Моргает лампа давления масла на прогретом двигателе: Моргает лампа давления масла на прогретом двигателе – загорается лампочка давления масла

Моргает лампа давления масла на прогретом двигателе – загорается лампочка давления масла

Достаточно часто водителей автомобилей в пути поджидают самые непредсказуемые ситуации. Одна из них – на прогретом двигателе загорается лампа давления масла, причем данная неприятность может возникнуть на автомобилях, оборудованных ДВС любого типа.

Оказавшись в подобной ситуации, очень важно правильно определить неисправность, из-за которой горит или моргает лампа давления масла на прогретом двигателе.

Причин возникновения повода для беспокойства может быть несколько.

• Недостаточный уровень масла в баке

  В этом случае следует остановить автомобиль, замерить уровень масла и в случае необходимости довести его до нормы.

• В двигатель залит несоответствующий сорт масла

  Пытаясь сэкономить, многие автолюбители решаются заливать в двигатель автомобиля более дешевое минеральное масло. После заправки все вроде бы в норме – никаких визуальных сигналов тревоги не поступает. Однако стоит проехать несколько километров, как следует немедленная остановка – горит давление масла на прогретом двигателе!

  Дело в том, что при нагреве минеральные масла имеют свойство несколько разжижаться – теряют вязкость. Чтобы данная ситуация не застала вас врасплох, следует отдавать предпочтение более дорогим сортам синтетического масла. ГСМ этого типа имеют свойство сохранять вязкость при нагреве.

• Неисправен датчик давления масла

  Для полной уверенности в том, что лампа давления масла на прогретом двигателе горит по вине датчика, необходимо применить специальное оборудование. Следует выкрутить датчик и в его отверстие вставить манометр, после чего запустить двигатель. Если давление в норме – датчик подлежит замене.

• Забит масляный фильтр

  Иногда подобная проблема возникает из-за того, что водитель пренебрег сроками проведения ТО и своевременно не заменил масло и масляный фильтр.

  В этом случае помогут замена масла и установка нового фильтра.
• Износ элементов двигателя – пора задуматься о ремонте

  Как это не тяжело осознавать, но в ряде случаев причиной появления данной неисправности становится износ двигателя. Чаще всего – коренных подшипников коленчатого вала, способствующих падению давления. Масло холодное – присутствует нормальное давление. Стоит только прогреть двигатель – показатель давления падает до критической отметки! В такой ситуации дальнейшая эксплуатация автомобиля приведет к перегреву двигателя и его «клину». В этом случае поможет только ремонт мотора в профессиональной мастерской с заменой вышедших из строя элементов.

Для того, чтобы ваш автомобиль находился в постоянной исправности, следует своевременно выполнять все рекомендации по срокам проведения ТО.

А если беда и застала вас в дороге, не стоит надеяться на «авось» – достаточно часто такая самоуверенность выходит автолюбителям боком и требует немалых средств на восстановление состояния авто.

Самый верный вариант – позвонить сотрудникам выездной техпомощи компании «Эдельвейс». Прибывшие на место специалисты быстро выявят причину неисправности и устранят ее, при необходимости доставив транспортное средство к месту стационарного ремонта.

Компания «Эдельвейс» – скорая помощь для вашего автомобиля!

Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?

Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.

Вызов мастера

Отзывы

Написать отзыв

с нашего
сайта

Поехала в ТЦ какие-то мужики на дороге стали показывать, что бы я остановилась. Остановилась, они тоже, остановились, подошли, предложили открыть капот. Открыла капот, пошёл дым. Ребята сказали, что у меня проблемы с двигателем и предложили вызвать мне эвакуатор и отвезти меня в хороший сервис. Я очень испугалась, но решила проверить. Этим мужчинам сказала, что вызвала своего мастера и закрылась в машине. Вызвала мастера, который приехал уже через 20 минут. Мужики еще торчали около моей машины, пока не приехал мастер из Эдельвейса.

Мастер всё проверил, сказал, что с машиной всё в порядке, а на коллекторе двигателя сверху есть следы сгоревшего масла. Остерегайтесь мошенников на дороге. Диспетчеру и мастеру большое спасибо, уберегли от мошенников!

