2JZ-FSE — двигатель Тойота 3.0 литра
Технические характеристики 3.0-литрового бензинового двигателя Тойота 2JZ-FSE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.0-литровый двигатель Тойота 2JZ-FSE выпускался с 1999 по 2007 годы на заводе Tahara Plant в Японии и ставился только на задне и полно приводные модели с автоматической коробкой. Выделялся силовой агрегат прежде всего фирменной системой прямого впрыска топлива D4.
В семейство JZ также входят двс: 1JZ‑GE, 1JZ‑GTE, 1JZ‑FSE, 2JZ‑GE и 2JZ‑GTE.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики мотора Toyota 2JZ-FSE 3.
0 литра| Точный объем | 2997 см³ |
| Система питания | прямой впрыск D4 |
| Мощность двс | 217 — 220 л.с. |
| Крутящий момент | 294 — 303 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 11.3 |
| Особенности двс | ACIS |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя 2JZ-FSE по каталогу составляет 240 кг
Номер двигателя 2JZ-FSE расположен на стыке блока с поддоном
Расход топлива 2JZ-FSE VVT-i
На примере Toyota Brevis 2005 года с автоматической коробкой переключения передач:
| Город | 11. 2 литра |
| Трасса | 7.5 литра |
| Смешанный | 8.8 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 2JZ-FSE
| Crown 11 (S170) | 1999 — 2003 |
| Progres 1 (G10) | 2001 — 2007 |
| Brevis 1 (G10) | 2001 — 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота 2JZ-FSE
Чаще всего владельцев беспокоят компоненты системы прямого впрыска
Еще этот двигатель очень мерзлячий, боится влаги и любит заливать свечи
Надежность водяной помпы и фазорегулятора типа VVT-i довольно низкая
Причина троения силового агрегата обычно в одной из катушек зажигания
Обороты мотора плавают в основном из-за глюков РХХ и грязи на дросселе
Дополнительные материалы
Видео от том, как на таком двигателе заменить клапанную крышку
youtube.com/embed/n26LMJ94-fk» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style>
<a href=https://www.youtube.com/embed/n26LMJ94-fk?autoplay=1>
<img src=https://img.youtube.com/vi/n26LMJ94-fk/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’Замена прокладки клапанной крышки 2JZ-FSE’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»Замена прокладки клапанной крышки 2JZ-FSE»/> Двигатель Toyota 2JZ-FSE: технические характеристики, возможности, недостатки
Двигатель 2JZ-FSE представляет собой последнее звено в линейке развития JZ двигателей для автомобилей Тайота. В качестве основы для проектирования и разработки этого двигателя взяли модель 2JZ-GE, но кроме этого он собрал в себе лучшие качества и других двигателей серии JZ.
Датой начала активной сборки двигателей 2JZ-FSE и установки их на автомобили Toyota, можно считать 2000 год.
Содержание
- Особенности и положительные качества
- Недостатки двигателя toyota 2JZ-FSE
- Технические характеристики
- Автомобили, в которые устанавливают двигатели 2JZ-FSE
Особенности и положительные качества
Справедливо будет сказать, что данная модель является модификацией. К примеру, от двигателя 1JZ-FSE, имеющего название D4, 2JZ-FSE унаследовал непосредственный впрыск топлива, с увеличенным рабочим объемом и значительно большей степенью сжатия, которая в новой модели составила 11,3:1. Что касается мощности, то она значительна выросла, по-сравнению с родным двигателем 2JZ-GE. Кроме того, значительно уменьшился расход топлива, а также повысилась экологичность данной модели за счет того, что уменьшилось количество вредных выбросов в атмосферу. Что касается вредных выбросов модели 2JZ-FSE, нужно отметить грамотный подход инженеров-проектировщиков, которые реализовали это в инновационной технологии непосредственного впрыска без потери мощности, чего не было в предыдущих моделях.
Большая мощность в 217 л.с несомненно позволила потребителю ощутить настоящий драйв и мгновенный прирост скорости, который поддерживается высоким крутящим моментом в 294 Н м.
Недостатки двигателя toyota 2JZ-FSE
2JZ-FSE Toyota Crown
К сожалению нет ничего идеального. Не исключение и модель двигателя 2JZ-FSE, за время эксплуатации которого наблюдались проблемы. Среди основных проблем наблюдались следующие:
- Вибрации в двигателе;
- После некоторого времени эксплуатации возникали проблемы с «холостым ходом»;
- Задержка газа, которая особенно заметна при старте.
Об этом свидетельствуют не только официальные признания разработчиков, но и многочисленные отзывы и жалобы потребителей. Среди других недочетов, по мнению потребителей, можно выделить большой расход бензина, небольшие подергивания автомобиля на малых оборотах.
Что касается недоработок данного двигателя, то их большую часть исправил производитель, предлагая своим клиентам бесплатное ТО.
Технические характеристики
Производитель официально заявил следующие технические характеристики 2JZ-FSE двигателя.
| Конструкция | 6-цилиндровый двигатель. Особенность его в том, что все цилиндры расположены в ряд. |
| Объем | 3 л. (2997) |
| Мощность | 217 л.с. |
| Крутящий момент | 294 Н*м |
| Степень сжатия | 11.3:1 |
| Клапаны | VVT-i, DOHC 24V |
| Система впрыска | Непосредственный D-4 |
| Система зажигания | Трамблер/DIS-3 |
| Ресурс | рассчитан на пробег в 1 млн. км без капитального ремонта |
Система VVT-i представляет собой индивидуальную разработку Тойота, которая классифицируется как система интеллектуального впрыска топлива.
Автомобили, в которые устанавливают двигатели 2JZ-FSE
- Toyota Brevis;
- Toyota Progres;
- Toyota Crown;
- Toyota Crown Majesta.
1999 Toyota Crown Estate 3.0 спортсмен G Характеристики, габариты, расход топлива
ОБЗОР
При расходе топлива 26,7 миль на галлон США — 32,1 миль на галлон Великобритания — 8,8 л/100 км, снаряженная масса 4265 фунтов (1935 кг), Toyota Crown Estate 3.
0 спортсмен G имеет 6-цилиндровый двигатель DOHC, высокооктановый бензиновый двигатель премиум-класса 2JZ-FSE. Этот двигатель 2JZ-FSE развивает максимальную мощность 223 л.с. (220 л.с. — 164 кВт) при 5600 об/мин и максимальный крутящий момент 294,1 Нм (216,9 фунт-фут — 30 кг·м) при 3600 об/мин. Мощность двигателя передается на дорогу задним приводом (ЗР) с коробкой передач 5АТ. Тормозная система Toyota Crown Estate 3.0 атлет G включает в себя дисковый тормоз сзади и V-образный диск спереди. Стандартные размеры шин: 215/55 на 16-дюймовых дисках сзади и 215/55 на 16-дюймовых дисках спереди. Детали шасси — Toyota Crown Estate 3.0 спортсмен G имеет заднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах для сцепления с дорогой и комфорта при езде.
Add to Compare List
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Период производства | декабрь 1999 — Mar 2000 | |
| Drive Wheels — Тракция — DriveTrain | FR | |
| 5AT | ||
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя | 2997 см3 или 182,8 куб. дюймов | |
| Название рамы | GH-JZS175W0018 | |
| Gearbox Mode | standard | |
| TOYOTA CROWN ESTATE 3.0 ATHLETE G SIZE, DIMENSIONS AND WEIGHT | ||
| Exterior Length | 483.5 cm or 190.35 inches | |
| Exterior Width | 176.5 cm or 69.48 дюймов | |
| Внешняя высота | 151 см или 59,44 дюйма | |
| Внешний размер (Д x Ш x В) | 483,5×176,5×151 см или 190,485×699.44 дюйма | |
| Длина интерьера | 198,5 см или 78,14 дюйма | |
| Ярлена | 151 см или 59,44 дюйма | |
| . x W x H) | 198.5x151x120 cm or 78.14×59.44×47.24 inches | |
| Wheelbase | 278 cm or 109. 44 inches | |
| Front Axle Length | 149.5 cm or 58.85 inches | |
| Rear Axle Length | 147.5 cm or 58.07 inches | |
| Ride Height — Ground Clearance | 15.5 cm or 6.1 inches | |
| Weight | 1660 kg or 3659 lbs | |
| Num. мест | 5 | |
| Кол. Количество дверей | 5 | |
| Минимальный радиус поворота — диаметр поворота, м | 5,3 | |
| Емкость топливного бака | 18,4 галлона США 15,3 Великобритания галлоны 70 л | |
| Вес утюга | 1935 кг или 4265 фунтов | |
| Сторонние ряды | 2 | |
| FROD/AXIS | 2||
| FROD/AXIS | ||
| . | ||
| Toyota Crown Estate 3.  0 Athlete G Engine Технические данные | ||
| Код двигателя | 2JZ -FSE | |
| Максимальная мощность — Выходная сила | 223 PS или 220 BHP или 164 KW | 223 PS OR 220 BHP OR 164 KW 9 KW 9 KW 9 KW 9.0018 |
| Максимальная мощность RPM | 5600 об / мин | |
| Максимальная выходная мощность | 223 PS или 220 BHP или 162 кВт при 5600 об / мин | |
| . M | ||
| Максимальный крутящий момент RPM | 3600 об / мин | |
| Максимальная мощность | 294 Нм или 216,9 фунт. Фута или 30 кг. DOHC | |
| Fuel Type | High octane premium gasoline | |
| Fuel Consumption (10/15 mode) | 26.7 mpg US 32.1 mpg UK 8.8 L/100km | |
| Variable Cylinder Management — VCM | ||
| TOYOTA CROWN ESTATE 3.  0 ATHLETE G ПОДВЕСКА | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков | Диски V | |
| Тормоза задние — Диски18 Размеры 90 90 9017 Тормоза задние — Диски180018 | ||
| Front Suspension | Double wishbone | |
| Rear Suspension | double wishbone | |
| Front Tyres — Rims Dimensions | 215/55 R16 | |
| Rear Tyres — Rims Dimensions | 215/55 R16 | |
| Алюминиевый диск | ||
| 4WS — рулевое управление четырьмя колесами | ||
| Рулевое управление с переменным передаточным числом — VGS/VGRS | ||
| Sport-Tuned Suspension | ||
| Low Down Suspension | ||
| TOYOTA CROWN ESTATE 3.0 ATHLETE G EXTERIOR | ||
| Sunroof | ||
| Front Spoiler | ||
| Задний спойлер | ||
| Ксеноновые фары | ||
| Передние противотуманные фары | ||
| Ultraviolet Glass Protection | ||
| Roof Rail | ||
| Big Sunroof | ||
| T Bar Roof | ||
| Roof Equipment | ||
| Targa Roof | ||
| Жесткий верх | ||
| Мягкий верх | — | |
| Брезентовый верх | —0018 | |
| Metal Top | — | |
| Magnesium Wheels | ||
| Side Sliding Door | ||
| Sliding Doors | ||
| Sliding Electric Door | ||
| Sliding Electric Doors | ||
| Доводчик двери | ||
| Задняя дверь с электроприводом | ||
| Омыватель фар | ||
| Privacy Glass | ||
| Winter Complectation | ||
| TOYOTA CROWN ESTATE 3.  0 ATHLETE G INTERIOR | ||
| Power Window | ||
| Power Steering | ||
| Вход без ключа | ||
| Круиз-контроль | ||
| Кожаное сиденье | ||
| Power Adjustable Seats | ||
| Front Seat Heater | ||
| Power Ajustable Front Seat | ||
| Removable Seats | ||
| Shifter Position | floor | |
| Steering Locaton | правый | |
| Тип рулевого механизма | Реечный тип с усилителем | |
| Сиденье тахты | ||
| Front Bench Seat | ||
| Full Flat Seats | — | |
| Seat Position Memory | ||
| Seat Lifter | ||
| Adjustable 3rd Row | ||
| Проходной | — | |
| 2-й ряд Сквозной | — | |
| 2-й ряд | отдельное складывание | |
| — | ||
| Lagage Box | ||
| Engine Start Button | ||
| Etc | ||
| Bucket Seat | ||
| TOYOTA CROWN ESTATE 3.  0 ATHLETE G SAFETY | ||
| Подушка безопасности водителя | ||
| Подушка безопасности пассажира | ||
| Боковая подушка безопасности | ||
| ABS0017 ABS with EBD （ standard ） | ||
| Break Assist | ||
| Parking Radar | ||
| Curtain Airbags | ||
| 2 Airbags | ||
| Front Monitor | ||
| Боковые мониторы | ||
| Задний монитор | ||
| Активный подголовник | ||
| Система Start Stop | 0018 | |
| Run Flat Tires | ||
| Air Suspension | ||
| Brakes Equipment | — | |
| Collision Mitigation System | ||
| Night Vision | ||
| Lane Keep Assist | ||
| Система контроля дистанции | ||
| Сонар | ||
| Блокировка центрального дифференциала | ||
| ESC | ||
| Traction Control | ||
| Down Hill Assist | ||
| AYC | ||
| SH-4WD | ||
| Isofix Bar | ||
| Встроенное детское сиденье | ||
| Зеркала с автокоррекцией | ||
| Датчик дождя | 7 70015||
| Intelligent AFS | ||
| Alarm System | ||
| Security Alarm | ||
| Road Service | — | |
| AMENITY | ||
| Air Conditioner | autoair conditioning(standard | |
| Очиститель воздуха | ||
| Радио | ||
| Кассета автореверса | ||
| CD Player | ||
| MD Palyer | ||
| Navigation System | DVD navigation (option) | |
| Mesomorphic Monitor | analog TV tuner (option) | |
| Traffic Jam Assist | Monet (опция) | |
| Audio HDD | ||
| DVD-audio | ||
| Дополнительное звуковое оборудование | 0017 —||
| Rear Entertainment System | ||
| Speaker | ||
| AC Plug | ||
| Stearing Wheel Heater | ||
| Rear Seats Heater | ||
| Humidifier | ||
| Воздушный фильтр | ||
| Антибактериальный фильтр | ||
| Поглотитель запаха | ||
| Dehumidifier | ||
| Intelligent Parking Assist | ||
| Optional Navigation System | ||
| OTHER | ||
| LSD | ||
— Present
— Option
— Нет в наличии (или опция дилера)
- Искать характеристики автомобиля
- База данных других характеристик Crown Estate
Еще фото Toyota Crown Estate
Lexus IS 300 Варианты двигателя, размер, характеристики и л.
с.Гилберт Смит
21 ноября 2020 г.
Что отличает Lexus IS 300, так это не только комфорт, такой как кожаные сиденья и рулевое колесо с подогревом. Скорее, это рядная шестерка 2JZ-GE, которую он упаковывает под капот и придает ему ощущение роскоши на дороге.
Lexus IS 300 2019 годаКаковы характеристики двигателя Lexus IS 300?
Двигатель Lexus IS 300 182,9кубических дюймов (3,0 литра) рядная шестерка с диаметром цилиндра 3,39 x 3,39 и ходом поршня. Производительность может варьироваться в зависимости от модов, но стандартный 2JZ-GE в IS 300 будет иметь максимальную мощность около 215 лошадиных сил.
Ниже мы рассмотрим историю 2JZ-GE, ответим на несколько распространенных вопросов и укажем, в каких моделях они есть. Если вы покупаете Lexus или вам просто интересно, читайте дальше.
История двигателя Lexus IS 300
2JZ-GE является частью линейки Toyota JZ.
Эти двигатели были представлены в 1990, чтобы заменить рядную шестерку M-серии. Первым был 1JZ, 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и парой распределительных валов с ременным приводом.
Эти двигатели устанавливались на фургоны Mark II Blit и Crown Athletes, а модернизированный 1JZ-GTE устанавливался на Supra MK III, Chasers и Soarer.
Следующим в 2000 году появился малоизвестный двигатель 1JZ-FSE, на котором были установлены Mark II, Crown, Progres и Verossa.
FSE был двигателем с непосредственным впрыском, целью которого было сочетание высокой производительности с топливной экономичностью, достигающей 197 лошадиных сил.
2JZ на самом деле восходит к 1991 году, дебютировав в Toyota Aristo 1991 года всего через год после выпуска 1JZ. Он во многом разделяет свою архитектуру с 1JZ, но добавляет более высокую колодку блока с более длинными шатунами для модернизированного хода.
2JZ также поставляется с двигателем 2JZ-GTE с двойным турбонаддувом, который чаще всего встречается в автомобилях Supra.
2JZ-FSE — это обновленная версия 1JZ-FSE, но с более высокой степенью сжатия (11,3:1 для 217 лошадиных сил).
Какие другие модели поставляются с двигателем Lexus IS 300?
Lexus IS 300 20192JZ-GE — один из самых распространенных двигателей Toyota. Вы найдете этот двигатель во всех автомобилях, от Toyota Supra до Crown Majesta, Toyota Cresta, Lexus SC 300 и ограниченной модели среднего размера Toyota Origin.
Этот двигатель идеально подходит для автомобилей Toyota и Lexus, когда им нужно добавить немного мощности автомобилю, сохранив при этом топливную экономичность и долговечность.
Одной из приятных особенностей этого двигателя является трехслойная стальная прокладка головки блока цилиндров, которая обеспечивает огромное давление наддува без продувки. Это дает дизайнерам Toyota большую гибкость при создании новых автомобилей.
Toyota Supra с двойным турбонаддувом оснащена двигателем 2JZ-GTE с наддувом в качестве стандартного компонента. Тем не менее, сложно преобразовать стандартный GE в GTE, поэтому вам лучше просто заменить двигатель, если вы хотите увеличить мощность своего IS 300.
Люди также задают эти вопросы о Lexus IS 300
2018 Lexus IS 300Будет ли Toyota выпускать 3JZ?
Да. Ожидайте, что 3JZ дебютирует в Toyota Supra 3JZ 2022 года. Toyota подверглась критике за использование BMW B58 в Supra пятого поколения, поэтому 3JZ — это попытка компании превзойти Chevy Corvette C8 и порадовать поклонников JZ.
Что означает 2JZ?
- 2: Second version of the engine block
- JZ: The internal code used to name the engine design
- G: Dual overhead cams
- E: Electronic fuel injection
Are Двигатели 2JZ все еще производятся?
Нет, Toyota больше не производит двигатели 2JZ.