Чем отличается вариатор от автомата и робота: какие КПП лучше, плюсы и минусы, описание, видео — Рамблер/авто

чем отличаются, плюсы и минусы, ресурс

Многие водители считают, что коробки передач делятся на две группы: механические и автоматические. В некотором роде это действительно так, но автоматическая коробка передач бывает классическая, которую все привыкли называть “автоматом” (АКПП), и вариатор (CVT). Оба этих варианта коробок передач сейчас прочно вошли в массовый сегмент автомобильного рынка. Но при этом ходит много слухов, часть из которых правдива, о надежности, экономичности, скоростных характеристиках каждой из них. В рамках данной статьи рассмотрим, какие действительно имеются плюсы и минусы у вариатора и автомата, и чем они отличаются друг от друга.

---

Оглавление: 
1. Коробка автомат
- Из-за чего ломается коробка автомат
- Какой ресурс у автомата
- Плюсы и минусы автомата
2. Вариатор
- Из-за чего ломается вариатор
- Какой ресурс у вариатора
- Плюсы и минусы вариатора

---

Обратите внимание: В рамках данной статьи рассмотрены именно автоматическая коробка передач и вариатор.

На рынке еще присутствует так называемый “робот” — это еще одна группа автоматических трансмиссий. В процентном соотношении вариатор и робот устанавливаются примерно на 25% автомобилей с автоматической трансмиссией в данный момент, а полноценный автомат на оставшихся 50%.

Коробка автомат

Стандартная автоматическая коробка передач используется на массовых автомобилях гораздо дольше, чем вариатор, оттого и имеется миф о ее большей надежности.

Конструкция такой коробки передач немного может отличаться, в зависимости от производителя, но, в целом, устроена она следующим образом. Крутящий момент от двигателя передается через гидротрансформатор. Работа проходит под давлением, то есть между агрегатами нет жесткого зацепления. Можно подумать, что из-за отсутствия жесткого зацепления и ломаться нечему, но это не так. В конструкции автоматической коробки передач присутствуют валы с планетарной передачей и стальные диски с фрикционами, при сжатии и разжатии которых происходит переключение передач, то есть подключение необходимых муфт.

Еще два важных элемента в конструкции автомата — это гидроблок и насос высокого давления.

Из-за чего ломается коробка автомат

Рассмотрев упрощенно конструкцию работы автомат, можно понять, что на самом деле конструкция автоматической коробки передач достаточно простая. Чаще всего причиной ее поломки является неправильное обслуживание. Водители зачастую не меняют масло в АКПП, что и приводит к серьезным проблемам.

В процессе работы коробки передач масло в ней постепенно теряет свои свойства и в нем появляется много мусора. Это приводит к тому, что забиваются элементы коробки передач — фильтры, гидроблок, радиатор и так далее. В итоге, масляный фильтр не может работать нормально и создавать необходимое давление, что приводит к прокручиванию фрикционов на металлических дисках. Водитель ощущает эту проблему как толчки при переключении коробки передач, либо вовсе коробка перестает включать нужные передачи.

Указанные выше проблемы в коробке передач могут привести к еще большим неприятностям, вплоть до физического повреждения планетарных шестерен и износа фрикционной накладки гидротрансформатора.

Обратите внимание: Приобретая б/у автомобиль с автоматической коробкой передач, обязательно убедитесь, что у масла АКПП нет запаха гари. Если такой запах присутствует, это явно указывает на наличие прогаров у фрикционов и их высокий износ. Коробка передач с такими дефектами долго не проработает.

Какой ресурс у автомата

Водители, которые привыкли ездить на механике, часто говорят, что не переходят на автомат из-за их малого ресурса работы. Такое мнение сложилось об автоматических коробках передач довольно давно, несмотря на то, что многие автопроизводители выпускают крайне надежные АКПП.

Например, многие японские автомобили выпуска конца 80-90х годов на АКПП до сих пор передвигаются на родных автоматах, над которыми проводились минимальные работы, тогда как их пробег уже превышает 500 тысяч километров.

На самом деле, ресурс автомата напрямую зависит от его обслуживания. Несмотря на то, что в книгах на по технической эксплуатации автомобиля не всегда указывается необходимость смены масла в АКПП, делать это нужно обязательно каждые 50-70 тысяч километров пробега. Вместе с заменой масла в автомате нужно обязательно заменить масляный фильтр и очистить радиатор. В идеале при выполнении таких работ также убрать скопившуюся на дне корпуса автомата стружку и другие продукты отработки.

Плюсы и минусы автомата

Выделим явные плюсы автоматической коробки передач:

• Простое управление. Все, что нужно сделать водителю — выбрать правильный режим движения, после чего автомобиль автоматически выполнит необходимые манипуляции со сцеплением;
• Надежность. Несмотря на все мифы, автоматические коробки передач крайне надежные при правильном обслуживании;
• Простой ремонт. АКПП давно применяются на массовых автомобилях. Соответственно, уже не только в специализированных сервисных центрах можно провести грамотный ремонт трансмиссии;
• Простота обслуживания. Как отмечалось выше, обязательно нужно в автомат заливать свежее масло каждые 50-70 тысяч километров пробега. Но стоимость этого масла невысока;
• Механическая работа.
  В автомате крайне мало электрических составляющих. Коробка сама по себе механическая, а ее работой управляет напрямую ЭБУ;
• Плавная работа. Шестиступенчатый автомат — давно не редкость для массовых автомобилей. Такие коробки дают высокий порог скорости, а вместе с тем позволяют плавно переключаться передачам при наборе скорости.

Отметим и минусы автомата:

• Низкая динамика. Разгоняться автомобиль на автомате будет медленнее, чем на механической коробке передач (при умелом использовании) или на вариаторе;
• Наличие передач. Несмотря на плавность работы, некоторые при переключении передач толчки водитель может ощущать. У вариаторов такой проблемы нет, поскольку фактически нет переключения передач;
• Затраты КПД на работу. Поскольку работа происходит при помощи гидротрансформатора под давлением масла, при этом отсутствует прямое соединение трансмиссии с двигателем, тратится частично КПД. Из этого вытекает и больший расход топлива на автомобилях с АКПП.

Как можно видеть, автоматическая коробка передач надежная, но имеет не идеальные мощностные характеристики. Тогда как вариатор можно считать ее некоторой противоположностью.

Вариатор

Такие коробки передач начали устанавливаться на автомобиле в середине 20 века, но сразу массовость они не набрали. Но о них вспомнили, когда потребовались коробки, которые имеют меньший расход КПД, чем обычный автомат, и при этом не требуют от водителя усилий при переключении передач.

Вариатор принято называть бесступенчатым. Как можно понять, в отличие от автомата, такая трансмиссия не имеет привычных скоростей. Конструкция коробки подразумевает наличие ведущего и ведомого шкива, которые располагаются параллельно друг другу. Они соединены друг с другом металлическим ремнем в форме трапеции. Конусы вариатора имеют сдвижные половины. В момент, когда ведущий шкив раздвинут, вращение ремня идет по малому диаметру, можно считать это аналогом высокой передачи на автомате.

Когда же шкив сдвинут, ремень вращается по большому диаметру, тем самым получается максимальное передаточное число, то есть первая передача.

В зависимости от плавного передвижения шкива, меняется передаточное число. Это и приводит к повышению/понижению скорости, хотя как таковых скоростей, как в автомате, в вариаторе нет. Поскольку передача момента от двигателя к трансмиссии и колесам жесткая, удается свести к максимуму передачу КПД.

Из-за чего ломается вариатор

Как и в случае с автоматом, к выходу из строя вариатора ведет его неправильное обслуживание. Такие коробки передач еще более требовательные к маслу, чем автоматы. Замена масла в вариаторе также проводится каждые 50-70 тысяч километров, и здесь это делать обязательно. Если не заменить вовремя масло в вариаторе, тогда:

• Масляный насос засорится, из-за чего не сможет создавать достаточное давление;
• Ремень начнет пробуксовывать, поскольку валы не смогут его достаточно сжимать и разжимать;
• Это приведет к повышенному износу ремня и его разрыву, что станет причиной повреждения других компонентов вариатора.

Также стоит отметить, что в вариаторе гораздо больше электронных компонентов, нежели в обычном автомате. Соответственно, больше вероятность их выхода из строя.

Какой ресурс у вариатора

В отличие от обычного автомата, вариатор менее продолжителен по сроку службы. Даже если следить за ним и своевременно менять масло, он сможет проходить около 120-150 тысяч километров пробега, после чего порвется ремень, и это приведет к серьезным повреждениям других компонентов коробки. Чтобы этого не произошло, рекомендуется на 120-150 тысячах километров пробега выполнить замену ремня вариатора.

Как можно понять, водитель автомобиля с вариатором должен знать, что нужно проводить своевременные диагностические и ремонтные работы с коробкой, иначе это приведет к необходимости ее капитального ремонта или замене. Чаще всего водители об этом не задумываются, не отличая вариатор от автомата, и это приводит к серьезным проблемам.

Плюсы и минусы вариатора

К плюсам вариаторов можно отнести:

• Повышенный КПД. У вариаторов КПД примерно на 5-10% выше, чем у автоматов. Это сказывается и на расходе топлива, который на автомобилях с вариаторами меньше;
• Плавность хода. Отсутствие передач ведет к плавной работе коробки передач;
• Быстрый разгон. Из-за отсутствия необходимости переключения передач разгон на автомобиле с вариатором более плавный;
• Легкое управление. Как и в случае с автоматом, в вариаторе водителю достаточно выбрать нужный режим работы, чтобы автомобиль поехал.

Минусов у вариаторов также достаточно:

• Сложность обслуживания и ремонта. Как отмечалось выше, в вариаторе не достаточно просто менять масло своевременно, в отличие от автомата. Здесь важно также определить момент, когда потребуется замена шкива. При этом стоимость ремонта вариатора значительно выше, поскольку за такую работу берутся мастера не во всех сервисах;
• Большое количество электроники. Это чревато большим количеством потенциальных проблем с электроникой, что может вылиться в необходимость дорогостоящей диагностики и ремонта;
• Дорогое масло. При обслуживании вариатора заливается особое масло, которое определено производителем коробки передач. Это масло значительно дороже, чем то, которое используется на автоматах.

Как можно понять из сравнения, автомат и вариатор имеют свои плюсы и минусы. Однозначно нельзя сказать, что одна из коробок лучше, а другая хуже. При правильном обслуживании, как одна, так и вторая способны проработать достаточно долго.

Вариатор, механика или автомат. Что лучше? Эксплуатация вариатора

Современные автомобили оснащаются несколькими видами трансмиссий. Отечественные автомобили до последнего времени в основном комплектовались механической коробкой переключения передач. С коробкой автомат российские автолюбители познакомились, после того как в страну стали импортировать автомобили из-за границы. А вот с вариатором пока еще мало кто сталкивался. Широкое распространение этого вида трансмиссии только еще начинается.

Так устроен вариатор

Принцип работы вариатора

Вариатор был изобретен давно. Описание основных принципов его работы встречается еще в записках Леонардо да Винчи, датированных концом пятнадцатого века. Первые автомобили с вариатором появились в пятидесятых годах прошлого столетия. Это были малолитражки DAF. Затем этой трансмиссией стали оснащать некоторые модели Volvo. Но широкого распространения в то время вариатор так и не получил. И лишь в наши дни разработчики вновь стали развивать и активно внедрять в производство этот вид трансмиссии.

Принцип работы вариатора или CVT(аббревиатура от английского continuously variable transmission) в корне отличается от классической механики и автомата. В нем не происходит фиксированного переключения передач. Переключение скоростей с первой на вторую и т.д. отсутствует. Передаточное отношение с вала двигателя на привод колес изменяется плавно по мере разгона или замедления автомобиля. Современные автомобили оснащают тороидальными, цепными и клиноременными вариаторами. Наиболее распространен последний тип трансмиссии.

Рассмотрим принцип работы вариатора с клиноременной передачей

Сдвижение конусообразных половинок шкива приводит к выталкиванию ремня к внешнему диаметру, а раздвижение к перемещению в сторону оси

Основу клиноременного вариатора составляют два шкива. Каждый шкив состоит из пары конусов, обращенных вершинами друг к другу. Сдвигание и раздвигание конусов позволяет изменять диаметр шкива. Шкивы соединены клиновидным ремнем. Сдвижение конусообразных половинок шкива приводит к выталкиванию ремня к внешнему диаметру, а раздвижение к перемещению в сторону оси. Таким образом, плавно изменяется радиус, по которому работает ремень – от  меньшего к большему и наоборот. Соответственно меняется и передаточное отношение двигатель – привод. Если ведущий и ведомый шкивы находятся в промежуточном положении (диаметры шкивов равны), передача становится прямой – частота оборотов вала двигателя равна частоте оборотов привода.

Для трогания машины с места предусмотрено обычное сцепление или гидротрансформатор, который блокируется после начала движения. Дисками шкивов управляет электронная система, состоящая из сервопривода, датчиков и блока управления.

Важную роль в работе данной трансмиссии играет такая деталь, как ремень вариатора. Очевидно, что обычный прорезиненный ремень, из тех, что используют в приводах кондиционера или генератора, сюда не подойдет. Он не выдержит нагрузок, возникающих при передаче вращающего момента в вариаторе, и быстро износится. Поэтому клиновидный ремень вариатора имеет довольно сложное строение. Это может быть стальная лента с особым покрытием или совокупность тросов, на которые нанизано множество стальных пластинок трапецеидальной формы.

Ремень вариатора

В автомобилях марки Audi устанавливают вариаторы с ремнем, выполненным в виде широкой стальной цепи. Для смазки цепи применяют специальную жидкость. При сильном давлении в местах соприкосновения цепи со шкивом она меняет свое состояние. Это позволяет цепи передавать большие усилия без проскальзывания.

Вариатор — плюсы и минусы

К преимуществам автомобиля с вариатором можно отнести плавный и в тоже время достаточно быстрый разгон. Комфортная езда на вариаторе сравнима с ездой на коробке автомат – в автомобиле также предусмотрено наличие только двух педалей и отсутствует необходимость манипулировать рычагом переключения скоростей. Это особенно актуально для начинающих водителей. Двигатель с вариаторной трансмиссией не замолчит на светофоре и не даст автомобилю сдать назад на крутом подъеме.

Благодаря вариатору нагрузка на элементы привода и двигателя распределяется равномерно при любом стиле вождения. Двигатель с вариатором всегда работает ровно, в благоприятном щадящем режиме.  Это в значительной степени повышает его ресурс, уменьшает расход топлива, снижает выброс в атмосферу вредных веществ.

Недостатки вариатора:

• Дороговизна трансмиссионной жидкости и невозможность заменить ее обычным маслом
• Дороговизна ремонта и недостаток узкопрофильных квалифицированных специалистов
• Необходимость снятия показаний с большого числа различных датчиков. При выходе из строя даже одного из них наблюдаются серьезные нарушения в работе всей трансмиссии
• Невозможность установки на автомобили с мощным двигателем

Хотя стоит отметить, что в отношении оснащения вариаторной трансмиссией более мощных двигателей наблюдается некоторый прогресс. Например, на Audi A4 2.0 TFSI (мощность двигателя 200 л.с.) успешно работает вариатор с цепью multitronic. А кроссовер Nissan Murano с объемом двигателя 3,5 литра и мощностью 234 л.с. оснащают клиноременным вариатором X-Tronic.  Если для грузовиков вариатор еще неприемлем, то для легковых автомобилей он является неплохой альтернативой механике или автомату.

В этом видео подробный обзор автоматических коробок передач

Что лучше — вариатор или автомат

Многие автолюбители задают себе вопрос – что лучше вариатор или автомат? Краткое описание принципа работы вариатора было приведено выше. Поэтому чем отличается вариатор от автомата вполне понятно. А вот лучше ли такая трансмиссия, чем АКПП – однозначного ответа нет. С преимуществами вариатора по сравнению с автоматом все ясно. Это и динамичный разгон, и низкий расход топлива,  и больший ресурс двигателя. Но вот, что касается ремонта и обслуживания, то здесь в выигрыше все же коробка автомат. Хотя нельзя сказать, что ремонт автоматической трансмиссии дешев, тем не менее, он обойдется дешевле, чем подобные работы с вариатором. Да и сервисов, предоставляющих услуги по ремонту АКПП значительно больше.

Вариатор или механика что лучше

Такой же вопрос может возникнуть и в отношении МКПП – вариатор или механика, что лучше? По преимуществам вариатора здесь ситуация та же, что и с автоматом. В отношении ремонта и обслуживания механика однозначно дешевле как вариатора, так и автомата. Не лишним будет заметить, что вариатор, как впрочем и автомат, предназначены скорее для любителей спокойного безопасного движения. Тем кто относится к автомобилю, в первую очередь, как к средству позволяющему быстро переместиться из пункта А в пункт Б. Для тех же водителей, которые просто любят автомобили и все, что с ними связано, которым нравится чувствовать себя единым целым со своим железным конем, нравится вжиматься в сидение под действием нагрузки от ускорения, нравится слышать рев мотора – ответ на вопрос вариатор или механика что лучше будет однозначен – МКПП.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Советы по покупке и обслуживанию автомобиля с вариатором

В связи с дорогим обслуживанием и ремонтом автомобилей, оснащенных вариатором, при покупке рекомендуется отдавать предпочтение новым автомобилям с гарантией. В случае с подержанными авто трудно судить о степени износа элементов трансмиссии. Ремонт неисправной коробки может потребовать дополнительные расходы, да такие, что общая сумма, затраченная на приобретение и ремонт б/у автомобиля, будет соизмерима с покупкой нового.

Автолюбителям все же, решившимся на приобретение подержанного автомобиля с вариатором, следует знать, как проверить вариатор при покупке. Самый простой тест – прогреть машину и тронуться с места. Рывков при старте не должно быть. Если они присутствуют то, скорее всего, выработался ресурс трансмиссионной жидкости. Ее необходимо менять. При замене жидкости меняют и фильтры. При проверке вариатора во всех режимах работы трансмиссии должны отсутствовать посторонние шумы.

При покупке автомобиля может возникнуть вопрос, а что собственно нам продают вариатор или, может быть, классический автомат? Как определить автомат или вариатор находится под капотом? Дело в том, что визуально определить тип трансмиссии довольно сложно. Даже обозначения режимов переключателя у автомата и вариатора одинаковые —  P, R, N, D.

Определить вариатор или автомат можно следующим образом:

• Внимательно ознакомиться с документацией на авто – автомат обозначается буквами АТ или А. Вариатор – CVT
• Собрать информацию о конкретной марке автомобиля из справочников, каталогов, в интернете. Таким образом, можно узнать, какой тип трансмиссии установлен на интересующей марке авто
• Произвести тестовую поездку на автомобиле. При динамичном разгоне автомат, переключая передачи, дает ощутимые толчки. Одновременно с переключениями изменяется и количество оборотов, что можно определить по тахометру или на слух. Вариатор разгоняется без толчков при неподвижной стрелке тахометра.
• В некоторых новых моделях вариатора отсутствует щуп для проверки уровня масла коробки передач. В автоматических коробках щуп для масла присутствует всегда.

Владельцам автомобилей с вариатором рекомендуется через каждые 24 тысячи километров пробега посещать сервисную станцию для проверки состояния рабочей жидкости. Замена масла в вариаторе производится через каждые 60 тысяч км пробега. Это по инструкции производителя, но по рекомендациям специалистов лучше сделать замену жидкости раньше через 30 – 40 тыс. км.

Как правильно ездить на вариаторе

• При отрицательных температурах не рекомендуется давать большую нагрузку на трансмиссию сразу после начала движения. Элементы системы должны прогреться на малом ходу.
• Стараться избегать сильных и резких нагрузок, вариатор не создан для гонок, буксировки и бездорожья.

Во время эксплуатации необходимо регулярно проверять состояние проводки, разъемов и датчиков. При появлении посторонних шумов нужно незамедлительно обратиться в сервисный центр. Пытаться ремонтировать вариатор самостоятельно, не имея навыков и специальных приборов, не рекомендуется.

вариатор или автомат, и чем они отличаются

Немногие знают, что, помимо автоматической и механической коробок передач, существует еще и вариатор. Механическая КПП имеет чаще всего пять скоростей, автоматическая КПП – около восьми, а вот сколько передач у вариатора и что такое вариатор на автомобиле? Ниже мы подробно рассмотрим эти вопросы, а также отличие вариатора от автомата и механики.

Содержание статьи

Что такое вариатор и «с чем его едят»?

Вариатор представляет собой устройство, которое является передающим между двигателем и колесами. Оно имеет способность плавного изменения скорости вращения ведущего и ведомого диска. Обычно вариатор ставится на достаточно дорогих автомобилях. Однако такие устройства с давних пор устанавливаются на мопедах, скутерах, а также снегоходах и водных мотоциклах. На автомобилях вариатор приобрел свою популярность достаточно недавно.

Чем отличается вариатор от автомата?

Отличия вариатора и автоматической коробки передач

Здесь существует несколько ответов, поскольку отличий достаточно много.

• Во-первых, вариатор более спокойно начинает движение автомобиля. Он напоминает собой мощный электродвигатель. Кроме того, набирает скорость вариатор тоже тихо, без провалов, лишь с небольшим нарастающим шумом.
• Во-вторых, авто с вариатором разгоняется куда быстрее, чем с автоматом. Это получается за счет того, что вариатор не затрачивает время на переключение передач, тем самым он быстрее набирает обороты.
• В-третьих, вариатор намного спокойнее воспринимает перемены в движении авто. Так, для примера, авто с вариатором не заглохнет в пробке или светофоре, а также не сделает откат назад при подъеме. Начало движения, независимо от умений самого водителя, всегда будет плавным.
• В-четвертых, у вариатора отсутствует многим нужное рычание мотора, он всегда гудит ровно и тихо. Это не устраивает любителей погонять с громким звуком. А также многим непривычно, что автомобиль быстро и четко разгоняется при тихом двигателе. Для некоторых это является недостатком, для других – преимуществом. Однако для тех, кто хочет слышать переключение передач и мощный звук двигателя, предлагается установка «типтроника», эмулирующего эти звуки.
• В-пятых, дополнительно вариатор оснащен такой функцией, которая позволяет при нажатии газа до упора практически мгновенно изменять передаточное число, в результате чего автомобиль резко ускоряется.

Как отличить вариатор от автомата визуально? Под крышкой капота располагается название и номер трансмиссии, именно по этому номеру и можно отличить вариатор или автомат.
Стоит отметить, что нужно проехать на авто с вариатором, сразу же станет понятно, как определить вариатор или автомат. Звук, быстрый разгон, мягкое движение – все это говорит, что у Вас стоит вариатор.

Многие задают вопрос: что лучше вариатор или автомат? Для полноценного ответа следует рассмотреть плюсы и минусы автомата и вариатора.

Плюсы и минусы автомата и вариатора

Виды коробок переключения передач

Можно точно определить по эксплуатационным характеристикам коробки вариатора и автомат, в чем разница между ними и какие есть плюсы и минусы.

Коробка автомат облегчает вождение автомобилем за счет автоматического переключения скоростей. Водитель может более уверенно и спокойно управлять автомобилем, особенно в пределах города. Кроме того, благодаря самостоятельному переключению передач, мотор меньше изнашивается за счет меньшей на него нагрузки.
Однако есть и минусы в коробке автомат: она обладает низким КПД из-за потерь в гидротрансформаторе. Из-за этого расход топлива увеличивается.

Автомат разгоняется плавно, но медленно, в сравнении с вариатором.

Управлением вариатора занимается компьютер, способный в зависимости от движения машины и его условий точно выбрать передаточное число. Благодаря этому, двигатель не перегружается и работает в экономичном режиме. Большое количество передач позволяет мотору работать в щадящем режиме, а также для авто плавно переключать скорости и быстро разгоняться.

Однако и у автомата, и вариатора есть один большой минус: они очень сложно поддаются ремонту.

Найти мастера по ремонту вариатора очень сложно и дорого.

Но есть все же отличие вариатора от автомата и робота по вопросу ремо

В чем разница между автоматизацией и робототехникой?

Сферы автоматизации и робототехники часто путают, потому что многие люди не до конца понимают различия между автоматизацией и робототехникой; эти различия проявляются в том, как каждый работает. Одно из основных различий между автоматизацией и робототехникой заключается в том, выполняет ли машина единичный набор операций или последовательность может быть перепутана или изменена для повышения эффективности. Если машина получает сенсорную обратную связь, она может автоматически изменять последовательность для достижения наилучших результатов. Некоторые машины могут учиться на ошибках или постоянном воздействии на них, в то время как другим эта способность не доступна. Уровень движения также различается между автоматизацией и робототехникой, причем один из них быстрее и сложнее.

Роботы работают на автомобильной сборочной линии.

Машины запрограммированы на выполнение таких операций, как захват компьютерного чипа или перемещение детали. Автоматизация может выполнять только один набор операций и не может быть изменена после программирования. Роботы созданы для выполнения нескольких задач одновременно, и последовательность операций можно переключать, чтобы сделать процессы более эффективными. При необходимости в робототехнике также можно изменить время выполнения операций.

Робот, который используется для обезвреживания бомб, но полностью управляется удаленным оператором, не полностью автоматизирован.

В обоих полях машина будет подвергаться воздействию внешних стимулов, но только один тип машины будет реагировать на эти стимулы. Автомат не реагирует; даже если есть объект, блокирующий автоматизацию, он продолжит выполнение той же операции. Роботы созданы для того, чтобы реагировать, поэтому, если что-то блокирует или останавливает робота, он изменяет операции в соответствии с ситуацией.

Nanorobotics использует нанотехнологии для разработки микроскопических роботов, которые по ширине намного меньше, чем прядь человеческого волоса.

Искусственный интеллект (ИИ) — это метод программирования, при котором машина может собирать информацию о внешнем мире и затем применять эти знания для наилучшего выполнения своей функции. Автоматизация и робототехника по-разному относятся к этим знаниям. Автоматизированные машины не могут собирать знания и не могут быть запрограммированы с помощью какой-либо формы интеллекта. Роботов можно создать с умом, и они могут учиться на ошибках; это позволяет роботу устранять проблемы, если он подвергается им достаточно долго.

Движения Canadarm — типа роботизированной руки, обычно используемой в космических миссиях, — контролируются его пользователями.

Величина движения и общая скорость робота и автоматики обычно сильно различаются. Автоматизированные машины созданы для медленной работы и обычно программируются с помощью очень простых движений. Например, автоматизированный манипулятор может взять чип, повернуть его и поместить в другое место. Робот может работать быстрее и способен выполнять сложные движения.

Домашние роботы, которые предназначены для принятия решений при перемещении по домам, не являются чистыми автоматами, поскольку они могут анализировать и адаптироваться к своей среде.

(/): Искусственный интеллект

Искусственный интеллект

Искусственный интеллект (ИИ) вторгается в мир. В 90-х и начале ИИ 21 века добился наибольшего успеха. Есть еще и другие работы, которые люди оставляют роботам, например, исследование другая планета, обезвреживание бомб, исследование вулкана или просто занимаюсь скучными домашними делами, такими как уборка.Компьютерный скан выполняют множество функций: могут управлять машинами и самолетами, сообщайте нам новости, играйте в шахматы и футбол или сочиняйте музыку. Многие Заводские работы в настоящее время выполняются промышленными роботами. Оно имеет привело к удешевлению производства различных товаров, в том числе автомобили и электроника. У промышленных роботов мало сходство с человеком.

Искусственный интеллект успешно использовался в широком диапазоне области, включая медицинскую диагностику, торговлю акциями, робот контроль, закон, научное открытие и игрушки.Промышленные роботы также используются для упаковки промышленных товаров, транспортировки товары вокруг складов или больниц или удаление крошечных электронных компоненты с большой точностью, скоростью и надежностью. Роботы может передвигаться, чувствовать и управлять своим окружением, предсказывать действия других и демонстрируют разумное поведение. Ученые заинтересованы в разработке роботов, которые напоминают человек.

Роботы наши лучшие друзья или они опасны? Все еще очень сложно чтобы ответить на этот вопрос.Некоторые футуристы считают, что искусственное интеллект коренным образом преобразит общество. Рэй Курцвейл подсчитал, что у настольных компьютеров будет такое же вычислительной мощности человеческого мозга к 2029 году, а В 2045 году искусственный интеллект достигнет точки, когда способен самосовершенствоваться. Другие футуристы и научная фантастика писатели предсказывали, что люди и машины сольются в могущественных киборгов — людей со значительными механическими улучшения.Многие опасаются, что очень умные роботы может захватить и уничтожить человечество. Есть много книги и фильмы о людях, теряющих контроль над умными машинами которые начинают убивать своих создателей. Но, может быть, еще рано беспокойтесь, потому что роботы все еще неуклюжи и не очень умны.

Но конечно есть несколько причин для беспокойства по поводу роботов. Использование роботов в промышленности приводит к безработице, поскольку многие рабочие места выполняются машины.Кроме того, промышленные роботы могут быть опасными и вызывать вред человеческим работникам. Так много внимания нужно уделять безопасность.

Есть количество конкурсов и призов для продвижения исследований в искусственный интеллект. Многие крупные компании создали роботы, которые могут выполнять определенные функции в виде мужчина. Вот некоторые из них:

ASIMO (Advanced Step in Innovative Mobility) — робот-гуманоид создано Honda Motor Company.Рост робота 130 см. весит 54 килограмма. Он может ходить или бегать на двух ногах со скоростью до 6 км / ч. Робот может выполнять различные функции. ASIMO может следить за передвижениями людей с помощью камеры, следить за человека или приветствовать человека, когда он приближается. ASIMO может также распознавать, когда человек предлагает ему рукопожатие и другие движения людей. Робот может ощущать окружающую среду и избегает ударов по людям и другим предметам.Он может ответить на его имя, лицо человека, когда с ним разговаривают, и внезапное распознавание необычные звуки. ASIMO также может ответить на вопросы, коротким кивком, покачиванием головы или словесным ответом. Робот умеет распознавать 10 разных лиц. По доступ к информации через Интернет, ASIMO может предоставлять новости и полезная информация.

Вакамару это японский домашний робот производства Mitsubishi Heavy. Отрасли.Робот создан для общения пожилым людям и инвалидам и облегчить их жизнь. Робот желтый, рост 1 м, вес 30 кг. Вакамару может подключаться к Интернету и имеет ограниченную речь и речь распознающие способности. Он может сказать: «С возвращением!», «Дай мне искать в Интернете »и другие простые фразы. Функции это может включать напоминание пользователю о своевременном приеме лекарства, и звать на помощь, если подозревает, что что-то не так.Когда это батарейки разряжены, Вакамару подзаряжается.

Hitachi создал второй робот-гуманоид EMIEW2 в 2008 году. EMIEW2 весит 13 кг и может передвигаться как на колесах, так и на двух ногах. Рост робота 80 см, высота для просмотра поверх столешниц. Он имеет 14 микрофонов, которые позволить ему распознавать человеческий голос и звуки. Робот может различать голоса, даже когда три человека говорят в в то же время и он может распознавать голоса на расстоянии до 2 метров.

Электроника и Корейский научно-исследовательский институт электросвязи разработал робот с четырьмя человеческими чувствами, такими как зрение, слух, осязание, и обоняние. POMI (робот-робот Penguin для мультимодального взаимодействия) может двигать бровью, веко, глазным яблоком и губами. Он также использует различные цвета для отображения выражений лица. POMI имеет два вида встроенные ароматические спреи для выражения счастья, печали и радости.Это также есть устройство сердцебиения, которое заставляет людей чувствовать себя сердце робота действительно бьется, когда они кладут руки на левая грудь робота. Он также может разговаривать с людьми через встроенный динамик.

1. Завершите каждое предложение (AH) одним из окончаний (18):
A. Все больше и больше рабочих мест люди оставляют роботам. например
Б.Компьютеры могут выполнять множество функций: они могут
C. Искусственный интеллект успешно используется в широком диапазон полей в том числе
D. Промышленные роботы также используются для
E. Роботы могут
F. Некоторые футуристы считают, что искусственный интеллект будет
G. Другие футуристы и писатели-фантасты предсказывали что
H. Использование роботов в промышленности приводит к

1. Медицинская диагностика, торговля акциями, управление роботами, право, научное открытие и игрушки.
2. коренным образом преобразовать общество.
3. упаковка промтоваров, транспортировка грузов вокруг склады или больницы или удаление крошечных электронных компонентов.
4. исследование другой планеты, обезвреживание бомб, исследование внутри вулкан или просто заниматься скучными домашними делами, например, уборкой.
5. люди и машины сольются в могущественных киборгов.
6. Управляйте машинами и самолетами, сообщайте нам новости, играйте в шахматы и футбол или сочинять музыку.
7. безработица, поскольку многие работы выполняются машинами.
8. перемещаться, чувствовать и управлять своим окружением, прогнозировать действия других и демонстрируют разумное поведение.

2. Дайте определения следующих слов
искусственный интеллект (AI)
робот
киборг
андроид
гуманоид

3. Ответьте на вопросы
1) Почему люди делают роботов?
2) Почему некоторые люди считают, что роботы могут быть опасными?
3) Каковы настоящие причины для беспокойства по поводу роботов?
4) Есть ли пределы тому, насколько умными могут быть машины?
5) В чем разница между интеллектом человека и искусственный интеллект?
6) Может ли машина иметь человеческие чувства? Зачем?
7) Что может произойти, если люди передадут важные решения машины?
8) Какие научно-фантастические книги и фильмы о роботах вам нравятся знать? Какую роль роботы играют в жизни людей в этих книгах или фильмы?
9) Как вы лично относитесь к роботам?
10) Хотели бы вы иметь домашнего робота? Зачем?

4. Заполните таблицу
Причины доверять роботам ………..

В причины не доверять роботам ………

5. Прочтите цитаты ниже. Выберите любую выписку и прокомментировать
‘Печально об искусственном интеллекте то, что он ему не хватает хитрости и, следовательно, интеллекта ». (Жан Бодрийяр)
‘Некоторые люди опасаются, что искусственный интеллект заставит нас чувствовать себя неполноценным, но тогда любой в здравом уме должен иметь комплекс неполноценности каждый раз, когда он смотрит на цветок.'(Алан Кей)
«Ни один компьютер никогда не был разработан, который бы знал, что это делает; но в большинстве случаев мы тоже не такие ». (Марвин Минского)
«Человек создал много машин, сложных и хитрых, но какие из они действительно соперничают с работой его сердца? (Пабло Казальс)
«Величайшая задача перед цивилизацией в настоящее время — сделать машины, какими они должны быть, рабы, а не мастера мужчин.'(Генри Эллис)
«Поскольку машины становятся все более эффективными и совершенными, станет ясно, что несовершенство — это величие человека ». (Эрнст Фишер)
‘Настоящая проблема не в том, думают ли машины, а в том, мужчины делают. (Б. Ф. Скиннер)

Прочтите еще раз предсказания Рэя Курцвейла. Скажите, если вы согласны с ними. Составьте список собственных прогнозов.

А. Есть много книг, фильмов, мультфильмов и комиксов. про роботов, андроидов и киборгов. Прочтите аннотации следующие фильмы. Ответить на вопросы, приведенные ниже.

1, Робот ‘
В 2035 году гуманоидные роботы стали обычным явлением. Они считаются быть абсолютно безопасным, поскольку Три закона интегрированы в их умы:
1.Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием позволить человеку пострадать.
2. Робот должен подчиняться приказам людей, за исключением где такие приказы противоречат Первому Закону.
3. Робот должен защищать свое существование до тех пор, пока таковой защита не противоречит Первому или Второму закону.
NS-5 — это новые роботы с восходящей связью с V.I.K.I. (Виртуальный Interactive Kinetic Intelligence), позволяя им получать обновляется по беспроводной сети.Но есть робот, который сильно отличается от других. Его создатель назвал его Сонни. Робот уникальный поскольку он может отображать эмоции, испытывать сны, хранить секреты и не подчиняться Трем законам. Sonny был создан без аплинка к VI.K.I. вот почему, когда другие роботы восстают против людей и нападают на них Сонни помогает людям уничтожить VI.K.I. В конце фильм Сонни получает свободу и становится главными героями » друг.

‘Терминатор’
Терминатор — киборг-убийца. Он очень сильный, не имеет эмоции и не чувствует боли. Робот отправлен в прошлое предотвратить сопротивление человека машинам в течение года 2029. Его миссия — убить, и ничто не может остановить Терминатору предстоит это осуществить. Робот неотличим от человек, поскольку он покрыт живой тканью. Это было изобретено высокоинтеллектуальными роботами, которые стремятся захватить власть и уничтожить человечество.Так что Терминатор очень опасен как он запрограммирован на беспощадное убийство. К счастью, в конце фильм робот уничтожен.

‘ВАЛЛ-И’
WALL-E — это робот, который был разработан для очистки загрязненных Земля. ВАЛЛ-И выполняет свои обязанности уже несколько столетия и после многих лет продолжительной активации эволюционировали и стали более похожими на людей. ВАЛЛ-И увлекается коллекционированием интересные безделушки, которые он находит среди хлама.В робот подружился с тараканом. Часто смотрит старый видеозапись Привет, Долли! и узнает о человеческих эмоциях включая любовь. ВАЛЛ-И влюбляется в другого робота по имени ЕВА, которая сначала холодна и равнодушна, но согревается до ВАЛЛ-И чуть позже. Благодаря смелости и смелости WALL-E природа люди возвращаются на Землю.

ВОПРОСЫ
l) Каковы отношения между роботами и людьми в этих фильмы? Люди умные машины друзья / слуги / истребители?
2) Какие прилагательные вы можете выбрать для характеристики роботов из каждого фильма (сильный, забавный, авантюрный, мощный, опасный, безобидный, услужливый, беспощадный, неуклюжий и т. д.)?
3) Когда роботы начинают испытывать человеческие чувства? Зачем?
4) В чем основная идея каждого фильма?

B. Прочтите текст «Искусственный интеллект» и скажите, если машины могут быть такими же умными, как люди.

» . . «.. 2012.

В чем разница между бактериями и вирусами?

• Бактерии и вирусы различаются по своей структуре и реакции на лекарства.
• Бактерии — это одноклеточные живые организмы. У них есть клеточная стенка и все компоненты, необходимые для выживания и размножения, хотя некоторые могут получать энергию из других источников.
• Вирусы не считаются «живыми», потому что они нуждаются в клетке-хозяине для долгосрочного выживания, получения энергии и воспроизводства.Вирусы состоят только из одного генетического материала и белковой оболочки, называемой капсидом. Они выживают и воспроизводятся, «захватывая» хозяйскую клетку и используя ее рибосомы для производства новых вирусных белков.
• Менее 1% бактерий вызывают заболевания. Большинство из них полезны для нашего хорошего здоровья и здоровья экосистем Земли. Большинство вирусов вызывают болезни.
• Антибиотики можно использовать для лечения некоторых бактериальных инфекций, но они не действуют против вирусов. Некоторые тяжелые бактериальные инфекции можно предотвратить с помощью вакцинации.
• Вакцинация — это основной способ предотвращения вирусных инфекций; однако были разработаны противовирусные препараты, которые могут лечить некоторые вирусные инфекции, такие как гепатит С или ВИЧ. Противовирусные препараты не эффективны против бактерий.

Что такое бактерии?

Бактерии — это простые одноклеточные организмы, называемые прокариотами, что означает, что их ДНК содержится в определенной области клетки, называемой нуклеоидом, но не замкнутой. Бактерии — одно из древнейших живых существ на Земле, существующее как минимум 3 года.5 миллиардов лет. Чтобы их увидеть, нужен микроскоп.

Бактерии бывают разных форм и размеров, включая сферы, цилиндры, нити, стержни или цепи. Они могут быть аэробными (те, которым для выживания нужен кислород), анаэробными (те, которые умирают при воздействии кислорода), и те, кто предпочитает кислород, но может жить без него. Бактерии, которые создают свою энергию с помощью света или химических реакций, называются автотрофами, а те, которые должны потреблять и расщеплять сложные органические соединения для получения энергии, называются гетеротрофами.

Бактерии окружены жесткой клеточной стенкой, состав которой может сильно различаться, что помогает различать разные виды бактерий. При воздействии красителя, называемого граммовым пятном, грамположительные бактерии улавливают краситель из-за структуры своих стенок, в то время как грамотрицательные бактерии легко выделяют краситель, потому что их клеточная стенка тонкая. Внутри клеточной стенки находятся все компоненты, необходимые для роста, метаболизма и размножения бактерий.

Бактерии также могут иметь выступы, известные как пили (помогают бактериям прикрепляться к определенным структурам, таким как зубы или кишечник) или жгутикам (которые помогают бактериям перемещаться).

Хотя некоторые бактерии могут вызывать болезни, менее одного процента вызывают болезни. Многие полезные виды жизненно важны для нашего хорошего здоровья и общего состояния большинства экосистем Земли. Внутри нашего тела находятся десятки триллионов бактерий, составляющих микробиом кишечника, и еще триллионы, обычно безвредные, живут на нашей коже. Многие хронические заболевания, такие как рак и болезни сердца, связаны с плохим здоровьем полости рта, часто из-за дисбаланса бактерий во рту.Инфекции, вызываемые бактериями, включают стрептококковое горло, туберкулез и инфекции мочевыводящих путей (ИМП).

Основным способом предотвращения бактериальных инфекций является назначение антибиотиков; однако из-за резистентности антибиотики обычно используются только при тяжелых инфекциях, поскольку иммунная система большинства людей обычно достаточно сильна, чтобы преодолеть инфекцию.

Для некоторых тяжелых бактериальных инфекций, таких как дифтерия, менингококковая инфекция, коклюш или столбняк, разработаны вакцины, которые являются наиболее эффективным способом предотвращения инфекции.

Что такое вирусы?

Вирусы состоят из части генетического материала, такого как ДНК или РНК (но не обоих сразу), окруженных белковой оболочкой, называемой капсидом.

Иногда эта оболочка окружена оболочкой из молекул жира и белка, и из этой оболочки могут выступать выступы гликопротеинов, называемые пепломерами, которые могут быть треугольными, с шипами или формой гриба. Эти выступы связываются только с определенными рецепторами на клетке-хозяине и определяют, какой тип хозяина или клетку-хозяина заразит вирус и насколько заразным будет этот вирус.

Чтобы увидеть вирусы, нужен микроскоп, а они в 10–100 раз меньше самых мелких бактерий.

Поскольку вирусы ДОЛЖНЫ инфицировать клетку-хозяина для выполнения функций жизнеобеспечения или размножения, они не считаются живыми организмами, хотя некоторые из них могут выжить на поверхности в течение длительного времени. Вирусы, по сути, похожи на паразитов, которые зависят от клетки-хозяина для размножения и выживания.

Когда вирус заражает хозяйскую клетку, он использует свой генетический материал, чтобы «захватить» рибосомы в хозяйской клетке.Это клеточные структуры, которые производят белок. Таким образом, вместо белка, который может использоваться клеткой-хозяином, производятся вирусные белки.

Вирус также использует преимущества других компонентов клетки-хозяина, таких как АТФ (аденозинтрифосфат) для получения энергии, а также аминокислоты и жиры для образования новых капсидов и сборки новых вирусов. После создания достаточного количества новых вирусов они вырываются из клетки в процессе, называемом лизисом, который убивает клетку-хозяина. Это называется вирусной репликацией, и это способ размножения вирусов.

После создания новых вирусов они могут инфицировать новые клетки-хозяева и новые хозяева.

Большинство вирусов вызывают болезнь , и они обычно весьма специфичны в отношении области тела, которую они атакуют, например, печени, дыхательных путей или крови. Распространенные вирусы включают опоясывающий лишай, ВИЧ, грипп, простуду и вирус бешенства. Вирусы также могут вызывать пневмонию или синусит. Новый коронавирус SARs-CoV-2, вызывающий COVID-19, также является вирусом.

Помимо людей и животных, вирусы могут инфицировать растения, хотя практически все вирусы растений передаются насекомыми или другими организмами, которые питаются стенками растений.

Основной способ предотвращения вирусных инфекций — вакцинация ; однако были разработаны противовирусные препараты, которые могут лечить некоторые вирусные инфекции, такие как гепатит С или ВИЧ. Антибиотики не лечат вирусную инфекцию.

Вирус против бактерий: есть ли разница в симптомах?

Симптомы обычно отражают пораженную область тела и поражающий организм.Например, бактериальная инфекция кожи может вызвать выделения, отек, боль и покраснение в определенной области, тогда как вирусная инфекция, такая как гепатит C, может вызвать боль в животе, боль в суставах, тошноту или рвоту, а также пожелтение кожи. или глаза.

Некоторые заболевания могут быть вызваны вирусом или бактериями, например пневмония, менингит или диарея, и симптомы могут быть похожими, отражая попытки организма избавиться от заражающего организма, и могут включать:

• Кашель
• Судороги
• Диарея
• Тошнота или рвота
• Чихание
• Усталость.

Вирус против бактерий: есть ли разница в передаче?

Бактерии и вирусы могут распространяться аналогичным образом, например:

• Воздействие капель, выделяемых при кашле или чихании человека поблизости от вас
• Тесный контакт с инфекционным человеком
• Контакт с инфицированными поверхностями с последующим прикосновением к носу, рту или глазам
• Контакт с инфицированными жидкостями организма через поцелуй, секс, мочу или фекалии
• Контакт с инфицированными животными или насекомыми, такими как блохи, клещи или комары
• Передача от матери к ребенку во время родов.