Чем очистить форсунки инжектора: Как промыть форсунки инжектора своими руками

Содержание

Промывка форсунок инжектора или как правильно прочистить форсунки?

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Никого из нас не удивляют такие требования к обслуживанию автомобиля, как: замена масла в двигателе или в коробке передач, замена тормозной жидкости или охлаждающей жидкости. Эти операции прописаны в ТО авто, и мы их выполняем.

Но, зачастую, мы удивляемся, когда мастер на сервисе говорит о том, что нам просто «как воздух» необходима систематическая промывка форсунок инжектора. Мы воспринимаем его слова, как желание «выкачать» с нас лишние рубли. Ведь в мануале написана точная периодичность, с которой проводится чистка инжектора.

Это верно, производитель написал пробег автомобиля, через который можно, но не обязательно чистить инжектор. Написал, но не учел одного. Расчет строится на использовании в качестве топлива, бензина европейского стандарта, а льём мы в свои бензобаки, чаще всего, непонятную смесь. И в первую очередь от этой смеси страдает система впрыска нашего автомобиля, а если быть ещё точнее – форсунки инжектора.

Для чего нужна промывка форсунок инжектора

Устройство форсунки инжектора, в идеале, позволяет вообще не чистить инжектор, если  авто эксплуатируется на топливе европейских стандартов. Автопроизводители рекомендуют через 120-140 тыс. км., менять форсунки, независимо от их техсостояния. Это в идеале.

Реалии же нашей жизни таковы, что топливо, которое мы используем в странах СНГ так «забивает» форсунки, что чистка форсунок инжектора требуется уже через 20-30 тыс. км. пробега.

Особенно явным засорение форсунок становится в холодное время года, когда ухудшается испаряемость бензина. В автомобиле появляются проблемы в работе двигателя.

  • при запуске двигателя,
  • провалы на холостом ходу или во время движения ухудшается динамика разгона,
  • снижается мощность двигателя,
  • сокращается срок службы катализатора и лямбда-зонда,
  • уменьшается производительность форсунок,
  • происходит изменение направления распыла и формы факела распыла топлива, вплоть до прекращения подачи топлива.

Собственно для того, чтобы мы не узнали всех этих «прелестей» засоренного инжектора, и требуется промывка форсунок инжектора.

Как прочистить форсунки инжектора

На народно-водительских способах чистки форсунок инжектора, особенно не будем останавливаться. Хотя, на этот счет и существуют разные мнения. Кто-то не нарадуется работе инжектора с применяемыми всевозможными присадками для топлива. Кто-то, пишет на форуме о том, что на полный бак доливает столько-то керосина и тоже горя не знает. Много способов «угробить»  систему впрыска топлива.

Терапия для профилактики инжектора, заключается в применении чистящих присадок для топлива. Чистящая присадка в емкости от 200 до 300 граммов применяется из расчета на 60-80 литров топлива.  Рекомендованная периодичность такой чистки форсунок инжектора, да и всей системы впрыска – 3-4 тыс. км. пробега.

Но, опять мы упираемся в это «но». Чистящая присадка должна быть настоящей и соответствовать своим параметрам, а топливо должно соответствовать определенным стандартам. При подобной терапевтической очистке, при эксплуатации автомобиля в спокойном режиме, все отложения в системе впрыска должны растворятся.

Чистка форсунок инжектора без их снятия с двигателя производится при помощи специальных установок и промывочных жидкостей, типа: Liqui Moly, Wynn\’s, Сarbom clean и так далее. Посредством переходников – специальных штуцеров, установка для чистки инжектора подключается к инжектору двигателя.

При этом, из системы исключаются: бензобак, топливный электронасос, топливный фильтр и бензопровод. В двигатель под давлением подается смесь бензина и чистящей жидкости. Давление для подачи устанавливается соответственно техническим параметрам конкретного двигателя. Под воздействием промывочной жидкости, все отложения отходят и сгорают в цилиндрах. Процедура чистки форсунок инжектора длится от 30 до 50 минут.

Особенность данного метода промывки форсунок инжектора в том, что после чистки в инжекторе остается часть промывочной жидкости. Рекомендуется после чистки проехать до 15-20 км. в форсированном режиме, а затем поменять масло и масляный фильтр. Поэтому, такую чистку лучше всего совмещать с плановым ТО для замены масла.

Индивидуальная чистка форсунок инжектора, как вы понимаете, производится со снятием форсунок. Этот метод чистки форсунок, более оптимален, и применяется к наиболее засоренным форсункам.

На стенде снятые форсунки промываются, а система позволяет сравнивать результаты работы каждой форсунки до и после чистки: производительность, форму факела, качество распыла топлива.

На этом же стенде определяется разница в работе форсунок. Если после очистки она составляет более 5%, то специалисты рекомендуют менять форсунку. Одну либо все сразу.

Помимо чистки форсунок инжектора при помощи промывочной жидкости, существуют стенды с методом промывки форсунок в ультразвуковой ванне. И тот и другой способ являются высокоэффективным, и позволяют довести состояние форсунок до требуемых параметров.

Когда надо чистить форсунки

На чтение 22 мин. Просмотров 51 Обновлено

Современные бензиновые автомобили уже не используют карбюратор для дозировки и подачи топлива. Они снабжены инжекторами, второе название которых — топливные форсунки. Смысл их работы заключается в распылении (впрыске) топлива в камеру сгорания. Различаются компоненты именно по способу впрыска. Они могут быть:

  • механическими;
  • электромагнитными;
  • пьезоэлектрическими;
  • гидравлическими.

Но принцип их работы остаётся общим независимо от вида.

Для бесперебойной работы «движка» важно, чтобы топливная система была чистой. Засорение — это не только повышенный расход топлива, но еще и сложности при запуске мотора. Тем, кто не хочет платить лишние деньги автосервисам за относительно несложную работу, будет полезно узнать, как провести чистку форсунок автомобильного двигателя самостоятельно.

Для чего надо промывать инжекторы?

В процессе сгорания топливовоздушной смеси происходит образование смоляного налета, который откладывается не только в камерах сгорания силового агрегата, но и в соплах , постепенно загрязняя их. Диаметр и форма отверстия в форсунке, через которое подается горючее, со временем меняется. Это приводит не только к недостаточной подаче, но и к изменению процесса распыления. Смесь становится неоднородной — вместо топливного тумана подаются струйки бензина. В смеси может быть избыточное количество бензина или кислорода. Это негативно влияет на производительность мотора, расход топлива и т.д. Зимой, когда топливо хуже испаряется, загрязнение происходит более интенсивно.

Для восстановления нормальной работы мотора и нужно иногда очищать форсунку, удаляя все отложения внутри их каналов.

Компонент сконструирован так, что при использовании «идеального» бензина очистка не нужна. Например, высококачественное европейское топливо избавляет автолюбителей из ЕС от работ по чистке форсунок автомобильного двигателя.

Пора чистить форсунки?

Есть рекомендация – чистка топливных форсунок выполняется каждые 30 тыс. км. О том, что нужна промывка инжектора, говорят такие симптомы:

  • «движок» запускается с трудом либо вовсе не запускается, хотя стартер прокручивает;
  • работа мотора сопровождается вибрацией;
  • обороты холостого хода неустойчивые;
  • снижение мощности силового агрегата;
  • расход топлива существенно вырос;
  • увеличение дымности выхлопа;
  • разгон автомобиля сопровождается хлопками.

Все эти симптомы не сваливаются сразу на автомобиль «как снег на голову». Поломки прогрессируют постепенно и примерно к 100 тысячам км пробега достигают своего пика. Низкокачественное топливо может ускорить процесс.

Условно загрязнение происходит в 3 стадии:

  • Малая. Производительность компонента снижается на 5-10%. Расход топлива вырастает на 1-2 литра. Двигатель работает без проблем.
  • Средняя. Производительность инжектора падает уже на 10-20%. Расход топлива увеличен на 2 литра. Заметно “подтраивание” в работе мотора. Идет неравномерный выхлоп с резким характерным запахом. Динамика разгона ухудшается настолько, что это становится явно заметно.
  • Сильная. Производительность упала на 50% и более. Двигатель колотит при работе, будто он вот-вот выпрыгнет из подкапотного пространства. Происходит это из-за того, что отключаются один-два цилиндра (в них не поступает топливо из-за забитого элемента). При резком нажатии на педаль газа могут появиться хлопки. Возникают также симптомы второй стадии, но в более выраженной форме.

Чем промыть форсунки инжектора?

Если речь идет о химическом методе промывки инжектора, нужно покупать специальное средство, фильтр тонкой очистки и новые уплотнительные кольца.

Такой способ не подойдет для керамических, старых и сильно загрязненных форсунок — есть серьезный риск их повреждения.

Продаётся чистящая жидкость для промывки, она так и называется. Приобрести ее можно в любом автомагазине либо на АЗС. Если по какой-либо причине такой жидкости нет в продаже, то заменить ее можно «карбклинером» — жидкостью для очистки карбюраторов. Химсостав у нее точно такой же. Чем лучше промыть – решать вам. Можно почитать отзывы о том или ином составе в интернете на специализированных форумах. Жидкости промывочные для дизельных форсунок и для бензиновых различаются.

Будьте внимательны! Эти жидкости весьма агрессивны и легко воспламеняются. Берегите глаза и работайте в резиновых перчатках.

Есть еще жидкость для добавки в топливо. Но об этом ниже.

Как промыть форсунки инжектора: распространённые методы

Теперь несколько слов о том, как правильно промыть форсунки.

Самый простой, но и наименее эффективный способ — добавление специальной моющей присадки в топливо. Но это скорее профилактическая мера. Если уже есть серьезные загрязнения, так их не удалить.

Есть плюсы и минусы у этого метода чистки форсунок. Промываться будет вся магистраль, включая бак и топливный насос. По идее это хорошо, но если в системе есть грязь и крупные отложения (обычно в баке), они поднимутся и пойдут в распылители, чем могут окончательно «убить» инжекторы. Это самый простой способ, но для старых авто он точно не подойдёт.

Следующий метод чистки инжектора очень распространен. Форсунку нужно демонтировать. Проще всего снять сначала всю рампу, а уже потом с нее снимать элементы. Понадобятся аккумуляторная батарея, два провода с клеммами и жидкость для очистки. Одним из преимуществ такого метода является визуальный контроль «до» и «после». Один провод подсоединяется к АКБ и форсунке. Второй — только к форсунке инжектора. Подсоедините баллон со спреем-очистителем к ее входному отверстию. Кто-то делает это напрямую, кто-то через кусок топливного шланга.

Нужно держать форсунку топливную и надавливать на баллон, чтобы жидкость шла под давлением. Одновременно с подачей жидкости нужно подсоединять на пару секунд второй провод к источнику питания 12 вольт, чтобы приводился в действие электромагнитный клапан. Лучше всего это делать с помощником. Процедура выполняется до тех пор, пока форсунка не начинает нормально распылять жидкость.

Можно самостоятельно собрать несложный стенд с примитивной схемой. Такие стенды есть на многих СТО. С его помощью одновременно чистят все форсунки сразу, создавая давление в рампе. Это позволяет сравнить их распыление и добиться одинакового результата на каждой.

