Датчик холла фото: Датчик Холла – принцип работы, схема подключения, эксплуатация + видео » АвтоНоватор

Как проверить датчик холла на скутере: фото и видео инструкция

Скутеровский индуктивный датчик

Датчик холла (ДХ) получил обширное распространение в автопромышленности, ведь благодаря этому контролеру удалось разом решить несколько задач. Датчик холла сегодня устанавливается и на 2-колесные транспортные средства, такие как скутер.

ДХ скутера

Содержание

• 1 ДХ скутера
• 2 Как устроена система зажигания скутера
  • 2.1 Если пропала искра на скутере
• 3 Замена датчика (ДХ) на скутере

Следует знать, что ДХ скутера представляет собой прибор, оснащенный магнитом. Взаимодействуя с ним, ДХ посылает импульс на коммутатор транспортного средства, а тот, в свою очередь, воздействует на другие элементы системы зажигания (бабину и т. д.).

На 2-колесных транспортных средствах ДХ – это просто магнитик с проводами, идущими на коммутатор. Датчик находится вот здесь, под крышкой.

Местоположение датчика холла на скутере

По защитному каналу провод его протянут прямиком на коммутатор.

Некоторые считают — чтобы максимально точно проверить ДХ, его нужно снять. С другой стороны, на 2-колесных машинах делать это вовсе не обязательно, так как проверка мультиметром осуществима и так.

Легче всего проверить датчик холла прозвонкой. Для этого следует вооружиться мультиметром, и поставить прибор на режим прозвона.

Мультиметр в режиме прозвона

Вот, что надо сделать конкретно:

• поставить мультиметр в режим прозвона;
• концы прибора соединить с проводами датчика холла.

Если на шкале мультиметра появятся какие-либо значения, пусть даже они будут скакать – ДХ рабочий. Если же он молчит и ничего не происходит – он неисправен.

Можно также установить прибор в режим сопротивления. И проверка будет аналогична. Если значения на шкале мультиметра будут меняться, ДХ в порядке.

Проверка с помощью мультиметра индуктивного датчика может быть проведена и так: прибор ставится в положение 2000.

Внимание. При работе с сопротивлением рекомендуется держать вблизи мануал. В нем бывает указано, какие значения должны показываться.

К примеру, что касается индуктивного датчика холла, то в мануале черным по белому прописано, что значения его должны быть равны:

• воздушный зазор – 0,4-0,5 мм;
• сопротивление – 380-570 Ом.

Воздушный зазор датчика – это расстояние от датчика до воротка, который собственно и вращается.

После подготовки мультиметра:

• концы датчика со штепселем вынимаются из коммутатора;
• щупы прибора вставляются в штепсель.

Если значения мультиметра в пределах 380-570 Ом, датчик холла считается рабочим.

Как устроена система зажигания скутера

Система зажигания скутера – это один из важнейших компонентов средства передвижения. Если она выходит из строя, то доехать до места назначения без ремонта можно только на буксире, ведь мотор никак не заведется без ценной искры.

Система зажигания скутера

Во всех мотодвигателях задача системы зажигания одна – зажечь смесь горючего в цилиндрах.

Поджигание смеси происходит за счет искры от свечи.

Состоит система зажигания скутера и других мотосредств из следующих компонентов.

1. Ключ зажигания (Ignition switch).
2. Свеча (Spark plug).
3. Высоковольтные провода.
4. Катушка или бабина (Ignition Coul).
5. Генератор (Generator).
6. Датчик холла (Sensor).
7. Выпрямитель (Rectifler).
8. Блок управления или коммутатор (CDI).

Контакты, клеммники и штекеры тоже входят в систему зажигания скутера.

Схема простая:

Генератор вырабатывает электроэнергию, но она переменная, а не постоянная. Выпрямитель энергию генератора нормализует и раздает в систему.

Генератор соединен напрямую с выпрямителем, замком зажигания и АКБ (аккумуляторной батареей).

Замок зажигания соединен также с коммутатором и катушкой.

Коммутатор скутера и его схема

Бабина — со свечой и генератором.

Таким образом, получается круговая схема, в которой элементы зажигания поддерживаются между собой.

Важные моменты.

• От свечи зажигания до бабины идет главный высоковольтный провод.
• Бабина всегда должна быть расположена в радиусе 40 см от двигателя и на расстоянии 30 см от свечи.
• Коммутатор – это черная коробочка с белыми колодками проводов. Может располагаться как в передней части скутера, так и в задней.
• От выпрямителя идут несколько проводов, как правило, 7. Как и коммутатор, он может располагаться как впереди, так и сзади.
• Индукционный датчик на скутерах располагается так, что при вращении генератора, он задействуется. Представить себе это можно так: на колесе генератора имеется прилив, который при вращении входит с прорезью датчика в контакт.
• Как только датчик холла входит в контакт, он подает сигнал на коммутатор. Последний в обычном режиме бывает закрыт, после получения команды от ДХ открывается.
• Через коммутатор заряженный конденсатор подает напряжение прямиком на катушку. Последняя оснащена 2-я выводами: на землю и на коммутатор.
• У бабины имеются 2 обмотки. На первичную обмотку намотано мало витков, на вторичную – много. Таким образом, как в любом трансформаторе, здесь образуется высокое напряжение, передающееся на свечу.
• На свечу поступает порядка 20 Квт.

Если пропала искра на скутере

Итак, зная о работе системы зажигания, можно легко определить слабое звено. Например, если пропала искра в системе, скутер остановился и не едет дальше, путем логических вычислений можно найти причину, которая частенько связана бывает именно с датчиком холла.

Элементы системы зажигания скутера

Как и в автомобильных системах, проверку следует всегда начинать со свечи (свечей). Она выкручивается и подвергается осмотру:

• чересчур белый электрод свечи говорит о перегреве;
• желтый – о перебоях в зажигании;
• черный – об обогащенной топливной смеси.

Процесс проверки можно значительно облегчить, если иметь под рукой резервную и исправную свечу. Она вставляется на место старой, и проверяется наличие искры в зазоре свечи. Делается это путем легкого прикосновения свечой, вдетой в провод, к массе и одновременного запуска двигателя.

Внимание. Работать следует обязательно в защитных перчатках, так как 20 квт тока – это не шутки. Прикасаться к кузову (массе) или свече в этот момент голыми руками запрещается.

Поиски продолжаются, если на свече не появляется искра. Другими словами, высокое напряжение от бабины в свечу не поступает. Под сомнение попадает бронепровод и собственно, сама бабина.

Рекомендуется проверять бронепровод на концах его, в местах соединения со свечой и бабиной. Выводы катушки рекомендуется «оживить» (если она рабочая) путем снятия и вдевания проводов массы и плюса.

Следующий элемент системы зажигания, подвергаемый проверке – коммутатор. Крепится на скутерах он благодаря резинке, так что снять его будет несложно. На коммутатор скутера идет 5 (6) проводов: 2/3 на одну колодку и 3 – на другую.

Как проводится проверка и ремонт системы зажигания скутера

Датчик подвергается осмотру в том случае, если в порядке свеча, бабина и коммутатор. К ДХ идет один провод от коммутатора напрямик, минуя другие элементы системы. Располагается датчик возле генератора. Подробнее о том, как проверять его, написано выше.

Замена датчика (ДХ) на скутере

Замена индуктивного датчика на скутере производится следующим образом:

• провода мотоцикла, предназначенные для соединения датчика холла, очищаются ножиком;
• провода нового датчика соединяются;
• проверяется свеча, есть ли искра.

Проверка свечи на искру

Все в порядке? Можно заводить любимый скутер и вперед.

Предлагаем в конце статьи посмотреть интересное видео на тему «Если не заводится скутер»

Датчик холла ВАЗ 2110 карбюратор

Lada 2110.

Указатели поворота для ВАЗ 2110/11/12, хромированные.

Автоотзыв о ВАЗ 2110.

Лада 2110 Green Dream.

…я буквально вчера получил вызов на драг рейс с лада 2110 мотор

Автокнига для Ваз 2110.

Lada 2110 Чёрная молния.

Bogdan 2110 Серебристый Люкс+ Bogdan 2110.

Bogdan 2110 Logbook.

Фото на ваз 2110 на посадке.

Как поменять чехлы на ваз 2110 амортизаторов пружин.

Бортжурнал Лада 2110 стройвариант) .

фото машин ваз 2110.

allwantsimg.com / ваз 2110 млечка.

Lada 2110 «Релейная» Logbook.

Куплю ваз 2110 фото.

Рекомендации автовладельца Лада 2110.

Прокат ВАЗ 2110.

Купить ВАЗ 2110 2005 в Кемерово, бензин

Мой 2110 достался мне в люксовой комплектации

vaz2110_01.jpg.

Фотографии автомобилей Лада 2110 (1996 — 2007) Седан.

Бортжурнал Лада 2110 капитошка.

Фото Лада 2110 от владельца.

Бпан ваз 2110 вк.

ВАЗ 2110 взгляд из прошлого.

2110 черный — mimege.ru.

Замены фильтрующего элемента в машине Ваз 2110.

Лада 2110.

arduino — переключатель на эффекте Холла или фотопрерыватель

спросил 10 лет, 4 месяца назад

Изменено 10 лет, 4 месяца назад

Просмотрено 2к раз

\$\начало группы\$

Я имею дело с небольшим проектом автоматизации, системой реечной передачи, управляемой картой Arduino с двумя концевыми выключателями, чтобы гарантировать, что стойка перемещается в пределах границ. Я пробовал и фотопрерыватели, и переключатели на эффекте Холла, и оба они работают без проблем. Какой датчик мне следует использовать, если мне нужно отдавать приоритет надежности и своевременному правильному функционированию? Я слышал, что оптические датчики чувствительны к окружающему свету, пыли и старению. Каковы минусы переключателя на эффекте Холла? В данном случае я имею в виду униполярный переключатель на эффекте Холла, вся логика которого уже встроена, и что его можно подключить к микроконтроллеру с помощью простого подтягивающего резистора.

• Arduino
• датчик
• механический
• датчик приближения
• датчик Холла

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Я не занимаюсь экспортом датчиков Холла, но могу сказать вам, что я работал с множеством бытовых принтеров и сканеров, и каждый раз, когда мы устанавливали какой-то концевой выключатель, это был эффект Холла. Так что это должно вам кое-что сказать 😉

Проведя небольшое онлайн-исследование, я нашел эту статью, в которой говорится об эффекте Холла и его недостатках. Однако не похоже, что они негативно повлияют на ваш проект, как вы его описали.

В основном ограничения, которые они упомянули, — это расстояние, на котором работает датчик (на самом деле это не проблема для вашего концевого выключателя), изменение чувствительности в зависимости от температуры и наличие напряжения смещения. Опять же, если вы просто определяете, когда что-то достигает края, я думаю, это не будет проблемой.

Вот статья:

http://tec.upc.es/ie/transp_2010-11/HallEffect.pdf

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Поскольку вы упомянули механические системы, такие как реечная передача, похоже, что в окружающей среде есть грязь, пыль и жир. В этом случае я бы определенно пошел на датчики Холла в первую очередь. Жир, пыль и грязь на них не действуют. Металлическая стружка может, но не хуже, чем оптический датчик.

Датчики Холла могут быть обмануты внешними магнитными полями, но, к счастью, они быстро исчезают с расстоянием. Обычно магнит, который пытается обнаружить датчик Холла, находится намного ближе и, следовательно, создает гораздо более сильное поле, чем что-то вроде двигателя, который находится на расстоянии нескольких дюймов.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Оба являются достаточно хорошими решениями.
Вы определили основные факторы, влияющие на оптические датчики. В худшем случае вы также можете прерваться из-за паутины и насекомых в целом.

На датчики Холла могут влиять посторонние внешние магнитные поля, но в большинстве ситуаций это вряд ли будет проблемой. Иногда вы можете получить неожиданные поля некоторой величины на расстоянии от источника. Я давно видел ситуацию, когда ЭЛТ-дисплей слегка искажался всякий раз, когда петля силового кабеля лифта, за которой тянулся лифт по другую сторону стены, проходила мимо задней части экрана. Расстояние было, вероятно, один метр или больше.

Крысы, кажется, любят поедать ПВХ (особенно) кабельную оболочку — независимо от того, какой датчик или система питания она питает.

Датчик любого типа будет иметь определенную степень гистерезиса. Это будет зависеть от конкретной конструкции, но датчик Холла, вероятно, будет иметь больший гистерезис. Гистерезис полезен для уменьшения эффекта «дребезга» срабатывания/отключения, но, возможно, его необходимо учитывать. В худшем случае чрезмерно проницательная система управления может отключить двигатель, если она не обнаружит работу датчика при подаче питания на двигатель.

Ранний запуск американского пилотируемого космического корабля* был прерван, когда пуповина оторвалась, когда ракета начала подниматься, и один штифт вырвался раньше другого, создав аномальную конфигурацию цепи. Компьютер решил прервать запуск, выключил двигатели, и ракета благополучно вернулась на площадку. Космонавт, контролировавший стрельбу спасательной башни, сохранял хладнокровие и не запускал систему катапультирования. Если бы он сделал это, миссия сильно затянулась бы. Так как они были успешно запущены через несколько дней. Вы должны быть в состоянии лучше, чем НАСА, когда дело доходит до отскока сенсора :-).

* — Близнецы VI — Человеком в высоком замке, который принял смелое и технически неправильное, но спасающее миссию решение не катапультироваться, был Уолтер Ширра

\$\конечная группа\$

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но никогда не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

arduino — Могу ли я использовать датчик Холла Tinkerkit в качестве компаса

спросил 9 лет, 5 месяцев назад

Изменено 9 лет, 4 месяца назад

Просмотрено 952 раза

\$\начало группы\$

Я использую Tinkerkit Shield в сочетании со стандартной платой Arduino. Мне нужен простой датчик компаса, чтобы определить направление (мне не нужна большая точность), к сожалению, аналогичный датчик, работающий «из коробки» с Tinkerkit, не существует. Могу ли я использовать стандартный датчик Холла Tinkerkit (http://www.tinkerkit.com/hall/) в качестве компаса? Если нет, не могли бы вы подсказать, как подключить стандартный компас Arduino в Tinkerkit?

ОБНОВЛЕНИЕ

Датчик холла не работает

• ардуино
• компас

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Датчик Холла TinkerKit представляет собой стандартный 3-контактный логометрический датчик Холла на милой печатной плате.

Из 3 пинов на нем пин - идет на пин GND вашего Arduino, пин + идет на пин 5V , а пин посередине может быть подключен к любому из аналоговые входные контакты Arduino, скажем, А0 .