Дастер плохо заводится по утрам: Рено Дастер на холодную плохо заводится: возможные причины

Содержание

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДАСТЕР 1,5dCi ПО УТРАМ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ

16+

11 месяцев назад

ZENiCOM1 064 подписчика

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #DUSTER1.5dCi #СВЕЧИНАКАЛА #РЕЛЕПОДОГРЕВА #ДИАГНОСТИКА #ПРОВЕРКАСВЕЧЕЙ Свечи накала можно купить у нас по ссылке https://zenicom.ru/product/%d1%81%d0%b2%d0%b5%d1%87%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d0%ba%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d0%b4%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%80-15dci-dg-609-ge110-8200682592-4-4v-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-4%d1%88/ Реле предварительного подогрева свечей накала https://zenicom.ru/product/%d1%80%d0%b5%d0%bb%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b2%d0%b0%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b5%d0%b2%d0%b0-%d1%81%d0%b2%d0%b5/ Сравнивайте цены у наших друзей http://bit.ly/2HRzuFh Сегодня пациент на Рено Дастер 1.5dCi с проблемой — ПЛОХОЙ ЗАПУСК ПО УТРАМ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ. Диагностика показала — ошибку проблема со свечами накала, то есть ЭБУ диагностировал проблему с сопротивлением свечей накала.

В ролике мы проверим: соотношение что видит блок управления двигателя и в в реальности температуру впускаемого воздуха, температуру топлива, температуру охлаждающей жидкости, так как это тоже является проблемой холодного пуска. Покажем как самому снять патрубки интеркулера, как снять крышку двигателя, как прозвонить тестером (мультиметром) сопротивление свечей накала, выявить неисправную свечу накала, как правильно поменять свечи накала и чем их смазать, чтобы в будущем они открутились легко. Так же покажем как поменять блок предварительного подогрева свечей накала, как снять разъем и демонтировать. Моменты затяжек: Болты крышки двигателя 25 Н*м Свеча накаливания 15 Н*м Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:40 О ЧЕМ РОЛИК 0:51 ОПИСАНИЕ РОБЛЕМЫ 1:16 ПЕРВИЧНАЯ ДИАГНОСТИКА 1:47 ПРОВЕРЯЕМ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 2:03 ПРОВЕРЯЕМ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА 2:45 ПОЧЕМУ МЫ БУДЕМ ПРОВЕРЯТЬ СВЕЧИ НАКАЛА 4:08 ПЕРЕД НАЧАЛОМ СНЯТИЯ СВЕЧЕЙ НАКАЛА СНИМАЕМ КЛЕММУ АКБ 4:38 ОБЯЗАТЕЛЬНО ХОРОШО ПРОДУТЬ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ ОБЛАСТЬ СВЕЧЕЙ 4:52 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ МАСЛЯННОЙ ГОРЛОВИНЫ И ОТВОДИМ ЕЕ 5:10 ОТКРУЧИВАЕМ 4 БОЛТА КРЕПЛЕНИЯ КРЫШКИ ДВС 5:49 СНМИАЕМ СТОПОР С ПАТРУБКА ИНТЕРКУЛЛЕРА 6:19 ЗАКРЫВАЕМ ОТВЕРСТИЕ ПАТРУБКА 6:33 СНИМАЕМ ФИКСАТОРЫ ПРОВОДКИ С КРЫШКИ ДВС 6:49 ОТЩЕЛКИВАЕМ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ ДВС И СНИМАЕМ ЕЕ 7:12 ПРОДУВАЕМ ОБЛАСТЬ СВЕЧЕЙ НАКАЛА И СНИМАЕМ РАЗЪЕМЫ СВЕЧЕЙ НАКАЛА 7:57 ПРОВЕРЯЕМ СОПРОТИВЛЕНИЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛА 10:21 ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ СВЕЧИ НАКАЛА И РЕЛЕ ПОДОГРЕВА 10:29 МЕНЯЕМ СВЕЧИ НАКАЛА 14:07 ПРО МОМЕНТЫ ЗАТЯЖЕК 14:39 ПОЧЕМУ МЫ МЕНЯЕМ РЕЛЕ ПОДОГРЕВА СВЕЧЕЙ НАКАЛА 17:02 СМОТРИМ РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ 17:38 ФИНАЛОЧКА —————————————————————————————————— Инстаграм — каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: https://www.

instagram.com/remontrenault/ Стать частью команды Ремонт Рено: https://www.youtube.com/channel/UCCumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw/join Важные вещи для канала: http://www.donationalerts.ru/r/petrthenuke —————————————————————————————————— Today a patient on Renault Duster 1.5dCi with a problem — BAD START IN THE MORNING IN COLD WEATHER. Diagnostics showed that the error was a problem with the glow plugs, that is, the ECU diagnosed a problem with the resistance of the glow plugs. In the video, we will check: the ratio of what the engine control unit sees and in reality the intake air temperature, fuel temperature, coolant temperature, since this is also a cold start problem. We will show you how to remove the intercooler pipes yourself, how to remove the engine cover, how to ring the glow plug resistance with a tester (multimeter), identify a faulty glow plug, how to change the glow plugs correctly and how to lubricate them so that they can be unscrewed easily in the future.

Не заводится Рено Дастер: причины, как исправить

Несмотря на хорошую комплектацию, автомобили Рено Дастер отличаются такой проблемой, как периодическая невозможность запуска мотора. Во время очередной попытки завести машину она глохнет.

При этом на возникновение подобной проблемы может повлиять несколько причин, и неисправность может обнаружиться при определенных обстоятельствах.

Основные причины

Содержание

Основные причины
Запуск двигателя в холодное время года
Как правильно искать неисправность
Что делать, если двигатель не заводится с автозапуска
Полезные советы для тех, кто пытается завести машину зимой

На самом деле, практически каждый автомобиль рано или поздно сталкивается с проблемой запуска транспортного средства. Причин этому может быть несколько. Ниже рассмотрены наиболее популярные из них.

Аккумулятор

В этом случае речь идет о его разряде. Возникновение подобной причины кроется в халатном отношения автовладельца к эксплуатации и состоянию своего транспортного средства. Большинство специалистов рекомендуют производить регулярную проверку работы аккумулятора для того, чтобы избежать неожиданного его разряда.

Нередко случается и такое, что АКБ теряют свою емкость, и это однозначно плохо. Тогда требуется производить дозаряд током.

Еще один момент, который стоит учесть, — это наличие на современном рынке свинцовых аккумуляторов. Если такое устройство разрядится, подзарядить его будет невозможно, и придется производить замену АКБ.

Свечи

Вторая по популярности причина заключается в поломке работы свечей, а именно – отсутствию искры. Их проверка осуществляется после того, как будет осмотрен аккумулятор. При отсутствии искры можно сделать вывод, что автомобиль не заведется. Это означает, что свечи требуется заменить. Выполнить замену можно самостоятельно, не прилагая особых усилий.

Воздушный фильтр

Еще одна часто встречаемая причина, влияющая на запуск мотора, — это засоренность воздушного фильтра.

В этом случае рекомендуется произвести замену конструкции для дальнейшей эксплуатации автомобиля. В противном случае, запуск мотора не осуществится из-за отсутствия воздуха в системе.

Конденсат

Образование воды на холодной поверхности бака может стать серьезной проблемой. Существует два основных способа ее решения: Держать топливный бак постоянно полным. Тогда воде негде будет образовываться и скапливаться. Осуществить прочистку и просушку топливной системы. Для этого требуется снять бак и выполнить соответствующие действия.

При выполнении второго способа также рекомендуется добавить в бак небольшое количество спирта для создания более густой консистенции топлива.

Запуск двигателя в холодное время года

Очень важно рассмотреть ситуацию, когда необходимо завести автомобиль в мороз. В этом случае стоит учесть несколько советов, которые помогут избежать или решить проблему с запуском двигателя.

Что проверять?	Что делать?
Охлаждающая жидкость	При обнаружении замерзшей формы следует произвести незамедлительную замену.
Уровень заряда АКБ	Если заряд низкий, требуется подзарядка аккумулятора или его полная замена.
Масло	Некачественное топливо, а также вид масла, используемого не в тот сезон, приводит к поломке. Для зимы отличным решением станет масло вязкостью 5W40.
Стартер	При обнаружении щелчков или других посторонних звуков, вызывающих опасения, требуется замена стартера.
Клеммы аккумулятора	Проверять необходимо состояние клемм на наличие внутри них загрязнений. Если подобное было обнаружено, требуется произвести очистку или замену деталей для дальнейшей успешной работы двигателя.

Ниже представлена таблица, где в первом столбике прописана деталь или устройство, которое нужно осмотреть или проверить, а во втором объясняется необходимость подобного действия и возможные пути решения проблемы.

Дополнительной проверкой станет включение и отключение дальнего света. Лучше сделать это несколько раз, чтобы определить работоспособность АКБ. Еще один способ – это выжимание педали сцепления.

И только после осуществления всех возможных проверок можно заводить автомобиль в мороз. Однако запускать мотор рекомендуется медленно, и в первые десять секунд сильную нагрузку на стартер не давать.

Как правильно искать неисправность

Если Рено Дастер не заводится в мороз, нужно проверить едва ли не каждую деталь, чтобы обнаружить неисправность или другую причину возникшей проблемы. Также рекомендуется после выявления причины как можно быстрее устранить ее. В противном случае, неисправность может вызвать более серьезную поломку.

Начать лучше всего с аккумулятора. И, чтобы в дальнейшем не возникало никаких проблем с его эксплуатацией, во время морозов рекомендуется снимать АБК и относить на ночь в теплое прогреваемое помещение. Таким образом, будет сохранен электролит, а это значит, что никаких проблем с работой системы не возникнет.
Во вторую очередь следует обратить внимание на качество топлива. Особенно это касается случаев, когда основная проверка в мороз была завершена, но автомобиль при этом все равно не завелся. В этой ситуации хорошим решением станет попытка сменить АЗС. Очень важно обратить внимание на эту проблему тем, чьи автомобили используют дизельное топливо.

Что делать, если двигатель не заводится с автозапуска

Еще один случай, который стоит рассмотреть, — это возникновение проблем с автозапуском. Для начала стоит разобраться, что представляет собой данная функция.

Современные технологии позволили разработать охранную систему с дополнительной функцией автозапуска транспортного средства. Таким образом, благодаря этой функции удается с достаточно далекого расстояния завести автомобиль и, например, оставить его прогреваться, что значительно экономит время.

Однако возникают ситуации, когда автозапуск перестает работать. Единственный совет в этой ситуации касается перенастройки стартера для Renault Duster с объемом двигателя 2. 0 или 1.6 литров. Если стандартное время прокрутки не превышает одной секунды, то в морозы рекомендуется увеличить этот показатель до 3 секунд максимум.

Полезные советы для тех, кто пытается завести машину зимой

На самом деле, решить проблему с запуском транспортного средства в зимнее время года можно. Чтобы не возникало неисправностей в работе мотора, рекомендуется придерживаться следующих советов:

Хранить АБК в тепле и регулярно производить его осмотр и дополнительные проверки.
Укрывать двигатель автомобиля любым плотным покрывалом или одеялом, если температура опустится ниже -15⁰С.

Произвести перед началом зимы замену свечей, масел и фильтров.
Периодически перед запуском включать и выключать дальний свет, чтобы разогреть электролиты в системе.
Относиться к эксплуатации транспортного средства ответственно.
Заполнять бак только на проверенных АЗС.

Если учесть все советы, перечисленные выше, то можно не переживать о возникновении неисправностей при запуске – мотор будет заводиться с первого раза. Многие специалисты отмечают, что перебои в работе двигателя автомобиля возникают чаще всего из-за перепадов температуры воздуха.

Если вчера на улице было -5⁰С, но утром температура опустилась до -20⁰С, то вероятнее всего, утром при запуске мотора возникнут проблемы. Особенно это касается случаев, когда влажность воздуха повышена.

Наконец, если ни один из советов по обнаружению проблемы и ее устранению не помог, рекомендуется обратиться в автосервис, где автомобилем займутся настоящие профессионалы.

Почему мой Renault Duster предпринимает несколько попыток завести утром, но в течение дня заводится нормально?: Вопрос по Renault Duster

Автор: Имтияз, 08.09.2017

Обзор
Характеристики и особенности
Цена запасных частей
Отзывы
Вопросы
Видео
Более
- Брошюра
- Калькулятор электромагнитных помех
- Статистика продаж
- Дилеры
- Страхование

Цена запасных частей
Более
- Калькулятор электромагнитных помех

1 Ответ:

Возможных причин может быть много, и наиболее распространенными из них являются — двигатель может не поддерживать давление топлива в форсунках в течение ночи, поэтому давление топлива снижается из-за неисправного топливного насоса, в этом случае чистка форсунки решат эту проблему. Другая причина заключается в том, что если погода в вашем регионе слишком холодная, у аккумуляторов могут возникнуть проблемы с запуском в холодную погоду, поскольку химические реакции внутри аккумуляторов протекают медленнее, когда аккумулятор холодный. Таким образом, у стартера меньше энергии для работы, когда он пытается запустить двигатель, и это заставляет двигатель предпринимать несколько попыток запуска утром. Я советую вам доставить свой автомобиль в местный сервисный центр Renault для надлежащей диагностики и ремонта.

Сарой 2017-09-08

Размещая свой ответ, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и условиями обслуживания

Это было очень мило с твоей стороны! Ваш ответ на вопрос поможет сотням принять решение о покупке! Он появится после модерации на сайте

10 основных причин недостаточного охлаждения кондиционера автомобиля

Вы готовы к поездке в летние выходные; но вдруг вы понимаете, что ваш автомобильный кондиционер не работает должным образом посреди шоссе. Или автомобильный кондиционер недостаточно охлаждает? Что дальше?

Конечно, вы не можете позволить себе свариться на жаре! Температура на улице приближается к 100 градусам, а прогретый двигатель продолжает гонять нагретый воздух внутрь вашего автомобиля. К тому же найти сервисный центр или механика практически в глуши сложно.

Поверьте, ничто не может быть спойлером, кроме этого, за испорченную поездку на выходные, которую вы давно планировали! Это одна из причин, по которой вам необходимо знать факторы, которые могут быть вероятными виновниками воздействия кондиционера вашего автомобиля. давайте подробно рассмотрим некоторые из них, вот 10 причин, по которым ваш автомобильный кондиционер недостаточно охлаждает:

Охлаждение автомобильного кондиционера слабое? Образование плесени и грибка
10 основных причин, по которым ваш автомобильный кондиционер недостаточно охлаждает

Когда мы склонны держать автомобильный кондиционер включенным в течение длительного времени, мелкие микроорганизмы могут блокировать вентиляционные отверстия кондиционера. Эти бактерии могут заблокировать вентиляционное отверстие кондиционера и повлиять на процедуру охлаждения. Когда это происходит, как бы вы ни старались, вентиляционные отверстия не работают должным образом. Это одна из причин, по которой кондиционер вашего автомобиля не охлаждает салон должным образом.

Чтобы избежать одной такой угрозы, лучше сдавать машину на техобслуживание хотя бы через 5-6 месяцев. Периодическое техническое обслуживание не только очищает воздуховод кондиционера, но и предотвращает быстрый рост и распространение обычных частиц пыли и других микроорганизмов, таких как бактерии и плесень.

Это не только гигиеническое средство, но и разумный способ сохранить долговечность вашего автомобильного кондиционера, тем самым продлевая срок службы вашего автомобильного воздухоохладителя.

Охлаждение автомобильного кондиционера слабое? Причиной могут быть проблемы с электричеством

Нежелательное короткое замыкание в электрическом блоке — еще одна неожиданная причина, по которой ваш автомобильный кондиционер может перестать работать.

В наши дни это обычное дело для максимальных автомобилей. Если вы живете в климате, где температура наружного воздуха имеет тенденцию подниматься выше 45 градусов, электрические провода могут сильно нагреться и вызвать короткое замыкание во внутренней проводке.

Чтобы избежать таких неудобств, есть умный ремонт своими руками. Осмотрите место прострела провода, заклейте его электроизоляционной лентой и соедините другой конец с соединительным проводом. Тем не менее, вы также можете доставить автомобиль в авторизованную мастерскую по ремонту автомобилей, чтобы сделать это. Если ваша автомобильная страховка покрывает то же самое, то вы можете расслабиться и позволить специалистам сделать свою работу.

Иногда вам может быть невозможно диагностировать проблему, и если вы потеряете или сместите провод во время ремонта своими руками, вы можете причинить больше вреда электрической цепи, установленной внутри. Возможно, вам придется вложить большую сумму долларов, чтобы покрыть расходы на ремонт.

Охлаждение автомобильного кондиционера слабое? Утечка хладагента кондиционера

Утечка хладагента — еще одна причина, по которой ваш автомобильный кондиционер может не работать. На самом деле, хладагент сохраняет прохладу в салоне. Было замечено, что в большинстве случаев утечка хладагента является обычной причиной неисправности автомобильного кондиционера.

Такие неприятности появляются, когда ваш автомобиль попадает в непредвиденную аварию. Шланг переменного тока протекает из соединений, и очень трудно указать, где было нанесено повреждение. Маслянистое вещество, которое собирается вокруг шланга, указывает на утечку хладагента. Короче говоря, ваш хладагент поврежден, и вам нужно его отремонтировать.

Лучше, если вы не будете делать это самостоятельно, так как вы не знаете, как справиться с технической проблемой и что является основной причиной одной из таких проблем. Поэтому подумайте о том, чтобы нанять авторизованного автомеханика для его ремонта, прежде чем отправиться в долгую поездку.

Охлаждение автомобильного кондиционера слабое? Конденсатор заблокирован/сломан

Сломанный конденсатор — еще одна реальная причина, из-за которой ваш автомобильный кондиционер может не работать должным образом. Это тот конкретный блок в вашем автомобиле, который поддерживает охлаждение хладагента, а затем проходит через вентилятор, превращая горячий воздух в холодный.

Этот воздух дует через вентиляционные отверстия кондиционера, которым вы дышите в машине. Он расположен перед решеткой. Если в нем есть какие-либо проблемы, вы можете найти решетку и легко ее диагностировать. Если есть засор и в нем обнаружен мусор или пыль, проблема может привести к перегреву автомобиля. Нагретый воздух, который постоянно дует через вентиляционное отверстие внутри вашего автомобиля, может повредить конденсатор, если за ним не ухаживать серьезно.

Такие проблемы создают достаточную нагрузку на двигатель переменного тока автомобиля, что в конечном итоге может повлиять на воздушный охладитель вашего автомобиля. Так что вам лучше быть осторожным!

Мудрое решение — доставить машину в профессиональный автосервис, уполномоченный ремонтировать аналогичные модели автомобилей.

Неисправный компрессор

Ну, все мы знаем, что играет компрессор в системе кондиционирования вашего автомобиля. Он поддерживает работу переменного тока, и в случае неисправности хладагент не будет циркулировать должным образом. Он будет дуть горячим воздухом внутри автомобиля. Это обычный сценарий, когда вы запускаете автомобильный кондиционер через долгое время, скажем, в течение двух-трех месяцев (особенно в зимние месяцы). В летнее время, когда вам нужно использовать кондиционер, компрессоры могут работать неправильно, если они не используются в течение длительного периода времени.

Если вы включаете кондиционер вашего автомобиля после длительного времени, скажем, на 15-20 минут, независимо от погоды на улице, компрессоры должны работать должным образом.

Перегоревший предохранитель

Перегоревший предохранитель — еще одна причина, по которой может повлиять на охлаждение вашего автомобиля. Для диагностики проблемы необходимо заменить предохранитель переменного тока. Он не только останавливает компрессор, но и распространяет горячий воздух по салону. Кроме того, один перегоревший предохранитель может повлиять на всю цепь, установленную внутри вашего автомобиля, что повлияет на исправные переключатели на плате вашего автомобиля. Это одна из причин, по которой вашему автомобилю нужен надежный механик, если он проявляет такой синдром всякий раз, когда вы пытаетесь получить доступ к кондиционеру.

Замена предохранителя переменного тока в распределительной коробке не представляет большого труда. Однако согласие специалиста может помочь избежать подобных неприятностей с вашим автомобилем в будущем.

Неисправность вентилятора переменного тока

Неисправные вентиляционные отверстия – еще одна причина, из-за которой неудобен автомобильный кондиционер. Это одна из причин, почему важно диагностировать вентиляционные отверстия через определенный промежуток времени от 6 до 8 месяцев.

Вы также можете провести самостоятельную диагностику, чтобы понять, насколько хорошо она работает. Поднесите ладони к вентиляционным отверстиям кондиционера и почувствуйте скорость воздушного потока в своих ладонях. Если все звучит хорошо, воздухоохладитель работает отлично. В противном случае воздуходувка не будет вращаться с необходимой скоростью, и вы почувствуете это ладонью. Вот когда вам нужен механик, чтобы исправить техническую проблему, подобную этой.

Поврежденный ремень компрессора 10 основных причин, по которым ваш автомобильный кондиционер недостаточно охлаждает

Компрессору требуется много мощности и энергии для полноценной работы. Если компрессор становится слабым или изнашивается при постоянном использовании, то в компрессоре ощущается заметная нехватка энергии, что приводит к неисправности кондиционера. Неделя Ремни компрессора мешают вашему автомобилю завестись. Эти ремни компрессора обычно управляют мощностью и энергией в вашем автомобиле. Когда он выходит из строя, кондиционер работает не так, как ожидалось.

Настоятельно рекомендуется отремонтировать его в авторизованной автомастерской или магазине и как можно скорее заменить ремни компрессора.

Любая небрежность в этой части может сократить срок службы кондиционера, а также срок службы двигателя вашего автомобиля.
Проверьте это: что произойдет, если вы не обслуживаете автомобильный кондиционер?

Засор салонного воздушного фильтра 10 основных причин, по которым ваш автомобильный кондиционер недостаточно охлаждает

Это может быть одной из общих проблем, если кондиционер недостаточно охлаждает. Вы можете диагностировать это самостоятельно. Просто откройте держатель приборной панели и снимите салонный фильтр, если он грязный, это причина того, что он правильно уменьшает приток воздуха в салон. Если да, то пора менять.

Вы можете сделать это самостоятельно, просто купите оригинальный салонный фильтр и замените его на старый, и вуаля, все готово. Если вы все еще сталкиваетесь с той же проблемой, вам следует посетить сертифицированную мастерскую.

Причиной также может быть перегрев двигателя 10 основных причин, по которым ваш автомобильный кондиционер недостаточно охлаждает

Перегретый двигатель всегда делает вентилятор в радиаторе неэффективным. Это не только предотвратит охлаждение автомобиля конденсатором, но и будет использовать максимальную эффективность хладагента для подачи горячего воздуха внутрь автомобиля.

Всегда лучше обратиться за помощью к специалисту, чтобы избежать одной такой проблемы, так как это еще больше поможет вашему автомобилю избежать дальнейших проблем, связанных с кондиционером, установленным в вашем автомобиле.

Неисправный привод переменного тока

Неоднократно замечал, что всякий раз, когда в машине дует кондиционер на максимум, воздушные заслонки стремятся открыться.

Когда это происходит в автомобиле в течение длительного времени и часто подобная ошибка игнорируется, горячий воздух снаружи ослабляет эффект переменного тока, замедляющего поток воздуха, который течет внутри вашего автомобиля.