Профессиональная полироль для кузова автомобиля: 10 Полиролей Для Кузова. Чем Лучше Полировать Автомобиль (обзор)

Если вы один из моих подписчиков и просто хотите знать, что я использую и полагайтесь на мой профессиональный мир детализации, а затем не смотрите дальше. Использовать ссылку выше, чтобы получить то, что я называю «верной вещью». Полировка автомобиля I знаете, может работать на самом высоком уровне производительности (полировка, используемая в реставрационных мастерских, которые берут 1,5 миллиона долларов и выше, просто чтобы сделать краска и кузов!)

Для тех из вас, кто впервые на моем сайте может стать образованным потребителем и понять, почему я стал полагаться на этот лак для последние 15 лет.

Решения CSI ClearCoat:

Первые на рынке:

ClearCoat Solutions Inc. (также известная как CSI) была первой компанией, разработавшей то, что называется одностадийной полировкой; или точнее: полировка одного продукта (SPP). Эта система единого продукта была первоначально разработана более 20 лет назад и прошла несколько этапов усовершенствования.

Развитие вместе с технологией:

Как и любая другая отрасль, CSI продолжает развиваться по мере того, как становятся доступными более совершенные производственные процессы и более очищенное сырье. CSI продолжает совершенствовать свою продукцию, используя новейшие технологии и химическую инженерию, чтобы сохранить свою позицию лучшего выбора и того, что я профессионально считаю лучшей полиролью для автомобилей. И в случае, если вы приняли к сведению; это означает, что полироли CSI не будут вашим выбором, если речь идет о дешевых лаках. Превосходные ингредиенты, передовые технологии и превосходные продукты недешевы в производстве и недешевы в продаже.

Полировка одним продуктом (SPP):

CSI нарушает правила своей системой полировки одним продуктом (SPP). Этот сверхпростой подход (KIS: Keep It Simple) означает, что с помощью одной полироли можно удалить следы от шлифовки, создать поверхность без пятен и придать блеск, который в отрасли считается отделкой окрашенной поверхности. (Для сравнения: Ceram-X может удалять следы от шлифования столь же агрессивно, как следы от шлифования с зернистостью 600. Никакой другой полироль на рынке не может соответствовать этому заявлению). Эта система полировки с одним продуктом создана благодаря использованию в составе более очищенного сырья, что обеспечивает превосходную полировку, сохраняя очень плотную и однородную абразивную формулу.

KIS: Keep It Simple

В отличие от любой другой компании, производящей автомобильные полироли и компаунды, CSI не пытается похоронить вас бесконечными сортами полиролей и компаундов, а максимально упрощает задачу с помощью единственной полировальной системы.

В то время, когда формула Ceram-X только разрабатывалась, ни одна другая компания не пыталась сделать это. Это только за последнее десятилетие практически каждая вторая компания прыгнула в эту революционную методологию полировки со всеми своими одношаговые продукты для того, чтобы конкурировать. И все же все эти другие компании по-прежнему хотят продать вам свои 20 различных соединений и 20 разные полироли. (Я не могу говорить за вас, но если вы сможете выполнить достижимых результатов с помощью полировки одного продукта, то зачем компания продолжает навязывать вам различные полироли и составы? Немного компании имеют до 20+ различных марок или уровней полировки и соединений.)

Уменьшающая абразивная технология (DAT)

мир полировки автомобилей использует уменьшающие абразивы с тех пор, как начало времени. Как правило, либо оксид алюминия, либо диатомит земля использовалась в качестве абразива в притираниях и полиролях. В качестве автолюбителям, автомастерам и владельцам кузовных мастерских мы приняли уменьшение абразивная технология как общепринятое и стандартизированное правило, когда она дошли до полиролей и компаундов. И, конечно же, каждая компания в настоящее время имеет свою версию того, что они называют лучшей полиролью для автомобиля, используя один из этих базовых абразивов (конечно, лучший автомобильный полироль для всех этих других компании действительно означает целый спектр лучших автомобильных полиролей, поскольку они заинтересованы в том, чтобы продать вам больше лаков, а не меньше лаков). CSI не использует стандартизированное правило уменьшения абразивной технологии, а формулирует, используя то, что теперь известно как контролируемая абразивная технология (CAT).

В Ceram-X используются высокоочищенные абразивы определенного размера, что позволяет получить контролируемый рисунок царапин вместо непоследовательного использования уменьшающих абразивов, которые изнашиваются случайным образом и с неконтролируемой скоростью во время полировки. Теперь вся индустрия карабкается, чтобы не только конкурировать с передовой технологией линейки продуктов CSI, но попытаться объяснить, почему они могут производить одноэтапной полировки или состава, одновременно пытаясь убедить вас в том, почему все остальные их составы и полироли по-прежнему актуальны. (может кто скажет «противоречие»)

Практически каждый производитель составов/полирок использует оксид алюминия в качестве своего абразивный материал, который затем подвешивается в каком-либо «носителе». носитель — это, по сути, жидкая часть автомобильной полироли, которую внутри «плавают» частицы оксида алюминия. Диатомовая земля была также распространенная форма абразива, используемого в автомобильных полиролях и смесях. но с тех пор перестал быть. И как любая другая область жизни; не все вещи созданы равными. Поскольку большинство из нас согласны с тем, что мы получаем то, за что платим; чем больше вы платите за что-то, тем больше вы получаете. CSI использует очень очищенный абразив из оксида алюминия определенного размера, который стоит значительно дороже, чем другие менее качественные полироли. Именно поэтому большинство компаундов/полирующих средств должны иметь несколько продуктов в своей линейке или содержать продукты с наполнителями, чтобы компенсировать использование некачественной абразивной технологии.

Нанотехнологии:

Несмотря на то, насколько циничными вы можете быть как человек, нанотехнологии очень актуальны в мире автомобильных полиролей, а также практически во всех других отраслях промышленности. Теперь у науки есть возможность создавать, проектировать и производить в наномасштабе. Для нас с вами это означает, что когда дело доходит до создания лучшей автомобильной полироли, если у правильного химика и составителей есть знания, они могут производить автомобильные полироли, которые намного превосходят полироли прошлого.

Проще говоря, нанотехнология — это возможность работать с материалами в гораздо меньших масштабах, чем это было возможно раньше (наномасштаб — это способность работать на уровне нанометра). От более тонкого сырья до конечного продукта, мы, как автолюбители, профессиональные специалисты по ремонту или полировщики кузовов, можем пользоваться преимуществами более качественных продуктов, которые и проще в использовании, и дают лучшие результаты.

Нанотехнология также обеспечивает гораздо более плотную и рафинированную консистенцию конечной полироли. Больше не нужно разделять химические вещества внутри контейнера, которые нужно бесконечно смешивать по мере использования. (с учетом сказанного; любой продукт, который подвергается воздействию экстремальных температур и отрицательных температур, в конечном итоге начнет выходить из строя. Но в отличие от многих полиролей низкого качества, на которые вы могли бы потратить свои деньги, вы не найдете более изысканную и плотную смесь автомобильных полиролей, чем Керам-Х)

Составы на водной основе:

Когда дело доходит до суспендирования абразивного материала в жидкой массе или полироли, необходимо использовать какую-либо форму «носителя». До того, как человечество стало заботиться об окружающей среде, промышленность использовала растворители для суспендирования или использования в качестве носителя этих абразивов для приготовления полиролей и компаундов. В качестве носителя теперь используется вода. Несмотря на то, что промышленность сопротивляется этому серьезному изменению в формулах автомобильных полиролей и компаундов, оно дало несколько положительных преимуществ, которые не были предсказаны. Поскольку полироли CSI представляют собой настоящие составы на водной основе, эти преимущества более значительны, чем в других полиролях для автомобилей:

• Возможность работы под прямыми солнечными лучами по горячей краске
• Легкость очистки (после полировки больше не остается твердого белого налета)
  
• Безопасны для окружающей среды и человека означает, что полироль не станет твердой как камень при удалении остатков полироли с панелей кузова и швов.Поскольку полироли CSI производятся на водной основе, их легко очистить простой водопроводной водой)

Лучший автомобильный полироль:

Благодаря моему каналу на YouTube и характеру моего бизнеса я постоянно тестирую продукты и инструменты для детализации. Это означает, что я тестирую и продолжаю тестировать все больше и больше автомобильных полиролей и составов. Но когда дело доходит до моего профессионального мира привередливых клиентов, мне нужна верная вещь. Надежная вещь для меня означает автомобильную полироль, которая может работать с тем, что я считаю выигрышной комбинацией преимуществ:

• Возможность работать практически в любых условиях (в помещении или на улице)
• Возможность работы под прямыми солнечными лучами с горячей краской
• Легкость очистки
• Длительное время работы самих полиролей (это означает, что полироли не слишком быстро высыхают, когда вы полируете ими)
  
• Не оставляет пятен
  
• Абразивная технология, обеспечивающая гораздо более высокое качество и стабильность на протяжении всего процесса полировки
• Может использоваться вручную
• Может использоваться с любым полировальным диском или буфером любого типа
• Подходит для любого типа лакокрасочного покрытия автомобиля
• Подходит для всех типов прозрачных покрытий: от мягких до очень твердых
• Без наполнителей (наполнители используются многими производителями для маскировки нежелательных вихревых следов, буферных следов или голограмм остались в краске из-за плохой полировки автомобиля)
  

«Большинство вы станете своим злейшим врагом; повелся на полировку автомобиля после другой, одетый в гладкую упаковку и маркетинг. Как парни одержимы с блеском, мы не можем помочь себе. Нам всем кажется, что мы находимся в бесконечном поиске лучшей полироли для автомобиля»

Но в конце концов ты должен сделать выбор. Моя цель состояла в том, чтобы привести убедительные аргументы в пользу того, почему я считаю Ceram-X не только лучшей полиролью для автомобилей, но и своей «надежной вещью»!

Лучшая полировка автомобиля:

Мир покраски и кузова, коррекция окраски, полировка окраски — это огромный спектр навыков и требований. Cerma-X, впервые представленный на этой странице, предназначен как единый продукт для полировки, удовлетворяющий потребности 99,9% за любую работу, любую ситуацию, с любым полировщиком. И реальность такова, что Ceram-X может производить то, что можно назвать действительно высоким разрешением или разрешением 4K в четкости.

Из-за широкого спектра технических специалистов и требований, основатель/разработчик Ceram-X также знает, что бывают ситуации и люди, которым достаточно никогда не бывает достаточно, независимо от того, насколько хороша лучшая полироль для автомобилей. Он также понял, что некоторые люди, которые давно работают в отрасли достаточно иметь высокоразвитый глаз на совершенство, который может на самом деле цените более высокий уровень блеска и блеска и совершенства. Уровень это было бы незаметно для большей части мира.

Но для немногих раз, и для тех немногих людей, которым требуется уровень разрешения 8K производительности, CSI также включает D1 Polish Enhancer. Хотя это весьма утонченный полированный можно использовать независимо от Ceram-X, т.к. разработан для использования в качестве дополнения к Ceram-X для истинного перфекционисты, которые существуют среди нас.

Усилитель полировки CSi

Полироль CSI D1/Enhancer Quart 62-209-квартовый полироль для автомобилей Разработан для доведения полировки до результатов 4K в отношении чистоты, глубины и блеска.

• Усилитель полировки переходит от разрешения высокой четкости к четкости 4K
  
• Создан с использованием той же технологии наноэмульгирования, что и Ceram-X, но с технологией контролируемого абразива, которая в 10 раз меньше, чем Ceram-X.
• Настоящая водоразбавляемая технология (легкая очистка)
  
• В то время как Ceram-X можно использовать под прямыми солнечными лучами на горячей краске, ультраочищенные абразивы в D1 Polish Enhancer будут работать лучше при использовании на прохладной, затененной краске .
  
• Не содержит тяжелых растворителей и наполнителей, как традиционные составы/полиры других производителей.
• Для достижения оптимальных результатов рекомендуется использовать D1 Polish Enhancer с полировальным диском с закрытыми порами.
  
• Часть лучшей системы полировки автомобилей системы ClearCoat Solutions!

«Вы можете сидеть и читать бесконечные обзоры, но при этом не приблизиться к полировке своего автомобиля, чем сейчас. Поймите, если вы хотите, чтобы ваша краска выглядела лучше, чем сейчас, полировка — ваш единственный вариант. Теперь я показал вам мою выигрышную комбинацию, а также то, что я считаю лучшей полиролью для машины. Точка!»

• Теперь, когда вы отполировали свой автомобиль, следующим шагом будет выбор автомобильного воска самого высокого качества.
• Прежде чем использовать какую-либо полироль/состав, крайне важно начать с обеззараживания краски автомобиля, и я имею в виду ПЕРВУЮ!

Краткий обзор лучших средств для полировки автомобилей

В наши дни нет ни одной области жизни, которая не претерпела бы существенных улучшений благодаря развитию технологий, производства и химической инженерии. Теперь мой выбор в качестве автомобильной полироли с самым высоким рейтингом, и я могу с полной уверенностью сказать, что лучшая автомобильная полироль находится всего в паре кликов. Теперь вы можете получить производительность Ceram-X прямо к вашей двери!

Мир ухода за автомобилями не является исключением!

С уважением,

1. Домашняя страница
›
2. Полировка автомобиля
››
3. org/ListItem»> Эта страница

посмотрите, что рекомендует Эксперт по деталям

Я знаю, что многие из вас спрашивают, действительно ли существует такая вещь, как профессиональный автомобильный воск. Возможно, ваш самый большой вопрос больше касается способности добиваться профессиональных результатов, а не бегать за хвостом от одного продукта к другому в поисках лучших автомобильных восков.

Потому что, если вы оставите это на усмотрение этой отрасли, называемой уходом за автомобилем и детализации, они постоянно придумывают все более и более хитрые способы лишить вас денег.

Я знаю, что многим из вас кажется, что вы гоняетесь за своим хвостом от одного продукта к другому; Вечно ищите ту самую «серебряную пулю», которая волшебным образом превратит вашу машину в настоящее произведение искусства.

Как насчет того, чтобы начать с правды

Как необычно; начиная с правды. Правда, которую никогда не найти ни в одном автомобильном восковом продукте, который можно было бы считать настоящим профессиональным автомобильным воском.

«Большинство людей не понимают, что индустрия скрывает от вас правду, чтобы держать вас в неведении. Невежественные люди делают неправильный выбор, и это способ для индустрии заставить вас покупать все больше и больше продуктов. .»

• Да, автомобильные воски не все созданы одинаково.
• Современная химия и производство сделали поиск качественного автомобильного воска проще, чем когда-либо.
• Из-за бесконечного выбора это также делает выбор настоящего профессионального автомобильного воска намного более сложным, поскольку слишком большой выбор часто приводит к параличу анализа.
• Я здесь, чтобы провести вас через этот насыщенный рынок.

Профессиональный воск для автомобилей:

Так часто меня спрашивают мое мнение по различным темам автодетейлинга и косметического ухода за автомобилем. Что я считаю лучшим автомобильным воском, безусловно, находится в верхней части этого списка вопросов.

От парней и девушек, ищущих лучший автомобильный воск, до лучшего профессионального автомобильного воска — все хотят самого лучшего!

«Лучший воск — тот, который наносится на вашу машину как можно чаще!»

Похоже на основное правило жизни и принятия решений. Но правило, которое большинство людей на самом деле не учитывает, на мой взгляд. Большинство людей начинают с того, что спрашивают, что я считаю лучшим автомобильным воском, и, возможно, какой автомобильный воск я использую как профессиональный специалист по детализации, но я просто отвечаю своим «полезным» ответом, как я только что сделал.

Вот почему я собираюсь сообщить вам, что я считаю лучшим автомобильным воском, а также лучшим профессиональным автомобильным воском:

CSi Q-7 Spray Автомобильный воск:

Воск CSI Q-7 16 унций 62-204-P

• Безопасный кузовной ремонт (найдите другой автомобильный воск, который может работать на таком профессиональном уровне!)
• Нано-эмульгированный (это означает сверхплотную консистенцию)
• Состав, не оставляющий пятен (это означает, что его можно наносить непосредственно на любую черную отделку, оконные уплотнители и т. д., не оставляя пятен и не белея со временем) ингредиенты хорошего вещества. Это означает, что когда вы наносите его и молекула воды испаряется, «хорошее вещество» остается позади, чтобы улучшить и защитить краску вашего автомобиля)
• Содержит настоящий карнаубский воск, а не силиконы, которые просто имитируют эффект карнаубского воска. используйте

Вы ограничены своим холстом

Большая ложь, которую индустрия держит в неведении, заключается в том, что ваш «холст» что на самом деле будет иметь значение между маргинальными результатами и действительно профессиональные результаты.

Под холстом я подразумеваю состояние краски вашего автомобиля до того, как вы нанесете какой-либо воск. Будь то обычный автомобильный воск, который можно найти на многих полках вашего местного розничного продавца, до того, что считается автомобильным воском профессионального уровня.

Воск выполняет (2) основные функции:

1. Обеспечивает защитный слой
2. Улучшает визуальное совершенство вашего «холста»

Независимо от вашего выбора воска, его количество сильно ограничено состоянием краски вашего автомобиля. . Ни один воск в мире, что бы вам ни говорили и сколько бы он ни стоил, не компенсирует плохое состояние краски. В лучшем случае он просто улучшит то, что уже есть.

Это как накрасить губы свинье. За исключением того, что это нанесение автомобильного воска на свинью, и люди ожидают, что этот воск совершит чудеса с краской их автомобилей.

Итак, если краска вашего автомобиля выглядит тусклой, возможно, сначала вам нужно отполировать автомобиль. Но не волнуйтесь, полировку автомобиля можно выполнить на профессиональном уровне, если вы знаете, какие буферы использовать и какую полироль использовать.

От хорошего к великому!

Итак, вы ищете профессиональный автомобильный воск только для того, чтобы обнаружить, что все это время вы на самом деле задавали неправильный вопрос.

Если теперь вы понимаете, что состояние краски вашего автомобиля является реальным секрет, о котором редко говорят в отрасли, и вы понимаете вы гонялись за своим хвостом от одного продукта за другим. Бред в своих поисках, возможно, пора стать информированным автомобилем владелец.

Итак, позвольте мне изложить точные шаги, которые вам нужно выполнить, чтобы превратить вашу машину из среднего, в головокружительный блеск, который вызовет зависть у ваших соседей.

• Сначала помойте машину; это просто для удаления поверхностной грязи.
• Очистите краску с помощью набора глиняных брусков.
• Отполируйте свой автомобиль (полотно), чтобы восстановить блеск, блеск и глубину. Да, на самом деле это может сделать любой новичок, и для получения действительно профессиональных результатов необходимо использовать полировальную машинку. Смотрите полировку автомобиля для новичка.
• Выберите один из рекомендованных мной профессиональных автомобильных восков.

Профессиональная автомобильная восковая сводка

Я надеюсь, что вы нашли это как откровение, которое противоречит тому, что вы искали, когда речь идет о качественной автомобильной восковой пасте.

Что вы, вероятно, не только задавали неправильный вопрос, но и держали в неведении относительно того, как работает весь этот процесс.

С уважением,

1. Домашняя страница
›
2. Советы по автодетализации
››
3. Эта страница

Полировка автомобилей для шоу-каров

В идеальном мире вам не нужно было бы полировать автомобиль краска. Мытье и нанесение воска на автомобиль — это все, что действительно необходимо для защиты и украсить внешний вид вашего автомобиля. Большинство из нас не живут в идеальном мире, поэтому полировка автомобиля необходима.   Краска вашего автомобиля излучаемый солнцем, бомбардируемый загрязнение, кислотные дожди, соль и другие загрязняющие вещества, а также нападение на посторонние предметы. Это происходит понемногу каждый день. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль, грузовик, катер или дом на колесах выглядели красиво или если вы хотите вернуть блеск своей машине… уделите 3-5 минут и прочтите это статья о правильной полировке автомобиля !    Если вы уже знаете, что хотите полировальную машину, позвольте мне выйти из Ваш путь, чтобы вы могли делать покупки! Подушечки Hydro-Tech Foam Pads Кабель Porter 7424XP Автомобильный полировщик Lake Country специально разработаны для нанесения полиролей и составов на водной основе. С 6,5-дюймовыми пенопластовыми подушечками Lake Country Hydro-Tech полироли на водной основе работают дольше, и вы используете меньше полироли. Вы сэкономите время и отполируете Подушечки из пеноматериала двойного действия Lake Country CCS 6,5 дюймов 6,5-дюймовые полировальные круги подходят для всех 6-дюймовых полировальных машинок двойного действия. Технология CCS снижает количество отходов продукта. Застежки-липучки позволяют быстро и легко менять прокладки . Полировка краски вашего автомобиля устраняет повреждения , вызванные солнце, загрязнение, посторонние предметы, стирка и сушка в некачественных Качественные варежки и полотенца. Больше невозможно эффективно полировать и нанесите воск на свой автомобиль вручную.    Просто потому, что современные автомобильные лакокрасочные покрытия, начиная примерно с 2000 года, очень твердые и долговечные. Решение — полировка автомобиля Портером Кабель 7424XP для полировки автомобиля, a полировальная машина для потребительских автомобилей. Профессиональный полировальный станок Porter Cable имеет способность правильно ухаживать за краской вашего автомобиля и исправлять обычную краску проблемы (вихревые следы, водяные пятна, окисление, царапины и т. д.). В этот полный набор Porter Cable Polisher & Pad входят полировальные диски четырех сортов на ваш выбор и 5-дюймовая гибкая опорная пластина. The Porter Cable 7424XP Car Polisher — это инструмент двойного действия. полировщик автомобилей. Это просто означает, что полировальная головка вращается как по орбите, так и по вращается одновременно. Автомобильный полироль двойного действия предлагает наилучшее «полирующее действие». для полировки автомобиля профессионалом или серьезным автолюбителем. 100% безопасно для самодельщик , которому нужен безопасный в использовании автомобильный полировальный станок и дает потрясающие результаты. Если вы никогда не чистили свой автомобиль электрополировщиком до , но хотите получить профессиональные результаты, которые вручную просто невозможны, Портер Кабель 7424XP Car Polisher — это правильная машина . На этой диаграмме показано рабочее действие Ultimate Detailing. Машинка для полировки автомобилей. Это и орбиты (действие малого круга), и вращается для превосходной полировки автомобиля. Человеческая рука не может достичь результатов, которые можно получить с помощью полировщика канатной дороги Porter. Современный прозрачная краска просто слишком сложна для полировки вручную. Если вам нужны наилучшие результаты , легко и просто безопасность, вам нужен Портер Кабель 7424XP Полировщик автомобилей Полировщик автомобилей. Это безопасный и эффективный инструмент для идеальной полировки лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Кроме того, он легко наносится и удаляет все жидкие автомобильные воски и герметики для краски. Даже если вы никогда не пользовались автомобильным амортизатором или автомобилем полировщик перед вами, можете использовать портер Полировщик канатной дороги для достижения потрясающих результатов без завихрений.   Большинство полировальных машин потребительского класса представляют собой вибрационные устройства, работают хорошо, как электрические восковые машины, но работают очень плохо, как «полировщики». Все современные автомобили с лаковым покрытием требуют мощный автомобиль полировщик , а не воск. В чем разница между полиром и воском? Полировщик автомобилей имеет возможность наносить полироль (любой абразивный состав) с достаточной энергией, чтобы исправить дефекты краски (поверхностные царапины, завихрения отметины, водяные пятна и др. ). С другой стороны, электрическая восковая машина, часто называемый «автомобильным полировщиком», вырабатывает достаточно энергии для распределения воска, но не будет вносить исправления. Если вы хотите сохранить блеск автомобиля или удалить обычную краску дефекты, в том числе окисление, водяные пятна, повреждения насекомыми, вихревые следы и царапины, вам нужен Портер Кабель 7424XP Автомобильный полировщик .   Это очень просто, честное слово! Полировщики имеют небольшой вес; они весят около 6 фунты. Тем не менее, вы не оказываете большого давления, если только не рисуете. коррекция. Требуется немного техники, но большинство людей понимают это примерно через 5-10 минут. Техника заключается в использовании перекрывающихся движений и проведите полировщиком по вашей краске на хорошей и медленной скорости. Правильная машинная полировка автомобиля так же проста, как следовать этой простой схеме. Освойте это, и вы уже в пути! Несколько отличных советов по полировке автомобиля для тех, кто занимается своими руками! Pinnacle Advanced Swirl Remover Это фантастическое средство для удаления вихревых следов, другое название полироли для автомобилей, предназначенной для удаления вихревых следов. Ultima Paint Prep Plus — лучшая полироль для прозрачного покрытия. доступный. Он суперконцентрирован, что делает полировку проще и удобнее. экономичный. Один 12 унций. бутылка отполирует до десяти полноразмерных машины. Для достижения наилучших результатов наносите машинным способом.

Буфер или ручная полироль: что лучше для полировки автомобиля?

• Дом
• Как
Полироль
• или полироль для рук: что лучше для полировки автомобиля?

Из этой статьи вы узнаете:

• Преимущества и недостатки ручной и машинной полировки


• Какой метод лучше подходит для достижения лучших результатов


• Какой метод подходит именно вам

Когда дело доходит до детализации автомобилей, немногие вопросы имеют один простой ответ. Точно так же, выбирая между полировкой автомобиля вручную или машинной полировкой, ответ будет «это зависит». В основном это зависит от вашего опыта полировки автомобилей, но также в игру вступают некоторые другие переменные, такие как мягкость и толщина вашего прозрачного покрытия, сколько времени вы хотите потратить на полировку автомобиля, области на вашем автомобиле позволяют вам установить машину для полировки и настоящий криволинейный шар, личные предпочтения.

Давайте разберемся и рассмотрим плюсы и минусы каждого метода полировки. Через несколько минут вы поймете, что подходит именно вам.

Человек против машины

Если убрать людей из уравнения, ответ на этот вопрос будет очень простым. Машинные полировальные машины, такие как ротационные, орбитальные и двойного действия, являются явными победителями в удалении водяных пятен, царапин и водоворотов. Все они способны обеспечить более быстрые и стабильные результаты, чем при ручной полировке автомобилей. Сказав это, эти гипотетические результаты предполагают, что пользователь является экспертом, который полностью знаком с полировальной машиной, которую он или она использует, и лакокрасочным покрытием, которое он или она исправляет.

При практическом применении маляры-любители с небольшим опытом могут обнаружить, что получают лучшие результаты при полировке вручную, по крайней мере, до тех пор, пока они не освоятся с полировальными пастами, аппликаторными подушечками и прозрачным лаком, над которым они работают. Ручное нанесение гораздо более щадящее, чем полировка с помощью машины, поэтому у вас будет меньше шансов испачкать прозрачное покрытие на изгибах и углах вашего автомобиля. Прежде чем инвестировать в машину, вы, вероятно, выиграете, научившись полировать вручную. Во время первых двух сеансов у вас будет возможность изучить эффект полировки и то, как составы с различной режущей способностью воздействуют на лак.

Когда вы будете готовы перейти на станок, мы рекомендуем полировальную машинку двойного действия начального уровня. Их комбинированное вращательно-орбитальное движение поможет вам поддерживать движение полировальной подушки, поэтому вы не тратите слишком много времени на одну конкретную область, которая потенциально может сжечь прозрачное покрытие. Машины начального уровня также отлично подходят для начинающих, потому что подушечки перестанут вращаться, если вы приложите слишком большое усилие. Это может помочь вам избежать повреждения прозрачного покрытия. Высококачественные полировальные машины профессионального уровня оснащены зубчатым приводом и будут продолжать резать лак, как бы сильно вы ни нажимали. Как только вы научитесь лучше и удобнее пользоваться машиной, вы сможете перейти на одну из профессиональных моделей с зубчатым приводом.

Позаботьтесь о своем автомобиле

При полировке автомобиля два фактора, связанные с отделкой, могут играть роль в выборе дальнейших действий.

Во-первых, вы должны понять твердость вашего прозрачного покрытия. Это то, чему вы можете научиться со временем, полируя с помощью различных уровней режущих дисков и составов, но вы получите преимущество, сначала связавшись с производителем вашего автомобиля и спросив о прозрачном покрытии для вашей конкретной модели. Более твердые прозрачные покрытия требуют больше времени для полировки, поэтому машина может действительно пригодиться. Более мягкие прозрачные покрытия легче полировать вручную, и они менее щадящие, если вы неправильно используете машину.

Во-вторых, вам может понадобиться учитывать толщину отделки. Перед полировкой профессиональные мастера используют толщиномер краски, чтобы определить, сколько прозрачного покрытия осталось на автомобиле. Если у вас новая или более новая машина, это не должно быть для вас проблемой; однако, если у вас есть старый, любимый и хорошо управляемый автомобиль с оригинальной заводской краской и у вас нет измерителя толщины краски, вы можете ошибиться на всякий случай и предположить, что прозрачный слой тонкий. В этом случае вы можете предпочесть ручную полировку, потому что вы удалите меньше прозрачного слоя, чем при использовании машины.

Некоторые работы требуют ручной работы

Даже если вы решите полировать на машине, имейте в виду, что вам придется выполнять некоторую ручную полировку на участках, которые слишком малы или слишком узки, чтобы поместиться на машине с режущим диском. В частности, окрашенные области вокруг решетки радиатора, фар и задних фонарей, а также изогнутые поверхности, где накладка не может огибать контуры, почти всегда требуют полировки вручную с помощью гибкого губчатого аппликатора или даже полотенца из микрофибры. Просто нанесите немного полировочного состава на эти поверхности круговыми движениями и протрите их.

Любимый труд

Для некоторых людей, даже для заядлых автолюбителей с многолетним опытом полировки, удобство и надежность машинной полировальной машины не сравнится с полировкой вручную. Для них детализация больше связана с путешествием, чем с пунктом назначения. Они занимаются этим, чтобы нежно и с любовью заботиться о своих машинах, поэтому машина им просто не подходит. Это призыв каждого! И это ваш выбор, если вы хотите! Ведь это твоя машина.

Правильные продукты, несмотря ни на что

Хорошая новость заключается в том, что вы можете найти продукты для полировки, которые хорошо подходят для любой работы, которую вы выбрали. Из нашей линейки мы рекомендуем ручную полировку с помощью Premium Rubbing Compound, Premium Polishing Compound или, для получения невероятных универсальных результатов, Hybrid Solutions Ceramic Polish & Wax. При машинной полировке результаты нашей новой полировальной пасты 1 & Done поразят вас.

Независимо от того, какой метод полировки вы выберете, ручной или машинный, если вы будете полировать с помощью правильных инструментов и составов, ваш автомобиль будет выглядеть великолепно. Когда вы закончите полировку, обязательно нанесите защитное восковое покрытие или используйте герметик для краски. В конце концов, вы усердно работали над своей машиной и хотите, чтобы она выглядела великолепно, так что не забудьте этот последний быстрый шаг!

ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ЧЕРЕПАХА?

Подпишитесь на информационный бюллетень, и награды будут в вашем почтовом ящике еще до того, как вы туда доберетесь. Награды

Регулярные подарки и сюрпризы для всех подписчиков

Спасибо! Вскоре вы должны получить электронное письмо с подтверждением.

Как профи отполировать машину! Руководство по сборке деталей своими руками

Итак, вы владеете автомобилем уже пару лет. Это отличная поездка, и вы ее очень любите, но она несколько потеряла свой блеск. Есть пара крупных царапин, дюжина более мелких и бесчисленное количество вихревых отметин. Краска автомобиля потускнела, повсюду пятна от жесткой воды.

Возможно, вы ежедневно покупаете новый товар или избавляетесь от старого и хотите повысить его стоимость при перепродаже. Какой бы ни была ваша ситуация, есть достаточно быстрый и дешевый способ заставить весь автомобиль выглядеть на миллион долларов… или, по крайней мере, на тысячу больше.

Да, мы говорим о полировке краски и выходе за рамки традиционной автомойки. Несмотря на то, во что многие магазины деталей хотели бы, чтобы вы поверили, вы можете полностью отполировать свой собственный автомобиль, и всего за сотню долларов или около того инструментов и продуктов.

Хотите вернуть первоначальное великолепие и блеск своему автомобилю? Давайте взломать.

Реверс: Средство для удаления царапин и завитков

С легкостью исправляйте царапины и завитки!

В МАГАЗИНЕ

Reverse — новейшее средство для ухода за автомобилем, которое легко удаляет царапины и завитки вручную. Этот состав для удаления царапин с автомобиля и состав для ремонта царапин на автомобильной краске вернет вашей краске новый вид. Это также средство для удаления водяных пятен и водоворота. Упростите коррекцию краски с помощью одной формулы.

• Устранение автомобильных царапин, разводов и водяных пятен.
• Удаляет окисление, следы от паутины и дефекты краски.
• Работает вручную, никаких сложных инструментов не требуется.
• Не содержит наполнителей, силикона или воска.
• Без дедовщины, без разводов.
• Продукт содержит 4 унции универсального корректирующего состава для краски.

КУПИТЬ

Несмотря на все ваши усилия по уходу за автомобилем, через несколько лет он естественным образом потеряет часть своего блеска и отражающих свойств. Это совершенно нормально для всех автомобилей, которые регулярно эксплуатируются.

Есть две основные причины, по которым лакокрасочное покрытие вашего автомобиля со временем тускнеет: царапины и загрязнения.

Царапины бывают всех размеров и форм. Легко заметить большие выбоины и потертости, которые кажутся белыми и шероховатыми на поверхности прозрачного покрытия. Но даже если лак на первый взгляд выглядит просто отлично, мы можем вас уверить, на микроскопическом уровне есть целый ряд дефектов, таких как царапины, паутина и матовость. Вы можете увидеть эти небольшие участки под ярким солнцем или инспекционным светом — крошечные царапины, которые вы не можете почувствовать пальцем, но они искажают отражения и общую тусклость поверхности.

Каждый раз, когда вы прикасаетесь к прозрачному покрытию чем-либо, кроме нетронутой ткани из микрофибры, вы добавляете царапины.

• Летающие камни, палки и другой мусор на дороге
• Парковочные неровности, царапины и перенос краски
• Перетаскивание ящиков и других предметов с капота или крыши
• Плохая очистка — да, очистка может поцарапать лаковое покрытие
• Плохая детализация — аналогично, неправильная техника поцарапает отделку

Мол, можно избежать царапин на краске. Тем не менее, в окружающей среде все еще есть всевозможные загрязняющие вещества, которые будут связываться с прозрачным покрытием или даже реагировать на него химически и травить поверхность. Вот некоторые из наиболее распространенных:

• Минеральные отложения из жесткой воды
• Соли, используемые зимой для размораживания дорог
• Древесный сок, брызги насекомых, птичий помет
• Железная стружка от тормозной системы на каждом автомобиле
• Битум и цемент дорожный
• Аэрозольная краска

Их нельзя мыть обычным автомобильным мылом. И хотя существуют специальные химикаты для их удаления, они воздействуют только на поверхность краски.

При осмотре под микроскопом видно, что прозрачное покрытие представляет собой грубую совокупность пиков и впадин. Многие загрязняющие вещества достаточно малы, чтобы проникнуть внутрь и застрять в порах. Как только они оседают и затвердевают, они становятся неотъемлемой частью прозрачного покрытия и в совокупности называются связанными загрязнениями.

Вы можете сколько угодно чистить и мыть, но вам никогда не удастся полностью удалить прилипшее загрязнение… если только вы не отполируете краску.

Полировка автомобиля — это абразивная операция, при которой соскабливаются и удаляются тонкие слои материала для выравнивания царапин и удаления прилипших загрязнений.

Концепция полировки очень похожа на шлифование. Тем не менее, его порядки более тонкие, с использованием гораздо более мелких абразивных продуктов и материалов.

Вы можете полировать вручную или с помощью машины, и на рынке существует множество полировальных составов и подушечек. На самом деле, зачастую самой сложной частью работы является выбор подходящего оборудования.

Использование неподходящих инструментов, продуктов и технологий отрицательно скажется на отделке автомобиля, вызывая неприглядные дефекты, такие как голограммы, матовость и даже новые царапины.

Полировка не является окончательным и завершающим этапом коррекции окраски. Простая полировка поверхности не удалит глубокие выемки и большую часть сколов от камней, поскольку они проникают сквозь прозрачный слой и влияют на основной цвет и грунтовочные слои. Вам понадобятся более продвинутые методы коррекции краски, чтобы исправить эти дефекты.

При этом полировка всегда выполняется как завершающая операция. Полировка практически удалит 100% прилипших загрязнений и подавляющее большинство легких царапин, завитков, апельсиновой корки и других дефектов поверхности.

Каждый автомобиль, даже новый, выходящий с завода, после тщательной полировки будет выглядеть лучше.

Вощение — это просто нанесение продукта на поверхность прозрачного покрытия. Традиционные карнаубские воски могут таять на поверхности и заполнять некоторые царапины, делая их менее заметными. Автомобильные воски также придают глянцевую поверхность с теплым золотым блеском, что делает автомобиль еще более красивым.

Однако вощение не устраняет дефекты поверхности, а просто скрывает их. В следующий раз, когда вы будете мыть машину более сильным мылом, воск разрушится и обнажит все недостатки.

Другие покрытия, такие как герметики для краски и керамика, даже не скроют царапины. Кроме того, загрязнение верхней поверхности поставит под угрозу их долговечность и приведет к их преждевременному выходу из строя.

Единственный способ по-настоящему восстановить царапины и прилипшие загрязнения — отполировать прозрачное покрытие.

Как и в любой другой операции по детализации, подготовка поверхности имеет решающее значение. Вы не хотите размазывать какие-либо загрязнения и нежелательные частицы на прозрачном покрытии во время полировки, поэтому вам нужно удалить их, прежде чем начать.

Обычная мойка

Просто вымойте автомобиль с помощью обычного автомобильного мыла, чистой воды и мочалки. Используйте те же продукты и методы, к которым вы привыкли — метод двух ведер, пенная пушка, все работает. Только помните, что при мойке автомобиля нужно использовать прямые, а не круговые движения.

Промывка кругов является основной причиной завихрений ! Если вы недостаточно часто промываете мочалку или губку или поверхность сильно загрязнена, крошечные частицы грязи могут застрять между краской автомобиля и действовать как наждачная бумага, царапая поверхность.

Причина, по которой вихревые следы так страшны, заключается в том, что вы можете видеть их под любым углом и под любым углом. Напротив, прямолинейные движения все еще могут поцарапать поверхность, но они менее заметны и их легче удалить.

Если на автомобиле много грязи и копоти, необходимо выполнить предварительную бесконтактную мойку. Вспеньте поверхность пеногенератором или помповым распылителем, дайте впитаться и разрыхлите грязь, затем промойте автомобиль и снова вымойте, как обычно.

Мойка удалит с поверхности большую часть рыхлой пыли и грязи. Поэтому убедитесь, что вы не пропустите этот шаг, прежде чем приступить к полировке.

Узнайте, почему наши клиенты одержимы!

НАКОНЕЦ-ТО средство для удаления царапин, которое работает!

КУПИТЬ СЕЙЧАС

★★★★★ Кент Ф. (Ferrari 328, 1989 г.): «Я хотел удалить небольшие царапины и завихрения на оригинальной краске, не перекрашивая машину. компании, которые переходят и восстанавливают первоначальный цвет краски, однако они хотят за это тысячу долларов или больше. Поэтому я подумал, что попробую ваш продукт из-за успеха, которого добились другие люди, использующие этот продукт.

Я был очень доволен и впечатлен результатами и тем, как он избавился от разводов и царапин. Это может сделать краску более темного красного цвета и вернуть больше исходного цвета. Я также сначала использовал раствор глиняного бруска, а затем корректирующий состав. Затем я использовал керамический блеск, чтобы закончить машину. Смотрится красиво. Спасибо за производство таких замечательных продуктов.»

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Обеззараживание

190+ восторженных отзывов — Torque Detail Decon Soap

Автомобильный шампунь, не оставляющий грязи

КУПИТЬ СЕЙЧАС

★★★★★ Средство Decon Wash Pack удалит предыдущие слои воска и герметиков, а также удалит поверхностные загрязнения . Поверхность вашего автомобиля заполнена загрязняющими веществами. Некоторые из них могут быть видны, например кишки жуков, птичий помет, пятна от воды и пятна от деревьев. А некоторые загрязнители, например, отложения железа, тормозная пыль и брызги, могут быть невидимы невооруженным глазом.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Если на предыдущем шаге вы не использовали мыло Torque Detail Decon Soap, которое представляет собой универсальное автомобильное мыло, способное действовать как средство для удаления железа, вы должны использовать специальный химический продукт для растворяют и удаляют прилипшие загрязнения. Существуют отдельные продукты, которые воздействуют на определенные загрязнения, такие как:

• Средство для удаления железа
• Средство для удаления смолы и минеральных отложений
• Средство для удаления дорожной пленки

Мы рекомендуем использовать дезинфицирующее мыло «все в одном», например Decon Car Soap от Torque Detail. Наше мыло Decon Soap удалит с поверхности целый ряд загрязнений, таких как кишки жуков, птичий помет, водяные пятна, пятна от деревьев, тормозная пыль и брызги. Он также удалит воск или герметик с поверхности, которые вы все равно хотите удалить перед полировкой.

Его действительно легко использовать, просто смешайте 4 унции продукта с водой в стандартном 5-галлонном ведре. Смочите поверхность и нанесите раствор с помощью рукавицы из микрофибры, входящей в комплект поставки. Трите туда-сюда столько, сколько считаете нужным, затем промойте автомобиль.

Осмотрите поверхность и при необходимости повторите. Если у вас сильно загрязненный автомобиль, одного прохода должно быть достаточно.

Глиняный стержень

После дезактивационной промывки осмотрите поверхность пальцами. Если вы чувствуете какие-либо шероховатости, вам нужно выполнить проход глиняным бруском.

Детализирующая глина мягко абразивна, поэтому, когда вы проводите ею по поверхности, она захватывает связанные загрязнения, такие как минеральные отложения и тормозная пыль, и срезает их. Протирая его вперед и назад, вы очистите все загрязнения, торчащие из краски, и оставит относительно гладкую поверхность для работы.

Набор глиняных брусков Torque Detail, содержащий готовую к использованию смазку и многоразовый глиняный брусок, который легко смывается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда используйте глиняные бруски с соответствующей глиняной смазкой или, по крайней мере, с мыльной водой. Вытирание глины насухо может поцарапать поверхность и принесет больше вреда, чем пользы. Ознакомьтесь с нашим специальным руководством по глиняным стержням и смазке для глиняных стержней, прежде чем начать лепить глину.

Ручная полировка — это самый простой и легкий способ восстановить блеск вашей краски. Это действительно просто, все, что вам нужно, это пара полотенец из микрофибры и полировальный состав, например, наш Reverse: Car Scratch Remover.

Полирующие составы обычно выпускаются в виде пасты и содержат мельчайшие абразивные частицы. Когда вы втираете их в краску, абразивы соскабливают самый верхний слой прозрачного покрытия и выравнивают большинство легких царапин, удаляют окисление, водяные пятна и любые загрязнения, прилипшие к поверхности.

В отличие от мытья и натирания воском, вы полируете небольшими круговыми движениями, медленно перемещая подушечку из стороны в сторону и вверх-вниз, чтобы покрыть рабочую область. Используйте среднее давление, накладывайте мазки внахлест и наносите пасту до тех пор, пока на панели не останется ее следов. Затем протрите чистым полотенцем из микрофибры и проверьте результаты. Повторяйте, пока не будете удовлетворены.

Не пытайтесь полировать всю панель за один раз — вы просто устанете и не получите никаких значимых результатов. Вместо этого разделите панель на секции и полируйте их одну за другой.

Пока вы используете соответствующие продукты, вы не можете повредить краску.

Ручная полировка идеально подходит для удаления легких царапин и поверхностных загрязнений с отдельных панелей и участков. Более глубокие царапины и сколы могут оказаться слишком сложными для полировки вручную.

Ручная полировка очень трудоемка и утомительна. Вы не можете обработать всю машину за один раз, особенно если прозрачное покрытие значительно испортилось с годами. Если вы не в хорошей форме, вы обнаружите, что гоняетесь за своим дыханием после первых нескольких панелей.

★★★★★ 5 ЗВЕЗД

НАКОНЕЦ-ТО, средство для удаления царапин, которое работает!

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Reverse — новейшее средство для ухода за автомобилем, которое легко удаляет царапины и завитки вручную. Этот состав для удаления царапин с автомобиля и состав для ремонта царапин на автомобильной краске вернет вашей краске новый вид. Это также средство для удаления водяных пятен и водоворота. Упростите коррекцию краски с помощью одной формулы.

• Устранение автомобильных царапин, разводов и водяных пятен.
• Удаляет окисление, следы от паутины и дефекты краски.
• Работает вручную, никаких сложных инструментов не требуется.

КУПИТЬ

Если вы хотите отполировать весь автомобиль за один день и получить потрясающие результаты, обязательно обратитесь за помощью к механику.

Полировальные машины и шлифовальные машины поначалу кажутся пугающими, и их неправильное использование действительно может серьезно повредить лак и даже полностью повредить краску.

Если вы боитесь использовать одну из них непосредственно на своем автомобиле, мы рекомендуем взять пару панелей со свалки и сначала протестировать и попрактиковаться на них.

Тем не менее, вы не увидите ни одного респектабельного мастера, полирующего краску вручную, даже когда они работают с роскошными спортивными автомобилями и экзотикой.

Тем не менее, есть несколько вещей, которые вы хотели бы знать, прежде чем выбрать машину, подходящую для вашего автомобиля. Все они работают немного по-разному и дают разные результаты, поэтому вот краткий обзор общедоступных полировальных машин.

Стандартная орбитальная полировальная машина (орбитальные буферы)

Эти машины являются прямой заменой ручной полировки. Подушечка вращается по кругу, но остается в фиксированной ориентации, как ваша рука при полировке круговыми движениями. Вы найдете их по дешевке в любом автомагазине.

Они очень безопасны и просты в использовании, однако имеют небольшую режущую способность. Профессиональные мастера используют их только для равномерного и быстрого нанесения восков и герметиков на поверхность. Возможно, вы сможете отполировать некоторые дефекты поверхности с помощью этих подушечек, но не более, чем полировка вручную, хотя с подушечками это намного проще и менее утомительно.

Орбитальная полировальная машина

Эксцентриковые полировальные машины более совершенны. Колодка по-прежнему вращается по кругу, однако она также опирается на подшипник, что позволяет ей свободно вращаться вокруг своей оси. Поскольку двигатель обеспечивает орбитальное движение, подушка вращается просто за счет импульса, создавая случайный рисунок на поверхности.

Эта полировальная машина по-прежнему очень безопасна в использовании, однако обеспечивает хорошую режущую способность для полировки поверхности и устранения дефектов. Орбитальные полировщики Random рекомендуются для начинающих!

Полировальная машина двойного действия

Полировальная машина двойного действия — это инструмент, которым пользуются большинство профессиональных детейлеров. Эта машина вызывает как орбитальное, так и вращательное движение подушки и создает фиксированный рисунок.

Полировальные машины двойного действия более агрессивны и удаляют материал быстрее, чем полировальные машины со случайной орбитой. Они более эффективны, когда вы знаете, что делаете, но могут довольно быстро перегреть прозрачное покрытие, поэтому новичкам следует быть осторожными.

Ротационная полировальная машина

Ротационная машина представляет собой практически угловую шлифовальную машину, которая вращается на 1/3 скорости вращения, обычно до 3000 об/мин.

Подушечка просто вращается вокруг своей оси, поэтому внешний край перемещается быстрее, чем центр. При неправильном обращении роторные машины часто производят эффект голограммы в отделке, для удаления которой требуется второй или даже третий этап полировки. Они могут перегреться и быстро прожечь прозрачное покрытие, если оставить их на месте.

Роторные машины самые агрессивные из всех машин и не рекомендуются для начинающих.

Полировальные диски прикрепляются с помощью крючка и петли (липучки) к опорной пластине полировального станка. Настоящую работу выполняют накладки, поэтому правильный выбор для полировальных операций имеет решающее значение для результатов, которых вы собираетесь достичь.

Поролоновые подушечки

Поролоновые подушечки — незаменимый инструмент для большинства операций полировки. Они идут в наборах с разной зернистостью, в зависимости от ваших потребностей.

• Режущие диски используются для агрессивной полировки прозрачного покрытия и удаления царапин, дефектов и загрязнений.
• Полировальные круги удаляют мелкие царапины, оставленные предыдущей операцией, и создают удивительную глянцевую поверхность с четкими, четкими отражениями.
• Подушечки для финишной обработки предназначены для нанесения глазури, восков и герметиков после завершения полировки.

Разница здесь обычно заключается в жесткости пены, используемой для создания прокладки. Чем он тяжелее, тем больше у него режущая сила. Некоторые производители предлагают текстурированные накладки, которые, как утверждается, уменьшают трение и нагревание.

Подушечки из микрофибры

Подушечки из микрофибры классифицируются так же, как поролоновые подушечки, но обычно не имеют финишной подушечки. Несмотря на то, что это одна из самых мягких тканей, микрофибра все же довольно абразивна при работе на высоких скоростях. Поэтому подушечки-аппликаторы из микрофибры обычно более агрессивны, чем поролоновые подушечки.

Шерстяные подушечки

Шерстяные подушечки еще более агрессивны, поскольку шерстяное волокно само по себе является абразивным. Шерстяные подушечки обычно используются на ротационных полировальных машинах и только в качестве первого шага. Существуют более мягкие шерстяные пады, предназначенные для полировки, но с помощью шерсти очень сложно добиться идеально гладкой поверхности.

Шерстяные подкладки не рекомендуются для начинающих.

Что насчет соединений?

Полировальные составы также классифицируются по абразивной прочности.

• Смазочно-охлаждающие составы являются наиболее агрессивными и используются для удаления материала, выравнивания царапин и удаления загрязнений с прозрачного покрытия. После использования пасты для резки обычно необходимо сделать второй проход более светлым полировальным продуктом.
• 9Полировальные составы 1151 предназначены для удаления микроцарапин, вихрей, голограмм и других дефектов, оставшихся после предыдущей операции полировки.
• Одношаговые составы используются в одноэтапных операциях полировки для удаления легких царапин на относительно чистом и ухоженном лакокрасочном покрытии.

Некоторые производители добавляют дополнительные сорта полировальных составов, такие как тяжелые, средние, легкие, финишные и даже суперфинишные.

Какую прокладку и компаунд выбрать?

Простая истина заключается в том, что стандартизации почти не существует, поэтому каждый производитель создает свою линейку продуктов так, как считает нужным. Компаунд, полироль и еще целый набор прилагательных используются взаимозаменяемо, и провести прямое сравнение продуктов разных производителей, не протестировав их в реальной жизни на одной и той же панели кузова, практически невозможно.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что каждый производитель автомобилей разрабатывает свою собственную краску. Некоторые прозрачные покрытия тверже других и требуют более агрессивной полировки для достижения значимых результатов. Та же установка на более мягкой краске приведет к ужасным дефектам, которые вам придется исправлять с помощью последующих операций.

Различные полировальные круги можно комбинировать с различными полировальными средствами для достижения самых разных результатов. Лучше придерживаться одного производителя как прокладки, так и компаунда, потому что они будут тестироваться вместе, чтобы обеспечить более надежные результаты.

Существует бесконечное количество комбинаций краски, тампона, компаунда, настроек машины и техники. Невозможно дать вам рецепт 100% успеха.  

Однако есть несколько полезных советов, которые помогут вам не напортачить Ваша первая полировка.

КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ «Сделай сам» — защита на 1 год

Лучшее напыляемое керамическое покрытие. Период.

Скидка 15%

★★★★★  «Моя машина гладкая, как стекло!! Я нанесла керамический спрей на свой Corvette Stingray, и он стал очень гладким и блестящим. отличный продукт. Благодаря ему мои колеса стали выглядеть как новые. Защищает от грязи и пыли».  — Чарли Ф.

Скидка 15%

1. Сначала потренируйтесь на панели свалки. Всегда рекомендуется взять на местной свалке старую панель, желательно того же производителя и модели, что и ваш собственный автомобиль, и протестировать свои продукты, прежде чем отправлять их по-настоящему.
2. Работайте в своем гараже, но держите двери открытыми. Вы не хотите, чтобы пыль и грязь попадали на панели во время работы. Но вы также не хотите дышать парами.
3. По умолчанию используйте полировальную машинку со случайной орбитой, более мягкую губку и одноэтапный состав для вашей первой полировки. Двухэтапная полировка намного сложнее и требует больших усилий на первой операции. Это не рекомендуется для новичков, которые впервые используют свою машину.
4. Используйте более мягкие губки и полировальные составы для автомобилей темного цвета . Краски темного цвета демонстрируют гораздо больше дефектов, чем краски светлых тонов, так что поосторожнее с ними, когда вы изучаете веревки.
5. Нанесите на сухую подушечку 4–5 капель полироли размером с горошину. Разотрите лак в подушечке вручную и наносите больше, пока не покроете все лицо. Поскольку подушечка становится насыщенной при полировке первой панели, вам потребуется меньше средства для последующих панелей.
6. Не наносите полироль на области, над которыми вы не работаете напрямую. Единственное, чего можно достичь, нанеся слишком много полировки, — это создать большой засохший беспорядок, который вы сможете убрать позже.
7. Прежде чем приступить к полировке, сначала нанесите состав. Используйте низкоскоростные настройки на вашей машине, чтобы равномерно распределить продукт по рабочей зоне. Перейдите к более высокой настройке для фактической полировки.
8. Используйте очень небольшое давление. Используйте легкое давление при резке и практически никакого давления при полировании. Лучше всего машина работает при свободном вращении на поверхности. Заболачивание приведет только к плохой работе и появлению царапин на отделке.
9. Держите подкладку параллельно поверхности панели. Особенно на роторных машинах внешний край тарелки перемещается намного быстрее и несет меньше продукта. Под наклоном пад будет агрессивно полировать области под краем и может быстро перегреться и испортить прозрачный слой. На сложных поверхностях, таких как бампер, зеркала, различные жалюзи и щели, у вас почти нет другого выбора, кроме как наклонить площадку. Используйте здравый смысл, чтобы расположить машину и соответствующим образом настроить параметры.
10. Перемещайте площадку прямыми перекрывающими движениями. =Площадка уже вращается, поэтому движение по кругу бесполезно. Вместо этого используйте движения из стороны в сторону и вверх и вниз, перекрывая каждый штрих на 50%, чтобы равномерно покрыть рабочую область.
11. Остерегайтесь перегрева поверхности. Полировка в одном и том же месте быстро нагревается из-за трения и вызывает целый ряд повреждений — вздутие краски, голограммы, царапины, которые могут быть незаметны сразу, но проявятся после того, как краска остынет. Всегда двигайте пэд со скоростью не менее пары дюймов в секунду и не зависайте в одном и том же месте.
12. Остерегайтесь уменьшения толщины прозрачного покрытия до опасного уровня. Любая операция по полировке удалит тонкий слой лака с вашего автомобиля. У вас есть только так много работы, и если вы все это уберете, это выйдет из строя и обнажит слои под ними. Используйте глубиномер для измерения толщины прозрачного слоя и держитесь подальше от опасно тонких участков.

Кажется, полировка доставляет массу хлопот? Не будем врать, в этом есть некоторая работа.

Но пусть это вас не смущает, так как это стоит потраченного времени и усилий, когда вы наконец увидите гладкий и потрясающий конечный результат. Если бы вы сделали свою работу правильно, вы могли бы почти сбрить отражение своего капюшона.

Но будьте осторожны, не убирайте машину сразу. Это приведет к тому, что нетронутая краска потускнеет через пару недель, а отделка снова потускнеет. После всей этой тяжелой работы это было бы настоящим позором.

Если вы хотите, чтобы ваша полированная краска выглядела безупречно, вам необходимо защитить ее верхним слоем. Конечно, мир покрытий не менее разнообразен. Существуют воски, герметики для красок и керамические покрытия.

>> Получите скидку 15% на керамический спрей <<

Воска хватает только на пару месяцев или в лучшем случае на пару стирок. Герметики для краски обеспечивают хорошую защиту и служат до 6 месяцев на регулярно эксплуатируемых автомобилях. Mirror Shine от Torque Detail — это гибридный продукт, который сочетает в себе эстетику воска с защитой и долговечностью лакокрасочных герметиков.

Безусловно, вы получите наилучшую защиту и долговечность от традиционного жидкого нанокерамического покрытия. Как только керамика затвердевает, она затвердевает, превращаясь в стеклянный слой поверх поверхности, который защитит краску практически от всего, кроме механических повреждений.