Яндекс

Спасибо огромное за помощь!!! Где-то наехала на огромный шуруп и проколола колесо((( Казалось, что придется покупать новую шину…Не верилось, что можно починить эту дырищу. Мастер каким-то волшебным образом заделал все! Вначале переживала, что это ненадолго…как временное спасение… А сейчас совсем расслабилась, столько времени прошло — не спускает. В общем, огромное спасибо за качество, за помощь, за оперативность, и главное, за человеческое отношение!

с нашего
сайта

Машине Suzuki SX4 2011 года отказала штатная сигнализация и машина не заводилась. Подруга посоветовала эту фирму. Позвонила и через 30 минут приехал мастер. Минут за 20 мастер решил мою проблему. Очень быстро и удобно.

с нашего
сайта

Разрядился аккумулятор на моей Мицубиси Лансер. Было поздно звонить знакомым не хотела. Позвонила в эту компанию. Мастер приехал уже через 20 минут зарядил АКБ. Мне понравилось, буду еще обращаться.

с нашего
сайта

Везла ребенка на тренировку. Машина заглохла посреди дороги, я очень испугалась. Позвонила, вызвала мастера. Мастер приехал через 15-20 минут. Оказалось, что проблема с сигнализацией. Минут через 30 машину оживили. Даже на тренировку ребенок успел. Большое спасибо!

с нашего
сайта

Много раз пользовался услугами компании. Несколько раз помогали в диагностике машин перед покупкой мне и брату. Последний раз выручили здорово. Приехал с семьей в гости, вышли – не заводится. Машина Крайслер Вояджер в узком дворе стоит, так что не каждый эвакуатор сможет забрать. Позвонил в Эдельвес мастер приехал, все проверил, оказалось, что отвалилась масса на двигателе. Прикрутил массу, и машина завелась. Спасибо большое! Телефон теперь сохранил в контакты.

с нашего
сайта

Спасибо! Не ожидал! Приехали, прикурили очень быстро.

с нашего
сайта

Купил машину с пробегом. Заехал на заправку и потом машина не завелась. Позвонил продавцу, а он сказал, что на машине стоит серьезная сигнализация и если я хочу, то он продаст мне от нее метку. Я его послал. Вызвал мастера. Возился он со мной долго, часов до 3-х ночи, но все отключил, и я уехал домой. Очень помогли, спасибо!

с нашего
сайта

Купил недавно новую машину, ехал после работы на дачу и заехал на заправку и как обычно попросил залить 95. Забыл, что купил дизель Ssang Yong Actyon. Работники заправки подсказали куда обратиться. Позвонил вызвал помощь. Приехали слили топливо.Удобный сервис, не знал, что такое есть.

Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?

Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.

Вызов мастера

Контакты

Моргает лампа давления масла на прогретом двигателе, краткое описание проблемы, рекомендации по выявлению причин и устранению дефекта.

Эксплуатация автомобиля, оборудованного двигателем внутреннего сгорания любого вида, при возникновении сигнала, поступающего с датчика давления масла, является недопустимой. Если моргает лампа давления масла на прогретом двигателе, необходимо остановить машину, оценить степень опасности езды при возникшей ситуации и, при необходимости, обратиться за квалифицированной помощью в ближайший центр автосервиса.

Мигание лампочки датчикана панели приборов говорит о том, что давление масла в моторе упало.

Данный дефект может вызвать внезапное заклинивание и деформацию коленчатого вала.

Основное назначение машинного масла

Моторное масло является смазывающим материалом, уменьшающим трение при взаимодействии соприкасающихся поверхностей элементов, находящихся внутри силового агрегата, при помощи тонкой масляной пленки. Смазочный материал также служит для выполнения следующих функций:

• отведение избыточного тепла от стенок работающих цилиндров;
• очищение деталей и узлов движка от грязи при помощи специальных присадок;
• нейтрализация продуктов распада, образовавшихся в результате сгорания горючей смеси;
• предотвращение коррозии металлических поверхностей.

Смазочная система силового агрегата и ее особенности

Масло, входящее в систему смазки легковой машины, перемещается из поддона картера двигателя к поршням, коленчатому и распределительному валам при помощи высокого давления. В систему смазки входят специальные регулирующие клапаны:

1. Редукционный клапан, предназначенный для сброса избыточного количества смазочного вещества.
2. Перепускной клапан срабатывает при подаче неочищенного масла, его назначение — защита фильтра от засорения.

Вся система смазки контролируется специальным датчиком, следящим за величиной давления. При снижении давления, лампочка датчика начинает мигать.

Порядок действий водителя при срабатывании данного индикатора

Если при движении автомобиля горит лампочка датчика давления масла, нужно остановиться и выполнить следующие действия:

1. Убедиться в исправности датчика.
2. Проверить наличие жирной лужицы под днищем автомобиля.
3. Замерить уровень масла при помощи специального щупа.
4. При заниженном уровне долить масло.
5. Завести мотор.
6. При потухшей контрольной лампочке продолжить движение.

 

Лампочка может загораться при неисправностях в самом датчике, в этом случае его нужно отсоединить и проверить давление смазки при помощи манометра.

Проверка давления масла в силовом агрегате

Давление масла в движке проверяется после прогрева мотора до 60˚С:

1. Заглушить мотор.
2. Снять датчик давления.
3. Подключить манометр через переходник к масляной системе.
4. Запустить движок.
5. Зафиксировать показания при различных оборотах двигателя.
6. Сравнить полученные данные с теми, что рекомендует производитель.
7. Выключить двигатель.
8. Дождаться его остывания.
9. Снять манометр с движка.
10. Установить датчик на прежнее место.

В документации на двигатель указаны обороты, на которых производятся испытания. При получении результатов, приближенным к заданным, можно сделать вывод о том, что лампочка могла загореться из-за неисправности датчика.

Данный датчик должен быть заменен на новый.

Обнаружение серьезных поломок в двигателе

Перечисленные мероприятия не приносят успеха, индикаторная лампочка продолжает мигать в том случае, если возникли серьезные дефекты в моторе:

• нарушение герметичности поддона из-за появившихся трещин;
• износ цилиндропоршневой группы, приведший к большим зазорам между стенками цилиндров и поршнями;
• выход из строя подшипников, установленных на распределительном и коленчатом валах;
• поломка элементов масляного насоса;
• загрязнение масляного фильтра;
• вязкость моторной смазки не соответствует норме.

Смазочные материалы, относящиеся к минеральным сортам, быстро разжижаются при нагреве, что существенно влияет на их консистенцию. Жидкая смазка не способна удерживать заданный уровень давления.

При загрязнении масляного фильтра необходима замена фильтра на новый образец и заливка свежего моторного масла.

Для устранения нарушений, вызванных износом элементов двигателя (наиболее часто падение давления смазочного материала вызывают изношенные подшипники коленчатого вала и вкладыши),необходима профессиональная помощь.

Квалифицированные механики доставят машину в автомастерскую, проведут качественнуюразборку силового агрегата с последующим проведением капитального ремонта и заменой узлов и деталей, вышедших из строя при помощи современного оборудования и инструментов.

Описание последствий работы мотора при низком давлении масла

Низкое давление в системе смазки приводит к повышению силы трения элементов двигателя. При эксплуатации автомобиля при данном дефекте резко возрастает вероятность возникновения следующих неполадок:

• отказ одного или нескольких топливных цилиндров — троение двигателя;
• деформация распределительного вала;
• усиленный износ шатунных вкладышей;
• появление задиров на поршнях.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, необходимо производить своевременную замену смазочного материала и контролировать его уровень.

Лампа давления масла загорается, когда двигатель горячий! Как плохо?

Большинство водителей впадают в панику, когда видят, что загорается индикатор давления масла, потому что они не понимают, что это значит. Они могут подумать, что их машина вот-вот сломается и им придется потратить много денег на ее ремонт.

В большинстве случаев не стоит беспокоиться о том, что индикатор давления масла в вашем автомобиле загорается при горячем двигателе. Обычно это просто означает, что вам нужно добавить больше масла или очистить масляный фильтр вашего автомобиля.

Читайте дальше, чтобы узнать о причинах включения индикаторов давления масла и о том, как сбросить индикатор.

Содержание

• Причины, по которым при горячем двигателе загорается индикатор давления масла
  • Возможно, низкий уровень масла.
  • Масло может быть грязным.
  • Возможна проблема с масляным насосом.
  • Возможно, проблема с датчиком.
• Индикатор давления масла загорается, когда двигатель горячий
• Индикатор уровня масла загорается и гаснет, но масло заполнено
• Индикатор уровня масла загорается на холостом ходу, но гаснет во время движения
• Для чего служит сигнализатор низкого давления масла и почему он горит?
• Как сбросить индикатор низкого давления масла?
• Как избавиться от сигнальной лампы давления масла?
• Часто задаваемые вопросы

Причины, по которым загорается лампочка давления масла при горячем двигателе

Если вы когда-нибудь водили машину, и у вас загоралась лампочка давления масла, вы знаете, что это может быть пугающим опытом. В конце концов, двигатель вашего автомобиля отвечает за его движение; без масла он не может выполнять свою работу. Итак, почему загорается лампочка давления масла на горячем двигателе? Вот несколько возможностей.

Возможно, низкий уровень масла.

Если уровень масла в вашем автомобиле низкий, это может привести к тому, что загорится индикатор давления масла. Чтобы проверить уровень масла, откройте капот автомобиля и вытащите щуп.

Протрите чистой тканью и вставьте обратно в трубку. Затем снова вытащите его и проверьте уровень масла на щупе. Вам нужно будет добавить больше масла, если оно ниже минимальной линии.

Масло может быть грязным.

Если масло в вашем автомобиле грязное, это может привести к тому, что загорится индикатор давления масла. Грязное масло не может выполнять свою работу так же хорошо, как чистое масло, поэтому крайне важно менять масло в вашем автомобиле каждые 3000 миль или каждые 3 месяца — в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы увидеть интервал, рекомендуемый для вашей конкретной модели автомобиля.

Возможно, проблема с масляным насосом.

Если есть проблема с масляным насосом вашего автомобиля, это может привести к тому, что при горячем двигателе загорится индикатор давления масла. Масляный насос отвечает за циркуляцию масла в вашей машине, поэтому, если у него есть проблемы, ваш двигатель не получает достаточного количества масла, что может привести к серьезным повреждениям.

Если вы считаете, что может возникнуть проблема с вашим масляным насосом, как можно скорее отвезите свой автомобиль к механику, чтобы он мог диагностировать и устранить проблему.

Возможно, проблема с датчиком.

В некоторых случаях индикатор давления масла может загореться, когда с самим двигателем все в порядке. Это может быть связано с неисправным датчиком или электрической проблемой. Если это так, то обращение к механику должно решить проблему — они смогут диагностировать и устранить любые проблемы с датчиками или электрическими компонентами в вашем автомобиле.

В следующий раз, когда вы будете за рулем и увидите, что загорается ужасная лампочка давления масла, не паникуйте! Есть несколько возможных объяснений того, почему это произошло, ни одно из которых не обязательно является серьезной проблемой, требующей немедленного внимания.

Индикатор давления масла загорается, когда двигатель горячий

Когда двигатель горячий, индикаторы давления масла загораются по нескольким причинам. Наиболее частая причина – низкий уровень масла. Другой потенциальной причиной может быть всасывающая трубка, масляный фильтр, масляный насос или внутренняя утечка масла.

Также возможно, что это ложное предупреждение, вызванное неисправностью проводки или датчика давления масла. Независимо от причины, важно, чтобы механик проверил его, чтобы убедиться, что ваш двигатель не имеет серьезных повреждений. Индикатор уровня масла загорается, но уровень масла полный

Индикатор уровня масла загорается и гаснет, но уровень масла полный

Индикатор уровня масла на приборной панели загорается по разным причинам. Конечно, самый здравый смысл заключается в том, что у вас мало масла, но это также может указывать на то, что ваше масло грязное, протекает или неправильно циркулирует.

Если масляная лампа загорается и гаснет, вероятно, вам необходимо отремонтировать масляный насос или датчик давления. В некоторых случаях может потребоваться замена всей масляной системы. Независимо от причины, важно как можно скорее доставить автомобиль к механику, чтобы избежать серьезного повреждения двигателя.

Индикатор уровня масла загорается на холостом ходу, но гаснет во время движения

Если индикатор уровня масла загорается только на холостом ходу или при остановке автомобиля, это может указывать на неисправность датчика уровня масла. Двигатель должен иметь как минимум 5 фунтов на квадратный дюйм, когда он не работает.

Если давление упадет ниже этого значения, в качестве предупреждения загорится индикатор масла. Однако, если давление приемлемое при движении автомобиля, вероятно, датчик неисправен и нуждается в замене. В любом случае лучше как можно скорее проверить автомобиль у механика, чтобы избежать дальнейших повреждений.

Для чего служит сигнальная лампа низкого давления масла и почему она горит?

Двигатель вашего автомобиля нуждается в масле для смазки всех движущихся частей. Если давление масла станет слишком низким, оно не сможет правильно выполнять свою работу, и детали начнут притираться друг к другу.

Это может привести к серьезному повреждению двигателя, ремонт которого может быть дорогостоящим или даже невозможным. Вот почему в вашем автомобиле есть сигнальная лампа низкого давления масла. Этот индикатор загорается, когда давление масла низкое, поэтому вы знаете, что нужно прекратить движение и как можно скорее проверить уровень масла.

Замена масла для новых автомобилей и другие факты, связанные с маслом

уход за автомобилем

Как сбросить индикатор низкого давления масла?

Вы можете сбросить индикатор низкого давления масла, выполнив следующие действия.

• Если уровень моторного масла низкий, проверьте его и долейте.
• Обязательно замените моторное масло и фильтр и используйте масло, соответствующее вашему автомобилю.
• Проверьте реальное давление масла в двигателе с помощью манометра.
• Замените масляный насос, регулятор давления масла или оба, если он низкий.
• Рассмотрите возможность замены датчика давления масла, если давление в норме.

Как избавиться от сигнальной лампы давления масла?

Чтобы отключить сигнальную лампу давления масла, выполните следующие действия.

• Если уровень моторного масла низкий, проверьте его и долейте.
• При замене моторного масла и фильтра используйте масло с соответствующей вязкостью для вашего автомобиля.
• Проверьте реальное давление масла в двигателе с помощью манометра.

Включение индикаторов давления масла может немного напугать водителей, но в большинстве случаев беспокоиться не о чем. Понимая причины этого индикатора и то, что вы можете сделать, чтобы сбросить его, вы будете знать, что ваш автомобиль по-прежнему работает без сбоев. Вы когда-нибудь сталкивались с лампочкой давления масла? Что ты сделал?

Нужно ли добавлять масло при заправке кондиционера и многое другое 06 Часто задаваемые вопросы

Уход за автомобилем

Часто задаваемые вопросы s

Можно ли управлять автомобилем при горящем индикаторе низкого давления масла?

Нет, это самый короткий ответ. Хотя есть несколько простых вещей, которые вы можете проверить, о которых мы поговорим в следующем разделе, вождение без понимания точной причины загорания индикатора низкого давления масла может серьезно повредить ваш двигатель.

Почему сигнальная лампа низкого давления масла в моем автомобиле периодически загорается и гаснет?

Хотя это может варьироваться, давление масла достаточно, чтобы включить свет. Поэтому проверяйте уровень масла в двигателе и относитесь к нему так, как будто он всегда включен.

Что вызывает наиболее частое мигание индикатора низкого уровня масла?

Индикатор низкого уровня масла, вероятно, мигает, потому что уровень масла в двигателе низкий. Масло следует доливать как можно скорее, чтобы не повредить двигатель.

Как убедиться, что индикатор низкого давления масла загорается?

Используйте масло подходящей вязкости и меняйте моторное масло и фильтр в соответствии с рекомендациями производителя.

Индикатор масла и двигателя мигает после…

Индикатор масла и двигателя мигает после…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Джермалл Л

на 07 ноября 2016 г.

Лампа масла и двигателя моей машины мигала и гасла после вождения около 15 минут, и один раз двигатель дымил, мне просто нужно диагностировать, что происходит, чтобы я мог это исправить.

Пробег моей машины 153000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Индикатор давления масла горит при проверке

$94,99 — $114,99

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джей Саффорд

Автомеханик

16-летний опыт работы

Индикатор масла загорается после прогрева, так как после прогрева масло разжижается и масло вытекает через изношенные детали, такие как главные подшипники коленчатого вала и шатунные вкладыши. Ваш масляный насос также может быть слабым и не создавать достаточного давления. Подшипники коленчатого вала являются наиболее распространенными, и для их проверки вам необходимо снять масляный поддон и снять одну крышку коренного подшипника и одну крышку шатунного подшипника, чтобы увидеть, не изношены ли они. Вы заметите стук в двигателе, когда двигатель работает, если подшипники также изношены. Если есть подозрения на давление масла, его следует проверить перед снятием масляного поддона. Давление масла следует проверять на холодном двигателе, а затем смотреть, насколько низко оно падает при прогреве двигателя.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Когда следует использовать аварийные огни?

Аварийные огни используются в аварийных ситуациях и для предупреждения других водителей о таких проблемах, как плохие дорожные условия или поломка автомобиля. Они рекомендуются в таких ситуациях, как сильный дождь или слепящий снег, когда вам нужно снизить скорость для…

Как вы используете стояночный тормоз?

Ваш автомобиль оснащен стояночным тормозом, который следует использовать почти во всех ситуациях парковки, даже если вы паркуетесь на ровной поверхности. Кроме того, вам нужно убедиться, что вы его применяете…

Как изменить язык в центре сообщений?

Ваш автомобиль автоматически настроен на отображение информации на английском языке в центре сообщений. Однако, если английский не является вашим предпочтительным языком, вы можете изменить его на другой вариант. Вот как это сделать: Перебирайте варианты, пока не увидите…

Машина издает треск.

Судя по тому, что вы описываете, похоже, что в ваших тормозах происходит что-то, чего не должно быть, проверьте тормоза у сертифицированного механика, чтобы убедиться, что они в порядке, если не будет обнаружено ничего ненормального, я гарантирую втулки подвески, . ..

Код датчика уровня топлива.

Это означает, что датчик внутри вашего топливного бака не считывает показания должным образом. Это может означать неправильные показания указателя уровня топлива и может даже оставить вас без топлива. Я предлагаю обратиться к квалифицированному специалисту, например, из YourMechanic, для диагностики и…

Всегда нужно заряжать аккумулятор

Если ваш автомобиль работает нормально после запуска, но не запускается после выключения, то большинство время, которое является признаком плохой батареи. Аккумулятор нужно будет протестировать под нагрузкой…

Неисправности привода HVAC

Приводы работают в прямом и обратном направлении. Возможно, вы расположили их таким образом, что они не будут работать должным образом. Вы должны были передвинуть дверь так, чтобы она совпадала с приводом, а не наоборот….

Закончился бензин, не запустится топливный насос?

Здравствуйте, спасибо, что написали о своем Chevrolet K1500 1993 года выпуска. Имейте в виду, что то, что топливный насос работает, не означает, что он создает достаточное давление для впрыска топлива в двигатель. Проверьте давление на…

где находится датчик коленчатого вала на LDV Maxus 2008

Привет! К сожалению, мы не обслуживаем коммерческие автомобили, такие как сервисный фургон LDV, о котором вы говорите в этом запросе. Вы можете обратиться в сервисный отдел LDV (http://www.ldvusa.com/service-and-support/service-tips/), чтобы получить схему вашего автомобиля.

Статьи по Теме

P2035 Код неисправности OBD-II: цепь датчика температуры отработавших газов (EGT), низкое напряжение, ряд 2, датчик 2

P2035 Определение кода P2035 Низкое напряжение в цепи датчика температуры отработавших газов (EGT), ряд 2 Датчик 2, ряд 2 относится к задней части цилиндров без цилиндра номер один. Датчик 2 будет вторым датчиком EGT от двигателя…

P0378 Код неисправности OBD-II: Опорный сигнал синхронизации высокого разрешения B Прерывистые/неустойчивые импульсы

P0378 означает, что опорный сигнал синхронизации высокого разрешения B пульсирует ненормально, указывая на неисправность цепи в системе.