Чем промыть радиатор автомобиля: Радиатор — промывка своими силами — журнал За рулем

Чем промыть систему охлаждения двигателя: средства

Содержание

• 1 Можно ли промыть и зачем?
• 2 Методы и автохимия для промывки
  • 2.1 Специальные средства
    • 2.1.1 Краткий обзор ТОПовых продуктов
  • 2.2 Домашние рецепты средств для мытья и этапы промывания
    • 2.2.1 Уксусная кислота
    • 2.2.2 Лимонная кислота
    • 2.2.3 Каустическая сода
    • 2.2.4 Газировки
    • 2.2.5 Молочная сыворотка
• 3 Заключение

Периодически важно проводить такую процедуру, как чистка радиатора системы охлаждения (СО). Если этого не делать двигатель будет перегреваться, жидкость будет кипеть, а машина глохнуть. Есть разные способы проведения промывки. Для этого используются либо домашние, либо профессиональные средства. Главное — после смывки грязи агрессивными средствами, промывать систему проточной водой, чтобы не разгерметизировать радиатор и не повредить покрытие составных частей СО.

В процессе работы двигателя возникает разность температур поэтому образовывается накипь и осадки в следствии чего может произойти закипание охлаждающей жидкости. От этого сора нужно вовремя избавляться.

Можно ли промыть и зачем?

Решетка радиатора, ни что иное, как грязеприемник. Через нее проходит мелкий сор, которых оседает в радиаторе, но что-то и задерживается. В результате загрязняется вся система охлаждения автомобиля. Также загрязняется и радиатор печки, кондиционера. Образуются отложения, которые мешают нормальной работе СО и двигатель постоянно перегревается, а это может привести к поломке.

Когда при работе мотора датчик температуры масла и жидкости указывает перегрев выше 90 градусов, значит, срочно нужна очистка радиатора и его составных частей, а также всей системы охлаждения автомобиля. Радиатор мотора засоряется не только снаружи, но и изнутри — в бачках, где скапливаются ржавчина и окалина. Задумавшись о промывке радиатора, важно одновременно заменить и охлаждающую жидкость. Как правило, это делается это через 80—90 тыс. км пробега.

Вернуться к оглавлению

Методы и автохимия для промывки

Специальные средства

Чистящие средства разделяются на виды, в зависимости от того, какие вещества они расщепляют.

Предлагается такая классификация видов чистящих жидкостей для радиаторов:

• Нейтральные. Без агрессивных компонентов, таких как щелочи, кислоты. Используются для профилактики.
• Кислотные. Подходят для очистки от неорганических веществ.
• Щелочные. Удаляют органику.
• Двухкомпонентные. Считаются универсальными и работают против всех видов отложений.

Вернуться к оглавлению

Краткий обзор ТОПовых продуктов

Пользоваться нужно только одним видом средства либо универсальными продуктом. А чтобы не повредить резину и пластик, не стоит разводить концентрированные растворы щелочей и кислот. К каждому средству идут инструкции, как пользоваться. Им строго нужно следовать. Хорошо зарекомендовали себя:

• LAVR Radiator Flush Classic;
• Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute;
• LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger.

Чтобы эффективно очистить радиатор от накипи соли и продуктов распада эмульсии используют средство LAVR Radiator Flush Classic:

1. Залить раствор в систему, доливают теплой воды до отметки min.
2. Дать поработать двигателю на холостом ходу 30 минут.
3. Слить и промыть водой при работе мотора на малых оборотах.

Жидкость Hi-Gear эффективно справляется с коррозийными и коксовыми отложениями всего за семь минут.

Hi-Gear за 7 минут хорошо удаляет накипь, коксовые отложения и коррозийные частицы. Средство улучшает теплообмен в охлаждающей системе и улучшает эффективность работы. Работает так:

1. 1 упаковку средства развести с 4 л воды и тщательно размешать.
2. Залить в пустой остывший радиатор. При необходимости добавить простой воды до уровня.
3. Завести машину, дать поработать на малых оборотах 7 минут.
4. Все слить, промыть водой и залить новую охлаждающую жидкость.

Kuhler-Reiniger — нейтральное средство, подходит для всех СО, отличается экономичным расходом: 300 мл достаточно для получения 10 л промывающей жидкости. Чтобы качественно промывать систему охлаждения, нужно средство ввести в саму жидкость охлаждения и запустить мотор на 10—30 мин. После очистить систему и залить антифриз.

Вернуться к оглавлению

Домашние рецепты средств для мытья и этапы промывания

Уксусная кислота

Чтобы хорошо промывать радиатор, готовится раствор 0,5 л уксуса на 10 л воды. Старую жидкость слить, новую залить, авто прогреть до рабочей температуры и оставить на четверть часа. За это время произойдет химическая очистка. После промыть охлаждающую систему. Делать до тех пор, пока выходящая вода не будет чистой. После залить новую жидкость для охлаждения.

Вернуться к оглавлению

Лимонная кислота

Эта очистка системы охлаждения двигателя проводится в домашних условиях от ржавчины, не снимая радиатор. Такой состав эффективен, если работает СО на простой воде. Приготовленный раствор из расчета от 40 до 60 г на 5 л теплой воды залить в систему охлаждения с рН не ниже 3. После этого дать немного поработать двигателю с лимонной кислотой на разных оборотах. При работающем двигателе температура охлаждающей жидкости должна подняться до температуры срабатывания термостата. При этом термостат открывается и происходит циркуляция по большому кругу охлаждения. Выдержать раствор лучше ночь.

Вернуться к оглавлению

Каустическая сода

Метод очистки применим только при снятом радиаторе. Следует внимательно читать инструкцию на упаковке при приготовлении раствора, где указаны все пропорции. А также соблюдать правила безопасности при работе с растворами едкой щелочи. Обязательно надеть резиновые перчатки и очки, чтобы избежать ожогов при попадании раствора на голые участки тела.

Алгоритм, по которому проводится чистка радиатора автомобиля своими руками, такой:

1. Снять радиатор с авто и мыть водой.
2. Приготовить 1 литр 10% раствора для очистки в зависимости от степени налета на входных и выходных отверстиях.
3. Нагреть состав до температуры 90 градусов и залить в снятый радиатор.
4. Выдержать полчаса.
5. Отмыть радиатор от грязи и от эмульсии со щелочью внутри поочередно — теплой водой и воздухом при давлении 1 кгс/см2 в обратном направлении от работы насоса.

Перед применением любого средства нужно сразу отмыть радиатор извне.

Вернуться к оглавлению

Газировки

Подручным средством для чистки радиатора является Кока-кола, однако следует помнить, что длительное использование может повредить детали.

Чистка радиатора автомобиля без снятия радиатора возможна при использовании «Кока-колы», «Спрайта». В их составе есть ортофосфорная кислота, позволяющая избавиться от накипи. Но вместе с ней в напитках много сахара и углекислого газа, которые негативно отражаются на составных деталях системы охлаждения двигателя. Рекомендуется не закрывать расширительный бачок для полного заполнения системы и выпуска газов из напитков. Ортофосфорная кислота, содержащаяся в Coca Cola, повреждает пластиковые, алюминиевые и резиновые детали. Поэтому рекомендуется ее использовать 10—20 минут в зависимости от степени загрязнения.

Вернуться к оглавлению

Молочная сыворотка

Эффективная и безопасная чистка радиатора, так как раствор содержит молочную, лимонную и нуклеиновую кислоты. Количество сыворотки зависит от объема системы охлаждения. Перед применением необходимо ее процедить, чтобы удалить какие-либо крупинки творога и лишний жир. Средство поможет промыть радиатор печки также.

Радиатор охлаждения важно чистить в такой последовательности:

1. Слить тосол или антифриз с системы.
2. Залить подготовленный для очистки раствор в систему охлаждения.
3. Проехать на машине 50 км.
4. Слить горячую жидкость, соблюдая осторожность.
5. Залить дистиллят (чистую воду), дать поработать двигателю на холостом ходу и слить.
6. После охлаждения мотора залить антифриз или другую жидкость для охлаждения, спустить воздух, долить до уровня.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Главное — правильно подобрать жидкость для чистки радиатора изнутри, не причинив вред авто. Но ни в коем случае нельзя смешивать антифриз с тосолом. При смешивании происходит свертывание охлаждающей жидкости в виде осадка из хлопьев, которые забивают соты радиатора, тем самым нарушается процесс охлаждения, что приводит к быстрому износу двигателя.

Как промыть радиаторы автомобилей BMW и Mini?

 

 

Чтобы система охлаждения двигателя была функциональной, исправной и работала качественно, необходимо время от времени промывать радиатор.

Эта процедуру нужно проводить даже на современных и технологических автомобилях, включая марки BMW и Mini.

Сначала разберёмся в функциях и устройстве радиатора. Это теплообменник, состоящий из нескольких частей — в первую очередь это трубочки и пластины. По первым циркулирует охлаждающая жидкость, вторые отводят тепло. Также в конструкцию включены бачки, термостат, помпа. Главное назначение всего устройства — отведение тепла от двигателя, его аккумуляция и выведение в атмосферу.

Для того чтобы хорошо выполнять последнюю задачу, радиатор входит во взаимодействие с внешней средой. Но именно поэтому происходит его периодическое засорение.

Радиатор загрязняется из-за:

• дорожной пыли;
• насекомых;
• отработанной охлаждающей жидкости.

Необходимо вовремя выявить засор радиатора и его устранить. Обычно говорят о периодичности в 60–100 тыс. км пробега, но частота может быть и выше. Например, при двигателе BMW N63 – 5. 0L необходимо мыть радиатор перед каждым летним сезоном.

Просрочка грозит серьёзными последствиями. Во-первых, это перегрев двигателя, который перестаёт охлаждаться в должной степени и потому в дальнейшем может разрушаться и требовать уже капитального ремонта. Во-вторых, это процессы коррозии, которые будут разъедать радиатор. О первой опасности может оповещать сам автомобиль — некоторые модели, например, BMW 750 с двигателем N63, отключают генератор при перегреве.

Внутренняя промывка

Для этой процедуры есть специальные средства от известных производителей (Liqui Moly, XADO, LAVR). Рекомендуют использовать именно их, хотя автолюбители иногда прибегают к народным средствам и чистят радиатор разными жидкостями, от уксусной и лимонной кислоты до кока-колы. Такие эксперименты, однако, легко могут привести к плачевным результатам и полной замене радиатора.

Процедуру проводят в несколько этапов:

1. Глушат двигатель автомобиля.
2. Открывают капот, дожидаются охлаждения движка.
3. Охлаждающая жидкость выпускается из системы — сливное отверстие располагается внизу радиатора.
4. Заливается дистилированная жидкость, в которую добавляется чистящее средство согласно дозировке в инструкции. Общий объём разнится в зависимости от модели, обычно это 5–7 литров.
5. Запускается двигатель, примерно на 20 минут.
6. Жидкость сливается, заливается новая — таких циклов должно быть не менее трёх.

В результате, если было правильно подобрано средство, очистка была своевременной и проводилась грамотно, из патрубков удаляются шлаки, ржавчина, накипь и осадок антифриза. В результате проходимость трубок становится лучше, а жидкость начинает лучше циркулировать по системе. Это означает, что охлаждение будет проходить более качественно.

Внешняя промывка

Эта процедура важна не меньше предыдущей, поэтому их обычно проводят в комплексе. Состояние поверхности влияет на то, насколько быстро сам радиатор может охлаждаться, отдавая тепло во внешнюю среду.

Проходит эта операция следующим образом:

1. Снятие переднего бампера (для многих моделей авто необходимый этап).
2. Демонтаж радиатора.
3. Очистка, для которой обычно используют минимойку или обычный водяной шланг.
4. Просушка в естественных условиях.
5. Установка.

После этого следует также проверить работоспособность системы.

Помните: за любыми услугами по обслуживанию радиатора и других узлов авто Вы можете обращаться к нам, в компанию «Икс-Авто»!

Узнайте больше о ремонте BMW и Mini:

• Диагностика БМВ
  
• Ремонт редукторов BMW
  
• Техническое обслуживание Mini
  

Простое руководство по промывке автомобильного радиатора

Чтобы радиаторы работали эффективно, они должны оставаться холодными. А чтобы это обеспечить, их необходимо промывать регулярно или хотя бы раз в год. На самом деле, промывка автомобильного радиатора является одной из наиболее важных работ по текущему техническому обслуживанию, и ее необходимо выполнять, чтобы поддерживать транспортные средства в рабочем состоянии в течение долгого времени. К счастью, это можно сделать самостоятельно. А еще это быстро и недорого!

Продолжайте читать, чтобы ознакомиться с кратким руководством по промывке радиатора автомобиля, не выходя из собственного гаража или подъездной дороги.

Сертифицированные ASE средства для промывки автомобильных радиаторов 317-475-1846

Первое, что нужно сделать, когда дело доходит до промывки автомобиля радиатор собираем все необходимые расходные материалы и материалы. Это включает в себя воронка, тряпка, охлаждающая жидкость, раствор для промывки радиатора, отвертка Phillips или гаечный ключ, отдельный контейнер для старой охлаждающей жидкости и запасные тряпки на случай аварий и разливы. Когда вы определили, что все ваши запасы на месте, вы можете начинаем процесс промывки радиатора.

Перед тем, как снять крышку радиатора, убедитесь, что двигатель автомобиля ПОЛНОСТЬЮ круто; иначе вы рискуете пролить горячую охлаждающую жидкость на себя. Затем смойте отработанную охлаждающую жидкость из радиатора. Сделайте это, найдя сливную пробку радиатора. Обычно он находится в нижней части радиатора. Если у вас возникли проблемы с его поиском, обратитесь к руководству пользователя или поищите в Интернете фото и обучающие видео. Вы также можете обратиться к профессиональному механику для помощи по телефону.

Как только вы найдете сливную пробку, поместите контейнер для старых охлаждающей жидкости под дренаж и откройте его. Дайте старой охлаждающей жидкости стечь в течение нескольких минуты; если кажется, что он движется медленно, проверьте, полностью ли вставлена ​​вилка открытым. Когда радиатор опустеет, установите на место сливную пробку и откройте радиатор. колпачок. Затем залейте чистящий раствор для промывки внутрь. Заполните оставшееся пространство внутри радиатора водой комнатной температуры.

Теперь вы готовы заменить крышку радиатора; просто будь уверен он плотно прикручен. Это возможно чтобы крышки отваливались, что позволяет охлаждающей жидкости вытекать из радиатора. Дайте двигателю автомобиля поработать, пока он не достигнет нормальная температура вождения. Затем поверните его выключить и дать полностью остыть.

Когда двигатель снова остынет, можно смыть раствор с радиатора и добавить свежую чистую охлаждающую жидкость. Используйте тот же процесс опорожнения, что и раньше. Используйте раствор охлаждающей жидкости и воды 50/50, чтобы получить оптимальные и безопасные результаты. Вы можете найти предварительно смешанные охлаждающие жидкости в местном автомагазине. Иногда это удобнее.

😳 Не совсем получилось? Пригласите на работу лицензированного механика! Профессиональная промывка радиатора автомобиля – это быстро и недорого!

Обслуживание и ремонт автомобильных радиаторов в Индианаполисе

Позвоните в службу Northeast Auto Service по телефону 317-475-1846 , чтобы получить сертификат ASE по обслуживанию и ремонту автомобильных радиаторов в Индианаполисе, штат Индиана. Мы предоставляем комплексное автомобильное обслуживание и ремонт для всех марок и моделей автомобилей, а также бесплатные оценки, бесплатные консультации и купоны на ремонт автомобилей! Назначьте встречу для бесплатной оценки уже сегодня!

Indianapolis Auto Repair and Service 317-475-1846

Как промыть автомобильный радиатор (и стоимость промывки радиатора)

Регулярное техническое обслуживание автомобиля необходимо, если вы хотите, чтобы автомобиль работал как можно дольше. Одной из самых важных задач, которую необходимо изучить, является промывка радиатора автомобиля, особенно если вы хотите, чтобы двигатель оставался прохладным и предотвращал его повреждение.

В этом руководстве мы расскажем вам, как промыть радиатор автомобиля. Также подробнее рассмотрим стоимость профессиональной промывки радиатора. Кроме того, мы рассматриваем признаки того, что пора произвести промывку охлаждающей жидкости, чтобы вы всегда заботились о двигателе своего автомобиля.

Как промыть радиатор автомобиля

Общее время: 1 час 30 минут

1. Дать двигателю остыть

   Перед работой с охлаждающей жидкостью двигатель должен полностью остыть. В противном случае вы можете подвергнуть себя большой опасности, так как горячая охлаждающая жидкость может достигать температуры кипения и причинять серьезные травмы.

   Пока вы ждете, соберите все свои припасы, чтобы облегчить работу. Как только двигатель остынет, вы готовы открыть капот и приступить к работе. Вы также должны надеть защитную одежду, перчатки и очки, чтобы обеспечить максимальную защиту.

2. Слив охлаждающей жидкости

   Осторожно сбросьте давление в системе охлаждения, сняв крышку радиатора. Ищите сливной кран радиатора. Он находится в углу радиатора. Вы хотите поставить поддон под него, чтобы собрать загрязненную охлаждающую жидкость.

   В некоторых моделях автомобилей этот слив отсутствует, и в этих случаях необходимо снять нижний шланг охлаждающей жидкости. Убедитесь, что рядом нет домашних животных, когда вы делаете это, потому что антифриз чрезвычайно ядовит для них, и если они выпьют его, они могут получить серьезные травмы или даже умереть.

   Снимите кран или шланг и дайте охлаждающей жидкости стечь. Как только это закончится, вы можете закрыть кран и перейти к следующим шагам. Убедитесь, что вы перелили старую охлаждающую жидкость в надежную канистру для утилизации. Переустановите шланг или сливной кран.

   ПОДРОБНЕЕ: Как безопасно утилизировать старый антифриз

3. Промывка радиатора

   Заливайте дистиллированную воду в отверстие крышки радиатора до тех пор, пока радиатор не заполнится. Наденьте крышку и запустите автомобиль на десять минут, позволяя дистиллированной воде проникнуть в каждую щель и вымыть мусор.

   Заглушите автомобиль и подождите, пока он снова не остынет. Следуйте предыдущему шагу, когда вы открываете кран и позволяете воде стечь в поддон.

   Профессиональные механики используют для этой задачи специальные машины для промывки охлаждающей жидкостью, которые сделают ее намного быстрее и проще. Однако у большинства людей нет дома этих дорогих инструментов.

4. Добавить новую охлаждающую жидкость

   Посмотрите в руководстве по эксплуатации, сколько антифриза или охлаждающей жидкости требуется вашему автомобилю, и подготовьте это количество. Вы также хотите использовать тип охлаждающей жидкости, который рекомендует производитель.

   Вставьте воронку в отверстие крышки радиатора и залейте соответствующую смесь антифриза. Есть также готовые решения, доступные для покупки, но вы можете ожидать, что заплатите больше за удобство.

   Также долейте охлаждающую жидкость до максимальной отметки на переливном пластиковом бачке. Вы не хотите переполнять систему, иначе это может привести к чрезмерному давлению. Если в вашем автомобиле используется расширительный бачок, его следует заполнить до отметки max.

   СВЯЗАННЫЕ: Можно ли смешивать разные типы охлаждающей жидкости? (Какие типы?)

5. Тест-драйв/долив охлаждающей жидкости

   Запустите двигатель и открутите винты для удаления воздуха из системы охлаждения, если она есть в двигателе вашего автомобиля, и закройте ее, когда из нее начнет выливаться охлаждающая жидкость. Через некоторое время заглушите автомобиль и дайте ему остыть, снова проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте. Важно удалить весь воздух из системы охлаждения, иначе это может привести к образованию воздушных пробок, которые могут повредить ваш двигатель, если он перегреется.

   Тогда вы можете прокатиться на нем по кварталу, чтобы все циркулировало. Когда вы вернете автомобиль, проверьте систему на наличие утечек. Кроме того, когда двигатель снова остынет, вы должны перепроверить уровни.

   Если уровень немного снизился, долейте. После того, как вы закончите, вам не нужно будет доливать охлаждающую жидкость до следующего сервисного интервала.

   УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: Как прокачать систему охлаждения автомобиля (9 простых шагов)

Расчетная стоимость: 30 USD

Поставка:

• дистиллированная вода
• Охлаждающая жидкость / антифриз

Какова цель промывки радиатора?

Радиатор необходим для рассеивания тепла, исходящего от двигателя. Это важная часть системы охлаждения. Однако со временем охлаждающая жидкость внутри радиатора может стать загрязненной и старой. Если вы позволите старой охлаждающей жидкости продолжать циркулировать, тепло не сможет рассеиваться, что сделает двигатель более уязвимым к перегреву. Это также может вызвать коррозию и ржавчину внутри вашего двигателя.

Вы можете слить охлаждающую жидкость и залить ее снова, но это не удалит всю старую жидкость. Он также не удалит все загрязнения. Из-за этой проблемы новая охлаждающая жидкость будет смешиваться с загрязняющими веществами, ухудшая качество только что залитой свежей жидкости. 

Лучше всего промыть всю систему, убедившись, что вся старая охлаждающая жидкость вытолкнута. Как только это произойдет, вы можете добавить свежую охлаждающую жидкость и быть уверенным, что она будет работать на оптимальном уровне.

Другим преимуществом промывки охлаждающей жидкостью является более тщательный осмотр системы. Когда вы сольете всю старую жидкость и начнете ее промывать, можно осмотреть систему охлаждения. Этот простой шаг дает вам возможность обнаружить небольшие утечки или проблемы, прежде чем они перерастут в нечто большее. Благодаря быстрому ремонту вы можете предотвратить любые серьезные проблемы с двигателем в будущем.

Признаки необходимости промывки радиатора

Как правило, промывку радиатора следует выполнять каждые пять лет или через 100 000 миль пробега (или согласно графику технического обслуживания вашей модели автомобиля), в зависимости от того, что наступит раньше. Однако существуют разные типы охлаждающей жидкости, что приводит к различным интервалам. Помимо регулярного обслуживания, есть предупреждающие знаки, указывающие на то, что вам может понадобиться промывка радиатора в другое время.

Если двигатель начал перегреваться, это один из возможных симптомов загрязнения охлаждающей жидкости двигателя или засорения радиатора. Во-первых, проверьте уровень охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что он полный. Если нет других причин перегрева, промывка охлаждающей жидкостью может решить проблему. Однако, конечно, есть много других компонентов, таких как водяной насос или пробитая прокладка головки блока цилиндров, которые могут вызвать перегрев двигателя.

СВЯЗАННЫЕ: 9 причин перегрева двигателя автомобиля (и способы устранения)

Если вы видите мусор, плавающий в охлаждающей жидкости, это еще один признак того, что промывка может помочь. Вы также хотите искать любой пар или заметить необычные запахи, исходящие из моторного отсека. Однако, если вы слышите странные шумы двигателя, такие как стук или скрежет, или из системы вытекает охлаждающая жидкость, у вас есть более серьезные проблемы, с которыми нужно справиться, и требуется более тщательный осмотр.

Стоимость промывки охлаждающей жидкости

Если у вас есть профессиональная промывка радиатора или охлаждающей жидкости, вы можете потратить от 50 до 300 долларов. Стоимость зависит от автомобиля, которым вы управляете, количества необходимой охлаждающей жидкости и типа магазина, который вы посещаете. Если вы промываете радиатор в местной смазке, вы потратите гораздо меньше, чем если бы вы посетили дилерский центр.

Кроме того, стоимость рабочей силы зависит от части страны, в которой вы находитесь, и от того, живете ли вы в городской или сельской местности.

Если вы будете ходить по магазинам по лучшей цене, вы можете сэкономить много денег. Тем не менее, вы не хотите идти в самый дешевый магазин, основываясь только на цене. Также полезно прочитать отзывы клиентов, чтобы убедиться, что о вашем автомобиле позаботятся. Вы также можете спросить заведение, предлагает ли оно какие-либо купоны. Иногда вы можете сэкономить несколько долларов на промывке радиатора из-за ежемесячного специального предложения. Есть также некоторые места, которые предоставляют предоплаченные услуги по техническому обслуживанию, которые помогут вам снизить расходы. Если вы планируете посещать одно и то же место для всех ваших услуг, это может быть хорошим вариантом.

Если вы склонны к механике, вы можете самостоятельно выполнить промывку радиатора, что позволит вам сэкономить много денег. Есть наборы для самостоятельной сборки, которые продаются по цене от 15 до 65 долларов. Однако вам может потребоваться приобрести некоторые дополнительные расходные материалы, включая охлаждающую жидкость. Будьте готовы потратить от 2 до 20 долларов на переходник для садового шланга и от 4 до 20 долларов на очиститель радиатора, если вы не хотите использовать дистиллированную воду. Вы также потратите от 10 до 35 долларов за галлон обычной охлаждающей жидкости или от 15 до 65 долларов за что-то получше.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли долить охлаждающую жидкость без промывки?

При желании можно полностью долить охлаждающую жидкость, однако минеральные отложения и ржавчина не смываются и остаются в системе охлаждения. Поэтому лучше сделать настоящую промывку охлаждающей жидкостью для гораздо лучшего результата. Если вам нужно долить охлаждающую жидкость, скорее всего, где-то есть утечка охлаждающей жидкости, которую необходимо устранить.

Можно ли промывать охлаждающую жидкость водопроводной водой?

Можно промывать охлаждающую жидкость водопроводной водой, но это не рекомендуется.