Цепи для машины: Цепи противоскольжения — купить по низкой цене – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Как повысить проходимость автомобиля зимой — журнал За рулем

Новые товары интернет-магазина представляет наш опытный консультант Сергеич. Сегодня речь о средствах повышения проходимости на заснеженных дорогах.


Если до знаков не докопаться, то значит мы сбились с дороги

Юмор из Сети

Нашего человека снегом не испугать. Уговаривать переобуться в зимнюю резину сегодня тоже не приходится — постоянно доносится цоканье шипов по расчищенному городскому асфальту. Да вот только не везде он есть, этот самый асфальт. Я, к примеру, городской слякоти предпочитаю настоящую зиму — с сугробами, загородными вояжами, горнолыжными базами и так далее. А потому прекрасно знаю: без подготовки на такие дороги выезжать и глупо, и опасно. В ряде случаев одной только зимней резиной не обойдешься — а в некоторые места вас просто не пустят! Нужно кое-что еще…

Когда колеса утонули в снегу (или в любом другом мягком грунте), давить на газ уже бесполезно. Сядете на брюхо, спалите сцепление — в общем, станет совсем плохо. Раньше я в таких ситуациях подкладывал под колеса все, что подвернется под руку, — доски, ветки и все остальное. Но сегодня известно более цивилизованное решение — так называемые траки. Иногда их называют сэнд-траками, но суть от этого не меняется. Речь идет о профилированных пластинах из алюминия, стали или пластика — вариантов исполнения полным-полно. От себя добавлю, что более тяжелые металлические траки при деформации можно выправить — в отличие от легких и ярких пластиковых, которые «ошибаются только один раз».

Пользоваться траками не очень сложно: достаточно подпихнуть изделие под закопавшееся ведущее колесо по направлению движения машины. Кстати, в ряде случаев мне приходилось использовать трак в качестве подставки под домкрат. Те, кому приходилось менять колесо на заснеженной дороге, меня поймут сразу. Кстати, совсем забыл — такие изделия не привязаны к марке автомобиля…

Цепь — это как раз такой «прибамбас», без которого на некоторые европейские дороги вас просто не пропустят. Конечно, можно их приобрести и где-то поближе к Альпам, но я предпочитаю готовиться к дальним поездкам заранее. Да и бюджет у меня не резиновый.

Автомобильные цепи противоскольжения — это что-то вроде чехла на сиденье автомобиля. Они обычно состоят из двух продольных цепей или тросов, проходящих по окружности колеса, которые соединяются поперечными цепями, повышающими проходимость автомобиля на снегу, льду и т.п. Срок эксплуатации цепей априори выше, чем, скажем, у ремней или браслетов. Сразу напомню, что цепи не универсальны — их надо подбирать именно под ваш автомобиль. И если вы поменяете машину, то вполне возможно, что и с цепями придется попрощаться. Кстати, если у вас стоит совсем уж низкопрофильная резина, то цепей под нее можно и не найти. Но кто же поедет в Альпы на низкопрофильных шинах?

Монтаж я бы не стал называть сложным — просто провести его надо до заезда на проблемный участок дороги. У меня на это уходит от силы десяток минут. «Снежные» цепочки монтируются одним приемом, а окончательная «посадка» происходит автоматически при движении автомобиля. Существуют еще и так называемые грязевые цепочки, но сегодня нас интересуют снежные просторы. Хотя смысл очевиден: едем на дачу по асфальту — ничего надевать не нужно, съехали на раскисший участок с подъемами и склонами — можно и надеть. Кстати, все цепи помогают удерживать машину при встречных разъездах с наклоном дороги. Езда по бездорожью требует определенной культуры, поверьте! Добавлю, что у грязевых цепочек нет механизма самонатяжения, у них нечему засоряться. При этом они дешевле «снежных». Из личного опыта скажу, что после установки грязевых цепей желательно выйти из машины буквально через десяток метров и дотянуть цепочку.

Между прочим, существуют еще дальние родственники цепей — так называемые композитные цепи. Иногда их называют сетками из-за характерного рисунка протекторной части. Их я рекомендую разве что для коротких заснеженных участков дороги: все-таки это не ахти какая надежная вещица. Впрочем, как отмечают мои коллеги, если у автомобиля дорогие легкосплавные колеса, то повредить их цепями гораздо проще, чем сетками. Не стану с этим спорить.

Ставить их лучше на все четыре колеса — помните об этом. И неважно, полноприводная у вас машина или нет. Смысл понятен: машина должна хорошо тормозить! Цепи подбираются четко по типоразмеру. Впрочем, знакомые уверяют меня, что ни производитель, ни полиция не настаивают на приобретении двух комплектов цепей на все колеса: достаточно одного комплекта на ось. Но я убежден, что при установке на все колеса эффективность только вырастет!

Браслеты на колеса — этого своего рода цепь, распиленная на куски — издали можно и перепутать! На каждое колесо их надевают по 5–6 штук, хотя чтобы выкарабкаться из снежной ловушки, порой достаточно и одного-единственного. По своему опыту знаю, что браслеты можно монтировать как заранее, так и уже «после того» — хотя последнее, конечно, тяжелее. Кстати, тут кашу маслом не испортишь: чем больше браслетов на колесе, тем лучше. Но изнашиваются они сильнее, чем классическая цепь.

Приобретая браслеты, обязательно посоветуйтесь с продавцом: на некоторые колеса их надеть не удастся. Такое случается, если, к примеру, щели в них слишком узкие, а также если колесо само по себе такое маленькое, что браслет начнет цеплять за суппорт.

На особую плавность хода с браслетами надеяться не стоит. Зато по снегу они гребут уверенно — проверял лично на разных машинах. Замечу, что браслеты обладают неплохой универсальностью: точный типоразмер при покупке и не нужен. Один комплект подходит для всех легковых автомобилей, второй — на все кроссоверы, третий — на внедорожники. Разница в длине ремня и количестве звеньев. Но в целом браслеты можно назвать самыми демократичными помощниками начинающего «проходимца»: особые познания при их выборе, честно говоря, не нужны.

Ремни на колеса — это, как и браслеты, тоже младшие братья цепей. Обычно их делают из какой-то синтетики — чаще всего из полиуретана. Впрочем, мне приходилось видеть и пластиковые изделия с металлическими грунтозацепами — вариантов исполнения довольно много. Отдельные изготовители используют термин «накладка» — на мой взгляд, это практически тот же пластиковый аксессуар, имеющий иной внешний вид. Но в любом случае от цепей и браслетов их отличает меньшая прочность. В целом я бы их причислил, скорее, к симпатичным обитателям багажника, чем к суровым бойцам против бездорожья. Хотя для подарка под елку — идеальная штука: симпатичная и при этом отнюдь не бесполезная. Нужно только помнить, что установить их, как и браслеты, можно не на всякое колесо. Я всем своим знакомым постоянно напоминаю: если на колесе узкие прорези или если типоразмер колеса таков, что любой ремень начнет цепляться за суппорт, то от покупки придется отказаться.

Вот, вкратце, и все, что я хотел сказать про основные современные способы повышения проходимости автомобиля. Нужна дополнительная консультация или помощь в подборе — обращайтесь в наш интернет-магазин! А если при этом сошлетесь на данную статью, то получите дополнительную пятипроцентную скидку!

Удачи на заснеженных дорогах!

Цепи на колёса легкового автомобиля

Против лома нет приёма! Это выражение можно смело применить в отношении цепей противоскольжения на легковой автомобиль и их помощи в тяжёлых условиях бездорожья. Снежные заносы и гололёд, песок и вязкая глина, распутица и вечная грязь на наших российских дорогах – все эти условия диктуют необходимость применения цепей на легковой автомобиль.

А ещё наши родные дороги постоянно удивляют своей непредсказуемостью. Например, выезжая утром в лёгкий мороз по абсолютно сухому асфальту уже днём можно оказаться в условиях таких снежных завалов, что никакая фрикционная или супершипованная резина не поможет. Поэтому купить цепи на колёса для легкового автомобиля и возить их с собой – это очень разумно.

 

Какие бывают цепи? В чём их отличия? Какие лучше выбрать? Существуют ли определённые меры предосторожности при езде в цепях? На эти вопросы отвечают эксперты, которые знают об этом своеобразном дополнительном протекторе всё и даже больше.

 

Немного истории

 

Впервые цепи на автомобильных шинах в привычном для нас виде появились в годы Первой Мировой Войны. Именно тогда для увеличения проходимости на колёса обычных грузовиков стали надевать цепи, чем значительно расширяли возможности их эксплуатации авто в тяжелейших дорожных условиях.

 

До недавнего времени этот аксессуар был хорошо знаком водителям большегрузных автомобилей, особенно тех, которые эксплуатируются в условиях Крайнего Севера, а также джипперам-эстремалам, получающим огромное удовольствие от прохождения сложнейших, практически непроходимых трасс.

Сегодня этот аксессуар хорошо знаком широкому кругу водителей легковых автомобилей, особенно тем, кому приходится часто ездить в сложных условиях: рыбакам, охотникам, работникам фермерских хозяйств, жителем сельской местности, где, как известно, качество дорог оставляет желать лучшего и многим другим категориям водителей.

 

Классификация цепей на колёса автомобиля

 

Какой-либо чёткой классификации цепей не существует, но по своему рисунку самыми распространёнными являются цепи трёх разновидностей: в виде ромба, сот или лесенки, каждая из которых решает определённую задачу.

Ромб. Цепи с рисунком ромб обеспечивают хороший и главное – постоянный контакт с дорожным покрытием даже при большой толщине снега, при этом оказывая достаточное сопротивление боковым сдвигам и сохраняя стабильное положение на дороге.

 

Колёса, надетые в цепи с ромбическим рисунком, имеют более мягко ходят, лучше управляются, однако уступают другим видам по тяговитости.

 

Соты. Считаются самой прочность формой, но и цена их, надо сказать, немалая. В этом случае цена цепей на колёса для легкового автомобиля с лихвой компенсируется отличной поперечной устойчивостью авто при движении в гололёд.

 

Из недостатков этого вида рисунка цепи следует выделить тот факт, что такая конструкция несколько ограничивает скорость.

 

Лесенка. Цепи с рисунком «лесенка» являются самыми доступными по цене, выбор их большой. Они всегда придут на помощь в преодолении небольших труднопроходимых участков. Этот вид цепей считается лучшим по тяге, однако из-за неравномерного распределения «лесенки» заставляют авто двигаться рывками. Поэтому чаще их надевают на неуправляемые колёса.

Ещё одним недостатком цепей-лесенок является низкая эффективность при движении в глубоком снегу.

 

Для того чтобы правильно купить цепи на легковой автомобиль следует обращать внимание на ширину их звеньев, а также учитывать такие параметры как радиус колеса, его ширину и высоту профиля. Обычно для легковых авто выбирают цепи со звеньями от 9 до 12 мм. Причём узкие цепи при тяжёлом авто быстро изнашиваются, а широкие – с повышенной проходимостью изнашивают сами покрышки. Цепи, как правило, поставляются по две штуки. Размеры обычно указываются на упаковке.

Важно! Несоблюдение размеров представляет угрозу для узлов подвески, рулевого управления и элементов тормозной системы.

 

Браслеты противоскольжения

 

Говоря об антипробуксовочных устройствах, нельзя обойти стороной, так называемые браслеты противоскольжения, которые представляют собой комплект из ремней со специальными пряжами для крепления, а также противоскользящей основы. В зависимости от производителя в комплект входит от 2 до 12 браслетов. Они надеваются сквозь диск. Многие водители предпочитают именно браслеты, потому что считается, что их проще надевать. Хотя этот вопрос довольно спорный. Что, например, проще надеть на одно колесо: пять браслетов или одну цепь? А если браслетов нужно поставить больше, чтобы обеспечить более плавный ход…

 

Следует отметить, что применение браслетов противоскольжения имеет некоторые ограничения. Их не рекомендуется надевать на стальные диски, потому что тонкие стенки диска будут их подрезать.

 

Мягкие цепи

 

В последние годы на авторынке имеется возможность купить цепи на легковой автомобиль в так называемом мягком исполнении. Они изготавливаются из различных материалов, таких как термопластичный полиуретан, армированная резина, различные пластики. Эти изделия составляют отдельный сектор антипробуксовочных конструкций, представляющих собой различные вариации похожие на цепные аналоги только в виде прорезиненного чехла с имплантированными в него жёсткими шипами.

 

Этот современный вид устройств отлично зарекомендовал себя на укатанных снегом дорогах, обеспечивая хорошие динамичные характеристики и уверенное торможение.

 

Какие конкретно выбрать и купить цепи на колёса для легкового авто, каждый водитель решит для себя сам. Но то, что они должны вместе с лопатой, топором и тросом для буксировки быть в багажнике это очевидно.

7 лучших цепей противоскольжения для колес — Рейтинг 2021

В зимних условиях управлять автомобилем тяжелее, чем в летних. Сказывается погода — снег, грязь и лёд являются препятствием для колес автомобиля: машину заносит, у нее увеличивается тормозной путь, теряется привычная плавность хода из-за худшего сцепления с дорогой.

Для того, чтобы бороться с плохими погодными условиями, машину по-разному приспосабливают к ним. Один из способов — установка цепей противоскольжения на колеса.

 

Содержание:

  1. Промстроп «Медведь 76»
  2. Лесенка LT
  3. Сорокин R13 28. 4
  4. Airline для легкового авто (колёса 165-205 мм)
  5. Tplus 4WD R16-R21
  6. PRO-4×4 «Light»
  7. TM-SC-UN01

На что стоит обратить внимание при выборе цепей противоскольжения

Цепи противоскольжения — это цепи, сделанные из жестких или мягких материалов (металл, резина и пластик), которые особым образом обматываются вокруг колеса автомобиля. С помощью них улучшают сцепление с дорогой на обледенелых участках, подъемах или грунтовках и снегу. Благодаря использованию цепей снижается аварийность и увеличивается безопасность.

Материал изготовления

Материал выбирается в зависимости от условий эксплуатации. Если вы планируете ездить в крайне плохую погоду и гололед, обратите внимание на жесткие цепи. Они хорошо подходят для зимних неурядиц и помогают обезопасить автомобиль и его владельца от ДТП.

Если же цепи нужны для менее трудных условий — езды по снегу или грязи, то можно купить резиновые или пластиковые цепи. Они легкие и недорогие, быстро снимаются и одеваются в случае надобности.

Срок эксплуатации

Еще одно различие между цепями противоскольжения — срок эксплуатации. Одни цепи предназначены только для коротких дистанций и нужны только в экстренных случаях — преодолеть трудный участок дороги или выехать из ямы без буксира. Другие же подходят для более долгих поездок и регулярного использования.

То есть, первые — инструмент для экстренных ситуаций, а вторые — один из элементов пассивной безопасности и способ улучшить управляемость автомобиля.

Подбор цепей

Не каждая цепь противоскольжения подойдет для некоторых автомобилей. Большинство цепей изготавливаются для легковых автомобилей со стандартным размером колес.

Такие цепи не подойдут для использования на более крупных машинах: автобусах, грузовиках и т.д. Они попросту не будут справляться с характером автомобилей либо поломаются, либо перестанут выполнять свою функцию.

Если нужны цепи для крупного автомобиля, то нужно выбирать те цепи, которые предназначены для этого.

Различия по форме и типу крепления

Цепи различаются между собой по форме и типу крепления. За счёт этого достигаются разные характеристики, необходимые при эксплуатации: уровень жесткости, удобство при монтаже или демонтаже, срок службы, площадь контакта с дорогой и т.д.


Цепи противоскольжения формы ромб.
Цепи противоскольжения формы лестница.
Цепи противоскольжения формы соты.

Цепи также отличаются между собой комплектацией. Существуют цепи для заднего и переднего привода (то есть, на два колеса), а также цепи для полно приводных автомобилей 4х4. Выбирать нужно тот вариант, который подходит для своего автомобиля.

Лучшие цепи противоскольжения отечественного производства

Среди российских цепей противоскольжения есть немало достойных экземпляров, которые соответствуют параметру цена-качество.

Мы выбрали несколько лучших по нашему мнению цепей, которые решат проблему с зимней эксплуатацией автомобиля и помогут в трудных ситуациях.

Промстроп «Медведь 76»

Надежные цепи для легковых автомобилей, предназначенные для увеличения сцепления автомобиля с дорогой в неподходящих для езды условиях. С помощью них можно увеличить безопасность езды за счёт уменьшения тормозного пути и повышения управляемости автомобилем.

Цепи Медведь 76 являются сегментными и состоят из трех одинаковых сегментов для колеса. К каждому сегменту крепятся две группы цепей, сделанных в форме «лесенки». Полностью состоят из металла.

В качестве крепежного механизма используется металлический вал, который просовывается в диск автомобиля и зажимается гайками с обеих сторон.

Плюсы цепей противоскольжения:

  1. Хорошая управляемость.
  2. Надежное крепление и большой срок эксплуатации.
  3. Не высокая цена.

Минусы цепей противоскольжения:

  1. Большой вес из-за материала изготовления и неудобные крепления.
  2. Кроме того, форма построения цепей в виде «лесенки» работает хуже, чем иные способы.

 

Лесенка LT

Цепи противоскольжения лесенка LT предназначены для легковых автомобилей неполно приводного типа. С помощью них можно преодолевать заснеженные и обледеневшие грунтовки и асфальт. Подойдут как для зимы, так и для весны или осени, когда местность становится заболоченной.

Изготовлены из металла, но не обладают антикоррозийным покрытием. При использовании по назначению производитель дает гарантию службы 10 лет. Ширина звеньев 5 миллиметров. Цепь сделана в форме лесенки.

Плюсы цепей противоскольжения:

  1. Один из самых дешевых комплектов на рынке с учетом качества.
  2. Быстро снимаются и одеваются.

Минусы цепей противоскольжения:

  1. Металл ржавеет и изнашивается.
  2. Вес, неудобно устанавливается на колеса с изменяемым углом поворота.

 

Сорокин R13 28.4

Один из лучших комплектов цепей противоскольжения. Изготавливается из закаленных металлических сплавов.

За счёт удобного типа крепления цепь устанавливается в условиях ограниченного пространства, при этом для этого не нужно двигать автомобиль.

Использование нескольких дополнительных тросов крепления увеличивает надежность.

Сорокин можно использовать на колесах разного размера. Общий вес конструкции составляет 4 килограмма. Кроме того, цепь является более универсальной и подходит как для легковых автомобилей, так и для более тяжелых машин.

Плюсы цепей противоскольжения:

  1. Качественный металл.
  2. Удобное и надежное крепление.
  3. Универсальный размер.
  4. Небольшая цена.

Минусы цепей противоскольжения:

  1. Скорость езды все еще ограничена 40-50 километрами в час.

 

Зарубежные цепи противоскольжения

Среди зарубежных цепей противоскольжения есть немало экземпляров, которые практически не отличаются от российских, но стоят дороже. С другой стороны, там можно и найти и цепи с особой конструкцией.

В частности, мы рассмотрим цепи, которые состоят не из звеньев и крепятся с помощью тросов или металла. Новый вид конструкции среди зарубежных цепей — крепление с помощью браслетов и ремней.

Разобраться с ними сможет даже тот человек, который ни разу не использовал цепи противоскольжения.

Airline для легкового авто (колёса 165-205 мм)

Браслеты противоскольжения со вставками на основе цепей. Крепятся с помощью пружинного зажима и браслетов. Изготовлены из оцинкованной стали, за счет чего снижается вес, и улучшаются эксплуатационные характеристики.

Эти браслеты весят всего 800 грамм. Подойдут для езды по бездорожью или снегу. Работают на любом типе привода.

Плюсы браслетов противоскольжения:

  1. Универсальные.
  2. Легкие в использовании.
  3. Недорогие.

Минусы браслетов противоскольжения:

  1. Меньшая проходимость по сравнению с цепями.

 

Tplus 4WD R16-R21

Эти браслеты продаются сразу в количестве 4 штук, поэтому подойдут для полно приводных автомобилей. Изготовлены из качественного металла.

Используется надежное крепление, которым можно воспользоваться даже после того, как машина застрянет.

Плюсы браслетов противоскольжения:

  1. Качественный материал и крепление.
  2. Стоимость.

Минусы браслетов противоскольжения:

  1. Не всегда хватает длины закрепляющего троса.
  2. Ограничение по скорости.

 

PRO-4×4 «Light»

Стальные цепи противоскольжения. В комплекте 6 штук. В качестве крепления — браслеты на ремешках. Сделаны в форме антипробуксовочных лент, за счёт чего их легко одевать и снимать с машины.

Подходят для легковых автомобилей, в том числе полно приводных.

Плюсы браслетов противоскольжения:

  1. Вес.
  2. Удобство крепления.
  3. Материал изготовления.

Минусы браслетов противоскольжения:

  1. Высокая цена.

 

TM-SC-UN01

Пластиковые ремни противоскольжения, предназначенные для постоянно и активной эксплуатации. Подходят для длительных поездок. В отличие от металлических цепей, они не ограничивают скорость автомобиля и не сломают случайно колесо или другие части машины.

Ремни удобно и быстро крепятся на автомобиль. Они очень легкие и универсальные, при этом их размер можно немного отрегулировать под разные колеса.

Плюсы ремней протвоскольжения:

  1. Качество, проверенное Скандинавским климатом.
  2. Легкий монтаж и быстрый демонтаж.
  3. Не ограничивают скорость водителя.

Минусы ремней протвоскольжения:

  1. Не подойдут для серьезных препятствий.
  2. Высокая стоимость.

 

Связанные материалы:

виды и правила выбора / Как установить?

Каталог зимней фрикционной резины с ценами.

В некоторых ситуациях движение автомобиля сопряжено со сложностями. Этому способствуют неблагоприятные погодные условия, особенно в зимний период. Снеговые заносы, гололед отрицательно сказываются на проходимости. Решают проблему цепи противоскольжения на колеса. Благодаря этому приспособлению транспортное средство приобретает свойства внедорожника.

Что такое противоскользящие цепи для колес

Цепи для колес автомобиля представляют собой устройство, которое монтируется на покрышку. Их функция сводится к созданию надежного сцепления с дорогой.

После установки автомобиль получает ряд преимуществ.

  • Улучшение проходимости.
  • Повышение безопасности во время движения по наклонной плоскости (подъем, спуск).
  • Сохранение контроля управления.
  • Возможность преодоления грязи.

Однако их применение имеет и слабые стороны.

  • Усиливается нагрузка на рулевой механизм и трансмиссию.
  • Верхний предел скорости ограничен 40 км/ч.
  • Шины быстрее изнашиваются.
  • Движение сопровождается сильным шумом.

Поэтому цепи на колеса рекомендуется использовать в экстремальных ситуациях: гололед, снег, грязь.

Виды конструкций

Существуют следующие виды противоскользящих устройств на колеса: цепи и браслеты. Последние представляют собой отдельные фрагменты первого варианта. Для установки потребуется одеть не менее 2—3 отрезков на одну шину. Части ремня вставляют в отверстия на диске и крепко затягивают, что позволяет браслету оставаться на одном месте.

Изделия отличаются размерами. Выпускаются большие, средние и малые. Для легкового автомобиля применяют модели малых габаритов.

По сравнению с цепями браслеты имеют ряд преимуществ.

  • Быстрый процесс монтажа и демонтажа. Причем установить конструкцию можно, даже если транспортное средство уже застряло.
  • Компактные размеры.
  • Доступная стоимость.
  • Универсальность.

Однако их рекомендуется применять непродолжительное время. В случае если предстоит длительная поездка в сложных условиях, то стоит выбрать цепи. Они обеспечивают лучшие показатели проходимости.

Материалы изготовления

В зависимости от материала исполнения различают мягкие и жесткие грунтозацепы.

Для изготовления изделий первой группы используют:

  • резину;
  • полиуретан;
  • пластик.

Улучшение прочностных характеристик обеспечивает армирование. Этот вид более бережно действует на шины, позволяет развивать скорость до 80 км/ч, не создает сильного шума, рекомендован для передвижения в городе зимой.

Вторая категория цепей выполняется из металла (титан, сталь, алюминий). На прочность влияют размеры и толщина звеньев, чем они больше, тем выше проходимость машины. Однако одновременно усиливается негативное действие на конструкцию транспортного средства. Металлические цепи способствуют быстрому износу резины, создают повышенный уровень шума, требуют ограничить скорость до 40 км/ч. Еще одно слабое место — подходят не для всех типов легковых авто. Это происходит из-за ограниченных размеров промежутков в колесном диске.

Виды рисунка цепей

Цепи противоскольжения классифицируют по рисунку ячеек.

  • Лесенка. Включает два кольца, которые располагаются по окружности шины, и поперечные элементы. Является наиболее простой конфигурацией, а также радует доступной ценой. Минусы: сильная нагрузка на трансмиссию, снижение поперечной устойчивости, малая площадь контакта с дорогой.
  • Треугольники. Если цепи на центральном участке образуют зигзагообразную линию, то ячейки имеют форму треугольника. Этот вид хорошо зарекомендовал себя при снеговых заносах, но малоэффективен для болотистой местности.
  • Ромбы. В этом случае рабочие части крепятся к продольным элементам под углом и пересекаются по центру. Такой рисунок обеспечивает увеличение проходимости на участках любой сложности.
  • Соты. По сравнению с предыдущим вариантом приспособление оснащается дополнительными соединителями. Это способствует постоянному контакту цепей с дорожным покрытием, уменьшает их негативное влияние.

Лучшими эксплуатационными показателями обладают третий и четвертый вид.

Как надеть цепи на колесо

Надевать цепи на колесо можно двумя способами.

Первый вариант предусматривает использование домкрата. С его помощью машину приподнимают, производят монтаж грунтозацепа на вывешенное колесо. В заключение проверяют надежность крепления, и повторяют процедуру для другой шины.

Второй метод предлагает разложить цепи перед колесами, наехать до средины и скрепить сначала внутреннюю, а затем внешнюю часть. Далее следует равномерно расправить звенья, проехать примерно 20—30 метров, остановиться и отрегулировать натяжение.

Если автомобиль полноприводный, то цепи устанавливают на все колеса. В других случаях достаточно надеть их только на ведущие.

Цепи противоскольжения помогут в экстремальных условиях. Но если эксплуатация транспортного средства происходит в пределах города, достаточно установить специальную шипованную резину.

Цепи противоскольжения для легковых автомобилей разных марок

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Цепи противоскольжения – деталь, которая на первый взгляд может показаться не самой необходимой. Но порой возникают ситуации, когда автомобильные цепи противоскольжения – единственное, что может помочь проехать по скользкой заледенелой трассе или выбраться из полосы снежных заносов и грязи. Вообще цепи противоскольжения способны повысить проходимость автомобиля в несколько раз. Они улучшают сцепление колес с дорожным покрытием в условиях гололеда и в то же время помогают преодолеть полосу бездорожья, а таковых немало на просторах нашей необъятной страны, в особенности за пределами больших городов. Важное качество цепей – это их простота в монтаже. Вы можете надеть цепи на колеса автомобиля как до выезда из гаража, так и непосредственно на дороге, увидев, что впереди трудный участок. Фактически авто цепи противоскольжения превращают любой автомобиль почти во внедорожник, которому не страшны самые суровые условия.

Цепи противоскольжения годятся и для иномарок, и для отечественных автомобилей. В последнем случае цепи для автомобилей используются чаще и охотнее, да и стоят дешевле. К тому же именно для отечественных машин чаще всего требуется повышение проходимости колес на бездорожье. В нашем холодном климате с изменчивой погодой автомобильные цепи противоскольжения способны показать наибольшую эффективность. По сути, цепи противоскольжения на УАЗ, Ниву или другие подобные марки существенно выгоднее, нежели покупка дорогой иностранной резины, которая все равно может оказаться бесполезной в решающий момент. Сейчас стали очень популярны цепи противоскольжения Нива или же цепи противоскольжения на ГАЗ, сделанные своими руками. Но это все-таки достаточно сложный процесс, который непрофессионалу не всегда удается правильно осуществить. А ведь некачественно сделанные авто цепи противоскольжения способны повредить резину и нанести автомобилю еще какой-нибудь вред. Поэтому автовладельцам, которым нужны цепи противоскольжения на УАЗ и другие отечественные машины, лучше воспользоваться услугами нашей компании. Однако при этом будет не лишним знать, что собой представляют цепи и какими они могут быть.

Конструкция цепей

Стандартные цепи противоскольжения на УАЗ состоят из двух армированных цепей или двух полос проволоки, определенным образом переплетенных между собой. Цепи должны быть связаны таким образом, чтобы оплетать колесо по всей окружности – только в этом случае удается добиться нужного эффекта. Лишь правильно переплетенные и грамотно надетые автомобильные цепи противоскольжения могут быть по-настоящему эффективны, когда автомобиль оказывается в тяжелых условиях. Тросы, проходящие по колесу, соединяются между собой специальными поперечными деталями, чтобы конструкция не могла развалиться.

Цепи противоскольжения Нива, как и прочие, в основном бывают следующих видов:

  • «Лесенка». Это самый распространенный тип цепи противоскольжения на ГАЗ или Ниву. Он наиболее простой, а следовательно, и по цене уступает другим разновидностям цепей. Эта цепь состоит из двух тросов (один кладется вдоль колеса, другой – поперек), запирающего крюка, гака и колец, которые связывают части цепи. Данная конструкция хороша в первую очередь тем, что она легко надевается и так же легко снимается.
  • Цепи типа «ромб» состоят из продольной, поперечной и хвостовой частей, а также запирающих крючков. Здесь ромбы соединяются между собой за углы. Такой вариант авто цепи противоскольжения сложнее в монтаже, но зато надежнее и будет держаться на колесе крепче. С такой цепью можно уверенно и без рывков передвигаться по вязкой почве, которая не будет «засасывать» колеса. Но этот вид цепи, конечно, несколько дороже, чем «лесенка». Однако те, кому приходится много ездить на автомобиле по вязкой почве, выбирают цепи противоскольжения на ГАЗ, отдавая предпочтение именно такому их типу.

Монтаж цепей у нас

Однако после того, как цепь выбрана, ее необходимо еще поставить. Делается это либо при помощи домкрата, когда автомобиль поднимают и наматывают цепи на колеса, либо расстиланием цепей с наездом автомобиля на них. Второй способ лучше использовать, чтобы намотать цепи противоскольжения Нива, УАЗ или на прочие машины с широкими колесами.

Происходит это таким образом:

  • Сначала цепи раскладывают замками вверх по ходу движения.
  • Автомобиль наезжает на цепь на 20–30 сантиметров, и основная часть цепи забрасывается на колесо.
  • Затем ее натягивают и закрепляют концы замком с внутренней стороны.
  • То же самое проделывается с наружным замком после расправления поперечных звеньев.
  • Далее надо, чтобы машина немного проехала – это поможет цепи правильно разместиться на колесе.
  • Затем ее можно подтянуть и застегнуть на замок.

Эту операцию отлично проделывают наши специалисты. Они прекрасно знакомы со всеми нюансами процесса монтажа, поэтому проделают его максимально быстро и качественно. Обратившись к нам, вы можете приобрести по выгодным ценам цепи противоскольжения, получить профессиональную консультацию и советы по эксплуатации. Для этого вам нужно связаться с нами по телефону или через сайт.

10 шт. Противоскользящие цепи для снега грязи автомобиля грузовик колеса шины шины кабельные стяжки нейлон

Спецификация Имя: Цепь противоскольжения автомобиля Материал: Нейлон 66 Цвет: Оранжевый Толщина: 2 мм Длина: 900 мм Сфера: между широкой шины 175-295 размер может быть Особенности Этот продукт может использоваться в ситуациях скользкой и обледенения скользкая грязь зимние шины. Данный продукт является простым в использовании, может использоваться в любом случае с температурой. Этот продукт прочность, холодный-35 градусов в минус-35 градусов. Цепь противоскольжения автомобиля предназначен для автомобильной безопасности и дизайн использования автомобильной безопасности поставок. Использование специальных противоскользящие поверхности шероховатую поверхность так что она увеличивает трение с дороги, обычно в снег и мутный дорожных условий, для защиты шин для предотвращения скольжения шин, для обеспечения нормального вождения роль транспортного средства. Особенно в зимний снег на дороге могут эффективно гарантировать автомобиля вождения уровня цепь противоскольжения автомобиля является не только сезонных продуктов, которые не только зимой и дождь и снег Погода может играть роль в же лыжи, беговые, месторождения, Гора вождения и другим автомобилем ситуация имеет незаменимую роль. Стабильное вождение безопасности. Советы Лучше ехать до цепи противоскольжения, а не в условиях снега и льда после установки, потому что временные стоянки для установки цепи противоскольжения, чем начале установки неприятностей, отнюдь не способствует безопасности. Установить и демонтировать автомобиль в безопасном месте. Такие как в оживленной дороги, вам нужно установить необходимые движения предупреждающие знаки. Не устанавливайте занос цепи в случае спущенная шина. Цепи противоскольжения являются также ограниченный размер и доступны для различных колесо размеров шин шириной. Внимание следует уделять выбору занос цепей, которые соответствуют Размер колес. Установить цепи противоскольжения, скорость движения составляет не более 40 км / час и обратить внимание на возможности избежать Внезапное ускорение или замедление. Когда автомобиль в дороге без использования цепей противоскольжения, пожалуйста удалите цепи противоскольжения. Цепи противоскольжения не предназначены для прицепов или тракторов. Пакет включен 10 x цепь противоскольжения автомобиля

Тип товара: Цепи противоскольжения

Из чего и как сделать цепи на колеса своими руками за час

Любой автолюбитель со стажем имел неприятные моменты, когда ведущие колеса машины начинали пробуксовывать по грязи, гололеду или глубокому снегу. Зачастую выбраться из таких ситуаций своими силами практически невозможно – только с помощью другого транспортного средства. Как поступают наши коллеги? Одни после подобных инцидентов покупают резину с шипами, другие просто ставят машину на «прикол» во время природных катаклизмов. Но есть еще одна категория автомобилистов, которая использует самодельные цепи на колеса и, нужно сказать, довольно успешно.

Конструкция и разновидности средств противоскольжения

В основе этих устройств лежит простая конструкция, состоящая из стальных звеньев или армированной проволоки. Успешное применение заключается в равномерном распределении элементов по всему радиусу шины. Несоблюдение данного условия грозит разрывом изделия и потерей свойств противоскольжения. Классическая схема, проверенная не одним поколением автомобилистов, состоит из внутреннего и внешнего компонентов, которые проходят по всей окружности шины. Они соединены между собой поперечными деталями, так называемыми «грунтозацепами». Технология изготовления цепи на колеса своими руками доступна даже начинающим. В зависимости от компоновки элементов конструкции, существуют три типа устройств:

  • в форме лесенки;
  • в форме сотов;
  • в форме ромбов.

Каждый вид имеет свои достоинства и недостатки. По трудозатратам наиболее доступен первый вариант – «лесенка».

Изготовление простейшей самодельной цепи на автомобильные колеса

Не всегда есть возможность приобрести устройство противоскольжения – высокая цена и отсутствие в наличии нужного размера заставляет автовладельцев решать такие вопросы самостоятельно. Нужно сказать, что это довольно-таки неплохой выбор – все необходимые комплектующие всегда в наличии в метизных магазинах. В критической ситуации можно попытаться элементарно обмотать покрышку тросом или отрезком металлического такелажа, но не каждый возит с собой подобный набор. Более того, для системы тормозов дискового типа такой вариант абсолютно противопоказан – подобная конструкция нарушит работу механизмов. Поэтому стоит заранее приготовить самодельные цепи на колеса, для чего понадобятся:

  • стальная цепь сечением не менее 5мм;
  • крючки;
  • карабины с закручивающейся муфтой;
  • устройство для натяжения;
  • болты, гайки и шайбы.

Размеры заготовок зависят от габаритов используемой шины, поэтому важно предварительно замерить нужные показатели. Количество поперечных деталей также индивидуально – народные умельцы рекомендуют делать так, чтобы в плоскости соприкосновения покрышки с грунтом находилось сразу две «поперечины». Благодаря такой схеме увеличатся тяговые характеристики и надежность всего изделия. Процесс подготовительных действий и сборка цепей на колеса своими руками состоят из пунктов:

  • нарезка продольных заготовок;
  • нарезка поперечных деталей;
  • закрепление поперечного элемента на 6 звене продольной цепи;
  • монтаж последующих «поперечин» через каждые 9 звеньев с помощью колец или крючков;
  • посередине одной продольной заготовки закрепить отрезок, состоящий из 6 звеньев и натяжного устройства с крюком.

Как видно из описания, при наличии определенной сноровки и инструмента, операция займет не более 40 минут. Владеющие опытом сварочных работ могут применить его на практике и отказаться от резьбовых соединений, что непременно скажется на качестве оборудования.

Проверив надежность готового изделия, остается только установить его на автомобиль.

Как произвести монтаж цепей на колеса своими руками

Устройство противоскольжения монтируется в первую очередь на ведущую пару и делается это двумя методами:

  • непосредственно на стоящем автомобиле;
  • с поддомкрачиванием нужной стороны.

Выбор способа остается за водителем, но стоит заострить внимание на одной рекомендации – о монтаже нужно думать заранее, еще до въезда на труднопроходимый участок. Только таким образом удастся избежать досадных ошибок и сохранить массу времени.

Способ установки без поддомкрачивания машины

Перед тем, как приступить к операции установки самодельной цепи на автомобильные колеса, следует тщательно уложить ее, не допуская перекручивания звеньев. Далее действуем по пунктам:

  1. Наехать ведущим колесом на изделие.
  2. Автомобиль поставить на ручной тормоз.
  3. Надеть цепь так, чтобы натяжное устройство с крюком и карабином оказалось с наружной стороны.
  4. С внутренней стороны соединить крюк и последнее звено продольного элемента.
  5. С наружной стороны надеть муфту карабина на натяжной механизм и зафиксировать.
  6. Распределить поперечные детали и произвести натяжку.

Монтаж цепи на колеса автомобиля своими руками с помощью домкрата аналогичен вышеописанной технологии, единственное его преимущество заключается в облегчении задачи. Для более качественной установки нужно предварительно снизить давление в шинах, но после операции не забыть восстановить нормальные параметры. Эта процедура даст возможность максимально плотного прилегания изделия к покрышке.

Альтернативные решения

Мысль народных мастеров не стоит на месте – и вот уже они предлагают альтернативное решение: браслеты противоскольжения. В принципе, это те же самодельные металлические цепи на колеса, только с разницей в отсутствии продольных элементов. Преимущества браслетов таковы:

  • простота изготовления;
  • быстрый монтаж;
  • высокая надежность и эффективность.

Итак, что нужно для изготовления:

  • резиновый элемент крепления глушителя ВАЗ;
  • металлическая цепь диаметром не менее 6 мм.

Для покрышек шириной 195 и 205 мм потребуется около 4 метров цепи. Как видите, затраты минимальны, и требуется только нарезать материал необходимой длины. Еще один альтернативный вариант – комплекты для сборки своими руками браслетов на колеса с применением цепей, вполне доступны по цене и отличаются хорошим качеством (за исключением китайских).
Набор состоит из:

  • заготовок цепей;
  • крепежной фурнитуры;
  • строп;
  • зажимного механизма.

Комплект очень удобен в эксплуатации и не занимает много места. Немаловажный плюс – это возможность применения на машинах с дисковыми тормозами. Судя по отзывам, им не брезгуют пользоваться владельцы дорогих внедорожников, что еще раз говорит о практичности приспособления.
Подробнее о том, как сделать браслеты противоскольжения своими руками, смотрите на видео:

О чем нужно помнить

Применение противоскользящих цепей недопустимо при передвижении по дорогам с твердым покрытием (бетон, асфальт). В условиях рыхлого снега или грунта рекомендуется придерживаться скорости в 10-20 км/ч. Нельзя допускать пробуксовки колес.

После установки противоскользящего приспособления, проехав первый 100 метров, следует остановиться и проконтролировать надежность его фиксации, а также натяжение по всему периметру. Плохо натянутая цепь может стать причиной поломки деталей подвески и рулевого механизма.

Как: надевать цепи противоскольжения и безопасно двигаться

Если вы регулярно путешествуете в горы или заснеженные районы, рано или поздно вам придется использовать цепи противоскольжения. Начните с приобретения подходящего комплекта для вашего автомобиля в местном магазине Les Schwab.

Цепи Quick-fit — это не цепи вашего дедушки. Их НАМНОГО проще надевать и снимать. Вот видео, пошаговые инструкции и советы по безопасности вождения для установки быстросъемных цепей противоскольжения на вашем автомобиле.


Сделайте эти две вещи, прежде чем уйти

Когда вам нужны цепи, условия вождения плохие.Идет снег, проезжающие машины разбрызгивают слякоть, грязная вода капает с ваших колесных арок, дорога скользкая, может быть темно. Не делай этого, когда надеваешь цепи в первый раз.

  1. Практикуйтесь в установке новых цепей ПЕРЕД поездкой. Воспользуйтесь сухим гаражом или подъездной дорогой, чтобы убедиться, что ваши цепи зимних шин подходящего размера и вам удобно их надевать. При необходимости вам помогут профессионалы из шинных центров Les Schwab.

  2. Соберите простой комплект безопасности для зимних путешествий с теплыми перчатками, водонепроницаемыми слоями и другими предметами, которые сделают вождение зимой более безопасным и комфортным.Зимой всегда носите с собой этот аварийный комплект и цепи противоскольжения в автомобиле.


Когда и как устанавливать шинные цепи

Когда вы освоитесь с установкой цепей, вы готовы кататься по снегу.

  1. Будьте в безопасности. Если вы едете по дороге, съезжайте как можно дальше на безопасную обочину. Включите аварийные огни. Наденьте водонепроницаемые слои, головной убор, налобный фонарь и перчатки из вашего зимнего дорожного комплекта.

  2. Определите правильные шины. Если у вашего автомобиля передний привод, цепи идут впереди. Если это задний привод, цепи идут сзади. Если это полный привод, обратитесь к руководству по эксплуатации. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к специалистам Les Schwab.

  3. Вытяжные цепи и инструкции. Припарковав автомобиль, откройте сумку и вытащите инструкции и первую цепочку. Каждая сумка идет с двумя цепочками. Пластиковый коврик для инструкций, который идет в комплекте с цепями, можно использовать в качестве барьера между вами и снегом, чтобы вы не сохли.

  4. Распутайте цепи. Удерживая их за кабель в пластиковой оболочке, убедитесь, что все ровно и цепи не перекручены друг с другом. Поднимите цепи так, чтобы желтый конец находился в вашей левой руке, а синий конец — в правой.

    Цепи должны свисать свободно, а металлические крючки, видимые вдоль желтой и синей частей, должны быть направлены от вас, чтобы не повредить шины.

  5. Наденьте цепи на шину и подсоедините кабель. Положите цепи на землю и протолкните их за шину желтым концом троса вперед, справа налево.

    Как только цепи будут отцентрованы за колесом, возьмитесь за оба конца и натяните их на верхнюю часть шины. Вы должны почувствовать цепи на своей оси.

    Это позволит вам легко соединить желтый и синий концы кабеля, вставив один конец в другой и вставив их на место.

  6. Подключите красный крючок. Теперь, когда кабель подсоединен сверху, найдите красный крючок прямо напротив кабельного соединения. Соедините красный крючок справа с первой доступной золотой ссылкой слева.

  7. Проверьте форму ромба. Наденьте подключенную цепь на верхнюю часть шины. Вы должны увидеть ромбовидную форму на цепях напротив вашей шины.Между каждым из этих ромбов находится центральный рельс, который должен быть расположен посередине протектора шины.

  8. Соедините красную цепочку вдоль дна. Теперь, когда кабель подсоединен сверху, найдите красный крючок прямо напротив кабельного соединения. Соедините красный крючок справа с первой доступной золотой ссылкой слева. Наденьте соединенную цепь на верхнюю часть шины.

    Нижняя часть цепей включает красную тяговую цепь с эластичной резинкой справа и направляющую цепи слева.Вытяните их на себя.

    Возьмите длинную красную цепь, пропустите ее через направляющую цепи и потяните как можно сильнее обеими руками. Не тяните на тарзанке. Когда вы потянете, одно из звеньев цепи войдет в выемку на красной направляющей цепи, зафиксировав ее на месте.

    Используя эластичный конец красной цепочки, протяните ее через одну или обе красные петли и прикрепите к золотой боковой цепочке напротив красных петель.Если вы не можете пройти через обе петли, ничего страшного, потяните туго через одну и прикрепите ее к боковой цепочке слева от петли.

  9. Повторить на второй шине. Повторите эти шаги, чтобы установить цепи с другой стороны вашего автомобиля.

  10. Немного вперед. Следующий шаг — проехать вперед примерно 15 футов, или на всю длину автомобиля. Это дает цепям возможность расслабиться и успокоиться на ваших шинах.

  11. Подтяните цепи. Чтобы устранить провисание, отцепите резиновый конец красной тягово-сцепной цепи и снова затяните его. Когда она затянется, пропустите красную цепочку через петли и снова надежно прикрепите конец эластичной ленты к золотой цепочке.

  12. Цепи должны плотно прилегать к шине. И обязательно остановитесь, если услышите, как они касаются вашего автомобиля. Если ваши цепи все еще ослаблены, отцепите трос и отрегулируйте красный крючок прямо напротив направляющей цепи.Отцепите и снова закрепите в самом плотном положении на одном из трех золотых звеньев цепи. Ничего страшного, если лишние ссылки болтаются. Теперь вы готовы снова прикрепить эластичную тесьму.


Как водить машину с цепями противоскольжения на шинах

Во время движения с цепями противоскольжения прислушивайтесь к громким звукам ударов или ударов металла по металлу. Если вы услышите какие-либо признаки того, что цепь может быть разорвана или ударилась по вашей машине, ОСТАНОВИТЕСЬ как можно скорее. Ослабленные или сломанные цепи, которые откидываются, могут обернуться вокруг стойки или амортизатора, что приведет к серьезным повреждениям вашего автомобиля.Чтобы предотвратить повреждение, вот несколько советов по вождению, когда на вашем автомобиле установлены зимние цепи.

  • Не превышайте 25 миль в час, иначе вы можете повредить цепи или свой автомобиль
  • Никогда не ездите по голому асфальту
  • Избегайте блокировки или пробуксовки колес при резком трогании или торможении
Снятие цепей противоскольжения с шин

Остановитесь в безопасном месте и снимите цепи. Начните с отцепления эластичного ремня и цепи от направляющей, снимая их с натяжителя.Разблокируйте красный крючок, а затем отсоедините синий и желтый кабели. Сняв все цепи и положив их на землю, медленно потяните назад или вперед на несколько футов, чтобы их можно было безопасно поднять.


Как упаковать и хранить цепи противоскольжения

В конце поездки разложите цепи в гараже и дайте им высохнуть. Если уложить их мокрыми, они могут заржаветь.

Также проверьте их на износ, особенно если вы проехали по асфальту на любое расстояние. Ищите плоские участки и замените цепи, если найдете их.

Звено слева показывает сплющивание от износа. Звено в центре показывает острый край из-за износа, который может повредить шину.


Мы готовы помочь

Помните, что если вы не пользуетесь цепями всю зиму, вы можете вернуть их с доказательством покупки в любой Les Schwab для полного возврата весной.

Приобретите следующий набор цепей Quick-Fit и несколько советов по их установке в ближайшем Les Schwab, где все правильно.

Хотите больше советов по безопасности дорожного движения в зимнее время? См. 19 ресурсов по зимнему вождению, без которых невозможно обойтись.


Получите больше зимних советов

Лучшие цепи для снега в 2021 году

Главная »Зима» Лучшие цепи для шин для снега в 2021 году

Мы нашли лучшие цепи противоскольжения для снега, которые помогут улучшить контроль тяги, когда этого требуют дороги и погодные условия.

Несмотря на то, что предлагает множество рискованных (и веселых!) Занятий в зимние месяцы, обледенелые дороги, несомненно, представляют собой одну из величайших опасностей сезона. Тяговые цепи для шин — это проверенный временем способ улучшить сцепление с дорогой на скользкой дороге.

Также стоит отметить, что специальные зимние шины настоятельно рекомендуются в самых снежных и горных условиях. И где бы вы ни находились, есть определенные вещи, которых следует избегать при движении зимой . Помимо правил безопасного вождения, также целесообразно иметь в автомобиле комплект аварийного зимнего вождения на случай худшего сценария.

Конечно, конечной целью является безопасное зимнее путешествие в любых условиях, и покупка лучших цепей противоскольжения для вашего автомобиля — отличный способ добиться этого.Если вы новичок в покупке шинных цепей, обязательно ознакомьтесь с Руководством покупателя и часто задаваемыми вопросами в конце этой статьи.

Лучшие цепи для шин для снега: зима 2021 года

Охранная сеть компании SZ143

Компания

Security Chain уже некоторое время занимается производством шинных сетей и неустанно работает над совершенствованием своего искусства. Цепь для кабельных шин SZ143 (117 долларов США) — это результат многих лет работы и стремления к совершенству в производстве.Таким образом, они являются одними из лучших канатных шинных цепей на рынке.

Цепи для канатных шин SZ143 имеют утилитарный дизайн и могут использоваться как на легковых автомобилях, так и на внедорожниках и грузовиках. Низкий профиль этих цепей позволяет им удобно размещаться практически во всех колесных арках. Таким образом, зазор между шиной и кузовом автомобиля редко бывает проблемой.

Конечно, основная причина покупать цепи для вашего автомобиля — это тяга, и SZ143 от Security Chain Company обеспечивает одно из лучших сцеплений, доступных для тросовых цепей.Кабельная система была разработана для улучшения тяги, обеспечиваемой оригинальными моделями. Комплексная конструкция обеспечивает сцепление всей шины. Кроме того, резиновое стягивающее устройство гарантирует, что они плотно прилегают и не упадут во время движения.

Для многих при покупке цепей противоскольжения одна из самых пугающих вещей — это установка. Модель SZ143 решила эту проблему, и многие пользователи отметили ее относительно простую конструкцию установки. Если вам нужна система кабельных цепей, обеспечивающая достаточное тяговое усилие, относительно простая в установке и подходящая для большинства типов транспортных средств, тогда вам не нужно искать дальше, чем компания Security Chain SZ143.

Вес: 1 фунт

Плюсы:

  • Универсальная конструкция подходит практически для всех типов автомобилей
  • Очень низкий профиль на шинах
  • Относительно простая установка

Минусы:

  • На более дорогой стороне
  • Установка небольших компонентов может быть сложной в холодную погоду
  • Цепи могут соскользнуть при неправильной установке

Проверить цену на Amazon

Peerless Auto-Trac

Если вы ищете цепи противоскольжения с более классической конструкцией звеньев, подумайте о том, что может предложить Peerless.Цепь Peerless Auto-Trac (134 доллара США) с легкостью подходит для легких грузовиков и легковых автомобилей, и простота установки, безусловно, является их венцом.

Многие пользователи утверждают, что из всех цепей на рынке шинные цепи Peerless Auto-Trac являются самыми простыми в установке. Чтобы правильно установить другие цепи противоскольжения, пользователям часто приходилось поднимать свои автомобили на домкрате. Только не с Auto-Trac!

Храповая система на этих цепях автоматически натягивает их на ваши шины, когда вы начинаете движение.Все, что вам нужно сделать, это подключить внутренние кабели и внешние натяжные устройства, дважды проверить, что вы сделали это правильно, и отправиться в путь.

Также стоит отметить долговечность цепей Peerless Auto-Trac. Конструкция из марганцево-легированной стали обеспечивает общую прочность и срок службы.

Благодаря дополнительной прочности, обеспечиваемой материалом из стального сплава, сами цепи могут быть уже и легче, чем у сопоставимых моделей. В свою очередь, этот стиль конструкции увеличивает сцепление с шинами и создает большую площадь поверхности для увеличения тяги на дороге.

Хотя вы, несомненно, почувствуете грохот любых цепей на своих шинах, ромбовидный дизайн Peerless Auto Tac обеспечивает более плавную езду по сравнению со многими другими типами цепей. Если вы предпочитаете кабели традиционным цепям, обратите внимание на Peerless Super Z6 для сопоставимой альтернативы.

Вес: 15,5 фунтов

Плюсы:

  • Простота установки и снятия
  • Самозатягивающиеся храповики натягивают цепи при движении
  • Более плавный ход по сравнению с аналогичными цепями
  • Увеличенная площадь поверхности как шины, так и дороги; обеспечивает надежное сцепление с шиной и превосходное сцепление с дорогой

Минусы:

  • Хитрая калибровка; может быть трудно сопоставить размер цепи с размером шин онлайн
  • Некоторые вопросы по прочности трещотки

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Кениг CB-12

Тем, кто ищет простую, но элегантно оформленную цепь, которая к тому же является экономичной, не оставит ничего другого, как цепи противоскольжения König CB-12 (64 доллара США).Цепи противоскольжения König не особенно броские, но это не обязательно. Их простая конструкция проверена временем. И отсутствие у Кенига революционных функций — одна из их самых больших черт.

Несмотря на простоту концепции, цепи Konig CB-12 достаточно надежны для работы в самых снежных климатических условиях. Многие водители гор тяготеют к Кенигу, поскольку они давно доказали свою способность упрощать управление крутыми и страшными поездками по обледенелым горным перевалам. Поверхность, которую они покрывают на ваших шинах, позволяет плавно кататься по снегу, а также ограничивает грохот при проезде по незащищенному асфальту.

Эти цепи относительно просты в установке, учитывая их традиционную конструкцию. Как и в случае с Peerless Auto-Trac, вам не нужно поднимать автомобиль, чтобы установить эти традиционные цепи. Хотя König CB-12 имеет ручную систему натяжения, она эффективна и проста в освоении. В качестве бонуса к этим цепям прилагается коврик, на котором можно встать на колени при установке в суровых зимних условиях.

Несмотря на то, что они отличаются высоким качеством и простотой, они не соответствуют требованиям класса S.Они не будут работать на всех автомобилях, особенно с меньшим зазором в колесной арке.

Вес: 7,89 фунтов

Плюсы :

  • Простой, простой и эффективный дизайн
  • Доступная цена
  • Плавная езда по снегу
  • Обычно простая установка для традиционной цепной системы противоскольжения

Минусы:

  • Не самые прочные цепи на рынке
  • Трудно подобрать размер шины онлайн

Проверить цену на Amazon

Носки для снега
Issue-Shark

Относительно новинка на рынке, Issue-Shark Snow Sock (90 долларов США) — это тяговое устройство для шин, предназначенное для тех, кто хочет уйти от суеты борьбы с цепями противоскольжения.Цепи, безусловно, служат своей цели на протяжении десятилетий.

Однако некоторых людей отталкивает необходимость распутывать их, если они неправильно хранятся, процесс установки, когда приходит время их использовать, или грохот, который они создают во время вождения. Snow Sock создан для решения этих проблем.

Носки Issue-Shark Snow Sock покрывают всю покрышку и изготовлены из полиолефиновой ткани, которая, как и цепи, не предназначена для движения со скоростью более 30 миль в час. Гибкость ткани, низкопрофильный дизайн и разнообразие размеров означают, что Snow Socks подходят практически ко всем шинам от небольших легковых автомобилей до больших грузовиков.

Тем, кто заботится об установке, очень легко надеть зимние носки Issue-Shark Snow Socks. После установки вы не почувствуете грохота и вибрации, которые являются обычным явлением для всех других стилей цепей. Поскольку они изготовлены из ткани, нет риска повредить ваш автомобиль, что может быть проблемой для некоторых стилей цепей шин.

Несмотря на то, что Snow Socks может выглядеть не так прочно, как цепи, они обеспечивают отличное сцепление в таких же сложных и опасных снежных условиях.Поскольку в некоторых регионах запрещено использование цепей противоскольжения, носки Issue-Shark Snow Socks являются выдающимся юридическим решением для обеспечения дополнительного сцепления там, где цепи не разрешены.

Вес: 2,25 фунта

Плюсы:

  • Хорошая альтернатива для водителей, избегающих классических цепей
  • Простая установка
  • Соответствующий заменитель дорог, полностью покрытых снегом
  • Временное решение для областей, в которых не допускаются классические цепи противоскольжения

Минусы:

  • Дорого
  • Не самый прочный товар на рынке
  • Значительно сокращен срок службы при движении по асфальту

Проверить цену на Amazon

Тест-драйв
: сцепление на снегу с тканевыми «AutoSocks»
Обзор

AutoSock: Эта текстильная альтернатива цепям использовалась в Норвегии в течение нескольких лет для улучшения тяги на обледенелых и заснеженных дорогах.Мы сделали это испытание. Подробнее…

Цепи противоскольжения Soyond

Soyond Snow Chains (38 долларов США) — отличное и уникальное тяговое устройство для зимних шин, которое станет отличным выбором для покупателя с ограниченным бюджетом. Если вы живете где-то, где снежная погода не является обычным явлением, или вы редко проезжаете обледеневшие горные перевалы, подумайте о очень доступных Soyond Snow Chains.

На первый взгляд цепи противоскольжения Soyond полностью отличаются от конкурентов на рынке.Однако уникальное сооружение служит определенной цели. Полая конструкция предотвращает накопление снега на шинах, одновременно улучшая сцепление с дорогой на скользкой дороге.

Пластины из термопластичного полиуретана были созданы, чтобы предотвратить повреждение как шины, так и дороги. Каждая пластина усилена стальными шипами для дополнительного сцепления и трения на самой обледенелой дороге. Эти шипы также могут эффективно разрушать обледеневшие поверхности, когда вы проезжаете по ним.

Цепи противоскольжения

Soyond просты в установке. Просто натяните каждый ремешок, прикрепляя его к шине.Как и рассмотренный выше Snow Sock, эти цепи легко хранить, не запутывая их, и их можно надеть на нужные шины, не перемещая автомобиль.

При правильном выборе эти цепи могут работать с большинством типов транспортных средств — от самых маленьких седанов до самых внушительных грузовиков. Избегайте цепей Soyond Snow Chains, если у вашего автомобиля или грузовика есть стальная или железная ступица колеса, так как любой из них имеет больший потенциал перерезать ленту в точке ее крепления. Каждый заказ включает шесть цепей, один скребок для снега, пару нейлоновых перчаток и гаечный ключ для облегчения установки.

Вес: 9,18 фунтов

Плюсы:

  • Очень доступная опция цепи противоскольжения
  • Простота установки
  • Уникальный дизайн обеспечивает хорошее сцепление с дорогой на снегу и льду

Минусы:

  • Не держится на асфальтовых или цементных поверхностях
  • Не самый прочный вариант на рынке

Проверить цену на Amazon

Руководство покупателя: как выбрать цепи противоскольжения

Как и любое другое снаряжение для активного отдыха, чем ближе вы подходите к покупке, тем больше появляется мелких деталей, которые отличают один продукт от другого.Особенно важно выбрать лучшие цепи противоскольжения для вашей конкретной ситуации. Это может означать разницу между безопасной поездкой на работу и попаданием в аварию на обледенелой дороге.

При выборе различных стилей цепей противоскольжения следует учитывать несколько важных моментов.

Самонатяжной

Многие современные цепи более высокого уровня на рынке предлагают самонатяжную технологию, которая может облегчить процесс установки. По мере движения автомобиля и вращения шин самонатяжные цепи будут центрироваться и регулироваться с помощью встроенных трещоток.

В свою очередь, это устраняет избыточное провисание цепи, что увеличивает их общую эффективность на снегу. Если вы планируете часто использовать цепи, лучше всего подойдут самонатяжные цепи.

На рынке имеется множество цепей для вспомогательного натяжения и ручного натяжения, а также другие варианты. Эти цепи часто более доступны по цене и их проще установить на начальном этапе. Однако они требуют, чтобы водители повторно затягивали их после того, как они начали движение.

Перед тем, как полностью перейти к использованию ручных или самонатяжных цепей, обязательно критически обдумайте плюсы и минусы каждой из них, поскольку они относятся к конкретному местоположению вашего автомобиля.

Автомат выпуска

Многие цепи противоскольжения премиум-класса включают автоматический расцепитель. Если вы проезжаете большие горные перевалы с переменными условиями снега или преодолеваете много миль, для которых могут потребоваться цепи, функция автоматического сброса может оказаться очень полезной.

Движение по голому асфальту или тротуару с цепями может повредить как дорогу, так и цепи, и функция автоматического расцепления предназначена для исправления этого.

Размер

Независимо от того, какой стиль цепи и ее характеристики вы выберете, обязательно приобретайте правильный размер.Это очень важно для правильной подгонки цепей и их функционирования в соответствии с их конструкцией.

К счастью, размер вашей шины легко определить. Размер ваших шин должен быть напечатан на боковине шины — с указанием размеров ширины шины, отношения высоты боковины к ширине и диаметра.

Не беспокойтесь о размерах. Все, что вам нужно сделать, это сопоставить общий номер с номером модели, предоставленным производителем цепи.

Фотография: Том Рейнольдс

Материал

Технология тяговых цепей в шинах претерпела значительные изменения за последние несколько десятилетий.Некоторые классические материалы все еще используются, и на рынке были представлены некоторые новые инновации.

Как правило, металлические цепи более высокого уровня изготавливаются из сплавов стали на основе марганца, титана и никеля. Это обеспечивает превосходную прочность и долговечность. Цепи среднего класса и экономичные цепи обычно изготавливаются из закаленной стали.

Хотя металлические цепи обычно обеспечивают лучший контроль тяги, чем альтернативные материалы, они также могут нанести больший ущерб дорогам и транспортным средствам.Для борьбы с этим в промышленность были внедрены резиновые цепи и носки для снега. Хотя они могут быть не лучшим выбором для экстремальных условий, они, безусловно, более удобны для вашего автомобиля и дорог, по которым вы едете.

Вес

При выборе подходящего набора цепей противоскольжения для вашего автомобиля вы заметите разницу в весе. Более легкие цепи обеспечат адекватное сцепление и лучшую экономию топлива, и их легче хранить.

Хотя более тяжелые цепи хуже с точки зрения общей экономии топлива, они обеспечивают гораздо лучшее трение и большую долговечность.Более тяжелые цепи сложнее транспортировать, переносить и хранить, чем более легкие альтернативы.

Видя, что вы, скорее всего, не будете проезжать больше нескольких миль с цепями на шинах, не слишком беспокойтесь об экономии топлива. Точно так же, если вы покупаете цепи просто в качестве дополнительной меры предосторожности при вождении зимой и не планируете использовать их часто (или, возможно, вообще!), Не вкладывайте деньги в самый тяжелый вариант. Независимо от вашего выбора безопасность всегда должна быть вашей главной заботой.

Часто задаваемые вопросы

Какой тип цепей противоскольжения лучше всего?

Каждый всегда хочет знать, какие цепи лучше всего. Как и в случае с любым другим снаряжением для активного отдыха, правильный ответ обычно личный. Изучение различий в таких вещах, как материал, структура звеньев, вес, стиль и цена, позволяет вам принять наиболее обоснованное решение относительно лучших цепей противоскольжения для вашей ситуации.

Если вы ожидаете частого вождения в плохих дорожных условиях и частого использования цепей, приобретите более дорогую и более прочную модель.Вместо этого, если вы хотите иметь набор цепей для хранения в машине только на случай чрезвычайной ситуации, возможно, будет достаточно более экономичного варианта.

В конечном итоге решение остается за вами, поскольку каждая цепь противоскольжения, представленная на рынке, имеет свой набор плюсов и минусов.

Что лучше — цепи противоскольжения или носки?

Зимние носки могут быть хорошей альтернативой цепям противоскольжения в определенных ситуациях. В общем, зимние носки не обеспечивают такое же сцепление, как цепи.

Кроме того, ткань зимних носков изнашивается быстрее, чем более прочные металлические цепи.Тем не менее, зимние носки — отличный вариант для людей, которые не планируют регулярно ездить в самых суровых зимних условиях.

Кроме того, некоторые производители автомобилей настоятельно рекомендуют водителям не использовать цепи противоскольжения на определенных моделях своих автомобилей. Это часто является проблемой из-за низкого дорожного просвета, и зимние носки могут быть хорошим средством от этого. Они могут не обеспечивать такой же уровень сцепления, как металлические цепи, но носки для снега лучше, чем ничего для автомобилей, которые не могут справиться с увеличением объема, создаваемым цепями.

Как установить цепи противоскольжения?

Установка цепей противоскольжения — это действительно навык, требующий совершенствования на практике. И каждая марка и стиль сети устанавливаются немного по-своему. Каждый набор цепочек имеет определенный набор инструкций, и есть общий метод, которому должны следовать все драйверы.

Практика

Прежде всего, приобретите цепи правильного размера для вашего автомобиля. Когда они у вас под рукой, мы настоятельно рекомендуем вам попрактиковаться в их установке до наступления зимы.Если вы потренировались, вам будет намного легче надеть цепи в морозную метель на обочине шоссе! Чем больше практики, тем лучше.

Фото: Джордж Уэсли и Бонита Даннеллс

По мере того, как вы планируете хранить свои цепи в автомобиле, сделайте быстрый зимний комплект , который будет носить с собой. Если вас застали врасплох и вам нужно надеть цепи, приятно знать, что у вас есть комплект перчаток, запасное пальто, налобный фонарь и что-то, на что можно встать на колени в машине.

Установка 101

Когда придет время устанавливать цепи, съезжайте с дороги. Обязательно оденьтесь в зимнюю одежду, наденьте четырехсторонние мигалки и безопасно переходите к выбранным шинам.

Для автомобилей с передним приводом установите цепи на передние колеса. А для задних приводов они пойдут сзади. Если у вас полноприводный или полноприводный автомобиль, цепи, вероятно, будут лучше всего работать при установке на передние колеса, но для уверенности обратитесь к руководству пользователя.

Отсюда все установки будут немного отличаться. Лучше всего следовать прилагаемым инструкциям для вашего конкретного набора цепей.

В общем, вы захотите распаковать их, распутать их и начать обматывать ими свою шину, прикрепляя точки соединения там, где это необходимо. Повторите этот процесс для обеих шин.

После того, как цепи прикреплены, вы можете медленно двигаться вперед на 10–20 футов, чтобы цепи успели осесть. Если у вас нет самозатяжных цепей, выйдите и натяните их самостоятельно, чтобы устранить провисание.Убедившись, что они надежно и правильно прикреплены, медленно выезжайте на дорогу и начинайте движение.

Это нормально слышать и чувствовать легкий грохот с большинством цепей, но немедленно остановитесь, если услышите какой-либо громкий шум. Это может указывать на то, что ваши цепи недостаточно натянуты и стучат по колесной арке. Осторожно остановитесь и отрегулируйте их.

Могут ли цепи противоскольжения повредить мою машину?

Цепи противоскольжения могут повредить ваш автомобиль.Однако все они намеренно разработаны, чтобы избежать такого негативного исхода. Когда автомобиль повреждается цепями противоскольжения, это почти полностью вина установщика или водителя.

Цепи противоскольжения должны подходить к вашим шинам. В противном случае они могут повредить арки ваших колес во время движения. Кроме того, при неправильной установке они могут отсоединиться и повредить днище. При надевании цепей проверьте и еще раз убедитесь, что они установлены плотно и правильно.

Для всех цепей рекомендована скорость движения — обычно около 30 миль в час.Превышение рекомендованной скорости может привести к разрыву цепи и дальнейшему повреждению вашего автомобиля. При движении с цепями на шинах будьте особенно осторожны, если вы проезжаете по голому асфальту.

Хотя цепи противоскольжения могут вызывать повреждения, они предназначены в первую очередь для обеспечения тяги и безопасности. Если вы установите их правильно и прислушаетесь ко всем советам производителя, цепи противоскольжения не должны доставить вам никаких проблем. Если вас это беспокоит, подумайте о зимних носках в качестве альтернативного тягового устройства.

Фото: Омар Барсена

Можно ли использовать цепи противоскольжения в грязи?

Хотя многие цепи противоскольжения разработаны с учетом утрамбованного снега или льда, они также могут быть отличным подспорьем в грязных условиях.Шины обычно теряют сцепление с дорогой, когда их протектор забивается инородным материалом (снегом, льдом или грязью).

Цепи действуют как дополнительное тяговое устройство и обеспечивают большее трение. Некоторые цепи противоскольжения лучше переносятся в грязь, чем другие, и отдельные производители должны учитывать эффективность своих цепей в грязи.

Зимнее вождение — это не то, к чему следует относиться легкомысленно. К счастью, существует множество инструментов, которые помогут вам безопасно и относительно легко перемещаться по заснеженным и обледенелым дорогам.Зимние шины являются отличным преимуществом в зимних горных условиях, но замена полного комплекта шин обходится дорого.

Хотя они могут вам и не понадобиться, цепи противоскольжения — отличный инструмент, который можно держать в автомобиле в особенно тяжелых условиях.


У вас есть любимый комплект цепей для шин, который мы пропустили? Дайте нам знать в комментариях для будущих обновлений этой статьи.


Зимний автомобильный комплект: носите это снаряжение для вождения в холодную погоду

Независимо от пункта назначения, каждому зимнему водителю нужно быть готовым, если что-то пойдет не так.Это предметы первой необходимости для зимнего автомобиля, которые можно носить с собой в комплекте для обеспечения безопасности зимнего вождения. Подробнее…

6 лучших грелок для рук 2021 года

Осень приносит нам знакомую свежесть в воздухе и прохладу в наши руки. Покупка лучших грелок для рук на предстоящий зимний сезон поможет вам максимально эффективно провести день на свежем воздухе, независимо от условий. Подробнее…

Лучшие цепи для шин для снега (Обзор и руководство по покупке) 2021

Дорожные условия непредсказуемы в лучших обстоятельствах — добавьте обильный снегопад и неожиданный ледяной дождь, и вы едете через кошмар.Если вам когда-либо приходилось сталкиваться с обледенелыми дорогами, вооруженными только зимними шинами, вы знаете, как бороться. Вот почему цепи противоскольжения так важны. Фактически, в некоторых горных регионах их устанавливают по закону. Даже если это не разрешено законодательством, цепи противоскольжения могут значительно улучшить работу вашего автомобиля на скользкой дороге. Цепи противоскольжения настолько полезны, что вы можете найти самые разные конструкции. Большинство из них изготовлены из стального сплава и покрывают поверхность шины, обеспечивая сцепление со снегом и льдом. Однако на рынке появляются некоторые инновационные опции, упрощающие их установку и позволяющие удалять и заменять их по мере необходимости.

Конечно, для такой важной задачи, как безопасность дорожного движения, все сводится к качеству. В конце концов, вы не можете позволить им щелкать посреди поездки. Итак, чтобы помочь вам в этом, мы составили список лучших шинных цепей, а также несколько советов по их выбору. В этой разбивке подробно описаны все различные типы цепей, основные функции и дополнительные советы, чтобы вы могли безопасно передвигаться по зимним дорогам.

Преимущества шинных цепей

  • Улучшает сцепление с дорогой. Основное преимущество цепей противоскольжения заключается в том, что на скользкой дороге из-за снега и льда вам легче поддерживать сцепление с дорогой.Звенья цепи цепляются за лед и снег, увеличивая коэффициент трения между шиной и землей. Это предотвращает скольжение вашего автомобиля и держит вас под контролем.
  • Работает на всех типах дорог. Вы можете найти цепи противоскольжения для всех типов транспортных средств, от 18-колесных до компактных. Они одинаково эффективны как на ровных сельских дорогах, так и на заснеженном асфальте. Независимо от того, имеете ли вы дело с крутыми поворотами или крутыми склонами, цепи остаются эффективным решением.
  • Дополнительная мощность при повороте. Снег и лед делают любой автомобиль более склонным к скольжению на поворотах. Увеличивая трение между шиной и землей, вы получаете лучший крутящий момент при переключении колеса. Он предотвращает скольжение, поэтому автомобиль поворачивает более плавно.
  • Безопасное вождение зимой. В США более 70 процентов дорог проходят в заснеженных зонах. Приблизительно 156 160 дорожно-транспортных происшествий происходит на покрытых льдом дорогах, унося жизни примерно 800 граждан каждый год. Цепи для шин повышают безопасность и помогают избежать попадания в статистику.
  • Быстрая установка и снятие. Современные дизайнерские инновации открыли мир конструкции шинных цепей. Благодаря технологии самозатягивания и самоцентрирования даже новичок может установить большинство цепей противоскольжения. Фактически, многие положительные отзывы пользователей о цепях из этого списка связаны с тем, насколько легко работать с этими цепями противоскольжения.

Типы шинных цепей

Алмазные шинные цепи

Традиционный тип шинных цепей представляет собой цепочки металлических звеньев, организованных в ромбовидную структуру.Если вас ждет больше снега, угол вершин ромба должен быть меньше. Ромбовидный узор работает вместе, образуя сетку, покрывающую всю шину. Поскольку этот тип цепи имеет большую поверхность контакта с землей, она обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. В результате алмазные цепи лучше подходят для мест с частым сильным снегопадом.

Цепи тросовых шин

Обтекаемая версия оригинальных шинных цепей, изобретенных в 1904 году, в конструкции троса используется тот же стальной материал.Цепи этого типа оснащены разнесенными боковыми металлическими тросами, которые соединяются с цепью, проходящей по окружности шины. Разъединяя кабели, легче тормозить автомобиль. Как правило, эти цепи имеют небольшие звенья, что помогает им оставаться легкими и при этом оптимизировать тягу. Поскольку они обычно меньше по размеру и имеют более низкий профиль, вы можете найти их для самых маленьких колесных арок. Этот тип цепи идеально подходит для повседневного использования в районах со средним количеством снега.

Альтернативные цепи

Хотя технически они могут не относиться к типу цепи противоскольжения, они служат той же цели: улучшение сцепления шин с зимними дорогами.Цепи могут быть тяжелыми и неудобными в установке. Чтобы сэкономить место и упростить настройку, вы можете выбрать альтернативу. Популярные варианты включают текстильное покрытие, в котором используется толстая ткань для сцепления с землей. Другие ориентированы на меньшую площадь поверхности с тонким, но прочным материалом, работающим для сцепления с землей. Они идеально подходят, если в вашем районе не так много снега и вы просто хотите подготовиться. Компактный, легкий и удобный в хранении, это подходящий вариант для большей части Америки.

Ведущие бренды шинных цепей

Konig American

Konig American, дочерняя компания YHI International, производит колеса для вторичного рынка уже 35 лет. Имея офисы как на западном, так и на восточном побережье, одна из популярных шинных цепей — KONIG CB-12 090 Snow Chains.

Peerless Industrial Group

Peerless Industrial Group со штаб-квартирой в Вайноне, Миннесота, производит несколько продуктов для зимней тяги под названием Security Chain Company. Компания также предоставляет цепи и для других целей. Среди ее лидирующих предложений — тяговая цепь для квадроциклов компании Security Chain Company, позволяющая энтузиастам бездорожья максимально использовать зиму.

Glacier Chain

Этот американский бренд с гордостью берет свое начало на Аляске и помогает водителям справляться с зимними дорогами. Предлагая цепи противоскольжения для всех типов транспортных средств, во всех цепях используется смесь никеля и марганца Pewag для усиления прочности стали. Одним из ее лучших продуктов является шинная цепь для легких грузовиков Glacier Chains.

Цены на цепь противоскольжения

  • Около 40 долларов : Есть несколько избранных тросов и цепей, которые стоят 40 долларов или около того.Они, как правило, требуют ручной установки и могут быть не такими прочными, как более дорогие изделия.
  • от 40 до 100 долларов : Полуавтоматическая или «вспомогательная» установка шинных цепей будет стоить от 60 до 80 долларов, в то время как самоцентрирующиеся цепи с автоматическим натяжением будут немного дороже для среднего легкового автомобиля.
  • 100 $ и выше : Цепи для шин для внедорожников и пикапов, как правило, дороже, потому что они больше. Для легких грузовиков требуются еще более прочные цепи, которые могут стоить до 200 долларов.

Основные характеристики

Настройка натяжения цепи

Для того, чтобы удерживать шину и удерживать ее на дороге, цепь требует значительного натяжения. Раньше натяжение приходилось прикладывать вручную. Однако современные разработки включают в себя самозатягивающуюся технологию. Обычно по окружности цепи расположены храповики. Эти разнесенные инструменты натягивают цепь при движении автомобиля. Устраняя провисание, вы улучшаете сцепление с дорогой и избавляетесь от хлопот с их затяжкой после небольшого пробега.Имейте в виду, что, поскольку храповики являются подвижной частью, они наиболее уязвимы для поломки и их трудно заменить. Уравновесьте удобство с возможностью разрыва цепей на дороге.

Разъемная конструкция

Поскольку вы не можете ездить по сухой земле с цепями, вам необходимо иметь возможность быстро их снимать. Если вы свернете на расчищенную дорогу, вам нужно будет снять цепи. Цепи противоскольжения с автоматической разблокировкой позволяют снимать их более эффективно.Убедитесь, что функция быстрого выпуска не сработает без вашей команды. Обычно есть либо рычаг, либо тяговый механизм, контролирующий выпуск. Убедитесь, что он скрыт и не сработает случайно. При условии хорошего качества эта функция значительно упрощает работу с цепями противоскольжения.

Классификация шинных цепей

Особенно для тех, кто живет в районах, где использование шинных цепей является обязательным, важно следить за классификацией. Классификация SAE, сокращенно от Общества автомобильных инженеров, представляет собой объективную метрику, используемую для определения эксплуатационных характеристик шинных цепей.Шины SAE класса S представляют собой неармированные цепи на шинах с ограниченным просветом. SAE Class U представляет цепи, усиленные проушинами и работающие, когда в колесной арке нет проблем с зазором. Цепи SAE класса W предназначены для легких грузовиков. Для легковых автомобилей вы обычно имеете дело с цепями SAE класса S.

Дизайн цепей и звеньев

Эта функция относится как к рисунку цепи, так и к конструкции самих звеньев. В зависимости от компоновки цепи, будь то ромбовидная, лестничная или прямоугольная, тяговое усилие различается.Ромбовидные схемы и диагональные узоры подходят для автомобилей с системами ABS. Прямоугольная планировка подходит для обледенелых и заснеженных дорог, а лестничный рисунок — для внедорожников. Что касается самих звеньев, то для облегчения снега в районах с низкой влажностью отдельные части цепи лучше. Более тяжелый снег (например, тот, из которого вы делаете снежки) требует более крупных отдельных звеньев. Оценка этой функции зависит как от типа вашего автомобиля, так и от климата в вашем районе.

Прочие соображения

  • Совместимость. При поиске лучших цепей противоскольжения вам нужно прежде всего подумать о размере. Обратитесь к руководству по эксплуатации или загляните в Интернет, чтобы узнать характеристики ваших шин. Узнайте высоту, ширину и радиус ваших шин, чтобы убедиться, что вы действительно можете их надеть. Убедившись, что цепи совместимы, можно рассмотреть другие факторы.
  • Зазор в колесной нише. Еще одна загвоздка в том, чтобы сбалансировать размер стальной цепи с пространством, которое необходимо для ее установки. Цепи для тяжелых условий эксплуатации намного больше весят и громоздки.В некоторых колесных арках нет места для установки этих шин. Самый распространенный размер цепи — 12 миллиметров, но если вам нужно что-то меньшее, вы можете выбрать альтернативу цепи из шин.
  • Материал цепи. Вы можете найти цепи, сделанные из резины (обычно синтетической), хотя подавляющее большинство из них — из стали. Резина — безопасный материал для сухих дорог и не повреждает шины. Однако они менее популярны и часто менее эффективны. Металлические цепи могут повредить сухую дорогу, но если вы снимаете их при необходимости, они работают лучше.Ищите никелевую сталь — в идеале нержавеющую — чтобы цепи работали дольше.
  • Требования к установке и удалению. Независимо от того, выберете ли вы резину, металл или альтернативу цепи, вы не будете оставлять их включенными все время. Ищите цепи противоскольжения с доступным механизмом быстрого отсоединения, чтобы вы могли быстрее их снять. Выбирайте цепи, которые не требуют снятия шин, чтобы их надеть, и имеют функции самозатягивания. Это может показаться незначительной проблемой, но в течение всего сезона вы будете благодарны за дополнительное удобство.
  • Конструкция и вес. Чем громоздче и неудобнее цепь, тем больше вероятность, что вы пропустите этот шаг и поедете на зимних шинах. Выбор чего-то легкого имеет большое значение. Это упрощает их транспортировку с собой и позволяет легко убирать их на обочине дороги. Более тяжелые цепи могут показаться более эффективными, но выбор слишком тяжелого может иметь неприятные последствия.
  • Прочность. Да, цепи противоскольжения довольно доступны, но если вам нужно покупать новые каждый год, они могут накапливаться.Итак, выбирая цепочки, подумайте, сколько они прослужат. Альтернативные цепочки, как правило, ломаются быстрее всего, особенно текстильные. Металлические цепи (при правильном использовании) не должны навредить вашим шинам и прослужат дольше всех. Даже при ограниченном уходе вы можете использовать металлические цепи противоскольжения в течение нескольких лет.

Лучшие обзоры и рекомендации шинных цепей 2021

Наконечники

  • Используйте цепи противоскольжения только при наличии на дороге не менее одного дюйма снега.Лучшее время для их надевания — обычно во время или после метели.
  • Вы также можете использовать цепи в грязных условиях движения. Но не забудьте снять цепи, когда вы вернетесь на обычные дороги, чтобы защитить шины вашего автомобиля и дорожное покрытие.
  • Вам нужно будет ехать немного медленнее, если на ваших шинах есть цепи. Мы рекомендуем двигаться со скоростью 30 миль в час или медленнее. Кроме того, при их использовании старайтесь не сильно тормозить и не ускоряться.
  • Убедитесь, что вы покупаете правильный размер, потому что, если они не подходят по размеру, они могут стать причиной несчастного случая.Лучшие автомобильные цепи будут работать лучше, чем зимние шины, потому что они толще, чем протектор шины, и прочно сцепляются с дорожным покрытием.
  • Всегда держите в автомобиле два комплекта цепей противоскольжения и / или тросов, особенно если вы живете в районе, где выпадает много снега. Таким образом, если что-то сломается, у вас будет резервная копия.
  • Обратите внимание, что таблицы размеров цепей являются приблизительными. Проверив их посадку на вашем автомобиле, проедьте небольшое расстояние и еще раз проверьте посадку.Они могут по-разному оседать на шинах после того, как вы с ними поедете.

Часто задаваемые вопросы

Q. Цепи портят ваши шины?

На снегу или льду цепи подходят для ваших шин. Если вы едете по тротуару и сухой земле, вы можете повредить дорогу и свои шины. Снимите цепи, если вы встретите дорогу, которая была тщательно вспахана, чтобы не повредить ее. В холодную погоду металлические цепи и шины более уязвимы для повреждений. Соблюдайте особую осторожность.

Q. Как быстро вы можете двигаться с цепями?

Поскольку вы используете цепи противоскольжения в сложных дорожных условиях, не двигайтесь слишком быстро. Придерживайтесь скорости 30 миль в час (максимум), чтобы избежать проблем. Цепи затрудняют торможение, особенно если поверхность сухая. Более низкие скорости помогают избежать проблем.

Q. Что я могу использовать вместо цепей противоскольжения?

Альтернативой цепям противоскольжения являются средства обеспечения тяги, такие как Tracgrabber Tire Traction Device.Он проходит по шине в поперечном направлении и улучшает сцепление с дорогой, при этом покрывая минимальную площадь поверхности. Они помогут вам, если автомобиль застрянет. Такие опции, как Autosock 697 Tire Chain Alternative, полностью покрывают шину тканью.

Q. Можно ли оставлять цепи противоскольжения включенными на ночь?

Не должно возникнуть проблем с оставлением цепей противоскольжения на ночь. Они не повредят ваши шины и не повлияют на посадку самих цепей. Если за ночь температура значительно упадет, дайте металлическим цепям возможность адаптироваться к холоду, прежде чем активно по ним ездить.

Q. Законны ли цепи для шин в каждом штате?

Закон варьируется от штата к штату. Многие разрешают их в определенные периоды года на определенных дорогах.

Q. Могу ли я использовать цепи противоскольжения на любом типе транспортного средства?

Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя. Обычно автомобили с маленьким просветом не подходят для установки цепей противоскольжения. Также могут быть другие механические причины, по которым цепи противоскольжения не работают на определенных моделях автомобилей.

В. Нужны ли цепи противоскольжения, если у моего автомобиля есть антиблокировочная система тормозов?

Да. Антиблокировочная тормозная система предотвращает занос автомобилей. ABS не имеет ничего общего с цепями противоскольжения, которые позволяют водителю лучше контролировать снег и лед.

Q. Являются ли снежные носки хорошей заменой цепям противоскольжения?

Зимние носки — альтернатива, но они могут быть не такими эффективными, как цепи противоскольжения. Это особенно актуально, когда речь идет о плотно утрамбованном снегу.Автомобили с небольшим зазором между шинами могут получить преимущества противоскольжения вместо цепей противоскольжения.

Q. Где я могу узнать размер моих шин?

Информация о ваших шинах находится на боковине шины над ободом. Первые три цифры обозначают ширину шины. Второй набор двузначных цифр указывает соотношение высоты шины. Третий набор двойных цифр обозначает диаметр.

В. Какой толщины должны быть цепи противоскольжения?

Между шиной и кузовом автомобиля должен быть достаточный зазор.Типичный легковой автомобиль обычно имеет большой клиренс. Внедорожники, грузовики и минивэны часто имеют немного меньший клиренс. Спортивные автомобили и транспортные средства, которые опускаются, имеют наименьший зазор и, вероятно, не должны иметь цепей противоскольжения.

В. Сколько цепей противоскольжения мне нужно?

Это зависит. Многие люди просто используют цепи противоскольжения на колесах, которые используются для тяги.

Последние мысли

Готовы противостоять следующей большой метели с качественным комплектом цепей противоскольжения? Комплект пассажирских тросовых цепей Glacier 1042 прочен и долговечен, а ценность пассажирских цепей AutoTrac с бесподобной цепью обеспечивает длительные преимущества.Для каждого автомобиля есть решение для зимней тяги, которое поможет вам оставаться в безопасности на дороге.

Лучшие цепи для шин вашего автомобиля, грузовика или внедорожника

Дирк Хойер Getty Images

Ежегодно многие американцы сталкиваются с явлением, при котором замерзшая вода в кристаллической форме периодически выпадает в осадок в течение нескольких самых холодных месяцев года, часто скапливаясь глубоко на земле. Это, если вы не знакомы, называется «снегом».»И это может разрушить тягу, будь то пешком или в машине.

Если вы живете в месте, где время от времени выпадает снег до 2,5 сантиметров, вы можете найти полный привод или снег. шины — это разумный поступок. Другие американцы, однако, живут в районах, где снегопад может наступать быстро, часто — и пешком. Снегоуборочные машины могут не сразу появиться, чтобы их достать. Вот здесь и вступают в игру цепи противоскольжения.

Цепи противоскольжения, также известные как цепи противоскольжения, могут быть как цепями, так и цепями одного из нескольких других стилей.Но независимо от материала или рисунка их функции одинаковы: они охватывают шины и обеспечивают дополнительное сцепление и маневренность на снегу и льду. Вы храните их в багажнике и развертываете при необходимости.

Какие цепи противоскольжения покупать? Следует учитывать несколько факторов. Насколько велики ваши шины и какой у вас зазор вокруг них — вот основные факторы. Вам не обязательно иметь грузовик или внедорожник, чтобы использовать цепи противоскольжения, но если вы планируете использовать их на легковом автомобиле, убедитесь, что они имеют рейтинг SAE Class S, так как они предназначены для автомобилей с ограниченным колесом. хорошо оформление.

Также возникает вопрос о том, сколько вы готовы заплатить. Имейте в виду, что цепи противоскольжения обычно продаются парами, и у вас четыре колеса. Вы можете получить полный комплект менее чем за 100 долларов, но, как и в случае с шинами, повышение уровня до более дорогих обеспечит вам лучшую производительность, долговечность и комфорт езды. Их, вероятно, будет легче надеть, и они также с меньшей вероятностью поцарапают эти причудливые легкосплавные диски.

Вот несколько отличных вариантов.

Реклама — продолжить чтение ниже

Охранная цепь компании Super Z6

Лучшая цепь шин в целом

Цепи Super Z6 основаны на тросах и подходят для легковых, грузовых и внедорожников.Они очень низкопрофильные, для них требуется лишь 1/4 дюйма дорожного просвета. Их легко установить, не перемещая автомобиль. И они относительно доступны.

Konig XG-12 Pro

Best Upgrade Tire Chain

Немецкое машиностроение в автомобильном мире обычно означает две вещи: безупречные характеристики и высокую цену. Это подходит Konig XG-12 Pro к t .Эти цепи обладают превосходными характеристиками, включая систему самонатяжения и нейлоновые бамперы с защитой от царапин для защиты ваших колес.

Качественная цепная кобра

Лучшая доступная шинная цепь

Цепи Quality Chain Cobra имеют тросовую основу и предназначены для использования в легковых автомобилях. Низкопрофильные стальные ролики предназначены для увеличения контакта шины с дорогой и снижения вибрации и шума.Они также оцинкованы для защиты от ржавчины. Только учтите, что резиновые регуляторы продаются отдельно.

Лучшие зимние и снежные шины, которые вы можете купить

Мы выбрали лучшие шины, чтобы помочь вам оставаться мобильным в зимние месяцы.

ПОДРОБНЕЕ

Бесподобный Auto-Trac

Эти традиционные цепи имеют самозатягивающуюся храповую систему, ромбовидный узор для повышения комфорта при движении и большую часть возможностей кабельных цепей Security Chain Z-Series.

Konig CB-12

Хотите модный бренд, но не хотите платить большие деньги? Konig предлагает цепи CB-12, которые являются более простой и доступной альтернативой их премиум-опциям. CB-12 имеет ручной натяжитель вместо самонатяжной системы.

TireChain.com Цепи для шин с V-образной балкой для ATV-UTV

Отлично подходит для квадроциклов

Эти сверхмощные цепи имеют поперечные цепи через каждые два звена для более стабильной езды и лучшего рулевого управления.У них также есть две шпильки на звено для лучшего сцепления.

Базовая зимняя мотоциклетная экипировка для езды в холодную погоду

От шлема и верхних слоев до жареных нагретых базовых слоев — вот некоторые из предметов первой необходимости, которые вам понадобятся, когда вы едете в самые холодные месяцы года.

ПОДРОБНЕЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Цепи для автомобильных шин на продажу

Автомобильные цепи продаются парами (2 цепи) и покрывают две шины.

ПРИМЕЧАНИЕ: У вас есть внедорожник или пикап? Щелкните здесь, чтобы найти цепи.

Просмотрите нашу подборку шинных цепей и найдите те, которые лучше всего подходят для ваших нужд и бюджета.Цепи противоскольжения для автомобилей — это безопасное, экономичное и простое решение для ваших нужд вождения в зимнюю погоду. Мы предлагаем множество различных стилей шинных цепей для автомобилей, разработанных для любых целей и бюджетов. Не ждите, пока наступит непогода, будьте готовы к буре.

Примечание: При поездках по определенным дорогам в зимние месяцы в некоторых штатах, например в Колорадо, требуется установка автомобильных цепей или их перевозка в автомобиле.

Связаться со специалистом

Если вам нужна помощь в выборе правильной установки цепей для автомобильных шин, позвоните нашим специалистам по телефону 866-437-5883 .Сообщите им размер ваших шин, марку и модель вашего автомобиля, а также тип цепи, который вас интересует. Они позаботятся о том, чтобы вы подобрали цепи, подходящие для шин вашего автомобиля.

Отзывы клиентов Google

Мы гордимся быстрой доставкой и предоставлением наилучшего обслуживания. Пожалуйста, узнайте, что наши клиенты говорят об использовании наших услуг. Все отзывы о проверенных покупках на нашем сайте.

Посмотреть последние обзоры

Регуляторы автомобильных цепей

Когда вы покупаете цепи автомобильных шин у нас, мы порекомендуем вам лучший регулятор или натяжитель на ваш выбор при оформлении заказа.Если вы хотите увидеть наши регуляторы для цепей, купленных не на нашем веб-сайте, посетите наши страницы, посвященные банджи-паук или другим регуляторам.

Установка автомобильных цепей

Ношение цепей не поможет, если вы не знаете, как их устанавливать. Вам не нужно поднимать автомобиль домкратом для установки, и, в отличие от некоторых видов автомобильных цепей, вам не нужно перемещать автомобиль вперед, чтобы обернуть цепь вокруг шины. Хорошая идея — потренироваться в установке несколько раз в хорошую погоду и в безопасных условиях, прежде чем погода станет плохой и вы не окажетесь на обочине дороги.

Посмотрите наше видео о том, как легко установить автомобильные цепи противоскольжения. Вы также можете посетить нашу страницу о том, как установить цепи противоскольжения на другие автомобили.

Заказ шинных цепей R Us

Мы продаем цепи для шин более 20 лет, гордясь самыми низкими ценами, самой быстрой доставкой и лучшим обслуживанием клиентов. Все наши цепи для шин упаковываются и отправляются со склада в Айове. Наша цель — предоставить на нашем сайте все, что вам нужно, от информации о том, как установить цепочки, до продажи самих цепей.Таким образом, вы будете меньше думать о том, какие цепи вам нужны, или о том, как устанавливать цепи противоскольжения.

Все наши автомобильные цепи продаются парами и в большинстве случаев предварительно подогнаны под ваш размер шин. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нашим сотрудникам по телефону 866-437-5883 , и мы будем более чем рады помочь вам.

Когда следует использовать цепи противоскольжения? Часть 1

Немногие чувства могут сравниться с моментом паники, когда ваш автомобиль теряет сцепление с дорогой на обледенелой заснеженной дороге.Вы чувствуете, что боковое смещение начинает влиять на машину. Вы чувствуете все меньше и меньше контроля в дрожащем рулевом колесе. Вы чувствуете, как машина борется с этим. Вы делаете все возможное, чтобы компенсировать это, возможно, принимая правильные решения, возможно, принимая неправильные. На данный момент ваша безопасность находится под угрозой. И думать, что это можно решить, просто применив цепи противоскольжения.

Снижение риска вождения зимой

Большинство, кто знает этот момент, также знают подавляющее чувство облегчения, когда он проходит, когда вы восстанавливаете контроль над своим транспортным средством.Вы инстинктивно замедляетесь, даже не задумываясь об этом. Вы становитесь сверхбдительными. Может быть, вы включите свет, даже если сейчас день и солнце не светит. Все, что хоть немного увеличивает вашу безопасность, теперь имеет первостепенное значение.

Некоторые не знают этого чувства облегчения, потому что они так и не восстановили контроль. Они попали в аварию, возможно, на время застряли в метели, возможно, получили травмы или что-то еще хуже. Самый важный способ снизить этот риск — это безопасно и осторожно управлять автомобилем в плохих условиях.Также важно поддерживать машину в хорошем состоянии и в хорошем состоянии. Третий элемент безопасного зимнего вождения — это шины. В зависимости от закона штата вы должны учитывать: зимние шины, шипованные шины и, что наиболее эффективно, использование цепей противоскольжения.

Что такое цепи шин?

Цепи для шин — это цепи, которые вы закрепляете на своих шинах. Они разработаны с учетом веса вашего автомобиля, чтобы копаться в снегу и льду во время движения. Чтобы надеть цепи в первый раз, нужно научиться, но как только вы освоите этот процесс, это станет очень легко.

Чтобы представить, как они работают, представьте себе садоводство. Вы выдергиваете сорняк с гладкими листьями, но теряете хватку. Травка ускользает прямо из ваших рук. А теперь представьте, как выдергивает тот же самый сорняк в садовых перчатках с шероховатой поверхностью. Эта текстура значительно облегчает уборку сорняков.

Как вариант, картинка ловит футбольный мяч. Попробуйте голыми руками, и жесткая попытка может выскользнуть сквозь пальцы. Используйте текстурированные широкие перчатки для приемника, и мяч почти останавливается в ваших руках, потому что у вас гораздо больше сцепления.Цепи противоскольжения улучшают сцепление с дорогой. Вы не будете склонны поскользнуться или поскользнуться на дороге.

Закон о цепи шин

Законы о цепях противоскольжения варьируются от штата к штату. Если вы переходите из одного штата в другой с цепями противоскольжения, знайте законы обоих штатов. На определенных автомагистралях также могут применяться более точные законы о цепи шин, но это бывает редко. Цепи противоскольжения впиваются в лед и снег, а также могут врезаться в дороги и повредить их. Слой льда и снега защищает дорогу, но когда этого слоя нет, вы копаетесь в самой дороге.Это также может повредить ваши шины.

Закон о цепи шин в Северной Каролине разрешает их использование «на любом транспортном средстве, когда это необходимо в целях безопасности из-за снега, льда или других условий, которые могут привести к скольжению или заносу». Как правило, это означает, что в снежные или ледовые условия водить машину становится опасно, потому что вы рискуете потерять контроль. Если вы запутались, спросите эксперта по цепям противоскольжения, где вы их покупаете и когда их следует использовать.

Законы о цепи поставок шин в Северной Каролине следуют здравому смыслу.Самое замечательное в использовании цепей противоскольжения заключается в том, что вы можете держать их в автомобиле всю зиму и не применять их, где бы вы ни находились, если они вам понадобятся. Если вам нужно съехать на обочину дороги, чтобы установить цепи противоскольжения, хорошо иметь жилет безопасности, чтобы другие могли видеть вас в условиях плохой видимости. Обычно рекомендуется по возможности свернуть в более безопасное место.

Движение с шинными цепями

В полноприводных автомобилях следует использовать цепи противоскольжения на всех четырех шинах. Вы должны использовать цепи противоскольжения для этих колес на ведущей оси для полноприводных автомобилей, но это намного безопаснее и легче контролировать, если у вас есть цепи на всех четырех шинах.Если вы используете их только на двух шинах ведущей оси, вы получите избыточную поворачиваемость на автомобилях с передним приводом и недостаточную поворачиваемость на автомобилях с задним приводом. Несмотря на это, это очень сложно компенсировать, поэтому цепи противоскольжения почти всегда рекомендуются на всех четырех шинах.

При использовании цепей противоскольжения не превышайте 30 миль в час. Они созданы для того, чтобы обеспечить вам повышенную безопасность в плохих условиях. Они не означают, что вы можете игнорировать все остальное, что должны делать водителю в плохую погоду.Они не заставят ваш автомобиль работать так, как если бы на дороге не было снега и льда. Движение со скоростью более 30 миль в час с цепями противоскольжения опасно.

Всегда задавайте любые вопросы эксперту по цепям для шин там, где вы их покупаете, например, по замене масла RetroLube в Эшвилле, Северная Каролина. Не стесняйтесь и не стесняйтесь. Многие спрашивают, и чем больше вы будете информированы, тем больше вы будете в безопасности. Они могут дать вам отличный совет по выбору цепи противоскольжения и вождению вашего конкретного автомобиля зимой с цепями противоскольжения.

Цепи противоскольжения | Легковые автомобили, пикапы, внедорожники, большегрузные автомобили

Когда дороги покрыты льдом и утрамбованным снегом, и вам абсолютно необходимо добираться до места назначения, ничто не заменит цепи противоскольжения. Металлические звенья и тросовые цепи впиваются в самую скользкую поверхность и обеспечивают сцепление, которое не может обеспечить даже внедорожная резина с самым агрессивным рисунком протектора. И вы можете получить эту тягу независимо от того, на чем вы водите, потому что мы предлагаем цепи для шин для всего, от компактных автомобилей до тягачей.И многие из наших цепей превышают требования к пространству класса S SAE (Society of Automotive Engineers) для установки зимних тяговых устройств.

Когда вы думаете о цепях для шин, если у вас есть видение ослабленных цепей, шлепающихся о ваши дорогие легкосплавные диски и лежащих на спине в морозную погоду, чтобы установить их, подумайте еще раз. Мы предлагаем цепи, которые настолько просты в установке, что доступ к задней части колеса и шины даже не требуется, а также цепи, для установки которых требуется всего 3 шага.И многие цепи включают в себя системы самонатяжения, поэтому нет необходимости останавливаться и повторно натягивать, когда вы в пути. У нас также есть цепи, которые не соприкасаются с колесом, или нейлоновые бамперы, поэтому вам не нужно беспокоиться о повреждении колеса.

Наряду с вышеупомянутыми функциями простой установки, все цепи поставляются с подробными, простыми в использовании инструкциями по установке. Некоторые цепи имеют точки сборки с цветовой кодировкой, а некоторые даже поставляются с перчатками и удобным ковриком, на который можно встать на колени во время установки и снятия цепи, чтобы оставаться максимально аккуратным.А когда погода становится ясной и ваши цепи больше не нужны, их легко хранить для следующего раза, потому что многие из них поставляются с удобными футлярами для хранения. И независимо от размера шин, от небольшой резины, используемой на компактных седанах, до больших вездеходных шин на пикапах и внедорожниках с колесной формулой 4×4, до еще более крупных шин для тяжелых грузовиков на автодомах и самых больших коммерческих грузовиках, у нас есть снег. цепи для правильной установки.

Но правильная установка — это больше, чем просто установка шины, цепи противоскольжения также должны умещаться в пространстве вокруг шины.Это пространство может быть ограничено, особенно на многих новых автомобилях. Вот почему многие из шинных цепей, которые мы перевозим, представляют собой низкопрофильные цепи, предназначенные для превышения ограничений по зазору класса S SAE, который устанавливает минимальные зазоры (0,59 дюйма, 15 мм от боковины шины и 1,46 дюйма, 37 мм от поверхности протектора) между шинами и окружающими компонентами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *