Очистка инжекторов бензиновых двигателей: Промывка форсунок бензинового двигателя — как выбрать лучшее средство

Очистка топливной системы бензиновых двигателей в категории «Авто — мото»

Очиститель топливной системы для бензиновых двигателей 250ml AXXIS

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

167.50 грн

Купить

Novo интернет-магазин автозапчастей

Присадка для очистки топливной системы Liqui Moly Motorbike 4T Additiv 125мл (1581)

Доставка из г. Киев

243 грн

222 грн

Купить

KEWA-shop

Liqui Moly Присадка для очистки топливной системы — Motorbike 4T Additiv 0.125л. (1581)

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

222 грн

Купить

d-drive

Очиститель топливной системы бензиновых двигателей 102415/FUEL SYSTEM CLEAN AUTO (300ML)/108122

Доставка по Украине

325 грн

Купить

ТМ Альфамото

Присадка для очистки и восстановления топливной системы в бензиновых двигателях XENUM ULTIMAX PETROL

Доставка из г. Луцк

370 грн

Купить

Zapchasti.group

Присадка для мягкой очистки топливной системы бензиновых двигателей Wynn`s 325 мл

Доставка из г. Винница

209.04 грн

Купить

p2a.in.ua

Очиститель топливных и инжекторных систем бензиновых двигателей MOTUL Injector Cleaner Gasoline 300мл. 107809

На складе в г. Нововолынск

Доставка по Украине

300 грн

Купить

«АвтоДом»

Очиститель топливной системы бензиновых двигателей MOTUL Fuel System Clean Auto 300 мл (108122/102415)

На складе

Доставка по Украине

380 грн

361 грн

Купить

«АвтоДом»

Комплект для очистки форсунок и топливных систем бензиновых и дизельных ДВС Ancel GX100

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

8 187 грн

6 958.95 грн

Купить

Big-Lavka

Очиститель топливной системы Liqui Moly Injection Reiniger High Performance 300 мл

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

452 грн

Купить

MOTOR OIL

Очиститель топливной системы Liqui Moly Injection-Reiniger 300 мл

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

335 грн

Купить

MOTOR OIL

Очиститель топливной системы Liqui Moly Direkt Injection Reiniger 500 мл

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

1 053 грн

Купить

MOTOR OIL

Очиститель топливной системы Liqui Moly Effectiv 300 мл

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

335 грн

Купить

MOTOR OIL

GX100 топливных систем бензиновых и дизельных ДВС Улучшенный набор Комплект для очистки форсунок

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

9 314 грн

7 451.20 грн

Купить

ZAKYPKA — Интернет магазин

Комплект для очистки форсунок и топливных систем бензиновых и дизельных ДВС Ancel GX100 Улучшенный набор

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

8 818 грн

7 495.30 грн

Купить

Оптовичек — Одесса

Смотрите также

Очиститель топливной системы Mannol 9957 INJECTOR CLEANER 250мл системы впрыскивания бензинового двигателя

На складе

Доставка по Украине

112 грн

Купить

Комплект для очищення форсунок і паливних систем бензинових і дизельних ДВС Ancel GX100 Покращений набір

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

9 574 грн

8 137.90 грн

Купить

MyTorg-ukr

Комплексный очиститель топливной системы LAVR для бензиновых двигателей 310мл

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

249 грн

Купить

Автокосметика Автохимия Ароматизаторы

Очиститель топливных и инжекторных систем бензиновых двигателей MOTUL / Injector Cleaner Gasoline / 300 мл

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

248 грн

Купить

«Авто-Мир + MOTUL»

Очистка бензиновой топливной системы — Autoprofi Petrol System Cleaner 250 мл.

Доставка по Украине

по 273 грн

от 3 продавцов

273 грн

Купить

«Мир Аксессуаров» интернет-магазин

Очиститель для систем топливоподачи бензиновых двигателей MOTUL / System Keep Clean Gasoline / 300 мл

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

248 грн

Купить

«Авто-Мир + MOTUL»

Комплект для очистки форсунок и топливных систем бензиновых и дизельных ДВС Ancel GX100 Улучшенный набор

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

10 512 грн

7 884 грн

Купить

MyTorg

Очиститель топливной системы бензиновых двигателей от грязи и влаги Pro-Tec Fuel Line Cleaner P1101

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

812 грн

Купить

Autoprofi_Ukraine официальный дистрибьютор

Очиститель топливной системы бензинового двигателя Elf NET INJECTEUR & CARBU E 225 мл (1040916)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

137 грн

Купить

Demi.in.ua

Очиститель топливной системы бензинового двигателя Elf ENTRE SYST INJECT ESSENCE 225 мл (1040915)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

29 грн

Купить

Demi.in.ua

Очиститель топливной системы бензинового двигателя 250мл maxiflush XADO ( )

На складе

Доставка по Украине

143 грн

Купить

KITAEC

Очиститель топливной системы бензинового двигателя 250мл XADO ( )

На складе

Доставка по Украине

288 грн

Купить

KITAEC

Очиститель топливной системы для бензиновых двигателей 50ml AXXIS

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

107.50 грн

Купить

Novo интернет-магазин автозапчастей

Очиститель топливной системы для дизельных двигателей 50ml AXXIS

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

100 грн

Купить

Novo интернет-магазин автозапчастей

Промывка топливной системы бензинового двигателя

Основной причиной загрязнения системы топливного питания автомобиля является попадание в нее влаги, песка, частиц коррозии с металлического бака и стальной горловины, применения некачественного горючего.

Если откладывать промывку топливной системы, ресурс двигателя значительно сократится.

Перечислим основные признаки и последствия засорения, а также методы промывки инжектора и других элементов системы.

Типичные признаки загрязнения топливной системы таковы:

• Затрудненный запуск двигателя в холодное время года
• Неравномерная работа силового агрегата на холостом ходу (повышенное или пониженное количество оборотов)
• Рывки и подергивания (провалы) при резком ускорении
• Детонация топливной смеси при разгоне вследствие ее обеднения и повышения температуры в камере сгорания
• Высокая концентрация угарного газа в выхлопных газах
• Повышенный расход топлива (до 20-30 %)
• Cнижение мощности двигателя
• Ухудшение динамики разгона автомобиля
• Хлопки в выпускной системе
• Быстрый выход из строя кислородного датчика (лямбда-зонда) и каталитического нейтрализатора

Эти же «симптомы» могут указывать не только на загрязнение топливной системы, но и на другие проблемы, поэтому при возникновении вышеописанных явлений желательно выполнить комплексную диагностику автомобиля.

Сбои в работе топливной системы возникают, в первую очередь, из-за некачественного топлива. Оно содержит большое количества всевозможных примесей, с помощью которых производители пытаются повысить октановое число. Бензол, олефин, сера и прочие соединения образуют смолянистые отложений в рампе, топливных магистралях, а в процессе сгорания – на внутренней и внешней поверхностях форсунок.

Особенно сильно страдают современные электромагнитные форсунки с допусками 1 мкм. Наиболее интенсивное накопление отложений в них происходит сразу после остановки двигателя.

В это время корпус форсунок сильно нагревается в отсутствие охлаждающего действия топлива. Его легкие фракции испаряются, а тяжелые, вместе с вышеперечисленными вредными веществами, накапливаются и уменьшают сечение калиброванного канала.

Слой отложений толщиной 5 мкм может изменить пропускную способность распылительных отверстий на 25 %.

Из-за загрязнения форсунок ухудшается образование топливно-воздушной смеси, нарушается герметичность запорного клапана регулятора давления.

В дизельных двигателях засорение топливной системы приводит к существенному ухудшению производительности топливного насоса высокого давления (ТНВД).

Отложения на элементах топливной системы представляют из себя лаковую черно-коричневую корку, которая не растворяется бензином. Именно поэтому самостоятельная чистка инжектора и прочих частей топливной системы в сложных случаях практически может не принести ощутимых результатов.

Гораздо эффективнее производить промывку в автосервисе или на СТО, где имеется специальное оборудование и химические реагенты.

Западные специалисты рекомендуют промывать топливную систему каждые 30 000 км пробега. Однако «особенности» российского топлива заставляют сократить этот интервал до 15-20 тысяч километров. Дизельные двигатели, эксплуатируемые на отечественной солярке из высокосернистой нефти, требуется очищать еще чаще – каждый 10 тысяч км.

В настоящее время получили распространение два основных метода промывки топливной системы:

• Без демонтажа форсунок с двигателя
• На ультразвуковом стенде с демонтажем форсунок

Первый способ больше является профилактическим мероприятием. Он позволяет избавить систему от мелких загрязнений, удалить влагу из топливного бака. Провести такую промывку можно самостоятельно при помощи специальных присадок в топливо.

При использовании автохимии нужно действовать строго по инструкции. Очищающие добавки заливают в пустой топливный бак, а затем полностью его заправляют.

Промывка топливной системы на профессиональных ультразвуковых установках возможна только в специализированных автосервисных мастерских. Этот метод позволяет избавиться от углеродистых и смолянистых отложений на инжекторах, клапанах и клапанных седлах, в камере сгорания как бензиновых, так и дизельных двигателей.

Для очистки топливный бак и топливный насос автомобиля отключаются, вместо них на вход топливной рампы подсоединяется нагнетательный шланг установки. Специальная жидкость (сольвент), которая одновременно является очистителем и топливом, подается из емкости под давлением. Излишки моющего состава проходят через регулятор давления по обратной линии в резервуар установки.

Такая схема промывки инжектора способствует эффективной очистке не только форсунок, но и топливной рампы, а также регулятора давления с запорным клапаном. В электромеханических системах впрыска очищается дозатор-распределитель.

После промывки бензиновых двигателей обязательно оценивают состояние свечей зажигания. При необходимости их меняют.

В перечень работ по очищению топливной системы дизельных двигателей обязательно включают промывку ТНВД, в полостях которого накапливаются отложения.

При наличии времени, желания и (что самое главное) навыков в сфере ремонта автомобиля выполнить полную промывку топливной системы можно своими руками.

Снимите топливную рампу и форсунки. Промойте дроссельную заслонку и замените топливные фильтры.

Очистите форсунки. Для этого определите расположение подающего канала и распылителя (последний обычно покрыт налетом бурого цвета).

При наличии сеточного фильтра извлеките его вместе с уплотнителями. Вставьте распылительную трубку аэрозольного очистителя в подающий канал.

Соберите электрическую цепь, присоединив к плюсу на аккумуляторе лампочку и соответствующую клемму форсунки, к «минусу» – кнопку дверного звонка и другую клемму форсунки.

Подайте давление на форсунку и одновременно нажмите кнопку дверного звонка, выступающего в качестве замыкателя цепи. Если все в норме, загорится контрольная лампа, а из распылителя вырвется огонь.

Повторите последнюю процедуру несколько раз до образования равномерного факела.

В завершение замените уплотнители на форсунках и установите последние обратно на рампу.

Снимите бак, слейте остатки топлива в емкость и продуйте емкость воздухом. Прежде чем заливать топливо обратно, дождитесь, пока загрязнения осядут. Еще лучше использовать свежее горючее.

Процедура промывки дизельного двигателя сложнее, чем бензинового. Для ее проведения налейте в пластиковую бутылку промывочную жидкость из расчета 1 литр на 2 литра объема двигателя. Это средство ядовито, поэтому работайте в перчатках и старайтесь не допускать его попадания на кузов.

Отсоедините обратку и подачу от ТНВД, подсоедините к местам крепления шланги, концы которых опустите в тару с «промывкой». Закрепите их хомутами для обеспечения герметичности.

Запустите двигатель на 15 минут, в конце немного понажимайте на педаль газа и заглушите мотор.

Подождите 20 минут, пока жидкость остынет, а отложения откиснут.

Повторите процедуру с запуском двигателя несколько раз до того момента, пока промывочная жидкость полностью не израсходуется. За несколько секунд до этого заглушите мотор.

Подключите топливные шланги обратно и дайте двигателю еще немного поработать.

Использование присадок в топливо – самый легкий вариант очистки форсунок.

Нужно выбрать подходящую жидкость, залить ее в бак перед заправкой и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

Однако нужно помнить о некоторых нюансах:

• Добавки повышают концентрацию кислорода в топливе, которое и так содержит его достаточно много
• При сильно забитом фильтре тонкой очистки топлива присадки, скорее всего, будут бессильны
• Присадки подходит для вымывания лишь начальных отложений, сильные загрязнения они не удалят
• Иногда использование добавок может вызвать нестабильность работы или проблемы с запуском двигателя (загрязнения попадают в фильтры и другие элементы топливной системы)
• Температура применения присадок ограничена (обычно их используют при уверенном плюсе)

Чтобы проблем с топливной системой не возникало, заправляйтесь только на проверенных АЗС. Старайтесь заливать полный бак горючего, так как в полупустой емкости, особенно зимой, может конденсироваться влага из воздуха.

Вместе частицами пыли она попадает в топливо и загрязняет его.

Своевременно меняйте топливные фильтры, проводите профилактическую очистку системы каждые 10-15 тысяч км пробега автомобиля.

Эти действия не требуют особых расходов, но гарантируют стабильную работу двигателя на длительный срок.

Суперконцентрированный очиститель топливных форсунок

Очищает грязные топливные форсунки, чтобы восстановить их рабочие характеристики.

Обратите внимание!

STP ^®  Суперконцентрированный очиститель топливных форсунок безопасен для любых бензиновых двигателей. Этот продукт совместим с газовыми системами без крышки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и вред для репродуктивной системы – www. P65Warnings.ca.gov

• Удаляет отложения
• Восстанавливает рабочие характеристики
• Экономит бензин, очищая грязные топливные форсунки

12 жидких унций5,25 жидких унций | 155 мл2 Упаковка 12 жидких унций2 Упаковка 5,25 жидких унций | 2 x 155 мл

• 12 унций жидкости
• 5,25 унций жидкости | 155 мл
• 2 упаковки по 12 унций жидкости
• 2 упаковки по 5,25 унций жидкости | 2 x 155 мл

Описание продукта

STP ^® Суперконцентрированный очиститель топливных форсунок — это очиститель топливных форсунок, который можно сделать своими руками. Он содержит концентрированные моющие средства, которые помогают растворять и удалять вредный углерод, смолу и лаковые отложения на топливных форсунках. Без очистки отложения могут привести к затрудненному пуску, потере ускорения и неровному холостому ходу. Наш суперконцентрированный очиститель топливных форсунок изготовлен из реактивного топлива, высококачественного носителя активных ингредиентов.

Как помогает:

• Очищает грязные топливные форсунки
• Моющие средства растворяют и удаляют вредные отложения
• Восстанавливают потерянную мощность и ускорение унция бутылка обрабатывает до 21 галлона бензина. 12 эт. унция бутылка обрабатывает до 28 галлонов бензина.

  Обратите внимание!

  STP ^®  Суперконцентрированный очиститель топливных форсунок безопасен для любых бензиновых двигателей. Этот продукт совместим с газовыми системами без крышки.

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред – www.P65Warnings.ca.gov

  Указания по использованию

  Залейте все содержимое в бензобак до или после заправки.

  Частота использования:  Используйте каждую замену масла или 4000 миль.

  Часто задаваемые вопросы

  • Эти присадки к топливу называются «очищающими» продуктами и растворяют вредные отложения, которые могли накопиться в вашей топливной системе (включая топливные форсунки, впускные клапаны и карбюратор). Это все чувствительные части топливной системы, которые контролируют топливно-воздушную смесь и должны оставаться без отложений, чтобы работать должным образом. Удаляя отложения в топливной системе, вы можете восстановить оптимальный уровень производительности вашего автомобиля, повысить эффективность использования топлива, уменьшить трудности при запуске, восстановить утраченное ускорение и уменьшить неровный холостой ход.

  , часто покупая вместе

  • Продуцируйте Продукт

    ДВИГАТЕЛЬНЫЕ И ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ

    Очистка газа

  • Продукт

    Двигатель и топливные системы

    Ultra 5-дюймовый топливный очистка

    9001 2 и топливные системы

    Ultra 5-дюймовый Fuel System System

  .

  • Просмотр продукта

    Двигатель и топливные системы

    Обработка масла

  Базовое обслуживание

  Очистка топливных форсунок — Dobbs Tire & Auto Centers

  Что такое топливные форсунки?

  Для работы всех двигателей необходимы три основных элемента: воздух, топливо и искра. Если какой-либо из них отсутствует вовремя или в количестве, двигатель будет работать плохо, если вообще будет работать. Все дизельные двигатели, а с середины 1980-х годов и бензиновые двигатели оснащены топливными форсунками, распыляющими топливо в цилиндр или рядом с ним.

  Старые системы впрыска топлива были механическими, но современные системы впрыска топлива контролируются электронным блоком управления двигателем (ECM). Топливо подается под давлением к топливным форсункам топливным насосом, обычно в топливном баке или рядом с ним. Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском (GDI) и дизельные двигатели также используют вторичный механический топливный насос, установленный на двигателе, для повышения давления топлива для прямого впрыска. ECM определяет, сколько топлива впрыскивать и когда, в зависимости от нагрузки двигателя, температуры, скорости, требований водителя и ряда других факторов.

  Почему важны топливные форсунки?

  Поскольку топливо является одним из трех важнейших «ингредиентов» исправно работающего двигателя, проблемы с топливными форсунками могут проявляться по-разному. Вот лишь несколько проблем с топливными форсунками и их возможные симптомы:

  • Засорение топливной форсунки. Форма распыления топливной форсунки является точной и имеет решающее значение для эффективного испарения и сгорания топлива. Частично засоренная топливная форсунка может немного «капать», вместо того, чтобы испускать мелкодисперсный распыл, что приводит к снижению производительности, пропускам зажигания в цилиндрах, ошибочному «обогащенному» состоянию топливной системы и даже к повреждению каталитического нейтрализатора. Полностью засоренная топливная форсунка не пропускает топливо в цилиндр, что приводит к пропуску зажигания в цилиндре («мертвый» цилиндр), плохой работе, неровному холостому ходу, возможно, затрудненному запуску.
  • Утечка топливной форсунки. Негерметичность топливной форсунки обычно возникает из-за мусора (технически «забитого»), который удерживает форсунку частично открытой. Вместо герметизации топливная форсунка продолжает капать, даже когда двигатель выключен. Индикатор проверки двигателя (CEL) обычно указывает на «богатое» состояние топливной системы и возможное повреждение каталитического нейтрализатора (мигающий CEL). Вы также можете столкнуться с трудным запуском, длительным прокручиванием коленчатого вала, пингом двигателя, обратным воспламенением цилиндров. Оставленная без внимания, негерметичная топливная форсунка может привести к разжижению масла, что приведет к проблемам со смазкой.
  • Неисправная топливная форсунка. Как и забитая форсунка, «мертвая» топливная форсунка не распыляет топливо, но из-за электрической проблемы приводит к выходу из строя цилиндра. Если катушка форсунки перегорает, ECM некоторых автомобилей может указывать на проблему в цепи топливной форсунки. Вы столкнетесь с трудным запуском и низкой производительностью.

  Что Dobbs Tire & Auto Center может сделать для вас?

  Проблемы с топливными форсунками можно проследить еще до самих топливных форсунок, поэтому вам нужна команда опытных техников и современное оборудование, чтобы обеспечить работу вашего двигателя.