Что лучше 5w30 или 5 w 40: Страница не найдена

Моторные масла 5W30 и 5W40. Ищем разницу ⋆ I Love My Car

Путаница с марками масел для двигателя происходит по одной простой причине – незнания базовых параметров масел, допусков и свойств. А также непонимание принципа маркировки моторных масел. Сегодня постараемся разобраться в чем разница между маслами 5W30 и 5W40, можно ли их смешивать, можно ли доливать и, вообще, что значат все эти индексы, буквы и цифры.

Маркировка моторных масел: расшифровка

Большинство опытных автомобилистов не в силах подсказать, какое лучше масло заливать в мотор – 5W30 или 5W40. Ведь истинное значение буквы и цифр маркировки знают единицы. А между тем, расшифровка этих символов дает полноценную характеристику смазочного материала:   Иными словами масло 5W30 пригодно для круглогодичного использования в климатических широтах с температурным режимом от -30 до +30 градусов. У смазочного материала с индексом 5W40 «плюсовой» показатель выше – до +40 градусов.

5W30 от 5W40, в чем разница

Основное отличие 5W30 от 5W40 – это вязкость, которая свойственна смазочному материалу при высоких температурах. Моторное масло с показателем 40 сможет обеспечивать нормальное функционирование ДВС в условиях тропической жары. Все остальные характеристики 2 видов идентичны, из-за чего специалисты считают их взаимозаменяемыми. Впрочем, по этому поводу есть и другое мнение. Учитывая вязкость масла 5W40, в работающем моторе увеличивается трение, что влечет за собой преждевременный износ комплектующих. Мотористы советуют использовать смазку с таким индексом для автомобилей старше 7-10 лет, имеющих значительный пробег. Для новых машин или после капитального ремонта желательно применять масло 5W30, обладающее меньшей вязкостью.

5W30 от 5W40: можно ли смешивать

Существует несколько мнений. Одни говорят, что смешивать 5W30 и 5W40 не стоит. Ведь каждое из них имеет свои присадки, которые могут вступить в реакцию между собой. Даже если после «объединения» 2 видов в одной посуде ничего не происходит, то это не значит, что ситуация в работающем моторе не изменится. Присадки могут показать свой «характер» спустя время, а также под воздействием высокой температуры. Поэтому лучше отказаться от смешивания 5W30 с 5W40. Абсолютно полярное утверждение гласит, что допускается долив одного вида масла другим, если они относятся к одному типу и производителю. То есть получается 5W35 с усредненными характеристиками и повышенным температурным допуском. Подобное смешивание нашло немало сторонников, даже среди квалифицированных людей.

ВАЖНО! Необходимость смешать 2 вида масла – это аварийная мера, дающая возможность доехать до пункта назначения. Но злоупотреблять нею не следует, и после таких манипуляций рекомендуется провести промывку мотора с полной заменой смазочного материала.

Решающие факторы при замене моторного масла

Когда пришла пора менять смазку в моторе, то учитываются следующие факторы:

ВАЖНО! Для автомобиля с небольшим километражем и не старше 5 лет при выборе масла следует учитывать рекомендации производителей.

Масло 5w30 или 5w40: в чем отличие, какое лучше

Какое масло лучше 5W30 или 5W40?

Моторное масло играет ключевую роль в эксплуатации двигателя транспортного средства. От выбора технической жидкости для силового агрегата буквально зависит его надежность и ресурс. Правильно подобранное масло обеспечивает эффективную защиту внутренних деталей двигателя, способствует топливной экономичности. Выбирать масло следует с учетом рекомендаций изготовителя. В инструкции по эксплуатации автомобиля можно найти всю необходимую информацию, касательно предпочтительной вязкости, допусков, условий эксплуатации машины. В этой статье расскажем, чем отличается масло 5W-40 от 5W-30, так как масла с такой вязкостью наиболее востребованы среди российских автолюбителей.

Что такое класс вязкости по SAE

Главная задача любого автомасла – создать надежную масляную пленку на поверхности трущихся деталей ДВС, впитывать и удерживать продукты сгорания топлива. Кроме этого техническая жидкость способствует надлежащему охлаждению двигателя и защите от коррозии.

Сегодня известно огромное количество автомасел с разной основой и пакетом присадок.

Но главной характеристикой материала остается его вязкость. Вязкостью называют способность масла оставаться на поверхности внутренних деталей двигателя и сохранять текучесть. Это переменная величина, поскольку вязкость меняется в зависимости от температуры.

С той целью, чтобы упростить водителям выбор нужного материала и стандартизировать моторные масла американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE) была разработана классификация, описывающая вязкость конкретного моторного масла при определенных режимах работы.

Классификация получила обозначение SAE J300 и сегодня является главным ориентиром при выборе смазки для мотора автомобиля. Она дает представление о температурном диапазоне, в котором работа ДВС будет наиболее эффективной и безопасной. Но при этом важно, чтобы производитель допустил использование масла с такими параметрами в определенном двигателе автомобиля.

Что означают цифры на этикетке моторных масел:

Как расшифровать обозначения 5W-30 и 5W-40

На этикетке любого моторного масла можно найти обозначение вязкости после аббревиатуры SAE. Она состоит из нескольких чисел, которые разделены символом W и тире. Литерой W обозначаются зимние масла (от английского слова «winter» – зима) и числом, например, 0W, 5W, 10W, 15W и так далее.

Летние масла обозначаются одним числом – SAE 20, 30, 40. Всесезонное масло, которым обычно и пользуются автомобилисты, является симбиозом обозначения летних и зимних технических жидкостей – 5W-30, 5W-40.

Расшифровать 5W-30 и 5W-40 не составит особого труда:

• 5W – степень вязкости смазочного материала при низких температурах.
• 30, 40 – степень вязкости масла при высоких температурах.

Получаем, что 5W-низкотемпературная вязкость, указывающая возможность холодного пуска двигателя при температуре не ниже минус 30 градусов по Цельсию (от стоящей перед символом W цифры отнимаем 35). Но это не значит, что двигатель автомобиля гарантированно заведется с маслом 5W-30 при морозе в 30 градусов.

С понижением температуры окружающей среды масло становится гуще, а это значит, что стартеру потребуются дополнительные усилия, чтобы провернуть двигатель при холодном пуске. Разные производители авто используют стартеры разной мощности. Вот почему важно перед покупкой технической жидкости ознакомиться с рекомендациями, указанными в сервисной книжке.

Но наибольший интерес представляет второе числовое обозначение. Это показатель высокотемпературной вязкости, указывающий на минимальную и максимальную вязкость моторного масла с достижением рабочей температуры 100-150 градусов по Цельсию. Проще говоря, чем выше второе числовое обозначение, тем оно гуще при высоких рабочих температурах двигателя автомобиля. Исходя из этого понятно, какое масло гуще 5W-30 или 5W-40 с достижением мотором отметки в 100 градусов. Только производитель может в точности сказать хорошо это или плохо для двигателя вашего транспортного средства.

Масло 5W-30 или 5W-40: какое лучше?

Может показаться, что между маслами SAE 5W-30 и 5W-40 нет серьезной разницы. Доля правды в этом есть, но у каждого из этих масел есть свои особенности, которые могут повлиять на работу двигателя и оказать существенное воздействие на его окончательный ресурс.

Важно!

Нельзя смешивать масла 5W-30 и 5W-40, поскольку смазочный материал окажется слишком жидким, и не обеспечит надежную защитную пленку. Агрегаты и узлы будут плохо смазываться, отсюда возникнет повышенный износ деталей двигателя.

Масло с какой вязкостью лучше залить — видео:

К примеру, производитель рекомендует лить масла 5W-30, а автомобилист пользуется материалами 5W-40. Что произойдет в таком случае? Увеличится нагрузка на масляный насос, который предназначен для работы с маловязкими техническими жидкостями. Из-за повышенной вязкости материала возникнет гидравлическое сопротивление. То есть, возможные последствия будут не самыми приятными.

Особенности масел SAE 5W-30:

• с таким маслом двигателю и масляному насосу проще работать в холодную погоду;
• подходит для круглогодичной эксплуатации;
• обеспечивает эффективное охлаждение деталей и узлов работающего мотора;
• хорошо удаляет слои нагара с рабочих поверхностей.

Однако в жаркую погоду масло 5W-30 становится слишком жидким, следовательно, надежная защитная пленка не образуется, что плохо для ДВС. В жару такой материал фактически утрачивает все свои защитные способности.

Особенности масел SAE 5W-40:

• это более густое масло, а значит, оно обеспечивает высокий уровень защиты деталей двигателя от трения;
• оптимально подходит для ДВС с высоким показателем тепловыделения;
• высокая устойчивость к окислительным процессам;
• отличные моющие свойства.

Исходя из вышесказанного, подведем следующий итог: понятие «какое масло лучше 5W-30 или 5W-40» нельзя применить в отношении вязкости. Каждая из этих технических жидкостей по-своему хороша, и допустима к использованию с учетом климатических особенностей региона эксплуатации автомобиля, а также конструктивных особенностей силового агрегата.

Масло с какой вязкостью выбрать для двигателя авто?

Моторные масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости обычно используют в двигателях спортивных автомобилей. Также в автомобильной среде принято считать, что чем выше высокотемпературный показатель, тем лучше для мотора. Но это совершенно не значит, что такие смазочные материалы стоит заливать в двигатель своего седана или хэтчбека. Машина с таким маслом лучше не поедет, а наоборот, автомобилист получит обратный эффект – потеря мощности, высокий расход масла, и, в конечном счете, поломка ДВС.

Пример из инструкции по эксплуатации:

Нужно понимать, что изготовитель авто и ДВС в частности уже учел особенности мотора и принял во внимание все возможные режимы езды. Поэтому в руководстве пользователя указаны параметры моторных масел, которые для конкретного силового агрегата являются наиболее предпочтительными.

Мы выяснили, чем отличается масло 5W-40 от 5W-30, преимущественно разница между ними во втором показателем – высокотемпературном. Сегодня многие производители автомасел выпускают продукцию с энергосберегающими свойствами – пониженная высокотемпературная вязкость. Для одних моторов допустимо использование таких смазочных материалов, для других нет. Опять же, с этой информацией можно ознакомиться в сервисной книге.

Вместо заключения

Еще один тревожащий водителей вопрос, что лучше — синтетика или полусинтетика. Многие отечественные автомобилисты льют в основном полусинтетические материалы. Причина в этом предельно ясна — их характеристики применимы для многих современных моторов, а их стоимость несопоставимо ниже в сравнении с синтетическими аналогами. Но полусинтетические материалы подходят преимущественно ДВС на авто с пробегом из бюджетного и среднего ценового сегмента. В двигатели современных автомобилей из премиум-класса лучше всего лить полностью синтетические масла с актуальными допусками API SN, ACEA C2/C3. Такие рекомендации сегодня дает большая часть производителей транспортных средств.

Полезное видео по теме выбора масла:

Какие можно дать рекомендации водителям в заключении? Если вы живите на юге, где жаркое лето, то предпочтительней пользоваться маслом 5W-40. Оно сохраняет свои свойства при высокой температуре, чего нельзя сказать о материалах с вязкостью SAE 5W-30. Многие автомобилисты на большом пробеге (150-200 тыс. км) переходят на технические жидкости 5W-40. Объяснить это можно тем, что зазоры двигателя со временем увеличиваются, и для него более оправдано использование масла 5W-40. Но переходом на более густое масло нельзя вылечить масложор. Если расход масла превысил все допустимые нормы, потребуется капитальный ремонт ДВС с  заменой маслосъемных колпачков. После капиталки обязательно стоит вернуться к рекомендованной для мотора вязкости смазочного материала.

Какое масло лучше зимой 5w30 или 5w40?

Прежде чем определить какое масло лучше, необходимо разобраться в терминах и обозначениях.

   Общество автомобильных инженеров США разработало общепринятую классификацию масел по вязкости – Society of Automotive Engineers — SAE (SAE). Маркировка типа 5w30 на этикетке масел попадалась на глаза каждому владельцу автомобиля. Что же она означает? Буква w происходит от анг. winter – зима и говорит о принадлежности масла к зимнему классу вязкости, низкотемпературному. Цифра перед буквой указывает скорость поступления масла к деталям мотора и сколько при этом будет затрачено энергии аккумулятора на привод стартера (вязкость при 40°С). Число после тире соответствует вязкости при рабочей температуре двигателя (100°С) и означает принадлежность к высокотемпературному летнему классу вязкости. Обе цифры являются собирательными величинами, их нельзя просто измерить. Про другие классификации масел подробнее можно узнать здесь.

