Двигатели Mitsubishi ASX | Характеристики, масло, описание
Skip to content
Mitsubishi ASX (RVR в Японии и Канаде или Outlander Sport в США и Индонезии) — компактный городской кроссовер, который выпускается с 2010 года. До 2002 года это был небольшой минивен, выпускавшийся под названием RVR или Space Runner. Сегодня, ASX является младшей моделью во внедорожной линейке Mitsubishi и занимает позицию под Mitsubishi Outlander.
Среди конкурентов АСХ присутствуют такие автомобили, как Kia Sportage, Nissan Juke/Qashqai, Opel Mokka, Renault Duster, Hyundai ix35/Creta, Skoda Yeti, Honda HR-V, Suzuki Vitara или SX4 и другие им подобные SUV.
Двигатели Митсубиси АСХ довольно стандартны для этого класса: 1.6 4А92, 1.8 4B10, 1.8 4J10, 2.0 4B11 и самый большой 2.4-литровый 4B12. В природе существует дизельный АСХ с моторами 4N13 и 4N14, а также с Peugeot DV6.
Что касается двигателей RVR прошлых генераций, то здесь типичные на те времена 4G93, 4G64 и турбированный 4G63T.
Хотите узнать что-то новое о двигателях Митсубиси АСХ? Тогда выберите интересующую модель из списка ниже. Там собраны все важные технические характеристики, имеется список основных проблем и неисправностей, а также причины их возникновения. Вы узнаете, как увеличить мощность своего мотора, какое масло лить и как часто нужно его менять, каков ресурс движка и много чего еще.
1 поколение (1991 — 1997)
Mitsubishi RVR / Space Runner (120 л.с.) — 1.8 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (160 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (220 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (230 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (250 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (88 л.с.) — 2.0 л. DT
2 поколение (1997 — 2002)
Mitsubishi RVR / Space Runner (140 л.с.) — 1.8 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (230 л.
с.) — 2.0 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (250 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (165 л.с.) — 2.4 л.
Mitsubishi RVR / Space Runner (88 л.с.) — 2.0 л. DT
Mitsubishi RVR / Space Runner (94 л.с.) — 2.0 л. DT
3 поколение (2010 — н.в.)
Mitsubishi ASX / RVR (117 л.с.) — 1.6 л.
Mitsubishi ASX / RVR (139 л.с.) — 1.8 л.
Mitsubishi ASX / RVR (143 л.с.) — 1.8 л.
Mitsubishi ASX / RVR (150 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi ASX / RVR (168 л.с.) — 2.4 л.
Mitsubishi ASX / RVR (114 л.с.) — 1.6 л. DI-D
Mitsubishi ASX / RVR (150 л.с.) — 1.8 л. DI-D
Mitsubishi ASX / RVR (150 л.с.) — 2.2 л. DI-D
- Следующая статья Mitsubishi Carisma
- Предыдущая статья R20
4G93 — двигатель Митсубиси Галант 1.8 литра
Модификация: 4G93 carburetor SOHC
| Точный объем | 1834 см³ |
| Система питания | карбюратор |
| Мощность двс | 110 л. с. |
| Крутящий момент | 154 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Модификация: 4G93 MPI SOHC
| Точный объем | 1834 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 120 л.с. |
| Крутящий момент | 159 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 9. 5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Модификация: 4G93 MPI DOHC
| Точный объем | 1834 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 140 л.с. |
| Крутящий момент | 167 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3. 5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 |
| Примерный ресурс | 375 000 км |
Модификация: 4G93T MPI DOHC TURBO
| Точный объем | 1834 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 195 — 215 л.с. |
| Крутящий момент | 270 — 285 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 3.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 |
| Примерный ресурс | 275 000 км |
Модификация: 4G93 GDI DOHC
| Точный объем | 1834 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 120 — 150 л. с. |
| Крутящий момент | 175 — 180 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 12 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Модификация: 4G93T GDI DOHC TURBO
| Точный объем | 1834 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 160 — 165 л.с. |
| Крутящий момент | 220 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 3. 6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 225 000 км |
Вес двигателя 4G93 по каталогу составляет 145 кг
Номер двигателя 4G93 находится на стыке блока с коробкой
двигателей Mitsubishi Galant | Технические характеристики, основные проблемы, моторное масло
к mwmadmin · Опубликовано · Обновлено
Mitsubishi Galant — автомобиль среднего размера, выпускавшийся с 1969 по 2012 год. Среди автомобилей Mitsubishi Galant занимал место выше Lancer (в 90-х — Carisma) и был старшей моделью. В список конкурентов Galant входят Chrysler Sebring, Nissan Altima/Primera, Toyota Camry, Ford Fusion/Mondeo, Opel Insignia и другие.
Посмотрим на двигатели Галанта. Начнем с 7-го поколения, так как более старых автомобилей практически не найти. Например, в 7-8 поколениях использовались следующие двигатели: 4G63, 4G64, 4G93, 6G73, 6A11, 6A12. Также были твин-турбо 6А12 для Galant VR-4 и дизель 4G68.
Ниже вы найдете подробную информацию о каждом из этих двигателей: их характеристики и отличия, основные проблемы и их причины, информацию об их сроке службы и надежности, рекомендуемое масло, его количество и допустимый расход. Также мы расскажем, как добавить немного мощности и сделать вождение автомобиля более приятным.
7-е поколение (1992 — 1998):
Mitsubishi Galant (126 л.с.) — 1,8 л
Mitsubishi Galant (135 л.с.) — 1,8 л
Mitsubishi Galant (110, 115, 135, 1408 л.с.) L
Mitsubishi Galant (137 л.
с.) — 2,0 л
Mitsubishi Galant (150 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Galant (170 л.с.) — 2,0 л
7 Mitsubishi Galant (195 л.с.)
Mitsubishi Galant (200 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Galant VR-4 (215 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Galant VR-4 (240 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Galant (143 л.с.) — 2,4 л
Mitsubishi Galant (170 л.с.) — 2,5 л
Mitsubishi Galant (90 л.с.) — 2,0 л TD
8-е поколение (1996 — 2003):
Mitsubishi Galant (135, 140 л.с.) — 1,8 л 1 90 L
Mitsubishi Galant (136 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Galant (145 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Galant (147 л.с.) — 2,4 л
Mitsubishi Galant (165 л.с.) — 2,4 л
Mitsubishi Galant (163 л.с.) — 2,5 л
Mitsubishi Galant VR-4 (260 л.
с.) — 2,5 л Mitsubishi Galant VR-4 (283 л.с.) — 2,5 л
Mitsubishi Galant (197 л.с.) — 3,0 л
Mitsubishi Galant (88 л.с.) — 2,0 л TD
9-е поколение (2003 — 9012):
Mitsubishi Galant (158/160 л.с.) — 2,4 л
Mitsubishi Galant (233/258 л.с.) — 3,8 л
Технические характеристики двигателя Mitsubishi 4G93, характеристики, масло, производительность
Перейти к содержимому
Двигатель Mitsubishi 4G93 объемом 1,8 литра выпускался японской компанией с 1991 по 2014 год и устанавливался не только на многие ее модели, но и на автомобили Volvo, Proton или Brilliance. Мотор предлагался в версии с карбюратором, инжектором, непосредственным впрыском и турбонаддувом.
В линейку 4G9 также входят двигатели: 4G91, 4G92 и 4G94.
Двигатель устанавливался на:
- Mitsubishi Carisma DA 1995 – 2004 г.
- Mitsubishi Colt CA 1992 – 1996 гг.;
- Mitsubishi Galant E50 1992 – 1996 гг.; Galant EA в 1996 – 2006 гг.;
- Mitsubishi Lancer CB 1991 – 1996 гг.; Lancer CK 1995 – 2003 гг.; Lancer CS 2000 – 2007 гг.;
- Mitsubishi Pajero Pinin H67 1998 – 2007 г.в.;
- Mitsubishi Space Wagon N30 1991 – 1998 гг.;
- Mitsubishi Space Star DG0 в 1998 – 2005 г.;
- Volvo S40 1998 – 2004 г.в.;
- Volvo V40 1998 – 2004 г.в.;
- Протон Вира в 1993 – 2009 гг.;
- Протон Путра в 1996 – 2004 гг.;
- Brilliance BS4 2006 – 2014 г.в.;
- Brilliance BS6 2000 – 2010 гг.
Технические характеристики
| Годы выпуска | 1991-2014 |
| Рабочий объем, см3 | 1834 |
| Топливная система | карбюратор (карбюратор SOHC) форсунка (MPI SOHC) форсунка (MPI DOHC) форсунка (MPI DOHC TURBO) непосредственный впрыск (GDI DOHC) непосредственный впрыск (GDI DOHC TURBO) |
Выходная мощность, л. Наверх
|