Активные подголовники передних сидений | Toyota
Активные подголовники передних сидений | ToyotaАктивные подголовники автоматически перемещаются ближе к голове пассажира, не давая ей откинуться при ударе сзади.
Такое решение снижает нагрузку на шейный отдел позвоночника и сокращает вероятность травмы от резкого движения головы назад при аварии
При ударе автомобиля сзади за счёт инерции пассажир своим весом активирует исполнительный механизм активного подголовника, расположенный в нижней части спинки сиденья
Механическая система привода выдвигает подголовник вверх-вперёд, приближая его к голове пассажира
Toyota C-HRБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке
Land Cruiser PradoБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке
FortunerБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке
Смотреть все (8)
Смотреть все (8)
Официальные дилеры и уполномоченные партнеры Тойота
О Компании
Страхование
Контакты Открыть в новой вкладке
23/09/2022 Официальное заявление «Тойота Мотор Европа»: Тойота прекращает производство автомобилей в России Тойота приняла решение о прекращении производства на заводе ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге.
27/05/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota 27 мая 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по перепрограммированию блока управления тормозной системой на некоторых автомобилях Toyota LC 300.
25/04/2022 Тойота объявила лучших официальных дилеров по результатам 2021 года В рамках 8-й ежегодной премии «Награда Президента» стали известны лучшие официальные дилеры Тойота.
Официальные дилеры и уполномоченные партнеры Тойота
Страхование
Контакты Открыть в новой вкладке
23/09/2022 Официальное заявление «Тойота Мотор Европа»: Тойота прекращает производство автомобилей в России Тойота приняла решение о прекращении производства на заводе ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге.
18/07/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota 18 июля 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по модификации каркаса спинок сидений первого ряда на некоторых автомобилях Toyota Highlander.
27/05/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota 27 мая 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по перепрограммированию блока управления тормозной системой на некоторых автомобилях Toyota LC 300.25/04/2022 Тойота объявила лучших официальных дилеров по результатам 2021 года В рамках 8-й ежегодной премии «Награда Президента» стали известны лучшие официальные дилеры Тойота.
Активные подголовники передних сидений
Человеческий организм является достаточно прочной конструкцией.
Существует множество подтверждений этого, когда в самых страшных авариях и катастрофах люди выживали, и у них не было каких-либо существенных повреждений. Но есть и огромное количество свидетельств легкой уязвимости человеческого тела при самых незначительных происшествиях. В этом плане как вероятную неприятность, сопровождающую езду на автомобиле, стоит отметить возможность перелома шеи, происходящего при резком ударе, торможении или ускорении авто. Избежать такой травмы помогают активные подголовники, появляющиеся на многих автомобилях, например, тигуан и мерседес.
Активные подголовники передних сидений
Хотя подобные изделия относится к пассивной безопасности, от этого их роль и значение в системе защиты водителя и пассажиров авто меньше не становится. Их назначение – исключение недопустимых нагрузок на позвоночник, его шейный отдел. Чаще всего подголовники, особенно передних сидений, выполняются как элемент конструкции, например, просто как их удлиненная спинка, которая ограничивает перемещение головы пассажира или водителя, тем самым предохраняя ее от повреждения.
В других случаях для этого используются небольшие подушечки, крепящиеся к торцам спинок сидений, которые можно перемещать вверх-вниз, подбирая наиболее удобное для конкретного человека положение. Даже в таком, несколько упрощенном виде, подголовники существенно улучшили защиту пассажиров как задних, так и передних сидений.
Впервые подобные элементы пассивной защиты как часть стандартной комплектации стал использовать Мерседес. Однако развитие авто, повышение его динамических характеристик, возрастание общих требований по безопасности привело к тому, что появились активные подголовники, причем среди них наиболее известны исполнения для автомобилей тигуан и мерседес.
Активные передние подголовники – принцип действия
Как уже упоминалось, обычные подголовники предназначены для того, чтобы удержать голову от слишком сильного смещения при резких ускорениях, торможениях и ударах, тем самым предохранив от повреждений позвоночник. Но такой защиты порой становится недостаточно.
Активные подголовники предназначены для повышения эффективности работы подобных устройств.
С этой целью, чаще всего для передних сидений, устанавливаются активные подголовники. Их задача – как можно быстрей предоставить опору для головы, тем самым исключив ее неконтролируемое перемещение.
Для этого такие устройства оснащаются приводами:
- механическим;
- электрическим.
При использовании механического привода в спинку сидений встраивается специальное устройство, воспринимающее перемещение спины человека, что вызывает движение защитной опоры по направлению к голове. Как только нагрузка на спинку снижается, она возвращается в первоначальное положение.
В тех случаях, когда используются электрические активные подголовники, требуется электронная система управления. В ее состав входит датчик удара, блок управления и сам привод. Датчик удара устанавливается сзади автомобиля, так как именно удар сзади наиболее часто приводит к повреждениям позвоночника (его шейного отдела).
При срабатывании датчика в блок управления поступает сигнал, и тот подрывает пиропатрон, приводящий в действие механизм привода передних подголовников, именно там обычно и располагается подобная система защиты.
Активные подголовники, установка которых возможна как на задних, так и передних местах, повышает безопасность водителя и пассажиров машины при различных ситуациях, и предоставляет дополнительную возможность избежать повреждений позвоночника.
Что такое активный подголовник – OnFair
По мере того как новые автомобили сходят с конвейера, все больше и больше моделей разрабатываются с использованием новой технологии под названием Active Headrest Restraint . В 2011 году с этой технологией было представлено больше автомобилей.
Активный подголовник — это технология, при которой подушка подголовника активируется и перемещается вверх и вперед, чтобы помочь сократить расстояние, на которое перемещается голова во время аварии, в надежде снизить вероятность хлыстовой травмы.
Чтобы узнать, оснащен ли ваш автомобиль технологией активного подголовника, обратитесь к руководству по эксплуатации в разделе «Безопасность» и посмотрите, что там написано. Если в вашем автомобиле есть активные подголовники, у нас есть решение для ваших потребностей в развлечениях на заднем сиденье.
Компания OnFair впервые представляет вам автомобильный DVD-монитор Autotain с активным подголовником. Эта модель автомобильного DVD-плеера крепится к вашим существующим стойкам подголовника в качестве DVD-плеера в подголовнике, а также превращается в портативный DVD-плеер, спешившись и наслаждаясь дома или в дороге.
Обратите внимание, что эту DVD-систему в подголовниках можно использовать как в автомобилях с активными подголовниками, так и в автомобилях без активных подголовников.
Посмотрите наше короткое видео, чтобы узнать подробности.
#1 Продам DVD-плеер с активным подголовником AUTOTAIN EDGE
Autotain EDGE — один из самых передовых DVD-плееров с активным подголовником на планете!
Подключение SMART HDMI на пути к вашему смартфону, iPad, iPhone и другим устройствам Android.
Наслаждайтесь в машине и дома
Функция сквозного аудио-видео обеспечивает неограниченную связь между подголовниками и встроенными в приборную панель устройствами. Да, подключите приборную панель к 1, 2, 3 или даже 4 подголовникам без дополнительных проводов и разветвителей.
Много вариантов видео у вас под рукой. DVD, CD, файлы MP3, SD-карта, USB и два аудио/видео входа RCA.
Ознакомьтесь с DVD-плеером AUTOTAIN EDGE Active Headrest здесь
#2 Продам DVD-плеер с активным подголовником AUTOTAIN MEGA
Autotain MEGA — это САМЫЙ БОЛЬШОЙ DVD-проигрыватель в подголовнике монитор на планете!
Потрясающее изображение на светодиодных экранах с разрешением 1080p. ОГРОМНОЕ разрешение 1920×1080.
Подключение SMART HDMI на пути к вашему смартфону, iPad, iPhone и другим устройствам Android.Наслаждайтесь в машине и дома с включенными 3 вариантами питания: прикуриватель, блок предохранителей и дом.
Много вариантов видео у вас под рукой. DVD, CD, файлы MP3, SD-карта, USB и два аудио/видео входа RCA.
Ознакомьтесь с DVD-плеером AUTOTAIN MEGA с активным подголовником здесь
О OnFair
OnFair является ведущим онлайн-поставщиком и самым активным поставщиком только лучших DVD-плееров на подголовнике на рынке .
Они работают напрямую с заводскими инженерами над проектированием и разработкой самых передовых функций и возможностей, а затем предлагают их вам в своих эксклюзивных комплектах мониторов под маркой AUTOTAIN.
Поскольку они занимаются этим более 11 лет как семейный бизнес из Линкольна, штат Небраска, некоторые утверждают, что они заработали докторскую степень в области DVD-плееров в подголовниках, поскольку почти невозможно найти кого-то более увлеченного и опытного. с продуктом.
Хотите узнать больше об истории OnFair, прочтите ее здесь.
Расширенный судебный процесс Chrysler, Dodge и Ram по поводу опасных подголовников продолжается
Представьте, что вы едете по дороге и получаете удар по затылку только для того, чтобы обнаружить, что неожиданная сила возникла из-за неисправного подголовника. Именно это происходит с владельцами автомобилей Chrysler, Dodge и Ram.
Несмотря на подачу нескольких коллективных исков, проблема остается, и водителей это не слишком радует.
Транспортные средства, оснащенные системами активного подголовника (AHR), представляют собой опасную проблему безопасности.
Если вы считаете, что ваш автомобиль может быть затронут, продолжайте читать, чтобы узнать, что делать с этой постоянной проблемой.
Проблема, которая не исчезает
В 2013 году компания Chrysler Group LLC отозвала автомобили, оснащенные функцией AHR, по соображениям безопасности.
По всему миру пострадало около 500 000 автомобилей. Производитель автомобилей объяснил, что система была «предназначена для смягчения травм шеи за счет автоматического движения вперед во время определенных столкновений сзади». В то время они определили, что проблема была в микроконтроллере.
К сожалению, это не решило проблему, и активная система подголовников все еще устанавливается на автомобили Chrysler. Владельцы сообщают, что подголовник разворачивается без предупреждения и происходит случайным образом, даже если не происходит сбоя. Автомобильные жалобы показали, что использование дешевого пластика не выдерживает внутреннего давления в системе. Они заявили, что AHR предназначен для защиты пассажиров от хлыстовой травмы во время ударов сзади, заявив, что «подголовник выдвигается вперед, чтобы смягчить голову, чтобы уменьшить вероятность травм шеи».
Есть сообщения о «взрывах» подголовников, и некоторые потребители используют стяжки, чтобы предотвратить непреднамеренное раскрытие подголовника.
Top Class Actions сообщила, что Chrysler знает об этой проблеме с 2010 года и до сих пор не предложил решения. По их оценкам, «есть сотни тысяч автомобилей Chrysler, оснащенных неисправным AHR, и нет никакого способа узнать, когда AHR в подголовнике сработает».
Подан коллективный иск
Национальное управление безопасности дорожного движения и безопасности дорожного движения (NHTSA) в 2019 году начало расследование, чтобы определить, почему активная система подголовников непреднамеренно срабатывала.
В прошлом году во Флориде и Калифорнии были поданы коллективные иски для решения продолжающейся проблемы. Владельцы обеспокоены опасными условиями вождения, и им говорят, что устранение проблемы без помощи Chrysler будет стоить более 900 долларов.
Согласно ClassAction.org, в другом иске, поданном в Массачусетсе против Chrysler, утверждается, что виноваты дешевые пластиковые компоненты, используемые в системе подголовников. В деле говорится: «Когда компаунд, покрывающий штифт ударника, контактирует с пластиковыми полимерными салазками — и два компонента подвергаются давлению «нагруженного» подголовника — пластик может треснуть из-за напряжения, что приведет к разрыву подголовника. ”
Затронутые модели Chrysler, Dodge, Jeep и Ram и что могут сделать владельцы
Подголовник в нашем @Chrysler Town & Country развернут во время парковки. @jerryulmdodge сказал, что это не проблема отзыва и замена стоит 900 долларов.
— Оззи Мутц (@OzMutz) 17 декабря 2019 г.0004Быстрый поиск в Google показывает сотни затронутых транспортных средств и открытые коллективные иски. Я лучше починю, чем присоединюсь. @fiat немного помочь?
Заявили о классных исках. 2012 Dodge Caliber
2010-2018 Dodge Caravan 2011-2018 Dodge Ram C/V 2011-2018 Dodge Durango 2011-2018 Jeep Grand Cherokee 2010-2014-2018 Sebring 2010-2014-2018 SEBRENDED -2014-2018 SEBRENDED DEBRINGELE -2014141414141414141414141414 грики.0135 2011-2018 Chrysler Town & Country 2011-2018 Chrysler 200 2011-2018 Chrysler 300 дилеру, чтобы определить, что можно сделать, чтобы предотвратить развертывание AHR. Вы также можете напрямую связаться со службой поддержки FCA по телефону 1-800-334-9200.
FCA недавно разослало письмо нынешним владельцам моделей Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee с 2014 по 2018 год. В нем говорится, что трехлетняя гарантия на активные подголовники продлевается до 10 лет/неограниченное количество миль.
Быстрый поиск в Google показывает сотни затронутых транспортных средств и открытые коллективные иски. Я лучше починю, чем присоединюсь. @fiat немного помочь?