В запущенных случаях пользуются сложным методом — ультразвуковой чисткой двигателя в специальной ванне. Метод сложный, требует наличия определенных навыков, но зато самый эффективный.

Чистка мотора без снятия форсунок

Вычистить форсунки не снимая можно. Для этого будет нужен промывочный цилиндр — изготавливается из двухлитровой пластиковой бутылки. На дне сверлится отверстие, к которому подключается компрессор. К горлышку крепится шланг, который подсоединяют к рампе. Действуем, не снимая двигателя.

В бутылку заливается промывочная жидкость. Отключается топливный насос в автомобиле, заводится «движок» и запускается компрессор, который будет подавать промывку в систему. Когда вся жидкость отработает (а она подавалась вместо бензина), мотор выключают, все собирают обратно. Устанавливают новые свечи зажигания. Минусом метода чистки двигателя является отсутствие визуального контроля результата.

Чем хороша ультразвуковая чистка топливных форсунок?

Неоспоримое преимущество подобного метода — это на 100% качественная очистка даже полностью заросших сопл. С его помощью можно восстановить форсунку и её производительность, когда химия банально не может попасть внутрь из-за сильного загрязнения. Но помните: тефлоновые и керамические форсунки инжектора чистить ультразвуком нельзя.

Если вы регулярно ухаживаете за своим автомобилем и имеете гараж, почистить форсунки не снимая легко. Составы продаются в автомагазинах, какого-либо специального инструмента не требуется. Если пробег у автомобиля большой, инжекторы никогда не чистились, без ультразвуковой ванны, скорее всего, не обойтись.

Форсунка представляет собой механический распылитель топлива, который устанавливают в бензиновых и дизельных моторах. Используются форсунки для дозирования, подачи и управления горючим. Производятся трёх типов: электромагнитные, электрогидравлические и пьезоэлектрические. Последний вид является более совершенным устройством, так как способен быстро работать и выполнять многоразовый впрыск топлива на протяжении одного рабочего цикла.

В жидком топливе присутствует множество добавок. Они в виде грязи откладываются на седле запорной иглы, затем туда периодически налипает другая грязь, которая затвердевает и трёт иглу, как наждачная бумага. Если махнуть рукой на состояние форсунок, то поначалу это приведёт к снижению качества распыла топлива и увеличению его расхода, а затем – к полному выходу из строя и замене самих форсунок.

Когда требуется очистка форсунок

Есть ряд симптомов, которые позволяют предположить забитость форсунок.

а) Машина заводится не с первого раза.

б) Проблема с запуском в работу двигателя, когда на улице холодно или сыро.

в) Мотор глохнет на холостом ходу.

г) Датчик показывает «плавающие» (нестабильные) обороты на холостом ходу.

д) Увеличивается расход топлива по сравнению с обычным (от литра на сотню километров и более).

е) Снижается динамика езды в автомобиле.

ж) При наборе скорости или разогреве на холостых оборотах машина «троит».

Форсунка относится к деталям инжекторной системы. Получая импульс от электромагнитного клапана, она под давлением осуществляет впрыскивание топлива во впускной цилиндр. После того, как импульс исчезает, подача горючего через форсунку прекращается.

При пробеге машины до 30 000 км и применении низкосортного бензина форсунки покрываются смолянистыми остатками, что негативно влияет на работу мотора. Здесь можно обойтись профилактической чисткой деталей впрыска.

Когда пройденный путь машины приближается к 50 000 км, заметен увеличенный расход топлива. Двигатель работает в нагруженном режиме, его производительность уменьшена. Достаточно обычной чистки форсунок, чтобы исправить ситуацию.

В случае пройденной дистанции около 80 000 км двигатель начинает работать не на полную мощность, а на 85%. Мотор барахлит, машина часто не заводится с первого раза. Диаметр сопла в форсунках увеличивается, поэтому чистка уже бесполезна, детали надо менять на новые.

Кто и дальше пытается ездить на старых загрязнённых форсунках, тому можно только посочувствовать. Ответ один – ставить новые форсунки.

Рекомендации
  1. Обращайте внимание на новые симптомы неисправностей в машине, не игнорируйте их надолго.
  2. Профилактическую чистку форсунок осуществляйте через 20 000 -30 000 км пробега.
  3. До 80 000 км можно заменить лишь вышедшие их строя форсунки.
  4. После 80 000-100 000 км понадобится обновить все форсунки.

Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС, чтобы топливо было качественным. Своевременно делайте очистку сетки бензобака. Проверяйте сам бензобак на предмет появления грязи и осадочных отложений.

Методы очистки форсунок

Форсунки очищаются двумя основными способами: химическим и ультразвуковым.

Химическая промывка, которая не портит детали автомобиля, делается следующим образом. Шланги для подачи топлива и отвода в бензобак соединяются друг с другом. В рампу прикрепляют топливопроводы со стенда. Происходит подача сольвента, который выполняет функции топлива и очистителя одновременно. После чего двигатель запускают в работу и при разных режимах с остановками системы производят чистку форсунок. В итоге обновлёнными становятся не только форсунки, но и сопряжённые с ними части мотора.

Способ достаточно простой, занимает по времени 3-4 часа (с демонтажом и установкой аппаратуры).

Химическая очистка работает только с мягкими отложениями. А там, где твёрдые налипы, её недостаточно. Для машин с большим пробегом имеется своя опасность: «химия» запускает в действие прикипевшие поршневые кольца на моторе, при этом компрессия теряется и быстрее наступает необходимость ремонта. Поэтому химическая чистка оправдывает себя на машинах с малым пробегом.

Ультразвуковая очистка форсунок

Форсунки снимаются с машины и погружаются в ванну с ультразвуковым излучателем.

На инжекторные клеммы попадают импульсы ультразвука, воздействуя на форсунки и заставляя их открываться. Физический принцип, который используется при очистке – создание гидроакустического удара, который механическим путём снимает загрязнения с форсунок. Форсунки проверяются на стенде до и после очистке.

Поинтересуйтесь у мастера перед проведением процедуры очистки, понимает ли он, из какого материала произведены форсунки. Важно, чтобы в ванне для ультразвука было не грязное средство.

Керамические детали при неправильной чистке разрушатся, у металлических форсунок может облезть наружная краска.

Кавитационно-химическая обработка форсунок

Этот метод подходит для газовых и бензиновых форсунок. Он способен промыть всю топливную часть автомобиля. Форсунки оставляют на рабочем месте, а к системе впрыска подсоединяют промывочную станцию.

Хотим предупредить относительно кустарного способа «супер спецсредств», которые на устах у водителей. Очистка представляет собой жёсткую химию, которая работает эффективно, но с перегибом. Добираясь к форсунке, она очищает отложения с топливопровода, сдирает осадок с бензобака, унося с собой. В итоге все эти нечистоты оказываются на топливном насосе, фильтре и форсунках. А если в машине стоит потенциально требующий замены фильтр, то он после налипания отложений может мгновенно выйти из строя и стать продырявленным. Попробуйте догадаться, что будет дальше?

Советуем не использовать жёсткую химию, так как вреда от неё гораздо больше, чем ожидаемой прочистки.

Профилактическая чистка форсунок

В продаже есть средства, которые позволяют щадящее очищать форсунки прямо на ходу. Они заливаются в бак и, смешиваясь с топливом, мягко работают с форсунками. Например, Мах Pro. Средство рассчитано на полный бак горючего, после выкатки которого форсунки очищаются, а двигатель начинает работать лучше.

Итог

Каждый водитель сам для себя выбирает подходящий ему способ очистки форсунок. Конечно, лучше не заниматься самодеятельностью, когда форсунки требуют серьёзной очистки. Это грозит большими материальными вложениями на устранение последствий по замене запчастей.

Стоит ли применять очиститель инжектора.

Наверняка многие владельцы автомобилей видели на полках гипермаркетов в авто- отделах красивые флаконы, баллончики и бутылки, предназначенные для очистки инжектора автомобиля. Но большинство из нас проходят обычно мимо подобной автохимии. Так же многие автолюбители не раз уже слышали от автослесарей о необходимости промывки инжектора в своей машине. Но к сожалению, не многие водители прислушиваются к этим рекомендациям и почти не проводят регулярную очистку топливной системы в автомобиле. Почему так происходит? А дело в том, что многие люди считают, что промывка инжектора, это очередной «развод» самих автомехаников. Так ли это, и нужно ли на самом деле проводить промывку инжектора? Давайте выясним.

Как вы считаете нужно ли периодически менять моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, антифриз и тормозную жидкость? Естественно, все водители понимают, что без плановой замены жидкостей и некоторых компонентов автомобиль выйдет из строя.

Но почему тогда очень большое количество автолюбителей считают, что промывка инжектора, это все равно что прием таблеток пустышек?

Ведь в каждом техническом регламенте к любому автомобилю автопроизводители почти всегда указывают о необходимости регулярной прочистки системы впрыска топлива? Не верите? Тогда изучите внимательно список обязательных работ при плановом техническом обслуживании своего автомобиля. Вы наверняка найдете в этом списке строчку о необходимости прочистки инжектора автомобиля. Правда этот вид работ обычно не входит в обязательные правила обслуживания и обычно предлагается владельцам авто в качестве рекомендованных.

Но многие автолюбители зная об этой рекомендации автопроизводителя, все равно не проводят указанную процедуру своему автомобилю, считая при этом, что многие работы рекомендованные заводом производителем не нужны.

Но это совсем не так.

На самом же деле прочистка топливной системы-впрыска необходима и нужна. Особенно тем автомобилям, что эксплуатируются в России. И дело здесь не в качестве топлива хотя стоит и признать, что оно также играет не последнюю роль в периодичности прочистки инжектора.

Главной причиной прочистки инжектора, в используемых в нашей стране автомобилях, являются условия их эксплуатации. Дело в следующем. Большинство из нас, как правило используют свою машину для коротких передвижений, то есть небольших поездок (на работу, с работы, при поездках в торговые центры, продуктовые магазины и т.п.). Основная и большая часть всех автолюбителей, так уж повелось, также проживает в крупных населенных пунктах, где, как правило, небольшая средняя скорость движения. Кроме этого, не стоит забывать, что большинство из нас водителей живет в северных широтах, поэтому мы часто эксплуатируем свои автомобили при низких температурах.

Все это в конечном итоге и создает условия для формирования внутри самого двигателя углеродистых отложений, которые в конечном итоге начинают влиять на мощность вашего автомобиля и на его топливную экономичность.

Также еще, углеродистые отложения в двигателе существенно влияют на срок службы многих компонентов системы впрыска двигателя.

Нужно ли очищать топливную систему?

Этот вопрос часто задают многие автовладельцы своим знакомым и автомеханикам, ищут ответ на данный вопрос и в сети Интернет. Но к сожалению Интернет не может дать однозначного ответа на поставленный вопрос, поскольку мнения в сети всегда разделяются. А дело в следующем. Кто-то считает прочистку инжектора напрасной — впустую и на ветер выброшенными деньгами, а кто-то считает наоборот — чистить топливную систему любого автомобиля нужно, как можно чаще. Как рассудить и кому верить, кто же из них прав?

Мы обратились к нескольким экспертам по автохимии, и также послушали мнение определенных автомехаников и мотористов. В итоге сложилось следующее. Большинство из них считает, что прочистка инжектора крайне необходима в любых машинах.

Почему же тогда, еще каких-то 10-15 лет назад о прочистке инжектора никто почти не говорил? Оказывается, дело все в качестве топлива, которое к сожалению определенным образом изменилось не в самую лучшую сторону. Но как же так, скажете вы? Ведь в нашей стране топливо за последнее время стало значительно лучше. Да, это действительно так.

За последние годы в нашей стране было принято ряд законодательных экологических нормативов, которые помогли улучшить ситуацию с качеством топлива на АЗС. В том числе, многие нефтяные компании существенно обновили свои заводы по производству топлива с целью, улучшения качества и экологичности выпускаемого бензина и дизельного топлива. Но почему же тогда современное топливо для автомобилей отличается в худшую сторону от топлива, производимого компаниями 15 лет назад?

Все дело- в химических добавках, которые сегодня добавляются во все марки топлива. Это необходимо для повышения октанового числа бензина и диз. топлива. В их число входят и различные присадки добавляемые в наши дни в топливо, которые обеспечивают более низкое содержание вредных веществ при выхлопе.

Так же не стоит забывать и о новом виде топлива, с добавлением этанола. Правда в нашей стране этот вид топлива пока еще не так сильно распространен, в отличие от той-же Европы.

Таким образом, в результате различных присадок и химических добавок в топливо, при его сгорании, внутри двигателя ускоряется процесс отложения углерода. Например, тот же этанол (алкоголь, спирт), он окисляется и эмульгирует образуя при этом негорючие побочные продукты.

Со временем побочные продукты начинают накапливаться в топливных форсунках инжектора, на поверхностях впускных клапанов по всей камере-сгорания двигателя. А результатом таких отложений становится потеря мощности самого двигателя и увеличение расхода топлива автомобилем. А из-за углеродных отложений, как уже доказано, увеличивается уровень вредных веществ в самой выхлопной системе.

Кроме этого, в результате загрязнения инжекторной системы многие автомобили не заводятся с первого раза и особенно отказываются заводиться, когда на улице мороз.

Как очистить топливную систему?

Для очистки инжектора применяются специальные очистители, которые помогают устранить из топливной системы вредные отложения. Большинство очистителей инжектора просты в использовании, поскольку продаются в различных удобных бутылочках, баллончиках или флаконах. Купив такой очиститель, вы должны будете добавить его в полный топливный бак. То есть, прежде чем использовать средство для очистки инжектора вы должны залить в свою машину полный бак топлива.

Как часто нужно чистить инжектор?

Все конечно зависит от типа вашего автомобиля, от АЗС на которой вы заправляетесь и от ежегодного пробега вашего авто. Но не зависимо от пробега и условий эксплуатации авто, в среднем рекомендуется чистить инжектор не менее 1 раза в год.

Обычно большинство автолюбителей проезжает в среднем за год примерно 15 000-20 000 км. Этот километраж как раз подходит для проведения, как минимум, одной очистки инжектора.

Но, если вы чаще всего передвигаетесь на короткие расстояния и живете в холодном климате, или много времени при езде находитесь в пробках, плюс к этому, заправляетесь на всех подряд автозаправках, то специалисты рекомендуют всем автовладелбцам проводить очистку топливной системы двигателя каждые 5000 км.

Дело в том, что такие условия эксплуатации машины обычно и как правило ускоряют процесс углеродных отложений внутри самого двигателя.

Углерод — это строительный материал для отложений внутри двигателя

Когда дело доходит до вредных отложений углерода в двигателе, то такие отложения считаются врагом №1 для всех видов моторов ДВС (двигатели внутреннего сгорания). К сожалению нужно признать, что образование углеродных отложений внутри двигателя ДВС, неизбежно.

Углерод — это побочный продукт использования бензина в качестве источника энергии для работы двигателя. Так что данные отложения углерода внутри двигателя обязательно появляются в любом моторе ДВС, независимо от того, как вы используете свою машину. Все зависит от того, как быстро они будут появляться внутри двигателя.

В принципе, всю внутреннюю часть двигателя можно сравнить с духовкой. Например, если вы сделаете одну курицу на гриле в вашей духовке, то ваш чистый духовой шкаф скорее всего останется незагрязненным. Но, если вы будете готовить курицу в этой духовке каждый день и так в течение 5 лет, а после этого еще и не чистить духовой шкаф от нагара или другой скопившейся грязи, то все это приведет к ужасному состоянию вашей духовки.

То же самое происходит и в двигателе вашего автомобиля.

Двигатели ДВС имеют определенный термоцикл, нагреваются от температуры окружающего воздуха до рабочей температуры, а затем, после их выключения и остановки, обратно остывают. И так происходит постоянно на всем протяжении эксплуатации машины.

Это постоянное изменение температуры приводит к образованию углеродных отложений внутри самого мотора и в системе впрыска топлива.

Но это является не единственной причиной таких отложений. Например, неисправность системы рециркуляции выхлопных газов (выход из строя клапана) также может приводить к ускоренному образованию углеродистых отложений внутри мотора.

Но одним из самых важных факторов, которые влияют на отложения углерода в двигателе, несомненно является качество самого топлива. Например, если вы часто используете для заправки машины низкооктановое некачественное топливо или заливаете в свою обычную машину очень высокооктановое топливо, которое предназначено только для мощных моторов спорткаров (содержит множество моющих химических средств — присадок), то это также приведет к быстрому образованию серьезных отложений, как внутри самого двигателя, так и в системе его впрыска.

Какие очистители инжектора лучше

Сегодня на рынке существует большой выбор химических средств для очистки топливной системы, начиная от универсальных средств очистки и заканчивая более узкоспециализированными очистителями. Например, существуют отдельные очистители для прочистки топливных форсунок.

Одни из лучших средств очистки инжектора являются очистители, созданные на основе фантастического химического вещества, так называемого — полиэфирамином. Сегодня это единственное вещество, которое наилучшим образом удаляет углеродистые отложения в двигателе.

Очиститель на основе полиэфирамина разрушает углеродистые отложения разделяя их на маленькие частицы, которые в конечном итоге выходят через выхлопную систему автомобиля.

То есть, очистители инжекторов на основе полиэфирамина полностью солюбилизируют отложения и в двигателе, и в топливных форсунках, и в клапанах и т.д., что позволяет легко смыть и сжечь эти отложения в процессе горения в двигателе.

Но это еще не все. Кроме этого, очистители инжекторов предотвращают образование отложений и в дальнейшем. Причем делают они это лучше и эффективнее, чем любые другие добавки добавляемые в топливо.

Вы спросите, а как очищают старые классические очистители инжекторов, которые более дешевые? В принципе можно отметить, что большинство современных очистителей инжектора вполне соответствуют своему качеству и неплохо справляются с углеродными отложениями. Но в отличие от полиэфираминовых чистящих средств старые классические очистители, как правило, удаляют углеродистые отложения большими кусками, которые могут забивать форсунки и задерживаться в катализаторах и в добавок еще оседать на выпускных клапанах.

Таким образом мы считаем, что сегодня лучше переплатить и купить очиститель для инжектора на основе полиэфирамина.

Какие улучшения будут в машине после прочистки инжектора

Очистка инжектора дает много преимуществ.

Во-первых, после прочистки инжектора водители сразу почувствуют, что машина стала передвигаться более плавней, стала более мощней. И еще, что немаловажно, прочистка инжектора повлияет на экономичность автомобиля (снизится расход топлива).

Многие автолюбители знают, что чем старше автомобиль, тем меньше его заявленная производителем мощность. Многие в процессе эксплуатации автомобиля замечают, что со временем их автомобиль начинает больше потреблять топлива.

Большинство владельцев в этом случае считают, что это связано с общим износом мотора по мере увеличения пробега. И с этим не поспоришь. Действительно, потеря мощности и увеличение потребления топлива часто связаны с износом самого двигателя. Но правда не всегда. Нередко бывает, когда потеря производительности и снижение топливной эффективности связаны непосредственно с большими отложениями углерода в топливной системе впрыска, а также и в камере сгорания двигателя.

Таким образом, регулярное очищение инжектора и других топливных систем двигателя от углеродистых отложений, позволит вам долго сохранять заводскую мощность машины и ее экономичность, значительно увеличит срок службы клапанов двигателя, топливных форсунок и т.п. деталей автомобиля.

Нужно ли чистить инжектор в новых или почти новых автомобилях с небольшим пробегом?

Конечно ресурс двигателя и всех его компонентов зависит от множества факторов, например таких, как плановое техническое обслуживание автомобиля, куда обычно входит, своевременная замена моторного масла, замена фильтров, свечей зажигания и т.п. работы.

А так же не стоит забывать, что от этих самых компонентов двигателя зависит время оседания отложений и в инжекторе, и в топливных форсунках и в камере сгорания.

Например, если вы не вовремя меняете масло в моторе, долго не меняете масляный фильтр, воздушный фильтр и вместе с этим свечи зажигания, то это только может ускорить процесс образования в двигателе углеродистых отложений.

Что же касается новых или почти новых транспортных средств с небольшими пробегами, то скорее всего очистка инжектора в этом случае не нужна, поскольку из-за небольшого пробега углеродные отложения еще не появятся.

Так что, если пробег вашей машины не превышает 40 000 — 50 000 км, а ее возраст еще не перевалил за отметку в 3 года, то вряд ли ей нужна процедура прочистки инжектора и других компонентов системы впрыска.

Как максимально сохранить двигатель

Все владельцы бензиновых автомобилей должны понимать, что их автомобиль рано или поздно по любому столкнётся с углеродными проблемами в двигателе. Поэтому, каждый автовладелец должен не забывать периодически чистить мотор от образований и отложений с помощью специальных химических очистителей.

Кстати о средствах, многие автолюбители, как мы ранее уже упоминали, неоправданно боятся подобных средств, считают их небезопасными для двигателя и для других компонентов машины. Но это все миф. На самом деле все очистители инжектора представленные сегодня в сети продаж, совсем безопасны для моторов.

Можно ли использовать очистители для инжектора в карбюраторных автомобилях?

Да, можно. Большинство производителей очистителей для инжекторных систем разрешают и даже рекомендуют использовать средства для инжекторов в карбюраторных автомобилях.

Промывка инжектора или как чистить форсунки? |

От состояния автомобильных форсунок зависит стабильность и работоспособность всего двигателя, поэтому во избежание проблем и капремонта мотора, необходимо регулярно следить за их состоянием и при необходимости промывки инжектора без отлагательств делать это.

О том, как чистить форсунки, знают далеко не все, однако в этом нет ничего страшного при необходимости можно обратиться на СТО, где вам помогут, не бесплатно разумеется. Автомобильные форсунки играют большую роль в системе впрыска топлива, благодаря им происходит дозировка и впрыск необходимого количества топлива в цилиндры. Распыление топлива на мелкие частицы происходит посредством впускного клапана.

Существуют три основных признака, которые свидетельствуют о том, что необходима промывка инжектора, поэтому перед тем как чистить форсунки следует убедиться в том, что в этом действительно есть необходимость.

1. Итак, прежде всего внимание необходимо обратить на производительность — пропускная способность при рабочем давлении, герметичность и факел распыления. В рабочей форсунке топливо смешивается с воздухом, что способствует образованию однородной смеси, прекрасно воспламеняющейся в цилиндрах, обеспечивая, таким образом, достаточную для хорошего крутящего момента мощность.

2. Необходимость промывки инжектора возникает, когда на поверхности форсунок и возле запорного клапана образуется нагар или отложение, нарушающее герметичность. Из-за не герметичности, топливо продолжает поступать во впускной коллектор даже после того, как двигатель остановлен. В таком случае промывка инжектора просто необходима, признаки этого явления владелец сразу почувствует — даже горячий двигатель очень плохо будет заводиться. Из-за отложений пропускная способность сопла снижается, после чего производительность форсунки существенно падает. Факел распыления будет выдавать струи топлива, плохо смешивающиеся с воздухом, после резкого нажатия на педаль газа, возникают так называемые «провалы», а расход топлива сильно увеличивается.

3. Увеличенный расход бензина — явный признак того, что необходимо почистить форсунки. Обусловлен перерасход тем, что из-за датчиков кислорода, которые сигнализируют о том, что топливная смесь «бедная», компьютер увеличивает подачу топлива. Другими словами — низкую производительность форсунки компенсирует повышенный расход топлива. Иногда кроме вопроса как чистить форсунки автомобилистов интересует вопрос, как часто необходимо это делать, и что делать для того чтобы это приходилось делать реже. Чтобы промывка инжектора производилась как можно реже, необходимо соблюдать кое-какие правила, а именно:

  • Заправлять машину только качественным топливом;
  • Регулярно производить очистку сетки бензонасоса;
  • Следить за состоянием бензобака, в случае необходимости удалять из него грязь и осадок.

На сегодняшний день процедуру промывки инжектора облегчают специализированные стенды, при помощи которых можно диагностировать неисправность форсунок и почистить форсунки быстро и качественно. Засор форсунок происходит из-за некачественного грязного бензина, содержащего мельчайшие частицы забивающие сетку и сечение входных отверстий форсунок. Бензонасос под напором заталкивает грязь во входные фильтры форсунок, после чего они и вовсе могут прекратить подачу топлива.

В продаже имеется огромное количество специальных присадок достойного качества, которые способны почистить форсунки от незначительных загрязнений. Их также применяют в качестве профилактики. Применять данного рода присадки лучше всего при длительных поездках на большие расстояния, например за город.

Вот, пожалуй, и все. Я думаю, у меня получилось вкратце рассказать о том, как чистить форсунки и для чего необходима промывка инжектора. Придерживайтесь вышеуказанных рекомендаций и вам не придется страдать от неудобств, которые сопровождают неисправные форсунки автомобиля.

Источник: avtopulsar.ru

Вредно ли чистить форсунки ультразвуком?

Загрязнение форсунок двигателя – явление не столь редкое, как можно было бы себе представить. С подобной ситуацией сталкиваются очень многие водители в нашей стране, у которых есть автомобиль, работающий на инжекторном двигателе. Многие форумы пестрят заголовками о том, что загрязнение этих элементов напрямую связано с использованием некачественного топлива и попаданием в систему двигателя различных примесей, пыли, крупных частиц и прочего. Однако данное утверждение не совсем корректно.

Чистка форсунок ультразвуком

Что такое форсунки двигателя и как они загрязняются

По сути, форсунки – это ключевой связующий элемент инжектора, при помощи которого топливо поступает равными частями в работающие камеры сгорания. Когда говорят, что данные элементы перестали функционировать из-за попадания крупных частиц или некачественного топлива, это утверждение можно оспорить. Топливная система автомобиля имеет огромное количество вспомогательных фильтров, основная задача которых — предотвратить попадание грязи, инородных частиц, пыли внутрь двигателя. Поэтому инжектор загрязняется именно в процессе непосредственной эксплуатации автомобиля.

Ключевая причина такого явления – массовое оседание тяжелых фракций бензина на стенках форсунок. Это происходит в тот момент, когда двигатель машины заглушается, легкие фракции успевают испариться без нанесения вреда, а вот тяжелые ложатся тончайшим слоем на стенки форсунок, сужая проходимость контуров.

Форсунки Skoda Octavia Scaut

Необходимо отметить, что форсунки имеют оригинальное строение, которое позволяет при условии применения топлива, соответствующего европейским стандартам качества, использовать их вплоть до 120-140 тыс. км пробега без чистки. Рекомендуется и вовсе менять их на новые, независимо от технического и функционального состояния данных элементов. В странах СНГ, где нет настолько жесткого контроля топлива, водители вынуждены прибегать к экстренной очистке форсунок через каждые 30, а то и 20 тыс. км пробега автомобиля.

Качество топлива является важным, но не ключевым фактором загрязнения. Присутствие в нем тяжелых маслянистых примесей недопустимо. Во-первых, это свидетельствует о низком качестве бензина, получаемом при помощи однократной прямой перегонки. Во-вторых, такая ситуация говорит о нарушении правил транспортировки и хранения легко воспламеняемых веществ.

Вышедшая из строя форсунка

Как понять, загрязнен ли инжектор

Очень важно различать признаки, свидетельствующие о том, что форсунки работают некорректно. К ним относятся:

  • резкое увеличение объемов используемого топлива;
  • запуск двигателя, который происходит резко, не с первого раза;
  • ощущается характерный провал педали газа;
  • возникают провалы на холостом ходу, автомобиль дергается, отсутствует плавность движения;
  • показатели мощности двигателя стремительно снижаются;
  • уровень производительности форсунок падает;
  • наблюдается увеличенный выброс выхлопов и повышенный уровень задымленности в процессе поездки.

Это далеко не полный перечень признаков, заметив которые, стоит обратить внимание на работоспособность форсунок. Однако, чем и как их очистить? Стоит делать это самому или лучше довериться специалистам в СТО?

Польза чистки ультразвуком

Несмотря на обилие советов, касающихся способов устранения загрязнения в инжекторе, многие автомобилисты применяют очистку форсунок при помощи ультразвука. Она категорически запрещена для форсунок прямого впрыска, в конструкции которых имеется керамика. Данный материал разрушается под воздействием ультразвука.

Кроме того, нежелательно применять подобный метод и для форсунок с несъемными фильтрами, которые также разрушаются в процессе такого очищения (автомобили марок Renault и Chrysler). Игнорирование может привести к замусориванию плунжера или и к его поломке. Не подходит очистка ультразвуком и для тефлоновых форсунок

.

Форсунки с тефлоновыми кольцами BMW X6

Неоспоримым плюсом такого метода является возможность очистить полностью заросшее отверстие сопла, куда невозможно пробраться в ходе химической чистки инжектора. Таким образом увеличиваются продуктивность работы двигателя, срок эксплуатации в целом. Можно сказать, происходит обновление данных комплектующих до заводских настроек.

Ультразвуковая чистка форсунок

Форсунки снимают с двигателя и помещают в специально подготовленную ультразвуковую ванну. В процессе воздействия ультразвуковых волн происходит серия микровзрывов мощностью в несколько тысяч атмосфер. Как результат, наблюдается отслоение накоплений не только из внешних, но и внутренних рабочих полостей.

Необходимо учитывать тот факт, что использование такого метода допустимо лишь в условиях СТО, где опытные и квалифицированные рабочие смогут не только правильно изъять форсунки, выполнить их очистку, но и вернуть все на свои места. Очистка ультразвуком является самым последним вариантом устранения замусоривания форсунок, если химический метод чистки оказался безрезультатным.

Профессиональный автоматический очиститель форсунок для автомобилей, вдохновляющих на вождение

Alibaba.com обеспечивает легкий доступ к широким категориям очистителей форсунок , которые помогают в точном мониторинге и диагностике отдельных транспортных средств и механизмов. Эти наборы для очистки форсунок оснащены модернизированными технологиями и могут помочь в максимальной заботе о машинах. Уникальная коллекция очистителей форсунок отличается прочностью конструкции и не требует частого обслуживания, что позволяет экономить деньги с течением времени.

Все имеющиеся на объекте очистители форсунок имеют сложную конструкцию. Инструменты очень удобны, сделаны из прочных материалов, таких как железо и нержавеющая сталь, и могут охватывать несколько широко используемых систем. Очиститель форсунок профессионального уровня, но при этом достаточно прост, чтобы их могли использовать и любители. Они также могут помочь в ремонте всех видов критически важных систем, таких как трансмиссии, двигатели, тормоза, безопасность, выбросы и так далее. Эти очистители форсунок имеют электрический привод и имеют гарантийный срок.

На сайте Alibaba.com представлен широкий выбор очистителей форсунок , которые доступны в различных моделях, размерах и характеристиках. Очиститель форсунок оснащен яркими светодиодными дисплеями, обеспечивающими четкую видимость. Эти очистители форсунок также оснащены инновационным программным обеспечением DS Tool, которое может обновлять и отображать все записи клиентов через ПК, нетбук и другие устройства. Он совместим со всеми типами операционных систем и также может помочь вам отслеживать записи.

Alibaba.com может предложить вам множество очистителей форсунок , которые помогут вам сэкономить деньги при покупке. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, SGS, что также дает уверенность в подлинности. Вы также можете размещать OEM-заказы вместе с индивидуальной упаковкой.

Техническое обслуживание и очистка форсунок — Toyota Engine Control Systems

Хотя это не проблема, как это было в начале-середине 80-х, ограничение топливных форсунок по-прежнему остается проблемой, которую необходимо решать как с точки зрения профилактического обслуживания, так и с точки зрения ремонта.

Лучший метод обслуживания форсунок — это постоянное использование высококачественного топлива с уровнем моющей способности, достаточным для поддержания чистоты форсунок. Также разумно предлагать услуги по очистке форсунок с использованием одобренной Toyota системы очистки форсунок и растворителей. Эта услуга может быть предложена всякий раз, когда транспортное средство находится в ремонте, чтобы поддерживать хорошие характеристики двигателя и снизить вероятность дорогостоящей замены форсунок из-за скопления форсунок.

Было установлено, что двигатели, использующие форсунки с отверстиями, имеют меньше проблем с загрязнением, чем двигатели с форсунками игольчатого типа.Также было установлено, что использование топлива низкого качества, в котором отсутствуют адекватные моющие присадки, может привести к тому, что форсунки станут ограничивать поток или будут иметь плохую форму распыления.

Когда в форсунке ограничивается поток, объем топлива, подаваемого за заданную продолжительность впрыска, уменьшается. Это состояние вызовет проблемы с управляемостью на наклонной поверхности, такие как спотыкание, колебания, обратный удар и помпаж, особенно во время работы в разомкнутом контуре.

Когда форсунка имеет плохую форму распыления, топливо не распыляется и не испаряется должным образом.Вполне возможно, что во впускной коллектор будет подан правильный объем топлива, однако это топливо попадет в цилиндр в виде капель жидкости и не сгорит. Это условие вызовет повышенные выбросы углеводородов и проблемы с управляемостью на обедненной смеси, как если бы подача топлива была обедненной. Симптомы плохой формы распыления могут быть очень похожи на симптомы форсунок с ограничением потока.

Когда приходит время диагностировать эти две проблемы, рекомендуется снять форсунки с двигателя и провести стендовую проверку потока каждой форсунки с помощью следующих инструментов.Эта процедура подробно описана в соответствующих руководствах по ремонту.

Следующая информация описывает общую процедуру проверки.

Название инструмента

Номер ССТ

Назначение

Штуцер фильтра и шланг

# 09268-41045

Адаптирует топливный фильтр на автомобиле к испытательному оборудованию

Штуцер регулятора давления

# 09268-41045

Адаптирует регулятор на автомобиле к испытательной аппаратуре

Штуцер и зажим

# 09268-41045

Адаптирует снятую форсунку к испытательному аппарату

Испытательный жгут

# 09843-18020

Перемычка + B к клемме FP

Испытательный жгут

# 09842-30020 # 09842-30040 # 09842-30060 # 09842-30070

Обеспечивает электрическое подключение к форсунке

Градуированный цилиндр, минимальный объем 500 см3

NPN, приобретение на месте

Измерьте подачу топлива

1) Соберите SST, как показано ниже.

2) Используя соответствующий жгут проводов, подайте питание на форсунку на указанное количество секунд. Наблюдайте за формой распыления и сравните относительный объем подачи топлива со спецификациями.

Осторожно: Не создавайте искр вблизи топливной форсунки и градуированного цилиндра. Во время проверки держите поблизости огнетушитель.

Читать здесь: Отсутствие топлива под нагрузкой

Была ли эта статья полезной?

как очистить форсунки топливных форсунок Ультразвуковой очиститель QCM200 — dieselinjectionparts

очистка форсунок топливных форсунок Ультразвуковой очиститель QCM200

Sandy (FM)

Whatsapp / Tel: 0086-18659458099

#cav dpa детали насоса форсунки 7135-110 для Ford Massey Ferguson #

#bosch уплотнительные кольца топливной форсунки 3430210606 комплект уплотнений топливной форсунки #

# уплотнительные кольца топливных форсунок 3430210606 инструменты для ремонта форсунок common rail bosch #

Запасные части для автобусов

#YUTONG 0445120122 Дизельные топливные форсунки Bosch #

#bosch соленоид ТНВД 0928400632 для ТНВД VE #

# как очистить форсунки топливных форсунок QCM200 Ультразвуковой очиститель #

В двигателях, оборудованных системой впрыска Common Rail, давление впрыска создается независимо от нагрузки и частоты вращения двигателя.Для этого повышение давления впрыска отделено от процесса впрыска.

Насос высокого давления создает необходимое давление топлива, которое сохраняется в аккумуляторе высокого давления (рейке), откуда оно доступно для всех форсунок в любое время. Эти форсунки имеют чрезвычайно быстрые электромагнитные клапаны с электронным управлением. Это дает большую гибкость при проектировании процесса впрыска. В настоящее время в MAN за рабочий цикл используется до 3-х частичных впрысков.В результате свободно выбираемое давление в системе Common Rail может создаваться для всех цилиндров во всем диапазоне рабочих скоростей двигателя.

Таким образом, можно добиться оптимального процесса впрыска с идеальным распылением при высоком давлении впрыска даже при низких оборотах двигателя. По конструктивным причинам такое произвольно выбираемое повышение давления в системе невозможно для систем с кулачковым управлением, таких как насос-форсунка (PN) и блочно-насосная система (UPS). Уровень давления в этих системах колеблется в зависимости от нагрузки и частоты вращения двигателя.В этом случае невозможна в значительной степени свободная конфигурация параметров впрыска, обеспечиваемая системой Common Rail.

Сопла форсунок взаимодействуют с поршнями в камерах сгорания. Когда поршень отводится от свечи зажигания, форсунка форсунки распыляет смесь топлива и воздуха в камеру сгорания. Форсунки можно рассматривать как «сердце» двигателя. При перекачивании топливно-воздушной смеси, необходимой для продолжения работы двигателя, форсунки форсунок должны поддерживаться в отличном состоянии, чтобы двигатель работал с максимальной эффективностью.

China Lutong — одна из важнейших китайских компаний по производству и поставке продукции, деталей, компонентов и оборудования для систем впрыска дизельного топлива.

Наша основная продукция включает в себя головной ротор (детали насоса VE), форсунку, Common Rail, плунжер / элемент, инжектор, нагнетательный клапан, регулирующие клапаны, форсунки, кулачковый диск, ремонтные комплекты, подающий насос и т. Д.

1.Компактная конструкция

2.Передовые технологии

3.Конкурентоспособные цены

4.Международный стандарт

5.100% Тестирование


#cav dpa детали насоса форсунки 7135-110 для Ford Massey Ferguson #

#bosch уплотнительные кольца топливной форсунки 3430210606 комплект уплотнений топливной форсунки #

# уплотнительные кольца топливных форсунок 3430210606 инструменты для ремонта форсунок common rail bosch #

Запасные части для автобусов

#YUTONG 0445120122 Дизельные топливные форсунки Bosch #

#bosch соленоид ТНВД 0928400632 для ТНВД VE #

# как очистить форсунки топливных форсунок Ультразвуковой очиститель QCM200 #

запасные части для тракторов Ford

кулачковый диск

кулачок

Кулачок

Дизельный кулачок

насос распредвала bosch

распредвал

насос распредвала

ВЕ насос распредвала

Электромагнитный клапан Cat

Топливная форсунка Caterpillar для двигателя C9

Форсунка двигателя C9

Впрыск гидравлического электронного блока

Инструменты для разборки форсунок

КАММИНС 5.Форсунка 9L Common Rail

Форсунка Common Rail высокого давления

ПРОДАЖА ПРИВОДА В СБОРЕ

Комплект привода электромагнитного клапана

Комплект привода регулирующего клапана

Купить Форсунки Дизельные

CAT C7 Форсунка дизельного топлива

Инжектор Cat для продажи

Инжектор Caterpillar C7

Детали форсунки Caterpillar

Продам форсунки

caterpillar

ИНЖЕКТОРЫ CATERPILLAR REBUILT

форсунка common rail 23670

Cummins Common Rail замена форсунок

дизельная форсунка в сборе

Комплект для ремонта дизельной форсунки

запчасти для дизельных форсунок

dodge ram 2500 форсунки дизельные

Dodge Ram 2500 Топливная форсунка

Продажа форсунок форсунок форд

дизельные

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР CATERPILLAR

топливная форсунка марки

Форсунка для трактора John Deere

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР JOHN DEERE

Топливная форсунка

цены Toyota

Комплект прокладок топливной форсунки

Топливные форсунки и детали

Форсунки

для дизельного двигателя isuzu

isuzu 4hk1 форсунки

isuzu 4jb1 форсунка

Мерседес замена форсунок дизеля

Пьезоэлектрическая форсунка дизеля

замена форсунки вольво

производители сельскохозяйственных форсунок

СОПЛО КОРПУСА

Дизельные форсунки высокого давления

как почистить форсунку топливной форсунки

как почистить форсунки топливных форсунок

Наконечники форсунок OEM

форсунка купить онлайн

Поставщик форсунок

каталог форсунок

Форсунки и наконечники для распылителей

форсунки тракторные поставка

Форсунка для дизельного топлива

TDI

видов сельскохозяйственных форсунок

Volkswagen Форсунка

Тестер форсунок дизельных форсунок

производители тестеров форсунок

s60h тестер форсунок common rail

уплотнительные кольца топливной форсунки bosch

Кольца уплотнительные

топливной форсунки

bosch p7100 запчасти

Детали насоса форсунки

cav dpa

Перечень деталей насоса форсунки

cav

Запчасти для дизельных двигателей строительной техники

Компоненты экскаваторов для строительной техники

детали двигателя Weichai

Запчасти для автобуса Yutong

Запчасти для автобусов YUTONG

п7100 стволы и плунжеры

Распределительные насосы VE

распределитель роторного ТНВД

Дизельный топливный насос VE

Топливный насос высокого давления VE

Соленоид ТНВД bosch

cr2000a тестер форсунок common rail

CR испытательный стенд форсунок common rail

Испытательный стенд Common Rail высокого давления

Стенд для испытания системы Common Rail высокого давления

Стенд для испытаний дизельных топливных насосов

Тестер форсунок и насосов common rail

CR тестер форсунок

высококачественный тестер форсунок common rail

Инструмент для ремонта форсунок common rail bosch

Клапан управления топливными форсунками Common Rail

инструмент для ремонта форсунок common rail

прижимной шпиндель

Диафрагма Denso

Дозирующий клапан насоса форсунки кав.

Лопасть перекачивающего насоса

Лопасти перекачивающего насоса

Клапан сброса давления Common Rail

Клапан сброса давления топлива

Клапан сброса давления в топливной рампе

Клапан ограничения давления

Клапан ограничения давления

Клапан сброса давления

клапан ограничения давления

0445120123 4937065 Cummins ISLe 4CYL 6CYL DongFeng Cummins Truck / Komatsu PC200-8, YuTong KingLong Bus

0445120125 4940170 Cummins PC359-7 QSL9 Строительная техника

0445120212 5263307 Cummins ISBe EEA DongFeng Cummins Kinland

0 445120 231 5263262 Cummins QSB6.7 Komatsu PC200-8

0445120236 5263308 Cummins PC359-7 QSL9 Строительная техника

0445120238 5263316 Cummins Dodge

0445120 078 XiChai 6DL1 6DL2 FAW JieFang Truck J5 J6

0445120 081 XiChai 6DF 、 4DF FAW JieFang Light Truck, HuangHai, KingLong

0445120106 DongFeng Cummins DCI11_EDC7 DongFeng Cummins, Renult, Kinland

0445120110 YuChai YC4E YC6J_EU4 YuTong, KingLong Bus

0 445 120 133 Cummins QSL8.9 Строительная техника

0445120153 Россия Камаз

0445120161 4988835 Cummins Isbe-EU4 YuTong, KingLong Автобус

0445120215 Xichai 390PS 430PS 6DM2 FAW JieFang Truck J5 J6

0445120217 Man Man Truck

0445120225 YuChai CRSN2-BL YC4G KingLong Автобус

0445120255 5263318 Cummins Dodge Ram

0445120266 WeiChai Pw_CRSN2-BL_6Cyl_WP12 SHAANXI TRUCK

0445120289 5268408 Cummins ISDe_EU3 DongFeng Cummins YuTong Автобус

0445120309 DongFeng Cummins DCI11_EDC7 DongFeng Cummins, Renult, Kinland

0445120310 DongFeng Cummins DCI11_EDC7 DongFeng Cummins, Renult, Kinland

0445120387 DongFeng Cummins DCI11_EDC7 DongFeng Cummins, Renult, Kinland

0445120391 WeiChai WP10

0 445120 241 ОСТРОВ Cummins Cummins

赞 过 :

赞 正在 加载 ……

相关

Очистка топливной форсунки — Морское снабжение Barnacle Bill

Грифф

Зарегистрировано:
Сообщений: 41

Размещено Ответьте Цитатой # 1

Как рекомендуется очистить отверстие топливной форсунки в головке блока цилиндров?

Спасибо.

LourPitcher

Поддержка сайта 2012-13
Зарегистрировано:
Сообщений: 1,153

Размещено Ответьте Цитатой # 2

Название темы, кажется, относится к форсунке, над сообщением, блоку двигателя?

Требуется ли очистка отверстия в головке блока цилиндров на блоке после снятия узла форсунки?

Что касается форсунок и их форсунок, я не видел никакой документации от Evinrude, что они рекомендуют чистить форсунки.

Грифф

Зарегистрировано:
Сообщений: 41

Размещено Ответьте Цитатой # 3

Допустим, я снимаю топливную форсунку и замечаю накопление углерода, что
мне делать? Попробовать промыть очистителем карбюратора? Возьмите небольшую переносную цистерну
и запустите концентрированную смесь угольного ограждения?

Спасибо

Хьюи

Модератор
Зарегистрировано:
Сообщений: 14,190

Размещено Ответьте Цитатой # 4

Что я делаю, когда снимаю форсунку во время обслуживания, это настраиваю мощность распыления (да, продукт Merc, но такой же, как тюнер двигателя от BRP), в шланг форсунки форсунки и позволяю ему выполнять свою работу в течение короткого времени, а затем очищаю с помощью тряпка и наконец сжатый воздух.Что касается инжектора — да, согласно официальной политике, чистка невозможна, но во время обслуживания я очищаю поверхность форсунки в основном так же, как с настройкой мощности, и если я подозреваю, что топливо плохое или что-то подобное, я демонтирую форсунку и снимаю наконечник форсунки для очистки. там тоже — не совсем работа домашнего разнорабочего без знания уровня навыков.
Steelhead

Зарегистрировано:
Сообщений: 4,644

Размещено Ответьте Цитатой # 5

Отверстие для форсунки в головке выполнено из мягкого литого алюминия, используйте только мягкую ткань, пропитанную углеродным очистителем.Использование любой металлической щетки, в том числе латунной, может поцарапать прецизионно обработанную уплотнительную поверхность конуса на дне отверстия. Нейлоновая щетка с внутренним диаметром слишком сильно разрушается в щелочном очистителе.

Нет металлической щетки напротив сопла.

Используйте Evinrude Fuel System, E. Carbon Guard или E. Engine Настройте спрей-очиститель в цилиндре через отверстие инжектора и на конце форсунки. Дайте впитаться в течение нескольких часов, прежде чем приступить к интенсивной работе. Добавьте в переносную цистерну двойную или тройную дозу средства Carbon Guard для шоковой терапии.Если на кончике форсунки форсунки в камере сгорания образуется нагар, в канавках поршневых колец образуется нагар, вызывая чрезмерно высокое давление колец на стенку цилиндра.
Yamaha Ring Free также хорошо работает, если продукты E.

Использование смазки XD100 E. существенно снижает образование нагара в цилиндрах.

«Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? — Car Talk

«Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор: Nobody: 10:20 pm On Jan 19 , 2013
Это термин, который я так часто слышал здесь, до прихода в Nairaland, я никогда не слышал о нем.

Что именно делает нигерийский механик в Нигерии, когда он утверждает, что «обслуживал форсунки форсунок»? Или что он намеревается сделать, когда говорит, что хочет «отремонтировать форсунки форсунок», а клиент дал ему зеленый свет?

Как автовладелец, что вы понимаете, когда ваш механик говорит, что необходимо провести обслуживание форсунок, действительно ли вы наблюдали за своим механиком в действии?

И наконец, какова средняя плата за эту услугу?

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? от Ikenna351 (м): 22:58 На января 19 , 2013
Форсунки? Вы затрудняете их понимание.Нигерийцы называют форсунки: ФОРСУНКИ, а корпус дроссельной заслонки: ИНЖЕКТОР.

Насколько я понимаю, обслуживание форсунок нигерийцы рассматривают как чистку форсунок карбюраторным очистителем. Некоторые просто распыляют очиститель карбюратора на два конца форсунок, и все. К сожалению, они в конечном итоге повреждают уплотнительные кольца, проставки и крышки штырей, поскольку очиститель карбюратора разрушает резину. Многие автомобили сгорели дотла после так называемого техобслуживания форсунок. Почему? Поскольку очиститель карбюратора ослабит уплотнительное кольцо и вызовет утечку из этих точек, что со временем начнет капать / вытекать топливо в выпускной коллектор из верхнего уплотнительного кольца форсунки.Большинство людей даже не знают, что уплотнительные кольца необходимо заменять после извлечения форсунок, чтобы предотвратить утечку вакуума с этих концов.

Я еще не нашел в Абудже, где проводится ультразвуковая очистка форсунок, которая является лучшим методом очистки форсунок. Но тогда мы уверены, что наши форсунки действительно нуждаются в чистке? Или потому, что так сказали наши клоуны? Большинство из нас умеют водить резервный бак или заправляться только тогда, когда на приборной панели загорается сигнальная лампа топлива. Почему не забиваются форсунки!

Некоторые из нас любят покупать и заливать в топливный бак все, что имеет отметку «очиститель форсунок» на контейнере, не зная, что кислоты, которые они называют очистителями форсунок, в конце концов засорят форсунки.Не все из них безопасны даже при прикосновении к клапанам, что делает их липкими.

Я хочу, чтобы мы все знали, как мы убиваем наши машины руками и деньгами по незнанию.

Икенна.

13 отметок «Нравится»

Re: «Обслуживание форсунок инжектора» — значение в нигерийском контексте? автор: Connoisseur (m): 11:53 pm On Jan 19 , 2013

Я видел, как мой механик делал это coupla tymz.В основном он ослабляет форсунки, которые последовательно соединяются с форсункой, пока двигатель работает. он проверяет схему распыления каждой форсунки, виноватая форсунка — это та, которая практически не влияет на звук машины. может потребоваться несколько ударов, чтобы форсунка заработала, или он потребует замены.

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор: Nobody: 12:37 pm On Jan 21 , 2013
Connoisseur: Я видел, как мой механик делал это coupla tymz.В основном он ослабляет форсунки, которые последовательно соединяются с форсункой, пока двигатель работает. он проверяет схему распыления каждой форсунки, виноватая форсунка — это та, которая практически не влияет на звук машины. может потребоваться несколько ударов, чтобы форсунка заработала, или он потребует замены.

Вау. Братан, сколько ты за это платишь ??
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор: miccodb (m): 2:44 pm On Jan 21 , 2013

в нигерийском контексте просто означает выполнение локальной очистки форсунок и выполнение теста потока.

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Nobody: 3:40 pm On Jan 21 , 2013
miccodb: в нигерийском контексте просто означает выполнение локальной очистки форсунок и выполнение теста потока.

Как очищаются форсунки и как измеряются форма распыления и скорость потока?

Я просто пытаюсь разобраться в этом вопросе.

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by bayour80: 17:11 On Jan 21 , 2013

Я только что купил DEAWOO ESPERO, и у меня возникли некоторые проблемы. ПЕРВЫЙ, КОГДА Я ЗАМЕТИЛ И ЖАЛОБАЛИ НА МЕХАНИКУ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ НЕ РАЗГОНЯЕТ ХОРОШО, ОНИ СКАЗАЛИ, ЧТО НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАТЬ ИЛИ ОЧИСТИТЬ ИНЖЕКТОР, КУПЛЕННЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ УГЛЕВОДОВ И ВЫПОЛНЯЛИ ВСЕ ТО, ЧТО Я ДУМАЮ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ФОРСУНКИ ИНЖЕКТОРА И ТАКЖЕ ФОРСУНКИ ТОПЛИВА.ПОСЛЕ ЭТОГО БЫЛО УЛУЧШЕНИЕ, ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ДНЕЙ СНОВА, ПРОБЛЕМА ВОЗВРАТИЛАСЬ, ОНИ ПРОСИЛИ МНЕ НУЖНО КУПИТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРА И ЗАЛИТЬ В БАК, ЧТО Я ДЕЙСТВУЮ. В СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ Я ПРИКЛЮЧИЛСЯ В ПОЕЗДКУ ИЗ КВАРА В АБУДЖУ, НА МОЕЙ, В ГОСУДАРСТВЕ КОГИ, АВТОМОБИЛЬ СОВЕРШЕННО ОТКАЗАЛ РАЗГОНАТЬСЯ, мне пришлось снова искать механика, который менял топливный фильтр, и мне удалось добраться до Абуджа. СЛЕДУЮЩЕЕ УТРО АВТОМОБИЛЬ ОТКАЗАЛСЯ ВНОВЬ ЗАВОДИТЬСЯ, Я ЗАПРЕЩАЮСЬ ВЫЗВАТЬ ДРУГОГО МЕХАНИКА, И ОНИ СКАЗАЛИ МАШИНУ, КОТОРАЯ ХРАНИЛ ДОЛГО. , ОНИ ТАКЖЕ ЗАМЕНИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, НО ДРУГОЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРОВЕРИЛ И ОБНАРУЖИЛ, ЧТО ТОПЛИВНЫЙ НАСОС БЫЛ ХОРОШО.После этого я поехал в Минну из Абуджи, при въезде в МИННУ АВТОСТОЯННАЯ ОСТАНОВКА РАЗГОНАЛАСЬ, И нам пришлось искать МЕХАНИК, КТО ТАКЖЕ КУПИЛ ОЧИСТИТЕЛЬ УГЛЕВОДОВ И ОБСЛУЖИВАЛ ФОРСУНКИ ИНЖЕКТОРА, И ПОСЛЕ ТОГО, КАК МАШИНА ДВИГАЛАСЬ, Я ОБНАРУЖИЛА ЗАЛИВИТЕ ТОПЛИВО ВНУТРИ, ОНА ПРОСТО ИСЧЕЗНУЕТ, Я ТЕПЕРЬ ВЫЗЫВАЮ МЕХАНИЧЕСКОГО ВОДИТЕЛЯ В МОЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ, КТО ОБНАРУЖИЛ, ЧТО ТОПЛИВО ВЫЛИВАЕТСЯ ИЗ ФОРСУНКИ, КОТОРАЯ ПОДАВАЕТ ТОПЛИВО В ИНЖЕКТОР, И ОБНАРУЖИЛ, ЧТО ТОПЛИВО ПРОИЗВОДИТСЯ. И КОТОРЫЙ БЫЛ ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА ЭТО, И ОН РЕЗИЛ ДРУГОЙ РЕЗИНУ И ЗАМЕНИЛ ЕГО, И ОНА ОСТАНОВИЛСЯ И С ЭТОГО, Я СНОВА НЕ ЗАМЕЧАЮ ЛЮБЫЕ ПРОБЛЕМЫ.БОГ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СПАСИЛ МЕНЯ

1 Нравится

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by yungboss (m): 6:09 pm On Jan 21 , 2013
bayour80: Я только что купил DEAWOO ESPERO, и у меня возникли некоторые проблемы. ПЕРВЫЙ, КОГДА Я ЗАМЕТИЛ И ЖАЛОБАЛИ НА МЕХАНИКУ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ НЕ РАЗГОНЯЕТ ХОРОШО, ОНИ СКАЗАЛИ, ЧТО НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАТЬ ИЛИ ОЧИСТИТЬ ИНЖЕКТОР, КУПЛЕННЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ УГЛЕВОДОВ И ВЫПОЛНЯЛИ ВСЕ ТО, ЧТО Я ДУМАЮ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ФОРСУНКИ ИНЖЕКТОРА И ТАКЖЕ ФОРСУНКИ ТОПЛИВА.ПОСЛЕ ЭТОГО БЫЛО УЛУЧШЕНИЕ, ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ДНЕЙ СНОВА, ПРОБЛЕМА ВОЗВРАТИЛАСЬ, ОНИ ПРОСИЛИ МНЕ НУЖНО КУПИТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРА И ЗАЛИТЬ В БАК, ЧТО Я ДЕЙСТВУЮ. В СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ Я ПРИКЛЮЧИЛСЯ В ПОЕЗДКУ ИЗ КВАРА В АБУДЖУ, НА МОЕЙ, В ГОСУДАРСТВЕ КОГИ, АВТОМОБИЛЬ СОВЕРШЕННО ОТКАЗАЛ РАЗГОНАТЬСЯ, мне пришлось снова искать механика, который менял топливный фильтр, и мне удалось добраться до Абуджа. СЛЕДУЮЩЕЕ УТРО АВТОМОБИЛЬ ОТКАЗАЛСЯ ВНОВЬ ЗАВОДИТЬСЯ, Я ЗАПРЕЩАЮСЬ ВЫЗВАТЬ ДРУГОГО МЕХАНИКА, И ОНИ СКАЗАЛИ МАШИНУ, КОТОРАЯ ХРАНИЛ ДОЛГО. , ОНИ ТАКЖЕ ЗАМЕНИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, НО ДРУГОЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРОВЕРИЛ И ОБНАРУЖИЛ, ЧТО ТОПЛИВНЫЙ НАСОС БЫЛ ХОРОШО.После этого я поехал в Минну из Абуджи, при въезде в МИННУ АВТОСТОЯННАЯ ОСТАНОВКА РАЗГОНАЛАСЬ, И нам пришлось искать МЕХАНИК, КТО ТАКЖЕ КУПИЛ ОЧИСТИТЕЛЬ УГЛЕВОДОВ И ОБСЛУЖИВАЛ ФОРСУНКИ ИНЖЕКТОРА, И ПОСЛЕ ТОГО, КАК МАШИНА ДВИГАЛАСЬ, Я ОБНАРУЖИЛА ЗАЛИВИТЕ ТОПЛИВО ВНУТРИ, ОНА ПРОСТО ИСЧЕЗНУЕТ, Я ТЕПЕРЬ ВЫЗЫВАЮ МЕХАНИЧЕСКОГО ВОДИТЕЛЯ В МОЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ, КТО ОБНАРУЖИЛ, ЧТО ТОПЛИВО ВЫЛИВАЕТСЯ ИЗ ФОРСУНКИ, КОТОРАЯ ПОДАВАЕТ ТОПЛИВО В ИНЖЕКТОР, И ОБНАРУЖИЛ, ЧТО ТОПЛИВО ПРОИЗВОДИТСЯ. И КОТОРЫЙ БЫЛ ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА ЭТО, И ОН РЕЗИЛ ДРУГОЙ РЕЗИНУ И ЗАМЕНИЛ ЕГО, И ОНА ОСТАНОВИЛСЯ И С ЭТОГО, Я СНОВА НЕ ЗАМЕЧАЮ ЛЮБЫЕ ПРОБЛЕМЫ.БОГ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СПАСИЛ МЕНЯ
ikenna, это подтверждает то, что вы только что сказали. Ничего себе, я никогда этого не знал, хотя я никогда не использовал очиститель карбюратора, то, что я использовал недавно, когда у моей машины была проблема, был бензин … (конечно, я знал, что это ничему не помогает). Я просто сделал это, чтобы проверить, действительно ли форсунки распыляют, как предполагалось.

2 отметки «Нравится»

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Nobody: 7:12 pm On Jan 21 , 2013
bayour80: ТОПЛИВО ВЫЛИВАЕТСЯ ИЗ ФОРСУНКИ, КОТОРАЯ ПОДАВАЕТ ТОПЛИВО В ИНЖЕКТОР, И ОБНАРУЖАЕТ ЭТО РЕЗИНУ ВЫРЕЗИЛ И КОТОРЫЙ БЫЛ ОТВЕТСТВЕННЫ ЗА ЭТО, ОН РЕЗИЛ ДРУГОЙ РЕЗИНУ И ЗАМЕНИЛ ЕГО, И ОНА ОСТАНОВЛЕНА, И С ЭТОГО Я СНОВА НЕ ЗАМЕЧАЮ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ.БОГ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СПАСИЛ МЕНЯ

Ты счастливчик. О последствиях разбрызгивания топлива под давлением на раскаленный выпускной коллектор не стоит и думать.

Что касается « резка другой резины » для замены уплотнительного кольца форсунки — это просто игра в кости со смертью.

Риски, связанные с утечкой бензина в сочетании с раскаленным выхлопным коллектором и горячим моторным отсеком, невозможно переоценить .

4 отметки «Нравится»

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by speed001: 8:24 pm On Jan 21 , 2013

Пожалуйста, где находится форсунка форсунки в Camry 2003, потому что я раньше не делал свою.Пожалуйста, как вы его обслуживаете. Могу я сделать это сам. Спасибо всем. Ой, это похоже на

3 лайка

Re: «Обслуживание форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор: Ikenna351 (м): 8:42 pm On Jan 21 , 2013
speed001: Pls, где находится форсунка форсунки в camry 2003, потому что я раньше не делал свою. Пожалуйста, как вы его обслуживаете. Могу я сделать это сам. Спасибо всем. Ой, это похоже на

Почему мы все еще должны называть это Форсунка форсунки?

Компонент называется «Топливная форсунка», а не форсунка.У него внутри крошечное сопло, через которое топливо разбрызгивается в камеры сгорания. Насколько мне известно, в моторном отсеке автомобиля EFI нет компонента, называемого форсункой или форсункой.

Икенна.

2 отметки «Нравится»

Re: «Обслуживание форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор sultaan (m): 9:44 pm On Jan 21 , 2013
Сиена, после всех этих лет помощи большому количеству пользователей здесь вы все еще останавливаетесь и спрашиваете, что это снова?

Когда некоторые из этих автомобилей загораются, я точно знаю, что произошло, посмотрите на приведенную ниже цепочку и увидите некоторые из предыдущих обращений по обслуживанию форсунок

https: // www.nairaland.com/839112/subsidy-price-slash-registerd-volvo

и этот

https://www.nairaland.com/233393/2003-chevrolet-suburban-quick-sale

Была еще одна Mazda, которая пошла в огне.

Проблема большинства пользователей здесь не в том, что привело их к механику, а в том, что механик сделал в первую очередь.

Парень с Daewoo никогда не сканировал свою машину, но они бросали в нее запчасти и деньги механику.

Если форсунки забиты, а свечи загрязнены, у вас будет такая же проблема, если форсунки были чистыми, но со свечами зажигания ничего не было сделано.В основном ваша машина работала на 3-2 цилиндрах

1 Как

Re: «Обслуживание форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Nobody: 9:49 pm On Jan 21 , 2013
speed001: Пожалуйста, где находится форсунка форсунки в camry 2003, потому что я раньше не делал свою. Пожалуйста, как вы его обслуживаете. Могу я сделать это сам. Спасибо всем. Ой, это похоже на

Если он не сломан, не чините.

Вы не позволяете этим мошенникам-механикам разваливать вашу машину на части только потому, что чувствуете, что «что-то не было сделано раньше». Прямо сейчас твоя машина работает? Кроме того, в вашей машине четыре топливных форсунки, а не одна «форсунка».

Чтобы ваша машина оставалась целой (а не массивным огненным шаром), я бы посоветовал вам прочитать о впрыске топлива. И прочтите сообщения здесь, прежде чем ваши — Икенна опубликовала причины, по которым ваш механик НЕ должен «обслуживать» ваши форсунки. Байур поделился своим опытом, в том числе о том, как его «механик» оставил свою топливную систему с потоком бензина.Ясно, что вы не читали.

Для всех, кто хочет послушать — не существует такого понятия, как «обслуживание форсунок форсунок». Во всяком случае, не так, как это делает ваш нигерийский механик. Единственный способ отремонтировать топливные форсунки — это очистить их ультразвуком.

Это делается в специальной машине, и прежде чем что-либо будет сделано, необходимо определить расход при заданном давлении. Таким образом, скорость потока, указанная производителем, необходима. Обслуживание также включает замену крышек штырей, фильтров, уплотнительных колец (верхнего и нижнего).Если форма распыления плохая, форсунки необходимо очистить на ультразвуковом устройстве. Если они имеют вторичную утечку, они должны быть физически разделены, а седла игольчатых клапанов проверены и отремонтированы по мере необходимости.

Наконец, необходимо сбалансировать все форсунки.

Это единственный способ обслуживать топливные форсунки. Все остальное — всего лишь одна большая афера. А тем, кто на самом деле платит за своего механика, чтобы «обслуживать сопла», они могли бы позволить этим мошенникам согнуть их и засунуть им в задницу острый конец ананаса.

5 отметок «Нравится»

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Nobody: 9:50 pm On Jan 21 , 2013
Нигерийские механики, должно быть, совершают убийство, «обслуживают форсунки». Какой средний заряд? Думаю, мне нужно переехать и сменить работу!
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Buhari1 (m): 10:28 pm On Jan 21 , 2013
Мне еще предстоит найти в Абудже ультразвуковую очистку инжекторов, которая является лучшим методом очистки инжекторов.Но тогда мы уверены, что наши форсунки действительно нуждаются в чистке? Или потому, что так сказали наши клоуны? Большинство из нас умеют водить резервный бак или заправляться только тогда, когда на приборной панели загорается сигнальная лампа топлива. Почему не забиваются форсунки!

Да, вы на 100% правы, что в Абудже почти нигде нет устройства для ультразвуковой очистки инжекторов. Основная проблема заключается в том, что большинство проблем, связанных с выбросами, тесно связано с природой топлива, разливаемого на бензозаправочных станциях и уличными торговцами на черном рынке, а также с «очистителями инжекторов», которые в конечном итоге засоряют форсунки, вызывая плохую работу двигателя.Фальсифицированное и некачественное топливо с октановым числом является причиной того, почему так много автомобилистов оказываются в «клоунской» мастерской для обслуживания инжекторов. Единственная возможность найти оборудование для ультразвуковой очистки форсунок — это очиститель карбюратора, и поверьте мне, он выполняет свою работу. По моему личному опыту, обратная сторона — недостаток навыков и внимания к деталям этой механики при управлении вашим автомобилем.

1 Нравится

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Buhari1 (m): 10:38 pm On Jan 21 , 2013
Я еще не нашел в Абудже, где проводится ультразвуковая очистка инжекторов, которая является лучшим методом очистки инжекторов.Но тогда мы уверены, что наши форсунки действительно нуждаются в чистке? Или потому, что так сказали наши клоуны? Большинство из нас умеют водить резервный бак или заправляться только тогда, когда на приборной панели загорается сигнальная лампа топлива. Почему не забиваются форсунки!

Хаба Сиена !!!!!
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Buhari1 (м): 10:42 pm On 21 января , 2013
извините, друзья.Это была исходная цитата.
Это единственный способ обслуживать топливные форсунки. Все остальное — всего лишь одна большая афера. А тем, кто на самом деле платит за своего механика, чтобы «обслуживать сопла», они могли бы позволить этим мошенникам согнуть их и засунуть им в задницу острый конец ананаса.

Haba siena !!!!!!

1 Нравится

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by cardoctor (m): 11:12 pm On Jan 21 , 2013
Некоторые из нас любят покупать и наливать в топливный бак все, что имеет отметку «очиститель инжектора» на контейнере. , не зная, что химические вещества, которые они называют очистителями форсунок, в конце концов засорят форсунки.Не все из них безопасны даже при прикосновении к клапанам, что делает их липкими.

Эта дьявольская жидкость, которую заливают вам в глотку на заправочной станции, вызвала множество кризисов. Большинство владельцев автомобилей советуют обслуживающему персоналу помпы, что он очищает сопла форсунок, как только вы заправляете их, и у них нет подтвержденных данных о том, что он на самом деле делает, кроме блокировки форсунок, оставляя липкие красные остатки на наконечниках форсунок, что затрудняет производительность и приводящие к дорогим поездкам в автоцентр.
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор: Ngutor (m): 11:22 pm On Jan 21 , 2013

Oga Siena Я хочу заверить вас, что если вы переедете в Нигерию со своими навыками, у вас всегда будет только одно сожаление; почему ты сделал выбор поздно. Вы будете зарабатывать деньги (не облагаемые налогом) sotaaaaaaaay вы плачете.
Можно ли заменить эти форсунки на другом уровне?

3 отметки «Нравится»

Re: «Обслуживание форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Nobody: 11:51 pm On Jan 21 , 2013
Ngutor: Oga Siena Я хочу заверить вас, что если вы переедете в Нигерию со своими навыками, у вас всегда будет только одно сожаление; почему ты сделал выбор поздно.Вы будете зарабатывать деньги (не облагаемые налогом) sotaaaaaaaay вы плачете.
Можно ли заменить эти форсунки на другом уровне?

Форсунки, безусловно, можно заменить. При условии, что заменяемые компоненты относятся к одному и тому же двигателю, имеют одинаковую скорость потока и полное сопротивление в омах.
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by FindOut (m): 12:06 am On Jan 22 , 2013
Ngutor: O [b] ga Siena Я хочу заверить вас, что если вы переедете в Нигерию со своими навыками, вы когда-либо будет только одно сожаление; почему ты сделал выбор поздно.Вы будете зарабатывать деньги (не облагаемые налогом) sotaaaaaaaay вы идете плакать. [/ B]
На другом уровне эти форсунки можно заменить?

Второй
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by bayour80: 9:28 am On Jan 22 , 2013
tanx, но он сказал, что мы не можем получить другой тип той же резины уплотнительного кольца?
Сиена:

Ты счастливчик. О последствиях разбрызгивания топлива под давлением на раскаленный выпускной коллектор не стоит и думать.

Насчет « резка другой резины » для замены уплотнительного кольца форсунки — это просто игра в кости со смертью. Риски, связанные с утечкой бензина в сочетании с раскаленным выхлопным коллектором и горячим моторным отсеком, нельзя переоценить .

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by OAM4J: 10:25 утра 22 января , 2013
Ngutor: Oga Siena Я хочу заверить вас, что если вы переедете в Нигерию со своими навыками, у вас всегда будет только одно сожаление; почему ты сделал выбор поздно.Вы будете зарабатывать деньги (не облагаемые налогом) sotaaaaaaaay вы плачете.
Можно ли заменить эти форсунки на другом уровне?

Согласен с вами.

Из моего опыта, когда я был в Нигерии; стандартные, хорошо оборудованные автомагазины с квалифицированными специалистами крайне необходимы в Нигерии повсюду. Представьте себе количество клиентов, которых Сиенна получит только от плохо обращающихся членов Найраленда.

Серьезно, Сиенна, серьезно подумай, спаси многих этих людей от выбрасывания денег. Большинство этих механиков работают только методом проб и ошибок за счет владельцев автомобилей.

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by speed001: 10:41 am On Jan 22 , 2013

Итак, я знаю, неисправен ли мой инжектор. Выдает ли какой-либо код вроде данных датчика кислорода

Re: «Обслуживание форсунок» — значение в нигерийском контексте? by dilbert100: 11:30 am On Jan 22 , 2013
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by miccodb (m): 11:39 am On Jan 22 , 2013
Siena:

Как очищаются форсунки, как измеряются формы распыления и скорость потока?

Я просто пытаюсь разобраться в этом вопросе.


они очищаются с помощью чистящих средств под давлением, способных растворять загрязнения, забивающие форсунки. это делается, когда форсунка открыта, т. е. на нее подается напряжение. Распыленные пятна измеряются путем замены форсунок в топливопровод, но еще не в камеру; попробуйте запустить автомобиль, и вы увидите картину распыления. Что касается потока, то об этом позаботится процесс очистки. и поэтому я называю это местным способом, при отсутствии подходящего оборудования это должно пройти
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор Konnektions146 (м): 11:48 утра 22 января , 2013
Сиена: Нигерийские механики, должно быть, производят убийство, «обслуживают форсунки».Какой средний заряд? Думаю, мне нужно переехать и сменить работу!
Oga Siena,
плата зависит от местоположения, мастерской (если это в деревне механиков или установлен какой-то парень с «именем»

, в Энугу есть парень, которого я использую в какой-то момент для Mercedes 190, он берет около 3500- 4000 найр (около 15 фунтов стерлингов)

, затем я однажды использовал парня в Уйо, где я базируюсь сейчас в 2011 году, и я заплатил ему 5000 найр (около 20 фунтов стерлингов)

, учитывая тот факт, что у нас есть привычка водить сухой бак, это всегда склонность к засорению инъекционного раствора грязью.

Примечание: после обслуживания «форсунки» и установки ее обратно в автомобиль они наблюдают за потоком топлива, как кто-то указал, и могут даже использовать тяжелый гаечный ключ, чтобы ударить по верхней части корпуса дроссельной заслонки, если таковая имеется. форсунок, которые плохо впрыскивают топливо.

достаточно забавно, когда они ударили по нему, топливо пошло, началось хорошо .

1 Нравится

Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Nobody: 11:48 am On Jan 22 , 2013

Это так грустно СКАНЕР И ПОНИМАЕТ ПРИНЦИП РАБОТЫ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.

3 отметки «Нравится»

Re: «Обслуживание форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор leto (m): 11:52 am On Jan 22 , 2013
Ngutor: Oga Siena Я хочу заверить вас, что если вы переедете в Нигерию со своими навыками, у вас всегда будет только одно сожаление; почему ты сделал выбор поздно. Вы будете зарабатывать деньги (не облагаемые налогом) sotaaaaaaaay вы плачете.
Можно ли заменить эти форсунки на другом уровне?

Серьезно Сиена, вам нужно подумать об открытии магазина здесь, в Нигерии: одна мастерская в Лагосе, а другая в Абудже подойдут для начала.Нет, позвольте нам потащить вас на Kickstarter или что-то в этом роде, прежде чем вы нам ответите. И не делайте этого, «чтобы эти люди не выбросили свои деньги». Сделайте это, потому что вы заполните огромный рыночный пробел и заработаете много денег.
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? автор: jadakiss213 (м): 11:56 утра 22 января , 2013
Сиена: Нигерийские механики, должно быть, совершают убийство, «обслуживают форсунки».Какой средний заряд? Думаю, мне нужно переехать и сменить работу!
так Сиена, что ты предлагаешь ?? у нас практически нет выбора …
Re: «Обслуживание форсунок» — что это значит в нигерийском контексте? by Majesty202 (м): 12:00 pm On Jan 22 , 2013
jadakiss213: Итак, Сиена, что вы предлагаете ?? у нас практически нет выбора здесь ..
, да, мы делаем hv
Re: «Обслуживание форсунок форсунок» — значение в нигерийском контексте? by Biggoozz: 12:02 pm On Jan 22 , 2013
Siena: Нигерийские механики, должно быть, занимаются «обслуживанием форсунок».Какой средний заряд? Думаю, мне нужно переехать и сменить работу!

Плата взимается, когда механик прищуривается и оценивает стоимость вашего автомобиля, например N3000 за Corolla 2005 года, N10,000 за внедорожник Prado 2005 года. Геррит? . Теперь вы, возможно, захотите узнать, что некоторые наемные водители автомобилей модели 2012 года идут делать то же самое с парнями на обочине дороги и собирают одну квитанцию ​​с громким именем на ней, что увеличивает стоимость для компании или oga.

Средство для очистки форсунок Waxpol 250 мл, для автомобиля, 165 рупий / шт


О компании

Год основания 1950

Юридический статус компании с ограниченной ответственностью (Ltd./Pvt.Ltd.)

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников от 501 до 1000 человек

Годовой оборот 100-500 крор

Участник IndiaMART с апреля 2009 г.

GST19AABCT2440B1ZT

Waxpol Industries Limited была пионером в Азии в производстве и маркетинге средств по уходу за автомобилем.Наш путь начался в 1950 году с производства высококачественного твердого воска, широко известного как Auto Polish.

Спустя 70 лет и более 100 продуктов у нас есть надежная дистрибьюторская сеть PAN India с более чем 20 филиалами, несколькими производственными подразделениями и сильным глобальным присутствием.

Мы продолжаем лидировать, предлагая множество качественных решений по уходу за автомобилем, таких как моющие средства, полироли, средства для ухода за автомобилем, тормозные жидкости, охлаждающие жидкости, обезжириватели, специальные масла, смазочные материалы, смазки, очистители двигателя, присадки для двигателей, очистители и присадки для топливной системы и т. Д. .

Мы придерживаемся Бюро индийских стандартов, а также международных стандартов и аккредитованы:

ISO 9001: 2015 сертифицированной компанией, предоставленной TUV Nord, Германия.

Мы также связаны с:

ASTM International

Бюро стандартов Индии

Национальным институтом смазочных материалов (NLGI), США.

Общество инженеров автомобильной промышленности, США.

Американский институт нефти, Вашингтон, округ Колумбия.

Waxpol стремится иметь качественную продукцию с технологическим превосходством.Наши полноценные центры исследований и разработок постоянно занимаются внедрением передовых технологий для удовлетворения потребностей клиентов.

Видео компании

MOTUL VALVE & INJECTOR ЧИСТЫЙ PRO

Выберите страну или регион, чтобы отобразить конкретное содержание вашего географического положения

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика Острова КукаКоста-РикаКот д’ИвуарХорватияКубаКипрЧешская РеспубликаДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЭгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЕвропаФолклендские острова (Мальвинские острова) ФиджиФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияГерманияГранция GuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСвятой ЕленыСент-Китс и НевисСэн т LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin остров, BritishVirgin остров, U .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *