Двигатели и КПП из Кореи
-
Содержание:
- Типы ДВС на Спектре
- Разновидности АКПП и МКПП
Kia Spectra автомобиль класса B представлен в нескольких вариантах кузова, является результатом инженерной мысли и совместной работы разработчиков фирмы Kia Motors, которая уже заработала славу как всемирно известная. Впервые это авто поступило на рынок в 2000 году. И с первых лет выпуска стало завоевывать сердца автолюбителей по всему свету. Так например, выпускаемый в Корее под названием Kia Sephia , Kia Shuma он заставил волноваться конкурентов в своем классе вполне справедливо. Ведь соответствующая времени комплекция машины гармонично считавшаяся с ценовой политикой Киа / Хендай Моторс постепенно находила все большее количество покупателей.
Двигатель на ижевской Киа Спектра
На данный момент отечественный автомобильный рынок наполнен предложениями по покупке / продаже Спектра с разными двигателями и трансмиссиями, многие из которых вы можете купить в нашем магазине контрактных ДВС и КПП КорМотор .
- Бензин 1.6 S6D
- Бензин 1.5 A5D
- Бензин 1.8 T8
Как видно из спиcка выше , выбор двигателей для Киа Спектра довольно не широкий но, скорей всего сможет удовлетворить как скромного и расчетливого потребителя, так и любителя быстрой езды.
Коробки передач на Киа Спектра
Так же для большей популярности и удобства было принято решение двигатель на Киа Спектра оснащать, автоматической или механической трансмиссией.
О устройстве которых можно узнать на просторах интернета очень много. Т.к АКПП Kia Spectra не является каким то редким зверем, а с успехом применяется и во многих других авто. За всю историю выпуска с 1999 года одни трансмиссии этой машины сменялись другими более современными, доставляя больше удобств по сравнению с своими предшественниками. Таким образом известно о двух видах трансмиссий для Киа Спектра.
- F4AEL
- МКПП Kia Spectra
В нашем магазине контрактных ДВС и КПП www.KorMotor-spb.ru Вы можете найти и приобрести необходимый двигатель или трансмиссию для машины Kia Spectra. Работая с нами Вы получаете исправные агрегаты, подвижную систему скидок, а так же надежных поставщиков. Каждая операция по продаже номерного агрегата сопровождается необходимым пакетом документов для постановки его на учет
Ремонт двигателя Киа Спектра в Санкт-Петербурге
Мотор, которому нужна «капиталка», сообщает об этом следующим образом:
- Белый дым от мотора и из выхлопной трубы;
- Расход топлива сверх меры;
- Плохая работа ДВС при движении: его подергивание, стуки и перегрев;
- Перерасход масла;
- Образование нагара на свечах зажигания;
- Падение давления масла;
- Компрессия в цилиндрах уменьшается;
- Долгий прогрев и запуск не с первого раза.
1. Снятие и полная переборка двигателя. Перед тем, как начать капремонт ДВС, его необходимо снять с авто, отсоединить коробку передач и полностью разобрать. Отдельные детали тщательно промываются.
2. Определение дефектов. Составление «дефектовки» — определение износившихся деталей, с повреждениями или одноразовых, которые больше непригодны для использования.
3. Ремонт головки блока цилиндров. Моторист (мастер по ремонту двигателей) изучит БЦ и ГБЦ на возникновение дефектов, трещин и определит степень износа. Далее сравнит с параметрами производителя, оценит выработку и на основании всех проверок заключит, пригодны ли блоки цилиндров к дальнейшему использованию и эксплуатации или необходима их замена. Если решено проводить дальнейшую обработку, то она включает следующее: зачистку трещин на специальных устройствах, шлифовку до идеально ровного состояния – без неровностей и раковин (недопустимы забоины, риски, задиры и прижоги), реставрацию седел клапанов и замену направляющих втулок клапанов.
4. Ремонт блока цилиндров. Проводится процедура расточки (гильзовки – при невозможности проведения первого варианта) и хонингование.
5. Восстановление коленвала. Производится проточка и шлифовка совместно с БЦ. Измеряются диаметры шеек коленчатого вала микрометром в двух перпендикулярных плоскостях, сравнивается с заводскими допусками. При крупных дефектах – замена на новый.
6. Следующий этап работ по ремонту двигателя Киа Spectra — сборка, установка, регулировка. Когда работы по ГБЦ, БЦ и коленвалу закончены, производится сборка. Заменяются на новые:
- Гидрокомпенсаторы, поршни и поршневые кольца, вкладыши;
- Детали газораспределительного механизма: натяжители, ремни, цепи, успокоители;
- Свечи и насос водяного охлаждения;
- Сальники, маслосъемные колпачки, прокладки, уплотнители – все должно быть абсолютно новым;
- При неисправностях распределительных валов, они также заменяются на новые, стоимость их невысока, а восстановление нецелесообразно.
Сборка – это кропотливая работа, при которой нельзя допустить ни малейшей ошибки – она может привести к нарушениям после пуска. Поэтому тщательно проверяются сопряжения, зазоры между деталями и затяжки болтов.
После сборки моторист устанавливает его в автомобиль и подключает все системы.
7. Запуск мотора в режиме холостого хода — заключительный этап полного ремонта двигателя. Он длится в течении 3-4 часов. Во время «обкатки» мастер следит за всеми процессами в работе мотора: какая в нем температура, есть ли вибрации и шумы, загораются ли аварийные индикаторы на приборной панели. При возникновении неполадок – сразу устраняются. Когда будут отсутствовать все проблемы, процесс закончен.
Kia Spectra 1.6i 16V (105 л.с.) 2005
Еще фото
General data | ||
|---|---|---|
| Generation | Spectra | |
| Modification | 1.6i 16V (105 Hp) | |
| Start of production | 2005 year | |
| End of production | 2006 year | |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Тип кузова | Седан | |
| Сиденья | 5 | |
| ДВЕРЫ | 4 | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
Потребление топлива (Экономика), | ||
| (Экономика) — Урбан | ||
| . Расход топлива – за городом | 6 л/100 км | |
Технические характеристики | ||
| 0015 | Максимальная скорость | 186 км/ч |
| Соотношение веса к мощности | 10,7 кг/л. с., 93,3 л.с./тонна | |
Engine Technical Data | ||
Engine | ||
Engine | 9 | . 5500 об/мин. |
| Мощность на литр | 65,9 л.с./л | |
| Крутящий момент | 144 Нм при 4500 об/мин. | |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное | |
| Объем двигателя | 1594 cm3 | |
| Number of cylinders | 4 | |
| Position of cylinders | Inline | |
| Cylinder Bore | 78 mm | |
| Piston Stroke | 83.4 mm | |
| Compression ratio | 9,5 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine | |
| Valvetrain | DOHC | |
| Power | Hydraulic Steering | |
Suspension and brakes specs | ||
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE ) приводит в движение передние колеса автомобиля. | |
| Ведущее колесо | Передний привод | |
| Количество передач (механическая коробка передач) | 5 | |
| Front suspension | Independent, Spring McPherson, with stabilizer | |
| Rear suspension | Independent, spring multi-link with stabilizer | |
| Front brakes | Disc | |
| Rear brakes | Барабан | |
Размеры | ||
| Длина | 4510 мм | |
| Ширина 172018 мм | ||
| Высота | 1415 мм | |
| Колесная база | 2560 мм | |
Веса, объем и пространство | ||
| 440 L | ||
| Trunk (Boot) Пространство — Максимум | 1125 L | |
| Смпью топливный бак | 50 L | |
KIA Spectra Speed -Speed -Speed -Speed -Speed -Speed.
.comKIA.0001
Дом Машины Киа Spectra
| General information | |
|---|---|
| Brand | Kia |
| Model | Spectra |
| Generation | Spectra |
| Modification (Engine) | 1.6i 16V (105 Hp) |
| Начало производства | 2005 год |
| Окончание производства | 2006 год |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сжигания |
| Тип тела | Седан |
| СЕДЕНИЯ | 5 |
| DOOLS | 5 |
| DOOLS | 5 |
| DOOL городской | 10,5 л/100 км 22,4 миль на галлон США26,9 миль на галлон Великобритании 9,52 км/л |
| Расход топлива (экономичный) — за городом | 6 л/100 км
39.2 US mpg47.08 UK mpg16. 67 km/l |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Acceleration 0 — 100 km/h | 11.6 sec |
| Acceleration 0 — 62 mph | 11,6 с |
| Ускорение 0–60 миль/ч | 11 с |
| Максимальная скорость | 186 км/ч 115,58 миль/ч |
| Отношение веса к мощности | 10,7 кг/л.с., 93,3 л.с./тонна |
| Отношение веса к точковому. . | |
| Мощность на литр | 65,9 л.с./л |
| Крутящий момент | 144 Нм при 4500 об/мин. 106,21 фунт-фут. при 4500 об/мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1594 см3 97,27 куб. дюймов |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 78 мм 3,07 дюйма |
| Ход поршня | 83,4 мм 3,28 дюйма |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Fuel System | Multi-point indirect injection |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Valvetrain | DOHC |
| Space , Объем и вес | |
| Собственная масса | 1125 кг
2480,2 фунта. Наверх
|