Уаз патриот с ивековским двигателем: Первый дизельный UAZ Patriot сошел с конвейера 20 августа

Автозапчасти

6 часов назад Источник

В наличии на складе в Нижнем Новгороде, получить можно прямо сейчас. Долгосрочная гарантия качества продукции от официального дилера. Более 100 000 артикулов автозапчастей в наличии! Имеется возможность доставки товаров СДЭК по России. Точки самовывоза в Нижнем Новгороде: ул. Коновалова, д.6 к2 ул. Гаражная, 9 ул. Автоматная, д. 14 г. Дзержинск, пр. Ленина, д.67 Время работы колл-центра: ежедневно с 9.00 до 21.00 Звоните по единому бесплатному номеру в профиле магазина — подберём деталь по VIN-коду автомобиля. — предложим более доступные по цене аналоги. — есть срочная доставка по Нижнему Новгороду. — переместим деталь в ближайший к вам пункт выдачи заказов. Оптовым и постоянным клиентам СКИДКИ!

Автозапчасти

8 часов назад Источник

Продается патрубок интеркулера на впускной коллектор мотор 2.3 Производитель: CARUMTак же в нашeм магазине в нaличии бoльшой ассортимент запчaстeй кaк новых тaк и б/у для вашего микpоавтoбусa. Осуществляется бесплатная доставка по городу и до транспортной компании, отправка в любой город РФ. Гaрaнтия распрocтpаняется нa всe зaпчаcти. Оплата за предоставленные Вам услуги осуществляется по наличному и безналичному расчету. Свой автосервис по коммерческому автотранспорту на 18 мест. Который предлагает большой перечень услуг по ремонту вашего микроавтобуса. Открылся новый филиал автосервиса Экспресс по адресу: улица Магистральная 10 а, где осуществляется не только ремонт микроавтобусов, но и кузовной ремонт. Так же Вы по адресу: Магистральная 10а можете приобрести запчасти для своего микроавтобуса. Режим работы с 8-00 до 20-00 ежедневно. У нас можно заказать круглосуточную эвакуацию Вашего транспортного средства. Набрав в поисковой системе, miсrоbusnn вы можете посетить наш сайт, а так же найти нас в социальных сетях. Наша компания имеет хорошую репутацию на рынке. Добавьте это объявление в избранное что бы не потерять. *Условия гарантии, а так же наличие и цену уточняйте у продавца! транспортного средства. Набрав в поисковой системе, miсrоbusnn вы можете посетить наш сайт, а так же найти нас в социальных сетях. Наша компания имеет хорошую репутацию на рынке. Добавьте это объявление в избранное что бы не потерять. *Условия гарантии, а так же наличие и цену уточняйте у продавца!

Автозапчасти

13 часов назад Источник

Термостат для Chevrolet Aveo (T250) 2005-2011;Opel Astra G 1998-2005;Astra H / Family 2004-2015;Opel Meriva 2003-2010;Signum 2003-2008;Zafira A (F75) 1999-2005;Vectra C 2002-2008;Stilo 2002-2007;Zafira B 2005-2012;Chevrolet Cruze 2009-2016 (55578419) термостат в сборе с корпусом и патрубками и датчиком на опель шевролет новый 96984104 96984104 ДОСТАВКА ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РФ И СНГ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ! Доставка по Санкт-Петербургу Информацию о наличии других запчастей и схему проезда вы можете посмотреть на сайте auto-avk. указанном в контактной информации нашего магазина. Покупка автозапчастей

Автозапчасти

13 часов назад Источник

Состояние: Б/У На складе: 1 шт. Штрих-код: 4679063 Название запчасти: Патрубок радиатора ДВС, Патрубок системы охлаждения ,Патрубок радиатора Модель авто: Nissan Fuga Кузов: Y50 Двигатель: VQ25DE Доп. информация: y50-155636 07 Расположение: Нижнее НАЛИЧИЕ И ОТПРАВКА СО СКЛАДА В НОВОСИБИРСКЕ Показалось что цена завышена? Уточните у менеджера возможна ли СКИДКА?…

Автозапчасти

14 часов назад Источник

Состояние: Б/У На складе: 1 шт. Штрих-код: 5570042 OEM запчасти: 215014M400 Название запчасти: Патрубок радиатора ДВС, Патрубок системы охлаждения ,Патрубок радиатора Модель авто: Nissan Wingroad Кузов: WFY11 Двигатель: QG15DE Расположение: Верхнее Применимость: 215014M400 Патрубок радиатора ДВС Верхн впускной Nissan Ad Van VGY11 QG18DEN, VY11 QG13DEAd Wagon VFY11 QG15DESunny B15 QG13DE до 1999.09, FB15 QG15DE до 1999.09, QB15 QG18DD до 1999.09Wingroad WFY11 QG15DE, WHY11 QG18DE. (32) НАЛИЧИЕ И ОТПРАВКА СО СКЛАДА В НОВОСИБИРСКЕ Показалось что цена завышена? Уточните у менеджера возможна ли СКИДКА?…

Автозапчасти

14 часов назад Источник

Состояние: Б/У На складе: 1 шт. Штрих-код: 5502925 OEM запчасти: 17881-28060 Название запчасти: Патрубок воздушн. фильтра Модель авто: Toyota Premio Кузов: AZT240 Двигатель: 1AZ-FSE Доп. информация: 17881-280 Применимость: Патрубок воздушн.фильтра Toyota Allion AZT240 1AZ-FSECaldina AZT241W 1AZ-FSE, AZT246W 1AZ-FSEIsis ANM10G 1AZ-FSE, ANM10W 1AZ-FSE, ANM15G 1AZ-FSE, ANM15W 1AZ-FSEOpa ACT10 1AZ-FSEPremio AZT240 1AZ-FSEWish ANE10G 1AZ-FSE, ANE11W 1AZ-FSE. (81) НАЛИЧИЕ И ОТПРАВКА СО СКЛАДА В НОВОСИБИРСКЕ Показалось что цена завышена? Уточните у менеджера возможна ли СКИДКА?…

Автозапчасти

15 часов назад Источник

Патрубок впускной Mercedes-Benz E-Class W212 272980 2010 передний (б/у) Марка: Mercedes-Benz Модель: E-class Год: 2010 Кузов: w212 Двигатель: 272980 Номер и производитель: A2720903582 Mercedes-Benz Кросс-номера: A2720903682 Впускной воздуховод СПРАВА / СЛЕВА A2720903682 / A2720903582 Артикул товара №49492 Патрубок впускной подходит: Mercedes-Benz C-Class 3 поколение 2007 — 2015 W204 (S204, W204) Mercedes-Benz E-Class 4 поколение 2009 — 2016 (S212, W212) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Mercedes Benz, MB Ц класс, Ц-класс, Е класс, Е-класс; ________________________________ Гарантия на ДВС и трансмиссию 14 дней с момента приобретения либо получения из ТК Гарантия на работоспособность электроприборов 7 дней Доставку осуществляем через ТК ЭНЕРГИЯ, ПЭК, ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ, КИТ (ГТД) Экспедирование до терминала составляет 150р. Негабаритный груз 500р (ДВС, АКПП, Кузовные элементы и т.п. Уточняйте у менеджера) СДЭК. Режим работы: Понедельник — пятница 10.00-18.00 Суббота 10.00-17.00 Воскресенье — выходной Город Красноярск. Часовой пояс Москва +4 часа

Автозапчасти

17 часов назад Источник

Патрубок впускной Mercedes-Benz S-Class W221 273961 2006 (б/у) Марка: Mercedes-Benz Модель: S-class Год: 2006 Кузов: w221 Двигатель: 273961 Номер и производитель: A2730900282 Mercedes-Benz Кросс-номера: A2730900382 Артикул товара №49491 Патрубок впускной подходит: Mercedes-Benz CL-Class 3 поколение 2006 — 2014 C216 (C216) Mercedes-Benz S-Class 5 поколение 2005 — 2013 W221 (W221) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Mercedes Benz, MB ЦЛ класс, ЦЛ-класс, С класс, С-класс; ________________________________ Гарантия на ДВС и трансмиссию 14 дней с момента приобретения либо получения из ТК Гарантия на работоспособность электроприборов 7 дней Доставку осуществляем через ТК ЭНЕРГИЯ, ПЭК, ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ, КИТ (ГТД) Экспедирование до терминала составляет 150р. Негабаритный груз 500р (ДВС, АКПП, Кузовные элементы и т.п. Уточняйте у менеджера) СДЭК. Режим работы: Понедельник — пятница 10.00-18.00 Суббота 10.00-17.00 Воскресенье — выходной Город Красноярск. Часовой пояс Москва +4 часа

Автозапчасти

17 часов назад Источник

Патрубок впускной Mercedes-Benz E-Class W212 272980 2010 (б/у) Марка: Mercedes-Benz Модель: E-class Год: 2010 Кузов: w212 Двигатель: 272980 Номер и производитель: A2720903582 Mercedes-Benz Кросс-номера: A2720903682 Впускной воздуховод СПРАВА / СЛЕВА A2720903682 / A2720903582 Артикул товара №49489 Патрубок впускной подходит: Mercedes-Benz C-Class 3 поколение 2007 — 2015 W204 (S204, W204) Mercedes-Benz E-Class 4 поколение 2009 — 2016 (S212, W212) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Mercedes Benz, MB Ц класс, Ц-класс, Е класс, Е-класс; ________________________________ Гарантия на ДВС и трансмиссию 14 дней с момента приобретения либо получения из ТК Гарантия на работоспособность электроприборов 7 дней Доставку осуществляем через ТК ЭНЕРГИЯ, ПЭК, ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ, КИТ (ГТД) Экспедирование до терминала составляет 150р. Негабаритный груз 500р (ДВС, АКПП, Кузовные элементы и т.п. Уточняйте у менеджера) СДЭК. Режим работы: Понедельник — пятница 10.00-18.00 Суббота 10.00-17.00 Воскресенье — выходной Город Красноярск. Часовой пояс Москва +4 часа

Автозапчасти

17 часов назад Источник

Патрубок впускной Mercedes-Benz S-Class W221 273961 2007 (б/у) Марка: Mercedes-Benz Модель: S-class Год: 2007 Кузов: w221 Двигатель: 273961 Номер и производитель: A2730900282 Mercedes-Benz Кросс-номера: A2730900382 Воздушный канал ВОЗДУХОЗАБОР СПРАВА/Слева Артикул товара №50786 Патрубок впускной подходит: Mercedes-Benz CL-Class 3 поколение 2006 — 2014 C216 (C216) Mercedes-Benz S-Class 5 поколение 2005 — 2013 W221 (W221) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Mercedes Benz, MB ЦЛ класс, ЦЛ-класс, С класс, С-класс; ________________________________ Гарантия на ДВС и трансмиссию 14 дней с момента приобретения либо получения из ТК Гарантия на работоспособность электроприборов 7 дней Доставку осуществляем через ТК ЭНЕРГИЯ, ПЭК, ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ, КИТ (ГТД) Экспедирование до терминала составляет 150р. Негабаритный груз 500р (ДВС, АКПП, Кузовные элементы и т.п. Уточняйте у менеджера) СДЭК. Режим работы: Понедельник — пятница 10.00-18.00 Суббота 10.00-17.00 Воскресенье — выходной Город Красноярск. Часовой пояс Москва +4 часа

Автозапчасти

18 часов назад Источник

Артикул товара №26827 Патрубок интеркулера Mercedes E-Class W211 OM646 правый (б/у) Марка: Mercedes Модель: E-class Кузов: W211 Двигатель: OM646 Номер и производитель: A2115280182 Mercedes-Benz Кросс-номера: 2115280182, A2115282082, 2115282082 Патрубок интеркулера правый / справа для Мерседес / Mercedes E Class W211 211. Б/у оригинал. Снят с авто из Европы. Для моделей с дизельными двигателями OM646 OM 646, OM647 OM 647, OM648 OM648. Состояние как на фото. Фото актуальны. Патрубок интеркулера подходит: Mercedes-Benz E-Class 3 поколение 2002 — 2009 W211 (S211, W211) двигатель OM646 (2.1 Д), OM647 (2.7 Д), OM648 (3.2 Д) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Mercedes Benz, MB Е класс, Е-класс; Вас приветствует компания MBSPB — Запчасти Mercedes из Европы и США. Наша компания занимается поставкой и реализацией оригинальных б/у запчастей для Мерседес уже более 10 лет. Все детали без пробега по РФ и имеют высокий остаточный ресурс. Уважаемые клиенты! При обращении просим Вас: — при звонке назовите менеджеру артикул товара либо номер запчасти — забронируйте запчасть у менеджера, если планируете к нам приехать — при самовывозе сообщите примерное время Вашего приезда Огромная просьба не приезжать без звонка! Только после всех согласований с менеджером. Спасибо! ———————————————————————— Доставка: — доставка по СПб Яндекс Такси — СДЭК (ежедневная отправка) — ПЭК — другие ТК по согласованию ———————————————————————— Гарантия: — На двигатели и АКПП от 14 дней — На прочие узлы и агрегаты, электронные блоки от 5 дней — Не распространяется гарантия на оптику и кузовные элементы. Пожалуйста, оценивайте состояние по фото (по запросу сделаем доп. фото и видео) — При условии доставки запчасти транспортной компанией гарантийные условия начинают действовать с момента получения запчасти. ———————————————————————— Мы рады видеть Вас: ПН по ПТ с 10.00 до 19.00 СБ с 11.00 до 17.00 ВСКР – выходной.

Автозапчасти

20 часов назад Источник

Chevrolet Orlando 2011-2015 год Шевроле Орландо Патрубок интеркулера Оригинал Б.У. в хорошем состоянии, без дефектов 2.0 16V Z20D1 ПРАВЫЙ К ТУРБИНЕ 95016750 Артикул: 21305. Подойдет также для: — Chevrolet Orlando 2011-2015 — Chevrolet Cruze 2009-2016 МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ ЕВРОЗАПЧАСТЬ Доставляем запчасти по всей России ТК: ПЭК, СДЭК, Деловые линии и Энергией Оформить и оплатить заказ ВЫ можете на нашем сайте ЕвроЗапчастьспб! Все запчасти в наличии на нашем складе и по лучшей цене!!

Автозапчасти

20 часов назад Источник

Трубка наддува воздуха на Мерседес 211 203 м271 271 компрессор. Оригинал. С Англии без пробега по РФ. А2710901537 2710901537 Есть также другие элементы на 211 рест дорест. Консультации совместимости. Возможна установка на нашем СТО. Отправляем транспортными. Условия, порядок оплаты и доставки смотрите в профиле нашего авито-магазина, в разделе «оплата», «доставка», «отзывы». Адрес г. Ставрополь — ул. Восточный обход 1. Время работы, звонить: с 9-19ч пн-сб. Не дозвонились — пишите сообщение на авито, вотсап, вайбер! 00044 1175

Автозапчасти

21 час назад Источник

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Войти

Все сервисы становятся доступными без ограничений

Сможете пользоваться сервисом Festima.Ru на разных устройствах.

Это удобно и бесплатно

Тест драйв УАЗ Patriot — “Patriot”

Вся фотосессия

Новый джип из Ульяновска

Во времена СССР автомобили УАЗ создавались преимущественно для армии. Неприхотливые, ремонтопригодные, обладающие прекрасной проходимостью внедорожники выполняли и выполняют по сей день свой воинский долг, причем не только в России. Новые времена потребовали и новых названий (с недавних пор компания рекомендует именовать себя не УАЗ, а UAZ), и других машин, разработанных специально для частных покупателей. Так спроектировали большой UAZ-3160 “Simbir”, по размерам сравнимый с крупными американскими джипами. А в результате глубокой модернизации этой модели на свет появился новый “UAZ Patriot”.

ПОД ГУЛ турбовинтового “Ил-114”, который летел по маршруту Москва Краснодар, представители ульяновского завода предупредили журналистов, что тестовые “Патриоты” собирались еще в апреле. То есть это всего лишь опытные образцы, а не серийные машины: “Поэтому просим не обращать внимания на мелкие недоделки, которые могут обнаружиться в автомобиле”. И действительно, серийное производство “Патриотов” началось только в июле, а у дилеров первые машины появятся лишь в августе.

В Краснодаре прямо перед терминалом нас ждали десять “Патриотов”. По “счастливой” случайности мне и двум моим спутникам достался черный внедорожник. За бортом “+27”, а кондиционера нет. Благо все машины для журналистов были в комплектации “Com-fort” с электролюком и передними электростеклоподъемниками (кроме того, в эту комплектацию входят легкосплавные колеса, пластиковый бокс для запасного колеса, релинги на крыше, противотуманные фары, велюровый салон и обогрев зеркал).

300 км ровно столько ехать из Краснодара в Сочи. Расстояние ерундовое, но большая часть маршрута проходит по горам, что увеличивает время в пути почти вдвое, а напряжение за рулем втрое. Первые десятки километров я выступал в роли пассажира, причем ехал сзади. Места там хоть отбавляй: большие кресла, ровный пол, высокий потолок позволяли принять любое удобное положение и располагали к дреме после трехчасового перелета на далеко не самом комфортабельном и тихом самолете. Правда, сомкнуть глаза не удалось. Зависимая подвеска на мостах (спереди пружины, сзади рессоры) вроде и неплохо “проглатывала” неровности кубанских дорог, однако на больших ямах машина сильно раскачивалась и “козлила”, полностью отбивая желание погрузиться в здоровый сон. И покурить сзади нельзя пепельницы не нашлось даже в огромном подлокотнике между передними сиденьями, который, кстати, по качеству материала и исполнению явно диссонирует с общим, довольно приличным, интерьером.

На основе импортных комплектующих

НАКОНЕЦ пришла и моя очередь сесть за руль, а точнее забраться на место водителя через узенькую дверь, которая досталась “Патриоту” по наследству от предшествующего “UAZ Simbir”, как, собственно, и вся основа.

Передняя панель сделана хорошо. Материал неплохого качества, приятен на ощупь и на вид. Жаль только, что панель эта турецкая видимо, отечественные производители так и не научились делать добротный пластик.

К удобству органов управления претензий нет: все на своих местах и все доступно. Даже клавиши подсвечиваются изнутри нежным зеленым светом, как и щиток приборов, который, кстати, тоже поставляется из-за рубежа из Латвии.

Единственное “но” в эргономике расположение руля. “Баранка”, несмотря на регулировку по высоте, даже в самом нижнем положении расположена слишком горизонтально, как в автобусе. Дотянуться до “12 часов” тяжеловато. Поэтому и рулить приходится по-автобусному. Проблему могла бы решить регулировка водительского кресла по высоте, но она не предусмотрена.

…Горы надвигались с горизонта постепенно, неспешно. Можно сказать, очень неспешно 128-сильный бензиновый двигатель отечественного производства для двухтонного внедорожника явно слабоват. Чтобы получить более-менее интенсивный разгон, мотор надо раскрутить до 3.000 об/ мин, но уже на 4.500 следует переключаться на следующую передачу. Зато как здорово работает механическая КПП с пятью скоростями! Пожалуй, почетче, чем на иных иномарках. Коробку передач делает южнокорейский производитель “Dymos”. Работает она в паре с немецким сцеплением LUK. Широкое использование иностранных комплектующих и обуславливает довольно высокую цену внедорожника.

…Чем ближе становился уводящий в горы серпантин, тем сильнее мне хотелось пересесть на пассажирское кресло. Даже на относительно прямой трассе “Патриот” не слишком стремился держать эту самую прямую. Джип приходилось постоянно подруливать. Только после 80 км/ч появлялась некоторая стабильность, которая, впрочем, заканчивалась после 110-120 км/ч. На более высоких скоростях управлять огромным внедорожником, который по длине чуть уступает “Toyota Land Cruiser Prado”, а по ширине и высоте превосходит японский джип, становится страшновато. Особенно на неровной дороге, когда “Патриот” начинает раскачиваться и рыскать. Не очень помогает справляться с машиной и довольно жесткое рулевое управление с немецким гидроусилителем ZF. Рулю явно не хватает информативности. Впрочем, если сравнить “Patriot” по управляемости с предыдущими моделями УАЗа, то разница будет, как между BMW и “Жигулями”.

Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин

Great Wall Hover h4
(универсал 5-дв.)

Поколение

II

Тест-драйвов

1

TagAZ Tager

(универсал 3-дв.)

Поколение

I

Тест-драйвов

1

Hyundai Terracan

(универсал)

Поколение

I

Тест-драйвов

1

— Останови-ка здесь классный вид! Давай поснимаем, встрепенулся сидящий рядом коллега.

Но поворот к живописной речке я пропустил. Элементарно не успел оттормозиться. По этим качествам “Патриот” больше напоминает грузовик, чем легковой автомобиль в современном его понимании. Более эффективные тормоза “Патриоту” жизненно необходимы.

Внедорожник для среднего класса

“ПАТРИОТ” рассчитан на людей из среднего класса с доходом от $1.500 в месяц. В базовой комплектации автомобиль стоит $13.000, в исполнении “люкс” $14.200. Дебютант адресуется покупателям, которые требуют от машины приемлемого комфорта в сочетании с исключительной проходимостью.

Насколько “Патриот” хорош на бездорожье, мы смогли убедиться на второй день теста, который проходил в окрестностях знаменитой “Красной поляны” близ Сочи. Подобно классическим УАЗам, в обычных условиях автомобиль едет на одном заднем приводе. Впрочем, даже с ним можно одолевать более-менее простые подъемы. Хотя на джип установлена резина с универсальным рисунком протектора, она имеет тем не менее явный внедорожный уклон. Однако на гальке колеса размерностью 245/70 начинают буксовать значит, пора перевести рычаг “раздатки” в положение “4х4”. Как на профессиональных внедорожниках, передняя ось подключается жестко, без межосевого дифференциала. К сожалению, блокировок межколесных дифференциалов не предусмотрено. Кстати, в отличие от традиционных УАЗов здесь одна рукоять управления трансмиссией: понижающая включается тем же рычагом, которым задействуется и полный привод.

…Вскоре трасса начала вызывать смутное подозрение: “Мы случайно не заблудились?” Чересчур много здесь булыжников и поваленных деревьев, да и пни здоровенные часто встречаются. Оказывается, мы на верном пути. Клиренс в 21 см позволял перекатываться через довольно серьезные препятствия, хотя по современным меркам такой дорожный просвет отнюдь не впечатляет.

В целом “Патриот” оставил хорошие впечатления. Да, UAZ не стал иномаркой, но его уже нельзя ставить на один уровень с прежними УАЗами. Эта машина гораздо комфортабельнее, лучше управляется и меньше шумит. Что касается проходимости и выносливости на бездорожье, то здесь “Патриот” даст фору иным внедорожникам-иномаркам.

По проходимости и выносливости на бездорожье “Патриот” даст фору иным иномаркам.

Краткая техническая характеристика “UAZ Patriot”
Габаритные размеры	464,7х208х190 см
Снаряженная масса	2.070 кг
Двигатель бензиновый,	4-цил., 16-клапанный, 2,7 л
Мощность	128 л.с. при 4.400 об/мин
Крутящий момент	217,6 Нм при 2.500 об/мин
Максимальная скорость	150 км/ч
Средний расход топлива	13,2 л/100 км
Запас топлива	87 л

• uaz
• uaz patriot
• внедорожник
• российский автопром

Автор

Алексей АКСЕНОВ

Издание

Клаксон №15 2005 год

Фото

Алексей АКСЕНОВ и UAZ

Вам понравился этот тест-драйв?

Рассказать друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Одноклассниках

ИЛИ

Комментировать

---

Обязательно ознакомьтесь с другими тест-драйвами УАЗ Patriot:

Тест драйв

28 февраля 2022

УАЗ Patriot

«Нормальный современный автомобиль или живой советский герб?»

Тест драйв

20 марта 2020

УАЗ Patriot

«Вектор развития»

Тест драйв

22 февраля 2019

УАЗ Patriot

«По-мужски»

Все тест-драйвы УАЗ Patriot

Выбираете автомобиль? Посмотрите конкурентов УАЗ Patriot:

Great Wall Hover h4

(универсал 5-дв. )

Тест-драйвов

1

Двигателей

2

Комлектаций

3

Поколение

II

Цены

от 990 000
до 1 319 000

TagAZ Tager

(универсал 3-дв.)

Тест-драйвов

1

Двигателей

5

Комлектаций

5

Поколение

I

Цены

от 519 900
до 729 900

Hyundai Terracan

(универсал)

Тест-драйвов

1

Двигателей

6

Комлектаций

6

Поколение

I

Цены

от 500 000
до 690 000

УАЗ Hunter

(универсал 5-дв.)

Тест-драйвов

1

Двигателей

2

Комлектаций

2

Поколение

I

Цены

от 490 000
до 611 000

Все одноклассники и конкуренты

---

Оставить комментарий

Сделано тест-драйвов:

2 9 7 1

Чиптюнинг вашего УАЗ Патриот 2.

3D Iveco – детали производительности от GAN Tuning Buro

GАN gtL

Мощность: 116 л.с.

145 л.с. 38 Нм

ГАН gt

Мощность: 116 л.с.

150 л.с.

Крутящий момент: 270 Нм

348 Нм

Мощность: 116 л.с.

145 л.с. 02 338 Нм

Мощность: 116 л.с.

150 л.с.

Крутящий момент: 270 Нм

348 Нм

ГАН ГТЛ Яркие эмоции за рулем

+29 л.с. +68 Нм

GAN GTL, более легкая версия топ-модели GAN GT, возможно, является лучшим решением для чип-тюнинга по цене и качеству на Земле и даже больше.

• Характеристики
• Комплект поставки

• 18 карт тонкой настройки
• До 10% экономии топлива
• 2x перепрограммирование при смене автомобиля
• Гарантия на двигатель 1 год (до 3000 евро)
• Управление приложением
• 4 режима вождения
• Таймер прогрева
• 3 года гарантии

399

349

50 Вы экономите

99 EUR

Цена за 1 машину
перепрограммирование

я Цена указана за тюнинг-файл на 1 автомобиль, т. к. в комплект GT включено 2 тюнинг-файла для всех имеющихся в базе автомобилей. При смене автомобиля вы можете переключаться между двумя файлами мелодий.

Купить Купить

ГАН ГТ Новая философия вождения

+34 HP +78 Нм

GAN GT — немецкий продукт премиального качества по доступной цене. Он раскрывает потенциал двигателя, заложенного производителем. Абсолютно безопасно.

• Характеристики
• Комплект поставки

• 18 карт тонкой настройки
• До 15% экономии топлива
• 5-кратное перепрограммирование при смене автомобиля
• Гарантия на двигатель 2 года (до 5000 евро)
• Управление приложением
• 5 режимов вождения
• Таймер прогрева
• 5-летняя гарантия

699

599

100 Вы экономите

120 EUR

Цена за 1 машину
перепрограммирование

i Цена указана за тюнинг-файл на 1 автомобиль, т. к. в комплект GT включено 5 тюнинг-файлов для всех имеющихся в базе автомобилей. При смене автомобиля вы можете изменить до 5 файлов мелодий.

Купить Купить

Отзывы

Нашему интернет-магазину
доверяют более 12 лет

Автомобиль чувствует себя более тяговитым, даже на очень низких оборотах! То, что я считал невозможным для этого своеобразного двигателя. Мощность на высоких оборотах реальная, теперь в горах легко поднимаюсь на высоту до 2000 метров, у машины сбилось тихое дыхание. В экономичном режиме я могу спокойно ехать со скоростью 70 км/ч, что раньше было довольно сложно! Я супер доволен.

Будет очень полезно… Если местные налоги будут взиматься с иностранных клиентов, чтобы снизить стоимость. PayPal.Me/NikhilDuttScion

Я использую его уже некоторое время, чтобы убедиться, что со временем движок был в порядке и работал как в первый раз, я могу с уверенностью сказать: он работает! Я действительно доволен продуктом и полностью поддерживаю его. Если у меня будет вторая машина, я обязательно куплю GAN GTL/GT и не могу дождаться, чтобы увидеть, как это пойдет.

Я чувствую, что этот продукт работает. Моя машина на самом деле чувствовала, что у нее меньше мощности, когда я впервые установил ее, я сначала нервничал по этому поводу. Я знаю, что для правильной калибровки в соответствии с инструкциями Гана потребовалось некоторое вождение. После поездки в Куму и обратно в Канберру, проехав более 200 км, я заметил явное улучшение отклика и мощности. За следующие два дня езды по моим обычным маршрутам по городу он действительно освоился. Машина едет и чувствует себя прекрасно. Раньше моя машина была мощной, но это, безусловно, сделало мощность и крутящий момент более четкими. Шестиступенчатая коробка передач также меняется лучше. Я определенно оставлю его своей машине, это отличный продукт, спасибо, Ган.

Die Bauteile, GÄN Modul und der Kabelbaum machen einen hochwertigen Eindruck. Die mitgelieferten Kabelbinder sind allerdings Schrott. Beim Anziehen sind sie bereits gerissen. Darf einem Kabelbinder nicht passieren.

Bin mit GÄN GA+zufrieden, würde es jederzeit weiterempfehlen

Habe für meinen Daihatsu Materia gleich nochmal nachbestellt.

Я доволен тюнинговым чипом Gan Ga+. Я бы порекомендовал этот продукт всем. Тюнинг Gan — это настоящее дело, в отличие от дрянных, которые продаются на Ebay.

Обслуживание клиентов было отличным.. Я очень рекомендую этот высококачественный продукт с низким уровнем риска и высокой прибылью…. Я настоятельно рекомендую этот продукт … он поставляет

Wäre das verbinden wie beworben mit dem Smartphone möglich, würde ich es noch einmal kaufen und weiter empfehlen. Doch durch diesen gravierenden Mangel nicht.Ich würde dann die günstigere Variante Ga kaufen. Gruß Martin Seegers

Für mich ist es das perfect Chiptuning. Hatte vorher ein Chiptuning von einem Mitbewerber aber dieses hat nicht mit meinen weiteren Veränderungen Harmoniert. Aber Hiermit läuft man Fahrzeug perfekt.

Всем привет. У меня хонда цивик мк8 седан двигатель 1.8 R18. Я всегда скептически относился к силовому чип-тюнингу для атмосферных двигателей. Турбинные двигатели легко модифицировать, но не атмосферные, я всегда думал. Я обращался в несколько тюнинговых компаний, чтобы увеличить мощность моей машины, но все в ответ не работают с такими двигателями. Я скептически отнесся к чипам для настройки мощности. Но я нашел страницу тюнинговой компании Ган, изучил отзывы и решил попробовать. Заказал Ган+. Доставили очень быстро, за несколько дней. Я установил его очень легко и пользуюсь им уже несколько месяцев. И что я могу сказать: я был удивлен, моя машина действительно изменилась. Мощность и крутящий момент резко возросли. Я не могу точно сказать вам, что мощность и крутящий момент увеличились, насколько сказал производитель, потому что я не измерял мощность автомобиля до и после установки, но я думаю, что они увеличились или близки к истине. Если вы хотите недорого увеличить мощность своего автомобиля, смело покупайте Ган+. Я очень рекомендую. Спасибо за Ган Тюнинг.

в заключение, это хорошая идея для получения дополнительных л.с. для этой атмосферной модели, в сочетании с хорошим впуском и выпуском вы можете достичь 190 л.с., это правда, что это дорогой предмет для небольшого набора л.с., но зная, что атмосферный двигатель трудно увеличить мощность, это хороший вариант, чтобы дать ему дополнительный толчок к мощности

мне это очень нравится, и особенно по цене

Einfacher Einbau, App zickt ab und zu etwas

Улучшить документацию/ описание того, как использовать пользовательский режим/режим настройки.

Отличный товар по очень хорошей цене.

5-летняя гарантия и 2-летняя гарантия на двигатель очень помогают. Я хотел бы увидеть фактические данные динамометра, даже не 996, а некоторые другие примеры.

На мой взгляд стоит своих денег по сравнению с конкурентами

очень легко вписывается и всем скептикам рекомендую попробовать сами

Автомобиль более мощный, приятный в управлении! Не сомневайтесь, вы не будете разочарованы!

Лучше, чем переназначение

Модуль тюнинга не меняет заводские настройки ЭБУ, он просто корректирует данные датчиков, сохраняя гарантию на автомобиль.

Модуль тюнинга не отключается и не мешает работе систем безопасности двигателя.

В случае отключения не нужно ехать в автосервис, заводские настройки всегда под рукой в ​​Приложении. Вам просто нужно нажать кнопку OFF в приложении.

Очень легко переключаться между режимами в мобильном приложении. Эта опция недоступна при переназначении.

Мы не используем стандартные файлы тюнинга, наша прошивка индивидуальна для каждого двигателя.

Вы всегда можете продать модуль GAN на вторичном рынке.

НОВАЯ ФИЛОСОФИЯ ВОЖДЕНИЯ

GAN GT продукт прогрессивной эпохи, полностью раскрывающий потенциал вашего автомобиля. Оцените плавную работу двигателя, экономию топлива и ускорение на высоких скоростях — характеристики, которые наряду с дополнительной мощностью на 30 % характеризуют основные преимущества GAN GT . Идеально сочетающиеся преимущества GAN GT гарантирует незабываемые впечатления от вождения.

Больше мощности

Нашим инженерам удалось добиться максимального увеличения производительности. Последние семь лет мы работали над созданием идеального продукта – и добились своей цели. GAN GT создан для тех, кто не хочет соглашаться ни на что меньшее, кроме самого лучшего, и жить полной жизнью. Будьте в курсе последней версии программного обеспечения, настроенного для вашего автомобиля, легко обновляя устройство с помощью смартфона. С GAN GT вы всегда будете в курсе событий.

Мощность 116 л.с. Мощность

+34 л.с.

Крутящий момент 270 Нм Крутящий момент

+ 78 Нм

*• Данные для GAN GT

НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО

Немецкое качество и надежность в каждой детали! Каждая отдельная деталь соответствует стандартам автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.

Управляйте мощностью двигателя вашего автомобиля напрямую через смартфон

Режим SPORT доступен только для версии GAN GT

Полный контроль производительности у вас под рукой. Стильное мобильное приложение делает использование GAN GT еще проще, позволяя адаптировать уровень производительности к вашему индивидуальному стилю вождения. Просто переключайтесь между режимами одним касанием. Выберите между увеличением мощности SPORT или экономией топлива ECO. Или полностью выключите устройство и сбросьте его до заводских настроек.

Повторить

GÄN
Коробка настройки

или

Ремапинг

Читать про 2 способа чип-тюнинга

ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Для тех, кто хочет раздвинуть границы своего автомобиля, не причиняя вреда двигателю. GAN GT настолько надежен, что мы предоставляем дополнительную 2-летнюю гарантию на ваш двигатель и 5-летнюю гарантию на GAN GT.

ЭКОНОМЬТЕ ТОПЛИВО И ДЕНЬГИ

Это невероятно, как это звучит. Экономия топлива до 10%. GAN GT увеличивает крутящий момент, позволяя вам быстрее переключаться на более высокую передачу, что обеспечивает плавное и экономичное вождение.

ган гтл

• Модуль настройки GAN GTL
• Жгут проводов (индивидуально для вашего автомобиля)
• 2 бесплатных файла настройки
• Инструкция по установке
• Разъединительная вилка
• Кабельные стяжки

ган гт

• Модуль настройки GAN GT
• Жгут проводов (индивидуально для вашего автомобиля)
• 5 бесплатных файлов для настройки
• Инструкция по установке
• Разъединительная вилка
• Кабельные стяжки
• Паспортная табличка

Характеристики

GAN GTL

• Аппаратное обеспечение
• Версия v 2. 1.0.0
• Специальная вилка FCI
• Электронная плата с влагостойким нанопокрытием
• Энергоэффективный процессор
• Оснащен модулем Bluetooth для управления питанием.
• Защита от воды и пыли IP67 (кратковременное погружение в воду до 1 мин.)
• Рабочая температура от –40°C до +125°C
• Вес нетто 205 г
• Размеры 97 мм х 111 мм х 36 мм
• Диапазон напряжения 5-25 В

• Программное обеспечение
• Версия 1.6.0.0
• Приложение для управления смартфоном
• Система защиты двигателя
• Анонимная функция для диагностики

ГАН ГТ

• Аппаратное обеспечение
• Версия v 5.1.0.0
• Специальная вилка FCI
• Электронная плата с влагостойким нанопокрытием
• Энергоэффективный процессор
• Оснащен модулем Bluetooth для управления питанием.
• Защита от воды и пыли IP67 (кратковременное погружение в воду до 1 мин. )
• Рабочая температура от –40°C до +125°C
• Вес нетто 350 г
• Размеры 130 мм х 111 мм х 36 мм
• Диапазон напряжения 5-25 В

• Программное обеспечение
• Версия 2.6.0.0
• Приложение для управления смартфоном
• Премиальная система защиты двигателя
• Анонимная функция для диагностики

Ган ГТЛ Яркие эмоции за рулем

+29 HP +68 Нм

399

349

50 Вы экономите

Купить Купить

ган гт Новая философия вождения

+34 HP +78 Нм

699

599

100 Вы экономите

Купить Купить

Заводские коды ошибок УАЗ Патриот (диз.IVECO) — АвтоТачки

90 435 904 23 132 9042 2 904 23 149 904 23 188 90 423 192 90 422 9 0435 9042 3 276 9042 3 281 9042 3 285 904 23 315 90 423 Шина CAN: нет ответа от комбинации приборов автомобиля 904 22 9 0423 01D6 90 422 904 35 90 423 01F4 904 23 УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Марка автомобиля	Код ошибки	9 0424 Значение ошибки
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	111	Неисправность цепи датчика скорости автомобиля
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	112	Неисправность цепи датчика положения педали акселератора 1
УАЗ Пат бунт (диз.IVECO)	113	Несоответствие сигналов от датчиков тормоза и педали акселератора
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	116	Неисправность цепи выключателя педали сцепления
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	117 11
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	122	MIL Неисправность цепи управления лампой (Check Engine)
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	126	Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	131	Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	Неверный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	133	Неисправность цепи датчика температуры впускного воздуха
УАЗ Патриот (диз.IVECO) 9 0426	134	Цепь датчика давления наддува неисправность
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	135	Неисправность цепи датчика температуры топлива
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	136	Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	141	Неисправность или обрыв цепи датчика положения коленвала (частоты)
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	143	Датчик положения распредвала (фазы) Неисправность цепи
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	144	Несоответствие сигналов от датчиков синхронизации ( частота и фаза)
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	145	Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	Неисправность цепи подогревателя топлива
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	151	Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	152	Увеличение давление топлива в рампе
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	153	Пониженное давление топлива в рампе
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	154 9 0426	Давление топлива в рампе выше максимально допустимого
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	155	Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	159	Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД) контур
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	161	Неисправность цепи управления форсункой 1
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	1 62	Неисправность цепи управления форсункой 2
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	163	Неисправность цепи управления форсункой 3
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	164	Неисправность цепи управления форсункой 4
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	165	Неисправность цепи управления форсункой 5
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	1 66	Неисправность цепи управления форсункой 6
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	167	Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	168	Неисправность цепь управления форсункой 1
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	169	Неисправность цепи управления форсункой 1
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	1 71	Неисправность канала 1 управления форсункой
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	173	Неисправность канала 2 управления форсунками
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	182	Датчик температуры воздуха на впуске ( IAT) Неисправность цепи
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	183	Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	18 5	Высокий уровень сигнала массового расхода воздуха Цепь датчика
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	187	Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	Уменьшенный расход воздуха через выхлопные газы клапан рециркуляции
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	189	Замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	Короткое замыкание на бортовая сеть цепи управления турбокомпрессором
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	194	Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора
УАЗ Патриот (диз. IVECO) 9 0426	195	Снижение производительности (мощности) турбокомпрессора
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	212	Датчик положения педали акселератора 2 Неисправность цепи
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	215	Фатальный отказ АСУ
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	225	Неисправность цепи управления главного реле
УАЗ Патриот (диз. ИВЕКО)	232	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	236	Неверный сигнал в цепи датчика давления в топливной рампе при остановленном двигателе
УАЗ Патриот (диз IVECO)	251	Повышенное давление топлива в рампе
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	259	Замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	275	Неполное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	Плохое сгорание топливовоздушной смеси смесь в цилиндре 2
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	277	Плохое сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3
УАЗ Патриот (диз.IVECO) 9042 6	278	Плохое сгорание топливовоздушная смесь в цилиндре 4
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	279	Неполное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	Неверный поток воздуха через выхлопные газы клапан рециркуляции
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	283	Максимально допустимое отклонение расхода воздуха в рабочем режиме
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	Предельно допустимое отклонение расхода воздуха при холостой ход
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	286	Сигнал датчика массового расхода воздуха вне диапазона
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	287	Увеличенный расход воздуха через клапан рециркуляции отработавших газов
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	288	Уменьшение расхода воздуха через клапан рециркуляции ОГ
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	289 9 0426	Замыкание на «массу» цепи управления клапана рециркуляции ОГ
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	292	Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления турбокомпрессором
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	Устранимая неисправность автомата бортовая система управления
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	359	Замыкание на «массу» цепи управления ТНВД
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	385	Максимально допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	386	Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона
УАЗ Патриот (д из. ИВЕКО)	389	Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура отработавших газов
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	392	Короткое замыкание в бортовой сети цепи управления турбокомпрессором и высокая температура
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	486	Неверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	6 01	Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	602	Неисправность цепи подогревателя кислородного датчика 1
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	603	Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	604	Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода 1
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	605	Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	606	Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1 сигнал вне диапазона
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	609	Контроллер: недостоверный кислородный датчик 1 сигнал
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	X	Максимально допустимая температура клапана дозирования мочевины
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01B1	Обрыв информационной CAN-линии «Н»
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01B3	Открыть Информационная линия CAN «L»
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01B7	Шина данных CAN занята
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01BA
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01C3	Шина CAN: нет ответа от тахографа
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01D1	Контроллер: сбой канала SPI 90 426
УАЗ Патриот (диз. IVECO )	01D2	Контроллер: неисправна память EEPROM
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01D3	Контроллер: заблокирован для запуска двигателя
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01D4	Контроллер : Ошибка Перезагрузка прошивки
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01D5	Контроллер: ошибка программы инициализации
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	Контроллер: внутренняя ошибка синхронизации
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01D7	Контроллер: Неверный вариант калибровки управления двигателем
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01D8	Контроллер: ошибка перезагрузки Прошивка
UAZ Patriot (Diz.iveco)	01d9	Контролер: неисправность конвертера сигнала аналога в дигитальный0423 01DA	Контроллер: сбой Flash ROM (ошибка контрольной суммы)
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	01E2	Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (заблокирована подача топлива)
УАЗ Патриот ( диз.IVECO)	01E3	Ошибка программы контроля двигателя
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01E4	Повышенные обороты двигателя
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01E6	Контроллер: Тип 1 напряжение питания датчиков вне диапазона
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01E7	Контроллер: Тип 2 напряжение питания датчиков вне диапазона
УАЗ Патриот (диз IVECO)	01E8	Контроллер: Тип 3 напряжение питания датчиков вне диапазона
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01E9	Контроллер: напряжение питания выше допустимого
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01EA	Контроллер: напряжение питания ниже допустимого 426	Неисправность цепи датчика атмосферного (абсолютного) давления воздуха
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	01F1	Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01F2 9042 6	Неверный сигнал в цепи датчика засорения сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01F3	Неисправность цепи датчика засорения фильтра сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	Низкий уровень сигнала в сажевом Цепь датчика засоренности фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01F5	Высокий уровень сигнала цепи датчика засоренности сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01F6	Неисправность датчика температуры отработавших газов перед катализатором
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01F7	Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01F8	Неверный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	01F9	Высокая регенерация сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01FA	Низкий уровень регенерации сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01 FB	Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	01 FC	Медленное реагирование на изменение температуры датчика до нейтрализатора
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	02B4	Шина CAN: нет ответа от бортового компьютера или контрольно-измерительного оборудования
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	02C9	Шина CAN: неверные данные с комбинации приборов или тахографа
02F8	Неверный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	02FF	Критическое время впрыска для растворения масла в цилиндре двигателя
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	03C9	Шина CAN: высокая загрузка канала
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	03D3	Контроллер: ошибка программы инициализации
УАЗ Патриот ( диз.IVECO)	03F3	Неверный сигнал в цепи датчика засорения сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	03F8	Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов после фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	03FA	Низкая ступень 2 регенерации сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	0 4FA	Низкая степень 3 регенерации сажевого фильтра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	013A	Неисправность цепи датчика температуры масла
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	013E	Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	013F	Неверный сигнал в контуре давления охлаждающей жидкости
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	0 14D	Максимально допустимые обороты двигателя
УАЗ Патриот ( диз.IVECO)	015C	Неверное время впрыска топлива форсунки 1 цилиндра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	015D	Неправильное время впрыска топлива форсунки 3 цилиндра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	015E	Неверное время впрыска топлива для форсунки 5 цилиндра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	015F	Неисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	016А	Неисправность цепи управления форсункой 1 инжектор 1
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	016C	Ограничение падения крутящего момента в цилиндре 1
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	016 E	Не соблюдено минимально необходимое количество инъекций
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	017C	Контроллер: Неисправность канала (драйвер) 1 управления форсункой 26	Общая неисправность системы сгорания топлива -воздушная смесь
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	017F	Контроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	018B	Короткое замыкание на бортовая сеть цепи управления дроссельной заслонкой клапана рециркуляции отработавших газов
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	018C	Система подачи топлива слишком «бедна» при максимальном его обогащении
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	018D	Токсичные выбросы оксидов азота (NOx) выше первого порога
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	019E 9 0426	Ограничение крутящего момента, вызванное неисправностями систем ДВС
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	022B	Неисправность цепи питания свечи накаливания
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	022E	Неисправность цепи управления реле электробензонасоса
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	023А	Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры масла
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	02 5C	Неверное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 2
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	025D	Некорректное время впрыска топлива форсунки 4 цилиндра
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	025E	Неверное время впрыска топлива для цилиндра 6 Форсунка
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	025F	Неисправность системы впрыска топлива, влияющая на выбросы NOx
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	027А	Плохое сгорание топливовоздушной смеси в цилиндр 6
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	027C	Контроллер: Неисправность канала (драйвер) 2 управления форсункой
УАЗ Патриот (диз. IVECO)	028Б	Замыкание на массу цепи управления дроссельной заслонкой клапана рециркуляции отработавших газов
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	032Б	Неисправность цепи управления реле свечей накаливания
УАЗ Патриот (диз. .ИВЕКО)	035F	Неисправность системы подачи воздуха, влияющая на токсичные выбросы
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	038Б	Открытое состояние дроссельной заслонки КРК или повышенная температура выхлопных газов
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	039D	Вероятное превышение выбросов токсичных газов (OBD) — богатая смесь
УАЗ Патриот (диз.IVECO) 904 26	039E	Ограничитель крутящего момента двигателя для защиты турбонагнетателя
УАЗ Патриот (диз.IVECO)	045F	Неисправность лямбда-регулятора, влияющая на токсичные выбросы
УАЗ Патриот (диз. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх