Бриджстоун зимняя резина отзывы: Bridgestone () — . Bridgestone.

Содержание

ᐅ Bridgestone Blizzak Spike-01 отзывы — 209 честных отзыва покупателей о шинах Bridgestone Blizzak Spike-01

Самые выгодные предложения по Bridgestone Blizzak Spike-01

 
 

Алексей, 07.12.2020

Достоинства:
Их нет

Недостатки:
На качестве

Комментарий:
Шипы повылетали за одну поездку на расстояние 1000 км при максимальной скорости не более 106 км в час

Романов Михаил, 04.05.2019

Достоинства:
Толстая боковина, адекватная цена, производство (Япония)

Недостатки:
более 90% шипов вылетело за 15 т.

км — 2 зимы

Комментарий:
Пока обкатываю шины сразу скажу что шины не шумные машина (а4) есть небольшой равномерный шелест шипов по асфальту, но очень где то далеко, а при вкл музыке даже негромко никаких шумов неслышно. Руль ведёт себя адекватно машина едет ровно. Балансируется на ура. Выбирал из хаки 7,8 мишлена хin, контика. Остановился на них т. к по отзывам друзей и по тестам бриджики себя зарекомендовали как надёжная резина с прочными боковинами что не мало важно для наших убитых *дорог* шипы надёжно держаться по моему на всех моделях ну главное прикатать конечно… вообщем мне кажется покрышка цена -качество очень соблюдены! Пока не топлю шипы прикатываю но уже ощутимо уверенно заезжает на сугробы бугорки без *ESP* и тормозит без *ABS* У кого она шумит сильно ну это я думаю не резина, а шумку нужно сделать. По моему мнению резина отличная! Отзыв буду дополнять по мере пробега:)
Вообщем хочу сказать одно. После 2х сезонов шипов на одной совсем не осталось на другой штук 20.

Обкатывал я её как надо без буксов итд.. Обидно!: (
Но что хочу отметить машина так же хорошо тормозит, гребёт по снежной каше!
Менять или не менять даже не знаю! Но факт того что за полтора сезона шипы она все потеряла. Второй раз конечно бы не взял! Думал что это старшая модель крузера 7000 но нет. Тут то ли брак ошиповки то ли что. Грустно

Филяев Сергей, 28.03.2019

Достоинства:
Прочная, недорогая, пока новая — уверенно держит дорогу как в гололед, так и в снежную кашу

Недостатки:
Шум, стираются и выпадают шипы

Комментарий:
Был поклонником Bridgestone долгое время, поэтому в январе купил на новую машину именно это модель — вроде как новинка 2013 года, новые технологии.

В целом, по характеристикам, устойчивости и проходимости — нареканий нет. Откатал по асфальту все 3 месяца в Питере (зимы, как таковой и не было), периодически выезжал в область, в скандинавские страны. Периодические снежные каши, зимние дожди, гололед — всё держит отлично
Шум присутствует первое время, после небольшой обкатки он становится на уровне любой другой шипованной резины.
Однако, спустя 3 месяца и 5 т. км состояние передних колес удручает — больше 80-90% шипов отсутствуют — они просто вырваны из резины. При этом, авто было в режиме обкатки 3 т. км, да и после ездил по пробкам, где гарцевать особо негде.
Задние колеса в лучшем состоянии, однако, такое ощущение, что шипы вылезли из своих посадочных мест и обратно не встали.
В общем, передние колеса из шипованных превратились в нешипованные…
Ожидал от Bridgestone гораздо лучшую новинку — видимо, уже не та компания и надо переходить на другие марки.
В общем, если есть возможность заплатить чуть больше и приобрести проверенные варианты — лучше так и поступить.
Хотя если не жалко выкидывать передние колеса после 1 сезона эксплуатации из-за отсутствия шипов, то других нареканий к резине нет. ..

Андреев Алексей, 18.03.2019

Достоинства:
(хонда црв рд5) Самое главное — Держит лед и слякоть. При 90 на льду срабатывает АБС, не тарахтит, по маленьку и автомобиль достаточно динамично останавливается. Воду из пятна контакта выводит. Легко балансируется, качество исполнения.

Недостатки:
Шумит, как амтел планет. (шум стал меньше в процессе эксплуатации).

Комментарий:
20 октября опробовал все прелести зимней резины. Дорога Черемушки — Саяногорск в обед, -5, дорога стекло из за высокой влажности от близости Енисея. Поворот на повороте, скорость 90 там ограничение 70 и обгон транспортных средств с выездом на встречную полосу, Потеря направления движения 1 раз, во время обгона появилась встречная перестарлся с газом, подключился задний мост. 1-2 секунды и не отпуская газ авто сам поехал по направлению положения руля. И кидка в обратном направлении не было, был удивлен. Так что ждите зимы будите довольны. Пусть шумит зато едет. (за зиму выпали шипы в пятне контакта на передних колесах, стиль вождения городской + подключение заднего привода = шлейф переднего, но скорее всего шипы выпали от руления, у друга на хорьке нордмастер стиль езды такой же, шипы на месте, она дешевле, управляемость в том же уровне)

korolev55oleg, 25.02.2019

Комментарий:
купил но ещё не поставил
взял потому что на прошлой машине была айс круизер 5000 и за 8 зим не одной грыжи и ремонта колес хотя дискам досталось -мятые и что важно осенью давление проверил и до весны оно не меняется—не подкачиваю -это удобно. шипы даже живые.
прошло 2 года все хорошо. даже не подкачивал зимой — вытащил из гаража в сборе давление померял-2 кг и ездил зиму. выпали штук по 5 шипов с колеса. шум есть но смирился.

Белоненко Антон, 08.02.2019

Комментарий:
Поставил сегодня. Резину пока могу только поругать! Утром ехал На работу на летней по мкаду 130 и не ценил своего счастья. Обратно возвращался на данной резине и не мог поверить что такое может быть! Все что пишут про шум, чистая правда, после 45-ощущение что рядом едет камаз, после 80-что рядом летит самолет! Что касается управляемости, то все еще хуше!! После 80ти машину начинает просто болтать, приходится подруливать и реально ловить машину, прилагая усилия, что бы двигаться по нужной траектории! Руль стал вялый ватный и пустой! Еще утром ехал 130 и держал руль двумя пальцами, а теперь 90 двумя руками! Машина хундай акцент, до этого была липучка гудиер.

Теперь жду гололед, что бы ехать 40 и не расстраиваться((

Владимирович Евгений, 31.01.2019

Достоинства:
Трудно сказать, езжу 2 недели.

Недостатки:
Господи, какая она шумная. Гудит, как внедорожная резина на трассе, причем на любой скорости. Даже шины российский производителей гудят на порядок ниже. Были у меня и Nokia, и Gislaved, и GoodYear, и Cordian, но такого гула я ни у себя, ни в других авто не слышал.

Комментарий:
Повелся на эту «новинку». Не дождался отзывов… Даже если у неё окажутся великолепные ходовые и тормозные качества, все равно этот недостаток в конце концов перевесит все её достоинства. Вероятность, что при отрицательной температуре звук исчезнет, крайне мала. Но если будут новые комментарии, обязательно про них напишу.

Не рекомендую, однозначно

Гость, 22.01.2019

Достоинства:
Мягкая.

Недостатки:
Очень резво выпрыгивает из колеи, может привести к заносу, на счет шипов — несколько штук потерял, почти все загнулись. Шумит, да и ладно, главное чтобы свои функции выполняла, у меня музыка в салоне, я к резине не прислушиваюсь, руль не бьет, значит все нормально.

Комментарий:
К сожалению не могу сравнить с другим конкурентом эта резина первая. Но в целом резина нравится, мягкая, очень мягкая.

Blazhnoff Alekzandr, 18.01.2019

Достоинства:
Лед, снег, каша.

Недостатки:
Абсолютный ШУМ ГУЛ ВОЙ

Комментарий:
Гудит просто кошмар, на любой скорости да так что звон потом в ушах стоит. Машина киа рио 2013г. Пробег на резине 200 км. все Ее достоинства с лихвой перекрывает шум. Щас все дорогие модели более или менее держат дорогу а вот шума у них поменьше. Повелся на рекламу. Берите мягкую резину в которой шипы ходят в резине и тем самым шума меньше, а здесь оказалось что шипы стоят на смерть, и из-за этого шум. Надо было не экономить и купить мишлен.

Афанасьев Роман, 29.12.2018

Достоинства:
Хорошо держит и на асфальте, каше и корке льда. Вторая тысяча км а шипы как новые хотя гололёд и кашу видела мала, в основном асфальт!

Недостатки:
Их нет!

Комментарий:
185\70\14 Насчёт шума шипов: шумит протектор резины(мягкая резина) шипов практически не слышно если не открывать окно! ЛОГАН шумоизоляцией не хвалиться!

 

Bat Gruzdows, 28. 12.2018

Достоинства:
четыре сезона 50 000 пробега

Недостатки:
после второго сезона шипов не осталось

Комментарий:
по управляемости — предсказуемо, по шуму — удовлетворительно, по износу — приемлемо за исключением шипов

Дмитриев Вячеслав, 03.12.2018

Достоинства:
НЕТ

Недостатки:
ШУМ, снос при перестроении, не четкие отклики руля

Комментарий:
Покупал резину жене на новый Рио 185\65 R 15, разочарован в данной модели, хуже резины еще небыло. Нереальный шум в диапазоне 50-70 км\ч, на трассе при перестроении машина себя ведет как корова на льду, страшно разгонятся более 100 км\ч. Баллы этой резины в тестах завышены, не советую покупать.

Гость, 24.11.2018

Достоинства:
Хорошая управляемость, информативность, тишина.

Недостатки:
Насечки на шипах быстро сотрутся и останутся (обычные) шипы. Это не критично.

Комментарий:
Размер 265*60 R 18 автомобиль ЭСКАЛЕЙД. Когда поставил, по сухому асфальту ждал *судя по отзывам* гула как в самолёте. Скорость 50 — тихо, 70- потом 100 на кольцевой, слышно только сопение маленького ребёнка на заднем сидении. Где шум? Где гул? Тишина как на летних. И это на первых километрах без всякой обкатки. В открытое окно слышно только цоканье шипов и то тихий отражённый звук от отбойника на кольцевой. Руль ни грамма не ватный, задержек в повороте нет, как летом — так и зимой, без разницы. Кто пишет про шум самолёта на этой резине — похоже занимается продажей другой марки резины. Дополнение к отзыву: Опробовал снег, кашу, лёд. На льду со скорости 40км/ч торможение как на асфальте. В ледяной каше повороты на 90* при 50 км/ч. без всякого заноса. При разгоне на снегу 5см. не смог колёса пустить в букс машина уходит в точку и это при 410 лошадях! Шашечки на снегу да запросто! Если на этой резине ездить с головой то аварийных ситуаций по вине резины не должно быть в принципе. Мой комплект резины обошёлся 36 т. р. Вывод: деньги потрачены по назначению!

Соснов Максим, 20.11.2018

Достоинства:
цена, качество

Недостатки:
пока не обнаружил

Комментарий:
читал тут отзыв что кто то переобул и уже на скоростях большее 60 держал руль двумя руками и все это в напряжение, по мне это полная бредятина, да шумная, этот недостаток устраняется увеличением громкости любимой музыки, пока ездил только по асфальту, разгонялся до 180 дорогу держит замечательно, ничего не плывет, обычно по трассе езжу 120-130 руль держу одной рукой, машину не уводит, в повороты на скорости входит замечательно, проехал уже 700 км рисунок шипа еще отчетливо виден. Пока резиной доволен, с нетерпением жду морозов и снега.

Шестопалов Дмитрий, 07.11.2018

Достоинства:
В меру жесткая и прочная, не дорогая.

Недостатки:
Особых нет, получаем то, за что платим. Если только немного шумновата в период обкатки.

Комментарий:
Брал перед началом зимы, когда отзывов еще не было — резина только появилась в продаже. Откатал один сезон. Вполне себе за эти деньги. Снег, лед, асфальт — предсказуемо, контролируемо. Первые 100 км был акустический ад в диапазоне 60-80км/ч. Больше не разгонял. После первых 100км резина стала заметно тише. После 1000 км шумы почти полностью пропали, но она однозначно шумнее, чем, например, hakkapeliitta 7. После обкатки их слышно только в диапазоне 60-120км/ч — дальше уже аэродинамические шумы заглушают вой покрышек. На текущий момент пробег у резины немногим менее 10тык. Все шипы на месте, протектор в идеале. Но все седла шипов разбиты/подстерты/деформированны. От «нового крестообразного шипа «Cross-Edge Pin»» не осталось и следа — эта крестообразная насечка на кончике шипа стерлась. Шипы теперь гладкие, как коленка. И все это при том, что эксплуатация была вполне бережная, да еще и использую эту резину на автомобиле с постоянным ПП, то есть даже «случайных» пробуксовок при трогании на асфальте не было. Посмотрим, на сколько ТЫКов хватит этой резины. Думается мне, что ресурс у нее не большой будет при таких шипах. Следующая моя зимняя резина, когда эта износится, скорее всего будет не Blizzak Spike-01 — думаю появятся более достойные варианты в этом ценовом диапазоне.

Понкратов Геннадий, 14.10.2018

Достоинства:
Все достоинства перечислял, добавляю, что в -33 она тоже хороша!!!

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Хотел дополнить отзыв, но почему то не смог добавить в старый. .. Пишу дополнение в новом отзыве, как обещал.
215/70 R16. Киа спортаж.
Подводим итог: Накатал больше пяти тыс. Резина себя проявила отлично на всех покрытиях. На асфальте, снегу, на шуге, на укатанном снегу, на льду и как ожидал, что в экстремально-отрицательные температуры тоже будет хороша. так и произошло!
Ещё раз хочется сказать — отлично ведёт себя на льду и в холод! Делаю на этом акцент, потому что вся резина, которая у меня была раньше, нормально себя вела на снегу и на укатанном снегу. Некоторые покрышки были хуже на каше(трасса, скорость), но как наступали холода и гладкий лёд, то сразу ощущалась сильная разница. А на этой резине такого контраста нет! Конечно, она не в коем случае не летняя на асфальте, но заслуживает похвалы!
Смотрю постоянно на шипы возле гаража, вроде все на месте.
Теперь очень хочется попробовать нокиан 7и 8.

Сергеев Сергей, 09. 10.2018

Достоинства:
Хорошая управляемость, мягкая, хорошо входит в повороты, в общем не пожалел что купил…

Недостатки:
Шумит как айрбас А320…. шум очень надоедает, больше 100 на асфальте не могу ехать, гул уши давит…

Комментарий:
Купил и ездил по голому асфальту км 300, управляемость хорошая, но шум дикий, приходится жертвовать комфортом ради безопасности, на снегу управляемость отличная, а на льду уверенное торможение за счет шипов. Скажу так у кого снег выпадает редко, не покупайте, проще липучка, просто от шума повеситесь, а тем у кого почти не сходит снег самое оно, за адекватную цену… В общем как зимняя резина заслуживает оценки отлично…

Гость, 01.10.2018

Достоинства:
Похожа на ошипованную липучку.

Недостатки:
Крестообразный шип через 5-10 тысяч станет обычным шипом.

Комментарий:
Зимняя резина должна шуметь. Она лучше других подходит для разбитых дорог.

Коршунов Александр, 30.09.2018

Достоинства:
Качественный шип, на льду крепко держит дорогу, снег гребёт как на внедорожнике, никакого шума на снежной дороге.

Недостатки:
Сильный гул на асфальте.

Комментарий:
Ух! Как только дорога полностью закрылась льдом и снегом и… шины раскрылись, где раньше не мог проехать — проезжаю(снег), на льду — просто класс, можно позволить лишнего. На счёт колейности — всё норм, только на вкус. А как только поставил, гул и гул, читаю отзывы, только расстроился, а сейчас сделал вывод — где зимой почти постоянно асфальт — не покупать.

Моё, 25.09.2018

Достоинства:
Не шумная, хорошо гребет по снегу, за 3 зимы 1 прокол.

Недостатки:
Шипам просто капец!!!!! Качество металла ужасное.

Комментарий:
Последние лет 10 зимнюю резину bridgestone использую только, но модели ice cruiser, всё иностранного прозводства, и вот купив киа рио в 2016г решил поэкспериментировать и купил blizzak spike 01 186/65/15 производства Японии. И о чудо шипы начали вылетать, режим езды город ни чем не отличался когда на vw golf plus 2007 г стояла резина с салона, брал машину б/у, продал в 2016 с пробегом 142 т. Км и сотояние зимней резины было чуть хуже чем сейчас на пробеге 60 т. Км. Делайте вывод. Но я большая не когда не куплю эту модель, к концу сезона придется шиповаться ремонтными шипами.

Алексей, 30.12.2017

Комментарий:
Беру эти шины 10 лет. Бриджи — это стандарт качества. Не пожалел ни разу. Чуть дороже, чем ШирПотреб.

Лавренко Настя, 21.11.2017

Достоинства:
хорошее сцепление, крепкая боковина, хорошая цена.

Недостатки:
шум на первых сотнях обкатки

Комментарий:
Bridgestone Blizzak Spike-01 215/45 R17
с покупкой машины, досталась липучка близак sw50.
поездив неделю на липучке, разочаровавшись, решено ее продать и купить шиповку. Хотя проживаю в Ростове-на-Дону, с весьма теплым климатом.
После переобувки в спайк, в машине было ОЧЕНЬ ШУМНО, но спустя 250-300км, все наладилось!!! Отмечу хорошую управляемость машины как на асфальте, так и на льду. за свои деньги отличный товар. перед покупкой было много прочитано здесь в ветке, начиная с отрицательных отзывов. шум есть, но только первые сотни. на предыдущей машине стояли круизер5000. разницы в шуме нет.
а вот комфорт от вождения между липучкой и шипами колоссальный, и не в пользу липучки.

Логинов максим, 21.11.2017

Достоинства:
Ходовые качества в заснеженных дворах и дорогах.

Недостатки:
Износостойкость, потеря шипа, комфорт использования.

Комментарий:
Хлам а не резина. Гул в машине со слабой изоляцией просто не выносим до 80-90 км/ч. Потеря шипа за 2 сезона 98% при пробеге 20-25 тыс. км., и это учесть что обкатку в 500 км резина прошла без снега с щадящей скоростью. Крест на шипах стерся быстро. Японец уже не тот. Круз 7000 стоит на 2-й машине все гут (потеря шипа за те же 2 сезона 3шт.) Ходовые качества у спайк 01 хорошие нигде не стоял заснеженные дворы не проблема, а так тестировать в экстремальных ситуациях не приходилось к счастью. В этом году буду на ее замену брать корейцев

Петров Олег, 31.10.2017

Достоинства:
Я не специалист по тестированию шин, но скажу шина достойная, по подводит.

Недостатки:
Как все и пишут — ГУЛ.

Комментарий:
Брал резину на Дастер 215/65/16 (вес 1400 кг, так что легковая резина в самый раз), рассматиривал с нормальным боковым кордом (по тверже, но не сильно). До этого щупал хаку 7 — мягенькая и цена не радует, Гудок Ультра гриб Айс — самая мягкая боковина (разговаривал еще с мужичком на Кашкае, так он в прошлую зиму об арматуру порвал два гудка), TOYO Опен контри — жесткая боковина, насторожило.
Считаю по цене и качеству очень достойная резина, да и производство Япония.
Добавлю, ГУЛ не напрягает, купил уже че мусолить, зима покажет кто чего стоит)

Чашкин Юрий, 22.10.2017

Достоинства:
Хорошо держит дорогу. Отличная боковая поддержка. По заснежной дороге так же хорошая управляемость.

Недостатки:
Из за жесткости слегка повышена шумность, но по сравнению с той же самой Камой можно сказать что они бесшумны. Так же зависит от автомобиля.

Комментарий:
Брал эти шины сразу же после их дебюта взамен Nokian H5 и не ошибся. По сравнению с той же Nokian H5 управляемость гораздо лучше, сравниваю по своему авто. По моему совету несколько друзей так же взяли эти шины, довольны. Читал в отзывах что большой процент потери шипов. Могу сказать только одно, поддержание постоянного давления в шинах предотвращает потерю шипов. Автомобиль VW Passat B5+ 205/65R15

Гришунов Денис, 12.05.2017

Достоинства:
Шикарно держит дорогу на больших скоростях. Лед и снег ее стихия.

Недостатки:
Нет.

Комментарий:
Рекомендую всем. Поставил на БМВ. Доволен как слон.

Харченко михаил, 29.04.2017

Достоинства:
хорошая проходимость и сцепление с дорогой

Недостатки:
рыскает по сухому асфальту в начале обкатки(!!!???)

Комментарий:
лёд и снег-держит на отлично! отдельно хочу сказать за снежную кашу да ещё на просёлочной дороге-прёт как танк, даже двигатель идёт в нагрузку-а пробуксовки практически нет! Единственный минус-плавает по асфальту-но судя по отзывам этот недуг проходит через первые три-пять сотен. дальше посмотрим. А насчёт шума-езжу на ваз 2107 в котором шумоизоляция и так близка к нулю-так что особой разницы не почувствовал, хотя конечно в пределах 40-80км/ч гула добавилось, но для шиповки я думаю это норм. А вообще покупалась резина для того чтобы ездить безопасно а комфорт как то в расчёт особо не брался! Так что с основной своей задачейBridgestone Blizzak Spike-01 175/70 R13 82T справляется на ура!!!

Артем, 30.03.2017

Достоинства:
Мягкая .. Держит дорогу хорошо.

Недостатки:
Шум, гул от нее, как будто в метро еду .. Хотя лексус и шумка хорошая ..

Комментарий:
Только начал тестить .

Гость, 15. 03.2017

Достоинства:
цена

Недостатки:
после двух месяцев эксплуатации вылетело несколько шипов и на вид покрышки как будто не 2 месяца а отходила 3 года, смещение шипов и место под шип разорвано как будто они выпадут

Комментарий:
до нее 6 сезонов на нокиа хака 5 (вид у них был достойне чем Bridgestone Blizzak Spike-01 после половины зимы, какое сейчас качество нокиа не знаю) долго подбирал резину, вроде «японская» и цена привлекательная но наверное на один сезон.
наверное резина предназначена тупо по снегу и льду но никак не по асфальту и тем более не для колеи швыряет не по детски

Рупп Мария, 05.03.2017

Достоинства:
мягкая, шум на уровне предыдущей модели.

Недостатки:
зимы у нас еще нет поэтому дополню позже

Комментарий:
Предыдущие зимние колеса были с Bridgestone ice cruiser 5000.
Размер сейчас 185/65 (был 70) R14.
Снег у нас еще не выпал, пока катаюсь по асфальту.
Шум ни чуть не больше чем от ic5000.
По мягкости новые покрышки напомнили Bridgestone WT-17(порадовало), IC5000 был гораздо жестче.
По асфальту едет предсказуемо. Опыт зимней эксплуатации опишу позже, когда выпадет снег.

Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 отзывы, тесты шин Бриджстоун IC7000 от автовладельцев

Статистика отзывов на шины Bridgestone Ice Cruiser 7000

Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.

При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Количество отзывов на шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 — 671 шт;
Средняя оценка шин Bridgestone Ice Cruiser 7000 пользователями сайта — 4. 57 из 5;

Виталий о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Шины прошли 3 зимы в Санкт-Петербурге в городском режиме. А это значит, что большую часть зимы приходилось ездить по асфальту. Примерно 40 тыс км. На сегодняшний день износ всех 4 шин около 40 %. Из всех шипов на 4 моих шинах выпало только на одной шине 3 шипа, на другой ! И ВСЕ! Такой конструкции шипов ни у кого не встречал! Очень хорошие шины. Крепкие и устойчивые шипы. Говорят про что они шумные? Бред! Значит шумных шипов еще не слышали! Думал 3 зима будет для них последняя, но НЕТ! Еще две должны отъездить.Всем советую!

Автомобиль: Ford Scorpio  2,9L  1985-1995

Оценка: 4.38

2611

Дата отзыва: 19 апреля 2015

Павел о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Хорошая резина за свои деньги. За сезон не потерял ни одного шипа (эксплуатация трасса, Москва, загород).
Отлично гребет по грязи.
Кто-то говорит, что шумновата. Мне дискомфорта не доставляла.

Автомобиль: Hyundai ix35

Размер: 225/65 R17 106T XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.54

114

Дата отзыва: 09 марта 2016, Москва

Дмитрий о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Использую данную резину с момента покупки авто а это 2009 год декабрь, получается 8 сезонов, другую резину не пробывал не знаю, но с этой проблем вообще никаких, где только не ездил, по началу очень аггрессивно на сколько позволяла машина))) Очень, очень, очень крепкая резина так как спустя 8 сезонов половина шипов ещё на месте а протектор уже лысый, для наших дорог то что надо, не знаю что такое грыжи, спасибо Бриджстоуну, на днях пробил 2 колеса, ехал на спущенных метров 200-300, думал хана резине, диски на прокатку, обули обратно, накачали, оказалось что резина в полном порядке к превеликому удивлению. По трассе, а это раз в месяц 1000км все нормально скорость в среднем 120-140, нормально держит, каша не каша, снег идет или дождь скоростной режим не меняю, резина не подводила, только сейчас начала так как уже лысая. В общем если вы ездите аккуратно, размеренно то вам её хватит сезонов на 10.Естественно не учитывая номер партии и тд и тп. Сейчас буду менять, возьму её же и вам советую.Да, чуть не забыл, шумит конечно сильно, но для меня это не важно(в основном все же с музыкой едут, какая на*** разница шумит не шумит), надежность и прочность вот что имеет значение. В тестах ещё пишут что повышенный расход топлива, разница в 500 грамм на 100 км по сравнению с Хаккой 7, ну эт ж смешно.Та же Хакка сотрется в два раза быстрее и ниче там не наэкономишь на бензине.

Автомобиль: Chevrolet Lacetti

Оценка: 4.46

126

Дата отзыва: 04 апреля 2017

Дмитрий о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Скажу так, может резина и не супер-пупер но характеристика ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА, вполне приемлема! Катаюсь по Москве и области. Обосную почему она отличная, зима 2015-2016 будет уже третий сезон как я буду юзать данный продукт, вернее сказать второй с половиной, а «с половиной» потому, что на четырёх откатал полные два сезона, а на этот третий придётся покупать два новых ската и это сугубо по моей личной вине. Сезон 2014-2015 откатал не потеряв ни один шип и резину снимал как новую, хотя наматываю я НЕ МАЛО км., минимум под сотку в день. В прошлом году переобулся очень рано, в середине октября, когда как и в этом 2015-ом напугали первые белые мухи. Только тогда до середины ноября стояла сухая солнечная погода и под +15, а переобулся я так рано потому, что на моей Mazda CX-9 накрылся медным тазом полный привод и катался я на передке, а при почти 300 л/с это убийственно для передних колёс! И вот наблюдая как убиваются мои зимние два колеса я докатался до второй половины декабря, когда Московский регион за сутки так завалило снегом, что МКАД тогда если кто помнит встал (в прямом смысле слова) на двое суток! Я к стати там тоже стоял))) Так вот убитые передние колёса по месеву гребут очень здорово, ничего ни куда не налипает, не шлифует и не зарывается. Машина не короткая и при входе в повороты по каше под которой галимый лёд, машину без полного привода естественно несёт, но задние колёса которые как новые, хорошо придерживают задницу, а убитые передние очень даже не плохо рулят. Вообщем все случаи перечислять не буду, скажу лишь одно, что резина в той ситуации ни разу не подвела и проявила себя только на ОТЛИЧНО! Но это было стимулом отремонтировать 4WD, щас езжу на всех 4-х и радуюсь))) В первый сезон катания на этой резине, поехали в Рязанскую область 500 км от Москвы. Выезжали из столицы у нас валил снег, приехали в Рязань, там дождь, отъехали от Рязани 150 км., там сухо. И вот, еду я по ночной сухой дороге, не совсем федеральной, а по такой какая между деревнями проходит, еду первый раз по ней, прямо, ни каких знаков, качу где-то 110, ничего не предвещает и тут на тебе….., за лёгким изгибом дороги вправо, ДОРОГА «ЛОМАЕТСЯ» НА 90 градусов влево (конечно сам виноват, куда лететь за 100…) , я бью по тормозам, затем отпускаю и руля влево…, ну вообщем всё обошлось, думал трындец, все шипы в Рязанской губернии оставил, а не тут то было, НИ ОДИН ШИП НЕ ВЫЛЕТЕЛ, и резина по сухому асфальту провела себя просто изумительно! РЕКОМЕНДУЮ!

Автомобиль: Mazda CX-9  3,5L  2007-2007

Оценка: 4. 85

2418

Дата отзыва: 27 октября 2015

Евгений о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Была резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 у супруги на Форд Фокус стояла. Очень нравилась, износилась до неприличия за 8 лет, но держались шипы до последнего. В прошлом году купил новый комплект резины на Форд Фокус Bridgestone Ice Cruiser 7000, восторгу моему не было предела! В этом году купил точно такую же резину себе на Крузак. Теперь в любой снег лезу смело. Гребет так, что пока снег не начнет нагребать на капот. после чего закапывается, Но и тут есть выход. Останавливаюсь, не давая закапываться, сдаюсь назад метров на 20-30, разгоняюсь, разбиваю этот сугроб нагребенный бампером и дальше в путь, пока снега опять до капота не соберется! Шумновата на сухом асфальте, но ведь это и есть шипованная резина. По этому это не минус, а реалия жизни. Дорогу держит нормально.

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado

Размер: 265/65 R17 116T XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

50

Дата отзыва: 15 декабря 2017, Череповец

Arkadas о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Машине 8 лет (вхожу в 9-ю зиму). 5 зим отъездил на IceCruizer 5000, после этого понимал, что возьму опять IceCruizer. Но как раз появились уже 7000-е.

Как и читал тогда в отзывах, резину брал исключительно лазить по снегу (во дворах и для проезда зимой на дачу). В этой части резина себя полностью оправдала.

Из-за того, что водит также и жена, не хотел оставлять её с машиной на летней резине в межсезонье. Поэтому ставил зимнюю в октябре, снимал в мае.

Один год по причине плотных командировок не снимал зимнюю резину на лето.

Понимал, что к зиме куплю новый комплект. По осень оценив состояние, понял, что потеряно только 10-15% шипов. Перед зимой подарил эту резину соседям по гаражу, так они благодарили потом.

Из недостатков — конечно же шум. Но при таком протекторе и шипах это было очень ожидаемо.

Резина понравилась за мягкость, но и прочность. При парковке у тома часто приходится одним колесом залезать на бортик. И даже не ведущими задними колёсами на обледенелый бордюр влезает и цепляется прекрасно.

На лежачих «полицейских» и перед ямами практически не торможу. Резина жива. Один раз налетел на выступающий острый край бордюда (скорость км 20 в час), диск погнулся см на 5-7. Это колесо поменял конечно.

Заметил конечно же, что менять резину надо не только по пробегу, но и в том числе по времени использования/хранения.

На МКАД в колее машина рыскает на скорости 100-120, поэтому за это ставлю 4.

Резина — для снега и льда! Рекомендую.

Автомобиль: Fiat Doblo

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.62

40

Дата отзыва: 11 октября 2017

Сергей о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Резина неубиваемая пробег 51000 от шипов только вставки в резине ,Трасса 90% асфальт в каше плывет остаток 45% шумная рекомендую тем у кого нет дорог боковина крепкая не пробить

Автомобиль: Mitsubishi Grandis

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 3.46

30

Дата отзыва: 26 января 2017

Михаил о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Первый сезон катаю на данных шинах. Пересел на них со штатных 18 дюймовых липучек Данлуп и это совершенно иной уровень комфорта в движении. Дорогу держит на ура, повороты проходятся на ура, колею не боится. В конце зимы посмотрим на количество оставшихся шипов, пока об этом судить не могу. Асфальтовой дорог не так много, поэтому думаю тоже будет в поряде. По уровню шума меня устраивает, особых отличий от предыдущих не увидел. На большой скорости более 120, конечно, гудят, но не критично. В целом доволен, рекомендую если не к покупке, так к рассмотрению в качестве варианта обновы.

Автомобиль: Nissan X-Trail

Размер: 215/65 R16 98T

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.62

30

Дата отзыва: 12 января 2017, Братск

Алексей Сергеевич о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Хорошая зимняя резина, шипы держатся очень хорошо, за две зимы не выпало ни одного шипа, один минус: шумная по асфальту. Резине ставлю 4+

Автомобиль: ВАЗ Granta

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.62

63

Дата отзыва: 31 августа 2016

Сергей о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000

Изумительная резина, всегда катал на липучке, так как живу в Краснодаре, а у нас от зимы одно название. Видя как у товарищей вылетают шипы при езде по сухой дороге, был уверен, что никогда не поставлю себе резину такого плана. Кстати, были и те, у которых с шиповкой было все нормально, но цена была неприемлемая. IC7000 посоветовал хороший знакомый, привел много аргументов в пользу этой резины, и я решил рискнуть. Что могу сказать:»Все круто!» После пяти месяцев езды преимущественно по асфальту, резина практически не износилась и шипы все на месте, хотя нередко приходилось стартовать резче обычного 🙂 Что особенно понравилось — это то, что по снегу IC7000 плевать хотела на колею, прям порадовало это 🙂 Рекомендую на передний привод, а мой знакомый и на полный 🙂

Автомобиль: Ford Fusion

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

1613

Дата отзыва: 29 августа 2016

Bridgestone Ice Cruiser 7000 отзывы и тесты Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.

к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.

Представленные на нашем сайте отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Шины Bridgestone отзывы (Бриджстоун): зимние, летние, всесезонные

Bridgestone Corporation – японский производитель автомобильных шин. По объему продаж занимает первое место в Японии и второе место во всем мире, после шин Goodyear (смотрите раздел шины Goodyear отзывы). Также, шины Bridgestone / Бриджстоун занимают лидирующие позиции в сегменте специализированных шин для спорта.

Основной стратегией развития Bridgestone Corporation есть создание максимально широкого спектра шин разного направления. Под брендом Бриджстоун можно увидеть зимние, летние, всесезонные, дождевые и другие типы шин для легковых автомобилей, спортивных, грузовых, микроавтобусов.

Выбрав нужный тип покрышек ниже, вы можете посмотреть их рейтинг, а перейдя в них, нажав на нужную модель,- посмотреть отзывы, результаты независимых тестов, видео.

Выберите нужный тип резины ниже, рейтинг и отзыв для которого Вы хотите посмотреть, нажав на него:

Зимние шины Bridgestone

Отзывы о зимних шинах Bridgestone

Летние шины Bridgestone

Отзывы о летних шинах Bridgestone

Всесезонные шины Bridgestone

Компания делает основной упор на технологичность, безопасность шины, комфорт и их экологичность. От стадии проектирования и до момента появления готовой шины компания Bridgestone использует передовые технологии для создания летних, зимних и всесезонных шин высокого качества. Под каждый тип покрышек выбирается высококачественный состав резиновой смеси с добавлением высокоэффективных полимеров, силики и прочих секретных добавок.

Летние шины Бриджстоун отличаются высокой надежностью, отличной износостойкостью, превосходными сцепными и ходовыми характеристиками.

Зимние шины Bridgestone — это результат работы тысяч инженеров и их многолетнего опыта. Компания выпускает зимние покрышки европейского типа, арктические липучки, а также шины северного типа с шипом.

Рекомендуем посмотреть популярные модели зимних шин:

А также летнею модель Бриджстоун Туранза Т001 отзывы у нас на сайте.

Независимые тесты шин Bridgestone / Бриджстоун / Брижстоун

Мы постарались собрать результаты независимых тестов на одной странице от известных журналов и компаний. Нажав на ссылку возде теста, вы можете посмотреть как проходили тесты и сколько баллов набрала каждая шина.

Тест зимних шин 195/65 R15, Autocentre.ua

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Большой шинный тест шин с шипом размерности 205/55 R16 от «Автопортал ABW.by», 2017

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шин от AutoBild – «2016 AutoBild Winter Tyre Test»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шипованных шин, «За рулем», 2010г.

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест летних шин 195/65 R15, «За рулем — Сергей Мишин», 2016г.

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Шины Bridgestone — тесты шин Бриджстоун: отзывы, описание, фото, страна производитель

Bridgestone — японский производитель автомобильных шин, основанный в 1936 году. Компании также принадлежат бренды Firestone и Lassa.

Страна производитель: Япония, Польша, Индонезия, Индия, Таиланд.

Bridgestone Blizzak Ice — фрикционная зимняя шина премиум класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.

Bridgestone Dueler A/T 001 — летняя шина премиум класса с симметричным рисунком протектора, предназначенная для смешанных условий эксплуатации и установки на кроссоверы и внедорожники.

Bridgestone Turanza T001 Evo — премиальная летняя шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей. Модель вышла на смену Bridgestone Turanza T001. На смену модели вышла Bridgestone Turanza T005.

Bridgestone RE050A Potenza — скоростная летняя шина премиум класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для спортивных легковых автомобилей. На смену модели вышла Bridgestone Potenza S001.

Bridgestone Potenza S007A — премиальная летняя шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для спортивных легковых автомобилей. Модель вышла на смену Bridgestone Potenza S001.

Bridgestone Blizzak LM-005 — зимняя шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и компактных кроссоверов. Модель вышла на смену Bridgestone Blizzak LM001 EVO.

Bridgestone DriveGuard Winter — зимняя премиум шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей. Модель выпускается с технологией RunFlat.

Bridgestone Blizzak WS70 — зимняя фрикционная шина премиум класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей. На смену модели вышла Bridgestone Blizzak WS80.

Bridgestone Blizzak LM80 EVO — зимняя премиум-шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.

Bridgestone Blizzak LM-001 EVO — зимняя премиум-шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей, кроссоверов. Модель вышла на смену Bridgestone Blizzak LM001. На смену модели вышла Bridgestone Blizzak LM005.

Навигация по записям

Шины Bridgestone Blizzak REVO GZ: обзор, размеры, тесты, отзывы

Bridgestone – японская компания, основанная в далеком 1931 году. Сейчас данный бренд лидирует в производстве и продаже шин для автобусов, автомобилей, грузовиков, строительной техники и даже самолетов. Также компания изготавливает аксессуары для транспортных средств – например, сидения.

Головной офис компании расположился в Японии, но с 2016 года производство Bridgestone есть и на территории России – в Ульяновской области. Завод был построен совместно с Mitsubishi Corporation. Также бренд поставляет специализированные шины для мото- и автогонок.

Особенности

Зимние шины Blizzak REVO GZ подходят для легковых автомобилей, отличаются отсутствием шипов. Конструкция резины – радиальная, по способу герметизации она бескамерная. Дизайн проектора строгий, каждый из элементов рисунки изменяется в зависимости от выбранного режима движения. Установлены 3D-ламели и поддерживающие стойки. Сами шины выполнены из микропористой смеси Multicell Compd GZ.

Дизайн протектора резины разрабатывался с учетом зон, которые подвергаются максимальным нагрузкам при езде. В производстве используется RC-полимер – он сохраняет изначальное состояние шины. Уникальный контур изгибов боковин шины снижает уровень вибрации и колебаний кузова. Такая форма позволила заметно уменьшить боковой снос при движении по льду и снегу.

Ассиметричный рисунок протектора идеально удерживает авто на любых дорогах: мокрых или сухих, обледеневших или заснеженных. Состояние дорожного покрытия и погодные условия практически не играют роли. Сами шины выполнены из особого вида полимеров, благодаря чему при перепадах температур они не станут мягче или тверже. Эксплуатационные характеристики у данной резины стабильны. Соответственно, приобретая Blizzak REVO GZ, водитель может быть уверен в тихой и комфортной езде, устойчивости на дороге и управляемости.

По мере износа шин, их состав твердеет. При этом открываются новые микроканалы, расположенные во всем составе резиновой смеси, из которой выполняется протектор. Это было предусмотрено для максимально эффективного сцепления с дорогой вне зависимости от уровня износа.

Поворот машины становится четким и уверенным. При разгоне автовладелец будет чувствовать себя уверенно, путь торможения предсказуем. Отдельно стоит отметить длительные сроки службы и небольшой расход топлива.

Размерности

Производитель выпустил шины в семи стандартных размерностях от R13 до R20. Максимальный индекс нагрузки у данной линейки – 100S, минимальный – 82S.

Тесты

Издательство «За рулем» отметило, что данная модель отличается слабыми сцепными свойствами на льду. Также при торможении на зимней дороге происходит резкий срыв в блокировку колес. Удобство управления разгоном, проходимость и курсовая устойчивость – средние. Специалисты оценили торможение на льду, высокий уровень комфорта и понятную управляемость.

Журнал «Авторевю» также проводит тест-драйв данных шин. Специалисты выделили хорошие сцепные свойства на льду, ударопрочность и управляемость на асфальте. А вот управляемость на льду и снегу, а также тормозные свойства на снегу отметили как недостатки данного комплекта. По факту, по продольным сцепным свойствам рассматриваемая модель шин уступила только Pirelli и Nokian.

Время прохождения круга у Blizzak лучшее среди аналогов. На снегу чувствуется нехватка сцепления, протектор показывает себя хуже. При наезде на препятствие резина держит удар.

Преимущества и недостатки

Подводя итоги, рассмотрим плюсы и минусы данного комплекта шин. Blizzak REVO GZ отличились целым рядом характеристик, делающих каждую поездку комфортной и безопасной:

  • понятная управляемость;
  • минимальный расход топлива даже на высоких скоростях;
  • хорошие тормозные свойства на льду и снегу;
  • курсовая устойчивость на зимней трассе.

Среди серьезных минусов автовладельцы и тестировщики выделяют:

  • среднее торможение на мокром асфальте;
  • проходимость, удобство управления разгоном требуют незначительных доработок;
  • низкий уровень проходимости, особенно по мокрому и рыхлому снегу;
  • при торможении на зимней дороге колеса резко блокируются;
  • слабое поперечное сцепление на льду.

В целом, Bridgestone Blizzak REVO GZ (Бриджстоун Близак) оправдывает свою цену и подойдет для езды по российским дорогам в зимнее время года. Вариант идеален для тех, кому не нужны шипы, и кто не хочет сильно переплачивать, плюс – хочет сэкономить на топливе и обслуживании машины в целом. Отзывы владельцев о данных зимних шинах в большинстве своем положительные.

Отзывы

Леонид: Езжу на данных шинах четвертую зиму. Суммарный износ сейчас не более двадцати процентов, так что резина бы продержалась еще пару-тройку сезонов точно. По сравнению с другими моделями — Bridgestone Blizzak REVO GZ однозначно комфортнее, она фактически бесшумная и очень мягкая. С заносами, сносами не сталкиваюсь. Расход топлива не особо повысился – на пол литра. Гололед, дождь тоже хорошо пережила. Короче, вариант очень привлекательный за свою цену, тут ничего не скажешь.

Григорий: Езжу на Логане. В том году была отвратительная зима, причем улицы чистились редко и слабо. Несмотря на то, что за тридцать лет стажа я перепробовал уже много разной резины, остановился именно на этой и пока покупать новую не хочу. Почему? Во-первых, -машина не застревает даже в глубоком и рыхлом снегу, можно лопату с собой не возить. Во-вторых, шины идеально подошли для моего агрессивного типа вождения – гоняю по укатанному льду только так, но управление остается предсказуемым и простым.

Мария: По большей части езжу на заднем приводе, конкретно этой резиной два года пользуюсь. Среднее качество, на сухом асфальте хороша, но на льду стоит вести себя аккуратнее, что при поворотах, что при торможении. Бывает, что заносит. На снегу тоже показала себя неплохо, вроде даже лучше, чем по асфальту. Шумит, как и любая другая зимняя резина, но главное, что незначительно. Дорогу держит. Скорее всего, еще один-два сезона отъезжу и что-то новое приобрету, уже не этой марки.

Владислав: Категорически не понравилась. Как минимум потому, что шины Bridgestone Blizzak REVO GZ неоправданно жесткие и шумные. Управляемость тоже никакая – заносит, из снега на ней тяжело выбираться, машина туда-сюда по дороге рыщет. Ожидал большего от этой марки, ожидания мои не оправдались. Продаю, и однозначно беру новую. Никому не посоветую.

Дарья: Езжу очень аккуратно, авто бюджетное – у нас еще и климат мягкий, живу в Краснодаре. По уровню шума – максимально тихая, тише чем летняя у этого же производителя. Шины комфортные, мягкие, ездить на них одно удовольствие. Но да, без шипов по льду особо не подтормозишь, начинает заносить. В целом – линейка неплоха, если изношу – снова такую же резину закажу.

Иван: Как минимум, Bridgestone Blizzak REVO GZ требуется укатка, поэтому лучше ставить ее раньше. Но шины оттармаживаются хорошо, на укатанном снегу авто четко входит в повороты. Уже третий год на одном комплекте, протектор как новый, никаких внешних повреждений. Это при том, что я ее изначально б/у покупал. За свои деньги – отлично.

Зимняя резина Бриджстоун Близак: липучка, отзывы

1 Дек 2015   autofuct   2 479   Нет

Зимняя резина Бриджстоун Близак имеет несколько моделей, которые мы собрали в данной статье. Кроме отзывов добавлены характеристики, цены, а также фото. Приятного чтения

Bridgestone Blizzak Revo GZ : характеристики, цена

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Сезонность – зима;

Диаметр – 13…19 дюймов;

Ширина -175…275 мм;

Высота -35…70;

Макс скорость – до 160 км/ч;

Нагрузка (индекс) -82,,,109;

Нагрузка на одну шину -475…1030кг;

ЦЕНА – от 47 долларов;

Bridgestone Blizzak Revo GZ: отзывы

-Мягкая и износостойкая резина;

— Качественный бренд;

— Хорошее поведение как на снежной каше так и на мокром асфальте;

— Из минусов можно выделить поведение на льду, хотя это довольно относительно;

— Одна из самых тихих шин на рынке;

— Соотношение цены и качества приравнивается к идеальному;

— Отлично входит в повороты;

— Сноса практически нет;

-Bridgestone Blizzak Revo GZ имеет большое количество положительных отзывов среди покупателей;

Bridgestone Blizzak DM-V2: характеристики, цена

Bridgestone Blizzak DM-V2

Сезонность – зима;

Диаметр – 15…22 дюймов;

Ширина -205…285 мм;

Высота -40…80;

Макс скорость – до 170 км/ч;

Нагрузка (индекс) -97,,,117;

Нагрузка на одну шину -0…1285 кг;

ЦЕНА – от 195 долларов;

Bridgestone Blizzak DM-V2: Отзывы

— Ведет себя довольно тихо;

— Хорошее поведение как на гололеде, так и на мокром снегу;

— Резина мягкая, но при этом прочная, можно не бояться борюров;

— Отлично балансируется;

— Некоторые водители замечают наличие бокового сноса;

— Отличные тормозные качества;

— Bridgestone Blizzak DM-V2 экономит топливо водителю;

— Ходит от трех сезонов и больше, хотя конечно тут зависит от стиля вождения;

— Сглаживает неровности дороги, конечно, до разумных пределов;

Bridgestone Blizzak VRX: характеристики, цена

Bridgestone Blizzak VRX

Сезонность – зима;

Диаметр – 13…19дюймов;

Ширина -175…275 мм;

Высота -35…70;

Макс скорость – до 160 км/ч;

Нагрузка (индекс) -82,,,104;

Нагрузка на одну шину-475…900 кг;

ЦЕНА – от 57 долларов;

Bridgestone Blizzak VRX: Отзывы

— Неплохое сцепление на любом типе поверхности, кроме льда;

— Практически не производит шума;

— Хороший ценник, при этом, качества как у более дорогих собратьев по классу;

— Качественное изготовление. Резина произведена в Японии;

— Отлично ведет себя в колее;

— Идеальный вариант для города;

— Прочная боковина;

  Bridgestone Blizzak DM-V1: характеристики, цена

Bridgestone Blizzak DM-V1

Сезонность – зима;

Диаметр – 15…22дюймов;

Ширина -175…285 мм;

Высота -40…80;

Макс скорость – до 160 км/ч;

Нагрузка (индекс) -91….116;

Нагрузка на одну шину-600-1286 кг;

ЦЕНА – от 120 долларов;

Bridgestone Blizzak DM-V1: отзывы

— Отличный показатели как на асфальте так и на мокром снегу;

— Неплохо вдет себя и на льду;

— Износостойкая при этом мягкая;

-Bridgestone Blizzak DM-V1 не любит колею, на это стоит обратить свое внимание;

— Отличные тормозные качества на любом типе поверхности;

— Предсказуемое поведение в колее;

— Резина изготовлена достаточно качественно;

Bridgestone Blizzak LM-25: характеристики, цена

Bridgestone Blizzak LM-25

Сезонность – зима;

Диаметр – 15…20дюймов;

Ширина -185…285 мм;

Высота -35…70;

Макс скорость – до 210 км/ч;

Нагрузка (индекс) -82…. 113;

Нагрузка на одну шину-476-1149 кг;

ЦЕНА – от 125 долларов;

Bridgestone Blizzak LM-25: отзывы

-Отличное поведение на мокром асфальте;

— Качественное производство;

— Отсутствие аквапланирования;

— Продуманный инженерами компании рисунок протектора;

— Отлично ведет себя в сугробах;

— Крепкая боковина;

— Уверенное поведение в колее;

— Соотношение цены и качества приравнивается к идеальному;

— Хорошее торможение на любом типе поверхности;

 

 

 

 

Зимние шины Бриджстоун: отзывы владельцев, обзор, цены

В данном материале, мы выбрали пять самых покупаемых на рынке зимних вариантов шин Бриджстоун, к тому же снабдили информацию о цене, характеристиках и конечно не забыли про отзывы

BridgestoneBlizzakDM-V2: Характеристики, цена

BridgestoneBlizzakDM-V2

Сезон – зима;

Диаметр -15…22 дюймов;

Ширина профиля -205…285 мм;

Высота -40…80 ;

Макс скорость -170 км/ч;

Нагрузка индекс  -97…118;

Нагрузка на шину -0…1286 кг;

ЦЕНА -161 доллар;

BridgestoneBlizzakDM-V2 Отзывы

— Ведет себя довольно тихо;

-Отличное поведение на любом типе поверхности;

— Резина мягкая при этом прочная;

— Хорошие тормозные свойства при этом и на льду;

— Отличное поведение на асфальте;

— Соотношение цены и качества приравнивается к идеальному;

— Некоторые водители замечают экономию топлива;

— Тормозные качества;

— BridgestoneBlizzakDM-V2 производят в Японии;

— Качественное изготовление;

BridgestoneBlizzakRevoGZ: характеристики, цена

BridgestoneBlizzakRevoGZ

Сезон – зима;

Диаметр -13…19 дюймов;

Ширина профиля -175…275 мм;

Высота -35…70 ;

Макс скорость -160 км/ч;

Нагрузка индекс  -83…110;

Нагрузка на шину -476…1030 кг;

ЦЕНА –от 50 долларов;

BridgestoneBlizzakRevoGZ Отзывы

— Предсказуемая, особенно на снегу и на льду;

— При температуре выше нуля начинает плавать;

— Известный бренд;

— Неплохие тормозные качества, в том числе и на льду;

— Практически бесшумная;

— Довольно прочные;

— Изготовлена в Японии, а не в Польше какой –нибудь;

— Довольно хорошая управляемость;

— Прогнозируемое поведение в колее;

— Аквапланирование напрочь отсутствует, что несомненно радует;

— Сглаживает неровности дороги;

— Без труда балансируется;

Bridgestone Ice Cruiser 7000: характеристики, цена

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Сезон – зима;

Диаметр -13…20 дюймов;

Ширина профиля -165…285 мм;

Высота -40…70 ;

Макс скорость -180 км/ч;

Нагрузка индекс  -81…118;

Нагрузка на шину -474…1361 кг;

ЦЕНА –от 45 долларов;

Bridgestone Ice Cruiser 7000 Отзывы

— Приятный ценник;

— Резина не шумит;

— Небольшие неровности Bridgestone Ice Cruiser 7000  сглаживает;

— Качественное изготовление данной модели;

— Большое количество положительных отзывов;

— Износостойкая, некоторые водители эксплуатируют данные шины по 4 сезона и более;

— При отрицательной температуре не дубеет;

— Легко балансируется;

— Хорошее поведение на любом типе поверхности;

— Хорошо себя зарекомендовала в колее;

— Шипы не выпадают, что можно классифицировать однозначно как плюс;

— Аквапланирование не было замечено;

BridgestoneBlizzakDM-V1 Характеристики цена фото

BridgestoneBlizzakDM-V1

Сезон – зима;

Диаметр -15…22 дюймов;

Ширина профиля -175…285 мм;

Высота -40…80 ;

Макс скорость -160 км/ч;

Нагрузка индекс  -91…118;

Нагрузка на шину -600…1286 кг;

ЦЕНА –от 110 долларов;

BridgestoneBlizzakDM-V1 Отзывы

— Уровень шума в пределах нормы;

— Поведение как на снегу так и на асфальте;

— Хорошее сцепление  с любым типом поверхности;

— Плюс к езде в колее;

— BridgestoneBlizzakDM-V1 – это износоустойчивая резина;

— Качественное изготовление;

— Предсказуемое поведение;

— Балансируется;

— Не тяжелая;

— Отличный внешний вид;

— Мягкая, при этом сглаживает небольшие неровности дороги;

BridgestoneDuelerH/PSport Характеристики цена фото ( на лето) (БОНУС)

BridgestoneDuelerH/PSport

Сезон – Лето;

Диаметр -15…20 дюймов;

Ширина профиля -205…315 мм;

Высота -35…70 ;

Макс скорость -90 км/ч;

Нагрузка индекс  -92…117;

Нагрузка на шину -616…1251 кг;

ЦЕНА –от 130 долларов;

BridgestoneDuelerH/PSport Отзывы

— Хорошая управляемость;

— Слабая боковина;

— Хорошее поведение не только на асфальте;

— Повышенный барьер максимальной скорости авто;

— Ценник как плюс;

— Практически не шумит;

— Износостойкая;

 

Снег идет, держи себя в руках: Обзор зимних шин Blizzak

Зимние шины Bridgestone Blizzak доказали свою ценность после сезона испытаний в заснеженных горах Колорадо.

Иногда мы просто не получаем записку. Почему-то невероятные продукты просто ускользают от наших радаров. А потом они появляются, и мы задаемся вопросом, почему нам потребовалось так много времени, чтобы обнаружить их существование.

Для меня это было похоже на шины Bridgestone Blizzak , которые существуют уже более 20 лет.Надеюсь, этот обзор послужит вам пробуждением к невероятному набору зимних шин.

Обзор зимних шин

Blizzak: Discovery

Весной 2019 года я был на задании GearJunkie, чтобы покрыть новый Toyota AWD-e Prius . Группа журналистов была приглашена компанией Toyota в Стимбот-Спрингс, штат Колорадо, для того, чтобы проехать на новых Prius и RAV4 по снежной трассе Bridgestone Winter Driving School.

Трасса тщательно построена и поддерживается в хорошем состоянии с холмами, крутыми и пологими поворотами и длинными, соблазнительными прямыми трассами.Мое недовольство в , когда я освещал AWD-e Prius , был тот факт, что наши хозяева поменяли штатные шины на Bridgestone Blizzaks. Мне казалось, что это даст искаженную картину того, как Prius будет вести себя на скользкой дороге . Так оно и было.

После того мероприятия в Steamboat, Bridgestone выполнила мою просьбу и прислала мне недавно выпущенные зимние шины WS90 Blizzak . Я тестировал их зимой на своем полноприводном двигателе GMC Terrain 2012 года, чтобы моя семья, любящая зимние приключения, прошла кучу лыжных походов и прожила в целом в Colorado Front Range.

Тощие

Вкратце: Близзаки оказались невероятными зимними шинами. У нас не было проблем, когда мы ехали по дорогам с плотным снегом или мокрой слякотью. На сухой дороге проблем тоже не было — шины тихие и вполне подходят для семейной езды. Они хорошо себя проявили даже на грунтовых дорогах, будь то сухие и пыльные или мокрые и грязные.

Ключевым недостатком всех зимних шин с более мягкой резиной является то, что они изнашиваются относительно быстро по сравнению с более жестким составом летних шин.

Но новый WS90 , выпущенный в мае 2019 года, имеет измененный рисунок протектора, чтобы продлить срок использования шин на дополнительный сезон при нормальном использовании (определяется как 7200 миль за сезон: 1200 миль в месяц с октября по апрель). Начиная с 103 долларов за шину, они вполне соответствуют ценам других зимних шин — достойное вложение в безопасность.

Дилемма тестирования

Уловка с зимними шинами, работающими так, как они должны, в том, что нет никаких особых моментов, которые можно было бы заметить, когда они работают правильно.Мы замечаем только проскальзывание шин и называем это неудачей — и это действительно ошибка водителя. Это водитель, который выбирал шины, а затем выезжал в условиях, превышающих возможности шины.

Мы регулярно ездили по дорогам с небрежным видом, и у нас ни разу не выскочили шины. Лишь в редких случаях я давил слишком много газа на остановке и заставлял шины немного вращаться, прежде чем схватиться и поехать.

Условия испытаний зимних шин Blizzak

Наши зимние шины тестировались с октября по май, покрывая 7103 мили дорог в различных условиях.Мы проехали 50 миль туда и обратно до каньона Боулдер и горнолыжного курорта Эльдора большую часть недель, когда он был открыт, и в разгар сезона дороги всю дорогу были скользкими и покрытыми плотным снегом.

В противном случае мы ехали бы по сухим дорогам до последних нескольких миль, которые всегда были бы снежными. Мы также совершили несколько поездок на глубину в Скалистые горы Колорадо для катания на лыжах и других зимних приключений.

Мы ехали на скоростной автостраде по чистым дорогам, и мы пересекали усеянные ветрами, плотно покрытые снегом дороги, чтобы пересечь некоторые из более крупных горных долин, таких как округ Парк, долина Арканзас, вверх по долине Ревущей Вилки до Сноумасс и над вечно отрывочным Бертуд Пройдите, чтобы попасть в Гранд Каунти.

Но между всеми этими горными приключениями мы имели дело с снежными днями в городе, выполняя обычные повседневные дела. Как и многие окрестные улицы, наша не вспахана. Скорее, он становится гладкой, застекленной поверхностью из плотного снега посередине и снежных стен по бокам.

Даже основные дороги получаются гладкими, и хотя мы делаем все возможное, чтобы избежать движения в таких условиях, иногда мы все же оказываемся там. Зимние шины Blizzak казались более безопасными, чем в предыдущие годы при езде на шипованных шинах.

История шин Blizzak

Шина Blizzak была впервые выпущена в Японии в 1988 году. Она стала предпочтительной зимней шиной по сравнению с шипованными шинами в Японии, и самая последняя версия, WS90 , была выпущена в мае 2019 года. WS90 заменила WS80 , которая была выпущена в 2014 году. Они также имеют новый рисунок протектора, призванный продлить срок службы шины до дополнительного сезона использования. Розничная цена WS90 Blizzaks составляет от 90 до 200 долларов за штуку в зависимости от размера шин.

Он также имеет новую резиновую смесь, в которой используется запатентованная компанией технология Multi-Cell. Технология Multi-Cell имеет микроскопические гидрофильные полости для притяжения воды и отвода ее от места, где шина встречается со льдом, для улучшения сцепления. WS90 также имеет новый узор ламелей в протекторе шины, который Bridgestone называет технологией EdgePerformance. Это создает больше краев для сцепления шины с поверхностью.

В общем, я собираюсь поставить эти шины Bridgestone Blizzak обратно на свой Terrain в этом предстоящем сезоне.А после тестирования я унаследовал 2WD Toyota Prius V, так что куплю Prius в комплекте.

Лучшие цепи для снега в 2021 году

Мы здесь, чтобы порекомендовать лучшие цепи противоскольжения для снега, которые помогут улучшить контроль тяги, когда этого требуют дороги и погодные условия. Подробнее…

Зимние шины Blizzak vs Mountain Snow

Через несколько недель после переезда на Тихоокеанский северо-запад я был привязан к горам и знал, что буду совершать много паломничеств, не покидая своего безопасного городского жилища, а с приходом зимы в заснеженные возвышенности. Спустя несколько месяцев, когда температура начала падать, мне в голову пришла мысль о холодном утреннем надевании цепей, и я начал очень серьезно смотреть на зимние шины, пытаясь понять, все ли они были шумихой или действительно полезным инструментом для приключений.

Прежде чем я перейду к деталям, поймите, что сами по себе шины не удержат вас в дороге.

В то время как мой отец, выросший в Буффало, штат Нью-Йорк, обязательно расскажет мне все о вождении на нем, я не думаю, что на самом деле до середины двадцати лет стучал в перерывы, просто посыпая пыль под колесами.Одно лишь умение не удержит вашу машину на дороге, но оно играет очень реальную роль в уравнении, как я узнал за годы, прошедшие с моей первой настоящей зимней поездки. Поймите, что даже «правильные» шины не сделают все за вас , но и то, что вы согласны с шинами , только потому, что та же самая машина впереди делает это по дороге, не означает, что ваша будет ; что тоже по делу!

Чем суровее погода, тем важнее ваши шины.

Как объяснят Bridgestone и другие производители зимних шин, зимняя шина (также известная как «снежная шина») отличается формулой резинового протектора.Летние шины созданы для того, чтобы выдерживать жару и обеспечивать максимальные характеристики, но зимой они становятся жесткими на морозе (при низких температурах 40 ° C / менее 6 ° C или 7 ° C) и теряют сцепление с дорогой. С другой стороны, зимние шины сделаны из более мягкой формулы, которая работает особенно в холодное время года; это означает, что они работают даже тогда, когда на дороге нет снега, хотя их цель — удержать вас на дороге, а не позволять вам попадать в повороты на 65.

В зимних шинах

также используются другие технологии, такие как другой рисунок и конфигурация протектора, чтобы специально кусать, копать и удерживать на обледенелой или заснеженной земле.Я читал, что Blizzak, в частности, буквально выплевывает мокрый материал при движении, чтобы избежать образования снега по всему протектору.

Большая часть этой технологии является новой или, скорее, недавно преобразованной в работоспособный и доступный продукт. Несколько лет назад зимние шины были только одного сорта: шипованные, что гораздо более агрессивно воздействует на асфальт, создает громкий шум и изнашивается. Хотя технология изготовления шипов тоже улучшилась, живя в условиях смешанной местности, они были непригодны для меня, и мне сказали, что они действительно не нужны большинству из нас.Конечно, наука о шинах — это гораздо больше (серьезно, кто знал ?!), если вам интересно, но давайте перейдем к результатам из реального мира.

В мире снега и льда сцепление — это все.

После всех моих исследований я решил инвестировать в Blizzaks как раз вовремя, к одной из самых неудачных зим в истории Тихоокеанского Северо-Запада. Тем не менее, я достаточно выбежал на снег, чтобы быть довольным своей покупкой и, более того, счастливым, что мне удалось избежать цепного управления. Даже в национальных парках, которые известны тем, что требуют цепей противоскольжения, зимние шины отлично справляются с любой дорогой, на которой я в порядке (4 × 4 + зима + цепи = плохой день для дороги), хотя обязательно проверьте правила в таких местах, как Йосемити и Ренье, требуется на каждую машину , чтобы иметь цепи зимой, даже если они вам не нужны.

Моя вторая зима, однако, была отмечена большим количеством снежных дел, и через несколько недель после установки сезонных шин я понял, что мои прошлые инвестиции наконец окупились. Однако доказательство их абсолютной разницы пришло во время моей поездки в Канаду, когда я въехал в горный перевал Банф, когда налетела снежная буря. Ползая по дорогам и крутым замёрзшим склонам в условиях, которые я могу описать только как ужасные, я не могу сказать вам, сколько затонувших кораблей я прошел. После недели зимнего вождения в Альберте и поездки туда и обратно по бульвару Ледяных полей, который в лучшем случае представляет собой буквально снежную дорогу и ледяную дорогу во многих местах зимой, я добрался до дома без царапин и даже без застреваний.

Эта зима, возможно, только началась, но пока что посрамлена даже прошлогодней. Забудьте о горных перевалах и поездках по достопримечательностям; здесь, на окраине Портленда, у нас обычно не бывает больше, чем снежная пыль, и все же за последние несколько недель у нас было больше фута без плугов, без соли и нечем его очистить. Наблюдение за автомобилями всех форм и размеров, которые пытаются перемещаться по глубокому снегу, замерзшей слякоти и льду благодаря регулярным температурам ниже нуля, которые сопровождают наши штормы, показало мне, насколько разными могут быть подходящие шины.

Сравните это с короткой поездкой по Юго-Западу на арендованном автомобиле всего за неделю до написания этого обзора, и зимние шины действительно относятся к другому классу. Поездка по Колорадо на внедорожнике с твердым приводом (внедорожники = тяжелые = хорошие) с шинами для грязи и снега в целом была хорошей, у нас все еще было хорошее сцепление с дорогой, я все еще мог остановиться, но в реальном мире это занимало больше времени и секунды. Спускаясь с горного перевала по заснеженной дороге, я увидел впереди машину, наполовину съехавшую с полосы движения, ожидающую поворота налево.Я применил перерывы, только я не остановился … Я не мог остановиться. К счастью, у меня было достаточно места, чтобы избежать встречи с машиной, когда я врезался в свежий снег по плечу, что только повлияло на мое эго. Расстояние было прекрасным, более чем прекрасным, но на скользкой дороге тяги просто не было. Как показано на видео ниже, зимние шины работают лучше.

Я не собираюсь притворяться, что я никогда не чувствовал, что мои тормоза застревают на обледенелой дороге, никогда не скатывались на остановку или не теряли сцепление с дорогой с включенными Blizzak, но тормозной путь, захват на повороте, способность выбраться На стоянке из слякоти все заметно отличается в зимних шинах, даже от моих внедорожных шин класса M + S, на которых я обычно езжу. В практическом, реальном использовании от кого-то, кто не является опытным снегоходом (но хотел бы думать, что он кое-что узнал), мои Blizzak доставили.

Зимние шины — это дорогое удовольствие, а не только цена покупки.

Самым сложным при подборе зимней резины, конечно же, была развилка из-за денег. С годами технологии улучшились, а цены снизились, но комплект из 4 Blizzak или любых других зимних шин для моего Jeep Cherokee стоит около 600 долларов.И это только начальные затраты, так как мне приходится менять зимние шины дважды в год.

Поскольку у меня есть только один комплект колес, на которые были заменены шины, на которые была произведена перебалансировка и настроены датчики давления в шинах, это еще 120 долларов в год (или чуть меньше в небольшом магазине). Оглядываясь назад, я должен был купить второй комплект колес и комплекты TPMS, а также примерно за 1000 долларов, чтобы значительно снизить затраты на замену или даже сделать возможным сам.

Это все того стоит? Это зависит от того, сколько у вас зимы.

Этой зимой я был в снегу почти каждую неделю, часто гуляя по дорогам, по которым мало кто еще. Мне по-прежнему нужен дешевый набор цепочек для национальных парков, так что там не было никакой экономии, но я, конечно, утверждаю, что отсутствие возможности надеть их снова и снова чего-то стоит. Точно так же мои Blizzak должны продержаться более 15 000 миль, что недолго для дорогих шин, но, безусловно, на 15 000 миль меньше для моих также потраченных All Terrains.

Зимние шины спасают меня от перехода в цепной режим, помогают моей машине работать безопаснее на скоростях, где цепи не работают, и я убежден, что они оказывают реальное влияние, когда мне нужно среагировать, что очень много для меня значит … к моим страховым ставкам. Тем не менее, если бы я вернулся в Калифорнию, собираясь в горы несколько раз в год, я бы прекрасно использовал свои цепи и тратил сэкономленные деньги на много горячего шоколада.

Узнайте больше о зимних шинах Blizzak или поищите конкурентоспособные предложения.

* Для ясности: я купил свои шины Blizzak как постоянный покупатель и ничего не получил от Bridgestone для этого обзора.

Bridgestone Blizzak Vs. Michelin X-Ice

Если вы живете в месте, которое привыкло к суровым зимам, или часто ездите по пересеченной местности — скорее всего, вам приходила идея купить новые зимние шины.

В большинстве городов США ежегодно выпадает снег, поэтому вождение без надлежащих шин может быть опасным.

Хотя на рынке доступно множество вариантов зимних шин, некоторые из них выделяются среди остальных своим качеством и долговечностью.

Мы прижали друг к другу две верхние зимние шины, чтобы посмотреть, какая из них лучше. Один из них — это Bridgestone Blizzak, а другой — Michelin X-Ice Xi-3.

Bridgestone Blizzak и Michelin X-Ice, вероятно, две лучшие зимние шины, которые вы можете купить. Будь то производительность, сцепление с дорогой или долговечность — обе шины предназначены для без проблем справиться с этой зимой.

Но какой из них выбрать? Мы протестировали шины. Читайте дальше, чтобы узнать, что мы думаем.

Bridgestone Blizzak

Bridgestone — известный производитель шин, известный своими многочисленными сериями шин. Bridgestone Blizzak WS80 — популярная модель, которая еще больше укрепляет позиции компании как первоклассного производителя шин.

Bridgestone Blizzak WS80 продается как нешипованная зимняя шина, которая разработана для безопасного и приятного вождения в экстремальных погодных условиях.

WS80 был разработан после успеха своих предшественников. Были проведены тщательные испытания в различных условиях вождения, чтобы убедиться, что шина является улучшенной по сравнению с более ранним вариантом WS70.

Начнем с разбивки.

Информация о продукте

В Bridgestone Blizzak WS80 используется новейший многоклеточный состав NanoPro-tech, используемый в производстве шин. Рисунок протектора WS80 всасывает и вытесняет воду во время поворотов, благодаря чему шина остается сухой на мокром асфальте.

Многоклеточный состав имеет гидрофильное покрытие и небольшие зазоры по протектору. Этот состав также позволяет шине оставаться гибкой при различных температурах.

То же самое мы обнаружили во время тест-драйва на заснеженной дороге. При испытаниях автомобиль, оснащенный WS80, показал лучшее сцепление с дорогой — это то, что любят все автолюбители!

Шина всегда поддерживает максимальный контакт с землей. Конструкция позволяет равномерно распределять все возникающие силы, поэтому вы не почувствуете рывков во время езды.

Плечевые блоки WS80 меньше по размеру по сравнению с более ранним вариантом. В результате у шины на 20% больше снежных кромок и проушин.

Блоки протектора не сильно прогибаются в шине из-за трехмерных зигзагообразных ламелей шины — зигзагообразные ламели являются причиной долговечности шины, как утверждает Bridgestone.

В довершение всего на Bridgestone Blizzak WS80 нанесен символ 3PMSF — знак качества, присваиваемый шинам, прошедшим испытания в самых суровых погодных условиях.

Наши тесты показали, что WS80s предлагают лучшее сцепление, больший контроль на крутых поворотах и ​​достойные тормозные способности — все это отличительные черты Bridgestone Blizzak!

Плюсы

  • Лучшее сцепление с дорогой
  • Хорошее сцепление
  • Безопасное и комфортное вождение

Минусы

  • Для достижения наилучших результатов необходимо надеть шину на все четыре колеса
  • Привод на сухой поверхности не так хорошо

Купите сейчас в PriorityTire.com

Michelin X-Ice Xi-3

Специализированные зимние шины разработаны конкурирующей компанией Michelin. И это третья версия популярной серии X-Ice. Компания утверждает, что X-Ice может хорошо работать в суровых погодных условиях.

Michelin X-Ice является прямым конкурентом серии Blizzak от Bridgestone. Так что же делает Xi-3 особенными? Новый дизайн cross z или технология самоблокировки. Давай выясним.

Информация о продукте

Michelin X-Ice Xi-3 известен своими тормозными характеристиками на мокрой, скользкой и обледенелой поверхности.Michelin утверждает, что автомобиль, оснащенный Xi-3, останавливается на 10% меньшем расстоянии, чем другие зимние шины.

В шинах используется собственный состав Michelin — Flex-Ice — из серии X-Ice. Зимние шины часто известны своим рисунком протектора. Xi-3 имеет уникальный дизайн, который выделяет его среди других зимних шин.

Z-ламели Cross предназначены для вытеснения снега во время вращения шин. В Xi-3 есть крошечные отверстия для воды, которые образуют вакуум, чтобы всасывать воду и сохранять шину сухой.

Наш тест показал, что Xi-3 помогают автомобилю останавливаться быстрее, чем Blizzak, что наши тест-пилоты объясняют дизайном протектора.

Итак, если вы регулярно катаетесь по трассам и любите участвовать в гонках, Xi-3 для вас!

Конструкция шины обеспечивает лучшую управляемость и долговечность. В наших тестах Xi-3 показал меньший износ со временем, чем Blizzak. Таким образом, Xi-3 обеспечивают бескомпромиссные зимние характеристики на пробеге почти 37 200 миль — почти в два раза по сравнению с другими шинами послепродажного обслуживания.

Что еще более важно, вы можете получить лучшую топливную экономичность за счет меньшего сопротивления качению.

Плюсы

  • Лучшее сопротивление качению
  • Лучшее рулевое управление и управляемость
  • Отсутствие шума
  • Износ протектора довольно медленный
  • Шина хорошо работает на сухой поверхности

Минусы 9

    немного жестковат, поэтому не работает на ухабистых дорогах

Купите сейчас в PriorityTire.com

Разница между двумя шинами

У WS80 уже есть новый вариант на рынке — WS90. Однако мы считаем, что даже WS90 не может сравниться с долговечностью Xi-3.

Серия Blizzak превосходит Xi-3 по сцеплению и устойчивости на малых и средних скоростях.

Мы считаем, что Blizzak лучше работают в условиях слабого дождя и снега, но Xi-3 — явный победитель в чрезвычайно суровых условиях.

Рисунок протектора у обеих шин разный.Серия Blizzak имеет более совершенный рисунок протектора, который позволяет максимально контролировать транспортное средство.

Глубина протектора Blizzak обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на средних скоростях, но не на высоких. С другой стороны, Xi-3 лучше справляется с поворотами на высокой скорости и предлагает водителю хорошую маневренность.

Точно так же у Xi-3 были лучшие тормозные способности, как показали наши тесты. Хотя WS80 — фантастические зимние шины, они не могут сравниться с Xi-3 с точки зрения производительности.

Однако Xi-3 обошел Blizzak только во время высокоскоростных тестов. У Blizzak был лучший контроль на низких скоростях до 30 миль в час. Кроме того, Blizzak показал на 33% лучше, чем Xi-3 в тестах на ускорение и торможение.

Стоимость может оказаться решающим фактором при выборе шин. Если у вас ограниченный бюджет, Blizzak предлагает лучшее соотношение цены и качества, а Xi-3 обеспечивает лучшее соотношение цены и качества с точки зрения долговечности.

Вес Ширина ″
Сравнение *
Aspect9 ″ 24,9 ″
Ширина 8,4 ″ 8,4 дюйма
Размер обода 16 ″ 16 дюймов
9018 фунтов
оборотов на милю 837 836
Максимальная нагрузка 1356 фунтов 1477 фунтов
Давление воздуха 44 фунт / кв. Дюйм ширина 10.5/32 ″
Ширина обода 5,5-7,5 ″ 5,5-7,5 ″

* = сравнение основано на обзоре шин одинакового размера для обеих марок.

Что нам понравилось / что нам не понравилось

  • Xi-3 предлагает лучшие долгосрочные преимущества и компенсирует отсутствие сцепления лучшим сопротивлением качению
  • Сцепление на глубоком снегу, предлагаемое Blizzak, кажется слишком хорошим для Xi-3 превзойдет
  • Blizzak превзошел Xi-3 в тестах на ускорение благодаря своему рисунку протектора
  • Blizzak предлагает лучшее качество по цене
  • Серия Blizzak регулярно обновляется с помощью настроек и новых вариантов
  • Blizzak доступен в размере 15-19 дюймов, который подходит для большинства автомобилей.
  • Нас не впечатлила производительность WS80s на сухих поверхностях
  • Xi-3 немного дорогой по сравнению с WS80s
  • Xi-3 не работал хорошо на ухабистой дороге

В заключение

Все зависит от того, что вы хотите получить от своего автомобиля.Мы сделали все возможное, чтобы выделить даже малейшее различие, которое мы заметили в наших тестах. Вы можете приобрести любую шину в ближайшем к вам автосалоне!

Серия Blizzak существует с 1993 года, и с течением времени компания внесла значительные изменения посредством исследований и испытаний. Но Xi-3, похоже, придерживается тех же принципов — с небольшими изменениями за эти годы.

Если вы любите свои колеса и нуждаетесь в производительности, выбирайте Xi-3. Если вы ищете лучшее соотношение цены и качества, то серия Blizzak — ваш лучший друг!

Bridgestone Blizzak WS80: тест и обзор Bridgestone WS80

Bridgestone Blizzak WS80 — зимняя нешипованная шина премиум-класса с направленным протектором, предназначенная для легковых автомобилей от японского производителя.

2018 Autofil Bridgestone WS80 test

В 2018 году эксперты норвежского журнала Autofil протестировали Bridgestone WS80 Blizzak размером 205/55 R16 и сравнили его с девятью аналогичными нешипованными зимними шинами бюджетного, среднего и премиального класса.

1-2 место в категории «Торможение на сухой дороге». Тормозной путь между всеми шинами был очень близок, но все же Bridgestone показала один из лучших результатов — 6-7 место по управляемости на сухой дороге. Тот же результат с японской Yokohama и чуть меньше, чем у большинства шин премиум-класса.8-10 место в путевой устойчивости на сухой дороге. Один из самых низких результатов. Такой же результат у Nokian и Michelin. 6-7 места по торможению на мокрой дороге. Тормозной путь Bridgestone на 3,9 м больше, чем у лидера на 8-м месте по управляемости на мокрой дороге. Самый низкий результат среди шин премиум-класса. Время обработки на мокрой дороге было на 2 секунды больше, чем у лидера на 7-10 месте в игре на мокрой дороге. Шина получила одну из самых низких оценок экспертов. 3 место в торможении на снегу. Лучший результат среди шин премиум-класса. Разница тормозного пути на снегу с лидером составила 0.7 метров. 8 место. Время обработки снега у Bridgestone было на 1,4 секунды больше, чем у лидера теста. 5-10 место по управляемости на снегу, 5-9 место по сцеплению на снегу. Результат очень близок к лидеру — разница во времени разгона с лидером всего 0,2 секунды. 7 место в торможении на льду. Разница в тормозном пути на льду с лидером составила 1,6 метра. 7 место в управляемости на льду. Время обработки льда на 5,8 секунды больше, чем у лидера на 6 месте по обработке льда. Абсолютно средний результат. 7-8 место в ледовой тяге.Тот же результат с китайским LingLong, но очень близок к лидеру — разница во времени разгона всего 0,4 секунды. 9-10 место. Самый низкий результат. 2-9 место по уровню шума. Все шины показали очень близкий результат.

Общий обзор Bridgestone WS80

По результатам тестирования Bridgestone Blizzak WS80 занял 6-7 место.

Основные выводы:

  • Лучшее торможение на сухой дороге, средняя управляемость и курсовая устойчивость.
  • Чуть хуже результаты на мокрой дороге: относительно длинный тормозной путь, средняя управляемость.
  • Хорошие характеристики на снегу.
  • Средний по льду, но безопасный.
  • Самый высокий расход топлива.
  • Хороший уровень шума.

Аналогичные шины из теста:

Bridgestone Blizzak WS90 Обзор и рейтинг производительности

Blizzak WS90 от Bridgestone является усовершенствованной версией своего предшественника WS80, в частности, благодаря сцеплению на снегу и ледяному покрытию, по результатам нашего анализа дорог в различных условиях.

За счет увеличения жесткости блоков протектор Bridgestone Blizzak WS90 улучшает покрытие протектора — это обновление на скользких поверхностях.

Эта зимняя нешипованная шина с большой глубиной рисунка протектора обеспечивает сцепление как с слякотью, так и с плотным снегом.

Поскольку это шина, специально разработанная для снежных условий, не рекомендуется использовать эту шину на сухом асфальте на больших расстояниях.

Как работает Blizzak WS90?

Сухие дороги и характеристики шоссе

Многослойный состав обеспечивает отличную гибкость, так как управляемость и управляемость идут рука об руку практически на любом зимнем покрытии. Это важно для любого водителя, который не планирует постоянно ездить по снегу всю зиму.

В холодные месяцы, когда не идет снег, эта шина отлично демонстрирует устойчивость даже на сухой дороге. Расход топлива кажется незаметным, даже несмотря на то, что эта шина имеет много резких рисунков и зигзагообразный рисунок протектора для сцепления со снегом.

В целом, эта шина является отличным выбором для любого пассажира, который все еще ищет управляемость зимней шины, но хочет получить аналогичные характеристики до и после появления снега на земле.

Характеристики дождя и слякоти

На мокрой дороге результат был аналогичным, с отличным сцеплением и сопротивлением аквапланированию, управление слякотью и дождевой водой кажется слишком легким.

Даже с глубокими канавками и толстыми ламелями эта шина хорошо держится за дорогу в дождь.

Управляемость очень похожа на сухую дорогу при движении под дождем, а реакция рулевого управления кажется немного лучше, чем на снегу.

Зимние характеристики на снегу и льду

Эта шина отлично справляется с сцеплением на обледенелой дороге, и в этом она превосходит другие шины в своей категории.

Замедление и торможение на снегу также превосходны, сохраняя сильную тягу для безопасной остановки с очень небольшим или отсутствующим скольжением в зависимости от скорости.

Рулевое управление на снегу немного задерживается, однако общая реакция действительно приятна и помогает при любой ошибке или чрезмерной реакции на ситуацию, которая в противном случае могла бы вызвать дополнительные проблемы.

По мере увеличения пробега на этих шинах некоторые потребители сообщают о небольшом шуме и ощущении вибрации, когда они не едут по заснеженным улицам и поверхностям.Эти звуки обычно слышны на более высоких скоростях на шоссе, что, как мы обнаружили, характерно почти для всех зимних шин. Обычно это происходит после первого или второго года износа шины, когда некоторый неровный протектор больше не на 100% контактирует с дорогой.

Давайте разберемся, что нам нравится и что не нравится в Blizzak WS90, просто для ясности.

Что нам нравится

  • Эта шина очень хорошо работает как на слабом, так и на сильном снегу.
  • Сцепление на льду дает стабильность, которую можно пожелать другим шинам.
  • Хорошая цена для того, что вы получаете.

Что нужно улучшить

  • Эта шина изнашивается немного быстрее, чем другие, и хотя этого можно ожидать от большинства зимних шин, срок службы протектора не самый лучший.

Самые популярные автомобили, использующие эту шину

  • Acura MDX
  • Audi A6
  • Honda Accord
  • Subaru Forester
  • Toyota Camry
  • Volkswagen Passat

11000 Дополнительные характеристики

/9322 Глубина протектора 9322: 9 Максимальный диапазон нагрузки: 1 047 — 1 984 фунта

Единая оценка качества шин: Поскольку зимняя шина с острыми краями, она не имеет класса.

Место производства: Япония

Гарантия и скидки

На эту шину не распространяется традиционная гарантия на срок службы протектора, поскольку она специально предназначена для зимней погоды, а не для езды на большие расстояния по сухой дороге.

Однако на него распространяется гарантия на качество изготовления и материалов, которая составляет 5 лет. На него также распространяется гарантия однородности до первых 2/32 ″ износа протектора.

Общие мысли

Обладая компетенцией Bridgestone Blizzak WS90 как в легком, так и в тяжелом снегу и льду, мы считаем, что это отличная шина для всех, кто хочет уверенно преодолевать зимнюю погоду.Зигзагообразная форма центральной ленты и центральные канавки для прорези создают отличный баланс для езды по сухим дорогам в условиях подготовки к большим снежным дням и легкой обледенелой дороге.

Эта улучшенная модель от Blizzak входит в число лучших претендентов на звание нешипованной зимней шины года.

В Близзак или не в Близзак? Факты о зимних шинах [видео]

Тестирование зимних шин на домашнем льду Colorado Avalanche.

Зима нависла над нами, и безопасность дорожного движения — очень важный фактор для всех нас.Итак, вот в чем вопрос. Если вы живете в снежной полосе или в местах, где температура постоянно опускается ниже 37 ° F, стоит ли тратить дополнительные деньги на специальный комплект зимних шин? Или вы должны держать на своем автомобиле всесезонный сезон? Конечно, у каждого человека индивидуальный случай, но это видео заставит задуматься.

Естественно, можно предположить, что вы НЕ будете использовать летние шины на снегу. Даже не думай об этом. Эти шины предназначены для высокопроизводительной езды в сухих или слегка влажных условиях и при высоких температурах.Они используют более твердые резиновые смеси. Эти шины становятся жесткими при понижении температуры. В основном они превращаются в санки по снегу и льду. Автомобиль на летних шинах действительно может ехать по снегу, но это не остановится. Лучшая из антиблокировочных систем не поможет. Я сам это испытал. Автомобиль будет продолжать скользить и скользить, пока вы не столкнетесь с каким-нибудь препятствием.

В худших условиях остановка важнее ускорения. Тот факт, что ваш автомобиль оснащен сложной системой полного привода, не означает, что он может хорошо останавливаться.Вам нужны цепкие шины.

Всесезонная шина.

Всесезонные шины могут быть приемлемы во «все» сезоны, но это видео показывает, что даже самые лучшие и новейшие всесезонные шины не могут сравниться с повышенной безопасностью и управляемостью специальной зимней шины, такой как Blizzak.

Почему стоит сосредоточиться на Blizzak? Это потому, что этот тест был проведен Bridgestone (производитель популярных шин Blizzak) в сотрудничестве с TireRack.com, который продает все виды шин и дисков. Во время этого теста использовались только шины Bridgestone, но у других уважаемых производителей шин есть большой выбор специальных зимних шин.

Специальная зимняя шина (Blizzak)

Всесезонные шины производятся для обеспечения приемлемого уровня производительности и долговечности в очень широком диапазоне умеренных температур и условий поверхности. Они «мастера на все руки». С другой стороны, зимние шины отлично подходят для снега и льда. В них используется сочетание замысловатого рисунка протектора и специальной резины для сцепления со льдом, снега и слякоти. Обратите внимание на крошечные зигзагообразные линии (ламели) на изображении выше. Каждая прорезь обеспечивает передний край для облегчения захвата.Рисунок протектора предназначен для отвода воды. Вода? Вы можете не осознавать, но тепло трения, создаваемое транспортным средством, на самом деле тает лед и снег в точке контакта даже при чрезвычайно низких температурах, намного ниже нуля. Итак, шина скользит по льду. Протектор и состав шины предназначены для отвода или улавливания излишков воды и обеспечения сцепления ламелей и микроскопических частиц шипов.

Ага, состав покрышки Blizzak содержит микроскопические шипы или «кусающие» частицы и гидрофильные клетки.Гидрофильный означает, что молекулярная структура соединения притягивает воду и улавливает ее, чтобы пятно контакта шины было как можно более сухим. Как это возможно? Это запатентованная и строго охраняемая коммерческая тайна.

Итог — зимние шины предназначены для сцепления со льдом. Эмме Холл увидел разницу скоростей более 2 миль в час и разницу тормозного пути более 23 футов! Покрышка Blizzak остановилась на 23 фута короче, чем всесезонная покрышка, на скорости 12 миль в час на домашнем льду Colorado Avalanche в центре Pepsi.

Вас наверняка беспокоит стоимость дополнительного комплекта шин. Вот подсказка. Для вас может быть дешевле купить комплект зимних шин для дисков меньшего диаметра. Итак, если у вас есть BMW 328i с 18 или 19 дюймовыми дисками и всесезонными шинами. Вы можете сэкономить деньги, купив более дешевые 17-дюймовые колеса (возможно, стальные диски) и зимние шины, вместо того, чтобы покупать зимнюю шину с более низким профилем для своих нынешних 19-дюймовых дисков.

Между прочим, зимняя шина с более высокими боковинами дает дополнительное преимущество.Компаунд стал мягче, и плавность хода заметно улучшилась.

Эксперты Bridgestone говорят, что шины Blizzak могут прослужить три или четыре зимних сезона, если вы не используете их круглый год. Не стоит использовать зимние шины в летнюю жару, так как они очень быстро изнашиваются. Кроме того, после удаления примерно 50% глубины протектора большая часть волшебного состава Blizzak также исчезнет. Что осталось, так это более твердый всесезонный состав под ним. Итак, если ваша Blizzak изношена наполовину, она превращается в всесезонную шину, на которой вы можете ездить летом.Удобно!

Андре Смирнов

Андре Смирнов — автомобильный энтузиаст, писатель, репортер и инженер-программист. Он участвует в TFL с 2011 года.

Blizzak WS80 | Шины для уверенного вождения зимой

Поделиться

Введите свой номер телефона, чтобы получить текстовое сообщение со ссылкой на эту информацию. Номер не будет использоваться ни для каких других целей.За получение текстовых сообщений может взиматься плата оператора связи.

Спасибо

СПАСИБО
Сообщение успешно отправлено.

Вернуться к результатам шин

Зима Зима Фронт — Задний —

3.511

Bridgestone Blizzak WS80 помогает преодолевать снег и лед с уверенным сцеплением в зимнюю погоду.

Начиная с

$ 104 99 Подробная информация о MSRP

Мы не уверены, подходит ли эта шина к вашему автомобилю.

Эта шина подходит для вашего автомобиля. Эта шина не подходит для вашего автомобиля. Найти дилера Посмотреть подходящие шины Подходит ли эта шина? ВЫБЕРИТЕ ШИНУ Выбрать шину

ЗАПУСК MSRP

Это рекомендованная розничная цена национального производителя.Фактические цены могут отличаться в зависимости от продавца, региона, размера шин и других факторов. Розничные продавцы могут устанавливать индивидуальные цены, которые никоим образом не повлияют на их отношения с Bridgestone Americas Tire Operations, LLC или Bridgestone Canada Inc. Цены уточняйте у ближайшего к вам авторизованного розничного продавца Bridgestone.

  • Зима / Снег / Лед

  • Комфортная езда

  • Мокрая производительность

Отзывы клиентов

подробнее о шинах скрыть сведения о шинах

Информация о производительности

  • Зима / Снег / Лед

  • Комфортная езда

  • Мокрая производительность

  • Сухая работа

  • Топливная эффективность

  • Тихая поездка

  • Срок службы протектора

Разработано как общее руководство для сравнения продуктов семейств Bridgestone и Firestone. На основе технологий, представленных в каждом, а не на данных тестирования производительности.

Особенности

  • Могучие молекулы

    Новое гидрофильное покрытие, реагирующее на элементы, уверенное торможение на снегу и льду. Advanced Multicell Compount® с Nano Pro-Tech® работает на молекулярном уровне, чтобы оставаться пластичным на холоде.

  • Оптимизированная конструкция

    New Cavity Shape равномерно распределяет контактное давление по всей площади основания для равномерного износа и работы на сухой поверхности, на льду и снегу

  • Серьезный протектор

    Частицы укуса действуют как микроскопические шипы, обеспечивая уверенное сцепление с дорогой и торможение на льду.Трехмерные зигзагообразные ламели создают острые кромки без ущерба для жесткости блоков. Края блоков увеличены на 20% (по сравнению с WS70) для лучшей управляемости на снегу и слякоти.

Гарантии

  • Зимние запасные шины и шины временного пользования

    Зимняя или «временная» запасная шина марки Bridgestone будет заменена на эквивалентную новую шину по пропорциональной закупочной цене, если шина станет непригодной для использования по любой причине, зависящей от производителя.Действуют условия.

    Узнать больше

Технические характеристики

Прокрутите вправо, чтобы увидеть больше.

Размер шин Service Desc Диапазон нагрузки Рейтинг скорости Укладка боковой стенки Артикул Прибл. Ширина обода Общий диаметр шины Глубина протектора Вес шины Гарантийных миль
235 / 50R19 99 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 001206 6.5-8,5 28,31 12 28,0 0
235 / 60R16 100 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 001377 6,5-8,5 27. 09 12 25,0 0
195 / 50R16 84 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 002460 5,5-7,0 23,7 11 19.0 0
205 / 55R16 91 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013006 5,5-7,5 24,9 11 20,0 0
215 / 60R16 95 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013023 6. 0-7,5 26,1 12 22,0 0
195 / 65R15 91 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013040 5,5-7,0 25.0 11 18,0 0
205 / 60R16 92 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013057 5,5-7,5 25,7 11 20. 0 0
185 / 65R15 88 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013074 5,0-6,5 24,5 11 17,0 0
225 / 50R17 94 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013091 6.0-8,0 25,9 12 24,0 0
215 / 55R17 94 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013108 6,0-7,5 26. 3 12 23,0 0
225 / 45R17 91 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013125 7,0-8,5 25,0 12 22.0 0
235 / 55R17 99 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013142 6,5-8,5 27,2 12 26,0 0
225 / 55R17 97 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013159 6. 0-8,0 26,8 12 25,0 0
235 / 65R16 103 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013176 6,5-8,5 28.0 12 26,0 0
225 / 60R17 99 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013193 6,0-8,0 27,6 12 25. 0 0
235 / 45R17 97 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013210 7,5-9,0 25,4 12 25,0 0
215 / 50R17 95 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013227 6.0-7,5 25,5 12 24,0 0
225 / 65R17 102 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013244 6,0-8,0 28. 5 12 26,0 0
215 / 60R17 96 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013261 6,0-7,5 27,2 12 23.0 0
205 / 50R17 93 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013278 5,5-7,5 25,1 11 23,0 0
215 / 45R17 91 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013295 7. 0-8,0 24,7 12 22,0 0
215 / 65R17 99 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013312 6,0-7,5 28.0 12 24,0 0
225 / 40R18 92 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013363 7,5-9,0 25,1 12 23. 0 0
225 / 60R18 100 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013380 6,0-8,0 28,62 12 26,0 0
245 / 40R18 97 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013397 8.0-9,5 25,7 12 24,0 0
225 / 65R16 100 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013414 6,0-8,0 27. 5 12 24,0 0
235 / 50R18 101 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013431 6,5-8,5 27,3 12 29.0 0
195 / 55R16 87 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013448 5,5-7,0 24,4 11 19,0 0
225 / 50R18 95 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013465 6. 0-8,0 26,9 12 25,0 0
255 / 35R18 90 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013482 8,5-10,0 25.0 12 22,0 0
215 / 55R18 95 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013499 6,0-7,5 27,3 12 24. 0 0
205 / 40R17 84 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013516 7,0-8,0 23,5 11 19,0 0
205 / 65R15 94 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013533 5.5-7,5 25,5 12 20,0 0
195 / 60R16 89 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013550 5,5-7,0 25. 2 11 18,0 0
215 / 70R15 98 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013567 5,5-7,0 26,9 12 23.0 0
215 / 65R16 98 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013584 6,0-7,5 27,0 12 23,0 0
215 / 55R16 97 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013601 6. 0-7,5 25,3 12 24,0 0
185 / 60R15 84 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013618 5,0-6,5 23.7 11 16,0 0
235 / 65R17 104 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013635 6,5-8,5 29,1 12 27. 0 0
245 / 45R17 99 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013652 7,5-9,0 25,7 12 26,0 0
235 / 60R17 102 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013669 6.5-8,5 28,1 12 27,0 0
225 / 45R18 95 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013686 7,0-8,5 25. 9 12 25,0 0
225 / 55R18 98 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013703 6,0-8,0 27,8 12 26.0 0
235 / 40R18 95 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013720 8,0-9,5 25,4 12 23,0 0
205 / 65R16 95 т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013737 5. 5-7,5 26,5 12 21,0 0
175 / 65R15 84 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013754 5,0-6,0 24.0 11 16,0 0
245 / 50R18 104 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013771 7,0-8,5 27,7 12 30. 0 0
185 / 55R15 82 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013788 5,0-6,5 23,0 11 16,0 0
185 / 55R16 87 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА т ЧЕРНАЯ СТЕНА 013805 5.0-6,5 24,0 11 18,0 0
225 / 60R16 98 H ЧЕРНАЯ СТЕНА 013822 6,0-8,0 26. 6 12 23,0 0

Продолжайте получать расценки

Вы покидаете BridgestoneTire.com сайт, чтобы запросить предложение от одного из наших доверенных Bridgestone партнерские дилеры.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ


Чтобы узнать цену на шину, подходящую для вашего автомобиля, выберите автомобиль, который вы искали последним, или введите новый автомобиль.

Далее, расскажите нам, на чем вы водите

Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите год выпуска, марку, модель и комплектацию вашего автомобиля.

Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите размер шины.

Расскажите, на чем вы водите:

На автомобиле в тепле — добавить автомобиль Модель* Выбрать модель Выбрать модель

Сообщите нам размер ваших шин:

Войти по размеру шин Warm Tire Connect

Ваш шрифт и задние шины разные? Да, у меня разные передние и задние шины.

Не уверена? Некоторые автомобили имеют разные размеры передних и задних шин. Вы можете найти его на боковине шин или в инструкции по эксплуатации.

Передние колеса

Ширина* Выберите ширину Выберите ширину Соотношение сторон* Выберите соотношение сторон Выберите соотношение сторон Размер обода * Выберите размер обода Выберите размер обода

Задние колеса

Ширина* Выберите ширину Выберите ширину Соотношение сторон* Выберите соотношение сторон Выберите соотношение сторон Размер обода * Выберите размер обода Выберите размер обода

Информация об автомобиле Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите информацию о вашем автомобиле.

Далее, расскажите, на чем вы водите

Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите год выпуска, марку, модель и комплектацию вашего автомобиля.

Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите размер шины.

Расскажите, на чем вы водите:

По автомобилю — Добавить автомобиль Модель* Выбрать модель Выбрать модель

ОТМЕНА

Сообщите нам размер ваших шин:

Введите размер шин Cold Step Two

Ваш шрифт и задние шины разные? Да, у меня разные передние и задние шины.

Не уверена? Некоторые автомобили имеют разные размеры передних и задних шин. Вы можете найти его на боковине шин или в инструкции по эксплуатации.

Передние колеса

Ширина* Выберите ширину Выберите ширину Соотношение сторон* Выберите соотношение сторон Выберите соотношение сторон Размер обода * Выберите размер обода Выберите размер обода

Задние колеса

Ширина* Выберите ширину Выберите ширину Соотношение сторон* Выберите соотношение сторон Выберите соотношение сторон Размер обода * Выберите размер обода Выберите размер обода

Информация об автомобиле Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите информацию о вашем автомобиле.

ОТМЕНА

РАЗРАБОТАН, ЧТОБЫ ПОБЕДИТЬ НАХУЖШИЕ УСЛОВИЯ ЗИМЫ

  • Уверенное торможение на снегу и льду
  • Надежная управляемость в зимних условиях
  • Частицы укуса для впечатляющего сцепления на льду
  • Ограниченная гарантия на зимние шины *

Средний общий рейтинг

Отзывы клиентов

У нас уже был сильный снегопад несколько дней, и я был совершенно поражен разницей в управляемости, тормозной способности и поворотах. ..Отличное соотношение цены и качества.

— Клиент Blizzak

{{Review.rating}} / 5

Средний общий рейтинг

{{Review.submissionTime}}

{{Review.userNickname}} {{#if Обзор.userLocation}} В {{Review.userLocation}} {{# if Review.userState}}, {{Review.userState}} {{/ if}} {{else if Review.userState}} В {{Review.userState}} {{/если}}

{{#if Review.year}} {{Review.year}} {{Review.make}} {{Review.model}} {{#if Обзор. миль}} , {{Review.miles}} {{Review.milesLabel}} {{/если}} {{else if Review.miles}} {{Review.miles}} {{Review.milesLabel}} {{/если}}

{{#if Review.secondaryRatings.Traction}}

Тяга

{{Обзор.secondaryRatings.Traction}} / 5

{{/если}} {{#if Review.secondaryRatings.Durability}}

Прочность

{{Review.secondaryRatings.Durability}} / 5

{{/если}} {{#if Review. secondaryRatings.Comfort}}

Комфорт

{{Обзор.secondaryRatings.Comfort}} / 5

{{/если}} {{#if Review.secondaryRatings.Value}}

Значение

{{Review.secondaryRatings.Value}} / 5

{{/если}}

{{Review.reviewTitle}}

{{Обзор.reviewText}}

{{#if Review.preferredAttributes.length}}

Предпочтительные атрибуты

{{Review.preferredAttributes}}

{{/если}} {{#if Review.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *