Стоимость топлива на современном рынке стабильно растет, поэтому для многих автовладельцев серьезно стоит вопрос, как сократить эту статью затрат? Как не ухищряйся, а наиболее эффективный способ – приобрести авто с померным аппетитом. Поэтому самые экономичные автомобили по расходу топлива становятся на отечественном рынке настоящим хитом.
Автопроизводители отлично понимают тенденции современного рынка, поэтому стараются предложить недорогие и качественные варианты. Сегодня можно встретить бензиновые и дизельные модификации авто, потребляющие 3-5 литров топлива на 100 км по трассе. Причем речь не идет о гибридах, это самые настоящие ДВС, но оборудованные дополнительными узлами, позволяющие снимать с меньшего объема большую мощность, тем самым существенно экономя горючее.
Особенно радует, что в с сегменте экономичных моторов традиционное лидерство дизелей нарушают бензиновые силовые агрегаты. Особенно хороши варианты от Форд, Пежо, Ситроен, Тойота, Рено и других известных производителей. Но и дизелисты не стоят на месте, предлагая новые и новые конструктивные решения. Тем интереснее будет наш рейтинг, составленный по популярности и экономичности авто.
Самые экономичные бензиновые двигатели
Выбор самого экономичного автомобиля начинается с типа двигателя. Традиционно более экономичными вариантами считаются дизеля, но на отечественном рынке они менее востребованы, чем бензиновые модификации. Поэтому рейтинг ТОП 10 экономичных бензиновых автомобилей, которые можно купить ну нас, пригодится большинству автолюбителей, желающих сократить эксплуатационные расходы на свою машину.
1 Smart Fortwo
Двухместный Smart Fortwo по праву считается самым экономичным автомобилем в мире с бензиновым мотором. Его однолитровый двигатель выдает 71 лошадиную силу, есть вариант на 90 сил с нагнетателем, объемом 0.9 литра. Оба двигателя потребляют 4,1 л АИ 95 на 100 км, что является рекордным показателем для серийных авто. Мощности хватает, чтобы машина хорошо чувствовала себя в городском потоке, багажника в 190 л вполне достаточно для перевозки небольших грузов.
2 Peugeot 208
Этот маленький автомобиль выпускается с несколькими типами двигателей, но самым экономичным является трехцилиндровый агрегат 1.0 на 68 сил. Это выносливый и живой автомобильчик прекрасно стартует на светофорах, кузов хэтчбек достаточно вместителен, что объясняет его популярность. При этом он потребляет всего 4,5 л девяносто пятого бензина на 100 км в смешанном цикле, а по трассе можно добиться расхода 3,9 л на сотню километров пробега.
3 Opel Corsa
Еще один небольшой хэтчбек Opel Corsa в самой экономичной версии оснащается бензиновым трехцилиндровым моторчиком 1.0 мощностью в 90 лошадиных сил. Это исключительно практичный автомобиль, на котором удобно ездить в городе или отправиться в длительное путешествие. На трассе машине будет потреблять 4 л бензина, а в среднем расход топлива составляет 4,5 л бензина АИ 95.
4 Skoda Rapid
Модель Rapid – бюджетный вариант компании Skoda. Он оборудуется линейкой экономичных, мощных и надежных двигателей. Для автолюбителей, которые хотят снизить затраты на машину предлагается 1.2 литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает пристойную мощность в 90 л.с. С ним машина отлично держит дорогу, обладает хорошими динамическими характеристиками, вместительным салоном и багажником, немногим уступая по этому показателю популярной модели Skoda Octavia 1. 4 литра. При этом средний расход составляет 4,6 л бензина на 100 км.
5 Citroen C3
Французский производитель Citroen предлагает полноразмерный хэтчбек C3 с двигателем 1.2 мощностью 82 силы. Привлекательный дизайн, вместительный салон и багажник, динамика и отличная управляемость делают этот автомобиль популярным как у молодежи, так и автолюбителей с опытом. Потребление топлива в этой комплектации составляет 4,7 л на 100 км.
На трассе в экономрежиме можно уложиться в 4 л, что является великолепным показателем для такого немаленького автомобиля.
6 Ford Focus
Популярная у нас модель Ford Focus предлагает экономичную модификацию с однолитровым трехцилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost. Он развивает мощность 125 л.с., чего вполне достаточно для обеспечения пристойных динамических характеристик как в городе, так и на трассе. Кузов хэтчбек – просторен и практичен, что является одной из причин популярности этого авто в широких массах автолюбителей. При этом расход топлива в смешанном режиме составляет всего 4,7 л бензина на 100 км.
7 Volkswagen Passat
Среднеразмерный седан Volkswagen Passat 1.4 TSI пользуется огромной популярностью на отечественном рынке. Приемлемая стоимость, отличные динамические характеристики при мощности 150 лошадиных сил, комфортный салон с вместительным багажником – далеко не полный перечень его достоинств. Новое поколение бензиновых двигателей при отличных тяге и надежности обеспечивает экономичный расход топлива – в среднем 4,7 л АИ 95.
Есть у него и недостаток – мотор довольно активно берет масло, за уровнем которого требуется постоянно следить.
8 Kia Rio
Седаны и хэтчбеки В класса Kia Rio славятся своей экономичностью и практичностью, этим же может похвастаться родственная модель Hyundai Solaris с двигателями 1.4 и 1.6. Среди всей линейки особняком стоит хэтчбек Kia Rio с бензиновым двигателем 1.2, развивающим мощность 84 л.с.
Этого вполне достаточно для размеренной езды по городу и по трассе, при среднем расходе топлива 4,8 л девяносто пятого бензина. Для сравнения модификации с мотором 1.4 потребляют уже 5,7 л, что за год выливается в круглую сумму.
9 Volkswagen Polo
Еще один представитель концерна VAG – хэтчбек Volkswagen Polo с двигателем 1.0 на 95 лошадиных сил. Это популярная у нас модель, сочетающая в себе практичность семейного автомобиля с динамикой и отличной управляемостью. Даже такого мотора хватает для того, чтобы машина хорошо чувствовала себя на трассе и в городском режиме. При этом в смешанном цикле она потребляет всего 4,8 л бензина.
10 Renault Logan и Toyota Yaris
Заключают наш рейтинг две модели, с одинаковым средним расходом в 5 л бензина на 100 км. Это Toyota Yaris и Renault Logan пользующиеся большой популярностью. Японский хэтчбек оснащается двигателем объемом 1.5 литра. Это самый большой мотор в нашем рейтинге, мощностью 111 лошадиных сил.
Применение новейших технологий позволило добиться при высокой мощности и надежности отличных показателей экономичности.
Разработчики Renault Logan пошли другим путем, создав трехцилиндровый 0.9-литровый агрегат мощностью 90 сил, чего вполне достаточно даже для такого вместительного автомобиля, особенно учитывая его экономичность.
ТОП самых экономичных дизельных автомобилей
Дизельный двигатель изначально более экономичен, имеет больший крутящий момент, поэтому в Европе он до последнего времени пользовался большой популярностью. И только после череды экологических скандалов, интерес автолюбителей к ним снизился. На отечественном рынке эти машины пользуются меньшим спросом, чем бензиновые, но с каждым городом им становится все больше, поэтому рейтинг самых экономичных дизельных автомобилей заинтересует многих потенциальных покупателей.
1 Opel Corsa
Самым экономичным дизельным автомобилем, который можно приобрести на отечественном рынке по праву считается Opel Corsa с двигателем 1.3 литра. Благодаря турбонаддуву он развивает мощность 95 лошадиных сил, что придает этой небольшой машине спортивный характер. При этом она имеет комфортабельный просторный салон, пристойный багажник, хорошую управляемость. При этом в среднем он потребляет всего 3,2 л дизеля на 100 км.
2 Citroen C4 Cactus и Peugeot 308
Французскому производителю удалось создать оригинальный и экономичный маленький кроссовер Citroen C4 Cactus. Он привлек внимание молодежи за счет красивого дизайна с интересными защитными накладками, защищающими не только пороги и арки, но и боковые части автомобиля. А экономичный дизель 1.6 BlueHDi на 92 лошадиных силы, стал причиной того, что на него обратили внимание автолюбители старшего поколения, средний расход топлива составляет 3,5 л на сотню.
Аналогичные показатели имеет и пятидверный хэтчбек Peugeot 308, оборудованный таким же силовым агрегатом, больше подходящий для городской езды.
3 Kia Rio
Популярный на нашем рынке седан и хэтчбек Kia Rio чаще всего встречается с бензиновыми силовыми агрегатами. Дизельные модификации приходится заказывать отдельно, и самый экономичный вариант идет с двигателем 1.1 мощностью 75 сил.
Благодаря высокому крутящему моменту мотор хорошо тянет, салон и ходовая часть давно известны отечественному автолюбителю. При этом машина в смешанном цикле потребляет всего 3,6 л на 100 километров, а на трассе можно уложиться в 3,3 литра дизеля.
4 BMW 1 Series
Среди представителей премиальных брендов наиболее экономичным является BMW 1 Series – младший представитель популярной линейки. Его можно купить как в двух-, так и пятидверном кузове. В самой экономичной модификации этот автомобиль оснащается 1.5-литровым двигателем мощностью 116 сил. Он обеспечивает отличную динамику, при этом машина отлично управляется, достаточно вместительна и очень комфортна.
В смешанном режиме этот автомобиль будет потреблять всего 3,6 л дизеля на 100 км. Интерес но, что более популярная у нас BMW 5 с дизельным мотором 2.0 и мощностью 190 лошадиных сил берет по кругу всего лишь 4,8 л, так что силовые установки от баварского производителя этой серии одни из самых экономичных в своем классе.
5 Mercedes A-класс
Еще один производитель премиальных авто предлагает экономичный вариант Mercedes A-класс, признававшийся автомобилем года в своей категории. Несмотря на бренд, эта машина вполне доступна, при этом инженерам и дизайнерам из Штутгарта удалось совместить спортивный характер и повышенный комфорт, характерный для этих марок.
Машина оснащается линейкой из нескольких бензиновых и дизельных двигателей. Самый экономичный из них – дизель 1.5 мощностью 107 лошадиных сил. Он обеспечивает неплохую динамику, отличается надежностью и потребляет всего 3,7 л топлива на 100 км.
6 Renault Logan и Sandero
Седан Renault Logan и хэтбек повышенной проходимости Renault Sandero пользуются огромной популярностью благодаря надежности, вместительности, проходимости адаптированной подвески. Особенно нравится автолюбителям вместительный багажник и выносливость этих моделей. Сегодня предлагаются экономичные дизельные комплектации с объемом двигателя 1.5 мощностью 90 лошадиных сил, со средним расходом топлива 3,8 л на сотню километров пробега.
7 Seat Leon
Рейтинг самых экономичных дизелей не может обойтись без представителя концерна VAG, его представляет набирающая популярность модель Seat Leon. Это яркий представитель Гольф-класса со всеми его преимуществами – отличной управляемостью, выносливой ходовой частью и комфортным салоном.
Самая экономичная модификация оснащается 1.6-литровым дизелем мощностью 115 сил, который потребляет 4 л топлива на 100 км в смешанном режиме.
8 Ford Focus
Один из лидеров продаж на отечественном рынке компактный автомобиль Ford Focus предлагается во всех типах популярных кузовов – седан, хэтчбек, универсал. Отличная управляемость, приемлемая динамика, адаптированная подвеска, надежность – причины популярности этого автомобиля. Сегодня можно найти экономичный вариант с дизельным двигателем 1.5, развивающим 95 лошадиных сил.
При отличных динамических показателях, в среднем, Форд Фокус в этой модификации потребляет 4,1 л дизеля на 100 км пути.
9 Volvo V40 Cross Country
Шведский производитель отличается заботой об экологии и славится своими экологичными дизелями. Один из самых предпочтительных вариантом — Volvo V40 Cross Country с повышенной проходимостью. Это вместительный практичный и безопасный автомобиль, одинаково хорошо чувствующий себя на трассе и легком бездорожье. Особенно хорош он на заснеженной дороге, за что ценится автолюбителями северных стран.
Он оснащается двигателем объемом 2.0 на 120 сил, который потребляет в смешанном цикле всего 4 л на 100 км, а по трассе можно ограничиться 3,6 л дизеля.
10 Skoda Octavia
Еще один представитель VAG замыкает рейтинг самых экономичных дизелей – это Skoda Octavia с дизелем 2.0 TDI. Этот популярный лифтбэк отличается хорошими ходовыми характеристиками, комфортабельным салоном и имеет большой багажник, что делает его идеальным семейным авто. Приемистый двигатель отличается надежностью и потребляет всего 4,1 л дизельного топлива на 100 км в смешанном цикле.
Заключение
Современные технологии позволяют снимать с двигателей внутреннего сгорания все большую мощность при минимальных объемах. Традиционно более экономичные дизеля более требовательны к качеству топлива и обслуживанию, поэтому наши автолюбители предпочитают бензиновые модификации. Но и эти силовые агрегаты сегодня стали гораздо более экономичными – можно найти версии с расходом 4-6 литров топлива на 100 км. Но при выборе нужно учитывать, что турбированные варианты имеют меньший пробег до капитального ремонта.
У современных производителей развернулась настоящая война за потребителя, среди традиционно экономичных моделей можно отметить многих японцев – Тойота, Ниссан, Хонда предлагают новые технические решения. Набирают популярность, переходя в премиум-сегмент корейские бренды. Не нужно забывать и об отечественных моделях, таких как Лада Веста, все больше интереса вызывают и китайские автомобили.
Мы уже выяснили самые быстрые автомобили российского рынка, а также те из них, что произведены здесь же, на территории страны, узнали, какие машины из представленных у нас самые дорогие, а в нашем «Автомобиле года» упомянули и самый дешевый. Сегодня же мы выясним, какие из представителей четырехколесного первичного рынка имеют самые скромные аппетиты – и, пожалуй, как цифры, так и участники этого топа вполне могут вас удивить.
Средний расход на уровне в 6-7 литров на сотню – уже тренд последних лет, и в этот показатель в своих заявленных цифрах укладывается добрая половина свежих моделей. Показатель в 5 литров на 100 километров уже считается отличным, и таким не может похвастаться каждый второй. Однако наши сегодняшние номинанты пошли еще дальше – пороговым показателем для них стала цифра… 4!
Разумеется, обычным бензиновым машинам такая планка покоряется только в исключительных случаях, а в нашем не обойтись без дизеля или электрической магии. Ну и еще одно замечание: в этом топе мы, естественно, руководствуемся показателями, заявленными производителем в списках технических характеристик, а они совпадают с реальностью так же часто, как обещания политиков. Но, как и в последнем случае, нам остается лишь роптать и уповать на максимальную честность. Итак, поехали!
Volvo V40 Cross Country
Расход на 100 км в смешанном цикле: 4,1 л
Входим на дистанцию – и здесь нас встречает первый сверхэкономичный автомобиль: Volvo V40 Cross Country. Его бензиновые модификации вполне умеренны в своих аппетитах, но дизельный мотор обещает куда более впечатляющую экономию. Агрегат объемом 1,6 литра выдает 120 л.с. и 280 Нм, а взамен требует 4,1 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле.
 |  |
Да, это на 100 миллилитров больше нашего установленного порога, но мы решили простить «шведу» такую «вольность» ввиду того, что его дорожная версия V40 в европейской спецификации и с механической коробкой передач вовсе щеголяет показателем в 3,4 литра на 100 км в смешанном цикле и 3,2 на шоссе. Ну а для нашего конкретного номинанта расход в 4,1 литра на сотню при объеме бака в 62 литра обещает запас хода в 1 512 километров, что выглядит весьма заманчиво – хоть и очень оптимистично.
BMW 420d
Расход на 100 км в смешанном цикле: 4 л
А вот и первые неожиданности – в списке самых экономичных не ожидаешь увидеть достаточно крупное и динамичное баварское купе. Однако у него есть версия 420d, которая означает 2 дизельных литра под капотом, вполне достойные 190 л.с. и еще более многообещающие 400 Нм.
Первую сотню такая машина набирает за 7,1 секунды, что само по себе далеко не шокирующий показатель. Однако прелесть в том, что с учетом всего вышеперечисленного номинальный расход составляет 4 литра на 100 км в смешанном цикле и 3,6 на шоссе. А в первом случае бак, вмещающий 57 литров, означает 1 425 пройденных километров до момента, когда автомобиль заглохнет.
Citroen C4 Picasso
Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л
Наш следующий «экономист» родом из Франции и имеет в своем активе не только выдающуюся топливную эффективность, но и не менее заметную практичность ввиду своего класса и, следовательно, размера. Citroen C4 Picasso с дизельным мотором BlueHDi объемом 1,6 литра имеет в активе 120 л.с. и 300 Нм, а потребляет при этом 3,9 литра в смешанном цикле и 3,7 по шоссе.
Потребительские характеристики этого минивэна мы проверяли лично, а еще одной хорошей новостью является то, что его «увеличенная» версия с приставкой Grand, тоже протестированная нами лично, имеет семь мест и практически тот же расход топлива – 4 литра в смешанном цикле и 3,7 в загородном. Если считать эти цифры достижимыми, то для меньшего минивэна бак на 55 литров обеспечивает автономность на 1 410 километров, а для большего – на 1 375.
 |  |
DS4
Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л
По ничуть не странному стечению обстоятельств такой же мотор, что и у вышестоящего Citroen, имеется у автомобилей с более громким именем DS. Хэтчбек DS4 хоть и отличается более шикарным исполнением интерьера, технически опирается на те же показатели: 1,6 литра, 120 л.с. и 300 Нм. Ну и расход, соответственно, практически тот же: 3,9 литра в смешанном цикле и 3,6 по шоссе. Главным отличием на этом фоне можно считать прибавку в 5 литров к объему топливного бака, что увеличивает потенциальную автономность до 1 538 километров в смешанном цикле.
 |  |
BMW 120d
Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л
Этот «немец» работает по той же схеме, что и DS: тот же мотор, что и у собрата, но меньше массы и габаритов, чтобы выгадать еще полстакана солярки. И это работает: двухлитровый хэтчбек BMW 120d располагает теми же 190 л.с. мощности и 400 Нм тяги, что и купе 420d, а «ест» 3,9 литра в смешанном цикле и 3,5 по шоссе. Правда, бак здесь меньше, чем у 420d – 52 литра, что после простейшей операции деления дает запас хода в 1 333 километра. Что, в общем-то, тоже шикарно.
К слову, и бензиновая версия BMW 118i с тремя цилиндрами тоже «недалеко ушла» от дизельной родственницы: заявленный расход в загородном цикле – 4,2 литра на сотню. Правда, в смешанном цикле это уже 4,8 литра – слишком много, чтобы попасть в наш рейтинг, да и потеря в «мощностях» заметна: здесь только 136 л.с. и 220 Нм.
 |  |
Toyota Prius
Расход на 100 км в смешанном цикле: 3 л
Ну вот мы и добрались до точки невозврата, где для достижения лучших цифр придется прибегнуть к «белой магии» электричества. Ну а говоря о гибридах, мы сразу вспоминаем Prius.
Новый японский хэтчбек прибавил и в размерах, и в показателях топливной экономичности. Prius четвертого поколения имеет бензиновый мотор объемом 1,8 литра, который, работая по циклу Аткинсона, производит 99 лошадиных сил, которые дополняются еще 72 «лошадками» от электромотора. Крутящий момент бензинового агрегата составляет 142 Нм, а электрического – 163 Нм. Ну а то, ради чего все это затевалось – номинальный расход – тоже не разочаровывает: автомобиль должен потреблять 3 литра в смешанном цикле и 2,9 на загородном шоссе. Правда, бак здесь заметно меньше, чем у представленных выше дизельных машин: 43 литра, что, впрочем, все равно дает число 1 433 в качестве показателя запаса хода.
Mercedes-Benz C 350 e
Расход на 100 км в смешанном цикле: 2,1-2,4 л
Ну а теперь встречайте победителя – короля виртуального расхода и мастера производить впечатление малыми числами: Mercedes-Benz C 350 e. Этот премиальный седан, даром что гибридный, умеет пустить пыль в глаза.
Судите сами: бензиновый мотор здесь имеет объем в «обычные» 2 литра, а его мощность составляет 211 лошадиных сил, к которым еще 82 добавляет электромотор. Крутящий момент – уверенные 350 Нм. Но куда более крутой показатель – это интересующий нас расход топлива: по заявлению Mercedes-Benz, он может доходить до 2,1 литра в смешанном цикле. Почему «до»? Потому что сам производитель указывает «плавающее» значение: 2,4 – 2,1 л/100 км. Ну а если применить эту цифру к баку, вмещающему 57 литров, то мы получим просто чудовищный запас хода – 2 714 километров! Жаль, что мы еще не умеем перемещаться в той вселенной, в которой автопроизводители замеряют паспортный расход…
 |  |
При выборе автомобиля будущие владельцы смотрят не только на функционал, но и на эксплуатационные затраты. Поэтому внедорожники с большим клиренсом, повышенной надежностью и малым расходом топлива пользуются популярностью как на первичном и вторичном сегментах рынка.
Сегодня многие автопроизводители предлагают широкий выбор вариантов, сочетающих в себе привлекательные характеристики. Такой показатель как экономичность зависит от многих факторов:
- Тип двигателя – бензиновый или дизельный.
- Объем мотора.
- Конструкция – рамная или с несущим кузовом.
- Масса, количество мест.
- Тип трансмиссии.
- Дополнительные технические решения.
Рейтинг экономичных и надежных рамных внедорожников
Многие автолюбители уверены, что рамный внедорожник не может быть экономичным – прочная, но тяжелая конструкция требует мощного двигателя с хорошим аппетитом. Но современные технологии позволили существенно сократить его. Очевидно, что рамник – это не самый экономичный внедорожник по расходам на топливо, но сегодня можно говорить о вполне приемлемых решениях.
Чтобы рейтинг был максимально корректен, бензиновые и дизельные модели были разделены. Это связанно с тем, что дизели изначально экономичнее, но они сложнее в обслуживании и требовательнее к топливу, что снижает их привлекательность в глазах отечественных автолюбителей.
Дизельные
Jeep Cherokee
Внедорожник Jeep Cherokee с интегрированной рамой разрабатывался для американского рынка, но он настолько хорошо зарекомендовал себя, несмотря на спорные дизайнерские решения, что стал популярен и на европейском рынке. Шикарный салон, кожа, мягкий пластик, мультимедиа обеспечивают непревзойденный комфорт.
Модификация Чероки 2014 года была разработана с привлечением специалистов Фиат. Но это никак не сказалось на технических характеристиках авто. Клиренс в 220 мм и большие углы въезда, съезда и рампы позволяют уверенно чувствовать себя на офф-роуд.
Все предлагаемые автоматические и механические трансмиссии имеют понижающие передачи, отличаются повышенной надежностью.
Среди всех двигателей, наиболее экономичен дизель 2.0 MultiJet, развивающий 170 лошадиных сил. С ним машина разгоняется для 192 км/ч, с динамикой до сотни в 10,3 с. При этом средний расход топлива:
- в городе 6,5 л;
- в среднем 5,8 л;
- на трассе 5,3 л.
Mitsubishi Pajero Sport
Популярный японский рамный внедорожник Mitsubishi Pajero Sport разработан для офф-роуд. Его запоминающаяся внешность, комфортный салон и вместительность обеспечивают популярность у огромной армии поклонников по всему миру.
В 2015 году на рынке появилась очередная версия этого авто, с традиционно надежной подвеской и дорожным просветом в 218 мм. Машина благодаря современной электроника машина отлично чувствует себя на трассе, а при выезде на бездорожье способна передвигаться практически по любой поверхности.
Еще одним инновационным решением оказался дизельный двигатель 2.4 на 181 лошадиную силу, на который была установлена турбина с изменяемой геометрией. С таким силовым агрегатом машина разгоняется до 181 км/ч, имея очень скромный расход дизеля:
- город 8,7 л;
- средний показатель 7,4;
- трасса 6,7 л.
Toyota Land Cruiser Prado
Рассматривая, какой современный внедорожник самый надежный на ум сразу приходит Toyota Land Cruiser Prado, а теперь он стал еще и экономичным благодаря дизелю на 2.8 л. Этот рамный внедорожник пользует огромной популярностью во всем мире и отечественный рынок не исключение.
Внешность и салон автомобиля сочетают солидность, комфорт и технологичность, рамная конструкция обеспечивает высокую проходимость.
Многочисленные электронные помощники помогают ориентироваться в городской тесноте, надежно удерживаться на трассе при скоростных поворотах. Клиренс 215 мм с короткими дорожными свесами улучают показатели проходимости.
Дизель 2.8 1GD-FTV на 177 сил с шестиступенчатой механикой и полным приводом разгоняет машину до первой сотни за 12,1 с и максимальной скорости 175 км/ч. Это достаточно скромные показатели, но все окупается низким расходом топлива на 100 км, как для такого большого автомобиля:
- в городском цикле 8,6 л;
- средний показатель 7,2 л;
- по трассе 6,5 л.
Бензиновые
Suzuki Jimny
Среди бензиновых рамных внедорожников один из самых экономичных вариантов — Suzuki Jimny. Несмотря на небольшие габариты это настоящий покоритель офф-роуд, с клиренсом 210 мм, что при короткой базе и малых свесах позволяют преодолевать ему самые сложные препятствия. Модификация 2018 года получила угловатый брутальный кузов и улучшенную отделку салона.
Салон машины был осовременен, появились новые мультимедиа, в то же время, рычаг раздатки вернули на привычное место, убрав кнопки, как было на предыдущих поколениях. За компактность приходится платить багажником объемом всего 87 л, но при сложенных сиденьях заднего ряда его можно довести до 377 л.
Главной особенностью Suzuki Jimny является его бензиновый атмосферник 1.5, с которого удалось снять 102 лошадиных силы. Он работает с пятиступенчатой механикой и системой полного привода ALLGRIP PRO с понижающей передачей, расходуя такое количество бензина на 100 км:
- город 7,7 л;
- в среднем 6,8 л;
- трасса 6,2 л.
Great Wall Haval h4
Китайские автопроизводители активно развиваются и предлагают все новые модели, с улучшенными техническими характеристиками. К таким моделям относится и Great Wall Haval h4. Этот рамный внедорожник, несмотря на средние технические характеристики, все равно остается популярным благодаря удачному соотношению цены и качества.
Положительные отзывы получил достаточно комфортный и вместительный салон, с большим багажником. Подвеска отличается излишней валкостью, но она достаточно упруга и очень надежна, задний привод имеет возможность жесткого подключения переднего моста, что при клиренсе 180 мм обеспечивает пристойную проходимость.
Самая экономичная версия Haval h4 оснащается 122-сильным бензиновым мотором объемом 2.0. Он разгоняет машину до 160 км/ч, работая с пятиступенчатой механикой, при расходе топлива:
- в городском режиме 13,5 л;
- средний показатель 9,8 л;
- на свободной дороге 8,5 л.
Mercedes G-Class
Премиальный внедорожник Mercedes G-Class или знаменитый «кубик» предоставляет комфорт и обладает повышенной мощностью, но существуют модификации, отличающиеся отличным показателем экономичности в своем классе. Жесткая рамная конструкция при дорожном просвете 235 мм обеспечивает отличную проходимость. Салон традиционно сделан из дорогих материалов и насыщен электроникой.
В стандартной комплектации машины оборудуются автоматической семиступенчатой коробкой 7G-Tronic Plus и полным приводом. Что позволяет машине уверенно чувствовать себя на офф-роуд.
В широкой линейке бензиновых двигателей экономичностью выделяется восьмицилиндровый V-образный 4.0, мощностью в 422 силы. С ним машина разгоняется до 210 км/ч, с динамикой до первой сотни 5,9 с. При таких показателях у этого мотора очень скромный расход:
- город 14,5 л;
- средний показатель 12,3 л;
- в загородном цикле 11 л.
Самые экономичные кроссоверы
Сегодня автомобили повышенной проходимости становятся все более популярными за счет своего универсализма. От классических внедорожников они отличаются тем, что основным несущим элементом у них является кузов, а не рама. Тем не менее, применение современных сталей и композитных материалов позволило добиться достаточной жесткости кузова, чтобы уверенно чувствовать себя на бездорожье.
Одним из преимуществ кроссоверов перед рамниками является их уменьшенная масса, что позволило добиться существенной экономии топлива.. Рассмотрим самые удачные в этом плане модели.
Дизельные моторы
BMW X3
Детище знаменитого баварского автопроизводителя кроссовер BMW X3 может похвастаться не только отличной динамикой, привлекательным внешним видом и великолепной отделкой салона, но и экономичностью. В машине сочетается спортивная динамика, солидность и надежность семейного автомобиля, неплохая проходимость.
В самой экономичной модификации BMW X3 оснащается турбированным дизельным двигателем 2.0, выдающим 190 сил. В сочетании с надежным восьмиступенчатым автоматом он разгоняет машину до 219 км/ч, а до первой сотни за 8 секунд. И это по небольшом расходе дизельного топлива:
- в городском цикле 5,8 л;
- в смешанном цикле 5,4 л;
- в загородном цикле 5,2 л.
Volkswagen Tiguan
Немецкий концерн VAG славится своими мощными и экономичными двигателями. И в классе кроссоверов имеются модели, отличающиеся выдающимися характеристиками в этом плане. К ним относят компактный кроссовер Volkswagen Tiguan, который, впрочем, существенно «подрос» в последних модификациях.
Применение модульной платформы MQB позволило создать прочный и просторный кузов, привлекающий любителей спортивной внешности и автолюбителей, настроенных на максимальную практичность.
Полный привод и дорожный просвет 200 мм позволяют чувствовать себя уверенно на различных покрытиях в любую погоду. Хотя на настоящий офф-роуд на машине лучше не выезжать.
Дизель 2.0 TDI выдает 150 сил и в паре с фирменным автоматом 7-DSG разгоняет машину до 200 км/ч. При этом расход топлива составляет:
- по городу 6,8 л;
- средний показатель 5,7 л;
- за городом 5,1 л.
KIA Sportage
Корейские производители уже давно зарекомендовали себя, создавая конкурентные автомобили во всех сегментах рынка. Среди кроссоверов в плане экономичности выделяется дизельный KIA Sportage. Выполненный в корпоративном стиле, он привлекает внимание молодежи, а вместительность заинтересовывает автолюбителей со стажем. Качественная отделка салона и приемлемая проходимость дополняют универсализм характеристик.
Вся линейка двигателей KIA Sportage отличается экономичность, но выделяется в ней 1.6-литровый турбодизель на 136 сил. Он работает в паре с семиступенчатым автоматом и передним приводом. С ними машина разгоняется до 182 км/ч, с динамичным показателем до первой сотни 11,5 секунды. Расход топлива на 100 км при этом остается достаточно скромным:
- город 8,6 л;
- средний 6,7 л;
- трасса 5,6.
Бензиновые
Volkswagen Tiguan
Кроссовер от знаменитого немецкого производителя Volkswagen Tiguan еще раз попадает в рейтинг самых экономичных авто, на этот раз в своей бензиновой версии. Еще раз приходится констатировать, что специалистам VAG удалось сделать очень интересные турбомоторы, которые при небольшом объеме и расходе топлива выдают высокий показатель мощности.
К наиболее экономичным кроссоверам современного автопрома относится модификация с двигателем 1.4 TSI на 125 лошадиных сил. Она работает в паре с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. С ними машина разгоняется до первой сотни за пристойные 10,5 с и максимальной скорости 190 км/ч, с расходом бензина АИ-95:
- в городском трафике 7,5 л;
- средний показатель 6,1 л;
- по трассе 5,3 л.
Hyundai Tucson
После возобновления выпуска популярной модели Hyundai Tucson, корейцам удалось создать практически новый автомобиль на базе отлично проявившего себя ix35. Динамичный запоминающийся дизайн сочетается с практичностью и простором внутри салона.
В автомобиле появился объемистый багажник на 513 л, чего не было в его предшественнике. В салоне появилась мультимедийная система, он стал более комфортным, отделывается новыми приятными материалами.
Чтобы сэкономить на топливе, лучше всего выбирать модификацию с бензиновым мотором 1.6 GDI мощностью 132 силы с шестиступенчатой МКПП. При динамике 11, 5 с до первой сотни и максимальной скорости 182 км/ч, расход топлива составляет:
- город 8,2 л;
- смешанный цикл 7,0 л;
- на трассе 6,4 л.
Honda CR-V
Рестайлинговая Honda CR-V – популярный кроссовер, сочетающий в себе привлекательный внешний вид, экономичность и практицизм. Это главные причины популярности этого автомобиля как на отечественном рынке, как в Европе и за океаном.
Высокое качество сборки, добротные материалы отделки, большой багажник, хорошие геометрические пропорции обеспечивают комфортное вождение.
В экономичной комплектации машина оборудуется доработанным бензиновым мотором 2.0 i-VTEC с шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Динамика разгона составляет 10 с до первой сотни, а максималка 190 км/ч. При этом расход бензина на 100 км в этой комплектации составляет:
- в городе 8,9 л;
- в смешанном цикле 7,2 л;
- за городом 6,2 л.
Заключение
Выбор самых экономичных и надежных модификаций внедорожников и кроссоверов приводит к тому, что приходится поступаться повышенной динамикой. Но даже самые экономичные современные двигатели предлагают очень неплохие характеристики.
В нашем рейтинге рассмотрены лучшие представители своих классов, но разработки Renault, Volvo, Peugeot, Subaru, Ford и других производителей тоже не стоят на месте, предлагая новые технические решения. Кроме того, в рейтинге не рассмотрен такой класс, как гибриды, которые сегодня являются лидерами в плане экономичности.
Самые экономичные автомобили по расходу топлива
Во всем мире наблюдается тенденция перехода от устаревших автомобилей к современным с самым экономичным расходом по топливу и бюджетным техобслуживанием. Многие производители вносят существенные усовершенствования в двигатели, создают гибриды, корректируют трансмиссию автомобилей.
Этот рейтинг составлен с учетом мнения производителей, персонала СТО и непосредственно владельцев авто, которые на собственном опыте знают особенности своих машин.
Рассмотрены самые экономичные модели, представленные на первичном российском рынке и доступные к приобретению в дилерских центрах.
Топ-10 самых экономичных автомобилей (бюджетный и средний сегмент).
Peugeot 208
- Расход топлива: л/100 км – 4,3
- Двигатель: 1.0 л, 68 л.с, бензин
- МКПП, передний привод
Миниатюрная элегантная машина в хетчбэк-кузове, подобно утонченной француженке, идеальна для девушек для передвижения по городу. Трехцилиндровый бензиновый двигатель имеет скромные аппетиты, хоть и «кушает» исключительно 95-й бензин.
Молодежный дизайн, отличные качества при маневрировании и возможность парковки в ограниченных пространствах делают этот автомобиль лидером рейтинга. А 5 звезд безопасности позволяют рекомендовать его даже начинающим автомобилистам.
Citroen С3
- Расход топлива: л/100 км – 5,6
- Двигатель: 1.4 л, 95 л.с, бензин
- МКПП, передний привод
Еще один «француз» с экономичным бензиновым двигателем в 1,2 литра, в полноразмерном хетчбэк-кузове, динамичный и резвый, в фаворитах у молодых и неопытных водителей, да и водители со стажем среднего возраста не прочь приобрести себе такого маневренного друга.
Комфортабельный салон, вместительный багажник и скромные аппетиты, объясняют популярность авто в городской среде.
Volkswagen Passat
- Расход топлива: л/100 км – 5,3
- Двигатель: 1.5 л, 150 л.с, бензин
- Робот, передний привод
Один из самых экономичных автомобилей среднего сегмента. Высокая популярность обусловлена надежностью, комфортом использования, средней стоимостью сервисного обслуживания и запасных частей.
Бензиновый двигатель экономичен по расходу топлива и неприхотлив. Классический дизайн кузова, безукоризненная сборка, качественная и комфортная внутренняя отделка оправдывают потраченные деньги на покупку и ни в чем не уступают люксовому сегменту авто.
Volkswagen Passat по праву можно назвать семейным транспортным средством, так как комфортное вождение гарантировано каждому члену семьи независимо от пола и возраста.
Skoda Octavia TSI DSG
- Расход топлива: л/100 км – 5,5
- Двигатель: 1.4 л, 150 л.с, бензин
- Робот, передний привод
Новая модель экономичной «Шкоды» оснащена 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем с весьма скромными аппетитами бензина АИ-95.
В городской среде автомобиль показывает прекрасную динамику при спокойном и размеренном типе вождения. Лихачить по трассам на этом четырехколесном друге не рекомендуется, так как робот-семиступка непредсказуем и может преподнести неприятные сюрпризы.
Volkswagen Jetta VI TDI
- Расход топлива: л/100 км – 6,0
- Двигатель: 1.4 л, 150 л.с, бензин
- Робот, передний привод
Также популярен у автовладельцев и надежный дизельный, 4-дверный классический седан. Двухлитровый TDI-мотор и 140 л. с. под капотом дают лучшие показатели в своем сегменте.
Высокая цена продажи и недешевое техническое обслуживание не отпугивают тех, кто привык доверять немецкому качеству автомобилей.
Kia Rio
- Расход топлива: л/100 км – 5,7
- Двигатель: 1.4 л, 100 л.с, бензин
- МКПП, передний привод
Самое лучшее соотношение цена/качество/экономичность.
Иномарка корейского производителя за короткий срок стала народной любимицей. В ней оптимальный набор опций, даже в минимальных комплектациях есть функции обогрева руля и зеркал, прекрасная акустика, ABS и EMS.
Последнее время за рулем Kia Rio часто можно встретить представительниц прекрасного пола. Поэтому можно с уверенностью утверждать, что эта машина для женщин комфортна, интуитивно понятна и легко управляема.
Hyundai Solaris
- Расход топлива: л/100 км – 5,7
- Двигатель: 1.4 л, 100 л.с, бензин
- МКПП, передний привод
Один из лидеров продаж с оптимальным балансом стоимости покупки и конфигурации опций.
Надежная и плавная шестиступенчатая механическая коробка передач и бензиновый 1,6-литровый двигатель показывают очень экономичный расход топлива.
Доступное техническое обслуживание и низкая стоимость расходников, пятилетняя гарантия производителя делают этот беспроблемный автомобиль любимцем российского потребителя и на первичном рынке, и на площадках, реализующих машины с пробегом.
Ford Fiesta
- Расход топлива: л/100 км – 5,9
- Двигатель: 1.6 л, 85 л.с, бензин
- МКПП, передний привод
Компактный снаружи и вместительный внутри, этот автомобиль заслуживает право на участие в рейтинге самых экономичных авто. Надежность бензиновых двигателей марки Ford давно не вызывает сомнений у покупателей.
Компактный, динамичный и маневренный Ford Fiesta прекрасно себя показывает и в черте города, и на трассе.
Последний рестайлинг привнес в образ новые черты, что сделало его более узнаваемым и привлекающим внимание. Также усовершенствовалась система пассивной и интеллектуальной безопасности.
Renault Logan
- Расход топлива: л/100 км – 6,6
- Двигатель: 1.6 л, 113 л.с, бензин
- МКПП, передний привод
В топ рейтинга вошел и Renault Logan. Автомобиль завоевал популярность у покупателей своей дешевизной, надежной и «неубиваемой» подвеской (учитывая качество дорог – весомый аргумент) и качеством сборки.
Вместительный салон с простой отделкой позволил использовать этот автомобиль для перевозки пассажиров, и сейчас это самый распространенный вариант в службах такси.
Экономичный расход бензина, невысокая стоимость покупки как нового, так и подержанного авто и сервисного обслуживания дают массу преимуществ перед моделями отечественного автопрома.
Большим спросом пользуется и у жителей пригорода, дачников, так как позволяет без проблем решать повседневные бытовые задачи.
Seat Leon
- Расход топлива: л/100 км – 7,4
- Двигатель: 1.6 л, 102 л.с, бензин
- МКПП, передний привод
В хетчбэк-кузове, оснащенный 1,6-литровым турбированным двигателем с механической пятиступенчатой коробкой передач, этот испанский автомобиль имеет дерзкий внешний вид и такую же динамику движения.
Вряд ли эту машину можно назвать семейной. Она больше подойдет молодым парням, предпочитающим спортивный тип езды. Ведь автомобиль способен развивать скорость до 184 км/ч, а разгон до сотни идет за 11,7 секунды.
Заключение
Сегодня большинство производителей иностранного и отечественного автопрома, ведут работу по улучшению показателей экономичности своей продукции.
Разрабатываются двигатели нового поколения, чтобы получать большую мощность с меньшими объемами, делают акценты на развитие гибридных и электрических двигателей. Какой хороший и дешевый легковой автомобиль купить?
Все индивидуально, но данный рейтинг 10 самых экономичных автомобилей по расходу топлива, поможет упростить выбор надежного и беспроблемного четырехколесного друга.
Самые экономичные японские автомобили
27.05.2019
В настоящее время выбор авто на рынке невероятно широк – это и компактные малолитражки с небольшим объемом двигателя, и мощные внедорожники, но, как утверждают лидеры мирового автопрома, будущее стоит именно за гибридными авто.
Основное отличие гибридных автомобилей – присутствие в конструкции электромотора и двигателя внутреннего сгорания. Другими словами, это машины, которые используют в качестве топлива электроэнергию и бензин (или дизельное топливо). И, несомненно, лидером из числа производителей «гибридов» заслуженно считаются именно японские компании.
Если ваша цель – покупка достойного «гибрида», тогда наш рейтинг «Топ самых экономичных японских автомобилей» придется весьма кстати. Ведь автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения!
Toyota Prius (2,45 л / 100 км)
Рейтинг самых экономичных японских машин по расходу топлива открывает Toyota Prius. Объем бензинового двигателя этой модели – 1,8 литра и мощностью 98 л.с. Но не стоит записывать эту машину в число городских тихоходов – авто способно развивать скорость до 180км/ч, что делает его вполне пригодным для загородных поездок.
Плавный ход и устойчивость на дорожном покрытии обеспечиваются задней многорычажной и независимой передней подвеской.
Специалисты и разработчики постарались максимально облегчить электрические элементы двигателя, а также использовали инновационную систему управления газораспределющими фазами, что позволило увеличить КПД агрегата до 40% (на данный момент такого показателя не смог достигнуть ни один автомобильный концерн в мире).
Автомобиль оснащен достаточно вместительным багажником, что было достигнуто за счет переноса батарей из задней части корпуса под пассажирские сиденья. Сам аккумулятор установлен под капотом.
Желающим обзавестись этой моделью экономичного японского автомобиля придется распрощаться с 30000-35000 долларов США – именно столько стоит Toyota Prius на рынке в России.
Toyota Aqua (2,63 л / 100 км)
Данная модель впервые была представлена на рынке в 2011 году. В настоящее время один из самых экономичных автомобилей Японии представлен в 10 вариантах тюнинга.
По сути Toyota Aqua – это ни что иное, как Toyota Prius С («городской», уменьшенный и более компактный вариант). После очередного рестайлинга любители «внедорожников» могут приобрести экономичный японский автомобиль-гибрид в версии «Кроссовер».
Nissan Note (2,68 л / 100 км)
Один из самых экономичных японских авто от производителя Nissan идеально подойдет для большой семьи. Переднеприводной пятидверный минивен прекрасно подойдет как для поездок по городу, так и для загородных путешествий, благодаря просторному салону и вместительному багажнику.
Объем бензинового двигателя – 1,2 литра, мощность – 79 л.с. Автомобиль способен развивать скорость до 160-180 км/ч (в зависимости от модификации). Надежный и комфортный автомобиль пользуется популярностью в основном у любителей спокойной езды – особой динамики в движении от него лучше не ждать.
Цена Nissan Note в России – от 10000 долларов.
Honda Fit (2,68 л / 100 км)
Четвертое место в рейтинге самых экономичных японских автомобилей по расходу топлива заслуженно занимает Honda Fit или Honda Jazz (именно под этим названием это авто знакомо автолюбителям из России). Корпус и салон машины продуманы до мелочей, благодаря чему обеспечивается максимальный комфорт во время езды (мягкость хода, отличное освещение, хороший обзор, простор для водителя и пассажиров, маневренность и устойчивость).
Объем бензинового двигателя – 1,5 литра с мощностью 100 л.с., а мощность электрической установки составляет 30 л.с.
Цены на Honda Fit в РФ стартуют от 20000 долларов.
Honda Grace (2,87 л / 100 км)
Этот экономичный по расходу японские автомобиль идеально подойдет для тех, кто предпочитает комфортную и безопасную езду – благодаря специальному комплексу Honda Sensing машина заслужила репутацию достойного и надежного агрегата.
Основная отличительная черта Honda Grace – объемный багажник. Добиться этого разработчики смогли путем перенесения бензинового бака под передние сиденья, а батарей – в багажный отсек.
Купить Honda Grace в России можно за 21000-25000 долларов США.
Toyota Vitz (2,9 л / 100 км)
На рынке в России эта модель известна под названием Toyota Yaris.
Панель приборов в этом экономичном японском авто представлена в виде электронного экрана. Автомобиль заслуженно носит звание одного из самых безопасных – в максимальной комплектации присутствует 7 подушек безопасности (5 звезд по Euro NCAP).
Плавный ход, маневренность и экономичность – основные преимущества Toyota Vitz.
Компактный хетчбэк оснащен двигателем с объемом 1,5 литра. Мощность гибридной установки – 110 л.с.
Стоимость Toyota Yaris в России – около 12000 долларов США.
Toyota Corolla Axio (2,9 л / 100 км)
Переднеприводный седан побил все рекорды и был занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый автомобиль. В нашем рейтинге самых экономичных японских автомобилей по расходу топлива Toyota Corolla Axio занимает почетное 7 место.
Авто представлена в самых различных вариантах комплектации, кроме того модель прошла несколько модификаций и рестайлингов. Просторный салон, удобные сиденья, вполне вместительный багажник – вот основные характеристики Toyota Corolla Axio.
Цена на российском рынке – в районе 20000 долларов.
Toyota Corolla Fielder (2,9 л/ 100 км)
Вместительный универсал прекрасно подойдет для большой семьи. Комфортный салон и вместительный багажник – что еще нужно для приятной езды! Помимо внешних преимуществ (оптимальные габариты – 4,4 м длина, 1,6 м ширина, 1,4 м высота), авто оснащено передним приводом, обеспечивающим безопасное вождение и вариаторной коробкой передач.
В России купить Toyota Corolla Fielder можно за 10000-12000 долларов.
Honda Shuttle (2,9 л / 100 км)
В настоящее время этот автомобиль снят с производства, так как изначально не получил особой популярности у автовладельцев. Однако его технические характеристики, в частности экономичность, не могут не обратить на себя внимание тех, кто предпочитает экономить на топливе.
Этот минивен свободно вмещает в себя компанию из 6 человек, что, несомненно, является огромным плюсом для большой семьи. Низкие пороги и распашные двери (в отличие от стандартных минивенов, оснащенных раздвижными дверями) облегчают посадку, что обеспечивает дополнительный комфорт.
Toyota Camry (2,99 л / 100 км)
10 место в нашем рейтинге по праву занимает известная многим Toyota Camry.
Это быстрый, мощный и, что неудивительно, недешевый автомобиль – представленная на выставке в Индии новая модель обойдется примерно в 50000 долларов.
Естественно, автомобиль такого класса оснащен всеми возможными новинками, которые обеспечивают комфорт, безопасность и легкость езды.
Объем двигателя новой Toyota Camry – 2,5 литра, а суммарная мощность – 220 л.с.
Вывод
Несомненно, японский автопром предлагает бесконечное множество моделей авто, которые радуют не только своей экономичностью, но также безопасностью и комфортом. Какой японский автомобиль самый надежный и экономичный – каждый решит для себя сам.
Наша компания JapanLife с радостью поможет вам приобрести приглянувшуюся модель прямо с аукциона в Японии. С полным перечнем услуг, оказываемых нами, можно ознакомиться здесь «перечень услуг»
Если вы еще не решили, какой автомобиль подойдет именно вам, рекомендуем ознакомиться с полным перечнем авто с действующих аукционов в Японии у нас на сайте «японские аукционы».
Расскажите, как выбрать самый экономичный и практичный автомобиль эконом-класса? Старше значит дешевле? Чем новее, тем дороже? Удастся ли сэкономить на топливе? Срок планируемого владения 3 года. Спасибо.
Александр
Александр, давайте для начала сформулируем, какой автомобиль можно считать практичным и экономичным. Каждый автолюбитель на этот счет имеет свое экспертное мнение. Я бы выбирал что-то такое:
Евгений Попков
автолюбитель
Форма кузова — пятидверный хэтчбэк или универсал. В них багажник и салон составляют один объем, где можно перевозить громоздкие вещи — детскую коляску, велосипед или мешки картошки.
Длина от 4 метров. В машину такой длины поместятся двое взрослых и двое детей. В крайнем случае в него втиснутся и пятеро взрослых.
Дорожный просвет, или клиренс, — 15 см. Этого хватит, чтобы уверенно проезжать лежачих полицейских и парковаться плотно к бордюру.
Цвет кузова — серый, красный или желтый. На серой машине не видно пыли и городской грязи, значит, можно реже заезжать на мойку. Красный или желтый автомобиль хорошо видно — меньше шансов попасть в аварию.
Возраст — 4 года. После трех лет обычно заканчивается заводская гарантия и первые владельцы часто меняют машину на новую. При том что в техническом плане автомобиль может быть в отличном состоянии.
Коробка передач — по возможности механическая. Она дешевле в ремонте и обслуживании, положительно сказывается на расходе топлива и частично компенсирует малую мощность двигателя.
Двигатель — мощностью около 100 л. с., с расходом менее 8 литров. С такой мощностью машина всё-таки будет ездить, а не ползать, но будет потреблять топливо не как авианосец.
Под мои требования практичности и экономичности попадает сразу четыре типа двигателей: бензиновый, дизельный, гибридный и электрический. Посмотрим, что можно подобрать на авторынке для каждого типа.
Бензиновый — Киа Сид
Из бензиновых подходит корейский Киа Сид. Мне нравится.
- Цена: 450 000 Р за 2013 г. в., 763 000 Р за новый.
- Двигатель: бензиновый, 100 л. с.
- Коробка передач: механическая.
- Тип кузова: пятидверный хэтчбэк.
- Длина: 4,3 м.
- Клиренс: 15 см.
- Транспортный налог: 1200 Р в год.
- Расход топлива на 100 км: 6,2 л, или 249 Р.
Дизельный — Рено Дастер
На вторичном рынке продается очень мало дизельных машин. Зато среди доступных и подходящих моделей мне нравится кроссовер Рено Дастер.
- Цена: 500 000 Р за 2013 г. в., 925 000 Р за новый.
- Двигатель: дизельный, 109 л. с.
- Коробка передач: механическая.
- Тип кузова: кроссовер.
- Длина: 4,3 м.
- Клиренс: 205 мм.
- Транспортный налог: 2725 Р в год.
- Расход топлива на 100 км: 5,9 л, или 225 Р.
Гибридный — Тойота Приус
У гибрида два двигателя: обычный и электрический. За счет умного переключения с одного на другой экономится топливо. Дешевле всех гибридов обойдется Приус.
- Цена: 1 000 000 Р за 2013 г. в., 1 700 000 Р за новый.
- Двигатель: бензиновый + электрический, 99 л. с.
- Коробка передач: автоматическая.
- Тип кузова: пятидверный хэтчбэк.
- Длина: 4,5 м.
- Клиренс: 150 мм.
- Транспортный налог: 1188 Р в год.
- Расход топлива на 100 км: 3,9 л, или 157 Р.
Электромобиль — Ниссан Лиф
Самый доступный электромобиль в России — Ниссан Лиф. Праворульная версия 2010—2011 года выпуска стоит в среднем 450 000 Р.
- Цена: 800 000 Р за 2013 г.в. с правым рулем, 1 900 000 Р за новый.
- Двигатель: электрический, 109 л. с.
- Коробка передач: вариатор.
- Тип кузова: пятидверный хэтчбэк.
- Длина: 4,4 м.
- Клиренс: 160 мм.
- Транспортный налог: 2725 Р в год.
- Расход электроэнергии на 100 км: 15 кВт·ч, или 60 Р.
Заряжается Ниссан Лиф от обычной бытовой розетки. На полную зарядку батареи емкостью 24 кВт·ч уходит 4 часа. Если приспособиться и подключать Лиф к бесплатной розетке где-нибудь на парковке или возле офиса, то затраты можно свести к нулю.
Для меня наиболее оправданной с точки зрения практичности и экономичности станет покупка дизельного кроссовера Рено Дастер. Бонусом к нему идет еще и полный привод.
P. S. Надо понимать, что у каждого автолюбителя будет свой взгляд на практичный автомобиль. Приглашаю автолюбителей в фейсбук поделиться своим взглядом.
P. P. S. Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите: [email protected]. На самые интересные вопросы ответим в журнале.
Топ 10 самых экономичных автомобилей
Деньги заставляют мир вращаться.
К счастью для них, нетерпеливые автовладельцы знают это. Но когда дело доходит до выбора самых экономичных автомобилей в мире, решения трудны. И это потому, что дешевые модели вызывают высокий расход топлива, так же как и более дорогие модели иногда ориентированы на экономию топлива. Абсолютно лучшие автомобили миль на галлон в основном можно выбрать из небольших экономичных автомобилей. Благодаря их меньшему общему объему и общим меньшим требованиям, именно мини, саб и компакты выигрывают бой.
Почти ни один автомобиль на текущем рынке не может справиться лучше, чем 89 миль на галлон, по крайней мере, если говорить о транспортных средствах, которые не являются гибридами или электрическими. Правда проста, но болезненна: никому не по карману покупка гибридного автомобиля. Большинство из нас прибегают к старому доброму дизелю, просто чтобы сэкономить деньги на топливо. Но если вы действительно привержены делу сохранения окружающей среды, мы составили список 10 самых экономичных автомобилей, независимо от характеристик двигателя и / или цены модели. Все, на чем мы сконцентрировались при компиляции, это экономия топлива.
Итак, какие 10 самых экономичных автомобилей в мире?
Министерство энергетики США сделало топ самых экономичных автомобилей, которые имеют право выбора из-за их невероятной экономии топлива. Мы поддерживаем систему рейтингов организации, благодаря ее точным отзывам. Мы лично добавили еще три модели, чтобы разработать непобедимый список лучших автомобилей для экономии топлива.
- Volvo V60, гибридный плагин, побеждает в конкурсе с колоссальным расходом топлива 155 миль на галлон.«Телеграф» утверждает, что сейчас это самый экономичный автомобиль, который можно купить за деньги. И это деньги, которые вам понадобятся, если вы хотите этот автомобиль, потому что его цена где-то около 78 000 долларов.
- Плагин Toyota Prius идет сразу за моделью Volvo, с впечатляющим расходом 135 миль на галлон. Это немного дешевле, чем Volvo, к счастью для людей, заинтересованных в экономии денег. Теперь это стоит около 52 000 долларов.
Toyota Prius
- Электрический автомобиль BMW i3 BEV предлагает своим клиентам экономию топлива в 124 мили на галлон и может быть приобретен за значительную базовую цену в 45 000 долларов США.
- Другим выбором, который заслуживает нашего внимания, является Fiat 500e, который поставляется с комбинированной экономией топлива 116 миль на галлон. Его стоимость вполне приемлема по сравнению с другими моделями, которые представлены в этом топе. Пользователи могут заплатить от 17 300 до 26 000 долларов за этот конкретный автомобиль.
- Новый Nissan Leaf также может быть допустимым вариантом, поскольку он поставляется с экономией топлива 114 миль на галлон. Это также электрический автомобиль, поэтому люди, которые заботятся об окружающей среде, могут порадоваться. Его базовая цена составляет от 29 000 до 35 000 долларов США, в зависимости от дополнительных функций, которые вы хотите установить в своем автомобиле.
Nissan Leaf
- Далее у нас есть Smart Fortwo, который можно купить либо в кабриолете, либо в версии купе. Этот крошечный чисто электрический автомобиль имеет экономию топлива 107 миль на галлон. Для некоторых он может быть слишком маленьким, и, вероятно, его невозможно использовать в качестве семейного автомобиля, но цена его составляет захватывающую базовую цену: 12 500 долларов.
- С замечательной экономией 105 миль на галлон свежий Ford Focus Electric — респектабельная альтернатива, особенно если вы заинтересованы в покупке автомобиля, который идеально подходит для вашей семьи.Это еще один из тех электромобилей, поэтому его цена немного выше: 35 000 долларов.
Ford Focus Electric
- 88 миль на галлон для Renault Clio dCi 90 Eco , в соответствии с TopGear, и эта модель возвращает нас на землю. Как мы говорили в начале, дизельным или газовым автомобилям довольно сложно предложить экономию более 89 миль на галлон. Этот хэтчбек Renault можно купить по приблизительной базовой цене 25 000 долларов.
- Тем не менее, 88 миль на галлон для Hyundai i20 1.1 CRDi Blue, что не так уж и плохо, учитывая, что это автомобиль с дизельным двигателем. Этот стоит около $ 19 000.
- Kia Rio 1.1 CRDi объединяет две другие модели, о которых мы упоминали ранее, так как его комбинированный расход топлива составляет 88 миль на галлон. Модель можно приобрести менее чем за 18 500 долларов.
Kia Rio 1.1 CRDi
Это 10 лучших экономичных автомобилей на рынке сегодня. Поскольку наши исследования основаны на обзорах, проведенных Министерством энергетики США, The Telegraph и Top Gear, вы можете доверять нам в этом и выбирать между этими экономичными автомобилями.
,лучших небольших экономичных автомобилей
Было время, когда нужно было жертвовать стилем и индивидуальностью, чтобы вести экономичный автомобиль. В наши дни, когда так много внимания уделяется эффективности использования топлива, производители придумали целый список купе, чтобы заполнить ряды лучших небольших экономичных автомобилей. Это модели с отличительными чертами лица, мощным набором функций и исключительной экономией топлива. Если вы читаете это и думаете, что они все шипят и не содержат стейков, взгляните на множество разнообразных моделей, ориентированных на производительность, и в этой категории.Эти предложения имеют хороший пробег, хороший набор функций комфорта и удобства, а также динамичный опыт вождения.
Fiat 500
FIAT 500 обеспечивает итальянский стиль, индивидуальность и веселье в миниатюрной упаковке. В дополнение к своей привлекательной природе, 500 также предоставляет очень сильный стандартный набор функций; включая аксессуары с полным электропитанием, кондиционер и аудиосистему с шестью динамиками. Доступный в двухместном купе и кабриолете, a 1.4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 101 л.с. и крутящим моментом в 98 футо-фунтов обеспечивает базовую модель. Его выходная мощность направляется на передние колеса посредством пятиступенчатой механической или автоматической шестиступенчатой коробки передач. Руководство в среднем в среднем 34 миль на галлон, в то время как автомат возвращает 30. Если производительность больше, чем ваша вещь, есть также более мощные 135-сильный Turbo и 160-сильный Abarth. Цены на Fiat 500 начинаются с 17 145 долларов.
Honda Civic Coupe
Легкий автомобиль Civic Coupe Honda — одно из самых привлекательных небольших купе на рынке.8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 143 лошадиных силы и крутящим моментом в 129 фут-фунтов. Гладкая и экономичная, силовая установка возвращает комфортный характер вождения в дополнение к замечательной экономии топлива. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач являются стандартными, но бесступенчатая коробка передач также предлагается в качестве опции. Экономия топлива оценивается в 30 город, 39 шоссе и 33 в сочетании с вариатором. Руководство подходит для 28/36 и 31. Если производительность более важна, то есть Civic Si 2 мощностью 205 лошадиных сил.4-литровый четыре с 174 футами-фунтами. Механическая коробка передач с шестью скоростями — единственный выбор здесь. Цены начинаются с $ 18 290.
Honda CR-Z
Honda хорошо известна своими технологически продвинутыми, легкими, экономичными и забавными в управлении автомобилями. Еще в 2011 году Honda первой предложила по-настоящему спортивный двухместный гибрид. Тугая система подвески, быстрое рулевое управление и первая механическая коробка передач с шестью скоростями, когда-либо установленная на гибридном автомобиле, определяют пакет.CR-Z также предлагается с бесступенчатой коробкой передач. Его 1,5-литровый рядный четыре в сочетании с электродвигателем в общей сложности 130 лошадиных сил и 140 фут-фунтов крутящего момента с механической коробкой передач (127 фут-фунтов с CVT). Экономия топлива для переднего водителя оценивается в 35 миль на галлон в городе, 39 шоссе и 37 в сочетании с вариатором. Руководство возвращается 31/37/34. Цены начинаются с $ 20 145.
Hyundai Veloster
Если вы хотите выделиться из остальной части пакета, ничто иное не выглядит как забавный маленький Veloster от Hyundai.Единственное трехдверное купе в этом сегменте рынка, передний привод Veloster предлагает экономию топлива, приближающуюся к 31 милю на галлон вместе, и сложную автоматизированную механическую коробку передач с двойным сцеплением. Два варианта двигателя доступны; 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает 132 лошадиных силы и крутящий момент в 120 фут-фунтов; 138 лошадиных сил и 123 фута-фунта с дополнительным руководством с шестью скоростями. Версия 1.6 с турбонаддувом генерирует 201 лошадиных сил и 195 фут-фунтов. Автомат с шестью скоростями заменяет DCT.Выходная мощность одинакова независимо от выбора передачи. Цены начинаются с 18 000 долларов США за базовую модель и 21 600 долларов США за Turbo.
Kia Forte Koup
Kia известен тем, что он обеспечивает исключительное соотношение цены и качества. В случае с Kia Forte Koup, помимо содержимого автомобиля, его внешний вид говорит о том, что он стоит дороже, чем на самом деле. Красивый передний привод Forte Koup оснащен двумя четырехцилиндровыми двигателями.Koup EX получает 173-сильный 2,0-литровый двигатель с крутящим моментом 154 фут-фунта и возможностью выбора шестиступенчатой автоматической или шестиступенчатой механической коробки передач — для комбинированного рейтинга EPA в 28 миль на галлон. SX Koup получит 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с., способный развивать крутящий момент 195 фут-фунтов. Варианты трансмиссии одинаковы, и EPA говорит, что прогнозирует комбинированную экономию топлива в 25 миль на галлон. Цены начинаются с $ 18 590.
MINI Cooper Coupe
Как будто стандартный Cooper Hardtop недостаточно хорош, MINI также предлагает двухдверную двухместную версию своего восхитительного маленького малолитражного автомобиля с передним приводом.Мощность зависит от выбора из трех двигателей. Базовая модель оснащена 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 121 л.с. и крутящим моментом 118 футов. Механическая коробка передач с шестью скоростями является стандартной; автоматическое с шестью скоростями является дополнительным — независимо от выбора двигателя. EPA требует 32 мили на галлон в целом с руководством и 31 с автоматическим. S Coupe получает 181 лошадиных сил и 177 футов-фунтов с турбонаддувом 1.6. Экономия топлива составляет 29 с автоматическим, 28 с ручным. Версия John Cooper Works имеет 208 лошадиных сил и 192 фут-фунта при экономии топлива S.Цены начинаются с 22 000 долларов.
Scion tC
С спортивным автомобилем Scion FR-S, завоевавшим столь большую любовь в наши дни, почтенный tC (ранее спортивная модель Scion), можно не заметить. Это прискорбно, потому что Scion tC предлагает большую цену за свою цену. Стандартные функции включают 18-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, круиз-контроль, полный набор силовых принадлежностей и панорамный люк на крыше. Мощность исходит от 179 лошадиных сил 2.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, обладающий крутящим моментом 172 фут-фунт. Механическая коробка передач с шестью скоростями, питающая передние колеса, является стандартной; шестиступенчатая автоматическая предлагается в качестве опции. Экономия топлива, независимо от выбора трансмиссии, оценивается в 23 мили на галлон в городе, 31 на шоссе и 26 вместе взятых. Цены начинаются с $ 19 980.
Smart ForTwo
Интересно, что, несмотря на то, что Smart For Two является одним из 10 самых экономичных негибридных автомобилей, имея 34 мили на галлон в городе, 38 на шоссе и 36 вместе взятых, он по-прежнему попадает в короткие списки некоторых людей, потому что они могут думать автомобиль такого размера должен вернуть лучшую экономию топлива.И не заблуждайтесь об этом; это определенно маленькая машина — даже меньше, чем Scion, который мы описали ранее. Но для определенного покупателя чем меньше, тем лучше. Мощность исходит от 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя, способного развивать мощность в 70 лошадиных сил и крутящий момент в 68 футов-фунтов. Пятиступенчатая автоматическая механическая коробка передач направляет мощность на задние колеса. Для двух стандартных функций включают вход без ключа, автоматический климат-контроль, электрические замки и кожаный руль. Цены начинаются с $ 13,270.
Volkswagen Beetle
Любой список крутых экономичных купе без Volkswagen’s Beetle неполон.Вот в чем дело, VW переделал «Жука» несколько лет назад, чтобы сделать его более «мужественным». Автомобиль выглядит более существенным, чем модель, которую он заменил, но нужно ли вообще беспокоиться об этом? Доступный в различных комплектациях, каждая из которых настроена на то, чтобы подчеркнуть свой аспект природы Beetle, мощность базовой модели исходит от 1,8-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя мощностью 170 л.с. с крутящим моментом 184 фут-фунтов в сочетании с шестиступенчатая автоматическая коробка передач.Экономия топлива оценена в 24 милях за галлон в городе и 32 на шоссе. Цены начинаются с $ 20 695.
,У вас когда-нибудь заканчивались деньги на бензин? Тогда этот список экономичных автомобилей для вас
Или, может быть, у вас просто было ощущение, что вы тратите драгоценные деньги на топливо. Если это так, вы можете быть заинтересованы в покупке автомобиля, который ориентирован на экономию топлива, больше, чем на что-либо еще. Конечно, вам нужно пространство, и вы также хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел как автомобиль, но кому небезразлична роскошь в мире, где господствует бесконечный финансовый кризис?
Ford Focus Electric
К счастью, ConsumerReports.org создала рейтинг 37 самых экономичных автомобилей в мире. Мы представим только первые 20. Поэтому, если вы сосредоточены на этом типе функций, выберите один из этих лучших автомобилей миль на галлон.
Ищете лучший экономичный автомобиль? Выберите один из следующих 20.
- Mitsubishi i-MIEV SE (111 миль на галлон)
- Ford Focus Electric (107 миль на галлон)
- Nissan Leaf SL (106 комбинированных миль на галлон)
Nissan Leaf
- Chevrolet Volt (99/32 комбинированных миль на галлон)
- Ford C-Max Energi (94/37 миль на галлон)
- Tesla Model S (84 комбинированных мили на галлон)
Tesla Model S Electric Car
- Toyota Prius Plug-In Advanced (47 комбинированных миль на галлон)
- Toyota Prius Four (44 мили на галлон)
- Toyota Prius C Two (43 мили на галлон)
- Toyota Prius V Three (41 комбинированная миль на галлон)
Toyota Prius
- Honda Accord Hybrid (40 комбинированных миль на галлон)
- Lexus CT 200h Premium (40 миль на галлон)
- Honda Civic Hybrid (40 комбинированных миль на галлон)
- Ford Fusion Hybrid SE (39 комбинированных миль на галлон)
- Smart Fortwo Passion (всего 39 миль на галлон)
Smart ForTwo
- Honda Insight EX (38 миль на галлон)
- Toyota Camry Hybrid XLE (38 миль на галлон)
- Ford C-MAX Hybrid SE (37 миль на галлон)
- Volkswagen Jetta Hybrid SE (37 миль на галлон)
- Mitsubishi Mirage ES (37 миль на галлон)
А как насчет Volvo V60? Может ли это быть самым экономичным автомобилем нашего времени?
Volvo V60 Plug-in Hybrid
Классификация, составленная ConsumerReports.org немного устарел, поэтому мы потратили время на поиск еще более экономичных автомобилей. Вот как мы нашли Volvo V60. Согласно известному британскому изданию The Telegraph, этот автомобиль стал самым экономичным автомобилем в мире на сегодняшний день. В отчете говорится, что модель Volvo, о которой мы упоминали выше, имеет суммарный расход топлива 155 миль на галлон, что превращает его в золотую медаль победителя конкурса экономии топлива. К сожалению, для людей, заинтересованных в экономии некоторых долларов, это может стоить более 78 000 долларов, что является чрезвычайно большой ценой для автомобиля.Независимо от первоначальной стоимости, которая автоматически заставляет говорить с богатыми людьми, Volvo известна производством транспортных средств, ориентированных на безопасность. Так что, если у вас есть такие финансы на руках, мы настоятельно рекомендуем вам взглянуть на новую модель Volvo V60.
Как Volvo V60 стал лучшим автомобилем с экономичным расходом топлива?
Чтобы стать лучшим автомобилем для миль на галлон , , Volvo, очевидно, должен был быть гибридом. Следовательно, он поставляется с двумя двигателями, из которых 5-цилиндровый 2.4-литровый турбодизель отвечает за управление передними колесами, а электродвигатель управляет задней осью. Первый вырабатывает 215 л.с. и крутящий момент до 440 Нм, а второй — 70 л.с. и 200 Нм. Пользователи V60 могут выбирать между 3 режимами: Pure, Hybrid и Power. Pure строго полагается на использование электроэнергии, Hybrid сочетает в себе эффективность двигателя внутреннего сгорания и мощность электродвигателя, а Power концентрируется на обеспечении максимальной производительности. При движении в последнем режиме автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 6.1 секунда
Volvo V60 Интерьер
Говорят, что Volvo работает над еще более продвинутым прототипом, который в значительной степени опирается на электрическую мощность и достигает полностью электрического диапазона более 31 мили (эта цифра выполнена V60, который в настоящее время существует на рынке).
Само собой разумеется, что нам также любопытно посмотреть, как шведский производитель автомобилей будет удовлетворять потребности пользователей в мощности и эффективности использования топлива в будущем.
,Хотите двигатель, который действительно делает 60 миль на галлон? Топ-10 самых экономичных автомобилей в продаже — в соответствии с реальными испытаниями НЕ производители
- Герои MPG, которые получили четыре или пять звезд в тестах, проводимых What Car?
- Десять автомобилей, которые вы действительно можете достичь 60 миль на галлон + вождение на дороге
- Superminis, семейные хэтчбеки и MPV составляют список
Роб Халл и Джон Калн для Thisismoney.co.uk
Опубликовано: | Обновлено:
Эксплуатационные расходы имеют значение для большинства автомобилистов, и традиционно на протяжении многих лет одним из главных показателей, которые мы использовали для выбора автомобиля, является его экономия топлива.
Но вера в эти цифры сильно пострадала после скандала с выбросами VW и недавних сообщений о том, что Mitsubishi и Suzuki подбирают показатели эффективности использования топлива в Японии. Вы просто не можете полагаться на цифры, на которые претендуют производители.
К счастью, все машины в этом списке получили по меньшей мере четыре из пяти звезд в реальных тестах, проведенных What Car? журнал, а также достижение реальных результатов экономии топлива, которые предполагают, что в среднем 60 миль на галлон должны быть в пределах вашей досягаемости.
10: Hyundai i20 1.4 CRDi
Реальный MPG: 59,4
Особенно просторный по стандартам supermini, хотя материалы отделки только средние. Это хорошая цена для покупки — и мало что может сравниться с гарантией Hyundai.
9: Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115
Реальный MPG: 59,4
Привлекает внимание и привлекает внимание, так как мультимедиа не является вашей конечной целью -все. Ситроен также высоко ценится в перевозке багажа — не так много автомобилей могут перебегать на таком небольшом количестве топлива.
8: Vauxhall Corsa 1,3 CDTi 95 Ecoflex
Реальный MPG: 60,0
Вместительный и хорошо оборудованный; официальные данные говорят, что это будет почти 88 миль на галлон, что является оптимистичным, но 60 миль на галлон на носу вряд ли плохо.
7: Renault Clio 1.5 dCi 90 Eco
Реальный MPG: 60,1
Renault хорошо разбирается в автомобилях с мощными информационно-развлекательными возможностями, как показывает модель Dynamique Media Nav. И 1,5-литровый дизель особенно тихий, а также впечатляюще хорош на топливе.
6: Seat Leon ST 1.6 TDI 110 Ecomobil
Реальный MPG: 61,5
Хотите экономичный универсал? В этом виде Leon Estate едва использует больше дизеля, чем его хэтчбек.
5: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline
Реальный MPG: 61,9
Всеобъемлющие способности Octavia делают его чрезвычайно полезным и превосходным в управлении, а также обеспечивают непревзойденную экономию по цене.
4: Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ultra
Реальный MPG: 62,3
Отличный выбор, если вы хотите люк с премиальным интерьером — и очень трудно победить, если вы хотите максимально использовать каждый галлон ,
3: Mini Cooper D 3dr
Реальная MPG: 62,6
Неважно перевозить вещи, и есть немного помех, которые нарушают спокойствие на скорости, но если вам нужен стильный мотор, который стоит дешево запустить Mini вряд ли может помочь, но быть в вашем списке.
2: Suzuki Celerio 1.0 Dualjet
Реальный MPG: 62,9
Учитывая комплект, который вы получаете, не говоря уже о внутреннем пространстве, по одной из самых низких цен на экран на рынке, Celerio экономит деньги автомобильный персонифицированный.И это еще до того, как вы посмотрите на его героическую экономию топлива.
1: Seat Leon 1.6 TDI Ecomobil 5dr
Реальный MPG: 63,2
Еще один Леон, и на этот раз он получает еще больше миль с каждого галлона. До сих пор ничего больше с четырех или пятизвездочным What Car? результат теста побил его на реальной экономике схемы.
MPG ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ СРЕДИ …
Специалист по подержанным автомобилям HPL Motors спросила группу из 1500 автомобилистов об их чувстве к продолжающимся скандалам MPG. Прозрачная система тестирования MPG, 74 процента сказали, что они хотели бы видеть улучшенную универсальную систему, которой должны придерживаться все производители автомобилей при тестировании экономичного топлива Credent
.