G-Energy Expert L 10W-40 :: Моторные масла G-Energy
Напишите нам
ОТКРОЙ ИСТОЧНИК ПОБЕД
Масло моторное универсальное всесезонное
G-Energy Expert L 10W-40 — моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации. Поддерживает давление в системе смазки, обеспечивает надежную работу двигателя с пробегом и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).
Спецификации
ACEA A3/B4,
API SG,
API SJ,
API SL,
MB 229.1,
VW 501 01,
VW 505 00,
ПАО «АВТОВАЗ»,
API SF
Варианты фасовки
20 l,
50 l,
Купить и заменить на СТО GES Точки продаж Купить онлайн Купить как юр. лицоЛист технической
документации
Скачать в PDF
Скачать в PDF
Одобрения
АвтоВАЗ ПАО «АВТОВАЗ»
PDF, 404,3 КБ
Декларации, сертификаты, паспорта
G-Energy Expert L до 04.
12.2025
PDF, 731,1 КБ
Декларация G-Energy Expert L 10W-40
PDF, 590,0 КБ
Почему G-Energy?
Передовые технологии
Международный бренд
Формула ACF
Более 10 лет на рынке
Узнайте больше
Другая продукция линейки G-Energy Expert
G-Energy Expert L 5W-30
G-Energy Expert L 5W-30 — моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации. Поддерживает давление в системе смазки, обеспечивает надежную работу двигателя с пробегом и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).
Масло моторное универсальное всесезонное
G-Energy Expert L 10W-30G-Energy Expert L 10W-30 — моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации. Поддерживает давление в системе смазки, обеспечивает надежную работу двигателя с пробегом и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).
Масло моторное универсальное всесезонное
G-Energy Expert L 10W-40
G-Energy Expert L 10W-40 — моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации. Поддерживает давление в системе смазки, обеспечивает надежную работу двигателя с пробегом и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).
Масло моторное универсальное всесезонное
G-Energy Expert L 20W-50
G-Energy Expert L 20W-50 — моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации. Поддерживает давление в системе смазки, обеспечивает надежную работу двигателя с пробегом и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm). Обеспечивает дополнительную защиту двигателя в условиях жаркого климата.
Масло моторное универсальное всесезонное
G-Energy Expert G 10W-40
G-Energy Expert G 10W-40 — моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с очень большим пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации.
Поддерживает давление в системе смазки и обеспечивает надежную работу двигателя с большим пробегом.
Масло моторное универсальное всесезонное
G-Energy Expert G 15W-40
G-Energy Expert G 15W-40 —моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с очень большим пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации. Поддерживает давление в системе смазки и обеспечивает надежную работу двигателя с большим пробегом.
Масло моторное универсальное всесезонное
G-Energy Expert G 20W-50
G-Energy Expert G 20W-50 — моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с очень большим пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации. Поддерживает давление в системе смазки и обеспечивает надежную работу двигателя с большим пробегом.
Масло моторное универсальное всесезонное
G-Energy Expert DOT 4
G-Energy Expert DOT 4 — высококачественная тормозная жидкость для системы тормозов и сцеплений автомобилей отечественного и импортного производства, где рекомендованы жидкости соответствующие стандарту DOT 4.
Жидкость тормозная G-Energy Expert DOT-4
G-Energy Expert ScreenWash -25
G-Energy Expert ScreenWash -25 — стеклоомывающая жидкость, предназначена для использования в бачках стеклоомывателя при температуре до -25°С. Обеспечивает эффективную очистку стекол и фар от снега, льда, антигололедных реагентов, копоти, соли и грязи. Экономична, улучшает обзорность, обладает хорошей чистящей способностью. Не оставляет разводов и мутной пленки. Обеспечивает плавное и бесшумное скольжение щеток стеклоочистителя. Нейтральна к лакокрасочному покрытию, стеклу фар и резиновым уплотнениям.
Мы используем Cookies для персонализации вашей навигации в интернете и улучшения работы нашего веб-сайта.
За дополнительной информацией о том, что такое Cookies, как мы их используем, и как отказаться от использования их всех или некоторых из них, ознакомьтесь с
уведомлением о Cookies .
Принять
Ок
Физическое лицо Юридическое лицо
Письмо уже в пути!
Информация с подбором продуктов G-Energy для отправлена Вам на почту.
Вернуться к подбору масла
Если Вы не получили письмо в течении нескольких минут, пожалуйста, проверьте папку со спамом или отправьте Ваш подбор на другой адрес электронной почты.
Чем отличается моторное масло 5W40 от 10W40
Сеть полниться распространенным вопросом, чем отличается масло 5W40 от 10W40. Некоторые пользователи уверяют о полной совместимости продуктов, независимо от разновидности мотора. Аргументируется это тем, что эксперименты на собственном автомобиле увенчались успехом. Однако не всегда подобный вывод является действительным.
Перед прояснением ситуации необходимо узнать спецификацию маркировки, и что она характеризует. Наша редакция собрала полную информацию по теме, для детального рассмотрения вопроса.
Содержание
- SAE
- Характеристики 5W40
- Характеристики 10W40
- Общие черты
- Важные мелочи
- Видео
- Итог
SAE
Ассоциация американских инженеров создала уникальную спецификацию автомобильных лубрикантов. Каждая разновидность жидкости проходит лабораторные тесты. После процедуры изделие распределяется в одну из групп SAE.
Допуск показывает, при каких перепадах температуры окружающей среды, состав сохраняет достаточные защитные свойства.
К примеру если формула имеет минимальный порог около -25˚С, ее применение при более сильном морозе может вызвать отказ двигателя или повреждение картерного отсека.
Характеристики 5W40
Лубриканты категории SAE 5W40 – представители семейства натуральной синтетики. Жидкости способны работать при температурах от -30 до +40 градусов Цельсия.
Разновидность смазок создается путем химического синтеза исходных минеральных компонентов. Благодаря минимальной кинематической вязкости и невысоким вязкостным индексам, лубриканты применяются преимущественно для умеренных климатических условий.
Характеристики 10W40
Разновидность SAE 10W40 в 90% случаев разрабатывается на полусинтетической технологии. Применение такого средства актуально при перепадах температур от -25 до +40 градусов Цельсия.
Общие черты
Обе категории жидкостей могут использоваться для высокофорсированных двигателей с установленным турбонагнетателем, системой непосредственного впрыска топлива. Формулы совместимы с умеренными климатическими условиями, могут заливаться в любой точке стран СНГ.
Примечание! Автопроизводитель указывает рекомендуемые параметры жидкости в сервисной книге автомобиля. Категорически запрещается отступать от требований изготовителя.
Важные мелочи
Существует ряд особенностей строения силовых установок, определяющих возможность применения лубриканта с допустимой вязкостью.
Несмотря на условную совместимость жидкостей по температурным признакам. Завод изготовитель автомобиля может ограничивать применение конкретного класса продукта. Это связано с конструкцией мотора. Некоторые агрегаты производятся под определенные характеристики жидкости. Такой подход полностью исключает возможность заливки лубриканта несоответствующей вязкости.
Интересно, что современные двигатели приспособлены к работе с категорией 0W20. Подобные силовые установки запрещается обслуживать более вязкими формулами. Это может привести к поломке агрегата или преждевременному износу высоконагруженных узлов.
Видео
Вернуться на главную.
Итог
Разница между маслами SAE 5W40 и 10W40 очевидна.
Лубриканты имеют разные низкотемпературные показатели и основы. Жидкости приспособлены к различным эксплуатационным условиям, что определяет их область применения, возможность совместимости.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Champioil 10w40-5w40-5w30 — Labaladeh.com
Бинго Пвт. ООО
$24,00
Название
Вязкость
Champioil 10W40 — 4 л / Champioil 10W40 — 4 лChampioil 5W40 — 1 л / Champioil 5W40 — 1 лChampioil 5W30 — 1 л / Champioil 5W30 — 1 лКоличество
Количество
Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Чампиойл 10w40 -5w40 -5w30 — Champioil 10W40 — 4 литра / Champioil 10W40 — 4 литра находится в резерве и будет отправлен, как только он снова появится на складе.
Для лучшей работы двигателя.
Этот продукт является дочерней компанией немецкой смазочной компании «Champion», который производится в Швейцарии и имеет сертификат ЕС.
MOTUL 300V (2L) 100% Synthetic 5W30 5W40 10W40 15W50 — Double Ester Technology Motorcycle Engine Oils Kuala Lumpur (KL), Selangor, Kajang, Malaysia Car Engine Oil, Vehicle Lubricant
Specifications
SKU: M300VS
Вес (грамм): 4000
Размеры: 27 см (Длина) x 31 см (Ширина) x 22 см (Высота)
Вязкость: 5W30 | 5W40 | 10W40 | 15W50
Тип моторного масла: Полностью синтетическое
Объем: 2 литра
Модель продукта:
100% синтетический — 300V POWER RACING Серия:
5W30
5W40
10W40
15W50
300V.
ХОД
КАЧЕСТВО: 100% СИНТЕТИКА
АССОРТИМЕНТ ПРОДУКЦИИ: АВТОМОБИЛЬ
СЕРТИФИКАЦИЯ OEM: ВЫШЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ СТАНДАРТОВ
0089
100% синтетическое гоночное масло с технологией двойного эфира для гоночных автомобилей с атмосферными или турбированными двигателями, двигателей, требующих максимальной выходной мощности и быстрого набора оборотов. Низкий класс вязкости снижает гидродинамическое трение масла, обеспечивая максимальную выходную мощность уже при низких температурах. Высокая вязкость HTHS защищает от износа даже в тяжелых гоночных условиях.
100 % синтетика – технология двойного эфира
ТИП ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Гоночные автомобили с двигателями без наддува или с турбонаддувом, гоночные или квалификационные двигатели, требующие
гонок с максимальной мощностью, квалификационных гонок, гонок с максимальной скоростью и ускорением треки,
Nascar, гонки отдельных брендов, гонки в гору, ралли…
Двигатель, предназначенный для работы на смазочных материалах с низкой вязкостью и для сведения к минимуму растворения топлива в масле.