Присадки в двигатель с большим пробегом: Хотите купить присадки в масло двигателя? Узнайте нужны ли присадки в моторное масло и какие

Содержание

Автомобильные присадки. Для чего они нужны.

В настоящее время автовладельцы разделились на два лагеря: на тех, кто выступает за использование присадок и тех, кто категорически против. Для того, чтобы определиться с мнением нужно знать, как вообще работают присадки и чем они могут быть полезны.

Автомобильные присадки для масла представляют собой вязкое вещество, похожее на само масло. Все автомобильные масла состоят из основы (базового масла) и пакета присадок. Применение присадок позволяет повысить ресурс работы двигателя, уменьшить потребление масла и расход топлива, снизить шум в МКПП и АКПП. Степень полезности авто присадки зависит от изношенности двигателя. Качественные присадки подойдут и для двигателей автомобилей с большим пробегом и помогут отсрочить дорогостоящий ремонт на несколько тысяч километров.

Обычно композиция присадок к современному моторному маслу содержит следующие функциональные присадки: беззольные диспергирующие (дисперсанты), детергенты (моющие присадки), антиокислительные, противоизносную, антикоррозионную, противопенную, депрессорную, присадку для раскоксовки колец. Кроме того, всесезонные масла почти всегда содержат присадки вязкости (загущающие), в трансмиссионное и моторное масла также обычно добавляют антифрикционную присадку и стоп-присадку для устранения течи масла.

Двигатели, работающие на топливе без присадок, быстро начинают страдать от отложений разного рода во всей впускной и топливной системе. По ряду причин современные двигатели, появившиеся в последние десятилетия, стали очень чувствительными к качеству горючего. Это вызвано более высокими температурами топливно-воздушной смеси и сгорания, сниженным потреблением моторного масла, принудительной вентиляцией картера, использованием систем рециркуляции выхлопных газов. Как следствие, ухудшаются общие характеристики управляемости автомобиля (отсюда возникает опасность для человека за рулём и его пассажиров), повышается расход топлива, увеличивается уровень выброса выхлопных газов и сокращается срок службы двигателя. Двигатель можно сохранять чистым на протяжении всего срока службы, используя топливо с присадками.

Кроме этого, возрастающее загрязнение окружающей среды, вызванное интенсивным дорожным движением, и снижение запасов сырой нефти побудили правительства во всем мире искать способы уменьшения расхода горючего и уровня эмиссии выхлопных газов. Присадки к топливу и смазочным материалам предохраняют двигатели от формирования отложений. Благодаря этому сгорание топлива происходит более эффективно, что очень существенно для снижения уровня вредных компонентов в выхлопных газах, загрязняющих атмосферу. Многократные испытания показывают, что автомобильные выхлопы содержат меньше углеводородов, угарного газа и оксидов азота, если в составе масла имеются присадки.

Статистические данные подтверждают, что транспортные средства, заправленные топливом с присадками, более надежны. Кроме того, благодаря присадкам расход горючего снижается в среднем до 4 %, что помогает справиться со случаем, когда двигатель ест масло, дымит и мощность автомобиля падает. Если такая ситуация всё же произошла, необходимо проконсультироваться со специалистом, какую присадку залить, чтобы автомобиль не ел масло, особенно если это происходит достаточно интенсивно.

RAVENOL, известный производитель не только моторных масел, но и присадок для них, разработал серию автомобильных присадок, среди которых можно выделить присадки для топлива (бензина и дизельного топлива) и присадки для масла (моторного, трансмиссионного, гидравлического). В отдельную группу также можно отнести присадки для системы охлаждения автомобиля (присадки для антифриза).

Присадки для топлива могут, с одной стороны, в какой-то мере исправить потребительские свойства некачественного топлива, с другой, улучшить свойства качественного топлива. Например, благодаря присадкам повышается мощность автомобиля за счёт придания топливу более высоких характеристик. Также присадки обеспечивают очищение топливной систем и камеры сгорания, что необходимо, к примеру, для раскоксовки колец.

Среди топливных присадок можно выделить следующие виды:

Комплексные присадки

Такие присадки уменьшают количество и токсичность выхлопных газов, гарантируют оптимальное сгорание, сокращают расход топлива, обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений в топливной системе, повышают октановое число и давление масла в двигателе, экономичность и эксплуатационную надежность.


Для бензиновых двигателей выбирайте RAVENOL Petrol Performance Optimizer Premium, для дизельных – RAVENOL Diesel Performance Optimizer Premium. RAVENOL Petrol Performance Optimizer Premium подходит для всех бензиновых двигателей как профилактическое средство при каждой заправке, а также при повышении расхода топлива или применении низкокачественного топлива, при использовании бензина класса E10. Рекомендуется также для двигателей с непосредственным впрыском топлива. RAVENOL Diesel Performance Optimizer Premium подходит для любых дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, применяется как профилактическое средство при каждой заправке, идеально для всех типов дизельного топлива, зимнего и летнего. Подходит для современных дизельных автомобилей с системой подачи топлива CommonRail и насос-форсунками.

Присадки-очистители

Присадки-очистители очищают всю топливную магистраль от заливной горловины до камеры сгорания, удаляют лакоподобные образования в инжекторах и карбюраторе, нагар в камере сгорания и предотвращают образование отложений в форсунках и на клапанах. Кроме того, они связывают и удаляют конденсат и защищают топливную систему от коррозии, используются при замене масла. Для бензиновых двигателей выбирайте RAVENOL Petrol System Cleaner, для дизельных – RAVENOL Diesel System Cleaner.

RAVENOL Petrol System Cleaner подходит для любых бензиновых двигателей, может применяться как профилактическое средство при каждой заправке и при повышении расхода топлива. Рекомендовано для карбюраторных двигателей и двигателей с впрыском топлива как с катализатором, так и без него.

RAVENOL Diesel System Cleaner применяется для любых дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, как профилактическое средство при каждой заправке, при снижении мощности двигателя, при любых ремонтных работах дизельной топливной системы.

Присадки-стабилизаторы

Присадки-стабилизаторы – это средства для стабилизации свойств (консервации) бензина. Они предотвращают и защищают от образования отложений, старения и осмоления бензина, а также обеспечивают беспроблемный запуск техники после простоя или хранения. Для бензиновых двигателей выбирайте RAVENOL Petrol Quality Stabilisator, дизельная присадка – RAVENOL Diesel Quality Stabilisator.

RAVENOL Petrol Quality Stabilisator применяется для всех бензиновых двигателей, идеален для консервации и хранения техники, а также при повышении расхода топлива. Подходит для любой техники на 2-х и 4-тактных двигателях, а также для садовой мототехники, в том числе газонокосилок, пильных цепей бензопил, различной старой техники, лодок.

RAVENOL Diesel Quality Stabilisator идеально подходит для любых дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, улучшает качество топлива. Применяется при длительном простое (консервации) техники, увеличивает срок хранения благодаря устойчивости к окислению и биологическому загрязнению.

Присадки-корректоры

Присадки-корректоры служат для повышения качества топлива и увеличения производительности, а также предотвращают детонацию в двигателе.

Для бензиновых двигателей используйте RAVENOL Petrol Octane Booster – присадку-корректор октанового числа. Она увеличивает октановое число и мощность двигателя, обеспечивает защиту от износа, не оказывает вредного влияния на свечи и катализатор. Для дизельных моторов – RAVENOL Diesel Cetane Booster – присадка для увеличения цетанового числа дизельного топлива. Она повышает цетановое число в зависимости от дозировки и увеличивает мощность и приемистость двигателя, экономит топливо и снижает вредные выбросы.

Что касается присадок для масла, то здесь необходимо упомянуть следующее: в моторных маслах RAVENOL уже есть все необходимые присадки, обеспечивающие надежную защиту и чистоту двигателя. Если постоянно эксплуатировать исправный двигатель с применением масла RAVENOL, то нет необходимости в добавлении дополнительных присадок. Однако если в силу определённых причин присадка для масла всё-таки необходима, например, двигатель работал на масле недостаточного качества или имеются какие-то неполадки, то в линейке нашей продукции они также представлены.

RAVENOL Professional Engine Cleaner – присадка-очиститель в моторное масло. Служит для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей: атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива. Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом. Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки. То же самое касается и присадок для системы охлаждения. При постоянном использовании антифризов RAVENOL дополнительные присадки не нужны. Но если вы решили заменить антифриз другой марки на RAVENOL, то перед заменой не лишним будет промыть систему охлаждения с использованием специальной присадки: RAVENOL Professional Radiator Cleaner– присадка-очиститель системы охлаждения. Эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащиеся в масле, радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя, оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама и нейтрализует остатки накипи. При неисправности системы охлаждения, присутствии течи, мы рекомендуем использовать специальный жидкий герметик. RAVENOL Professional Radiator Stop Leak – это присадка-герметик, дисперсионное средство для заделки негерметичностей в системах водяного контура радиатора в автомобиле, которое надежно заделывает трещины и небольшие места протечки, устраняет образование конденсата и утечку охлаждающей жидкости. Применяется для закрытых систем охлаждения. Следует, однако, понимать, что жидкий герметик – это лишь временная защитная мера, и система охлаждения всё равно нуждается в ремонте.

Все наши присадки прошли тест на безопасность и качество под контролем немецкой экспертной организации "Объединение технического надзора" - TÜV.

Важно помнить, что присадки могут использоваться в качестве профилактики, но не более. Не забывайте, что многое зависит от того, как вы эксплуатируете свой автомобиль. Если проблему представляет изношенный двигатель, вряд ли какая-то присадка сможет вам помочь...

Каждая присадка обладает собственными характеристиками и свойствами. Решить, какая присадка в синтетическое или минеральное масло, для дизельного топлива или бензина и т.д. лучше подходит для вашего автомобиля, вам помогут наши специалисты, которые также подскажут, где купить присадку по наиболее выгодной цене. Обратиться к ним можно по адресу [email protected], куда вы также можете направлять свои отзывы или в любой социальной сети.

Присадки для дизельного двигателя с большим пробегом

Каждое механическое устройство, придуманное и изготовленное человечеством, имеет граничный ресурс использования. Это касается автомобильного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) – бензинового, а также дизельного. Современные моторные и трансмиссионные масла, а также присадки к ним, способствуют увеличению ресурса машин, делая их работу лучше. Без них автомобили вообще не смогли бы ездить.

Как воздействуют масла и добавки на работу ДВС

Автомобильное масло выполняет свои основные задачи:

  • минимизирует трение и износ деталей;
  • защищает от коррозии;
  • предотвращает окислительные процессы;
  • промывает механизмы, убирая отложения продуктов сгорания;
  • смягчает работу силового агрегата.
К сожалению, пока не создано идеальное масло для автомобильного двигателя, хотя над этим усиленно работают учёные. Различные присадки – не только в двигатель, но также в топливо и трансмиссию – призваны улучшить эффективность работы, увеличить пробег автомобиля до его капремонта. Увы, кроме положительных свойств, у каждой из таких жидкостей есть свои недостатки.

Современный рынок изобилует предложением различных веществ автохимии, многие из которых представлены на прилавках отечественных магазинов. Автомобильные добавки не менее востребованы автолюбителями, чем смазывающие жидкости. Но они нужны не всегда.

Если автомобиль новый и только что куплен – лучше присадки к двигателю не использовать. В начале эксплуатации механические детали и узлы притираются друг к другу. Требуется только вовремя менять масло в двигателе, а также в коробке передач – если это предусмотрено. Одновременно меняются масляные фильтры. Таким образом, можно без проблем ездить достаточно долго, если использовать качественное оригинальное масло.

Когда же пробег машины начинает приближаться к 100 тысячам километров, самое время подумать о присадках для двигателя. Нужно будет выбрать ту, которая лучше всего подойдёт для вашего «железного коня».

Разновидности присадок

Какие же добавки наиболее востребованы для хорошего самочувствия дизельного двигателя? Чтобы выяснить это, требуется знать, какова основная направленность действия той или иной добавки. Каждая из них способна улучшить качества, которые имеет моторное масло. Присадки добавляются не только к смазочной жидкости, но и к топливу.

Добавки к топливу

Ни для кого не секрет, что качество дизтоплива, которое предлагают заправочные станции, оставляет желать лучшего. Поэтому приходится самостоятельно улучшать его свойства, используя присадки в дизель. Составы, добавляемые к солярке, подразделяются по виду воздействия на:

  • узконаправленные, способные улучшить какое-то одно из качеств;
  • комплексные комбинированные, которые улучшают работу двигателя по нескольким критериям.
Они способны выполнять много полезных задач.
  1. Поднять цетановое число дизельного топлива – это приводит к более высокой эффективности его сгорания в камерах и уменьшению отложений продуктов этого процесса в ДВС. Параллельно очищаются форсунки, предотвращается пенообразование солярки, уменьшается коррозия.
  2. Бороться с парафинизацией – антигели этой группы предотвращают замерзание дизтоплива при низких температурах. Они повышают его текучесть и спасают топливную систему двигателя. Это очень актуально в зимнее время года.
  3. Чистить топливные насосы высокого давления и форсунки – такие вещества способны удалять нагар и отложения в основных элементах топливной системы. Эффективны как узконаправленное профилактическое средство.
  4. Удалять влагу из топливной системы ДВС – эту задачу выполняют дегидраторы, предотвращая окислительные процессы на металлических поверхностях.
  5. Удалять нагар и отложения, откладывающиеся в ГРМ (газораспределительном механизме). Чистятся клапаны, поршни, камеры сгорания – то есть производится раскоксовка мотора, в процессе которой вредные отложения просто растворяются, сгорая в камерах.


Все вышеперечисленные задачи выполняются как узконаправленными, так и комбинированными присадками. Комбинированные выполняют несколько задач. Они добавляются как к топливу, так и к моторному маслу.

Ещё одна немаловажная деталь: абсолютное большинство официальных представителей автомобильных брендов запрещают использовать добавки в масло или в топливо на протяжении гарантийного срока. Это ещё раз подтверждает тот факт, что лучше всего их использовать только в автомобилях с пробегом, большим ста тысяч километров.

Присадки к моторным маслам

Следует отметить, что в каждом моторном масле уже присутствуют добавки, в той или иной мере улучшающие качества его базового состава.

  • Добавляемые к готовым смазочным составам, современные ремонтные присадки улучшают свойства металлических поверхностей, заделывая в них неровности и микротрещины. Таким образом, они восстанавливают мотор с внушительным пробегом, продлевая срок его службы. Эта разновидность – восстанавливающие, или ремонтные, добавки – наиболее популярная автохимия среди владельцев подержанных автомобилей.
  • Одна из самых распространённых разновидностей – антифрикционные добавления. Они улучшают качество масел и усиливают их защитные свойства, снижая трение в узлах и деталях ДВС.

  • Ещё один вид добавок к маслу – моющие. Они очищают топливную систему, газораспределительный механизм и поршневую группу дизельного и бензинового двигателя от отложений продуктов сгорания.
  • Присадки-герметики представляют собой узкоспециализированные ремонтные вещества. Они призваны ликвидировать течь в системе смазки ДВС или в трансмиссии машины.
  • Консервирующие составы добавляются в смазку тогда, когда требуется надолго оставить машину на стоянке или в гараже.
  • Загустители используются в жарком климате. Их применяют совместно с маслом, которое теряет свою вязкость при высоких температурах. От этого повышается трение и степень износа деталей.
Многообразие современной автохимии впечатляет. Но в моторное масло можно залить только одну добавку с определённой направленностью действия. Если добавлять ещё что-то, вместо положительного эффекта можно получить крайне отрицательный. Так что лучше этого не делать – ведь никакой информации о совместимости разных добавок нет. Рассмотрим более подробно самые востребованные.

Антифрикционные добавки

Самая распространённая группа автохимии, которую добавляют в масло. Эти вещества можно отнести к многоцелевым, а также к восстанавливающим. Большая часть этих составов содержит в себе дисульфид молибдена. Когда высокие температуры воздействуют на молибден, он проявляет прекрасные смазывающие качества, связанные с тем, что молекулярная структура этого материала приобретает слоистый характер.

Молибден, попадая на детали двигателя, вступает в реакцию с металлическими поверхностями, образуя тончайшую плёнку. Она обладает уникальными антифрикционными свойствами, предотвращая преждевременный износ деталей. Пионером удачного использования присадок на основе молибдена можно считать немецкую компанию LIQUI MOLY. Во многих странах мира большой популярностью пользуется её добавка Oil Additiv. Она благотворно и комплексно воздействует на мотор, снижая при этом расход топлива. По информации от зарубежных источников, автомобильная химия на основе молибдена даёт продление ресурса двигателя до 50%.

Есть ещё материалы, позволяющие получить подобный эффект. Это – тефлон и графит, медь и цинк. Отдельной группой стоят присадки с SMT2, их ещё называют кондиционерами металла. Этот состав начинает работать при определённых температурах и давлении. Он также создаёт буферную зону, уменьшающую трение и противодействующую образованию задиров.

Моющие добавки

Они не менее важны для мотора, чем антифрикционные. Со временем в двигателе образуются осадки, представляющие собой продукты горения топлива в камерах сгорания – такие как нагар, кокс и другие шлаки. Их удаляют детергентно-диспергирующие вещества, которые добавляют к маслам. Они измельчают вышеперечисленные вредные вещества до такой степени, что их можно удалить масляным фильтром. После такой обработки камеры сгорания более полно заполняются топливом, поэтому мощность двигателя увеличивается.

Восстанавливающие составы

Они применяются уже тогда, когда деваться некуда. Компрессия упала, мощности не хватает – но ездить надо. Вдобавок капитальный ремонт дизеля дорого обойдётся владельцу. Оттянуть столь неприятный момент может восстанавливающая присадка. Она способна поднять компрессию поршневой группы и снизить расход масла. Редкие металлы – кобальт, ниобий, тантал, никель и даже платина – входят в состав этой группы автохимии.

В условиях высоких температур и давления эти материалы образуют с компонентами моторного масла защитный слой на повреждённых участках деталей. Это явление получило название микросварки. Есть также разновидности восстановителей, которые смягчают сальники и восстанавливают прокладки, через которые протекает моторное масло.

Подобного рода добавки стоят недёшево, но зачастую оправдывают свою цену. Они не сделают мотор новым, но процесс разрушения его деталей остановят. Кроме того, на время увеличат мощность и улучшат динамику.

Популярные производители автомобильной химии

Сегодня много компаний выпускают свою автомобильную химию, но среди их разнообразия можно выделить наиболее популярных в России производителей.

Лидером производства присадок, благодаря качественному воздействию на системы и механизмы дизельного двигателя, признана немецкая компания LIQUI MOLY. Её знаменитая присадка, основным компонентом которой является дисульфид молибдена (MoS2), появилась ещё в 40-х годах прошлого века. Перевод Liqui Moly означает «жидкий молибден». Имея высокие качества, её автомобильная химия по цене довольно демократична.

Российский бренд «Хадо» радует автолюбителей своей продукцией уже более 20 лет. Многие положительно отзываются о российских добавках, полностью оправдывающих свою цену.

Популярный сегодня российский Suprotec (Супротек) не отстаёт от признанных брендов – у него внушительный ассортимент качественных присадок. Показательно, что компания самостоятельно добывает минеральное сырьё для своей продукции. Может быть, поэтому её восстановительные составы дешевле, чем у «Хадо».

Заключение

Все вышеперечисленные виды присадок можно отнести к ремонтным, так как они восстанавливают нормальное функционирование двигателя, улучшая его характеристики. Кроме этого, у них есть ещё одна задача – не испортить масло, то есть не изменить его базовый состав и не ухудшить качества. Мы не берёмся судить, какая из присадок лучше справится с недостатками ДВС – ведь у каждого мотора они отличаются.

Не все добавочные составы можно одинаково применять к моторному маслу дизелей и смазке бензиновых силовых агрегатов – принцип работы у них одинаков, но отличается температурный режим, давление в камерах сгорания, а также некоторые другие параметры. Кроме того, каждый производитель указывает, для каких моторов предназначена присадка.

Присадка в масло для двигателя с большим пробегом

Присадка в масло для двигателя с большим пробегом позволяет временно усилить уровень компрессии и устранить некоторые дефекты на поверхности деталей. Их использование позволяет на 13-15% увеличить моторесурс двигателя. Специалисты утверждают что ожидаемый эффект зависит от строго соблюдения всех технических рекомендаций и применения определенных марок.

Мнение рядовых автомобилистов

По поводу целесообразности применения присадок у автомобилистов сформировалось две точки зрения по данному вопросу:

  1. Утверждают, что их использование положительно влияет на работу и состояние силового агрегата и может устранить мелкие неисправности.
  2. Рекомендуют не использовать в принципе, так как эффект он них минимальный и достаточно ограниченный. А через некоторое время присадка растворяется в двигателе и может стать источником засорения внутренних деталей агрегата.

Главные правила применения

  1. Применять только при первых признаках снижения ресурса силового агрегата.
  2. Использовать только те марки, которые рекомендует производитель.
  3. Соблюдать правила применения написанные на поверхности канистры.
  4. Применять с учетом типа силового агрегата.

Положительные стороны использования вместе с маслом

Присадка в масло для двигателя с большим пробегом обеспечивает:

  • отсрочку во времени проведения капитального ремонта или приобретения нового агрегата;
  • повышение уровня компрессии до оптимальных параметров;
  • создание плотной пленки на сильно изношенных поверхностях деталей.

Но не следует забывать что, как любое вещество присадка имеет свой цикл работы, после которой происходит ее разложение на составляющие. В итоге вышеперечисленные характеристики исчезают, а основные элементы присадок накапливаются в каналах или в других местах агрегата. 

Основные типы присадок используемых в агрегатах с большим пробегом

Сейчас автомобильные производители выпускают целую линейку с различными техническими характеристиками:

  1. С противоизносными свойствами. Имеют свойства значительно снижать силу трения у основных элементов агрегата. На практике доказано, что трение поверхности деталей может снижаться на 23-25%. В итоге продлевается ресурс деталей двигателя.
  2. С восстанавливающим эффектом.

    Очень часто применяются перед продажей авто для того, чтобы скрыть имеющие дефекты двигателя. Присадка в масло для двигателя с большим пробегом обеспечивает работоспособное состояние на некоторое время сильно изношенных узлов.

