Датчик дождя автомобильный: Автомобильный датчик дождя | Установка на стекло, особенности и преимущества работы

что такое, как работает, установка своими руками

По мере развития автомобилестроения, все больше внимания уделяется комфорту водителя и пассажиров. Некоторые элементы комфорта, помимо основной задачи, повышают безопасность управления. К их числу относятся датчики дождя и света. Разумеется, назначение этих приборов не в оповещении водителя о наступившей темноте и начавшихся осадках. После получения информации, сенсоры дают команду на включение стеклоочистителей и приборов освещения.

Назначение устройства

Почему датчик определения дождя можно отнести к средствам дополнительной безопасности? На включение «дворников» требуется определенное время, к тому же водитель на несколько секунд переключает сознание и внимание на эту операцию. За это время автомобиль проезжает несколько десятков метров фактически без контроля. А если прибавить к этому плохую видимость из-за капель на лобовом стекле, то уровень опасности становится еще выше.

• Представьте себе ситуацию, когда навстречу вам по мокрой дороге (без дождя, «дворники могут» не работать) проносится фура. Лобовое стекло мгновенно покрывается брызгами, видимость нулевая. Скорость 100 км/ч, вы не готовы к такому повороту событий. А если установлен датчик дождя в автомобиле, он тут же включит стеклоочистители, и видимость будет восстановлена.
• То же самое относится к датчикам света. Многие автострады имеют искусственное освещение по всей протяженности. Водители часто забывают включить внешнее освещение при наступлении сумерек. Это небезопасно: во-первых, автомобиль не видно (ДХО работают только впереди), во-вторых, при выезде с освещенного участка, вы внезапно попадаете в темноту с выключенными фарами. Или вы въезжаете в неосвещенный тоннель. После яркого солнца глаза долго адаптируются к уровню освещения.

При снижении уровня освещенности до определенного минимума, датчик света на лобовом стекле сам включит ближний свет.

Как это работает

Принцип работы датчика дождя основан на элементарных законах физики. Любое стекло является полупрозрачным зеркалом, и частично отражает попавший свет. Причем угол падения равен углу отражения (вспоминаем школьные учебники). Луч отражается как от внутренней, так и от внешней поверхности. Прибор устанавливают таким образом, чтобы использовался только свет, отраженный от внешней границы. Если ветровое стекло чистое, отраженный свет достигает максимальной интенсивности. По мере загрязнения или появления капель воды, интенсивность отраженного света снижается.

Рассмотрим иллюстрации со схемой работы

В комплект прибора входит светодиод и фотодиод. С внутренней стороны ветрового стекла, параллельно ему, устанавливается отражатель. Фокусированное излучение настраивается таким образом, чтобы пройти максимально длинный путь с несколькими преломлениями, и достигнуть фотодиода. В идеальных условиях чистоты, прибор калибруется на минимальную чувствительность. Фотодиод выдает сигнал о максимально возможной яркости света в таком режиме.

Для справки: Чтобы свет от излучателя не мешал водителю и встречным машинам, в качестве источника устанавливается инфракрасный светодиод. То есть работа датчика не создает дополнительной опасности.

При попадании на стекло капель дождя или грязи, часть излученного света преломляется на внешней поверхности, и фотодиод получает ослабленный сигнал.

Его интенсивность оценивается модулем управления, который принимает решение о включении стеклоочистителей.

Как повысить точность срабатывания

Если путь луча настроен на одиночную каплю, датчик работает не эффективно: для запуска нужно, чтобы капля попала именно в точку отражения света. Поэтому путь преломления на авто должен быть как можно более длинным. Это решение работает не только на «вкл.» и «выкл.». Сенсору могут определить интенсивность дождя (загрязнения), и по необходимости менять скорость работы «дворников». В некоторых продвинутых системах блок управления может включить омыватель.

Датчик света устроен еще проще

Достаточно простого фотодиода и никаких сложный систем преломления луча. Прибор устанавливается в наиболее освещенном месте внутри автомобиля (чтобы не подвергаться загрязнениям). Чаще всего, это так называемая «торпеда» над приборной панелью, сразу под лобовым стеклом.

Важно! Для нормальной работы датчика света стекло должно быть чистым.

Фотодиод улавливает уровень освещенности, и при наступлении нижнего предела дает команду на включение внешних приборов освещения. Фактически, дублируется функция включателя ближнего света.

• Для нормальной и безопасной работы системы, обязательно предусматривается функция деактивации. Водитель должен сам решать: управлять освещением вручную, или доверить эту работу автоматике. То же самое касается датчика дождя. Иначе при заезде на автоматическую мойку портального типа, можно повредить стеклоочистители.

Теперь вы знаете, что такое датчик дождя и света. А как узнать, установлено ли это устройство на вашей машине? Можно посмотреть в инструкцию или комплектацию. Или определить наличие прибора по функциям на органах управления. На переключателе режимов стеклоочистителя и управления светом должно быть положение «AUTO».

Как проверить работоспособность датчиков

Для этого не требуется диагностическое оборудование. Достаточно завести двигатель, перевести переключатели в положение «AUTO» и своими руками смоделировать условия, при которых сенсоры сработают.

• Брызните снаружи на стекло воду, и «дворники» должны начать работу. Причем поливать надо не куда попало, а в точке установки сенсоров. Обычно, это заметное снаружи небольшое окошко, в районе крепления салонного зеркала заднего вида.
• Накройте ветровое стекло непрозрачной шторкой или картонкой в районе расположения датчика света. Можно просто бросить ветошь прямо на датчик внутри салона. Должен включиться ближний свет.

Как установить датчик своими руками

В современных автомобилях датчик дождя и света входит в премиум комплектации. Если для вашего авто такая опция предусмотрена, можно приобрести штатный прибор и доукомплектовать машину самостоятельно. Как правило, все разъемы и места крепления предусмотрены, просто на конвейере часть устройств (для эконом-комплектаций) не монтируется.

Второй вариант: установка датчика дождя стороннего производителя. Как выглядит такой набор, смотрите на иллюстрации.

Подключение производится через предохранитель, в разрыв управляющего кабеля от штатного переключателя режима работы стеклоочистителей. Информация, как включить конкретный набор, есть в комплекте поставки. Главное предусмотреть переключение из ручного режима в автоматический.

Так же точно подключается автомобильный датчик света.

Купив подобный набор, необходимо изучить схему подключения и расположение штатной электропроводки для вашего автомобиля.

Такие данные не входят в инструкцию по эксплуатации и обслуживания. Схемы электрооборудования доступны в сети «интернет» или в магазинах «Автокнига». Если вы детально знакомы с организацией электрооборудования вашей машины, проблем не возникнет.

Видео по теме

Лаборатория автомобильной электроники Clemson: датчики дождя

Дворники с датчиком дождя — Как работают дворники

В прошлом автопроизводители пытались либо отказаться от дворников, либо автоматически контролировать их скорость. Некоторые из схем включали обнаружение вибраций, вызванных попаданием отдельных капель дождя на лобовое стекло, нанесение специальных покрытий, которые не позволяли каплям образовываться, или даже ультразвуковую вибрацию лобового стекла, чтобы разбить капли, чтобы их вообще не нужно было протирать.Но у этих систем были проблемы, и они либо никогда не попадали в производство, либо были быстро прекращены, потому что они раздражали больше водителей, чем им хотелось.

Однако на автомобилях начинает появляться новый тип стеклоочистителя, который действительно хорошо определяет количество воды на лобовом стекле и контролирует работу дворников. Одна такая система сделана TRW Inc., вот PDF-файл с описанием их системы датчиков дождя. TRW Inc. использует оптические датчики для определения влажности. Датчик устанавливается в контакте с внутренней стороной лобового стекла, рядом с зеркалом заднего вида.

Датчик проецирует инфракрасный свет на лобовое стекло под углом 45 градусов. Если стекло сухое, большая часть этого света отражается обратно в датчик перед лобовым стеклом. Если на стекле есть капли воды, они отражают свет в разных направлениях — чем влажнее стекло, тем меньше света возвращается в датчик.

Электроника и программное обеспечение датчика включают дворники, когда количество света, отраженного на датчике, уменьшается до заданного уровня. Программное обеспечение устанавливает скорость протирки в зависимости от того, насколько быстро влага накапливается между протирками. Он может управлять дворниками на любой скорости. Система регулирует скорость так часто, как это необходимо, в соответствии со скоростью накопления влаги.

Система TRW, которая есть на многих автомобилях General Motors, включая все модели Cadillac, также может быть отключена или отключена, чтобы автомобиль можно было мыть.

Для получения дополнительной информации о дворниках и связанных темах перейдите по ссылкам ниже!

Первоначально опубликовано: 23 марта 2001 г.

Часто задаваемые вопросы о дворниках

Как узнать размер дворников?

Размер стеклоочистителя можно узнать несколькими способами.Вы можете ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или посетить магазин автозапчастей и использовать его, чтобы найти то, что подходит вашему автомобилю. Вы также можете измерить ваши текущие дворники.

Можно ли самостоятельно заменить щетку стеклоочистителя?

Самостоятельную замену щеток стеклоочистителей несложно; Практически любой автовладелец может самостоятельно сменить щетку стеклоочистителя.

Сколько стоит замена дворников?

Замена щеток стеклоочистителя обычно стоит от 60 до 85 долларов.Однако одни дворники — без труда — могут стоить от 36 до 51 доллара.

Имеет ли значение, какую жидкость для стеклоочистителя я использую?

Если вы не используете только воду, любая жидкость для стеклоочистителя подойдет. Если вы живете в холодном климате, вам стоит выбрать тот, который не замерзает зимой.

Стеклоочистители разного размера?

Да, дворники разные по размеру. Они предназначены для разных автомобилей с ветровыми стеклами разных размеров, а это значит, что вам нужно будет подобрать подходящее для вашего конкретного лобового стекла.

Связанные статьи HowStuffWorks

Еще отличные ссылки

датчик дождя для автомобиля — Купить датчик дождя для автомобиля с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного датчика дождя. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший автомобильный датчик дождя вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели автомобильный датчик дождя на AliExpress. С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы все еще не уверены в автомобильном датчике дождя и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести car rain sensor по самой выгодной цене.

Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Что такое автоматический датчик дождя?

Самый простой способ узнать, есть ли у вас автоматический датчик дождя, — это подождать и посмотреть, включаются ли дворники автоматически, когда начинается дождь.Однако, если вы живете в более сухом месте, просто посмотрите на нижнюю часть зеркала заднего вида.

Вы видите камеру квадратной формы, направленную наружу? Вот как выглядят датчики дождя! Если вы заметили еще один датчик в этой области, скорее всего, это датчик освещенности, который должен быть прямо на задней стороне зеркала заднего вида и направлен вверх.

Вы также можете увидеть точное место, где находится датчик дождя, снаружи вашего автомобиля.Просто встаньте с одной из сторон лобового стекла, загляните внутрь кабины и проверьте, нет ли под зеркалом заднего вида полосы, линзы или пленки. Он должен быть обращен наружу.

Если вы видите что-то в этом роде, значит, это ваш автоматический датчик дождя, и его задача — включать и выключать дворники в зависимости от дождя. Однако на некоторых старых моделях он может быть расположен прямо за задним обзором, лицом вверх.

Датчик дождя в вашем автомобиле работает с учетом количества дождя (или его отсутствия) на лобовом стекле.Однако он не делает этого, «видя» настоящие капли.

Фактически, датчики могут обнаруживать дождь, принимая во внимание количество света, который ваше лобовое стекло преломляет внутри вашего автомобиля. Чем больше капель дождя присутствует на лобовом стекле, тем меньше света попадет на датчики. Другими словами, он «знает», что идет дождь.

Однако из-за этого он действительно может иметь ограничения при отсутствии достаточного количества света, попадающего на датчики. В частности, если вы едете вечером или особенно ночью, не гарантируется, что ваши дворники включатся автоматически.

Наличие в автомобиле датчика дождя обычно избавляет вас от необходимости вручную включать и выключать дворники. Или, если уже идет дождь, но он начинает действительно лить, и вам нужно переключить скорость стеклоочистителя, датчик дождя тоже справится с этим.

В конце концов, вам не нужно переключать фокус с вождения на второстепенную задачу. Как мы все знаем, даже доля секунды невнимания на дороге может быть опасной, поэтому автоматические датчики дождя можно рассматривать как средство безопасности.

Однако решать вам, следует ли считать такую ​​функцию важной или нет.

Когда наши опытные специалисты занимаются ремонтом лобового стекла или заменой лобового стекла за 0 долларов без дополнительных затрат, они всегда следят за точными характеристиками вашего автомобиля, включая любые датчики или камеры.

Фактически, мы даже можем повторно откалибровать ваш ADAS после процедуры или, если вам вообще нужна повторная калибровка.

Если вы хотите сотрудничать с нами по вопросам калибровки автомобильных стекол или ADAS, просто позвоните в нашу дружную команду по работе с клиентами по телефону (480) 525-6554. Мы бесплатно обслуживаем всю территорию метрополитена Феникс!

Рынок автомобильных датчиков дождя по типам транспортных средств, регион — 2020

Содержание

1 Введение (Страница № — 13)
1.1 Цели исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Объем рынка
1.3.1 Охватываемые рынки
1.3.2 Годы, рассматриваемые для исследования
1.4 Ограничение
1.5 Валюта
1.6 Заинтересованные стороны

2 Методология исследования (Страница № — 16)
2.1 Данные исследования
2. 1.1 Вторичные данные
2.1.1.1 Ключевые вторичные источники
2.1.1.2 Ключевые данные из вторичных источников
2.1.2 Первичные данные
2.1.2.1 Выборка Методы и методы сбора данных
2.1.2.2 Основные участники
2.2 Факторный анализ
2.2.1 Введение
2.2.2 Анализ спроса
2.2.2.1 Влияние ВВП на продажи коммерческих автомобилей
2.2.2.2 Инфраструктура: дороги
2.2.2.3 Рост производства автомобилей в развивающихся странах
2.2.3 Анализ со стороны предложения
2.2.3.1 Технологический прогресс
2.2.3.2 Влияние других факторов
2.3 Оценка рынка
2.3.1 Подход снизу вверх
2.3.2 Триангуляция данных
2.3.3 Допущения

3 Краткое содержание (Страница № — 28)

4 Premium Insights (Страница № — 30)
4.1 Привлекательные возможности на этом рынке
4.2 Доля рынка автомобильных датчиков дождя и CAGR, по регионам (2015, 2015-2020)
4.3 Рынок автомобильных датчиков дождя в Европе, по странам ( 2015 по сравнению с 2020 годом)
4.4 Рынок автомобильных датчиков дождя, по типам транспортных средств (2015 г. по сравнению с 2020 г.)

5 Обзор рынка (Страница № — 33)
5.1 Введение
5.2 Обзор рынка автомобильных щеток стеклоочистителей
5.3 Сегментация рынка
5.3.1 Рынок автомобильных датчиков дождя
5.3.1.1 Рынок автомобильных датчиков дождя по типам автомобилей
5.3 .1.2 Рынок по регионам
5.4 Динамика рынка
5.4.1 Драйверы
5.4.1.1 Повышение уровня электрификации транспортных средств
5.4.2 Ограничения
5.4.2.1 Повышение общей стоимости транспортного средства
5.4.3 Возможности
5.4.3.1 Повышение спроса на улучшенные функции комфорта
5.4.4 Проблемы
5.4.4.1 Производство датчиков по низкой цене
5.5 Цепочка добавленной стоимости
5.6 Анализ пяти сил портеров
5.6.1 Угроза новых участников
5. 6.2 Угроза замены
5.6.3 Торговая сила поставщиков
5.6.4 Торговая сила покупателей
5.6.5 Интенсивность конкурентного соперничества

6 Рынок автомобильных датчиков дождя, по типу транспортного средства (стр. № 48)
6,1 Введение
6,2 Легковой автомобиль
6,3 LCV
6,4 HCV

7 Рынок автомобильных датчиков дождя, по регионам (стр. № — 55)
7.1 Введение
7.1.1 Азиатско-Тихоокеанский регион
7.1.1.1 Китай
7.1.1.2 Япония
7.1.1.3 Южная Корея
7.1.1.4 Индия
7.1.1.5 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
7.1.2 Европа
7.1.2.1 Германия
7.1.2.2 Франция
7.1. 2.3 Великобритания
7.1.2.4 Остальная Европа
7.1.3 Северная Америка
7.1.3.1 U.С.
7.1.3.2 Мексика
7.1.3.3 Канада
7.1.4 ПЗ
7.1.4.1 Бразилия
7.1.4.2 Россия
7.1.4.3 Прочие
7.2 Анализ вредных организмов
7.2.1 Азиатско-Тихоокеанский регион
7.2.1.1 Политические факторы
7.2.1.2 Экономические факторы
7.2.1.3 Социальные факторы
7.2.1.4 Технологические факторы
7.2.2 Европа
7.2.2.1 Политические факторы
7.2.2.2 Экономические факторы
7.2.2.3 Социальные факторы
7.2.2.4 Технологические факторы
7.2.3 Северная Америка
7.2.3.1 Политические факторы
7.2.3.2 Экономические факторы
7.2.3.3 Социальные факторы
7.2.3.4 Технологические факторы
7.2.4 Полоса отвода
7.2.4.1 Политические факторы
7.2.4.2 Экономические факторы
7.2.4.3 Социальные факторы
7.2.4.4 Технологические факторы

8 Конкурентная среда (Номер страницы — 82)
8.1 Рейтинг ключевых участников рынка: рынок автомобильных датчиков дождя
8.2 Конкурентная ситуация и тенденции
8.3 Расширения
8.4 Соглашения / Совместные предприятия / Контракты на поставку / Партнерство
8. 5 Слияния и поглощения
8 .6 Запуск новых продуктов / разработка

9 Профили компаний (№ страницы — 91)
(Краткий обзор компании, последние финансовые результаты, продукты и услуги, стратегии и аналитические данные, а также последние разработки) *
9.1 Введение
9.2 Hella KGAA Hueck & Co
9.3 Denso Corporation
9,4 Robert Bosch GmbH
9,5 Valeo SA
9,6 ZF TRW
9,7 Mitsubishi Motors Corporation
9,8 Vishay Intertechnology Inc
9.9 Хамамацу Фотоникс К.К.
9.10 Melexis Microelectronic Systems
9.11 Костал Груп

* Краткая информация о компании, последние финансовые результаты, продукты и услуги, стратегии и аналитические данные, а также последние события могут не быть зафиксированы в случае компаний, не котирующихся на бирже.

10 Приложение (стр. № — 116)
10.1 Выводы ключевых экспертов отрасли
10.2 Руководство для обсуждения
10.3 Введение в RT: анализ рынка в реальном времени
10.4 Доступные настройки
10.4.1 Региональный анализ
10.4.2 Информация о компании
10.5 Связанные отчеты

Список таблиц (64 таблицы)

Таблица 1 Рынок автомобильных датчиков дождя и щеток стеклоочистителей, по продуктам 2013-2020 (в миллионах единиц)
Таблица 2 Рынок автомобильных датчиков дождя и щеток стеклоочистителей, по продуктам 2013-2020 (в миллионах долларов США)
Таблица 3 Рынок автомобильных щеток стеклоочистителей, по регионам 2013- 2020 (в миллионах единиц)
Таблица 4 Рынок автомобильных щеток стеклоочистителей по регионам 2013-2020 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 5 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок автомобильных стеклоочистителей по странам 2013-2020 (в миллионах единиц)
Таблица 6 Азиатско-Тихоокеанский регион: Автомобильная промышленность Рынок стеклоочистителей по странам 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 7 Европа: Рынок автомобильных щеток стеклоочистителей по странам 2013-2020 гг (млн единиц)
Таблица 8 Европа: Рынок автомобильных щеток стеклоочистителей по странам 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 9 Северная Америка: рынок автомобильных щеток стеклоочистителей, по странам 2013-2020 (в миллионах единиц)
Таблица 10: Северная Америка: рынок автомобильных стеклоочистителей, по странам, 2013-2020 годы (в миллионах долларов США)
Таблица 11 RoW: рынок автомобильных щеток стеклоочистителей, по странам 2013-2020 гг. (Миллион единиц)
Табл. e 12 RoW: Рынок автомобильных щеток стеклоочистителей, по странам 2013-2020 (в миллионах долларов США)
Таблица 13 Рынки автомобильных датчиков дождя, по типам транспортных средств 2013-2020 (000 единиц)
Таблица 14 Рынки по типам транспортных средств, 2013-2020 годы (в миллионах долларов США)
Таблица 15 Легковые автомобили: объем рынка автомобильных датчиков дождя, по регионам, 2013-2020 гг. (000 единиц)
Таблица 16 Легковые автомобили: объем рынка, по регионам, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 17 Легковые автомобили: рынок автомобильных датчиков дождя Размер, по регионам, 2013-2020 гг. (000 единиц)
Таблица 18 LCV: Объем рынка, по регионам, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 19 HCV: Объем рынка автомобильных датчиков дождя, по регионам, 2013-2020 гг. (000 единиц )
Таблица 20 ВПЦ: размер рынка, по регионам, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 21 Рынок автомобильных датчиков дождя, по географическому признаку, 2013-2020 годы (млн единиц)
Таблица 22 Рынок по географическому признаку, 2013-2020 гг. (Долл. США) Млн)
Таблица 23 Азиатско-Тихоокеанский регион: рынок автомобильных датчиков дождя, по географическому признаку
Таблица 24 Азиатско-Тихоокеанский регион: рынок, по географическому признаку, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 25 Китай: рынок автомобильных датчиков дождя, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (‘000 единиц)
Таблица 26 Китай: рынок, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 27 Япония: рынок автомобильных датчиков дождя, По типу транспортных средств, 2013-2020 гг. (‘000 единиц)
Таблица 28 Япония: рынок по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 29 Южная Корея: рынок автомобильных датчиков дождя, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (‘ 000 единиц)
Таблица 30 Южная Корея: рынок, по типу автомобиля, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 31 Индия: рынок автомобильных датчиков дождя, по типу автомобиля, 2013-2020 (‘000 единиц)
Таблица 32 Индия: рынок , По типу транспортных средств, 2013-2020 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 33 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона: рынок автомобильных датчиков дождя, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Тыс. Единиц) -2020 (в миллионах долларов США)
Таблица 35 Европа: рынок автомобильных датчиков дождя, по географическому признаку, 2013-2020 годы (‘000 единиц)
Таблица 36 Европа: рынок, по географическому признаку, 2013-2020 годы (в миллионах долларов США)
Таблица 37 Германия: Рынок автомобильных датчиков дождя, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Тыс. Единиц)
Таблица 38 Германия: Рынки, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 39 Франция: Рынки автомобильных датчиков дождя, по Тип транспортного средства, 2013-2020 гг. (‘000 единиц)
Таблица 40 Франция: Рынок, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 41 U.K .: Рынок автомобильных датчиков дождя, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (‘000 единиц)
Таблица 42 Великобритания: Рынок, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 43 Остальные страны Европы: Рынки автомобильных датчиков дождя, По типу транспортных средств, 2013-2020 гг. (Тыс. Единиц)
Таблица 44 Остальные страны Европы: рынок по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 45 Северная Америка: Рынок автомобильных датчиков дождя, по географическому признаку, 2013-2020 гг. ( Тыс. Единиц)
Таблица 46 Северная Америка: рынок, по географическому признаку, 2013-2020 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 47 U.Р .: Рынок автомобильных датчиков дождя, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (‘000 единиц)
Таблица 48 США: Рынки, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 49 Мексика: Рынки автомобильных датчиков дождя, по автомобилям Тип, 2013-2020 гг. (Тыс. Единиц)
Таблица 50 Мексика: рынок по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 51 Канада: Рынок автомобильных датчиков дождя по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Тыс. Единиц)
Таблица 52 Канада: Рынок по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 53 Полоса земли: Рынок автомобильных датчиков дождя, по географическим регионам, 2013-2020 гг. (Тыс. Единиц)
Таблица 54 Полоса земли: Рынок, по географическим регионам, 2013 г. -2020 (в миллионах долларов США)
Таблица 55 Бразилия: рынок автомобильных датчиков дождя по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (‘000 единиц)
Таблица 56 Бразилия: рынок по типам транспортных средств, 2013-2020 годы (в миллионах долларов США)
Таблица 57 Россия : Рынок автомобильных датчиков дождя, по типу транспортных средств, 2013-2020 гг. (‘000 единиц)
Таблица 58 Россия: Рынок, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (Млн долларов США)
Таблица 59 Прочие: Автомобильные датчики дождя Мар ket, по типу транспортных средств, 2013-2020 гг. (тыс. единиц)
Таблица 60 Прочие: рынок, по типам транспортных средств, 2013-2020 гг. (млн долларов США)
Таблица 61 Расширения, 2010-2015 гг.
Таблица 62 Соглашения / Совместные предприятия / Контракты на поставку / Партнерства, 2010–2015 гг.
Таблица 63 Слияния и поглощения, 2010–2015 гг.
Таблица 64 Запуск и разработка новых продуктов, 2010–2015 гг.


Список цифр (49 цифр)

Рисунок 1 Дизайн исследования
Рисунок 2 Модель методологии исследования
Рисунок 3 Разбивка первичных собеседований: по типу компании, названию и региону
Рисунок 4 Валовой внутренний продукт в сравнении сПроизводство коммерческих автомобилей 2012 и 2013 гг.
Рисунок 5 Дорожная сеть и общий объем продаж автомобилей в 2012 и 2013 гг.
Рисунок 6 Производство автомобилей, 2009 и 2014 гг.
Рисунок 7 Анализ микро- и макро-факторов в конкретной отрасли
Рисунок 8 Методология оценки размера рынка: восходящий подход
Рисунок 9 Триангуляция данных
Рисунок 10 Рынок автомобильных датчиков дождя в Европе, на который приходится наибольшая доля рынка, по стоимости, 2020 г. (млн долларов США)
Рисунок 11 Автомобильные датчики дождя по типам транспортных средств, 2015 г. по сравнению с2020
Рисунок 12 На рынке датчиков дождя во Франции самый высокий среднегодовой темп роста в Европейском регионе в 2015-2020 годах по стоимости
Рисунок 13 Ожидается, что рост потребительского предпочтения комфортных функций будет стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода
Рисунок 14 Прогнозируется, что Северная Америка иметь самый быстрый среднегодовой темп роста в течение периода прогноза
Рисунок 15 По оценкам, Германия будет доминировать на рынке автомобильных датчиков дождя из-за роста производства роскошных автомобилей в течение периода прогноза
Рисунок 16 Рынок датчиков дождя для легковых автомобилей, по прогнозам, будет иметь самую большую долю рынка в течение Период прогноза
Рисунок 17 Рост производства автомобилей для стимулирования рынка автомобильных датчиков дождя
Рисунок 18 Рынок электрификации транспортных средств, по технологиям (2014-2019)
Рисунок 19 Рынок автомобильных датчиков, по регионам 2015 и 2020
Рисунок 20 Анализ цепочки создания стоимости: основные Добавленная стоимость на этапах производства и сборки
Рис. 21 Porters Five Force Анализ (2015 г.): Рынок автомобильных датчиков дождя
Рисунок 22 Сегмент легковых автомобилей, по прогнозам, будет иметь наибольшую долю в течение прогнозного периода (2015-2020 гг.)
Рисунок 23 Объем рынка автомобильных датчиков дождя в 2015-2020 гг.
Рисунок 24 Ожидается, что Китай будет Самая быстрорастущая страна на рынке автомобильных датчиков дождя в течение прогнозного периода (2015-2020 гг. )
Рисунок 25 Ожидается, что Китай будет лидером на рынке автомобильных датчиков дождя в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2015 году
Рисунок 26 Франция имеет самые высокие темпы роста в Европейском регионе с 2015-2020
Рисунок 27 U.S. захватывает основную долю рынка автомобильных датчиков дождя
Рис. 28 По прогнозам, к 2020 году Бразилия будет иметь наибольшую долю в полосе отвода.
Рис. 29 Компании приняли расширение в качестве ключевой стратегии роста в 2010-2015 гг.
Рис. 30 Автомобильный дождь Рынок датчиков, 2014 г.
Рисунок 31 Структура оценки рынка: Расширение стимулировало спрос на рынок автомобильных датчиков дождя
Рисунок 32 Valeo SA росла самыми быстрыми темпами с 2010 по 2014 год
Рисунок 33 Битва за долю на рынке: расширение было ключевой стратегией
Рисунок 34 График 35 Hella KGAA Hueck & Co: обзор компании
Рисунок 36 Hella KGAA Hueck & Co: SWOT-анализ
Рисунок 37 Denso Corporation: обзор компании
Рисунок 38 Denso Corporation: SWOT-анализ
Рисунок 39 Robert Bosch GmbH: Обзор компании
Рисунок 40 Robert Bosch GmbH: SWOT-анализ
Рисунок 41 Valeo SA: Обзор компании
Рисунок 42 Valeo SA: SWOT-анализ
Рисунок 43 ZF TRW: Обзор компании
Рисунок 44 ZF TRW: SWOT-анализ
Рисунок 45 Mitsubishi Motors Corporation: Обзор компании
Рисунок 46 Vishay Intertechnology, Inc: Обзор компании
Рисунок 47 Hamamatsu Photonics K.K .: Обзор компании
Рисунок 48 Melexis Microelectronic Systems: Обзор компании
Рисунок 49 Группа Kostal: Обзор компании

Как работает датчик дождя на лобовом стекле? — Auto Glass Express: Замена и ремонт лобового стекла

В автомобиле есть опции комфорта, к которым быстро привыкаешь: автоматический датчик дождя — одна из них. Это оборудование используется для лучшего контроля работы дворников автомобиля в зависимости от плотности дождя. Он облегчает вождение в дождливую погоду, так как позволяет сосредоточить внимание на дороге.

Датчик дождя позволяет идеально контролировать работу дворников. Как правило, режим работы в прерывистом режиме должен постоянно адаптироваться к плотности дождя, и дворники часто остаются включенными на долгое время после окончания дождя.

Автоматическая очистка устраняет эти проблемы, она позволяет:

• запускает функцию стеклоочистителя автоматически;
• адаптирует скорость очистки к атмосферным условиям;
• связаны с другими функциями, такими как автоматическое закрытие проемов (крыша, электрические стеклоподъемники и т. Д.)).

Преимущества автодатчика дождя.

Детектор позволяет сосредоточить ваше внимание на вождении автомобиля. Он очень реактивен (время реакции 0,1 с) и может обнаруживать внезапные брызги от других автомобилей. В целом это повышает ваш комфорт и безопасность вождения.

Система обнаружения дождя состоит из следующих элементов:

• Калькулятор, управляющий системой очистки. Именно он регулирует скорость протирки в соответствии с плотностью дождя и, возможно, управляет другими вспомогательными функциями, такими как закрытие проемов или освещение.
• Датчик дождя, расположенный на лобовом стекле в основании зеркала
• Датчик, в зависимости от интенсивности дождя, посылает в компьютер переменный электрический сигнал. Затем он пропорционально регулирует протирание и скорость его сканирования.

Инфракрасный датчик

Он состоит из двух диодов, один из которых передает инфракрасные лучи, а другой принимает. Луч рассеивается в стекле лобового стекла и в сухую погоду отражается стенками на приемный диод: система пассивна.В дождливую погоду капли воды на поверхности лобового стекла отклоняют световой луч и поглощают его: фотодиод больше не запитывается, система запускает протирку. Этот датчик чувствителен к свету и поддерживает функцию «автоматического освещения»: он может автоматически включать фары в случае потери света: ночью, в туннеле и т. Д.

Ультразвуковой датчик

В этом варианте используется ультразвуковая технология. Принцип аналогичен, но он нечувствителен к свету. Не допускает функцию автоматического освещения.Полезно знать: инфракрасное излучение и ультразвук не поддаются обнаружению человеческими чувствами, они не будут мешать вашему поведению.

Оригинальное оборудование

С покупкой нового автомобиля опция «автоматического протирания» теперь предлагается всеми марками. Наценка строители оценивают от 150 до 300 долларов.

Адаптация комплекта «автодождь»

Можно установить комплект на ваш автомобиль. В большинстве случаев этот продукт предлагает две совокупные функции «автоматическое протирание» и «автоматическое освещение».Цена комплекта к адаптации варьируется от 70 до 90 долларов.

Выход из дождя

Еще один фрагмент головоломки встает на место для компаний, лихорадочно работающих над разработкой надежных и действительно безопасных беспилотных транспортных средств… и я готов поспорить, что эта конкретная технологическая веха осталась незамеченной для большинства технических специалистов.

Я не говорю об активном или адаптивном круиз-контроле, автоматических тормозных системах, климат-контроле, выезде с полосы движения или любых других наиболее очевидных технических достижениях.Я говорю об автоматических очистителях лобового стекла.

Представьте, что вы едете по дороге, когда проезжающий грузовик врезается в огромную лужу и разбрызгивает вам лобовое стекло, на мгновение ослепляя вас. Вы инстинктивно тянетесь к переключателю стеклоочистителя, но есть неудобная секунда или две, прежде чем ветровое стекло снова очищается.

Эту опасную ситуацию пытаются решить многие производители. Они хотели бы отобрать у водителя управление стеклоочистителями.Просто не нужно ждать, пока человеческий мозг обнаружит воду, снег или лед на лобовом стекле, чтобы человеческая рука могла включить дворники. На это уходит слишком много времени.

Благодаря современным технологиям датчики могут обнаруживать проблему влажности на лобовом стекле задолго до того, как мы это делаем, и гораздо быстрее реагировать.

Это не совсем новое. Подразделение GM Cadillac разработало и опробовало эту идею еще в 1950-х годах, но они не внедрили ее в массовое производство до 1996 года. Тогда система была сырой, но ее цель заключалась в том, чтобы определять, что лобовое стекло было мокрым, и включать дворники и даже отрегулируйте их скорость в зависимости от скорости автомобиля.

С 1950-х годов многое изменилось. Электронные системы взяли верх. Практически каждый производитель теперь имеет на своих автомобилях систему стеклоочистителей с автоматическим определением дождя. Прямо сейчас это может быть только на их моделях более высокого класса, но со временем такая технология будет на каждой модели.

Давайте посмотрим, как это делают некоторые производители, и рассмотрим некоторые стратегии диагностики.

Электроника внутри датчика дождя.

Обнаружение влаги на лобовом стекле — это работа датчика дождя, обычно устанавливаемого рядом с зеркалом заднего вида в сборе, чтобы он не мешал обзору водителя.

Датчик состоит из относительно небольшого количества деталей, но они сложные. Внутри корпуса датчика находится светодиод (LED), который испускает импульс ультрафиолетового (УФ) света примерно каждые 40 миллисекунд. В самых ранних системах этот свет отражался от линзы, которая была прикреплена к задней части ветрового стекла или встроена внутрь ветрового стекла.Системы второго поколения устранили линзы и просто отражали ультрафиолетовый свет от внешнего слоя лобового стекла.

В любом случае фотодиод измеряет, сколько ультрафиолетового света отражается на него. На сухом лобовом стекле это почти все. Однако, если на лобовом стекле есть влага, часть ультрафиолетового света будет отражаться в других направлениях и не будет улавливаться фотодиодом.

Данные с диода регистрируются небольшим микропроцессором. Меньше ультрафиолетового излучения на фотодиоде означает больше воды или влаги на лобовом стекле.Именно эта информация определяет, насколько быстро и как часто будут работать дворники, чтобы очистить лобовое стекло.

Переключатель автоматического управления стеклоочистителями работает аналогично в большинстве моделей. Фактически он не меняет интервалы протирания; он регулирует чувствительность светодиода или фотодиода. Это позволяет водителю выполнять тонкую настройку с учетом личных предпочтений.

Варианты

Хотя определение дождя аналогично для большинства автомобилей, то, как эта информация используется для управления дворниками, далеко не стандартно.Вы готовы к супу из аббревиатур?

Информация от датчика дождя на Ford отправляется через линию LIN (Local Interconnect Network) на SCCM (модуль управления рулевой колонкой), который получает информацию от GWM (шлюзового модуля A) по линии HS2-CAN, который получает информацию от PCM, BCM и IPC по линиям HS-CAN1 и HS3-CAN.

Fiat-Chrysler также использует ряд модулей до того, как дворники активируются с помощью TIPM (Totally Integrated Power Module).

Toyota, с другой стороны, отправляет информацию датчика дождя непосредственно на узел реле стеклоочистителя.

Настройка переключателя стеклоочистителя AUTO на Ford Edge 2014 года выпуска.

Вы можете видеть, что способы использования информации датчиков разными производителями различаются, но есть сходства в том, что делается для управления дворниками. Основная причина, по которой задействованы все эти модули, заключается в том, что необходимо контролировать очень много вещей, чтобы обеспечить полностью автоматическую работу стеклоочистителей и оптимальную видимость для водителя.Например, на работу стеклоочистителя будет влиять скорость автомобиля, поэтому в какой-то момент эту информацию придется совместно использовать и объединить с информацией от датчика дождя. Очевидно, переключатель, которым управляет водитель, должен находиться в «автоматическом» положении.

Как часто и как быстро работают дворники, в конечном итоге зависит от информации и архитектуры управления производителя транспортного средства. На некоторых моделях с независимыми двигателями с прямым приводом скорость движения рычагов стеклоочистителя во время очистки можно даже регулировать.

Каждая система также будет иметь некоторую форму отказоустойчивости в случае выхода из строя датчика дождя, проблем с проводкой или связью. В большинстве случаев электродвигатель стеклоочистителя будет постоянно переключаться на низкую скорость или он может просто вернуться к обычному прерывистому режиму, к которому мы все привыкли. Система Ford возвращается к базовой прерывистой работе. В этом режиме ручка или подрулевой переключатель стеклоочистителя не регулирует чувствительность датчиков дождя, а регулирует прерывистый таймер напрямую, как в ручном режиме.Это еще одна причина того, что в системе задействовано так много модулей.

Диагностика

В большинстве случаев для диагностики автоматической системы стеклоочистителей вам понадобится сканирующий прибор, все еще есть предохранители, которые можно проверить, но в большинстве случаев необходимо будет получить коды неисправностей.

Выход датчика дождя часто можно проверить. У большинства будет всего три или четыре провода. Будет источник напряжения батареи, заземление, а затем один или два коммуникационных провода.Вы можете измерить линию связи и найти квадратную волнистую информационную диаграмму, но сканирующий прибор станет вашим другом, когда потребуется диагностика.

Обратите внимание на проблемы, вызванные треснувшим ветровым стеклом в области датчика дождя, расслоением стекла или неправильной заменой лобового стекла.

На этом датчике дождя GM видны смотровое окошко и изоляционная лента.

При замене вышедшего из строя или поврежденного датчика дождя вы должны следовать рекомендациям производителя для правильной работы. Для большинства потребуется новая лента или пленка, которая изолирует датчик от остальной части лобового стекла. Некоторые датчики можно использовать повторно, а некоторые — нет, поэтому обратите внимание на это как на проблему.

VW использует силиконовую заднюю часть сенсора, которую можно использовать повторно, но ее необходимо поддерживать в идеальной чистоте, а при повторной установке на лобовое стекло на стеклянной стороне сенсора не должно быть никаких пузырьков или мусора, если смотреть через стекло. Еще одно замечание VW: если датчик неисправен, его необходимо перекодировать, чтобы BCM распознал его.

При замене датчика дождя на Mazda необходимо убедиться, что внешняя поверхность ветрового стекла идеально чистая. Как только зажигание будет включено, новый датчик будет включен и начнет последовательность калибровки. Если лобовое стекло грязное или мокрое, оно не будет правильно откалибровано и не будет работать должным образом.

Большинство технических специалистов, вероятно, слышали истории об автоматических системах стеклоочистителей, срабатывающих, когда автомобиль находится на мойке, но, как правило, большинство из них не задумывались о том, как эти системы работают или ремонтируются.

Поменял датчики дождя и переключатели дворников. Я также отремонтировал их проводку. Самая большая проблема, которую я видел, связана с оператором транспортного средства. Большинство водителей не понимают, как работают эти системы, и не используют их должным образом. Я должен напомнить им, что все это объясняется в их инструкции по эксплуатации — вы знаете, та книга в бардачке, которую они никогда не читали!

Если автоматические системы стеклоочистителей сложны, то это только потому, что производители автомобилей сталкиваются с серьезной проблемой, не отвлекая внимания водителя от дороги.Они стараются отвлечься от вождения, чтобы дороги были безопаснее. Они прошли долгий путь в обеспечении функционирования стеклоочистителей с минимальным вмешательством со стороны водителей.