Термостат газ 31029 двигатель 402: Автомобильные объявления — Доска объявлений — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Термостат газ 31105 змз 406 в категории «Авто — мото»

Диск сцепления нажимной ГАЗ 2217, 24, 2410, 2705, 3102, 3110, 31105, 3302, УАЗ 3151 (ЗМЗ 402, 406 дв)

Доставка по Украине

2 839 — 2 909.11 грн

от 3 продавцов

2 909.11 грн

Купить

Autobis — интернет магазин авто запчастей

Кронштейн натяжного ролика ГАЗ 2217, 2705, 31105, 3221, 3302 (ЗМЗ 405,406,409 дв)

Доставка из г. Хуст

по 105 грн

от 2 продавцов

105 грн

Купить

АВТОГРАНД

Термостат ГАЗ 2410, 3102, 3110 дв. ЗМЗ 24, 402, 406, КамАЗ 5320, ЗиЛ 5301, 87°С

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

215 грн

Купить

Ladalux

Термостат ГАЗ 2410, 3102, 3110 дв. ЗМЗ 24, 402, 406, КамАЗ 5320, ЗиЛ 5301, 87°С

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

170 грн

Купить

Ladalux

Термостат ГАЗ 2410, 3102, 3110 дв. ЗМЗ 24, 402, 406, КамАЗ 5320, ЗиЛ 5301, 87°С

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

190 грн

Купить

Ladalux

Резонатор газ 3110, 31105, змз 402, 406, 560 производитель Автоглушитель

Доставка из г. Полтава

985 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей

Цепь привода ГРМ ГАЗ 2217, 2705, 31029, 31105, 3221, 3302 (ЗМЗ 405, 406 Евро 3 дв) 72/92 (к-кт 2шт)

Доставка по Украине

по 555 грн

от 3 продавцов

555 грн

Купить

Autobis — интернет магазин авто запчастей

Крышка клапанная ГАЗ 2217, 2705, 2752, 31105, 3221, 3302 (ЗМЗ 405, 406, 409 дв) карбюратор (алюминий 2 ой

Доставка по Украине

2 227.5 — 2 228 грн

от 3 продавцов

2 227.50 грн

Купить

Autobis — интернет магазин авто запчастей

Генератор ГАЗ 3302 2217 2705 3110 31105 ЗМЗ-406 110А 406-3701010 АТЭК

Доставка из г. Днепр

3 200 грн

Купить

Сarway магазин автозапчастей

Труба промежуточная Волга 3102, 3110, 31105 ЗМЗ 406, Chrysler (Крайслер) Евро-3(пр-во ГАЗ)

Доставка по Украине

2 819 грн

Купить

Gazel-avto

Прокладка приемной трубы (штанов) Волга ГАЗ 3110, 31105, ЗМЗ 406 (пр-во ГАЗ)

Доставка из г. Одесса

212 грн

Купить

Gazel-avto

Электровентилятор радиатора газ 3302, газ 3110, 31105, газель,волга, змз 406, 405,409 (Master sport, Германия)

Доставка из г. Полтава

1 750 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей

Патрубки газ 31105, 3110 змз 406, 5 штук, производитель Вологда

Доставка из г. Полтава

375 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей

Патрубки радиатора газ 31105, 3110, змз 406, комплект 5 шт. силиконовые , Standard (Tempest, Тайвань)

Доставка из г. Полтава

975 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей

Втулка установочная головки блока ГАЗ 2217, 2705, 31105, 3111, 32221, 3302 (ЗМЗ 406 дв) большая

Доставка из г. Хуст

по 40 грн

от 2 продавцов

40 грн

Купить

АВТОГРАНД

Смотрите также

Втулка шатуна ГАЗ 2217, 2705, 2752, 3110, 31105, 3221, 3302 (ЗМЗ 406 дв)

Доставка из г. Хуст

по 100 грн

от 2 продавцов

100 грн

Купить

АВТОГРАНД

Втулка шатуна ГАЗ 2217, 2705, 2752, 3110, 31105, 3221, 3302 (ЗМЗ 406 дв) (к-кт 4 шт) БОН

Доставка из г. Хуст

по 189 грн

от 2 продавцов

189 грн/комплект

Купить

АВТОГРАНД

Прокладка головки блока газ 3302, газель, волга, газ 3110, 31105 змз 406, с герметиком (Tempest, Тайвань)

Доставка из г. Полтава

120 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей

Термостат ГАЗ 2410, 3102, 3110 дв. ЗМЗ 24, 402, 406, КамАЗ 5320, 70°С

Доставка из г. Харьков

190 грн

Купить

Ladalux

Прокладка термостата ГАЗ дв.402.406,514 (покупн. ЗМЗ)

Доставка по Украине

100 грн

Купить

Detali dp ua

Ремень привода генератора ГАЗ 2217, 2705, 3110, 31105, 3221, 3302 (ЗМЗ 405, 406) с ГУР, FIAT Doblo

На складе

Доставка по Украине

199 грн

Купить

AltAuto

4062-1307010 Насос водяной ВОЛГА ГАЗ-3110, 31105 ЗМЗ-406

Доставка по Украине

686.87 грн

Купить

ТЕХНОСЕРВІС автокомпоненти

Крышка корпуса термостата ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, ГАЗ 2217, ГАЗ 3110, ГАЗ 31105 (пр-во ЗМЗ)

Доставка по Украине

1 737. 56 грн

Купить

ТОВ «ТРАК-АЗ-ЗАПЧАСТИНА»

Прокладка термостата ГАЗ дв.402.406,514 (покупн. ЗМЗ) 402.1306155

На складе

Доставка по Украине

147 грн

102.90 грн

Купить

Автосвет

Насос водяной ГАЗ 3110 (ЗМЗ 406), 31105

Доставка по Украине

700 грн

Купить

Интернет-магазин запчастей «ТридАвто»

Крышка корпуса термостата Газель 406 дв. (ЗМЗ) (406.1306032-11)

Доставка по Украине

1 712 грн

Купить

«Технo-автозапчасти» ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Chevrolet, ГБО

Прокладка крышки термостата ГАЗЕЛЬ, ВОЛГА ЗМЗ 406, 402, ГАЗ 53 ПАРОНИТ (1ШТ) (пр-во Завод) М 0911573

Доставка по Украине

по 4 грн

от 5 продавцов

Купить

PartsCar

Термостат ГАЗ-3302,2217,3110, КАМАЗ t 70 градусов (пр-во RIDER)

Доставка по Украине

310 грн

Купить

Detali dp ua

Термостат ГАЗ-3302,2217,3110, КАМАЗ t 70 град. пр-во Прамо

Доставка по Украине

400 грн

Купить

Detali dp ua

Установка двигателя ЗМЗ — 402 от Волги на ГАЗель :: АвтоМотоГараж

Установка двигателя ЗМЗ — 402 от Волги на ГАЗель

Авто / ГАЗель (ГАЗ 2705) / Установка двигателя ЗМЗ — 402 от Волги на ГАЗель

Вот, на моей ГАЗельки стал «заканчиваться» двигатель. Первые мысли были о его неспешной переборке, но потом решил просто заменить двигатель целиком. Новый двигатель не стоит тех денег, которые за него просит завод изготовитель. Начал рассматривать варианты покупки б/у двигателя всборе. Удачным образом подвернулась Волга 31029 с пробегом около 40000 км. Двигатели ЗМЗ-402 устанавливаемые на Волгу и ГАЗель в принципе одинаковые за исключением некоторых моментов. Вот эти некоторые моменты мы и рассмотрим ниже (В статье не будет описано как и что открутить чтобы снять или поставить двигатель).

Автомобильный двигатель ЗМЗ-402.10 / 4026.10

Автомобильный двигатель ЗМЗ-4021.10 / 4025.10

Разбираем ГАЗель. Извлекаем двигатель:

Двигатель снят:

Разбираем Волгу. Извлекаем двигатель:

Снят и второй двигатель:

Вот видео как снимали двигатели (скорость увеличина в четыре раза):

Ставим двигатель с Волги на Газель.

Начинаем адаптировать агрегат. Момент первый: необходимо добраться до крышки распределителя шестерен и снять её. Забегая вперёд сразу хочу сказать, что тут надо заменить, а потом почему. Выкручиваем две шпильки [1] и [1a]. Выкрутить можно двумя способами. Первый: при помощи двух гаек — посильнее (но без фанатизма) затягиваем гайки друг к другу и потом просто выкручиваем шпильку как болт. Второй: при помощи шпильковёрта — этот способ считаю варварским, т.к. в некоторых случаях можно повредить резьбу. Использую редко когда первый способ не применить (плохая резьба) или он не работает (шпилька «закисла» и гайки как не тяни прокручиваются).

Выкрученные две шпильки меняем на шпильки М8х1-4hх75 каталожный номер 291762-П. Заменили:

Теперь почему! До производства ГАЗелей двигатель ЗМЗ-402 имел две основные модификации. Первая — ЗМЗ-4021.10 для работы на бензине А-76, вторая — ЗМЗ-402. 10 для работы на АИ-93. С началом выпуска а/м ГАЗазель появились ещё две модификации: ЗМЗ-4025.10 — для работы на бензине А-76 и ЗМЗ-4026.10 — для работы на бензине АИ-93. Дополнительные модификации появились из-за расположения двигателя в подкапотном пространстве и отличной от Волговский системы охлаждения. А именно, вентилятор принудительного охлаждения был демонтирован с водяного насоса и перенесён на отдельный кронштейн вниз и немного правее. В итоге крышка распределителя шестерён претерпела некоторые изменения, т.к. на ней поселились кронштейн привода вентилятора и натяжной ролик ремня вентилятора.

Переходим к деталям. Перед нами две крышки. Слева от Волги, справа от ГАЗели. На втором изображении отмечены различия. [1] крепление крышки утолщилось т.к. оно стало ещё и креплением для кронштейна привода вентилятора. [2] флаг МВТ был перенесён в сторону, отсюда следует перенесение меток на шкиве коленвала (замена шкива). [3] крепление шпильки привода вентилятора. [4] крепление шпильки натяжного ролика. Присутствуют и другие, не существенные отличия ни на что не влияющие. Их не рассматриваю.

На этом промежуточном этапе заменили: две шпильки крепления крышки распределителя шестерён, саму крышку распределителя шестерён, шкив коленвала и ремень привода вентилятора.

Далее. Меняем корпуса термостата. Корпус термостата состоит из двух частей основания и крышки. Волговский термостат сверху, ГАЗелевский установлен на двигателе. Отличия. Фланец крышки Волговского термостата имеет бóльший угол крепления патрубка радиатора, чем у ГАЗелевского. В ГАЗелевскую крышку ещё встроен штуцер, для того, чтобы система охлаждения не завоздушивалась (не было воздушной пробки). Фланец основания термостата у ГАЗели несколько «задушен», т.е. значительно уменьшено отверстие для циркуляции охлаждающей жидкости.

Собираем переднюю часть двигателя дальше.

По передней части двигателя вроде всё.

При помощи спецконструкции извлекаем двигатель. Немного о конструкции. Две А-образные опоры с перекладиной, на которой установлена лебёдка. Чтобы конструкция не завалилась каждая из опор имеет боковой упор. Как это работает! Выкатываем автомобиль на два метра в перёд, монтируем спецконструкцию и вывешиваем двигатель. Как только двигатель вывесили, и он не за что не задевает, откатываем автомобиль на два метра назад. Теперь имеется свободный доступ к любой части двигателя.

По ходу работ моем поддон, меняем прокладку и вообще оцениваем визуально внутренности.

Крышки водяной рубашки головки блока тоже отличаются. В ГАЗелевской крышки установлен датчик температуры. В остальном крышки одинаковые.

Крышку заменили.

Поддон установлен. Необходимые работы выполнены.

Ставим двигатель на место. Позиционируем двигатель, подкатываем автомобиль и опускаем. Монтажечкой помогаем сесть двигателю на подушки …

Двигатель установлен.

Подключаем электропроводку, шланги …, вообщем делаем всё что надо …

Если что нужно по ходу дорабатываем … и дорабатываем …

Ставим радиатор, облицовку, бампер …

Двигатель завёл, прогрел и поехал. Передачи включались с трудом, либо не включались вообще, пока не заглушишь мотор. Причина – недовыжим сцепления. Целый день потратил на поиски причины? Заменил оба цилиндра сцепления, прокачивал … Ставил старые, результат тот же … перебирал и новые цилиндры и старые … … оказалось, что на двигателе с Волги под шаровой опорой вилки выжима сцепления отсутствует шайба.

На снятом двигателе с ГАЗели это выглядело так:

С шайбой под опорой вилки передачи стали включаться лучше. Но ещё немного по больше выжима и было вообще нормально. Начались эксперименты. Болт, который крепит шаровую опору, было решено заменить на шпильку.

Подложил под опору вилки ещё две шайбы. Оказалось многовато.

Одну убрал. Вот так в моём случае стало нормально.

Итог. Что нужно заменить, чтобы двигатель от Волги заработал на ГАЗели?

Вот перечень деталей:

две шпильки крепления крышки распределителя шестерён;
крышку распределителя шестерён;
шкив коленвала;
ремень привода вентилятора;
корпус термостата;
крышку водяной рубашки головки блока.

Привет всем!поставил 402 дв. От Волги на газель откапиталил!менял гильзы поршню клапана!пробег после капиталки 3000!греется движок но не кипит! Температура ползет под нагрузкой но не критично!можете подсказать в чем причина может быть!радиатор чистил,печка кипяток,радиатор горячий,термос на 70,вент принудиловка 10лоп.!уже всю голову сломал!температура дв. Растёт не сразу после продолжительной поездки!езжу постой!масло в норме чистое тосола на месте!помогите куда глядеть

грецкий Валерий николаевич (Гость) 23 июля 2016 / 12:06 #22 (1413) Ссылка на это сообщение

Грешу на помпу!как температура от +25 все ездить нельзя!не кипел но боюсь двигун запороть!заранее всем спасибо

Анатолий (Гость) 16 апреля 2018 / 21:57 #23 (1722) Ссылка на это сообщение

посмотри отверстия на старой прокладке головки блока и той , которую поставил.

они , бывает, не совпадают,

eartour777 (Гость) 18 апреля 2018 / 16:42 #24 (1724) Ссылка на это сообщение

Уважаемый Валерий! Таже история с Газякой,поставил радиатор от уазика на раму,доп помпочку,основную помпу фирмы КЕНО у нее крыльчатке садкая,термостат на лето снимаю и пробку в малый круг что бы только по большому гоняла тосол,крышку с расширителя разобрал,клапанок выкинул и сделал ее на глушняк,в расширитель врезал пипку от камеры разборную одел на нее шланг и в канистру 5л под капотом примастырил,теперь за тосолом не бегаю,после +30 в пробках выбрасывает,плюс такой системы-тосол меняешь,компрессор зацепил на пипку,шланг с печки снял,дунул и система в раз заполняется ну и главный секрет-пустая пластиковая бутылка между капотом и облицовкой))) Хочу дыру в капоте вырезать и заборник поставить,а то бутылка не камильфо как то.

Ну и карб с кроуняки поставил как то так! С уважением Артур

Дилетант (Гость) 4 августа 2018 / 07:55 #25 (1789) Ссылка на это сообщение

А как потом это все оформляли по документам??? Меня уже достали в ГАИ отказывать в регистрации ГАЗель! Говорят, двигатель не подходит!

vinserg

4 августа 2018 / 09:25

#26 (1790) Ссылка на это сообщение

У меня изначально на машине стоял змз 402

labusik (Гость) 12 сентября 2018 / 23:05 #27 (1838) Ссылка на это сообщение

Чтобы 402 мотор не грелся проделываем следующее, модернизируем систему полностью. 1) Меняем термостат на 70 градусов. Меняем отопитель, ставим современный со штуцерами на 20. Меняем задний танчик со штуцером на 20. Стоит дорого. Меняем штуцер в помпе на 20. Если он литой в помпе, то меняем помпу чтобы можно было менять штуцер. Ставим патрубки на 20. Если патрубки идут через газовый редуктор, а там сечение маленькое, то ставим перемычку что бы тосол шёл и через редуктор и напрямую. А по середине кран для зимнего варианта. Ставим радиатор алюминиевый обязательно трёх рядный, но лучше медный. Ставим вентилятор современный на 11 лопастей, жёлтый. Ставим шкив который на помпе, такой же как на вентиляторе, нужно только разрезать и удлинить планку генератора, что бы хватило натяжки ремня, можно ремень от волги поставить, он чуть по меньше. Это повысит обороты помпы, из строя она не выйдет, проверено. Да, забыл, обязательно ставим резинку которая продаётся в комплекте с термостатом. И ещё если радиатор грязный, обязательно моем кёрхером. Машина после такой модернизации даже в 40 градусов жару гружёная в дупель греться не будет.

labusik (Гость) 12 сентября 2018 / 23:10 #28 (1839) Ссылка на это сообщение

Для зимнего варианта, меняем термостат на 86 градусов, так же с резинкой которая в комплекте. Ставим вентилятор 4 лопасти. Можно диффузор на зиму убрать. Закрываем кран на перемычке у газового редуктора. Если этого не проделать с модернизированной системой, машина будет зимой не до нагреваться. Да, кстати в летнем варианте обязательно ставим диффузор.

Добавление сообщений запрещено

Подписаться на рассылку о публикациях новых статей

Термостат охлаждающей жидкости двигателя — MTE-THOMSON

Функция

Его функция заключается в управлении потоком охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором.

Применение

Применяется в системах охлаждения двигателей, охлаждаемых охлаждающей жидкостью или воздухом.

Принцип действия

В термостате используется терморасширяющийся воск, калиброванный в соответствии со спецификацией. При повышении температуры парафин плавится и расширяется внутри термоэлемента, выталкивая поршень наружу, сжимая пружину и открывая клапан, что обеспечивает проход охлаждающей жидкости к радиатору. ( Рис.1 ).

Расположение

Обычно рядом с двигателем и верхним шлангом, который выходит из радиатора.

Применение

Используется для:

Допускается быстрый прогрев двигателя (термостат остается закрытым, пока двигатель холодный).
Поддерживайте работу двигателя в пределах расчетных температурных пределов. (после открытия термостата).

Преимущества:

Уменьшение износа и увеличение срока службы двигателя.
Достичь максимального крутящего момента и мощности.
Избегайте чрезмерного расхода топлива.
Уменьшение выбросов увеличивается.

Рабочая температура

Рабочая температура зависит от спецификации производителя автомобиля, температура открытия обычно указана в корпусе термостата.

Температура открытия термостата будет плюс-минус 2 градуса от номинальной температуры, и он должен полностью открываться после превышения номинальной температуры на 15–20 градусов, в этот момент термостат должен быть открыт не менее чем на 8 мм. ( Рис.2 ).

Когда он не работает:

Открыт: Высокие консультации по топливу и эмиссия, низкая мощность.
Закрыто: Вызывает перегрев двигателя, прогорание прокладки ГБЦ, коробление ГБЦ и т. д.

Диагностический

Проверка клапана: (рис. 3).

Поместите термостат в емкость или поддон с охлаждающей жидкостью и оставьте в печи при средней температуре. (старайтесь не допускать, чтобы термостат касался дна контейнера).
Наблюдайте за работой термостата, используя термометр и перемешивая жидкость для лучшей однородности температуры.
После закипания жидкости в течение 5 минут снимите термостат и проверьте, полностью ли он открыт.

Примечание: температура кипения меняется в зависимости от высоты, она будет кипеть только при 100°C на уровне моря

Важно: Этот тест проверяет только работу клапана. Более подробное исследование, такое как оценка температуры открытия, должно быть выполнено на специальном заводском оборудовании.

Техническое обслуживание

Важные действия при замене термостата:

Всегда используйте новую прокладку или уплотнительное кольцо.
Выпустить воздух (удалить пузырьки воздуха) из системы охлаждения.
Проверить герметичность после ремонта.
Не оставляйте автомобиль без термостата, иначе двигатель всегда будет работать холодным, вызывая отказы, перерасход топлива и повышенный выброс вредных веществ.

Cares

Всегда проверяйте, какой термостат подходит для каждой модели автомобиля.
Никогда не выполняйте профилактический ремонт, пока система охлаждения еще горячая. Существует высокий риск ожогов.
При любых признаках чрезмерной температуры припаркуйте автомобиль в безопасном месте и немедленно выключите двигатель, иначе вы можете повредить двигатель.
Еженедельно проверяйте уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе.
Всегда используйте указанную охлаждающую жидкость и норму для вашего автомобиля.
Не заполняйте бачок охлаждающей жидкости только простой водой, так как это приведет к разбавлению концентрации охлаждающей жидкости.
Любое снижение уровня охлаждающей жидкости может указывать на утечку в системе охлаждения.
Выполняйте профилактическое обслуживание термостатов каждые 30 000 км.

Гарантия

На всю продукцию MTE-THOMSON распространяется гарантия сроком 01 (один) год от дефектов, вызванных дефектами материалов или изготовления. Гарантия ограничивается заменой неисправной детали; мы не можем распространять гарантию на дефекты, вызванные неправильным использованием, небрежным обращением, несчастным случаем или износом. Мы не можем нести ответственность за косвенные убытки или ущерб, которые, как утверждается, возникли в результате использования одного из наших продуктов. Дополнительная информация: www.mte-thomson.com.br

CHEVROLET 6.6L/402 Crate Engines — бесплатная доставка при заказе на сумму более 99 долларов США в Summit Racing

Результаты 1–23 из 23

0″> 12 399,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 13 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня