После прогрева двигателя плавают обороты холостого хода – причины неисправности
Часто в холодные времена года можно встретить одну и ту же проблему, и одинаковый вопрос: «Почему обороты двигателя после прогрева плавают?», а за этим следует: «Как же это решить?» В идеале холостым оборотам двигателя после запуска следует уменьшаться, а вскоре полностью стабилизироваться. В случае если Вам не повезло и такого не наблюдается, а при прогретом двигателе плавают обороты – это означает неисправность.
Ненормальная работа двигателя возможна потому что:
- на прогретом двигателе обороты холостого хода не устойчивы;
- двигатель резко прекращает работу;
- Слишком большие обороты.
С этой проблемой могут разобраться профессионалы технической помощи «Эдельвейс». Компания двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю готова выполнить множество услуг для устранения неполадок прямо на месте, где случилась неполадок. Команда выезжает на место происшествия и оказывает помощь в решение проблемы связанной с поломкой транспортного средства.
Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?
Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.
Вызов мастера
Отзывы
Написать отзыв
с нашего
сайта
Поехала в ТЦ какие-то мужики на дороге стали показывать, что бы я остановилась. Остановилась, они тоже, остановились, подошли, предложили открыть капот. Открыла капот, пошёл дым. Ребята сказали, что у меня проблемы с двигателем и предложили вызвать мне эвакуатор и отвезти меня в хороший сервис. Я очень испугалась, но решила проверить. Этим мужчинам сказала, что вызвала своего мастера и закрылась в машине. Вызвала мастера, который приехал уже через 20 минут. Мужики еще торчали около моей машины, пока не приехал мастер из Эдельвейса.
Яндекс
Спасибо огромное за помощь!!! Где-то наехала на огромный шуруп и проколола колесо((( Казалось, что придется покупать новую шину…Не верилось, что можно починить эту дырищу. Мастер каким-то волшебным образом заделал все! Вначале переживала, что это ненадолго…как временное спасение… А сейчас совсем расслабилась, столько времени прошло — не спускает. В общем, огромное спасибо за качество, за помощь, за оперативность, и главное, за человеческое отношение!
с нашего
сайта
Машине Suzuki SX4 2011 года отказала штатная сигнализация и машина не заводилась. Подруга посоветовала эту фирму. Позвонила и через 30 минут приехал мастер. Минут за 20 мастер решил мою проблему. Очень быстро и удобно.
с нашего
сайта
Разрядился аккумулятор на моей Мицубиси Лансер.
Было поздно звонить знакомым не хотела. Позвонила в эту компанию. Мастер приехал уже через 20 минут зарядил АКБ. Мне понравилось, буду еще обращаться.
с нашего
сайта
Везла ребенка на тренировку. Машина заглохла посреди дороги, я очень испугалась. Позвонила, вызвала мастера. Мастер приехал через 15-20 минут. Оказалось, что проблема с сигнализацией. Минут через 30 машину оживили. Даже на тренировку ребенок успел. Большое спасибо!
с нашего
сайта
Много раз пользовался услугами компании. Несколько раз помогали в диагностике машин перед покупкой мне и брату. Последний раз выручили здорово. Приехал с семьей в гости, вышли – не заводится. Машина Крайслер Вояджер в узком дворе стоит, так что не каждый эвакуатор сможет забрать. Позвонил в Эдельвес мастер приехал, все проверил, оказалось, что отвалилась масса на двигателе. Прикрутил массу, и машина завелась. Спасибо большое! Телефон теперь сохранил в контакты.
с нашего
сайта
Спасибо! Не ожидал! Приехали, прикурили очень быстро.
с нашего
сайта
Купил машину с пробегом. Заехал на заправку и потом машина не завелась. Позвонил продавцу, а он сказал, что на машине стоит серьезная сигнализация и если я хочу, то он продаст мне от нее метку. Я его послал. Вызвал мастера. Возился он со мной долго, часов до 3-х ночи, но все отключил, и я уехал домой. Очень помогли, спасибо!
с нашего
сайта
Купил недавно новую машину, ехал после работы на дачу и заехал на заправку и как обычно попросил залить 95. Забыл, что купил дизель Ssang Yong Actyon. Работники заправки подсказали куда обратиться. Позвонил вызвал помощь. Приехали слили топливо.Удобный сервис, не знал, что такое есть.
Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?
Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.
