Что значит индекс скорости т: Индекс скорости шин — таблица, расшифровка

Подписаться

Этот сайт уже читают 5375 человек! Читай и ты.

наверх

Adblock detector

расшифровка, что означает и на что влияет

Многие водители при выборе новых шин не задумываются об их маркировке или уделяют внимание только типоразмеру. Тем не менее, индекс скорости покрышек и их нагрузки не менее важен, чем диаметр или ширина. О том, что значит индекс скорости на шинах, и как правильно выбрать новые покрышки, вы сможете прочесть далее.

Маркировка шин

Любому автомобилисту будет полезно знать ту информацию, которая расположена на боковой стороне покрышки. Обычно покупатели обращают внимание только на диаметр и ширину резины, в то время как на ней можно найти и многие другие параметры: от указания максимально допустимой массы до погодных условий (дождь или сухая дорога). Какие же маркировки можно выделить?

• Размер покрышки – самое важное обозначение. Оно указывает ширину профиля, посадочный диаметр, тип покрышки и соотношение высоты профиля к его ширине. Вот пример обозначения: 195/60R14. Единых норм по маркировке нет, поэтому шины, произведенные в Америке, имеют другие символы.
• Индекс максимальной нагрузки – показывает, сколько килограмм способны выдержать шины на автомобиле. Это обозначение обычно указывается в виде шифра. Обозначение помогает не допустить повреждение покрышек в результате неправильных условий эксплуатации.
• Далее обычно указывается код соответствия требованиям качества ЕС. У каждой страны есть свой шифр.
• Максимальное давление крайне важно для длительной эксплуатации покрышек. Опытные автомобилисты знают, что недокачанные колеса могут привести к ухудшению технических характеристик машины, а излишне высокое давление может стать причиной повреждения дисков.
• Сезон и покрытие. С помощью этих символов кратко обозначается тип шин: всесезонные, летние или зимние. Также могут быть указаны погодные условия (дождь, сухая дорога, грязь).
• Год выпуска для определения срока годности покрышек.
• Индикатор износа – это специальная канавка, которая расположена ближе к надписи TWID и имеет яркую окраску. Если канавка совсем стерлась и цветного покрытия не видно, значит, шину нужно заменить.

Помимо перечисленных выше обозначений, на боковой стороне вы можете найти и индекс скорости. Ниже вы сможете найти расшифровку индекса скорости шин.

Что такое индекс скорости

На любых покрышках рядом с указанием типоразмера шины вы можете найти цифры, указывающие на максимально допустимую скорость при использовании изделия. Что значит индекс скорости на шинах? Он указывает на максимально допустимую степень разгона, больше которой ехать не рекомендуется. Найти этот показатель достаточно легко, так как он расположен на боковой стороне покрышки рядом с обозначением типоразмера. Маркировка обозначается с помощью буквы или сочетанием букв латинского алфавита. Считается, что больше всего индексом скорости шин интересуются водители грузовиков, которые нередко совершают переезды на большие расстояния и в целях экономии времени стараются «выжать» из машины побольше. Но и для владельцев легковых автомобилей эта информация может быть актуальной: следование рекомендациям по эксплуатации заметно продлевает срок службы резины.

На что влияют индекс скорости и индекс нагрузки?

При производстве шин автопроизводители следуют общепринятым стандартам, применимым к тем или иным транспортным средствам. Индекс скорости обозначает, какую скорость может выдержать колесо при нагрузке. На что влияет индекс скорости шин? Прежде всего, правильный подбор шин и соблюдение рекомендуемых скоростей могут заметно продлить срок службы шин. Следуя указаниям на ободе резины, вы снижаете вероятность того, что они подведут вас в самый неподходящий момент. Например, если в качестве максимально допустимого скоростного режима на покрышках указана скорость в 130 км/ч, то длительная езда при 160 км/ч может деформировать шины. Если же вы ездите «с нарушениями» от силы час в год, то, конечно, это не окажет заметного влияния на качество резины.

Маркировки для скоростных режимов

Индекс максимальной скорости шин обозначается с помощью латинских цифр. Для быстрой расшифровки можно запомнить самые распространенные обозначения – это «N» и «P» , их чаще всего указывают на колесах для легковых авто. Расшифровка индексов скорости шин:

• Буква «N» — 140 км/ч;
• Буква «P» — 149 км/ч;
• Буква «Q» — 159 км/ч;
• Буква «R» — 170 км/ч;
• Буква «S» — 180 км/ч;
• Буква «T» — 190 км/ч;
• Буква «U» — 200 км/ч;
• Буква «H» — 210 км/ч;
• Буква «V» — 240 км/ч;
• Буква «Z» — 241 км/ч;
• Буква «W» — 270 км/ч;
• Буква «Y» — 300 км/ч.

Как правило, стандартные обозначения для легковых автомобилей не достигают отметки в 150 км/ч. Это лишено смысла, так как максимальная скорость легковых автомобилей колеблется на отметке от 110 до 130 км/ч. Для любителей быстро поездить разработаны специальные скоростные покрышки, которые способны выдержать длительную езду на скорости 160 и выше. Для этого пригодятся шины с маркировками «Q» и «R». Остальные же покрышки предназначены скорее для автогонщиков, которые могут разогнать свою машину до скорости 210 или даже 300 км/ч. В этих случаях при выборе правильных колес можно не опасаться, что они подведут на такой скорости.

Индекс нагрузки шин

С индексом скорости легковых шин прочно связан индекс нагрузки. Он указывает на то, сколько килограмм может выдержать одно колесо. Этот параметр особенно актуален для владельцев грузового транспорта, так как им точно нужно знать, сколько способна выдержать машина без вреда для своих деталей. Для тяжелых машин, которые предназначены для перевозки грузов, выпускают специальные шины с повышенными требованиями к материалу, из которого они изготавливались. Как правило, такие покрышки гораздо толще обычных, и при езде они издают много шума. Колеса, рассчитанные на большую нагрузку, потребляют больше топлива и влияют на скорость разгона автомобиля. Поэтому специалисты не рекомендуют покупать их «просто так». Резина с пониженным индексом нагрузки наоборот обеспечивает более плавный ход автомобиля. Такие покрышки практически не слышно в салоне, они снижают нагрузку на подвеску и другие конструкции авто. К тому же, они гораздо легче, а это значит, что машина легче разгоняется и потребляет меньше бензина. Поэтому перед покупкой колес внимательно изучите индекс нагрузки шин и выберите те, которые больше вам подходят.

Индекс нагрузки шин обозначается цифрой и аббревиатурой «PR», которая обозначает маркировку слойности. Для легковых машин часто выпускают покрышки с индексом 4PR или 6PR. Если вы увидите в магазине такие покрышки – смело их берите. Если же у вас микроавтобус, тогда стоит присмотреться к колесам с маркировкой 6PR или 8PR. Для тяжелых грузовых автомобилей выпускают резину со специальным составом, которую маркируют буквой «С» («коммерческий транспорт»).

Связь индекса нагрузки и скорости шин

Какая связь существует между индексом нагрузки и скорости шин? Максимальная скорость напрямую зависит от допустимой нагрузки. Ведь чем выше скорость, тем больше усилия приходится на колеса. Именно поэтому данный параметр необходимо тщательно соблюдать – он гарантирует безопасность вождения. В ином случае шина может рано или поздно разорваться, а автомобиль получит серьезные повреждения.

Чем выше скорость автомобиля – тем меньше должна быть нагрузка на шины. К примеру, если на ободе колеса стоит маркировка «U», которая обозначает максимальную скорость в 200 км/ч, то до этой цифры машина может быть нагружена «по полной». А вот если водитель едет уже 210 км/ч, то нагрузка на колеса должна снизиться на 4 %.

Как подобрать правильные шины

Подобрать колеса без учета индекса скорости легковых машин и индекса нагрузки невозможно. При выборе покрышек нужно учитывать размер резины, сезонность. Если вы сомневаетесь в том, подходят ли вам данные шины, то лучше обратиться к специалистам. Они знают многие нюансы и характеристики колес, которые могут сделать поездки на машине экономичнее и приятнее. Если же вы привыкли выбирать товар самостоятельно, то узнать рекомендуемые параметры именно для вашей машины можно, если заглянуть в инструкцию по эксплуатации или обратиться непосредственно к производителю.

Советы специалистов

Для того чтобы избежать повреждения шин, специалисты советуют соблюдать следующие условия:

• Соблюдать рекомендации по максимально разрешенной скорости.
• Не устанавливать колеса с индексом скорости ниже того, который рекомендует завод-производитель.
• Не устанавливать на обычные легковые автомобили шины, предназначенные для гонок.

Соблюдая эти простые правила и подобрав покрышки согласно рекомендациям, вы продлите срок службы своей машины и избежите дорогостоящего ремонта.

Итоги

Параметры, которые обозначают нагрузку, а также индекс скорости грузовых шин и легковых автомобилей, имеют чрезвычайно важное значение при покупке новой резины. Игнорируя рекомендации, указанные на ободе покрышек, можно столкнуться не только с ухудшением технических характеристик автомобиля, но и с дорогостоящим ремонтом. Именно поэтому каждому водителю необходимо знать о том, что такое индекс нагрузки и предельной скорости, и следовать вышеописанным рекомендациям.

Вот все, что вам нужно знать

Шина — самый важный и наименее ценный элемент вашего автомобиля. При оснащении вашего автомобиля шинами по вашему выбору вы должны учитывать несколько факторов, чтобы получить максимальную отдачу от вождения. Так что в следующий раз, когда вы почувствуете, что вашему автомобилю нужны новые шины, обратите внимание на такие вещи, как их рейтинг скорости и индекс нагрузки.

Также прочтите Маркировка автомобильных шин: что они означают? | Объяснение

Немцы придумали систему рейтинга скорости. Рейтинг скорости ваших автомобильных шин говорит вам, насколько быстро вы можете безопасно управлять своим автомобилем на этом комплекте шин. То есть это максимальная скорость, которую может выдержать шина, не сдаваясь.

Алфавиты используются для обозначения рейтинга скорости. Каждый алфавит соответствует определенной скорости, представленной в километрах или милях в час. Вы можете обратиться к таблице рейтинга скорости шин, подобной приведенной ниже, чтобы увидеть, что означает каждый алфавит.

Когда ввели индекс скорости Z, люди, которые его придумали, думали, что автомобили не смогут разогнаться выше 240 км в час. Поэтому они назвали максимальную скорость Z, что является буквальным концом алфавита. Но с тех пор технологии в автомобилях сильно развились. Им пришлось переосмыслить максимальный рейтинг скорости и придумали W и Y. Но теперь Y в скобках или (Y) — это максимальный рейтинг скорости. Шины с рейтингом (Y) могут развивать скорость свыше 300 км/ч.

Обычно более высокий алфавит соответствует более высокому рейтингу скорости. Это означает, что рейтинг скорости постепенно увеличивается по мере продвижения по списку алфавитов от A до Z. Но, как говорится, из этого правила есть исключения. Сама Z и H нечетные. H показывает оценку 210 км/час. Эта скорость больше, чем скорость, которую могли бы указать M или N. Еще одна такая аномалия — Z.

При этом важно помнить, что рейтинг высокой скорости не дает права нарушать правила дорожного движения. Всегда помните, что нужно ехать с ответственной скоростью!

Протектор новой шины. Они имеют рисунок протектора или канавки, обеспечивающие хорошее сцепление автомобиля с дорогой. Рисунок протектора влияет на то, насколько быстро резина может двигаться без разрушения. Наряду с этим на оценку влияет вертикальная часть шины или ее боковина, а также материал, из которого изготовлена ​​шина. Если шины изготовлены из хороших компонентов, они не будут быстро изнашиваться даже при очень высоких температурах. И они могут развивать более высокую скорость с гораздо большей грацией.

Чтобы оценить шину, компания-производитель должна накачать шину и поместить ее на испытательную машину. Покрутив его с определенной скоростью, они оценивали его на наличие повреждений. Если шина все еще в хорошем состоянии, шина проходит испытание. И позже производитель шин оценивает шину соответственно.

. Значение рейтинга скорости шины можно узнать, осмотрев ее боковину. Буквы, которые следуют за кодом размера шины и сразу после индекса нагрузки, показывают рейтинг скорости шины. Здесь на картинке P215/65R15 обозначает размер шины. Символ скорости H указан после индекса нагрузки.

Точно так же, если индекс скорости шины равен V, это означает, что максимальная скорость, которую может развить шина, составляет 240 км/ч. И если автомобиль с V-образными шинами едет быстрее 240 километров в час, шины лопаются. Боковины ваших шин могут оторваться.

Производитель автомобилей указывает минимальную требуемую скорость для шин конкретного автомобиля. Это связано с тем, что шины должны выдерживать максимально возможную скорость автомобиля.

Заводские шины или шины, идущие в комплекте с автомобилем, соответствуют требуемому скоростному индексу автомобиля. Но рано или поздно вам придется поставить новые шины. Затем вам нужно убедиться, что новые шины соответствуют указанному скоростному индексу автомобиля. Она может быть выше, но никогда не ниже рекомендуемой производителем скорости. Это потому, что если машина едет быстрее, чем шины были созданы, последние в конечном итоге выйдут из строя.

Итак, как узнать рекомендуемую скорость для вашего автомобиля? Для этого нужно посмотреть руководство по эксплуатации автомобиля. Этикетка на косяке двери водителя также будет показывать, какой рейтинг скорости соответствует вашему автомобилю. Приобретая новый комплект шин, всегда следите за тем, чтобы рейтинг скорости ваших шин соответствовал рейтингу скорости вашего автомобиля.

На автомобильные шины приходится основная масса автомобиля. Они тянут вес пассажиров, ваши вещи и груз в багажнике. Поэтому важно иметь хорошие шины для вашего автомобиля. Если вашему автомобилю требуется замена шин, одной из самых важных вещей, о которых вам нужно помнить, является индекс нагрузки. Индекс нагрузки показывает, могут ли шины выдерживать нагрузку, приходящуюся на автомобиль. Это показатель максимального веса, который может выдержать шина.

Скажем, ваша машина стоит 2500 фунтов. Давайте представим, что вы можете поместить в него груз на 2000 фунтов и людей. Таким образом, вес, который должны были бы нести шины, составляет более 4500 фунтов. Таким образом, вы должны выбрать шины, которые могут выдержать 4500 фунтов или более. Ваш автопроизводитель обычно указывает индекс нагрузки шин, которые потребуются вашей машине.

Индекс нагрузки шины отлит на ее боковине вместе с последовательностью размеров шин и рейтингом скорости. Это двухзначное или трехзначное число, стоящее перед алфавитом, действует как символ скорости. Шина на картинке имеет индекс нагрузки 83 при рейтинге скорости H.9.0003

Аналогично, если индекс нагрузки шины равен 92, это означает, что при полном накачивании шина может выдерживать до 630 кг. Автомобиль, установленный на четырех таких шинах, может перевозить груз в 630 раз по 4 килограмма. То есть 2520 килограммов.

Крайне важно проверить индекс скорости шины перед ее покупкой. Это связано с тем, что рейтинг скорости также влияет на производительность и управляемость автомобиля. Это также влияет на то, насколько легко будет управлять вашим автомобилем и насколько вы им управляете.

Но важно помнить, что как только шина изнашивается, ее характеристики ухудшаются. Это будет независимо от его рейтинга скорости. Итак, когда следует заменить шины?

Что такое индекс скорости? Оптимизация индекса скорости

Индекс скорости — это показатель производительности загрузки веб-страницы, который показывает, насколько быстро элементы веб-страницы становятся видимыми. Индекс скорости (SI) измеряется только в видимой части экрана. Видимая часть экрана, над головной частью, влияет на индекс скорости с визуальным прогрессом и скоростью визуальной полноты содержимого веб-страницы. Различные размеры окна просмотра будут давать разные оценки индекса скорости. Индекс скорости был представлен Webpagetest в 2012 году. Для важности индекса скорости наряду с методологиями его измерения и оптимизации существует множество различных подходов. Индекс скорости также связан с « Восприятие скорости страницы » вместе с « Фактическая скорость страницы ».

Улучшенный показатель индекса скорости означает, что веб-сайт визуально быстрее взаимодействует с пользователем и дает пользователю возможность быстрее достичь цели посещения. Индекс скорости не является показателем производительности загрузки веб-страницы в Core Web Vitals. Однако индекс скорости является одним из важных показателей, показывающих, насколько эффективно загружается веб-страница для пользователя.

Таким образом, существует важная связь между поисковым намерением и индексом скорости. Если поисковое намерение пользователя «требует быстрых действий», важность индекса скорости еще больше возрастет как для UX, так и для SEO.

Какие показатели производительности загрузки веб-страниц связаны с индексом скорости?

Все показатели производительности загрузки веб-страниц связаны. Хотя у веб-сайта плохое время до первого байта, у него не может быть хорошего индекса скорости. Или, если у веб-сайта есть хорошая самая большая содержательная отрисовка, показатель индекса скорости, вероятно, тоже будет хорошим. Все показатели производительности веб-страницы влияют друг на друга. Поэтому при рассмотрении Core Web Vitals и других показателей производительности веб-страницы необходимо знать связь между ними. Метрики, наиболее релевантные для индекса скорости, — это первая отрисовка контента, самая большая отрисовка контента, поскольку индекс скорости измеряется непосредственно в поле в «окне просмотра». Помимо этого, наиболее важным показателем для другого индекса скорости является время до первого байта. Невозможно, чтобы верхняя часть веб-страницы имела высокую скорость завершения изображения, если ваш сервер медленно обрабатывает каждый запрос.

Показатели производительности веб-страницы, связанные с индексом скорости, перечислены ниже по причинам.

• Первая отрисовка
• Первая отрисовка по содержимому
• Самая большая отрисовка по содержимому
• Время до первого байта

Первая отрисовка (FP), первая отрисовка по содержимому (FCP) и самая большая отрисовка по содержимому (LCP) напрямую связаны со скоростью Индекс, потому что они рассчитываются в рамках измерения индекса скорости (SI) как «кадры» или «события рисования». Первая отрисовка означает первое событие отрисовки веб-страницы с отрисовкой первого пикселя, а первая отрисовка с содержанием означает первую «содержательную отрисовку». Они переплетаются с концепцией индекса скорости, так как оба влияют на визуальное завершение контента в верхней части страницы.

Время до первого байта следует учитывать при расчете оценки индекса скорости, поскольку оно напрямую влияет на скорость загрузки всех ресурсов, которые будут использоваться при расчете оценки индекса скорости в качестве события рисования и «Видео». Кадры».

Показатели производительности веб-страницы, не имеющие прямого отношения к индексу скорости, перечислены ниже.

• Общее время блокировки
• Задержка первого входа
• Время первого простоя

Общее время блокировки (TBT), задержка первого ввода (FID), показатели производительности загрузки веб-страницы при первом простое (FI), больше связанные с взаимодействием с пользователем и «реагированием на нагрузку». Поскольку индекс скорости относится к «скорости восприятия», он не относится к той же категории, что и время «TBT, FID и FI».

Почему индекс скорости важен для SEO и UX?

Индекс скорости позволяет взглянуть на событие загрузки веб-страницы глазами пользователя, а не обрабатывать веб-страницу только с помощью событий браузера. По этой причине это один из простых ориентированных на пользователя показателей производительности индекса скорости. Ориентированная на пользователя скорость страницы или показатели производительности загрузки веб-страницы — это показатели, используемые для непосредственного понимания пользовательского опыта загрузки веб-страницы.

SEO и взаимодействие с пользователем — это концепции, которые напрямую связаны друг с другом. Когда веб-страница, которая предлагает плохой пользовательский интерфейс, видна поисковой системе, потому что она не соответствует поисковому намерению, она будет исключена из рейтинга. По этой причине хороший показатель индекса скорости указывает на лучшую и более быструю визуальную связь с пользователем. Лучший пользовательский опыт необходим для повышения эффективности поисковой оптимизации.

Какая связь между индексом скорости и API времени навигации?

Navigation Timing API — это приложение, которое долгое время использовалось для измерения скорости и производительности веб-сайта. Navigation Timing API предлагает более согласованные показатели, чем большинство инструментов на основе Javascript.

Navigation Timing API — это приложение, которое работает с «реальными данными», т. е. с «реальными пользовательскими показателями (RUM)». По этой причине он более ценен, чем инструменты, измеряющие скорость загрузки веб-страниц с помощью «лабораторных данных». API синхронизации навигации использует различные элементы, такие как «window.performance», «window.performance.timing», «window.performance.timing.navigationStart». Хотя «Window.performance» является элементом, используемым API времени с высоким разрешением, в «API времени навигации» добавлены два отдельных элемента, таких как «время» и «навигация», что позволяет измерять трудноизмеримые показатели скорости веб-сайта. с реальными пользовательскими данными.

Navigation Timing API работает с XMLHttpRequest в браузере пользователя, передавая пользовательский опыт на сервер.

Итак, какова связь между индексом скорости и API времени навигации? Navigation Timing API никак не может измерить «визуальное завершение и скорость визуального завершения». Он указывает только на то, что определенные события загрузки веб-страницы завершаются в определенное время. Однако он не может отображать визуальную функцию «события измерения производительности веб-страницы», завершенного на 3-й секунде веб-страницы.

В этом контексте индекс скорости является ресурсом, который дополняет отсутствие визуальной точки измерения времени загрузки в Navigation Timing API. Индекс скорости также находится в точке «воспринимаемого времени загрузки веб-страницы» и является важным моментом в SEO, UX и веб-разработке. Для измерения индекса скорости разработчики начали использовать «модуль Speedline Node.js», чтобы можно было выполнить измерение индекса скорости.

Кто усовершенствовал термин и метод измерения индекса скорости?

Webpagetest.org обнаружил показатель скорости загрузки веб-страницы. Webpagetest.org считает, что каждая метрика скорости веб-страницы измеряет только одну точку, поэтому они будут представлять значение только в совокупности. Поскольку индекс скорости измеряет скорость визуального завершения контента в приведенном выше разделе сгиба, он относится к комбинации многих показателей скорости. Согласно Webpagetest.org, индекс скорости — это показатель измерения скорости веб-страницы, который показывает, как событие «загрузка» на двух отдельных веб-страницах имеет разные значения для загрузки страницы пользователем.

Как измеряется индекс скорости?

При измерении индекса скорости содержимое видимой части экрана веб-страницы записывается в кадрах 10 раз каждую 1 секунду во время загрузки страницы. Разница между каждой записью, сделанной при загрузке страницы, то есть разница между кадрами, рассматривается с точки зрения скорости загрузки контента в восприятии.

«Полный» коэффициент рассчитывается в процентах путем сравнения разницы между каждым кадром, записанным во время загрузки страницы, и последним кадром, снятым после загрузки веб-страницы. Полное соотношение для различных кадров также является индикатором индекса скорости.

При измерении индекса скорости визуальная полнота отображается на линейном графике на протяжении всего времени загрузки. Процент визуальной полноты обрабатывается и размещается на графике путем просмотра различий между кадрами, записанными для каждого момента во время загрузки веб-страницы. Скорость визуальной полноты указана по оси Y, время загрузки — по оси X. На этом этапе при сравнении двух отдельных веб-сайтов определяется скорость визуальной полноты, а скорость визуальной полноты — это индекс скорости.

Кривая визуальной полноты на графике Для расчета индекса скорости

Для измерения индекса скорости также можно рассчитать площадь ниже и выше линии визуальной полноты. Кривая на графике, область ниже и выше коэффициента визуальной полноты, может дать оценку индекса скорости. Для измерения индекса скорости за основу следует взять область над кривой полноты зрения. Причина этого в том, что веб-страница может продолжать последовательно дополнять свое содержимое в пределах вышеуказанного сгиба. Веб-сайт, который достигает максимально возможной визуальной завершенности в течение 10 секунд, нажав заставку или загруженный контент вниз, может достичь уровня индекса скорости, которого обычно не должно быть.

Глядя на верхнюю часть кривой визуального завершения, вы можете увидеть область, в которой «визуальное завершение» не было достигнуто. Область, которая визуально не заполнена, будет показывать индекс скорости более точно. Таким образом, тот факт, что веб-сайт вращается в течение 10 секунд и сразу загружает свой контент, не позволит ему получить более высокую оценку индекса скорости.

Почему сопоставление пикселей не работает для измерения визуального прогресса?

Pixel Matching — решение для измерения прогресса визуальной полноты. Коэффициент подобия извлекается путем сравнения пикселей между двумя отдельными кадрами. При соотношении совпадающих пикселей из двух разных кадров скорость прогресса визуальной полноты предполагается быстрой или медленной. Однако сопоставления пикселей недостаточно для измерения индекса скорости. Простое изменение положения элемента веб-страницы на 1 пиксель путем перемещения других элементов веб-страницы вверх, вниз, вправо или влево означает, что все оставшиеся пиксели также изменятся.

Даже при самых простых изменениях макета изменение значений всех пикселей между двумя кадрами в любом случае приведет к 100% показателю визуального прогресса для измерения индекса скорости. Поскольку методы сравнения пикселей и сопоставления пикселей не работают, для измерения индекса скорости был применен метод «сравнения цветов».

Как сравнение цветов между кадрами помогает в измерении индекса скорости?

При использовании метода сравнения цветов в качестве базовой точки сравнения принимаются первый и последний кадры во время загрузки содержимого в верхней части веб-страницы. Путем сравнения цветов в первом кадре и цветов в последнем кадре вычисляется показатель индекса скорости, исходя из того, какой из промежуточных кадров больше похож на базовую точку.

В чем проблема метода сравнения цветов при измерении индекса скорости?

При измерении индекса скорости возникли проблемы с методом сравнения цветов. Например, когда анимация или видео фон используется в секции сгиба выше, возникает ситуация, когда цвета постоянно меняются. По этой причине метод сравнения цветов может фактически интерпретировать элемент веб-страницы, который уже был загружен и передан пользователю, как элемент веб-страницы, который изменяется по мере загрузки.

При использовании видео или анимации индекс скорости измеряется на основе последнего кадра видео или анимации. Чтобы последний кадр, взятый за основу, лучше использовать для измерения индекса скорости, используются Paint Events Браузера.

Как события рисования помогают измерять индекс скорости?

Поскольку Webpagetest считает, что события рисования будут полезны для измерения индекса скорости, он начал анализировать события рисования с помощью DevTools браузеров на основе Webkit. Поскольку он предлагает очень быстрое решение, нет необходимости записывать видео.

Ниже вы можете найти информацию о том, как рисовать события, захваченные с помощью DevTools и используемые для измерения индекса скорости.

• Сбор всех полезных событий рисования и других событий с временной шкалы загрузки веб-страницы.
• Сбор всех событий рисования до первого события макета, которое происходит после времени до первого байта.
• Группировка событий рисования в соответствии с их эффектами и затронутыми идентификаторами и классами узлов HTML.
• Группировка событий Paint в соответствии с высотой и шириной затронутого элемента.
• Каждый нарисованный прямоугольник рассчитывается в соответствии с его размером (шириной и высотой).
• Наибольшее событие рисования может произойти для полноэкранных событий рисования.
• Каждое событие рисования в зависимости от размера эффекта изменяет показатель индекса скорости.
• Счет каждого полноэкранного события рисования был рассчитан с их 50%-ным эффектом, поэтому они не доминируют в процессе расчета.
• Каждая точка прямоугольника была разделена в соответствии с общим количеством событий рисования для этого прямоугольника.
• Если прямоугольник имеет одно событие рисования, это событие получит все очки вклада для визуального прогресса этого прямоугольника.
• Если прямоугольник имеет 10 событий рисования, точка вклада каждого события рисования будет составлять 10 %.
• EndTime — это время возникновения события рисования этого прямоугольника.
• Каждое событие рисования для каждого прямоугольника рассчитывается для измерения визуального прогресса в рамках общего количества всех прямоугольников и их событий рисования, а также их времени для области просмотра.
• Каждое измерение индекса скорости зависит от размера области просмотра. Для более широкого экрана измерение индекса скорости будет иметь больше событий рисования и прямоугольников, а для более узкого экрана — меньше прямоугольников и событий рисования.

Как маяк измеряет индекс скорости?

Индекс скорости измеряется Lighthouse в соответствии со скоростью визуального продвижения содержимого в области просмотра. Lighthouse использует традиционный метод измерения индекса скорости, используя захват видео и измерение уровня сходства между кадрами. Чтобы рассчитать уровень сходства различных кадров видео, которое показывает визуальный прогресс содержимого веб-страницы во время загрузки, Lighthouse использует «Модуль Speedline Node.js». И модуль Speedline Node.js использовался для измерения индекса скорости с помощью «гистограмм». Модуль Speedline Node.js также был улучшен для замены API времени навигации для измерения индекса скорости.

Основное отличие состоит в том, что Lighthouse не использует расстояние между гистограммами для измерения индекса скорости, Lighthouse использует показатель структурного сходства для измерения индекса скорости.

Для расчета индекса скорости компанией Lighthouse использовался индекс структурного подобия (SSIM). SSIM — это методология расчета уровня сходства двух разных кадров одного и того же видео, чтобы можно было понять качество видео. Вначале структурное сходство использовалось для определения качества телевизоров.

Lighthouse рассчитывает индекс скорости на основе данных HTTP-архива. Если оценка индекса скорости веб-страницы лучше, чем средняя оценка индекса скорости веб-сайтов в HTTP-архиве, результат считается хорошим. Индекс скорости

Каков хороший показатель индекса скорости согласно Lighthouse?

Согласно Lighthouse, хороший индекс скорости должен быть менее 4,3 секунды. Средняя оценка индекса скорости составляет от 4,4 до 5,8 секунды. Индекс скорости выше 5,8 секунды считается плохим. Все данные здесь рассчитываются Lighthouse в соответствии со стандартами HTTP-архивов. Если данные HTTP-архива изменятся, пороговые значения индекса скорости для Lighthouse также изменятся.

Ниже вы увидите пороговые значения индекса скорости Lighthouse в виде таблицы.

Как оптимизировать индекс скорости для веб-сайта?

Есть два способа улучшить индекс скорости. Некоторые из этих методов связаны с прогрессивным рендерингом, другие связаны с оптимизацией порядка загрузки ресурсов и сжатием ресурсов. Методы Pagespeed, которые можно применить для улучшения индекса скорости, перечислены ниже.

1. Загрузка изображений за пределами экрана с помощью Lazyload.
2. Добавление заполнителей для изображений.
3. Использование визуальных расширений нового поколения.
4. Очистка мертвых и неиспользуемых кодов.
5. Сжатие CSS и Javascript вместе с другими ресурсами, необходимыми для веб-страницы.
6. Уменьшение количества запросов за счет объединения файлов CSS и Javascript.
7. Создание иерархии кэша и стратегии для ресурсов веб-страницы.
8. Оптимизация файлов изображений как без потерь или с потерями в соответствии с предпочтениями пользователя.
9. Отсрочка загрузки ресурсов стороннего трекера с отсрочкой.
10. Сжатие, объединение и оптимизация файлов шрифтов.
11. Рефакторинг файлов CSS и JS.
12. Улучшение состояния сервера для более быстрой доставки и времени отклика.
13. Использование CDN для более быстрой доставки ресурсов веб-страницы.
14. Уменьшение размера DOM структуры HTML, чтобы событие DOMContentLoaded происходило быстрее.
15. Предварительная загрузка ключевых запросов веб-страницы.
16. Использование Shadow DOM для создания вышеуказанного сгиба является основным приоритетом.
17. Использование Virtual DOM для более плавного перехода между страницами.
18. Использование Brotli, Gzip и Deflate в качестве инфраструктуры сжатия на стороне сервера.
19. Использование предварительного рендеринга для веб-страниц.
20. Использование рендеринга на стороне сервера для веб-страниц.
21. Использование CSS «content-visibility:auto» для задержки рендеринга внеэкранного элемента веб-страницы

Существуют и другие методы улучшения индекса скорости.

Важная часть представленных здесь методов может использоваться для улучшения показателей скорости страницы, связанных с индексом скорости вместе с индексом скорости.

В этом контексте темы повышения скорости страницы здесь будут в основном затронуты индексом скорости. Если вы хотите узнать, как это влияет на другие показатели скорости страницы, вам следует прочитать статьи руководства Holisticseo.digital по скорости страницы.

1. Использование отложенной загрузки для отложенных изображений за пределами экрана для улучшения индекса скорости

Отложенная загрузка — это метод оптимизации загрузки страницы для пользователя, который используется для задержки загрузки изображений за пределами области просмотра. Поскольку LazyLoad задерживает загрузку изображений, которые не находятся в области просмотра, каждое изображение в верхней части сгиба загружается быстрее для пользователя. Таким образом, Lazyload улучшает показатель индекса скорости.

Использование Intersection Observer API для отложенной загрузки лучше, чем любой сторонний метод или метод отложенной загрузки на основе браузера. Первая причина этого заключается в том, что когда вы выполняете ленивую загрузку с Intersection Observer API, вы устраняете проблему совместимости с браузером. Тем не менее, большинство разработчиков в настоящее время предпочитают браузерную подсказку «Lazyload», поскольку она проще. Lazyload Browser Hint в основном поддерживается браузерами Google Chrome и Chromium. Таким образом, если вы используете Lazyload через подсказку браузера Chrome «lazyload», вам также следует обратить внимание на пользователей, которые не используют Google Chrome, поскольку они не смогут воспользоваться методологией LazyLoad, основанной на подсказке браузера. Ниже вы увидите, какие браузеры поддерживают LazyLoad Browser Hint.

Для Lazyload на сайте WordPress вы можете использовать следующие плагины.

• Плагин Native Lazy Load
• Плагин Lite Speed ​​
• Плагин WP Rocket
• Плагин WP Fastest Cache

Метод LazyLoad не следует использовать для загрузки изображений в верхней части сгиба. Потому что, если вы используете LazyLoad для изображения, которое находится в верхней части сгиба, изображение не сможет быть загружено до сценария LazyLoad и запуска события, поэтому через Lazyload следует загружать только изображения за пределами экрана.

2. Добавление заполнителей для изображений для улучшения индекса скорости

Заполнители представляют собой репрезентативные изображения в области изображения до полной загрузки изображения. Поскольку изображения-заполнители имеют гораздо меньший размер, это увеличивает скорость общения с пользователем во время загрузки веб-страницы. Заполнители, которые улучшают скорость восприятия за счет увеличения скорости визуального завершения, важны для улучшения оценки индекса скорости.

Услуги генератора изображений-заполнителей, различные пакеты Javascript доступны для создания изображений-заполнителей. Использование заполнителя также работает в ситуациях, когда самая большая содержательная отрисовка является изображением.

3. Использование прогрессивных расширений изображения для улучшения индекса скорости

Расширения изображения влияют на размер и качество изображения в зависимости от его предполагаемого использования. В то время как качество изображения остается прежним, его размер может быть значительно уменьшен в соответствии с Image Extensions. Поэтому полезно быть знакомым с расширениями изображений, такими как Avif и WebP. На сегодняшний день лучшим расширением изображения для показателей производительности загрузки веб-страниц является «Avif». Однако, поскольку Avif по-прежнему не поддерживается многими браузерами, полезно использовать новые теги HTML, такие как «picture» и «srcset».

Вы можете поместить наиболее эффективное расширение изображения вверху с помощью «srcset», а затем поместить менее эффективное расширение ниже. Таким образом, оценка индекса скорости будет улучшаться в соответствии с возможностями браузера, учитывая поддерживаемое им расширение изображения.

4. Удаление неиспользуемых кодов с веб-страниц для улучшения индекса скорости

Неиспользуемые коды увеличивают размер веб-страницы. Неиспользуемые коды являются одним из редких элементов, связанных с производительностью загрузки веб-страницы, которые вредны для всех показателей скорости. Любые неиспользуемые строки кода негативно влияют на все показатели скорости и активность веб-страницы, от первой отрисовки до события загрузки. Вот почему важно освободить веб-страницу от неиспользуемого кода, чтобы создать быстрое визуальное завершение с хорошим показателем индекса скорости.

Вы можете увидеть неиспользуемые коды через DevTools Google Chrome следующим образом.

Также доступны различные модули узлов для поиска и очистки неиспользуемого кода вместе с другими библиотеками веб-разработки, такими как…

5. Сжатие и минимизация файлов Javascript и CSS для повышения индекса скорости

Сжатие и минимизация реализованы для уменьшения размера файлов HTML, CSS и JS. Файлы HTML, CSS и JS веб-документа могут содержать различные пробелы, комментарии и излишне длинные блоки кода.

Путем очистки, сжатия и сокращения всех этих блоков кода веб-страница и ее ресурсы могут быть уменьшены более чем на 30%. Сжатие и минимизация — это одно из приложений, которое уменьшит негативное влияние размера файлов HTML, CSS и JS на индекс скорости.

6. Уменьшение размера запроса путем объединения файлов CSS и JavaScript для улучшения индекса скорости

Размер запроса — один из факторов, влияющих на индекс скорости и другие показатели производительности веб-страницы. Из-за превышения количества запросов, когда браузер начинает отображать контент в верхней части страницы, он начинает загружать другой контент, разрешение DNS, время ожидания, ожидания в очереди и время TTFB для каждого ресурса отрицательно влияет на индекс скорости.

Таким образом, за счет уменьшения количества запросов индекс скорости улучшается с визуально быстрым завершением содержимого в области просмотра. Чтобы уменьшить количество запросов, необходимо уменьшить количество запросов, необходимых для файлов изображений, шрифтов, CSS и JS. CSS, JS и некоторые файлы изображений можно комбинировать, чтобы уменьшить количество запросов. Таким образом, можно будет загружать те же ресурсы страницы меньшим количеством запросов.

7. Создание иерархии кэша и стратегии для веб-страниц для улучшения индекса скорости

Иерархия кеша HTTP — это иерархия между элементами системы внутреннего кеша браузера, такими как «Push Cache», «Preload Cache» или «Service Worker». И все эти элементы системы кэширования связаны друг с другом в рамках иерархии, так что файл не может быть вызван снова, несмотря на то, что он находится на одном из этих уровней кэша.

Кроме того, важно использовать стратегию кэширования, чтобы можно было вызвать файл с наилучшим типом кэша. Некоторые ресурсы должны использоваться через PUSH сервера, а некоторые из них должны использоваться через кеш Service Worker. На показатель индекса скорости влияют системы кэширования браузера и сервера, поскольку он зависит от быстрого времени доставки ресурсов. Если ресурс отсутствует в кеше из-за высокой оценки времени до первого байта, оценка индекса скорости также будет отрицательно затронута.

Чтобы лучше понять иерархию кэша HTTP, вы можете прочитать наше руководство «Specify Vary: Accept-encoding Header».

8. Оптимизация файлов изображений для повышения индекса скорости

Файлы изображений можно оптимизировать по размеру путем уменьшения количества пикселей и содержащихся в них метаданных. Оптимизация изображения делится на с потерями и без потерь. Каждый тип оптимизации следует выбирать в зависимости от местоположения и роли изображения на веб-странице. Метаданные — это информация в текстовом формате, такая как код IPTC изображения, регион, где было снято изображение, камера, с которой оно было снято, и дата, когда оно было снято. Уменьшение количества пикселей в изображениях без ущерба для качества и удаление ненужных метаданных изображения уменьшает размер изображения. Каждое изображение, уменьшенное в размере, способствует увеличению скорости веб-страницы, поэтому показатель Speed ​​​​Index становится лучше с изображениями, которые загружаются быстрее.

9. Отсрочка сторонних средств отслеживания Javascript для повышения индекса скорости

Сторонние средства отслеживания — это файлы JavaScript, которые не связаны с контентом и используются для измерения поведения пользователя. Сторонние трекеры не должны замедлять загрузку контента, который хочет увидеть пользователь, или мешать странице выполнять свое назначение, так как это не связано с целью посещения пользователем.

Индекс скорости — это скорость, с которой визуально завершается содержимое в области просмотра, при этом он напрямую связан со скоростью загрузки этого же содержимого. Поэтому сторонние средства отслеживания JavaScript, такие как Google Tag Manager Script, Google Analytics Script или Adobe Analytics Script, не должны загружать фактический контент.

10. Оптимизация шрифтов для улучшения индекса скорости

Шрифты — это файлы, влияющие на форматирование текста и количество символов на веб-странице. Размер, количество, расширение и приоритет загрузки файлов шрифтов напрямую влияют на индекс скорости. Использование меньшего количества шрифтов меньшего размера на веб-странице, а также использование расширений файлов шрифтов, обеспечивающих лучшее сжатие, таких как woff2, напрямую влияет на индекс скорости.

Особенно в разделе «Вверху страницы», поскольку большинство веб-сайтов содержат текст, а соответствующий текстовый элемент зависит от загрузки файлов шрифтов, файлы шрифтов имеют непосредственное значение для индекса скорости. Файлы шрифтов связаны с различными показателями производительности загрузки веб-страниц, такими как FOIT (Flash of Invisible Text) и совокупное смещение макета.

11. Рефакторинг файлов Javascript и CSS для повышения индекса скорости

Рефакторинг CSS и Javascript означает повышение эффективности файлов JS и каскадных таблиц стилей за счет уменьшения размера файлов JS и CSS при организации строк кода. В Javascript цепочки переменных важны наряду с количеством переменных и иерархией функций. В CSS ненужные классы, идентификаторы и значения должны быть объединены и очищены от файлов CSS с помощью рефакторинга.

12. Улучшение серверной инфраструктуры для повышения индекса скорости

Улучшение серверной инфраструктуры является важным фактором в улучшении индекса скорости. При создании веб-страницы использование меньшего количества запросов и цепочек событий на стороне сервера и кэширование существующих событий и запросов обеспечивает более быструю визуализацию верхней части веб-страницы.

Ниже перечислены меры, которые можно предпринять для ускорения индекса скорости за счет улучшения серверной инфраструктуры.

• Выполнять меньше запросов на стороне сервера.
• Кэширование запросов на стороне сервера.
• Обновление аппаратного обеспечения сервера
• Улучшение аппаратных характеристик сервера, таких как ОЗУ, ЦП
• Сохранение необходимого количества заголовков ответов
• Увеличение скорости интернет-соединения сервера
• Использование CDN для повышения производительности подключения для пользователей

13. Использование CDN для повышения индекса скорости

Сеть доставки контента (CDN) — это технология, которая позволяет веб-сайту загружать ресурсы, такие как CSS, JavaScript, шрифты, изображения, из ближайшего к пользователю места в разных частях мира. Таким образом, продолжительность времени до первого байта уменьшается для пользователей по всему миру. Поскольку часть ресурсов, необходимых пользователям для использования веб-сайта, переносится на разные серверы, нагрузка на основной сервер веб-сайта снижается. Оценка индекса скорости улучшается за счет того, что пользователи быстрее загружают ресурсы, используемые веб-страницами, такие как JS, CSS, шрифты, изображения, благодаря CDN.

Чтобы узнать больше о сети доставки контента (CDN) и узнать, как она влияет на повышение скорости веб-сайта, вы можете прочитать соответствующий пост руководства.

14. Предварительная загрузка ключевых запросов для повышения индекса скорости

Предварительная загрузка — это подсказка браузера, которая позволяет пользователю раньше загружать важные ресурсы, используемые на веб-странице. Предварительная загрузка гарантирует, что ранее загруженные ресурсы также кэшируются. Однако предварительную загрузку следует использовать специально для источников, влияющих на показатели First Paint, First Contentful Paint и Largest Contentful Paint. При правильной предварительной загрузке правильных ресурсов оценка индекса скорости будет улучшена, так как визуальные элементы в приведенном выше разделе веб-страницы будут загружаться быстрее.

Если вы предварительно загрузите слишком много ресурсов, вы, вероятно, сделаете основной поток браузера узким местом, поскольку все связанные ресурсы будут иметь приоритет во время загрузки. Поэтому из ресурсов CSS, JS, изображений и шрифтов наиболее важные должны быть предварительно загружены для улучшения индекса скорости.

15. Использование рендеринга на стороне сервера для улучшения индекса скорости

Использование рендеринга на стороне сервера — еще один способ улучшить показатель индекса скорости (SI). Рендеринг на стороне сервера — это метод рендеринга веб-страницы на стороне сервера, чтобы браузер и устройство пользователя не тратили время на эту задачу. Благодаря рендерингу на стороне сервера веб-страница может быть доставлена ​​быстрее. Но, он также имеет некоторые побочные эффекты. Поскольку рендеринг веб-страницы на стороне сервера займет некоторое время, пока процесс не завершится, пользователь не сможет увидеть фактический контент. Вот почему использование кэша на стороне сервера для рендеринга на стороне сервера полезно наряду с использованием технологии предварительного рендеринга.

Если рендеринг на стороне сервера используется без технологии кэширования на стороне сервера, такой как Varnish, пользователь будет видеть пустую страницу до тех пор, пока рендеринг на стороне сервера не будет завершен для соответствующей веб-страницы. В то же время рендеринг на стороне сервера будет нагружать сервер без технологии кэширования на стороне сервера, такой как Varnish. Следовательно, рендеринг на стороне сервера (SSR) должен использоваться с технологией кэширования на стороне сервера, чтобы улучшить показатель индекса скорости.

16. Использование предварительного рендеринга для повышения индекса скорости

Предварительный рендеринг — это функция между рендерингом на стороне сервера (SSR) и рендерингом на стороне клиента (CSR). Рендеринг на стороне клиента означает создание веб-страницы в браузере пользователя, на его устройстве. Рендеринг на стороне сервера — это создание веб-страницы сервером и отправка ее в браузер и устройство пользователя с сервера в готовом виде.

Предварительный рендеринг — это метод между рендерингом на стороне сервера и рендерингом на стороне клиента. «Скелетная» версия или первоначальная версия веб-страницы предоставляется пользователю в предварительно обработанном виде. После того, как другие ресурсы, необходимые для загрузки веб-страницы с сервера, загружены пользователем, «скелетный» дизайн исчезает и отображается фактическое содержимое веб-страницы.

Таким образом, Показатель Индекса Скорости улучшен. Вы можете думать о «предварительном рендеринге» как о «заполнителях», используемых для быстрой загрузки некоторых изображений. Индекс скорости — это скорость, с которой визуально завершается верхняя часть веб-страницы, при предварительном рендеринге загружается представление содержимого в верхней части веб-страницы, затем «увеличивается скорость визуального завершения» по мере фактический контент загружается.

17. Использование Brotli, Gzip или Deflate для сжатия файлов на стороне сервера для повышения индекса скорости

Gzip, deflate и brotli — это технологии сжатия, которые позволяют серверу сжимать ресурсы для пользователя и отправлять их в меньших размерах. Brotli — это технология, которая обеспечивает сжатие на 36 % больше, чем Gzip. Brotli был разработан Google. Таким образом, использование brotli может обеспечить дополнительное сжатие файлов, необходимых для веб-страницы, на стороне сервера. Все ресурсы, отправляемые с сервера в сжатом виде, повторно распаковываются браузером на устройстве пользователя и вводятся в процессы разбора, компиляции, выполнения. Индекс скорости будет улучшен, так как сжатые ресурсы на сервере будут доставляться пользователю быстрее.

Браузеру и устройству пользователя несложно разобрать, скомпилировать и выполнить ресурсы соответствующей веб-страницы, а также загрузить необходимые ресурсы с сервера, на котором находится веб-страница. По этой причине особенно время, необходимое для подключения к серверу, и скорость, с которой сервер отправляет соответствующие ресурсы пользователю, являются наиболее важными факторами скорости страницы и индекса скорости.

Примечание. Сжатие на стороне сервера не должно применяться к файлам изображений.

18. Использование Shadow DOM для улучшения индекса скорости

Shadow DOM — это второе дерево DOM в объектной модели документа. Shadow DOM загружается путем срабатывания при определенных условиях, что позволяет быстрее отображать пространство внутри Shadow DOM для пользователя. С Shadow DOM верхняя часть веб-страницы, влияющая на показатель индекса скорости, может загружаться быстрее, в то время как остальная часть веб-страницы может быть помещена в Shadow DOM и отображаться только после загрузки верхней части.

Поскольку загрузка верхней части веб-страницы имеет приоритет, Shadow DOM при правильной реализации значительно улучшает показатель индекса скорости. Поскольку Shadow DOM — это приложение, основанное на Javascript, Shadow DOM следует ставить после других опций в стратегии загрузки производительности веб-страницы, чтобы снизить стоимость обхода веб-сайта и зависимость от Javascript на более низком уровне.

19. Использование виртуального DOM для повышения индекса скорости

Виртуальный DOM — это тип DOM, который позволяет загружать только различные области между первой веб-страницей и второй веб-страницей, а не полностью перезагружать веб-страницу при переходе с одного веб-сайта. страницу на другую.

Хотя виртуальный DOM вносит важный вклад в оптимизацию коэффициента конверсии, взаимодействие с пользователем и поисковую оптимизацию, он также упрощает просмотр веб-страниц поисковыми роботами за счет значительного снижения стоимости сканирования. Виртуальный DOM также снижает нагрузку на сервер, так как при каждом открытии новой веб-страницы с сервера запрашивается меньше ресурсов.

20. Уменьшение размера DOM для улучшения индекса скорости

Размер объектной модели документа (DOM) определяется количеством HTML-узлов, которые имеет веб-страница. Каждый узел HTML влияет на время, необходимое для возникновения события DomContentLoaded. По мере увеличения размера DOM процессы, необходимые для отображения веб-страницы в браузере, такие как Layout, Composite, Style, Reflow, начинают занимать больше времени. Таким образом, чрезмерное количество DOM Size приводит к замедлению работы веб-страницы. После событий DOMContentLoaded и CSSOM веб-страница начинает создаваться после определения пути рендеринга. Уменьшая размер DOM, показатель индекса скорости улучшается, поскольку увеличивается скорость визуального завершения страницы.

По данным Google, веб-страница должна иметь менее 900 узлов HTML, размер объектной модели документа (DOM).

21. Используйте Content-visibility: Auto для задержки рендеринга внешнего элемента

Content Visibility Auto — это новое свойство и значение CSS, выпущенное разработчиками Google Chrome. При использовании Content Visibility Auto только указанная и имеющая приоритет часть веб-страницы проходит через процессы «Макет», «Размер», «Стиль» и «Рисование», обрабатываемые браузером, а остальная часть проходит через процесс «Рисование», «Размер», «Макет» и «Стиль», когда пользователь переходит к этой части. Использование CSS-свойства content-intrinsic-size вместе с CSS-свойством Content-visibility также необходимо, чтобы полоса прокрутки оставалась под контролем пользователя во время прокрутки.

Спасибо «Видимость контента: авто;» Значение и свойство CSS, загрузка верхней и видимой части веб-страницы может быть приоритетной, поэтому показатель индекса скорости улучшается за счет увеличения скорости визуального завершения верхней части веб-страницы.

«Видимость содержимого: авто;» в настоящее время это свойство и значение CSS только для Chrome.

Последние мысли об индексе скорости и целостном SEO

Индекс скорости — это базовая метрика, связанная с метриками производительности веб-страницы, метриками, ориентированными на пользователя, скоростью восприятия страницы, SEO и концепциями UX. В контексте целостного SEO это важно для скорейшей реализации как оптимизации коэффициента конверсии, так и поискового намерения. Существует прямая зависимость между хорошим индексом скорости и хорошим начальным контактом.

То, как измеряется индекс скорости, также важно для целостного SEO. Мы упоминали, что метод измерения индекса скорости Lighthouse и метод измерения индекса скорости Webpagetest отличаются. Знание и понимание различий, с которыми сталкиваются разработчики при измерении индекса скорости, и того, как они преодолевают барьеры, с которыми они сталкиваются при измерении индекса скорости, дает глубину SEO для оптимизации скорости страницы.

В Руководстве по индексу скорости мы обсудили важность 21 метода оптимизации индекса скорости, 2 различных методов измерения индекса скорости и связанных с ними концепций, а также других соответствующих показателей производительности загрузки веб-страницы. В свете новой информации руководство по оптимизации и измерению индекса скорости будет обновляться.

• Автор
• Последние сообщения

Корай Тугберк ГУБЮР

Владелец и основатель Holistic SEO & Digital

Корай Тугберк ГУБЮР является генеральным директором и основателем компании Holistic SEO & Digital, занимающейся вопросами SEO и веб-консалтинга. , веб-дизайн и услуги по поисковой оптимизации со стратегическим руководством для клиентских проектов агентства по поисковой оптимизации. Koray Tuğberk GÜBÜR регулярно проводит SEO A/B-тесты, чтобы понять Google, Microsoft Bing и Yandex, как алгоритмы поисковых систем и внутреннюю повестку дня. Koray использует науку о данных, чтобы понять пользовательские кривые кликов и деревья решений алгоритмов детских поисковых систем. Тугберк использовал множество веб-сайтов для написания различных тематических исследований SEO. Он опубликовал более 10 тематических исследований SEO с более чем 20 веб-сайтами, чтобы объяснить поисковые системы. Корай Тугберк начал свою карьеру в области SEO в 2015 году в индустрии казино и перешел в индустрию SEO-оптимизации. Koray работал с более чем 300 компаниями над их SEO-проектами с 2015 года. Koray использовал SEO для улучшения взаимодействия с пользователем и коэффициента конверсии, а также узнаваемости бренда онлайн-бизнеса из разных вертикалей, таких как розничная торговля, электронная коммерция, партнерство и b2b. или b2c сайты. Ему нравится изучать веб-сайты, алгоритмы и поисковые системы.

Последние сообщения от Koray Tuğberk GÜBÜR (посмотреть все)

• Важность объема поиска по ключевым словам для SEO — 29 июня 2022 г.
• Сложность ключевых слов: определение, примеры, использование и важность для SEO — 19 июня 2022 г.
• Google Авторский рейтинг: как Google узнает, какой контент принадлежит какому автору? – 31 мая 2022 г.

Объяснение индекса скорости – еще один способ измерения веб-производительности

Коди Арсено

Опубликовано 27 июля 2017 г.

Учитывая, что восприятие времени пользователями постоянно меняется, откуда мы знаем, что означает «быстро» с точки зрения веб-производительности? Когда мы говорим о скорости, на самом деле нужно учитывать десятки показателей. Например, стартовый рендеринг, первая отрисовка и первая осмысленная отрисовка — все эти термины используются для описания скорости загрузки страницы, но все они технически измеряют разные вещи. За последние полвека все факторы, влияющие на воспринимаемую и фактическую производительность веб-пользователя, были сведены к понятию индекса скорости.

Что такое индекс скорости?

Проще говоря, индекс скорости — это количество миллисекунд, которое требуется для отображения видимых частей веб-страницы . Хотя это описание звучит широко, разработчики придумали специальные формулы, которые пытаются измерить воспринимаемый пользователем опыт. Метрика индекса скорости была создана и добавлена ​​в WebPageTest еще в 2012 году. Она выражается в виде числовой оценки, при этом более низкая оценка считается идеальной. Вы обнаружите, что индекс скорости веб-страницы различается в зависимости от размера порта просмотра.

Несмотря на ограничения, метрика индекса скорости может служить точкой сравнения с конкурентами и может быть полезна при определении эффективности усилий по оптимизации. Тем не менее, другие показатели, традиционно используемые для измерения скорости, такие как начало рендеринга и время загрузки, не обязательно устарели, поскольку они могут точно сказать вам, где ваш сайт отстает.

Термин «индекс скорости» может использоваться в разных контекстах; например, в Google Lighthouse есть показатель под названием «Индекс скорости восприятия», который немного отличается. В этой статье речь пойдет конкретно о как WebPageTest измеряет индекс скорости , но все приведенные ниже советы могут помочь улучшить общую производительность вашего веб-сайта.

Зачем нужен индекс скорости?

Восприятие действительно все, но оно крайне субъективно. К счастью, разработчики подошли к измерению субъективного опыта творчески. Индекс скорости не является показателем времени; вместо этого это система подсчета очков, которая оценивает несколько различных показателей скорости . Чем ниже показатель индекса скорости, тем быстрее работает ваш сайт. Целостный характер метрики индекса скорости дает вам общее представление о воспринимаемой производительности вашего веб-сайта; однако это не обязательно полезно для диагностики проблем, поэтому другие показатели по-прежнему актуальны.

Два надежных метода повышения индекса скорости:

1. Оптимизация эффективности контента
2. Оптимизация критического пути рендеринга

Сегодня многие приложения зависят от десятков или даже сотен ресурсов, и каждый из них увеличивает общую нагрузку времени (посмотрите, как с годами развивался рост размера веб-страницы). Изменение способа получения этих ресурсов может оказать значительное влияние на то, как быстро посетители увидят контент на вашей странице.

Какое значение имеет скорость?

Всем известно, что существует сильная корреляция между временем загрузки веб-сайта и показателем отказов. Многие разработчики также знают, что прогрессивный рендеринг или загрузка контента последовательно, а не сразу, побуждает посетителей ждать, пока загрузится остальная часть страницы. Хотя сегодня все это звучит интуитивно, не все знают, что на самом деле существуют исследования, позволяющие количественно определить, насколько важны эти факторы. По данным британской SEO-фирмы Hobo-Web:

• На сайте Ancestory.com количество конверсий увеличилось на 7 процентов за счет улучшения времени рендеринга их веб-страниц на 68 процентов, уменьшения раздувания страниц на 46 процентов и сокращения времени загрузки на 64 процента.
• AliExpress сократил время загрузки своей веб-страницы на 36 процентов и увеличил количество заказов на 10,5 процента, а также увеличил коэффициент конверсии для новых посетителей на 27 процентов.
• The Telegraph зафиксировала 11-процентное падение просмотров страниц из-за 4-секундной задержки, вызванной искусственной задержкой.
• Сокращение задержки всего на 0,3 секунды в их воронке принесло Trainline дополнительно 8 миллионов фунтов стерлингов годового дохода !

Как рассчитывается индекс скорости?

Когда вы запускаете веб-сайт через WebPageTest, инструмент делает снимки экрана по мере загрузки содержимого. Каждый захваченный кадр оценивается по визуальной полноте выше сгиба, и каждая оценка рассчитывается по следующей формуле:

 Интервал времени * (1 - визуальная полнота/100)
 

Время представлено с интервалом в 500 миллисекунд, а визуальная полнота — это процент от общего загруженного содержимого верхней части страницы. Каждый кадр оценивается до тех пор, пока не будет видно все содержимое, а затем все баллы суммируются, чтобы дать вам индекс скорости. Взгляните на следующий пример:

Этому теоретическому веб-сайту требуется 3500 миллисекунд, чтобы загрузить весь его контент. Если вы примените упрощенную формулу к каждому из шести интервалов, вы получите 500, 450, 350, 300, 200, 100 и 0 соответственно. Сложите все это, и вы получите индекс скорости 1900. Ниже приведены расчеты для каждых 500 мс внутреннего времени:

1. 500 * (1-0/100) = 500
2. 500 * (1-10/100) = 450
3. 500 * (1-30/100 ) = 350
4. 500 * (1-40/100) = 300
5. 500 * (1-60/100) = 200
6. 500 * (1-80/100) = 100
7. 500 * (1-100 /100) = 0

Хотя вы всегда хотите, чтобы ваш показатель индекса скорости был как можно ниже, все, что ниже 1000, обычно считается оптимальным, поэтому веб-сайт в приведенном выше примере, вероятно, мог бы выиграть от некоторой оптимизации. Тем не менее, большинство реальных веб-сайтов имеют гораздо более высокие оценки. NCC Group проанализировала домашние страницы 50 ведущих ритейлеров Великобритании и обнаружила, что средний показатель индекса скорости составлял от 3000 до 8500 .

Как улучшить индекс скорости: Прогрессивный рендеринг

Прогрессивный рендеринг — не единственная практика; это набор методов, которые вы можете выбрать, чтобы адаптировать свой веб-сайт к потребностям ваших посетителей. Ниже приведены некоторые меры, которые можно предпринять для улучшения прогрессивного рендеринга вашего веб-сайта:

1. Используйте отложенную загрузку изображений

Контент, который загружается при прокрутке пользователем вниз, называется отложенной загрузкой. Этот метод экономит пропускную способность, и идеально, если призыв к действию веб-страницы находится в самом верху, поскольку многие пользователи все равно не могут прокрутить вниз ниже сгиба. При неправильной реализации отложенная загрузка может фактически снизить общую производительность. Поэтому вам следует использовать надежное решение и убедиться, что вы протестировали производительность как до, так и после внедрения.

2. Добавьте заполнители

Заполнители не ускоряют время загрузки изображения, но помогают пользователям сохранять терпение, указывая, что изображение находится в пути. Они необходимы, если у вас есть веб-страница с кучей изображений. Заполнитель может быть пустым пространством или блоком сплошного цвета, соответствующим размерам изображения. Значки изображений — это еще один тип заполнителей, как и версии изображений с низким разрешением.

3. Воспользуйтесь прогрессивными изображениями

Говоря об этом, прогрессивные изображения позволяют отображать изображения поэтапно, начиная с аппроксимаций низкого разрешения и затем переходя к полному изображению. Настройка этого процесса немного отличается в зависимости от формата изображения. Ознакомьтесь с этим полным руководством по прогрессивным файлам JPG, чтобы узнать больше о преимуществах прогрессивной загрузки изображений.

Как улучшить индекс скорости: оптимизировать эффективность контента

Думайте об оптимизации эффективности контента, как о упаковке чемодана. Если вы попытаетесь распихать вещи как попало, возможно, вы не сможете уместить все, что хотите, но время, потраченное на организацию ваших вещей, может помочь вам освободить место для большего количества предметов первой необходимости. Вот несколько советов по повышению эффективности контента.

1. Удалите ненужные загрузки

Проведите инвентаризацию активов вашего веб-сайта. Есть ли что-то, без чего вы можете обойтись? Это может показаться здравым смыслом, но стоит повторить: не включайте ненужные ресурсы. Если вы работаете в команде, вам может понадобиться убедить других в том, что что-то не нужно, поэтому рекомендуется периодически оценивать стоимость всех ваших активов.

Иногда ресурсы, предназначенные для привлечения пользователей, могут замедлить всю вашу работу, что на самом деле приводит к тому, что пользователи отворачиваются. Прежде чем добавить какой-либо такой ресурс, вы должны придумать способы измерения его эффективности . Например, если у вас есть карусель фотографий или сторонний виджет, который отображает соответствующий контент в верхней части вашей домашней страницы, вам следует отслеживать, как часто посетители нажимают на эти функции, чтобы определить, действительно ли они стоят накладных расходов.

2. Сжатие данных

Сжатие ресурсов вашего веб-сайта — это простой и эффективный способ сэкономить место, сократить время загрузки и повысить общую скорость вашего сайта. Независимо от того, используете ли вы проверенный и надежный метод, такой как Gzip, или более новый алгоритм сжатия, такой как Brotli, сжатие ваших данных является обязательным.

3. Создайте иерархию кэширования

Максимально используйте преимущества кэширования. Вы должны придумать стратегию кэширования, основанную на ваших собственных потребностях, но вот несколько общих рекомендаций, которым нужно следовать:

• Проведите аудит, чтобы определить оптимальное время жизни кэша для каждого ресурса.
• Убедитесь, что на вашем сервере указан валидатор кеша.
• Реализовать очистку кеша.
• Используйте промежуточные кэши, такие как сети доставки контента.

4. Оптимизируйте изображения

У вас есть множество вариантов оптимизации изображений. Например:

• Отдавайте предпочтение векторным форматам, поскольку они не зависят от разрешения и масштаба.
• Используйте сжатие без потерь или с потерями, чтобы уменьшить общий размер изображений
• Рассмотрите свои приоритеты и выберите наиболее подходящий формат изображения для каждого отдельного актива.
• Не бойтесь экспериментировать с настройками качества изображения, поскольку иногда вы можете значительно ускорить работу своего веб-сайта, лишь немного снизив разрешение изображения.
• Измените размер изображений на вашем сервере, чтобы размер экрана соответствовал исходному размеру изображения, или используйте атрибуты размера srcset.
• Если возможно, инвестируйте средства в автоматизированный инструмент сжатия изображений, который всегда будет оптимизировать ваши графические ресурсы.

5. Оптимизируйте свои шрифты

Веб-шрифты могут помочь создать уникальный пользовательский интерфейс, который надлежащим образом представляет ваш бренд. Вот как оптимизировать ресурсы шрифтов, чтобы они были быстрыми и масштабируемыми для любого экрана:

• Ограничьте количество используемых шрифтов и используйте как можно меньше вариантов.
• Настройте шрифты таким образом, чтобы загружались только те символы, которые вам нужны.
• Предоставьте все шрифты в любом формате, включая WOFF2, WOFF, EOT и TTF.