Замена сеточки бензонасоса ваз 2110: Замена сеточки бензонасоса на ВАЗ 2110-2112: видео

Замена Сеточки Бензонасоса Ваз 2112 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

 

Замена сеточки бензонасоса на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Сеточка бензонасоса он же фильтр грубой очистки топлива, стоит она в самом бензонасосе и поэтому перед тем как бензонасос начнёт закачивать бензин в двигатель, он пройдёт в связи с этим через этот фильтр и очистится, далее бензин идёт по топливным трубкам и на его пути (В районе бензобака) встречается ещё один фильтр, так называемый фильтр тонкой очистки, который очищает бензин от мелких частичек грязи и который воду задерживает (Вода может убить двигатель автомобиля, а попасть она в него может из-за некачественного топлива который разливают на дешёвых заправках) и после того как топливо пройдёт через оба этих фильтра, он будет подан в двигатель, а если лишнего будет подан, то лишняя часть обратно в бак улетит благодаря регулятору давления топлива и таким образом бензин по топливной системе и циркулирует, но со временем любой фильтр приходит в негодность и засоряется, от чего автомобиль дёргаться начинает, у него появляются провалы и неустойчивый холостой ход, но это ещё не самое страшное, а самое страшное заключается в том, что при сильном загрязнении фильтра грубой очистки бензонасос начинает работать на износ и очень быстро выходит из строя, поэтому периодически бензонасос всё же нужно снимать и менять в нём этот фильтр, тем более он стоит копейки, но всё равно некоторые люди умудряются его очистить и повторно использовать, мы вам так делать не рекомендуем, потому что вся грязь из него ни куда не уйдёт и всё же мелкие частички останутся.

Чтобы провести замену сеточки, нужны инструменты которыми бензонасос можно будет снять, к этим инструментам относится: Отвёртка, гаечные ключи, накидные ключи и если у вас есть, то ещё и воротком с накидными головками запаситесь, кроме этого ещё и тряпка понадобиться чтобы бензин вытереть если он немного прольётся!

Где находится сеточка бензонасоса?

Из названия уже можно понять что эта сеточка (Фильтр грубой очистки), расположен в самом топливном насосе, но насосы то разные на автомобили десятого семейства ставились, на каких то нового образца стоят (Это на шестнадцати клапанных автомобилях, 1.6 литров), на каких то старого (Это мы про 1.5 литровые движки говорим), поэтому если брать старого образца бензонасосы, то в самом низу у них присутствует стакан который очень легко руками снимается (Этот стакан на резиновых фиксаторах внизу крепится, когда его снимать будете, фиксаторы смотрите не потеряйте) и под этим стаканом и сама сеточка находится, которую остаётся отвёрткой подцепить и отсоединить от бензонасоса, для наглядности все эти подробности можно прекрасно на фото ниже увидеть, на котором и снятие стакана показывается и снятие сеточки насоса.

Теперь кратко про шестнадцати клапанные автомобили скажем, на них чтобы добраться до сетки кроме снятия бензонасоса и его стакана, ещё и корпус снимать придётся, то есть сам насос на таких автомобилей состоит из корпуса, а так же из корпуса бензонасоса (Это уже другой корпус), из датчиков и тому подобного, так вот в начале отсоединить все колодки проводов придётся, потом стопорное кольцо со шпильки снять и только после чего по направляющим разъединить между собой два корпуса (Это на фото ниже как раз таки показано), один корпус а именно откладывается в сторонку, а другой корпус в котором находится сам насос и сеточка установлена берётся в руки и с него происходит снятие сеточки, она кстати для наглядности стрелкой указана, но об этом обо всём чуть ниже мы подробно скажем, то есть как насос разбирается и т.д., а пока изучайте статью далее!

1 Замена сетки бензонасоса на инжекторе своими руками

2 ВАЗ 2110/2112 , замена фильтра бензонасоса

3 Как заменить сеточку бензонасоса на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Замена сетки бензонасоса на инжекторе своими руками

Подробное видео по замене сетки бензонасоса на 8-ми клапанных инжекторных двигателях ВАЗ-2110, 2112, 2114, 21102 …

ВАЗ 2110/2112 , замена фильтра бензонасоса

Подробный видео обзор по самостоятельной замене сеточки бензонасоса на автомобилях Лада Приора, ВАЗ 2110,…

 

Когда нужно менять сеточку бензонасоса?

Никто вам не скажем точные цифры (Пробег), при которых сеточку менять нужно будет, потому что это всё от бензина зависит и если в автомобиль заливается плохо топливо (Грязное) то заранее запасайтесь этими сеточками и готовьтесь менять их раз в месяц, при использовании нормального же бензина их и на один год хватает или вообще лучше каждые пол года менять, потому что это очень легко и насос прослужит долгую жизнь и будет работать постоянно не напрягаясь, ну а если вы собираетесь ждать до появления первых симптомов (Этого не стоит делать, в этом случае уже бензонасос начинает работать на износ) то они будут следующими, в начале на высоких оборотах машина начнёт дёргаться (Бензин потому что не будет успевать проходить через грязную сеточку), затем на средних оборотах та же самая ситуация будет, потом на маленьких и так далее, в итоге всё приведёт к тому, что автомобиль толком ехать не будет (Мощность упадёт), появиться шум (Бензонасос будет работать на износ) который вы будете очень отчётливо слышать когда двигатель работает, но эти симптомы не только сеточка может подавать и топливный фильтр тонкой очистки точно такие же проблемы создаст автомобилю, если он засорён будет.

1) Про автомобиль с двигателем 1.5 литров мы уже сказали чуть выше как на них сеточка меняется, давайте ещё раз вспомним, сперва снимается стакан с насоса и откладывается в сторонку, потом берётся отвёртка и при помощи неё снимается сеточка посредством поддевания и всё, на этом сеточка заменена, насчёт установки читайте ниже, но перед тем как это всё сделать, нужно же сам бензонасос снять, а как он снимается знают не все люди, подробный процесс снятия мы описали в статье под названием: «Замена бензонасоса на автомобилях».

2) Теперь поговорим насчёт шестнадцати клапанных автомобилях, допустим насос вы уже сняли с автомобиля и он у вас на руках и вам сетку нужно заменить, сперва нужно будет отвёрткой запастись и ей снять стопорное кольцо с направляющей (Некоторые её ещё называют шпилькой), данное кольцо только одно, хотя направляющих две штуки (На фото ниже это колечко указано стрелкой для наглядности, снимается оно следующим образом, отвёрткой в начале подцепается и потом ведётся до самого конца направляющей в ту сторону куда синяя стрелка показывается и ведётся оно до того, пока полностью не снимется), после чего ваша задача главное не переворачивать бензонасос а иначе корпус самопроизвольно вылетит и шланги могут оборваться.

3) Идём далее и теперь вам две колодки проводов отсоединить будет нужно, обе для наглядности на фотографиях ниже показаны стрелками, отсоединяются легко и если вы тяните с силой и они не отсоединяете, то значит делаете что то неправильно и есть вероятность что фиксаторы таким образом сломаете, поэтому ищите эти колодки и нажав на фиксаторы которые их удерживают аккуратно отсоедините их (На какой то фиксатор нажать будет нужно, какой то отогнуть, обе колодки по разному крепятся, как их отсоединять наглядно можно увидеть в видео-ролике который размещён в самом конце статьи).

4) И теперь когда стопорное кольцо снята, обе колодки отсоединены, можете рукой взять за верхнюю часть бензонасоса и по направляющим разъединить два корпуса между собой, когда они разъединены будут, один корпус отложите в сторонку, а корпус бензонасоса продолжайте удерживать в руках и точно так же при помощи отвёртки, отсоедините сеточку и снимите её заменив при этом новой.

Новая сеточка ставится на машину в обратном порядке снятия, при установке проследите за тем чтобы она отлично зафиксировалась и не спадала, с бензонасосом так же самая ситуация и в сборке и в установки, кстати когда всё будет установлено, мы вам рекомендуем не торопится и не ставить лючок бензонасоса с подушкой заднего сиденья, а лучше попросите помощника повернуть ключ в зажигании на секунд 5, а вы в это время посмотрите не течёт ли из под топливный трубок бензин или же ещё от куда ни будь, вся система обязательно должна быть герметична и если это будет необходимо, то все изношенные детали меняйте на новые.

Посмотреть наглядно процесс замены сеточки на машине ВАЗ 2114, можно просмотрев видео-ролик, который размещён чуть ниже:

Ещё один ролик который вам советуем посмотреть, размещён ниже, в нём просто показано как колодки проводов нужно отсоединять, поэтому если вы не догадались как это делается тогда просмотрите ролик в котором всё как раз таки и показано!

Post Views: 705

 

Чистка бензонасоса ваз 2110 — Журнал про Авто

Рейтинг статьи

Загрузка…

Как почистить бензонасос ваз 2110

Одной из операций по техническому обслуживанию автомобиля является замена сетки бензонасоса ВАЗ 2110. Процедура достаточно проста, требуется лишь знание порядка выполнения работы и минимальный набор из нескольких инструментов. Поэтому обычно ее выполняют сами автолюбители, без привлечения специалистов станции техобслуживания.

Когда выполняется замена

Такой мелкий ремонт производится по мере загрязнения сетки, что происходит достаточно быстро, учитывая качество отечественного топлива. Правильный подход — это сменить все расходные материалы одновременно, ориентируясь по периодичности заливки нового масла в двигатель.

В ходе этой процедуры можно осуществить замену воздушного и масляного фильтров, а также сетки бензонасоса. Если взять за привычку менять эту сетку только после окончательного ее засорения, то насос будет постоянно работать с повышенной нагрузкой, в результате чего быстро потребуется ремонт или даже замена бензонасоса ВАЗ 2110.

Первый признак неисправности бензонасоса — отказ двигателя от запуска. После включения зажигания можно услышать легкое жужжание работающего устройства для подачи бензина, которое прекращается после создания им необходимого давления топлива в системе.

Если после этого двигатель автомобиля не запускается либо даже звук работы насоса ВАЗ 2110 не прослушивается, то нужно проверить наличие давления бензина в магистрали. Это делается с помощью стравливающего клапана на рампе. О порядке проверки будет сказано ниже. При отсутствии горючего становится ясно, что не работает бензонасос либо засорилась его сетка.

Описание проведения работ

Местонахождение бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор — в бензобаке, расположенном под днищем автомобиля, в районе заднего кресла. Доступ к нему имеется из салона, поэтому никаких смотровых ям и прочих дополнительных приспособлений не требуется. Нужны только инструменты:

• рожковый ключ на 13 и 17 мм;
• крестообразная отвертка;
• трубчатый накидной ключ на 7 мм.

Вместо длинного трубчатого ключа на 7 мм можно использовать маленький рожковый, но это будет неудобно и займет больше времени. Прежде чем начать ремонт, следует полностью снять и вытащить заднее кресло, чтобы освободить доступ к бензобаку. Еще две предварительных операции, которые делаются в подкапотном пространстве.

1. Ослабить гайку крепления к минусовой клемме аккумуляторной батареи, снять хомут вместе с проводом.
2. Стравить давление из топливной магистрали. С торцевой стороны рампы, возле крайних форсунок, есть стравливающий клапан, на который надет резиновый колпачок. Сняв его и подставив пластиковый стаканчик, надо нажать на шток клапана. Оттуда вытечет горючее, и давление в системе упадет.

Под нижней частью заднего кресла расположен квадратный люк, открывающий доступ к бензобаку, его и нужно будет снимать. Последующая схема разборки выглядит следующим образом.

1. Крестообразной отверткой выкрутить 2 самореза крепления крышки люка, снять ее и отложить в сторону.
2. Отсоединить разъем электропривода топливного насоса и отодвинуть его, чтобы не мешал.
3. Рожковым ключом ослабить и открутить 2 гайки, которыми трубки топливной магистрали крепятся к штуцерам бензонасоса.
4. Вытащить трубки из гнезд. Круглые резиновые кольца, надетые на их концах, нужно снять и заменить на новые, поскольку они рассчитаны на одноразовое использование.
5. Длинным трубчатым ключом открутить 8 гаек, которые держат плоский фланец, прижимающий бензонасос ВАЗ 2110 к поверхности днища. Фланец снять со шпилек.
6. На шпильках крепления под прижимной частью корпуса стоит резиновая прокладка. Последнюю нужно снять со шпилек, иначе она не даст возможности вытащить устройство для подачи топлива. Затем аккуратно извлечь бензонасос из полости бака вместе с поплавком. Если резиновая прокладка находится в изношенном состоянии, то ее лучше тоже заменить.

При извлечении узла из него потечет бензин, поэтому следует подложить снизу ветошь и быстро переместить бензонасос наружу, расположив над широким поддоном. Сеточка находится на конце всасывающей трубки и крепится с помощью пластмассового кольца. Снять ее можно вручную.

Если же кольцо сильно прикипело к трубке, то рекомендуется поддеть его, например, плоской отверткой. Далее ставится новая сетка и фиксируется нажатием руки до упора. Теперь можно производить сборку, которая выполняется в обратном порядке. На верхней части агрегата выбита стрелочка, она должна указывать на заднюю часть авто.

Затяжку всех соединений советуем выполнять с небольшим усилием. Чтобы избежать перекоса при закручивании 8 гаек прижимного фланца, применяется схема их затяжки «звездой».

Если требуется замена бензонасоса на ВАЗ десятой модели или его ремонт, то система разбирается описанным образом. При замене нужно снять с агрегата поплавок, датчик уровня и переставить их на новый насос. Вся процедура, если ее выполнять в комплексе с заменой других расходных материалов, займет у вас не более получаса времени.

Безупречную эксплуатацию любому автомобилю обеспечивает его двигатель, а его работа в свою очередь просто невозможна без чистого и качественного бензина, поступающего в его каналы. Главным узлом подачи топлива в двигатель без сомнений является бензонасос, который из бензобака автомобиля, по топливным каналам доставляет его в камеры сгорания. Поэтому очень важно, что весь проходящий бензин был чистый и качественный.

На видео подробно рассказано и показано как достать, продиагностировать и в случае необходимости произвести замену сеточки бензонасоса на ВАЗ-2112.

Пошаговый процесс замены сетки бензонасоса на ВАЗ-2112

Для того, чтобы демонтировать сетку на бензонасосе, необходимо убрать бензонасос из бака, а для этого делаем следующее:

1. Ставим автомобиль на ровную поверхность, обеспечиваем ему стабильное положение и ставим на ручной тормоз.
2. Отсоедините минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
3. Убираем заднее сиденье. Его можно полностью демонтировать открутив всего два болта, либо просто отодвинуть в сторону.
4. Откручиваем болты которые фиксируют люк бензонасоса.

Сначала отключаем бензонасос!

Обратите внимание – здесь питание отключено!

Обратите внимание, что во время демонтажа топливных трубок может возникнуть сброс давления в системе, поэтому заранее накройте патрубки старой ветошью.

Когда магистрали сняты, уберите с каждой из них резиновые прокладки уплотнители, и замените их потом на новые.

Резиновый уплотнитель указан стрелкой.

Гайки отмечены красным маркером.

Если прокладка повреждена, меняем её.

Убираем бензонасос на ветошь.

Грязная сетка бензонасоса.

Отличие старой сетки от новой.

Если какие-либо части и элементы в этой системе будут иметь следы повреждения или износа, следует обязательно провести их замену.

Чистка сетки бензонасоса

Если случилось так, что приобрести новую сетку у вас нет возможности, а старая пришла в негодность, можно её просто очистить и ниже мы расскажем, как это сделать.

Есть несколько способов как провести эту процедуру и вот некоторые из них:

• Очистку сетки производят путём её отмачивания в растворе из моющих средств или средств для мытья ванны. Для этого смешивают их с водой в расчёте 1 к 10 и затем на один час оставляют её там. Когда время замачивания закончилось, просто прополаскиваем сетку под струёй воды.
• При помощи такого же раствора полощем в нем старую зубную щётку и вращательными движениями чистим сетку.
• Если у вас есть компрессор, то он тоже может пригодиться во время подобных работ.

Обратите внимание, что после выполнения таких механических работ с сеткой осмотрите её на наличие повреждений, так как наличие дефектов делают невозможным использование её в бензонасосе.

Сеточка грубой очистки топлива в бензонасосе — зачем она нужна?

Первоначальную очистку топливу обеспечивает сетка, смонтированная на корпусе бензонасоса и когда автомобиль начинает двигаться рывками и подача топлива затруднена, в первую очередь следует проверить состояние этой сетки, ведь она может быть загрязнена до такой степени, что её первоначально белоснежно белый цвет очень сложно узнать.

Примечание! Основная причина загрязнения сетки – это плохое качество топлива!

Когда менять сетку в бензонасосе?

Для того, чтобы понять, когда необходима замена тому или иному узлу в топливной системе, а конкретно сетке, необходимо знать о наличии давления в топливной рампе. О том, как правильно провести замеры, вы можете узнать из этой статьи.

Также узнать о её ничтожном состоянии можно по следующим признакам:

• При включении зажигания происходит очень затяжной и громкий гул , так как бензин через забитую сетку с трудом всасывается в систему. Это может существенно уменьшить рабочий ресурс самого бензонасоса и загрязнённость всей топливной системы в целом.
• Во время движения, при переключении на третью или четвёртую передачу и последующим нажатием на педаль газа увеличения мощности не происходит .
• Также забитая сетка может стать причиной потери оборотов во время движения автомобиля , так как необходимого количества топлива просто не поступает в камеры сгорания.

Очистка или замена?

Фильтр, который расположен в бензонасосе, при наличии на нём загрязнений подлежит обязательной замене, благо цена на него не велика. Однако, если вы оказались в такой ситуации, что купить новый элемент просто нет возможности, то можно его промыть.

Помните, что эффект от чистки сеточки бензонасоса будет лишь временный, и проводить замену следует в самые кратчайшие сроки.

Замена сеточки бензонасоса на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Сеточка бензонасоса он же фильтр грубой чистки горючего, стоит она в самом бензонасосе и потому перед тем как бензонасос начнёт закачивать бензин в движок, он пройдёт в связи с этим через этот фильтр и очистится, дальше бензин идёт по топливным трубкам и на его пути (В районе бензобака) встречается ещё один фильтр, так именуемый фильтр узкой чистки, который очищает бензин от маленьких частичек грязищи и который воду задерживает (Вода может уничтожить движок автомобиля, а попасть она в него может из-за плохого горючего который разливают на дешёвых заправках) и после того как горючее пройдёт через оба этих фильтра, он будет подан в движок, а если излишнего будет подан, то лишняя часть назад в бак улетит благодаря регулятору давления горючего и таким макаром бензин по топливной системе и циркулирует, но с течением времени хоть какой фильтр приходит в негодность и засоряется, от чего автомобиль дёргаться начинает, у него возникают провалы и неуравновешенный холостой ход, но это ещё не самое ужасное, а самое ужасное состоит в том, что при сильном загрязнении фильтра грубой очистки бензонасос начинает работать на износ и очень стремительно выходит из строя, потому временами бензонасос всё же необходимо снимать и поменять в нём этот фильтр, тем паче он стоит копейки, но всё равно некие люди умудряются его очистить и повторно использовать, мы для вас так делать не советуем, так как вся грязюка из него ни куда не уйдёт и всё же маленькие частицы останутся.

Чтоб провести подмену сеточки, необходимы инструменты которыми бензонасос можно будет снять, к этим инструментам относится: Отвёртка, гаечные ключи, накидные ключи и если у вас есть, то ещё и воротком с накидными головками запаситесь, не считая этого ещё и тряпка пригодиться чтоб бензин вытереть если он малость прольётся!

Где находится сеточка бензонасоса?

Из наименования уже можно осознать что эта сеточка (Фильтр грубой чистки), размещен в самом топливном насосе, но насосы то различные на авто десятого семейства ставились, на каких то нового эталона стоят (Это на шестнадцати клапанных автомобилях, 1.6 л.), на каких то старенького (Это мы про 1.5 литровые движки говорим), потому если брать старенького эталона бензонасосы, то в самом низу у их находится стакан который совсем не сложно руками снимается (Этот стакан на резиновых фиксаторах понизу крепится, когда его снимать будете, фиксаторы смотрите не потеряйте) и под этим стаканом и сама сеточка находится, которую остаётся отвёрткой подцепить и отсоединить от бензонасоса, для наглядности все эти подробности можно отлично на фото ниже узреть, на котором и снятие стакана показывается и снятие сеточки насоса.

Сейчас коротко про шестнадцати клапанные авто скажем, на их чтоб добраться до сетки не считая снятия бензонасоса и его стакана, ещё и корпус снимать придётся, другими словами сам насос на таких автомобилей состоит из корпуса, а так же из корпуса бензонасоса (Это уже другой корпус), из датчиков и тому подобного, итак вот сначала отсоединить все колодки проводов придётся, позже стопорное кольцо со шпильки снять и только после этого по направляющим разъединить меж собой два корпуса (Это на фото ниже как раз таки показано), один корпус а конкретно откладывается в сторонку, а другой корпус в каком находится сам насос и сеточка установлена берётся в руки и с него происходит снятие сеточки, она кстати для наглядности стрелкой указана, но об этом обо всём чуток ниже мы тщательно скажем, другими словами как насос разбирается и т.д., а пока изучайте статью дальше!

Меняем сеточку на бензонасосе 16 клапанной ВАЗ-2112 своими руками

Безупречную эксплуатацию любому автомобилю обеспечивает его двигатель, а его работа в свою очередь просто невозможна без чистого и качественного бензина, поступающего в его каналы. Главным узлом подачи топлива в двигатель без сомнений является бензонасос, который из бензобака автомобиля, по топливным каналам доставляет его в камеры сгорания. Поэтому очень важно, что весь проходящий бензин был чистый и качественный.

На видео подробно рассказано и показано как достать, продиагностировать и в случае необходимости произвести замену сеточки бензонасоса на ВАЗ-2112.

Пошаговый процесс замены сетки бензонасоса на ВАЗ-2112

Для того, чтобы демонтировать сетку на бензонасосе, необходимо убрать бензонасос из бака, а для этого делаем следующее:

1. Ставим автомобиль на ровную поверхность, обеспечиваем ему стабильное положение и ставим на ручной тормоз.
2. Отсоедините минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
3. Убираем заднее сиденье. Его можно полностью демонтировать открутив всего два болта, либо просто отодвинуть в сторону.
4. Откручиваем болты которые фиксируют люк бензонасоса.

Сначала отключаем бензонасос!

Обратите внимание – здесь питание отключено!

Обратите внимание, что во время демонтажа топливных трубок может возникнуть сброс давления в системе, поэтому заранее накройте патрубки старой ветошью.

Когда магистрали сняты, уберите с каждой из них резиновые прокладки уплотнители, и замените их потом на новые.

Резиновый уплотнитель указан стрелкой.

Гайки отмечены красным маркером.

Если прокладка повреждена, меняем её.

Убираем бензонасос на ветошь.

Грязная сетка бензонасоса.

Отличие старой сетки от новой.

Если какие-либо части и элементы в этой системе будут иметь следы повреждения или износа, следует обязательно провести их замену.

Чистка сетки бензонасоса

Если случилось так, что приобрести новую сетку у вас нет возможности, а старая пришла в негодность, можно её просто очистить и ниже мы расскажем, как это сделать.

Есть несколько способов как провести эту процедуру и вот некоторые из них:

• Очистку сетки производят путём её отмачивания в растворе из моющих средств или средств для мытья ванны. Для этого смешивают их с водой в расчёте 1 к 10 и затем на один час оставляют её там. Когда время замачивания закончилось, просто прополаскиваем сетку под струёй воды.
• При помощи такого же раствора полощем в нем старую зубную щётку и вращательными движениями чистим сетку.
• Если у вас есть компрессор, то он тоже может пригодиться во время подобных работ.

Обратите внимание, что после выполнения таких механических работ с сеткой осмотрите её на наличие повреждений, так как наличие дефектов делают невозможным использование её в бензонасосе.

Сеточка грубой очистки топлива в бензонасосе — зачем она нужна?

Первоначальную очистку топливу обеспечивает сетка, смонтированная на корпусе бензонасоса и когда автомобиль начинает двигаться рывками и подача топлива затруднена, в первую очередь следует проверить состояние этой сетки, ведь она может быть загрязнена до такой степени, что её первоначально белоснежно белый цвет очень сложно узнать.

Примечание! Основная причина загрязнения сетки – это плохое качество топлива!

Когда менять сетку в бензонасосе?

Для того, чтобы понять, когда необходима замена тому или иному узлу в топливной системе, а конкретно сетке, необходимо знать о наличии давления в топливной рампе. О том, как правильно провести замеры, вы можете узнать из этой статьи.

Также узнать о её ничтожном состоянии можно по следующим признакам:

• При включении зажигания происходит очень затяжной и громкий гул , так как бензин через забитую сетку с трудом всасывается в систему. Это может существенно уменьшить рабочий ресурс самого бензонасоса и загрязнённость всей топливной системы в целом.
• Во время движения, при переключении на третью или четвёртую передачу и последующим нажатием на педаль газа увеличения мощности не происходит .
• Также забитая сетка может стать причиной потери оборотов во время движения автомобиля , так как необходимого количества топлива просто не поступает в камеры сгорания.

Очистка или замена?

Фильтр, который расположен в бензонасосе, при наличии на нём загрязнений подлежит обязательной замене, благо цена на него не велика. Однако, если вы оказались в такой ситуации, что купить новый элемент просто нет возможности, то можно его промыть.

Помните, что эффект от чистки сеточки бензонасоса будет лишь временный, и проводить замену следует в самые кратчайшие сроки.

Чистка бензонасоса ваз 2110

Как я искал причину отказа бензонасоса ВАЗ 2110

Вечером заехал в гараж, а утром не смог завести. Обычно включаю зажигание при этом слышен щелчок реле и жужжание насоса и где-то через 3-5 секунд опять слышен щелчок реле и насос замолкает и поворачиваю ключ до конца, работает стартер но двигатель не заводится потому как нет давления в системе питания, насос не качает.

Ищу причину отказа бензонасоса путем проверки предохранителя, который находится

Под боковиной в глубине находятся блок предохранителей, реле и ЭБУ.

Блок реле и предохранителей в увеличенном виде

Вначале проверил предохранитель под номером 3 вынул из гнезда осмотрел состояние контактов и прибором проверил целостность, предохранитель оказался целым (к стати на 15 ампер)

это не помогло, далее проверил реле под номером 4. Для этого отвернул гайки указанные стрелками, чтобы снять реле и поставить заведомо исправное. Где взять исправное реле? Можно снять на время проверки в монтажном блоке реле «дальний свет» оно точно такое же как и реле бензонасоса. Это не помогло, снял заднее сидение под, которым находится бензобак с погружным насосом.

Далее открывается перед нами

Прежде чем произвести выше указанные действия я проверил цепь питания (+)(-) т.е. масса бензонасоса на разъёме под номером 5 прибором можно и контрольной лампой результат положительный, проверил целостность цепи на косичке на разъемах под номерами 4,6

Может случиться что не будет цепи питания (+) или (—) на разъеме под номером 5. Если (—) т.е. масса не приходит на разъем нужно проверить место соединения с кузовом. У меня цепи питания прозвонились.

Место подключения массы труднодоступное, чтобы добраться нужно разобрать верхнюю и нижнюю облицовку туннеля пола.

Я проверил цепи питания приходят до разъема под номером 4, а бензонасос не работает, то произвел вышеуказанные действия как показано на рисунке, достал топливный модуль с бензонасосом из топливного бака. Снял прижимное кольцо и прокладку

Осторожно вытащил топливный модуль из бака немного, наклонив в сторону правой двери салона, чтобы не погнуть поводок поплавка датчика указателя топлива (ДУТ)

Разобрал топливный модуль. Отдельно проверил насос напрямую от аккумулятора. Насос работает. Проверил разъемы и нашел причину отказа оказывается плюсовой контакт разъема (в виде штыря) снизу под кожухом слегка подгорел. Контакт (в виде штыря) разъема почистил, а другую сторону разъема не смог.

Купил в сборе с поплавком.

Собрал топливный модуль, не устанавливая в бензобак проверил, работает. Устанавливать насос нужно стрелкой в сторону багажника. Установил и поехал бензонасос работает нормально.

Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере

Замена бензонасоса ВАЗ 2110, его сетки, фильтра.

Признаки неисправности.

Большинство агрегатов и узлов в автомобилях модельной линии «Лада Самара» можно поменять своими руками. Для этого достаточно запастись нужными инструментами и приобрести новую деталь. В данном материале подробно рассказано, как проводится замена бензонасоса ВАЗ 2110 и его фильтрующего элемента – сетки. Работа довольно простая, так как для установки нового изделия не требуется наличия смотровой ямы или подъемника. Изучив данный материал, читатель узнает, как поменять топливный насос, когда это нужно делать и как определить, что агрегат вышел из строя. Чтобы убедиться, что устройство вышло устройство из строя, необходимо измерить его давление – в статье присутствует несколько способов выполнения этого действия.

Совет! Многие владельцы Самары ставят себе бензонасос ваз 2110 Bosch. Несмотря на более высокую стоимость, импортный агрегат имеет большой срок эксплуатации, да и обслуживать его проще, если сравнивать его со штатным устройством.

Работа насоса и его неисправности

Из названия можно понять, что топливный насос осуществляет подачу горючего из бака в форсунки двигателя. Соответственно, если агрегат неисправен, то нагнетания бензина не будет, а силовая установка не включится в работу. Существуют варианты для инжектора и карбюратора. Автомобиль ВАЗ 2110 оснащен инжектором, соответственно, топливный насос должен подходить под эту систему. Если же «десятка» была модернизирована при помощи установки карбюратора, то и агрегат придется брать нештатный. Расположен агрегат в топливном баке – под левой задней дверцей, электрика выходит под сидения заднего ряда.

Понять, что в насосе или его сетке присутствуют неисправности достаточно просто:

• Машина не заводится. Причин у этой неисправности масса, но перед тем как выполнять полную диагностику, необходимо проверить, не засорилась или сетка насоса.
• На первой передачи присутствуют ощутимые рывки. Здесь тоже множество вариантов, но одной из них является нерабочий топливный насос.

Замена насоса и его фильтра

Необходимые инструменты

Покупать новый агрегат стоит только проверки его давления и состояния деталей. На замену взять топливный насос производства Bosch. Если же выбран штатный агрегат, то его товарный номер 2112-1139009. Для работы понадобятся следующие инструменты:

• Набор отверток.
• Ветошь.
• Набор гаечных ключей.
• Набор торцевых головок.

Процесс замены

Замена фильтра или всего агрегата займет не больше часа. Проходит работа по следующей схеме:

1. Сначала необходим отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи;
2. Далее нужно демонтировать пластиковую крышку, которая расположена под креслами заднего ряда;

Демонтируем крышку бензонасоса

Ключом на «17» следует ослабить или полностью открутить шланги, а также отключить питание агрегата;

Следующим шагом будет откручивание гайки. Выполнять действие нужно таким образом, чтобы не повредить поплавок. Иногда в баке остается пластиковый элемент, который проблематично извлечь;Ослабляем хомуты шлангов

После этого фильтр (сеточка) можно демонтировать, почистить и при необходимости заменить;

Если замена «расходника» ожидаемых результатов не принесла, то стоит проверить работу самого агрегата и его давление – этому вопросу уделен отдельный пункт;

Топливный насос крепится к корпусу при помощи восьми болтов. После этого можно удалить уплотнительное кольцо;

Теперь агрегат можно извлечь вместе с поплавком и снять резиновый уплотнитель;Бензонасос необходимо доставать вместе с поплавком

Устанавливая новое устройство нужно убедиться, чтобы стрелка была направлена в заднюю часть машины;

Подключив все магистрали крышку можно закрыть – замена завершена.

Как измерить давление в топливной системе?

Прикручиваем шланг измерителя

Проще всего измерять давление при помощи специального прибора – манометра. В комплект также входят адаптер и слив. Давление узнать можно при помощи воздушного манометра. Этот прибор присутствует практически у каждого автомобилиста, так как с его помощью измеряется давление в шинах. Нормально функционирующий насос в ВАЗ 2110 должен иметь показатель 2,8-3,2 атм. Манометр необходимо подключить и проверить, какой показатель при неработающем двигателе, но с включенным бензонасосом. Он должен быть не ниже 2,8 атм.

голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

Adblock
detector

Как снять сетку на топливном насосе

Большинство агрегатов и узлов в автомобилях модельного ряда Лада Самара можно поменять своими руками. Для этого достаточно запастись нужными инструментами и приобрести новые детали. В этом материале подробно описано, как производится замена бензонасоса ВАЗ 2110 и его фильтрующего элемента – сетки. Работа довольно проста, так как не требует ничего для установки нового продукта. ищу джаму или лифт. Изучив этот материал, читатель узнает, как поменять топливный насос, когда это необходимо сделать и как определить, что узел вышел из строя. Чтобы убедиться, что устройство вышло из устройства, необходимо измерить его давление – в статье представлено несколько способов выполнения этого действия.

Совет! Многие самарские владельцы ставили себе на АЗС ВАЗ 2110 Bosch. Несмотря на более высокую стоимость, импортный агрегат имеет длительный срок службы, а обслуживать его проще, если сравнивать со стандартным устройством.

Работа насоса и его неисправности

Из названия можно понять, что топливный насос подает топливо из бака в форсунки двигателя. Соответственно, если блок неисправен, то впрыска бензина не будет, и розетка не включится в работу. Есть варианты для инжектора и карбюратора. Автомобиль ВАЗ 2110 оснащен форсункой, соответственно к этой системе должен подходить топливный насос. Если «десятку» модернизировали, установив карбюратор, то агрегат придется брать нештатный. Расположен Агрегатный Б. топливный бак — Под левой задней дверью, электрика выходит из-под сидений заднего ряда.

Легко понять, что в насосе или его сетке есть просто:

• Машина не заводится. Причин такой неисправности масса, но прежде чем проводить полную диагностику, необходимо проверить, не забита ли сетка насоса.
• На первой передаче есть ощутимые рывки. Вариантов здесь тоже много, но один из них — нерабочий бензонасос.

Замена насоса и его фильтра

Необходимые инструменты

Купить новый агрегат Есть только проверки на его давление и состояние деталей. Для замены топливного насоса производства Bosch. Если выбрана штатная единица, ее грузовой номер 2112-1139009. Для работы потребуются следующие инструменты:

• Набор отверток.
• Тряпка.
• Набор ключей.
• Комплект торцевых головок.

Процесс замены

Замена фильтра или всего блока займет не более часа. Работы работают по следующей схеме:

1. Сначала нужно отключить минусовую клемму от аккумулятора;
2. Далее необходимо демонтировать пластиковую крышку, которая находится под креслами заднего ряда;
3. Ключом на «17» следует ослабить или полностью открутить шланги, а также отключить питание агрегата;
4. Следующим шагом будет откручивание гайки. Нужно совершить действие, чтобы не повредить поплавок. Иногда в баке остается пластиковый элемент, извлечь который проблематично;
5. После этого фильтр (сетку) можно демонтировать, прочистить и при необходимости заменить;
6. Если замена «расходника» ожидаемых результатов не принесла, то стоит проверить работу самого агрегата и его давление — этому вопросу отведен отдельный пункт;
7. Топливный насос крепится к корпусу с помощью восьми болтов. После этого можно снять уплотнительное кольцо;
8. Теперь блок можно снять вместе с поплавком и снять резиновый уплотнитель;
9. При установке нового устройства нужно убедиться, что стрелка направлена ​​на заднюю часть машины;
10. Подключив все магистрали, крышку можно закрыть — замена завершена.

Как измерить давление в топливной системе?

Самый простой способ измерить давление с помощью специального прибора – манометр. В комплект также входит переходник и слив. Узнать это можно с помощью манометра. Этот прибор есть практически у каждого автолюбителя, так как он измеряет давление в шинах. Нормально функционирующая помпа на ВАЗ 2110 должна иметь показатель 2,8-3,2 атм. Манометр необходимо подключить и проверить какой показатель при неработающем двигателе, но при включенной заправке. Оно должно быть не менее 2,8 атм.

Всем привет. Сегодня расскажу как заменить сетку бензонасоса на Лада Приора В домашних условиях. Пошаговый фотоотчет замены бензонасоса поможет вам выполнить эту процедуру самостоятельно в случае возникновения такой необходимости.

Замена сетки бензонасоса Приора Мало чем отличается от замены сетки на , о которой я тут писал. Симптомы, указывающие на необходимость замены этой сетки, такие же, как и у всех: перебои в работе двигателя, рывки при езде, проблемы с запуском и т. д.

Для замены сетки бензонасоса на приоре необходимо иметь:

1. Головка на «10», плоская отвертка;
2. Тряпка;
3. Новая сетка бензонасоса.

Замена сетки бензонасоса — пошаговая инструкция

Внимание! Мы будем работать с легковоспламеняющимся веществом, поэтому первым делом устраните любые источники огня. Не пытайтесь курить во время этой работы! Некоторые, кстати, болеют, выполняя подобные работы. В итоге за свою невнимательность и нарушение элементарной техники безопасности они платят очень дорого.

1. Отключите питание или убедитесь, что отвечает топливный насос.
2. Заведите двигатель и дайте ему поработать, пока он не заглохнет. Таким образом, вы уберете лишнее и потратите минимум бензина при снятии бензонасоса.
3. Далее нужно снять задний диван (сиденье).
4. На «Любой пожарный» Снять»-«Терминем аккумулятора, бензин легко воспламеняется, мало ли что…

5. С помощью пылесоса и тряпки произведите уборку «рабочего места», чтобы ничего не взять при снятии бензонасоса в баке.

6. Положите тряпку на топливные шланги и отсоедините их от топливного насоса. Будьте осторожны, бензин исп. Отсоедините шланги, нажав на металлическую скобу.

8. Снимите держатель металлического кольца.

9. Аккуратно достаньте, не торопитесь и убедитесь, что нецелесообразно не повредить поплавок топливного насоса.

10. При демонтаже АЗС необходимо отсоединить пластиковую трубу, после чего можно разобрать сам насос.

11. Необходимо снять два малых стопорных кольца, расположенных по обеим сторонам направляющих.

12. Аккуратно снимите пластиковые ушки, придерживая стакан, после этого у вас появится доступ к самому мессенджеру.

13. Для снятия сетки достаточно подогнать ее плоской отверткой.

14. Заменить сетку и собрать все в обратном порядке.

Как я уже писал, машина у меня не новая, топливо кушает очень хорошо. И так, по совету более опытных коллег, решил заменить сетку бензонасоса, так как по их словам, если она забита — это плохо отражается на работе двигателя и расходе, т.к. не может дать двигателю нужное количество бензина. Почитав интернет и посмотрев как это делают люди, решил, что ничего сложного в этом нет и приступил к замене.

В интернет-магазине был куплен с двумя запасными сетками бензонасоса, все как положено для моей машины Евро-3. Я даже купил резиновую прокладку на всякий случай, чтобы поменять ее, если старая вдруг износилась. Те. Я был уверен, что у меня есть все запчасти, и я могу безопасно заменить его.

В принципе на ютубе есть видео и есть публикации в интернете на подобную тему, но нигде не расписано как все сделать по шагам, так что замену сетки банзонеасос сможет выполнить самый новичок. Также везде возможны проблемы и трудности, которые неизбежно встречаются. Поэтому решил расписать максимально подробно.

Люк, через который нам нужен доступ к топливному насосу, находится прямо под передним правым пассажирским сиденьем. Таким образом, необходимо сначала снять это сиденье. Начнем со снятия декоративных элементов салона под сиденьем. Для этого необходимо аккуратно достать поршни, удерживающие элементы объекта спереди и сзади. Передний фрагмент обшивки встает без проблем. А вот чтобы снять заднюю, нужно сначала выкрутить болт крепления ремня безопасности снизу. Для этого нужно снять пластиковый колпачок с головки болта и вывернуть его ключом на 17. Когда вы достаете из-под кресла задний элемент двора, его верхняя часть может касаться провода-яда, который привязан к рычагу регулировки глубины сиденья. Если это произошло, необходимо достать элемент впереди, удерживая рычаг регулировки нажатым до упора (проволока приподнята) и отодвинув элемент обивки назад.

Снимая декоративные элементы обивки, необходимо открутить болты, которые держат само кресло: два болта спереди:

и два болта сзади:

, затем снять кресло сзади и так, чтобы оно не мешает вам, поверните его сбоку в проход между передними и задними сиденьями. Теперь вам нужно снять каркас сиденья, прикрепленный к полу. Для этого необходимо достать шумоизоляционный коврик, лежащий внутри рамы и открутить удерживающие внутри болты с обеих сторон:

и еще два болта спереди, которые прячутся за войлоком. А для того, чтобы быть войлочным, вам придется открутить винты с пластиковой накладкой у порога, держащего войлок:

После этого вы снимаете рамку и перед вами оказывается крышка маленького люка , который снимается откручиванием двух винтов по краям. Крышка по краям имеет резиновую прокладку, поэтому возможно ее можно будет поддеть плоской отверткой, если люк после откручивания винтов не снять. А вот и вид снаружи на погружной модуль бензонасоса:

Как видите, в модуль заходит три заправки модуля. Стрелки — это белые квадраты по бокам защелок, на которые нужно нажать, чтобы снять топливопровод. Я не мог пальцем нажать на правую правую риску с правой стороны и сделал это плоской отверткой. Перед тем, как стрелять топливом, рекомендуется сбросить давление в системе подачи топлива (или просто подождать пару часов после выключения двигателя). Отсоедините электрический разъем и по очереди снимите топливопроводы. Из них часть бензина может вылиться, так что будьте к этому готовы. Подготовьте любым способом отметить, куда какой топливопровод должен быть вставлен, чтобы не перепутать, когда будете ставить все обратно (например, взять цветные маркеры и закрасить в разные цвета белые квадратики защелок, а на самой крышке подводного модуля , обведите тем же цветом вокруг заправочного штуцера).

После того, как продумали провода и заправку, открутите все гайки по кругу, сбрызнув их WD шоком, чтобы легче было крутиться.

На самом деле не совсем корректно говорить о сетке. Правильно говорить — сетка погружной модуль Baszonasos Дело в том, что в правом баке УАЗ Патриот. Есть погружной модуль, внутри которого находится стакан, в котором находится искомая нами сетка, за которой находится ограждение отверстия бензонасоса, который в свою очередь гонит бензин в отверстия, выходящие к которым крепятся топливные шланги на защелках (кем-то на фурнитуре). Также к подводному модулю крепится датчик уровня топлива в бензобаке и поплавок, который собственно этот датчик и ведет.

Итак, когда вы открутите все гайки и снимете модуль удержания кольца, нужно аккуратно, не прилагая усилий, снять весь погружной модуль, потянув его за крышку. Вы увидите резиновую прокладку между внешней стороной погружного модуля и бензобаком — отдельно ее не снимайте, снимите модуль вместе с ним, а то его потом тост надевать обратно, и он совершенно не мешает. Стекло и поплавок датчика проходят в отверстие с трудом, но этого достаточно, чтобы без проблем все снять.

К сожалению, мне досталось только основное фото модуля снаружи, где видны номера моделей и марка:

Так что приведу фото модуля Привожу с яндекс-картинок

Ниже вы видите пластиковый стакан, о котором я говорил. Его нужно убрать и вы увидите саму сетку. Моя сетка была сильно загрязнена, а в стекле было много мусора. Убрал мусор и промыл стаканом бензина. Но приключения начались с сетки. Ее посадили насмерть. В интернете народ писал, что тоже тяжело снимается, но я как ни старался, но снять не смог. Так как я все же хотел ее поменять, то решил проблему кардинально — взял окна и постепенно захлебываясь пластиком, следующую сетку (точнее то, что от нее осталось). Наконец-то победа, сетка убрана:

Но я рано обрадовался. Взяв в руки сетку, которую я купил в интернет-магазине, я попытался ее поставить, но не тут то было. Сетка не пришла! Шок! Купил сетку именно под Евро-3, т.е. она должна быть родной! Но все же не подошло. Тут вам и Евро-3 и совместимость запчастей. Вот обе сетки:

Справа та стояла и видишь какая она грязная. Слева то, что должно было прийти. Теперь поясняю смысл стрелок на предыдущем фото и на этом. Вы можете видеть, как крепится сама сетка. В насадке такие зубчики, а на предыдущем фото какая-то шкурка с круговым желобком, куда эти зубчики попадают при надевании. И это все! Сидит плотно, ничего и ничего!

Итак, возвращаемся к сеткам. Вроде бы размеры у них одинаковые, но хорошо видно, что место крепления с левой сетки смещено относительно места крепления справа. И при попытке поставить эту сетку, она упирается в край опоры стекла:

И все — стекло не носить! Мой более опытный коллега утверждал, что сетка АЗС — это очень ходовой товар, что у каждого есть очень ходовой товар. Я взял обе сетки и объехал два ближайших авто-автомобиля, но сетки были буквально у одного человека и не смотря на мешок сеток разных видов, который они поставили передо мной, у него не было никого, кто бы ко мне подошел. Так что тебе следует Точно Знай, какая сетка тебе нужна и не слушай тех, кто говорит, что подойдут кому угодно, хоть хоть от Жигулей. Не подходит! Проверено на собственном опыте!

В итоге в одном из ближайших магазинов запчастей на газ и УАЗ я нашел такую ​​же сетку. Она оказалась не такой, как была изначально, но продавец уверил меня, что именно подойдет. Деваться было некуда и заплатив 80 рублей (именно 80, а не 300) я стал счастливым обладателем этой сетки :

и вопреки моим опасениям, она действительно подошла:

Теперь, когда вы плотно вставили сетку в крепление, наденьте обратно стекло и опустите погружной модуль в бензобак. Начинайте обратную сборку. Убедитесь, что все гайки, которые вы открутили, находятся у вас под рукой.

Стойки погружного модуля подпружинены. Поэтому, когда будете устанавливать резиновую прокладку, начните прижимать к ней верхнюю часть погружного модуля, тогда вы почувствуете сопротивление пружин. Будь очень осторожен! Смотрите, чтобы прокладка легла ровно, а верхняя часть погружного модуля легла на нее строго вертикально, без перекосов! Затем, прижав верхнюю часть подводного модуля и удерживая его плотно прижатым к прокладке и бензобаку, надеваете шпильки снятого вами металлического кольца. Одно не очень удобно, но я справился. Не отпускайте верхнюю часть погружного модуля ни на секунду – она должна быть все время плотно прижата. Именно в этом положении начинают крутиться гайки. Их надо скрутить крест пересекутся. Те. Сначала верхнюю, затем противоположную ей нижнюю, затем левую, затем правую противоположную ей и т. д. Пока все гайки не будут закручены с небольшим натяжением.

Теперь можно освободить верхнюю часть подводного модуля, т.е. больше не давить на него. И трогай все орехи. Смотрите, не переусердствуйте. Объясняю, почему нельзя было сразу снять крышку и закрутить гайки или почему не надо сильно закручивать гайки. На то две причины:

1. Возможно погружной модуль и тогда как ни крути, а бензин из-под прокладки будет заедать
2. Можно срезать крепление шпилек и это еще хуже. Шпильки крепления, если вы не заметили, посажены на точечную сварку и довольно хрупкие. Люди зазевались и погнали гору. Потом пришлось долго мучиться с разными клеями, но все равно не то.

Сердце автомобиля — двигатель. Он не может работать без правильного поступления к нему бензина, так как кровь течет по телу человека.
Главный узел подачи топлива в автомобиле ВАЗ 2112 представляет собой бензонасос, осуществляющий подачу бензина в систему его подачи к фильтру, а после в камеру сгорания. От того, сколько чистого бензина будет поступать на АЗС, зависит срок ее эксплуатации.
Бывают ситуации, когда машина движется рывками или вообще встает. Начинать ремонт в такой ситуации нужно с самого простого – необходимо выполнить замену сетки АЗС ВАЗ 2112.
Сетка может забиваться до такой степени, что удивляет даже опытных автомехаников. Основной причиной этого является некачественный бензин.

Когда необходима замена сетки на ТНВД

По состоянию узла можно судить о его работоспособности и развиваемом давлении.
Для этого необходимо к топливной системе Через специальный переходник подключить манометр. Эта диагностика проводится на каждой станции технического обслуживания.
Диагностировать топливный насос в домашних условиях проще так:

• Включил зажигание, а оно не работает, характерного гула нет или издает сильный шум, что влечет за собой перегрузку узла и сокращает период его работы.
• Падает производительность насоса, что хорошо заметно при движении на третьей и четвертой скорости по ровной дороге. Не реагирует на автомобиль, когда водитель нажимает на педаль газа.
• Если автомобиль ВАЗ 2112 «самопроизвольно» тормозит во время движения. Скорее всего это говорит о том, что есть проблемы с подачей топлива на бензобак.
• Возможные причины: забитые фильтры, грубая или тонкая очистка. Обязательной замене подлежит фильтр тонкой очистки, а для промывки можно использовать грубый (сетчатый). Но это даст лишь временный эффект, через небольшой промежуток времени все равно потребуется заменить сетку АЗС на ВАЗ 2112.
  Любой автовладелец может без проблем приобрести ее в автомагазине. Цена детали небольшая, процесс работы займет какое-то время, зато надежность работы АЗС надолго повысится.

Как почистить сетку топливного насоса

Для работы вам потребуется:

• Компрессор.
• Уплотнение для АЗС.
• Прокладки под топливный штуцер.

Для очистки фильтра грубой очистки, как указано в инструкции, необходимо извлечь бензонасос из бака.
Делается это так:

• Автомобиль находится у дилеров.
• С заднего сиденья Подушка снята.
• Откручиваются саморезы и снимается крышка с люка.
• Отключение электрического стопора.
• Отсоединяет штуцер на трубке, по которой подается топливо.
• Трубка назначена на сторону.
• Аналогично отсоединяется фитинг и падает в сторону трубы трубопровода.
• Снимите зажимное кольцо.
• Топливный насос поднимается, поплавок выводится из отверстия бака и снимается одновременно с заправкой.
• На дне бензонасоса находится сетка, представляющая собой фильтр грубой очистки. Общий вид сетки показан на фото.

Загрязнение сетки не всегда определяется на глаз. Очень мелкие частицы часто полупрозрачны, и фильтр кажется чистым.

Совет: Для качественной промывки сетки она должна иметь возможность выталкиваться. При этом используются моющие средства для уборки ванной комнаты, принятия научных решений и прочего подобного.
Разводят водой 1 к 10, один час сетка остается в растворе. После тщательной стирки виден основной блик.

Итак:

• Использование слишком моющего средства И щетка с тонкими прожилками (консервная) сетка хорошо моется.
• Выдуйте сжатый воздух из компрессора. При отсутствии последнего нужно дать фильтру высохнуть, нужно следить, чтобы не попала грязь и пыль.
• После полного высыхания сетку бензонасоса можно собирать.

Совет: После проведения работ по очистке необходимо визуально рассмотреть и определить, можно ли его использовать или лучше заменить сетку на бензонасосе ВАЗ 2112. Он не должен иметь видимых деформаций, которые могут быть вмятинами, трещинами, изломами или растяжениями.

• Сборка АЗС ВАЗ 2112 производится в последовательности обратной разборки.
• Автомобиль заводится, проверяется качество операций по устранению дефектов.

Как правильно заменить сетку АЗС на ВАЗ 21124, хорошо видно на видео. Если на автомобиле ВАЗ 2112 регулярно и правильно производить замену сетки бензонасоса, то можно значительно уменьшить большие проблемы с подачей топлива из бака в двигатель.

Пластик кузова для автомобилей 2108

Сравнение товаров (0)

---

Название по умолчанию (А — Я) Название (Я — А) Цена (Низкая > Высокая) Цена (Высокая > Низкая) Рейтинг (Самый высокий) Рейтинг (Самый низкий) Модель (А-Я)Модель (Я-А)364896

---

Плавник на крышу

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 210х120х85 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Нива, Приора 2172, Приора 9, Приора 21710005

9.86€

Дефлектор капота D-Max универсальный

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 750х660х50 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170

52,57€

Капот пластиковый ВАЗ 2113-2115

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 1400х1200х130 Для автомобилей: 2113, 2114, 2115

213,57€

Пластиковая крышка багажника ВАЗ 2108 — 2109, 2113 — 2114

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 1290х910х110 Для автомобилей: 2108, 2109, 2113, 2114

230,00€

Комплект автосеток передних дверей с магнитами 2110, Приора

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 650х400х10 Для автомобилей: 2110, 2111, 2112, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172

52,90€

Оконная сетка Sparco, синяя

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 270х250х30 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170, 2106, 2109, 2111, 2112, 2113, 2115, 21099, Калина 1117, Калина 1119, Приора 2171, Приора 2172

32. 20€

Спойлер ВАЗ 2108 – 2114

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 1280х100х100 Для автомобилей: 2108, 2109, 2113, 2114

32,86€

Спойлер ВАЗ 2108-2114 №3

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 1500х220х150 Для автомобилей: 2108, 2109, 2113, 2114

82.80€

Универсальные элероны

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 350х110х20 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170

11.40€

Элероны универсальные, углеволокно

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 350х110х20 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170

20.37€

Воздухозаборник универсальный NACA воздуховод

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 300х300х35 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170

13. 14€

Универсальный воздухозаборник NACA duct mini

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 300х300х35 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170

8.21€

Универсальный воздухозаборник на вытяжку

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 630х290×90 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170

52,57€

Крылья универсальные, 40 мм, комплект из 2 шт.

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 900х400х200 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170

23.00€

Крылья универсальные, 50 мм, рельефные, набор из 2 шт.

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 900x400x200 Удлинитель, мм: 50

23,00€

Крылья универсальные, 70 мм, рельефные, комплект из 2 шт.