Что означает масло 5w30: Моторное масло 5W-30: характеристики, вязкость SAE 5W-30

Что нужно помнить?

Отличие между маслами 5w40, 5w30 и 0w30 – в их вязкости и её изменении при перемене температуры. Поэтому категории «лучше – хуже» не подходят для данного стандарта. Продукты просто разные и предназначены для разных условий применения. Тем не менее масла различной вязкости могут лучше подходить к конкретному типу мотора. Например, между деталями старых двигателей из-за длительного трения образовывается зазор. Более вязкое масло его компенсирует, позволяя продлить срок службы авто и повысить его характеристики.

Есть понятия «зимние», «летние» и «всесезонные» составы. Первые работают при отрицательных температурах и быстро разжижаются при высоких. При этом показатель их вязкости в нормальных условиях выше, чем у летних и универсальных. Такой состав лучше подойдет для старых машин. Летние смазки быстро загустевают при отрицательных значениях температуры, но выдерживают необходимую вязкость в жаре.

На сегодня наибольшее распространение получили всесезонные масла – 5w40, 5w30, 0w30 и пр. Выбрав состав в соответствии с минимальными и максимальными температурами своего региона, можно не думать о замене на протяжении длительного времени. Это экономит время и деньги. Разница между универсальными составами – в диапазоне температур их применения.

Другие стандарты

Кроме классификации по SAE есть другая разница между составами. Существует ещё 2 общепринятых в автомобильном мире стандарта, на которые также стоит обращать внимание: API и ACEA.

Если марка вязкости подобрана правильно, но вещество не соответствует году выпуска или характеристикам мотора, оно в лучшем случае будет работать не так эффективно, в худшем – навредит силовом агрегату. Поэтому на данные параметры также стоит обращать внимание. Каждый производитель указывает представленные стандарты на этикетке.

API

API – Американский институт нефти. Организация существует с конца позапрошлого века. Она занимается исследованием и стандартизацией различных нефтепродуктов, в том числе – моторных масел. API разделяет все вещества по их применимости к тем или иным моторам. Самое крупное разделение происходит на составы для дизельных и бензиновых двигателей. Далее идет классификация по году выпуска силовых агрегатов. Самыми современными являются SM и CF. Первая буква означает тип двигателя (S – бензиновый, C – дизельный).

Американский институт нефти исследует составы по десяткам показателей, исходя из современных тенденций в производстве моторов, особенностей силовых агрегатов тех или иных годов выпуска. Данной организации доверяют производители всего мира, а её стандарты являются международными. Поэтому стоит обращать на них внимание при подборе смазывающего состава для своей машины.

ACEA

ACEA – Ассоциация европейских производителей автомобилей. Международная организация, членами которой являются самые крупные европейские автоконцерны. В частности, в неё входят Jaguar, Land Rover, BMW Group, европейское отделение General Motors.

Сообщество классифицировало составы по их применимости к двигателям той или иной конструкции. Введены следующие маркировки:

• A/B – для бензиновых и дизельных агрегатов;
• С – для двигателей, совместимых с системой нейтрализации отработанных газов;
• E – для дизелей, работающих в тяжелых режимах.

На что ещё обратить внимание?

При подборе смазки для двигателя также нужно обратить внимание на следующее:

• Какой состав применялся раньше. Смена вещества на другое – достаточно ответственное решение, которое требует основательного подхода. Например, нельзя после синтетических продуктов применять минеральные и наоборот. Также не рекомендуется резко повышать значение вещества по классу API. Все это может привести к поломке двигателя и его выходу из строя. Поэтому, если машина нормально функционирует, не стоит менять марку смазки.
• Допуски производителей – это самый простой способ выбрать подходящий продукт. Разные компании создают свои коды, обозначающие применимость состава к той или иной машине. Производители печатают эти обозначения на этикетках. Допуск производителя – гарантия того, что конкретный товар соответствует стандартам, которые предъявляет создатель авто.
• Рекомендации. В инструкции к машине должны содержаться рекомендации по поводу того, какое масло следует заливать в мотор. Это может быть отсылка к набору характеристик или конкретной марке. Данным указаниям стоит верить, особенно если авто находится на гарантии.

Масло моторное 5w30: расшифровка масла, синтетика

Двигатель автомобиля нуждается в постоянной смазке и защите комплектующих от сил трения.  Для нормальной работы силовой установки необходимы смазочные материалы, ограждающие детали мотора от лишнего контактирования. Если техническая жидкость подобрана правильно, то срок службы агрегата заметно увеличивается.  На рынке фирменных смазочных материалов масло моторное 5w30 занимает лидирующее место по востребованности, среди продукции синтетического происхождения.

Классификация масла по SAE

Любая смазывающая моторная жидкость имеет свою классификацию и технические характеристики, это необходимо учитывать перед покупкой продукта. Выделяют смазки, предназначенные для бензиновых двигателей, дизелей. Кроме того, существуют и универсальные составы, сочетающиеся с любым типом силовой системы, включая дизельные установки. Моторные автосмазки по своей природе делятся на минеральный состав, полусинтетическое масло и синтетику.

Сегодня водители, при выборе расходного материала, не знают, как расшифровывается маркировка моторной смеси. Рассмотрим подробно, какая же у SAE 5w30 расшифровка, что означает каждая из цифр, каков смысл этих значений.

Температурный диапазон использования моторных масел

К моторным смазкам предъявляются особые требования.  Среди главных физических параметров выделяют вязкость вещества и его температурный режим.  В развитых государствах используется классификация SAE, учитывающая вязкостно-температурные характеристики. Масло 5w30 синтетика промаркирована по системе SAE. Обозначение по этой классификации устанавливает рабочий температурный диапазон материала.

Согласно SAE все моторные смазывающие жидкости разделяются по сезонности эксплуатации:

• Зимние смеси. Незначительная вязкость масла обеспечивает гарантийный запуск двигателя в условиях пониженных температур.
• Летние составы. Благодаря высокой вязкости раствор надежно смазывает двигательную систему автомобиля при высоких температурах.
• Универсальные (всесезонные) материалы. Автомобильные масла используются, как в зимнее время, так и в летний период года.

Схема изучения этикетки автомасла

Что же означают цифры? По этой классификации все моторные смеси делятся на 12 групп, среди которых 6 зимних категорий (0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w) и 6 летних групп вязкости (10, 20, 30, 40, 50, 60). У всесезонных автомобильных масел в обозначении указываются две цифры. Первая характеризует свойства состава в среде пониженной температур, а вторая показывает вязкость компонента в летнее время. 5w30 расшифровка масла:

• Первая цифра 5 в маркировке продукта указывает на минимальный температурный режим, при котором не изменяются параметры вещества. В нашем случае нижний предел температуры составляет не ниже 30 градусов мороза
• Буквенное обозначение «W» показывает, что смазочную жидкость желательно использовать в холодное время года. Получается, что моторное масло SAE 5w относится к зимнему разряду смазочных компонентов.
• Последняя цифра соответствует предельной температуре, при которой нормально функционирует смазка. Моторное масло SAE 5w 30 указывает, что оно применяется только до 30 градусов тепла.

5w30 расшифровка масла позволяет понять, что смесь можно использовать при температуре от -30 до +30 градусов Цельсий. Чтобы получить вещество с заданными вязкостно-температурными свойствами необходимо наличие специального пакета присадок. Добавки способны разжижать технический раствор при низких температурах и густеть при более высоких значениях.

Технические характеристики

Моторное масло в двигателе

Масло моторное 5w30 имеют массу достоинств. Отличные технические характеристики этого компонента помогают справиться с неблагоприятной окружающей обстановкой при эксплуатации. Неблагоприятным воздействием на детали двигателя считают:

• продолжительная эксплуатация транспортного средства на холостом ходу;
• постоянные остановки и пробки;
• повышенная загазованность и запыленность местности.

Благодаря реакции синтеза набора присадок и универсальной структуры, масло моторное 5w30:

• защищает механизмы и элементы двигателя от механического и химического воздействия;
• образует устойчивую масляную пленку на деталях;
• замедляет окислительные и коррозионные процессы;
• избавляет рабочие поверхности от нагара и других отложений;
• охлаждает узлы системы должным образом.

Масло моторное 5w30 впечатляет своими характеристиками. Выбирая смазку для силового агрегата автомобиля нужно обратить особое внимание на его техническую документацию. В данных актах содержатся рекомендации производителя по эксплуатации двигателю.  В том же документе устанавливаются допуски автомобильных масел, но нужно помнить, что рекомендации производителя направлены только на «сердце» машины.

Химическая основа

7TOTAL Quartz INEO 5W30

Комплекс присадок, включенных в состав смазок SAE 30, выполняют строго заданные функции в конкретных видах двигательных систем. Применяемые присадки соответствуют всем регламентациям и нормативным стандартам.Выбрать расходный материал для своего автомобиля – индивидуальное решение для водителя. Он учитывает его некоторые технические характеристики и выбирает смазку по своему вкусу и природному происхождению. Распространено мнение, что минеральное масло 5w30 в поддержанных машинах, приводит к снижению потребления расходного материала и увеличению срока службы мотора. Синтетика или полусинтетика применяется для более современных автомобилей, но все зависит от хозяина. Если же у владельца силовая установка еще не обкатанная, то рекомендуется использовать синтетические составы. В этой категории находится и синтетическая моторная смазка SAE 5w30.

Стоит отметить, что перед получением сертификата качества, производится тест масел 5w30 и их химанализ. В результате тестов моторных масел SAE 5w30 удается предельно точно смоделировать реальные условия эксплуатации и зафиксировать полученные результаты.  На упаковке продукта содержится вся необходимая информация о соответствии свойств смазочной смеси к заявляемым требованиям. Тесты синтетических моторных масел раскрывают покупателям технические параметры приобретаемых смесей разных производителей. От покупки некачественного продукта никто не застрахован, что значит легко попасться на удочку недобросовестного продавца, поэтому не стоит приобретать автомасла в непроверенных точках. Рациональнее посещать официальные пункты продаж, где возможность приобретения поддельного машинного масла сведена к нулю. Перед покупкой товара следует внимательно изучить упаковку на наличие потертостей и царапин, деформаций крышки и информационной этикетки. Рассмотрим описание некоторых популярных автосмесей, где по качеству моторных масел и цене оптимальное соотношение:

ZIC XQ 5w-30

• ZIC XQ 5w-30. Смазка – всесезонная и предназначается для двигателя с турбонаддувом (турбированные установки) или без него. В масле сочетается две главных функции – это надежность работы мотора и экономный расход топлива.
• General Motors Dexos2 Longlife 5W30. Особенностью этого вещества считается высокая смазываемость деталей силового агрегата, что позволяет эксплуатировать автомобиль в тяжелых условиях.
• TOTAL Quartz INEO 5W30. Смесь отличается сульфатной малозольностью. Благодаря этой характеристике экономится топливо, и выброс вредных веществ снижается. Компонент предназначается, как для бензиновых систем, так и для дизеля

Подведем итоги

Синтетика SAE 5w 30 – это демисезонная смазочная смесь. Благодаря этому свойству масло моторное 5w30 применимо круглогодично, даже в условиях неожиданных температурных изменений в межсезонье, при этом сохраняя все свои «полезные» функциональные характеристики в любом типе двигателя.

Что означают цифры на бутылке?

Термин «вес масла» может сбивать с толку. Отчасти это связано с тем, что «вес» на самом деле не имеет отношения к тому, как конкретный смазочный материал склоняет чашу весов. Однако это имеет важное значение для срока службы вашего двигателя, и тип масла, который вы выбираете, тесно связан с рекомендациями производителя, климатом, в котором вы живете, и типом вождения.

Давайте подробнее рассмотрим, как классифицируется масло, и как лучше понять, что на самом деле означают цифры на бутылке.

Вес масла — это термин, используемый для описания вязкости масла, означающего, насколько хорошо оно течет при определенной температуре. Общество автомобильных инженеров (SAE) присваивает маслу номер вязкости или вес на основе его текучести при 210 градусах по Фаренгейту, что примерно является стандартной рабочей температурой для большинства двигателей. Чем выше число, тем толще или медленнее он течет, что меняет характер покрытия внутренних компонентов двигателя и защищает от тепла и трения.Это означает, что масло весом 30 течет быстрее, чем масло весом 50, но не обеспечивает такой же уровень защиты при более высоких рабочих температурах или в стрессовых условиях.

Вы, наверное, заметили, что на большинстве бутылок с маслом на самом деле есть два числа, разделенных буквой «w». Они называются всесезонными маслами, и они уникальны тем, что рассчитаны не только на одну, но и на две массы.

Запутались? Вот как это ломается.Буква «w» обозначает зиму и указывает на то, что рассматриваемый смазочный материал имеет другую вязкость или другие характеристики текучести в зависимости от температуры. Например, вес масла 5w30 означает, что при холодном запуске — даже при отрицательных температурах — масло течет как масло веса 5. Однако, разогретый до 210 градусов по Фаренгейту, он действует как масло весом 30. Это достигается за счет включения в смесь уникальных добавок.

Зачем вам нужно более жидкое масло, которое после нагрева действует как более густое масло? Если вы использовали обычное масло на вес 30, то смазка была бы слишком густой, чтобы быстро пробить двигатель при запуске в холодный день, а это значит, что она не сможет должным образом защитить важные детали от повреждений.В то же время вы также не захотите использовать обычное масло весом 5, потому что оно будет слишком тонким, чтобы поддерживать теплый двигатель в безопасности. Универсал — действительно лучшее из обоих миров.

Вы всегда должны использовать ту массу моторного масла, которая рекомендована производителем вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации. При этом в большинстве руководств будет рекомендован ряд масел, которые учитывают, насколько суровыми могут быть ваши зимы и будут ли вы подвергать свой двигатель дополнительной нагрузке, буксируя или буксируя тяжелый груз.

Не существует универсального ответа на вопрос о выборе моторного масла. Просто обязательно проконсультируйтесь с вашим руководством и выберите марку масла, которая соответствует вашему режиму вождения, для наилучшей защиты двигателя.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о весе моторного масла поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Что такое моторное масло | MicksGarage

Итак, вы хотите долить моторное масло в свой автомобиль и сделать это самостоятельно — возможно, вы видели наши видеоролики «Сделай сам»! Вы знаете, где находится щуп, вы знаете процедуру, и теперь вам нужно немного масла. Но какое масло подходит вашей машине?

Какое моторное масло?

Масло — это масло, верно? Но когда вы идете покупать что-то, появляется огромный выбор вариантов по разным ценам. Когда вы возьмете бутылку или внимательно посмотрите на спецификации, вы встретите на первый взгляд случайный набор букв и цифр, и, что еще хуже, они похожи на те, что на другой бутылке с такой же ценой, но достаточно разные, чтобы вас интересно, есть ли еще что-то, что вы должны знать! Не бойтесь, мы здесь, чтобы рассказать вам, что все это означает, без жаргона (в основном).Но мы позволили баффинам вмешаться в это дело, поскольку они единственные, кто действительно все это понимает …

Если вас не очень интересует, что означает весь жаргон, но просто хотите убедиться, что вы получаете подходящее моторное масло для своего автомобиля. , вы можете использовать наш «поиск масла» — просто введите свой рег и вперед

На рынке представлены три основных типа моторного масла: минеральное , полусинтетическое и синтетическое .

• Минеральное масло является самым дешевым и по сути является составной частью сырой нефти, получаемой после ее очистки. В наши дни немногие автомобильные компании рекомендуют это, поскольку обычно в комплект не входят моющие средства для очистки двигателя, которые требуются в наши дни, и он имеет ограниченный рабочий диапазон температур. Тем не менее, это прекрасно подходит для старых двигателей с менее экстремальными допусками, которые используются в мягком климате без морозов или очень жаркой погоды.
• Синтетическое масло самое дорогое, но не зря.Он был спроектирован учеными для работы в широком диапазоне температур и условий, одновременно снижая сопротивление двигателя и помогая снизить расход топлива. Он также активно очищает внутренние детали двигателя во время его перекачивания.
• Полусинтетическое масло представляет собой смесь минерального и синтетического масла, которая помогает снизить цену.

Большие числа на бутылке с маслом, например 5W30 или 10w40, относятся к его вязкости.Это примерно определяется как «текучесть» масла. Другими словами, жидкое масло имеет низкую вязкость, а густое масло — высокую. Так, например, пиво имеет низкую вязкость, а золотой сироп — высокую. Только не вставляйте их в двигатель … Температура окружающей среды, то есть насколько жарко или холодно на улице, также влияет на моторное масло в вашем автомобиле. Когда холодно, масло течет медленнее, когда горячее, масло течет быстрее. Однако, чтобы смазывать двигатель должным образом, масло должно иметь возможность течь с постоянной скоростью в широком диапазоне температур.Чтобы представить это в перспективе, представьте банку с золотым сиропом, поместите ее в холодильник (примерно при 1-3 градусах Цельсия) на несколько часов, затем снимите крышку и попробуйте вылить сироп. Он начнет течь, но очень медленно, так как низкая температура сделала его более вязким. Теперь возьмите банку с сиропом и поставьте ее в духовку на 20 минут при температуре 100 ° C, затем снимите крышку и вылейте ее. Он должен вытекать очень легко. Тепло снизило вязкость и позволило сиропу течь быстрее.То же самое и с моторным маслом. Если вы живете в Сибири и на улице -20 градусов тепла, когда вы собираетесь запустить двигатель автомобиля, масло внутри должно быть достаточно жидким, чтобы течь и смазывать все внутренние компоненты, как только вы поворачиваете ключ. Точно так же, если вы живете в Дубае, на улице 50 градусов, и вы едете в плотном потоке, ваше моторное масло должно оставаться достаточно вязким, чтобы смазывать должным образом. На данный момент нет ни одного масла, которое могло бы справиться со всеми этими ситуациями, и по этой причине SAE (Общество автомобильных инженеров) ввело систему классификации, которая сообщает нам, насколько подходит сорт масла для определенного диапазона температур.Итак… масла производятся с разной вязкостью, чтобы быть эффективными в различных климатических условиях и условиях эксплуатации. Чтобы расширить диапазон температур, в которых можно использовать масла, марки масел комбинируются. Они известны как всесезонные масла

Большинство масел в наши дни являются универсальными (мультивязкостными) и на этикетке будут иметь два числа, разделенных буквой «W» (например, 5W-30). Существуют масла с одним рейтингом вязкости (например, SAE 20W), известные как моно- масла ранга, но в наши дни они встречаются реже.SAE проверяет масла и присваивает маслу произвольный вес или марку (вязкость) в зависимости от его расхода при различных температурах. Система нумерации SAE: 0, 5, 10, 20, 30, 40, 50, 60. Класс относится к способности масла течь или смазывать двигатель при определенной температуре. Меньшие числа — более жидкие, менее вязкие масла, подходящие для низких температур, обычно встречающихся зимой. Буква «W» в названии масла означает «зима» (например, 5W30)

• 0W масло будет течь правильно до -30 градусов C
• 5W масло будет течь правильно до -25 градусов C
• 10W масло будет течь правильно до -20 градусов C
• 15W масло будет течь правильно до -15 градусов C
Масло
• 20W будет правильно течь до -10 ° C.

Расход масел также проверяется при «горячей» температуре 100 градусов Цельсия для имитации работающего двигателя. Число 2 ^и в универсальном масле относится к «горячей» вязкости масла. Таким образом, масло 5W30 при 100 ° C будет разбавлять ровно настолько, насколько оно выше. Подумайте об этом так: масло 5W30 — это масло весом 5, которое не разжижает больше, чем масло весом 30, когда оно нагревается. Рейтинги всесезонного масла выглядят так: SAE 5W-30. Это основано на масле 5W, испытанном при -25 ° C, но при высокой температуре оно не разжижается больше, чем масло весом «30».SAE просто означает Общество автомобильных инженеров, организацию, отвечающую за определение числовой системы для классификации автомобильных масел. Существуют альтернативы, такие как ACEA (Европейская ассоциация производителей автомобилей) и API (Американский институт нефти), но SAE обычно считается стандартом в этой части мира.

• Если у вас современный турбодизельный автомобиль с сажевым фильтром (DPF) в выхлопе, вы должны использовать масло с низким содержанием SAPS.
• SAPS означает «сульфатная зола, фосфор, сера», и его часто называют просто малозольным маслом.
• В Европе, согласно ACEA, малозольное масло обозначается как C1 (зольность 0,5%), C2 (зола 0,8% — лучше подходит для двигателей с более высокими характеристиками) и C3. В Америке есть CJ-4.
• Таким образом, моторное масло с маркировкой 5W30 C1, C2 или C3 является маслом класса 5w30, подходящим для автомобилей, оснащенных сажевыми фильтрами. Если в вашем автомобиле установлен DPF, обязательно проверьте, требуется ли масло спецификации C1, C2 или C3.

• Чтобы запутать всех, у многих автопроизводителей есть собственные марки масла, которые необходимо использовать в конкретных моделях. Они почти всегда имеют эквивалент в системе оценок SAE, поэтому на них можно ссылаться.
• Предполагается, что определенные автомобили Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda) будут иметь классы с маркировкой от «VW 500.00» до «VW 508.00».
• BMW дает одобрение масел с рейтингом «BMW Longlife» или рейтингом LL, указывающим на то, что они подходят для длительных интервалов обслуживания на определенных моделях.Пример: BMW LL04
.
• Масла, одобренные Mercedes-Benz, имеют маркировку «MB-Approval», за которой следует номер, который указывает на абзац и страницу «Mercedes Bluebook», используемого дилерами.
• Renault, Peugeot, Citroen, Porsche и другие также используют свои собственные коды
• .

• Не следует автоматически считать, что самое дорогое масло — лучший вариант для вашего двигателя. Всегда придерживайтесь марки масла и спецификации, рекомендованной производителем автомобиля, поскольку двигатель был разработан с использованием этого.
• Хотя заманчиво выбрать сорт масла с самым широким рейтингом, лучше всего выбрать масло с самым узким диапазоном, которое по-прежнему соответствует температурам окружающей среды, которые вы, вероятно, испытаете, так как он будет лучше оптимизирован в этом диапазоне.
• Если вы решите заменить масло более низкого качества на синтетическое масло, рекомендуется заменить масло и фильтр вскоре после этого, так как новое масло может удалить нагар и другие детриты.
• Использование синтетического масла не означает, что вы можете увеличить интервал между заменами масла.Моющие и другие химические вещества со временем портятся и снижают эффективность масла.
• Всегда меняйте масляный фильтр одновременно с маслом, так как он улавливает нежелательный материал до того, как попадет в остальную часть двигателя.
• Никогда и никогда не водите машину с горящей масляной лампой. Это означает, что давление масла низкое, что может привести к катастрофическому отказу двигателя за очень короткое время.
• Возьмите за правило проверять уровень масла в двигателе регулярно — раз в месяц для новых автомобилей, используемых нечасто, или даже еженедельно для старых автомобилей и тех, которые используются с большим пробегом.

Прочитайте больше технических статей Подробнее Сервисные руководства

5w30 vs 10w30: Что нефтяные компании не говорят вам

Статья может содержать партнерские ссылки. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Быстрая прогулка по масляному проходу в любимом магазине автозапчастей может быть утомительной.

Есть буквально более 100 различных вариантов на выбор.

Два самых распространенных масла, с которыми вы можете столкнуться, — это 5w30 и 10w30.

В этой статье мы разберем разницу между ними и поможем вам решить, какой из них подходит для вашего двигателя.

Важно отметить, что вы всегда должны использовать масло, рекомендованное в руководстве пользователя. Хорошо, продолжим…

Что означают числа?

В большинстве автомобилей и грузовиков сегодня используется всесезонное масло. И 5w30, и 10w30 — универсальные продукты.

Это означает, что они предназначены для работы как при температуре холодного пуска, так и при нормальной рабочей температуре 210 ° F без ущерба для производительности.

Первое число в классе вязкости — это низкотемпературный, зимний рейтинг (т.е. 5w и 10w).

Фактически, это то, что означает «W»: зима.

Универсальные масла разработаны для разжижения в холодную погоду, поэтому ваш двигатель получает необходимую защиту, пока он еще прогревается.

Второе число в классе вязкости — это высокотемпературный рейтинг (например, 30).

Вязкость измеряется при 210 ° F и соответствует нормальной рабочей температуре двигателя.

Когда вы пытаетесь выбрать между 5w30 и 10w30, вам необходимо принять во внимание температуру, в которой вы живете, и возраст вашего двигателя.

5w30 разработано для работы при температуре окружающей среды до -30 градусов по Цельсию (-22 градуса по Фаренгейту), что делает его отличным выбором, если вы живете в холодном климате, например, на северо-востоке США или в Канаде.

5w30 также является отличным выбором, если вы живете в теплом климате, достигающем 35 градусов по Цельсию или 95 градусов по Фаренгейту.

В целом 5w30 — отличное всесезонное масло, разработанное для удовлетворения требований практически любой температуры как в теплом, так и в холодном климате.

10w30 имеет меньшее температурное окно.

Лучше всего он работает при температурах выше -18 градусов по Цельсию (0 градусов по Фаренгейту) и ниже 30 градусов по Цельсию (86 градусов по Фаренгейту). (Источник)

Связано: Удаление масляных пятен с бетона за 3 простых шага

Что такое вязкость?

Цифры на каждой бутылке масла (5w, 10w и 30) обозначают вязкость продукта.

Проще говоря, вязкость измеряет сопротивление жидкости течению (или ее толщину).

Моделирование веществ с разной вязкостью с помощью Synapticrelay CC BY-SA 4.0

Масло с более высокой вязкостью, такое как 10w30, будет течь медленнее при низких температурах по сравнению с маслом с более низкой вязкостью, например 5w30.

Это важно, потому что вязкость изменяется при изменении температуры.

Вязкость уменьшается с увеличением температуры масла.

Масло с более высокой вязкостью или более густое масло обеспечивает лучшее уплотнение, чем масло с низкой вязкостью.Более густое масло также обеспечит лучшую смазку критически важных деталей двигателя.

Масло также играет важную роль в топливной экономичности. Масла с высокой вязкостью, такие как 10w30, являются более густыми, что создает большее сопротивление деталям двигателя и снижает производительность двигателя. Это дополнительное сопротивление, вызванное маслом, может увеличить расход топлива и снизить топливную экономичность.

Заключение

5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких температурах запуска, а также при высоких летних температурах.Он также более экономичен, поскольку снижает сопротивление подшипников и движущихся частей двигателя.

10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей. По мере старения двигателей их зазоры увеличиваются, и для лучшей защиты требуется более густое масло.

При этом вы всегда должны использовать моторное масло, указанное в руководстве пользователя.

Что такое синтетическое масло? — Синтетическое масло против обычного масла

Разъяснения по инженерным вопросам YouTube

Синтетические масла вызвали бесчисленные споры и путаницу почти на каждом автомобильном форуме, и часто по уважительной причине.Юридически термин «синтетический» имеет довольно расплывчатое определение. Хотя некоторые производители предпочли бы, чтобы слово «синтетические» применялось только к маслам, составленным по химическому составу без использования нефти в качестве базового масла, это просто не то, как работает рейтинговая система.

Большинство моторных масел можно разделить на пять различных групп. Номер группы масла зависит от свойств базового масла, использованного для его получения. Масла групп I и II созданы с использованием базовых масел на основе нефти и считаются обычными маслами.Группы III, IV и V считаются синтетическими, хотя масла группы III также являются производными нефтяных базовых масел. Независимо от происхождения масла групп с III по V обладают превосходными свойствами и прошли дополнительные химические процессы, которые сильно отличают их по качеству от масел групп I и II. Групповой рейтинг сам по себе не является достаточной информацией, чтобы определить, превосходит ли одно масло другое; каждая группа имеет индивидуальные преимущества и недостатки.

Если говорить в более общем плане о синтетических маслах в целом, по сравнению с обычными маслами, между ними существуют действительно впечатляющие различия.Рассмотрим процесс создания обычного моторного масла 5W-30. Само по себе нефтяное базовое масло может обладать свойствами масла класса SAE 5. Это означает, что при очень низких температурах он может быть толстым, а при высоких — довольно тонким. Чтобы это изменить, нефтяные компании добавляют в смесь присадки, изменяя свойства. Депрессоры точки застывания могут снижать вязкость при низких температурах, а присадки, улучшающие индекс вязкости, могут загущать масло при высоких температурах. В результате получается моторное масло 5W-30, распространенное в промышленности.Новое обычное моторное масло 5W-30 действует точно так же, как синтетическое моторное масло 5W-30.

Однако со временем химические добавки, используемые в обычном масле для изменения его свойств, начинают разрушаться, испаряться или истощаться. Это означает, что масло начинает возвращаться к исходному базовому маслу, от масла 5W-30 обратно к маслу прямого класса 5 для нашего примера. По мере того, как загрязняющие вещества начинают проникать в масло, общая тенденция в течение длительного времени заключается в том, что масло густеет по всему спектру.Старое и бывшее в употреблении обычное масло 5W-30 ведет себя совершенно иначе, чем новое масло 5W-30.

Синтетические масла работают иначе. С самого начала химическая структура рассчитана на то, чтобы соответствовать конкретному всесезонному маслу. Это означает, что даже без присадок у вас может быть моторное масло 5W-30, а затем будут добавлены определенные присадки, такие как ингибиторы ржавчины или диспергаторы, чтобы еще больше повысить полезность масла. В результате со временем синтетическое масло не разлагается обратно до менее желательного масла, как это происходит с обычными маслами.С точки зрения вязкости старый синтетический материал 5W-30 будет действовать примерно так же, как новый синтетический 5W-30, хотя, вероятно, он будет немного толще из-за загрязнений.

Почему все это имеет значение? Когда инженеры проектируют двигатель, они стремятся достичь определенного расхода масла по всей системе, зависящего от температуры двигателя и скорости его вращения. По мере старения масел их характеристики текучести изменяются, и это влияет на то, насколько хорошо ваш двигатель защищен от износа, когда он работает за пределами своей первоначальной конструкции.Хотя это правда, что только с точки зрения вязкости вы можете сопоставить защиту синтетического масла, просто регулярно меняя обычное масло, часто синтетические масла поставляются с присадками высшего качества, что также приводит к более чистому и плавному ходу двигателя. Есть причина, по которой большинство производителей автомобилей перешли на синтетику прямо с завода.

Чтобы визуально увидеть разницу между обычным и синтетическим материалом после интенсивного использования, посмотрите следующее видео:

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Какое масло подходит для моей машины? 5W-30, 0W-30 что это значит?

Какое масло подходит для моей машины? 5W-30, 0W-30 что все это значит?

Вязкость Вязкость Вязкость

Название масла предназначено для обозначения типа и толщины масла при различных температурах (имеющего правильную толщину a.k.a. вязкость — вот о чем будет в основном эта статья).

Буква W в названии 5W-30 соответствует стандарту Winter и просто означает, что это масло было протестировано при более низких температурах. (Масла без буквы W в названии, то есть SAE 30, не тестировались на работу в холодную погоду.

При нормальных рабочих температурах (210 ° F) 5W- 30 и 10W- 30 будут течь при вязкости по SAE 30 , но при гораздо более низких температурах 5 W-30 будет течь при вязкости по SAE 5 . 10 W-30 будет течь при вязкости по SAE 10 . 0 -W30 будет течь с нулевой вязкостью при низких температурах (то есть свободно, с незначительным сопротивлением).

Масло, которое слишком густое, чтобы течь при низких температурах, приводит к сухому запуску. Масло, которое остается жидким в холодных условиях и сохраняет прочность пленки, приводит к меньшему количеству пусков всухую и гораздо меньшему износу двигателя.

Здесь важно помнить, что 0W-30, 5W-30 и 10W-30 текут с одинаковой скоростью при нормальной рабочей температуре двигателя .Разница между ними есть только в условиях холодного пуска.

Независимо от того, на каком автомобиле вы водите, будь то BMW, Audi, MiniCooper, Land Rover, Mercedes или Volvo. Всегда лучше использовать масло, рекомендованное для вашего двигателя производителем. Масляный насос и зазоры в вашем двигателе были спроектированы для работы с маслом определенной вязкости для смазки вашего двигателя, поэтому использование правильного масла помогает обеспечить надлежащий поток масла и все связанные с ним преимущества.

Что такое масляная присадка? Смесь химикатов, обычно используемых для улучшения характеристик моторного масла.

Они часто используются для дополнительной смазки, стабилизации масла при более высоких температурах, предотвращения износа двигателя или снижения расхода топлива.

Примеры: Liquid Molly, кондиционер Lucas, Bestline.

В чем разница между сырой нефтью, исходной, полностью синтетической и синтетической смесью?

Сырая нефть: Черный материал, который они находят в земле (в таком виде не используется в автомобилях)

Оригинал / условно: Очищенная сырая нефть, состоящая из определенной фракции, разделенной по весу.

Полностью синтетический: Химические соединения полностью произведены и разделены на гомогенные молекулы нефти определенного размера и веса.

Смесь синтетических масел: Смесь обычного моторного масла и синтетического масла.

Синтетическое масло обеспечивает лучшую защиту, чем обычное масло, и может выдерживать более высокие температуры перед разрушением.

Не все синтетические масла одинаковы, и их формулы / ингредиенты могут сильно различаться от бренда к бренду.

Хотя синтетические масла намного дороже обычных масел, они обычно обеспечивают лучшую защиту двигателя, чем обычные масла или синтетические смеси.

Если вы водите VW, BMW, Audi, Mini Cooper, Land Rover, Mercedes или Volvo, выпущенные в течение последних 15 лет, вероятно, вашему автомобилю требуется синтетическое масло, но обязательно сверьтесь с руководством по обслуживанию вашего автомобиля.

В чем разница между моторным маслом 5W30 и 5w40?

Конкретное автомобильное масло, которое вы должны использовать в своем автомобиле, будет указано в справочнике владельца или его можно найти с помощью таких инструментов, как Total Lub Advisor.Некоторые из наиболее часто рекомендуемых марок — моторные масла 5w30 и 5w40. Они идеально подходят для запуска двигателей при низких температурах и эффективны при высоких температурах двигателя, то есть их можно использовать в большинстве условий, но чем они отличаются и какие из них следует использовать? В этом руководстве мы рассмотрим эти два сорта масла, выясним, для чего они подходят и почему производители автомобилей отмечают, что вам следует использовать одно масло вместо другого.

Что означает 5w40 и 5w30

Для каждого сорта моторного масла буква «w» означает «зимнее» в соответствии с системой классификации Общества автомобильных инженеров (SAE).Число перед буквой w указывает на вязкость (или толщину) масла при низких температурах, а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах (100 ° C для кинематической вязкости и 150 ° C для динамической вязкости), когда двигатель работает. Бег.

Вязкость масла — это его сопротивление течению. Слишком густое масло не будет должным образом проходить через двигатель, а слишком жидкое масло не защитит движущиеся части от износа. Вязкость увеличивается при понижении температуры и уменьшается при повышении температуры.

При выборе сорта моторного масла вы сталкиваетесь с выбором между производительностью и защитой. Более вязкое масло при работающем двигателе лучше защищает компоненты двигателя, но может быть слишком густым для эффективной защиты его характеристик. Вот почему важно проконсультироваться с производителем двигателя о том, какой именно сорт масла подходит — двигатели построены по-разному, поэтому неправильное масло, скорее всего, не подойдет для вашей модели.

Отличия масел

Для масла 5w30:

Для масла 5w40:

На практике это означает, что каждое масло столь же вязкое при более низких температурах и остается вязким при -30 ° C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах, будучи эффективным до температуры 50 ° C, а не 30 ° C. ° C.

5w40 и 5w30 имеют пять классов вязкости в зимних условиях, что означает, что они эффективны при температурах до -30 ° C и более вязкие при очень низких температурах по сравнению, скажем, с маслами 10w40.

Следовательно, масла 5w40, вероятно, будут использоваться в более мощных двигателях, которые имеют более высокие рабочие температуры и нагрузки, чем обычно, — например, в двигателях, эксплуатируемых в городских условиях, которые обычно находятся в движении или движутся с особенно высокими скоростями.

Если ваш автомобиль не предназначен для высокопроизводительной езды или вы едете в более продуманном и экологически чистом темпе, масло 5w30 — хороший выбор.Обычно они лучше подходят для определенных компонентов двигателя, таких как масляные насосы, могут лучше очищать двигатель и имеют более длительный срок службы из-за более низкого температурного диапазона.

А как насчет моторного масла 5w40 или 10w40

Выбор между моторным маслом 5w40 и альтернативой, например, 10w40, зависит от зимней температуры в вашем регионе. 5w40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, поскольку он легче течет в этой среде. Когда двигатель работает и горячий, различия незначительны; 5w40 и 10w40 имеют высокую вязкость и одинаково эффективны для защиты двигателя от износа.

Всегда обращайтесь к руководству пользователя при выборе моторного масла или используйте Total Lub Advisor, указав регистрацию или марку и модель. Узнайте, как проверить и заменить моторное масло, просмотрите наш ассортимент или свяжитесь с нашими специалистами, чтобы узнать больше.

Что означают разные веса моторного масла?

У автовладельца бывает момент полного недоумения, когда пора менять масло.Специалисты автосервиса рассказывают о масле 5w-30 или 10w-30 и просят человека принять решение, какое масло использовать. Это момент, когда хозяин просто разводит руками и говорит «что угодно!». Это происходит потому, что этот человек честно не знает, о чем говорит обслуживающий персонал. Информация помогает человеку делать правильный выбор, а представление о весе моторного масла позволяет принимать более правильные решения.

Термины 5W — 30 или 10 W — 30 относятся к вязкости масла .Это относится к скорости потока масла, измеренной с помощью вискозиметра. Чем толще и выше регистры вязкости, тем медленнее течет масло. Если вязкость соответствует W , это означает, что вязкость масла была проверена при более низких температурах. Это означает, что масло зимнее. Те числа, у которых нет W, были протестированы при 210 ° F , приблизительной температуре двигателя во время работы. Чтобы интерпретировать вязкость 5W-30, это означает, что моторное масло SAE 5 может работать при более низких температурах (–25 ° F, ), но имеет вязкость, которая может быть найдена в SAE 30 при 210 ° F.Другими словами, при холодном пуске масло будет быстро вытекать. Это приводит к меньшему количеству работы всухую, а это, в свою очередь, означает, что снижает износ двигателя . Масло 5W-30 достаточно жидкое для холодного пуска, и в то же время масло достаточно густое, чтобы позволить запускать, когда двигатель намного горячее. Добавки в масло повышают вязкость масла при повышении температуры. Это почти идеальная ситуация для тех, кто живет в более холодном климате.

Эта информация помогает автовладельцу лучше понять, что закладывается в его автомобиль при замене масла.Руководство по эксплуатации предоставит информацию о правильной вязкости. Это помогает потребителю узнать о сертификации Американского института нефти (API). Масло, сертифицированное по API, имеет звездообразный логотип штампа API на емкости с маслом. Человек, выполняющий замену масла в рамках проекта «Сделай сам» , сразу поймет, что нефтепродукт соответствует всем эксплуатационным стандартам API. Следует помнить, что масло с более высокой вязкостью не принесет пользы автомобилю, который, согласно инструкции по эксплуатации, должен иметь меньший вес.Хотя можно было бы использовать более высокий вес, это ничего не дает. Это означает, что если в руководстве по эксплуатации указан груз 30 , использование груза 40 не даст преимущества.



Что интересно, так это то, что наблюдается тенденция к использованию более жидкого масла в двигателях, и производители рекомендуют использовать масло SAE 5W-20. , тогда как в прошлом рекомендовался тип масла SAE 5W-30. Причина этого в том, что более жидкое масло будет иметь на более высокую топливную эффективность на .Более жидкое масло также лучше для двигателя. В двигателе меньше трения и износа, потому что масло движется быстрее.

Возникает вопрос об использовании синтетического масла , и потребитель может задаться вопросом, следует ли использовать синтетическое масло. Это более дорогое масло, чем обычно используемое масло. Преимущество в том, что синтетическое масло, поскольку оно создано руками человека, способно выдерживать как экстремально высокие, так и низкие температуры.



Если потребитель все еще немного сбит с толку, лучшее масло может зависеть от условий движения .Более густое масло может быть лучшим вариантом, если приходится много ездить на больших высотах или тянуть тяжелые фургоны. Это потому, что более густое масло может справляться с загрязнениями . Двигатель изнашивается быстрее, если количество загрязняющих веществ, попадающих в масло, превышает толщину масла. Более густое масло может справиться с более крупными частями загрязнения. Климат определенно будет иметь значение, и люди, живущие в более холодном климате, захотят увидеть W. Возраст двигателя также может быть частью уравнения. Но знание того, что означает вес масла, поможет всякий раз, когда замена масла производилась в автосервисе .Когда механик порекомендует определенный тип масла, владелец сразу поймет, о чем механик говорит.

Следите за нами и ставьте лайки:

Категории: Автоинформация, Техническое обслуживание автомобиля