  3. С повышенными моющими средствами. Применяются как средство автохимии, направленное на очистку основных частей двигателя от различных отложений. Как только присходит попадание в масло, усиливается растворение отложившегося нагара на поверхности деталей. Особенно рекомендуется использовать их для авто с большим сроком эксплуатации.
  4. Устраняющие течь. Есть специальные марки способные устранять мелкие дефекты (трещины) которые образовываются на деталях по причине сильных перегрузок ли неправильной эксплуатации. При этом в образовавшиеся трещины начинает вытекать смазка и тем самым снижается качество работы всего силового агрегата.
  5. С энергосберигающими свойствами. Их использование дает возможность экономить до 17-20% топлива.
  6. Дегидрирующего типа. Способствуют устранению и предотвращает образование конденсата в топливной системе.

Все возможные способы применения присадок

  1. Использовать присадки можно не только вместе со смазочным материалом, но и для других целей.
  2. Добавляя в дизельное топливо можно повысить его основные характеристики.
  3. Присадки, разработанные для использования в дизеле приводят к увеличению цетанового числа.
  4. Добавляя в бензин, автолюбитель снижает вероятность детонации топлива.

Лучшие предложения на авторынке

Присадка в масло для двигателя с большим пробегом и присадки для дизельного двигателя с большим пробегом пользуются постоянным спросом. Поэтому сейчас на полках автомобильных магазинов имеется большое количество различных присадок, но к их выбору нужно отнестись со всей ответственностью.

Согласно проведенного опроса на различных интернет форумах выделились лучшие марки присадок:

  1. RVS Master. Товар финского производства, который рекомендуется использовать в дизельных и бензиновых агрегатах. Отличаются длительным периодом сохранения положительного эффекта, который может сохраняться до 110-120 тыс. км. автомобильного пробега. Основными составляющими являются кремний и магний, которые способствуют формированию плотной керамической пленки на поверхности силового агрегата.
  2. «ХАДО». Продается в виде геля и способна, за минимальный промежуток времени, сформировать на поверхности агрегата металлокерамическю защитную пленку. Производители данного товара утверждают, что использование способно нормализовать уровень компрессии, увеличить ресурс агрегата на 15-17% и снизить выброс токсичных выхлопных газов на 11%. Кроме этого «ХАДО» обладает моющими свойствами. Необходимо использовать в несколько приемов:
    • заливается треть от общего объема в двигатель автомобиля;
    • автомобиль проезжает 230-250 км. и после этого доливают еще треть;
    • через 250 км. доливают оставшуюся треть.
    Только трехкратное добавление присадки дает максимальный ожидаемый эффект.
  3. «СУПРОТЕК». Обладает восстанавливающим эффектом и благодаря наличию трибосостава способна восстанавливать поверхность сильно изношенных деталей. Благодаря своим уникальным свойствам присадка обеспечивает:
    • полную очистку двигателя от налета и различных отложений;
    • удаление слоя ржавчины с поверхности деталей;
    • локализация коррозионных процессов;
    • устранение мелких царапин или трещин;
    • снижается сила трения и тем самым увеличивается длительность использования основных деталей агрегата.
  4. «Ликви Моли». Немецкого производства в состав которой входит кальций, магний, жидкая керамика и дисульфид молибдена. Все эти элементы надежно защищают двигатель от сильных перегревов и быстрого износа.

    Множество автовладельцев положительно охарактеризовали эти марку и утверждают, что она существенно улучшает работу двигателя в разных условиях эксплуатации. Кроме этого зафиксирована экономия топлива на 5-7%.

Присадка в масло для двигателя с большим пробегом обеспечивает улучшенную работу силового агрегата и положительно влияет на его основные характеристики. Очень важно применять качественные присадки ведущих мировых производителей с высокими химическими характеристиками. Следует помнить, что каждая присадка имеет свои особенности использования.

FN437 Fenom Old Chap Присадка в масло (для двигателей с большим пробегом) 200мл

Обзор

437 Fenom Old Chap Присадка в масло (для двигателей с большим пробегом) 200мл - Рекондиционер трибологической системы, обладающий восстановительным эффектом. Улучшает эксплуатационные характеристики бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. Образует на металлических поверхностях трения защитную пленку, обеспечивает повышенную несущую способность смазки в зоне контакта сопряженных деталей.

Характеристики

Тип Кондиционер металла
Применение Двигатель (бензин), Двигатель (дизель)
Объем 200 мл
Производитель FENOM

Отзывы

'), prdu = "/product/11507/"; $('.reviews-tab').append(loading) .load(prdu + 'reviews/ .reviews', { random: "1" }, function(){ $(this).prepend('

рейтинг лучших присадок по отзывам водителей, плюсы и минусы присадок, виды и

Присадки для восстановления двигателя – позволяют увеличить ресурс автомобиля https://madcat.biz/chip-tuning/skoda/. При его производстве, средний срок службы рассчитывается при идеальных условиях, без учета вреда от топлива.

Производители часто предлагают список допустимых и желательных присадок, которые увеличат срок эксплуатации.

Сравнение характеристик

Присадки в масло двигателя отличаются друг от друга. В зависимости от целей и вида вашего автомобиля, вам потребуются разные добавки.

Какие присадки лучше добавлять в бензиновый ДВС

Liqui Moly CeraTec

Присадки для восстановления двигателя с добавлением микрокерамических вкраплений и органо-молибденового состава. Мелкий абразив счищает с поверхности заусенцы и нагар, оказывая мягкую чистку. Шлифовка стенок позволяет снизить трение, что увеличит ресурс.

Состав ложится пленкой, которая держится на протяжении 55 тысяч километров, после чего стоит повторить процедуру еще раз.

Плюсы:

  1. Снижение потребление бензины.
  2. Экономит смазку (состав сам выступает в качестве смазывающего вещества с защитой от трения между комплектующими ДВС).
  3. Срок эксплуатации (при умеренной езде на автомобиле в условиях города, одного баллончика со средством может хватить на год или более).
  4. Заметное снижение шума (выравнивание поверхности уменьшает трение и оказывает мягкий смазывающий эффект, что уменьшает громкость при работе мотора).

Минусы:

Цена (Liqui Moly CeraTec стоит больше добавок с аналогичным действием, но по отзывам водителей, результат стоит потраченных денег).

СераТек относится к агрессивными веществам, поэтому следует всегда придерживаться инструкции. Пренебрежение техникой безопасности приведет только к ухудшению эксплуатационных качеств.

Liqui Moly SpeedTec

Мягкая добавка «Спид Тек» предназначена для двух и четырехтактовых моторов внутреннего сгорания. В составе отсутствуют металлические и керамические частицы, поэтому смесь считается безопасной. Подходят для ДВС разной степени изношенности. Можно использовать после 500 тысяч километров. Подходят и для профилактики возможных проблем. Водители рекомендуют применять и на новых авто.

Основная задача «Спид Тека» в эффективном расходе горючего. Добавляя ее, возможно добиться снижения потребления бензина и очищения комплектующих ДВС.

Плюсы:

  1. Отсутствие металла и органики в составе. В жестких смесях для очистки и восстановления присутствуют агрессивные компоненты, которые повреждают мотор при неправильном применении. SpeedTec – безопасное вещество для постоянного использования.
  2. Очищает движок.
  3. Повышает ходовые характеристики.

Минусы:

Малая эффективность для бензина высокой марки.

Состав нужен автовладельцам, которые используют среднекачественные марки бензина.

 Lucas Oil 10131

10131 улучшает качество смазки бензинового мотора. Относится к агрессивным присадкам, применять которые нужно аккуратно. Защищают автомобиль от вероятного сухого запуска.

Применять Лукас Оил можно не только для гражданского транспорта, но и для коммерческого. Используется на гоночных автомобилях. Добавка выдерживает любые условия, даже экстремальные. Расход мал – его нужно менять раз в 20 тысяч километров.

Плюсы:

  1. Стандартизация. Лукас Оил –американский бренд автомобильных жидкостей. Качество разрабатывается в соответствие с требованием законодательства США, поэтому к их составу нет претензий.
  2. Контролирует температурный режим силовой части.
  3. Устраняет любые вибрации и шумы, связанные с поломкой двигателя.

Минусы:

  1. Цена. 10131 стоит больше аналогичных жидкостей.
  2. Малый выбор. В СНГ сложно найти оригинальную продукцию от Lucas Oil. Даже интернет-магазины не всегда их продают.
  3. Порча моторной жидкости. Масло нужно будет обязательно поменять.

Hi Gear SMT2

Добавка Хай Гир СМТ предназначена для старых машин и такси. Если двигатель имеет порядочный износ – средство предназначено для него. В смеси есть кондиционер, понижающий подвижную нагрузки на силовую часть.

Сравнительные тесты показывают, что срок эксплуатации старого мотора продлевается в два раза, если применять присадку СМТ2.

Плюсы:

  1. Ликвидирует окислительные процессы и предотвращают попадание выхлопных газов в картер.
  2. Обладает антифрикционными качествами. Убирает задиристые участки на цилиндрах.
  3. Повышает вязкость масла, не давая им проникать сквозь стыки.
  4. Экономит топливо.
  5. Снижает уровень шума от работы клапанов.
  6. Увеличивает ресурс силовой части.
  7. Совместима с любыми двигателями, вне зависимости от поколения и даты изготовления.

Минусы:

Малый срок действия.

Какие присадки лучше добавлять в дизельный мотор

Дизельному двигателю присадочные добавки так же нужны. Особенно это касается ДВС, которые использовались более пяти лет.

Присадки для дизельного двигателя нужны для очистки от сажи, которая наслаивается на стенках.

 ER

Антифрикционный кондиционер, особенно часто используемый для японского автотранспорта. Обладает всеми функциями хорошей смазки. Снижает расход топлива, трение цилиндров, восстанавливает задиры. С каждым заливом, период до следующего увеличивается. Подходит для старых двигателей.

Водители отмечают хорошую эффективность для старых автомобилей, в том числе и советского производства.

Плюсы:

  1. Повышает крутящий момент и мощность силовой части.
  2. Уменьшается потребление дизельного топлива.
  3. Доступная стоимость, в сравнение с аналогичными жидкостями.

Минусы:

  1. Несовместимость с маслом. Ряд масел не приемлют ЕР в составе, так как происходит конфликт веществ. Образуется плотная масляная пленка, повышающая трение и не дающая работать автомобилю. Убрать налет можно только тщательной промывкой.

Castrol TDA

Дизельные присадки ТДА – антикоррозийный состав, предназначенный для снятия налета. Известно, что двигатели на солярке больше подвержены коррозии от некачественного топлива. Со временем начинает происходить разрушение стенок. Смесь прочищает топливную систему от загрязнений, даже устаревших.

Плюсы:

  1. Добавка не влияет на густоту топлива. Благодаря точечному действию, она не влияет на густоту горючего, но улучшает его смазочные качества.
  2. Прочистку можно делать в любое время года.
  3. Очистка от отложений сажи и снижение шумовыделения.

Минусы:

  1. Сезонная результативность. Летом результат от прочистки будет в 2,5 раза хуже, чем зимой.
  2. Сложные условия эксплуатации. Немного увеличив дозу Кастрола, вы рискуете засорить топливную систему шлаками и отходами. Придется часто менять фильтровочный узел и следить за состоянием ДВС.

Bardahl Full Metal

Фул-металл — присадка в масло двигателя распространенная в СНГ. В холодных регионах дизтопливо превращается в сироп, который приходится разогревать 5 минут перед поездкой. Добавка позволяет разжижить его, делая холодный пуск плавным. Снижает трение, благодаря чему экономится топливо. Количество угарного газа в выхлопе уменьшается.

Плюсы:

  1. Реставрирует герметичность в месте стыка цилиндра и стенки.
  2. Снижает отложения, которые повышают трение.
  3. Экономит топливо.
  4. Повышает мощность силовой части. Подходят даже для изношенных ДВС.
  5. Понижает количество выбросов в атмосферу.

Минусы:

  1. Высокая цена.
  2. Плохое снабжение. Даже в крупных интернет-магазинах они встречаются редко.

Hi Gear DieselAntigel

Хай гир – антидымная присадка из США, улучшающая свойства топлива без повышения потребления дизеля. Снижают температуру замерзания до -51 градуса.

Преимущества:

  1. Снижает фильтруемость и гелеобразование солярки.
  2. Сохраняет безопасность ДВС, даже при экстремальных условиях.
  3. Низкая цена.
  4. В продаже нет суррогата.

Недостатки:

  1. Нет нормального дозатора. Из-за этого добавку хай-гид или хадо приходится отмерять самостоятельно.
  2. Быстро портится и по истечению срока годности уже не может применяться.

Лучшие универсальные варианты

Универсальные виды присадок в двигатель увеличивают ресурс эффективнее. Они объединяют действия всех возможных добавок. Это одновременно антидымные присадки, антифрикционные, загустители и ингибиторы.

FENOM FN 710

Металлорганосодержащая добавка, оказывающая восстанавливающий эффект. Повышает эксплуатационные характеристики мотора. Подходят для бензина и солярки. Могут применяться, как присадки для двигателя с большим пробегом. Убирает микродефекты и снижает расход топлива.

Плюсы:

  1. Самая лучшая добавка для очистки от шлаков.
  2. Повышает стабильность работы двигателя.
  3. Хорошо охлаждает ДВС.

Минусы:

Высокая цена.

Oil Additiv LiquiMoly

Популярные присадки для двигателя с большим пробегом. Добавка ликви моли, как и супротек, совместима с маслами любого типа, как минеральными, так и полусинтетическими. Менять их стоит через 50 тысяч километров.

Плюсы:

  1. Повышенная стабильность при любых условиях.
  2. Не образовывает отложения.
  3. Понижает износ силового аппарата.
  4. При утечке масла не дает повредиться мотору.
  5. Снижает расход топлива.

Минусы:

Молибден в составе. При езде на высоких оборотах, частицы металла-молибдена проникают в корпус поршня. Это приводит к быстрому изнашиванию.

RedLine Engine Oil Break In Additive

Комплексное решение с цинком и фосфором. Они улучшают работу клапанной системы и распредвала. Значительно улучшают действие минеральных масел и полусинтетики. Обновлять заливку нужно через каждые 6 тысяч километров. Присадка в двигатель увеличивает ресурс и срок эксплуатации.

Плюсы:

  1. Полирует поршневые кольца.
  2. Защищает мотор от изнашивания.
  3. Литра вещества достаточно на 11 л. масла.
  4. Значительно понижает трение.
  5. Снижает детонацию.

Минусы:

  1. Дороговизна.
  2. Придется часто менять масло.

Sea Foam SF 16

Присадки для двигателя с большим пробегом 2 и 4 тактовых. Подходят для бензина и некоторых солярных ДВС. Восстанавливает компрессию и очищает впуск. Антидымные присадки должны применяться каждые 8 тысяч километров.

Плюсы:

  1. Безопасен для силовой части.
  2. Совместим с любым горючим.

Минусы:

  1. Редко встречается в магазинах.
  2. Часто попадаются подделки.

Лучшие присадки-герметики

Герметизирующие присадки предназначены для снижения протечек. Помогают избежать потери масла, и предотвратить появление новых отверстий в трубах.

Liqui Moly Oil Verlust Stop

Снижает потребление смазки на маслосъемных кольцах. Именно этот тип протечки часто проявляется в виде сизого дыма из выхлопной трубы. Средство разработано для любых видов ДВС.

Преимущества:

  1. Антидымные присадки эффективны против протечек.
  2. Повышает срок службы масляной проводки.
  3. Снижает уровень шума.
  4. Менять добавку нужно только через 10 тысяч километров.

Недостатки:

  1. Высокая цена.
  2. Некоторые участки маслопровода не поддаются монтажу.

Hi Gear GasketSeal

Антидымные присадки для закрытия стыков и трещин топливной системы. Подходит для любых видов ДВС. Проникает в самые низкие трещины и перекрывает их.

Преимущества:

  1. Восстанавливает любые уплотнители.
  2. Доступная цена.
  3. Предотвращает новые протечки.

Недостатки:

  1. Компоненты просадки оседают на отдельных участках маслопровода, что может привести к засору.

AC 625

Добавка российского производства. Быстро избавляет от дефектов, мелких трещин и протечек. Особенно полезно для сальников. Почти нет побочных дефектов.

Преимущества:

  1. Низкая цена.
  2. Эффективность.
  3. Совместимы с любыми видами масел.

Недостатки:

  1. Требуется быстрое обновление, через каждые 3 тысячи км.

Основные разновидности

Виды присадок отличаются между собой сферой применения

Антидетонационные

Цифра в марке бензина указывает на октановое число. Именно поэтому марки «95» считаются наиболее желательными, так как в них минимальное количество пероксидов. В горючем с низким ОЧ, их больше и воспламеняются они раньше самого бензина. Из-за этого в камере сгорания температура повышается до критической и начинается детонация. Присадки уничтожают пероксиды, уравновешивая температуру.

Депрессорные и деспергирующие

Дизельное топливо и масло имеет свойство застывать при отрицательных температурах. Поэтому их приходится долго прогревать. Особенно это характерно для солярки, которая становятся вязкой и разогревается только через пять минут. Деспергирующие вещества предназначены для предотвращения расслойки и оседания воскового налета.

Загущающие

Иногда текучесть масла может приводить к дополнительным проблемам. При износе цилиндровой системы, образуются зазоры. Масло проникает через них в камеру сгорания двигателя. Для этого дефекта характерен дым из под капота. Увеличение вязкости не снижает характеристик масла, но не дает ему проникать через мелкие зазоры.

Антифрикционные

Со временем на цилиндрах появляются задиры и зазор между ними снижается. Это можно определить по стучащему шуму. Это характерно для изношенных двигателей с большим пробегом. Антифрикционная присадка покрывает поршнево-цилиндрическую систему специальным слоем, который улучшает трение.

Антифрикционные добавки разбивают образовавшиеся зазубрины до ионов, которые оседают на местах раковин. Таким образом происходит восстановление поврежденной поверхности. Актуально их использовать на ДВС с пробегом от 250 тысяч километров. Лечение поможет избавиться от трещин без капитального ремонта. Дополнительно они очистят мотор от грязи и нагара.

Ингибиторы

При использовании нафталиновых добавок или орошении карбюратора водой для устранения детонации, образуется оксиды. Они заставляют металл коррозировать и превращают его в решето. Ингибиторы – это присадка в масло для двигателя с большим пробегом.

Восстановительная присадка Bardahl 2 для моторов с большим пробегом.

Снижение износа и выравнивание компрессии на моторах с повышенным расходом масла

Присадка Bardahl №2 содержит полимеры, повышающие вязкость масла при высоких температурах, что позволяет в значительной мере сократить расход масла и обеспечить стабильное минимально допустимое давление в системе смазки.

Уменьшает трение между деталями, снижает износ и шумность работы, уменьшает или вовсе прекращает дымление.

Применяется в бензиновых, дизельных и работающих на сжиженном газе двигателях (LPG).

Смешивается с синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами. Не вредит каталитическим нейтрализаторам выхлопных газов. 

Применение: Доливайте присадку Bardahl №2 в прогретый двигатель в свежее масло при каждой замене либо в качестве доливки. Для достижения полноценного эффекта достаточно 1 (одного) баллона или 10% присадки от объема системы смазки двигателя. Для бензиновых двигателей с большим износом допускается использовать 2 (два) баллона или 20% присадки от объема системы смазки. Для дизельных двигателей — не более 10% присадки от объема системы смазки. Один флакон присадки рассчитан на объем до 6 литров.

Рекомендовано использование в моторах с большим пробегом, имеющих проблемы в работе двигателя. 

Читайте статью "Причины и методы борьбы с жором масла" 


Скидочная программа действительна на весь ассортимент продукции, в том числе и на продукцию сервисных объемов (50 литров и более). На данные позиции указана рекомендуемая розничная цена без скидки! Купить присадку Bardahl №2 с учетом скидки вы можете, добавив продукт в корзину!

Применяется в бензиновых, дизельных и работающих на сжиженном газе двигателях (LPG).

Смешивается с синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами. Не вредит каталитическим нейтрализаторам выхлопных газов.

Рекомендовано использование в моторах с большим пробегом, имеющих проблемы в работе двигателя. 

Присадки к моторному маслу: больше пользы или вреда?

На рынке смазочных материалов для транспортных средств существует такая категория продуктов, как дополнительные присадки к моторным маслам. Насколько этот продукт эффективен с практической точки зрения и не несет ли он вреда? Попробуем разобраться.

Какие основные задачи присадок к моторным маслам? В первую очередь, они способны изменять вязкостные свойства. Все мы знаем, что вязкость — это фундаментальное свойство масла, более низкая вязкость означает более быструю текучесть, что может быть ценным свойством. Однако для старых двигателей с большим пробегом более низкая вязкость часто приводит к большему расходу масла, вплоть до появления масляного пятна на полу гаража. Раньше владельцы старых автомобилей переходили на моторные масла с более высокой вязкостью, чтобы решить эту проблему. Важно понимать, что современные двигатели, такие как, к примеру 3,5-литровый V-6 в Nissan Quest, решили многие вопросы увеличенного расхода масла. Используя рекомендованный SAE 5W-30, он по-прежнему не потребляет излишков моторного масла даже после 250 000 км.

Еще одно важное свойство — защита от износа. В состав всех современных моторных масел входят противоизносные присадки. Некоторые из более старых конструкций двигателей основаны на конструкции так называемого плоского толкателя. Эти двигатели имеют большую потребность в противоизносных присадках в масле. Обычно это измеряется содержанием цинка в масле. Хотя цинк, на самом деле, не влияет на защиту от износа, химическая молекула, частью которой он является, также содержит серу и фосфор – они необходимы для защиты от износа. Современные моторные масла разработаны с более низким содержанием цинка, чтобы улучшить характеристики выбросов двигателя в соответствии с требованиями США и Европы по выбросам.

Стойкость масла к окислению также является важной характеристикой моторных масел. Когда масло окисляется, оно становится густым и выделяет побочные продукты, которые могут нанести вред работе двигателя. Побочные продукты могут действительно вызывать погрешность в работе поршневых колец и приводить к появлению дыма. Моющие средства и диспергенты задерживают продукты окисления в масле до того, как они попадут на металлические поверхности. Это продлевает срок службы двигателя, поэтому добавление средств контроля отложений является важной особенностью.

Ввиду интереса к экономии топлива, модификаторы трения являются также важным аспектом — они уменьшают трение между металлическими поверхностями. Меньшее трение означает меньшее количество энергии, необходимой для работы двигателя, что обеспечивает меньшее потребление топлива. Химический состав модификаторов трения весьма разнообразен, от жидкостей, таких как сложные эфиры жирных кислот, до дисперсных твердых веществ, таких как графит или фторуглероды.

Продвижение присадок на вторичный рынок — одна из важнейших составляющих бизнеса. Два очень распространенных способа обеспечить к ним интерес — это отзывы довольных клиентов и программы реальных полевых испытаний.

Отзывы — всегда убедительный способ рассказать о своих преимуществах потенциальным покупателям. Проблема с отзывами заключается в том, что нет никаких фактов и оснований, с которыми можно было бы работать. Если кто-то заявляет о преимуществах экономии топлива, невозможно узнать, какой уровень был до использования присадки. Есть еще аспект «ожидаемых результатов». Когда покупатель использует присадку, предназначенную для чего-то, он ожидает увидеть выгоду и преимущества. Это может привести к бессознательной корректировке поведения, что может повлиять на результат. Например, если кто-то добавит присадку для экономии топлива, то подсознательно может снижать скорость или не так быстро ускоряться.

Полевые испытания могут быть более показательными. Однако, если они не контролируются в максимально возможной степени, результаты могут быть едва ли более надежными, чем отзывы.

Итак, зачем покупать дополнительные присадки? Многие приобретают добавки с надеждой предусмотреть и предотвратить ряд проблем. Другая категория покупателей планирует быстро устранить определенные неполадки в авто. Ряд проблем, которые потенциально могут решить присадки:

  • Ржавчина. Одна из основных причин износа старых двигателей, особенно часто встречается в двигателях малого объема.
  • Чистота двигателя. Некоторые присадки к моторному маслу содержат моющие компоненты, которые прочищают и удаляют загрязнения.
  • Чрезмерный дым. Заклинившие кольца или чрезмерный износ могут привести к высокому расходу масла, что приводит к дыму. Повышая вязкость или добавляя противоизносные присадки, можно снизить расход масла. В качестве дополнительного преимущества это также может снизить шум двигателя.
  • Утечка масла. Избыточную утечку масла можно до некоторой степени контролировать с помощью набухания уплотнения. Тот же эффект имеет увеличение вязкости.
  • Экономия топлива. Уменьшение внутреннего трения в двигателе повышает его эффективность. Модификаторы трения помогают в этом.

Это может быть очень полезно для наилучшей защиты автомобилей, но факт в том, что каждое высококачественное моторное масло, продаваемое с лицензией API, имеет системы присадок, которые уже выполняют эти задачи. Моторное масло с высоким уровнем производительности (API SP / ILSAC GF-6) представляет собой сложную смесь базовых масел и химических компонентов, тщательно сбалансированных для обеспечения уровня защиты всех легковых автомобилей и грузовиков. Это связано с тем, что категории API имеют обратную совместимость, что означает, что они будут защищать старые двигатели, в том числе двигатели с плоским толкателем, которые требуют более высокого содержания цинка.

Вы не поверите, но добавление присадок к моторному маслу может фактически сделать его несовместимым с обозначением в лицензии API. Если на автомобиль распространяется гарантия производителя, то мы не рекомендуем использовать какие-либо дополнительные присадки.  Во всех руководствах по эксплуатации есть конкретные утверждения относительно использования дополнительных добавок, и, по итогу, автопроизводители не одобряют их использование.

В итоге, можно сделать вывод — соблюдайте требования руководства пользователя по эксплуатации вашего автомобиля во время действия гарантии и рассматривайте дополнительные добавки только после окончания гарантии. Убедитесь, что присадка, которую вы используете, действительно решает конкретную проблему вашего транспортного средства.

6 Лучшие присадки к маслам для старых двигателей 2021

Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Без лишних затрат!

Ваш автомобиль с большим пробегом издает странные тикающие звуки? Вы хотите, чтобы автомобиль продолжал ездить по дорогам еще несколько лет?

Если ответ на любой из вышеперечисленных вопросов утвердительный, значит, вы попали в нужное место. Добавление масляной присадки к моторному маслу не только продлит его срок службы, но и решит все досадные проблемы, связанные с автомобилем с большим пробегом.Если вы не знали, масляную присадку можно использовать вместе со 100-процентным синтетическим маслом (или любым другим маслом, если на то пошло). Этот пост поможет вам выбрать лучшую масляную присадку для вашего автомобиля с большим пробегом.

Лучшие присадки к маслам для старых двигателей

1. Масло Marvel MM13R Mystery

Вы будете удивлены, узнав, что масло Marvel MM13R Mystery Oil использовалось во время Второй мировой войны на самолетах и ​​линкорах. Эта компания была основана в 1923 году в Чикаго, США. В эпоху, когда не было способов продвигать продукт с помощью технических средств, Marvel приобрела популярность благодаря сарафанному радио .

Благодаря своей эффективности в лечении целого ряда заболеваний двигателя, это по-прежнему одна из лучших присадок к маслам для старых двигателей. Если вам интересно, как использовать этот продукт, когда вы уже добавляете моторное масло в свой старый автомобиль, Marvel рекомендует заменить 20 процентов моторного или моторного масла этим продуктом.

Например, если емкость вашего двигателя по моторному маслу составляет 5 литров, добавьте одну кварту MM13R Mystery Oil и четыре литра обычного моторного масла.Независимо от того, используете ли вы обычное или полностью синтетическое моторное масло, MM13R Mystery Oil поможет вам избавиться от досадных проблем, с которыми приходится мириться любому другому владельцу автомобиля.

Marvel MM13R Mystery Oil подходит для -

Эта присадка к моторному маслу лучше всего подходит для старых автомобилей, подверженных проблемам. Если ваш двигатель не удерживает моторное масло более недели или карбюратор издает странный тикающий звук , просто замените 20 процентов моторного масла этим загадочным маслом.Это снижает трение, увеличивает экономию топлива и заставляет все детали двигателя хорошо работать вместе. Некоторые также описывают эту присадку к моторному маслу как «пот божий».

Плюсы:
  • Поддерживает двигатель в чистоте и предотвращает накопление шлама.
  • Повышает производительность вашего старого двигателя.
  • Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
  • Больше никаких странных тикающих шумов.
  • Синхронизирует движущиеся части, такие как коленчатый вал, поршни, клапаны и распределительные валы.
Минусы:
  • Немного дороже, чем другие аналогичные товары.

2. Lucas LUC10130

Присадка к маслу Lucas - продукт американского производства, популярный среди автовладельцев. Независимо от того, является ли ваш автомобиль импортным или отечественным, этот продукт обеспечит бесперебойную работу на долгие годы. Также вам будет приятно узнать, что эта присадка к маслу является 100% синтетической . Кроме того, он не меняет толщину или вязкость моторного масла. Эта присадка просто снижает трение между металлическими частями в двигателе.

Количество добавок, вводимых в двигатель, полностью зависит от типа и возраста двигателя. Рекомендуется сначала добавить 150-200 мл и контролировать работоспособность транспортного средства в течение нескольких дней. Если возврат неудовлетворительный или вы все еще испытываете проблемы, такие как запуск всухую, добавьте 50–100 мл еще во время следующей замены масла. Кроме того, пониженный уровень шума двигателя - еще один хороший показатель эффективности этого продукта.

Кроме того, вы также должны знать, что этот продукт разработан для решения часто возникающих проблем (в более старых двигателях), таких как грубый холостой ход , быстрый холостой ход и глохнет .Кроме того, ваш двигатель может работать на холостом ходу как в очень холодную, так и в жаркую погоду - этот продукт работает в любых неблагоприятных погодных условиях. При следующей замене масла добавьте этот продукт в моторное масло и забудьте о проблемах с запуском двигателя. В следующий раз, когда вы выйдете на дорогу, вам не нужно бояться каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа.

Lucas LUC10130 подходит для -

Lucas LUC10130 лучше всего работает со всеми типами бензиновых или дизельных двигателей - в первую очередь двигателей Ford с рабочим ходом .Независимо от того, есть ли у вас относительно новый автомобиль, старый грузовик или старинный автомобиль, вы можете без колебаний добавлять эту присадку в двигатель вместе с моторным маслом. Кроме того, не имеет значения, используете ли вы обычное или синтетическое моторное масло.

Плюсы:
  • Исключает запуск всухую.
  • Вам больше не придется иметь дело с резким холостым ходом, быстрым холостым ходом, колебаниями и остановкой двигателя.
  • Совместимо с обычным и синтетическим моторным маслом.
  • Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
  • Уменьшает трение между металлическими частями двигателя.
Минусы:
  • Отлично работает с двигателями Ford с рабочим ходом. Может не подходить для других.
  • На контейнере нет «прозрачного окна» или полосы. Вы должны оценить количество, оставшееся после встряхивания или мочи через отверстие.

3. Slick 50 750002

Проехал ли ваш автомобиль более 75 000 миль? Вы ищете быстрый способ повысить его производительность? Slick 50 750002 Recharged High Пробег Engine Treatment - это присадка к моторному маслу, разработанная специально для решения таких проблем, как , снижающее трение, нагрев и износ .

Производитель заявляет, что этот продукт содержал интеллектуальные магнитные молекулы, способные соединяться с металлическими частями двигателя. Это позволяет двигателю поддерживать и ремонтировать себя, даже когда он выключен.

Кроме того, в отличие от моторных масел, эта присадка не требует дней, недель или даже месяцев для получения результатов. Сразу после первой замены масла этим продуктом вы заметите улучшение пробега, экономию топлива, снижение шума двигателя и улучшение общей производительности двигателя.

Кроме того, если вы владелец старого или старинного автомобиля, вы не будете использовать его достаточно часто. Слишком долгое хранение автомобиля в гараже может привести к высыханию деталей двигателя. Обычное моторное масло перестает действовать, когда вы прекращаете пользоваться автомобилем. Излишне говорить, что это приводит к сухому запуску в те дни, когда вы действительно используете свой автомобиль. Slick 50 750002 предотвращает сухой запуск.

Slick 50 750002 подходит для -

Нет сомнений в том, что этот продукт может оживить и оживить старый потрепанный двигатель, но я бы рекомендовал использовать этот продукт и с более новыми двигателями.Уникальная формула, используемая при создании этой присадки для двигателя, снижает трение между двумя металлическими частями двигателя.

Производитель также настаивает на том, что он заставит детали двигателя скользить, как лед по льду. Его следует использовать как любую другую присадку к моторному маслу. То есть замените этим продуктом 20 процентов моторного масла. Однозначно стоит попробовать.

Плюсы:
  • Обеспечивает полную защиту от трения, ограничивающего мощность.
  • Предотвращает накопление шлама на металлических поверхностях и движущихся частях двигателя.
  • Снижает износ двигателя.
  • Повышает общую экономию топлива автомобиля.
  • Дает новую жизнь старым двигателям.
Минусы:
  • Последняя версия присадки Slick oil не содержит политетрафторэтилена (PTFE). ПТФЭ считается подходящим для старых двигателей (произведенных в 80-х и 90-х годах).

4. Обработка двигателя Rislone

Транспортное средство с пробегом более 75 000 миль нередко издает странных тикающих звуков или неопределяемых движущихся частей где-то внутри двигателя.Старый двигатель подвержен ряду других проблем. Если вы нашли такой автомобиль, я бы порекомендовал Rislone Engine Treatment - лучшую масляную присадку для старых двигателей. Кроме того, вам не нужно ждать следующей замены масла. Эту масляную присадку можно использовать в любое время.

Кроме того, производитель заявляет, что эта присадка к маслу начнет решать проблемы в ту минуту, когда вы установите и начнете движение автомобиля. Создатели этого продукта понимают, насколько сложно для автовладельца самостоятельно настроить свой автомобиль.Посещение автомастерской или магазина смазочных материалов может сказаться на кошельке. Это проверенное недорогое решение позволяет проводить всю настройку двигателя в собственном домашнем гараже. Это тоже очень доступно.

При установке эта масляная присадка начинает смешиваться с моторным маслом - неважно, используете ли вы обычное или синтетическое масло. Более старый двигатель, скорее всего, будет иметь отложений лака, шлама и смолы на внутренних металлических частях двигателя . Эта масляная присадка помогает содержать старый двигатель в чистоте и без таких отложений.Я согласен с тем, что, возможно, не удастся достичь уровня, при котором у вас будет двигатель, на 100% свободный от загрязнений, но вы можете попытаться свести его к минимуму.

Rislone Engine Treatment подходит для -

Rislone Engine Treatment - одна из лучших готовых к использованию масляных присадок для тех, кто не любит тратить время на настройку своего автомобиля. Кроме того, не все любят автомобили. Не все тратят время на изучение и понимание обслуживания автомобилей. Rislone удовлетворяет универсальную потребность в автомобильной индустрии ремонта и технического обслуживания.

Плюсы:
  • Увеличивает срок службы старого двигателя.
  • Уменьшает трение между металлическими частями двигателя.
  • Простота в использовании.
  • Повышает общую производительность автомобиля.
  • Этот стабилизатор масла может снизить уровень расхода масла двигателем.
Минусы:
  • Работает только с автомобилями с большим пробегом.

5. Liqui Moly (20002) Модификатор трения Cera Tec

Этот стабилизатор масла от Liqui Moly является немецким продуктом.Производитель получил несколько престижных наград за создание инновационных и доступных автомобильных смазочных материалов. Читатели немецких журналов « Auto Motor und Sport » и « Auto Zeitung » признали этот продукт одной из лучших присадок к маслам в мире. Если вы пытаетесь восстановить старый потрепанный двигатель, вам следует попробовать Liqui Moly Cera Tec Friction.

Основная цель этого продукта - уменьшить трение между металлическими частями двигателя.Уменьшение трения и износа, естественно, приводит к лучшей экономии топлива. Чем чаще вы эксплуатируете двигатель без надлежащего обслуживания и ухода, тем больше повреждаются металлические детали. Liqui Moly Cera Tec Friction оснащена интеллектуальными магнитными молекулами, которые связываются с металлическими частями внутри двигателя.

Таким образом, даже когда двигатель выключен (на короткий или длительный период), эта присадка к моторному маслу продолжает работать - она ​​работает 24 × 7. Прикрепление магнитных молекул к металлической поверхности снижает трение и улучшает общее функционирование двигателя.Кроме того, частицы также защищают металл от вредного воздействия коррозии и ржавчины.

Liqui Moly (20002) Модификатор трения Cera Tec подходит для -

Эта присадка к маслу от Liqui Moly лучше всего подходит для тех, у кого шумный двигатель. Если вы раньше не использовали присадку к маслу или стабилизатор, ваш старый автомобиль наверняка подвергнется некоторому износу с годами. Чтобы заглушить или сгладить старый двигатель, вам необходимо вылить в бак весь 300-миллилитровый флакон Liqui Moly Cera Tec Friction.Через несколько дней можно ожидать хороших результатов.

Плюсы:
  • Повышение производительности двигателя в течение недели после установки.
  • Оборудован интеллектуальными магнитными молекулами.
  • Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
  • Продолжает работать наилучшим образом даже в неблагоприятных погодных условиях.
Минусы:
  • Следует использовать только со свежим моторным маслом.
  • Подробная информация о продукте указана на немецком языке.
  • Необходимо встряхнуть емкость перед использованием.

6. Средство для ухода за двигателем Sea Foam SF-16

Средство для ухода за двигателем Sea Foam SF-16 - испытанный продукт. За последние восемь десятилетий компания произвела одни из лучших автомобильных смазок. Этот продукт также можно использовать для сглаживания работы взбивателя для сорняков или воздуходувки для листьев. По сути, любой старый двигатель можно оживить, добавив в него нужное количество средства Sea Foam SF-16 Motor Treatment. Кроме того, некоторые старые двигатели имеют внешний картер , просто залейте немного этого раствора, чтобы удалить вредные остатки и отложения.

Основная цель этой присадки к маслу - ускорить запуск и облегчить работу старого двигателя . Кроме того, он также выполняет важные задачи по техническому обслуживанию, такие как очистка отложений, удаление льда с двигателя, добавление смазываемости к топливу, контроль содержания влаги в топливе и снижение шума шумовых фильтров. Вы можете использовать эту масляную присадку к бензиновым или дизельным двигателям. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о добавлении его в полностью синтетическое моторное масло - оно прекрасно смешивается.

Согласно Sea Foam, добавления одной унции этого раствора на галлон достаточно для регулярного обслуживания топливной системы. Добавьте две унции на галлон, если требуется более высокая чистящая концентрация. Для 2-тактных двигателей Sea Foam рекомендует добавлять две унции этой масляной присадки на галлон. Наконец, для инструментов для чистки инжекторов вы можете обратиться к инструкциям, данным производителем этого конкретного инструмента.

Sea Foam SF-16 Средство для обработки мотора подходит для -

Этот продукт лучше всего подходит для тех, кто хочет, чтобы старые двигатели работали хорошо, несмотря на износ.Если это похоже на вас, то самое меньшее, что вы можете сделать на этом этапе, - это остановить износ, добавив масляную присадку или стабилизатор в моторное масло и другие части двигателя. Кроме того, этот продукт также поможет вам стабилизировать топлива на складе до двух лет . Добавьте одну унцию на галлон хранимого топлива.

Плюсы:
  • Изготовлен из 100% чистой нефти.
  • Проверенная и проверенная присадка к маслу.
  • Продукт, зарегистрированный EPA.
  • Легко смешивается с обычным или синтетическим маслом.
  • Может также использоваться для увеличения мощности двигателя в таких транспортных средствах, как трактор, лодка или даже газонокосилка.
Минусы:
  • Упаковка этого товара требует доработки.

Могут ли присадки к маслу нанести вред моему двигателю?

Никакие добавки или стабилизаторы не повредят вашему двигателю. Если вы не используете безымянный или дешевый продукт, вам не о чем беспокоиться. Такие компании, как Marvel, Slick и Rislone, существуют уже более века.Кроме того, как я уже говорил ранее в этом посте, масляные присадки, производимые Marvel, использовались в наземных боевых машинах и военно-транспортных машинах во время Второй мировой войны.

Перед использованием присадки к маслу обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, предоставленной производителем. Хотя производители используют 100-процентную чистую нефть в качестве основы для создания присадок к маслу, они добавляют синтетические ингредиенты, которые могут подходить или не подходить для всех двигателей. Например, присадки к маслу от Slick содержат интеллектуальных магнитных молекул .Старые двигатели, изготовленные из металла, отличного от железа или стали, могут не использовать магнитные смазки.

Фактически, эти молекулы застревают между частями двигателя, что приводит к блокировке. Следовательно, присадка к маслу может быть вредной, если вы выберете ту, которая несовместима с вашим двигателем. Также следует налить в бак нужное количество масляной присадки. Как показывает практика, вы должны заменить 20 процентов моторного масла на масляную присадку (как в случае с Marvel).Однако дозировка может варьироваться от производителя к производителю.

Действительно ли масляные присадки работают?

Присадки к маслу не работают так же, как моторное масло. Когда вы добавляете моторное масло в бак двигателя, вы точно знаете, что получаете. Компании, производящие моторные масла, нанимают лучших инженеров-химиков, которые тестируют продукт на ряде двигателей. К сожалению, с масляными присадками дело обстоит иначе. Основная цель присадки к маслу - оживить старый двигатель, чтобы он мог работать бесперебойно, пока детали смазаны и чисты.

Однако, чтобы найти лучшую присадку к маслу для вашего двигателя, вы должны поэкспериментировать с 2–3 марками. Весьма вероятно, что вы наткнетесь на нужный продукт с первой попытки, но не отчаивайтесь, если приобретенная вами присадка к маслу не принесет результатов. Более того, некоторые присадки к маслу, такие как Sea Foam SF-16, дают результаты практически сразу. Другие могут за неделю или две до того, как вы увидите положительный результат.

Какая присадка к маслу лучше всего подходит для шумных подъемников?

Лифт - это цилиндрический элемент, прикрепленный к концам распределительного вала.Подъемники приводят в действие впускные и выпускные клапаны. Распределительный вал соединен с коленчатым валом с помощью ремней, подъемников или шестерен, и, следовательно, не обслуживаемый распределительный вал приводит к более шумному двигателю. Сам распредвал не издает шума, но вибрирующие подъемники или шестерня могут создавать шум. Итак, как остановить треск лифтов ?

Обработка двигателя Rislone - одно из лучших решений для устранения громкого тикания или постукивания, исходящего от подъемников. Независимо от того, есть ли у вас сплошной, гидравлический или роликовый подъемник, заливка нужного количества этого продукта в бак решит вашу проблему.В зависимости от состояния двигателя может заменить 20-30 процентов моторного масла на Rislone Engine Treatment . Производитель рекомендует использовать бутылку на 500 мл с 4-6 литрами моторного масла.

Следует ли использовать более густое масло в старом двигателе?

Моторное масло очень быстро реагирует на изменения температуры окружающей среды. Толщина или вязкость моторного масла зависит от температуры окружающей среды. Толщина моторного масла 5 зимой увеличивается до 10, 20 или даже 30 летом.Следует также отметить, что более густое масло также является правильным выбором в ситуациях, когда двигатель потребляет больше масла, чем обычно.

Перед переходом на более густое масло рекомендуется проверить давление масла с помощью манометра. Сравните текущее давление масла с давлением на новом автомобиле. Если во время эксплуатации давление масла снизилось, увеличьте толщину масла. Но делайте это постепенно. Следовательно, некоторые люди с более старыми автомобилями задаются вопросом, могут ли они сэкономить деньги на топливе, улучшить характеристики и долговечность своего автомобиля, переключившись на более густое масло.

Заключение

Крупной компании, производящей автомобильные смазочные материалы, требуется много ресурсов, чтобы придумать идеальную присадку к маслу. Такие компании, как Marvel и Rislone, следят за тем, чтобы исследования, разработки, сырье и производство масляных присадок выполнялись в соответствии с отраслевыми стандартами. Следовательно, не удивляйтесь, если присадка к маслу будет дорогой.

Я бы выбрал масло Marvel MM13R Mystery Oil из других присадок, доступных на рынке. Это одна из первых компаний, задумавших улучшить старое моторное масло.Кроме того, вам не нужно добавлять много масла в бак, с помощью этого раствора можно заменить всего 20 процентов моторного масла. Это обеспечит оптимальную работу вашего автомобиля с большим пробегом на долгие годы.

Привет! Я Джон Робинсон из Левиттауна, Нью-Йорк. Я инженер-механик в течение 15 лет и уже имел основанную авторемонтную компанию. Я установил личные отношения с автомобилями с детства. Мне всегда нравятся звуки и запахи, издаваемые автомобилем или грузовиком, и даже строительной техникой.С тех пор я был женат, но моя любовь к автомобилям только росла.

Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице профиля

Slick 50 Recharged High-Пробег Engine Treatment 15 унций

Работает со всеми типами масел, массой и вязкостью.

SLICK 50® для перезаряжаемых двигателей с большим пробегом был разработан для транспортных средств, которые страдают от потери производительности из-за трения и износа, расхода масла и утечек, курения и накопления шлама.Он разработан для восстановления работоспособности вашего автомобиля с большим пробегом и поддержания его работоспособности как нового. Этот запатентованный состав создан на основе полностью разработанного всесезонного моторного масла, соответствующего спецификациям моторного масла ILSAC GF-5, и дополнен присадками, специально предназначенными для двигателей с большим пробегом. В отличие от некоторых присадок к маслу SLICK 50® не разбавляет присадки, уже присутствующие в моторном масле вашего двигателя. Чтобы защитить ваши вложения и повысить производительность вашего двигателя с помощью SLICK 50® Recharged High Capacity Engine Treatment.

НЕ РАЗБАВЛЯЙТЕ ЗАМЕНА МАСЛА, ЗАРЯЖАЙТЕ ЕГО!

Доступный размер: 15 FL. ОЗ. (444 мл) бутылка


Как продлить срок действия вашего автомобиля 200000 миль (или более)

Есть много веских причин для того, чтобы водить старую машину. Возможно, вы захотите сэкономить на чем-нибудь другом или приобрести надежную старую машину, от которой просто не хотите избавляться.Возможно, вам нравится ретро и просто - некоторые из наших клиентов просто ностальгируют по старым автомобилям и предпочитают простую привлекательность старых автомобилей. Это особенно актуально для любителей DIY и механиков, которые предпочитают самостоятельно работать со старым автомобилем, а не брать его в магазин для высокотехнологичной диагностики и дорогостоящего ремонта.

Какой бы ни была причина, по которой вы водите старую машину, наша команда здесь, в Rislone, всегда за вами. Мы ежедневно общаемся с клиентами, у которых на одометре более 100 тысяч миль, и которые хотят, чтобы их автомобили работали как можно дольше.Мы фанаты автомобилей всех типов, марок и лет и хотим помочь вам сохранить свой старый автомобиль на дорогах на протяжении 200 000 миль и более. Мы составили удобный список советов по обслуживанию автомобилей с большим пробегом, которые продлят срок службы вашего автомобиля:

  • Ежемесячно : Есть некоторые вещи, которые вы хотите проверять каждый месяц или перед тем, как отправиться в долгую поездку. К ним относятся все уровни жидкости (моторное масло, трансмиссионная жидкость, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и т. Д.), а также все воздушные фильтры и давление в шинах. Жидкость для двигателя и трансмиссии особенно важна для автомобилей с большим пробегом, поскольку небольшие утечки и расход могут привести к быстрому падению уровней. Это базовые вещи, но, если ими пренебречь, может возникнуть множество проблем.
  • Каждые шесть месяцев или 7 500 миль : Хотя пробег будет варьироваться, несколько раз в год вам следует менять моторное масло и фильтр. Чистое масло имеет решающее значение для того, чтобы ваш старый автомобиль дольше находился в дороге, поэтому выбирайте качественное масло, предназначенное для двигателей с большим пробегом.Замена масла - хорошее время, чтобы проверить толщину тормозных колодок и колодок, а также убедиться, что стояночный тормоз работает должным образом. Как правило, вам нужно менять обычное масло чаще, чем синтетическое масло или полностью синтетическое масло.
  • Каждые 12 месяцев или 15 000 миль : Проверьте шланги охлаждающей жидкости и ремни вентилятора. По мере старения автомобиля нагрев и износ могут привести к тому, что он станет ломким и потрескается. Утечка охлаждающей жидкости может быстро привести к перегреву вашего автомобиля, что может нанести ущерб старому двигателю с большим пробегом.Замените шланги и ремни, если на них есть признаки износа. Проверьте прочность и чистоту охлаждающей жидкости и замените ее, если она недостаточна.
  • Каждые 24 месяца или 30 000 миль : По мере того, как ваш пробег увеличивается до 200 000 и более, вы должны быть уверены, что важные компоненты трансмиссии по-прежнему в хорошем состоянии. В зависимости от рекомендаций производителя вам необходимо будет заменить ремень ГРМ не менее двух раз на 200 000 миль. Также обратите внимание на то, чтобы промыть трансмиссию и заменить фильтры, проверить и заменить ШРУСы и башмаки, а также проверить систему выпуска.

Помимо этих стандартных операций по техническому обслуживанию, обработайте двигатель, трансмиссию и топливную систему средствами для обработки Rislone. Поскольку мы существуем с 1921 года, мы кое-что знаем о долголетии. Не ждите, пока у вас не возникнет проблема - начните сегодня с того, чтобы дать вашему автомобилю с большим пробегом необходимую смазку, защиту и очистку с помощью нашего популярного ассортимента продуктов, в том числе:

  • Nano Prime ™ Engine & Oil Additive (p / n 4104) - подходит для тех, кто выбирает синтетическое масло или требует от своих двигателей максимальной защиты и производительности.Это наша самая передовая присадка из когда-либо существовавших, и она превосходит все остальные присадки на рынке с точки зрения снижения трения и улучшения износа металла.
  • Engine Treatment (p / n 100QR) / Engine Treatment Concentrated (p / n 4102) обычная присадка к маслу - хороша для тех, кто работает с обычным маслом. Доступны как в квартах, так и в концентратах.
  • Complete Gasoline Fuel System Treatment (p / n 4700) - как шесть присадок в одном баллоне. Проще говоря, это самая передовая технология обработки топливной системы, и точка.Этот продукт получил награду за инновации PTEN в 2013 году и с тех пор пользуется огромной популярностью.
  • Diesel Fuel System Treatment (p / n 4740) - обработка топлива для дизельных двигателей - аналогичная описанной выше, только разработанная специально для дизельных двигателей (например, эта формула включает цетановый бустер и антигелевый компонент).

Нет причин, по которым ваш старый автомобиль не может проехать 200 000 миль и продолжать нормально работать после этого, если вы регулярно проводите техническое обслуживание и используете средства для ухода за двигателем, которые необходимы для бесперебойной работы и ограничения износа и повреждений.

Вопросы? Без проблем. Свяжитесь с нами в Facebook, Twitter или Instagram или свяжитесь с нами через Интернет, и мы будем рады ответить вам как можно скорее. Нам нравится слышать истории о ваших автомобилях с большим пробегом, поэтому не бойтесь обращаться к нам и рассказывать, с чем вы имеете дело.

Масло моторное с большим пробегом

Mobil 1 Extended Performance High Пробег

Если вы не уверены в истории технического обслуживания вашего автомобиля и хотите увеличить интервалы замены масла, тогда лучше всего подойдет усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 ™ Extended Performance High Capacity.Почему? Это масло с большим пробегом не только обладает преимуществами масла Mobil 1 с высоким пробегом (подробно описано ниже), оно также предназначено для защиты критически важных деталей двигателя на протяжении 15 000 миль между заменами масла.

Mobil 1 High Пробег

Если вы знаете, что в вашем автомобиле регулярно меняли масло, лучше всего подойдет синтетическое моторное масло Mobil 1 ™ High Пробег. Почему? Это масло с большим пробегом содержит базовое масло с более высокой вязкостью, что помогает уменьшить утечки и обеспечивает лучшую защиту при высоких температурах.Mobil 1 High Пробег также обеспечивает непревзойденную защиту от износа критически важных компонентов двигателя. Кроме того, если ваш двигатель содержит чрезмерные отложения шлама из-за неадекватных методов обслуживания, это масло с большим пробегом может помочь, уменьшив его.

Полностью синтетическая смесь с большим пробегом в сравнении с синтетической смесью с большим пробегом

Для дополнительной защиты рассмотрите возможность использования синтетического или синтетического масла с большим пробегом вместо обычного моторного масла. В отличие от обычного масла, которое представляет собой просто очищенную сырую нефть, синтетическое масло перегоняется, очищается и распадается на основные молекулы.Затем он восстанавливается и улучшается с помощью присадок, разработанных для лучшей защиты от износа, высоких температур, холода и образования шлама. Синтетические масла с большим пробегом помогают двигателю вашего автомобиля, молодому или старому, работать лучше и дольше. А если вы ищете лучшее моторное масло с большим пробегом, вы можете быть уверены, что семейство моторных масел Mobil 1 ™ предлагает непревзойденную защиту от износа - утверждение, подтвержденное принятыми в отрасли испытаниями на износ двигателей Sequence IVA.

Но какое масло с большим пробегом я должен выбрать для своего автомобиля?

Mobil Super High Пробег

Если вы знаете, что в вашем автомобиле регулярно меняют масло с рекомендованными производителем интервалами, то синтетическое моторное масло Mobil Super ™ High Capacity станет отличным выбором.Почему? Это масло с большим пробегом содержит кондиционеры для уплотнений, которые помогают предотвратить утечки и контролировать расход масла.

Поддержание в хорошем состоянии и бесперебойной работы вашего автомобиля - ключ к долговечности двигателя. А поскольку водители держатся за свои стареющие автомобили и грузовики, возможно, намного дольше, чем планировалось изначально, становится еще более важным оказывать им необходимую помощь. Ваш старый двигатель может потребовать от вас проводить больше времени на подъездной дорожке с подпертым капотом, но ваше внимательное внимание может продлить срок службы вашего автомобиля даже в старшие годы.

4 Лучшие присадки к маслам для ухода за старыми двигателями 2021 года

Старые двигатели и двигатели с достаточно большим пробегом требуют особой осторожности, чтобы поддерживать тот же уровень производительности, что и в более новых двигателях. Это требует только самого лучшего ухода, который может быть получен, если обеспечить хорошее качество подаваемого в двигатель.

Вот что вам следует знать:

Помимо лучшего моторного масла для двигателя, неплохо инвестировать в присадки к маслу, которые учитывают наиболее важные потребности двигателя, чтобы обеспечить его ожидаемую работу.

Преимущества использования лучших присадок к маслу для вашего старого двигателя / двигателя с большим пробегом многочисленны:

Они не только улучшают производительность и поддерживают молодое состояние двигателя, но также предотвращают любые проблемы, связанные с старый двигатель. Такие проблемы включают, помимо прочего, нежелательные поломки двигателя, коррозию внутренних компонентов двигателя, изношенные прокладки и уплотнения, а также детонацию двигателя.

Существует бесчисленное множество присадок к маслам, которые претендуют на первое место, когда речь идет об уходе за старыми двигателями.Вот почему мы составили список только лучших присадок к маслам, чтобы ваш выбор был достойным вложением.

Лучшие присадки к маслам для старых двигателей - таблица сравнения

Лучшие присадки к маслам для старых двигателей - обзоры

По мере того, как мы стареем, наши органы подвергаются большей работе и, как следствие, требуют окончательной детоксикации. То же самое и с двигателями наших автомобилей. При более частом использовании настало время дать им детоксикацию, которой они заслуживают, если они хотят продержаться дольше.Никакая добавка не справляется с этой задачей лучше, чем Nanolube.

Специально разработанный для идеальной работы как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями, Nanolube без проблем смешивается со всеми сортами моторного масла. Он предотвращает сухой пуск, прилипая к металлическим поверхностям, чтобы не стекать с них.

Хорошая присадка к маслу - это такая присадка, которая может решить проблемы с перегревом двигателя. С Nanolube ваш двигатель защищен от этой проблемы благодаря его охлаждающему эффекту.

Доверьтесь Nanolube, чтобы ваш старый двигатель работал как новый и полностью остановил процесс старения.Это поможет вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, избежав негарантированного ремонта, сохранив при этом тот же уровень производительности.

Плюсы

  • Подходит для всех типов двигателей
  • Хорошо смешивается с большинством марок моторного масла
  • Повышает эффективность
  • Экономически выгодно
  • Снижает выбросы двигателя

Минусы

  • Может стать слишком густым для фильтрации в некоторых чемоданы

Marvel Mystery Oil усиливает базовые свойства базового моторного масла, будь то традиционное или синтетическое, за счет повышения его способности предотвращать заклинивание и засорение клапанов за счет разрушения вредных отложений нагара и шлама.

Предотвращает накопление осадка в новых двигателях и удаляет накопившийся осадок в старых. Это помогает двигателю работать плавно и эффективно. Следовательно, он хорошо работает для повышения производительности вашего старого двигателя.

Использование этой присадки к маслу улучшает работу всех ваших клапанов и, в конечном итоге, улучшает общую экономию топлива. Это делает его одной из лучших присадок к маслам для старых двигателей, поскольку она не только удобна в использовании, но и очень эффективна.

Плюсы

  • Отлично работает с большинством двигателей
  • Восстанавливает бензин
  • Достаточно дешево

Минусы

  • Может засорять топливный фильтр
  • Он несовместим с большинством моторных масел

Slick 50 Recharged был специально разработан для двигатели, работоспособность которых снизилась из-за трения и износа, расхода масла и утечек, образования дыма и шлама.Благодаря этой специальной формуле ваш двигатель с большим пробегом будет работать как новый.

Эта присадка лучше всего работает с моторным маслом 10W-30 и предназначена для снижения выбросов вашего двигателя при максимальной экономии топлива. Slick 50 также увеличивает смазывающую способность вашего двигателя, помогая минимизировать тепло, которое в противном случае могло бы образоваться из-за трения.

Slick 50 способен остановить утечки в вашем двигателе, восстанавливая старые уплотнения и раздувая их. Это также стало возможным благодаря экрану системы выбросов.Кроме того, мощные моющие средства в этой формуле удаляют уже имеющийся шлам и предотвращают образование любых отложений в будущем.

Плюсы

  • Повышает производительность
  • Останавливает утечки
  • Повышает топливную экономичность
  • Повышает смазывающую способность
  • Повышает долговечность выхлопной системы

Минусы

  • Не подходит для большинства сортов масла

Формула с высокой вязкостью с добавлением противоизносного агента ZDDP, специально разработан для борьбы с трением металла о металл, обеспечивая более толстую подушку между движущимися частями двигателя.

Отлично подходит для всех типов автомобилей и гарантированно поможет восстановить изношенные уплотнения и прокладки. Кроме того, STP способен остановить утечки двигателя, шум и дым. Это делает его идеальным для двигателей с большим пробегом и старых двигателей, поскольку с этими проблемами они, скорее всего, столкнутся.

Плюсы

  • Помогает остановить детонацию и утечки
  • Подходит для всех типов двигателей
  • Совместимо со всеми маслами
  • Улучшает смазывающую способность

Минусы

  • Требуется непрерывное использование, поскольку это лечение, а не одноразовое исправление

Заключение

Если вы пользуетесь старым двигателем, вам следует относиться к нему осторожно, чтобы избежать серьезных повреждений.Быть старше не означает, что он не может работать на максимум. Все, что вам нужно сделать, это поддерживать его в правильном порядке.

Купите высококачественную присадку к маслу для своего старого двигателя, и ваш двигатель вернет себе молодость. Получите всю мощность и производительность, которые он может предложить, с исправлением, которое так же просто, как эффективная присадка к маслу.

Какая присадка к маслу лучше всего подходит для старых двигателей?

Лучшая добавка к маслу

  • Модификатор трения Liqui Moly Cera Tec.
  • Lucas Heavy Duty Oil Стабилизатор .
  • Оригинальный модификатор трения Ford Fluid XL-3.
  • Red Line Break-In Масло .
  • BG MOA Oil Дополнение.
  • Ред. X Fix Масло Обработка . Предыдущий.
  • Lucas Oil Stop Leak. Смотрите больше обзоров.
  • Двигатель BestLine Premium Synthetic Уход . Смотрите больше обзоров.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ


Могут ли присадки к маслу повредить мой двигатель?

За двумя возможными исключениями, при определенных условиях, возможно, присадок к моторному маслу не работают, не работают, МОЖЕТ ВЫЗЫВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ и в лучшем случае бесполезны. Старые присадки , например Marvel Mystery Oil и Sea Foam , ничего не делают.

Также знайте, следует ли использовать более густое масло в старом двигателе? Ответ: Да. Это практический метод с по для улучшения давления масла в более раннем двигателе с большим пробегом и двигателе с большим пробегом. Слегка более толстая на масляная пленка от более тяжелого базового масла - 10W - также может помочь защитить изношенные подшипники двигателя .

Точно так же вы можете спросить, хороши ли присадки к моторному маслу?

В то время как одни говорят, что присадки к маслу не стоят шумихи, другие утверждают, что эти продукты улучшают характеристики и срок службы их двигателя . Те, кто использует присадки к маслу могут похвастаться многочисленными преимуществами, такими как лучший расход топлива, более длительные интервалы обслуживания и снижение шума двигателя .

Какая обработка моторного масла лучше всего?

Best Общее: Archoil AR9100 Присадка к маслу Может снизить уровень шума, трения и вибрации двигателя .Масло для обработки изготовлено из цинка; следовательно, он способен снизить износ деталей двигателя . Кроме того, он улучшает расход масла и производительность гидравлики, рулевого колеса и коробки передач.

5W-30 Моторное масло с большим пробегом

Большой пробег. Низкие эксплуатационные расходы.

Моторное масло

PEAK® 5W-30 специально разработано для обеспечения максимальной защиты и сохранения работоспособности вашего автомобиля с большим пробегом, как если бы он был совершенно новым.Благодаря уникальной смеси базовых масел премиум-класса и улучшенной системы присадок, моторное масло PEAK® 5W-30 для больших пробегов превосходит самые жесткие автомобильные стандарты в отношении защиты двигателя и рабочих характеристик современных автомобилей с большим пробегом. И это превзойдет ваши ожидания. Так что помните о PEAK® в следующий раз, когда вам понадобится замена масла.

Усовершенствованные присадки, входящие в состав моторного масла для больших пробегов PEAK® 5W-30, соответствуют требованиям современных двигателей по API SP, SN Plus, ILSAC GF-6A и предлагают превосходные преимущества, в том числе:

  • Специальные моющие средства для очистки двигателя, помогающие очистить существующий шлам и отложения в двигателях с большим пробегом
  • Улучшенные присадки, которые кондиционируют и восстанавливают уплотнения двигателя для уменьшения утечек масла
  • Превосходная формула, снижающая трение и истирание

Наш полный ассортимент моторных масел PEAK® состоит из высококачественных базовых масел и обогащен передовой технологией присадок.Эти передовые присадки потребляются двигателем автомобиля в течение срока службы масла или периода замены масла. Поскольку масло выполняет свою работу по улавливанию вредных побочных продуктов сгорания, оно постепенно становится менее эффективным и действенным. Вот почему масло необходимо менять регулярно и почему замена масла является одной из самых важных и простых задач обслуживания автомобиля.

Помогает автомобилям с большим пробегом уменьшать утечки, очищать от шлама и восстанавливать уплотнения двигателя.

Ограниченная гарантия В том маловероятном случае, когда покупатель PEAK® Motor Oil получит повреждение компонентов автомобиля в результате использования продукта PEAK® Motor Oil, Old World Industries, LLC. («Старый Свет») оплатит стоимость необходимого ремонта (с учетом максимальной суммы претензии, указанной ниже) при условии, что продукт PEAK® Motor Oil использовался в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства и Старым Светом и что поврежденный компонент был обслуживается в соответствии с рекомендациями производителя.Требуется подтверждение надлежащего обслуживания поврежденного компонента и использования продукта PEAK® Motor Oil. Клиенты, которые утверждают, что пострадали компоненты транспортного средства в результате использования продукта PEAK® Motor Oil, должны предоставить образец продукта PEAK® Motor Oil, фактически использованного в поврежденном компоненте автомобиля, для целей тестирования. Любой поврежденный компонент автомобиля должен быть доступен для осмотра. Данная ограниченная гарантия («Гарантия») является единственной явной гарантией, которая распространяется на продукты PEAK® Motor Oil и устанавливает все обязательства и ответственность Old World.Любые и все применимые подразумеваемые гарантии ограничиваются условиями и сроком действия данной прямой гарантии. Все другие гарантии, явные или подразумеваемые, не принимаются. Old World не несет ответственности за любой ущерб, превышающий утвержденную смету ремонта (по собственному усмотрению Old World), и ни при каких обстоятельствах не будет выплачиваться компенсация на сумму, превышающую 1000,00 долларов США. Случайные, косвенные, особые или штрафные убытки, включая любые претензии в отношении упущенной выгоды, не покрываются настоящей Гарантией.ПРАВА ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА: НАСТОЯЩАЯ ГАРАНТИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ВАМ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА, И ВЫ ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ ДРУГИЕ ПРАВА, КОТОРЫЕ РАЗЛИЧАЮТСЯ В ОТНОШЕНИИ ГОСУДАРСТВА. В НЕКОТОРЫХ ГОСУДАРСТВАХ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОГРАНИЧЕНИЯ СРОКА ДЕЙСТВИЯ ПОДРАЗУМЕВАЕМОЙ ГАРАНТИИ, ПОЭТОМУ ВЫШЕУКАЗАННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ МОЖЕТ НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ. В НЕКОТОРЫХ ШТАТАХ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЕ СЛУЧАЙНЫХ ИЛИ КОСВЕННЫХ УБЫТКОВ, ПОЭТОМУ ВЫШЕУКАЗАННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ИЛИ ИСКЛЮЧЕНИЕ МОЖЕТ НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *