Когда нужно менять антифриз в машине
Главная » Система охлаждения » Вы читаете статью:по Евгений
На сегодняшний день далеко не все автомобилисты знают через сколько менять антифриз (или тосол) в приобретенном ими автомобиле. Так, например, человек покупает машину, меняет масло и в коробке, и в двигателе. Вроде бы все делает правильно… Но в какой-то момент ему начинает казаться, что охлаждающая жидкость в расширительном бачке, какая-то мутная. Водитель это видит, но не знает, нужно его менять или следует подождать какое-то время.
По мнению экспертов, мутноватость охлаждающей жидкости говорит о том, что ее срок службы подошел к концу, и ее следует заменить. При этом будет не лишним промыть всю систему охлаждения. Особенно внимательным необходимо быть с охлаждающей жидкостью летом, потому что в это время года температура воздуха гораздо выше, чем, например, зимой или осенью.
Важно знать рекомендации производителя о том, когда менять антифриз в автомобиле, и своевременно выполнять их. Суть в том, что в процессе работы охлаждающая жидкость теряет свои свойства и уже не в полной мере справляется с задачей отвода тепла от двигателя, а также уменьшается температурный диапазон, в котором она может работать.
По мнению многих производителей автомобилей, заливать новую охлаждающую жидкость нужно через каждые 40-50 тысяч километров. Это некий критический порог, по достижении которого не стоит затягивать с заменой антифриза.
Следить за состоянием охлаждающей жидкости и своевременно ее менять автолюбитель должен еще по одной важной причине. Дело в том, что антифриз содержит специальные антикоррозийные добавки: фосфаты, бораты и силикаты. Пока уровень этих веществ в нем соответствует необходимому, автомобилисту не нужно производить никаких действий. Но по мере эксплуатации машины показатель их содержания снижается, что приводит к постепенной коррозии радиатора и двигателя.
Для определения работоспособности охлаждающей жидкости необходимо использовать специальные полоски-тестеры. Они являются отличной подсказкой для автолюбителей, которые задаются вопросом, как часто менять антифриз. Приобрести их можно практически в любом магазине с товарами для авто. Механизм проверки таков: тестер погружается в тосол, после чего под воздействием содержащихся в нем веществ он приобретает определенный цвет. В инструкции к полоскам указано, какой оттенок соответствует рабочему состоянию жидкости. Если полученный цвет отличается от указанного, то это знак того, что охлаждающую жидкость необходимо заменить.
Еще проще проверить состояние антифриза с помощью специального ареометра, по положению поплавка можно сразу узнать температуру замерзания ОЖ
Произвести замену можно и самостоятельно.
Самое главное – помнить о том, что охлаждающая жидкость является токсичной, поэтому ее слив в озера, реки и иные водоемы категорически запрещен. Как правило, отработанный антифриз выливается в специальную емкость, которая затем утилизируется.
После слива старого тосола систему необходимо промыть. Для этого можно применить дистиллированную воду. Делается это таким образом: система несколько раз наполняется водой, которая затем сливается. Очень важно, чтобы в двигателе не осталось старого антифриза. После промывания можно залить новую охлаждающую жидкость. Как правило, она имеется красный или зеленый цвет (антифиз) или сине-зеленую расцветку (тосол).
Вот, собственно, и все. Меняйте охлаждающую жидкость своевременно, и двигатель вашего автомобиля прослужит дольше.
Интересное по теме:
загрузка.
..
Как часто нужно менять антифриз в автомобиле и почему?
«Закипевший» посреди дороги автотранспорт является довольно распространённым явлением. Отработанный хладагент, который не был вовремя заменен, часто становится одной из главных причин неисправности автомобиля.
И антифориз, и Тосол значительно теряют свои эксплуатационные свойства после длительного использования, а значит, по истечении рекомендованного периода состав начнёт скорее вредить, чем помогать. В это время значительно увеличивается нагрузка на радиатор, при том, что время работы мотора на отказ снижается.
