Электронагнетатель для авто: Нагнетатель воздуха

Содержание

Нагнетатель воздуха

Автор admin На чтение 9 мин. Просмотров 925

Одной из основных задач, стоявших перед разработчиками с момента рождения ДВС, являлось повышение его мощности. Решение проблемы в лоб – увеличение количества цилиндров – приводит к росту массы и габаритов двигателя, а также вызывает другие сложности. Тем не менее, ещё на самых первых моторах был определен достаточно простой вариант увеличения мощности до пятидесяти процентов, при сохранении всех прочих характеристик силового агрегата. Добиться этого позволяет нагнетатель, обеспечивающий подачу дополнительного количества воздуха в двигатель авто.

Нагнетатель воздуха – зачем он нужен?

Для понимания места и роли нагнетателя воздуха необходимо вспомнить основы работы ДВС. В цилиндры двигателя авто поступает топливно-воздушная смесь (ТВС), сгорание которой и обеспечивает работу мотора. Соотношение между бензином и воздухом поддерживается на определенном уровне и зависит от режимов работы и нагрузки двигателя. Количество ТВС в цилиндре при обычных условиях ограничено его объемом, попадает она туда благодаря создаваемому разрежению на такте впуска, тогда мотор авто всасывает необходимое количество смеси.

Вот здесь и скрыта тонкость, позволяющая повысить мощность двигателя. Если в него подавать ТВС под давлением, то в тот же самый объем ее поместится гораздо больше, и значит, в процессе сгорания смеси выделится больше энергии и увеличится мощность, которую способен развивать силовой агрегат. Для увеличения объема воздуха, идущего в цилиндры двигателя авто, используется нагнетатель (компрессор). Так называется механизм для сжатия и подачи газа под давлением.

Дополнительным преимуществом может стать экономия топлива, т. к. необходимой мощности можно добиться от мотора меньшего объема.

Нагнетатель воздуха на авто – не все так просто

Однако использовать нагнетатель воздуха прямо в лоб оказалось достаточно затруднительно. Дело в том, что хотя мощность двигателя при этом увеличилась, но это создало ряд новых проблем, которые требовали своего решения для успешного внедрения наддува на авто. Одной из них явилось выделение значительно большего количества тепла при сгорании ТВС, из-за чего прогорали клапана, поршни, выходила из строя система охлаждения.

Другой особенностью стала повышенная вероятность возникновения детонации бензинового двигателя. Когда нагнетатель осуществляет дополнительную подачу воздуха в мотор, то возникающие в них при сжатии повышенные температура и давление могут вызвать детонацию, вследствие чего возможно разрушение двигателя, или как минимум, его преждевременный значительный износ. Избежать этого поможет использование высокооктановых видов топлива или декомпрессия, так по-другому называется уменьшение степени сжатия.

Новые виды горючего дороги, что увеличивает стоимость эксплуатации авто, а декомпрессия приводит к снижению выдаваемой мощности, т.е. теряется эффект от использования наддува воздуха.

Воздушный нагнетатель на авто – каким он бывает

Подачу воздуха в мотор можно осуществить разными вариантами, при которых используется внешний нагнетатель или складывающиеся условия в процессе движения. Исходя из этого, можно определить такие способы наддува:

  • механический, когда на авто устанавливается механический нагнетатель, приводимый в действие от коленвала мотора;
  • турбонаддув, когда предусмотрено использование турбо нагнетателя, приводимого в действие выхлопными газами;
  • электрический, в этом случае в авто применяется электрический нагнетатель воздуха;
  • «Comprex», при этом способе отсутствует приводной нагнетатель, а в цилиндры подача воздуха осуществляется с помощью выхлопных газов;
  • комбинированный, при котором используются несколько различных схем, как правило, совмещают механический нагнетатель и турбонаддув.

Существуют и другие способы, обеспечивающие подачу воздуха в двигатель авто, но выше отмечены наиболее часто применяемые на машинах. На отечественных, кстати, в том числе семейства ВАЗ, подобные устройства серийно не устанавливались.

Механический нагнетатель на карбюраторный авто – варианты построения

Механический нагнетатель был создан одним из первых, почти после появления ДВС. Он связан непосредственно с коленвалом двигателя авто и начинает работать сразу же после его запуска, обеспечивая подачу воздуха пропорционально оборотам мотора. Это является несомненным достоинством, но такой нагнетатель для своей работы отбирает часть мощности двигателя.

Существует несколько самых распространенных вариантов построения подобных устройств, наиболее известные из них показаны на фото. Их конструктивные особенности рассмотрены ниже:

  1. Нагнетатель ROOTS. Первоначально это были две обычные шестеренки, вращающиеся в разные стороны, помещенные в замкнутый корпус. С течением времени они видоизменились до того, что представлено на фото. Работает такой нагнетатель достаточно просто – вращающиеся лопатки ротора создают воздушный поток от входа к выходу. Основной недостаток подобных устройств – подача воздуха осуществляется неравномерно, что приводит к пульсации давления. Кроме того, после прохождения устройства возникающая турбулентность воздуха вызывает его нагрев. К достоинствам надо отнести простоту, компактность, и надежность, низкий уровень шума.
  2. Нагнетатель LYSHOLM. Относится к аппаратам винтового типа. Работает подобное устройство аналогичным образом – воздушный поток создается вращающимися роторами. Благодаря малому зазору между ними, обеспечивается требуемое качество наддува. Главным отличием подобного устройства будет сжатие воздуха внутри корпуса. Однако сложности проектирования и изготовления таких изделий вызывают их высокую стоимость, что ограничивает их применение в массовом производстве авто.
  3. Центробежный нагнетатель. Является наиболее распространенным типом и применяется как самостоятельно, в виде компрессора, так и в составе турбо устройств. Вращающиеся лопатки захватывают воздух и отбрасывают его на периферию корпуса. Двигаясь вдоль корпуса, имеющего улиткообразную форму, воздушный поток на выходе приобретает необходимое давление.

Для того чтобы центробежный нагнетатель работал эффективно, его крыльчатка должна вращаться с высокой скоростью. Обеспечение такого режима работы связано с трудностями смазки подшипников и создания подобных условий. Однако простота и относительно низкая стоимость самих устройств, сделала их наиболее популярными среди других типов нагнетателей. Особенно часто они используются для тюнинга авто, в том числе и семейства ВАЗ.

Турбо нагнетатель воздуха

Такой подход к обеспечению мотора дополнительным количеством воздуха является наиболее популярным. Применяется он и для дизелей, и для бензиновых моторов. Принцип, на котором работает подобный нагнетатель, понятен из приведенного рисунка:

По сути дела, это комбинация двух устройств – турбины, использующей энергию выхлопных газов, и компрессора. Здесь надо сразу отметить, что режим турбо, применяемый для повышения мощности дизелей, применяется гораздо чаще, чем нагнетание воздуха в бензиновых двигателях. В них повышение давления ограничено появлением детонации, и введение режима турбо требует принятия специальных защитных мер.

Использование энергии отработанных газов связано с целым комплексом проблем, в первую очередь с применяемыми материалами. Лопатки турбины должны выдерживать температуру до тысячи градусов, и при этом скорость их вращения зачастую превышает десять тысяч оборотов в минуту. Однако режим турбо, при котором в дизель поступает дополнительный воздух, облегчает его работу.

Исходя из изложенных особенностей, наилучшим образом наддув турбо будет выполняться при высоких оборотах двигателя, когда турбина сильно раскручена. Другой особенностью такого режима является так называемое запаздывание. В момент резкого нажатия педали, пока сработает наддув в режиме турбо, проходит некоторое время, что и вызывает провал в характеристике.

Чтобы его обойти, применяются специальные технические решения. Одним из возможных вариантов будет применение двух нагнетателей турбо, один из которых работает на малых оборотах, а другой на высоких. Каждый из автопроизводителей по-своему решает эту задачу – кто-то использует мощный нагнетатель, обеспечивающий излишний приток воздуха на всех режимах, и при необходимости сбрасывает его излишки, кто-то применяет несколько маленьких нагнетателей вместо одного большого, кто-то реализует различные комбинации двух первых вариантов.

Если говорить о режиме турбо для бензиновых двигателей, то стоит отметить, что он максимально эффективен на впрысковых двигателях. Карбюраторный мотор может работать в режиме турбо, но ему необходима определенная доработка – установка жиклеров большего сечения, изменение уровня поплавковой камеры и ряд других мер. Тогда как для инжекторного двигателя все сведется к использованию новой прошивки.

Тем не менее, режим турбо зачастую реализуют и на старых машинах, в том числе и семейства ВАЗ, правда, в этом случае чаще всего применяют электрический наддув.

Электрический нагнетатель для двигателя автомобиля

Подобные системы, реализующие режим турбо, относятся к комбинированным. В них чаще всего используется электрический мотор, работающий совместно с центробежным нагнетателем. Достоинством такого подхода, когда привод выполнен как электро, является его универсальность. Он не связан напрямую с работой двигателя, как механический наддув, и электрический мотор можно использовать при любых условиях.

Благодаря такому приводу как электро, можно избежать провала в характеристике нагнетателя. На средних и малых оборотах мотора работает электрический нагнетатель, на высоких включается турбина и реализуется обычный режим турбо. Подобные возможности построения наддува с использованием такого привода как электро, привлекают внимание все более широкого круга автопроизводителей.

Стоит отметить, что нагнетатель электро является привлекательным для выполнения тюнинга авто, в том числе и семейства ВАЗ. На этом рынке есть (отличный от уже описанных) осевой электрический нагнетатель. По оси воздуховода ставится вентилятор (электро). Когда он работает, то усиленный поток воздуха направляется во впускной коллектор. Фактически, таким образом вентилятор (электро) обеспечивает наддув.

К достоинствам, которыми обладает подобный электрический нагнетатель, следует отнести простоту его реализации. Для создания такой системы наддува не требуется никаких технически сложных систем и устройств, обычный бытовой вентилятор (электро) зачастую справится с обеспечением подачи нужного дополнительного количества воздуха в цилиндры мотора.

Использование такой техники позволяет без особых затруднений провести тюнинг старых машин, например таких, как ВАЗ ранних годов выпуска.

Нагнетатель на ВАЗ

В данном случае проблему надо рассматривать несколько шире – речь зачастую идет не конкретно о каком-то автомобиле семейства ВАЗ, а вообще об улучшении атмосферного двигателя. Это достаточно сложная проблема, и она не имеет однозначного решения. Конечно, решаясь улучшить характеристики старого автомобиля, например какой-то модели ВАЗ или Москвича, при использовании штатного двигателя его мощность можно увеличить только с помощью наддува.

Однако это далеко не так просто сделать, как кажется с первого взгляда. Повышение мощности мотора ВАЗ, как и любого другого, должно сопровождаться дополнительными изменениями, обеспечивающими правильное использование подобного усовершенствования. В противном случае измененный двигатель очень быстро выйдет из строя.


В то же время благодаря тюнингу двигателя, старый ВАЗ или любой другой подобный автомобиль, может получить новую жизнь, тем более что сделать подобные улучшения достаточно просто и не слишком дорого. Гораздо проще грамотно и правильно поставить на ВАЗ нагнетатель воздуха, что обеспечит прирост порядка тридцати процентов мощности двигателя, чем заниматься полной переделкой мотора в поисках тех же самых тридцати процентов мощности.

Но это уже совсем другая тема, в том числе и в отношении старых автомобилей ВАЗ, и хотя она не менее интересна, ее рассмотрение надо проводить самостоятельно.

Использование дополнительного объема воздуха для обеспечения прироста мощности двигателей, в том числе и семейства ВАЗ, довольно известный и давно освоенный автостроителями прием. Он позволяет решить многие вопросы, связанные с получением большей мощности от сравнительно небольших моторов, правда, при соблюдении ряда правил. Но, тем не менее, этот подход достаточно широко применяется разработчиками различных марок авто.

Мне нравится2Не нравится
Что еще стоит почитать

Электрический турбонагнетатель KAMANN — альтернатива для атмосферных двигателей

Покупая автомобиль, Вы прежде всего обращаете внимание на безопасность и надежность, красоту и функциональность, а также на мощность и крутящий момент. Максимальные скоростные характеристики, полученные при использовании дополнительной аэродинамики, не могут помочь в получении качественного ускорения на многих автомобилях. Классический способ улучшить ускорение состоит в том, чтобы использовать двигатель большего объема, что в свою очередь увеличивает потребление топлива и количество отработанных газов.
После многих лет научных исследований, специалисты из Германии разработали признанную во всей Европе и доступную идею нагнетания воздуха с минимальными затратами. Новый, и существенно эффективный, способ улучшить нагнетание воздуха в двигатель, предлагает компания KAMANN с использованием мини-турбины, установленной во впускной системе. Изобретенный в Германии ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ является мини-турбиной, электрической системой нагнетания воздуха в подкапотном пространстве. Такая установка увеличивает крутящий момент двигателя, что в свою очередь, способствует уменьшению расхода топлива, улучшает качество выхлопных газов, снижая показатели CО и продлевая срок службы катализаторов, и улучшает динамические характеристики автомобиля в целом

БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ, МЕНЬШЕ ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ
Большинство обычных двигателей внутреннего сгорания, оснащенных турбинами для получения большей мощности и хорошего ускорения, потребляют меньше топлива и порождают меньшее количество выхлопных газов и СО при увеличенной производительности, по сравнению с аналогичным двигателем без нагнетателя или компрессора. Все это хорошо производит впечатление в теории, на практике же, складывается другая ситуация. Высокий крутящий момент часто имеется в распоряжении только в относительно узком диапазоне числа оборотов. В частности, у некоторых турбо-дизельных двигателей наблюдается очень плохой показатель ускорения, когда в ответ на изменение положения педали газа двигателю необходимо какое-то время, чтобы увеличить мощность и ускориться. Такое явление получило название «турбо-яма»

БЫСТРЫЙ ОТВЕТ И ЭКОНОМИЯ
Проанализировав рынок современных автомобилей, KAMANN утверждает, что к 2010-2012 году доля автомобилей, оснащенных турбо-нагнетателями, будет составлять 60-70 % от общего количества проданных авто. Тщательно рассмотрев все существующие турбо-системы, специалисты KAMANN разработали прибор, помогающий быстрее реагировать на изменение положения педали газа и в то же самое время экономичен. Эти требования пока не могут быть реализованы в двигателе, оснащенном обычной турбо-системой. Двигатели с турбо-системой от выхлопных газов эффективны только в пределах определенного диапазона оборотов двигателя. Неоспоримым преимуществом электрических турбо-систем является эффективность нагнетания воздуха во всем диапазоне оборотов двигателя, даже когда двигатель только запустился — нагнетаемый воздух уже присутствует во впускном коллекторе. Нагнетая воздух при запуске двигателя, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТУРБО-НАГНЕТАТЕЛЬ дает мгновенный ответ на нажатие педали газа, даже на небольшой скорости. Плюс, нагнетая воздух во время переключения передач, Вы все равно непрерывно получаете дополнительную энергию для движения и ускорения.


ТУРБО-НАГНЕТАТЕЛЬ ДОПОЛНЯЕТ ТУРБО-СИСТЕМЫ
Также Электрический Турбо-Нагнетатель от KAMANN способен дополнить уже существующие системы подачи воздуха в бензиновых/дизельных турбо-двигателях, ускорение такого автомобиля только улучшится. Большинство турбин начинает эффективно работать только свыше 2000-3000 об/мин, что означает — крутящий момент ниже этого значения не увеличивается, что делает Ваш автомобиль не динамичным, а двигатель — слабым. Такая особенность работы двигателей с классической турбо-системой уходит в прошлое. С установкой ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТУРБО-НАГНЕТАТЕЛЯ уже при 1200-1500 об/мин и спустя 1 секунду после нажатия на педаль акселератора, Ваш двигатель получает в распоряжение больше чистого воздуха, не затрачивая при этом ценную энергию. Крутящий момент увеличивается при этом на 10-12% по сравнению с классическим способом всасывания воздуха двигателем!

УВЕЛИЧИВАЕМ МОЩНОСТЬ — И ЭКОНОМИМ
Главное преимущество после установки ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТУРБО-НАГНЕТАТЕЛЯ — получение для двигателя непрерывного крутящего момента и быстрое ускорение автомобиля. KAMANN AUTOSPORT сравнил автомобиль с бензиновым двигателем 1,4, но с установленным ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТУРБО-НАГНЕТАТЕЛЕМ, и автомобиль той же марки с бензиновым двигателем 1,6 и без нагнетателя, и получил результат: у обоих автомобилей примерно одна и та же мощность и крутящий момент (динамика разгона), и это при почти неизменном потреблении топлива! Значит, двигатель 1,4 имеет ту же мощность, что и двигатель 1,6, но при этом потребляет меньше топлива. Владелец такого автомобиля экономит при движении до 10% топлива! Теперь у Вас действительно будут Мощность и Экономия топлива в одном!

Справка
Электрический турбонагнетатель КАМАНН (KAMANN) в Украине можно приобрести в компании ATLAS Tuning Technologies.

Компрессор (приводной нагнетатель)

Прокачать «сердце» автомобиля, усилить его движущую мощь хочет каждый автолюбитель. Есть несколько способов для получения заметного результата, но самым простым и распространенным является оборудование двигателя наддувом воздуха. Благодаря этому простому методу, можно добиться значительной прибавки лошадиных сил без увеличения рабочего объема, что в последнее время активно применяется большинством зарубежных автопроизводителей. Самыми распространенными являются турбокомпрессоры и приводные нагнетатели, которые на первый взгляд очень похожи, но в действительности имеют различия в конструкциях, тем самым оказывая разное влияние на характер автомобиля.

Чтобы понять, как работает эта система, не нужна специальная подготовка. Всё довольно просто: в цилиндры подается дополнительная порция воздуха, которая создает положительное давление на впуске. Это изменение отслеживается системой управления двигателем, которая настроена на приготовление рабочей смеси оптимального состава, что заставляет ее увеличить подачу топлива. В итоге мы получаем состав, при сгорании которого выделяется больше энергии, что и приводит к повышению мощности двигателя.

Рассмотрим основные отличия данных систем. Источником энергии для турбокомпрессоров являются отработанные газы двигателя, которые вращают турбинное колесо устройства. В отличие от них, приводные нагнетатели используют механическую передачу от коленвала двигателя. Поэтому производительность наддува находится в прямой зависимости от частоты вращения мотора, то есть компрессор в любой момент обеспечивает необходимую подачу воздуха.


Типы приводных нагнетателей

За последние сто лет было создано много типов приводных нагнетателей, но в современном автомобилестроении применяются чаще всего только три разновидности: роторные, винтовые и центробежные. Подача воздуха в первых двух видах производится при помощи двух цилиндрических вращающихся роторов особой формы, а в третьем — лопатками крыльчатки.


Роторные компрессоры

Ключевыми характеристиками роторных компрессоров является простота конструкции, большой срок эксплуатации, уравновешенность, высокая чистота подаваемого воздуха и положительная зависимость давления воздуха за компрессором от частоты вращения роторов. Эта особенность важна при работе двигателя в часто меняющихся режимах. Воздух в рабочей полости компрессора не сжимается, поэтому роторные приводные нагнетатели еще называют компрессорами с внешним сжатием. Устройства эффективны только при умеренной степени повышения давления, которая равна отношению величины давления нагнетания к давлению всасывания. При росте давления на впускном окне, КПД компрессора резко падает.

Чаще всего применяются роторные компрессоры, оснащенные двумя одинаковыми роторами и отличающиеся поперечным расположением впускного и выпускного окон в корпусе устройства. Это наглядно видно на приведенном рисунке.

К недостаткам таких компрессоров можно отнести заметную зависимость КПД устройства от величины зазоров между работающими деталями, большой нагрев, пульсацию давления нагнетания и сильный шум, которые заметны при применении простых в изготовлении прямозубых роторов. Исходя из этого, роторные компрессоры в основном используют для создания положительного давления со значениями не более 0,5-0,6 бара.

Стараясь уменьшить шум и улучшить равномерность подачи воздуха, роторы делают спиральной формы. Но даже эти ухищрения, как и применение окон клиновидной формы, только уменьшают пульсацию давления. Устранить ее полностью в компрессоре с внешним сжатием практически невозможно. Заметного уменьшения амплитуды пульсаций позволяет добиться применение трехзубчатых роторов вместо двухзубчатых. В этом случае период пульсации давления и скорости в проточной части устройства соответствует 60° угла поворота роторов.


Винтовые компрессоры

В отличие от роторного типа устройств, винтовые компрессоры обеспечивают диагональное движение воздуха в проточной части. Внутреннее сжатие достигается изменением объема полостей между корпусом и вращающимися винтовыми роторами. Такая конструкция позволяет получать довольно высокую степень повышения давления воздуха при высоком КПД (более 80%). Большая скорость вращения компрессора (до 12 тыс. об/мин) позволила снизить его габариты, к тому же появилась возможность использовать привод от газовой турбины.

Основными преимуществами винтового компрессора являются его высокая надежность и уравновешенность. Нагнетаемый воздух не содержит примесей масла, поэтому он наиболее пригоден для работы с поршневым двигателем.

Недостатком такого компрессора часто называют особую сложность формы роторов и их массивность, что ведет к их высокой стоимости. При работе винтовой компрессор производит шум высокой частоты, который вызывается пульсациями давления в режимах всасывания и нагнетания.

Рассмотрим конструкцию винтового компрессора на приведенном рисунке:

Его роторы представляют собой зубчатые колеса со спиральными зубьями, которые имеют большой угол наклона спирали. Профили зубьев и выемок роторов полностью соответствуют друг другу. В процессе работы зубья роторов не соприкасаются с корпусом и между собой, что достигается применением синхронизирующих шестерен на валах роторов. При этом отношение количества зубьев шестерен равно отношению количества зубьев соответствующих роторов. Основным распределительным органом при этом выступает ротор с впадинами.

Винтовые компрессоры могут создавать давление до 1 бара, а в некоторых случаях и выше, поэтому чаще всего применяются на мощных и скоростных автомобилях.


Центробежные компрессоры

Наибольшее распространение в двигателях внутреннего сгорания получили центробежные компрессоры. Этот тип устройств относится к лопаточным машинам, принцип действия которых основан на взаимодействии потока воздуха с лопатками рабочего колеса и неподвижных элементов машины. По сравнению с другими конструкциями, центробежные компрессоры имеют более компактные размеры и относительно просты в изготовлении.

Конструкция центробежного компрессора состоит из входного устройства, рабочего колеса (крыльчатки), и диффузора, который включает в себя безлопаточную и лопаточную части, причём последняя может отсутствовать. Также имеется воздухосборник, чаще всего выполняемый в виде улитки. В центробежном компрессоре воздух, пройдя через фильтр, попадает во входное устройство, которое для устойчивости потока постепенно сужается по направлению движения и служит для равномерного его подвода к колесу при минимальных потерях. Рабочее колесо устанавливается на шлицах, но в случае небольших размеров, может крепиться на гладком валу, который через механическую передачу связывается с коленвалом двигателя или рабочим колесом газовой турбины.

Основополагающими параметрами центробежного компрессора являются: расход воздуха, степень повышения давления и КПД компрессора. В современных устройствах, применяемых для наддува двигателей внутреннего сгорания, эти параметры могут изменяться в широком диапазоне. Так, например, степень повышения давления в компрессорах, приводимых в движение валом двигателя, может достигать 1,2 единиц. А в случае использования центробежного компрессора в форсированном комбинированном двигателе ее значение может достигать 3-3,5.

Центробежные компрессоры имеют много общего с турбокомпрессорами. Они довольно компактны, имеют небольшую цену и достаточно долговечны. Конечно, они не отличаются большим КПД и теряют свою эффективность на малых оборотах, но довольно часто применяются на отечественных автомобилях ВАЗ.


Хорошим примером такого устройства может служить компрессор «АutoTurbo» для ВАЗ 2110-2112 16V, 2170-2172 16V. Он может быть установлен на модель Лада-Приора, оснащенную ГУР или кондиционером. В комплекте используется серийный компрессор PK 23-1, создающий избыточное давление наддува до 0,5 бар при скорости вращения 5200 об/мин. Для его установки не требуется внесения изменений в конструкцию двигателя, только рекомендуется понизить степень сжатия путем замены штатной прокладки головки блока на более толстую. Разработчики изначально рассчитывали на максимальное упрощение установки компрессора, поэтому он может быть установлен автолюбителем самостоятельно.

Для установки на модель Нива-Шевроле предназначен центробежный компрессор «АutoTurbo» с установочным комплектом для ВАЗ 2123. В устройстве применен компрессор ПК-23, который при своевременной замене ремня и подшипников обладает неограниченным ресурсом. Создавая давление наддува до 0,5 бар, устройство отличается сравнительно небольшими габаритами и бесшумностью работы. Данный нагнетатель может устанавливаться на любые двигатели с максимальным объёмом 3 л.

 

В погоне за мощностью: Нагнетатели

Другая проблема — в предельном максимальном давлении, которое могут выдержать автомобильные двигатели. Хорошие моторы позволяют поднимать давление во впускном коллекторе в 1,6−1,7 раза, а компрессоры запросто усиливают давление в 2,7 раза. Чтобы избежать повышенного давления, приходится ставить перепускные клапана для ограничения максимального давления.

Само собой разумеется, повышение давления на входе ведет к повышению давления в цилиндрах. Но современные автомобильные двигатели уже подошли к пределу. Степень сжатия в последних моторах Mercedes достигла 10−10,5 раз, а в Porsche — 11−11,5 раз. При большем сжатии даже высокооктановый бензин перестает гореть и начинает детонировать — взрываться. Выход — либо применять специальные гипероктановые топлива, имеющие степень сжатия 17−18, на основе метанола или нитрометана, либо ставить моторы, изначально имеющие низкую степень сжатия — 8−8,5. Это, кстати, объясняет, почему ставить нагнетатели на ультрасовременные двигатели бессмысленно.

В заводских условиях проще всего ставить именно турбонаддув — больше выигрыш в мощности, менее сложная конструкция, более простая регулировка. В механических нагнетателях добавляются проблемы с размыкателями на холостых оборотах, системами управления компрессора, вариатором и т. д. Хотя некоторых это не пугает — за возможность иметь ровную тягу во всех диапазонах некоторые компании идут на усложнение конструкции и ставят механические нагнетатели — например, Mercedes, Jaguar, Land Rover. Но это, скорее, исключение. Гораздо чаще на мощных машинах можно увидеть слово «Turbo».

Другое дело — тюнинг. Здесь побоку повышенный расход топлива, повышенная токсичность и холостой ход, главное — дополнительная мощность. Тюнинговый наддув двигателей — это царство механических нагнетателей и устаревших многолитровых моторов. И то и другое, само собой разумеется, американское.

С лучших современных двигателей, например с 2,2-литрового турбодвигателя Porsche, конструкторы умудряются снимать по 160 л.с. с литра. Классический 5,4-литровый двигатель GM выдает 70 л.с. с литра. Добавление дополнительных 50−100 л.с. на литр не приведет к летальным последствиям для такого мотора, в отличие от «европейца». Осталась сущая безделица — найти свободное место под капотом и купить за

$35 тыс. готовый набор для установки нагнетателя.

Электрический турбонагнетатель и электрический механический нагнетатель: в чем разница

В чем разница между электрическими турбинами и электрическими нагнетателями?

Что такое турбонаддув знают те, кто любят впихивать одну деталь в другую, то есть мы с вами. Совсем недавно появились электрические варианты турбины и нагнетателя с механическим приводом (или суперчарджера). Что представляют из себя электрические варианты этих компрессоров и как они работают? 

 

Прежде чем мы перейдем к обсуждению, давайте освежим наши знания о работе турбин и суперчарджеров. По сути, оба эти устройства увеличивают плотность топливовоздушной смеси, которая поступает в двигатель внутреннего сгорания, где происходит компрессия и возгорание смеси.  Чем выше плотность топливовоздушной смеси, тем мощнее будет ход поршня и работа двигателя, даже без увеличения физического объема цилиндров двигателя.

 

Именно поэтому небольшие двигатели с турбонаддувом оказываются мощнее своих более крупных аналогов: двигатель получает больше мощности от каждого хода поршня. Как можно увеличить эту плотность? Посредством компрессии поступающего воздуха при помощи нагнетателя. Если нагнетатель работает от ременного привода двигателя, то это нагнетатель с механическим приводом. Если же от турбины, которая извлекает энергию из потока выхлопных газов, то это турбонагнетатель.

 

Недостаток турбонагнетателя заключается в том, что двигателю нужно некоторое время, чтобы произвести достаточное количество выхлопных газов. Эта досадная заминка называется турбояма. У суперчарджера нет такой задержки, но, чтобы раскрутить турбину, двигателю тоже нужно время, что сказывается на его эффективности. 

 

Можно предположить, что если к этим системам была добавлена «электрическая» функция, то этих недостатков больше не будет. И это будет правдой. 

 

На самом деле, я хочу рассказать о трех механизмах: электрический механический наддув, электрический турбонаддув и ту ерунду, которую продают в Интернете. Сразу избавляемся от того, что предлагают в Интернете. А что именно предлагают, например, на eBay можно посмотреть по ссылке.

 

Сразу скажу, что это не вариант сделать свой PT Cruiser еще мощнее. Это способ присоединить бесполезный откачивающий насос или вентилятор от компьютера к воздухозаборнику непонятно с какой целью. Вы все равно не увидите никаких изменений. Все эти штуки, которые соединяются с вашей 12-вольтовой электрической системой, чтобы запустить «компрессор» — полная дрянь.

 

В лучшем случае, эти чудеса техники соединятся с генератором, чтобы запустить бесполезный вентилятор, у которого все равно не хватит мощности для нормальной компрессии. Скорее всего, вы, наоборот, потеряете немного мощности из-за ограниченного потока нагнетаемого воздуха. Как говорится, не дайте себя обмануть. 

 

Смотрите также: Электрический турбонагнетатель, за ним будущее?

 

Итак, настоящие электрические механические нагнетатели все же существуют и по сути, это такие же нагнетатели, как и те, к которым мы привыкли. Они также раскручивают компрессор, чтобы увеличить плотность воздуха, но вместо ременного привода, они работают от электромотора.

 

 

Но электромотор — это не та 12-вольтовая пустышка с eBay. Здесь потребуется как минимум 48-вольтовая система. Компрессия воздуха потребляет очень много энергии, поэтому возникают трудности с разработкой электрических систем.

 

Большинство аккумуляторов и традиционных электрических систем в автомобилях просто не смогут обеспечить такой объем мощности достаточно быстро, чтобы запустить электрический суперчарджер. По этой причине, электрические суперчарджеры обычно идут вместе с суперконденсаторами большой емкости, которые могут хранить энергию и затем очень быстро выдавать электрическую энергию. Такие конденсаторы также можно перезаряжать, как электрические и гибридные автомобили по принципу рекуперативного торможения.

 

 

Например, Mazda уже использует суперконденсатор в своей системе i-eLoop в гибридных автомобилях. И хотя это не электрический суперчарджер, это все равно достаточно большой конденсатор, который уже производится и устанавливается в автомобили. Это дает нам надежду, что данная технология скоро станет повсеместной.

 

Электрические турбонаддувы сбивают с толку и заставляют нас думать, что они отличаются от электрических суперчарждеров. На самом деле, от электрического турбонаддува в них не так и много. Это просто электрические суперчарджеры небольшого размера, соединенные с обычным турбонагнетателем, работающим на потоке выхлопных газов.

 

 

Даже по определению, турбонагнетатель получает энергию от выхлопных газов, поэтому полюбившийся термин «электрический турбонагнетатель» просто не имеет никакого смысла.

 

По большому счету, главная задача электрического турбонагнетателя — избавиться от турбоямы и помочь обычному турбонагнетателю, пока скорость двигателя не достигнет точки, в которой турбина максимально эффективна.  Для этого, электрический турбокомпрессор (который может располагаться там же, где и обычный турбонагнетатель или отдельно, но работающий от того же импеллера) раскручивает компрессор на старте и на малых оборотах, а, когда объем выхлопных газов будет достаточным, он передает работу обычному турбонагнетателю. 

 

Смотрите также: BMW против Audi- битва мультитурбированных двигателей

 

Не знаю, я бы сказал, что это просто электрический помощник, но не самостоятельная система. Такая гибридная система устраняет турбояму и, конечно, вам понравится мощность на всех скоростях двигателя. Требования к мощности автомобиля с электрическими системами менее жесткие, чем к автомобилям с электрическим суперчарджером. Так как турбина эффективно извлекает энергию из отработанных газов, то в целом эта задумка получается эффективней, чем электрический суперчарджер.

 

Подведем итог: электрический суперчарджер — это электрический механический нагнетатель, управляемый электрическим мотором (обычно) с неким источником хранения энергии. Электрический турбонагнетатель — это электрический суперчарджер, который работает вместе с обычным турбонагнетателем. Наконец, электрический суперчарджер на eBay за 50 баксов — это полная ерунда, которую вы приделаете к своему двигателю просто так для красоты.

 

Ну как, все понятно? Отлично!

Подборка лучших автомобилей с нагнетателями. История наддува в автомобилях.

Многие автопроизводители уже давно используют механический нагнетатель для увеличения производительности двигателя. Обычно компрессор наддува крепиться либо сбоку, либо поверх двигателя, обеспечивая мощность горения и продувание сжатого воздуха через цилиндры.

Нагнетатель, соединенный ремнем (в некоторых случаях цепью), раскручивается коленчатым валом. Это дает нам достаточно ценное мгновенное ускорение, хотя при этом мы «крадем» немного мощности у двигателя. Нагнетатель должен раскручиваться гораздо быстрее, чем двигатель внутреннего сгорания, чтобы втягивать достаточное количество воздуха; самые высокопроизводительные примеры такого двигателя могу достигать скорости 60.000 оборотов в секунду.

Есть три основных вида нагнетателей: роторный, центробежный и двухлопастный. В первом случае, используется пара трех или четырехлобных роторов для прогонки воздуха и вентиляции. В центробежном, для достижения тех же целей, используется импеллер. И наконец, в двухлопастном используется два зубчатых колеса.

После попадания в компрессор, воздух нагревается и тем самым уменьшает свою плотность. Для того, чтоб держать температуру под контролем, на всех двигателях с механическим нагнетателем есть или воздушное, или водяное охлаждение (охладительные трубы). Расположенные между компрессором и выпускным коллектором двигателя, эти трубы охлаждают выходящий воздух, повышая его плотность, тем самым оптимизируя процесс горения. После этого, воздух попадает в камеру сгорания, где он сгорает вместе с топливом, после чего его остатки выходят через выхлопную систему.

Можно говорить в том, что такой тип двигателей переживает своего рода кризис, так как компании производители вынуждены искать варианты с менее затратным использованием топлива. Некоторые компании предпочитают турбонаддув, некоторые пытаются адаптировать двигатели с механическим нагнетателем, а некоторые, снимаем шляпу перед Volvo, пытаются установить обе системы, чтобы взять лучше от каждой.

Мы в CARakoom решили составить наш том-10 самых крутых машин с компрессором наддува. У вас есть свое мнение на этот счет? Не стесняйтесь высказать его в комментариях, назвав свою любимую машину с таким типом двигателя.

Cord 812 — 4.7-liter V8

Cord 810 был выдающейся машиной по всем возможным критериям. Впервые представленный на Нью-Йоркском автосалоне 1935 года, переднеприводный 810, с его обтекаемыми фарами и длинным, как крышка гроба капотом, сильно выделялся на фоне остальных конкурсантов.

В 1937 году производители Cord доработали некоторые мелочи, и окрестили новую модель 812. По правде сказать, машины почти ничем не отличаются внешне, да и внутренности в большей части сохранились. Главное отличие моделей в том, что в случае с 812, стандартный двигатель 4.7 литров V8 мог быть оснащен компрессором наддува, который увеличил бы мощность до 170лс при 3,500 оборотов в минуту – а это, надо сказать, 45 дополнительных лошадок по сравнению со стандартным двигателем.

Еще одна отличительная особенность, выделявшая Cord на фоне других автомобилей того периода, это хромированные выхлопные трубы, которые разработчики бесстыдно выставили на показ.

Auburn Automobile, материнская компания Cord, выпустила около 3000 таких моделей, перед тем как “махнула рукой” на проект, но по данным компании, около 40% машин этой модели было заказано с наддувом.

Ford Thunderbird — 5.1-liter V8

В 1956 году компания Ford задумалась о создание собственного двигателя с наддувом, чтоб принять участие в гонках NASCAR; для этого была запущенна программа The Ford Motor Company Supercharger Program. Около пятидесяти образцов Thunderbird с двигателем с наддувом было создано в те годы, и они ждали одобрения боссов компании. Начальство “Голубого овала” выбрало модель с наилучшими показателями, после чего было решено выпускать ее в ограниченном количестве, как своеобразный “бонус” от компании для широкой публики.

Взяв за основу V8 объёмом 5,110 кс, компания добавила компрессор наддува от McCulloch/Paxton, четырехкамерный карбюратор и улучшенный распределительный вал, с целью выжать 300лс. В 1957 году выпустили всего 200 таких “красавиц”, и уже в следующем году модель была упразднена.

Studebaker Avanti — 4.7-liter V8

Studebaker в 1982 году применил технологии наддува двигателя в Avanti с его восьмицилиндровым движком объёмом 4,730 кс. Этот двигатель был создан на Paxton, дочерней компании Studebaker; при этом мощность автомобиля взлетела до солидных по тем временам 290лс, что значительно превышало стандартную модель. Интересно, что из-за компрессора наддува, в отсеке двигателя не хватило места для кондиционера.

Этот апгрейд двигателя мог позволил сногсшибательному Avanti стать вполне разумной альтернативой Chevrolet Corvette; и Avanti даже умудрился побить несколько скоростных рекордов в Бонневилле (соляной равнение в Юте). Но к сожалению, продажи были слишком низкие, и в скором модель вывели из оборота, но как мы знаем, и сама компания в скором времени “загнулась”.

Еще один интересный факт, что в этот же период, компания задумалась о создание пикапов Champ оснащенных двигателями с наддувом. Ни один из образцов так и не прошел стадию испытания, и поэтому сейчас о них уже ничего не известно.

Ford Shelby GT350 (1966 – 1967) 4.7-liter V8

Взяв за основу Mustang GT350, Shelby предложил покупателям вариант комплектации с компрессором наддува в 1966 и 1967 годах. Компания заявляет, что произведенный Paxton компрессор увеличил мощность двигатель V8 объёмом 4,730 кс с 271 до 395 лс, что является невероятным прыжком на 46%. На моделях с этим двигателем были так же установлены дополнительные измерительные приборы, установленные прямо под приборной панелью.

Судя по записям Ford, за двигатель с наддувом к обычной цене автомобиля добавлялось 670$, но достаточно немного GT350 было продано, а и того меньше сохранилось до наших ней. Как я уже сказал, такой двигатель, был необязательным при заказе и у покупателей был так же дополнительный вариант с турбокомпрессором, но это уже другая история.

Toyota MR2 — 1.6-liter I4

Первое поколение Toyota MR2, более известное как W10, получило отличные отзывы от прессы и общественности, но покупатели единогласно потребовали более мощную версию спортивного автомобиля с двигателем, расположенным в средней части. Toyota не заставила их долго ждать, предложив в 1987 году MR2 с двигателем с наддувом. Четырехцилиндровый двигатель 1.6 литров, мог уже немного поиграть мускулами, и похвастаться 145лс и 190нм.

В результате, легковесный MR2 разгонялся с 0 до 100 всего за 6,5 секунд. Автомобиль оснащался пятиступенчатой коробкой передач. Компрессор наддува позволял ему без труда обогнать своих ближайших конкурентов Bertone X1/9 и Pontiac Fiero. Удивительно, но эта модификация MR2 могла обогнать даже Fiero с его V6.

Toyota прекратила ставить компрессор наддува на машины этой серии с уходом на покой W10 MR2. На W20, приемнике W10, уже стоял четырехцилиндровый турбированный двигатель 2.0 литров.

Volkswagen Golf GTI G60 — 1.8-liter I4

Появившись в Европе в начале 90-х, Volkswagen Golf GTI G60 был спроектирован с целью по-настоящему проверить, на что способен переднеприводный автомобиль. Он имел шестнадцатиклапанный, четырехцилиндровый двигатель 1.8 литров, оснащенный компрессорам наддува. Инновационный дизайн использовался на Golf Rallye, предшественнике современного Golf R, и так же на некоторых других машинах Volkswagen, в том числе на Passat и Polo.

G-образный компрессор позволял двигателю 1.8 литров развивать мощность 160 лс и 216нм. Оборудованный пятиступенчатой механикой, GTI G60 с легкостью разгонялся до 100 за 8.3 секунд, что на 0.7 быстрее обычного двигателя. Максимальная скорость модели с наддувом была 220 км/ч.

MINI Cooper S John Cooper Works — 1.6-liter I4

В 2002 году, отелом BMW MINI была представлена тюнингованная комплектация хэтчбека Cooper S, известного как John Cooper Works. Изначальное он представлялся, как эксклюзивная дилерская модификация, которая значительно отличалась от первоначального продукта. В этой модификации, разработчики выжали 200 лс из четырёхцилиндрового двигателя Mini 1.6 литров, добавив новый электронный блок управления двигателем, спортивную систему выхлопа и механический нагнетатель.

С новым двигателем, Cooper S моментально стал главным героем на сцене крутых хэтчбеков, и этому он во многом благодарен своему резкому ускорению и внешнему виду как у машины для гольфа. В 2005, MINI добавил еще 10 лошадей, и он стал доступным в широкой продаже.
Но разработчики на этом не остановились, и в 2006 представили новую версию MINI JCW для любителей “хардкора”, тем самым формально попрощавшись с MINI Cooper первого поколения. Он в свою очередь, является самым быстрым автомобилем из серии MINI; все доработки были направлены на повышение показателей машины, например, настраиваемые шасси, доработанная подвеска, улучшенная система выхлопа и увеличенные форсунки.

Audi S5 — 3.0-liter V6

Audi заинтересовался механическим нагнетатель, после выпуска 200T с турбированным двигателем. В послужном списке компании достаточно много автомобилей с турбонаддувом, но мы в CARakoom считаем, что самый интересный проект компании – это двигатель TFSI с компрессорам наддува, трехлитровый V6. Пять лет подряд он выигрывал престижную награду Ward’s Best Engine, а это много стоит.

Пожалуй самое возбуждающее применение этого двигателя — купе S5, где его мощность достигла 333лс и 440 нм. Audi использовало TFSI и в других моделях , таких как S4, A6, A7 и даже в дорогом A8.

LandRoverRange Rover Sport — 5.0-liter V8

С первого же дня выпуска в 2005, Land Rover Range Rover Sport был доступен с механическим нагнетателем. Сейчас, Sport оснащают пятилитровым двигателем v8 с компрессором наддува, который с гордостью демонстрирует нам свои 510лс и 625нм. Ему достаточно всего 5 секунд на разгон с 0 до 100.

Если для вас это не быстро, то специально для вас Jagua и Land Rover недавно объявили о программе Special Vehicles Operations, в рамках которой разрабатывают специально заточенную под Нюрбургринг модификацию Sport, которая уже сейчас выдает 550 лс. Land Rover амбициозно заявляет, что это будет самый быстрый и поворотливый SUV, допущенный к эксплуатации на обычных дорога.

Chevrolet Corvette Z06 — 6.2-liter V8

Chevrolet Corvette Z06, который был ранее представлен в Детройте в этом году, уже окрестили наиболее эффективным автомобилем вышедши из под крыла GM. И, пожалуй, самый экстремальный из седьмого поколения Vette. В самом сердце этого дикого зверя спрятан двигатель V8 объемом 6.2 литрова с компрессором наддувом, который генерирует мощность в 650лс и 881нм, унося Corvette с нашей планеты, в галактику суперкаров.
Мощность передается на передние колеса за счет либо восьмиступенчатой автоматической трансмиссии, либо за счет первое в их истории семиступенчатой механически. Весь этот табор лошадей держат в уделах огромные дисковые тормоза и колеса от Michelin Pilot Sport.

Для тех, кто любит по-настоящему диких зверей и Z06 кажется слишком “одомашненным”, Chevrolet предлагает Z07, комплектацию которая поможет вам полностью реализовать потенциал механического нагнетателя с помощью добавления углеродно-керамические тормозов и задним спойлером, который дает Vette такую прижимную силу, о которые не и не мечтает ни одна модель компании.

Подпишись на наш Telegram-канал

Pierburg разработал нагнетатель для авто на водородных элементах :: carway.info

Компания Pierburg GmbH объявила о завершении разработки специального нагнетателя на водородных топливных ячейках, предназначенного для использования в мощных силовых установках.

Главная задача нового нагнетателя Pierburg — подача водорода, не израсходованного во время реакции в топливном элементе, обратно в блоки ячеек. За счет этого нагнетатель увеличивает эффективность водородной силовой установки, а также продлевает срок ее службы.

Кроме этого, за счет равномерного распределения водорода в топливной ячейке обеспечивается более уверенный холодный запуск силовой установки.

Нагнетатель будет выпускаться в двух вариантах:

  • для низковольтных водородных топливных систем;
  • для высоковольтной версии систем на водородных элементах (с напряжением до 800 В).

Новая разработка Pierburg GmbH осуществлена в рамках проекта FC Komp правительства Германии по созданию мощной интегрируемой силовой установки на водородных топливных элементах. Общий объем инвестиций в проект исчисляется шестизначной суммой.

Партнерами проекта FC Komp, созданного министерством транспорта Германии и немецкой Национальной организацией по технологиям в области водорода и топливных ячеек, стали концерн BMW, Зигенский университет, компания Pierburg GmbH и ряд других поставщиков комплектующих и разработчик решений для автомобильной промышленности. 

Заявленная цель проекта — снижение стоимости производства силовых установок на водородных топливных элементах за счет использования более компактных и менее дорогих, чем выпускаемые в настоящее время, компонентов, а также высокого уровня интеграции таких систем.

В Pierburg отмечают, что такие силовые установки по габаритам и массе будут сопоставимы с традиционными силовыми агрегатами. В результате их можно будет устанавливать в моторные отсеки существующих моделей легковых автомобилей без необходимости серьезного изменения их конструкции.

Лучшая электрическая воздуходувка для сушки автомобилей

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке. Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.

Сушилки для листьев удобны для автомобильных сушилок. Они продаются практически везде и могут быть очень доступными по характеру спроса и предложения. Недостаток их обилия в том, что есть из чего выбирать.

У вас есть все: от сетевых и аккумуляторных воздуходувок для листьев до турбинных, бесщеточных и центробежных разновидностей. Положительным моментом является то, что когда вы смотрите на них в контексте сушки автомобиля, варианты быстро сокращаются до пары жизнеспособных вариантов, таких как мой любимый Toro 51585 Power Sweep.

Верхние воздуходувки для сушки листьев в автомобиле:

Зачем кому-то использовать воздуходувку для сушки автомобиля?

Есть несколько причин, по которым вы можете использовать воздуходувку для сушки вашей машины.

Это безопаснее, чем полотенце

Чем меньше вы прикасаетесь к машине, тем лучше.

Каким бы мягким ни было ваше полотенце, все равно существует риск попадания частиц грязи между полотенцем и краской, особенно если вы мыли машину на улице, где грязь и пыльца постоянно плавают.

Когда эти частицы попадают в ворс вашего полотенца, вы в конечном итоге непреднамеренно протягиваете их по краске и оставляете крошечные царапины.

Большинство царапин на краске автомобиля на самом деле происходит по вине владельца, к сожалению, как правило, в результате добрых намерений.

Plus…

Вы можете потратить весь день, пытаясь вытереть машину качественным полотенцем из микрофибры, и при этом не получить всю воду. Это означает, что у вас повысилась вероятность поцарапать краску полотенцем, но в результате все еще будут появляться капли с эмблем, зеркал, швов кузова и т. Д.

Воздуходувка для листьев лучше справится с выдуванием воды из укрытий.

Я бы предпочел выдуть как можно больше воды, а затем использовать приспособление для быстрой очистки деталей и полотенце, чтобы исправить оставшиеся пятна.

Это снизит вероятность порчи краски при достижении безупречной отделки.

Это быстро

Если ваш автомобиль или грузовик был покрыт высококачественным LSP (воск, герметик, покрытие), и вы покрыли воду шлангом, вы обнаружите, что сдутие оставшейся воды будет таким же быстрым, если не быстрее, чем сушка полотенцем.

Это просто

Ходить по машине с легкой воздуходувкой для листьев намного проще, чем постоянно стоять на коленях с полотенцем. Спасете спину и колени.

Вам также не нужно тянуться, чтобы переступить через верх вашего автомобиля.

Это весело

Признайся. Половина удовольствия от использования воска и герметиков — это наблюдать, как вода поднимается и скатывается, как ртуть.

Довольно приятно контролировать силу, которая перемещает воду вниз по вашей машине.

Безопасно ли использовать воздуходувку для сушки автомобиля?

Сушилки для листьев

совершенно безопасны для сушки вашего автомобиля, если вы разбираетесь в них и принимаете необходимые меры предосторожности.

Это приводит меня к….

Что нужно знать перед покупкой электровентилятора для сушки листьев в автомобиле

Есть некоторые предостережения, о которых следует помнить перед покупкой воздуходувки для листьев с намерением использовать ее на своем автомобиле, грузовике или мотоцикле.

Качество воздуха

В отличие от специальных воздуходувок для сушки, воздуходувки не имеют фильтрации воздуха. Воздух, который они втягивают, — это тот же воздух, который они выплевывают на вашу краску.

Вот почему я не рекомендую покупать воздуходувку с намерением использовать ее также для работы во дворе. Вы же не хотите, чтобы грязь, пыль и мусор вылетели на мокрую машину, когда вы идете сушить ее.

Это не потому, что он собирается его поцарапать. Риск того, что это произойдет, не больше, чем поцарапать машину при движении по дороге со скоростью 70 миль в час.

Это связано с тем, что грязь, продуваемая воздуходувкой, собирается в воде, и вы получаете полосы и пятна, когда вода отталкивается от автомобиля, которые затем вам нужно вернуться и вытереть с помощью быстросохнущего приспособления и полотенца из микрофибры, чтобы получить идеальная отделка.

Также по вышеуказанной причине я не рекомендую воздуходувки с масляным газом для сушки автомобилей. Они еще более склонны к отрыгиванию грязи и загрязнений.

Физические риски

Кроме того, на воздуходувках есть твердые пластиковые наконечники.Защиты нет, если случайно ткнуть краской в ​​машину. Это означает, что вы хотите найти легкий и простой в обращении воздуходувку, чтобы снизить вероятность удара ею по вашей машине.

Контроль воздуха

Воздуходувки

оснащены фиксированными соплами, которые не всегда оптимизированы для контролируемого перемещения воздуха. Обычно они не принимают никаких аксессуаров для тщательной сушки, таких как удаление воды из эмблем, совков, швов и легких карманов.

Большинство больших безщеточных и турбинных воздуходувок для листьев, таких как Worx WG520, имеют очень большие отверстия на соплах.Они плохо отводят воду от краски. Они перемещают много воздуха, но не контролируют направление. Воздух просто дует повсюду, и вы весь день гоняетесь за каплями воды.

Воздушный поток

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, это то, что скорость воздуха и номинальный расход сильно различаются у воздуходувок. Вам нужна как скорость воздуха (миль в час или мили в час), так и объем воздуха (кубические футы в минуту или кубические футы в минуту).

Вы заметите, что многие большие бесщеточные и турбинные воздуходувки имеют высокие показатели куб.футов в минуту, но низкие показатели миль в час.Это означает, что они перемещают много воздуха, но не очень быстро.

Добавьте это к тому факту, что у этих нагнетателей уже есть форсунки, которые неэффективны при перемещении воды, и вы можете в значительной степени исключить их.

Моя минимальная рекомендация по скорости и объему воздуха в воздуходувке, предназначенной для работы с деталями авто, составляет около 160 миль в час и 150 кубических футов в минуту вместе.

К счастью, вы можете найти эти характеристики у невероятно дешевых воздуходувок для листьев как с проводом, так и с аккумулятором.

Как только вы начнете подниматься выше этих рейтингов, стоимость воздуходувки начнет быстро расти, и вы можете пойти и купить специальный нагнетатель для сушки автомобиля, о котором я писал в своей статье о лучших воздуходувках для сушки автомобиля.

Шум

Воздуходувки и большая часть дворового оборудования работают громко. При их проектировании обычно не уделяется особого внимания акустике.

Я большой предохранитель, поэтому рекомендую использовать средства защиты органов слуха при сушке машины с помощью воздуходувки. Хорошее практическое правило состоит в том, что если то, что вы используете, требует, чтобы вы повысили голос, чтобы поговорить с кем-то на расстоянии 3 футов, значит, у вас стойкое нарушение слуха.

У вас всего два уха.Защити их.

Электрооборудование, аккумулятор и газовая воздуходувка для сушки автомобиля

Газовые воздуходувки обычно самые громкие и тяжелые. Если это 2-тактный двигатель, вам также придется позаботиться о смешивании топлива и масла и других задачах технического обслуживания. К тому же они дорогие. Если он у вас уже есть, это одно. Если вы подумываете о его покупке, я думаю, что лучше использовать дешевую специальную электрическую воздуходувку.

Воздуходувки с батарейным питанием в наши дни работают так же хорошо, как и проводные электрические.Просто они стоят намного дороже. Я ничего не имею против воздуходувок с батарейным питанием, кроме цены. Вам решать, стоит ли дополнительных затрат не иметь дело со шнуром питания (который любит цепляться за вещи и может упасть в вашу машину).

Для меня причина предпочтения воздуходувки для листьев по сравнению со специализированной воздуходувкой для сушки автомобилей, такой как McKee’s 37 и предложения Metro, заключается в экономии затрат и простоте доступа. Поэтому я предпочитаю сетевые воздуходувки.

Воздуходувка против воздушного компрессора для сушки автомобиля

Воздушные компрессоры могут использоваться для сушки автомобилей, но это может оказаться трудоемкой задачей. Сопла обдувных пистолетов в большинстве компрессоров слишком сильно концентрируют воздух. Вы можете найти широкие сопла, но они встречаются нечасто.

Также необходимо учитывать размер резервуара. Если у вас нет очень большого воздушного компрессора, ваш бак закончится раньше, чем вы закончите, и мотор заработает.

Когда двигатель работает, в воздухе скапливается большое количество воды и масла, которые выбрасываются.Из-за этого вам понадобится встроенный хороший коалесцирующий фильтр, иначе вы взорвете его на машину.

Если у вас есть все это, сходите с ума, но у большинства людей нет, и вложения значительны.

Лучший сетевой электровентилятор для сушки листьев в автомобиле — Toro 51585 Power Sweep

распродажа Toro 51585 Power Sweep Электрический лист …
  • Создает мощную воздушную скорость 160 миль в час
  • Легкий и простой в использовании, всего 4 штуки.6 фунтов
  • Двухскоростной регулятор подачи воздуха для большей универсальности Тип продукта: …
  • Идеально подходит для уборки листьев и мусора с тротуаров, террасы …

Технические характеристики

  • Двигатель на 7 ампер
  • Скорость воздуха 160 миль в час
  • Объем воздуха 155 кубических футов в минуту
  • Вес 4,6 фунта
  • Двухскоростной регулятор подачи воздуха
  • Полная гарантия на 2 года
  • Шнур в комплект не входит

Плюсы

  • Хорошее соотношение скорости воздуха к объему
  • Маленькая форсунка для направленного управления потоком воздуха
  • Легкий и компактный
  • Супер доступный
  • Надежный

Минусы

  • Шнур в комплект не входит
  • Loud
  • Сопло из твердого пластика

Нажмите, чтобы узнать цену

Если вы собираетесь купить воздуходувку, предназначенную для сушки автомобиля, и не возражаете против шнуров питания, лучше всего подойдет Toro Power Sweep.Это очень дешево по цене, но все же выполняет свою работу благодаря приличной скорости и объему воздуха на сопле. Форма сопла концентрирует воздух в достаточной степени, чтобы вы могли контролировать направление, в котором вы сдуваете воду из автомобиля, чтобы вам не пришлось тратить весь день на поиски капель.

Устройство также имеет небольшой вес — чуть более 4 1/2 фунтов и компактный размер, поэтому его легко использовать и перемещать по машине, не повредив краску.

Он поставляется с приличной гарантией на 2 года и хорошими рейтингами долговечности и надежности, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с окупаемостью ваших денег.

Недостатком этого агрегата является его громкость среди воздуходувок. Чтобы переместить много воздуха в дешевом и маленьком корпусе, нужно чем-то пожертвовать. Учитывая, что у вас мало времени, чтобы просушить машину, это не самое худшее, с чем вам придется иметь дело, но об этом нужно было упомянуть.

При покупке этого устройства вам также потребуется собственный удлинитель, так как он не идет в комплекте. Учитывая двигатель на 7 ампер, я рекомендую как минимум качественный удлинитель 50 футов 16 га, такой как этот.

В целом, я считаю, что Toro Power Sweep — лучшая воздуходувка для сушки листьев для автомобилей за свои деньги.

Нажмите, чтобы узнать больше о Toro Power Sweep

Лучший беспроводной электрический вентилятор для сушки листьев в автомобиле — GreenWorks 24252 G-MAX

Greenworks 40V (150 миль / ч) Аккумуляторный лист …
  • Новый GMAX 40 вольт 2.Литий-ионный аккумулятор 0 ампер-час обеспечивает …
  • Двигатель с регулируемой скоростью обеспечивает максимальную скорость 150 миль в час
  • Удлинительная трубка помогает увеличить радиус действия и эффективность вентилятора
  • Легкая конструкция упрощает управление устройством

Технические характеристики

  • 40 В 2,0 Ач Аккумулятор
  • 150 миль / ч
  • 135 куб. Футов в минуту
  • Вес 7 фунтов
  • Регулируемая скорость
  • Время работы 35 минут
  • Гарантия 4 года

Плюсы

  • Легкий вес
  • Регулируемая скорость
  • Хорошая конструкция сопла
  • Длительная гарантия
  • Батарея взаимозаменяема с другими инструментами
  • Достойная скорость воздуха
  • Тихо, чем в среднем
  • Доступно

Минусы

  • Объем воздуха меньше идеального

Нажмите, чтобы узнать цену

Если вы ищете аккумуляторную воздуходувку для сушки листьев в автомобиле, GreenWorks 24252 — отличный вариант.Он выталкивает немного меньше воздуха, чем я бы предпочел, но он по-прежнему справляется с задачей на правильно вымытом, покрытом воском или запечатанном автомобиле. Он по-прежнему имеет хорошую скорость воздуха, поэтому у вас не будет проблем с перемещением воды. У вас просто будет меньший сухой путь, и каждый проход будет оставлять вам немного больше работы.

Компактный и компактный размер компенсирует меньший объем воздуха. Это одна из самых легких воздуходувок для листьев с батарейным питанием в этом диапазоне мощности и времени работы. Этот вентилятор также намного тише, чем другие аналогичные устройства.Скорость также варьируется, что позволяет вам контролировать, насколько агрессивно вы обдуваете воду, когда пытаетесь осушить стесненные пространства.

Батарея в этом устройстве также взаимозаменяема с другими инструментами GreenWorks G-Max, если они принадлежат или планируют, что может привести к большей экономии средств в будущем. Мне также нравится 4-летняя гарантия, которая дает вам достаточно времени, чтобы окупить устройство.

Есть варианты получше? Только если вы застряли на воздуходувке для листьев.Чтобы получить больше мощности или функций, вам придется заплатить больше. Таким образом, вы попадете в ассортимент специализированных воздуходувок для сушки автомобилей. Если вы можете это оправдать (я не могу), тогда вы можете взглянуть на некоторые более дорогие варианты, такие как GreenWorks 24322, который рассчитан на 185 миль в час, 340 кубических футов в минуту и ​​60 минут работы и стоит чуть больше 200 долларов.

Учитывая плюсы и минусы этой воздуходувки для листьев, я определенно думаю, что это одна из лучших беспроводных электрических воздуходувок для сушки автомобилей за деньги.

Нажмите, чтобы узнать больше о GreenWorks 24252 G-MAX

Советы по использованию воздуходувки для сушки автомобиля

Следите за своим окружением

Вы не хотите использовать принудительный воздух для сушки автомобиля там, где есть большой риск попадания пыли, в том числе гравийные подъездные пути и пыльные магазины.Ты просто забросишь грязь в машину.

Один из приемов — намочить землю вокруг машины, прежде чем сушить ее феном. Если вы сушите на том же самом месте, где вымыли, вам следует укрыться, так как земля уже будет влажной.

Не теряйте время в погоне за каждой каплей

Будет момент, когда большая часть воды слетится с вас, но останутся несколько маленьких капель, которые вы в конечном итоге отгоните от машины.

Для этих капель просто нанесите средство для быстрой очистки и вытрите пятно насухо качественным полотенцем из микрофибры.

Так вы сэкономите много времени.

Ваша воздуходувка для листьев может больше, чем просто сушить краску и окна

Вы можете использовать воздуходувку для множества задач по сушке, включая выдувание воды из моторного отсека после его мытья и использование его для сушки других транспортных средств, таких как мотоциклы, квадроциклы, водные мотоциклы и т. Д.

Все эти вещи полны крошечных щелей и карманов, в которых будет скапливаться вода, и их практически невозможно высушить полотенцем.

Сводка

Если вы собираетесь использовать воздуходувку для сушки автомобилей, грузовиков, мотоциклов или других транспортных средств, вы не ошибетесь с Toro Power Sweep.Если вам необходимо беспроводное соединение, то GreenWorks 24252 G-MAX — отличный вариант.

Я рекомендую вам продолжать использовать эти воздуходувки для сушки автомобилей. Поскольку воздуходувки не фильтруют воздух, вы рискуете сдувать остатки дворовой работы на мокрой краске и оставлять пятна, которые придется вытирать. Это очень небольшой риск и немного навязчивое беспокойство, но я тоже страдаю ОКР.

Для того, чтобы вытереть машину, достаточно любого устройства, и вам останется мало работы с качественным полотенцем для сушки.

Если вы хотите изучить инструменты, разработанные специально для сушки автомобилей, грузовиков и мотоциклов, я рекомендую прочитать мою статью «Лучшие воздуходувки для сушки автомобиля».

Что бы вы ни использовали, я думаю, вы найдете его удобным дополнением к своему арсеналу уборки. Удачной детализации!

Если вы цените то, что мы делаем в разделе «Искусство чистоты», вам следует принять во внимание:
  1. Поделиться этой записью с друзьями, подписчиками и читателями.
  2. Оставаться на связи: Pinterest | Facebook | Twitter
  3. Подписка на наши обновления по электронной почте: Зарегистрируйтесь сейчас
  4. Поддерживая нас: узнайте, как мы зарабатываем
Благодарим вас за постоянную поддержку!

Лучшая воздуходувка для сушки вашего автомобиля: Worx WG520

Сушка автомобиля с помощью воздуходувки становится все более популярной.Некоторые люди считают, что это небезопасно, в то время как другие клянутся этим. В сегодняшнем посте я собираюсь развеять некоторые мифы о воздуходувках для листьев, а также расскажу о том, что, по моему мнению, является лучшим воздуходувкой для сушки вашей машины.

Большинство воздуходувок, представленных на рынке, отлично справятся с сушкой вашего автомобиля. Вам не нужно тратить кучу времени на выбор одного из них. Этот нагнетатель — мой личный фаворит благодаря его высокой CFM и низкой цене. Для меня это было очень надежно.

Зачем сушить машину с помощью воздуходувки?

Что ж, на то есть несколько причин.Некоторые из них могут оказаться для вас более важными, чем другие.

1. Он работает лучше

Вы можете быть настолько тщательными, насколько хотите, с полотенцем, но вытереть каждую каплю воды с автомобиля просто невозможно. Вода любит проникать в каждую щель и щель, и в большинстве случаев вы не узнаете, что она там есть, пока не поедете на машине.

Боковые молдинги, решетки, гайки и фонари — вот лишь некоторые из многих мест, в которых может скапливаться вода. Никто не хочет видеть на своей краске следы от капающей и высохшей воды.

2. Это просто

Передвигаться по автомобилю с легкой воздуходувкой относительно легко. При использовании этого метода гораздо меньше приседаний и попыток по сравнению с сушкой полотенцем. Если у вас есть электрическая воздуходувка, достаточно просто подключить ее и начать работу.

3. Быстро

Вы можете высушить машину с помощью воздуходувки за гораздо меньшее время, чем полотенце. Чтобы обойти более крупный автомобиль, например пикап, потребуется всего несколько минут.Вы можете вернуться внутрь и посмотреть футбольный матч, пока ваш сосед все еще выкладывает полотенца!

4. Это весело

Мы автомобильные парни. Мы любим бисероплетение водой. Нам нравятся электроинструменты. Наблюдать, как ветер из воздуходувки перемещает воду по капоту и вылетает из машины, вызывает странное удовлетворение. Погоня за бусами быстро превращается в игру с очень интересным финалом. Парни из машин странные.

5. Машину не поцарапает

Это, на мой взгляд, самая важная причина сушить машину с помощью воздуходувки.Я разделяю теорию «хорошего контакта не бывает», когда дело касается ухода за краской.

Это означает гораздо больше, чем просто не позволять приятелю прислоняться к вашему крылу своими синими джинсами ( cringe ). Этот образ мышления важен для всего и должен постоянно находиться в вашей голове, если вы заботитесь о отделке краски.

Видите ли, каждый раз, когда вы касаетесь своей краски — в в любом случае — вы рискуете поцарапать ее. Это может показаться навязчивым, но это правда.Я делюсь 11 другими способами, которыми можно поцарапать краску , в этом посте:

Один из самых крайних случаев — это автомойка с использованием щеток. Нас всех учили, что это не буэно, потому что они касаются вашей краски. Это очевидно. Но как мы можем поцарапать краску, прикоснувшись к ней способом good ?

Compounding — отличный тому пример. Мы специально царапаем краску при коррекции краски. Использование трения в сочетании с абразивными веществами в составе выравнивает поверхность краски, удаляя вихревые следы и царапины.

Сушка автомобиля или даже нанесение воска на краску может привести к появлению царапин.

Нет, я не сошла с ума. Теперь мы знаем рецепт царапания краски из первых двух примеров: трение + абразив = возможность царапания. Вы могли подумать: «»: «Я использую самые мягкие полотенца, и краска совершенно чистая. В этом случае нет абразива ». Но можете ли вы гарантировать, что ваша краска идеально чистая?

Да, свежевыстиранный.Но если вы сделали это на улице, как вы можете быть уверены, что с момента последнего полоскания на него не попала грязь или загрязнения? Большинство из них вы сможете увидеть перед тем, как протереть. Но как насчет тех, которые не может видеть ?

Все, что нужно, — это немного грязи, камешек, лист, чтобы застрять в полотенце, и теперь вы выполнили рецепт расчесывания. Трение (протирание) + абразив (загрязнения) = царапины.

Я не хочу напугать вас и посоветовать никогда не вытирать машину полотенцем.Сам я до сих пор часто это делаю. Это просто концепция, о которой нужно помнить, которая поможет вам сохранить отделку вашего автомобиля. Прикасаясь к краске, мы рискуем поцарапать ее. Сушив машину с помощью воздуходувки, вы избавитесь от единственного прикосновения к ней!

Безопасно ли использовать воздуходувку для очистки краски?

Да, все в порядке. Это одна из тех ситуаций, когда люди склонны слишком много думать, пока не создадут проблему, которая на самом деле не существует .Тот факт, что компании производят и продают продукт для выполнения определенной работы, не означает, что это единственный безопасный способ ее выполнения.

Эта чушь про «фильтрованный воздух» — ерунда. Воздух выходит из воздуходувки, путешествуя по атмосфере и попадая на краску. Невозможно отфильтровать воздух, который действительно попадает на краску, потому что между ним ничего не стоит.

Даже если бы вы могли фильтровать воздух, идущий от воздуходувки к краске, действительно ли нам это нужно? Мы склонны думать о наших машинах как о неподвижных объектах, когда работаем с ними, потому что, когда они движутся, мы находимся внутри них.Мы не видим всего того, что происходит снаружи, когда мы движемся. Позвольте мне спросить вас:

Воздух на шоссе фильтруется? Его сильно отталкивают от краски на скорости более 100 км / ч при любом встречном ветре. Из покрышек других машин вокруг него поднимается всевозможный мусор. И все же передняя часть каждой машины, которая ехала по шоссе, не является сырой после пескоструйной обработки. Представь это!

Ваш свежевымытый автомобиль, который, вероятно, все еще окружен влажной (не пыльной) землей, не будет иметь проблем с обдувом воздуха.Нормальные условия вождения такие же, если не более суровые, чем эти.

Недостатки использования воздуходувки для сушки вашей машины:

У всего всегда есть свои недостатки, и воздуходувки не исключение. Впрочем, жаловаться действительно не на что.

1. Они громкие.

Независимо от того, используете ли вы газовую или электрическую воздуходувку, почти все они будут издавать много шума. Вы можете использовать средства защиты органов слуха и не мыть машину в первую очередь утром или поздно вечером, если вы заботитесь о своих соседях.Если у вас есть проблемы с соседями, вам могут пригодиться воздуходувки … (но я вам этого не говорил!)

2. Их трудно использовать в ограниченном пространстве

Если вы моете свой автомобиль в гараже на одну машину или рядом с другими автомобилями, может быть сложно установить длинную трубку воздуходувки там, где это необходимо. В идеале вы должны стоять на расстоянии нескольких футов от машины, чтобы иметь возможность легко маневрировать воздуходувкой.

3.Прохожие будут думать, что вы сошли с ума

Но опять же, мы автомобильные парни. Мы уже знаем, что мы странные.

Что искать в воздуходувке для листьев:

Вам не нужно тратить кучу денег на высококлассную воздуходувку для листьев, если вы не хотите. Есть много отличных вариантов по доступной цене. Для меня идеальным воздуходувкой для листьев является электрическая.

миль в час кажется наиболее распространенным сравнением между ними, но CFM — это то, что действительно имеет значение в данном случае.Вам нужен вентилятор, который будет перемещать больше всего воздуха. Все, что превышает 100 миль в час, будет нормально, если CFM приличный.

Газ и электричество:

Электрические воздуходувки, на мой взгляд, больше подходят для сушки в машине. Однако я не верю мифам о газодувках, распыляющих выхлопные газы, масло и газ на вашу краску. Моя единственная причина, по которой я не использую его, заключается в том, что я не хочу иметь дело с заполнением его газом или смешиванием масла / топлива для двухтактных двигателей, когда я хочу его использовать. Я хочу взять удлинитель, воткнуть его и поехать.

Электрический против аккумулятора:

Я не имею ничего против воздуходувок с батарейным питанием. Они будут работать так же хорошо, как и обычные электрические. Однако они, как правило, дороже, и время автономной работы может стать проблемой, если вы используете их на полную.

Опять же, с электрическим нагнетателем я могу просто подключить его и не беспокоиться, хватит ли заряда батареи на то, чтобы закончить работу. Признаюсь, я вижу преимущество в том, что у меня нет аккорда, с которым нужно бороться.

Воздуходувка для листьев и специальные автомобильные фен:

Я считаю, что вентилятор для листьев — лучший вариант, чем специальный автомобильный фен, такой как Metrovac. Сушилки работают отлично, но воздуходувка для листьев тоже справится с этой задачей.

В фенах используется нагретый фильтрованный воздух. Полагаю, это приятная роскошь, но она не нужна для безопасности автомобиля. Мы уже обсуждали, имеет значение фильтрованный воздух или нет. Эти осушители фильтруют воздух до того, как попадет в машину.Зачем нам фильтровать этот воздух, если он все равно будет выброшен обратно в атмосферу, прежде чем достигнет краски?

Что касается нагретого воздуха, то зимой езжу на своем 4runner по трассе при -30С. Меня не волнует температура воздуха, которым я его сушу. Я думаю, что эти особенности больше связаны с продвижением фена как автомобильного продукта, а не предмета домашнего обихода. Они добавляют сложности, чтобы решить проблему, которой не существует.

Фен представляют собой металлические баки на колесах.Если ваша подъездная дорожка находится на уклоне, вы можете бороться, чтобы она не ударилась о вашу машину и не поцарапала ее. Я бы предпочел нести воздуходувку для листьев, чем споткнуться об одну из них, возясь со шлангом.

Сушилки для волос для автомобилей намного дороже воздуходувки для листьев. Вы будете платить намного больше за дополнительные хлопоты и дополнительные функции, которые вам не нужны. Сушилки для листьев работают хорошо, они не поцарапают и не испачкают краску. Это все, что для меня важно.

Воздуходувка и воздушные компрессоры:

Вы могли подумать, что можете просто высушить машину с помощью воздушного компрессора, и действительно смогли! Просто это займет гораздо больше времени, потому что отверстие на вашем пистолете намного меньше. Воздушный компрессор не будет двигать столько же ветра, сколько воздуходувка для листьев. Он будет дуть в меньшую концентрированную область.

Это сработает, но вы не сможете обработать ту же землю за то же время, что и воздуходувка для листьев.

Моя любимая воздуходувка для листьев:

На мой взгляд, Worx WG520 — лучший выдуватель листьев для сушки вашего автомобиля. Он не самый дешевый и не самый мощный. Но я думаю, что это лучший компромисс между ними.

Несмотря на упоминание «турбин, реактивных двигателей и турбин», воздуходувки на самом деле не являются ракетостроением. Подойдет любая электрическая воздуходувка с приличными показателями CFM и MPH.Я случайно видел, как несколько продавцов в Интернете рекомендуют воздуходувку Worx, поэтому я подумал, что посмотрю, соответствует ли она всей шумихе.

И это так.

WG520 развивает скорость 110 миль в час, что не так уж и много. Благодаря скорости 600 кубических футов в минуту эта воздуходувка идеально подходит для сушки вашего автомобиля. При весе всего 6,4 фунта он красивый и легкий.


Эргономичность воздуходувки делает ее очень удобной в использовании и хранении.В WG520 вместо простого переключателя включения / выключения используется роликовый переключатель с регулируемой скоростью. Это приятная функция, так как вы можете легко регулировать скорость на лету. Если на вашем автомобиле есть воск, герметик или покрытие, вам, скорее всего, даже не нужно будет запускать его на полную мощность.

На полной скорости вы действительно можете почувствовать отдачу этой штуки. У него достаточно мощности, чтобы высушить машину с чистой незащищенной краской, которая покрывает, а не капает воду. Это поразительно.

Я использую эту воздуходувку несколько месяцев, и она всегда работает идеально. По этой цене, я думаю, это сложно превзойти. У него даже трехлетняя гарантия! Вы можете приобрести Worx WG520 здесь.

Советы по сушке машины с помощью воздуходувки:

Как и во всем остальном, здравый смысл является ключевым фактором.

Вероятно, вы не захотите сушить машину с помощью воздуходувки на пыльной стоянке, покрытой гравием, или на грунтовой дороге.Даже на тротуаре нужно быть осторожным, направляя его на землю. Всегда есть возможность поднять грязь или камни. Хотя поливание вашего автомобиля грязью вряд ли приведет к повреждению, сведет на нет всю вашу тяжелую работу, потраченную на его мытье.

Уловка, позволяющая полностью избежать этого, заключается в том, чтобы сушить машину в том же месте, где вы ее мыли. Скорее всего, земля останется влажной после мытья, поэтому вероятность поднимать пыль гораздо меньше.

Будьте осторожны, чтобы не ударить машину концом воздуходувки.

Поцарапать автомобиль кончиком воздуходувки для листьев может быть проблемой, особенно если на конце вашего автомобиля есть металлическое декоративное кольцо. Этого можно легко избежать, отрезав кусок резинового вакуумного шланга или топливопровода сбоку и намотав его на передний край воздуходувки.

Полотенца по-прежнему ваш друг.

Приходит время, когда вы сдуваете большую часть стоячей воды со своего транспортного средства, и вы просто будете гоняться за несколькими оставшимися каплями взад и вперед.Вместо того, чтобы сводить себя с ума, пытаясь поймать оставшиеся 5%, проще достать мягкое полотенце из микрофибры и закончить работу.

Я фанат полотенец The Rag Company и написал пост , в котором объяснил, какие из них мне нравятся и как я их использую.

Вы узнаете, какие области требуют особого внимания, после первых нескольких раз использования воздуходувки для листьев в машине. Это также отличная возможность нанести воск в виде спрея, если вы стремитесь к совершенству.

Еще одно полезное применение воздуходувки — это сушить им шины.

Любой, кто пытался придать блеск мокрой шине, знает, к чему я стремлюсь. Покрытие шин лучше всего работает на полностью сухих поверхностях. Может показаться, что он работает хорошо, когда вы наносите его на мокрую шину, но когда оно в конечном итоге высохнет, вы поймете, что на самом деле он разбавил повязку и стал намного слабее.

Если это так, ты вернешься, чтобы сделать это снова. Покрышки или гели на водной основе наиболее подвержены этой проблеме.

Вы также можете использовать воздуходувку, чтобы высушить моторный отсек после очистки.

Чтобы вытереть двигатель полотенцем, потребуется несколько часов, а поскольку есть много мест, где можно спрятать воду, это все равно не будет очень эффективным. Просто прогрейте двигатель до рабочей температуры, и он хорошо высушит его, но вполне возможно, что в конечном итоге все останутся водяными пятнами и следами.

Сушка с помощью воздуходувки, и затем разогрев двигателя — отличный способ удалить всю воду. Если после этого вы используете спрей для обработки повязки, вы можете перейти на следующий уровень, распылив повязку и обдув ею все трещины и текстурированные участки с помощью воздуходувки для листьев.К некоторым из этих мест невозможно добраться рукой, и каждый, кто смотрит на ваш моторный отсек, удивится, как вы это сделали!

Наконец, воздуходувки отлично подходят для сушки мотоциклов.

Те же концепции, что и в моторном отсеке автомобиля, применимы и к велосипедам. На мотоцикле есть миллион маленьких мест, где вода может спрятаться, и вы никогда не сможете добраться до всех вручную.

Вы можете подумать, что покрыли все, но как только вы оторветесь от подставки, вы увидите, как вода течет из всех мест, о которых вы не знали, что пропустили.Сушилка для листьев быстро высушит ваш велосипед.

Вот множество причин, по которым воздуходувка для листьев является ценным инструментом в арсенале любой зубчатой ​​передачи. Честно говоря, я не думал, что этот пост будет очень длинным, когда начал его писать. Думаю, воздуходувки для листьев даже более полезны, чем я сам себе представлял! Если вы устали от привычной процедуры стирки, я настоятельно рекомендую попробовать одну из них.

Вы уже являетесь поклонником использования воздуходувки для сушки вашей машины? Отметьте меня в Facebook , Instagram , Twitter или оставьте комментарий под с вашим воздуходувкой и транспортным средством, на котором вы ее используете!

Сушите машину с помощью воздуходувки — безумие или гениальность?

Один из моих последних постов был посвящен важности безопасной сушки, когда речь идет об уходе за автомобилем, и о том, насколько важно поддерживать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля в наилучшем возможном состоянии (вы можете проверить полную публикацию, если вам нравится , здесь ).В этой статье я расскажу о том, что можно и чего нельзя делать при сушке машины, и о том, какие методы, на мой взгляд, являются лучшими и наиболее безопасными для выполнения работы.

Краткий обзор

Что НЕ использовать:
  • Хлопковые полотенца
  • Водяные лезвия
  • Естественная сушка на воздухе
  • Серна (Шамми)
Что использовать:

После того, как я опубликовал эту статью, я задумался о других альтернативных методах безопасной сушки автомобиля, и я вспомнил, что один из моих друзей посоветовал вам также использовать электронную воздуходувку для сушки листьев!

Как бы глупо и безумно это ни звучало, это может быть не так глупо, как вы думаете, и, возможно, это самый безопасный способ быстро высушить машину.Давайте посмотрим и увидим.

Безопасны ли электрические воздуходувки для сушки автомобиля?

Любой физический контакт с краской вашего автомобиля. Какой бы метод сушки вы ни выбрали, повышается вероятность того, что царапин и завихрений попадут на лакокрасочное покрытие автомобиля. Это факт .

Даже если у вас есть самое безопасное и красивое полотенце из микрофибры, в конце дня вы все еще контактируете с краской (хотя, по моему мнению, это все еще самый безопасный метод, когда контакт имеет место) Теоретически, когда вы сушите свою car вы должны сделать все возможное, чтобы уменьшить количество контактов, которые вы делаете, чтобы эффективно высушить машину.

Хорошо, а почему бы мне просто не прикоснуться к машине ВООБЩЕ, и дать ей высохнуть сама по себе? Это также звучит как минимум усилий, но это тоже не лучшая стратегия, так как вы почти гарантированно получите пятна от воды, которые могут создать больше проблем (а также автомобили не выглядят так красиво). Что вы могли бы сделать, чтобы решить эту проблему и полностью высушить машину быстро и безопасно с минимальными усилиями

LightBulb Moment — специальный вентилятор для вашего автомобиля!

В 99% случаев воздуходувка не будет достаточно мощной, чтобы нанести хоть малейший ущерб автомобилю, даже если она направлена ​​очень близко.Что делает их безопасными — подумайте об этом как об использовании фена (только для вашей машины!)

Почему для сушки автомобиля следует использовать воздуходувку

Скорость

Всем нравится экономить время: с помощью воздуходувки для листьев или аналогичной воздуходувки сушите машину после этапа мойки, это сокращает время, необходимое для выполнения работы. Многие воздуходувки в наши дни довольно мощные, поэтому они, скорее всего, могут полностью высушить автомобиль примерно за 1 минуту или меньше.

Для быстрого выполнения работы требуется мощный воздуходувка, для достижения наилучших результатов обычно рекомендуется 215 миль в час.Сдув воды с машины, вы сокращаете количество сушки полотенца (если оно есть). Вы также можете сэкономить деньги и избавиться от лишних хлопот за счет меньшего количества сушильных полотенец

.

Безопасность

Как я уже упоминал ранее в этом посте, сушка машины с помощью воздуходувки позволяет удалить воду с машины, не касаясь ее, это является преимуществом, так как вы уменьшите вероятность появления любых царапин от протирки. В основном это будет важно, если у вас уже есть безупречная отделка без завихрений.Воздух никогда не оставит вихрей!

Стоимость

Многие люди уже имеют дома воздуходувки или аналогичные устройства для работы в саду и т. Д., Поэтому вам ничего не будет стоить использование инструмента, который, скорее всего, у вас уже есть. Со временем полотенца из микрофибры могут быть повреждены, и вам придется их заменить, тогда как воздуходувка может прослужить вам всю жизнь. Также — в качестве дополнительного преимущества у вас меньше мокрых полотенец, которые нужно стирать!

КПД

Воздуходувки помогают вывести воду из укромных уголков и щелей автомобиля, откуда она обычно вытекает в течение нескольких часов.Вы знаете те места, где вода продолжает капать, когда вы думали, что наконец-то вы сохли машину? Воздуходувка для листьев должна предотвратить это. Также воздуходувку можно было использовать для нескольких задач.

Какую воздуходувку для листьев можно использовать в автомобиле

Большинство обычных электрических воздуходувок справятся со своей задачей, если у вас нет дома для других целей, вы можете проверить некоторые из этих вариантов ниже. Все они относительно дешевы и без проблем справятся со своей работой.

Двигатель +7 А выполняет свою работу

+ Простой дизайн легкий дизайн упрощает использование и обслуживание

+ Скорость удара до 160 миль / ч

Узнайте подробнее
ЗДЕСЬ

Sun Joe 215 MPH Электрический вентилятор

+215 МИЛЬ / Ч

+ 2 настройки скорости

+ двигатель 10 ампер

Узнайте подробнее
ЗДЕСЬ

ЧЕРНЫЙ + ДЕКЕР LSW221

+ Скорость воздуха до 130 миль / ч

+ Работает от 20 В MAX 1.Литий-ионный аккумулятор 5 Ач, обеспечивающий заряд до 18 месяцев

+ беспроводной

Узнайте подробнее
ЗДЕСЬ

Есть ли другие варианты воздуходувки?

Воздуходувки являются отличной альтернативой специально разработанным автомобильным воздуходувкам, в первую очередь потому, что у большинства людей, вероятно, уже есть какие-то воздуходувки, поэтому нет необходимости ни на что тратить деньги. Тем не менее, использование воздуходувки для листьев на вашем автомобиле имеет некоторые предостережения.

  1. Убедитесь, что у используемой воздуходувки есть воздушный фильтр , вы не хотите, чтобы пыль и грязь попадали в автомобиль.На самом деле это полная противоположность тому, что вы хотите!
  2. Некоторые воздуходувки для листьев могут быть довольно громкими — убедитесь, что вы не злите своих соседей. Кроме того, они, вероятно, уже сочтут вас сумасшедшим, если увидят, как вы на улице дуетесь в машину садовым инструментом.
  3. Вы не можете так сильно контролировать направление воздуха, поэтому вам нужно быть особенно осторожным, чтобы не дуть на пол и не покрыть свою машину грязью и пылью. Просто проявите немного осторожности, и все будет в порядке.

Специальные воздуходувки — лучшие воздуходувки для сушки автомобиля

Теперь, если у вас еще нет воздуходувки для листьев и вы хотите опробовать этот метод сушки, возможно, лучшим вариантом будет поискать специальную машину для сушки листьев.Этот тип воздуходувок обычно больше подходит для данной задачи и не создает некоторых потенциальных проблем, которые я перечислил выше.

Автомобильные осушители воздуха, специально созданные для этой задачи, которые концентрируют воздушный поток, чтобы обеспечить более направленное управление движущимся воздухом. Они поставляются с разными насадками для использования в разных частях автомобиля, что часто является приятной особенностью.

Они намного маневреннее вокруг машины. Кроме того, еще одна приятная особенность специализированных воздуходувок заключается в том, что в большинстве из них есть обогреватели, которые нагревают воздух и ускоряют сушку.

Специальная воздуходувка гарантирует, что вы не выдуваете грязь и мусор на автомобиль. Представьте, как вы бы разозлились, если бы это случилось сразу после того, как вы потратили целую вечность на его стирку! Одним из основных недостатков этих специализированных автомобильных нагнетателей является их стоимость.

Однако многим может показаться, что они стоят этих дополнительных денег по сравнению с обычными воздуходувками, которые никогда не предназначались для использования на автомобиле. Имея это в виду, давайте рассмотрим некоторые из доступных в настоящее время вариантов.

Лучшие воздуходувки для автомобильных сушилок

1) Профессиональная сушилка и воздуходувка для поверхностей JetSpeed ​​VX6 от Chemical Guys

Ребята из химиков снова здесь с еще одним отличным продуктом. Воздуходувка JetSpeed ​​специально разработана для профессионалов в области детализации. Эта маленькая машина обладает серьезной мощностью. JetSpeed ​​не только дует, но и всасывает воздух, поэтому отлично подходит как для интерьера, так и для экстерьера. Он поставляется с насадкой для направленного воздушного потока и мешком для пыли, чтобы вы могли отслеживать загрязнение, которое вы всасываете.Когда вы закончите, просто снимите мешок для пыли и вылейте его в ближайший мусорный бак.

Подробнее

здесь

Мои заметки:

+ Довольно недорого по сравнению с другими специализированными автомобильными воздуходувками

+ Подходит как для интерьера, так и для экстерьера

— Немного меньше по сравнению с другими автомобильными сушилками

Технические характеристики:

  • Напряжение: 120 В
  • Частота: 60 ​​Гц
  • Потребляемая мощность: 600 Вт
  • Мощность вентилятора: 92.4 куб. Фут / мин
  • Скорость: 0-12 000 об / мин
  • Вес: 3,5 фунта

Metro Air Force Master Blaster Revolution

Master Blaster определенно относится к более серьезной категории автомобильных сушилок, и вы заплатите за это больше. Но если вы ищете лучших из лучших, это будет хорошим началом. Этот зверь оснащен двумя сдвоенными вентиляторами, двигателями 4,0 пиковой мощности, способными доставлять до 58000 футов в минуту чистого, теплого, сухого, фильтрованного воздуха.Для некоторых это может быть излишним, но если вы хотите побаловать себя или свою гордость и радость, это то, что вам нужно.

Подробнее

здесь

Мои заметки:

— Может быть немного дороже за

+ Лучшие из лучших для автомобильных сушилок

+ Профессиональный

Автомобильная сушилка с турбонаддувом McKee’s 37

Это еще одна из лучших автомобильных сушилок. Я настоятельно рекомендую вам рассмотреть автомобильную сушилку McKee’s 37 Turbo.Предложение производительности по цене не может быть лучше. Кроме того, им так легко и удобно пользоваться. Мотор мощностью 6,5 л.с. подходит и эффективен для сушки краски в различных условиях. Соотношение производительности и цены здесь чертовски хорошее.

Подробнее здесь

Мои заметки:

+ Отличная производительность

+ Easy to Man-oeuvre (Поставляется с плечевым ремнем)

+ Не слишком дорого по сравнению с Master Blaster

Последние мысли

Покупка специальной автомобильной сушилки, безусловно, является удовольствием, а не абсолютной необходимостью.Это поможет сделать процесс сушки более безопасным и ускорит всю процедуру очистки автомобиля. Если у вас дома есть воздуходувка для листьев или сушилка для домашних животных, я бы посоветовал сначала использовать ее, прежде чем тратить деньги на одно из вышеперечисленных, вы можете обнаружить, что вам не нравится сушить машину таким образом. Если это так, вам следует придерживаться надежного метода полотенец из микрофибры , так как это будет хорошо в 95% сценариев.

Как всегда, мне было бы интересно услышать ваш опыт, если вы попробовали эти методы, описанные выше, и если да, то какие продукты или инструменты вы порекомендуете? Есть еще какие-нибудь хитрости для безопасной сушки машины, оставляйте комментарии.

Как всегда

Удачной детализации!

Об авторе — Даррен О Хара

Даррен является основателем блога DriveDetailed и большим энтузиастом подробностей, живущим на дождливом юге Ирландии. Когда он не чистит свою машину, он всегда ищет способы улучшить свои методы и с удовольствием тестирует новые продукты.

Даррен в настоящее время ездит на Audi TTRS и является большим поклонником мощных автомобилей.

Вы можете следить за Дарреном в Instagram @darrenoharacork

Иди домой

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

10 лучших аккумуляторных воздуходувок для сушильных машин

Аккумуляторная воздуходувка для листьев AVID POWER, литиевая батарея 20 В, аккумуляторная…

Greenworks 40V (185 миль / ч) Бесщеточный аккумуляторный воздуходувка для листьев / пылесос, только инструмент …

Аккумуляторная воздуходувка Greenworks 40 В (150 миль / ч), 2.0Ач аккумулятор и зарядное устройство …

BLACK + DECKER 20V MAX Аккумуляторная подметально-уборочная машина (LSW221)

Лучший выбор

Аккумуляторная воздуходувка для листьев AVID POWER, литиевая батарея 20 В, аккумуляторная…

Хороший выбор

Greenworks 40 В (185 миль / ч) Бесщеточный аккумуляторный воздуходувка / пылесос для листьев, только инструмент…

Также учтите

Аккумуляторная воздуходувка Greenworks 40 В (150 миль / ч), 2.0Ач аккумулятор и зарядное устройство …

Не пропустите

BLACK + DECKER 20V MAX Аккумуляторная подметально-уборочная машина (LSW221)

Поддержание чистоты подъездной дорожки и крыльца — лучший способ убедиться, что наш дом и его окрестности выглядят чистыми, и правда в том, что если вы хотите, чтобы ваш дом всегда имел чистый вид, вы должны убедиться, что в вашем доме нет мусор и листья.

Эта простая домашняя работа может занять много времени, особенно когда она не используется с правильным инструментом, и именно поэтому мы решили предложить вам лучший аккумуляторный вентилятор для сушки листьев, чтобы вы могли получить всю необходимую информацию.

Лучший аккумуляторный вентилятор для сушильных машин — Руководство по покупке и рекомендации

Аккумуляторная воздуходувка для листьев — это машина, которая была разработана для облегчения этой задачи, так как в прежние времена люди использовали грабли для удаления листьев и мусора, но правда все еще остается в том, что уборка граблями — чрезвычайно сложное дело и вот почему возникла аккумуляторная воздуходувка для листьев.

Воздуходувки — важные садовые инструменты, и вы можете доверять этому обзору, чтобы показать вам лучшие модели. Проверь их;

Лучший аккумулятор для сушки листьев в автомобиле Обзор

1. DEWALT DCBL720P1 XR Бесщеточный вентилятор

Этот аккумуляторный вентилятор для листьев от DEWALT сконструирован с осевым вентилятором, а другие важные особенности бесщеточного вентилятора DEWALT DCBL720P1 XR являются компактными и легкими.

Это высококачественный аккумуляторный вентилятор для листьев, который может работать или работать со скоростью около 90 миль в час, и это, в свою очередь, позволяет этому беспроводному воздуходувке для листьев производить до 400 кубических футов воздуха в минуту.Однако об этой воздуходувке от DEWALT нужно знать больше.

Еще одна особенность, которая нам нравится в бесщеточной воздуходувке DEWALT DCBL720P1 XR, заключается в том, что она поставляется с большой продувочной трубкой, а также с подставкой, а настройка управления скоростью делает эту воздуходувку одной из сверхчувствительных. бесщеточный вентилятор на рынке. Теперь о конструкции осевого вентилятора есть кое-что интересное, о чем вам следует знать.

Мы пытаемся сказать вам, что этот вентилятор строго отвечает за улучшение или повышение производительности воздуха, а также за время работы этой машины и последнее, что вам следует знать об этом воздуходувке, это то, что он не генерирует слишком много по сравнению с другими низкокачественными аккумуляторными воздуходувками для листьев на рынке.

Плюсов:
  • Осевой вентилятор, рассчитанный на высокую мощность
  • Конструкция блокировки скорости в сочетании с триггером с регулируемой скоростью обеспечивает отличный контроль во время использования
Минусы:
  • Аккумулятор имеет тенденцию быстро разряжаться при полностью открытой дроссельной заслонке

Отчеты клиентов

MLB

Это потрясающая штука. Я смеялся, когда вынимал его из коробки, потому что он крошечный, и думал, что он годится только для гаража и крыльца.Но я использую его каждый день, чтобы сдувать сосновые иглы с дороги длиной 75 футов! К тому же он держит заряд достаточно долго, чтобы сдуть крыльцо и гараж. Единственный недостаток — когда вы держите его в правой руке, воздухозаборник втягивает в него брюки или шорты, если вы подойдете слишком близко. Хотя отличный инструмент. Вы не разочаруетесь.

Синтия А

Это был подарок моей матери. Да, я просил об этом. У моего мужа есть большая газовая воздуходувка, но я не могу завести эту штуку, и я просто хочу вычистить патио и бассейн для компании! И он обычно уходит или занят, когда мне это нужно.Теперь я могу это делать сама. Я могу сдуть все с наших двух патио, не разряжая батарею, и когда я закончу, я просто вытаскиваю батарею, чтобы поставить зарядное устройство, чтобы оно было готово к работе в следующий раз. Нет. Не такой мощный, как у моего мужа, но я могу его использовать, и он отлично мне подходит!

2. Аккумуляторный пылесос для листьев Greenworks 40V, 185 миль / ч с регулируемой скоростью

Имея всего шесть фунтов веса, аккумуляторная воздуходувка для листьев Greenworks с регулируемой скоростью — еще одна легкая воздуходувка для листьев, которая попала в нашу лучшую беспроводную воздуходувку для сушки листьев, и вы можете быть уверены, что это продукт, разработанный компанией Greenworks, этот продукт должно быть, сейчас производят впечатляющие волны на рынке.

Это высококачественное оборудование, которое использует батарею 40 В для выработки энергии, и вот еще одна вещь, о которой вам следует знать.

В этом беспроводном воздуходувке для листьев используется впечатляющая бесщеточная технология, которая гарантирует, что этот воздуходувка выполняет все порученные ему задачи. Он предназначен для производства около 340 кубических футов воздуха в сутки при работе или работе со скоростью 185 миль в час, и это часть, которая интересует людей в этом беспроводном воздуходувке для листьев, он предлагает более длительное время работы при полной зарядке, и этого времени работы будет достаточно, чтобы заполнить пять мешки с мусором.

Благодаря всем перечисленным здесь функциям вы можете с уверенностью сказать, насколько важен и ценен этот аккумуляторный воздуходувка для листьев, а еще одним преимуществом, которое получат пользователи, является возможность выдувать влажные и сухие листья.

Плюсов:
  • Имеет надежную бесщеточную технику
  • Удобный дизайн
  • Имеет настройку переменной скорости, которая открывает это оборудование для других типов использования
Минусы:
  • Батареи не хватает надолго
  • Не работает с мокрыми листьями, как рекламируется

Отчеты клиентов

Джошуа Д.Мурра

Если вам нужен беспроводной вентилятор, это самый мощный вариант. Вариант с пылесосом работает, но немного медленный / привередливый. Получите другие инструменты с батареями G-MAX 4 Ач, если вы планируете делать что-нибудь, кроме взрыва палубы / проезжей части.

Stilllookin

Мне очень нравится этот пылесос. Я избавил свой двор от кучи листьев, недавно упавших с кипарисового дерева моего соседа. Мне также удалось спасти большую площадь травы от удушья из-за листьев.Трава возвращается быстро и густо. Я использую пылесос примерно 15 минут через день, и мой двор снова выглядит красиво.

3. Комплект воздуходувки Makita XBU02PT1 18V X2 (36V) с 4 батареями

Разработанный компанией MAKITA этот аккумуляторный вентилятор для листьев имеет отличный дизайн, и, как и последний аккумуляторный вентилятор для листьев, о котором мы только что закончили говорить, этот аккумуляторный вентилятор для листьев также оснащен бесщеточной технологией, которая обеспечивает превосходное и впечатляющее качество. полученные результаты.

Основываясь на некоторых замечаниях, сделанных профессионалами, которые работали с этим инструментом, они считают, что это лучшее, что когда-либо появлялось на рынке, и что может заинтересовать многих в этом беспроводном воздуходувке для листьев, так это тот факт, что он использует две батареи.

Чтобы сократить время простоя при низком заряде аккумулятора, этот беспроводной вентилятор для листьев поставляется с двумя дополнительными аккумуляторами, поэтому работа не должна прерываться, а благодаря высококачественной конструкции из материала этот аккумуляторный вентилятор для листьев занимает около сорока пяти минут. заряжен.

Плюсов:
  • Очень мощный
  • Две дополнительные батареи помогают увеличить время работы
  • Не издает шума при работе
Минусы:
  • Другие уже рассмотренные продукты были легкими, но тяжелыми
  • Очень дорого по сравнению с конкурентами

Отчеты клиентов

Ребекка А. Макфадден

Обожаю эту воздуходувку! Мощно и сексуально! Плечевой ремень значительно упрощает переноску и дует одной рукой.

D Бункер

Это самый удобный инструмент в моей коллекции садовых инструментов. Я перестал покупать беспроводные инструменты, когда обнаружил, что все они используют одни и те же дешевые многоаккумулирующие аккумуляторные батареи. Через год аккумулятор придет в негодность. Они, наконец, создают качественные продукты с литий-ионными батареями, которые прослужат долгие годы. А это один мощный нагнетатель. Правда, на полном газу батареи хватит ненадолго, но я могу разрядить ее, чтобы продлить срок службы батареи. Я могу отремонтировать всю крышу и подъездную дорожку на комплекте батарей, и этого для меня достаточно.

4. Сверхмощный бесщеточный аккумуляторный электрический нагнетатель для листьев Kobalt, 80 В

Прежде чем мы сможем записать какую-либо информацию или обзор, касающийся мощного бесщеточного беспроводного воздуходувки Kobalt 80-Volt, мы убедились, что мы прошли обзор большинства людей, которые уже опробовали этот продукт, и мы должны сказать, что это просто один аккумуляторные воздуходувки впечатляют людей.

Пользователи впечатлены тем, как он функционирует, а также его дизайном, и это огромный импульс, учитывая тот факт, что есть определенные люди, которые считают, что компания Kobalt не производит надежные продукты для населения.

Благодаря надежному бесщеточному двигателю пользователи будут наслаждаться выдающейся производительностью обдува и другими функциями, которыми наделен этот аккумуляторный воздуходувка для листьев, включая достаточную мощность и впечатляющий срок службы двигателя. Он также легкий и имеет хорошую гарантию.

Плюсов:
  • Этот аккумуляторный вентилятор для листьев вырабатывает мощность, необходимую для выполнения различных видов работ
  • Имеет пятилетнюю гарантию
  • При использовании в низкоскоростном режиме этот вентилятор работает до семидесяти минут
Минусы:
  • При использовании на высоких скоростях батарея разряжается быстрее
  • Жалобы на доставку разряженного аккумулятора

Отчеты клиентов

Эбигейл

Я так рад этому! Я настоятельно рекомендую приобрести этот, если он вам нужен.Я купил один раньше, в Lowe’s. Это была половина цены этого, но не сравнится с этим. Заплати немного больше и получи это, я не могу поверить в его силу!

Богатый

Он прост в использовании и очень мощный! Это сделало работу интересной! Аккумулятор тоже отличный!

5. Аккумуляторные электрические нагнетатели Husqvarna 320iB

Это еще одна мощная аккумуляторная воздуходувка для листьев, которую мы хотим сейчас рассмотреть. В ней также используется бесщеточный двигатель, что гарантирует соответствие репутации бренда Husqvarna.

Пользователи очень уверены, что это оборудование обеспечит выполнение возложенных на него задач, но одним из недостатков этой машины является низкая мощность по сравнению с другими брендами, которые вошли в четверку наших лучших аккумуляторных воздуходувок для сушки листьев.

Однако у этого беспроводного воздуходувки есть и другие впечатляющие особенности, в том числе автоматическое замедление отклика дроссельной заслонки на полной скорости.

Это очень полезно и важно, так как продлевает срок службы батареи, но есть еще кое-что, что мы хотим, чтобы люди заметили об этом беспроводном воздуходувке для листьев, а именно, если его только что выключили, это оборудование не будет заряжаться.Для его зарядки требуется некоторое время, чтобы остыть.

Плюсов:
  • Имеет эффективный бесщеточный двигатель
  • Легкий
  • Очень легко использовать
Минусы:
  • Имеет более слабую батарею

Отчеты клиентов

Линда

Сосед порекомендовал Husqvarna. Это именно то, что мне было нужно. Люблю разные скорости. Я действительно могу сдуть листья, если мои клумбы и мульча остаются на месте.

Kindle Customer

Качество Husqvarna — и работает от тех же аккумуляторов, что и остальные инструменты моего двора. В первый раз аккумуляторные устройства оказались достаточно мощными, чтобы выполнять свою работу.

Интересный обзор — Лучшая бюджетная аккумуляторная ударная дрель

6. Toro 51585 Электрическая воздуходувка для уборки листьев

Электрический нагнетатель листьев Toro 51585 — это аккумуляторный нагнетатель листьев, который довольно популярен среди многих механиков и владельцев автомобилей и производится таким популярным брендом, как бренд Toro, просто показывает, что это будет исключительный инструмент, как и бренд Toro. известна тем, что производит качественные и премиальные электрические воздуходувки для сушки автомобилей.

Для того, чтобы эта электрическая воздуходувка имела такое признание среди механиков и владельцев автомобилей, она определенно должна обладать некоторыми интересными и выдающимися характеристиками.

Среди всех его выдающихся характеристик, то, что всегда впечатляет пользователей этим электрическим нагнетателем, — это его скорость, поскольку это оборудование разработано для обеспечения хорошей скорости около 160 миль в час.

Чрезвычайная универсальность — еще одна особенность, которая привлекает людей в этом беспроводном воздуходувке для листьев. Чтобы он был таким универсальным, он имеет двухскоростную конструкцию управления подачей воздуха, а его легкий дизайн делает его очень простым в использовании.

Плюсов:
  • Компактный и легкий
  • Высоконадежный нагнетатель
  • Это экономичное оборудование
  • Эффективно удаляет мусор с тротуаров
Минусы:
  • Создает шум при работе

Отчеты клиентов

Лавиния Роза

Отличная покупка для меня. У этого воздуходувки есть все функции, которые я искал: высокая / низкая скорость, легкий и компактный.Это очень просто: подключите его к удлинителю, прицельтесь и включите, сдвинув переключатель в нижнее или верхнее положение. Так легко управлять и маневрировать по дворам. Низкая скорость отлично работала, чтобы сдувать листья с альпинария, оставляя все остальное на своих местах. Высокая скорость справилась со всем остальным. Этот вентилятор также тише, чем 3, которые у меня были (другого производителя).

Джерри

Очень мощная воздуходувка! Если вы действительно хотите сдвинуть листья, это воздуходувка! В прошлом у меня было несколько хороших воздуходувок, но эта модель Toro просто невероятна.Даже низкие настройки более чем необходимы для большинства работ. Положение ручки удерживает воздуходувку в равновесии во время использования. Кроме того, вес достаточно легкий, чтобы не изнашивать вашу руку. Я очень рекомендую эту воздуходувку. Тоже отличная цена!

7. Greenworks 40V Аккумуляторная воздуходувка для листьев с регулируемой скоростью, 150 миль / ч

Наш следующий продукт, который мы хотим показать вам, — это еще одна впечатляюще сконструированная аккумуляторная воздуходувка для листьев от Greenworks, а также аккумуляторная воздуходувка, которая эффективно удаляет мусор и другие элементы не только с вашего автомобиля, но и с тротуаров.

Он поставляется с приличным количеством функций, которые делают его лидером среди других брендов на рынке, а наличие функции переменной скорости — это уникальная функция, которая сделает работу с этим оборудованием абсолютным удовольствием.

Он также имеет хорошую скорость, которая уже полюбилась пользователям, но не забывайте, что аккумулятор также играет важную роль в работе беспроводного электрического нагнетателя.

Не о чем беспокоиться о его батарее, поскольку ее батарея имеет 40 В и 2 А, что обеспечивает максимальную скорость работы этого беспроводного воздуходувки для листьев, и, как и другие воздуходувки Greenworks, о которых мы говорили, это оборудование также компактно.

Его легкая конструкция обеспечивает отличный контроль и успокаивает при работе, а это, в свою очередь, значительно упрощает сушку вашего автомобиля.

Плюсов:
  • Сопло имеет неплохую конструкцию
  • Легкая и компактная конструкция
  • Менее шумит во время работы
  • Доступный
Минусы:
  • Объем воздуха меньше по сравнению с другими продуктами

Отчеты клиентов

Марк Дж.Леви

Это сработало намного лучше, чем ожидалось. Мне нравится регулируемая скорость и свобода беспроводного дизайна. Я смог сдувать переднюю подъездную дорожку, передние тротуары, 2 боковых подъезда, задние тротуары и задний дворик за 10 минут. Раньше это занимало час из-за удлинителей с моим старым вентилятором. С воздуходувкой GreenWorks я могу лучше контролировать, где выдувается мусор, / упрощает уборку. Используя настройку скорости 1.

Меган Д

Я немного одержим этой воздуходувкой для листьев.Может быть, даже слишком. У меня есть 4 гигантских дуба на моей территории, и я провожу около 3 месяцев в году, постоянно разгребая и собирая в мешки, сгребая и собирая в мешки, сгребая и складывая в мешки. Эта воздуходувка обладает огромной мощностью и способна выдувать мокрые листья, длится около 30 минут на полной мощности, что довольно неплохо для электрической воздуходувки. К тому же к тому времени моим рукам все равно нужно немного отдохнуть. Заряжается примерно за 15 минут. Итак, я взорвал кучу листьев, вставил аккумулятор в зарядное устройство, сложил эти листья в мешок, и к тому времени, когда я закончил, аккумулятор снова полностью зарядился.

8. EGO Power + LB4800 Литий-ионный аккумуляторный электрический нагнетатель

При рассмотрении продуктов, которые могут стать нашей лучшей беспроводной воздуходувкой для сушки листьев, беспроводной электрический нагнетатель EGO Power — это продукт, который привлек наше внимание, поскольку он обладает хорошими характеристиками, которые каждый автовладелец или механик хотел бы получить от беспроводного воздуходувки для листьев.

Это, в свою очередь, сделало его широко востребованным, и одной из особенностей этого беспроводного воздуходувки, которая восхищает людей, является его мощный аккумулятор.

Аккумуляторная батарея делает возможной подзарядку воздуходувки, а также гарантирует, что этот нагнетатель работает постоянно, и есть еще одна выдающаяся особенность этого нагнетателя, он поставляется с турбинным вентилятором, который производит до 480 кубических футов в минуту.

Бесщеточный двигатель также является впечатляющей особенностью этого беспроводного воздуходувки, так как он не только работает правильно, но и эффективно принимает нагрузку.

Кроме того, этот вентилятор имеет исключительную конструкцию, в то время как конструкция с регулируемой скоростью также позволяет пользователям сушить свой автомобиль с помощью этого оборудования.

Плюсов:
  • Эта воздуходувка устойчива к атмосферным воздействиям
  • Вызывает меньшую вибрацию
  • Аккумулятор может работать с воздуходувками других марок
Минусы:

Отчеты клиентов

УэйнТ

У меня была электрическая воздуходувка с проводом от Toro, которая была исключительной. Я не хотел работать на газу, потому что я действительно редко пользуюсь воздуходувкой. Я никогда не думал, что что-то может превзойти мощность воздуходувки Toro, но EGO справился.Единственным недостатком является то, что в конечном итоге он выйдет из строя, но обычно не раньше, чем он выполнит большую часть, если не все, работы, которые мне нужны. Это действительно здорово, тащить за провод. Я старею, и со временем он может становиться немного тяжелее, поэтому я думаю, что моей следующей покупкой будет ремешок, который поможет справиться с весом.

Клиент Amazon

Превзошел мои ожидания. Он выдувал из щелей налипшую грязь и не разбудил ребенка. Это одни из лучших денег, которые я когда-либо тратил.Если вы все еще пользуетесь газом, пора обновить.

9. Аккумуляторный бесщеточный осевой нагнетатель Greenworks Pro 80V

Далее идет осевой нагнетатель Greenworks Pro, и мы должны сказать, что это отличный нагнетатель, разработанный компанией, известной своим производством высококачественной продукции, и это, без сомнения, высококачественное оборудование.

Универсальность — это первая особенность, о которой широко говорят, когда дело доходит до этого воздуходувки, поскольку ее можно использовать для уборки двора, а также для сушки автомобилей, в то время как ее батарея на 2 А способна обеспечить время работы около семидесяти минут.

Благодаря бесщеточному двигателю, эта воздуходувка развивает скорость 125 миль в час, а ее скорость удара настолько удивительна, что она с легкостью эффективно сдувает листья и мусор. Он поставляется с толчком, который упрощает запуск, а также генерирует очень низкий уровень шума.

Плюсов:
  • Кнопки пуска делают запуск мгновенным
  • Очень тихий
  • Предлагает длительный срок службы
Минусы:
  • Дороже, чем большинство аккумуляторных воздуходувок на рынке

Отчеты клиентов

Боксы

Эта воздуходувка превзошла мои ожидания, и мне нравится ею пользоваться.Качество сборки отличное, и он дает ощущение высококачественного инструмента.

EMcB

У меня есть 2,5 акра загородного двора, включая длинный подъезд, бетонное крыльцо, заднюю террасу. Сначала я использую струнный триммер, и в большинстве случаев с этим справляется одна батарея (если только я не подстригаю коровник и пастбище). Иногда я использую часть второй батареи для завершения стрижки. Затем я использую воздуходувку. Я никогда не разряжаю аккумулятор при использовании воздуходувки, даже если я использовал часть этого аккумулятора для своего триммера.В общем, много мощности и времени работы. Мне нравится переменная скорость. Вы не ошибетесь.

10. BLACK + DECKER 20V MAX Литиевая подметальная машина

Наконец, мы представляем вам этот аккумуляторный воздуходувок для листьев от компании BLACK + DECKER, и мы должны сказать, что это еще одно оборудование с исключительными характеристиками и качествами.

К счастью, во всем этом нет необходимости тратить большие средства на приобретение воздуходувки, поскольку она очень доступна по цене, а уникальность этого оборудования говорит вам больше о том, насколько опытна компания BLACK + DECKER.

Это оборудование создано для того, чтобы выделяться, поскольку оно поставляется с аккумулятором, способным сохранять заряд до восемнадцати месяцев, а когда дело доходит до производства, вы можете быть уверены, что это оборудование будет генерировать только очень низкий уровень шума.

Таким образом, этот инструмент является хорошим вариантом для использования в тихой обстановке, так как с ним можно легко и комфортно работать, и, наконец, его легкий и компактный дизайн — еще одна впечатляющая особенность, которую нельзя игнорировать.

Плюсов:
  • Не вызывает раздражающего шума
  • Легкая конструкция позволяет легко носить с собой новички
  • Имеет большую скорость полета
  • Долговечный аккумулятор
Минусы:
  • Без мешка для сбора мусора и листьев

Отчеты клиентов

Джаред Кеннеди

Хорошая маленькая подметальная машина.Я использую это, чтобы сдувать патио под беседкой. Это также хорошее давление, чтобы сдувать листья с гравия / мульчи, а не перемещать ландшафтный материал. Это не подходит для подметания листьев в траве (поэтому его называют подметальной машиной). Отличная цена на аккумулятор 20 В.

Thy Vu

Еще одна отличная инвестиция для меня от Black & Decker. Он не такой мощный, как газ. Он легкий и маленький. Это легко запустить, не нужно тянуть струну или смешивать газ.Просто вставьте аккумулятор, включите и сдуйте листья. Идеально подходит для моего патио и подъездной дорожки. Убедитесь, что все сухо, не используйте его после дождя. Не ожидайте, что это приведет к уборке всего вашего двора или взорванию листвы осенью. Спустя год аккумулятор и оборудование все еще в хорошем состоянии. Одна батарея, чтобы управлять ими всеми.

Проверьте это — Лучшая воздуходувка с батарейным питанием

Типы воздуходувок


Воздуходувки для листьев — это бытовые инструменты, которые бывают разных размеров, а также разных типов, но ваша способность найти один для вас зависит исключительно от ваших конкретных потребностей.

Существует воздуходувка для листьев для каждого покупателя сегодня, поэтому вот идеальное описание лучших воздуходувок для листьев, которые вы могли бы встретить при покупке идеальной воздуходувки для вас.

Рюкзак Leaf Blowe

Этот тип воздуходувки для листьев имеет большую мощность, большее давление и гарантирует более длительное время работы, поэтому рюкзачные воздуходувки считаются лучшим вариантом для использования при работе в гаражах, магазинах, на лужайках, а также на полях.

Причина в том, что рюкзачные воздуходувки специально разработаны для охвата больших площадей.

Использование этого типа воздуходувки дает ряд преимуществ, в том числе возможность сдувать мокрые листья, гальку, металлы, а также наличие батареи, рассчитанной на длительный срок службы. Наконец, эти воздуходувки для листьев довольно дороги, чем другие модели, представленные на рынке.

Воздуходувки с передним ходом

Если вы также ищете воздуходувку для листьев, которая была бы очень эффективной при работе на большой площади земли, то вам следует обратиться к этой воздуходувке, потому что она специально предназначена для этого.

Эти типы воздуходувок предназначены не только для удаления мусора и листьев, но и для сдува картона. Они специально созданы для использования на больших площадях.

Ручной вентилятор для листьев

Если вы из тех, кто предпочитает легкие машины, машины, которые просты в управлении, а также универсальные инструменты, то ручная воздуходувка для листьев — это то, что вам следует с нетерпением ждать, поскольку она идеально подходит для использования на небольших лужайках. средние газоны, беседки также на террасах.

Единственная проблема с этим типом воздуходувки — это меньшая мощность по сравнению с другими моделями, о которых мы говорили.

Более того, ручные воздуходувки идеально подходят для сдува мусора, легкого снега и листьев, они идеально ложатся в руку, что также побуждает пользователей проводить много времени в работе. Пользоваться им достаточно удобно, поэтому он подходит как для старых, так и для молодых.

Что искать в аккумуляторных воздуходувках

  • Уровень шума — это то, что также следует учитывать при покупке воздуходувки для листьев, и это связано с тем, что вы можете раздражаться, если согласитесь на воздуходувку для листьев, которая издает слишком много шума при использовании, поэтому необходимо проверить если интересующая вас воздуходувка издает слишком много шума при сушке автомобилей.
  • AirPower — Airpower очень важно проверять при покупке воздуходувок для листьев, потому что есть воздуходувки, которые показывают свою скорость в милях в час, а есть другие, которые показывают свою скорость в CFM, поэтому вам следует проверить его скорость и узнать, будет ли она соответствовать вашей Уровень комфорта.
  • Размер
  • — Следующее, что вам нужно учитывать, это размер воздуходувки для листьев, и в этой категории очень важно, чтобы вы остановились на легкой воздуходувке. Тяжелая воздуходувка может вызвать растяжение рук во время использования, поэтому использование легкой воздуходувки обеспечивает комфортную и долгую работу.
  • Уровень комфорта — Наконец, уровень комфорта, который предлагает воздуходувка для листьев, является еще одним фактором, на который вы должны обратить внимание при поиске надежного воздуходувки для вас. Однако это немного связано с весом воздуходувки, которую вы хотите использовать, и это означает, что если вы не будете использовать легкую воздуходувку для листьев, вам будет неудобно сушить машину.

Кроме того, конструкция воздуходувки также играет огромную роль в том, насколько комфортно она будет при сушке автомобилей, потому что, если ее конструкция неудобна для пользователя, вам определенно будет сложно работать с таким инструментом.

Заключение

Если вы заинтересованы в уходе за своим патио, верандой, машинами, подъездными дорожками и даже газонами, тогда лучший аккумуляторный воздуходувка для сушки листьев в машине — это очень хорошее вложение, и также совершенно необходимо, чтобы вы рассмотрели лучшие доступные продукты перед поездкой. вперед довольствоваться любым товаром.

Мы надеемся, что этот обзор поможет вам сделать правильный выбор, но сначала вам нужно определить свои потребности, чтобы знать, какой продукт выбрать.

Вы также можете просмотреть наш лучший обзор тихого портативного генератора и познакомиться с лучшими и интересными продуктами

Перед тем, как уйти, взгляните на эти модели, доступные на сегодняшнем рынке:

Можно ли сушить машину с помощью воздуходувки? (ДА, ВЫ МОЖЕТЕ)

Последнее обновление
Автор: The Backyard Gnome

Вы не можете сушить собаку с помощью воздуходувки для листьев, но вы точно можете высушить свою машину с ее помощью! Мойка автомобиля должна быть частью вашего регулярного технического обслуживания.

Однако, даже если нанести слой воска, вы все равно получите эти надоедливые водяные пятна по всей машине, если дадите ей высохнуть на воздухе.


Это особенно раздражает, когда вы только что вышли из автомойки в прекрасный день, опускаете окна, а потом закрываете их, чтобы обнаружить на стекле полосы и пятна от воды.

Мойте ли вы машину на подъездной дорожке или на профессиональных автомойках, мы рекомендуем потратить несколько дополнительных минут на то, чтобы высушить машину, чтобы сохранить ее гладкую и блестящую красоту.

Вы можете найти недорогие воздуходувки в местном магазине товаров для дома или в Интернете, и они являются удобными инструментами для осеннего сезона. Но почему бы не использовать его летом и не использовать на своей машине?

Никогда не используйте полотенца и вытирая влагу руками; сделай сам, вытащи эту воздуходувку из сарая и заставь ее работать. Он выдувает воду из всех труднодоступных мест, например, между дверьми или зеркалами.

Это позволяет обмануть

Выдуватель листьев также может помочь вам обмануть: он позволяет вам обойтись простым ополаскиванием и сушкой (сушка осуществляется с помощью воздуходувки на воде).

Этот метод можно использовать, когда ваш автомобиль покрыт легкой пылью или пыльцой, и вам требуется быстрая очистка: просто промойте его из шланга и высушите.

Если у вас есть какие-то крупные насекомые или грязь на нижних панелях, просто распылите чистящее средство, удалите струю из шланга и затем сдуйте влагу.

Попрощайтесь с ожиданием высыхания шин и попрощайтесь с водяными пятнами на хромированных дисках! Следует отметить одно: продувать машину следует сразу после ее мытья.

Это потому, что земля под ним будет насквозь влажной и смывает всю пыль (или удерживает ее). В противном случае воздуходувка может взбудоражить пыль и грязь в этом районе, и она прилипнет к вашей машине!

Кроме того, если вы чистите автомобиль в гараже, вам следует использовать только электрическую воздуходувку. Газовые воздуходувки выделяют частицы выхлопных газов, которые могут осесть в краске.

Воздуходувка также является отличным инструментом для продувки салона вашего автомобиля.Просто убедитесь, что вы носите подходящее защитное снаряжение, такое как очки и респиратор.


Всегда содержите вентилятор нагнетателя в чистоте. Все, что находится внутри вентилятора, будет выброшено при использовании воздуходувки; вы не хотите, чтобы эти частицы прилипали к вашему недавно очищенному автомобилю.

Попробуйте беспроводной

Обязательно закрепите удлинитель, чтобы он не задевал автомобиль и не повредил его. Кроме того, вы можете приобрести беспроводной вентилятор для полной мобильности.

Кого-то шум может раздражать, но он легко и эффективно удаляет воду, позволяя вам выполнять остальную работу на своем автомобиле.

Попробуйте промывку водой

Еще один способ избежать появления водяных пятен — ополоснуть автомобиль методом заливки. Это делается путем снятия сопла шланга и направления шланга в центр верхней части крыши автомобиля на полном ходу.

Равномерно и одновременно заливает автомобиль со всех сторон, покрывая его слоем воды, чтобы на нем не осталось ни бусинок, ни пятен.

Однако, особенно во влажных районах, требуется немного больше работы, чтобы гарантировать отсутствие остатков или отложений минералов из жесткой воды. Оставшуюся влагу можно сдуть с помощью воздуходувки.

Используйте вентилятор, чтобы проникнуть во все укромные уголки автомобиля, включая желоб лобового стекла, зеркала, багажник и двери.

Как вариант, вы можете использовать воздуходувку для листьев, оставить несколько пятен от воды и использовать остатки влаги. Затем вы опрыскаете детализирующим спреем и промокните его насухо.Это придаст блеск и обеспечит смазку, чтобы избежать царапин, а также удалит водяные знаки.

Мы всегда рекомендуем наносить слой воска после мытья автомобиля, чтобы предотвратить образование остатков, а также оставить красивый блеск.

Гладкая поверхность позволяет легко удалять воду. Негладкая поверхность приведет к волочению воды из-за трения из-за загрязнения.

Не забудьте смыть поверхность под автомобилем перед использованием воздуходувки, иначе мощность воздуходувки вытолкнет грязь вверх и заставит ее прилипнуть к автомобилю.Держите воздуходувку направленной вверх.


Воздуходувка будет работать быстрее, чем воздушный компрессор. Когда вы закончите работу с воздуходувкой для листьев, вы можете детализировать всю машину, протерев ее вафельным переплетением.

Можно ли сушить машину с помощью воздуходувки?

Наружное энергетическое оборудование

Авторы: Слав Кандыба, BestReviews Staff

Размещено: / Обновлено:

Скорость 100 с лишним миль в час, с которой электрический вентилятор для листьев выталкивает воздух, быстро удалит воду из вашего автомобиля.

Использование воздуходувки для сушки автомобиля

Есть традиционные методы решения задач, а есть нетрадиционные. Мойка автомобилей является прекрасным примером. Вы можете сдать свою машину на автомойку и заплатить дополнительно или отказаться от этого и сделать это самостоятельно.

Когда вы дойдете до стадии сушки, совершенно разумно выбросить полотенца и задействовать воздуходувку для листьев. Прежде чем вы попробуете, нужно кое-что знать, например, какой тип воздуходувки и как ее использовать.

Преимущества использования воздуходувки для сушки автомобиля

Быстрее, безопаснее и экономичнее

Давайте установим рекорд раз и навсегда: вы не рискуете покрасить свой автомобиль, если высушите его с помощью воздуходувки для листьев. И вам не понадобится мощный или модный аппарат для эффективного выполнения работы. Электрический вентилятор для листьев будет достаточным, если он выталкивает воздух со скоростью 90-100 миль в час. В то время как воздуходувка с батарейным питанием или даже газовая воздуходувка могла бы заменить ее, электрическая более эффективна и проста.

Без полотенец

Брось полотенце раз и навсегда. Это так просто. Совершенно очевидно, что использование воздуходувки устранит необходимость в полотенцах. Мало того, что их сушить часто сложно, но они не всегда доступны.

Быстро и удобно

Чтобы высушить машину, подключить и включить воздуходувку быстрее, чем использовать полотенца.

Без полос и царапин

При условии, что вы для начала используете чистое полотенце, требуются согласованные усилия, чтобы убедиться, что автомобиль отполирован и на нем нет полос.Сушка феном практически не оставляет царапин и даже удаляет излишки воды.

Экологичность

Вместо того, чтобы сушить и выжимать полотенца, а затем ополаскивать их снова и снова, позвольте потоку сжатого воздуха детализировать ваш автомобиль или грузовик. Вы будете использовать меньше воды, затрачивая меньше энергии.

Каковы недостатки использования воздуходувки?

Дополнительный шум

Воздуходувки шумные, поэтому будьте осторожны, используя их, чтобы не беспокоить и не расстраивать соседей.Как и при использовании пылесоса, возможно, лучше всего использовать воздуходувку для листьев в течение дня.

Требуемое место

Убедитесь, что у вас достаточно места для сушки автомобиля. Типичный гараж может быть слишком маленьким для использования воздуходувки, поэтому очень важно найти место на открытом воздухе.

подсказок

  • С помощью воздуходувки можно просушить моторный отсек и шины.
  • Используйте мягкое полотенце из микрофибры, чтобы отводить воду от углов или краев.
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить машину краями воздуходувки.

Лучшая воздуходувка для сушки автомобиля

Toro 51585 Электрическая воздуходувка для уборки листьев

Воздуходувка Toro развивает скорость до 160 миль в час, весит чуть менее 5 фунтов и имеет двухскоростной воздушный контроль. В дополнение к доступной цене на него предоставляется 2-летняя гарантия производителя.

Где купить: Amazon и Home Depot

BLACK + DECKER Электрический вентилятор для листьев, 7 А (LB700)

Этот фирменный воздуходувка для листьев стоит меньше, чем Toro, но имеет такие же воздушный поток и скорость.Он весит всего 4,7 фунта, что делает его портативным и эргономичным в использовании.

Где купить: Amazon и Home Depot

Slav Kandyba — автор BestReviews. BestReviews — это компания, занимающаяся обзором продуктов, с единственной миссией: помочь упростить принятие решений о покупке и сэкономить ваше время и деньги.

Авторские права 2021 BestReviews, компания Nexstar. Все права защищены.

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление Тест на выбросы

: Автомобиль vs.Грузовик против воздуходувки для листьев

Даже в сложном, дорогом и политизированном мире испытаний на выбросы и сертификации слухи — сука. А в Калифорнии, где различные правительственные учреждения применяют самые жесткие в мире нормы выбросов вредных веществ в отношении самой плотной группы автолюбителей где бы то ни было, расследование слухов окупается.

Так вот что мы делаем.

Вы, наверное, слышали рассказы о том, что выбросы сегодняшних автомобилей чище, чем газонокосилки, о современных автомобилях, фактически очищающих воздух, и об эпохе до начала контроля выбросов, когда птицы падали с вонючего неба.Мы тоже. Мы все стремимся разрушить мифы, поэтому мы придумали расследование, чтобы найти правду. Забудьте о птицах, но эти другие слухи, ну, мы их прикрыли.

Большой, маленький и портативный
Вначале мы решили пойти дальше. Мы бы провели этот тест на выбросы в реальной лаборатории выбросов, а не на станции проверки смога или попросили Маграта вдохнуть через выхлопные трубы и прокомментировать их букеты.

Было бы легко загрузить этот тест в пользу транспортных средств, выбрав вручную самый чистый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, который мы могли найти.Нет, подойдет только самый большой и крутой грузовик, и они не намного больше или хуже, чем Ford F-150 SVT Raptor Crew Cab 2011 года. Противовесом этому пикапу выступает наш долгосрочный Fiat 500 2012 года выпуска.

Машины абсолютно противоположны друг другу. Raptor оснащен 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 411 лошадиных сил, весит более 6200 фунтов и обладает аэродинамикой Mount Rushmore. Fiat размером с ложку весит всего 2350 фунтов и имеет 1,4-литровую четверку, которая вырабатывает менее четверти мощности, чем Raptor.Они не могут быть более разными, и идея заключается в том, чтобы уловить крайности.

Как и вы, мы съездили в Home Depot, чтобы купить воздуходувку для листьев. И, как и во всех поездках в Home Depot, мы потеряли 3 часа и купили больше, чем планировали. В этом случае мы получили два воздуходувки — двухтактный рюкзачный и ручной четырехтактный. Двухтактный вентилятор для листьев в этом тесте представляет собой Echo PB-500T, модель, которая находится в середине диапазона предложений производителя в стиле рюкзака. Он питается от 50.Двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 8 куб. См. Ryobi — это модель RY09440 с четырехтактным двигателем объемом 30 куб. См. Да, мы сравниваем грузовик объемом 6210 куб. См с воздуходувкой объемом 30 куб. См.

Двухтактные двигатели имеют высокую удельную мощность, что делает их предпочтительным двигателем среди воздуходувок для листьев коммерческого и среднего класса, но они выделяют больше вредных веществ, чем четырехтактные. Четырехтактный лопаточный вентилятор в этом тесте — это Fiat по сравнению с двухтактным Raptor. Во всяком случае, это была идея.

Приготовление колбасы
Оказывается, что наше местное отделение Американской автомобильной ассоциации (AAA), Auto Club of Southern California, управляет именно той лабораторией по выбросам, которую мы имели в виду.Он называется Центр автомобильных исследований и находится в Даймонд-Бар, Калифорния. Там прекрасные люди из AAA провели полные циклы выбросов FTP 75 на Raptor и 500.

Цикл FTP 75 является одним из основных критериев сертификации выбросов легких транспортных средств и экономии топлива в США. Он состоит из — оставайтесь с нами здесь — трех основных подтестов, называемых фазами, каждый из которых определяется определенной закономерностью зависимости скорости от времени. Фаза 1 — это 505-секундный цикл холодного пуска, за которым следует Фаза 2, которая представляет собой «стабилизированный» тест, который длится 864 секунды.Фаза 3 — это повторение теста Фазы 1, с той лишь разницей, что он выполняется, когда двигатель полностью прогрет.

Все три фазы FTP 75 запускаются с автомобилем, привязанным к динамометрическому стенду. Но перед тем, как запускать FTP 75, для каждого транспортного средства проводится тщательно продуманная последовательность предварительных испытаний. Мы избавим вас от подробностей, но достаточно сказать, что это очень тщательно, очень утомительно и отнимает очень много времени. Эта процедура предварительного тестирования занимает большую часть 24-часового периода для каждого транспортного средства.

После завершения предварительного испытания можно выполнять вращение роликов и сбор выбросов в FTP 75. Здесь автомобиль «управляется» квалифицированным техником на динамометрическом стенде по заданной схеме зависимости скорости от времени, в то время как выхлопные газы отбираются и упаковываются в мешки. Если скорость транспортного средства (измеренная динамометром) выходит за пределы узкого диапазона, испытание отменяется, и весь дорогостоящий процесс должен быть повторен, включая этот длительный процесс предварительного испытания. Технический специалист, который часто ошибается, имеет очень короткую карьеру в этой области.

Стоит отметить, что нагрузка на ролики динамометрического стенда регулируется с учетом аэродинамических характеристик и потерь трансмиссии тестируемого транспортного средства. Так что Raptor действительно просят работать усерднее на заданной скорости, чем Fiat, как и в реальном мире.

Сравнение яблок и кумкватов: создание цикла теста воздуходувки для листьев
Тест FTP 75 моделирует пробег на 11,04 мили за 31,2 минуты и включает периоды простоя, ускорения, замедления и крейсерский режим.Этот ездовой цикл отлично работает при тестировании устройств с ведущими колесами, но в меньшей степени для воздуходувок, которые, конечно, этого не делают.

Следовательно, нам нужно было провести тест для воздуходувок, который обеспечил бы основу для сравнения с транспортными средствами, но все же отражал бы то, как оборудование для газонов фактически используется на практике. Понаблюдайте за воздуходувками в дикой природе, и вы обнаружите, что они очень часто работают либо на полной мощности, либо на холостом ходу. Наш тест должен имитировать этот шаблон использования.

Это не обязательно должны быть воздуходувки для листьев.Мы рассматривали возможность тестирования газонокосилок или триммеров, но они вносят элемент сложности — нагрузку. Чтобы правильно загрузить эти устройства, нам потребуется сопротивление, обеспечиваемое травой и кустарниками, а времени на выращивание достаточно пышной лужайки в динамометрической ячейке Auto Club не было. Вот почему мы остановились на воздуходувках — у них, по сути, одна ручка, и это скорость воздуходувки.

Принимая во внимание эти факторы, в тесте, который мы разработали для воздуходувок для листьев, были учтены параметры продолжительности и ускорения / замедления FTP 75 с изюминкой — мы заменили скорость транспортного средства скоростью воздуходувки для листьев.Мы давали воздуходувкам полную скорость во время крейсерских периодов, определенных FTP 75. Периоды простоя оставались периодами простоя и стрелы, вот и наш тест на выбросы от воздуходувки.

Результаты
Во время теста FTP 75 выхлопные газы из выхлопной трубы автомобиля улавливаются и анализируются лабораторным оборудованием, которое настолько дорогое, что делает Kentucky Derby похожим на Pinewood Derby. Это лабораторное оборудование измеряет все виды соединений, выходящих из выхлопной трубы, но три, на которых мы сосредоточимся, — это те, которые в первую очередь интересуют EPA и CARB, а именно неметановые углеводороды (NMHC), оксиды азота (NOx) и монооксид углерода. (CO).

Что это? Меньше слов и больше цифр? Итак, вот загрязнители, измеренные во время нашего тестирования, выраженные в граммах в минуту:

NMHC NOx CO
2011 Ford Raptor 0,005 0,005 0,276
2012 Fiat 500 0.016 0,010 0,192
Воздуходувка 4-тактная Ryobi 0,182 0,031 3,714
Воздуходувка 2-тактная Echo 1,495 0,010 6.445

Исходя из вышеуказанных результатов, четырехтактный вентилятор Ryobi выбрасывал в 6,8 раз больше NOx, в 13,5 раз больше CO и более чем в 36 раз больше NMHC, чем Raptor.

Двухтактный вентилятор для листьев был еще хуже, производя в 23 раза больше CO и почти в 300 раз на больше NMHC, чем пикап с кабиной для экипажа. Давайте посмотрим на это в перспективе. Чтобы сравнять выбросы углеводородов за полчаса работы на дворе с этим двухтактным воздуходувкой для листьев, вам придется проехать на Raptor 3887 миль, то есть расстояние от Северного Техаса до Анкориджа, Аляска.

Очевидно, что объем двигателя не играет большой роли в концентрации этих загрязняющих веществ. Учтите, что Fiat 500 производит более чем в два раза больше NOx и более чем в три раза больше углеводородов, чем грузовик.Пристальный взгляд на маркировку выхлопных газов под капотом автомобилей проливает дополнительный свет — Fiat 500 классифицируется как LEV-II, а Raptor в калифорнийской отделке — ULEV-II. Оборудование для контроля выбросов Raptor просто более способно. Только в производстве углекислого газа (CO2), которое еще не регулируется напрямую EPA или CARB, Raptor является лучшим источником выбросов.

Вот, я завяжу одну руку за спиной
Может быть, вы думаете, что вышеприведенное испытание было чрезмерно тяжелым для воздуходувки для листьев.Чтобы оценить эту идею, мы провели дополнительный тест на воздуходувках для листьев. Мы просто запустили их и дали им простаивать в течение 505 секунд — продолжительность фазы 1 FTP 75 — во время сбора их выбросов. Холостой ход, вот и все, больше ничего. Единственный способ, которым воздуходувки могли бы производить меньше выбросов, — это если бы они были отключены.

Затем мы сравнили результаты испытаний воздуходувок на холостом ходу с результатами испытаний транспортных средств, работающих на Фазе 1 испытания FTP 75. Помните, что это 505-секундная часть теста с холодным запуском, когда автомобили производят большую часть своих общих выбросов, поскольку их каталитические нейтрализаторы все еще активны.

Другими словами, это лучший сценарий для воздуходувок и наихудший сценарий для транспортных средств. Приведенные ниже данные выражены в граммах в минуту:

NMHC NOx CO
Фаза 1-2011 Ford Raptor 0,021 0,013 0,725
Фаза 1 — 2012 Fiat 500 0.075 0,032 0,544
Холостой ход — 4-тактный вентилятор Ryobi 0,077 0,002 1,822
Холостой ход — 2-тактный вентилятор Echo для листьев 1,367 0,000 2,043

Здесь общая картина для воздуходувок лишь немного улучшается. Следует отметить, что NOx для газонного оборудования близок к нулю.Это логично, так как образование следов NOx с самой низкой температурой горения на холостом ходу. Выход окиси углерода у воздуходувки для листьев Ryobi с наименьшим уровнем выбросов превосходит мощность обоих дверных хлопушек вместе взятых, а двухтактный Echo, в частности, по-прежнему изрыгает в несколько раз больше углеводородов, чем автомобили.

Вам придется проехать на Raptor 235 миль — останавливаться каждые 505 секунд и выполнять холодный перезапуск — чтобы выбросить такой же уровень углеводородов, как при простом двухтактном воздуходувке на холостом ходу менее 10 минут.

Управляйте раптором. Очистите воздух
Помните это безумно дорогое лабораторное оборудование, измеряющее выбросы выхлопных газов? Он также измеряет состав выбросов в атмосферный воздух, который автомобили втягивают через свои впускные тракты. Это важно, потому что что, если бы ваша лаборатория по выбросам была расположена рядом с выходом для природного газа? Только измеряя, что входит и выходит из транспортного средства, и сравнивая различия, можно точно оценить вклад транспортного средства в выбросы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.