Эбу тойота: Компьютерная диагностика электронных блоков управления двигателем — Регламентное ТО и запись — Автомобили с пробегом в наличии — Автомобили с пробегом

ЗВОНИТЕ

• Оригинальная тойотовская запчасть;
• каталожный номер 89661-60F70;
• мощность 286 Л.С.;
• на автомобили Toyota Land Cruiser 200 2007-2012 гг. ;
• гарантия – 3 года;
• время установки и адаптации – 1 час.

Изначально Toyota Land Cruiser 200 разрабатывались с мотором, мощностью 286 Л.С., но для российского рынка двигатель электронно задушили до 235 Л.С. по причине налогоблажения — это был чисто маркетинговый ход.
Мотор «задушили», но коробка и настройки АКПП остались те же (под 286 Л.С.), а так же форсунки (металлический призвук при работе ДВС из-за низкого давления в топливной рампе). В результате появились турбоямы, нечеткая работа АКПП (малый крутящий момент).

Чипы и другие устройства локального изменения нескольких характеристик мотора ведут к повышенному износу и сбоям в работе двигателя!

Один из отзывов о чипе: https://www.drive2.ru/l/9673501/

elm327 не подключается к эбу

1.    Главная
2.   »   elm327 не подключается к эбу

В связи с возросшим количеством некачественных адаптеров, в случае если Вы столкнулись с проблемой, что Ваш адаптер elm327 не подключается к ЭБУ автомобиля, значит скорее всего проблема в том, что Вам продали адаптер с версией 2. 1 либо версией 1.5 переделанной из версии 2.1. В данных адаптерах применен другой блютуз модуль который поддерживает работу только с двумя протоколами из 6. Именно поэтому чаще всего Вы получаете соединение со смартфоном адаптера, а при попытке соединения с ЭБУ автомобиля, адаптер пишет, что эбу не отвечает. Вот небольшое видео по наглядному сравнению версия адаптеров.

Если же у Вас адаптер elm327 с честной версией 1.5 где присутствуют все 6 протоколов из 6, Вам могут помочь строки инициализации которые помогают прибору подстороиться под команды ЭБУ Вашего автомобиля.

Строки инициализации к программам Torque и HobDrive для автомобилей использующих нестандартные протоколы соединения.В настоящее время широкую популярность приобрели различные диагностические адаптеры призванные встать на помощь автомобилисту в диагностике собственного автомобиля. Наибольшую популярность имеют адаптеры серии elm327 которые поддерживают работу с большинством иномарок после 1996 года, а так же автомобилями отечественного производства. Однако на практике владельцы отдельных марок авто испытывают трудности в подключении своего автомобиля к диагностической программе которая отказывается связываться с электронным блоком управления автомобиля. Наиболее распространенной на данный момент является программа Torque, так к примеру при подключении данной программы автомобилей японского рынка выпущенных для внутреннего использования и не имеющих полноценной поддержки OBD2 стандарта пользователь сталкивается с тем, что программа не может соединиться с ЭБУ. В подобных случаях когда Ваш автомобиль имеет специфический блок работать с которым та или иная программа отказывается, Вам может придти на помощь ручная прописка строки инициализации для программы.

Для каждой марки автомобиля используется своя строка инициализации, в данной статье мы приведем наиболее распространенные строки инициализации:
— Toyota JDM Nadia/Harrier
ATIB96 \ nATIIA13 \ nATSH8213F1 \ nATSPA5 \ nATSW00
— Toyota JDM 10400baud
ATIB10 \ nATIIA13 \ nATSH8013F1 \ nATSPA4 \ nATSW00
— Toyota JDM CAN mode21
ATSP6 \ nATAL \ nATSH7E0 \ nATCRA7E8 \ nATST32 \ nATSW00
— Toyota GT86
ATSP6 \ nATAL \ nATSH7E0
— Toyota JDM ISO9141
ATSP3 \ nATAL \ nATIIA33 \ nATIB10 \ nATSH686AF1 \ nATST32 \ nATSW00
— Toyota JDM Common
ATIB96 \ nATIIA13 \ nATSH8113F1 \ nATSPA4 \ nATSW00
— Toyota Celica
ZZT230 ATIB 96 \n ATIIA 13 \n ATSH8113F1 \n ATSP A4 \n ATSW00
— Toyota Vitz
01.2002 ATSH8213F1 \n ATIB96 \n ATIIA13
— Fiat Pre-OBD
ATSH 8110F1
— Nissan Custom
ATSP5 \nATAL \nATIB10 \nATSH8110FC \nATST32 \nATSW00
— Mitsubishi MUT
ATSP0 \nATAL \nATIB10\n
— Tiggo Delphi MT20U
ATSP5 \nATAL \nATIB10 \nATSH8111F1 \nATST32 \nATSW00
— Delphi MR240
ATSP5 \nATAL \nATSH8111F1 \nATWM8111F13E
— Siemens ACR167 KWP
ATSP5 \nATAL \nATSH8111F1 \n81\n
— Sirius D42
ATSP5 \nATAL \nATIB10 \nATSH8211f1 \nATST32 \nATSW00 \nATFI
— ВАЗ Январь
ATSP5 \nATAL \nATIB10 \nATSH8110F1 \nATST32 \nATSW00
— ВАЗ Bosch MP7
ATSP5 \nATAL \nATIB10 \nATSH8111F1 \nATST32 \nATSW00 \nATFI
— ВАЗ Bosch 7. 9.7
ATFI \nATAL\n
— УАЗ ME17.9.7
ATSP5 \nATAL \nATSH8110F1 \nATFI
— Opel KWP2000
ATSP5 \nATAL
— Japan Domestic Market Nissan
ATSP5 \nATAL \nATIB10 \nATSH8110FC \nATST32 \nATSW00
— Japan Domestic Market Nadia / Harrier
ATIB10 \nATIIA13 \nATSH8013F1 \nATSPA4 \nA TSW00
— Январь 5.1.1
ATSP5 \nATIB10 \nATSH8110F1 \nATST10 \nATSW00
— Январь 7.2 Евро 2
atal \natsp5 \natib10 \natsh8110f1 \natst32 \natsw00 \natfi
— ВАЗ Ителма/Автэл М73 Е3
ATSP5 \nATAL \nATSH8110F1 \nATSW00
— УАЗ Патриот Bosch m17.9.7
ATZ \nATSP5 \nATIB10 \nATSH8110F1 \nATSW00
— SsangYong 2.3 MSE бензин (Kyron, Rexton, Action, Musso, Korando)
atsp5 \natib10 \natsh8101f3 \natst32 \natsw00
— BYD F3
ATSP5 \nATSH8111F1 \nATSW00
— Тойота Passo KGC1 (1KR-FE)
atsp5 \natsh8110f0 \natfi
— Тойота Сиента по ABS
atsp4 \natal \natib96 \natiia29 \natsh8129f1 \natst32 \natsw00
— ABS Lifan солано (wanxiang)
ATSP5 \nATSH8128F1 \nATWM8028F1021080 \nATFI
— OPEL Simtec 56. 5
ATSP5 /nATSH8111F1 /nATSW00
— GREATWALL Delphi MT20U2_EOBD
atal \natib10 \natsp5 \natsh8111f1 \natst10 \natsw00

Toyota Lexus ECU Flasher

Кликните для открытия галлереи

Данный программатор это совместный проект Autokey и PCMflash. Позволяет производить программирование блоков управления Denso и Fujitsu Ten , устанавливаемые на автомобили TOYOTA, LEXUS и SCION ( бензин / дизель ). Поддержка всех моделей автомобилей TOYOTA, LEXUS и SCION начиная с 2003 года. Чтение , запись , стирание осуществляется с разбором блока управления и подключением к соответствующему разъёму на плате блока ( подробные инструкции на все блоки в комплекте ). Так же поддерживается запись через диагностический разъем.

Поддержка ЭБУ TOYOTA, LEXUS , SCION:

Все блоки управления на базе процессоров NEC 7F00XX: 76F0038 , 76F0039 , 76F0040 , 76F0038A , 76F0039A , 76F0040A , 76F0070 , 76F0085 ;

Особенности Toyota Lexus ECU Flasher:

• Работа с блоками управления двигателей производства фирм Denso и Fujitsu Ten, устанавливаемые на бензиновые и дизельные автомобили Toyota/Lexus/Scion ;
• Чтение, запись, стирание, верификация внутренней flash памяти микроконтроллеров ;
• Работа с файлами в формате bin, автоматический пересчет контрольных сумм ;
• Работа через встроенный 20 либо 26 пиновый JTAG коннектор ;
• Полный доступ к памяти ЭБУ ;
• Сохранение файлов в открытом виде ;
• Соединение с компьютером через USB , работа с любым Windows ;
• Подробные инструкции по подключению к блокам ;
• Новые модели 2015 года чтение и запись через OBD разъем ;

• Просмотров: 3389
• Артикул: ECU_Flasher
• Наличие: В наличии

Теги: Toyota Lexus ECU Flasher, чип Toyota, прошивка Toyota

Детали ЭБУ блока управления двигателем Тойота, ЭБУ блока управления двигателем Просмотр онлайн Продажа ЭБУ блока управления двигателем

Автомобили Toyota известны своей производительностью и качеством. Если все компоненты в вашей Toyota работают безупречно, вы можете наслаждаться комфортным вождением. В вашем автомобиле блок управления двигателем Toyota ECM ECU является вспомогательной деталью, которую необходимо поддерживать в идеальном состоянии. Если вы обнаружите какие-либо различия в работе ЭБУ блока управления двигателем Toyota, вам необходимо получить запасную часть хорошего качества.Вы должны поддерживать свой автомобиль в идеальном рабочем состоянии для плавного движения. Ничего не поделаешь, если ЭБУ блока управления двигателем Toyota не работает во время езды. Вы можете избежать этой проблемы, регулярно проверяя работу блока управления двигателем Toyota ECM. Если вы обнаружите какой-либо дефект в функционировании ЭБУ блока управления двигателем Toyota, вам необходимо заменить его как можно раньше, чтобы извлечь из него максимальную пользу.

При выборе запасных частей необходимо учитывать одну важную вещь, а именно.е качество. Качественные детали никогда не перестают работать. Итак, когда вы ищете качественные запчасти, вы должны помнить, что нужно выбирать правильного продавца. Если вы не заботитесь о качестве запасных частей, то вы даете возможность некачественным деталям испортить другие хорошие детали вашей Toyota. К счастью, вы попали в нужное место, чтобы купить запасные части для своей Toyota. На сайте Buy Auto Parts вы можете найти более качественный блок управления двигателем Toyota ECM ECU с полной гарантией.После установки с нашим продуктом вы не столкнетесь с какими-либо проблемами в работе блока управления двигателем Toyota ECM ECU. На нашем складе есть запасные части для вашей Toyota. У нас есть много вариантов ЭБУ блока управления двигателем Toyota для вашего автомобиля. Вы можете найти запчасти как для импортных, так и для отечественных автомобилей. Мы придаем большое значение качеству наших деталей. Все детали проходят проверку на качество перед поступлением на склад. Если вы хотите получить блок управления двигателем Toyota ECM ECU с нашего склада, это очень просто. Мы даем вам возможность посетить любой из наших складов, ближайший к вам. Потому что у нас много складских филиалов по всей стране. Доступен еще один вариант. Если вы любитель покупок в Интернете, вот вам отличная новость.

Вы можете приобрести блок управления двигателем Toyota ECM ECU в нашем интернет-магазине, оформив заказ. Необходимо выбрать три варианта: год, модель и марку вашего автомобиля. Выбрав эти параметры, вы сможете найти все запасные части в нашей онлайн-базе данных.Любые запросы можно отправлять по адресу [электронная почта защищена]. У нас много клиентов, так как мы поставляем им запчасти OEM и послепродажные. У вас есть еще одно средство бесплатных покупок для всех заказов на сумму более 99 долларов США. Мы также доступны по бесплатному телефону 1-888-907-7225.

Разработка гибридного блока управления / аккумуляторной батареи для гибридной системы Toyota

Автор (ы): Акира Нагасака, Мицухиро Нада, Хидэцугу Хамада, Шу Хирамацу, Ёсиаки Кикучи, Хидэтоши Като

Филиал: Toyota Motor Corporation

Страниц: 10

Событие: Международный конгресс и выставка

ISSN: 0148-7191

e-ISSN: 2688-3627

Также в: Электрические и гибридно-электрические транспортные средства-PT-85, Разработка гибридных бензиновых-электромобилей-PT-117, Технология для электрических и гибридных транспортных средств-SP-1331, Сделки SAE 1998 — Журнал легковых автомобилей-V107-6

VR Tuned ECU Flash Tune Toyota Tacoma 4.

Этот продукт предназначен только для гоночных соревнований и не разрешен для использования на шоссе, уличных транспортных средствах или других внедорожных транспортных средствах, не предназначенных для гонок.

Для покупки этого продукта вам необходимо подписать здесь наш отказ от соответствия требованиям для транспортных средств.

VR Tuned предлагает вспышку ECU для вашего Toyota Tacoma VVT-i мощностью 236 лошадиных сил.С нашей настройкой ECU вы можете улучшить характеристики двигателя. Самая большая разница при прошивке Tacoma — это общее улучшение кривой мощности. У вашей Toyota будет намного лучший отклик на педаль газа до красной черты. Там, где ваш автомобиль медленно сходит с конвейера, ваша недавно промелькнувшая машина сразу же набирает обороты и сильнее тянет в среднем и верхнем диапазоне оборотов.

Номинальная мощность кривошипа:

• Стандартная мощность: 236 л.с. | 266 футов / фунт
• Настроенная мощность: 252 л.с. | 279 футов / фунт

Каковы преимущества VR Tuned?

• Приоритет №1 — это обслуживание клиентов!
• Наш тюнинг используется во всем мире.У нас есть моторные автомобили всех типов.
• При необходимости все настройки ECU можно вернуть в исходное состояние.
• При использовании VR Tuned ECU Flash базовые детали, устанавливаемые на болтах, не требуют перенастройки вашего ECU.
• Добавление таких деталей, как выхлоп, впуск, воздухозаборник, шкив, будет регулироваться вместе с настройкой.
• Если вы добавите топливо с более высоким октановым числом, ЭБУ отрегулирует соответственно.
• Мы можем настраивать автомобили по всему миру, включая автомобили JDM, ЕС, Австралии и США, для различных типов октанового числа или окружающей среды.
• По запросу и применимо доступны другие пользовательские улучшения.
• Мы тестируем и настраиваем наши собственные автомобили, чтобы убедиться, что то, что вы получаете, безопасно, надежно и дает желаемые результаты!

Как прошить ECU?

• Используйте портативное устройство Alientech Powergate 3+. Это устройство представляет собой модуль сенсорного экрана, который позволяет сохранять исходные и настроенные файлы, чтобы легко переключаться между ними. См. Инструкции здесь .
• Принесите свой автомобиль на наш объект, где мы сможем использовать наш мастер-кабель для прошивки вашего автомобиля.

Для справки, этот ЭБУ — DENSO .

ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ Toyota Denso производится только удостоверением личности. Это означает, что вы не можете прочитать ЭБУ. Мы получаем идентификатор, который показывает номер программного обеспечения, и используем базу данных инструментов, чтобы найти соответствующий исходный файл, из которого можно выполнить настройку. Возможно, ваша версия программного обеспечения недоступна. В этом случае вам необходимо обновить версию программного обеспечения у дилера или вы можете вернуть продукт и вернуть деньги.Мы не можем вносить изменения в версии. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите узнать, поддерживается ли ваше программное обеспечение, свяжитесь с нами. Если у вас есть доступ к диагностическому или заводскому инструменту, который может сказать вам, какой у вас номер программного обеспечения, мы можем проверить его заранее.

Сделать Средство передвижения	Модель	Субмодель	Год	Двигатель	Банкноты
2005-2015 Toyota Такома	Такома		2005-2015 гг.

Руководство по ремонту Toyota Corolla: Проверка и замена ЭБУ — Процедура проверки электронной цепи — Устранение неисправностей в системах, управляемых ЭБУ

Уведомление

: начать осмотр разъема с обратной стороны разъема на стороне жгута проводов с разъем, подключенный к ЭБУ.

Если условия измерения не указаны, выполните осмотр с остановленным двигателем, а также включите зажигание.

1. Сначала проверьте цепь заземления ЭБУ. Если он неисправен, отремонтируйте.

   Если это нормально, ЭБУ может быть неисправным. В этом случае замените ЭБУ с тем, который работает нормально, и проверьте при появлении симптомов.

1. Измерьте сопротивление между массой ЭБУ. клемма и корпус.

   Сопротивление: 1 Ом или меньше

2. Отсоединить разъем ЭБУ, проверить массу клеммы на стороне ЭБУ и со стороны жгута проводов для загибается и проверяет прижимное давление.

Проверить короткое замыкание

Прочие материалы:

Капитальный ремонт
Подсказка: установка производится в порядке, обратном снятию. Но установка указывается только при наличии точка. С правой стороны действуйте так же, как с левой стороны. 1. Снимите левый передний подлокотник. С помощью отвертки снимаем передний подлокотник. Подсказка: записать …

Топливо
Подготовка Sst Рекомендуемые инструменты SMS Оборудование …

Подтверждение симптомов и диагностический код неисправности
Подсказка: Система диагностики в венчике выполняет различные функции. Первый функция — диагностическая проблема проверка кода (dtc), при котором неисправность в сигнальных цепях к ЭБУ хранится в кодовой форме в память ЭБУ. Другая функция — проверка входного сигнала, которая проверяет, …

AEM Infinity EMS для Toyota Corolla

Если вы ищете идеальное автономное управление двигателем, AEM Infinty — это то, что вам нужно. Разработанный, чтобы быть мощным, адаптируемым и универсальным, он является последним в линейке полностью программируемых ЭБУ от AEM. Благодаря способности обрабатывать 400 миллионов инструкций в секунду на 32-битном процессоре 200 МГц, он на шаг впереди конкурентов, когда речь идет о необработанной вычислительной мощности и разрешении данных. Система Infinity — это не только самый мощный инструмент настройки, но и один из самых безопасных с рядом встроенных стратегий защиты двигателя, которые могут быть реализованы на основе наддува, давления топлива, давления масла, числа оборотов в минуту, температуры охлаждающей жидкости, O2. датчик обедненной смеси и даже количество ударов.Даже имея возможность обрабатывать все эти входы и выходы, вы можете получить до 70 часов непрерывной регистрации данных, и их можно загрузить на USB-накопитель для легкой передачи на другие компьютеры или ваш тюнер. Вы не только получаете много данных, но и можете записывать до 100 каналов одновременно или еще несколько каналов с частотой до 1000 Гц. Это 1000 показаний в секунду для любого регистрируемого канала. Теперь, когда вы знаете, какими мощностями обладает Infinity, что отличает его от других автономных вариантов для вашего импорта? Адаптивность системы означает, что она совместима с большинством стандартных датчиков и датчиков вторичного рынка, поэтому вы можете изменить настройки ЭБУ, чтобы считывать датчик, который у вас уже есть, вместо того, чтобы заменять все свои датчики на дорогие, продаваемые с другими автономными системами. Просто потому, что он мощный, не означает, что Infinity ECU сложно использовать. Он поставляется с мастером настройки ECU в прилагаемом программном обеспечении, чтобы сделать настройку быстрой и простой, так что вы тратите время на настройку, а не на подсчет зубов и масштабирование таблиц. Возможности регистрации данных не были бы полезны, если бы не было удобного способа просмотра данных. AEM предоставляет несколько вариантов воспроизведения сохраненных данных, включая стандартный линейный двухмерный график, трехмерный график и виртуальную приборную панель с аналоговыми или цифровыми датчиками.Лучше всего то, что все эти разные стили можно использовать одновременно, чтобы четко видеть данные, не загромождая только один экран всей информацией. Существует даже симулятор ввода, который позволяет вам проверить, что ECU будет делать при определенных условиях, чтобы подтвердить изменения, прежде чем вы перезапустите автомобиль.

Итак, как далеко вы действительно можете зайти в систему Infinity? Благодаря мощности и адаптивности этот блок управления двигателем способен на удивительную настройку. Вот просто список его характеристик, который показывает, на что он способен.

• Зажигание и форсунки:
  • Система Infinity EMS 506 предлагает контроль до 6 форсунок с пиковым и удерживающим током и до 6 выходов зажигания 0-5 В.
  Система
  • Infinity EMS 508 предлагает управление до 8 насыщенными (высокоомными) форсунками и до 8 выходов зажигания 0-5 В. Форсунки с низким сопротивлением не рекомендуются для этой системы.
  Система
  • Infinity EMS 708 предлагает контроль до 8 форсунок с пиковым и удерживающим напряжением и до 8 выходов зажигания 0-5 В.
  Система
  • Infinity EMS 710 предлагает контроль до 10 форсунок с пиковым и удерживающим током и до 10 выходов зажигания 0-5 В.
• Расчеты на основе модели воздушного потока: Базовые модели системы Infinity основаны на воздушном потоке и имеют различные режимы расчета воздушного потока. Это исключает необходимость использования многих таблиц поиска и коррекции (таблиц коррекции), которые необходимы в ЭБУ предыдущего поколения.
• Контроль топлива: Infinity EMS рассчитывает длительность импульса форсунки с точностью до 1/10 микросекунды.В одной миллисекунде 1000 микросекунд. Миллисекунда — это срок службы оборудования на этом устройстве. Это разрешение управления подачей топлива до 0,0000001 секунды.
• Компенсация давления топлива с открытым контуром: Требует установки датчика давления топлива, но позволяет поддерживать точную заправку даже при колебаниях давления топлива.
• Таблица зажигания: Карты зажигания имеют разрешение 20×20. Это дает вам 400 отдельных ячеек для точной настройки момента зажигания для различных условий и ситуаций.
• Триммер системы зажигания отдельного цилиндра: Триммер системы зажигания отдельного цилиндра возможен с Infinity EMS. Дальнейшее повышение точности зажигания системы.
• 3D-карты коррекции зажигания: Infinity имеет 3D-карту коррекции зажигания (на основе температуры охлаждающей жидкости и воздуха).
• Запуск двигателя: Запуск двигателя на основе VE даже с настройкой на основе MAF позволяет быстро запускать даже самые агрессивные комбинации двигателей.
• Таблица расхода воздуха VE: Таблица расхода воздуха VE (карта vs.Обороты двигателя, 20х20).
• Регулируемый кулачок: Infinity может контролировать до 4 бесступенчатых кулачков (в зависимости от приложения).
• Адаптивная диагностика в реальном времени: Infinity EMS включает расширенные средства диагностики датчиков и ввода-вывода, включая текущий контроль и обратную связь. Программное обеспечение для диагностики Infinity постоянно отслеживает качество сигнала и текущее качество, чтобы предупредить пользователя о потенциальной проблеме, прежде чем она создаст возможность повреждения двигателя.
• Стратегии комплексной защиты двигателя: Доступные стратегии основаны на наддуве (прекращение подачи топлива), давлении топлива (расход в форсунке с компенсацией колебаний давления), давлении масла, частоте вращения (ограничитель оборотов), температуре охлаждающей жидкости, управлении детонацией с обратной связью и обедненной смеси O2. защита.Для некоторых стратегий могут потребоваться дополнительные датчики (продаются отдельно).
• Широкополосные контроллеры: Системы Infinity EMS включают двойные внутренние широкополосные контроллеры.
• Целевая лямбда-таблица: Infinity рассчитана на воздушный поток и совместима с несколькими видами топлива. Целевая лямбда (таблица 10X10) идеально подходит для настройки в этих условиях.
• Смесь температуры наддувочного воздуха: Подгонка температуры наддувочного воздуха, регулируемая пользователем (в зависимости от частоты вращения двигателя).
• Регулировка топливоподачи отдельного цилиндра: Регулируемая пользователем регулировка подачи топлива отдельного цилиндра.
• O2 Lean Protection: Если AFR превышает определяемый пользователем предел, пользователь может использовать регулируемый ограничитель оборотов.
• Электронное управление наддувом: Для управления наддувом доступны две стратегии: стратегия целевого наддува с переключением положения и стратегия целевого наддува, зависящая от времени.
• Multi-Fuel Capable: Infinity может работать с двумя отдельными типами топлива одновременно за счет ступенчатого впрыска топлива.Это делается просто путем указания типа топлива для каждой стадии впрыска в мастере настройки.
• Flex Fuel Compensated: Infinity автоматически регулирует содержание этанола и применяет их к расходу топлива, опережения зажигания и заданному значению наддува (датчик не входит в комплект).
• Управление холостым ходом: Infinity поддерживает клапаны холостого хода как с шириной импульса, так и с шаговым двигателем. Используйте мастер настройки режима ожидания, чтобы установить параметры режима ожидания, включая критерии активации режима ожидания, пределы управления режимом ожидания и смещения режима ожидания.Включена расширенная функция настройки для изменения коэффициентов обратной связи ПИД-регулятора холостого хода.
• Привод по проводам: Два канала H-Bridge включены для привода по проводам (в зависимости от приложения, в ближайшее время) или управления двигателем постоянного тока. Предлагается только с расширенным пакетом настройки (см. Расширенный пакет настройки).
• Антипробуксовочная система: Программируемая антипробуксовочная система (частота вращения колес при ускорении двигателя) для пробуксовки 2-х колес включена. Противобуксовочная система с 4 колесами предлагается только с пакетом Advanced Tuning Package (см. Advanced Tuning Package).
• Контроль детонации: 2-канальный адаптивный контроль детонации.
• Launch Control: Программируемое 2-ступенчатое управление запуском / Anti-lag с настраиваемым мягким вырезом и стандартными двухступенчатыми ограничителями оборотов. Трехэтапное управление запуском доступно в Infinity Advanced Tuning Package (см. Advanced Tuning Package).
• Сдвиг без подъема.
• Система регулирования тягового усилия с 4 скоростями колес.
• 3-х шаговое управление запуском.
• Совместимость с проводным приводом.
• Контроль азота.
• Двойные мостиковые каналы H.
• 1 Дополнительный привод высокого давления.
• 6 дополнительных аналоговых входов напряжения.
• 3 дополнительных аналоговых входа температуры.
• 1 дополнительный цифровой / частотный вход.

Доступность и состояние: Если не указано иное, этот продукт находится в совершенно новом состоянии и обычно находится на складе на одном из наших складов или будет отправлен напрямую от производителя.

2002 Toyota Camry ECU 89661-3T550

Модуль управления двигателем (ECM a. k.a ECU) для 4-цилиндрового 2002 Toyota Camry 2.4L, автоматических моделей с двигателем 2AZ-FE.

ТОЙОТА ЧАСТЬ № 89661-3T550

ВАЖНО : Вы, вероятно, узнали, что « Б / у ECM требуют программирования ». Это правда. При покупке бывшего в употреблении блока управления двигателем вам также потребуется выделить время и деньги, чтобы пойти в магазин или к дилеру для программирования блока управления двигателем. В противном случае двигатель вашего автомобиля не заведется.

W ВАМ ПОКРЫТИЕ! Этот блок был отремонтирован, отремонтирован и запрограммирован. Этот блок управления двигателем НЕ требует программирования . Он сразу готов к установке и использованию!

Большинство наших конкурентов просят более высокую цену за этот ECM, а ECM даже не запрограммирован, поэтому, если вы купите у них, вам нужно будет потратить дополнительные 100 долларов на программирование, чтобы он работал в вашей машине.

ПРИМЕЧАНИЕ : Пожалуйста, перед заказом убедитесь, что ваш фактический номер детали ECM совпадает с номерами деталей, указанными в списке ниже.

Этот блок напрямую заменит ЛЮБОЙ из следующих номеров деталей ECM:

• 89661-3T550 (Toyota)
• 896613T551 (Тойота)
• 89666-06240 (Toyota)
• 89666-06241 (Тойота)
• 89666-06242 (Тойота)
• 590-59305 (Холландер)

Номер детали вашего блока управления двигателем указан на этикетке блока управления двигателем, как показано ниже.Это пример «89661-3K550».

Приложения. Подходит для следующих моделей Toyota:

• 2002 Toyota Camry 2.4L Automatic (двигатель 2AZ-FE)

Неисправный блок управления двигателем в Toyota Camry 2002 года может вызвать любой из многочисленных симптомов, но наиболее распространенными являются:

• Двигатель не заводится
• Проблемы с переключением передач в коробке передач

Блок управления двигателем Toyota Camry 2002 года расположен за перчаточным ящиком, как показано ниже:

• Это прямая замена ECM Toyota Camry 2002 года
• ECM (модуль управления двигателем) и ECU (блок управления двигателем) относятся к одной и той же части.
• Программирование не требуется. Ваши транспондерные ключи будут автоматически зарегистрированы при установке ЕСМ и запуске автомобиля с вашими ключами.
• Гарантия на данное устройство составляет 12 месяцев.
• Мы отправляем по всему миру.
• Мы отправляем через USPS и FedEx.
• Доставка в США через приоритетную почту USPS БЕСПЛАТНА.
• При установке рекомендуется отключить аккумулятор автомобиля.
• Нет основных сборов. Вам не нужно отправлять обратно свой старый ECM в качестве ядра.

Что ищут другие пользователи:

2002 toyota camry ecm 2002 camry 2002 Camry 2 4L ECM 2003 toyota camry ecu location toyota camry 2003 model номер модуля управления двигателем

Это отремонтированные изделия. Их внутренние компоненты были отремонтированы и возвращены к заводским условиям, а также были протестированы и убедились в том, что они работают по назначению. Кроме того, мы добавили к ним разумную гарантию, чтобы не беспокоить наших клиентов.

Однако, хотя изображения, представленные в этом списке, являются изображениями, которые идентифицируют продукт, они предназначены только для ознакомительных целей. Фактическое эстетическое состояние продукта может варьироваться в зависимости от состояния предмета (например, новый или с следами использования или дефектами, чистым или окрашенным или частично окисленным, прямым или с вкраплениями и т. Д.) Тем не менее, мы всегда выбираем и чистим лучшее тот, который есть у нас на момент отправки заказа.

Toyota 4Runner: режим остановки связи с главным ЭБУ — система связи CAN

ОПИСАНИЕ

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Проверьте предохранители на цепи, относящиеся к этой системе, прежде чем выполнять следующие порядок осмотра.

ПОДСКАЗКА:

Работа выключателя зажигания, любых переключателей или любых дверей, связанных с ЭБУ и связь датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

ПРОЦЕДУРА

(a) Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед измерением. сопротивления основного провода и провода ответвления.

ВНИМАНИЕ:

Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от минусовой (-) клемму аккумулятора для отключения системы SRS.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после того, как кабель переподключается (см. стр.).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

(a) Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после того, как кабель переподключается (см. стр.).

(b) Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ мультиплексной сети) (См. Стр. ).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Режим остановки связи с контроллером ЭСУД

Другие материалы по Toyota 4Runner:

Установка
УСТАНОВКА ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру для правой и левой сторон. Перечисленная ниже процедура предназначена для левой стороны. Болт без спецификации крутящего момента показан в стандартном болте. диаграмму (см. страницу). ПРОЦЕДУРА …

Панельные переключатели не работают
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ ВНИМАНИЕ: После замены навигационного приемника в сборе автомобили перешли на платный тип спутниковые радиотрансляции, необходима регистрация радио ID XM.ПРОЦЕДУРА 1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВЕРКИ …