Ремонт двигателя ока ваз 1113 своими руками: Ремонт двигателя ока своими руками

Перед тем, как мы расскажем о том, как своими руками выставить и произвести регулировку зажигания на Оке в соответствии со схемой, давайте разберемся в особенностях СЗ.

Система зажигания на любом автомобиле включает в себя несколько различных компонентов, основные из них:

1. Контроллер момента искрообразования. Это устройство оснащается вакуумным и центробежным регуляторами. Устройство предназначено для того, чтобы обеспечить задачу момента образования искры с учетом его стандартной установки, количества оборотов двигателя, а также нагрузки на мотор. Процедура считывания сигналов осуществляться на основе эффекта Холла.
2. Коммутаторное устройство, предназначено для размыкания питающей цепи первичной обмотки КЗ, таким образом, преобразовывая управляющие сигналы в токовые импульсы. При активированном зажигании разъем коммутаторного устройства отключать ни в коем случае нельзя, поскольку это приведет к повреждению не только данного узла, но и других элементов СЗ.
3. Катушка. В системах зажигания автомобилей Ока в соответствии со схемой используется двухвыводная КЗ с разомкнутым или замкнутым магнитопроводом.
4. Свечи. Этот элемент предназначен для передачи высоковольтного импульса, что способствует воспламенению горючей смеси в цилиндрах ДВС. Ресурс эксплуатации свечей составляет около 10 тысяч км пробега, но этот показатель может быть изменен в большую сторону в соответствии со спецификой самих свечек. Или же в меньшую, если по каким-то причинам ресурс эксплуатации свечей снижен.
5. Высоковольтные кабеля, предназначенный для соединения свечей с трамблером. В Оке используются высоковольтники с распределенным сопротивлением. Трогать их при заведенном моторе нельзя, поскольку это может стать причиной серьезной травмы. Также запрещается запуск силового агрегата, если высоковольтная цепь разорвана (провода могут быть перебиты или смяты, на них может быть повреждена изоляция). Если изоляция нарушена, то из строя могут выйти другие элементы системы в соответствии со схемой.
6. Замок зажигания. В соответствии со схемой, замок предназначен для запуска двигателя посредством подачи напряжения на дополнительное реле при повороте ключа (автор видео — Наиль Порошин).

Характерные неисправности системы

Из неисправностей СЗ следует выделить:

1. Выход из строя катушки. Такая проблема случается не часто, но, тем не менее, она может произойти.
2. Поломка трамблера. Подробнее о неисправностях распределителя, а также устранении поломок, вы можете прочитать здесь.
3. Износ свечей зажигания или появление нагара на них. Такая проблема актуальна для многих наших соотечественников. О том, по каким причинам появляется нагар и какие существуют способы устранения этой проблемы, читайте в этой статье.
4. Неисправность высоковольтных проводов. Провода могут быть поломаны (перебиты) или на них может быть нарушена изоляция. Эксплуатация авто с такой проблемой не допускается.
5. Поломка замка зажигания. Износ внутренней части замка приведет к тому, что водитель не сможет завести двигатель имеющимся ключом. Решить проблему позволит замена личинки замка (автор видео — Михаил Бурашников).

Инструкция по установке зажигания

Как правильно выставлять угол опережения:

1. В первую очередь надо открыть капот и демонтировать воздушный фильтр. Процедура диагностики угла должна осуществляться на холостых оборотах мотора, пи этом коленвал должен работать с частотой около 850-900 оборотов в минуту. Сам угол может быть отклонен от ВМТ не больше, чем на один градус. В том случае, если он выставлен неверно, может произойти перегрев мотора, а машина в целом не сможет развивать нужно мощность. В зависимости от авто, проблема может вызвать и детонацию.
2. Чтобы выставленный угол зажигания не привел к таким последствиям, сначала нужно совместить отметку на маховике ДВС со средней риской на шкале. Первая метка расположена на самом маховике, вторая — на шкале заднего сальника коленвала. В данный момент поршень в цилиндре будет расположен в ВМТ. При выставлении учитывайте, что каждое деление соответствует двум градусам ворота коленвала.
3. Помимо этого, процедура настройки зажигания может быть произведена с учетом меток, расположенных на шкиве генераторного привода и на защитной накладке ремня ГРМ. Самая длинная риска должна соответствовать установке поршня цилиндра 1 в положение ВМТ. Что касается короткой риски, то она соответствует опережению на пять градусов поворота коленвала.
4. Вам нужно отключить патрубок, подключенный к вакуумному регулятору. Сделав это, можно отсоединить высоковольтный кабель от свечки, установленной в цилиндре 1. Этот провод впоследствии нужно будет подключить к стробоскопу — перед эксплуатацией ознакомьтесь с сервисной книжкой прибора.
5. Выполнив эти действия, нужно демонтировать с люка картера сцепления прорезиненную заглушку. Световой поток при этом должен быть направлен в сам люк картера. В том случае, если угол будет выставлен верно, риска будет находиться между отметками 2 и 3.
6. Далее, используя гаечный ключ, необходимо ослабить три гайки, при помощи которых фиксируется датчик искрообразования. Если вам нужно увеличить момент, то контроллер следует поворачивать по часовой стрелке, соответственно, если уменьшить, то против часовой. Когда настройка будет завершена, гайки нужно будет затянуть.

Фотогалерея

Видео «Инструкция по замене катушки зажигания»

Подробнее о том, как произвести замену катушки зажигания в Оке своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал Бутовский Гуляка).

 Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (66.67%)

Нет (33.33%)

Руководства по ремонту своими руками — автомобили и мотоциклы

TheMotorBookstore.com — ваш источник №1 руководств по ремонту своими руками!

Почините свой мотоцикл, квадроцикл, грузовик, подвесной мотор, сельскохозяйственный трактор и многое другое

Книжный магазин Motor с 1997 г. помогите самодельщикам оставить свои мотоциклы и квадроциклы, автомобили, грузовики, внедорожники и многое другое на дороге. Мы также предлагаем книги по восстановлению двигателя, руководства по восстановлению автомобилей, и классические заводские руководства по обслуживанию легковых и грузовых автомобилей. Как насчет фермы тракторы? У нас также есть руководства по обслуживанию тракторов, включая I&T Service. Инструкции!

Вы получаете точное руководство по ремонту автомобилей, в котором указаны процедуры, схемы и подробные спецификации. чтобы помочь вам уверенно выполнять свои собственные услуги.

Транспортные средства, в которые вы инвестируете, прослужат гораздо дольше и продуктивнее, когда получат уход на профессиональном уровне. Зачем доверять ненадежным источникам с практическими рекомендациями, таким как видео на YouTube и неполные онлайн-руководства, когда наши руководства по ремонту автомобилей предоставляют подробный контент, способный ответить на все ваши вопросы?

От устранения неполадок и выполнения настроек до выполнения модификаций критически важных компонентов. Руководство по ремонту автомобилей от The Motor Bookstore содержит полную информацию о каждой детали, инструменте и техники, задействованной в процессе.

Мы ПОКУПАЕМ подержанные или старые новые запасы автомобильных и силовых спортивных руководств по ремонту / обслуживанию!

Если у вас есть использованные или старые новые руководства по обслуживанию или ремонту, мы можем быть заинтересованы в их покупке у вас. Пожалуйста, свяжитесь с нами и дайте нам знать, что у вас есть.

Что мы предлагаем

Даже если вы не планируете выполнять работу самостоятельно, наши руководства по ремонту своими руками содержат важные детали, которые пригодится при обсуждении услуг с вашим механиком. Мы предлагаем руководства от:

Chilton Manuals

The Chilton Company (AKA Chilton Printing Co., Chilton Publishing Co., Chilton Book Co. и Chilton Research Services) на самом деле восходит к июлю 1896 года, но наиболее известен своими торговыми журналами и автомобильные руководства. На протяжении многих лет Чилтон был куплен или стал частью нескольких различных компаний. компаний, включая ABC и Walt Disney Company. Последний владелец, Thomson Corporation, приобрела автомобильные активы в 2003 году и сразу же инвестировала в бренд Chilton, «привнеся его технологий и навыков обучения в почтенное наследие автомобильного контента Chilton». бренд имеет долгую историю и традицию предоставления надежной и точной информации, что делает его авторитетный источник для автомобильных энтузиастов и профессионалов, который существует и сегодня. TheMotorBookstore.com с гордостью предлагает торговую марку Chilton для самостоятельного изготовления. распечатать руководства.

Haynes Manuals

Haynes Publishing была основана в 1960 году после того, как в 1956 году Джон Хейнс, OBE, написал и опубликовал книгу. Книга была в основном о создании Austin 7 Special.

Наши руководства Haynes доступны по лучшей цене с быстрой доставкой по всей территории США. международные локации.

Руководство по ремонту Clymer

Компания Clymer Repair Manuals со штаб-квартирой в Ньюбери-Парк, Калифорния, публикует руководства по техническому обслуживанию и ремонту для Мотоциклы, квадроциклы, тракторы, морские моторы, снегоходы и многое другое. От тюнинга до разборки двигателя, Руководства Clymer предлагают «точный, ясный и краткий текст в сочетании с подробные иллюстрации, виды деталей в разобранном виде и фотографии, позволяющие начинающему энтузиасту безопасно и с удовольствием обслуживать, устранять неисправности и ремонтировать свой автомобиль». Руководство по ремонту Clymer помимо основной информации, чтобы предоставить простые инструкции, которые помогут вам безопасно и эффективно выполнять широкий спектр услуг. Clymer является частью Haynes North America, Inc.