Радиоуправляемая машина с электродвигателем TRAXXAS Captain s Curse 1:10 2WD RTR TRA3602G
Радиоуправляемая модель заднеприводного монстра Traxxas Captains Curse. Оснащена электродвигателем Traxxas Titan 12T, электронным регулятором оборотов Traxxas XL-5, пультом управления Traxxas TQ 27 MHz, NI-MH аккумулятором 8.4v 3000mAh и зарядным устройством, работающим от сети 220v.
Компания Traxxas выпускает официально лицензированные копии автомобилей, выступающих на шоу-соревнованиях Monster Jam. Представляем Вашему вниманию модель монстр-трака Captains Curse Алекса Блэквелла.
Captains Curse был создан в 2007 году для замены устаревшего Blacksmith и добился успеха на первых же соревнованиях, обеспечив команде первое место во фристайле. На 2013 год запланировано триумфальное возвращение легенды. Великолепная модель от Traxxas – идеальный выбор как коллекционера – фаната Monster Jam, так и любителя гонок по бездорожью.
Особенности модели:
Копия легендарного Captains Curse
Компания Traxxas – официально лицензированный производитель моделей автомобилей Monster Jam – одного из главных шоу в мире монстр-траков.
Красный пикап Captains Curse со зловещей пиратской символикой – воплощение разрушительной мощности и бескомпромиссной проходимости, квинтэссенция истинного духа Monster Jam! Модель не только в точности повторяет конструкцию прототипа, но и обладает великолепными характеристиками.
Защита от воды и пыли
Теперь дождливая погода не будет помехой для любимого хобби! Фирменная технология влагозащиты от Traxxas сохраняет электронику и механику от неблагоприятных влияний окружающей среды.
Двигатель, регулятор оборотов
Модель оснащена мощным коллекторным двигателем 550 класса и специальным регулятором оборотов EVX-2. При использовании включённой в комплект аккумуляторной батареи максимальная скорость достигает 50 км/ч.
Обучающий режим
Регулятор имеет специальный тренировочный режим, ограничивающий скорость на 50%. Теперь модель можно использовать для обучения, не боясь серьёзных аварий, затем, после простой и быстрой перенастройки переходить к гонкам по трассе на максимальной скорости!
Возможно применение Li-Po аккумуляторов
Регулятор оборотов поддерживает использование Li-PO батарей.
Без каких-либо конструктивных изменений вы получите прирост скорости на 20% и времени работы на 30-40%. При этом возможность развивать максимальную скорость сохраняется практически в течение всего времени катания!
Система радиоуправления
В комплект включена радиоаппаратура Traxxas TQi. Рабочая частота 2.4 ГГц, современный протокол передачи данных и функция Fail Safe обеспечивают высокое качество сигнала и защищённость от помех. Возможно подключение опциональной док-станции, позволяющей программировать аппаратуру при помощи iPhone/iPod touch и выводить на экран показания телеметрии.
Цифровая влагозащищённая сервомашинка рулевого управления
Используется быстрая и высокоточная цифровая сервомашинка. Как и все компоненты электроники, она защищена от попадания воды и пыли. Металлический редуктор позволяет выдерживать значительные ударные нагрузки.
Подшипники с резиновыми вставками
Резиновые вставки подшипников минимизируют трение и обеспечивают надёжную защиту от попадания грязи и воды.
В комплекте:
- Полностью собранное шасси Traxxas Captains Curse
- Установленный электродвигатель Traxxas Titan 12T
- Влагозащищенный электронный регулятор скорости Traxxas XL-5
- Четырёхканальный микроприёмник Traxxas TQi 2.4 GHz
- Установленная влагозащищенная сервомашинка Traxxas 2056
- Окрашенный корпус с наклейками
- Двухканальный передатчик Traxxas TQ 27 MHz
- NI-MH аккумулятор Traxxas Power Cell 8.4v 3000mAh
- Зарядное устройство для силового аккумулятора
- Инструкция
- Трубочка для антенны приёмника
- Крестовой/колёсный ключ.
Комплект требует:
Спецификация:
Масштаб: 1:10
Длина: 413 мм
Ширина: 324мм
Высота: 222 мм
Длина колесной базы: 270 мм
Дорожный просвет ( клиренс ): 101мм
Передаточное число: 12.34:1
Вес (приблизительно): 1850 г
Скорость модели из коробки: до 50км/ч
Скорость модели при применении Li-PO (докупается отдельно): до 65 км/ч.
Радиоуправляемая машина с электродвигателем TRAXXAS E-Revo Brushless MXL 4WD 1:10 RTR (with Bluetooth module and telemetry) TRA56087
Радиоуправляемая модель полноприводного монстра Traxxas E-REVO VXL. Оснащена бесколлекторным электродвигателем Mamba Monster , всей необходимой электроникой, пультом управления Traxxas TQi 2.4Ghz с док станцией под iPhone/iPod и двумя NI-MH аккумуляторами 8.4v 3000mAh.
| Новейшая версия с влагозащищённым регулятором оборотов TRAXXAS/Castle MXL6S и проверенным временем мощным электродвигателем Mamba Monster для любых погодных условий! |
Модель укомплектована новейшей аппаратурой Traxxas TQI Top Qualifier с возможностью беспроводного подключения мобильных устройств. Таким образом, пользователь имеет возможность осуществлять на своих моделях , точнейшие настройки. Телеметрия, расходы, экспоненты,конечные точки и многое другое, возможно настроить через ваше мобильное устройство. |
Особенности аппаратуры:
|
Модель в данной комплектации по характеристикам превосходит большинство аналогов с ДВС! Сочетает в себе футуристический внешний вид и продуманную конструкцию, что делает её самым удачным выбором в классе монстр-траков.
Особенности модели:
Двигатель, регулятор оборотов
Модель оснащена мощным бесколлекторным двигателем и регулятором оборотов Mamba Monster производства Castle Creations. Бесколлекторная система обеспечивает высокую надёжность и выдающиеся характеристики модели. Продуманная конструкция рёбер охлаждения даёт вам возможность при экстремальных режимах эксплуатации не думать о возможном перегреве двигателя.
Система радиоуправления
В комплект включена радиоаппаратура Traxxas TQi. Рабочая частота 2.4 ГГц, современный протокол передачи данных и функция Fail Safe обеспечивают высокое качество сигнала и защищённость от помех. При подключении iPhone/iPod touch вы можете производить настройки аппаратуры (экспоненты, конечные точки и др.) прямо с экрана вашего устройства. Кроме того установка опциональных датчиков позволит выводить на экран показания телеметрии (скорость, обороты двигателя, его температура, напряжение батарей).
Рулевое управление с двумя сервомашинками
Высокая надёжность, равномерная передача усилия, непревзойдённая точность управления – основные особенности тщательно продуманной системы рулевого управления.
Шасси с пониженным центром тяжести
Позволяет достичь великолепной устойчивости и управляемости.
Оригинальная конструкция подвески
Обеспечивает высокую проходимость и стойкость к большим нагрузкам. Амортизаторы находятся внутри кузова, надёжно защищены от попадания грязи и пыли
Крышки аккумуляторных отсеков на защёлках
Аккумуляторные отсеки легко и надёжно открываются и закрываются. Размеры позволяют использовать большой спектр различных Li-PO и Ni-CD/Ni-MH батарей.
Широкие возможности для тюнинга
Вы всегда можете улучшить свою модель, применяя оригинальные детали серии Revo Platinum.
Охлаждение аккумуляторов
Вы собираетесь эксплуатировать модель в экстремальных режимах, не думая о нагреве батарей? Тщательно продуманные производителем каналы охлаждения эффективно отводят тепло от аккумуляторов.
Подшипники с резиновыми вставками
Резиновые вставки подшипников минимизируют трение и обеспечивают надёжную защиту от попадания грязи и воды.
Комплект включает:
- Полностью собранная модель Traxxas E-REVO
- Установленный электродвигатель Mamba Monster
- Программируемый электронный регулятор скорости MXL6S
- Пятиканальный микроприёмник Traxxas TQi 2.4Ghz.
- Две установленные влагозащищенные сервомашинки Traxxas 2075
- Окрашенный корпус с наклейками ( в наличии разные цвета кузова, о наличии нужного вам цвета спрашивайте в магазине или по телефону +7 (495) 411-90-19 )
- Двухканальный передатчик Traxxas TQi 2.4Ghz с док-станцией
- Два NI-MH аккумулятора Traxxas Power Cell 8.4v 3000mAh
- Инструкция
- Трубочка для антенны приёмника
- Крестовой/колёсный ключ.
Комплект требует:
- Четыре батарейки или аккумулятора типа АА для передатчика, например: батарейки GP Alcaline
- Зарядное устройство для силового аккумулятора, например iMaxRC B606AC
Спецификация:
| Длина | 582 мм |
| Ширина | 418. 5 мм |
| Высота | 210 мм |
| Скорость модели из коробки | 80 км/ч |
Внимание!
Перед обновлением прошивки убедитесь, что пульт и iPhone полностью заряжены. Никогда не прерывайте процесс обновления прошивки. Это приводит к полной и необратимой неработоспособности пульта и не является гарантийным случаем!
Если Вы хотите обновить прошивку, обратитесь в сервис-центр.
Tevva Electric Trucks обеспечивает многомиллионное финансирование с AEM
Admin
06.10.2021
Электрические грузовики Tevva обеспечивают многомиллионные фунтов стерлингов с AEM
Electric Trucks, 4 октября 2021
9001Tevva. обеспечивает финансирование в несколько миллионов фунтов стерлингов для разработки электрических грузовиков большой дальности
ПРЕСС-РЕЛИЗ: Финансирование, которое также поддерживает партнера Tevva Advanced Electric Machines (AEM), ускорит реализацию проекта «Экологичные, доступные электромобили нового поколения с увеличенным запасом хода для расширенной логистики» (SANGREAL).
Компания Tevva, пионер в области электрических грузовиков, рада сообщить, что она получила 4,2 миллиона фунтов стерлингов, что составляет большую часть общего гранта в размере 5,7 миллиона фунтов стерлингов от Центра перспективных двигателей Великобритании (APC). Этот грант поможет финансировать разработку следующего поколения грузовиков Tevva с нулевым уровнем выбросов, дальнемагистральных грузовиков средней грузоподъемности (полная масса автомобиля от 7,5 до 19 тонн).
Грант будет использован для продвижения проекта SANGREAL, совместная работа Tevva и Advanced Electric Machines (AEM) стоимостью 12,2 млн фунтов стерлингов, всемирно признанного разработчика и производителя, чье видение заключается в создании самых экологичных двигателей в мире.
Поскольку электрификация рынка грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности в значительной степени игнорировалась, Tevva и AEM будут опираться на свой совместный существующий опыт мирового класса в области электрификации коммерческих автомобилей, чтобы ускорить разработку линейки топливных элементов Tevva, расширенной от средней до тяжелой.
Дежурные коммерческие электромобили для 7,5–19 лет.t рынок логистики «назад к базе».
Проект включает в себя проектирование и разработку инновационной электрической трансмиссии и интеллектуальной системы управления движением транспортного средства с бортовой телематикой, которая предназначена для оптимизации использования расширителя диапазона топливных элементов h3 для увеличения рабочего диапазона и надежности, а также для обеспечения прогнозирующего и профилактического обслуживания. .
SANGREAL создаст и сохранит жизненно важные рабочие места в научно-исследовательских и производственных компаниях Великобритании, обеспечивая экономическую и экологическую выгоду для промышленности, а также для социальных заинтересованных сторон и общественности. Это гарантирует, что Великобритания останется в авангарде глобальной борьбы с изменением климата, поскольку Великобритания продолжает выполнять обязательство Build Back Better, укрепляя свои позиции в качестве мирового лидера в разработке устойчивых автомобильных технологий с низким уровнем выбросов углерода.
Кен Скотт, главный инженер Tevva, сказал:
«Мы гордимся тем, что получили этот грант для продолжения разработки революционной технологии Tevva на рынке электромобилей. Мы разрабатываем решения с нулевым уровнем выбросов для транспортных средств логистики с возвратом на базу более высокой весовой категории, которые предлагают реальную выгоду от стоимости владения по сравнению с существующими дизельными предложениями с увеличенным запасом хода, что является поистине революционным для нашей отрасли. Это финансирование поможет воплотить это в жизнь в ближайшем будущем».
Джон Бизли, директор по развитию бизнеса и программам Advanced Propulsion Centre, сказал:
«Автомобильная промышленность находится на поворотном этапе. Великие идеи не приведут к декарбонизации, если только они не появятся на дороге и не заменят более загрязняющие окружающую среду технологии.
«Будущее передвижение людей и товаров должно быть эффективным и экологичным.
Был достигнут реальный прогресс в обезуглероживании автомобилей для выполнения планов правительства Великобритании по поэтапному отказу от продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей и фургонов с 2030 года. Однако пути для средних и тяжелых грузов и дальнемагистральных перевозок менее ясны.
«Для обезуглероживания наших автобусов, тяжелых транспортных средств и внедорожников необходимы дальнейшие инновации и развитие технологий, и именно поэтому мы рады поддержать Tevva и Advanced Electric Machines в реализации новаторских проектов, таких как SANGREAL».
Джеймс Видмер, генеральный директор Advanced Electric Machines, сказал:
«Ожидается, что эти новые технологии при развертывании обеспечат лучшую на рынке производительность. Мы впечатлены прогрессом Tevva и видим реальный потенциал компании в разработке новаторских технологий для поддержки тяжелых грузовиков с нулевым уровнем выбросов. Мы уверены, что финансирование, предоставленное этим грантом, поможет продвинуть индустрию экологически чистых грузовых перевозок».
Прочтите оригинальный пресс-релиз: https://www.tevva.com/freight-innovator-tevva-secures-multi-million-pound-funding-to-develop-long-range-electric-trucks/
SANGREALСкачать
Машины, системы и автоматизированные линии для производства электродвигателей
Какие факторы определяют успех компании и позволяют оставаться на международной арене, идти в ногу со временем и технологиями? Каждый предприниматель задумывается над этим вопросом, когда он должен реализовать успешную стратегию своего бизнеса, анализируя все элементы, которые участвуют в достижении желаемых результатов.
Мы обсудили этот ключевой вопрос с управляющим директором Массимилиано Синьореттой и Фаусто Ринаудо, директором по продажам и маркетингу CM , которые рассказали об истории компании и сегодняшней реальности.
Массимилиано Синьоретта, управляющий директор CM, полагается на техническое образование, которое играет фундаментальную роль в управлении бизнесом, а также на особые компетенции, которые позволяют ему сосредоточить предпринимательское видение компании на технологиях.
«Мы начинали как производители станков для производства электродвигателей в годы, когда технологический передний край был представлен автоматизацией; несколько клиентов использовали ручные или полуавтоматические машины, подходящие для производства, которое в настоящее время кажется минимальным. Рынок с растущим вниманием к характеристикам, снижению производственных затрат и все более высоким стандартам качества делает наш сектор все более и более требовательным и побуждает игроков идти в ногу с технологиями и автоматизацией, не забывая при этом об экономическом аспекте, поскольку конкуренция по-прежнему касается цен. , несмотря ни на что. Безусловно, было стратегически важно создать собственное подразделение, предназначенное для производства оборудования для наших машин — ядра системы, — что позволяет нам напрямую управлять проектированием, производством и вводом в эксплуатацию, гарантируя клиентам максимальное качество и более короткие сроки. время между тестированием и запуском производства.
Тем не менее, я хотел бы признать, что заслуга роста CM связана не только с технологическим и производственным уровнем, но и с внутренним персоналом, состоящим из высокоспециализированных ресурсов, способных работать в команде и нацеленных на успешную цель. принадлежит всей компании, но, в первую очередь, работникам, которые ежедневно привержены тому, чтобы стратегии управления были не только теорией, но и отражались в результатах».
Фаусто Ринаудо, директор по продажам CM, несколько лет работал в автомобильного сектора и специализируется на международном маркетинге, с особым опытом работы в Китае и Соединенных Штатах, где он приобрел непосредственный опыт на протяжении многих лет. «Когда я начал свое сотрудничество с CM, наш рынок электродвигателей был специально ориентирован на производство бытовой техники.
В последние четыре года мы сосредоточили наше внимание на автомобильном секторе, особенно на электрических/гибридных автомобилях с автомобильными двигателями. Сектор электромобильности оказался козырной картой, на которую можно делать ставки в настоящее время и в будущем, учитывая, в какой степени стимулирование экологической устойчивости стало главным приоритетом для многих стран. Было непросто приблизиться к такой инновационной и неизведанной области и развивать бизнес с помощью стратегии, учитывающей множество факторов, таких как технологическое содержание, экономический фактор, сроки поставки и технические характеристики. Мы очень гордимся нашей положительной тенденцией, рынок положительно приветствовал наше предложение, и наша коммерческая сеть была реализована на протяжении многих лет с динамичными и эффективными сотрудниками, которые работают на местах за границей, где мы в настоящее время присутствуем, в частности, в Китае и Соединенных Штатах. В Европе мы работаем уже несколько лет, и среди наших клиентов есть несколько исторических промышленных групп, которые в секторе электродвигателей считаются лидерами рынка в международном масштабе.
Очевидно, что задача не решена, сам рынок побуждает нас давать упреждающие ответы, возможно, предвосхищая отраслевые тенденции, чтобы действовать немедленно».
В последние четыре года мы сосредоточили свое внимание на автомобильном секторе, особенно на электрических/гибридных автомобилях с автомобильными двигателями. Было непросто приблизиться к такой инновационной и неизведанной области и развивать бизнес с помощью стратегии, учитывающей множество факторов, таких как технологическое содержание, экономический фактор, сроки поставки и технические характеристики. Мы очень гордимся нашей положительной тенденцией, рынок положительно воспринял наше предложение. Очевидно, что задача не выиграна, сам рынок побуждает нас давать упреждающие ответы, возможно, предвидя отраслевые тенденции, которые будут немедленно действовать упреждающе.
От разработки до начала производства В первые годы своего существования компания CM объединила выдающиеся специализированные ресурсы бывшей PAVESI, ведущего игрока в производстве машин для электродвигателей.
Впоследствии производство CM развивалось, внедряя автоматизированные системы и линии с высоким уровнем интеграции и автоматизации, что соответствовало требованиям все более сложного рынка с точки зрения технологий и производительности.
Компании удалось разработать системы, обеспечивающие идеальное решение для каждой операции, такой как изоляция пазов, намотка и вставка, вставка фазового барьера, предварительное формование, шнуровка и завязывание узлов, окончательная формовка, соединение выводов и тестирование.
Все они относятся к полной линейке электродвигателей, таких как EV-HEV, компрессоры, насосы, бесщеточные, сервоприводы, шаговые двигатели в диапазоне IEC 56÷355. Линия 4.0, реальный случай
Недавно на заводе итальянского крупного игрока установили полностью автоматическую линию намотки для производства электродвигателей IEC 56÷115, управляемую одним оператором. Статор, поступающий после резки, загружается/выгружается непосредственно на линию укладки на поддоны роботом, оснащенным системой технического зрения, все рабочие/поддонные станции предварительно оборудованы считывателями RFID и сканером для считывания штрих-кодов/QR материалов, которые обрабатываются и управляются встроенной системой отслеживания. система. Кроме того, линия сопряжена с технологией «Индустрия 4.0» и подключена для удаленного послепродажного обслуживания, технического обслуживания и обновлений.
Производственные процессы соответствуют самым строгим международным нормам контроля качества, и главная задача CM состоит в поиске лучших решений, направленных на повышение качества и производительности для максимального удовлетворения клиентов
Гибкая автоматизация Уровень автоматизации машин, производимых CM, определяется в соответствии с требованиями клиентов: ассортимент станков по каталогу варьируется от ручных автономных моделей до экстремальной автоматизации, реализуемой с помощью производственной линии, управляемой одним оператор.
«Производственные процессы соответствуют самым строгим международным нормам контроля качества, и основное обязательство заключается в поиске наилучших решений, направленных на повышение качества и производительности, с удовлетворением потребностей клиентов как целью, фокусом всей нашей деятельности и бесспорным героем. корпоративной миссии».
Расширение производства вместе с постоянно меняющейся организацией позволили СМ развить международную сеть продаж, работающую на различных стратегических рынках. «Мы можем работать прямо на месте, как на стадии коммерческого, так и на этапе эксплуатационного проектирования, отправляя нашу команду непосредственно на заводы клиентов или через нашу удаленную поддержку для стандартной повседневной деятельности по оказанию помощи в производстве».
Инновационный подъем был обязательным условием для CM и его роста. Кроме того, все активы по развитию были фактически посвящены автомобильной промышленности с особым упором на двигатели для гибридных и полностью электрических транспортных средств, что сделало компанию эталонной реальностью для всех основных автомобильных групп в Европе, Азии и Северной Америке.
Использование высокопроизводительных/скоростных коммуникационных протоколов при передаче данных позволило дополнительно улучшить услуги интегрированной диагностики и удаленной помощи в соответствии с требованиями Индустрии 4.0 с целью предоставления клиентам по всему миру постоянного мониторинга процесса.
Рынок с растущим вниманием к производительности, снижению производственных затрат и все более высоким стандартам качества делает наш сектор все более и более требовательным и побуждает игроков идти в ногу с технологиями и автоматизацией, не пренебрегая при этом экономический аспект, потому что конкуренция по-прежнему касается цен, несмотря ни на что.
Заслуга роста CM принадлежит не только технологическому уровню и уровню производительности, но и внутреннему персоналу, состоящему из высокоспециализированных ресурсов, способных работать в команде, и работникам, которые ежедневно преданы своему делу, так что стратегии управления являются не только теорией, но и отражается в результатах.
Все необходимые ресурсы для проектирования, разработки, производства, установки и запуска производства на заводах клиентов находятся внутри компании и составляют высокоспециализированную мультикультурную рабочую группу, способную взаимодействовать с итальянскими и иностранными собеседниками и решать любые проблемы в кратчайшие сроки. короткие времена.
Помимо удовлетворения различных требований, приверженность компании к производству направлена на то, чтобы превзойти ожидания рынка, в лучшем случае оптимизируя различные этапы производства благодаря многолетнему опыту. «На наших профильных инженеров возложена забота о клиенте во всех отношениях и, в частности, в настройке машины.