Вызов мастера
Контакты
кстати, у мну тож несколько раз проявлялось, когда селектор АКПП в режиме «D» (грешу на электронную дросельную заслонку) мож у кого какие мысли по этому поводу? | |
НА 100 об/мин, симптоматика следующая: во время остановки при нажатом тормозе в режиме «D» стрелка тахометра гуляет в диапазоне /- 100 об/мин, при переводе селектора в режим «N» или «Р» обороты хх приходят в норму. сие действо начало проявлятся после заправки 95 бензом с Газпромнефти, до этого не было такого явления, сейчас выкатаю его и вернусь обратно на другой бенз. | |
как вариант влияние продуктов горения поганой бензы на датчик кислорода (лямбда зонд), а по нему корректируется состав топливной смеси, возможно ЭБУ не может уловить постоянные значения с датчика когда движок принимает незначительную нагрузку и поэтому постоянно корректирует состав бензин/воздух подгоняя под заданные параметры от сюда и наблюдаем плавание на ХХ. П.С.но это всего лишь мои мысли, если у кого есть иное объяснение, выкладываейте. У хендай солярис плавают обороты на холостом ходу: причины и последствияЕсли у Хендай Солярис начали плавать обороты на холостом ходу, причину нужно искать в системе топливоподачи, электрооборудовании и даже в климат-контроле. Такие симптомы случаются практически на каждом третьем автомобиле этой марки. Причем в некоторых случаях избавиться от проблемы не получается, даже если заменить все датчики или механизмы, которые влияют на холостой ход двигателя. Как проявляется неисправностьПо отзывам владельцев Hyundai Solaris, нестабильный холостой ход начинает проявляться спонтанно, причем даже при отключенных потребителях электроэнергии. Такая работа двигателя считается нормальной, хотя перебоев все равно быть не должно. А вот если автомобиль практически глохнет, частота вращения снижается чуть ли не до нуля, затем возвращается на исходную, причину нужно искать как можно быстрее. Неправильная работа мотора приведет к его быстрому износу – фазы ГРМ смещаются, на поршневые кольца действуют большие нагрузки, возможно их залегание. Появляется детонация – самопроизвольное воспламенение горючей смеси после остановки двигателя. Причины нестабильных оборотов ххНа Хундай основные причины такого поведения мотора такие же, как и на любом другом автомобиле:
Выявить истинную причину поможет даже самый простой диагностический сканер. Но лучше обратиться к опытному автоэлектрику. Рассмотрим более подробно все возможные причины и методы их устранения. Бензин и ошибка лямбда-зондаЗалили некачественный бензин с низким октановым числом – ждите проблем. Соларис оснащен системой контроля уровня СО в выхлопных газах. А если вы залили бензин с низким октановым числом, то необходимо изменять угол опережения зажигания и момент впрыска. Система управления двигателем позволяет немного корректировать, но не более чем на 2-3 градуса. Выход из положения – на свой страх и риск установить заглушку вместо лямбда-зонда и настроить блок управления двигателем на работу без него. Но лучше избавиться от некачественного топлива в баке, выкачав его грушей, и залить нормальное. Возможно, придется произвести сброс ошибки для нормальной работы. Если вышел из строя датчик кислорода, необходимо заменить его новым. Восстановление старого устройства невозможно. Поломки в генератореЕсли при включении дополнительного оборудования возникают провалы, необходимо в первую очередь провести диагностику системы электропитания. Причин может быть несколько:
Проверьте напряжение при запущенном двигателе и включенном ближнем свете – если оно меньше 13,5 Вольт, то нужно бить тревогу. Свечи и катушки зажиганияСтарайтесь на Хюндай не эксплуатировать свечи больше 15000 км. Они могут внешне выглядеть нормально, но если на керамическом корпусе будет присутствовать хоть малейшая микротрещина, это нарушит работу двигателя полностью. В катушках зажигания могут быть обрывы и межвитковое замыкание. Это приводит к неправильному искрообразованию. Если вышла из строя одна катушка, цилиндр полностью окажется нерабочим, топливо будет выбрасываться в выпускной тракт – а там и датчик кислорода начнет сигнализировать о неисправности. Фильтры и форсункиЭти элементы связаны, так как при попадании пыли и иных частиц через сильно засоренные фильтры в рампу, они обязательно уйдут в форсунки. Результат – мелкие соринки в жиклерах, необходимо промывать их. Самостоятельно эту работу выполнить нельзя, так как она должна проводиться на стенде. Чтобы избежать подобной поломки, своевременно меняйте воздушный и топливный фильтры (грубой и тонкой очистки). Датчики системы управления и исполнительные устройстваНаиболее распространенные причины, почему у Хендай Солярис начинают плавать обороты на холостом ходу:
Ещё по теме: Диски Хендай Солярис: штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо При ремонте используйте только качественные детали, которые рекомендованы заводом-изготовителем. Старайтесь своевременно менять все расходные материалы, только в таком случае получится избежать поломок. «плавают» холостые обороты: устранение дефекта hyundai solaris показал механикВсе дело оказалось в пробитой катушке зажигания. Автоблогер с канала От первого лица «Разное» является обладает корейским седаном Hyundai Solaris. На таком автомобиле часто возникает неисправность – «плавают» холостые обороты на прогретом двигателе. Автомеханик рассказал, как устранить данную проблему. «идеальная тачка!»: автоблогер рассказал о подержанной toyota land cruiser 200Блогер рассказал об идеальном автомобиле, который можно приобрести на «вторичке». По его мнению, Toyota Land Cruiser 200 в комплектации Brownstone лишена каких-либо недостатков. Далее блогер снял кислородный датчик и промыть его в димексине. Снятая деталь не имела повреждений, кроме небольшого черного нагара. Блогер опустил датчик кислорода в раствор димексина и продержал там его целый час. После промывки его ацетоном, деталь вернули на место. Но и это тоже не решило проблему – обороты продолжают «плавать». Следом блогер решил проверить катушки зажигания. На одной из них замечена гарь из-за того, что на деталь попала искра, которая при холостых оборотах начинает пробивать корпус, что и является причиной возникновения «плавающих» оборотов. Подписаться:Поделиться:Блогер рассказал об идеальном автомобиле, который можно приобрести на «вторичке». По его мнению, Toyota Land Cruiser 200 в комплектации Brownstone лишена… Автоблогер Владимир Мукан рассказал о Renault Logan с трёхцилиндровым мотором и поделился своими рекомендациями насчет приобретения данной вариации… Издание «ВладТайм»(новости России, Украины и мира). Плавают обороты на прогретом двигателе хендай солярисПлавают обороты холостого хода на прогретой машине. похоже это на то когла доп нагрузку на двиг даешь-хх опускается, выравнивается. И так по пять,шесть раз. пробег 3000км Инструкция по самостоятельной прочистке дроссельной заслонки Hyundai Solaris здесь. | |
кстати, у мну тож несколько раз проявлялось, когда селектор АКПП в режиме «D» (грешу на электронную дросельную заслонку) мож у кого какие мысли по этому поводу? | |
НА 100 об/мин, симптоматика следующая: во время остановки при нажатом тормозе в режиме «D» стрелка тахометра гуляет в диапазоне /- 100 об/мин, при переводе селектора в режим «N» или «Р» обороты хх приходят в норму. сие действо начало проявлятся после заправки 95 бензом с Газпромнефти, до этого не было такого явления, сейчас выкатаю его и вернусь обратно на другой бенз. | |
как вариант влияние продуктов горения поганой бензы на датчик кислорода (лямбда зонд), а по нему корректируется состав топливной смеси, возможно ЭБУ не может уловить постоянные значения с датчика когда движок принимает незначительную нагрузку и поэтому постоянно корректирует состав бензин/воздух подгоняя под заданные параметры от сюда и наблюдаем плавание на ХХ. П.С.но это всего лишь мои мысли, если у кого есть иное объяснение, выкладываейте. |
колеблющихся оборотов во время прогрева | NSX Prime
Совет: сообщения в профиле являются общедоступными! Используйте Беседы для личных сообщений другим участникам. Все могут видеть содержимое сообщения профиля.
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
- Автор темы RARNSX
- Дата начала
- Отмеченные пользователи Никто
RARNSX
- #1
Я изучил Prime, но не смог найти ответы на часто задаваемые вопросы, непосредственно связанные с моей проблемой.

Пока я был в Монтерее, штат Калифорния, в прошлом месяце, с более холодными ночами и машиной, припаркованной снаружи, вверх и вниз зажигалка длилась около 5-7 минут, прежде чем успокоиться.
Нажатие акселератора во время периода вращения вверх/вниз ничего не дает.
Кто-нибудь знает, что может быть причиной этих колебаний оборотов во время прогрева?
Richard
2005 NSX-T, Rio Yellow Pearl / Onyx, #31
2012 Jaguar XF Supercharged, белый
золотоNSX
Модератор NSX Prime
- #2
Что сказал ваш техник? Выдает какой-нибудь код неисправности?
91 красный/черный, сильно модифицированный.
КооЛэйд
- #3
93 Черный/Слоновая кость
золотоNSX
Модератор NSX Prime
- #4
Я бы сказал то же самое, но сначала получение кодов ошибок упрощает решение.
91 красный/черный, сильно модифицированный.
ЧонгЛи
- #5
пока не пробовал на nsx, но насколько я помню на мр2,
это было из-за утечки вакуума, где-то между впуском
и корпусом дроссельной заслонки. опять же, не уверен, что это то же самое для nsx.
Звук скрытности
NSX
МашимароNSX
- #6
попробуйте очиститель корпуса дроссельной заслонки
1991 Silver NSX 5spd silver bullet 2001 Lexus LS430
2002 Grand Prix White S2000, красный салон (продано)
2000 Phoenix Yellow Integra Type R #1021 (украден)
1993 Audi UR S4
nsxtcy85
- #7
Мой тоже так делает. Всегда есть.
92′ Nsx — Продано
05′ Focus SES
05′ Гран-при
nsxtasy
- #8
Я столкнулся с похожей проблемой в прошлом году на выставке NSXPO 2006 в Себринге. Только в моем случае это было не только во время разминки; это происходило, когда машина была горячей, тоже. Когда я съехал с трассы, обороты на холостом ходу колебались от 1500 до 2500 об/мин. Мы * пытались распылить очиститель на корпус дроссельной заслонки и клапан управления холостым ходом, но это не помогло.
Затем мы * заменили клапан управления холостым ходом, и это решило проблему.
* «Мы» = Набиль и Остер из First Class Automotive — спасибо, ребята!
NSX. Распространить слово.
RARNSX
- #9
goldNSX сказал:
Что сказал ваш техник? Выдает какой-нибудь код неисправности?
Нажмите, чтобы развернуть…
Не знаю. Еще не было возможности забрать. Я размышляю, взять ли его моему дилеру Acura, AutoWave или хорошему другу, который является специалистом-механиком Honda.
Но спасибо всем откликнувшимся. Существует огромное количество информации для размышления. Надеюсь решить это в ближайшее время. Выложу решение.
Richard
2005 NSX-T, Rio Yellow Pearl / Onyx, #31
2012 Jaguar XF Supercharged, белый
Как проверить масло
- хрисн
- Техническое обслуживание, ремонт и самостоятельная работа (поколение 2)
- Ответы
- 14
- просмотров
- 13К
Spydersx2
Двигатель то поднимается, то падает, а потом глохнет!
- змея 11 глаз
- Обсуждение владельца NSX (1-е поколение)
- Ответы
- 18
- просмотров
- 37К
nick.ma3kie
95T работает слишком богато, нет кодов ECU
- Стевон
- NSX «Сделай сам» (1-е поколение)
- Ответы
- 3
- просмотров
- 1К
pgilliam1
Калифорнийский тест смога не прошел
- Стевон
- NSX «Сделай сам» (1-е поколение)
23
- Ответы
- 69
- просмотров
- 14К
Стевон
потеря мощности при низких оборотах
- vietNSeXy
- Обсуждение владельца NSX (1-е поколение)
23
- Ответы
- 61
- просмотров
- 6К
Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Связь
Верх
постоянная малая Колебание оборотов
Раскатистый гром
Зарегистрированный пользователь
- #1
В горячем состоянии (никогда в холодном) тахометр показывает колебание около 100 об/мин примерно каждые 2 секунды при движении между 1000 и 2000 об/мин.
Этого не происходит на холостом ходу, но вы почти чувствуете это во время вождения — это похоже на пульс автомобиля. Сигнальных лампочек и других симптомов нет. Мой A4 2002 года проехал всего 21 тысячу с нового, так что это *могло* быть ранним признаком проблемы с мультитроником, я думаю,
В любом случае, я забронировал машину в Audi на понедельник для проверки работоспособности, но просто подумал, что это может быть до того, как они скажи что-нибудь дорогое
ChrisC
2002 Audi A4 3,0 л кабриолет
Майк Б
Зарегистрированный пользователь
- #2
Какой двигатель?
НУЛЕВОЕ
Раскатистый гром
Зарегистрированный пользователь
- #3
ах да извините это 3,0 л…
ChrisC
2002 Audi A4 3,0 л кабриолет
Пабс
Зарегистрированный пользователь
- #4
мой 1,8 т начал делать это, но на холостом ходу, я думаю, MAF уже на исходе, можно попробовать отключить его при работающем двигателе, посмотреть, все ли еще работает,
21k на табличке 02, которая почти не сломана в, хорошо найдите, как долго он у вас был
A4 1.8T 190 S-Line, Stage 2 Shark Performance Map 230 BHP, панельный фильтр Pipercross, Forge 007 DV, выхлоп Blue Flame Performance + High Flow Sports Cat, ксеноновые фары 8k, противотуманные фары HID 8k, светодиодные боковые фонари, светодиодный номерной знак , Переднее и заднее окружающее освещение, Светодиодные лампы для салона, Рифленые диски с ямочками, Колодки Ultimax, RNS-E DVD, Тонированные окна, Решетка S4, Задняя юбка Votex, BOSE, Кожа, Крышки двигателя, Зеркала S4, Педали RS4, Глянцево-черные решетки радиатора , 19-дюймовое лето BBS LM, 19 лет» Зима RS6, койловеры
xpanse0
Зарегистрированный пользователь
- #5
Привет
Как вы справились с этой проблемой у вашего дилера Audi. Я очень обеспокоен, потому что я только что купил такую же машину с той же проблемой !!!!!!!!!!!
Надеюсь, я купил его не у тебя?
Лучший
S
НУЛЕВОЙ
Марктдиспорт
Зарегистрированный пользователь
- #6
вы пробовали очиститель инжектора!!!! это может помочь, если ваши форсунки загрязнены, и если вы используете неаддитивное топливо из супермаркета…..
A4 TDI 130 SPORT.
.
сейчас продан, но все еще в семье, снова вернулся в прошлое к купре R..
пляжный багги
Зарегистрированный пользователь
- #7
На форуме s3 много писали об одном и том же, чистка дроссельной заслонки и сброс/адаптация дроссельной заслонки решит вашу проблему. Типично для дроссельных заслонок VAG.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Марктдиспорт
Зарегистрированный пользователь
- #8
a также почистил корпус дроссельной заслонки для моей купры, а также с помощью очистителя инжектора
A4 TDI 130 SPORT..
сейчас продан, но все еще в семье, снова вернулся в прошлое к купре R..
Раскатистый гром
Зарегистрированный пользователь
- #9
Только что вернулся с медосмотра Audi. Никаких проблем, кроме скрученного щупа и наблюдения, что машина стоит 9.лет масло в коробке передач следует заменить (хотя пробег всего 21 000 миль). Так что я забронировал это в качестве меры предотвращения повреждений.
Комментарии о колебаниях холостого хода не были окончательными, поскольку они указывали на то, что свечи зажигания и топливный фильтр также не менялись ранее. Так что я заменю их, как само собой разумеющееся, а потом посмотрим, где мы…
ChrisC
2002 Audi A4 3,0 л кабриолет
xpanse0
Зарегистрированный пользователь
- #10
Еще раз привет. Только что сделал диагностику на Ауди а4 авто. Они думают, что это может быть связано с коробкой передач. Черт. По поводу колебаний оборотов. Другой сказал, что диски сцепления нуждаются в замене. Хотелось бы узнать, у кого была такая проблема, удалось ли ее вылечить.
Я читал, что у кого-то еще была эта проблема, и это был гидротрансформатор, однако на моей коробке передач CVT такого нет. Есть еще новости?
НУЛЕВОЙ
Раскатистый гром
Зарегистрированный пользователь
- #11
Audi проверили мою машину (и не обнаружили никаких проблем), но услужливо сказали, что корпус дроссельной заслонки, вероятно, нуждается в чистке / адаптации корпуса дроссельной заслонки…
ChrisC
2002 Audi A4 3,0 л кабриолет

По его мнению, Toyota Land Cruiser 200 в комплектации Brownstone лишена каких-либо недостатков.
После этого на автомобиле не наблюдалось «плавающих» оборотов.

Ведь по логике, если включить мощный потребитель, нагрузка на мотор возрастает, так как внутри генератора магнитное поле будет тормозить ротор. В некоторых случаях снижение частоты вращения коленвала возможно при включении кондиционера, печки, головного освещения. Причем падение заметное – на 100-150 оборотов. Но частота вращения через пару секунд возвращается на нормальное значение.
А этого мало, если в камере сгорания оказалось топливо с октановым числом 90 и ниже.
В нормальном режиме лучше поддерживать напряжение на уровне 14,0-14,2 В.
И если точно выяснили, что причина нестабильного холостого хода кроется именно в засоренных форсунках, то обязательно смените фильтрующие элементы перед поездкой на СТО.

После извлечения детали блогер зачистил место, где искрит и замотал катушку прозрачным скотчем. После этого на автомобиле не наблюдалось «плавающих» оборотов.
sparta3 May 10, 2022 09:34

Такие симптомы случаются практически на каждом третьем автомобиле этой марки. Причем в некоторых случаях избавиться от проблемы не получается, даже если заменить все датчики или механизмы, которые влияют на холостой ход двигателя.