Масло для промывки двигателя при замене масла: Страница не найдена

«Раз уж меняем моторное масло в двигателе — его обязательно нужно помыть внутри» — именно так мыслит подавляющее большинство автолюбителей. Только вот автопроизводители почему-то «забывают» писать требования о регулярной промывке своих моторов в инструкциях по эксплуатации автомобилей. Не задумывались, почему так происходит? Все очень просто — при нормальной эксплуатации и правильном обслуживании автомобиля мотор внутри остается чистым без каких-либо дополнительных процедур и химии, ну а неправильное сервисное обслуживание не может предусмотреть (допустить) ни один производитель.

Итак, вопрос ребром – надо промывать двигатель или нет? Если Вы введете этот вопрос в любой поисковый сервер – в результате получите примерно треть ответов «да, однозначно надо», еще треть – «нет, ни в коем случае», ну а остальные мнения будут смазанными, типа «надо, но…», «нельзя, но в некоторых случаях…». Создается впечатление, что вопрос этот, как и выбор производителя масла, сродни вопросу вероисповедания.

Но это только на первый взгляд. На самом деле, есть совершенно объективные факторы, понимая которые можно смело принимать правильное решение.

Итак, о главном. Что есть общепринятое понимание фразы «промывка двигателя»? Большинство автолюбителей эту фразу ассоциируют с какой-то химией (а-ля «5 минутная промывка двигателя»), которая добавляется в старое масло перед сливом, после чего можно заливать новое, или же со специальным промывочным маслом, которое заливается между «старым» и «новым» маслом.

Исходя из такого понимания вопроса, автолюбители нередко сбиваются с ног в поисках самой эффективной «5 минутной» промывки, или же самого качественного промывочного масла. Многие еще и к тому-же употребляют такие продукты при каждой замене масла…

А на самом деле, промывка двигателя – процесс действительно очень нужный и важный, только производить ее нужно совсем не такими способами, как это описано выше.

Для начала, вспомним о составе любого моторного масла. Там с завода есть ряд присадок, и как минимум одна из них как раз и отвечает за постоянную очистку внутренних деталей двигателя. Таким образом, заливая в свой мотор качественное масло – Вы уже делаете достаточно для очистки двигателя.

Если Вы регулярно и вовремя заливаете в двигатель одно и то же качественное масло – никакие дополнительные очистительные процедуры Вашему мотору не нужны! Другой вопрос, если Вы только купили автомобиль, и его сервисная история для Вас окутана неким туманом неуверенности. Или, к примеру, Вы решили сменить марку, тип, либо производителя автомасла. В этих, а также некоторых других случаях, мотор промыть нужно, но только не химией и

не каким-то специальным промывочным маслом, если конечно у Вас не Жигули, на состояние которых Вам абсолютно наплевать, и если Ваш двигатель Вам дорог, ну хотя бы, как память.

Почему промывки и промывочное масло – это плохо?

Вы должны понимать, что каждому двигателю нужно не какое-нибудь, а конкретное масло, с конкретными характеристиками и индивидуальным химическим составом. Только при этом условии мотор будет жить долго и работать нормально.

Идем дальше – Вы, к примеру, заливаете в мотор вместе с уже отработанным маслом, какую-то химию «для промывки двигателя». Совершенно очевидно, что в этой химии должны быть какие-то активные вещества, иначе промывка, как таковая, теряет смысл. Вы специалист в области химии? Вы знаете, как эти вещества могут взаимодействовать с внутренними деталями двигателя?

Более того, залив промывку в старое масло, вы существенно меняете его характеристики, и в первую очередь речь идет о вязкости масла. Очень сильно меняете, я бы сказал – в разы, а то и больше. Потом Вы это старое масло сливаете, и… о, чудо, до 10% его остается в моторе (зависит от конструкции двигателя)! Не верите? Так проверьте, хотя бы методом сравнения, сколько по техническим характеристикам производителя должно быть масла в Вашем двигателе, и сколько масла Вы обычно заливаете.

Продолжаем фантазировать, Вы заливаете новое масло, и оно смешивается, только уже не со старым, а с вообще непонятно чем, абсолютно точно не подходящим для Вашего двигателя. И содержание этой адской смеси в Вашем новом масле – целых 10%! Для справки, в нормальном масле примерно 85% состава – это основа, и еще 15 – присадки. То есть, фактически, таким образом Вы добавляете в свое масло еще почти столько же «присадок», сколько там уже есть. Только действие этих «присадок» — непредсказуемо, ибо они точно не предусмотрены производителем двигателя. Дальше продолжать?

Все вышесказанное кстати касается любых присадок для любых целей, которые продаются отдельно для моторных масел. Повторимся в который раз: посторонние присадки и добавки в моторное масло могут только навредить двигателю, причем сделают это наверняка– постарайтесь это понять.

Примерно та же картина, если используется промывочное масло, просто там, вероятно, активных веществ поменьше, а потому и негативный результат будет не так быстро заметен.

А как же тогда промыть двигатель и в каких случаях это нужно делать?

Собственно, промывать мотор можно и нужно только в следующих случаях:

1. Когда Вы меняете марку и/или производителя масла.
2. Когда меняется вязкость или тип моторного масла (например, с синтетики переходите на полусинтетику).
3. Когда есть подозрения, что в двигатель могло попасть некачественное топливо, антифриз, некачественное масло.
4. После любого ремонта двигателя, связанного с вскрытием ГБЦ (головка блока цилиндров).
5. Когда есть сомнения в своевременных регулярных заменах масла в прошлом.

Наиболее лояльным для двигателя является следующий способ промывки:

1. Просто сливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине хорошенько отстояться (чтобы вытекло максимум). Если автомобиль на подъемнике и он такое позволяет –машину можно «наклонить» в обе стороны – так вытечет больше.
2. Заливаем «новое» масло, ставим новый фильтр.
3. Пару дней ездим, не перегружая мотор (держим «обкаточный» максимум оборотов).
4. Снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!).
5. Первую следующую замену масла после вышеописанных операций производим в два раза быстрее обычного (т.е. если Вы обычно меняете масло каждых 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5 тыс.).

Все, мотор промыт. Если остались сомнения в его внутренней чистоте – просто сократите на какое-то время свой сервисный интервал – для двигателя это только на пользу.

Важные особенности промывки двигателя при замене масла

Многие автолюбители, приезжая на очередную замену масла, совершенно забывают о том, что нужно сделать промывку двигателя. А ведь эта процедура необходима для долгой и хорошей работы транспортного средства.

Зачем нужно промывать двигатель

При долгой эксплуатации масло начинает терять свои рабочие свойства и постепенно окисляется. Это приводит к появлению вредных отложений в разных деталях мотора, которые негативно влияют на его работу.
Отложения, которые скапливаются в двигателе:

1. Кислотные вещества. Их появление провоцирует коррозию деталей мотора и изменение свойств смазки.
2. Смолы. Получаются от соединения остаточного осадка топлива и продуктов, образованных в результате окисления смазочной жидкости.
3. Углеродные вещества. Образуются на деталях при их нагревании. К ним относятся:
   1. нагар. Его появление нарушает температурный порядок работы двигателя;
   2. лак. Образуется на поршне и пальцах. Он ухудшает работу системы охлаждения, что приводит к быстрому износу деталей.
   3. эмульсия. Ее образование усиливает вязкость смазочных веществ и изменяет их улучшенные характеристики.

При замене масла без промывки мотора все эти вещества попадают в новую смазку и тут же начинают на нее воздействовать. А моющие добавки, содержащиеся в качественной смазочной продукции, уже не могут справляться со своей задачей. В результате двигатель ломается и восстановлению не подлежит.

Когда следует промывать двигатель?

Очищение мотора соляркой или другими специальными веществами занимает совсем небольшой временной промежуток, поэтому промывка двигателя перед заменой масла может быть произведена по желанию владельца машины каждый раз. Однако есть случаи, при которых без очищения движка просто нельзя обойтись.

1. Приобретение подержанного авто у незнакомых людей. В таких случаях нет уверенности в правильной эксплуатации машины прежним владельцем. Неизвестно каким маслом пользовался бывший хозяин и делал ли промывку мотора.
2. Замена одного вида масла другим или смешивание двух разных типов смазки. Например, владелец транспортного средства решил перейти от синтетического масла к минеральному, либо в экстренной ситуации пришлось совершать долив синтетики в полусинтетику. Каждый вид смазывающих жидкостей имеет свою основу и присадки, которые смешивать не нужно.
3. Автомобиль работает на турбодвигателе. Данный вид моторов быстро выходит из строя при применении испорченного масла.

Какими методами совершается промывка двигателя при замене масла

1. Химический метод. При его применении используют специальные очистители, в состав которых входят химические вещества, удаляющие вредные отложения. Промывающее средство помещают в мотор, который оставляют работать на холостом ходу некоторое время. После чего все сливают, меняют фильтр и заливают новую смазывающую продукцию. Регулярное очищение мотора таким методом помогает избежать появления нагара и других, опасных для двигателя отложений. Но если в моторе слишком много шлаков, то при промывке они могут попасть в смазывающую систему и забить маслопроводы.
2. Мягкая промывка. Производится так же, как и предыдущий метод. Отличие в том, что очищающее вещество добавляют в смазочную систему за сотню километров до замены масла. В таком случае отложения постепенно растворяются и никак не влияют на смазку. Но производить подобную очистку нужно только на чистый, не зашлакованный двигатель.
3. Полная промывка. Старое смазывающее вещество сливается, промывка заливается, мотор работает на холостом ходу. После этого промывка удаляется принудительно, фильтр заменяют и заливают свежую смазку.
4. Принудительная промывка. При применении данного метода мотор не работает. Из него удаляется отработанное масло, снимаются фильтры и двигатель подсоединяется к внешней установке. Промывочное масло под давлением кислорода прокачивается в моторе, отложения остаются в фильтре. Затем проводится процедура полной промывки. Метод принудительной промывки позволяет провести очищение самых загрязненных двигателей. Единственным минусом является удаление масляной пленки с деталей мотора. До образования новой движку придется работать «в сухую».

Виды промывочных жидкостей

На рынке присутствует огромное многообразие промывочной продукции. В основе их лежит минеральное масло, не подходящее для длительной эксплуатации в моторе из-за своей низкой цены и плохих смазочных характеристик. Все промывочные вещества делятся на 2 категории: промывочные жидкости и промывочные масла.

Промывочные жидкости
Этот вид продукции содержит в своем составе щелочные добавки, благодаря которым и происходит очищение. Делятся данные вещества на 2 типа: долго действующие и пятиминутки.
Первый тип постепенно исчезает с прилавков магазинов из-за своей невыгодности. При их использовании нужно обращаться к специалистам 2 раза. Сначала, чтобы жидкость добавили в мотор, а через пару дней, чтобы ее слили и залили нормальный смазывающий продукт. Кроме того, пока жидкость очищает двигатель, от привычной эксплуатации автомобиля придется отказаться. А как повлияют химические вещества, содержащиеся в составе промывки, на детали двигателя, достоверно никому неизвестно. Поэтому производители исправили недостатки и предложили владельцам авто улучшенное промывочное средство.
«Пятиминутка». В состав этого типа промывки входят улучшенные присадки, которые защищают детали двигателя от действия химических веществ. Очистить мотор стало гораздо легче. Данная продукция тоже делится на 2 типа:
1. Масла для промывки по 4 и 5 литров в упаковке. Заливаются в движок после слива отработанной смазки;
2. Жидкости для промывки, по 300 мл. Заливаются в старую смазывающую продукцию перед заменой.
При использовании такого вида очистки двигатель должен проработать на холостом ходу 5-15 минут.

Промывка двигателя соляркой (дизельным топливом)

С давних времен и по сей день у некоторых автолюбителей практикуется способ промывки движка соляркой. Использовать его можно каждые 100.000 км пробега. Данный метод считается самым лучшим для очистки моторов, поскольку удаляет абсолютно всю грязь. Солярка смешивается с любым видом масла, потому что является продуктом нефти. Но использовать эту методику нужно очень осторожно.
Чтобы промыть двигатель соляркой, нужно поставить машину на смотровую яму и прогреть мотор. Затем слить отработанную смазку через фильтр. Когда движок остынет, из фильтра удалить грязь и поставить его на место, после чего залить в мотор масло, смешанное с соляркой в пропорциях 1 к 3. Завести мотор на 20 секунд, заглушить и опять завести на минуту. Снова заглушить и через 5 минут завести уже на 5-10 минут работы. После этого солярку нужно сливать.
Не забывайте, что такой жесткий метод промывки двигателя соляркой можно производить очень редко.

Промывка двигателя в подержанных автомобилях

Приобретая подержанную машину даже у знакомых людей, нет уверенности в том, что хозяин следил за авто как положено. Если бывший владелец не промывал двигатель и не совершал своевременную замену масла, то, когда вы решите совершить промывку мотора качественной продукцией, все накопленные за годы эксплуатации вредоносные отложения будут превращены в жидкую субстанцию и попадут в сетку маслозаборника. В ближайшее время это приведет к поломке двигателя. Чтобы избежать печальных последствий, прежде всего после покупки машины с рук нужно обратиться к специалистам, которые проверят движок на степень чистоты. В некоторых случаях двигатель приходится очищать вручную. Это процесс довольно долгий, и цену за такую работу назначают высокую. Но это стоит того, если вы хотите, чтобы мотор служил вам верой и правдой не один год.

Это Вас заинтересует:

Промывка двигателя при замене масла

Нужна промывка двигателя перед заменой масла или нет, автовладельцы никак не могут прийти к единому мнению: одни советуют проводить данную процедуру, другие, наоборот, категорически не рекомендуют ее делать. Как же поступать? Пожалуй, личное дело каждого. Однако, на мой взгляд, вообще следует искать золотую середину – то есть промывать, но не каждый раз, а только тогда, когда это действительно необходимо. Определить же наличие такой необходимости под силу только профессионалам, поэтому к ним и лучше обращаться за советом прежде, чем предпринять какие-либо действия в отношении мотора своего авто.

Кстати, промывку обычно применяют, когда: не знают срок предыдущей замены масла (в основном, при приобретении авто бывшего в употреблении), когда меняется марка и тип масла, а также в случае, если в отношении данного авто применялось некачественное моторное масло (читаем пост — какое масло заливать в двигатель) и т.д.

Итак, допустим, вы определились, что промывка двигателя при замене масла нужна. Как же ее осуществить? Довольно просто.

Инструкция по промывке двигателя при замене масла.

• Для начала необходимо прогреть двигатель и слить старое моторное масло. Прогрев здесь нужен для  того, чтобы масло приобрело более жидкую консистенцию и получше стекало через сливную пробку.
• Слив отработанное масло, заливаем на его место промывочную жидкость в таком объеме, чтобы заполнилась система смазки двигателя.
• Теперь следует завести двигатель и дать ему поработать столько времени, сколько рекомендовано производителем данной промывки. Замечу, что во время такой работы движка категорически запрещается повышать его обороты и газовать. Ведь этим можно спровоцировать возникновение неисправностей двигателя, поскольку промывочные жидкости не обладают достаточным смазывающими характеристиками.
• После того, как двигатель отработал нужное время, промывка сливается и заливается свежее масло.

Кстати, самым хорошим способом очистки двигателя является промывка его не специальной жидкостью, а моторным маслом, содержащим различные моющие присадки в большом количестве. Подобная промывка проводится до того момента, пока с двигателя не начнет стекать чистое масло.

Да, способ довольно дорогой, так как претендует на большое количество масла (около 14 литров – точная цифра зависит от необходимого для двигателя объема масла) и пары масляных фильтров, но зато он очень эффективен и полезен для двигателя.

Пятиминутка.

Существует и еще один, третий, вариант промывки двигателя перед заменой масла – с помощью специального средства-«пятиминутки», которое добавляется напрямую в двигатель, без слива отработанного масла. С данной присадкой двигатель должен проработать не более пяти минут (отсюда и название). После масло меняется обычным способом, вместе с масляным фильтром, подробнее о замене масла в двигателе своими руками здесь.

Главное при работе с «пятиминуткой» — это соблюдать базовые правила ее использования:

• строго соблюдать временные ограничения работы двигателя с такой промывкой, так как последняя содержит в себе достаточно большое количество моющих присадок, поэтому при превышении срока работы с ней мотора, тот может просто испортится вследствие увеличения трение  сопрягаемых и трущихся деталей двигателя (коленвала, гильзо-поршневой группы, цепных приводов и т.д.).;
• использовать «пятиминутку» нужно только тогда, когда двигатель очень загрязнен и закоксован, регулярно пользоваться такой  промывкой не рекомендуется из-за содержания в ней очень агрессивных компонентов, смывающих масляную пленку с внутренних поверхностей двигателя;
• после промывки движка «пятиминуткой» в нем остается, ввиду конструктивных особенностей, около 10 % этой смеси, поэтому сразу после такой промывки желательно залить в двигатель масло подешевле и дать тому поработать, затем слить отработанное дешевое масло и залить качественное, одновременно сменив масляной фильтр на новый.

Видео.

Рекомендую прочитать:

Когда требуется промывка двигателя — ООО «ФаворитОйл» Shell, г.Нижний Новгород

В автосервисах промывка двигателя часто предлагается при замене моторного масла. Оправдано ли это и зачем вообще нужно промывать двигатель?

Прежде всего, чтобы избавиться от масляного нагара и отложений, накапливающихся на стенках блока цилиндров. Если твердые частицы налета попадут в систему смазки, забьют маслоприемник, то смогут повредить трущиеся детали двигателя, лишив их смазочной пленки. Следовательно, загрязнения в моторном отсеке надо ликвидировать. Но каким образом? Однозначный ответ дать сложно.

Как промыть двигатель, и в каких случаях это необходимо?

Вообще, промывать двигатель «для профилактики» ни в коем случае не рекомендуется. Сначала нужно твердо убедиться, что это необходимо.

Факторы, указывающие в пользу промывки двигателя:

1. Вы поменяли марку и/или производителя моторного масла.
2. Поменялся тип моторного масла или его вязкость (к примеру, перешли с синтетики на полусинтетику).
3. Есть вероятность, что в двигатель попало некачественное топливо, масло или антифриз.
4. После ремонта двигателя, связанного со снятием крышки головки блока цилиндров.
5. Когда вы сомневаетесь в своевременной замене масла предыдущим автовладельцем.

Промывка двигателя, ее способы и недостатки:

1. Разборка агрегата и детальная обработка техническим сольвентом. (Трудоемкий процесс с неизбежной заменой уплотнительных прокладок)

2. Доливка химически активного реагента в отработанное или промежуточное масло и 5-минутная работа двигателя на холостых оборотах, так называемая «пятиминутка». (Резкий сброс отложений грозит засорением мелких масляных каналов, агрессивная химическая среда негативно влияет на поршневые кольца)

3. Использование специального промывочного масла, имеющего низкую вязкость, высокие моющие свойства и низкую стоимость. (Промывочное масло абсолютно не подходит по своим свойствам для работы двигателя на нем, а конструкция агрегата такова, что полностью слить масло практически невозможно, в картере остается минимум 10% от рабочего объема. Итак, вы заливаете новое масло в надежде, что ваш двигатель кристально чист внутри, а в итоге получаете смесь масел с непонятными свойствами)

4. Замена масла – наиболее щадящий способ почистить стенки двигателя. Рассмотрим его подробнее.

С прогретого двигателя сливаем отработанное масло, даем машине отстояться, ожидая максимального слива. Заливаем свежее масло, новая линейка SHELL HELIX HX3, благодаря особым свойствам очищает и защищает двигатели всех моделей; меняем фильтр. Два дня эксплуатируем автомобиль в обкаточном режиме. Снова максимально сливаем масло, фильтр ставим новый. После проведенных манипуляций следующая замена масла осуществляется в два раза быстрее привычного интервала замены масла.

Теперь двигатель промыт. На пользу двигателю будет, если на некоторое время после такой промывки, вы сократите сервисный интервал замены масла.

Лучший способ промыть моторное масло

Промывка моторного масла — это, по сути, процесс, в котором механик или специалист по замене масла добавляют химикаты в моторное масло, чтобы удалить углеродные отложения или шлам из старого масла. Другими словами, это означает удаление мусора из вашего двигателя. Этот процесс происходит только после слива старого масла и перед добавлением нового масла. Химические вещества добавляются в двигатель между двумя процессами, после чего автомобиль некоторое время останавливается на холостом ходу, чтобы чистящее средство достигло каждой части двигателя и способствовало растворению осадка.В конце концов, химикаты будут слиты.

Рекомендуемый продукт для обработки двигателя:

Этот процесс имеет следующие преимущества:

• — Это процесс подготовки к добавлению нового моторного масла.
• — Помогает повысить топливную экономичность.
• — Помогает в сокращении выбросов
• — Помогает снизить температуру двигателя

Насколько необходима промывка двигателя?

Промывка двигателя может значительно помочь в удалении шлама и другого мусора из двигателя вашего автомобиля, тем самым возвращая двигатель в почти новое рабочее состояние. Хотя это может оказаться большим подспорьем, производители автомобилей не одобряют этот процесс, особенно для новых моделей. Этот аргумент состоит в том, что если вашему двигателю доходит до необходимости промывки маслом, значит, владелец выполнил плохую работу по техническому обслуживанию.

Производители автомобилей обеспечивают включение специализированных стандартов обслуживания и продуктов для обеспечения долговечности двигателей. Механики и специалисты по замене масла также рекомендуют регулярную замену масла, что снизит потребность в промывке двигателя.Большинство автомобилей, которым требуется промывка двигателя, вышли из строя или находятся в очень плохом состоянии.

Хотя промывка двигателя может быть очень полезной, иногда она может привести к тому, что покупатель понесет даже более высокие расходы, чем первоначально планировалось. Это просто потому, что отстой в двигателе может быть единственным препятствием для утечки моторного масла или его просачивания через старые изношенные уплотнения.

Это очень часто, особенно в старых двигателях с большим пробегом. Вероятно, будет плохой идеей пытаться исправить плохо работающий двигатель без предварительной установки новых уплотнений и исправления других дефектов двигателя.

Несмотря на все это, иногда по той или иной причине требуется промывать моторное масло. В настоящее время таких экземпляров очень мало, но иногда они все же необходимы.

# Купить масло для промывки двигателя на Amazon

Когда проводить промывку двигателя

Существует ряд признаков / симптомов, которые будут предупреждать автовладельца о наличии избыточного осадка в двигателе и, следовательно, о промывке двигателя. Хотя вы также можете увидеть осадок, посветив фонариком в двигатель, наиболее очевидными признаками являются следующие:

— Контрольная лампа уровня масла горит даже во время движения.

— Толкатели клапанов или гидравлические подъемники, которые довольно шумные

— Очень низкое давление масла

— Наличие темного жирного осадка на масляном фильтре или крышке коромысла

— Масло, которое стекает слишком медленно после снятия сливной пробки.

Как выполнить промывку двигателя: пошаговое руководство

Шлам обычно начинает образовываться, если автомобиль преодолевает пробег более 7000 километров без обслуживания и замены масла.Если в двигателе вашего автомобиля накопилось много шлама, шаги, необходимые для его успешного удаления и восстановления рабочего состояния двигателя, довольно просты и выполняются своими руками.

Для промывки двигателя необходимо иметь ряд вещей, в том числе:

— Промывка двигателя

— Новое моторное масло

— Емкость для слива старого масла в

— Фильтр масляный новый

— Ключ для масляного фильтра

— сжатый воздух, опционально

Шаг 1. Добавление средства для промывки двигателя

Припаркуйте автомобиль в безопасном и относительно ровном месте и доведите двигатель до полной рабочей температуры. При этой температуре масло и пропитка легче протекают через двигатель. Откройте капот автомобиля, проследите за крышкой моторного масла и снимите ее. В соответствии с инструкциями по применению средства для промывки двигателя, которое вы предпочитаете, залейте необходимое количество в двигатель. Затем верните крышку моторного масла, затяните ее и закройте капот.

Шаг 2. Дайте возможность промывке пройти через двигатель

После успешного добавления необходимого количества средства для промывки двигателя и закрытия капота запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу примерно 10-15 минут.Продолжительность работы на холостом ходу будет зависеть от степени загрязнения вашего двигателя. Присадка в составе средства — это более сильное моющее средство, которое тщательно очистит ваш двигатель.

Шаг 3: Слив масла

Этот шаг следует выполнять, когда двигатель еще горячий. По достижении лимита времени выключите двигатель и слейте масло. Просто снимите заглушку с масляного поддона и дайте маслу и осадку стечь в предназначенный для этого контейнер. Пусть этот шаг произойдет без спешки. Для получения лучших результатов вы также можете использовать сжатый воздух, чтобы вымыть шлам и другую грязь.

Шаг 4. Замена масляного фильтра

Прежде чем заливать новое масло в двигатель, важно установить новый масляный фильтр. Ослабьте масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра и дайте стечь излишку масла. Масляные фильтры меняются от одного автомобиля к другому, а некоторые, например картриджный фильтр, можно менять по мере слива старого масла. В некоторых случаях перед заменой масла необходимо дождаться слива масла.

Возьмите новый фильтр, добавьте немного чистого масла в прокладку фильтра, установите его только руками и затем затяните.После этого переустановите плагин перетаскивания обратно в свой движок.

Шаг 5: Добавьте новое моторное масло

Используемое моторное масло должно соответствовать марке, характеристикам и массе вашего автомобиля, как указано производителем. Просто медленно залейте масло в двигатель, используя щуп, чтобы проверить уровень масла, чтобы избежать переполнения.

Шаг 6: Закройте масляную крышку

После того, как вы успешно добавили новое моторное масло в двигатель, снова закройте масляную крышку и поверните ее соответствующим образом, чтобы плотно закрыть.После этого закройте капот автомобиля и работа сделана.

Промывка двигателя — простая задача, которую можно выполнить в домашних условиях. Это не означает, что вы должны часто участвовать в процессе. Перед выполнением промывки проконсультируйтесь со своим механиком или специалистом по замене моторного масла или обратитесь к руководству производителя по обслуживанию по вопросам, связанным с промывкой двигателя.

Посмотрите этот видеообзор о лучшем способе промывки моторного масла

Зачем промывать дизельный двигатель?

Часто говорят: «Если масло в вашем двигателе меняют по графику, его не нужно промывать!»

В идеальном мире это могло бы быть так, но существует множество факторов, которые вызывают накопление шлама в двигателе и загрязнение поршневых колец. Благодаря компонентам контроля выбросов, установленным в сегодняшних двигателях, наряду с увеличенными интервалами между заменами масла и ездовыми циклами по городу, отстой черного масла стал как никогда распространенным!

Городская езда известна образованием нагара в камерах сгорания и выхлопных газов, особенно в канавках поршневых колец. Это приведет к засорению клапанов рециркуляции выхлопных газов (EGR), в результате чего в масло и сажевые фильтры попадет больше сажи.Циклы регенерации DPF могут разбавить ваше масло дизельным топливом и сажей.

Топливные форсунки имеют более тонкие допуски, которые легко загрязняются, что приводит к плохому сгоранию и дальнейшим отложениям, попадающим в масло. Более высокие температуры окружающей среды в Австралии и большие расстояния перемещения не всегда хорошо сочетаются с расширенными нефтяными интервалами в северном полушарии.

Многие современные дизельные двигатели путешествуют вдвое дольше, чем старые дизели, до того, как наступит срок рекомендованного обслуживания журнала. Интервалы между заменами масла 20 000 км, это большой промежуток времени между заменами масла! Даже после обслуживания дилерского журнала масло может быть черным на щупе перед выездом с парковки!

После того, как ваш автомобиль проехал 100 000 км / сек, почти наверняка пора промыть дизельный двигатель . Из-за пропуска замены масла или отказа от замены масляного фильтра между сервисами двигатель может нуждаться в промывке уже на 30 000 или 40 000 км / с.

Цель должна заключаться в том, чтобы ваш двигатель был чистым. — не новым.Это означает, что масло всегда должно «выглядеть и чувствовать себя чистым» сразу после обслуживания. Он не должен сразу обесцветиться. Успешная промывка при каждом обслуживании обеспечит удаление всего старого отложенного черного масла.

Когда пришло время промыть дизельный двигатель концентратом промывочного масла CEM, почти во всех случаях это приведет к увеличению компрессии из-за растворения, диспергирования и удаления нагара вокруг канавок поршневых колец. Это наглядно демонстрирует ценность качественной промывки двигателя.

Это довольно простой процесс самостоятельной промывки дизельного двигателя, , такой же простой, как и замена масла. Выполняя этот простой 6-этапный процесс, вы безопасно удалите нежелательный шлам и нагар, оставив картер «как новый» чистым.

Для получения дополнительной информации о промывке дизельных двигателей позвоните Брид и команде по телефону +61 7 3376 6188

Рекомендуемые средства для промывки дизельного двигателя…

509 Превышен предел пропускной способности

Промывка двигателя и трансмиссии FLSH

AMSOIL Промывка двигателя и трансмиссии (FLSH) помогает восстановить экономию топлива, повысить эффективность работы и снизить выбросы в бензиновых и дизельных двигателях и автоматических трансмиссиях. Его мощная формула на основе моющих средств очищает от шлама и отложений, способствуя снижению расхода масла. AMSOIL Engine and Transmission Flush безопасен для деталей и может быть легко утилизирован вместе с отработанным маслом.

Восстанавливает автомобили до состояния, аналогичного новому
Новые двигатели и трансмиссии работают более эффективно, но со временем на них накапливаются вредные отложения, которые вызывают снижение мощности и производительности.Непрерывное вождение, продолжительный холостой ход, короткие поездки, которые не позволяют двигателю достичь полной рабочей температуры, буксировка, попадание переносимой по воздуху грязи, разбавление топлива, конденсация воды и окисленное масло — все это может способствовать накоплению шлама в моторное масло и трансмиссионная жидкость. По мере осаждения ил забивает узкие масляные каналы, ограничивая поток масла к жизненно важным частям, особенно к верхней области клапанного механизма.

В трансмиссиях отложения могут образовываться на дисках сцепления, вызывая колебания и неустойчивое переключение передач.В конечном итоге может образоваться остекление сцепления, что сокращает срок службы трансмиссии. Отложения в двигателях и трансмиссиях могут ускорить износ, вызывая потерю мощности и повышенный расход топлива.

• Подготавливает двигатели и трансмиссии к новому маслу
• Удаляет отложения и шлам для повышения эффективности, экономии топлива и снижения выбросов.
• Продлевает срок службы оборудования
• Формула на основе моющих средств безвредна для окружающей среды
• Совместим с уплотнениями и прокладками
• Результат однократной обработки
• Легко утилизируется с отработанным маслом

Преимущества промывки двигателя и трансмиссии AMSOIL
В отличие от многих продуктов промывки, промывка двигателя и трансмиссии AMSOIL имеет многоцелевой состав, который растворяет и диспергирует шлам, лак и отложения в двигателях и автоматических трансмиссиях. Благодаря составу на основе моющих средств его можно легко утилизировать вместе с отработанным маслом, что делает его более удобным в использовании. Его передовая формула, основанная на технологии легких базовых масел, мощных детергентах и ​​диспергаторах, обеспечивает безопасное очищающее действие. AMSOIL Engine and Transmission Flush совместим как с нефтяными, так и с синтетическими маслами, что позволяет подготовить плохо обслуживаемое оборудование для установки нового масла. Это первый шаг к восстановлению заброшенного оборудования до высочайшего уровня. Промывка двигателя и трансмиссии AMSOIL обеспечивает следующие преимущества всего за одну процедуру:

Бензиновые и дизельные двигатели

• Помогает ослабить заедание клапанов и колец, минимизируя прорыв и сокращая выбросы
• Обеспечивает низкий уровень шума подъемника
• Способствует снижению рабочих температур за счет удаления осадка
• Простая утилизация

Автоматические коробки передач

• Очищает от отложений в маслоохладителе и портах
• Помогает прочистить каналы для жидкости
• Удаляет отложения и лак с дисков сцепления, помогая повысить эффективность.
• Обеспечивает более плавную работу и увеличивает срок службы коробки передач за счет уменьшения задержки переключения передач

Применения
Промывка двигателя и трансмиссии AMSOIL рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей, а также автоматических трансмиссий.Не используйте его в дифференциалах.

Руководство по применению
Хотя AMSOIL Engine and Transmission Flush работает за один прием, она достаточно безопасна, чтобы ее можно было использовать при каждой замене масла. При использовании промывочной машины следуйте рекомендациям производителя. В противном случае используйте следующие рекомендации:

Двигатель: Добавьте всю емкость AMSOIL Engine and Transmission Flush в отверстие для заливки моторного масла. Дайте двигателю поработать 10-15 минут на холостом ходу, затем сразу же слейте масло.Обеспечьте достаточно времени для полного слива
системы. Снимите и замените масляный фильтр двигателя. Залейте в двигатель новое моторное масло с классом вязкости, рекомендованным производителем.

Коробка передач: Включите аварийный тормоз. Залейте всю бутылку AMSOIL Engine and Transmission Flush в отверстие для заливки трансмиссионного масла. Холостой ход 10-15 минут; переключение через привод и задний ход. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ставить автомобиль под тяжелую нагрузку. Слейте жидкость из трансмиссии и гидротрансформатора.ФИЛЬТР НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ перед заправкой новой трансмиссионной жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не рекомендуется промывать коробки передач, у которых нет съемного поддона или доступа к фильтру коробки передач.

(вверху) Предварительная очистка дисков сцепления АКПП. Лак и глазурь на некоторых пластинах слишком тяжелые.

(вверху) Диски сцепления автоматической коробки передач после очистки с помощью AMSOIL Engine and Transmission Flush показывают более светлое остекление и лак.

(вверху) Предварительная очистка головки цилиндров. Обратите внимание на отложения шлама на пружинах клапана и отверстиях толкателя и вокруг них.

(вверху) Головка блока цилиндров после очистки с помощью промывки двигателя и трансмиссии AMSOIL. Пружины клапана и отверстия толкателя заметно чище, с меньшим количеством отложений. Клеймо производителя нагляднее.

Промывочное масло — что это такое? Действительно ли они мне нужны?

Масла для промывки — что это такое?

В очень старые автомобили, однако промывка двигателя может очистить эти поршни. кольца, клапаны и другие детали слишком хорошо. Иногда мусор действует как шпаклевка в неметаллических деталях, таких как резиновые уплотнения, потрескалась с возрастом.Очистка от мусора обнажает эти трещины, и слабость этих частей становится очевидной.

Некоторые промывочные масла используются не только для промывки, но и для других целей. Например, некоторые гибридные автомобили сейчас требуется 0W20, поэтому, если вы гибридный водитель, обратитесь к руководству пользователя. Также я считаю, что Honda перешла на рекомендацию 0W20 в 2011 году, чтобы удовлетворить их Оценки CAFE (более жидкое масло снижает сопротивление частей двигателя, которые улучшает — дробно — миль на галлон). Если вы посмотрите на модели 2010 года по сравнению с 2011 годом, вы увидите такие вещи, как Element и CR-V, получающие крошечный прирост миль на галлон в официальные данные, несмотря на то, что это одна и та же машина.Они достигли это путем переназначения точек переключения коробки передач и снижения холода рейтинг вязкости масла. На самом деле, если вы не живете в северной Аляска, или совершите большее количество коротких поездок с холодным стартом, 5W20 должно быть более чем подходящим.

Действительно ли мне нужно промывочное масло?

Если с вашим двигателем не что-то серьезно не так, как у вас наполнил его молоком или шампунем, вам действительно никогда не понадобится промывочное масло. Если вы все же решите промыть маслом, есть два способа делаю это. Вы можете использовать специальное промывочное масло или промывочное масло. присадка в имеющееся масло. В любом случае разумно заменить фильтр сначала, чтобы у вас был чистый, чтобы собрать весь мусор. (Обычно это означает слить масло или работать быстро). Как только у вас будет новый фильтр в поместите туда промывочное масло (или промывочный раствор), запустите двигатель на быстром холостом ходу около 20 минут. Наконец, слей все это (и дивлюсь на ту хрень что с ним выходит) заменил масляный фильтр снова залейте хорошее синтетическое масло и вуаля! Почистить двигатель.Для любопытные среди вас, глядя в масляный фильтр, который был прикреплен когда вы сделаете промывание, это будет обучающее упражнение в виде мусор, который раньше был в вашем двигателе.

Конечно, как и большинство современных вещей, есть условие при использовании промывочных масел. В старом двигателе очень не хочется удалить все отложения . Некоторые из этих отложений помогают уплотнительным кольцам, подъемникам и даже некоторые фланцы между головками, крышками, поддоном и блок, где прокладки тонкие. Я слышал о двигателях с более чем 280 000 км, которые работали нормально, но при промывании через месяц вышли из строя, потому что прорыв мимо скребкового кольца (теперь действительно чистого) загрязнил масло и испорченные подшипники шатуна

Подходит ли дизельное топливо для промывки?

Почему смена масла и промывка жидкости так важны для вашего автомобиля

Написано администратором 13 января, 2020 . Опубликовано в Техническое обслуживание

Промывка жидкости — один из наиболее важных видов регулярного технического обслуживания вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.Системы в вашем автомобиле полагаются на специальные жидкости, чтобы убедиться, что они могут продолжать работать должным образом, и важно, чтобы жидкости были как можно более свежими и чистыми. В зависимости от системы может потребоваться жидкость для обеспечения гидравлической поддержки, смазки или охлаждения.

Почему важны промывки жидкостью?

Постоянное наблюдение за сменой масла и промывкой жидкости поможет обеспечить безопасную и эффективную работу вашего автомобиля, так как каждая деталь имеет то, что ей нужно.Это также предотвращает поломки автомобиля и поломки деталей, которые могут сделать ваш уход непригодным, поскольку жидкости препятствуют чрезмерному трению деталей и более быстрому износу. В результате своевременная замена масла и промывка жидкости сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе и поддержит ваш автомобиль в отличном состоянии.

В зависимости от типа вашего автомобиля могут существовать разные рекомендации относительно того, какие типы жидкостей вам нужны. Если вы не совсем уверены в том, что нужно вашему автомобилю, регулярные проверки в ближайшем автомагазине помогут вам убедиться, что вы в курсе.Как правило, вот некоторые вещи, о которых вам следует знать.

Моторное масло

Это наиболее распространенный тип замены масла, о котором думают люди. В некоторых автомобилях используется стандартное моторное масло, в других — синтетическое или какое-либо другое.

В зависимости от типа вашего автомобиля вы сможете проехать около 3000 миль или, возможно, немного больше до замены масла. Если вы превысили рекомендуемый предел, возможно, стоит промыть моторным маслом, чтобы удалить мусор и грязное масло.

Трансмиссионная жидкость

Большинство автомобильных экспертов рекомендуют заменять трансмиссионную жидкость и фильтр примерно каждые 25 000 миль. Также полезно проверять уровень и общее состояние трансмиссионной жидкости чаще, чем раз в месяц. Поскольку трансмиссии сильно нагреваются, они могут быстро разрушить жидкость.

Пора покупать новую трансмиссионную жидкость, когда она становится слишком низкой, имеет темный цвет или пахнет гари. Слишком долгое ожидание может привести к заполнению жидкости мусором, что потребует полной промывки трансмиссии.Попросите профессионала сделать это, чтобы он мог подтвердить, что ваша передача все еще в хорошем состоянии.

Промывка охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость помогает вашему двигателю оставаться защищенным при слишком высоких или слишком низких температурах. Старая жидкость теряет способность регулировать температуру, что делает двигатель уязвимым для возможных повреждений.

Эта жидкость также очень важна, поскольку помогает предотвратить коррозию внутренних деталей двигателя. Сливайте и заменяйте его каждые два года или даже чаще.

Тормозная жидкость

Большинство людей пренебрегают этой услугой, пока не возникнет проблема с их тормозной системой. Чтобы предотвратить возникновение проблем и продлить срок службы вашей системы, мы рекомендуем менять тормозную жидкость каждые два или три года.

Изменения жидкости рядом со мной

Greg’s Japanese Auto поможет вам со всеми заменами масла и промывками жидкости. У нас есть офисы по всему Западному Вашингтону, что позволяет нам предлагать удобные услуги для региона Пьюджет-Саунд.

В каждом офисе есть современное оборудование и высококвалифицированный персонал, поэтому мы сможем помочь вам максимально эффективно использовать свой автомобиль. У нас также есть специализированный опыт работы с японским импортом. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу.

Изображение предоставлено: Shutterstock К 16:00, производство