Что означает индекс скорости: Индекс скорости шин — таблица, расшифровка

Индекс скорости шин — особенности его расшифровки и применения

При покупке шин автолюбители редко рассматривают цифры и буквы, которые указаны на изделии. В лучшем случае покупатель обращает внимание на диаметр, ширину резины, рисунок протектора и, конечно, цену. Но для выбора качественной резины этого недостаточно. Важно уделять внимание всем нанесенным на изделие цифрам и буквам. Не стоит забывать и про расшифровку индекса скорости шин – параметра, о котором многие забывают.

Как маркируются шины?

Если говорить в общем, то практически на всех покрышках указываются следующие данные:

1. Производитель шины. Здесь все логично. Компания-разработчик хочет выделить себя из общей массы других изделий, подтолкнуть человека к покупке. Особенно это актуально, если бренд известный, к примеру, Continental, Michelin, Pirelli и так далее.
2. Тип протектора и модель. Указание производителя – это еще не все. У каждого бренда есть целая группа моделей, которые отличаются по своим характеристикам, особенностям рисунка, индексу скорости и так деле. К примеру, у компании «Мишлен» есть такие модели как «Пилот Спорт», «Пилот Сити» и так далее. При этом спортивную резину можно сразу отличить по мягким углам протектора, а трассовые покрышки, наоборот, по более жестким. При этом у разных моделей может отличаться состав резины, рисунок, тип протектора и так далее.
3. Размер покрышки – один из основных параметров. Здесь указывается ширина профиля (в мм), высота профиля (процент от ширины покрышки) и посадочный размер. К примеру, обозначение может выглядеть следующим образом — 140/80-16 (140 мм – ширина, 80 – это высота или 80% от ширины, 16 – внутренний посадочный диаметр). При этом бывают и варианты. Если наименование типоразмера имеет вид 195 R14 C 104 Q (например), то это говорит о полном профиле шины. В таких случаях отношение высоты к ширине составляет 80-82%. При этом 195 – это ширина шины, R14 – диаметра, С – «усиленная» покрышка, 104 – индекс нагрузки, Q – индекс скорости.
4. Тип шины – камерная (TT) и бескамерная (TL).
5. Дата производства покрышки. Как правило, это обозначение имеет вид трех или четырех цифр на боковой части изделия. Например, 1207 может свидетельствовать, что изделие сделано на 12 неделе в 2007 году.
6. Индексация конструкции. Здесь возможны два варианта – диагональная и радиальная.
7. Индекс скорости показывает максимальную скорость для шины (на данном параметре мы подробнее остановимся ниже). Для понимания этого термина необходима полная расшифровка индексации скорости шин.
8. Индекс нагрузки шин – характеризует максимальный вес на ту или иную часть авто, который допустимы для покрышки.
9. Дополнительная маркировка. Здесь может указываться, на какую часть авто должно ставиться колесо, указывается направление вращения, пройденные испытания и так далее.

Маркировка шин

Что такое индекс скорости шин и как он расшифровывается?

Индекс скорости отображает, с какой скоростью рекомендуется ездить на авто, «обутом» в конкретные шины. Превышение указанного параметра запрещено. Как правило, показатель индекса скорости указывается не в виде цифры (как считают многие новички), а в буквенном выражении. Найти обозначение на шине не составляет труда – оно находится сбоку покрышки рядом с ее типоразмером.

Определиться с указанным параметром и максимальным пределом скорости не составляет труда. Для отображения индекса применяются латинские буквы, начиняя от А до буквы Z. При этом первая буква A отображает наиболее низкий индекс скорости, а буква Z, наоборот, максимальный. Как правило, на современных покрышках встречаются следующие обозначения:

1. Буква «J». При установке таких шин скорость движения не должна превышать 100 километров в час. В противном случае производитель не дает никаких гарантий по поводу целостности резины.
2. Буквы «M», «L» и «K» сигнализируют о лимитах скорости 130, 120 и 110 километров час. При этом ехать с большей скоростью на шинах с такой маркировкой не рекомендуется.
3. Буква «N» дает возможность перемещаться со скоростью до 150 километров в час. Для многих грузовых авто данный вариант один из наиболее предпочтительных.
4. Обозначения в виде букв «Q» и «R» сигнализируют о максимальных скоростных пределах, ограниченных 160 и 170 километрами в час.
5. Шины с буквами «S» и «T» изготовлены таким образом, чтобы выдерживать скорость до 180 и 190 километров в час соответственно.

Если речь идет о спортивном транспортном средстве, способном разогнать большую скорость, то и индекс скорости шин должен быть соответствующим. В частности, здесь понадобится установка покрышек маркировкой «U», которая позволяет двигаться со скоростью 200 км/час, и выше. При этом сегодня продается резина, которая позволяет ездить на авто со скоростью до 300 км/час. В этом случае индекс выражается латинской буквой «Y».

На ряде изделий расшифровка индекса скорости шин вызывает определенные сложности. К примеру, многих новичков путает наличие обозначений из двух букв. Все, что меняется в этом случае – допустимые верхний и нижний диапазон.

К примеру, обозначение «VR» позволяет перемещаться с любой скоростью до 210-300 километров в час. Если же нанесена маркировка «ZR», то это позволяет разгонять авто до 240-300 километров в час.

Бывают ситуации, когда маркировки шин в отношении индекса скорости нет вовсе. В этом случае принято считать, что максимальная скорость не должна быть более 110 км/час.

Индекс скорости и индекс нагрузки — что нужно учитывать

Кроме самой специфики + необходимо учесть еще ряд важных моментов:

Индекс скорости и индекс нагрузки – два параметра, которые тесно переплетены между собой и должны оцениваться в комплексе. Индекс нагрузки, как правило, указывается применительно к верхнему пределу параметра скорости. При этом сам параметр допустимой нагрузки непосредственным образом влияет на характер перемещения транспорта и ресурс шины.

Если индекс нагрузки имеет небольшой параметр, то авто будет перемещаться с меньшим шумом, но шина износится быстрее. И наоборот, если показатель нагрузки высокий, то резина будет более шумной, но прослужит дольше.

Кроме этого, если ограничение скорости на шину составляет 200 км/час, то в случае превышения данного параметра на 10 км/час необходимо уменьшать нагрузку в среднем на 3%.

Так, если вы купили покрышки с максимально допустимой скоростью в 180 км/час, а ездить планируете со скоростью 210 км/час, то нагрузку нужно уменьшить на 9%.

1. Превышение максимально допустимого параметра скорости запрещено.
2. При покупке усиленных покрышек необходимо ориентироваться на тот параметр индекса скорости, который прописан на шине и подтвержден проведенными производителем испытаниями.
3. По требованию международных стандартов покрышки для легковых авто, как правило, имеет идентичный параметр нагрузки. При этом индекс скорости находится в диапазоне от 180 до 240 км/час.
4. Чтобы продлить срок эксплуатации шины, нужно покупать изделия с небольшим запасом индекса скорости – в среднем на 10-15% выше.
5. Во избежание проблем на дороге (в частности, случайного разрыва шины при движении на повышенной скорости) необходимо отдавать предпочтение изделиям с более высоким индексом скорости. Главное – не переусердствовать. Если ставить покрышки с явно завышенным параметром (к примеру, резину для спортивных автомобилей на обычные машины), то будет страдать комфорт езды.
6. Если комплект резины имеет различные скоростные ограничения, то на переднюю резину необходимо ставить более жесткие покрышки. В этом случае износ четырех покрышек будет более-менее равномерным.
7. Год выпуска или страна производства транспортного средства никак не сказываются на параметре индекса скорости.
8. «Сезонность» шин и предельные ограничения скорости зависит друг от друга. К примеру, для зимних покрышек индекс скорости должен быть не меньше «H».
9. Чем больше параметр индекса скорости, тем большую мягкость имеет резина транспортного средства. Как следствие, существенно возрастает качество сцепления с дорогой. Итог – более быстрый износ шин.

Видео:Шины. Маркировка шин. Летние шины. Зимние шины. Шины и диски

Вывод

Таким образом, каждый автолюбитель должен помнить о важности параметров, которые нанесены на шину транспортного средства. При этом нужно помнить, что от правильности расшифровки индекса скорости шин и индекса нагрузки зависит безопасность и комфорт движения. Вот почему этим аспектам так важно уделять внимание при покупке.

Что означает индекс скорости и индекс нагрузки шин: расшифровка таблицы

Длительная безаварийная эксплуатация автомобиля во многом определяется правильным подходом в выборе расходных элементов. В зависимости от различных факторов, к ним предъявляются определенные требования, соблюдение которых будет способствовать сокращению рабочих нагрузок на сопутствующие узлы и механизмы, и позволит добиться оптимального результата. Особое внимание среди «расходников» уделяется выбору покрышек. Зачастую, владельцы ТС, в данном случае ограничиваются размерностью шины, не принимая во внимания другие её параметры, которые имеет, куда большее значение для безаварийной эксплуатации.

Содержание статьи:

• 1 Что означает индекс нагрузки на шинах
  • 1.1 Таблица индексов нагрузки и расшифровка
• 2 Как правильно выбрать шины по индексу нагрузки
• 3 Что значит индекс скорости на шинах
  • 3. 1  Таблица индексов скорости и расшифровка
• 4 Как выбрать шины по индексу скорости
• 5 К чему может привести неправильный выбор шин

Речь идет о так называемом индексе скорости и индексе нагрузки шин. Эти условные обозначения, которые можно встретить практически на любых современных типах покрышек дают представления о ключевых характеристиках шины при различной рабочей нагрузке. О них и пойдёт речь в представленной статье.

Что означает индекс нагрузки на шинах

Индекс нагрузки автомобильной покрышки указывает на предельную величину нагрузки на колесо. В данном случае, имеется в виду максимально допустимое значение, оказываемого на шину давления, которое не нарушает геометрию пятна контакта шины и целостность её основных элементов.

Стоит отметить, что производители шин несколько завышают это значение, для того, чтобы обеспечить некий запас прочности и компенсировать влияние разного рода сторонних факторов.

Как правило, такой параметр используется в отношении грузовых ТС и автобусов. Тем не менее не стоит пренебрегать им и владельцам легковых автомобилей. Дело в том, что монтаж покрышек с неоправданно высоким и низким индексом нагрузки может преподнести автолюбителю массу неприятных сюрпризов. По мере увеличения представленного параметра, существенно снижаются некоторые рабочие показатели автомобиля.

Читайте также: Что делать если заблокировался руль и не поворачивается ключ зажигания

А именно:

• плавность хода;
• динамичность;
• экономичность;
• комфорт.

Кроме того, такие покрышки, ввиду их большего веса, могут сократить срок эксплуатации деталей и узлов подвески и рулевого управления. Низкий индекс грузоподъемности может негативно сказаться на износостойкости покрышки. Вот почему крайне необходимо обращать внимание на этот, казалось бы, второстепенный параметр шины.

Маркировка индекса нагрузки наносится на боковую поверхность шины. Она представляет собой определённую комбинацию цифр. В большинстве случаев, сразу после неё следует буквенный символ, указывающий на скоростные характеристики данной покрышки.

Стоит также отметить, что представленная маркировка для шин, как отечественного, так и зарубежного производства соответствует общепринятым международным стандартам, разработанным техническим комитетом ISO.

Таблица индексов нагрузки и расшифровка

Для более подробного ознакомления с типами покрышек, подразделяющихся по степени нагрузки, можно воспользоваться сводной таблицей, применимой для всех видов шин.

Числовое выражение в сером поле наносится на боковую поверхность ската. Чаще всего его можно встретить сразу после обозначения размерности шины. Коэффициент нагрузки позволяет выбрать наиболее оптимальный вариант для конкретного типа автомобиля.

При эксплуатации легкового автомобиля, его значение варьируется в пределах от 55 до 70 ед. У полноприводных авто и внедорожников он несколько выше: от 100 до 130. У грузовиков он, как правило, переваливает за отметку в 150 ед.

К сведению: Какие категории водительских прав существуют — обозначение и расшифровка

Каждый типоразмер шины может быть представлен двумя видами покрышек: стандартными и усиленными. В соответствии с установленными требованиями, разница между ними по представленному критерию не должна превышать 8 – 10%.

Некоторые производители шин, в случаи с усиленными видами шин, добавляют к цифровой кодировке буквенное пояснение типа XL. Данный акроним расшифровывается как extraload – дополнительная/усиленная нагрузка.

Отдельного внимания заслуживает маркировка шин американского производства. Американский стандарт несколько отличается от европейского.

Так, уменьшенный индекс нагрузки, свойственный некоторым пассажирским легковым авто имеет буквенное выражение «Р». Причем этот индекс ставится перед размерностью покрышки. Что касается легких грузовиков, не отличающихся большой грузоподъёмностью, то для них используется обозначение «LT» (Light Truck).

Как правильно выбрать шины по индексу нагрузки

Грамотный способ выбора резины предполагает учет индекса нагрузки. Такой подход самым благоприятным образом отразится на эксплуатационных характеристиках автомобиля и избавит владельца от непредвиденных трат.

Для того чтобы рассчитать коэффициент нагрузки для конкретного типа автомобиля, прибегают к различным способам. Самый простой из них заключается в следующем: снаряженная масса машины делится на 4. Полученное число будет соответствовать среднему значению нагрузки, приходящейся на одно колесо.

Это интересно: Почему стартер крутит, а двигатель не заводится

Следует помнить, что полученное значение будет соответствовать степени нагрузки на каждое колесо лишь при условии, если груз равномерно распределен по всему объему машины. Если игнорировать данное требование, даже при незначительном нарушении развесовки, все вышеуказанные измерения окажутся бесполезными. Кроме того, в таком случае велика вероятность возникновения аварийной ситуации.

Что значит индекс скорости на шинах

Среди других ключевых характеристик, которым следует уделить внимание при покупке шин выделяют предельный коэффициент скорости. Это величина, указывающая на максимально допустимую скорость движения автомобиля, при которой покрышки не теряют своих эксплуатационных свойств. При этом степень их деформации не выходит за рамки установленного значения.

Эта характеристика имеет несколько завышенное значение. Это вызвано тем, что в реальной жизни условия эксплуатации шин будут отличаться от условий, искусственно воссозданных на испытательных стендах. Покрышки испытывают разного рода деформации в зависимости от тех или иных факторов внешней среды.

А именно:

• качество дорожного покрытия;
• состояние узлов и элементов подвески;
• температурные изменения;
• условия и манера эксплуатации.

Предельно допустимый коэффициент скорости присваивается каждой шине с тем расчетом, чтобы компенсировать, в случае необходимости, все возможные отклонения от оптимальных условий езды.

Статья по теме: Как узнать реальный пробег автомобиля при покупке

Для обозначения индекса скорости прибегают к использованию латинских букв алфавита. Эта маркировка располагается на лицевом борту покрышки следом за индексом нагрузки. Стоит отметить, что обе эти характеристики находятся в прямой зависимости. Иными словами, чем больше предельная величина скорости для конкретной шины, тем выше допустимая нагрузка.

 Таблица индексов скорости и расшифровка

Каждый буквенный символ индекса скорости «привязан» к определенному скоростному пределу. Для того чтобы выяснить, какой скорости соответствует та или иная литера на боковой поверхности покрышки, следует обратиться к таблице индексов скорости.

Как видно из приведённой выше таблицы, чем дальше буква стоит от начала алфавита, тем выше скоростные характеристики покрышки. Исключением является лишь буква «Н», которая по непонятной причине заняла место среди «скоростных» покрышек.

Большая часть современных покрышек для легковых ТС рассчитана на скоростной режим не менее 160 км/ч. Он соответствует букве Q. На автомобили с повышенными динамическими характеристиками устанавливают шины с символом «R» или «S».

Для зимней эксплуатации ТС в большинстве случаев применяют скаты с литерой «Т». В данной ситуации прослеживается некоторая стандартизация в выявлении наиболее безопасного показателя при движении по зимней дороге. По результатам проведённых испытаний, выбор был сделан в пользу скоростного предела шинной нагрузки, равного 190 км/ч.

Рекомендуем: 10 советов как завести авто в сильный мороз

Иногда на месте индекса скорости можно заметить не одну, а две, идущие подряд, буквы. Такая маркировка не должна застигнуть автовладельца врасплох. Дело в том, что таким образом некоторые производители шин, указывают на скоростной диапазон, в пределах которого возможна безаварийная эксплуатация данной покрышки. Так, буквенное сочетание ZR относится к скатам, предельно допустимый скоростной режим которых, начинается с отметки в 240 км/ч и заканчивается по достижении 300 км/ч.

На рынке автомобильной резины иногда попадаются покрышки, которые лишены всяких обозначений подобного рода. Такие шины, как правило, выпускаются исключительно для спортивных марок авто ограниченной серии.

Как выбрать шины по индексу скорости

Чтобы выбрать оптимальный комплект резины по индексу скорости, необходимо в первую очередь исходить из конкретных условий эксплуатации автомашины.

При частых поездках за пределами городского трафика, целесообразно использовать шины с большим коэффициентом скорости. Такой подход будет гарантировать Вам большую безопасность и позволит значительно продлить срок службы покрышек.

Если владельцу предстоит использовать своё авто преимущественно в городском цикле, то индекс скорости, в таком случае, следует выбирать из расчета средней скорости передвижения с поправкой в сторону увеличения данного показателя как минимум на 15 – 20 %.

В том случае, если покрышки отличаются по величине предельной скоростной нагрузки, более прочные скаты следует установить на переднюю ось автомобиля. Объясняется это тем, что передние колеса отвечают за управление автомобилем. Кроме этого, ввиду некоторых конструктивных особенностей передней оси, резина на ней изнашивается куда быстрее, чем покрышки задних колес.

К чему может привести неправильный выбор шин

Неправильный выбор шин может повлечь за собой серьезные последствия. Не допустима установка шин с меньшим индексом нагрузки и скорости. Такая неоправданная экономия или попросту бесшабашность водителя может стать причиной потери управляемости автомобилем, что приведёт к аварийной ситуации.

Некоторые водители намеренно устанавливают «мягкую» резину с незначительным коэффициентом нагрузки, мотивируя своё решение тем, что при движении по дороге с плохим покрытием, такие покрышки обеспечат более комфортную езду и сберегут подвеску от всевозможных повреждений. Может быть, в этом есть некоторая доля правды. Но, о безопасности в данном случае и говорить не приходится.

По теме: Как лошадиные силы перевести в киловатты

Такие покрышки будут подвержены повышенной деформации, и степень их износа будет увеличиваться в геометрической прогрессии. Полбеды, если такая резина установлена на задние колеса авто, где в случае её разрыва, автомобиль останется управляем.

К более печальным последствиям может привести монтаж «мягкой» резины на переднюю ось авто. При малейшем нарушении прочности корда покрышки, такое «новаторство» может закончиться весьма плачевно, как для машины, так и для всех участников движения.

В случае, если водитель отдает предпочтение более прочной резине, чем того требуют эксплуатационные условия, некоторые характеристики автомобиля могут измениться далеко не в лучшую сторону. Прежде всего, при таком подходе, намного быстрее изнашиваются элементы подвески и рулевого управления.

Кроме этого, из-за повышенной жесткости резины, зачастую страдают и некоторые кузовные элементы машины, что выражается в появлении микротрещин и нарушении целостности сварочных соединений.

Таким образом, при выборе шин не нужно «кидаться в крайности» и делать скоропалительные выводы. Этот вопрос требует грамотного и взвешенного решения.

Нередко стереотипное мышление заставляет усомниться в, казалось бы, элементарных вещах. Такая ситуация возникла в отношении ключевых характеристик покрышек автомобиля – индекса нагрузки и скорости. По мнению некоторых экспертов, их не нужно принимать во внимание, когда речь идёт о легковых автомобилях.

Возникает вполне резонный вопрос: для чего, представленные характеристики указываются повсеместно — на покрышках для всех ТС?

Так или иначе, индекс нагрузки и скорости необходимо учитывать при выборе покрышек для любого ТС, не зависимо от его типа и предназначения. Такой подход в выборе резины поможет автолюбителю сберечь свой автомобиль и избавит его от неприятных, а порой и опасных ситуаций на дороге.

Что означает индекс скорости и индекс нагрузки шин

Выбор резины для автомобиля основывается на многих параметрах, некоторые из них являются первостепенными и основополагающими. Другие характеристики являются менее важными и значимыми. Сегодня наше внимание привлекли две важных характеристики, которые учитываются в первую очередь при формировании выбора, — это индекс скорости и нагрузки. Они имеются у каждой покрышки.

С этими характеристиками обязательно нужно познакомиться ближе, в этом случае выбор «обувки» для машины будет правильным и осознанным. По-другому просто нельзя.

Что такое индекс скорости шин

Эта характеристика является неотъемлемой частью, которая участвует в расчёте индекса нагрузки. Обозначается такой параметр при помощи буквенной системы. Каждое обозначение соответствует определённому значению.

Нужно разобраться, что означает индекс скорости и какому значению соответствует каждый символ на покрышке. Согласно этому значению каждый может узнать о максимальном темпе, который может развиваться автомобилем, обутым в конкретный тип покрышек.

Этот параметр в обязательном порядке должен соблюдаться при выборе колёс и их дальнейшей эксплуатации. Ни в коем случае нельзя нарушать нормы относительно максимального показателя темпа передвижения, он указывается в документации, которая разрабатывается отдельно для каждой марки авто. Это может привести к аварийной ситуации на дороге, поскольку будет превышено давление, которое приходится на каждое колесо.

Суть обозначения разобрали, можем переходить к расшифровке той символики индекса максимальной скорости, которая указывается на боковой поверхности колёс.

Расшифровка индекса скорости шин

Существует общепринятая таблица обозначений индекса скорости для резины, которой придерживаются все производители автомобильных покрышек. С её помощью можно легко расшифровать обозначение на шинах.

• символ B присутствует на резине, которая может ездить не выше 50 км/ч;
• присутствие буквы С говорит об ограничении в скоростном режиме на уровне 60 километров/час;
• при D нельзя передвигаться быстрее 65;
• E ставится на резине, которая выдерживает скоростной режим не более 70 км/ч;
• при F на резине можно передвигаться не быстрее, чем 80;
• G соответствует ограничению в 90 км/ч;
• при J нельзя передвигаться быстрее чем 100 км/ч;
• покрышки с буквой K выдерживают темп до 110;
• L ставится на резину, которая может разгоняться только до 120 км/ч;
• при M можно разгоняться только до 130;
• N говорит пользователю о максимальном темпе на уровне 140 километров за один час;
• Р — это ограничение, которое запрещает разгоняться свыше 150;
• при Q на резине можно набирать темп только до 160 км/ч;
• R — это максимальное ускорение на уровне 170;
• S на покрышке позволяет разгоняться только до 180 км/ч;
• при T на резине максимальная скорость должна быть ниже отметки в 190;
• U говорит пользователю о максимальном темпе, который составляет 200 км/ч;
• при H на покрышке можно разгоняться только до 210;
• VR позволяет автомобилисту разгоняться свыше 210 км/ч;
• за буквой V скрывается ограничение в скоростном режиме, которое приравнивается к 240;
• с Z на колёсах можно разгоняться свыше 240 километров;
• W позволяет ездить на скорости до 270;
• с обозначением Y на колёсах можно ездить с любой скоростью, главное, чтобы она не выходила за отметку в 300;
• и только обозначение ZR соответствуют шинам, которые способны выдерживать любые скоростные режимы без ограничения.

Теперь расшифровка индекса скорости шин будет лёгкой и понятной. Достаточно будет лишь посмотреть в приведённый список обозначений, чтобы найти подходящий тип шин для легковых автомобилей.

Что такое индекс нагрузки

С одним показателем разобрались, пришло время рассказать, что значит индекс нагрузки, который также в обязательном порядке указывается на шинах. Эта характеристика также является важной и значимой при выборе покрышек. Суть этого показателя заключается в максимальной загруженности машины, при которой возможно сохранение нормальных параметров пятна контакта и характеристик резины. Следовательно, индекс нагрузки шин влияет на возможную степень загруженности авто.

Покрышки нужно всегда выбирать с запасом этого показателя, поскольку в процессе езды нагрузка может по-разному распределяться между всеми колёсами. Такие ситуации возникают при резком торможении и прохождении поворотов. Большая часть рабочего давления переходит на два, а то и на одно колесо.

Этот параметр указывается в одной комбинации с максимальным темпом, который был рассмотрен выше. Это может быть число от 0 до 279. Подавляющее число шин, выпускаемых для легковых авто, рассчитаны на более узкий диапазон. В связи с этим таблица сокращается, начинаясь с 50 и заканчиваясь на 126. Работать с таким сокращённым вариантом куда удобнее, чем с расширенным.

Существуют покрышки, которые предусматривают парную эксплуатацию. На таких колёсах указываются два показателя. Один соответствует одинарной ошиновке, второй, соответственно, применяется для парного использования покрышек.

Этот показатель также должен выбираться с небольшим запасом, так сказать, на всякий случай. Мало ли что вам придётся перевозить. А превышать допустимое значение нельзя, поскольку в этом случае будет снижена безопасность. Но и слишком большой запас также не нужен, поскольку с увеличением показателя выносливости увеличивается жёсткость шин. Езда с такими покрышками будет неудобной и увеличится расход топлива.

Взаимосвязь между индексами скорости и нагрузки

Между этими двумя характеристиками существует связь. По максимальному уровню нагрузки можно определить индекс скорости, на которую рассчитана эта покрышка. На примере понять суть такой связи будет проще. Возьмём резину, на которую нанесена маркировка «W». В этом случае ограничение рабочей нагрузки будет действовать при превышении скорости в 240 км/ч. Здесь давление на колёса должно уменьшаться на 3% при каждых 10 километрах, которые превышают допустимое значение. Для скоростных машин 3% меняется на 5% при тех же 10 км/ч.

Эта связь в обязательном порядке учитывается производителями автомобильных шин. Поэтому для одного показателя нагрузки производятся покрышки с разными скоростными ограничениями. С увеличением максимальной скорости также возрастает допустимое давление на колесо. При неправильном выборе покрышки по этим двум характеристикам её может разорвать в момент повышения рабочего давления, например, при попадании колеса в яму.

Расчёт шин с учётом индексов скорости и нагрузки

Изначально может показаться лёгкой задачей подбор резины по этим двум индексам. На практике ситуация складывается по-другому. Многие водители, даже опытные и матёрые, допускают ошибки в расчётах. Например, распространённой и не совсем верной схемой является деление на 4 полной массы транспортного средства. Такой подход характеризуется рядом подводных камней:

• подавляющее число машин характеризуется неравномерным распределением нагрузки по осям;
• расчёт является статическим, он не учитывает динамические нагрузки, которые возникают в пиковые моменты;
• многие факторы не учитываются при таком расчёте (плохая дорога, скоростная трасса, грунтовка).

Такое положение вещей обусловило появление поправочных коэффициентов от экспертов. Как показала практика действительно обоснованные поправки могут предоставить только производители на основе результатов испытаний.

Как уже говорилось выше, индекс нагрузки шин выбирать нужно с небольшим запасом. То же самое касается и максимального скоростного показателя. При наличии сомнений нужно обращаться к производителю интересующей резины за обоснованными и подтверждёнными на практике поправками.

Со всей серьёзностью нужно подходить к выбору резины, уделяя внимание всем характеристикам, в особенности двум рассмотренным нами параметрам. От этого зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Согласитесь, это вполне серьёзный аргумент. Помните, ваша безопасность находится в ваших руках. Только лишь верный выбор обуви для машины способен оградить от аварии.

Индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка значений

Автор omsaananda На чтение 5 мин. Просмотров 892 Опубликовано 20/11/2017 Обновлено 20/11/2017

Выбор шин — ответственное дело. Помимо того, что шины должны быть по сезону и с учётом погодных условий и характеристик дорожного покрытия конкретных регионов, есть ещё немало нюансов. Не меньшее значение нужно придать индексам нагрузки и скорости, указанным на боковой поверхности шины. Несоответствие показателей реальным условиям может повлечь неприятные последствия и стать причиной аварийной ситуации. Как не запутаться в маркировках и выбрать нужную резину? Предлагаем внимательно изучить индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка которого представлена в статье в полном объёме.

Содержание

1. Какие данные нанесены на резину
2. Индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка
3. Индекс нагрузки
4. Индекс скорости

Какие данные нанесены на резину

Каждый автовладелец знает, что при покупке шин необходимо ориентироваться на маркировку, указанную на боковой поверхности шины. Но мало кто знает, как много информации она содержит. Часто люди ориентируются только на конкретные символы, присутствие которых необходимо для установки шин на колёса автомобиля.

Что можно узнать внимательно изучив маркировку:

• Размер шины, обычно он имеет вид 185/65R15 87T. В этих данных зашифрованы ширина шины, соотношение ширины и высоты, радиальная конструкция, размер обода, а также индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка их будет представлена позже. Сейчас стоит обратить внимание что эти данные содержатся в этом примере в трёх последних символах. То есть 87 – индекс нагрузки, а Т – скорости.
• Производитель, страна и дата изготовления.
• Рисунок и радиальная конструкция.
• Рекомендации для зимнего использования, а также ТБ при монтаже шины.

Внимательно изучив маркировку и понимая её значение можно получить полную информацию по предложенному продукту. Но основное внимание при выборе резины стоит уделять именно скорости и нагрузке.

Индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка

Эти данные отражают основные технические особенности конкретной шины. Прежде чем приобрести «обувь» для своего автомобиля, именно им нужно уделить основное внимание. Кроме того, есть ряд ограничений, которые нужно учесть, выбирая резину.

Индекс нагрузки

Этот индекс представляет собой число, соответствующее определённым весовым нормам. Иногда его называют индексом несущей способности. Значение это определяет максимальную грузоподъёмность, которую выдерживает резина, превышение этого значение чревато боковым разрывом и аварийной ситуацией. Некоторые шины имеют два индекса, стандартный и увеличенный. Последний дополняется символами XL. Он не означает что шина более защищена от бокового разрыва при эксплуатации.

Индекс	Нагрузка кг	Индекс	Нагрузка кг	Индекс	Нагрузка кг
65	290	84	500	103	875
66	300	85	515	104	900
67	307	86	530	105	925
68	315	87	545	106	950
69	325	88	560	107	975
70	335	89	580	108	1000
71	345	90	600	109	1030
72	355	91	615	110	1060
73	365	92	630	111	1090
74	375	93	650	112	1120
75	387	94	670	113	1150
76	400	95	690	114	1180
77	412	96	710	115	1215
78	426	97	730	116	1250
79	437	98	750	117	1285
80	450	99	775	118	1320
81	462	100	800	119	1360
82	475	101	825	120	1400
83	487	102	850	121	1450

Если шины европейские, то индекс указывается в полном соответствии. Для американских шин существует дополнение. В начале маркировки можно увидеть букву Р, это будет обозначать, что шины рассчитаны на пассажирский транспорт и предусматривают нагрузку ниже обозначенного порога. Перед покупкой такой резины, стоит свериться с документацией на автомобиль.

Можно встретить сдвоенный индекс нагрузки. Это значение указывают в зависимости от количества колёс. Если транспорт имеет две ведущих оси и четыре колеса, то необходимо ориентироваться на большее значение индекса. Если задняя ось имеет сдвоенные шины, то ориентироваться нужно на меньшее значение. Такие шины имеют дополненную маркировку LT вначале.

Индекс скорости

Показатель, обозначающий максимально допустимую скорость при эксплуатации именно этого вида резины. Индекс скорости обозначается буквами латинского алфавита. Обозначения начинаются с самых маленьких и завершаются самыми высокими (5-300 км/ч).

Если принимать во внимание наиболее распространённые параметры, то для легковых автомобилей чаще всего используются стандартные шины с индексом Т или Н, также могут встречаться высокоскоростные V, W или Y. Расшифровка индекса скорости, будет представлена в таблице, как и индекс нагрузки.

Индекс	Макс. скорость км/ч	Индекс	Макс. скорость км/ч
J	100	T	190
K	110	U	200
L	120	H	210
M	130	VR	более 210
N	140	V	240
P	150	Z	более 240
Q	160	W	270
R	170	Y	300
S	180	ZR	без ограничений

Более низкие индексы в таблице не указаны, так как они используются редко, но они есть и представлены более ранними буквами алфавита.

Ранее выпускались шины с отсутствующим индексом скорости, но сейчас такой продукт уже не встречается, они находятся под запретом. Сегодня внедорожные шины и резина для коммерческой эксплуатации имеют более низкий индекс. А вот зимняя резина имеет как небольшие индексы скорости, так и довольно высокие.

Как выбирать шины? Обычно индекс нагрузки на шины определяется размером автомобиля, на котором эту резину будут эксплуатировать. Поэтому перед покупкой колёс стоит свериться с данными транспортного средства. Выбрав разрешённый к установке размер, водитель автоматически получит шину нужной нагрузки. Кроме того, в некоторых случаях транспортное средство требует шин с повышенным индексом нагрузки, это также уточняется в технической документации авто.

Относительно выбора индекса скорости следует придерживаться технических нормативов. При выборе летних шин нужно выбирать комплект резины с индексом не ниже первичной комплектации. То есть шины нельзя заменить на аналогичный продукт с более низким индексом, но без проблем можно выбрать более высокий.

Правильно подобранный индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка которых была представлена выше, позволяет обеспечить водителю максимальную уверенность на дороге. Также гарантирует качественное управление автомобилем и минимизацию возникновения аварийных ситуаций.

Что означает индекс скорости и индекс нагрузки шин: расшифровка таблицы

Содержание

• 1 Что такое индексы скорости и нагрузки шин, и зачем они нужны
• 2 Связь между максимально допустимым скоростным режимом и грузоподъемностью резины
• 3 Какие испытания проходит резина для определения индексов
  • 3.1 Стендовые
  • 3.2 Полигонные
  • 3.3 Натурные
• 4 Что такое индекс нагрузки
• 5 Какими бывают индексы нагрузки
• 6 Индексы скорости автомобильных шин
  • 6.1 Увеличенный индекс нагрузки
  • 6.2 Сдвоенный индекс нагрузки
• 7 Таблица индексов нагрузки
• 8 Как рассчитать индекс нагрузки шин для автомобиля
• 9 Индекс скорости на шинах расшифровка
• 10 Другие условия:
• 11 Где находится указатель скорости на шине?
• 12 Самые популярные показатели скорости
• 13 Как выбрать индекс скорости?
• 14 Какой показатель скорости выбрать для своего автомобиля?
• 15 Как подобрать верный показатель скорости для своего автомобиля?
• 16 Различный индекс скорости на одной оси
• 17 Индекс скорости зимних шин
• 18 Что означают остальные значения на шине?
• 19 Почему важен индекс скорости?
• 20 На что влияет индекс скорости?
• 21 Когда можно установить шины с более низким индексом скорости?
• 22 Можно ли устанавливать шины с более высоким индексом скорости?
• 23 Можно ли установить модели с разными индексами скорости?
• 24 От чего зависит показатель скорости?
• 25 Типоразмер: расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей
• 26 Дополнительные сведения
  • 26. 1 Цветные метки
  • 26.2 Камерные и бескамерные варианты
• 27 Дата изготовления шин
• 28 Как расшифровать американскую маркировку
• 29 К чему может привести неправильный выбор шин
• 30 Рекомендации профессионалов
  • 30.1 На что важно обратить внимание
• 31 Вывод

Что такое индексы скорости и нагрузки шин, и зачем они нужны

Одна из важнейших составляющих, влияющих на безопасность езды, — индекс быстроты (скорости). Он определяет максимально разрешенную скорость передвижения авто. Определяется тремя составляющими:

• нагрузка весом;
• нормальное давление в шине;
• внешняя погодная или дорожная среда — качество дорожного покрытия и погодные условия.

Если все эти параметры находятся в допустимых пределах, то скорость, заданная производителем, позволит безопасно эксплуатировать шину. Это 100% гарантия завода-производителя, что выбранная покрышка не разорвется и не потеряет все самые важные свойства.

Вторая немаловажная составляющая — индекс или, как его еще называют, коэффициент максимально возможной весовой нагрузки. Он показывает автовладельцу, какой допустимый вес можно приложить на конкретную шину, и заставить машину ехать очень быстро. Индекс нагрузки выражается в килограммах, учитывает полную массу, то есть вес автомобиля, водителя и пассажиров. По-другому этот параметр называют индексом грузоподъемности.

Маркировка автомобильной покрышки предусматривает обозначение нагрузки числом от 0 до 279. Чтобы расшифровать его, необходимо использовать специальную техническую таблицу. Полные данные никогда не используют, потому что большинство автомобилей имеют слишком узкий диапазон допустимой массы. Он ограничивается индексами от 50 до 126. В переводе на массу это означает от 190 до 1700 кг. Эти шины используются в легковых авто, кроссоверах и легких грузовиках.

Индексы скорости и нагрузки на маркировке шины

Внимание! Любая покрышка может иметь два индекса нагрузки: обычный и максимально допустимый. Разница между ними должна быть менее 10%. Как правило, есть поясняющая маркировка, к примеру, XL.

Пример маркировки шины: Michelin Energy 195/65/R15 91T, где:

• 91 — индекс нагрузки, допускающий вес на шину в 615 килограммов;
• Т — предельно допустимая скорость, составляющая 190 километров в час;

Связь между максимально допустимым скоростным режимом и грузоподъемностью резины

Эти два параметра очень сильно зависят друг от друга. К примеру, нагрузка определяет предел быстроты, а с ростом скорости может увеличиваться и нагрузка. Следовательно, покрышка должна выдержать соответствующий вес, чтобы не разрушиться.

Простой пример: при скорости 240 километров в час необходимо уменьшить вес, соответствующий 210 км/ч. Это значит, что шины необходимо подбирать с запасом. Если автопокрышка способна выдержать определенную быстроту движения, то вес, прилагаемый на одно колесо, должен быть гораздо меньше, чем рассчитан.

Чтобы подобрать шины, необходимо учитывать и погодные условия эксплуатации.

Какие испытания проходит резина для определения индексов

Чтобы подготовить резину к соответствующим нагрузкам, ее подвергают циклу специальных испытаний. Это огромная инженерная работа, которая определяет класс и название будущей покрышки. Тесты делятся на три вида:

• стендовые;
• полигонные;
• натурные.

Стендовые

Такой вид тестов является самым распространенным и задает стандарт проверки покрышек к пригодности. Шину прижимают к вращающемуся барабану и разгоняют, чтобы убедиться в соответствии покрышки заводским требованиям.

Подобный вид испытаний обязателен для всех типов покрышек, независимо от производителя. Все параметры испытуемого объекта подвергаются постоянному мониторингу.

Полигонные

Автомобиль с установленным покрышками запускают по специальной траектории. Им управляет робот. В процессе полигонных испытаний шин выявляются дефекты, предельные возможности изделия и задаются максимально допустимые нагрузки.

Натурные

Последний этап тестов. Шины начинают эксплуатировать люди-испытатели или независимые эксперты. Ярким примером последних могут быть таксисты.

После завершения натурных тестов инженеры имеют на руках данные, полученные в результате реального использования автошин водителями, и могут дать гарантию на свои изделия.

Многие производители автомобильных покрышек очень щепетильны к результатам испытаний. К примеру, стендовые испытания показали, что резина может выдержать 300 километров в час и не разрушиться. Но это еще не значит, что она прошла испытания и ей будет присвоен соответствующий индекс. Скорее всего, коэффициент будет значительно ниже полученного результата.

Что такое индекс нагрузки

Индекс показывает максимальную нагрузку в кг на одну покрышку при максимально допустимой скорости. Скоростные ограничения отмечены там же, на боковине шины, рядом с возможной грузоподъемностью.

Чем выше индекс, тем тяжелее и жестче сама покрышка. Слишком жесткие шины мешают комфорту в автомобиле, а их вес отрицательно сказывается на сроке службы подвески и расходе топлива. Покрышки с низким индексом легкие и мягкие, но изнашиваются заметно быстрее.

Какими бывают индексы нагрузки

Определить верный индекс поможет инструкция по эксплуатации автомобиля — производитель всегда указывает допустимые индексы скорости и нагрузки. Цифра складывается исходя из веса машины, ее технических характеристик, формул, тестов и других магических знаний, которые доступны только инженерам конкретного бренда. Поэтому при выборе шин остановитесь на тех индексах, которые рекомендует производитель вашего автомобиля: так езда будет комфортнее, а технические узлы типа подвески прослужат дольше.

Индексы нагрузки обозначаются цифрами от 0 до 279. Стандартный показатель грузоподъемности легкового автомобиля — от 62 до 126. Для малолитражных небольших автомобилей А-класса используются шины с индексом 60, каждое колесо выдерживает до 250 кг. Покрышки автомобилей В-класса выдерживают до 315 кг, индекс 68. Для представителей  С-класса шины маркируются индексом 75 — это 385 кг на одну покрышку. Шины минивэнов и кроссоверов способны выдерживать до 545 кг, это индекс 87. Колеса внедорожников и коммерческого транспорта самые способные — удерживают на себе до 775 кг, это 99 индекс.   

Индексы скорости автомобильных шин

Если индекс нагрузки маркируется цифрами, то показания скорости обозначаются латинскими буквами и располагаются там же — на боковине покрышки. Индекс показывает, какую максимальную скорость выдерживает шина. Все значения вы можете посмотреть в таблице:

 

Увеличенный индекс нагрузки

Увеличенный индекс нагрузки в маркировке шины обязательно сопровождается дополнительным обозначением – XL, extraload или reinforced.

Подобная дополнительная маркировка увеличенной грузоподъемности часто трактуется водителями как увеличенный прочностной показатель шины, т.е. шина с маркировкой XL (extraload, reinforced) имеет более прочную боковину. Однако, это всего лишь распространенное заблуждение, и увеличенный индекс нагрузки никак не защищает шину от разрыва боковины или повреждения протектора в процессе эксплуатации.

Сдвоенный индекс нагрузки

Кроме этого, сейчас можно встретить и еще одно обозначение, дополняющее индекс нагрузки и пришедшее с североамериканского рынка – LT(«lighttruck» – легкий грузовик или пикап). Оно также добавляется в начало размера и обозначает, что этот размер имеет увеличенный индекс нагрузки, выраженный двойным числом.

Пример: LT265/65 R17120/117S.

Данная особая маркировка сдвоенного индекса нагрузки обозначает, что для автомобилей, имеющих четыре колеса при двух осях, нагрузка на шину рассчитывается по первому, наибольшему индексу. А если автомобиль имеет шесть колес при двух осях (сдвоенная ошиновка для задней оси), то нужно брать второй, наименьший индекс.

Пример:

• Для стандартного автомобиля с размером шин LT265/65 R17 120/117S нужно брать индекс 120 – это 1400 кг на шину, а максимальный вес, который может нести такой автомобиль, будет равняться 1400 х 4 = 5600 кг.

• Для автомобиля со сдвоенными шинами на задней оси и размером шин LT265/65 R17120/117S нужно брать уже индекс 117 – это 1285 кг на шину, максимальный вес – 1285 х 6 = 7710.  

Таким образом, автомобиль со сдвоенными шинами на задней оси сможет перевезти больший вес, даже используя меньший из индексов в размере шины.

Подобное применение размеров со сдвоенным индексом нагрузки резины встречается и в стандартах ETRTO для размеров шин, предназначенных для использования на микроавтобусах или на небольших грузовых автомобилях (весом до 6 тонн). Но в этом случае оно сопровождается латинской буквой «С» (commercial – коммерческий) и выглядит так: 225/60 R16C105/103T.

Таблица индексов нагрузки

Индекс показывает, какой вес может выдержать одно колесо. Покрышки легковых и внедорожных авто выдерживают вес в диапазоне 250-1650 кг. Подробнее с обозначением индекса нагрузки вы можете ознакомиться в таблице:

Как рассчитать индекс нагрузки шин для автомобиля

Нагрузку на шину нужно умножить на 4 — по количеству колес. Из итоговой суммы вычтите массу автомобиля и вес пассажиров. Оставшееся значение покажет грузоподъемность автомобиля — вес людей и багажа, который можно разместить в машине без снижения уровня безопасности. В противном случае покрышки быстрее придут в негодность, а на дороге с ямами и неровностями будут деформироваться.

Небезопасно ехать на максимально допустимой покрышками скорости с максимальной нагрузкой на резину. Индекс нагрузки показывает максимальный вес автомобиля. Советуем не приближаться к верхней границе вплотную.

Основной вес приходится на задние колеса: в багажнике хранится  основной груз, а на задних креслах размещаются пассажиры. Учтите это при расчете нагрузки.

Индекс скорости на шинах расшифровка

Пример расшифровки индекса скорости шин, где H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной шине, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч).

Другие условия:

• Индекс скорости шин
• Символ скорости шины
• Маркировка скорости шин
• Коэффициент скорости шины
• Класс скорости шин  

Где находится указатель скорости на шине?

Индекс скорости всегда размещается на боковине шины рядом с информацией о ее размере. Пример записи имеет вид, например, 205/55 R16 91V, где буква «V» является просто информацией о максимально допустимой скорости для этой шины (в данном случае она составляет 240 км / ч). При установке шин помните, что индекс скорости довольно тесно связан с индексом нагрузки на шины.   

Индекс скорости H

Однако их не следует путать — последний представлен числовым обозначением («91» в приведенном выше примере) и указывает максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении с максимальной скоростью, указанной индексом скорости. Помните, что индекс скорости относится только к прочности шины и не связан с ограничениями скорости на дороге.  

Самые популярные показатели скорости

Как выбрать индекс скорости?

Фирменная табличка с утвержденными размерами и скоростными показателями

Какой показатель скорости выбрать для своего автомобиля?

Информация о рекомендуемом индексе скорости может быть найдена в нескольких местах, и в каждом случае не должно быть серьезных проблем с их поиском. Все производители автомобилей включают их в руководства по эксплуатации своего автомобиля. Информация об указателе также может быть найдена на паспортной табличке транспортного средства, на наклейках, обычно размещаемых на стойке двери водителя, на пороге, на крышке топливного бака или в области багажника.   

Как подобрать верный показатель скорости для своего автомобиля?

Выбирая покрышки, всегда следует учитывать несколько моментов. Эти два показателя, которые связаны и зависимы между собой – индексы скорости и нагрузки. Поэтому всегда стоит просмотреть таблицу и учесть на будущее при выборе.
индекс скорости и нагрузки

Зная максимальную массу загруженной автомашины, можно просто подсчитать весовую нагрузку по каждой покрышке. У легковушек он будет в районе 60 … 82. У внедорожников и микроавтобусов – выше. Для грузовиков следует учитывать количество сдвоенных колес, что уменьшает персональную загрузку. Индекс будет меньше.

Различный индекс скорости на одной оси

Как и в случае с размером шин, моделью и высотой протектора, устанавливать шины с разными индексами скорости на одну ось не рекомендуется. Правила запрещают использование шин с разными индексами на одной оси. Однако можно использовать разные показатели скорости на передней оси и другие на задней оси.   

Индекс скорости зимних шин

Какой индекс скорости шин на зиму?

Для летних шин любое отклонение от рекомендаций не допускается. Такая процедура может вызвать очень высокий риск на дороге. Внезапный выстрел шины на шоссе приведет к потере контроля над автомобилем, что на большой скорости может привести к трагическим последствиям.

Индекс скорости согласно правилам дорожного движения. Очень часто говорят, что для зимних шин индекс скорости не всегда должен соответствовать рекомендациям производителя. Бывает и так.

В то же время следует помнить, что зимние шины с более низким индексом скорости, чем рекомендуется, могут изнашиваться быстрее, и автомобиль будет вести себя по-разному на дороге (более длинный тормозной путь, различные характеристики вождения). Поэтому решение о монтаже шин с более низким индексом скорости должно быть хорошо продуманным. Неважно, что во время повседневной езды мы не приблизимся к указанному значению – заметные различия могут появиться уже на более низких скоростях.   

Что означают остальные значения на шине?

Диаметр обода, ширина, высота профиля, требования по макс. нагрузке и давлению, DOT-адрес производителя, имя бренда, детали конструкции шины, модель шины и другие дополнительные элементы. Из всего этого самым важным является ширина и высота профиля, и индекс нагрузки с индексом скорости.

Почему важен индекс скорости?

Индекс скорости имеет решающее значение для безопасного вождения. Это не просто информация о скорости, с которой можно лихачить на дороге. Шины с неправильно выбранным индексом скорости представляют опасность как для водителя, так и для других участников дорожного движения. Такие шины становятся неустойчивыми — машина плохо едет, и ее реакция на маневры рулевого управления может значительно замедлиться. Шина также подвергается большему риску взорваться. Поскольку правила дорожного движения строго регламентируют выбор индекса скорости, установка шин с неправильным индексом может привести не только к штрафу, но и к потере гарантии на шины и отказу страховщика выплатить компенсацию в случае аварии или поломки.

На что влияет индекс скорости?

Значение индекса скорости связано не только с ограничением скорости. Эта маркировка также влияет на многие другие факторы. Правильно подобранные шины с правильным индексом улучшают тягу, сокращают тормозной путь, повышают износостойкость протектора и стабилизируют шину на поворотах. Этот символ содержит много важной информации, касающейся безопасности и более длительного использования шин.

Когда можно установить шины с более низким индексом скорости?

В правилах дорожного движения четко указано, что летние шины не могут быть оснащены шинами с индексом скорости ниже рекомендованного производителем. Это положение не распространяется на зимние модели шин. Здесь можно использовать шины с меньшим индексом, но не ниже индекса Q, то есть 160 км / ч. Однако лучше — если вы решите выбрать модель с более низким индексом — выбрать только на один градус ниже, чем рекомендовано производителем. Однако такие шины быстрее изнашиваются, и автомобиль может по-другому вести себя на дороге.

Можно ли устанавливать шины с более высоким индексом скорости?

Да, вы можете ездить на моделях с более высоким индексом скорости. Независимо от того, выберете ли вы шину с индексом H или V, у нее есть свои преимущества и недостатки. Завышенный индекс улучшает точность рулевого управления, особенно при движении против ветра. Тогда автомобиль лучше реагирует на маневры рулевого управления и легче входит в повороты. Это решение особенно рекомендуется для любителей динамичной, спортивной езды. Однако шина с более высоким индексом скорости — V дороже, чем модель с индексом скорости H. Кроме того, чем выше оценка, тем жестче модель, что означает меньший комфорт при вождении. Такие шины также имеют большее сопротивление качению, что означает повышенный расход топлива.

Можно ли установить модели с разными индексами скорости?

Если вы решили установить шины с разными скоростными характеристиками, что не рекомендуется, вам также необходимо запомнить несколько правил.   В этой ситуации мы имеем дело с правилами дорожного движения. На одну ось должны быть установлены шины с таким же скоростным режимом. Независимо от того, какой у автомобиля передний, задний или полный привод, модель с меньшим значением всегда должна использоваться на передней оси. Это предотвращает чрезмерную поворачиваемость автомобиля.

От чего зависит показатель скорости?

Принцип подбора индекса скорости довольно прост: чем спортивнее автомобиль, тем быстрее он может ехать. Однако это связано не с типом автомобиля, а с двигателем. Его высокая мощность сказывается на износе шин, особенно при динамических маневрах или резком торможении. Шины подвергаются очень высокой нагрузке. Модель с низким индексом скорости в такой ситуации более подвержена деформации. Для спортивных автомобилей лучшим решением будет шина с индексом W, а для семейных автомобилей — с индексом T.

Индекс нагрузки — один из ключевых параметров, который необходимо учитывать при установке шин.  Это прежде всего безопасность. Если вы не планируете водить быстро и агрессивно, не означает, что вам будет достаточно более низкого индекса скорости.

Типоразмер: расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей

К примеру, в графе типоразмер указаны следующие данные: 185/70 R 14. Расшифровка размеров шин производится так:

1. 185 – ширина профиля шины, указанная в миллиметрах.
2. 70 – отношение высоты профиля к ширине, выраженное в процентах.
3. R – радиальная конструкция шины
4. 14 -монтажный диаметр обода

Расшифровка надписей на автошинах содержит данные о размерах, конструкции, индексах. При этом допускается смешанное обозначение размеров – в дюймах или миллиметрах.

Изучив шину, можно найти данные о максимальной нагрузке и давлении. При асимметричном рисунке протекторов шин внутренняя сторона обозначается надписью INSIDE, а наружная — OUTSIDE.

Разумеется, на покрышке имеется товарный знак завода, который изготовил резину. Такие характеристики как индекс грузоподъемности и скорости указываются производителем после типоразмера. Обязательные составляющие – сертификация изделия и дата изготовления.

Что касается стандарта безопасности, то Е – это евростандарт, а DOT – американский. Например, маркировка зимних шин легковых автомобилей 2801 означает, что покрышку изготовили в 28 неделю 2001 года.

Дополнительные сведения

TL или Tubeless — надпись, характеризующая бескамерные шины. ТТ или MIT SCHLAUCH – камерные шины.

Rotation — расшифровка надписи на шинах означает направление вращения для резины с направленным рисунком. Если в изделии присутствует металлокорд, то на шине вы увидите надпись Steel.

Сложная надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD свидетельствует о том, что брекер состоит из двух полиэстеровых слоев, двух металлокордовых и одного нейлонового корда.

FR – характеристика шины с защитой обода диска, а усиленную шину с повышенной грузоподъемностью можно определить по буквенным сочетаниям RF, XL.

TWI – предельно допустимая степень износа шины. Индикатор «облысения» находится на дне канавки протектора, которая расположена около метки.

Temperature Index – показатель температурной выносливости шин. Самый низкий – С, хороший – В, отличный – А. Чем выше показатель, тем меньше изменений при нагреве покрышки.

По такой же схеме оценивают индекс сцепления. По шкале от А до С оценивают качество торможения покрышек. Маркировка обозначается Traction Index.

RunFlat – маркировка, которая сообщает о возможности движения на проколотом колесе в течение некоторого времени. Обычно такие покрышки выпускают производители авто премиум-класса.

Цветные точки на боковой части шины – это наиболее легкое место относительно центра вращения для установки вентиля. Когда на покрышке имеются и белая, и красная метки, значит, что красная должна быть расположена в самом тяжелом месте.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

• Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
• Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
• Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
• Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

• P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
• LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33×12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

К чему может привести неправильный выбор шин

Неправильный выбор шин может повлечь за собой серьезные последствия. Не допустима установка шин с меньшим индексом нагрузки и скорости. Такая неоправданная экономия или попросту бесшабашность водителя может стать причиной потери управляемости автомобилем, что приведёт к аварийной ситуации.

Некоторые водители намеренно устанавливают «мягкую» резину с незначительным коэффициентом нагрузки, мотивируя своё решение тем, что при движении по дороге с плохим покрытием, такие покрышки обеспечат более комфортную езду и сберегут подвеску от всевозможных повреждений. Может быть, в этом есть некоторая доля правды. Но, о безопасности в данном случае и говорить не приходится.

Такие покрышки будут подвержены повышенной деформации, и степень их износа будет увеличиваться в геометрической прогрессии. Полбеды, если такая резина установлена на задние колеса авто, где в случае её разрыва, автомобиль останется управляем.

К более печальным последствиям может привести монтаж «мягкой» резины на переднюю ось авто. При малейшем нарушении прочности корда покрышки, такое «новаторство» может закончиться весьма плачевно, как для машины, так и для всех участников движения.

В случае, если водитель отдает предпочтение более прочной резине, чем того требуют эксплуатационные условия, некоторые характеристики автомобиля могут измениться далеко не в лучшую сторону. Прежде всего, при таком подходе, намного быстрее изнашиваются элементы подвески и рулевого управления.

Кроме этого, из-за повышенной жесткости резины, зачастую страдают и некоторые кузовные элементы машины, что выражается в появлении микротрещин и нарушении целостности сварочных соединений.

Таким образом, при выборе шин не нужно «кидаться в крайности» и делать скоропалительные выводы. Этот вопрос требует грамотного и взвешенного решения.

Нередко стереотипное мышление заставляет усомниться в, казалось бы, элементарных вещах. Такая ситуация возникла в отношении ключевых характеристик покрышек автомобиля – индекса нагрузки и скорости. По мнению некоторых экспертов, их не нужно принимать во внимание, когда речь идёт о легковых автомобилях.

Возникает вполне резонный вопрос: для чего, представленные характеристики указываются повсеместно — на покрышках для всех ТС?

Так или иначе, индекс нагрузки и скорости необходимо учитывать при выборе покрышек для любого ТС, не зависимо от его типа и предназначения. Такой подход в выборе резины поможет автолюбителю сберечь свой автомобиль и избавит его от неприятных, а порой и опасных ситуаций на дороге.

Рекомендации профессионалов

1. Запрещено превышать скорость, прописанную в индексе. Учитывая реалии российских дорог, лучше придерживаться 85-90% от указанного значения скорости.

2. Показатель связан с типом шин (на лето/зиму или всесезонные). Для езды в зимнее время нужно приобретать покрышки с индексом H или больше.

3. Больше показатель → большая мягкость резины → лучшее сцепление с дорожным полотном. Но износ тоже больше.

4. Если используются шины с неодинаковым показателем, более жёсткая резина ставится на ведущую ось. Это обеспечит равномерный износ.

5. Многое зависит от протектора. В международных стандартах прописан одинаковый коэффициент нагрузки для легковых ТС, но скоростной индекс у идентичных шин может колебаться в пределах 180-240 км/ч.

6. Производитель и год изготовления машины никак не влияют на этот показатель.

Требования к индексу скорости шин относятся к категории международных: шины одного и того же типоразмера должны иметь одинаковый индекс нагрузки. Однако это правило не распространяется на индекс скорости — в данном случае он может колебаться в диапазоне от 160 до 240 км/ч. 

Таблица индекса нагрузки для стандартных легковых шин

Условное обозначениеМаксимальная скорость, км/ч

L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	свыше 240

На что важно обратить внимание

Многие автолюбители не знают о Treadwear – так называемом коэффициенте износостойкости шин. Этот коэффициент разнится не только от производителя к производителю, но даже от модели к модели различных шин от той же фирмы. С точки зрения автолюбителя было бы честно указывать хотя бы примерный коэффициент износостойкости. Благодаря NHTSA внедрение этого коэффициента ведется весьма активно.

Treadwear является условным индексом, который показывает, насколько быстрее или медленнее испытываемой шина изнашивается при сравнении с испытательным образцом. Государством регламентируется цикл подобной проверки. Для начала берется контрольный образец, характеристики износа которого известны. Далее берется шина, которая в ближайшем будущем поступит в продажу, и в ходе длительных проверок на полигоне выясняется ее изностойкость.

Как это выглядит на практике: стандартная шина имеет индекс износостойкости 100. Если в продажу поступает шина с индексом 150, то ее износ занимает в 1,5 раза больше времени, нежели износ стандартной шины. Стандартный индекс означает износ после 48 тысяч километров пробега, который организовывается на испытательном полигоне. Однако в «лабораторных» условиях все слишком хорошо.

В реальных условиях шины с коэффициентом Treadwear 100 спокойно проходят порядка 24 тысяч километров, хотя и этот километраж варьируется в зависимости от условий эксплуатации. Вы не сильно ошибетесь, если возьмете шину с коэффициентом износоустойчивости 100 и начнете планировать ее замену уже спустя 24-30 тысяч километров.

Treadwear можно пренебречь при выборе шин в таких случаях:

• Ваш пробег нерегулярен и незначителен. Вам приходится ездить на работу или по делам каждый день считанные километры, или же автомобиль подолгу простаивает;
• Вы не планируете ездить на одном автомобиле дольше 2 лет;

И наоборот: обязательно посмотрите на коэффициент износоустойчивости, если вам привычна агрессивная езда: если он большой, то качество сцепления авто с дорогой будет на низком уровне. Шины, которые изнашиваются быстро (коэффициент<200), отнюдь не «дубовые» и могут гарантировать хорошее торможение.

В иных же случаях на коэффициент износоустойчивости стоит обратить внимание. Если вам нужно «переобуть» транспорт и существует несколько моделей шин к покупке, отдавайте предпочтение той, что имеет большее значение индекса. Даже на вышеуказанном примере: Treadwear 150 означает в 1,5 раза большую длительность службы, нежели Treadwear 100. Следовательно, вы можете сэкономить – нередко бывает так, что одинаковые по всем характеристикам кроме износоустойчивости шины попадает в один и тот же ценовой диапазон. А если вы очень аккуратный водитель, можно рискнуть и купить шину с большим Treadwear – длина тормозного пути увеличится, но это можно скомпенсировать стилем вождения.

Вывод

Резюмируя вышеуказанное, отметим вот какую вещь: все современные шины как для легкового, так и грузового транспорта созданы со значительным запасом прочности. Индекс скорости ниже рекомендованного? Что ж, придется разогнаться до большой скорости (скажем, 270 км/ч) и ехать так очень долго. Водитель отметит ухудшенную управляемость. При осмотре шины будет заметно, что определенная ее часть деформируется. Если же есть несоответствие индекса нагрузки, может возникнуть опасная ситуация. Но ее еще нужно организовать – на большой скорости въехать в бордюр или загрузить свой транспорт под завязку. Следовательно, руководствуясь индексами, указанными заводом-изготовителем, вы подберете те шины, которые можно эксплуатировать в довольно широком диапазоне скоростей и нагрузок.

Источники

• https://DriverAdviser.ru/indeks-nagruzki-i-skorosti-shin.html
• https://avtosreda.ru/news-common/Kakraschitatnagruzkushinizachemetodelat/
• https://tyreplus.ru/blog/ekspluataciya-shin/indeks-skorosti-i-nagruzki
• https://InfoShiny.ru/stati/indeks-skorosti-shin
• https://soloserv.ru/avto/indeks-skorosti-shin-rasshifrovka-kategorii-skorosti
• https://auto-jurnal.ru/indeks-skorosti-shin/
• https://autoot.ru/rasshifrovka-markirovki-shin-i-indeksa-nagruzki. html
• https://zen.yandex.ru/media/id/5dd24ffcf2583c491d72fcd9/markirovka-shin-rasshifrovka-oboznachenii-na-pokryshkah-5f1036623265a82e0f271caa
• https://avtorazborka77.ru/kuzov/indeks-skorosti-shin-i-nagruzki-shiny-rasshifrovka.html
• https://www.kolesa-darom.ru/articles/indeksy-skorosti-shin/
• https://zen.yandex.ru/media/id/5c7d2c2eeada0500b2d920cf/indeksy-nagruzki-i-skorosti-avtomobilnyh-shin-5fda317fd529947c726da765

Расшифровка и подбор индекса нагрузки шины и её скорости по таблице для легковых, внедорожников и грузовых авто

Индекс нагрузки шин — условное числовое обозначение, которое показывает, какую массовую нагрузку способна выдержать покрышка в длительном режиме эксплуатации. Эта информация необходима для того, чтобы правильно подобрать резину, и тем самым обеспечить безопасную и комфортную езду на автомобиле. Для расшифровки индекса нагрузки шин используют таблицу, где приведены числовые обозначения индекса и нормальные значения массы, которая им соответствует.

Значение нагрузки (MAX LOAD) и давления в шинах

Далее мы приведем для вас такую таблицу, а также дадим информацию о индексе скорости, который также важен при выборе покрышки. Остальную информацию про обозначения, имеющиеся на покрышках, вы можете почитать дополнительно.

Определение индекса нагрузки

В первую очередь необходимо помнить, что приведенные на покрышках числовые значения индекса нагрузки являются условными! То есть, эти числа не означают абсолютную максимальную массу, на которую рассчитана покрышка. По мере увеличения индекса нагрузки увеличивается и максимально допустимый вес машины, на которую она рассчитана.

Однако в прикладном плане многих водителей при покупке новой резины интересует простой вопрос — какой индекс нагрузки шин выбрать в том или ином случае? Ответить на него несложно. Вариантов существует два. Первый — поинтересоваться соответствующей информацией в мануале к вашему авто или в справочной литературе. Многие автопроизводители прямо указывают информацию, что для конкретной модели нужна покрышка с таким-то индексом нагрузки (то же касается и индекса скорости, хотя там подбор происходит проще, но об этом позже). Второй вариант — самостоятельно выполнить вычисления.

Индекс нагрузки для легковых машин можно рассчитать, основываясь на собственной массе машины с максимальной нагрузкой. То есть, к массе снаряженной машины (с полностью заправленным топливным баком, технологическими жидкостями, ремонтным набором, запасным колесом и так далее) прибавляется масса максимального числа помещающихся в ней людей (для легковых машин обычно оно составляет 5), а также некоторую массу дополнительного груза (здесь все зависит от конкретной машины, для малолитражек это может быть 100…200 кг, а для внедорожников — свыше 500 кг). Приблизительное значение индексов для разных типов автомобилей:

• 60 — нагрузка до 250 кг — для А-класса автомобилей;
• 68 — до 315 кг на каждое колесо — для представителей B-класса;
• 75 — 387 кг на колесо — для автомобилей C-класса;
• 87 — 545 кг нагрузки — для минивэнов и кроссоверов;
• 99 — 775 кг — для внедорожников и легкого коммерческого транспорта.

Далее полученную максимальную массу необходимо разделить на четыре (для традиционных машин с четырьмя колесами). И после этого добавить 35…40% запаса. Проведя такие нехитрые расчеты, вы получите абсолютное значение в килограммах, которое должна выдерживать покрышка. Финальный этап — выбор условного обозначения индекса нагрузки машины по таблице. Обратите внимание, что необходимо выбирать коэффициент, соответствующий ближайшему ВЫСШЕМУ абсолютному значению.

Чтобы не заморачиваться с расчетами индекса нагрузки требуемого для шин вашего автомобиля, есть возможность быстренько все подсчитать на специальном калькуляторе. Он сразу выдаст вам необходимое число.

Зачастую для конкретных моделей машин в магазинах уже есть несколько вариантов, из которых вы сможете подобрать наиболее подходящий для вас по качеству, цене и производителю.

Актуально делать запас для задних колес, особенно, если вы часто перевозите тяжелые грузы. Однако не стоит усердствовать, и выбирать покрышки со слишком высоким индексом. Дело в том, что чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем большее количество резины используется для ее изготовления. Соответственно, такая покрышка будет тяжелее, а отсюда возникает три негативных фактора.

Первый — двигатель будет вынужден тратить дополнительные усилия (а значит, и топливо!), чтобы вращать тяжелое колесо. Второй — тяжелая покрышка будет очень жесткой, поэтому ехать на ней будет дискомфортно. Третий — при тяжелых покрышках подвеска машины испытывает дополнительную нагрузку, а значит, срок ее нормальной эксплуатации сокращается.

Далее приводим для вас обещанную таблицу, которая поможет вам расшифровать индекс нагрузки шины (здесь вы найдете значения для покрышек для всех видов автомобилей — легковых, внедорожников, грузовых и так далее). Для легковых машин и внедорожников используются покрышки со значением индекса от 60 до 125 (соответственно от легковушек “А”-класса до тяжелых внедорожников).

Индекс нагрузки	Максимальный вес, кг	Индекс нагрузки	Максимальный вес, кг
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Индекс скорости

Обозначения индексов нагрузки и скорости шин на боковой поверхности резины находятся рядом. И это неспроста, поскольку они взаимосвязаны. В отличие от нагрузки, индекс скорости имеет буквенное обозначение литерами латинского алфавита (от A до Z). Например, вы можете встретить на покрышке значения 92S или 88T, которые как раз таки и будут совмещенным обозначением двух упомянутых индексов.

Индекс скорости специально располагают рядом с индексом нагрузки. Эта информация дает представление о том. что какую нагрузку выдерживает покрышка на предельно допустимой для нее скорости.

Расшифровка индекса скорости шин очень проста. Чем ближе к концу алфавита буква — тем на большую скорость рассчитана покрышка. Исключение составляет лишь буква H, находящаяся межд U и V. Итак, приводим для вас аналогичную таблицу, с помощью которой вы сможете уточнить, на какую максимальную скорость рассчитана та или иная покрышка.

Индекс скорости	Максимальная скорость, км/ч
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	>210
ZR	>240
(W)	>270
Z	>300

Как выбрать индексы нагрузки и скорости

Расшифровка индексов нагрузки и скорости

Европейские правила ECE-R54 приписывают всем производителям покрышек наносить на них значения индексов нагрузки и скорости. При этом индекс нагрузки обычно указывается при одиночной установке колеса на ось с одной стороны. Если резина может использоваться для двойной установки, то указывается два значения через черточку. Например, 102/100R. Первое число — для одиночной установки, второе — для двойной. Такое двойное обозначение имеют покрышки класса Commercial, которые в соответствии с теми же правилами могут устанавливаться не только на легковые автомобили, но и на небольшие грузовики и фургоны (то есть, на коммерческий транспорт). Такие покрышки дополнительно обозначаются буквой C или словом Commercial.

Нельзя устанавливать на машины покрышки с индексами нагрузки и скорости меньшими, чем это предписано в документации.

Что касается индекса скорости, то он не только влияет на максимально допустимую скорость, на которую рассчитана покрышка. Дело в том, что нельзя долгое время (более получаса) ехать на этой самой максимальной скорости. Это обусловлено чрезмерным износом покрышки. Кроме этого, это опасно для жизни, ведь на высоких скоростях резина должна работать в штатном, а не критическом режимах. Поэтому допускается длительное время ехать на скоростях, на 10…15% ниже, чем максимально допустимая. Особенно такие рассуждения актуальны для плохих дорог, когда резина постоянно попадает в ямы, выбоины и наезжает на кочки.

Не превышайте скоростной режим и не ездите долго на предельно допустимых для резины скоростях.

При выборе резины по индексу скорости, как и в случае с нагрузкой, нельзя выбирать очень “скоростные” шины. Дело в том, что чем на большую скорость рассчитана покрышка, тем она мягче. Соответственно, у нее будет лучше и надежней сцепление с поверхностью дороги. Однако такая резина гораздо быстрее изнашивается (вспомните, как часто меняют покрышки на гонках “Формулы-1”). Именно поэтому не рекомендуется покупать очень скоростные покрышки на обычные легковушки, использующиеся в городских условиях.

Итоги

Уверены, что приведенная выше информация поможет вам разобраться в том, что значат индексы нагрузки и скорости шин, чьи обозначения находятся за значением размера покрышки. Это поможет вам сделать правильный выбор. При этом не забывайте оставлять небольшой запас в 10…20% для обоих индексов с тем, чтобы обеспечить себе комфорт вождения и безопасность на дороге.

Понимание индекса скорости

Вокруг показателя индекса скорости много говорят, но что это за показатель и как он рассчитывается? Тем более, зачем нам новая метрика, когда их уже так много на тарелке? В этой статье вы найдете подробные ответы на эти вопросы.

Что такое индекс скорости?

Ожидания пользователей резко изменились, ожидается, что веб-страницы будут загружаться быстрее, а все элементы будут отображаться как можно быстрее; Недовольство пользователей возрастает, если визуальное содержимое страницы загружается медленно.

Существует несколько показателей, используемых для измерения пользовательского опыта, но дают ли они нам достаточно ясную картину? Не совсем. Например, начало рендеринга указывает, когда страница начала рисовать, но это может означать, что она загрузила белый фон, случайный объект или просто точку на странице; однако пользователь может по-прежнему смотреть на пустую страницу. Метрика завершения документа, которая помечает событие onLoad, может быть не важна с точки зрения конечного пользователя, поскольку она также учитывает запросы ниже сгиба; могут быть случаи, когда завершение документа срабатывает, даже если страница пуста.

Индекс скорости — это абстрактная оценка, введенная для преодоления ограничений текущего набора показателей. Он измеряет взаимодействие с пользователем и, в отличие от начала рендеринга или завершения документа, не является временной метрикой, поэтому чем меньше оценка, тем лучше. Индекс скорости учитывает визуальную завершенность страницы в верхней части страницы. Он намного лучше измеряет воспринимаемую производительность страницы, но означает ли это, что другие показатели не имеют значения? Это спорно. Вместо этого выбор метрики зависит от сценария и характера анализируемого веб-сайта.

Насколько актуален индекс скорости?

Индекс скорости сообщит вам, быстро ли загружается видимый контент. Чем ниже оценка, тем лучше пользовательский опыт, и наоборот. Оценка индекса скорости показывает, нужно ли вам оптимизировать страницу или нет. Чтобы поддерживать хорошую оценку, необходимо обратить внимание на два важных аспекта: оптимизация эффективности контента и оптимизация критического пути рендеринга.

Веб-приложения продолжают расширяться с точки зрения функциональности, объема и удобства использования; сотни ресурсов составляют эти приложения, и выбор каждого ресурса увеличивает время загрузки страницы. Поддержание работоспособности возможно только при оптимизации ресурсов и контента, из которых состоит страница. Индекс скорости играет решающую роль в мониторинге производительности видимого контента.

Как рассчитывается?

Индекс скорости позволяет измерить скорость просмотра содержимого страницы. Однако может быть немного сложно понять, что это значит и какие факторы влияют на оценку.

Индекс скорости использует кинопленку для расчета оценки, каждый кадр оценивается по визуальной полноте выше сгиба – оценка составляет 0% для пустого экрана и 100% для визуально полного экрана. Оценка за каждый фрейм рассчитывается по следующей формуле:

время интервала*(1 – визуальное завершение %/100)

Процесс повторяется для каждого кадра, и совокупность всех оценок дает вам индекс скорости этой страницы.

Возьмем пример:

суммирование всех баллов дает индекс скорости:

500 + 450 + 350 + 200 + 50 = 1550

Вот еще один пример: :

500 + 500 + 475 + 400 + 350 = 2225

С точки зрения производительности, чем ниже оценка, тем лучше. Не существует определенного эталона для индекса скорости, однако оценка <1000 считается хорошей. Пользовательский опыт лучше, если контент вверху страницы отображается быстрее, и это то, что определяет индекс скорости.

Измерение индекса скорости с помощью Catchpoint

Чтобы проверить индекс скорости, вам необходимо включить параметр « Capture Filmstrip » в разделе «Дополнительные настройки теста». Он отображается вместе с другими метриками на диаграммах, и вы также можете просмотреть его на каскадных диаграммах. Вот несколько примеров, которые иллюстрируют, как страницы, которые загружают визуальный контент быстрее, имеют лучший индекс скорости.

Пример 1:

В приведенном выше примере страница имеет хороший индекс скорости 1260. Если вы посмотрите на кинопленку, интервал составляет 500 мс, и со второго кадра виден визуальный контент, который около 1 секунды. В третьем кадре загружен почти весь контент. С точки зрения пользователя, мы привлекли его с первой секунды за счет того, что страница оптимизирована.

Пример 2:

На изображении выше визуал виден в третьем кадре. Первые два кадра пустые, поэтому индекс скорости 1741 выше, чем в первом примере. Пользователь просматривает контент за 1,6 секунды, в отличие от первого примера, где пользователь просматривал контент за секунду.

Пример 3:

Основываясь на последнем примере выше, мы можем понять, что происходит. Первые два кадра пустые, а в третьем кадре начинает загружаться визуальный контент. Однако полнота меньше по сравнению с двумя другими изображениями в том же кадре. Визуальный контент продолжает загружаться в четвертом кадре, но не завершается до пятого кадра. Это означает, что пользователю нужно подождать 1,6 секунды, чтобы увидеть что-то на странице, и еще 2,8 секунды, чтобы просмотреть весь визуальный контент.

Во всех примерах начало рендеринга запускается до того, как пользователь просматривает что-либо на странице. Во втором примере начало рендеринга происходит в 1195 мс, а видимое содержимое начинает загружаться в 1604 мс. В третьем примере начало рендеринга происходит в 1296 мс, а видимое содержимое начинает загружаться в 1597 мс. В этом уникальность индекса скорости. На крайне неоптимизированном веб-сайте разница может быть чрезвычайно высокой: рендеринг начинается быстро, но видимый контент загружается довольно поздно. Эти сведения необходимы вам для оптимизации ваших веб-сайтов.

Ограничения индекса скорости

При выполнении тестов транзакций для динамических сайтов или одностраничных приложений, использующих ajax, оценка всегда является хорошей на шагах, следующих после открытия страницы. Это связано с тем, что страница не обновляется после загрузки. Страницы с каруселями, которые вращаются автоматически, могут быть оштрафованы, поскольку они продолжают изменяться даже после завершения загрузки страницы.

Сводка

Индекс скорости показывает визуальную полноту страницы; однако это не указывает, было ли содержимое критическим или некритическим для пользователя. Таким образом, он не должен заменять другие показатели и должен рассматриваться как весьма полезное и столь необходимое дополнение к списку показателей. Вам по-прежнему нужно смотреть на начало рендеринга и документировать завершение, чтобы понять общую производительность. Индекс скорости дает вам другую точку зрения на пользовательский опыт, который обеспечивает ваш сайт.

Индекс скорости: что это такое и как правильно использовать этот показатель производительности?

Распространяйте любовь

В Dareboost у нас есть девиз: вы не можете оценить общую эффективность своего сайта с помощью одной-единственной метрики! Тем не менее, некоторые из них более синтетические и актуальные, чем другие. Мы рассматриваем индекс скорости как один из наиболее важных показателей для анализа. Давайте выясним, почему: что показывает индекс скорости? Как это измеряется? Как правильно интерпретировать и использовать?

Насколько быстро посетители видят ваши веб-страницы? Это главный вопрос, на который вы пытаетесь ответить, измеряя свою веб-производительность. Однако это определенно не самая простая вещь, которую нужно сделать правильно!
Ни один из наиболее известных индикаторов (например, время полной загрузки) не позволяет нам получить актуальную и исчерпывающую информацию о пользовательском опыте. Появились новые показатели, такие как индекс скорости, чтобы обеспечить лучшие результаты. Давайте посмотрим на основные характеристики, которые делают этот индикатор отличным способом оценки пользовательского опыта, связанного со скоростью.

Индекс скорости не является (на самом деле) вехой времени

Это одна из первых вещей, которые вы должны знать, что делает индекс скорости уникальным индикатором в среде webperf: в отличие от большинства других показателей, с которыми вы можете столкнуться, Индекс скорости не является еще одной вехой на временной шкале загрузки вашей веб-страницы. Хотя индекс скорости обычно выражается в миллисекундах, он представляет собой не временную отметку, а результат вычислений. К чему этот расчет? Расшифровать среднюю скорость рендеринга веб-страницы и ее визуальный прогресс.

Мы поговорим об этой оценке визуального прогресса позже, но помните об этом первом понятии: индекс скорости — это скорее мера скорости, чем мера времени, и обеспечивает синтетическую оценку того, насколько быстро отображается содержимое веб-страницы. Таким образом, индекс скорости является очень практичной метрикой, которую можно использовать для сравнения взаимодействия с разными страницами и отслеживания их производительности с точки зрения пользователей.

Индекс скорости фокусируется на том, что видит посетитель

Вот еще одна фундаментальная характеристика Индекса скорости: он фокусируется на том, что видит посетитель. Не на том, что загружает веб-браузер… Эта единственная функция на самом деле делает индекс скорости гораздо более показательным показателем взаимодействия с пользователем, чем, например, время полной загрузки.

По мере роста страниц и загрузки большого количества контента, который не виден пользователю или за пределами экрана (ниже сгиба), время до достижения события загрузки увеличивается, даже если видимый пользователем контент уже давно отображается.
Патрик Минан, «Знакомство с индексом скорости»

С практической точки зрения индекс скорости учитывает только те части страницы, которые находятся выше сгиба (непосредственно видимые пользователем). Как следствие, этот показатель сильно зависит от размера области просмотра. Как показывает приведенное ниже сравнение (одна и та же страница тестировалась с тем же подключением к Интернету, но с разным разрешением экрана), вам необходимо измерить индекс скорости вашей страницы с размерами области просмотра, которые в настоящее время чаще всего используются вашими посетителями.

Разные размеры окна просмотра = разный индекс скорости!

Конечно, индекс скорости зависит не только от размера области просмотра. Как и все другие тайминги, он также зависит от факторов, связанных, например, с веб-соединением пользователя (пропускная способность, задержка).

Измерение визуального прогресса

Визуальное измерение прогресса, на основе которого выполняется расчет индекса скорости, основано на видеозаписи загрузки веб-страницы. Это видео снято измерительным инструментом, который вы используете.

Еще несколько показателей основаны на анализе видео. Давайте немного поговорим о них, чтобы лучше понять, как вычисляется индекс скорости и какую дополнительную информацию он предоставляет:

• Start Render указывает момент, когда первый элемент виден на экране пользователя (точнее, в окне просмотра пользователя, поскольку анализ видео касается только видимой части анализируемой веб-страницы). На самом деле, это интересное время для UX знаменует собой конец полной пустой страницы для пользователя. Однако будьте осторожны: первый видимый элемент для рендеринга не обязательно является важным (так как это может быть цвет фона или любая второстепенная визуальная информация).
• Visually Complete указывает время, необходимое для отображения области окна просмотра в ее окончательной форме. Вот еще несколько пояснений из нашего руководства пользователя: « Окончательное состояние рендеринга фиксируется в конце нашего анализа, когда Dareboost обнаруживает окончание трафика, связанного с загрузкой страницы. Затем, анализируя видео, Dareboost определяет, когда это окончательное состояние рендеринга было завершено ».

Здесь у нас есть две интересные вехи для взаимодействия с пользователем (как быстро начинается рендеринг и как быстро он завершается). Тем не менее, мы по-прежнему упускаем одну важную информацию: что происходит между этими двумя моментами времени? Давайте возьмем крайний пример, чтобы понять это: 2 веб-страницы с одинаковыми параметрами Start Render (500 мс) и Visually Complete (2 с).

• Страница A появляется постепенно. 75% его содержимого отображается менее чем через 300 мс после запуска рендеринга. Некоторые детали затем появляются в более медленном темпе,
• Страница B остается почти пустой в течение длительного периода и резко отображает все ее элементы на 2 секунды.

Без сомнения: пользователь найдет страницу А для отображения намного быстрее, чем страницу Б, в то время как вы, тестер, не сможете обнаружить никакого разрыва в скорости между двумя страницами по таймерам «Начать рендеринг» и «Визуально завершить». именно там, где индекс скорости будет большим подспорьем!

Как рассчитывается индекс скорости?

Сначала видеозапись загрузки страницы разбивается на кадры. Каждый из этих кадров проверяется, и ему присваивается процент завершения рендеринга. Чтобы определить, каков коэффициент прогресса кадра, кадр сравнивается с окончательным состоянием рендеринга.

Этот результат представляет собой покадровую эволюцию коэффициента визуального прогресса для протестированной веб-страницы. Каждый результат теста Dareboost включает в себя диафильм загрузки страницы (см. иллюстрацию ниже).

Визуально Прогресс во времени также может быть представлен на графике, где время является осью X, а процент прогресса — осью Y.

Индекс скорости — это фактически область над линией, которая представляет пустую область страницы с течением времени. Чем меньше эта область, тем быстрее отображается страница. Таким образом, чем меньше ваш индекс скорости, тем быстрее работает ваша страница!

Это можно перевести по следующей формуле (источник: WebPageTest):

Как интерпретировать индекс скорости?

Теперь вы знаете, как рассчитывается индекс скорости. Тогда можно догадаться, как это интерпретировать: чем ниже индекс скорости, тем быстрее воспринимается тестируемая страница. Давайте подробно рассмотрим этот ярлык, чтобы убедиться, что вы ничего не пропустили:

 Индекс низкой скорости → Небольшая область над графиком визуального прогресса → Неотрисованная часть страницы с течением времени быстро минимизируется → Большинство элементов страницы над дисплеем сгиба с минимальной задержкой → Страница выглядит быстро для отображения пользователю 

Тогда как насчет стоимости? Что можно считать «быстрым» индексом скорости? Пол Айриш, защитник разработчиков Google Chrome, рекомендует индекс скорости менее 1000, цель, которую может быть трудно достичь для некоторых типов страниц и некоторых контекстов просмотра. Например, вы должны ожидать высокого индекса скорости для домашней страницы новостного веб-сайта, просматриваемой при плохом интернет-соединении!

Чтобы привести несколько конкретных примеров, вот (выше) результаты теста Dareboost более чем 60 ведущих европейских издателей. Эти значения индекса скорости были измерены в соответствии со следующим контекстом: посетитель из Франции (находящийся в Париже), просматривающий веб-страницу через настольный компьютер со средним веб-соединением (пропускная способность нисходящего потока 8 Мбит/с с задержкой 50 мс).

В заключение, одним из лучших способов начать интерпретацию вашего индекса скорости может быть сравнение и контрольные показатели с веб-страницами ваших конкурентов: если вы получаете значительно более высокий индекс скорости, считайте, что ваш веб-сайт может пострадать из-за его худшего пользовательского опыта. чем ваши конкуренты…

Тем не менее, индекс скорости имеет некоторые ограничения

Поскольку мы узнали, насколько полезным может быть индекс скорости для оценки того, насколько быстро ваши веб-страницы отображаются на экранах ваших пользователей, теперь давайте немного поговорим о его ограничениях.

• Прежде всего, имейте в виду, что индекс скорости чувствителен к размеру области просмотра. Как следствие, вы должны определить диапазон конфигураций тестирования, которые соответствуют вашей целевой аудитории.
• Мы только что видели, что вычисление индекса скорости основано на конечном состоянии отображаемой страницы (скорость визуального продвижения каждого кадра сравнивается с конечным состоянием). Это может привести к некоторым проблемам в определенных обстоятельствах: некоторые анимации (такие как карусели, автоматические слайд-шоу, видео) могут искажать это определение конечного состояния, поскольку рендеринг может меняться несколько раз, пока страница кажется пользователю полностью загруженной.
  К счастью, Dareboost разработал несколько опций для деактивации этих анимаций и последующей стабилизации результатов в большинстве случаев.

В заключение об ограничениях индекса скорости давайте напомним себе первое предложение этой статьи: ваша общая производительность в Интернете не может быть измерена с помощью одной единственной метрики. Например, индекс скорости не дает вам никакой информации о способности пользователя взаимодействовать с вашим интерфейсом. В зависимости от того, является ли ваш контент текстовым или поощряет взаимодействие (например, формы), индекс скорости не будет иметь такого же влияния на восприятие скорости пользователем. Поэтому имейте в виду, что даже если индекс скорости предлагает вам эксклюзивные преимущества, вы должны использовать его в сочетании с другими индикаторами для полного понимания вашей веб-производительности. И, конечно же, определить лучший способ его оптимизации!

Выражаем благодарность Чарльзу Вазак, Дереку Джонсону и Энди Дэвису за корректуру.

Делитесь любовью

Что такое индекс скорости шины? Объяснение рейтингов скорости

Что такое рейтинг скорости шин? Объяснение рейтингов скорости | Квик Фит

Файлы cookie и ваша конфиденциальность

Наш веб-сайт использует файлы cookie для бронирования и повышения качества обслуживания. Просматривая этот сайт, вы принимаете файлы cookie, используемые для улучшения персонализации и маркетинга. Узнайте больше в нашей обновленной политике конфиденциальности или просмотрите настройки файлов cookie.

Принять и закрыть

Корзина

Шины

Главная Шины Номинальная скорость шины

Рейтинг скорости автомобильной шины указывает максимальную скорость, с которой шина может безопасно двигаться. Как по соображениям безопасности, так и по юридическим причинам крайне важно убедиться, что ваши шины подходят для скоростей, с которыми вы будете двигаться.

Знание рейтинга скорости ваших шин поможет вам убедиться, что ваш автомобиль безопасен для использования и соответствует правилам дорожного движения.

Где я могу посмотреть рейтинг скорости своих шин?

Такой объем информации, отображаемой в маркировке шин, может показаться запутанным. Однако, как только вы знаете, где искать, легко узнать свой рейтинг скорости для себя.

Рейтинг скорости шины будет последней буквой, расположенной после сведений о размере колеса. Например, если на вашей шине написано 255/55 R 16 91V, то индекс скорости вашей шины равен V.

Скоростные характеристики шин обозначаются буквами алфавита, каждая буква соответствует разной максимальной скорости. В таблице ниже показана максимальная скорость для каждой номинальной скорости:

Номинальная скорость	Макс. скорость (миль/ч)	Макс. скорость (км/ч)
Q	99	160
Р	106	170
S	112	180
T	118	190
U	124	200
H	130	210
V	149	240
W	168	270
Y	186	300

Если вы не знаете, какой индекс скорости требуется вашему автомобилю, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. Чтобы узнать больше о том, что означает маркировка на вашей шине, ознакомьтесь с нашим Руководством по маркировке шин.

Почему важна скорость шины?

На высоких скоростях колеса автомобиля будут вращаться быстрее, создавая больше трения и, следовательно, больше тепла. Если индекс скорости шины слишком низкий, это может привести к выходу шины из строя и потере управления на высоких скоростях. Таким образом, как для вашей собственной безопасности, так и для безопасности других автомобилистов жизненно важно установить подходящие шины.

Помимо соображений безопасности, правильный рейтинг скорости важен с юридической точки зрения. Установка шин с более низким рейтингом скорости, чем рекомендовано производителем, может привести к аннулированию страховки автомобиля, поэтому стоит освежить в памяти британский закон о шинах, если вы планируете вносить изменения.

Важно проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и убедиться, что любые новые шины соответствуют или даже превышают максимальную скорость вашего автомобиля. Никогда не устанавливайте шину с более низким рейтингом скорости, чем та, которая изначально была установлена ​​на вашем автомобиле во время производства.

Нужен совет?

Если вы не уверены, подходят ли ваши шины для вашего автомобиля, или если у вас есть другие вопросы об автомобильных шинах, обратитесь в местный центр Kwik Fit за множеством полезных советов. Вы даже можете заказать бесплатную проверку шин, чтобы убедиться, что все в отличной форме!

Найдите шины, подходящие для моего автомобиля

Закажите бесплатную проверку шин

• Поиск по транспортному средству
• Поиск по размеру шин

Что Вы ищете?
TyresMOTServiceAir-ConАккумуляторыТормозаВыхлопПроверка кодов неисправностейRoad Hero Spare WheelПроверка безопасности автомобиляСхождение колес Стеклоочистители

Регистрация автомобиля

Почтовый индекс

Пожалуйста, введите свой почтовый индекс, чтобы получить информацию о доступности в вашем местном центре Kwik Fit.

Ширина
…105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355750

Соотношение

Обод

Скорость

Почтовый индекс

Не знаете, где найти нужный размер шин? Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Эксклюзивные онлайн-цены на шины

Мы стремимся предлагать клиентам наши самые конкурентоспособные цены на шины. Узнайте о наших эксклюзивных онлайн-ценах на шины.

Найдите центр

Kwik Fit имеет более 600 центров по всей Великобритании, включая Северную Ирландию, многие из которых для вашего удобства открыты 7 дней в неделю.

Часто задаваемые вопросы

Мы предлагаем серию ответов на часто задаваемые вопросы, которые помогут вам узнать больше о наших услугах или вашем автомобиле.

Служба поддержки клиентов

0800 75 76 77
Вы можете связаться с нашей службой поддержки клиентов 7 дней в неделю с 9:00 до 18:00 в понедельник и четверг, с 8:30 до 18:00 во вторник, среду и пятницу, с 8:30 до 17:00 в субботу и в 10:00: с 00:00 до 16:00 по воскресеньям и праздничным дням.

{МОДАЛЬНОЕ ТЕЛО}

{МОДАЛЬНОЕ ТЕЛО}

{МОДАЛЬНОЕ ТЕЛО}

Мы прилагаем все усилия, чтобы предлагать шины, подходящие для вашего автомобиля. Тем не менее, мы рекомендуем всем клиентам проверять размер шин, указанный на боковине их шин, прежде чем приступить к покупке шин, так как иногда случаются расхождения. Выбирая указанные выше размеры шин и нажимая «Продолжить», вы подтверждаете, что проверили размеры шин.

Мы определили размеры шин, которые могут подойти для вашего {ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА}. Пожалуйста, выберите размер передних и задних шин ниже, прежде чем нажать «Продолжить».

Чтобы продолжить бронирование, выберите время встречи из списка ниже.

Выберите время встречи Пожалуйста, выберите

Время приема:

Это единственное доступное время приема в этот день. Чтобы продолжить бронирование, выберите «Забронировать встречу» ниже.

Обратите внимание:
В праздничные дни центры не работают до 10:00. Если вы выбираете встречу в праздничный день, пожалуйста, привезите свой автомобиль в центр в 10:00, а не в 08:30, как показано на рисунке.

Размер шины

Размер вашей шины указан на боковине вашей текущей шины и представляет собой последовательность цифр и букв. Самый распространенный размер шин в Великобритании — 205/55R16, но есть много вариантов, поэтому важно сначала проверить имеющиеся шины, прежде чем искать шины.

Совет: Сфотографируйте боковину имеющейся у вас шины, чтобы было проще определить ее размер с помощью приведенного ниже руководства.

• Ширина шины
• Соотношение сторон
• Диаметр обода
• Рейтинг скорости

Ширина шины

Первые три цифры. Отображает ширину шины в миллиметрах. Шина с маркировкой 225 имеет ширину протектора 225 мм от боковины до боковины.

Соотношение сторон

Четвертая и пятая цифры кода шины, следующие сразу за шириной шины. Соотношение сторон или высота профиля боковины шины выражается в процентах от ширины шины. Например, соотношение сторон 55 означает, что высота профиля шины составляет 55% от ее ширины.

Диаметр обода

Следующие две цифры обозначают размер обода колеса, на который может быть установлена ​​шина. Это также диаметр шины от борта до борта. Таким образом, шина с маркировкой 16 подойдет для 16-дюймового обода колеса.

Рейтинг скорости

Рейтинг скорости шины представлен буквой алфавита в конце кода размера шины и указывает максимальную скорость шины. Шины получают рейтинг скорости на основе серии тестов, которые измеряют способность шин выдерживать установленную скорость в течение длительного периода времени.

Выберите индекс скорости для своих шин, чтобы узнать, какую максимальную скорость могут поддерживать ваши шины.

---

рейтинг скорости например ВКРСТВВИ

Максимальная скорость

---

Если вы не уверены, какой рейтинг скорости вам нужен, обязательно проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Выбор более низкого рейтинга скорости, чем рекомендованный производителем вашего автомобиля, может привести к аннулированию вашей страховки.

рейтинг скорости шины | Таблицы и рейтинговые письма

Один из способов обеспечить безопасность шин — убедиться, что шины вашего автомобиля имеют правильный рейтинг скорости. Мы объясним, что такое рейтинг скорости шин, почему он важен и как его проверить для вашего автомобиля.

В этой статье Что такое индекс скорости шины? Почему это важно? Где его найти? Таблица скоростных характеристик шин Таблица индексов нагрузки на шины Более низкие номиналы скорости Более высокая скорость Можно ли смешивать рейтинги скорости?

Что такое индекс скорости шины?

Рейтинг скорости шины показывает максимальную скорость, при которой шина может безопасно двигаться. Это законодательно утвержденный предел, и шины оцениваются только после того, как они были протестированы в лаборатории. Самая безопасная максимальная скорость применяется до тех пор, пока шина не движется со слишком большой нагрузкой.

Часто скоростная характеристика шины будет выше, чем может двигаться ваш автомобиль. Это в основном из соображений безопасности, чтобы убедиться, что характеристики вашей шины никогда не хуже, чем характеристики автомобиля.

Узнайте больше о законе о шинах.

Имеет ли значение индекс скорости шины?

Правильный выбор шин для вашего автомобиля важен для вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

Если индекс скорости шины слишком низок для вашего автомобиля, он может не справиться с жарой высоких скоростей. Это может привести к потере производительности шины и потере управления автомобилем. Это может привести даже к разрыву шины.

Но дело не только в скорости. Рейтинг также относится к:

• Комфорт при езде
• Износ протектора
• Тяговый
• Способность проходить повороты

Важно выбрать правильный индекс скорости для вашего автомобиля и условий. Шины с более высокими скоростными индексами могут обеспечить лучшее сцепление с дорогой и тормозной путь, но они могут не так хорошо работать на морозе и быстрее изнашиваться.

Рейтинг скорости шин и страховка

Рейтинг скорости шин также важен по юридическим причинам. Если у вас более низкий рейтинг скорости шины, чем должен, это может привести к аннулированию страховки автомобиля.

Где я могу найти рейтинг скорости шины?

Вы можете проверить рейтинг скорости шины на боковине автомобиля. Сбоку есть группа букв и цифр. Последняя буква — это рейтинг скорости.

Буква индекса скорости идет после индекса нагрузки. Важно смотреть на оба вместе, потому что рейтинг скорости зависит от вождения с правильной нагрузкой.

Ищете новые автомобильные шины? Попробуйте шины AA.

Купить шины

Таблица рейтинга скорости шины

В этой таблице указана максимальная скорость для каждой буквы индекса скорости шины. Система основана на километрах в час (км/ч), поэтому приращения в милях в час (миль/ч) кажутся странными.

Скорость рейтинг	миль в час	км/ч	Скорость рейтинг	миль в час	км/ч
А1	3	5	К	68	110
А2	6	10	л	75	120
А3	9	15	М	81	130
А4	12	20	Н	87	140
А5	16	25	Р	93	150
А6	19	30	Q	100	160
А7	22	35	Р	106	170
А8	25	40	С	112	180
Б	31	50	Т	118	190
С	37	60	У	124	200
Д	40	65	Х	130	210
Е	43	70	В	149	240
Ф	50	80	Вт	168	270
Г	56	90	Д	186	300
Дж	62	100	(Д)	186+	300+

Таблица индекса нагрузки на шину

Два числа на боковине шины перед индексом скорости являются индексом нагрузки. Это показывает максимальный вес автомобиля (и любую нагрузку, которую он несет) для этой шины.

Важно не превышать максимальную нагрузку, так как это может быть опасно. Оценка скорости шины не будет точной, и это может повлиять на то, как шины работают и управляются.

Вам также необходимо убедиться, что давление в шинах соответствует норме.

Индекс нагрузки	Нагрузка (кг)	Индекс нагрузки	Нагрузка (кг)	Индекс нагрузки	Нагрузка (кг)
62	265	84	500	106	950
63	272	85	515	107	975
64	280	86	530	108	1000
65	290	87	545	109	1030
66	300	88	560	110	1060
67	307	89	580	111	1090
68	315	90	600	112	1120
69	325	91	615	113	1150
70	335	92	630	114	1180
71	345	93	650	115	1215
72	355	94	670	116	1250
73	365	95	690	117	1285
74	375	96	710	118	1320
75	381	97	730	119	1360
76	400	98	750	120	1400
77	400	99	775	121	1450
78	400	100	800	122	1500
79	400	101	825	123	1550
80	400	102	850	124	1600
81	400	103	875	125	1650
82	400	104	900	126	1700
83	400	105	925

Проколотая шина? Мы здесь, чтобы помочь.

Купить аварийный чехол

Могу ли я установить шины с более высоким рейтингом скорости, чем мне нужно?

Да, можно. Закон не запрещает выбирать шины с более высоким рейтингом скорости, которые нужны вашему автомобилю, если они подходят для вашего автомобиля.

Узнайте больше о законодательных требованиях к автомобильным шинам.

Могу ли я установить шины с более низким индексом скорости, чем мне нужно?

Нет, вы никогда не должны устанавливать шины со слишком низким рейтингом скорости для вашего автомобиля. Это может вызвать проблемы с рулевым управлением и управлением или даже привести к выходу из строя шины.

Использование слишком низкого рейтинга скорости для шин не является незаконным, но это опасно и может помешать выплате страховки по вашему автомобилю.

Можно ли смешивать шины с разным скоростным индексом?

Мы никогда не рекомендуем использовать на вашем автомобиле шины с разным скоростным индексом.

Безопаснее всего установить шины одного размера и типа с одинаковым индексом скорости на все колеса.

---

Опубликовано: 23 ноября 2020 г. | Обновлено: 24 ноября 2020 г. | Автор: Таблица рейтинга скорости шин AA

— TyresDoc.com

Что означает индекс скорости шины?

Каждая автомобильная шина имеет определенную скорость и грузоподъемность. Рейтинг скорости шины — это максимальная скорость, которую может развить шина при рекомендуемых нагрузках в течение длительного периода времени в идеальных условиях эксплуатации. Более высокие рейтинги скорости обеспечивают лучшую управляемость и характеристики контроля на более высоких скоростях.

Как только вы преодолеете порог, производительность упадет, и они больше не будут считаться безопасными. В некоторых случаях шины могут начать деградировать, что может привести к катастрофическим последствиям.

Превышение допустимой скорости снижает безопасность и производительность шин. Стандартные рейтинги скорости обозначаются буквами от A до Z с соответствующими максимальными скоростями от 3 миль в час до 186 миль в час соответственно.

Значения рейтинга скорости являются экспериментальными и получены путем тестирования характеристик шин при смоделированных нагрузках для определения максимальных скоростей шин.

Для чего были разработаны рейтинги скорости?

Производители шин применяют различные производственные процессы и стандарты. Рейтинги скорости были введены как средство контроля и обеспечения безопасной работы шин различных марок при стандартных рабочих скоростях. Первоначальные рейтинги скорости обозначали неограниченный V (более 130 миль в час) как наивысший рейтинг скорости шины.

Поскольку автомобили на протяжении всей истории становились быстрее, производителям шин приходилось идти в ногу со временем и разрабатывать шины, способные выдерживать высокие скорости. Со временем в бизнес начали входить все больше производителей, и было представлено больше моделей. Чтобы сохранить широкий ценовой диапазон и предложить более дешевые и дорогие шины премиум-класса, необходимо было принять определенные решения.

Одним из таких решений является рейтинг скорости шины. Общее правило заключается в том, что чем ниже цена, тем ниже рейтинг скорости. Это также было хорошей новостью для менее мощных автомобилей, поскольку у них не было необходимости в высокопроизводительных шинах, которые можно было бы использовать на скорости, намного превышающей скорость, которую может развить автомобиль.

Где искать рейтинг скорости шин

Класс скорости обычно легко определить, так как он отображается последним в коде размера шины. Производители автомобилей рекомендуют определенные значения скорости, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля. Рейтинги скорости можно найти в других местах с кодами размера шин для автомобиля, включая косяк двери со стороны водителя, люк бензобака или внутри люка двери перчаток. Рейтинги скорости на шинах обычно указаны на боковине шины. Например, для шины с кодом 225/70R16 85S S представляет рейтинг скорости с максимальной скоростью 112 миль в час.

Рейтинг скорости шины в основном зависит от вашего автомобиля, поэтому в первую очередь нужно смотреть руководство пользователя. В качестве альтернативы вы можете посмотреть наклейку о техобслуживании на двери или в перчаточном ящике.

Если ваши предыдущие шины были приобретены в соответствии с требованиями производителя, вы можете использовать их в качестве ориентира. Вы можете найти рейтинг скорости шины на боковине рядом с размером и индексом нагрузки. Например, если на боковине написано: «195/70R13 75M», индекс скорости шины — это последняя буква «М».

Что такое шины с рейтингом Z?

Прежде чем объяснять обозначение ZR, сначала давайте посмотрим на другие номиналы. Рейтинг скорости колеблется от 75 миль в час до более 186 миль в час. Каждое увеличение на несколько миль в час выше, чем предыдущее, и получает букву, которая помогает быстро определить рейтинг.

Обозначение ZR предназначено для автомобилей с более высокими характеристиками, которые могут развивать максимальную скорость более 149 миль в час. Это отдельная категория, состоящая из 3-х скоростных рейтингов: 168, 186 и выше 186 миль в час.

Рейтинг Z — это обозначение, которое может стоять в середине информации о шине, принятое для шин с высокими эксплуатационными характеристиками. Рейтинг Z принят для шин с максимальной скоростью более 149 миль в час. Шины с высокими эксплуатационными характеристиками шире и более гладкие по сравнению с обычными шинами, что обеспечивает увеличенную площадь контактной поверхности. Обозначение ZR должно быть включено для шин, максимальная скорость которых превышает 186 миль в час.

Примеры обозначений ZR

Обозначение шины	Maximum Speed ​​
P 245/45ZR18 100W	270 km/h (168 mph)
P 225/40ZR18 92Y	300 km/h (186 mph)

Таблица скоростных характеристик шин

Таблица рейтинга скорости используется для указания стандартных значений максимальной скорости для различных типов и размеров шин при оптимальных условиях эксплуатации. Рейтинги скорости обозначаются буквенными символами от A до Z, за исключением I, O и U. Рейтинг соответствует максимальной скорости 3 мили в час, а Z соответствует скорости выше 186 миль в час.

Для автомобилей существует 15 рейтингов скорости, и вы сможете найти каждый из них в таблице ниже. Имейте в виду, что буквы расположены не по порядку, и если вы заметите какие-то из них не на месте, это не опечатка; так оцениваются рейтинги.

Speed ​​Symbol	Max Speed ​​(km/h)	Max Speed ​​(mph)
A1	5	3
A2	10	6
A3	15	9
A4	20	12
A5	25	16
A6	30	19
A8	40	25
B	50	31
C	60	37
D	65	40
E	70	43
F	80	50
G	90	56
J	100	62
K	110	68
L	120	75
M	130	81
N	140	87
P	150	94
Q	160	100
R	170	106
S	180	112
T	190	118
U	200	124
H	210	130
V	240	149
W*	270	168
Y**	300	186
(Y)**	Above 300	Above 186

*Tires with a speed capability скорость выше 149 миль в час может иметь знак ZR в обозначении размера.
**Если максимальная скорость шины превышает 186 миль в час (символ скорости Y), ZR обязателен.

Часто задаваемые вопросы

Имеет ли значение индекс скорости шины?

Да. Более высокие рейтинги шин обеспечивают лучшую управляемость автомобиля и контроль на более высоких скоростях. Шины с высоким рейтингом обладают лучшим сцеплением с дорогой, характеризуются улучшенными характеристиками торможения. Однако шины с высоким рейтингом изнашиваются быстрее, чем шины с низким рейтингом.

Производители автомобилей оптимизируют подвеску и аксессуары для управления автомобилем в зависимости от изначально установленных шин. Использование шин с более низкими или очень высокими скоростными индексами искажает рекомендуемые условия вождения, что влияет на безопасность и комфорт.

Получение шин с более высоким рейтингом скорости не даст никаких преимуществ. С другой стороны, я бы не советовал приобретать шины с более низким скоростным индексом, чем требует производитель.

Каков наилучший индекс скорости для шины?

Номинальные значения скорости различаются в зависимости от типа автомобиля и условий вождения. Владельцы автомобилей обязаны использовать номиналы и размеры шин, указанные производителем автомобиля в руководстве. Не рекомендуется устанавливать шины с более низким рейтингом, чем оригинальные, так как это ведет к повышенному риску безопасности.

Каков максимальный индекс скорости шины?

Наивысший рейтинг скорости для шин — рейтинг ZR, для шин, имеющих максимальную скорость более 149миль в час Обозначение ZR также используется для высокопроизводительных шин со скоростью более 186 миль в час.

Какой класс лучше T или H? Шины с рейтингом

T имеют максимальную скорость 118 миль в час по сравнению с шинами с рейтингом H, способными хорошо работать на скорости 130 миль в час. Шины с рейтингом H обеспечивают более надежное сцепление с дорогой, более комфортную езду и улучшенные характеристики управляемости по сравнению с шинами с рейтингом T.

Что такое рейтинг H или V в шине?

Рейтинги H и V являются обозначениями для легковых шин. Шины с рейтингом H имеют максимальную скорость 130 миль в час. Шины с рейтингом V увеличивают максимальную скорость до 149 миль в час. Шины с рейтингом H оптимизированы для работы в любую погоду и имеют более длительный срок службы протектора. Шины с рейтингом V — это высокопроизводительные шины, оптимизированные для управляемости и сцепления с сухой дорогой.

Влияет ли индекс скорости на качество езды?

Нет, качество езды на шинах не зависит от рейтинга скорости.

Внешние источники, использованные при подготовке статьи:

Федеральные стандарты безопасности транспортных средств; Шины

http://www.lb7.uscourts.gov/documents/15-529URL1Tirecode.pdf

Предыдущий

Как определить размер шин (метрические и флотационные)

Далее

Что такое рейтинг UTQG для шин?

Объяснение рейтинга скорости шин | Протир

Пропустить основную навигацию

• Ежегодно устанавливается 2 миллиона шин

• Примерка доступна в тот же день заказать онлайн

• Шиномонтаж в удобное для Вас время

Понимание данных о шинах может показаться запутанным в лучшие времена, но мы в Protyre здесь, чтобы помочь!

Код на боковине шины дает довольно много информации, включая диаметр, высоту, ширину колеса и рейтинг индекса нагрузки. Единственная буква в конце кода обозначает индекс скорости шины. Например, если код 205/55R/16/91V, то это V, который является номинальной скоростью.

НА ЭТОЙ СТРАНИЦЕ СОСТАВЛЕНЫ:

Итак, что такое индекс скорости шины?

Почему важны рейтинги скорости?

Могу ли я установить шины с более высоким индексом скорости?

Могу ли я установить шины с более низким индексом скорости?

Местный гараж, которому можно доверять

Забронировать

 

Итак, что такое рейтинг скорости шины?

По сути, скоростная характеристика шины — это максимальная скорость, которую она может безопасно выдерживать, если работает с утвержденной грузоподъемностью. Рейтинг дается в виде буквы, и каждая буква представляет собой различную скорость. Этот рейтинг существует для обеспечения безопасности ваших шин.

Рейтинги скорости варьируются от L до (Y). Система основана на европейском использовании километров, поэтому оценки в милях в час выглядят так, как будто они увеличиваются необычными приращениями. Оценки скорости устанавливаются инженерами, которые запускают шины с шагом в десять минут, пока не будет достигнута желаемая скорость. В имперских единицах разница между каждой буквой составляет примерно 6 миль в час.

Рейтинги скорости по буквам приведены ниже:

L = 75 миль/ч/120 км/ч
М = 81 миль/ч/130 км/ч
N = 87 миль/ч/140 км/ч 90 101 P = 93 миль/ч/150 км/ч 90 101 Q = 99 миль/ч/160 км/ч
R = 106 миль/ч/170 км/ч
S = 112 миль/ч/180 км/ч
Т = 118 миль/ч/190 км/ч 90 101 U = 124 миль/ч/200 км/ч
Н = 130 миль/ч/210 км/ч
V = 149 миль/ч/240 км/ч
Z = 149 миль/час+/240 км/час+ 90 101 W = 168 миль/ч/270 км/ч
Y = 186 миль/ч/300 км/ч
(Y) = 186 миль/час+/300 км/час+ 90 101
V, Z, W, Y и (Y) предназначены для спортивных автомобилей. Шины с рейтингом L предназначены в первую очередь для внедорожников и легких грузовиков. Q в первую очередь для зимних полноприводных автомобилей. R в первую очередь для легких грузовиков большой грузоподъемности. S и T предназначены в первую очередь для семейных седанов и фургонов. U в первую очередь для седанов и купе. H в первую очередь для спортивных седанов и купе.

Шины большего диаметра часто также имеют более высокий рейтинг скорости, потому что они предназначены для использования на автомобилях с более высокими характеристиками, поэтому они должны выдерживать более высокие скорости.

Для большинства современных автомобилей рейтинг шин не совпадает с максимальной скоростью, на которую способен автомобиль. Например, у большинства семейных автомобилей рейтинг скорости шин выше, чем максимальная скорость автомобиля. Это делается главным образом из соображений безопасности и для того, чтобы характеристики шин всегда превышали максимальные характеристики автомобиля. Более высокий рейтинг скорости означает, что шина способна справиться с ускорением, торможением и прохождением поворотов на высокой скорости.

Закажите бесплатную проверку шин

Почему рейтинги скорости важны?

При движении на более высоких скоростях ваши колеса вращаются быстрее, и впоследствии выделяется больше тепла. Поэтому важно, чтобы выбранная резина с этим справилась.

Рейтинги скорости касаются не только скорости — они также касаются комфорта езды, износа протектора, сцепления с дорогой и способности проходить повороты. Шина с более высоким скоростным индексом обеспечит лучшее сцепление с дорогой и тормозную способность, но может прослужить не так долго и не так хорошо работать в условиях холодной погоды/зимы. Таким образом, шины с рейтингом V, Z, W и Y, как правило, лучше подходят для высокопроизводительных автомобилей, эксплуатируемых в более теплом климате.

Могу ли я установить шины с более высоким индексом скорости?

Да, это нормально. При замене шин нет проблем с установкой моделей, которые имеют более высокий рейтинг скорости, чем ваши текущие.

Могу ли я установить шины с более низким индексом скорости?

Нет, вы НИКОГДА не должны этого делать. Использование шины со слишком низким скоростным индексом для автомобиля увеличивает риск выхода шины из строя на высоких скоростях. Кроме того, это может потенциально аннулировать вашу страховку.

Местный гараж, которому можно доверять

Все сервисные центры Protyre укомплектованы квалифицированными монтажниками, а наши специалисты по шинам имеют многолетний опыт работы. В наших гаражах имеется широкий ассортимент шин на любой бюджет, включая шины известных производителей, таких как Pirelli , Goodyear , Falken , Sumitomo и Bridgestone .

На нашем веб-сайте также есть простой в использовании инструмент для поиска шин — нажмите кнопку «Купить шины» ниже и просто введите свой регистрационный номер в поле поиска. Затем вам будет показан ряд вариантов, доступных в разных ценовых категориях, а также некоторые полезные сведения о каждой шине, такие как рейтинг экономии топлива, уровень сцепления на мокрой дороге и уровень шума.

Купить Шины

Забронировать

Если вы хотите, чтобы опытный механик отремонтировал ваши шины (или заменил их), почему бы не позвонить в ближайший сервисный центр Protyre и договориться о встрече? Мы предлагаем бесплатную проверку шин и ряд других жизненно важных бесплатных проверок безопасности . Чтобы найти ближайший к вам сервис Protyre, нажмите кнопку ниже и введите свой почтовый индекс в поле поиска. Вы также можете заказать проверку шин онлайн, если хотите.

Найди мой протайр

Дэвид Шоликар

Дэвид — национальный менеджер по розничным операциям компании Protyre. Одна из зон ответственности Дэвида и…

Посмотреть автора

Связанные статьи

Уход за шинами, установка шин и обращение с ними

При замене автомобильных шин идеальной ситуацией будет замена всех четырех шин вместе. Однако, поскольку транспортные средства изнашивают передние и задние шины с разной скоростью, это не всегда возможно. В этом случае новые шины следует установить сзади, а изношенные задние шины переместить на передние колеса.

Узнать больше

Этикетка шины для

и размера {{tyreEuLabelModel.

width}} / {{tyreEuLabelModel.profile}} R{{tyreEuLabelModel.rimSize}}

Ориентировочная информация маркировки шины, полученная на основе данных, предоставленных в соответствии с Регламентом (ЕС) 1222/2009

{{tyreEuLabelModel.manufacturer}}

{{tyreEuLabelModel.supplierRef}}

{{tyreEuLabelModel.width}} / {{tyreEuLabelModel.profile}} R{{tyreEuLabelModel.rimSize}}

{{tyreEuLabelModel.tyreClass}}

{{tyreEuLabelModel.noiseDb}} Лист с информацией о продукте для ЕС

Знакомство с маркировкой шин ЕС

Этикетка для шин — это маркировка автомобильных шин. Начиная с ноября 2012 года производители шин для легковых автомобилей, легких и тяжелых грузовиков должны указывать расход топлива, сцепление на мокрой дороге и класс шума для каждой шины, продаваемой на рынках ЕС.

Рейтинг уровня шума

Это измерение в децибелах (дБ) шума, создаваемого между шиной и дорогой. Он представлен тремя полосами, одна из которых соответствует самому низкому уровню шума.

Рейтинг эффективности использования топлива

Сопротивление качению используется для измерения топливной экономичности шины. Чем менее устойчива шина, тем меньше топлива она будет использовать для движения автомобиля.

A для шин с самыми высокими эксплуатационными характеристиками
E наименее эффективен

Рейтинг сцепления с мокрой дорогой

Основой сцепления с мокрой дорогой является абсолютный тормозной путь при движении со скоростью 80 км/ч. Между каждым классом разница в тормозном пути составляет 3–6 метров. Классы «D» и «G» не используются для легковых автомобилей.

Рейтинг зимних шин

Значок зимней шины показывает, подходит ли шина для тяжелых снежных условий. На боковине таких шин нанесен символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMSF). Пиктограмма получается при измерении тормозного пути автомобиля на скорости 25 миль в час по утрамбованному снегу или при измерении тягового усилия шины. Для грузовика пиктограмма получается путем измерения характеристик ускорения шины. Сцепление на снегу в целом проверяется в соответствии с Приложением 7 к Правилам № 117 ЕЭК ООН. В этих правилах подробно описаны такие факторы, как испытательная поверхность, температура воздуха, испытываемое транспортное средство, нагрузка, давление, скорость и многие другие.

Рейтинг зимних шин

Имеет символ ледяного сталагмита и указывает на то, что шина обеспечивает более короткий тормозной путь на покрытых льдом дорогах зимой. Информация о характеристиках сцепления на льду будет основываться на стандарте ISO (ISO 19447), который, как ожидается, будет опубликован в июле 2021 года. Для шин, отвечающих техническим требованиям, пиктограмма сцепления на льду будет включена в новую маркировку шин ЕС класса C1. шина (шина для легковых автомобилей), которая удовлетворяет минимальным значениям индекса сцепления на льду, установленным в этом стандарте ISO. Пиктограмма получена путем измерения тормозного пути автомобиля на скорости 20 миль в час по чистому льду. Стандарты для шин C2 и C3 еще предстоит определить.

Шинные этикетки изменились. Узнайте больше здесь.

Ваш {{model.vehicle.make}} {{model.vehicle.model}}, {{model.vehicle.registration}} имеет 0″> {{model.vehicle.tyreOptionCount}} нет варианта. вариант. 1″>различные варианты. Пожалуйста, подтвердите правильный размер:

Вариант {{tyre.fronts.rimSize}} в дюймах {{tyre.fronts.width}} / {{tyre.fronts.profile}} R{{tyre.fronts.