Какой аккумулятор устанавливается на Газель Камминз?
Газель представляет собой серию транспортных средств отечественного производства, предназначенных для перевозки пассажиров или малого тоннажа груза. Сборка транспортных средств осуществляется как на территории России, в Горьковском автомобильном заводе, так и за границей, включая страны содружества независимых государств. Транспортное средство отличается надежностью и неприхотливостью, а также низкой ценой.
Именно поэтому Газель стала настолько популярной. За все время использования на Газели сменился ряд силовых агрегатов, которые существенно отличались между собой по характеристикам. Одним из них являлся силовой агрегат от китайского производителя Камминз, который устанавливали на Газель Некст. В результате транспортное средство стало неприхотливым к качеству топлива.
За все время производство произошло несколько основных рестайлингов, произошедших в 2003 и 2010 годах. Кроме того, на большинство моделей в 2005 была внедрена антиблокировочная система.
Существует также школьная версия Газели, которая обладает ограниченной максимальной скоростью и некоторыми другими надстройками, например, сдвижной дверью с электрическим приводом.
Серийно выпускать Газель начали в марте 1996 года. В первую очередь это было производство восьмиместного автобуса ГАЗ 3221, который обладал колесной базой 2900 мм. Автомобиль базировался на базе фургона 2705. Производится с марта 1996 года. С 2003 началась установка модернизированной системы вентиляции и отопления салона. Автомобиль может быть дополнительно оснащен мягкими сидениями и более высокой крышей.
При этом внутренняя высота достигнет 185 см. С середины 1996 года производится модификация с полным приводом ГАЗ 32217, отличающаяся от основной модели двускатной ошиновкой. Транспортное средство предназначено для перевозок пассажиров в условиях загородной местности.
ГАЗ 3302 «ГАЗель» представляет собой серию бортовых автомобилей и шасси, с установленной кабиной. Автомобиль обладает 1.5тоннами грузоподъемности.
Серийное производство начато в середине 1994 года. Рестайлинг модели произошел в 2003 и 2010. После рестайлинга 2010 года автомобиль сменил название на Газель Бизнес. Характерной чертой является низкие шины, что существенно облегчает загрузку грузов в кузов.
При этом передние тормозные диски выполняются по лицензии от английской компании Лукас. С начала 1995 года началось мало серийное производство полноприводной модификации ГАЗ-33027, обладавшей полным приводом и ошиновкой заднего моста. Она используется для перевозки по трудным маршрутам.
В 2002 году начали производить удлиненную модификацию 330202, которая использовалась для оснащения кузовов-автолавок, а также платформ эвакуаторов. Однако, в дальнейшем её стали производить крупными сериями.
Кроме того, подсемейство удлиненных ГАЗелей, позволило закрыть появившуюся нишу между Газ330202 и Валдаем.
В 1994-2006 продолжалось производство модификации с карбюраторным силовым агрегатом ЗМЗ-402. Дополнительно производилась газобаллонная модификация ГАЗ-33025.
В 2010 началось производство нового семейства автомобилей ГАЗель, которые получили дополнительную приписку Бизнес к своему названию. К числу основных изменений стало то, что силовое агрегат новой газели производит американская компания Cummins. Мотор представляет собой турбодизельный силовой агрегат.
Старые модификации Газелей были подвергнуты существенным изменениям. Они стали намного надежнее и более современными. Спустя несколько месяцев началось производство несколько основных модификаций.
Дизелями стали оснащать все основные модификации ГАЗелей, начиная от наиболее старой 3302, заканчивая металлическими фургонами 2705 и 27057, а также микроавтобусы 322123. Дополнительно, дизели начали устанавливать и на грузовые модификации Газель Next.
По основным характеристикам дизельные версии грузовых транспортных средств практически не отличаются от бензиновых. Но в них изменена трансмиссия и коробка переключения передач. Для ведущих мостов на заводе разработчиков были изменены передаточные числа, что потребовалось из-за применения дизельного силового агрегата с низким числом оборотов.
Кроме того, были внесены изменения в систему охлаждения, а также систему выпуска.
На текущий момент до 15% продаваемых Газель Бизнес имеют дизельный двигатель.
Автомобиль использует силовой агрегат Cummins ISF 2.8. Он представляет собой рядный двигатель, имеющий 4 цилиндра, рабочий объем которого составляет 2.781 куб см. Мощность может достигать 120 л.с. Для улучшения характеристик двигателя, на него устанавливается турбокомпрессор. Используются две основных модификации: Евро-3 и Евро-4. Причем, первая использовалась только до 2012 года. После чего стала использоваться ЕВВРо-4.
Характерной особенностью двигателя Евро-3 стало то, что он не имеет нейтрализаторов отработанных газов. Именно это обеспечивает высокий крутящий момент у этого автомобиля. На двигателе Евро-4 присутствует нейтрализатор катализа, поэтому, можно достичь более высокой номинальной мощности, при более высоких оборотах.
В комплект входит дополнительно турбокомпрессор с интеркулером, таким образом, достигается предварительное охлаждение воздуха.
Какой аккумулятор используется на Газель Камминс?
Аккумулятор на газель бизнес дизель камминз представляет собой традиционное устройство свинцово-кислотного типа. Такой же аккумулятор устанавливается и на все прочие модели Газель. К сожалению, прибор не отличается достаточной надежностью. Срок службы у аккумулятора на газель некст камминз обычно не превышает 2-3 года. После чего требуется замена. Причем желательно заменить аккумулятор валдай камминз на более качественный, в таком случае можно достичь срока службы аккумулятора газель камминз до 4-5 лет.
При выборе аккумулятора газель камминз 2.8 производитель обращал внимание на следующие параметры:
- Пусковой ток. Для запуска турбодизельного силового агрегата требуется достичь высокого показателя пускового тока. Именно поэтому производитель выбрал аккумулятор камминз с высоким показателем для дизельного двигателя такого объема в 670А. Этого вполне достаточно, чтобы запустить силовой агрегат вне зависимости от условий.
- Емкость. Какой аккумулятор газель камминз? Показатель емкости на данном аккумуляторе составляет 75 А/ч. Этого параметра вполне достаточно, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя при высоком крутящем моменте. В процессе работы все подключенные устройства, включая электрический привод двери, звуковую систему и все прочее будут подключены к сети.
- Производитель обеспечил достаточно большое посадочное место под аккумуляторный источник тока. Габариты аккумуляторной батареи составляют 278х175х190мм.
- В процессе работы требуется правильно подключить аккумуляторный источник питания к бортовой сети. Для этого нужно точно знать полярность аккумуляторной батареи. У Газель Камминз она обратная.
Какой аккумулятор установить на Газель?
|
Производитель (страна) |
Марка |
Емкость, А |
Пусковой ток при -18℃ |
Гарантия |
Цена |
|
TUDOR Испания |
Tudor TA770 12В 77Ач 760А
|
77 |
760 |
24 |
6800 |
|
1BANNER Австрия |
BANNER Power Bull Pro 77 40 12В 77Ач 700А |
77 |
700 |
40 |
7550 |
|
Alphaline Южная Корея |
AlphaLINE ULTRA 78. |
78 |
780 |
36 |
7490 |
0 L3 (57800) 12В 78Ач 780АКакой аккумулятор из бюджетной серии выбрать на Газель?
|
Производитель (страна) |
Марка |
Емкость, А |
Пусковой ток при -18℃ |
Гарантия |
Цена |
|
Русская Звезда Россия |
Русская Звезда 75NR 12В 75Ач 550А |
75 |
550 |
6 |
3500 |
|
BOLK |
BOLK 75 обр 12В 75Ач 650А |
75 |
650 |
— |
3600 |
|
KARHU Россия |
Karhu 75 А/ч L+ 12В 75Ач 690А |
75 |
690 |
24 |
3800 |
Как выбрать усилитель на автомобиль >
с дизелем Cummins, какой стоит с завода, ёмкость и размеры
Автор Акум Эксперт На чтение 5 мин Просмотров 13.
7к. Опубликовано Обновлено
Автомобиль Газель является малотоннажной машиной отечественного производства. Выпускать такие автомобили начали с 1994 года. Они отличались от других своей дешевизной и доступностью. Марка Газель быстро приобрела популярность во множестве стран, поскольку данные автомобили являлись недорогими рабочими лошадками. На них выполнялись различные работы начиная с перевозки грузов и заканчивая перевозкой людей. Однако не все так гладко, как кажется. Поскольку Газель стоила довольно дешево, производителям при разработке приходилось экономить на всем, чтобы сделать авто как можно дешевле. Не исключением являются и аккумуляторы машины Газель Некст. Автопроизводители при разработке экономили, поэтому в нем стоит не очень качественный аккумулятор.
Содержание
- Характеристики “родного” аккумулятора
- Какого производителя и какую модель лучше выбрать?
- Как заменить аккумулятор на Газели
Характеристики “родного” аккумулятора
При разработке автомобиля Газель Next производители были вынуждены экономить на всем, поскольку нужно было достичь максимально привлекательной цены.
По этой причине аккумуляторы на данных автомобилях не отличаются продолжительным сроком эксплуатации. Стандартного аккумулятора, установленного на заводе, с трудом хватает на 2 года, и это в лучшем случае. Не следует затягивать с его заменой, поскольку аккумулятор может подвести в самый неподходящий момент.
Характеристики штатной АКБ для дизельных двигателей:
- ёмкость – 75 Ач;
- габариты — 278×175×190 мм;
- стартовый ток составляет 670 А.
Такого стартового тока достаточно, чтобы запустить двигатель даже в сильный мороз.
На автомобилях с бензиновым двигателем устанавливаются 66 Ач, пусковой ток 600 А. Габариты у всех одинаковые. Поэтому на бензиновые Газели можно устанавливать АКБ с дизельных.
По техническим показателям данный АКБ неплох, однако, его качество и срок службы оставляют желать лучшего. Не стоит забывать, что Газель Некст является самой дешевой в своем сегменте. Поэтому на такой недочет, как маленький срок службы батареи, можно закрыть глаза.
И при покупке автомобиля с дизелем Cummins аккумулятор следует купить новый, выбрав более качественный и долговечный.
Год
4.11%
Два
5.49%
Три
9.61%
Четыре
9.89%
Пять и более
70.88%
Проголосовало: 17312
Какого производителя и какую модель лучше выбрать?
При выборе нового аккумулятора следует учитывать много критериев: емкость, габариты и пусковой ток. Заводскими показателями являются: емкость – 75 Ач, габариты – 278х175х190 мм, пусковой ток – 670 Ампер. Можно выбирать с емкостью и пусковым током немного выше, но не ниже заводских показателей. Иначе такая батарея долго не прослужит.
Рассмотрим рейтинг лучших аккумуляторов для Газели Некст.
| Внешний вид | Наименование | Вес (кг) | Страна-изготовитель | Емкость (Ач) | Пусковой ток (А) | Полярность | Габариты, мм | Напряжение | Тип | Где купить |
MUTLU Mega Calcium 75R 720 А обр. пол. 75 Ач (L3 75 072 A) | 18 | Турция | 75 | 720 | Обратная | 278x175x190 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет | |
| INCI AKU Formul A 75R 700 А обр. пол. 75 Ач (L3 070 070 013) | 17 | Турция | 75 | 700 | Обратная | 278х175х190 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет | |
| RED 75RS (низкий) 720 А обр. пол. 75 Ач (6СТ-75 низкий) | 18 | Польша | 75 | 720 | Обратная | 278х175х175 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет | |
| DELKOR 75R (57539) 650 А обр. пол. 75 Ач | 19 | Южная Корея | 75 | 650 | Обратная | 279х175х175 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет | |
| EXIDE Premium EA770 (77R) 760 А обр. пол. 77 Ач | 18 | Испания/Франция | 77 | 760 | Обратная | 278х175х190 | 12 | Необслуживаемый | Я. |
МаркетКак заменить аккумулятор на Газели
на газели не составит особого труда, с этим справится каждый. Рассмотрим подробно всю процедуру замены АКБ. Процедуру следует совершать на заглушенном автомобиле и желательно, чтобы авто остыло, поскольку есть опасность во время замены обжечься. Открываем капот и находим аккумулятор. Снимаем защитные колпачки с клемм, если они имеются. После этого приступаем к снятию самих клемм.
Для этого понадобится гаечный ключ на 10. При снятии клемм нужно начинать с минусовой. Если первым снять плюс, существует вероятность, что при снятии минуса плюс может дотронуться до кузова авто. Это приведет к замыканию. Поэтому сразу снимаем минус, а после этого снимаем плюс. Далее, смотрим, не закреплен ли аккумулятор дополнительным фиксатором. Если закреплен, то следует его открутить. После этого можно доставать сам аккумулятор.
Установку нового АКБ следует проводить в обратном порядке. Сначала установить аккумулятор на место, закрепить его, а потом приступать к фиксации клемм.