Лучше не дожидаться, когда замена антифриза станет острой необходимостью, и своевременно заменить хладагент.
Содержание статьи
- 1 Что даст регулярная смена охлаждающей жидкости?
- 1.1 Наиболее частые проблемы
- 2 Когда нужно заменять хладагент?
- 3 На что лучше менять?
- 4 Важные моменты
- 5 Рекомендуем видео:
Что даст регулярная смена охлаждающей жидкости?
Если водители в нашей стране хоть как-то осведомлены о сроках смены тормозной жидкости или масла, то о том, через сколько менять антифриз, знают далеко не все.
При этом необходимо иметь в виду, что от старого охладителя силовой агрегат может серьёзно пострадать. Всё дело в химическом составе охладителя: основной его компонент – этиленгликоль либо пропиленгликоль.
Известно, что данные вещества замерзают при крайне низком температурном режиме и обладают малым коэффициентом расширения во время перехода из жидкости в твёрдое состояние. При длительном контакте этиленгликоля с алюминиевыми элементами мотора риск появления коррозии существенно повышается.
Чтобы хладагент не стал слишком едким по отношению к металлическим деталям, в его составе присутствует дистиллированная вода, специальные присадки и ингибиторы коррозии.
Со временем в машине компоненты жидкости теряют свои полезные свойства, из-за чего этиленгликоль начинает своё разрушительное воздействие на двигатель. Если водитель при этом не контролирует исправность радиатора, и в его внутренности попадает отработанный газ, то положительные свойства антифриза испаряются ещё быстрее.
Наиболее частые проблемы
Если начать систематически менять хладагент, то можно предотвратить множество серьёзных проблем, среди которых:
- коррозийные явления, наносящие вред металлическим составляющим, понижающие теплообмен;
- перегрев двигателя из-за некорректного теплообмена и нагрева силовой установки, вследствие чего увеличивается расход топлива и падает мощность;
- возникновение осадка, который распределяется по стенкам радиатора и вызывает перегрев мотора;
- появление трещин на расширительном бачке из-за разбавления антифриза водой, и даже его разрыв;
- кавитация – образование газовых пузырьков, снижающих давление в рабочей системе.
Благодаря своевременной замене антифриза можно надолго оградить себя от неприятных явлений и существенно продлить эксплуатационный срок авто.
Когда нужно заменять хладагент?
Многие автолюбители, впервые задумывающиеся о смене охлаждающей жидкости, задаются вопросом, как часто нужно менять антифриз в автомобиле.
В среднем, длительность нормальной работы хладагента не превышает 2 лет, или 35-40 000 км пробега.
Что же касается Тосола, то обновлять его следует в зависимости от нескольких факторов:
- эксплуатационного состояния автотранспорта;
- пробега машины;
- марки и производителя.
Силикатные разновидности рекомендуется заменять не реже, чем раз в 2,5 года, а гибридные жидкости – через каждые 3 года. Самый длительный срок эксплуатации у карбоксилатных антифризов – они могут исправно функционировать до 5 лет. На современном рынке уже появились карбоксилатные хладагенты, которые способны без труда выдерживать до 100 000 км пробега, однако их численность пока очень мала.
В среднем, рекомендуется заливать новый охладитель один раз в 40 000 км, однако конкретные сроки всё же во многом зависят от свойств состава.
В некоторых случаях стоит иметь в виду, что охлаждающая жидкость при особых обстоятельствах может утратить положительные свойства до положенного срока замены.
На что лучше менять?
Если пришло время заливать новый антифриз, то лучше всего заменить его на оригинальную разновидность – ту, что заливается на заводе-изготовителе.
Узнать требуемый тип жидкости можно по рекомендациям производителя, которые указаны в сервисной книжке. Если выяснить этот вопрос не представляется возможным, необходимо приобрести разновидность под маркировкой G12 – это универсальный вариант, подходящий большинству марок автомобилей.
Важные моменты
Замену охлаждающей жидкости автомобиля рекомендовано производит не реже 1 раза в 2 года или каждые 40 тысяч километров. При выборе стоит обращать внимание на состав и качество продукта, отдавая предпочтение проверенным производителям.
Рекомендуем видео:
Поделиться с друзьями:
Сколько мне будет стоить замена охлаждающей жидкости?
Легковые автомобилиДжон Пол, автомобильный врач AAA Northeast, отвечает на вопрос читателя, которому нужно заменить охлаждающую жидкость в восьмилетней машине.
AP Photo/Charles Krupa, File Джон Пол
Q. У меня запланирована замена охлаждающей жидкости через 100 000 миль пробега. На данный момент у меня 96500 миль на моей Toyota Camry 2014 года. Какая приемлемая цена для этого?
A. В настоящее время в большинстве случаев это считается сливом и заправкой. Цена охлаждающей жидкости варьируется, но в среднем 25 долларов за галлон, а полная система охлаждения, которая включает в себя слив и заправку, осмотр на наличие утечек и проверку правильной работы системы охлаждения, занимает около полутора часов. В зависимости от оплаты труда от 175 до 225 долларов. AAA также имеет оценщика ремонта, который может предоставить вам ряд различных ремонтов и услуг.
Объявление:
В. У моего соседа Ford Thunderbird 1956 года выпуска с двигателем 312 V8.
Он хочет, чтобы я поменял для него масло, но я не был уверен, какое утяжеляющее масло мне следует использовать. Что ты посоветуешь?
A. Я бы использовал масло 15W-40 хорошего качества, возможно, Shell Rotella, доступное практически везде. Это масло очень популярно среди любителей старых автомобилей и хорошо работает с двигателями с плоскими толкателями.
В. В июле я купил четыре новые шины. Они были проданы и установлены в местном дилерском центре Land Rover. Я проехал 6,5 миль и обнаружил, что поездка была неровной с небольшой вибрацией, поэтому я тщательно осмотрел шины. Я механик. Узнав о сроке годности шин, я обнаружил, что моим «новым» шинам уже шесть лет. Кроме того, у них не одинаковая скорость. Есть ли закон, который защищает нас от этой угрозы безопасности?
A. В настоящее время нет законов, запрещающих продажу старых шин. На протяжении многих лет в штатах с техосмотром транспортных средств ходили разговоры о том, что шины старше шести лет не должны проходить техосмотр.
Ассоциация производителей резины, занимающаяся торговлей шинами, рекомендует тщательно осматривать шины старше 10 лет и заменять их, если на них появляются признаки старения. Я подозреваю, что ваши новые шины могли быть сняты с другого автомобиля и проданы вам как новые. Я бы вернулся к дилеру и сказал им, что вам нужны подходящие новые шины для вашего автомобиля.
Объявление:
Q. Я подумываю о том, чтобы, возможно, поискать уличный автомобильный чехол, который подойдет для смены времен года, которая у нас здесь, в Новой Англии. Мне было интересно, есть ли у вас какие-либо мысли или идеи на этот счет.
A. Всегда лучше использовать качественный чехол, а не брезент. Качественное покрытие, как правило, многослойное, позволяет автомобилю дышать и защищает краску. Если это винтажная машина со стареющей краской, то даже хорошее автомобильное покрытие может стереть краску. На своей машине мне повезло с чехлами от Empire.
Я держу машину снаружи во Флориде, и во время прошлогоднего урагана у меня не было страховки Empire.
Q. Что происходит с вашей радиопрограммой? Я слушаю вас уже много лет на нескольких станциях. Я слушал ваши подкасты, но мне нравится, когда люди звонят. Мои субботы уже не те, что без Car Doctor.
А. Спасибо за добрые слова. Последняя станция, на которой я был, была продана, но после нескольких недель перерыва я снова в эфире на 95.9 FM или онлайн на сайте www.959watd.com по воскресеньям с 11 утра до полудня. Программа будет в прямом эфире, так что звоните, чтобы поздороваться.
Объявление:
В. Я ищу внедорожник для меня, моей супруги и лабрадуделя. Кажется, что все, на что я смотрю, слишком маленькое, слишком большое или слишком мужественное. Я также хочу иметь возможность буксировать нашу маленькую лодку летом и снегоходы зимой. Я смотрел на хорошие джипы, но у меня есть опасения по поводу надежности.
Hyundai Santa-Fe просто не подходил, а Kia Telluride и Ford Bronco были слишком большими и труднодоступными. Я также смотрел на Ford Explorer и Dodge Durango, и они тоже не подходили.
A. Транспортные средства — это личный выбор, и имеет смысл покупать то, что вам нужно и соответствует вашим потребностям. То, о чем я, честно говоря, почти забыл до недавнего времени, было Honda Passport. Это внедорожник с пятью пассажирами, и теперь он может быть оснащен отделкой TrailSport, которая добавляет дополнительные возможности для бездорожья и имеет немного более прочный дизайн. Благодаря восьмидюймовому дорожному просвету, 280 лошадиным силам двигателя V-6 и способности буксировать 5000 фунтов Honda Passport в стандартной комплектации или комплектации TrailSport может идеально подойти.
Джон Пол — автомобильный врач AAA Northeast. Он имеет более чем 40-летний опыт работы в автомобильном бизнесе и является сертифицированным ASE мастером-техником. Отправьте свой вопрос об автомобиле по электронной почте [email protected] Слушайте подкаст Car Doctor на johnfpaul.
podbean.com.
Подписка на рассылку новостей
Будьте в курсе всех последних новостей с сайта Boston.com
Отправить адрес электронной почты Введите ваш адрес электронной почтыСколько стоит промывка радиатора?
Автор: Howmuchisit.org Staff
Со временем радиатор автомобиля может забиться, что снижает эффективность охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Из-за этого радиатор автомобиля будет нагреваться сильнее, что приведет к перегреву других частей автомобиля и потенциальному повреждению его, что приведет к еще большей проблеме. Часто причиной перегрева охлаждающей жидкости вашего автомобиля может быть перегрев двигателя, и механик может порекомендовать эту услугу, чтобы продлить срок службы системы охлаждения и компонентов.
Цена промывки радиатора, часто называемой промывкой охлаждающей жидкостью, будет зависеть от механика, выполняющего работу, сложности работы, необходимого количества охлаждающей жидкости, марки и модели автомобиля.
«Шаг 5» (CC BY 2.0) ** RCB **
Сколько стоит промывка радиатора?
В среднем стоимость промывки радиатора обычно составляет от 50 до 155 долларов . Большинство механиков рекомендуют промывать радиатор каждые 36 000 миль.
Для тех, кто хочет выполнить промывку радиатора самостоятельно, расходные материалы должны стоить от 15 до 35 долларов, в зависимости от марки и модели автомобиля и магазина, в котором вы покупаете. Для выполнения этой работы вам понадобится бутылка очистителя радиатора, галлон стандартной охлаждающей жидкости и галлон антифриза. Наборы также легко доступны для тех, кто не разбирается в промывке радиатора. Удивительно, но работа не такая уж сложная, и многие наборы имеют инструкции, которым может легко следовать даже новичок.
Для более крупных транспортных средств, таких как автофургоны, стоимость промывки радиатора может варьироваться от 300 до 750 долларов.
Согласно CarsDirect.com, в статье говорится, что промывка радиатора может стоить от 50 до 150 долларов. Это будет зависеть от возраста автомобиля, а также от марки и модели.
В ветке форума на веб-сайте DoItYourself.com утверждалось, что промывка радиатора самостоятельно может стоить от 10 до 15 долларов. Те, кто хочет выполнить работу в местном магазине, могут рассчитывать на оплату от 80 до 110 долларов за этот процесс.
Мы позвонили в несколько франчайзинговых магазинов и получили расценки в качестве «оценки». В следующих двух таблицах вы увидите расценки на популярные франшизы, а в следующей таблице вы увидите расценки, которые мы получили для определенных марок и моделей.
| Company | Price Range |
|---|---|
| Amazon | $15 to $35 for a kit/parts only |
| Jiffy Lube | $75 to $150 |
| Midas | $70 to $120 |
Mr. Tire | $70 to $115 |
| Pep Boys | $15 to $35 for a kit |
| Valvoline | $85 to $125 |
| Walmart | $10 to $50 for kit/parts only |
| Make and Model | Price Average (labor total) |
|---|---|
| Buick Century | $85 to $125 |
| Chevy Impala | $85 to $115 |
| Ford F150 | $80 to $115 |
| Ford Focus | $80 to $115 |
| Toyota Corolla | $90 to $125 |
| Toyota Prius | От 90 до 125 долларов США |
Обзор системы промывки радиатора
Целью охлаждающей жидкости является охлаждение двигателя автомобиля и предотвращение его перегрева. Это также может помочь избежать коррозии и износа с течением времени.
Промывка охлаждающей жидкости известна как превентивная мера и может рассматриваться как гарантия защиты вашего автомобиля от ржавчины. Промывка продлит срок его службы, позволит избежать дорогостоящего ремонта в будущем и может помочь избавиться от всех загрязняющих веществ внутри антифриза, таких как грязь и масло.
Во время процедуры оригинальная охлаждающая жидкость будет слита и заменена новой специальной смесью охлаждающей жидкости и свежей водой. Его нельзя будет слить, пока автомобиль не остынет. Эта смесь, опять же, будет слита и будет добавлена новая стандартная смесь охлаждающей жидкости и воды. Эта процедура может занять до 30 минут с машиной или до 60 минут, если машины нет, так как двигатель и радиатор автомобиля должны будут нагреться и снова остыть.
Эту услугу может оказать любой механик, заправочная станция, дилерский центр или франшиза, такие как Jiffy Lube, Midas, Firestone, Brakes Plus или Goodyear.
Какие дополнительные расходы?
Охлаждающая жидкость премиум-класса будет стоить на 10-25 долларов дороже по сравнению с обычной торговой маркой.
Марки премиум-класса могут служить намного дольше с точки зрения пробега; однако это будет зависеть от марки и состояния автомобиля.
Во избежание проблем в будущем некоторые механики рекомендуют заменить термостат, если система охлаждения была открыта для ремонта.
Советы:
Промывку радиатора следует проводить каждые 24 000–40 000 миль или каждые три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как часто вам понадобится промывка.
Некоторые автомобили будут оснащены системой контроля низкого уровня охлаждающей жидкости, и если эта лампочка загорится, это может означать необходимость промывки или утечку в системе.
Возможно, пора выполнить промывку охлаждающей жидкостью, если горит индикатор проверки двигателя, сигнализатор низкого уровня охлаждающей жидкости или двигатель перегревается.
Охлаждающая жидкость бывает трех распространенных цветов: красного, зеленого и оранжевого.
Красный будет наиболее распространенным и будет иметь самую короткую продолжительность жизни, в то время как оранжевый и красный могут прослужить немного дольше.
Сколько охлаждающей жидкости вмещается в радиатор? Точное количество будет зависеть от марки и модели автомобиля, но радиатор автомобиля должен состоять из примерно 50–60 процентов антифриза и примерно 40–50 процентов воды. Что касается галлонов, типичный автомобиль может вместить от двух до трех.
Как промыть радиатор
Как сэкономить?
Попробуйте выполнить эту работу самостоятельно. В Интернете есть различные ресурсы, которые могут с легкостью помочь вам в этом процессе. Делая это самостоятельно, вы потенциально можете сэкономить от 50 до 80 долларов.
Убедитесь, что промывка радиатора абсолютно необходима. Вы можете обнаружить, что большинство мест рекомендуют его каждые 3 года или 36 000 миль, что наступит раньше.