Минусы дизельного двигателя: Основные минусы дизельного двигателя

Преимущества и недостатки дизельных двигателей — Дизель ПРО

В современном автомобилестроении отмечается стабильный рост доли использования силовых агрегатов на дизельном топливе. Мировые флагманы в данной отрасли параллельно с производством бензиновых ТС выпускают их полные дизельные аналоги.

Повсеместное использование турбонаддува и модернизированных систем впрыска топлива позволило раскрыть все преимущества дизельных двигателей. Современные силовые агрегаты данного типа практически полностью избавлены от вибраций и шумов, а по ряду эксплуатационных характеристик не уступают бензиновым аналогам. Однако в условиях отечественных дорог владельцам необходимо учитывать не только преимущества, но и недостатки автомобилей с дизельными двигателями.

Преимущества

К преимуществам дизельного двигателя перед бензиновым относятся:

• Расход горючего. Современные дизельные силовые агрегаты экономичнее аналогов на 30%-35%
• Экологичность. Конструкция дизельного оборудования подразумевает максимально эффективное сжигание порции топлива. Эта особенность обеспечивает значительное снижение токсичности выхлопа.
• Высокий крутящий момент. Дизельные силовые установки отличаются устойчивой тягой с самых низких оборотов. Стабильность крутящего момента дает возможность обеспечить уверенную динамику разгона даже при использовании турбины.
• Длительный эксплуатационный ресурс. При условии корректного сервисного обслуживания дизельные агрегаты проходят до 350 тыс.км-400 тыс.км, в то время как средний пробег бензиновых моторов составляет порядка 200 тыс.км.
• Высокий КПД. Особенности конструкции дизельного агрегата обеспечивают получение максимального количества энергии от каждой порции сжигаемого топлива и в полной мере реализовывать полезную мощность двигателя.
• Упрощенная конструкция. Отсутствие в дизельном силовом агрегате свечей зажигания принципиально исключает ряд присущих бензиновым моторам неполадок (пробой бронепроводов, нестабильная искра и т. д.). Помимо этого, отсутствует необходимость периодической замены элементов электросети (свечей, катушек зажигания и др.).

Недостатки

Дизельные двигатели имеют как преимущества, так и специфические недостатки.

Ценообразование. В зависимости от класса и типа авто, дизельные ТС стоят в среднем на 25%-35% дороже аналогов на бензиновых силовых агрегатах. При этом на вторичном рынке цена таких машин значительно падает и практически сохранить ту же первоначальную наценку в 25%-35% по отношению к бензиновому аналогу практически невозможно.

Требовательность к обслуживанию. С учетом качества топлива и эксплуатационных особенностей в странах СНГ дизельные агрегаты нуждаются в более частой замене фильтров и масел. В сравнении с бензиновыми моторами реальные межсервисные интервалы для таких двигателей сокращены на 40%-50%. Наличие высокотехнологичных систем впрыска предъявляет значительно более жесткие требования к качеству выполняемых работ и самих технологических жидкостей. Даже одна заправка неподходящим горючим может вывести из строя дорогостоящую аппаратуру.

Специфическая динамика. Дизельные силовые агрегаты в среднем тяжелее аналогичных по мощности бензиновых установок, что напрямую влияет на развесовку ТС и его управляемость. Помимо этого, данный тип моторов требует от водителя более активной работы с трансмиссией, на которую ложатся нагрузки от высокого крутящего момента. В том случае, если силовой агрегат комплектуется роботизированной или автоматической КПП, ее ресурс может оказаться ниже, чем у аналогичной сборки с бензиновым ДВС.

Длительность прогрева. Высокий КПД силового агрегата приводит к тому, что в процессе его работы на тепло расходуется меньшее количество энергии. Таким образом, при значительной производительности, позволяющей осуществлять короткие поездки по городу, мотор одновременно остается «холодным» практически на всем их протяжении, в результате чего снижается его эксплуатационный ресурс. При этом необходимо учитывать, что прогреть дизельный двигатель можно только под умеренной нагрузкой, удержание на холостом ходу не позволит агрегату выйти в диапазон рабочих температур.

Необходимость использования сезонного топлива. Одной из особенностей данного типа горючего является его свойство парафинизироваться с понижением окружающей температуры, что приводит к затрудненному запуску в холодный период. Для предотвращения этого в смесь вводятся соответствующие присадки. Помимо этого, в регионах с низкими зимними температурами дизельную технику часто дооснащают системами предпускового подогрева. Помимо этого, большое значение имеет и состояние свечей накаливания, которые прогревают камеру сгорания перед запуском мотора.

Заключение

При выборе автомобиля необходимо изучить преимущества не только дизельных, но и бензиновых двигателей, а также ознакомиться с их специфическими особенностями и недостатками. Стоит учитывать, что повседневная экономия на горючем будет оправдана только при соблюдении соответствующих специфических требований к обслуживанию дизельного авто, одной из наиболее распространенных неполадок которых являются сбои в работе топливной аппаратуры, случающиеся при нарушении сроков ТО или использовании некачественного горючего.

Работники техцентра «Дизель-Про» специализируются на комплексном ремонте оборудования легковых и грузовых автомобилей. Мы работаем в соответствии с европейскими стандартами и предоставляем гарантию качества. Наши специалисты предоставляют детальный прайс на услуги и приступают к работе только после согласования сметы. Посмотреть прайс-лист можно здесь.

Плюсы и минусы дизельных и бензиновых двигателей

При выборе автомобиля важнейшим критерием являются характеристики двигателя.  Тысячи людей  ежедневно стоят перед дилеммой,  какой двигатель выбрать – бензиновый или дизельный? А те, кто уже успели опробовать и тот,  и другой, назовут существенные различия между моторами, но не всегда могут сказать однозначно – какой же лучше?

 

 

Плюсы бензиновых двигателей

• Абсолютно бесшумная работа;
• Минимум неприятных запахов;
• Устойчивость при перепадах температур;
• Двигатели на бензине непривередливы к качеству топлива.  

Главный минус – в ценах на топливо, которые сегодня очень «кусаются». 

 

Главные плюсы дизельных двигателей

• Дизельное топливо стоит дешевле бензина.  Уровень его КПД достигает 45-50%. То есть ваша экономия очевидна. 
• Надежность и прочность конструкции – подобные моторы долговечнее тех, что работают на бензине. 

При этом современные двигатели на дизельном топливе кардинально отличаются от тех, что были прежде, поэтому выбор перед водителями стоит непростой.

 

Минусы дизельных моторов, которые превратились в плюсы 

• «Старенькие» дизели нельзя было назвать экологичными агрегатами. Но, по мнению экспертов, современные дизельные двигатели меньше загрязняют окружающую среду, чем бензиновые. 
• Большим минусом дизельного двигателя принято считать громкий звук в процессе работы.  Но сегодня эта проблема устранена автопроизводителями, и дизельный двигатель с турбонаддувом работает абсолютно бесшумно.  
• Еще одним недостатком дизеля являются выхлопы характерного черного цвета и неприятный запах.   Опять же, в современных автомобилях нет ни того, ни другого. 
• Четвертый минус – «нежелание» дизельного мотора работать при очень низких температурах.  Этот вопрос легко решается приобретением зимнего топлива. 

 

Преимущества бензинового и дизельного двигателя с турбонаддувом

С тех пор, как появились первые турбины на тюнингованных авто, водители смогли по достоинству оценить мощность моторов с турбонаддувом. Уже не стоит вопрос, кто мощнее – автомобили с турбиной или атмосферники, оснащенные большими распределительными валами? 
Сегодня турбокомпрессоры устанавливают на все виды автотранспорта, в том числе на спецтехнику. Пользуются популярностью турбины на трактор, на все виды грузовых автомобилей, турбины на бульдозер и прочие машины. 

 

Завидная мощность авто с турбиной

Если наддув увеличивается на 1 атмосферу, то мощность авто увеличивается на 100%.

 

 

Таким образом, при мощности мотора 100л/с, при давлении турбонаддува в 3 бара (атмосферы), его мощность возрастает на 300л/с

Главное, чтобы двигатель был готов к подобной нагрузке. А современные моторы на бензине и дизельном топливе,  вполне к этому приспособлены. 

 

В чем различия 

Турбина дизельного двигателя раскручивается под воздействием выхлопных газов, температура которых составляет 850 градусов. Бензиновый двигатель с турбонаддувом работает при еще большей температуре – в 1000 градусов. 

Если вы хотите установить турбокомпрессор на свой автомобиль – обращайтесь, мы поможем вам выбрать подходящий агрегат или запчасть к турбине.

Подробнее о запчастях на турбины читайте у нас, а о запчастях в целом — на сайте  http://info-parts.com.ua/

 

 

 Вернутся к списку «Статьи и новости»

Плюсы и минусы покупки дизельного автомобиля. AMT Auto Blog

Когда водитель думает о покупке или аренде нового автомобиля, одним из самых важных решений, который должен принять водитель, является бензиновый или дизельный двигатель. Есть много факторов, которые необходимо учитывать, прежде чем принимать решение, включая производительность, эксплуатационные расходы и выбросы, связанные с покупкой дизельного автомобиля. В этом руководстве рассматриваются все факты, плюсы и минусы, а также перспективы покупки дизельного автомобиля, чтобы помочь вам выбрать лучший тип топлива для вас.

Стоит ли покупать дизельный автомобиль?

Чтобы решить, стоит ли покупать дизельный автомобиль, важно ознакомиться с последними обвинениями, касающимися дизельных водителей. Продажа новых дизельных автомобилей будет запрещена в 2040 году, как указано в плане качества воздуха UK Air Quality Plan для NO2, опубликованном в июле 2017 года. 2050. В отчете указывается, что усилия по сокращению выбросов NO2 должны быть направлены на источники, которые вносят наибольший вклад, при этом дорожные транспортные средства составляют около 80% загрязнения на обочине дороги, при этом в плане дизельные автомобили указаны в качестве основного источника проблемы. .

В рамках долгосрочной стратегии по снижению загрязнения воздуха в лондонской зоне Congestion Charge был введен сбор за токсичность в размере 10 фунтов стерлингов, что означает, что любые дизельные автомобили, которые не соответствуют нормам выбросов Евро-6, должны платить дополнительный сбор.

Этот район Лондона стал первой зоной сверхнизких выбросов (ULEZ) в апреле 2019 года, в результате чего за большинство автомобильных шин, не соответствующих стандартам выбросов ULEZ, взимается дополнительная плата в размере 12,50 фунтов стерлингов. Другие города, которые в настоящее время рассматривают возможность введения ULEZ, включают Лидс, Манчестер, Бирмингем и Глазго.

Несмотря на то, что на ваше решение о типе топлива могут повлиять усилия по снижению загрязнения воздуха, в основном это зависит от личного выбора и ваших индивидуальных потребностей вождения.

Стоит ли покупать дизельный автомобиль?

Автомобилисты могут рассчитывать потратить в среднем 100 000 фунтов стерлингов на топливо в течение всего периода вождения, независимо от того, выбирают ли они дизельные или бензиновые автомобили. Хотя сейчас финансовая разница между эксплуатационными расходами на бензиновые и дизельные автомобили меньше, чем когда-либо прежде, по-прежнему верно, что дизельные автомобили в долгосрочной перспективе обходятся дешевле для водителей с большим годовым пробегом и частыми поездками по автомагистралям.

Обслуживание, страховка и амортизация различаются между бензиновыми и дизельными вариантами одного и того же автомобиля, при этом дизельные модели, как правило, стоят на 1000–2500 фунтов стерлингов дороже, чем бензиновые аналоги.

Более высокая покупная цена дизельных автомобилей, как правило, связана с дополнительными технологиями, необходимыми для их проверки на выбросы, а также частично с тем, что водители готовы платить больше в интересах экономии денег в долгосрочной перспективе. Хотя цена на бензин, как правило, ниже, в большинстве случаев она перевешивается повышенной эффективностью дизельных двигателей, которые предлагают больший MPG.

Водителям также необходимо учитывать налоговые последствия покупки дизельного автомобиля. С апреля 2018 года владельцы дизельных автомобилей платят больше налога на автомобили в течение первого года, при этом надбавка к налогу на служебные автомобили также увеличивается с 3% до 4% для дизельных автомобилей. Это означает, что налог на служебные автомобили теперь составляет максимум 37% для автомобилей, которые не соответствуют критериям экономии топлива и выбросов, как указано во Всемирной согласованной процедуре испытаний легковых автомобилей (WLTP).

Плюсы и минусы покупки дизельного автомобиля

Принимая решение о выборе бензина, дизельного топлива или альтернативного топлива для вашего следующего автомобиля, вы должны изучить характеристики каждого из них, чтобы понять, подходят ли они для ваших автомобильных потребностей, бюджета и экологических соображений. Хотя будущее дизеля может показаться неопределенным из-за усилий по снижению загрязнения воздуха, покупка дизельного автомобиля все же имеет некоторые преимущества. К этим преимуществам относятся:

• Топливная экономичность. Автомобили с дизельным двигателем более эффективны, чем автомобили с бензиновым двигателем, в долгосрочной перспективе они обычно потребляют на 15-20% меньше топлива, что приводит к снижению эксплуатационных расходов.
• Выбросы CO2. Хотя дизельное топливо содержит немного больше углерода на литр, чем бензин, общие выбросы CO2 дизельного автомобиля, как правило, ниже, чем у бензина.
• Производительность. Автомобили с дизельным двигателем лучше всего сочетаются с автоматической коробкой передач, поскольку они обеспечивают более высокий крутящий момент на низких скоростях, чем бензиновые, что делает их идеальными для движения по автомагистралям и длительных поездок на работу.

Основная критика дизельных автомобилей связана с выбросами, поскольку известно, что дизельные двигатели выделяют вредные загрязняющие вещества, такие как оксиды азота (NOx), твердые частицы (PM) и окись углерода (CO). Хотя эти загрязняющие вещества выбрасываются всеми автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, включая бензиновые и гибридные, дизельные двигатели производят в среднем в 11,5 раз больше NOx, чем бензиновые варианты.

Еще одна нерешенная проблема — сажевый фильтр (DPF), который со временем может засориться сажей выхлопных газов. Эта сажа была связана с обострением астмы и других респираторных заболеваний, что привело к новым правилам технического обслуживания, в которых говорится, что любые автомобили с сажевым фильтром, испускающим видимый дым или демонстрирующим признаки взлома, не пройдут.

Некоторые другие недостатки дизеля:

• Повышенная стоимость. Дизель дороже покупать на заправке, чем бензин, а более высокая покупная цена дизельного автомобиля может увеличить расходы на страховку. Новые дизельные автомобили также облагаются налогом дороже.
• Стаж вождения. Дизельные двигатели шумнее бензиновых из-за высокого рабочего давления. Тем не менее, последние разработки были сделаны, чтобы уменьшить это на новых моделях.

Итак, стоит ли покупать дизельный автомобиль? Дизельные автомобили лучше всего подходят для водителей, которые проезжают более 15 000 миль в год, но если вы водитель с небольшим пробегом, возможно, имеет смысл рассмотреть альтернативы. Если вы ищете автомобиль, который может предложить долгосрочные инвестиции, меньшие первоначальные затраты и меньший углеродный след, вы можете подумать о гибридных или электрических автомобилях.

 Альтернативные виды топлива

В связи с тем, что в настоящее время совершенствуется больше технологий, чем когда-либо прежде, существуют гибридные, электрические и газовые автомобили, которые предлагают реальную альтернативу бензиновым и дизельным двигателям.

Электромобили предлагают практичность и функциональность традиционных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, при этом не выбрасывая загрязняющих веществ в выхлопные газы и снижая повседневные эксплуатационные расходы. Гибридный автомобиль сочетает в себе обычный бензиновый двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, что позволяет сократить выбросы, потреблять меньше топлива и снизить дорожный налог по сравнению с традиционными видами топлива.

По мере роста спроса на альтернативные виды топлива все больше производителей предлагают полностью электрические модели наряду с линейкой бензиновых и дизельных двигателей. Некоторые из лучших электромобилей на рынке включают BMW i3 для водителей, которые ищут высокопроизводительный хэтчбек премиум-класса, внедорожник Audi e-tron и Mercedes-Benz EQC . У чистых электромобилей нет выбросов выхлопных газов, а подключаемые гибриды имеют значительно более низкие выбросы, чем бензиновые или дизельные автомобили, поэтому они все чаще предлагают более выгодные инвестиции для водителей, заботящихся об окружающей среде.

Вкратце…

Решение о том, стоит ли покупать дизельный автомобиль, становится все более серьезной проблемой для водителей, но выбор типа топлива зависит от личных предпочтений. В AMT Leasing мы стремимся предоставлять качественные услуги, адаптированные для вас. Если вы ищете новый дизельный, бензиновый или электрический автомобиль, свяжитесь с нашей специальной командой сегодня по телефону 0113 417 0155, чтобы найти идеальный вариант.

Канада Диски | 100% онлайн-покупки автомобилей

Хотя может случиться так, что вы уже сузили область поиска и выбрали модель, которую хотите, например, внедорожник или седан, другой вопрос, который также может возникнуть, заключается в том, предпочитаете ли вы автомобиль с дизельным двигателем. двигатель или тот, который работает на газе или электричестве?

Если вы уже знакомы с автомобилями, работающими на бензине, давайте начнем этот процесс с изучения плюсов и минусов покупки дизельного автомобиля и их сравнения с бензиновым двигателем.

Плюсы покупки дизельного топлива

Более экономичный расход топлива

С улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими автомобилями, работающими на бензине, с дизельным автомобилем, вероятно, вам придется совершать меньше поездок на заправку. В частности, дизельный автомобиль обеспечивает примерно на 30% больше миль на галлон, чем автомобиль того же размера, работающий на газе. Так что это один из способов сэкономить немного денег — помимо продления вашего времени вдали от этих заправочных станций.

Может требовать меньше обслуживания

Несмотря на то, что дизельный автомобиль требует соблюдения надлежащего графика технического обслуживания, включая такие услуги, как замена масла, замена фильтров и т. д., при этом во многих других областях эти автомобили не требуют столько обслуживания. В частности, у дизельной модели меньше деталей, которые нужно ремонтировать так же часто, а также нет необходимости в настройке зажигания, потому что они работают на воспламенении от сжатия, а не на свечах зажигания.

Медленная амортизация

Возможно, одной из самых популярных причин для покупки дизельного топлива является тот факт, что они обычно имеют более высокую стоимость при перепродаже. Хотя более высокая первоначальная цена также играет роль в их более высокой стоимости при обмене, дизельные двигатели также с большей вероятностью прослужат дольше, и эти автомобили часто хранятся в течение длительного времени одним и тем же владельцем. В любом случае, можно сказать, что чаще всего эти автомобили обесцениваются медленнее, чем автомобили с бензиновыми двигателями.

Минусы покупки дизеля

Дизельное топливо дороже бензина

Хотя верно и то, что цены на топливо варьируются на всех канадских рынках – в среднем дизельное топливо стоит примерно на 20% дороже, чем бензин. Если вы найдете дизельное топливо по более низкой цене в вашем районе, вы можете считать себя счастливчиком, так как в других регионах она часто выше, помимо того, что цены на газ в целом довольно нестабильны по своей природе. Таким образом, хотя вы можете обнаружить, что посещаете заправочную станцию ​​реже, вы также можете быть вынуждены платить более высокие ставки при каждом посещении заправочных станций.

Дизельное топливо продается не на всех заправках.

При выборе между дизельным топливом и бензином необходимо учитывать, что не на всех заправочных станциях есть дизельное топливо. Хотя может случиться так, что в вашем районе или по дороге на работу и с работы их несколько, например, если вы едете по незнакомой местности, вы не всегда можете знать, где найти станцию, предлагающую дизельное топливо. Поэтому, если вы выбрали дизельное транспортное средство, вы должны быть уверены, что знаете, где находятся лучшие заправки в разных местах, прежде чем отправиться в путь, иначе вы можете столкнуться с трудностями в поисках подходящей заправочной станции. для вашего автомобиля.

Дизельные механики могут брать больше за ремонт

Как уже упоминалось, хотя во многих отношениях дизельные двигатели требуют меньшего обслуживания, чем другие двигатели, все же будут времена, когда потребуется ремонт – и, конечно же, регулярное техническое обслуживание является обязательным. Однако, когда придет время для этого ремонта, владельцы дизельных двигателей должны быть готовы платить больше, так как многие механики будут взимать более высокую плату за эти услуги. Во многих случаях это связано с тем, что в дилерском центре или гараже есть сертифицированные дизельные механики, которые выполняют этот тип работ, поскольку для этих двигателей и транспортных средств требуются свои собственные уникальные детали и обслуживание.

Повышенный уровень шума и меньший комфорт

Несмотря на то, что сегодняшние модели обеспечивают более плавную и тихую езду, чем в прошлом, дизельные двигатели по-прежнему остаются менее плавными и менее шумными по сравнению с ездой на бензиновых двигателях. предложение. Даже с усовершенствованной технологией — и в целом с меньшим лязгом и грохотом — вы все равно будете испытывать эти условия, и в результате вам придется решать, приемлемы ли для вас уровень шума и такой уровень комфорта — как в некоторых случаях, это может быть поворотом для некоторых водителей.

Выбросы дизельных двигателей выделяют в воздух канцерогены и оксиды азота

Несмотря на то, что современные дизельные автомобили выбрасывают в атмосферу меньше углерода и находятся в допустимых экологических пределах для всех транспортных средств, факт в том, что они по-прежнему загрязняют воздух опасными азотными соединениями. оксиды, сажа и другие вредные вещества. Поскольку автомобили с дизельным двигателем могут довольно быстро разгоняться после полной остановки (благодаря их уникальному крутящему моменту), частые остановки и запуски на такой скорости могут привести к еще большему вредному выбросу вредных веществ.

В целом вопрос о том, будет ли дизельный двигатель лучшим вариантом для вас, зависит от личного выбора и потребностей вождения. В зависимости от ваших потребностей в образе жизни, типа дорог, по которым вы едете, а также типа вашего водителя, вы также можете выбрать, какое транспортное средство — дизельное или бензиновое — или даже другой вариант является наиболее подходящим.