Масла по SAE классифицируются по сезону:
Летние имеют набольшую вязкость, так как рассчитаны на большие плюсовые температуры окружающей среды и сильный нагрев при работе мотора. Маркировка не содержит латинских букв, а только цифровые обозначения. Их бывает 5 видов: 10, 20, 30, 40, 50.
Зимние смазочные материалы имеют более низкую вязкость для обеспечения сохранности пусковых свойств двигателя при низких температурах. Масла, предназначенные для использования зимой, имеют в своем названии букву w. Их бывает 6 видов 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w.
Универсальные (всесезонные) – эти масла выпускаются производителями исключительно для всех сезонов. Маркировка 5w30 говорит о том, что моторное масло всесезонное, в отличии от масла с маркировкой 10w, которое можно использовать лишь зимой. Большинство современных автомасел является всесезонными. Маркировка 5w40 также означают принадлежность к универсальным ГСМ. Универсальные масла хорошая альтернатива сезонных ГСМ.

Расшифровка показателей SAE:
Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
0w– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 °С;
5w– пригодно к использованию при морозах до -30-25 °С;
10w– пригодно к использованию при морозах до -25-20 °С;
15w– пригодно к использованию при морозах до -20-15 °С;
20w– пригодно к использованию при морозах до -15-10 °С;

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 °С;
40 пригодно к использованию при жаре до +35-40 °С;
50 пригодно к использованию при жаре до +45-50 °С;
60 пригодно к использованию при жаре до +50 °С и выше.
Чем меньше цифра, тем меньше вязкость масла, и наоборот, чем больше цифра, тем оно более густое.

Вязкость масла по SAE должна отвечать таким условиям:
—  Прокачиваемость –обеспечение быстрого доступа масла к маслоприёмнику в условиях низких температур;
—  Проворачиваемость – способствует повышению пусковых свойств, обеспечивает необходимое сопротивление и достижение пусковых оборотов в мороз;
   наиболее эффективная вязкость в жарких условиях;
—  Кинематическая вязкость – определяет класс вязкости масел. По ней масла определяют на соответствие определенному сезону. Она вычисляется в лабораторных условиях с использование стендов, имитирующих работу
  двигателя на невысоких скоростях и от 40 до 100 градусов, а также отдельно при 100 градусах.

   Развеем очередной миф про вязкость масел. Принято считать, что, например, масло с вязкостью 10w40 лучше, чем 15w40. Это связано с тем, что многие привыкли к следующим шаблонам: синтетика имеет класс вязкости 5w40, полусинтетика — 10w40, минералка — 15w40. Но на рынке уже давно представлены производители масел, которые изготавливают 100-процентную синтетику классов вязкости 10w40, 10w60, 15w50, 15w60 и даже 20w60. Существуют и минеральные масла «нетрадиционной» вязкости, например, 10W-30. Следует запомнить, что вязкость не является основным показателем качества или состава масла. Для определения базовых составляющих лучше прочесть характеристику масла на этикетке. Подробнее о минеральных и синтетических маслах можно почитать здесь, о синтетике и полусинтетике здесь.
   Так какое масло лучше 5w30 или 5w40? Сопоставив вышеперечисленные данные, можно сделать вывод, что масло 5w30 необходимо использовать при температуре окружающей среды от -30-25 градусов мороза до +20-25 градусов жары. Цифра 30 в маркировке 5w30 указывает на хорошую текучесть ГСМ при нагреве мотора, что представляет угрозу для изношенных моторов. 5w40 работает в диапазоне температур от -30 до +35°С и имеет большую вязкость. Выходит, 5w30 и 5w40 имеют одинаковые характеристики для зимнего период. Масла различаются по максимально допустимым положительным температурам. В этом случае, рекомендуется использовать 5w40 в летнее время, когда положительные температуры достигают максимальных отметок, а также в автомобилях с большим пробегом и при эксплуатации на высоких оборотах. 5w30 подходит для эксплуатации машин в зимнее время, при пробеге до 100 тыс.км. и на небольших оборотах. Для России такая стратегия выбора масла самая подходящая: хорошие всесезонные ГСМ для автомобилей с небольшим пробегом на холодное время года должны иметь коэффициент вязкости не больше 30 для оптимального расхода топлива и сохранения мощности. Для компенсации существующих люфт в моторе машин с большим пробегом лучшим выбором является автомасло с коэффициентом вязкости не менее 40. Есть ли смысл 5w40 использовать зимой? Определенно да, если вы владелец не нового автомобиля и хотите всесезонно использовать одно автомасло. Что купить для зимы 5w30 или 5w40 выбирать только собственнику. О подборе ГСМ по марке автомобиля можно почитать здесь.
Перед покупкой моторного масла всегда обращайтесь к сервисной книге и к рекомендациям завода изготовителя ТС, а ГСМ приобретайте только у проверенных официальных дилерских сетевых магазинов.

Что лучше 5W-30 или 5W-40, чем отличаются, какое масло лучше

Моторные масла 5W-30 и 5W-40 – одни из наиболее популярных среди отечественных автовладельцев. Для многих начинающих автолюбителей остаются открытыми вопросы: что лучше – 5W-30 или 5W-40, чем отличаются эти смазочные жидкости, и какую из них лучше лить в двигатель своего автомобиля?

Чем различаются масла 5W-30 и 5W-40

Наиболее важной технической характеристикой любого моторного масла является вязкость, которая может быть динамической, кинематической, удельной и условной. Для выбора подходящего смазочного материала обычному пользователю достаточно первых двух показателей. Значение динамической вязкости отражено в первых символах маркировки продукта: это могут быть обозначения 0W, 5W, 10W, 15W, 20W. По этому параметру определяют функциональность масла в условиях низких температур. Вторая часть маркировки (30, 40, 50) – это кинематическая вязкость, которую называют еще высокотемпературной. Физический смысл этого показателя состоит в том, что чем он меньше, тем масло жиже и наоборот. Уже из наименования масел 5W-30 и 5W-40 легко понять, что основное их отличие связано с высокотемпературной частью. Вторая жидкость может работать при более высоких температурах, обеспечивая нормальные рабочие характеристики двигателя.

5W-30 и 5W-40: что лучше?

По характеристикам

Сравнивая масла 5W-30 и 5W-40, нельзя сказать, какое из них лучше в целом. Важнее установить, какой продукт больше подходит для конкретного двигателя. Так, помимо вязкости, смазочный материал имеет допуски, на которые он рассчитан. Например, если производителем предписано масло 5W-30, но в двигатель по каким-то причинам залито 5W-40, возрастет нагрузка на масляный насос, а также увеличится трение между металлическими парами. Это происходит из-за того, что разные жидкости имеют различную вязкость, т. е., сформируют на омываемых поверхностях пленки разной толщины. Снизится также потребление масла в системе, что навредит движущимся элементам мотора, т. к. в результате возникает масляное голодание, и повышается износ деталей. Если же вместо 5W-40 залить 5W-30, смазочный материал будет слишком жидким для двигателя, что также приведет к ускоренному его износу.

Для зимы

Первая часть маркировки обоих продуктов совпадает и выглядит как 5W. Эти символы позволяют судить о минимальных температурах, при которых масла сохраняют вязкость, оптимальную для двигателей. В данном случае температурные показатели одинаковы. В соответствии с классификацией SAE, для масел 5W-30 и 5W-40 существуют следующие ограничения: минимальная температура, при которой смазочная жидкость прокачивается по каналам, составляет –35 °С. Безопасный запуск двигателя возможен при температуре не ниже –30 °С. Производитель же рекомендует избегать эксплуатации транспортного средства, в двигатель которого залито масло 5W-30 и 5W-40, в те периоды, когда температурный столбик опускается ниже –25 °С. Это означает, что зимой данные жидкости обеспечивают равнозначную степень защиты силового агрегата, т. е. являются взаимозаменяемыми.

Для двигателя с пробегом

Если пробег автомобиля составляет 150 тысяч км и более, или вы отправляете машину на капремонт, допускается переход с 5W-30 на 5W-40. Такой шаг будет оправдан тем, что со временем увеличиваются зазоры между сопряженными деталями, изнашиваются поршневые кольца, стенки цилиндров и т. д. При этом густая консистенция обеспечит более толстую пленку и лучшее смазывание.

Можно ли смешивать 5W-30 и 5W-40

Выбирая моторное масло, важно помнить, что лучшая смазочная жидкость для вашего автомобиля – это та, что рекомендована производителем. В технической документации к авто, как правило, указано, какое масло залито с завода. Предписывая именно этот продукт, изготовитель уже учел особенности мотора и принял во внимание все возможные режимы эксплуатации. Если вы постоянно пользуетесь, например, маслом 5W-40, но в какой-то момент возникла необходимость долить в двигатель жидкость 5W-30, то ничего критичного для машины от такого смешивания на произойдет. Особенно если это продукция одного и того же производителя и с однотипным основанием – минеральным, синтетическим или полусинтетическим. Более того, смешиваемость моторных масел – одно из требований стандартов API (для США) и ACEA (для ЕС). Нужно понимать при этом, что свойства смазочного материала в моторе несколько изменятся.

ТОП-4 масел 5W-30 и 5W-40

Компания ROLF Lubricants GmbH предлагает синтетические, полусинтетические и минеральные моторные масла для легкового и коммерческого транспорта. В нашем каталоге вы сможете выбрать смазочный материал, который наилучшим образом подойдет двигателю вашего авто и обеспечит длительную безаварийную эксплуатацию силового агрегата.

ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA C3

Это полностью синтетическое моторное масло, которое предназначено для обеспечения максимальной защиты современных высокофорсированных двигателей, работающих на бензине или дизельном топливе и эксплуатируемых в самых разных условиях. Продукт совместим с любыми системами снижения токсичности отработанных газов, включая DPF, TWC, EGR, SCR. При этом повышенная степень защиты обеспечивается в термонагруженных зонах.

Масло препятствует накоплению отложений и образованию лаков на внутренних поверхностях двигателя. Жидкость рекомендована к использованию в силовых агрегатах автомобилей Daimler, BMW, VW, которые предъявляют особые требования к смазочным материалам.

Физико-химические характеристики

Показатель	Методы испытания	Фактические показатели
Класс вязкости	SAE	5W-30
Плотность при 15 °С, г/см3	ASTM D4052	0,857
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с	ASTM D445	12,2
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с	ASTM D445	71,2
Индекс вязкости	ASTM D2270	169
Динамическая вязкость CCS при минус 30 °С, мПа*с	ASTM D4684	5570
Щелочное число, мг КОН/г	ASTM D2896	8,9
Испаряемость по NOACK, %	ASTM D5800	8,6
Температура вспышки в открытом тигле, °С	ASTM D92	243
Температура застывания, °С	ASTM D97	-40

Представленные свойства являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками, информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.

ROLF GT 5W-30 SN/CF

Продукт предназначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками, установленными в легковых авто. Масло относится к категории всесезонных и хорошо подходит для силовых агрегатов с турбонаддувом и системами нейтрализации выхлопных газов. Этот полностью синтетический смазочный материал представляет собой комбинацию высококачественных базовых компонентов в сочетании с пакетом современных присадок, которые надежно защищают узлы и детали мотора от износа и увеличивают его рабочий ресурс.

Жидкость препятствует образованию отложений в системе смазки и обеспечивает чистоту двигателя. Буквы SN (по API) в маркировке указывают на то, что продукт совместим с современными системами нейтрализации выхлопных газов, CF – о способности эффективно подавлять образование нагара на поршнях и коррозию медных сплавов подшипников.

Физико-химические характеристики

Показатель	Методы испытания	Фактические показатели
Класс вязкости	SAE	5W-30
Плотность при 15 °С, г/см3	ASTM D4052	0,853
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с	ASTM D445	12,10
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с	ASTM D445	77,74
Индекс вязкости	ASTM D2270	170
Динамическая вязкость CCS при минус 30 °С, мПа*с	ASTM D5293	5980
Щелочное число, мг КОН/г	ASTM D2896	6,5
Испаряемость по NOACK, %	ASTM D5800	9,6
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее	ASTM D92	235
Температура застывания, °С	ASTM D97	-40

Представленные свойства являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками, информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.

ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40 ACEA A3/B4

В состав жидкости входят три вида базовых синтетических масел и пакет высокоэффективных современных присадок. Уникальный состав продукта гарантирует эффективную защиту деталей и узлов двигателя от износа, прежде всего в термонагруженных зонах. Высокая антиокислительная и термическая стабильность материала обеспечивается синтезированным гидрокрекинговым базовым маслом. Легкий запуск двигателя даже при очень низких температурах становится возможным благодаря полиальфаолефинам (PAO), которые обеспечивают пониженную температуру замерзания и наивысший индекс вязкости.

Благодаря технологиям, которые использовались при создании продукта, пары трения защищены постоянным слоем масляной пленки. Жидкость не теряет вязкости даже при значительных механических нагрузках.

Физико-химические характеристики

Показатель	Методы испытания	Фактические показатели
Класс вязкости	SAE	5W-40
Плотность при 15 °С, г/см3	ASTM D4052	0,870
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с	ASTM D445	15,6
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с	ASTM D445	96,1
Индекс вязкости	ASTM D2270	172
Динамическая вязкость CCS при минус 30 °С, мПа*с	ASTM D5293	5690
Щелочное число, мг КОН/г	ASTM D2896	10,8
Испаряемость по NOACK, %	ASTM D5800	8,8
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее	ASTM D92	240
Температура застывания, °С	ASTM D97	-40

Представленные свойства являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками, информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.

ROLF GT 5W-40 SN/CF

Это синтетическое масло премиум-класса представляет собой комбинацию высококачественных базовых компонентов с новейшими присадочными технологиями. Жидкость предназначена для использования в бензиновых и дизельных моторах с высокими эксплуатационными характеристиками.

Смазочный материал рекомендован к применению как в новых двигателях, так и в агрегатах с пробегом. Наиболее важные особенности продукта:

• высокая термическая и антиокислительная способность, которая сводит к минимуму вероятность образования отложений и шлама;
• улучшенная защита от износа и повышение рабочего ресурса силового агрегата;
• способность экономить топливо;
• минимальный расход на угар;
• одобрение ведущих мировых автопроизводителей.

Физико-химические характеристики

Показатель	Методы испытания	Фактические показатели
Класс вязкости	SAE	5W-40
Плотность при 15 °С, г/см3	ASTM D4052	0,857
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с	ASTM D445	15,2
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с	ASTM D445	81,5
Индекс вязкости	ASTM D2270	180
Динамическая вязкость CCS при минус 30 °С, мПа*с	ASTM D5293	5310
Щелочное число, мг КОН/г	ASTM D2896	10,9
Испаряемость по NOACK, %	ASTM D5800	11,2
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее	ASTM D92	235
Температура застывания, °С	ASTM D97	-40

Представленные свойства являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками, информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.

5w40 или 5w30 что к чему – объясним! – МАСЛАБОЧКА

Выбирая самостоятельно машинное масло для мотора, автомобилисту нужно по максимуму соблюдать заводские рекомендации к своей марке автомобиля. Насущной необходимости подбирать конкретный продукт нет, но учитывать несколько важных физических характеристик горюче-смазочного материала очень важно.

Рекомендуемые заводами-изготовителями транспортных средств масла считаются самыми целесообразными для определенных моделей и дают степень защиты выше других.

Но в первую очередь автовладельцу необходимо ориентироваться в различиях горюче-смазочных материалов классов 5W30 и 5W40, и какой из них является оптимальным для конкретного транспортного средства.

Технические особенности масел Mobil Super 3000 5W-30 и 5W-40

Средства Mobil Super 3000 5W-30 или 5W-40 представляют собой синтетические смазочные материалы, которые в условиях очень высоких и низких температур для двигателей различных марок и годов выпуска авто продлевают сроки эксплуатации.

Масло Mobil рекомендуется выбирать с маркировкой 3000x15W-40 в том случае, если в частой периодичности транспортное средство попадает в затрудненные условия управления. Такое масло отличается показателями, оптимальными для предотвращения повреждений при интенсивных и регулярных нагрузках.

1. Коэффициент вязкости при температуре 40ºC равен 84 ССТ, при 100 градусах Цельсия уменьшается до 14 ССТ.
2. Масло содержит не более 0,95% фосфатов.
3. Зольность сернокислых соединений в горюче-смазочном материале в процентном соотношении выражается как 1.1.
4. При температурном диапазоне ASTM D 92 — 222 происходит вспышка.
5. Продукт при -39 градусов Цельсия застывает.

Свойство текучести или другими словами вязкость масла – это главный критерий, по которому оценивается горюче-смазочный материал.

Согласно предложенному автомобильными инженерами Американского объединения SAE параметру, если числовое обозначение масла двойное, то данный ресурс предназначен для смазки мотора во все сезоны года. Такая продукция пользуется повышенным спросом, поскольку ее универсальность дает автомобилисту возможность существенно сэкономить.

Разница между 5W-30 и 5W-40 в маслах отечественных и зарубежных производств

Любое масло для автомобиля и мототехники содержит базу, которая для всех смазочных материалов имеет одинаковый химический состав. Но отличают маслянистые жидкости друг от друга присадочные примеси. Эти вещества проявляют требуемые эффекты в летнее и зимнее время. Но сегодня стремительно растет тенденция использования универсальных масел на все сезоны года. Классы вязкости продуктов имеют прямо пропорциональную зависимость от качества и количества сгущающих добавок.

Современные всесезонные масла варьируются по показателям вязкости в зависимости от скорости сдвига. Высокая вязкость означает низкий сдвиг.

Физико-химические характеристики масел обеспечиваются трудоемкими технологиями, которые применяются в промышленных условиях.

Похожий состав горюче-смазочного материала, отличающегося по вязкости индекса, не всегда является критерием выбора автомобилиста. По этим причинам не рекомендуется смешивание масел разных марок даже с почти одинаковыми химическими и физическими свойствами. При непредусмотренном взаимодействии разные по составу присадки, присутствующие в маслах, могут проявить себя не лучшим образом для обладателя транспортного средства.

Горюче-смазочные материалы 5W-30 и 5W-40 отличаются количествами сгущающих добавок, и даже если они выпущены одной и той же фирмой, смешивать их нельзя.

Обозначение 5W показывает вязкость материала в условиях температур ниже нуля. Чем холоднее окружающая среда, тем выше показатель сгущения масла. Очень густой ГСМ труднее прокачивается масляным насосом.

Цифра после литеры W демонстрирует изменение вязкости при высоких температурах. Если данный показатель при сильном нагреве остается высоким, на элементах двигателя, между которыми происходит трение, формируется масляная пленка.

Горюче-смазочные материалы от производителей ЛУКОЙЛ, Shell, ZIC, Castrol в данном контексте различаются между собой индексами высокотемпературной вязкости. Если масло по физическим характеристикам имеет класс 5W-30, то вязкость при сильном нагреве равна 9,3-12,6 миллиметров квадратных в секунду, а для смазочного материала 5W40 лежит в диапазоне 12,6 — 16,3 мм2/с.

Индексы, обозначающие вязкость для зимнего и летнего периода, производители масел, обязательно указывают на заводской таре.

Автомобилисты должны помнить, что показатель вязкости оказывает непосредственное воздействие на функционирование двигателя в целостности. Выбор масла с оптимальными характеристиками также зависит от конструктивных особенностей мотора транспортного средства.

В инструкциях от производителей всех марок автомобилей указаны допустимые диапазоны вязкости машинного масла.

Преимущественное большинство заводов-изготовителей рекомендуют продукцию класса 5W-40, поскольку масло имеет средние параметры, пригодные для большинства марок авто. Индекс 5W- 30 целесообразен для моторов новых автомобилей, демонстрирующих большой пробег.

Среди сравнительных потребительских характеристик масел обоих типов самые основные следующие:

• продукция 5W-40 предназначена для службы с высоконагруженными теплотой двигателями внутреннего сгорания;
• ресурс 5W-40 в условиях 120-140 градусов Цельсия в двигателе имеет показатель вязкости в 1,5 высший, нежели в ГСМ класса 5W30;
• диапазон рабочих температур продукта 5W-30 смещен вниз в отличие от масла 5W-40.

Горюче-смазочный материал с индексом 30 отличается меньшим показателем вязкости, поэтому во время запуска мотора показывает превосходные результаты в холодное время года. Однако высокие температуры делают масло довольно текучим, сводя к нулю его смазывающие качества.

Продукция 5W-40 превосходно сохраняет собственные вязкостные характеристики. В условиях присутствия высоких скоростей сдвига и сильных температурных колебаний на разных участках двигателя масло отменно удерживает пленку, предохраняя дорогостоящие запчасти от трения.

Что и когда лучше для автовладельца?

Если заводские особенности двигателя обуславливают функциональную восприимчивость к маслу 5W30, то после использования горюче-смазочного материала 5W-40 коэффициент нагрузки на маслопрокачивающий насос увеличивается, следовательно, процессы нежелательного трения не заставят себя ждать.

В этих условиях расходы масла идут на спад. Подобное явление не в радость для автомобилиста. Экономия здесь сомнительная. Наблюдается высокий показатель гидравлического сопротивления, который чреват функционированием насоса в направлении меньших затрат. Налицо быстрый износ мотора при масляном дефиците. Если своевременно не заменить масло на рекомендуемое производителем, капитального ремонта двигателя не избежать!

Приоткрыв крышку, автовладелец наблюдает сильное ускользание масляной пленки с клапанов? Это может быть следствием применения масла 5W-30 вместо обозначенного заводом-изготовителем горюче-смазочного материала класса 5W-40. При этом защиты трибосистем не обеспечено, а изнашиваемость двигателей высокая.

Если в регионе обитания собственника автотранспорта летом столбики термометра только изредка поднимаются выше +25 градусов Цельсия, можно с уверенностью покупать и заливать масло 5W-30. Данный продукт является более доступным по цене вариантом.

Если же температуры в местности в летний сезон стабильно держатся на самых высоких позициях, по вязкости больше подойдет горюче-смазочный материал класса 5W-40. Средство с индексом 40 для жарких населенным пунктов превосходным образом защитит движок.

Пленка материала с повышенной вязкостью гораздо медленнее стекает с внутренних компонентов, поэтому они постоянно замасленные. При этом производственный ресурс и термин эксплуатации моторного отсека в несколько раз увеличивается.

Разливные масла 5W-40 и 5W-30 выгодно

В проверенных торговых точках автомобилисту помогут подобрать на разлив горюче-смазочные материалы с оптимальным уровнем вязкости. Наш магазин «Масла Бочка» предоставляет сертификаты на все партии продукции, поставляемой от крупнейших мировых производителей в бочках. Приобретая разливное масло для легковых и грузовых автомобилей, можно сэкономить в два-три раза и при этом иметь гарантии увеличения защиты и производительности двигателей.

 

Какое масло лучше, 5w30 или 5w40 заливать зимой? Наш обзор — Моторное масло

Несмотря на подробные рекомендации производителей машин, мнения на тему, какое масло лучше (5w30 или 5w40) заливать зимой, ежегодно обсуждаются автолюбителями. Конечно, в первую очередь каждый водитель первым делом лезет в руководство по эксплуатации и пытается прояснить для себя данный вопрос, но всегда остается легкое сомнение и недоверие к людям, к примеру, живущим в совершенно других климатических условиях.

А вдруг они забыли, насколько суровы бывают российские зимы? Да и если сверяться с общедоступной расшифровочной таблицей, особой разницы в температурном диапазоне как-то не наблюдается.

Если верить указаниям производителей масел, то 5w30 ограничен в применении рамками от -25 до +20°C, а 5w40 от минус того же до +35°C. Причем буква «W» вообще-то обозначает «Winter», то есть, теоретически, обе разновидности масла предназначены для массового зимнего использования. И как же разобраться в целевом назначении каждого из них? Народ, даже будучи теоретически подкованным, зачастую просто теряется, не понимает, что выбирать.

Какое масло лучше, 5w30 или 5w40 заливать зимой. все же в первую очередь определяется самой моделью машины, на которой вы ездите, ее возрастом и климатическими условиями в вашей местности. О том, на какие параметры и характеристики следует обратить более пристальное внимание, будет рассказано в нашей сегодняшней статье.

Разновидности масел и их особенности

Различают 2 основных вида так называемой маловязких моторных масел.

• Летние масла. Они имеют более высокую вязкость, поскольку от высоких температур быстро ее теряют и становятся более текучими. Чтобы обеспечить рабочее давление в движке и при этом не стекать слишком быстро с обрабатываемого механизма, смазка должна быть более густой. Однако при этом такое масло практически не даст возможности запустить мотор зимой на холодную, помешает все та же вязкость;

Зимние масла более жидкие. Проворачивание стартером холодного двигателя облегчается, а смазка быстрее растекается по всем деталям, которые в ней нуждаются. Однако при высоких окружающих температурах, летом, пленка, образуемая зимними маслами, не в состоянии удержаться на элементах механизмов.

Популяризуемые в последние годы универсальные (всесезонные) смазки должны соответствовать обоим требованиям одновременно. Однако без соответствующих присадок в полной мере выполнять поставленную задачу они не в состоянии: нельзя быть одновременно и текучим, и густым. Впрочем, хороши они уже тем, что не нужно менять масло целиком: просто добавляется перед сезоном нужный модификатор, и можно ездить дальше.

Так 5w30 или 5w40?

Однако вопрос в том, какое из масел одного, зимнего, типа предпочесть лично вам? «Тридцатка», как следует из ее номера, имеет меньшую вязкость. Так, значит, нужно брать именно ее? И тут вступают в дело дополнительные факторы. Основной среди них – возраст авто. Здесь стоит придерживаться следующих правил:

• В машину, выпущенную 2-3 года назад и не проехавшую 70 тыс. км обязательно льется 5w30. Обычно так и указано в руководстве; но если рекомендовано 5w40, к совету стоит прислушаться или уточнить у дилера;

Если авто прошло 100 тыс. км или больше, масло меняется на 5w40, пусть вы и использовали раньше менее вязкое. Это обусловлено тем, что зазоры между трущимися элементами за указанный километраж увеличились. Теперь смазка стекает с них значительно быстрее, так что низкая вязкость становится недостатком.

Опытные водители момент перехода с одного вида масла на другое могут прочувствовать по поведению машины. Новичкам же стоит ориентироваться на упомянутый пробег, а при наличии сомнений – посоветоваться с доверенным лицом.

Кому противопоказаны маловязкие масла?

При всех преимуществах таких смазок не стоит стремиться менять предыдущее на них немедленно. Существует и ряд противопоказаний к их применению.

Заводская установка предпусковых подогревателей требует придирчивого изучения предмета и следования предписаниям производителя. При такой конструкции соответствие масла агрегату особенно важно.

Если движок на вашем авто сильно изношен, лить маловязкую синтетику в него бесполезно: она будет просто выгорать, а деньги – улетать в трубу. Тем более не стоит переводить на нее мотор, всю жизнь проработавший на минералке. Во-первых, из-за высокой активности синтетика начнет растворять собранные за года шлаки, и двигатель будет в буквальном смысле потеть маслом. А во-вторых, резко смытые напластования могут забить каналы системы, что приведет к печальным последствиям.

На решение, какое масло лучше (5w30 или 5w40) заливать зимой, может повлиять и еще один фактор. На отдельных моделях 5w30 плохо переносит высокие обороты. Не то, чтобы движок начинает захлебываться, но его работа несколько теряет в стабильности. В таких случаях, естественно, лучше заменить смазку на более густую.

Чем отличается масло 5w40 от 10w 40 и в чем их разница?

Близится летний сезон и большинство автофорумов опять решает дилеммы — какое масло лучше лить летом — синтетику или полусинтетику. Чем более похожи маркировки, например 5w40 и 10w40, тем острее ставится вопрос в выборе моторного масла. Для начала предлагается самый простой ответ, заглянуть в сервисную книжку и прочитать, что пишут в показателях автопроизводители, которые собственно и разрабатывали двигатель автомобиля. Но недоверчивость потребителя поражает, поэтому претендуя на мнение эксперта, мы участвуем в этом обсуждении об отличии моторного масла 5w40 от 10w 40 и постараемся предоставить ответ.

Содержание статьи

5w40 — основные показатели

Самое очевидное, что моторные масла 5w40 — относятся к синтетическим маслам в большинстве линеек производителей. Но опять же, не всегда.

В отличии от тридцаток (5w30), которые стопроцентно являются синтетическими, некоторые представители ряда моторных смазок 5w40 условно можно отнести к синтетическим маслам, а отечественный производитель и не брендовые продукты, в ряде случаев указывает, что это полусинтетика. Почему так происходит? Потому что знакомые буквы и цифры, написанные крупным шрифтом, это всего лишь классификация по SAE, а все же основные рабочие характеристики нужно смотреть по классификации API, о чем собственно так же написано на упаковке, но только мельче.

Рассматривая классический случай масла 5w40 в классе синтетических масел, можно сказать о его универсальности (всесезонное масло с хорошими характеристиками зима — лето) и показателях использования для большинства двигателей (бензин, дизель, турбодизель в различных модификациях). Масло более вязкое и густое, чем полностью синтезированная синтетика, о чем говорит цифра 40, масло хорошо показывает себя зимой при низких температурах в -35, о чем говорит 5w.

10w40 — основные показатели

Рядность масел 10w40 определяется сразу, как полусинтетические масла у всех производителей без исключения. Основное отличие от синтетики в производственном синтезе и очистке, плюс количестве дополняемых присадок, так как базой для любого масла является минералка, над которой дальше колдуют химики, за исключением аргоновых синтезов современных синтетических масел последнего поколения.

Поведение моторного масла 10w40 описано цифрами, т.е. двигатель заводится без напряжения при температуре -25 в зимний период (10w), а в летний период ведет себя точно так же, как и 5w40, о чем говорит цифра 40. Это означает, что в летний период у них абсолютно одинаковая вязкость и никаких дополнительных преимуществ одно масло перед другим не имеет, за исключением используемых присадок от каждого производителя.

Можно ли лить масло 5w40 летом?

Возвращаясь к началу разговора, постараемся ответить на второй злободневный вопрос дня — можно ли лить масло 5w40 летом?

Народное мнение разделилось, но большинство полагает, что не можно, а даже нужно, так как 5w40 гуще, поэтому гарантированно будет образовывать защитную пленку на всех трущихся между собой элементах агрегата. Мнение отчасти верное но, только отчасти.

Мнение эксперта

Однозначно можно, если это масло показано к применению именно для конкретных двигателей и конкретных машин. Если все же посмотреть в сервисную книжку, то можно увидеть не одну указанную моторную смазку, а перечень с параметрами, при которых двигатель авто будет чувствовать себя особо комфортно и не хрипеть на предельных нагрузках. Обратить внимание нужно на вязкость, так как все синтетические масла более «жидкие» по отношению к полусинтетике, а значит при жаре будут превращаться в «воду», если присадка загуститель не будет соответствовать именно вашей модификации двигателя. Итог — работа деталей движка на сухую, далее стоим и ремонтируемся.

Продолжая по сервисной книжке, в которой так же указан моторесурс с критическими отметками. Это сделано для того, что бы автолюбитель обратил внимание на двигатель, сводил его на профилактику и определил его состояние. Многие модели моторов предусматривают смену масла после пробега на более густое, хотя изначально предполагалась чистая синтетика, об этом так же указывает производитель если не в книжице, то в мануале. Достаточно зайти на официальный сайт и прочитать.

Рассуждая дальше о том, можно ли использовать масло 5w40 летом, хочется отметить, что все же большинство смазочных жидкостей этого класса относятся к синтетическим, поэтому используя более вязкое для лета, основной рекомендуемый ряд не нарушается, при условии, что показана синтетика. Опять же надо смотреть, какие присадки предусмотрел производитель, в каждом конкретном случае, и подходят ли они кормильцам двигателей, так как побочные действия у масел могут быть разные.

К примеру. Масла с присадками очистки двигателя сильного воздействия, просто противопоказаны в большинстве случаев моторам, с пробегом более 150000, там лучше использовать противозадирные дополнения, иначе можно конкретно почистить двигатель, особенно если последний ни разу не был на капитальном ремонте и качественной профилактике.

Важные особенности

Рассмотрим еще с одной стороны использование масла 5w40 летом, что бы деньги потраченные на него, не улетали в воздух. Проблемы с доливом, из-за течи маслосъемных колпачков, прогорание и прочие прелести, могут быть устранены элементарной сменой масла. Оставаясь в одной и той же нише «грубой синтетики» 5w40, разные производители применяют разное соотношение присадок, особенно осторожно нужно относится к мультиэффективным добавкам. Такие масла 5w40 необходимо тщательно «прогнать» по всем классификаторам, прежде чем лить в мотор летом. Некоторые присадки оказывают заживляющее действие и течи, имевшиеся при старом масле, после смены исчезают волшебным образом. Но может произойти и другая картина, зазоры между трущимися деталями могут увеличиться, после «качественной промывки» двигателя налитым маслом.

Летом при жаре свыше 35 — 40 градусов, естественное охлаждение двигателя практически отсутствует, если машина не стоит конечно же, соответственно вязкость масла понижается, оно становится более текучее, а зазоры постоянно увеличиваются от добавки на очищение. Что получаем в итоге, от хорошего в принципе масла — ремонт. Просто именно это масло, которое налили, не подходило для конкретно этой машины.

Внимательно смотрим на то 5w40, которое льем летом, исключая частные мнения: мне подошло, отличное масло, а у меня вот был случай и т.д.

5w30 против 5w40 — что лучше для вашего мотоцикла?

Эта статья может содержать партнерские ссылки. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Характеристики двигателя и срок службы вашего мотоцикла напрямую зависят от системы смазки. Вот почему вам может быть интересно, какая вязкость масла лучше всего подходит для вашего двухколесного велосипеда.

Также читайте: 10w40 vs 5w40 — в чем разница?

Тем не менее, выбор моторного масла будет определять степень защиты вашего мотоцикла перед зимой.Ниже представлен обзор двух самых популярных типов моторных масел на рынке: моторное масло 5W30 и 5W40.

Объяснение моторного масла — что означают маркировка и цифры?

Моторное масло, предназначенное для работы в холодную погоду, должно сохранять текучесть при смазке холодного двигателя.

Для достижения этой цели разные типы моторных масел имеют разные маркировки и цифры, позволяющие их различать. Эти отметки помогут вам выбрать подходящее масло для конкретного региона или сезона.

Возьмем для примера моторное масло 5W30. Цифра перед буквой «W» — это температура в градусах Цельсия, при которой масляный насос может работать эффективно.

Эта особая температура позволяет коленчатому валу безотказно вращаться с крутящим моментом, достаточным для запуска двигателя.

Буква «W» означает «зима» или момент, когда можно использовать смазку в экстремально холодных погодных условиях.

Цифры, следующие за буквой, указывают на высокотемпературные характеристики, которые определяются нижним и верхним порогами вязкости (кинематической) при 100 градусах Цельсия.

Это значение также включает динамическую победу при 150 градусах Цельсия со скоростью сдвига 106 с-1.

Большинство производителей используют различные присадки в моторных маслах для создания универсальных продуктов, выдерживающих широкий температурный диапазон. Каждая присадка помогает снизить чрезмерную зависимость вязкости моторного масла от температуры.

5W30 Моторное масло

5W30 — одно из наиболее предпочтительных моторных масел по разным причинам. Начнем с того, что это масло хорошо работает со многими моделями мотоциклов, включая автомобили с различными моделями двигателей.Во-вторых, он охватывает широкий диапазон температур, хотя идеально подходит для более теплых мест. Несмотря на все эти причины, масло хорошо работает на многих автомобилях и при различных температурах.

5W40 Моторное масло

Несмотря на то, что моторное масло 5W40 не так распространено, как 5W30, оно имеет несколько выдающихся характеристик. Эти функции оптимизируют работу двигателя вашего мотоцикла, не говоря уже о сроке его службы. В их числе:

1. Защита двигателя мотоцикла от накопления отложений и грязи, а также повреждений
2. Обеспечивает быстрый запуск двигателя даже в более холодных условиях.Это также включает эффективную циркуляцию масла при отрицательных температурах
3. Быстрый доступ ко всем движущимся частям двигателя

Хотя в зимних условиях масло 5W40 ведет себя как односортное моторное масло с пятью номиналами, при высоких температурах оно не становится тоньше, чем односортное моторное масло с рейтингом 40.

Сравнение 5W30 и 5W40

Большинство людей предпочитают 5W30 5W40 по простой причине. Моторное масло 5W30 обеспечивает плавный поток к масляному насосу.Кроме того, он больше подходит для протекания через двигатель при более высокой температуре.

Но оба моторных масла работают довольно хорошо и обеспечивают более быструю смазку каждой подвижной части двигателя.

Поскольку эти моторные масла имеют одинаковую вязкость (обозначается цифрой 5), их рабочие характеристики останутся такими же при нормальных условиях.

Единственное существенное различие между ними заключается в том, что масло 5W30 имеет более низкую вязкость, а масло 5W40 имеет более высокую вязкость, когда двигатель мотоцикла работает при более высокой температуре.

5W30 и 5W40 — Характеристики моторного масла

Эти два типа моторных масел имеют схожие характеристики. Они оба поддерживают оптимальную вязкость при -30 градусов Цельсия для запуска двигателя. Их текучесть составляет -35 градусов по Цельсию.

Однако высокотемпературные характеристики каждого моторного масла отличаются друг от друга.

5W30 имеет диапазон изменения кинематической вязкости от 9,3 до 12,5 мм2 в секунду. Его динамическая вязкость составляет 2,9 мПа · с.Что касается 5W40, то здесь как-то иначе.

В этом случае кинематическая скорость составляет от 12,5 до 16,3 мм2 в секунду, а динамическая вязкость составляет 3,5 мПа · с.

У этих продуктов есть свои преимущества и недостатки, о которых вы должны знать, прежде чем выбирать какой-либо из них.

Например, моторное масло 5W40 создает более толстую масляную пленку, которая более прочна и отлично закрывает зазоры. Это делает его идеальным выбором для значительных нагрузок, а также для высокопроизводительных спортивных автомобилей.

Обратной стороной является высокое сопротивление проворачиванию, которое может влиять на динамику двигателя. Кроме того, более широкий диапазон температур смазочного материала сокращает срок его службы.

Положительным моментом использования моторного масла 5W30 является его более высокая прокачиваемость в системе смазки. Это моторное масло может более эффективно очищать все детали силового агрегата мотоцикла.

В результате он способствует охлаждению деталей агрегата и способствует экономии топлива. Но увеличение зазоров из-за трения может привести к утечкам при использовании этого типа моторного масла.

Моторное масло 5W30 или 5W40 — что выбрать?

Ваш выбор моторного масла будет зависеть от ряда факторов. Некоторые из этих факторов могут включать в себя то, как часто вы используете свой мотоцикл, где вы на нем ездите и с какой скоростью.

Если вы постоянно попадаете в какой-либо из упомянутых инцидентов, вам следует подумать о покупке моторного масла с вязкостью 5W40. Если вы предпочитаете экологичность, спокойное вождение и экономию топлива, то моторное масло 5W30 должно быть вашим первым выбором.

Помимо вязкости, при покупке моторного масла для мотоцикла необходимо учитывать следующие параметры:

• Состав масляной основы моторного. В связи с этим следует выбирать между минеральными маслами и синтетическими маслами.
• Учитывать классификацию ACEA и API. Эти системы классификации помогут вам определить количество золы, содержание присадок и другие параметры в конкретном масле.

Обратитесь к производителю мотоцикла, чтобы узнать, можно ли заменить моторное масло 5W30 маслом 5W40 или наоборот.Если вы не будете следовать этой директиве, вы можете вызвать преждевременную поломку двигателя мотоцикла.

Окончательный приговор

На этом этапе вы должны знать, какое масло двигателя между 5W30 и 5W40 подходит для вашего мотоцикла. В этом случае вы можете выбрать 5W30, если хотите наслаждаться спокойной поездкой.

Но если вы с нетерпением ждете возможности кататься на велосипеде на максимальной скорости, то 5W40 подойдет вам лучше всего. В остальном оба моторных масла обеспечивают отличные результаты без повреждения деталей двигателя.

5w30 и 5w40 моторные масла

Моторное масло — это вещество, содержащее базовые масла с различными присадками, обычно противоизносными присадками, диспергаторами, детергентами и всесезонными маслами. Основная роль моторных масел заключается в смазке внутренних частей двигателя, которые обычно подвергаются трению — силе, которая создается, когда движущиеся части скользят друг по другу во время работы двигателя. При нанесении моторное масло образует пленку на поверхности двигателя, что снижает трение.Это помогает снизить износ, вызванный трением, и, следовательно, снизить затраты на техническое обслуживание. Таким образом, двигатель работает дольше, чем ожидалось, если он используется без какой-либо смазки.

Отдельно от смазки моторное масло также используется для поддержания внутреннего детали двигателя чистые; загрязняющие вещества взвешены в жидкость и, следовательно, предотвращает повреждение деталей двигателя. Моющие средства в масле предотвращают прилипание загрязнений поверхности, в то время как диспергаторы суспендируют их в жидкости.Мотор масла также охлаждают детали двигателя; они поглощают тепло от двигателя поверхности. Предотвращают коррозию двигателей; это достигнуто нейтрализуя коррозионные продукты и выступая в качестве барьера между этими агрессивными компонентами и двигателями.

В вид моторного масла, используемого в двигателях, определяет его долговечность. Сначала следует принять рекомендацию от производителя о том, какое моторное масло использовать в своих автомобилях. В случае если масло не работает, они должны вернуться к своим производителям, чтобы получить лучшую альтернативу.В разных двигателях используются разные типы моторные масла (Sasaki et al., 2000).

Переключение переход от одного моторного масла к другому не влияет на двигатель. К лучшему производительности, необходимо следовать рекомендациям производителя. Пока адаптируясь к различным температурным колебаниям, поэтому следует подумайте о смене масел, так как разные типы масел работают лучше всего при разных температурах. Другие хорошо работают при прохладных температурах, в то время как другие хорошо себя чувствуют при высоких температурах. Это также важно для чтобы автовладельцы знали, когда производить замену моторного масла; это способствует долговечности двигателя.

5W30 МОТОРНОЕ МАСЛО

5w30 масло в основном используется в дизельных и бензиновых двигателях малой мощности. Словно различные типы моторных масел, которые выпускаются сегодня, 5w30 колеблется от вязкость 5-30. W в масле — инициатива, а значит зима. Например, число перед ним, 5 из 5w30, вязкость при низких температурах, а число после него, например 30 в 5w30, обозначает вязкость при высоких температурах время, когда двигатель работает.Это масло используется по рекомендации. производителями. 5w30 может работать при температуре от -25 от градусов Цельсия до 25 градусов Цельсия; это затрудняет управление автомобиль, использующий этот тип масла в местах с относительно высокими температуры, которые меняются в зависимости от сезона.

5w30 отдает предпочтение автомобилям, эксплуатируемым в местах с очень низкими температурами. это также подходит для дальних поездок, требующих большого количества топлива и воздействие большого количества тепла. 5w30 усовершенствован, а масло синтетическое, чтобы сохранить двигатель автомобиля работает как новый, так как он обеспечивает износ защита.Большинство автопроизводителей советуют своим покупателям менять масло после пробега 7500 — 10000 км; другие дают конкретный интервал 5000 миль. Что диктует, когда менять моторное масло возраст и стиль вождения автомобиля. Модели обычных автомобилей такие поскольку Ford, Focus, Ford Ka, Honda Civic и VW Golf совместимы с 5w30.

Типы моторного масла 5w30

Шелл Ротелла 550050321-6PK

Его самый дорогой вид моторного масла, но у него самый большой количество.

Этот моторное масло не становится жидким при повышении температуры.

Это также препятствует образованию отложений; это поддерживает чистоту в двигатель.

Этот масло предназначено для газовых транспортных средств, что отличает его от больше всего по сравнению с остальными.

Speedol ZETA-5W30-5QTS

Это в основном синтетическое масло, используемое для тактных двигателей; это потому что он более устойчив к вязкости, что приводит к высокой представление.

Этот масло подходит как для дизельных, так и для газовых двигателей, что придает ему преимущество перед остальными.

В и то, и другое, двигатель может легко запускаться и прогреваться, поскольку он также сопротивляется истончение при повышении температуры.

PurOL Elite Series 4019-01

Этот масло сделано, чтобы делать много работы, например, чтобы увеличить топливо эффективность и улучшить мощность и крутящий момент.

В масло также имеет дополнительные присадки, которые действуют как противоизносный агент, снижает износ.

Это используется на газовых двигателях и упаковывается в небольшие контейнеры.

Это совместим с газовыми двигателями.

Mag 1 61790-pk6

Этот масло сильно отличается от остальных, потому что оно имеет формулу, которая изменяет трение и, следовательно, снижает износ и разрывы.

Это также более вязкий, что обеспечивает лучшую смазку двигателей. работать лучше.

Это защищает двигатель от износа из-за низких температур.

Этот масло всегда не идеально для использования в дизельных двигателях.

Кастрол 1597Б1

Этот масло заставлено работать экстенсивно; можно использовать даже до 20000 миль перед заменой.

Это примерно в три раза более вязкое, чем другие синтетические масла.

Это также уменьшает образование отложений в деталях двигателя.

В масло используется на газовых двигателях.

Mobil 1 94001

Это содержит добавки, предотвращающие износ и, следовательно, сохраняющие двигатель очень хороший как и новый.

В масло предотвращает утечку масла, так как действует как кондиционер для уплотнений.

Органы управления пробой масла.

Они упакованы в больших количествах — около 192 унций.

Это используется на газовых двигателях.

Valvoline VV955-6PK

В масло фасуется в больших количествах.

Это хорошо сохраняет эффективность топлива.

В масло защищает двигатель как при высоких, так и при низких температурах; может быть используется с транспортными средствами, которые едут в любой регион.

Этот масло дорогое и предназначено только для газовых двигателей.

Королевский фиолетовый ROY51530

В масло можно использовать как в газовых двигателях, так и в двигателях, работающих на этаноле.

В масло нельзя использовать на дизельных двигателях.

Это также увеличивает топливную экономичность и защищает двигатель от коррозии и, следовательно, предотвращает износ.

Это фасуется в большую тару.

Liqui Moly 2038

В масло можно использовать как с газовыми двигателями, так и с дизельными.

Это увеличивает плавность работы двигателя и, следовательно, увеличивает его эффективность.

Это защищает двигатель от износа и, следовательно, снижает стоимость технического обслуживания.

В масло, однако, не содержит чистящих средств и упаковано в небольшие количества.

Пеннзойл 550022689

Этот масло дешевое и доступное по сравнению с другими видами моторных масел.

Это защищает двигатель от износа за счет снижения трения.

5W40 M0T0R МАСЛО

5w40 имеет вязкость в холодном состоянии 5 и вязкость в горячем состоянии 30. Он работает лучше всего при запуске двигателя в местах низких температур; это легко течет в таких средах. 5w40 очень вязкий и помогает при защита двигателя от износа. Он лучше работает в регионах с высокими температурами и, следовательно, хороши для использования в местах низкие температуры. 5w40 используется в диапазоне температур от -25 градусов Цельсия до 35 градусов Цельсия.Рекомендуется для двигателей которые есть в европейских автомобилях и американских пикапах, которые используют дизель.

ТИПЫ ИЗ 5W40

Масло Castrol Edge 5W40

Этот масло лучше всего работает в регионах с высокими температурами.

Это также снижает трение, тем самым предотвращая износ, так как он содержит лучшую защиту от износа.

Это также улучшает экономию топлива.

Шелл Ротелла

Обеспечивает очень хорошая защита, защищающая двигатель от износа и рвать.

В масло также защищает двигатель при очень высоких температурах.

Это также обеспечивает лучшую экономию топлива и, следовательно, экономит деньги и увеличивает долговечность двигателя.

Пеннзойл Платина

Этот нефть состоит из чистого газа и не имеет большого количества примесей.

Это также защищает двигатель от потери мощности, а также хорошо работает в очень высокие температуры.

Mobil 1 Turbo

Это менее летуч и поэтому контролирует расход масла.

В масло очень делает поверхности двигателя более устойчивыми к коррозии, что способствует его долговечности.

Шеврон Дело 400 XSP

Этот масло менее вязкое; двигатели при очень низких температурах можно запускать и работал.

Это также имеет цилиндры с исключительным износом, которые защищают двигатель от коррозии или, скорее, износа и, следовательно, улучшения долговечность.

ПОДОБИЯ ИЗ 5W30 И 5W40

1. В два масла эффективны и хорошо работают при низких температурах смазка деталей или поверхностей двигателя.
2. В масло хорошо распределяется по каждой части двигателя, делая его эффективно использовать двигатель при низких температурах.
3. Они оба могут использоваться в регионах с более высокими температурами, так как его толщина защищает двигатель.

Когда выбирая моторное масло для использования, следует учитывать, насколько оно остынет в регионе зимой и насколько жарко летом. Разные масла лучше всего работают при разных уровнях температуры.

Вязкость это вызов нефти течь.Более густые масла не могут течь должным образом через двигатель, в то время как более тонкий может течь должным образом и, поверх которые защищают движущиеся части двигателя от износа; Oни легко подвергать двигатели износу и разрыву. Поскольку температуры повышается вязкость масла уменьшается и увеличивается по мере увеличения понижение температуры. Выбирая, какой тип моторного масла использовать, следует учитывать, насколько он защищает двигатель и, конечно же, его производительность.

В более вязкое масло лучше работает и защищает двигатель, в то время как тот, который слишком толстый, снижает производительность.5w30 имеет кинетическая вязкость от 9,3 до 12,5 мм2 / с и динамическая вязкость 2,9 Па · с, тогда как 5w40 имеет кинетическую вязкость от 12,5 до 16,3 мм2 / с и динамической вязкостью 3,5 мПа · с. 5w40 имеет более высокую вязкость выше 5w30; 5w30 лучше 5w40 по вязкости. В холодном состоянии оба масла относятся к пятому классу.

Моющие средства — это соединения, которые сохраняют двигатель в чистоте за счет осаждения в двигателе. части. 5w30 легче скользит из-за своего света. Это легко может быть смывается из-за наличия слабых стен ван да, что делает его легко реагирует с моющими средствами.Поэтому 5w30 лучше 5w40, который трудно стирать моющими средствами из-за его вязкости, что делает его тяжелым.

В по расходу топлива, 5w30 настолько экономичен по сравнению с 5w40. Этот потому что 5w30 эффективнее использовать в разных типах автомобилей двигатели. В результате 5w40 имеет более низкую топливную экономичность, в отличие от 5w30, который лучше (Benvenutti et al., 2002).

В по цене, 5w30 однозначно дороже 5w40, но то оно того стоит, потому что это хорошее моторное масло.

Согласно согласно Canciam (2013), температурные диапазоны 5w30 и 5w40 различаются. 5w30 колеблется от -25 градусов по Цельсию до 25 градусов по Цельсию, в то время как 5w40 колеблется от -25 градусов по Цельсию до 35 градусов по Цельсию. Эти диапазоны влияют на вязкость моторного масла при движении через части двигателя.

Климат и погода также играют важную роль при выборе правильного моторное масло для смазки двигателя. Прохладные температуры будут сделать масло менее вязким.Масло эффективно проходит через детали двигателя, чтобы убедиться, что он работает нормально. Когда при высоких температурах масло становится более вязким. Однако масло не должно быть слишком жестоким, чтобы не повлиять на его поток через части двигателя. Слишком вязкое масло может повредить двигатель автомобиля. отрицательно.

ССЫЛКИ

Бенвенутти, Л. Х., Коэльо, Э. П., Астор Филью, С., Рибейро, Э., Кампос, Дж. Ф., Поссуэло, Р. Б., и Элиас, А. Л. (2002). Показатели экономии топлива оценка масла низкого трения 5w30 (No.2002-01-3530). SAE Technical Бумага.

Канчиам, К. А. (2013). Efeito da temperatura na viscosidade dinâmica dos óleos lubrificantes SAE 5W20, SAE 5W30 и SAE 5W40. Revista da Universidade Vale do Rio Verde, 11 (2), 228-238.

Эль-Эскандарани, М. С., Аль-Хаджи, Л. А., и Аль-Хазза, А. (2017). Изготовление новых металлический стекловидный Ti40. 6Cu15. 4Ni8. 5Al5. Порошки сплава 5W30 фирмы механическое легирование и последующее упрочнение СПС. Продвинутый порошок Технологии, 28 (3), 814-819.

Сасаки, М., Киши, Ю., Хьюга, Т., Омата, Х., Такешима, С., Курихара, И., & Охаши, А. (2000). Разработка высокопроизводительного дизельного двигателя для тяжелых условий эксплуатации Моторное масло для увеличения интервалов замены масла: полностью синтетическое масло 5W30 Содержащий MoDTC (№ 2000-01-1992). Технический документ SAE.

Какие моторные масла выбрать: 5W-40 или 5W-30?

Мы отправляем автосервис каждые 10 000 км или меньше, а то и больше. В большинстве случаев автосервис занимается заменой моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя, воздушного фильтра, балансировки и выравнивания колес.

Маршрутная служба на 10 000 км довольно стандартна, но единственной переменной является моторное масло.

Двигатель нашего автомобиля будет немного изнашиваться после прохождения большего пробега каждый раз, когда мы обслуживаем автомобиль.

Когда вы впервые обслуживаете двигатель своего автомобиля, вероятно, он находится на расстоянии 10 000 км, но теперь ваши пробеги достигают 100 000 км.

Моторное масло Shell Helix Ultra, которое вы используете в диапазоне от 10 000 до 100 000 км, должно отличаться, чтобы обеспечить максимальную защиту деталей двигателя.

Моторное масло Практическое правило

Хорошее моторное масло не обязательно должно быть полностью синтетическим или дорогим. Все, что вам нужно, — это моторное масло подходящего сорта для двигателя вашего автомобиля.

Есть 3 типа из моторных масел на рынке:
1) полностью синтетическое моторное масло 5W-40 или 5W-30 (дорогое)
2) полусинтетическое моторное масло 10W-40 или 10W-30 (умеренное)
3) всесезонное моторное масло 15W-40 или 15W-30 (экономичное)

Прежде чем продолжить, давайте узнаем, что означает этикетка моторного масла « 10W-40 »?

Моторные масла, выставленные сегодня на полках, являются «всесезонными», что означает, что масло делится на 2 класса вязкости.

В 10W-40, 10W (W = зима) просто означает, что масло должно иметь определенную вязкость или «густоту», текучую при низкой температуре. Чем меньше число «W», тем меньше густота, и моторное масло легче течет при низкой температуре (0 ° C).

Значение -40 означает, что масло должно иметь определенную «толщину» при рабочей температуре
(100 ° C). Чем меньше число, тем меньше густота масла.

Как вязкость масла влияет на двигатель моего автомобиля?

Масло с более высокой вязкостью, такое как 10W-40, при высокой температуре течет медленнее, чем 10W-30; но уплотнение лучше, чем масло с низкой вязкостью.
Более густое масло (10W-40) обеспечивает лучшую смазку критически важных деталей двигателя, но более густое масло создает большее сопротивление деталям двигателя и снижает производительность двигателя.

Если вы живете в тропических странах (Малайзия, Сингапур, Таиланд и т. Д.),

, тогда вы можете игнорировать номер первого класса с буквой «W» и сосредоточиться только на втором классе. Мы будем рассматривать только последние 2 цифры сорта масла = 10W-40

• -30 (меньшая вязкость) для автомобиля с пробегом менее 100000 км или менее 5 лет
• -40 (более высокая вязкость) для автомобиля, имеют пробег более 100000 км или более 5 лет

Как правило, выбирайте более густое моторное масло для старых двигателей (более 100 000 км), которым является 5W-40 Shell Helix Ultra, и более жидкое моторное масло 5W-30 (менее 100 000 км).

Любите наши автомобильные советы? Тогда мы хотим немного заручиться вашей поддержкой. Пожалуйста, нажмите кнопку «ПОДЕЛИТЬСЯ» и тоже подписывайтесь на нас!

Какой лучший | Разница между 5w30 и 5w40 — автомобильный блог

Некоторые ссылки здесь являются партнерскими ссылками, которые приносят мне небольшую комиссию, чтобы поддерживать этот сайт в рабочем состоянии, если вы совершаете покупку по ссылке. Я также являюсь участником партнерской программы Amazon и как партнер Amazon зарабатываю на соответствующих покупках.

Совместное использование — это забота!

Вы запутались в выборе масла 5w30 и 5w40 и не знаете, какое масло лучше всего подходит для вашей машины? Вы когда-нибудь задавались вопросом: «Могу ли я использовать 5w40 вместо 5w30»?

Хорошо. В сегодняшней статье мы поделимся с вами основным различием между 5w30 и 5w40 таким образом; Вы сами решаете, какое из них приобрести при покупке масла для своего автомобиля.

5w30 против 5w40: что лучше | Разница между 5w30 и 5w40

Каждый раз, когда дело доходит до замены автомобильного масла, многие автовладельцы просто бросают машину вместе со своим механиком, надеясь, что они знают, какое масло лучше всего подходит для их машины.В то время как другие, руководство производителя автомобилей не последнее слово, когда дело доходит до типа масла, подходящего для их автомобиля.

Обратите внимание: нравится вам это или нет, но вы несете строгую ответственность за замену масла в автомобиле. Это означает, что вы должны знать, какое масло лучше всего подходит для вашего двигателя, поскольку оно обеспечит оптимальную работу двигателя.

Но учтите, что и 5W30, и 5w40 являются моторными маслами, поэтому мы обсудим, какое из этих масел лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Однако, прежде чем перейти к разнице между маслом 5w30 и 5w40, мы прежде всего рассмотрим важность выбора правильного масла для вашего автомобиля.

Важность выбора правильного масла

Вы должны знать, что правильный выбор моторного масла поможет продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Причина в том, что моторное масло помогает смазывать детали двигателя, так что они не трются друг о друга, что приводит к износу.

Это означает, что использование неподходящего масла приведет к быстрой замене деталей двигателя.

Чтобы убедиться, что ваш двигатель работает хорошо, нужно не только выбрать правильное масло, но и менять масло каждые 3000-5000 миль, чтобы сохранить состояние двигателя.

Если вам нравится видеть наши рекомендованные запчасти и аксессуары для ремонта автомобилей, обязательно ознакомьтесь с этим постом, где я перечисляю свой лучший выбор для каждой детали и аксессуаров для вас.

Вам не нужно тратить все свое время на то, чтобы выяснить, какой бренд купить, лучшие бренды подобраны для вас.

Действительно, регулярная замена масла имеет важное значение и помогает избежать загрязнения масла, которое неэффективно для смазки и охлаждения.

Если вы не замените масло, вы можете сделать вашу гарантию недействительной и лишить ваш автомобиль права на ремонт или техническое обслуживание.

5w30 против 5w40 с большим пробегом или масло 5w30 против 5w40 с малым пробегом

При выборе масла 5w30 или 5w40 для автомобиля с большим или малым пробегом следует учитывать ряд факторов.

Например, вязкость каждого масла и вот что вам нужно иметь в виду.

Факторы, которые следует учитывать при выборе моторного масла

Обратите внимание, что вязкость — это легкость, с которой жидкость течет. А вязкость и густота масла тесно связаны.

Учтите, что чем гуще моторное масло, тем оно более вязкое. Но с другой стороны, более жидкое масло имеет меньшую вязкость.

Моторные масла 5w30 и 5w40 имеют цифру 5, за которой следует буква W, означающая «зима».

Это просто означает, что моторные масла 5W30 и 5W40 зимой имеют одинаковую вязкость — 5 и умеренно низкую.

Также указывает на то, что масло течет при очень низких температурах, но легче проходит через двигатель.

Однако это моторное масло хорошего качества, потому что любое вязкое моторное масло, такое как 20w, не будет легко течь при низких температурах.

Означает, что из-за этого масло не сможет распределяться по двигателю, когда он холодный, что приведет к повреждению и износу двигателя.

Как погода влияет на тип моторного масла

Это правда, что климат и погода играют важную роль в определении типа моторного масла, которое мы используем для наших автомобилей.Более низкая температура потребует более низкой вязкости.

Масло легко протекает через систему, обеспечивая максимальную производительность двигателя, поэтому и 5W30, и 5W40 подходят для более низких температур, в отличие от масел 10w или 20w.

Вы должны знать, что высокие температуры требуют немного более высокой вязкости, но не должны быть слишком высокими, чтобы влиять на эффективный поток. Это связано с тем, что вы не хотите, чтобы масло было слишком жидким и легко текучим, поскольку оно может иметь долгосрочные негативные последствия для вашего автомобиля.

Это означает, что если вы хотите выбирать между маслом 5w40 и 5w30, которое не слишком жидкое, чтобы легко течь, тем самым отрицательно влияя на ваш автомобиль, каким должно быть масло 5w30 против 5w40?

Моторное масло

5w30 — наиболее распространенное моторное масло на рынке. Это моторное масло, которое может использоваться для различных транспортных средств и эффективно работать в широком диапазоне температур.

Благодаря своей универсальности он очень популярен среди автовладельцев, но он более предпочтителен для зимних периодов, хотя его также можно использовать и более теплым летом.

Это моторное масло 5w40 не так популярно, потому что оно обычно не используется, как 5W30, но его использование помогает улучшить здоровье вашего двигателя. Масло 5w40 помогает защитить двигатель от отложений и отложений, что помогает предотвратить повреждение.

Итак, 5w30 против 5w40, что лучше?

Хотя эти два важных моторных масла (5W30 и 5W40) в чем-то в основном похожи.

Кроме того, они очень эффективны и лучше работают в холодные периоды, тем самым эффективно смазывая двигатель.

Означает, что масло правильно перемещается по всем деталям, что упрощает запуск двигателя в холодную погоду.

Кроме того, они оба используются для более высоких температур из-за их толщины, которая обеспечивает необходимую защиту двигателя.

Одно из основных различий между маслом 5w30 и 5w40 — это вязкость обоих масел при более высоких температурах.

Так как 5w30 больше подходит для более низких температур, а 5w40 намного лучше для более высоких температур.

Итак, в чем разница между 5w30 и 5w40

Основное различие между 5w40 и 5w30 в этом посте обсуждается на основе следующих факторов:

• Низкая вязкость
• Высокая вязкость
• Диапазон температур
• Экономия топлива
• Расход масла 5w40 и 5w30
• Применение 5w40 против 5w30
• И And Толщина 5w30 и 5w40

Разница между 5w30 и 5w40

• A Вязкость при низкой скорости сдвига для 5w40 и 5w30

Имейте в виду, что вязкость 5W40 составляет от 12.От 5 до 16,3 мм2 / с при 100 г, а вязкость 5W30 составляет от 9,3 до 12,5 мм2 / с при 100 г.

Но оба эти моторные масла относятся к 5 классу в холодном состоянии, а вот масло 5w30 — к 30 классу, а масло 5w40 — к 40 классу при рабочих температурах.

Масло 5w40 имеет более высокую вязкость, чем 5w30, при более высоких температурах летом, что улучшает рабочие характеристики автомобиля.

• Диапазон температур для 5w30 и 5w40

5w30 используется при температуре от -25 ° C до 25 ° C, а 5w40 используется при температуре от -25 ° C до 35 ° C.

• Вязкость при высокой скорости сдвига

Обратите внимание, что рабочая вязкость 5W40, высокая скорость сдвига составляет минимум 3,5 при 150 г, в то время как для рабочей вязкости 5W30 скорость высокого сдвига составляет не менее 2,9 при 150 г. Он просто дает вам представление о том, насколько масло выдерживает экстремальные нагрузки.

5w40 имеет меньшую экономию топлива по сравнению с 5W30.

5w40 обеспечивает более высокое давление, чем 5W30, но с меньшим расходом.

Масло 5w30 можно использовать на разных автомобилях в разном температурном диапазоне.Но это идеально подходит для более низких температур.

В то время как 5w40 часто используется в двигателях с большим пробегом и лучше работает при более высоких температурах.

• Толщина 5w30 и 5w40

5W30 легче 5W40, что позволяет снизить расход топлива.

Стоимость: Что дороже?

5w30 дороже 5W40.

Вывод на 5w30 vs масло 5w40

Выбрать моторное масло, которое идеально подходит для вашего автомобиля, не должно быть проблемой.

Но прежде чем выбрать между этими двумя моторными маслами, необходимо знать, какое масло рекомендует производитель вашего автомобиля.

Многие автовладельцы выбирают моторное масло 5w30 из-за его универсальности. Это связано с тем, что моторное масло 5W30 способно выдерживать широкий диапазон температур и его легко найти на рынке по сравнению с моторным маслом 5W40.

Но при выборе 5w30 и 5w40 для вашего автомобиля это должно зависеть от того, что рекомендует производитель вашего автомобиля.

Так что постарайтесь придерживаться этого, за исключением задних случаев, когда вы не можете использовать этот конкретный тип, но временно отсортируете его по другому типу.

Надеюсь, этот пост, показывающий, в чем разница между 5w30 и 5w40, будет вам полезен?

Обязательно поделитесь этим сообщением и добавьте его в закладки для справки.

Поделиться — это забота!

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Вы можете использовать 1 литр 5W30 в смеси с 5W40, и это не вызовет каких-либо негативных последствий для двигателя.… Однако в долгосрочной перспективе придерживайтесь одного типа масла, чтобы добиться максимальной производительности вашего двигателя.

5w30 толще 5w40?

Фактически, единственное существенное различие между 5w30 и 5w40 — это вязкость при более высоких температурах. Это делает 5w30 более подходящим для более низких температур, а 5w40 — для более теплых.

Моторное масло густеет в горячем состоянии?

Если он течет медленно, он получает высокий рейтинг. Вашему двигателю необходимо масло, достаточно жидкое для холодного пуска и достаточно густое, когда двигатель горячий.Поскольку масло становится более жидким при нагревании и густым при охлаждении, большинство из нас использует так называемые универсальные или мультивязкие масла.

Подходит ли 5w30 для лета?

5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах. Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя. 10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей.

Синтетическое масло SAE 5w30?

Само по себе нефтяное базовое масло может обладать свойствами масла класса SAE 5.Это означает, что при очень низких температурах он может быть толстым, а при высоких — довольно тонким. … Новое обычное моторное масло 5W-30 действует точно так же, как синтетическое моторное масло 5W-30.

Синтетическое масло лучше?

Поскольку синтетическое масло лучше подходит для вашего двигателя и содержит меньше примесей, оно может работать дольше, чем обычные масла или синтетические смеси. … Двигатели с турбонаддувом и старые автомобили могут по-прежнему требовать замены масла каждые 3000-5000 миль. Интервалы замены синтетического масла варьируются от 10 000 до 15 000 миль или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше).

Что значит 15w40 в масле?

Односортное масло, такое как масло 15W или SAE 40, имеет высокую вязкость в холодном состоянии и более низкую вязкость в горячем состоянии. Первое число 15W — это вязкость масла при низкой температуре, а второе число 40 — вязкость при 100 ° C. Обозначение 15W40 означает, что масло является всесезонным.

Что означает 0w20?

Фактически, это означает Зима. В случае синтетического масла 0W-20 это означает, что оно течет так же легко, как масло 0-го веса при зимних температурах, но при достижении нормальной температуры двигателя оно такое же густое и вязкое, как масло 20-го веса.

Могу ли я использовать 5w40 вместо 10w40?

10w40 — масло немного толще (вязкость), чем 5w40, масло с более низкой вязкостью лучше защищает от холода, оно также рекомендуется для новых двигателей с очень жесткими допусками, но заливайте его в более старый двигатель, и поршневым кольцам будет трудно удержать его. камеры сгорания, и вы сожжете масло.

Можно ли использовать синтетическое масло в любом автомобиле?

Технология синтетического масла с годами улучшилась, и в большинстве современных автомобилей можно использовать синтетическое или обычное масло при условии использования надлежащего веса.Фактически, для некоторых новых автомобилей требуется синтетическое масло. … Уплотнения в этих двигателях могут не справляться с присадками в синтетическом масле.

Что использовать: масло с большим пробегом или синтетическое?

Масло с большим пробегом разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. … Как показывает практика, для большинства новых автомобилей требуется синтетическое масло. Старые автомобили обычно хорошо работают с обычным маслом, если только ваш автомобиль не пробегает более 75 000 миль, и в этом случае рекомендуется использовать масло с большим пробегом.

Какое моторное масло лучше?

Буква «w» в моторном масле означает зиму.Первое число в классификации масел относится к вязкости в холодную погоду. Чем ниже это число, тем менее вязким будет ваше масло при низких температурах. Например, моторное масло 5W будет течь лучше при более низких температурах, чем моторное масло 15W.

Можно ли использовать 10w40 вместо 5w30?

В вашем автомобиле не используется масло 5W-30. Рекомендуемая вязкость масла для вашего автомобиля, согласно документации Kia, составляет 10W-40. Если вы ведете автомобиль в исключительно холодную погоду, при температуре ниже 32 градусов, вы можете использовать масло 5W-30, но даже 10W-40 можно использовать даже при температуре наружного воздуха ниже нуля.

В чем разница между 15w 40 и 5w 40?

Вязкость — это сопротивление жидкости течению. … Оба будут иметь вязкость 40 баллов. Этого нельзя сказать о обоих маслах в разгар зимы. 5W-40 будет иметь более низкую вязкость при запуске двигателя, чем 15W-40; следовательно, 5W-40 будет легче заводиться и быстрее смазывать на холоде, чем 15W-40.

Как проверить сорт моторного масла?

SAE означает Общество инженеров автомобильной промышленности.SAE была основана в 1905 году Эндрю Рикером и Генри Фордом. Изначально его единственной целью было создание зонтичной организации для разрозненных автомобильных инженеров, которые обычно работали в одиночку в разных частях страны.

Можно ли заливать обычное масло в Volkswagen?

Подходит для любого VW от 98 и выше, так как вы можете использовать его дольше, и это снижает затраты на обслуживание. Переход на синтетический не включает CEL. Используйте синтетическое масло высшего качества.

Что означает вторая цифра в масле?

Вязкость относится к толщине масла, меньшие числа — тоньше, большие числа — толще.… Второе число — это вязкость, как она будет течь в горячем состоянии. Это означает, что моторное масло 5w-20 будет иметь вязкостные характеристики моторного масла веса 5 в холодном состоянии.

Подходит ли масло 5w20 для зимы?

Примером является 5W30 — буква «W» обозначает зиму и рейтинг масла в холодную погоду. Чем ниже число W, тем лучше масло будет работать при более низких температурах. Как правило, для использования зимой рекомендуется масло 5W, но синтетические масла могут быть сформулированы так, чтобы они текли еще легче в холодном состоянии.

Какие сорта масла?

11 классов вязкости: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50 и 60. Эти числа часто называют «массой» моторного масла и односортного моторного масла. масла часто называют «прямыми» маслами.

В чем разница между SAE 5w 30 и 5w 30?

5W-30. Масло с рейтингом 5W-30 — это мультивязкое масло, которое можно использовать в широком диапазоне температур. W означает зиму, а 5 означает 5 градусов Цельсия, самую низкую температуру, при которой масло будет течь.Число 30 означает, что масло будет иметь рейтинг вязкости 30 при 100 градусах Цельсия.

Как часто нужно менять масло?

Как часто менять масло. Согласно исследованию Эдмундса, большинство автопроизводителей в настоящее время рекомендуют замену масла между 7 500 и 10 000 миль, хотя некоторые указывают интервалы в 5 000 миль. Тип моторного масла, возраст и марка вашего автомобиля, а также привычки вождения определяют, когда менять моторное масло.

Для чего нужно масло 10w 40?

Например, в 10W-40 бит 10W (W = зима) просто означает, что масло должно иметь определенную максимальную вязкость или текучесть при низкой температуре.Чем ниже число «W», тем лучше характеристики масла при низких температурах. 40 в 10W-40 просто означает, что масло должно соответствовать определенным пределам вязкости при 100 ° C.

Что означает сорт моторного масла?

Марки моторных масел — это шкала, разработанная SAE (Обществом автомобильных инженеров) для обозначения характеристик моторного масла при рабочей температуре. Он дает нам возможность измерить его вязкость (сопротивление потоку) во время работы. … Всесезонные масла классифицируются в формате xWxx.W обозначает Зиму.

Что означает 0w30?

Буква «w» означает «зима» (в FL?). Чем меньше число, тем тоньше масло для обеспечения хорошей текучести при холодном пуске. Это не обязательно означает, что масло тоньше, чем, скажем, 10w-30, когда оно горячее. Re: Что означает 0W30 при пуске? #

Можно ли смешивать моторные масла?

Согласно Mobil Oil, смешивание масел должно быть нормальным. … Многие масла представляют собой смесь натуральных и синтетических масел. Итак, если у вас мало масла, не бойтесь добавить литр или две синтетического масла, если вы используете обычное масло, или даже обычное масло, если вы используете синтетическое.

Что означает масло 20w40?

20W40 — широко используемый сорт моторного масла. … Буква W обозначает зиму, и, наконец, цифра «40» обозначает вязкость масла при работающем или горячем двигателе. Проще говоря, вязкость означает толщину жидкости, в данном случае масла. Чем выше число, тем гуще жидкость и, следовательно, труднее течь.

Что такое вязкость масла?

Вязкость моторного масла означает, насколько легко масло течет при определенной температуре. Жидкие масла имеют более низкую вязкость и легче текут при низких температурах, чем более густые масла с более высокой вязкостью.Разжиженные масла уменьшают трение в двигателях и помогают двигателям быстро запускаться в холодную погоду.

Масло

5w30 vs 10w30 — в чем разница? Как лучше?

Домой »Авто» Масло 5w30 vs 10w30 — в чем разница? Как лучше?

ReviewsWorthy.net поддерживается читателями. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Узнать больше

Быстрый ответ: разница между маслом 5w30 и 10w30

5w30	10w30
Разбавитель при более низких температурах.	Толще при более низких температурах.
Низкая вязкость	Высшая вязкость
Работает в диапазоне температур от -30 градусов Цельсия до 35 градусов Цельсия.	Работает в диапазоне температур от -18 градусов Цельсия до 30 градусов Цельсия.
Используется в легких бензиновых и дизельных двигателях.	Используется в двигателях для перевозки тяжелых грузов.
Обеспечивает лучший запуск в холодную погоду.	Обеспечивает лучшее уплотняющее действие.

Моторные масла

10w30 и 5w30 являются примерами всесезонных масел. Всесезонное моторное масло — это смазочное вещество, используемое в двигателях для уменьшения трения и увеличения срока службы двигателя.

Почему моторные масла?

Моторное масло — это смазочное вещество, используемое в двигателях транспортных средств, особенно в двигателях внутреннего сгорания. Моторное масло также известно как моторное масло или моторное масло. Моторные масла характеризуются своей вязкостью.

Двигатели имеют множество движущихся частей, которые подвергаются сильному трению.

Если не остановить, трение может вызвать износ деталей двигателя.

Следовательно, смазочные вещества, такие как моторное масло, необходимо использовать в двигателях для уменьшения трения между различными частями двигателя и увеличения срока службы двигателя.

Моторное масло — хорошее моторное масло. Он изготовлен из базовых масел или базовых смазочных масел (например, консистентной смазки) и некоторых специальных присадок.

Они очень важны для двигателей внутреннего сгорания.

Двигатели внутреннего сгорания — это двигатели, которые обычно работают за счет сжигания топлива внутри корпуса двигателя.

Это сгорание топлива отвечает за привод двигателя, который, в свою очередь, приводит в движение транспортное средство.

Двигатель внутреннего сгорания будет подвергаться воздействию очень высоких температур, почти до 600 градусов Цельсия, так как топливо должно сжигаться внутри двигателя.

Когда смазка находится в таких условиях, ее вязкость может измениться, что может повлиять на работу двигателя.

Вязкость — один из ключевых параметров моторного масла. Вязкость — это свойство жидкости, определяющее, насколько быстро она течет.

Таким образом, Общество автомобильных инженеров (SAE) присваивает маслу конкретную числовую оценку на основе его вязкости. Более густые масла имеют более высокий класс, а более жидкие масла — более низкие.

Моторные масла могут быть односортными или всесезонными. Односортное масло имеет один класс вязкости.

Масла моторные всесезонные

Всесезонное масло содержит два класса вязкости: один для вязкости при низких температурах (обозначается буквой «W» для зимы), а другой — для вязкости при более высоких температурах. Например, 10w30 и 5w30 — всесезонные масла.

Запутались в кодах моторных масел, посмотрите это видео для быстрой справки —

10w30 Моторное масло

Всесезонное моторное масло

10w30 имеет класс вязкости 10 для более низких температур и класс вязкости 30 для более высоких температур.

Масла

10w30 имеют класс вязкости 10 при низких температурах и класс вязкости 30 при высоких температурах. Оно имеет низкий класс вязкости при более низких температурах, что означает, что при таких температурах масло становится жидким.

Точно так же масло гуще при более высоких температурах.

Основные характеристики 10w30

Некоторые технические характеристики, на которые следует обращать внимание на масла 10w30, включают API SN, рейтинг ACEA и его класс вязкости.

API SN — категория моторных масел, введенная Американским институтом нефти, которая описывает масло как соответствующее определенным спецификациям.

Двигатель должен защищать поршень двигателя от отложений, образующихся при сгорании топлива. Он должен лучше контролировать образование осадка, то есть не приводить к образованию каких-либо нежелательных гелей или осадка при более высоких температурах.

Масло должно быть совместимым с уплотнениями и после обработки.

Моторное масло 10w30 соответствует требованиям API SN.

ACEA — это Европейская ассоциация автопроизводителей. Эта организация отвечает за определение последовательности масел ACEA для различных спецификаций моторных масел.

Моторное масло 10w30 обычно должно иметь рейтинг ACEA A3 / B3 или A3 / B4.

Особенности и преимущества 10w30

10w30 имеет множество преимуществ и уникальных особенностей.

Образует сплошной слой на всех частях двигателя, уменьшая трение между движущимися частями. Они уменьшают износ двигателя во время запуска / остановки, сохраняя при этом двигатель холодным.

Они также защищают детали двигателя от ржавчины. В целом моторное масло 10w30 увеличивает ресурс двигателя.

Обеспечивается плавная работа сцепления и передачи. Таким образом возможна бесшумная работа двигателя.

Сохраняет вязкость даже при колебаниях температуры в широком диапазоне.

Наконец, этот смазочный материал можно использовать в двигателях, использующих современные виды топлива, такие как биодизель или биотопливо.

Использование 10w30

Моторное масло

10w30 можно использовать в большинстве автомобильных бензиновых или дизельных двигателей. Хотя это моторное масло можно использовать для запуска двигателя в холодную погоду, оно лучше всего подходит для использования в жаркую погоду.

Он также в основном используется в транспортных средствах, которые предназначены для перевозки тяжелых грузов или перевозки тяжелого багажа.

5w30 Моторное масло

Всесезонное моторное масло

5w30 имеет класс вязкости 5 при более низких температурах и класс вязкости 30 при более высоких температурах.

Масла

5w30 имеют класс вязкости 5 при низких температурах и класс вязкости 30 при высоких температурах.

Оно имеет низкий класс вязкости при более низких температурах, что означает, что при таких температурах масло становится жидким.

Точно так же масло гуще при более высоких температурах.

Основные характеристики 5w30

Моторное масло

5w30 соответствует требованиям API SN и имеет класс ACEA в зависимости от марки масла.
5w30 также содержит допуск MB.

Сертификат

MB относится к спецификациям Mercedes Benz, которые присваивают моторному маслу определенный сорт. Марка MB 5w30 опять же зависит от марки масла.

Кроме того, 5w 3 также содержит допуск VW (спецификации масла Volkswagen), спецификации масла Ford и спецификации масла Porsche.

Преимущества и особенности:

5w30 имеет множество преимуществ и уникальных особенностей.

Образует сплошной слой на всех частях двигателя, уменьшая трение между движущимися частями. Они уменьшают износ двигателя во время запуска / остановки, сохраняя при этом двигатель холодным.

Они также защищают детали двигателя от ржавчины. В целом это моторное масло увеличивает ресурс двигателя.

Они обладают превосходной термической стабильностью, то есть сохраняют свои свойства даже при резких колебаниях температуры.

Оно также сконструировано таким образом, чтобы минимизировать расход масла, поскольку очень небольшое количество моторного масла является достаточным смазочным материалом для двигателя.

Использование 5w30

5w30 используется в дизельных двигателях малой мощности, бензиновых двигателях малой мощности и автомобильных бензиновых двигателях. Моторное масло 5w30 предпочтительнее для двигателей, работающих в холодном климате, так как оно дает хорошую текучесть при более низких температурах.

Разница между моторным маслом 10w30 и 5w30

Основное различие моторных масел 10w30 и 5w30 — их классы вязкости.5w30 менее вязкий, чем 10w30. 5w30 также является более жидким моторным маслом из двух при более низких температурах.

Таким образом,

5w30 лучше подходит для использования в областях с более низкими температурами, такими как -30 градусов Цельсия, и в областях с относительно более жарким климатом, где температура достигает 35 градусов Цельсия.

10w30 действительно работает в сравнительно меньшем температурном диапазоне, от -18 до 30 градусов по Цельсию.

5w30 используется для двигателей малой грузоподъемности, а 10w30 — для двигателей с более тяжелыми нагрузками.

10w30 обеспечивает уплотняющее действие в двигателе за счет того, что оно толще, чем моторное масло 5w30.

5w30	10w30
Разбавитель при более низких температурах.	Толще при более низких температурах.
Низкая вязкость	Высшая вязкость
Работает в диапазоне температур от -30 градусов Цельсия до 35 градусов Цельсия.	Работает в диапазоне температур от -18 градусов Цельсия до 30 градусов Цельсия.
Используется в легких бензиновых и дизельных двигателях.	Используется в двигателях для перевозки тяжелых грузов.
Обеспечивает лучший запуск в холодную погоду.	Обеспечивает лучшее уплотняющее действие.

Сводка

Подводя итог, можно сказать, что моторное масло — это смазка, используемая в двигателях, чтобы уменьшить трение между деталями двигателя и, таким образом, увеличить срок службы двигателя. В основном они характеризуются своей вязкостью.

Моторные масла

5w30 и 10w30 — всесезонные.

Моторное масло

5w30 более жидкое, чем моторное масло 10w30. В то время как масло 5w30 можно использовать для двигателей малой мощности в более холодном климате, моторное масло 10w30 можно использовать в двигателях с большой нагрузкой и в более жарком климате.

5w30 vs 10w30 — Различия в вязкости моторного масла

В чем разница между маслом 5w30 и 10w30? Эти масла имеют разную толщину при низких температурах, причем 5w30 является более тонким из двух. По этой причине рекомендуется использовать его вместо 10w30 для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате.

В этом руководстве

Первая цифра, в данном случае 5 или 10, показывает, насколько легко масло течет при низких температурах. Чем меньше число, тем оно будет тоньше в этих условиях: 0 льется легче, чем 5, 5 легче, чем 10 и т. Д. Масло с более низкой вязкостью (меньшее число) проникает во внутренние компоненты двигателя и защищает их. Быстрее.

Второе число, равное 30 для обоих этих масел, указывает толщину масла при достижении рабочих / высоких температур.Масло с высокой вязкостью (более густое) будет лучше прилипать к механическим компонентам под высоким давлением и нагрузкой и может выдерживать более высокие температуры, прежде чем станет разбавляться сверх своей рабочей вязкости (после которой оно больше не может обеспечить адекватную защиту).

Когда использовать 10w30 против 5w30

Единственное различие между этими двумя маслами — это способность к хладотекучести: масло 10w30 будет двигаться медленнее, чем масло 5w30 при холодном пуске. При рабочих температурах оба масла будут иметь одинаковую вязкость (30), будут течь и защищать одинаково.

Если масло будет в двигателе зимой и вы живете в месте, где в эти месяцы становится холодно, используйте масло 5w30. Если летом будет только в двигателе, используйте 10w30. Если вы живете в тропической зоне, где температура постоянно высока и никогда не приближается к замерзанию, можно использовать масло с еще более высокой начальной вязкостью, например 15w40.

Вы всегда должны использовать вес масла, рекомендованный производителем вашего автомобиля, чтобы обеспечить вашему двигателю наилучшую защиту и максимальную экономию топлива.Использование масла со слишком высокой вязкостью может привести к чрезмерным температурам масла и увеличению сопротивления, в то время как использование масла со слишком низкой вязкостью может привести к отрыву масла от внутренних компонентов, когда они находятся в движении, что приведет к контакт металл-металл, ускоряющий износ двигателя. Тем не менее, большинство автопроизводителей укажут ряд масел, которые можно использовать в их двигателях, что позволит вам выбрать лучшую вязкость, соответствующую вашим условиям вождения.

Автомобили с большим пробегом

В прошлом владельцы автомобилей с большим пробегом использовали масло с более высокой вязкостью, чем рекомендовано производителем, например 15w40 вместо 5w30.Поскольку масляные каналы изнашиваются с возрастом, переход на более густое масло повысит давление масла, которого, как мы надеемся, будет достаточно, чтобы протолкнуть его через каждое пространство в блоке и головках, чтобы они оставались смазанными.

Сегодня, благодаря улучшениям в механической обработке двигателя, составах масел и фильтрации, износ масляных каналов незначителен в течение всего срока службы двигателя вашего автомобиля. Это означает, что переход на масло с более высокой вязкостью может принести больше вреда, чем пользы, увеличивая нагрузку на масляный насос и не позволяя ему перекачивать его повсюду.Рекомендации производителя по маслу следует соблюдать в течение всего срока службы двигателя; вместо использования более густого масла, когда двигатель начинает гореть или течет масло, переключитесь на состав с большим пробегом. Эти масла решают эти проблемы за счет добавления кондиционеров, которые могут помочь восстановить внутренние уплотнения.

Как маркируется масло

Большинство масел, производимых сегодня производителями автомобильных масел, являются всесезонными маслами, которые могут вести себя по-разному в зависимости от температуры при запуске и / или во время работы.Цифры вязкости на емкости с маслом основаны на тесте, разработанном Обществом автомобильных инженеров (SAE). В этом тесте вязкость определяется количеством секунд, в течение которых масло протекает через трубку определенного размера.

Первое число вязкости — это «зимнее» число, отсюда и буква «w» после него. Это число проверено при 0 ° F. Второе число проверяется при 212 ° F для имитации нагрева двигателя при рабочих температурах.