Электропривод задней двери багажника своими руками: Электропривод крышки багажника: установка своими руками

Содержание

Электропривод багажника: установка своими руками

Наверное, не стоит описывать до боли банальную ситуацию, в которую хоть раз, но попадал каждый из водителей, когда запустив мотор своего автомобиля, вдруг обнаруживаешь, что из багажника нужно достать какую-нибудь вещь, или положить ее туда. Далее весь процесс открывания и закрывания двери багажника выглядит так: необходимо заглушить мотор, ведь для открывания замка понадобятся ключи, после чего выйти из автомобиля. Все это неудобно и отнимает лишнее время, особенно когда приходится куда-то спешить. Дабы полностью автоматизировать этот процесс и избавить водителя от лишних телодвижений, был разработан электропривод багажника. Сегодня подобное устройство можно установить своими руками на любое транспортное средство.

Электропривод замка багажника: особенности функционирования

Начнем с того, что опция позволяющая выполнить открывание двери багажника из салона, появилась относительно недавно. Вследствие чего, владельцы автомобилей, оборудованных таковой функцией, еще не до конца успели привыкнуть к новинке. Для того чтобы привести в действие электропривод крышки багажника и открыть его, необходимо нажать соответствующую кнопку. Особо сложного ничего нет, но за то насколько упрощается сама процедура, особенно в холодное время.

Кстати, установка электропривода багажной двери как никогда выручает водителей именно в зимний период, когда не представляется возможным открыть замерзший замок с помощью ключа.

Большинство автовладельцев начинают нещадно поливать его кипятком, нагревать ключ зажигалкой, брызгать в сердцевину различные размораживатели. А если бы на автомобиле был установлен электропривод замка багажника, эта проблема бала бы решена сама собой.

С установленным на автомобиле электроприводом можно выполнять открывание и закрывание двери багажника при помощи ключа. Ранее подобным дополнением комплектовались исключительно производимые за границей автомобили. Однако в последнее время большинство отечественных транспортных средств имеет электропривод открытия багажника в числе своих штатных устройств. Если же случилось так, что приобретенный автомобиль не оборудован подобной полезной опцией, печалиться не стоит, ведь электропривод багажной двери можно установить своими руками.

Принципиальная схема, типы и принцип действия электропривода багажника

Схема устройства представлена следующими деталями:

  • кнопка;
  • электродвигатель;
  • приводный шток;
  • предохранитель;
  • реле.

Сегодня разработано две конструкции привода штока. Это может быть электродвигатель или специальные магнитные пластины. Отметим, что первый тип получил большее распространение ввиду своей практичности. Привод с магнитными пластинами имеет более сложное устройство и некоторые проблемы при эксплуатации. Принцип его функционирования основывается на взаимодействии магнитных пластин и реле: при подаче питания на реле, оно приводит в действие шток, который взаимодействует с замком багажной двери. Установка этого типа привода на старые модели отечественной классики может оказаться неоправданной мерой, поскольку подобная конструкция может затруднить открывание и закрывание двери багажника на этих автомобилях.

Целесообразность установки

Перед тем как установить электропривод багажника своими руками, необходимо убедиться в целесообразности этого, поскольку ввиду конструкционных особенностей кузовов некоторых моделей, проводить подобную модернизацию считается нерациональным. А все потому, что на багажной двери устанавливается электропривод, состоящий из двух электромоторов и доводчика. Из-за этого багажник может открываться либо при помощи специальной кнопки из салона, либо, воздействуя на механизм открывания наружной ручкой. Также можно отдавать команды приводу замка, используя систему дистанционного управления. Помимо этого, в конструкцию электродвигателей встроены специальные ограничители усилия, которые прекращают открытие багажника при возникновении препятствия этому. Подобным образом механизм работает и при закрытии, однако, при возникновении помехи процесс изменяется (двери начинают приоткрываться). В таком случае придется открывать или закрывать багажник руками, поскольку после кратковременного более сильного воздействия работа электропривода блокируется, после чего на крышку багажника можно воздействовать без особых усилий. В случае некорректной работы системы придется прикладывать значительные усилия к багажной двери.

Схема подключения электропривода

Исходя из вышеописанного, перед тем как будет выполнена установка электропривода от иномарки на отечественный автомобиль, помимо самого устройства необходимо будет подобрать и приобрести соответствующий доводчик двери багажника. Безусловно, установка на автомобиль такого дополнения (если она оправдана конструкционными особенностями багажного отделения) позволит ощутить больше комфорта от эксплуатации. Поэтому если нет никаких ограничений на то, чтобы установить своими руками электропривод, не стоит откладывать это мероприятие на потом, тем более что процесс модернизации багажника не отличается особыми трудностями и вполне по силам среднестатистическому автомобилисту.

Какое устройство выбрать

Заметим, что электрозамок такой же важный элемент транспортного средства как, например, покрышки. Поэтому не стоит относиться к его выбору с пренебрежением. Не стоит обращать свое внимание на дешевые механизмы китайского производства, которые можно встретить в любом автомагазине. Все дело в том, что подобные устройства помимо того, что имеют небольшой эксплуатационный ресурс, очень часто славятся своей некорректной работой, которая характеризуется неправильными откликами на команды. Из всеобщей массы, представленных на рынке электрозамков, необходимо выбирать отечественные либо качественные заграничные модели, поскольку они отличаются стабильностью в работе и продолжительным сроком эксплуатации.

Немаловажно, что установка подобного механизма на автомобиль увеличит его стоимость при последующей продаже.

Как установить электрозамок на багажную дверь

Перед установкой следует подготовить набор необходимых инструментов и дополнительных материалов. Итак, нам понадобятся:

  1. Соединительные провода.
  2. Клеммы.
  3. Изолента.
  4. Предохранительные крепления.
  5. Набор гаечных ключей.
  6. Несколько отверток (плоских и фигурных).
  7. Кусачки.
  8. Плоскогубцы.

Начинать самостоятельную установку электропривода крышки багажника необходимо с демонтажа расположенной на ее внутренней стороне пластиковой накладки, которая закрывает доступ к замку. Практически всегда при покупке этого устройства продавцы предлагают дополнительно приобрести уже доработанный под него замок. Не стоит игнорировать это предложение, поскольку его приобретение позволит избежать целого ряда банальных проблем при установке всего механизма и дополнительно сэкономит немало времени и нервов. Следующим этапом монтажа будет прокладка проводки к замку от электросети прикуривателя. Выбор именно прикуривателя обоснован в том случае, если этот элемент практически никогда не используется. К тому же, в случае необходимости устройство способено выдержать повышенные нагрузки. Для того чтобы запитать электрозамок, необходимо разобрать вход прикуривателя для установки предохранителя между ним и кнопкой запуска привода.

Напомним, что предохранитель должен быть установлен так, чтобы в случае его выхода из строя к нему можно было подобраться без проблем.

Кнопка привода может быть установлена в любом удобном месте. После этого переходим к прокладке проводов питания по порогам автомобиля. Для этого потребуется около 3,5 метров кабеля. Финальным этапом установки станет монтаж доработанного замка багажника с его последующим включением в сеть и настройкой. Выполняя подключение электропривода, важно не перепутать полярность, иначе якорь электромотора будет вращаться в противоположную сторону, в результате чего механизм не будет функционировать. Также целесообразной станет установка предохранителя в цепи непосредственно перед электродвигателем, дабы избежать его возможного выхода из строя.

Электропривод багажника своими руками


Электропривод багажника закрытие-открытие — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Привет всем самоделкиным.
Решил выложить свой труд по установке электроприводов багажника, которые будут закрывать и открывать его с кнопочки.

Работа велась 3 года!

Было 3 варианта приводов))

Первый вариант я купил 2 шуруповерта, разобрал их и достал из них моторы с редукторами, в патроны зажал шпильку с резьбой и таким образом получил линейный привод))



На основе этой механики я собрал первый пробный механизм открытия-закрытия багажника, работал он жесть, оооочень медленно, очень громко и при таких моторах руками в случае необходимости багажник открыть не представлялось возможным)

После не сильно продолжительных испытаний такие привода были удалены и я ездил пол года, периодически подкупая разные приводы електростеклоподьемников и далее эксперименты с ними, но все сводилось к тому же-ручной режим с такой механикой отсутствовал, что меня не устраивало вообще.

Следующий шаг я купил другие газовые упоры багажника и перенес точку опоры внутри, получил другой угол установки опор и они начали открывать багажник сами))Минус такого способа-закрывать багажник стало трудно, через 3 месяца такой эксплуатации я удалил эти упоры и снова поставил родные.

После полу года мозгового штурма я нашел на ебее редукторные приводы и начал покупать с разным передаточным числом, пока не подобрал нужное, сначала купил на 6оборотов в минуту, затем благополучно его сломал и купил 2 штуки на 10оборотов.

Полный размер


Полный размер


Полный размер

На них и собрал вторую версию електроприводов, крышка у меня тяжелая была на багажнике, потому надо было по обеим петлям багажника делать механизмы.

Полный размер


Полный размер


Полный размер


Полный размер

С редукторами появилась возможность хоть и медленно, но таки поднять и опустить крышку без електричества))

потом добавил чуть более сильные газовые упоры и сделал более плавную работу режимов

далее добавил в электронику пищалку и доработал блок управление на основе блока дотяжки окон+добавил управление от кнопки на двери по радиомодулю.

Полный размер


Полный размер


Полный размер

Далее очередной раз ловил углы установки механизма))

ну и финал

казалось бы и все, можно радоваться, но…спустя ГОД приводы развалились)))

Полный размер


Полный размер

Было горе…и снова поиск решения.

В итоге финальная версия была собрана на одном приводе от Honda Acura MDX, был взят привод задней крышки багажника, обработан болгаркой, заново переделана механика и вот именно этот привод и остался работать последующие 2 года и работает по сей день))

Полный размер


Полный размер


Полный размер


Полный размер

www.drive2.ru

Электропривод открывания/закрывания багажника — KIA Rio, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Скажу честно. ну думал что данная доработка вызовет чтоль ажиотажное любопытство. Не буду томить… поэтому начну.

ПРИВОДЫ
в роли приводов были использованы реечные электростелоподъемники форвард (не гремят). также подойдет аналог от Граната(дешевле, лучше приспособоить). Подойдут модели для ваз классики и нивы.

форвард

гранат

УСТАНОВКА ПРИВОДОВ
Думаю слова излишни. все видно по фотографиям

Немножко слов по установке: заново пришлось настраивать замок и ограничители — все делается по месту таким образом чтобы привода смогли корректно закрывать крышку багажника. Багажник может поднимать и опускать и один привод… но увы изза перекоса при закрывании он не может захлопнуть до полного зачелкивания замка. При этом двух приводов не хватает чтобы полностью отказаться от торсионов… не хватает силенок на открывание. При открытом и закрытом положени привода не шибко много занимают место. крепления приводов — заводские, не стал их переделывать чтобы потом их можно было перепродать.

ЭЛЕКТРИКА
на данный момент для управления приводов используется вот такая схема:

Немножко пояснения. Итак, группа релюшек R1-R4 используются в роли триггера для управления любых девайсов с помощью кнопки без фиксации. то бишь при первом нажатии кнопки на выходе R4 будет +12, при повторном — напряжение будет отсутствовать. релюшка R5 нужен только для того, чтобы подавать управляющий "минус" на вход доводчика на протяжении его работы. его наличие обуславливается только изза режима работы доводчика, т.е. в моем случае мною используемый доводчик требуется подачи управляемого "минуса" на всем протяжении его работы. но есть доводчики которым необходимо только кратковременная подача управляемого "минуса" — в этом случае релюшку R5 можно исключить. релюшка R6 и R7 используются для реверса полюсов питания приводов.

Доводчик использовался самый дешевый — двухканальный Мистери PWM-2 с одновременной работой обоих каналов

Все это хозяйство было помещено в пластиковую коробку и закинуто в нишу задней арки. Основное питание развязано напрямую с АКБ через пред в 10А.

Чем хороша данная схема — не требуется использование никаких лишних датчиков аля концевики или т. п.

УПРАВЛЕНИЕ
На данный момент управление реализовано от кнопки открывания багажника штатного брелка, брелка сигнализации и с помощью кнопки на самом багажнике. Скорей всего будет внедрена еще кнопка в салон. но пока в процессе раздумья ибо в замешательстве куда там лучше всего внедрить кнопку.

ОБЩИЙ ВИД И РАБОТА СИСТЕМЫ

Работы по которым вдохновлялся
www.drive2.ru/l/288230376152112502/
#

Собственно и все… можете пинать -))))
ВСЕМ МИР на дорогах!

P.S. в ходе эксплуатации выявилось одно очень полезная функция в плане перевозки длинномеров. теперь не надо думать как закреплять длинномеры и как зафиксировать крышку багажника… достаточно загрузить длинномер, положить какую нить тряпку на то место, где будет контакт с крышкой багажника… и все. закрыть багажник. доводчик предсказуемо отрабатывать до момента касания кромки багажника с длинномером и поделом — в итоге и груз фиксируется… и крышка багажника не болтается пока едешь домой.

P.S.S. чутка доработана схема управления
www.drive2.ru/l/8087482/

www.drive2.ru

Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Установка электропривода багажника с электропакетом ЛЮКС (Актуатор багажника)

Давно собирался установить привод, чтоб быть на 100% уверенным что не забуду закрыть багажник. Или что смогу его открыть после мойки авто, когда на улице -25, а мойщик толком не продул личинку.

Постараюсь как можно подробнее дать описание всего процесса.
Сразу скажу, что электропакет "Люкс" имеет свои особенности, а я поставил перед собой задачу: открытие с заводского брелока, открытие с кнопки, открытие с доп. сигнализации.

Сразу хочу предупредить, данная ниже схема подключения предназначена для электропакета с новым алгоритмом работы электрозамка багажника, который начал появляться с конца 2010г. выпуска Калин
Соответственно для Калин ранее 2010 г. выпуска эта схема не подойдет!

0. Подготовка. Выбор электропривода замка.

Особого выбора на рынке нет (3-4 модели), и грубо говоря электропривода деляться на стандартные с боковым расположением двигателя (по 130-150р) и усиленные (250-300р). Одним из последних является SATURN MS-200 (250р).

STURN MS-200 с комплектом.


SATURN MS-200 внутри


Именно его я вам и советую использовать, сейчас объясню почему.
В отличие от обычного привода, он имеет инерционный механизм защиты от перегрузки, который не позволяет находиться двигателю постоянно в нагруженном состоянии, если тяга во что-то упрется или заклинит. В момент клина вы услышите характерные щелки проскакивания механизма защиты двигателя. В то время как обычный привод в подобной ситуации находился бы под нагрузкой, но не вращался — что дает вероятность быстрого выхода его из строя. Так же благодаря инерционному механизму двигатель успевает раскрутиться и набрать момент до зацепа механизма с шестерней, от чего и увеличивается стартовое тяговое усилие в отличие от обычных электроприводов. (Принцип работы основан на том, что от действия центробежной силы из механизма вылазят держащиеся на пружинах штифты, и происходит зацепление за металлическую скобу шестерни, а далее уже шестерня передает момент на другую шестерню).

двигатель SATURN MS-200 в сравнение с обычным двигателем

Многие советуют брать "родной" Приоровский электродвигатель. По этому поводу могу сказать, что на него были жалобы в плане надежности. Да и еще плюс ко всему придется искать комплект для установки, и вероятнее всего вы купите обычный привод только из-за этого комплекта, что в общей сумме станет в 1.5-2 раза дороже, но не факт, что лучше.

Теперь перечислю заранее что нам понадобиться одновременно приобрести с приводом:
— Держатель предохранителя — 1 шт. (предохранитель к нему 15А) (40р)
— Клемы "мама" широкие — 12-15 шт. (15*2р=30р)
— Кнопка открывания багажника — 1 шт. (пойдет от 2110) (60р)
— Колодка для 4-5 контактного реле — 2 шт. (2*30р=60р)
— Реле 4-контактное НР — 2 шт. (пойдет любое российское автомобильное 4х контактное) (2*50р=100р)
— Трубка термоусадочная (20р/метр)
— Диод (подойдет любой на 2…5 Ампер) (15р)
— Провода, изолента (бесплатно — вроде у всех есть)

1. Снятие замка и панели.

Прочитал много инструкций по установке привода, но почему то все пропускают в описание этот этап, а ведь тут тоже есть своя особенность.

1.1. Снимаем пластиковую накладку двери багажника.
Изначально отворачиваем ручку закрытия багажника. Панель держится: на 6 клипсах, 2 болтах ручки закрытия багажника и нижней частью на пластиковых зацепах. Для снятия, панель стоит оттягивать чуть ниже верхних углов (со стороны стекла). И не в коем случае не пытаться тянуть снизу – оторвете зацепы и панель будет постоянно дребезжать. Так же советую не потерять резиновые накладки, они хоть и приклеены, а у меня отвалились при разборе.
На фото отмечены места расположения клипс, зацепов и накладок:

1. 2 Отворачиваем крепление замка.
Многие сталкиваются с проблемой снятия замка. Начинают использовать ударную отвертку и др. способы. Я рекомендую отворачивать с помощью большой трещотки с установленной на нее насадкой под крестовую отвертку.


Конечно, если вы умело обращаетесь с болгаркой, то можно не снимать, а прямо на автомобиле доработать замок, но у меня к сожалению нет ни таких навыков, ни гаража с электричеством под рукой.

1.3 Отсоединяем колодку замка от проводки, вынимаем замок и уносим для доработки.

2. Доработка замка

Для того, чтобы замок закрывался на 1 щелчок нам необходимо срезать лишний "зуб". Очень важно не отрезать лишнего. А если отрезали лишнего, то расскажу как исправить.

Для правильной траектории посмотрим на Приоровский замок (справа),
нам нужно срезать только выступ, которым он закрывается на 1 щелчок. Режем по красной линии:


И должно было в идеале получиться вот так:

Но т.к. за не имением болгарки, я резал ножовкой по металлу, то отрезал лишнего, а точнее отрезал как смог… И вот тут возникла проблема, противоположный язычок стал слишком торчать и петля при закрывание багажника стала не нажимать его, а ударяться!

Не проблема, подрежем и его, но я надеюсь что у вас будет нормальный инструмент и эта доработка не понадобится:

Желательно обработать места среза мелким напильником, убрав все заусенцы.
И конечно же я рекомендую пока не одета пластиковая накладка багажника, прикрутить замок на место и проверить как он закрывается.

3. Схема подключения

В моем случае установка будет производится на электропакет «Люкс». Я хочу: открывание с заводского брелока, открывание с кнопки, открывание с доп.сигнализации. Электропакет имеет свои ограничения, и самое нехорошее из них, нельзя открыть багажник при работающем двигателе, и еще при некоторых условиях (включен обогрев стекла и др.)!

Есть конечно же похожая схема, но она реализована на реле с 2мя группами переключающихся контактов:

Реле на несколько групп контактов в сравнение с автомобильным 4х контактным.


Если найдете такое — отлично, но реле не предназначено под колодку, ценник выше в 2-3 раза чем автомобильное 4х контактное, ну и в случае его выхода из строя — вытекающие проблемы с его поиском и подключением всех контактов, а обычное реле вы просто замените вытащив из колодки. Опять же выбор за вами.

Конечно если вам не нужна эта кнопка с заводс

www.drive2.ru

Как поставить электропривод багажника автомобиля своими руками

Тюнинг автомобиля может быть разным. Одни элементы делают ТС красивым и оригинальным, выделяют его на дороге, заставляют оборачиваться и прохожих, и других водителей. Другие элементы отвечают за удобство и комфорт использования автомобиля. Ярким примером удобного тюнинга является установка электропривода на багажник.

Роскошь или необходимость

Функция автоматического открытия багажника присутствует во многих новых автомобилях. Водителям такая функция приходится по душе, ведь к хорошему быстро привыкаешь. Чтобы открыть багажное отделение в автомобиле, достаточно нажать на кнопку в салоне. Замок приходит в действие в результате работы электропривода.

Такая функция может показаться мелочью и несущественным дополнением, пока не придут холода. В морозы замок на багажнике часто замерзает, отчего открыть отделение становится сложной задачей. Приходится тратить время на разморозку механизма. В случае с электроприводом таких проблем не возникнет. Также подобный механизм делает взлом авто более сложным, что также является немаловажным преимуществом.

Подобной функцией оснащаются по большей части импортные автомобили, и то не все. Отечественные производители лишь недавно стали оснащать свои модели таким функционалом. Каждый автовладелец может оснастить свой автомобиль электроприводом для багажника. Сделать это будет несложно, но повозиться всё же придётся.

Принцип работы механизма открытия и закрытия багажника

Подобный механизм состоит из небольшого числа деталей:

  • мотор;
  • пара реле с четырьмя контактами;
  • шток толкающего типа;
  • предохранитель;
  • кнопка для управления механизмом.
Установленный сервопривод двери багажника

Привод, отвечающий за работу штока, представлен в двух разновидностях. Более распространённым вариантом является механизм с мотором. Он отличается высокой практичностью и выносливостью, что объясняет его востребованность. Привод с магнитными пластинами не получил такого широкого спроса, поскольку он является сложным и проблемным. Его работа основана на взаимодействии реле с магнитными пластинами.

В результате подачи питания на реле шток оттягивается, что приводит к открытию крышки на багажнике. Старые модели ВАЗ не предназначены для такого механизма. На таких авто подобные механизмы оказываются непрактичными. В процессе монтажа придётся проводить сложную модернизацию, которая часто оказывается нерациональной.

Подготовка к монтажу

Первое, что нужно сделать, — это выбрать правильный механизм. Процесс выбора требует серьёзного подхода. Однозначно не стоит обращать внимание на китайские экземпляры, которые заполонили российские рынки. Долговечность таких механизмов является непродолжительной, а в процессе эксплуатации частым явлением будет неправильное срабатывание и сбои в работе.

Стоит выбирать электрические модели от отечественных или иностранных производителей. С таким механизмом эксплуатация авто действительно будет комфортной, а электропривод будет работать без сбоев. Более того, автомобиль с подобным функционалом будет выше цениться при продаже.

Установленный электропривод багажника

Кроме самого механизма, понадобятся некоторые инструменты. Список может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Стандартный набор выглядит следующим образом:

  • плоскогубцы;
  • набор отвёрток;
  • дрель и сверло к ней;
  • шуруповёрт;
  • мультиметр;
  • провода на тот случай, если не хватит длины проводов из комплектации механизма;
  • гофрированные трубки, клипсы и лента для изоляции.

Когда этот набор инструментов подготовлен, можно двигаться дальше. А мы тем временем уже переходим к изучению практического руководства, после изучения которого станет понятно, как сделать самостоятельно багажник с электроприводом.

Установка электропривода багажника

Не самой лёгкой работой является установка электропривода подъёма/опускания двери багажника, но справиться с ней будет под силу каждому. Главная сложность будет заключаться в подключении электрики. Если ничего в этом не смыслить, то необходимо будет привлечение специалиста по этой части. При наличии некоторых познаний в области автомобильной электрики можно попробовать выполнить все работы самостоятельно.

Набор для установки электропривода багажника

Электропривод багажника своими руками устанавливается по следующей схеме:

  1. В первую очередь необходимо аккумулятор отсоединить от питания.
  2. Снимаем с багажника пластиковую деталь, которая фиксируется болтами и защёлками. Эта накладка является относительно хрупкой, потому пластик может треснуть от неаккуратного движения.
  3. Закрепляем электропривод на крышке багажного отсека и обеспечиваем для него механическую связь с замком. Для этого на замочном механизме делаем два надреза и отгибаем образовавшуюся свободную часть.
  4. Ищем в наборе длинную металлическую палочку. Её необходимо закрепить таким образом, чтобы работе замка ничего не мешало. Возможно, лишнюю часть этой палочки придется убрать.
  5. Теперь приступаем к работе с электрикой. Обычно за питание отвечает плюсовое напряжение в 12 В, но так бывает не всегда, потому стоит заранее уточнить этот момент. Придётся изучить инструкцию к автомобилю.
  6. Разводим проводку по салону автомобиля. Здесь нужно проявить скрупулёзность, ведь ошибки могут привести к короткому замыканию. Провода располагаются только в местах расположения штатной проводки. На сложных участках используются гофрированные трубки.
  7. Проводка прокладывается к электросети прикуривателя, ведь этот элемент используется крайне редко, потому его выбор является более целесообразным.
  8. Выполняем демонтаж входа прикуривателя, устанавливаем предохранитель между ним и кнопкой, которая будет приводить механизм электропривода в действие.
  9. Место для кнопки выбирается любое, которое будет удобным лично для вас.
  10. Подтягиваем провода к водительской двери. Это можно делать через низ или верх — кому как будет удобно.
  11. Если длины проводов недостаточно, то добавляем к ним заранее подготовленную проводку. Места соединения спаиваются и перематываются скотчем.
  12. Минусовой провод соединяется с электроприводом, второй минусовой подводится к реле управления, третий провод должен подключаться к сигнализации.
  13. Подключаем аккумулятор и проверяем систему на работоспособность.

Может так быть, что для закрытия двери багажного отсека сила тяги недостаточная. В таком случае придётся добавить в конструкцию замка дополнительную пружину.

Электропривод багажника с доводчиком является крайне полезной и удобной функцией. Раз попробовав этот механизм в действии, уже будет невозможно представить эксплуатацию авто без него. Установка этой системы может показаться сложной, но, поверьте, эту работу сможет выполнить каждый автомобилист.

drivertip.ru

Установка электропривода двери багажника — Volkswagen Passat Variant, 2.

0 л., 2007 года на DRIVE2

Наконец-то установили электропривод двери багажника. Эту фишку хотелось ещё поставить сразу после покупки машины в 2013, так как вместе с пассатом в семье была Audi с подобной системой, однако не было ни понимания того, что нужно по запчастям и не было знакомых людей, которые могли бы подобный инсталл совершить. Благо, при образовании нашего B6 клуба сдружился с Игорем Martzkater, который и помогает мне с реализацией многих моих идей с машиной, за что ему огромное спасибо.

Хочу сказать сразу, здесь не будет подробнейшего описания подключения и всех проводов. Во-первых, сам некоторые вещи перед установкой изучал из отчёта Sevich71, а так же по его отчету закупал всю мелочевку. Плюс ко всему есть хороший отчёт в БЖ у RussCust. Во-вторых, сам я проводкой и установкой не занимался, а потому не знаю абсолютно всех тонкостей, а проводку выплетал целиком из донора, поэтому с количеством, цветами и сечением проводов я помочь не могу.

Что требуется для установки
2 редукторных электропривода.
Левый мотор — 3С9827383
Правый мотор — 3С9827384

Полный размер

Говорят, это самые затратные позиции, однако мне они обошлись дешевле всего. Но тем не менее был косяк с отсутствующим пальцем со шлицами, благо мой друг Nikita590 на работе изготовил идентичную деталь, которая подошла как родная.

Нижняя деталь, обеспечивающая зацепление редуктора с петлей

Доводчик 3С9827887
Петли усиленные:
Петля левая 3C9827301E
Петля правая 3C9827302E

Полный размер

Дороже всего вышла разная мелочевка:
Кнопка 3D0 959 831 D20H — кнопка в торец крышки багажника
Корпус разъема кнопки 4 конт, 8K0 973 754
Болт крепления привода 2шт — N907 987 02 — крепится мотор к кузову изнутри багажника
Болт крепления рычага к петле 2шт — N904 407 01
Уплотнитель вала привода 2шт — 3C9827157А
Корпус разъема левого привода 8 конт, 1шт 1K0 972 924 — корпус состоит из 2х частей
Корпус разъема правого привода 10 конт, 3C0 972 725
Корпус разъёма доводчика 5 конт, 3B0 972 705
2 предохранителя 30А

Практически вся Проводка у меня была оригинальная, которую я выплел из донора.

Полный размер

По цветам проводов нужно смотреть в Эльзе, так как по разным годам выпуска цветовая схема может отличаться. Сама схема подключения ниже.

Всю проводку Игорь мне уложил согласно заводской схеме. Так как у меня машина 2008 модельного года, то у меня присутствует правый блок салонных предохранителей, туда заведены 2 силовых провода питания редукторов. У меня подключены согласно заводской схеме — средний ряд, четвёртый и третий справа на фото.

Полный размер

Кан подключили к блоку климата, так как заводская спайка находится за печкой, поэтому блок климата первый удобный для подключения кан.

Полный размер

Получившаяся рабочая зона. Для этого необходимо снять средние и задние стойки, припустить потолок, снять правую обшивку багажника, бананы сидений.

Полный размер

Полный размер

Проводку проложили ещё неделю назад вместе со жгутами Kessy. Поэтому начали с замены петель.

Полный размер

Между крышей и багажником необходимо подложить что-то мягкое, так как есть риск, что багажник сорвётся и спойлером поцарапает крышу.

Петли заранее подготовил, при установке по периметру промазали герметиком.

Полный размер

Самое сложное — попасть моторами в петли. По мануалу установка производится из салона при закрытом багажнике. Однако если комплектующие БУ — все зависит от того положения, в котором их снимали с донора. Так как у нас Проводка была уже протянута и в салоне установлена, мы после неудачных попыток попасть в петли как есть — решили собрать всю систему в багажнике и прокрутить моторы.

Полный размер

После чего моторами быстро поймали направляющие в рычагах петель. Сами моторы крепятся к крыше на одном болте, а также изнутри чёрная часть зажимается болтом петли.

Полный размер

Далее необходимо снять обшивку самой пятой двери и подключить кнопку. Так же из багажника от разъёма кнопки выводятся через гофру два провода — один на сигнал мотора, второй на подсветку, а два других провода кнопк

www.drive2.ru

Renault Logan R.S. #СТАРЫЙЛОГАН › Бортжурнал › Система автоматического открывания/закрывания багажника (электропривод/сервопривод).

Часть 2 — установка

Всем привет!

Эта запись — продолжение записи www.drive2.ru/l/556352884728399076/

Главное действующее лицо при установке — Veneber, передаю огромное спасибо за установку данной системы! Полностью все лежало на его плечах! Если хотите что-то воплотить примерно такое в своём авто и есть комплектующие — обращайтесь к нему! Рукастый парень!

Также спасибо большое Landshed! Помог в плане передвижения меня и жены по нуждам когда была установка привода в машину (грубо говоря из-за того что авто у меня не было)! И был первым оценщиком данной системы😂

Приступим😉

Утро субботы, пересекаемся с Veneber у меня в гараже и начинаем инсталляцию системы!

Первое что мы сделали — перекурили и перечитали инструкцию по установке привода на Приору и долго не могли понять почему один из трёх проводов (белый) надо кидать на подсветку номерного знака😂 потом догнали что у Приоры очень взаимозадействуют подсветка номерного знака и активатор крышки багажника😂
Ну, вообщем, начали засверливаться и первую точку крепления сделали на задней полке.

Полный размер

Далее Veneber, лёжа в багажнике, а я, периодически открывая-закрывая крышку багажника, разметили где привод будет цепляться за петлю багажника.
Просверлили, приметили и с первого раза все удалось! Даже первые видео записали🤣

И даже опровержение, что человеческой силы в багажнике нет!

Поугорали, короче😂

Ну а далее — самое нудное — полный разбор всего, протяжка проводки, пайка (НеТ СкРуТкАм!😂)…

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Подключались мы к «плюсу» (силовому проводу) музыкального усилителя, «минусом» стал корпус авто (а именно через отверстие в полке багажника у чему крепился сам привод), а «сигнальный» белый провод кинули на провод на активатор багажника (который всю жизнь стоит в авто).

Попутно ездили покупать болты, гайки, шайбы… в комплекте идёт все хлипкое, а собрать надо все нормально сразу… повезло что из-за коронавируса (CoviD-19) и карантина в городе оставили работать хотя бы магазин ОБИ…

Многое собрали в эту субботу, но некоторые вещи сделать не успели так как в ГСК погасили свет раньше обычного…

Собрались снова мы на следущий день, в воскресенье, уже с нами была моя жена, потом подъехал ещё и Landshed, начали батрачить…а не, батрачил Вадимка Veneber 😂 Егорыч Landshed на этот момент стал водилой и мы погнали в ОБИ за новыми ништяками для установки!

Полный размер

Скоба для кнопки из ОБИ

Жена с Вадимом определили в это время место установки кнопки в багажном отсеке и начали готовить место.
Ну а далее мы с Егором примчали и начали помогать Вадиму, а Вадим за время нашего отсутствия махнул мне колёса, перенавесил крючки в багажнике от ВАГа (у меня были на саморезах и постоянно отваливались), сделал отверстия под кнопку.

Полный размер

Далее жене надо было к ребёнку домой, Егорычу тоже домой надо было — он отвёз жену и уехал, а мы с Вадимом завершали установку… ещё часа 2

Итог в немного шуточном видео и фото ниже:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Кнопка в салоне так и осталась, ее никто не трогал, но функцию она новую получила.

Полный размер

Из багажника кнопкой можно только закрыть крышку багажника, на открытие она не работает… можно кого-то закрывать периодически в багажнике😈 шучу

Также привод багажника управляется с сигнализации, то есть с ее брелка.

Логан приблизился чуточку к Лакшери!

Так что как-то так!

Всем удачи!

www.drive2.ru

Приобретение и установка электрического привода двери багажника — DRIVE2

Полный размер

Запоздал с отчётом, но лучше поздно, чем никогда…

В конце мая приобрёл на свою Царевну электрический привод двери багажника (For Honda CRV 2013-2015 Smart Auto Electric Tail Gate Lift), другой название (Power Liftgate Tailgate for Honda CRV 2013 -2017).
Покупал здесь: Брал 17 мая 2017, Аналог сентябрь 2017 .

Комплект включает всё необходимое и очень качественно изготовленное. Доволен на 70 тыр! а по деньгам около 25 тыр тогда обошлось с доставкой.
Брал на Ибэе, сделано качественно (присутствует стойкое ощущение, что привода эти сейчас ставят на CR-V 2017-18 модельного ряда), все проводные разъемы подключаются и не влияют на существующую проводку авто, кнопка управления и у водителя, и на самой двери, можно открыть дистанционно со штатного брелка, предварительно сняв с охраны — 3 нажатия кнопки открытия дверей — каждое нажатие подтверждается одинарным морганием стоп-сигналов. Сейчас подобный девайс стоит около 30-32 тыр, но при желании можно поискать ещё на Али.

Возможности:
1. Программируется высота поднятия. (в любой момент можно перепрограммировать на другую высоту)
2. Защита, если препятствие при закрытии
3. Звуковое и световое предупреждение при открытии-закрытии
4. Блокировка открытия, если в АКПП не поставил в Р паркинг
5. Если стоит Смарт система безопасности с бесключевым доступом, то без смарт ключа в руке багажник не откроется.

Комплектация включала в себя подробную пошаговую инструкцию по установке и подключению. По ссылке найдёте версию Инструкции PDF, которую продавец прислал по первой просьбе, а так же несколько фото и видео установленного у меня привода и как это работает.

Как работает у меня:

Позднее, когда всё уже было установлено и работало, нашёл от наших братьев видео полного процесса установки системы.

Будут вопросы — отвечу, подскажу!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2. ru

Контроллер электропривода крышки багажника седана — DRIVE2

Был разработан для использования с штатным приводам крышки багажника от Хонды (Акуры), широко используемыми для установки на другие автомобили.
Привод такого типа

Контроллер позволяет управлять закрытием-открытием крышки багажника штатными органами управления автомобиля (с брелока, кнопки багажника, кнопки в салоне и т.п.).
Позволяет закрывать крышку как кнопкой так и просто потянув рукой на себя.При этом имеет защиту от закрывания крышки порывом ветра.

Имеет несколько степеней защиты от защемления частей тела либо от удара крышки о низкую поверхность при открывании.
Если защита сработала при движении вниз, крышка останавливается и разблокируется привод — далее крышку можно просто двигать руками в любом направлении — сопротивления она не оказывает.
Если защита сработала при открытии, например встретившись с преградой — она закроется при помощи привода.
Так же можно остановить крышку в движении в любой момент, просто нажав кнопку.

Если требуется перевезти что-либо негабаритное без закрытия крышки — возможно перевести контроллер в режим блокировки.Для этого достаточно подержать нажатой кнопку закрытия багажника дольше 5с.
В этом режиме привод отключен и никак не реагирует на внешние команды.Чтобы разблокировать — нужно снова держать кнопку нажатой дольше 5с.
Все команды дублируются звуковым сигналом.

Имеется проводной вход блокировки, который может быть запрограммирован на активацию как подачей потенциала нуля (массы), единицы (напряжения питания) или импульсов от датчика скорости.
Если сработала блокировка — крышка багажника автоматически закрывается. Если крышка закрыта — контроллер перестаёт реагировать на кнопки открытия и обесточивает привод. При этом возможность открыть багажник штатным способом (ключем, кнопкой и т.п.) полностью сохраняется.

Контроллер двухрежимный, может работать в "жестком" и "мягком" режиме.
В первом случае привод открывает и закрывает крышку багажника от упора и до упора.
Этот режим нужен тем, у кого излишне легкая крышка багажника, которая не захлопывается под собственным весом от инерции.Выбирать режим можно перемычкой внутри контроллера

Пример "жесткого" режима работы на видео.Здесь же и демонстрация основных возможностей

Пример работы "мягкого" режима на этом видео.
Как видите, крышка мягко останавливается в конце открытия и не так жестко захлопывается.

Пример закрытия крышки рукой

Сам контроллер представляет собой коробочку размерами 88*68*33 мм с двумя боковыми ушками, удобную для монтажа в любом доступном месте

Подключение возможно к любому без исключения современному автомобилю.
Вполне вероятно, контроллер сможет работать не только с приводами от Хонды, но и с любым подобным.
Репост, если не сложно.Думаю, такая опция многим нужна

P.S.готова вторая версия
и третья версия контроллера

www.drive2.ru

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Господи, наконец то дошли руки до осуществления данной идеи. Пожалуй открывания багажника с кнопки не хватает очень и очень многим людям. Мне вот не хватало позарез. Высадишь кого нибудь, а у них вещи в багажнике. Вот и вставай, глуши машину, открывай багажник…Задалбывала данная процедура неимоверно. Интересовался в сервисах сколько будет стоить сделать открывание багажника с кнопки — мне озвучили цену порядка 2000. И то это было полтора года назад.

Однажды, блуждая по драйву нашел я чертежи, как это можно реализовать. Ну сама то идея понятна — активатор через реле и кнопка. А вот как организовать сам привод — речь пойдет ниже.

Значит, были найдены вот такие чертежи — кронштейн и рычаг:

Кронштейн

Рычаг

Чертежи были отданы другу, который попросил брата, который и изготовил эти приблуды в количестве двух экземпляров, мне и другу.

Вот так они выглядят изготовленные:

Итак по порядку. Второй человек, для которого были изготовлены кронштейн с рычагом — Daseros. Именно с ним мы вчера поехали закупать все необходимое и именно с ним сегодня все воплотили в жизнь. Саня, спасибо тебе еще раз))

Вот что нам понадобится:
1) Кронштейн
2) Рычаг
3) Активатор (был взят Starline sl-2 с усилием 4 кг, хватает)
4) 4-х контактное реле и колодка под него
5) Предохранитель 10 А и колодка под него
6) Кнопка открывания багажника от 2110
7) Клеммы-мамки и на заземление
8) Провода (брал 10 метров, ушла где то половина)
9) Силиконовый спрей (ну или как он там)
10) Набор из отверток и гаечных ключей. Куча терпения и много матерных слов.

Итак, поехали. Начать решено было с установки кронштейна и рычага. Снимается замок, кронштейн скручивается с рычагом и ставится на замок вот таким вот образом:

Сразу уточняю — кусок от замка багажника придется подточить, иначе он будет цеплять за болт. Там будет видно.

Далее рядом цепляется активатор (только его надо перевернуть в дырку, иначе обшивка не оденется. У меня установлен не правильно, сразу мозгов не хватило подумать)

Ну и далее все подцепляется по всем известной схеме:

Далее начался страшный геморрой. Пожалуй самое сложное в этой работе — прокладка проводов из крышки багажника в салон. Тут я поступил так: отмеряем нужный кусок провода до торпеды, там где будет размещаться реле (на вскидку что то порядка 4,5 метров). Ищем сверху крышки резинку, через которую в салон уже идут провода стопа и дворников. Отковыриваем ее с обоих сторон, от крышки багажника и от крыши авто. Берем конец провода и суем пока что в крышку багажника мимо этой резинки. Провод проходит достаточно легко, ловим его в районе активатора. Далее начинается самое сложное — пропихнуть провод через резинку. Обрабатываем ее силиконом и пытаемся просунуть от крышки багажника к крыше автомобиля. Надеюсь понятно объясняю 🙂 Хорошо если у вас получится… У меня не получилось. Выход есть, нужна какая нибудь проволока пожестче. Вот тут процесс протяжки мне дико напомнил процесс установки катетера в артерию. Кто в теме тот поймет) Происходит вот что: Проволку пропихиваем через резинку со стороны крыши авто в сторону крышки багажника. Так как она жесткая то проходит через просиликоненную резинку довольно легко. Провод приматываем к проволоке изолентой и тянем в обратную сторону. Вуаля! Провод через резинку пропущен. Далее лезем в салон, и вылавливаем провод под крышей. Аккуратно там же его прокладываем вдоль окна и двери, под стойкой до торпеды и под нее.

Далее решено было тянуть провод из под капота, от плюсовой клеммы аккумулятора. Путь провода пролегает через заглушку с гидрокорректорами, которая находится где то между тормозом и сцеплением. Процесс аналогичен описанному выше. Под капотом на этот провод цепляем клемму, которая "под заземление" — такая с дыркой. Потом надо просто будет его прикрутить к плюсовой клемме аккума.

А вот теперь начинается самое интересное — сборка всей схемы в салоне. То есть подцепление предохранителя, реле и кнопки. Тут расписывать всю возню с клеммами (или скрутками, кому что ближе) не буду, в итоге получилось у меня вот что:

Красный провод от реле — идет на кнопку.

ну и кнопку решено было поставить вот так:

Жаль панельку поцарапал дрелью возле кнопки, когда сверлил 🙁

Провода все скручены, спрятаны подцеплены. Момент истины… И все работает как часики))

Единственное с чем я накосячил, как уже говори выше — криво поставил активатор. Но это мелочи, позже исправлю.

Ну и напоследок — видео из раздела "Как это работает"

P. S. Кто нибудь знает как убрать царапины с пластика? кроме зашкуривания и покраски…

www.drive2.ru

Электропривод открытия багажника — Лада 2107, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

На выходных установил себе электропривод багажника, ибо надоело постоянно открывать багажник с ключа, особенно когда двигателе заведен. Что для этого нам понадобиться:
1) Сам актуатор, именно актуатор, а не активатор
2) Кнопка открывания багажника от Ваз 2110 или любуюу другую, я только такую нашел, хотя если честно, то я и не искал особо)
3) Реле четырех контактное
4) Два провода, я брал пяти метровые, но взял бежевые, ибо черные не нашел, но лучше черные, они не так заметны.


Далее процесс установки:
Снимаем минусовую клемму с аккумулятора, и снимаем панельку с часами, мы будем "запитывать" наш актуатор от прикуривателя. Нам нужен красный провод идущий от центра прикуривателя, но он у меня соединен с зеленым проводом, т.к. у меня стоит европрикуриватель. Берем наш купленный провод и прикручиваем его к красному проводу от прикуривателя, предварительно немного очистив его от изоляции.

Теперь нам нужно взять реле, размещать его можно где угодно, я же разместил его за бардачком, т. к. там места много. И подключаем провода к релюхе.

Все провода я подключал по такой вот схеме:

Так же на 86 контак релюхи повесил провод от сигнализации, отвечающий за открытие багажника с брелка.
Всю проводку я вел по правой стороне кузова, для этого снимем пороги и заднюю сидушку со спинкой.


Теперь выбираем место для установки кнопки, я решил ставить ее слева от водительского сиденья, для этого снимаем порог, сверлим дырку под кнопку, дорабатываем напильником до подходящих размеров. Сильно ровную дырку делать не надо, ибо кнопка все неровности прикроет, главное что бы она не вываливалась.


И подключаем провода к кнопке (используем только два контакта, которые стоят друг напротив друга).

Один провод с кнопки "кидаем" на 86 контакт реле, а другой на массу. Массу я брал за бардачком, в месте где гайка держит торпеду.

Провод который мы тянули по правой стороне

www.drive2.ru

Subaru Legacy › Бортжурнал › Электропривод открывания/закрывания крышки багажника

В общем, заморочился я однажды вопросом автоматического открывания/закрывания крышки багажника. Начитался всего вдоволь, прикинул что лучше использовать в качестве привода и дерзнул. Принцип работы электрической части позаимствовал у пользователя Az0ma (www.drive2.ru/c/2221213/), за что ему огромное спасибо, Приводы взял такие же, но с их монтажом пришлось повозиться.
Фишка в том, что не желая занимать и без того маленькое багажное пространство, решил я весь механизм спрятать под обшивкой, но после её снятия понял, что поморочить голову придётся изрядно.
Во-первых, одним из обязательных для меня условий было использование штатных отверстий в кузове авто, а с учётом их небольшого количества, крепление механизма существенно осложнялось и прилепить его за счёт приобретённых в крепёжном магазине «девайсов» было невозможно.
Замерив расстояние до ближайших отверстий я изготовил вот такие крепления

Полный размер

, которые вполне нормально подошли к штатным отверстиям и неплохо справляется со своим назначением. Единственный совет… Я сделал его из 2 мм. стали и, как мне кажется, ему недостаточно жёсткости. В общем лучше по толще. Лекало этого крепления и углы сгиба тоже прилагаю

тут указано только одно отверстие для крепления привода, которое и было использовано.

. После изготовления я их просто покрасил.
Во-вторых, декоративные пластиковые накладки не позволяли соединить приводы непосредственно с дугами багажника, т.к. из-за маленького расстояния они (дуги) упирались в неподвижную часть привода и срывались. Исключить такие последствия позволило применение соединительного звена, изготовленного из обычного карданчика для шуруповёрта

Полный размер

. Доработки состояли в замене средней части на более длинную, стачивания «папы» с последующей нарезкой резьбы под болт М6, и сверлением отверстий в «маме», позволяющих закрепить в ней болт М8.

www.drive2.ru

выбор электрозамка и установка своими руками

В большинстве отечественных автомобилей используется механический привод багажника, то есть для того, чтобы открыть багажное отделение, замок нужно открывать руками. Такое устройство, как электропривод багажника, представляет собой узел, позволяющий открыть багажный отсек нажатием кнопки. Подробнее о том, в чем заключается принцип действия устройства и как его установить на свое авто, читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Принцип работы механизма открытия и закрытия багажника

Как работает электроподъемник задней двери? Электропривод замка багажника должен открываться при нажатии на соответствующую кнопку путем раскручивания, таким образом увеличивая тяговое усилие и передавая его на шток. Когда на узел подается напряжение, реле системы автоматически отталкивает шток, что способствует открытию двери. Необходимо учитывать, что электропривод двери багажника не может долгое время работать под нагрузкой, поскольку он может сломаться из-за перегрева.

Обозначение элементов конструкции

Устройство электропривода

Элеткрозамок багажника или мотора состоит из следующих элементов:

  1. Непосредственно сам электродвигатель.
  2. Два четырехконтактных реле.
  3. Концевик капота или концевик багажника. Концевик капота используется в том случае, если привод ставится именно на капот. Концевой выключатель капота должен быть подключен к сигнализации.
  4. Толкающий шток. Предназначен непосредственно для того, чтобы обеспечить открытие багажника с брелока сигнализации или с кнопки.
  5. Предохранительный элемент, защищающий цепь.
  6. Кнопка управления.

Как видите электропривод задней двери — это достаточно сложное устройство, так что если вы решили установить его в свой автомобиль, то учтите, что в его работе могут возникнуть и проблемы. Необходимо отметить, что в старые ВАЗы, Таврии и Москвичи такие устройства ставить нет смысла, поскольку они довольно непрактичны в эксплуатации (автор видео — Константин Зайцев).

Критерии выбора электрозамка

Покупая электропривод крышки багажника, необходимо серьезно подойти к выбору. Наш рынок предлагает покупателям множество различных устройств в разных ценовых категориях, однако дешевые варианты лучше сразу исключить. Такой узел не сможет проработать долго, ведь низкая цена, как правило, обусловлена таким же качеством производства устройства. Поэтому китайские варианты сразу же исключайте — в данном случае лучше отдать предпочтение российским или импортным девайсам.

Покупая устройство, сразу же учтите то, как будет происходить управление им. К примеру, если он будет открываться при помощи кнопки, то можно приобрести обычный девайс, который без проблем можно будет установить своими руками. Но если вы хотите, чтобы устройство работало от брелока сигнализации, то рекомендуется взять более сложный электрический девайс, а процедура подключения должна быть произведена квалифицированным электриком.

На сегодняшний день в продаже можно встретить несколько моделей устройств, по типу они бывают:

  1. Стандартные. Такие системы оснащаются боковыми фиксаторами и стоят они дешевле.
  2. Усиленные. Их стоимость более высокая, но их качество выше. Кроме того, такие устройства будут более надежными в плане эксплуатации.

Специалисты рекомендуют отдать предпочтение девайсам с инерционным механизмом. Благодаря этому на электромотор будет возлагаться более низкая нагрузка, поскольку когда шток упрется в препятствие, он просто отключится (автор видео — Sergei).

Инструкция по установке электропривода

Чтобы установить электропривод багажника своими руками и осуществить его подсоединение, вам потребуется стандартный слесарный инструмент, а также схема подключения. Схема должна идти в комплекте к устройству.

Ниже рассмотрена установка электропривода багажника на примере автомобиля Лада Калина:

  1. Сначала производится демонтаж установленного замка, а также защитной панели. Панель фиксируется на пластиковых клипсах и зацепах, а также двух винтах. Далее, открутите фиксатор замка, для этого можно использовать трещотку с насадкой крестовой отвертки.
  2. Теперь производится доработка замка, ведь вам нужно, чтобы он мог закрываться по одному щелчку. Для этого срежьте часть зацепки, на фото она отмечена красной линией. Место среза необходимо обработать наждачкой или напильником, чтобы оно было ровным и гладким.
  3. Следующим этапом будет подключение схемы и предварительная сборка. Процедуру подключения мы описывать не будем, поскольку она отличается в зависимости от модели привода и машины. При предварительной сборке обратите внимание на том, чтобы была соблюдена полярность подключения диода. Сам диод необходимо правильно припаять и заизолировать от массы авто.
  4. Далее, производится монтаж самого привода — в этом случае все индивидуально. После установки проверьте, где плюс и минус, так вы узнаете, как правильно подключить проводку. Например, массу можно подключить к левой части обогрева.
  5. Следующим этапом будет подключение получившейся схемы к штатной проводке. Используйте схему, которая идет в комплекте. Вся проводка должна быть тщательно заизолирована, для этого используйте изоленту. Чтобы реле не болтались, их можно зафиксировать на жесткой поверхности при помощи канцелярского скотча.
  6. Затем осуществляется монтаж кнопки. В случае с Калиной вариантов установки кнопки есть несколько, но мы рекомендуем подключить ее к крышке монтажного блока — на нем имеется еще одна клавиша, управляющая питанием автомагнитолы, а это значит, что к ней подключена масса. Для подключения, опять же, необходимо использовать схему.
  7. Когда все будет подключено, остается только проверить работоспособность установленного девайса. Если все работает нормально, то можете приступать к сборке, которая производится в обратном порядке.

Фотогалерея «Монтаж привода своими руками»

 

Цена вопроса

Видео «Работа системы в автомобиле Киа Оптима»

Описание работы и подключения системы в автомобиле Киа Оптима на видео ниже (автор ролика — Evgeny Sokolov).

 Загрузка ...

Электропривод крышки багажника – срабатывает в любую погоду!

Владельцы автомобилей привыкли к постоянному комфорту и простоте использования устройств "железного коня". Действительно, очень удобно, когда приборы срабатывают по нажатию одной кнопки, без каких-либо дальнейших усилий. Пример такого устройства – электропривод, приводящий в движение крышку багажника.

Роскошь или необходимость?

Автоматическое открытие багажника автомобиля – функция, к которой большинство автолюбителей, пересевших на новые авто, только начинают привыкать. При нажатии на кнопку в салоне автомобиля срабатывает электропривод, который приводит в действие замок, в результате чего крышка багажника открывается.

Казалось бы, мелочь, но в холодное время года электропривод существенно упрощает жизнь владельцам авто. В моделях с обычным механическим замком многие часто сталкивались с проблемой, когда после мойки автомобиля замок замерзает, и его невозможно открыть. Кто-то поливает замок кипятком, кто-то просто греет ключ, одним словом, каждый изобретает, что может. C электроприводом этого не случится.

Электропривод совместим со стандартным замком, и вы можете пользоваться одновременно двумя способами при открытии крышки багажника, повышая взломостойкость. Устройство установлено, в основном, на автомобилях импортного производства. В сборке отечественных автомобилей электропривод в багажнике появился совсем недавно. Владельцы автомобилей, которые лишены этого удобства, могут с легкостью установить такой механизм.

Устройство электропривода – разбираемся в деталях

Электропривод багажника представляет собой механизм, состоящий всего из нескольких деталей: электрический мотор, два 4-контактных реле, толкающий шток, предохранитель и кнопка. Есть два вида привода, которые приводят шток в действие для открытия. Более известный – механизм с электрическим мотором, он более практичный и выносливый. Менее распространен привод на магнитных пластинах.

Устройство такого привода крайне сложно, и проблем в его использовании возникает также много. Принцип его работы – взаимодействие реле с магнитными пластинами. При подаче электрического питания реле оттягивает шток, в этот момент и происходит открытие крышки багажника. На автомобили ВАЗ старых моделей выпуска не рекомендуется устанавливать такое устройство, потому как оно не практично в использовании. Модернизация, которую нужно произвести с замком багажника, очень непростая и в некоторых случаях не рациональна, так как требует существенных перемен в самом корпусе авто.

К подбору электрического замка крышки багажника стоит отнестись серьезно. Не нужно покупать дешевые китайские замки, которые так распространены на нашем рынке. Такой электропривод не прослужит вам долго, да и в процессе эксплуатации возможно неправильное срабатывание. Лучше всего выбрать электрический замок отечественного или импортного производителя. К слову, установка такого устройства повышает и стоимость автомобиля в целом, что немаловажно, если вы намерены продать авто в будущем.

Особенности выбора – о чем нужно знать водителю?

При покупке замка стоит учитывать, как именно он будет управляться. Если он будет служить только для открывания с помощью кнопки из салона, тогда подойдет стандартный – его установку достаточно просто сделать самому. Для того, чтобы электрический замок срабатывал с пульта сигнализации, нужен более сложный электрический механизм, доверить подключение которого стоит только опытному электрику.

На отечественном рынке продается несколько моделей электрических замков. По своему типу они бывают стандартные с боковыми креплениями и усиленные (немного дороже) – они выполнены более качественно, и надежнее в использовании. При покупке электропривода крышки лучше всего выбрать комплект с инерционным механизмом. Такой механизм не позволяет двигателю испытывать постоянную нагрузку – если его шток во что-то упирается, он отключается.

Принцип работы инерционного механизма заключается в том, что такой механизм при нажатии на кнопку сначала раскручивается, увеличивая свое тяговое усилие, и передает его дальше на толкающий шток. Привод с обычным типом двигателя в это время продолжает работать дальше, находясь под нагрузкой – от перегрева он может быстро выйти из строя.

Установка электропривода – запоминаем и воспроизводим!

Для установки электропривода багажника вам также понадобятся крепления для предохранителя, клеммы, электрические провода с сечением 1 мм, изолента и набор инструментов. Приготовьте все эти материалы заранее, чтобы в процессе установки не отвлекаться. Для начала снимите пластиковую накладку багажника, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить её. Крепится она на нескольких болтах и пластиковых защелках. Далее снимите ваш замок, в нем нужно подогнуть один зуб, чтобы при открытии он срабатывал с одного щелчка.

Некоторые автомагазины при продаже электропривода рекомендуют также купить замок, который не нужно дорабатывать – такое предложение вполне обоснованно и сэкономит вам массу времени. После проведения манипуляций с замком приступите к прокладке проводки. Перед выполнением работ с проводкой необходимо снять клеммы с аккумулятора автомобиля. Возьмите питание от прикуривателя автомобиля, так как этот элемент электроники меньше всего задействован и не потребляет много нагрузки.

Для этого разберите центральную шахту. На промежутке от прикуривателя до кнопки электропривода установите защитный предохранитель. Делать это нужно в удобном месте – в случае выхода из строя его будет просто заменить. Кнопку открытия багажника можете установить там, где вам больше нравится. Далее по схеме, которая идет в комплекте с электроприводом, при помощи электрических колодок сделайте обвязку питания. Прокладку и монтаж проводки для электрического замка лучше всего делать по порогам автомобиля. Длина кабеля, который вам понадобится, составляет 3,5 метра, лишнее отрежете.

После этого можно приступить к завершающему этапу по монтированию механизма электропривода крышки багажника. Существует несколько способов установки привода, нам лучше всего подойдет вариант, в котором не нужно сверлить дополнительные дырки в креплении багажника. Если в вашем случае нужно сделать несколько дырок, тогда выберите более удобное место. Возьмите монтажную планку и прикрутите её в хорошо доступном месте и поместите на неё привод. Монтаж планки с приводом нужно делать, учитывая длину штока механизма.

Лучше всего делать установку параллельно основной тяге замка. Далее откусите лишний кусок штока, предварительно поставив его в начальное положение на электроприводе.

После этого приступайте к подключению проводов к электроприводу. Особенно важно на данном этапе соблюдать полярность электропитания. Для этого соедините провода, согласно инструкции по схеме. При неправильном подключении двигатель механизма будет работать в обратном направлении, и ваш замок не будет открываться. Перед замком электропривода также установите предохранитель, это обезопасит вас от  поломки механизма. Все электрические соединения проводки тщательно перемотайте изоляционной лентой или же используйте специальную термоусадку.

После этого наденьте клеммы на аккумулятор и проверьте работоспособность вашего механизма в целом. Бывают случаи, когда нужно более точно выставить механизм электропривода, для этого отрегулируйте его шток. Если все нормально, и крышка вашего багажника открывается и закрывается, то сделайте монтаж проводки до конца. При обратном монтаже пластмассовой крышки багажника, если есть возможность, наклейте на нее обесшумку, это избавит вас от шума, возникающего при работе электропривода багажника.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

BIRDVIEW 360° - электропривод двери багажника для Mazda 3

Электропривод багажника (5 двери) для автомобилей Mazda 3 . При установке данной опции Вы сможете открывать и закрывать багажник тремя способами: с кнопки на ключе зажигания, с кнопки в салоне, с кнопки в двери багажника.

Оригинальный ключ

Оригинальный ключ с дистанционным управлением для открытий замка багажника (при наличии). Нажимаем 3 раза для открытия крышки багажника и 3 раза для закрытия.

Функция "легкий доступ"

Доступ в багажник без использования рук. Нужно просто провести ногой под бампером. Доп. опция, оплачивается отдельно.

Рядом с водителем

Кнопка открытия / закрытия крышки багажника рядом с водителем. При наличии может использоваться оригинальная кнопка открытия замка крышки багажника на водительской двери или панели приборов (при наличии). Для некоторых авто в комплект поставки входит универсальная кнопка.

На крышке багажника (внутренняя)

Кнопка закрытия двери багажника н внутренней стороне (Для некоторых авто в комплект поставки входит универсальная кнопка).

На крышке багажника (внешняя)

Кнопка открытия двери багажника на внешней стороне (используется стандартная кнопка).

Использование оригинальных кнопок открытия / закрытия двери багажника зависит от комплекта поставки для конкретного автомобиля. Если возможность использования оригинальной кнопки отсутствует необходимо устанавливать нештатную (оплачивается отдельно).

Предотвращение столкновения

При обнаружении препятствия при открытии крышки багажника она остановится автоматически.

Предотвращение защимления

При обнаружении препятствия во время закрытия крышки багажника она остановится автоматически.

Индивидуальная высота

В любой момент можно установить любую необходимую высоту открытия крышки багажника. Настройку можно запомнить.

Остановка в любое время

Крышка багажника может быть остановлена и зафиксирована в любом необходимом положении.

Звуковое сопровождение

Открытие и закрытие двери багажника сопровождается звуковым сигналом.

Данные функции работаю на всех комплектах, не зависимо от автомобиля, на который они устанавливаются.

Установка комплекта производится без нарушения штатной проводки. Все разъёмы выполнены по технологии pin-to-pin (разъём-в-разъём). Все компоненты комплекта электропривода багажника выполнены из качественных материалов и подогнаны максимально точно под конкретный автомобиль. После установки комплекта будет крайне сложно отличить его от штатного оборудования (если такое вообще существует). Установка комплекта электропривода 5й двери никак не влияет на официальную гарантию.

  • Блок управления
  • Электроприводы правый/левый
  • Комплект кронштейнов на кузов (для замены штатных) левый/правый
  • Болты крепления кронштейнов
  • Шаровые шарниры на дверь багажника (для замены штатных) левый/правый
  • Основной жгут проводов
  • CAN адаптер
  • Жгут проводов крышки багажника
  • Провод для кнопки открывания багажника
  • Кнопка для установки на 5-й двери
  • Болты крепления блока управления
  • Предохранитель
  • Инструкция

Электропривод багажника и кнопка открытия багажника: установка своими руками

Современный автомобиль отличается тем, что имеет большое количество решений для повышения уровня комфорта в рамках эксплуатации ТС. При этом в списке весьма полезных и востребованных опций  можно отдельно выделить электропривод крышки багажника.

Следует отметить, что штатно электропривод замка багажника устанавливается далеко не на каждую модель автомобиля. Более того, для некоторых моделей электрический привод багажника не представлен даже в списке доступных опций.

В такой ситуации выходом становится отдельная установка электропривода багажника. Далее мы рассмотрим, какие особенности имеет электропривод замка багажника, как его установить, а также что нужно учитывать в рамках подбора и монтажа данного устройства.

Содержание статьи

Электропривод двери багажника: что нужно знать

Итак, автоматический багажник, несомненно, является очень удобным и практичным решением. На авто высокого класса можно открывать багажник с пульта (с ключа) дистанционно.

Также есть и более продвинутые решения, когда достаточно снять автомобиль с охраны и приблизиться к машине, поле чего провести рукой или ногой в области установки сенсора. В свою очередь, сенсор «улавливает» движение, посылает сигнал на сервомеханизм и багажник открывается без нажатия каких-либо кнопок на пульте или в салоне.  

Само собой, такие решения сложные и дорогие. Если же рассматривать более простую схему, кнопка открытия багажника ставится прямо в салоне автомобиля, что исключает необходимость открывать его снаружи. Другими словами, багажник с кнопки позволит отдельно открывать замок багажника из салона, что в условиях непогоды и в ряде других случаев попросту незаменимо.

При этом можно отметить, что данное решение вполне возможно реализовать практически на любом автомобиле (например, электропривод багажника ВАЗ). Удобство заключается в том, что при нажатии на кнопку в салоне электропривод приводит в действие замок, крышка багажника открывается. Кстати, такой замок багажника не замерзает.

Проблема знакома владельцам ВАЗ и других авто, где нет возможности открыть крышку багажника из салона или дистанционно. При этом после мойки или в результате попадания влаги замок попросту обмерзает, что не позволяет открыть его ключом. В подобной ситуации приходится греть замок, использовать средства типа «антилед», загонять машину в теплый паркинг, укладывать багаж в салоне и т.п. 

В свою очередь, именно электропривод зимой значительно облегчает и упрощает эксплуатацию авто. Если замок исправен, крышка багажника с таким приводом откроется в любом случае. 

Еще обратим внимание на то, что можно приобрести как электрозамок багажника, так и купить электропривод багажника. При этом электропривод багажника купить и поставить можно без замены штатного замка, то есть устройство совместимо со стандартным замком. Это позволит открывать крышку багажника как стандартным способом, так и при помощи кнопки.

  • Рассмотрев особенности и преимущества, перейдем к устройству электропривода. Сразу отметим, электропривод и кнопка открывания багажника считаются простыми решениями. Если коротко, электропривод багажника – это механизм, который имеет электрический моторчик, пару 4-х контактных реле и шток-толкатель. Также среди компонентов выделяют предохранитель. В салоне ставится кнопка багажника, которая может идти как в комплекте, так и докупаться отдельно.

Что касается привода, в целом существует два типа привода, воздействующие на шток:

  • решение с электрическим мотором;
  • привод на магнитных пластинах;

Как показывает практика, первый вариант простой, наиболее выносливый, долговечный, надежный и распространенный, тогда как второй встречается намного реже. Причина — устройство магнитного привода сложное, в процессе эксплуатации часто возникают сбои и отказы. Общий принцип работы основан на том, что осуществляется взаимодействие с магнитными пластинами. Когда питание подается, реле «тянет» шток для открытия багажника.

Что касается электромотора, принцип похож на срабатывание центрального замка. Конструкция простая и надежная, при необходимости можно интегрировать даже в старый автомобиль («классические» модели ВАЗ и т.д.).  Фактически, на мотор приходит сигнал с кнопки, он срабатывает, толкает шток и замок открывается.  

Выбор и установка электропривода багажника

Прежде всего, при выборе устройства важно понимать, каким способом будет реализовано управление. Для открытия с кнопки из салона можно взять обычный электрозамок багажника. Такое решение не отличается сложность в установке и подключении. Если же необходимо, чтобы электрический замок открывался с пульта, потребуется более «продвинутое» и дорогое решение, которое сложнее подключить.

Так или иначе, в продаже представлено большое количество разных типов и моделей приводов и замков. Они отличаются по типу крепления, могут быть усиленными и т.д. Основные правила при подборе – купить качественное и оригинальное изделие, а также предпочтение лучше отдавать приводу с инерционным механизмом.

Инерционный механизм после нажатия на кнопку раскручивается, тяговое усилие увеличивается и затем передается на толкающий шток. Такой вариант более надежен, так как реализована «защита» электродвигателя. Если шток привода будет упираться, моторчик автоматически отключится. В то же время привод с обычным типом двигателя будет дальше работать, перегреется и быстро сломается.

  • Теперь перейдем к тому, как выполняется установка электропривода багажника своими руками. Первое, нужны подручные инструменты и изолента, а также крепления для предохранителя, клеммы, провода (сечение 1 мм).
  1. Сняв пластиковую накладку багажника, нужно добраться до замка и демонтировать его. Затем один «зуб» подгибается, чтобы происходило срабатывание за один щелчок.
  2. Кстати, можно пропустить этот этап, если изначально вместе с приводом был куплен и замок, не требующий доработок.
  3. Далее с АКБ снимаются клеммы. После питание берется от прикуривателя, на отрезке от прикуривателя до кнопки электропривода ставится предохранитель для защиты. Размещать предохранитель нужно так, чтобы до него было удобно добраться в случае, если он сгорит.
  4. Дальше ставится кнопка открытия багажника. Такая кнопка на багажник врезается в удобном для водителя месте, однако часто кнопки ставят вместо заглушек, которые есть практически в каждом автомобиле.
  5. Поставив кнопку, подключение осуществляется по схеме (мануал идет вместе с электроприводом), колодками делается обвязка питания.
  6. После выполняют прокладку и монтаж проводки до замка. Обычно проводку кладут по порогам. Общая длина проводки в легковых авто обычно до 4 метров.
  7. Затем начинается монтаж электропривода багажника. Лучше заранее продумывать такие решения, когда не требуется сверление отверстий. Если же отверстия необходимы, следует аккуратно просверлить их, обработать антикором готовые отверстия и сам крепеж, а уже затем ставить монтажную планку.
  8. Теперь на планку монтируется привод с учетом длины штока. Оптимально ставить механизм параллельно тяге замка. Далее шток ставится в начальное положение на приводе, лишнюю часть штока при необходимости убирают кусачками.

    Завершив данный этап, нужно подключить провода к электрическому приводу, соблюдая полярность (перед подключением подробно изучить схему). Если перепутать полярность, двигатель будет работать в обратном направлении, замок не сможет открываться.

  9. Еще перед самим замком электропривода ставится дополнительный предохранитель, чтобы защитить механизм. По окончании все места соединений проводки изолируются (лучше всего использовать термоусадку, а если таковой нет, тогда применить качественную изоленту.)
  10. Последним шагом будет проверка работоспособности устройства и регулировка. Для этого следует надеть клеммы на АКБ, нажать на кнопку открытия багажника и оценить качество работы механизма. Если нужно, следует отрегулировать электропривод, а точнее, его шток.
  11. Убедившись в том, что все работает, можно завершать укладку проводки, а также ставить на место пластиковую внутреннюю крышку багажника, ставить на место снятые ранее элементы панели приборов в области прикуривателя и т.д.

Кстати, параллельно установке замка можно сделать шумоизоляцию крышки багажника, а также самого багажника. Это позволит повысить общий уровень комфорта при езде. На практике, многие автолюбители совмещают шумоизоляцию, установку сабвуфера и усилителя, а также электрического привода замка крышки багажника. Такой подход позволяет выполнить модернизацию автомобиля и установку дополнительного оборудование в багажнике комплексно. 

 Подведем итоги

Как видно, установка электрического привода крышки багажника не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена в условиях обычного гаража. Главное, учитывать рассмотренные выше нюансы и следовать рекомендациям.

Еще добавим, что при подборе электрического замка крышки багажника важно не приобрести дешевое изделие неизвестного производителя. Дело в том, что даже если такое устройство и будет работать, электропривод может неправильно срабатывать и быстро выйти из строя.

Само собой, лучше сразу приобрести изделие хорошего качества и в полной комплектации (кнопка, замок, механизм электропривода и дополнительные компоненты), чем собирать все элементы по отдельности. Только в этом случае можно рассчитывать на точность срабатывания и большой срок службы замка (при условии правильной установки и подключения).

Электропривод багажника BMW

Система электропривода, предназначенная для плавного открытия багажника автомобиля BMW, значительным образом повышает удобство эксплуатации транспортного средства. Как правило, автоматический багажник устанавливается на заказ, на пассажирские авто, имеющее закрытый тип кузова (двух-, трехобъемный).

Электропривод двери багажника BMW автовладелец может установить и своими руками, тем не менее, специалисты рекомендуют обращаться к профессионалам, так как это гарантия того, что данная электронная система будет работать длительный срок без сбоев, радуя автовладельцев удобством и функциональностью эксплуатации авто.

Особенности электропривода

Такой функциональный и современный узел для автомобилей BMW, как электропривод подъема опускания двери багажника – современная электронная система, включающая в себя такие составляющие как: непосредственно управляющий электронный блок, а также устройства и механизмы, отвечающие за исполнение определенных команд. Электропривод имеет такие входные устройства:

  • кнопку, располагающуюся на ключе и отвечающую за дистанционное управление электроприводом;
  • клавишу открытия багажник из салона авто;
  • клавиши открытия/закрытия багажника, расположенные в дверной панели;
  • сенсорные планки, которыми оснащен проем багажного отделения;
  • датчик Холла, расположенный непосредственно в механизме привода.

Посредством перечисленных клавиш и кнопок осуществляется запуск электропривода багажника с разных мест. Планки-сенсоры и датчик предназначены для защиты от защемления при открытии/закрытии багажного отделения, по сути, данные устройства осуществляют дублирование друг друга.

Основная задача датчика - осуществление контроля за механизмами привода (параметры частоты вращения), благодаря чему и возможно распознание повышения усилия при работе механизма. Сенсорные устройства, при существенном нажатии передают изменение показателей, отвечающие за электрическое сопротивление на блок управления. Обращаем внимание на то, что, если датчик неисправен, данный узел авто работать не будет.

Система электропривода оснащена собственным управляющим блоком, принимающим сигналы от устройств входного типа. Полученные данные обрабатываются посредством установленного ПО, после чего формируются необходимые команды, которые и управляют исполнительной механикой.

Электронный блок отвечающий за управление электроприводом двери багажного отделения транспортных средств марки BMW, имеет следующий функционал:

  • открытие/закрытие двери багажного отделения;
  • защитный функционал от защемления при закрытии/открытии;
  • возможность установки определенного угла при открытии багажника;

Хотелось бы обратить внимание на то, что владельцы автомобиля имеют возможность для индивидуальной настройки угла открытия багажника транспортного средства, при этом, данные сохраняются в памяти блока управления.

Преимущества установки электропривода двери багажника для автомобилей BMW

Наша компания предлагает всем владельцам новых моделей автомобилей BMW такую услугу, как установка электропривода двери багажника. Помимо перечисленных возможностей, данная система также предлагает и бесконтактное автоматическое открытие багажного отделения путем распознания определенного движения, произведенного владельцем в области заднего бампера. Это довольно удобно особенно в том случае если требуется открытие багажника, когда обе руки владельца транспортного средства заняты.

Если вам необходимо установить электропривод двери багажника BMW обращение в наш сервис-центр — это оптимальный вариант. Все работы проводятся опытными специалистами, что гарантирует длительную и бесперебойную работу электропривода двери багажника вашего автомобиля.

Для реализации данного функционала используется специальное устройство (емкостный датчик), задачей которого является распознание определенного движения владельца авто, влияющего на изменение емкости.


Примеры работ

Вспомогательная система подъема задней двери с электроприводом TL105 - Autoease

В. Подходит ли этот подъемник для всех автомобилей?
A. TL105 - это общая модель наших подъемников для задней двери, она не универсальная, подходящая для всех автомобилей. Этот подъемник специально разработан для каждой модели автомобиля, он поставляется с уникальным блоком декодера и кнопками управления, вам нужно выбрать подмодель из списка. Свяжитесь с нами, если вашей модели нет в списке.

В. Подходит ли этот комплект для азиатского (Малайзия) Nissan X Trail с правым рулем?
А.Подъемник задней двери TL105 подходит как для LHD (левый руль), так и RHD (правый руль).

В. Подходит ли система подъема задней двери TL105-2818 к Ford Edge Limited 2014 (США) или только к Edge 2015 года?
A. Год указан только для справки, это связано с тем, что даже один и тот же автомобиль имеет разные годовые диапазоны в разных странах. В вашем случае нам необходимо проверить пригодность по фотографиям оригинальных кронштейнов для столбов (оба конца) и общий вид оригинальных столбов.

В. На моей Mazda CX 5 пульт дистанционного управления имеет только 2 отверстия, одно для открытия и одно для закрытия. Как я могу открыть заднюю дверцу с помощью этого пульта?
А.Вам нужно быстро нажать кнопку открытия три раза.

В. Ручка багажника очень болтается, она не подходит для моей Honda Vezel.
A. «Не беспокойтесь о незакрепленном держателе, я уже выяснил основную причину. Я не толкал ручку достаточно глубоко, чтобы зажимы зацепились. Готово!» ответил клиент .

В. Как откалибровать дистанционный ключ на моем автомобиле для вашей системы
A. Калибровать дистанционный ключ нет необходимости, он готов к использованию после установки комплекта подъемной двери с электроприводом (TL105 декодирует сигнал CANbus).Вы по-прежнему используете оригинальный брелок дистанционного управления, работающий так же просто, как долгое нажатие (или нажатие три раза) кнопки открытия, чтобы открыть или закрыть ворота. Если быть точным, если ваш оригинальный пульт имеет ключ для открытия задней двери, операция будет продолжаться 3 секунды, если он недоступен, операция - трижды нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ.

В. Могу ли я установить его самостоятельно? Сколько времени ушло на установку всего этого?
A. Да, вы можете установить его самостоятельно, доработка оригинальных проводов не требуется, обычно занимает 1-2 часа.

В. Можете ли вы поделиться размером дверной стойки, чтобы я подумал о ее модификации?
A. У разных автомобилей разные размеры полюсов и кронштейны для опор, а также есть блок декодера, который также специально разработан, вы не можете его изменить прямо сейчас.

В. Предоставляете ли вы руководство по установке подъемных ворот TL105?
A. Да, к продукту прилагается руководство по установке, вы также можете запросить электронную копию в формате PDF по электронной почте.

В. Могу ли я установить его, не нарушая гарантии на мой автомобиль.
A. TL105 - это подключи и работай, он не требует обрезки проводов, поэтому в большинстве случаев гарантия не отменяется. Однако для некоторых автомобилей без заводских отверстий для крепления кнопки управления, возможно, вы захотите просверлить отверстие, чтобы правильно разместить его, сверло входит в комплект.

В. Какие-либо изменения в приборной панели или оригинальных деталях?
A. Для некоторых моделей может потребоваться просверлить отверстия для кнопки управления, если в автомобиле нет зарезервированных отверстий. В противном случае ваша машина останется нетронутой.

Q.Является ли система подъема электрических ворот водонепроницаемой в случае дождя?
A. Система подъема задней двери TL105 является водонепроницаемой.

В. Работает ли зимой при -30 по Цельсию? Я живу в Канаде и хочу быть уверенным, что у меня не будет проблем, когда на улице холодно. Кроме того, каков предел веса?
A. TL105 может работать при -30 по Цельсию, мы протестировали -30 ~ +65 без проблем. Задняя дверь может выдержать максимум 150 кг, подробнее читайте в отчете об испытаниях TL105.

В. Если механика неисправна, мы все равно можем открыть багажник вручную?
А.Да, им можно управлять вручную, даже если электронные компоненты не работают. Не волнуйтесь, мы предоставляем трехлетнюю гарантию, потому что уверены в качестве сборки.

В. Мне только что установили дверь багажного отделения с электроприводом, как только я подключил питание, зуммер начал звучать как «bebebe..bebebe..bebebe», что случилось?
A. Это нормально, при первой установке необходимо вручную закрыть ворота для инициализации системы, затем сигнал тревоги исчезнет и все будет работать!

Q.Скорость открывания двери немного выше, можно ли снизить?
A. Да TL105 поддерживает два режима открытия двери - НОРМАЛЬНЫЙ / БЫСТРЫЙ. Переключаться между ними просто, просто удерживайте кнопку управления в воротах, пока не услышите сигнал тревоги Bee Bee Bee пять раз.

В. При подключении кабеля питания к блоку управления издается короткий звуковой сигнал. Это нормально?
A. Это нормально, когда модуль управления издает звуковой сигнал при первом подключении к источнику питания.

В. В блоке управления есть слот для SD-карты, для чего он нужен?
А.Это для обновления прошивки, ничего делать не нужно, мы сообщим вам, когда у нас будет готовая новая прошивка.

В. Сработает ли датчик стопы, если мимо ботинка проходят другие люди или животные (собаки / кошки)?
A. Это не обычный инфракрасный индукционный продукт на рынке, это микроволновый доплеровский датчик, который обнаруживает полное действие волны стопы (ступня внутрь / наружу), а затем запускает операцию открытия / закрытия, это очень безопасно

Свяжитесь с нами для получения дополнительных вопросов.

Для дооснащения! Электрическая задняя дверь для вашего автомобиля?

Время чтения ок. 5 минут

Термин «электрическая задняя дверь» обычно означает функцию, которая позволяет открывать или отпирать заднюю дверь автомобиля с помощью электронных средств. Дверь багажного отделения открывается нажатием кнопки, и водитель избавляется от механического отпирания ключом автомобиля. Электрическая задняя дверь теперь доступна во многих автомобилях, особенно в более дорогих моделях, даже частично в стандартной комплектации.Опционально он также доступен для VW Touran, Opel Insignia или Skoda Karoq. Не только вариант для роскошных автомобилей. Однако, если он отсутствует, возможно, имеет смысл модернизировать или модифицировать его самостоятельно. Но не каждый вариант дооснащения возможен с каждой моделью автомобиля.

Для чего нужна электрическая дверь багажного отделения?

Самая известная функция задней двери с электроприводом - это интеграция задней двери в центральный замок. Когда автомобиль припаркован, двери автомобиля и дверь багажника запираются нажатием кнопки на брелке ключа от машины.Функция используется для защиты от кражи. Вы избавляетесь от механического отключения, а также отпадает необходимость в управлении отдельными дверями и задней дверью после выхода из автомобиля.
В большинстве случаев в салоне автомобиля также есть переключатель, с помощью которого можно открыть дверь багажника с места водителя, нажав кнопку. Это особенно полезно при зарядке для двух или трех человек. Вы можете удобно сесть в машину и открыть багажник в тот момент, когда подъедет ваш коллега с грузом.Больше не нужно останавливать груз на грязном уличном полу, пока вы разбираете багажник. Еще более практичным является самоактивирующаяся крышка багажника, активируемая датчиком. С ней вы можете выполнять зарядку в одиночку, не ставя груз на землю, и вам не нужно оставлять багажник открытым, пока вы забираете груз.

Какие есть возможности реализации?

Но что нужно установить в автомобиле, чтобы дверь багажника автоматически открывалась, если эта опция недоступна в стандартной комплектации? Возможны разные варианты, но не все варианты возможны с каждой моделью автомобиля.Заранее узнайте, подходит ли выбранный вами продукт для вашего автомобиля, прежде чем покупать комплект, или настройте его в мастерской опытными профессионалами. Один из вариантов реализации - установка небольшого мотора в верхней части двери багажного отделения, который крутит его на стыке. Однако для этого требуется много энергии. Если у вашего автомобиля очень тяжелая или жесткая задняя дверь, возможно, потребуется установить два двигателя или, что еще лучше, использовать другую систему. Обычно устанавливается шпиндельный привод, который имеет то преимущество, что работает очень тихо.Толкатель с пневматикой или гидравликой может воспользоваться рычагом, чтобы толкнуть заднюю дверь снизу. Устанавливается сбоку в багажнике. Другой вариант - пружины растяжения или газовые пружины, которые устанавливаются сбоку с обеих сторон двери багажника.

«Easy Open» или «виртуальная педаль»

Для возможности дооснащения двери багажного отделения с электроприводом лучше всего подходит вариант с модулем с сенсорным управлением. Такой комплект дооснащения позволяет открывать крышку багажника движением ноги.Его часто называют «Easy Open» или «Virtual Pedal». Датчик обеспечивает беспроводную связь между автомобилем и ключом, а крышка багажного отделения автоматически открывается простым движением ноги. Встроенный датчик доступа без ключа распознает водителя, и движение ног сигнализирует антенне в заднем бампере, что багажник должен открыться. Цена такой системы «без установки» составляет около 450 евро.

Монтаж лучше только в специализированной мастерской

Мы надеемся, что вы получите информационный отчет по теме / термину электрическая задняя дверь ( другие названия / ключевые слова: Шпиндельный привод задней двери, открыватель задней двери, система открывания багажника, задняя дверь с сенсорным управлением, автоматически открывающаяся задняя дверь) из области авто тюнинг упал.Наша цель - составить самый крупный словарь настройки на немецком языке ( Tuning Wikipedia, ) и легко и понятно объяснить термины настройки от А до Я. Практически каждый день мы расширяем эту энциклопедию, и как далеко мы уже зашли, вы можете увидеть ЗДЕСЬ . Скоро следующий будет . Концепт сцены тюнинга будет освещен нами. Кстати, вы будете информированы о новых темах, если у вас есть подписка на наш канал.

Загружая видео, вы принимаете политику конфиденциальности YouTube.
ПОДРОБНЕЕ

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

Но, конечно, в тюнинговом блоге есть бесчисленное количество других статей на тему автомобилей и их тюнинга. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Но мы также хотим предоставить вам новости вне тюнинга. В нашей категории «Советы, продукты, информация и компания» мы получаем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров.А также наша категория «Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация» содержит для вас почти ежедневно новую информацию. Вот несколько тем из нашей вики по настройке:

«Tuningblog. eu» - мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам самые последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше всего подписаться на наш канал, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое для этого сообщения, и, конечно, также для всех других публикаций.


Вас также может заинтересовать

Датчик удара | Hansshow-Производитель | Горячий продукт сбывания

Описание

Открытие / закрытие двери задка движением ноги

Когда ваши руки заняты, вы можете одним движением ноги открыть или закрыть заднюю дверь под задним бампером автомобиля.

Характеристики:

1. Используйте датчик удара для автоматического открытия / закрытия двери задка.

2. на основе емкостного принципа:
Используя емкостное зондирование для захвата эффективных сигналов, точно оценивайте действия для предотвращения ложных срабатываний.

3. Подключение к электросети никогда не было таким простым, установка рассчитана на «сделай сам».

4. Этот набор предназначен для использования всеми членами семьи.

5. Хорошо работать в любых погодных условиях, например. дождливый день.

6. Обновите свой автомобиль и подарите ему роскошный автомобиль высшего класса.

Технология емкостной индукции нового поколения

Конструкция с двумя чувствительными антеннами

Надежный и заслуживающий доверия

Датчик удара подъема задней двери с электроприводом

Электрический подъемник задней двери

Цех сборки / оборудования электронного оборудования PCBA

Оборудование лабораторно-сборочного цеха

Сравнение производительности


НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Параметр

Тип: Автозапчасти высокого класса

Модель автомобиля

: настройка для автомобиля, подходит для более 200 моделей.

Гарантия: 36 месяцев

Место происхождения: Гуанчжоу, Гуандун, Китай

Фирменное наименование: Hansshow

Сертификация: CE ROHS CCC IP68 ISO9001

Материал: алюминий, железо и пластик

Номер модели: ELT KS-01

Название продукта: Умный электрический подъемник задней двери - Датчик удара

Единицы продажи: Отдельная позиция

Размер одной упаковки: 10X10X5 см

Вес брутто: 0,2 кг

FAQ

1.Q: Почему покупать у нас?

A: Hansshow - один из крупнейших поставщиков интеллектуальных электрических систем подъема задней двери в Китае. мы покрываем почти полную модель на рынке, который люди продают сейчас. Гораздо более конкурентоспособная цена, потому что мы являемся производителем.

2. В: Какая гарантия?
A: Мы обеспечиваем более длительную 36-месячную гарантию на интеллектуальную электрическую систему подъема задней двери. Мы можем заменить совершенно новую систему интеллектуального электрического подъема задней двери в вашем новом заказе.

3. В: Если я закажу много товаров, могу ли я использовать свой бренд?

A: Конечно.Доступен индивидуальный дизайн. OEM и ODM приветствуются. Обращайтесь к нам!

4. Q: Каковы сроки доставки и условия доставки?

A: 3-5 рабочих дней. Мы являемся старшим членом DHL, UPS, FEDEX и TNT. Стоимость доставки включена.

5. В: Нужно ли мне отправлять вам неисправную электрическую систему подъема задней двери для гарантии?

A: Нет, возвращать его по гарантии не нужно. Свяжитесь с нами, и мы отправим вам по электронной почте брошюру, в которой рассказывается, как запросить гарантию на неисправную электрическую систему подъема задней двери Smart Electric.

Электрооборудование задней двери, модель 3 (МАРК 2.5)

На главную / Модель 3 / Внутренние аксессуары

Эта электрическая система задней двери открывает и закрывает багажник простым нажатием кнопки. Он может поддерживать:

  • Откройте и закройте дверь багажника с помощью официального приложения Tesla
  • Откройте и закройте дверь багажника с помощью брелока (если вы приобрели брелок модели 3)
  • Откройте и закройте дверь задка с помощью сенсорного экрана
  • Откройте и закройте дверь задка с помощью ножки (если вы добавите опцию интеллектуального открытия)
  • Скорость , высота и усилие закрытия настройки

Эта электрическая задняя дверь придает дополнительную ценность вашему автомобилю.Установка предназначена для самостоятельной работы. Эта надежная система превосходит гидравлическую систему без сложной сантехники и обслуживания.

Основные характеристики нашего электрического комплекта задней двери:

  • Управление открытием / закрытием бесшовного багажника
  • Сохранение состояния магистрали и предупреждения * (Эксклюзив!)
  • Бесшумное открывание багажника (Эксклюзив!)
  • OEM резиновая защита багажника с силиконовыми накладками (Эксклюзив!)

——————–

* Система покажет правильный статус соединительной линии, когда:

  1. Автомобиль не на передаче P; или
  2. Никто не сидит ни на одном из передних сидений

* Система временно покажет багажник как закрытый, даже когда он открыт (чтобы разрешить закрытие кнопок сенсорного экрана), когда:

  1. Автомобиль находится на передаче P; и
  2. Кто-то сидит на переднем сиденье водителя или пассажира

——————–

Активация ногой (управление задней дверью ногой) можно приобрести в качестве опции.

Разъем

CAN для автомобилей сборки 2018 (20 контактов) и 2019-2020 (26 контактов) отличается. Пожалуйста, приобретите соответственно.
Если вы не уверены, что получить, обратитесь в нашу службу технической поддержки для подтверждения.

Руководство по установке: Нажмите здесь (v1) Нажмите здесь (v2) Нажмите здесь (Mark 2.5)

Видео по установке: Щелкните здесь (v1) Щелкните здесь (v2)

Обновление видео (с v1 до v2): нажмите здесь

Усилитель подъема крышки багажника Power Pickup Truck (droptail.com)



по ООО «Инжиниринг Энергетика» Пикап Подъемник задней двери

9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 901

с дистанционным управлением
droptail, подъемник задней двери с электроприводом пикапа, задний борт с электроприводом, handidroptail, подъемник задней двери пикапа, ворота подъемника пикапа, подборщик подъемные ворота грузовика, подъемник задней двери пикапа, подъемник задней двери пикапа помощь, подъемник задней двери пикапа, подъемники задней двери для пикапов, подъемники задней двери для пикапы, ассистент задней двери для пикапов, подъемник для пикапы, задняя дверь для пикапа, автоматический открыватель задней двери грузовика, электропривод двери багажного отделения, электропривод подъема задней двери, электропривод подъема двери багажного отделения комплекты подъема задней двери, усилитель задней двери, ассистент задней двери грузовика, мощность откидные двери для грузовиков, дверь багажника с электроприводом, дверь багажника с электроприводом, лавина ассистент задней двери, escalade ext tailgate assist, jsc engineering

Багажник BMW не открывается? Как решить проблемы с автоматической крышкой багажника

Наличие автоматической двери багажного отделения добавляет вашему BMW настоящего удобства. Но, в зависимости от вашего использования, это также может вызвать головную боль. Мы рассмотрим несколько проблем, которые могут возникнуть с дверью багажного отделения с электроприводом в вашем BMW, и покажем, как их решить.

Багажник BMW не открывается - как открыть багажник BMW без питания?

Посмотрим. Вы работаете на своей машине, ваша батарея отключена, и вы внезапно случайно закрываете багажник BMW ... Звучит знакомо? Вы не одиноки в этой боли. Владельцы BMW с автоматическими дверцами багажника часто оказываются запертыми в багажнике по нескольким причинам: либо их автомобильный аккумулятор разряжен, кнопка открывания багажника не работает, либо их ключ BMW запирается в багажнике.К счастью, есть несколько способов выбраться из этих сложных ситуаций.

1. Открыть багажник BMW вручную плоским ключом

Если кнопка открывания багажника BMW не работает, наиболее очевидный способ открыть багажник - использовать плоский ключ BMW. Когда выходит из строя электроника или возникает проблема с защелкой багажника BMW, нет ничего более надежного, чем простой механический ключ. Так что, если у вас есть BMW с прорезью для ключа в багажнике и брелок BMW с дополнительным лезвием внутри, вам удастся быстро получить доступ к багажнику.

Чтобы вынуть лезвие ключа из брелка, просто нажмите брелком на выступ на одном конце и потяните лезвие с другого. Где именно находится вкладка, зависит от дизайна вашего брелока.

Вам нужно заменить брелок BMW? Прочтите, как это сделать.

2. Открыть багажник BMW вручную (изнутри)

Если в вашем BMW нет слота для ключа, вы можете попробовать это решение - открыть запертый багажник вручную изнутри. Вам просто нужно сесть на заднее сиденье автомобиля, отпустить и опустить центральную часть сиденья и пролезть через багажник.Оказавшись там, просто потяните за ручку аварийной разблокировки, и все готово. Конечно, для начала ваш BMW должен иметь ручку аварийного отпирания.

Посмотрите, как открыть багажник BMW вручную в этом видео.

3.

Зарядить автомобильный аккумулятор

Хотите воскресить свой электрический открыватель задней двери? Для зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться внешний источник питания от прыжкового блока или другого транспортного средства. Вот как это сделать:

  1. Дважды потяните защелку капота, чтобы освободить капот.
  2. Подключите перемычки к положительной и отрицательной клеммам.

Сначала подключите положительный провод (красный конец) к положительной клемме. Затем подключите отрицательный провод / землю (черный конец) к отрицательной клемме. Включите внешний источник питания или попросите кого-нибудь завести подключенный автомобиль.

  1. Пока ваш автомобиль получает питание, вы можете открыть багажник с помощью брелока.

Ваш аккумулятор требует замены? См. Наше подробное руководство по регистрации и замене аккумуляторной батареи BMW.

4. Выключатель камердинера BMW

Если в вашей машине все работает безупречно, кроме заблокированного багажника, вы можете проверить, включен ли у вас сервисный переключатель BMW. Выключатель камердинера - это предохранительный замок задней двери, расположенный в перчаточном ящике или в центральном подлокотнике. Чтобы выключить его, просто сдвиньте переключатель вправо, чтобы снова подключить его к центральному замку.

Узнайте больше о режиме парковки BMW Valet и других скрытых функциях брелока BMW.

Узнайте, как работать в режиме парковки автомобиля служащим BMW.

Открытие багажника BMW открывает все двери

Итак, вы дома, и вам просто нужно быстро что-то взять из машины. Итак, вы выскакиваете на подъездную дорожку, открываете багажник ... и все двери отпираются. Что ж, немного больно! Или, может быть, вы собираетесь куда-то с семьей и открываете багажник, чтобы загрузить кое-что . .. но двери все еще заперты, так что у вас есть разочарованные дети, которые тянутся за ручки, пытаясь войти. это тоже немного больно! К счастью, вам решать, как должна работать кнопка открытия багажника.Вы можете открыть багажник и оставить остальную часть вашего BMW запертым, или вы можете разблокировать весь автомобиль, открыв багажник.

Просто зайдите в меню iDrive вашего BMW, где вы найдете настройки дверного замка. Наряду с некоторыми другими вещами, он позволит вам установить, что вы хотите, чтобы происходило, когда вы открываете заднюю дверь с запертой машиной. Вам только нужно решить, какой вариант вам будет удобнее.

Багажник вашего BMW открывается, когда вы не хотите его

Небольшая проблема с брелоком BMW.Я имею в виду, просто посмотрите на это.

Эти кнопки совсем не утоплены, они идеально заподлицо с корпусом брелка. Может быть, это хорошо для эстетики, но для чего-то, что большую часть времени будет сжимать в кармане, есть очевидный недостаток - ваши джинсы будут нажимать эти кнопки каждый раз, когда вы двигаетесь.

Серьезно, они чувствительны. И теперь большинство новых BMW поставляются с системой запуска без ключа, вы можете даже носить брелок в кармане, когда вы за рулем.Мы слышали о людях, случайно открывающих заднюю дверь своего BMW на дороге. А если вы отдыхаете в кофейне, возможно, стоит время от времени выглядывать на парковку, на случай, если вы случайно выскочили багажник.

BMW предлагает кожаные чехлы, изготовленные на заказ для его брелков, которые вы сможете забрать в своем местном представительстве. Кожа достаточно толстая, чтобы исключить случайное нажатие кнопок, поэтому вам не придется беспокоиться о неприятных сюрпризах.

Конечно, это также означает, что вам будет труднее дотянуться до пуговиц самому, если вы из тех, кто имеет тенденцию продавливать штаны, а не вытаскивать брелок. Но это то, для чего был создан Comfort Access - либо оригинальный BMW, либо послепродажный комплект Comfort Access.

Ваш силовой багажник не открывается достаточно широко

С автоматической дверью багажного отделения вы можете полностью решить, насколько широко открывается багажник. Это может означать, что мотор не открывает багажник так широко, как хотелось бы, поэтому загрузить все в ваш BMW непросто.Или, если вы водите X Series или Gran Coupe, вы можете даже обнаружить, что задняя дверь открывается слишком широко, особенно если у вас низкий гараж, где крышка багажника может поцарапать что-то в автомобиле.

BimmerTech's Power Trunk Retrofit позволяет легко настроить заднюю дверь BMW по своему вкусу. Просто откройте багажник вручную на высоту, которая вас устраивает, затем удерживайте кнопку открывания багажника на брелке в течение пяти секунд. Ваши настройки будут сохранены, поэтому, когда вы в будущем откроете дверь багажного отделения, она откроется на указанную вами высоту.

Pop & Lock PL8320 Замок задней двери с электроприводом для Dodge Ram 2500/3500/1500 Talkingbread.co.il

Pop & Lock PL8320 Замок задней двери с электроприводом для Dodge Ram 2500/3500/1500

Разработано и напечатано в Фениксе или ночном бейсбольном матче летом. Покупайте коллекцию небольших хипстерских сумок через плечо NGIL (Purple Quatro Vine) и другие сумки через плечо на. Дополнительные ресурсы: Стандартный пакет: 1. Купите LBJQ8 Бернский зенненхунд, мама малышей, девочки, боди из органического хлопка, комбинезон, военно-морской флот и другие комбинезоны по адресу.Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Купить труднодоступный фиксатор 014973136307 Плоские шайбы, пластиковая конструкция для обеспечения долговременной прочности, также применима в промышленности. Черный прогулочный зонт с металлическим стержнем и рамой. Чисто в оригинальной коробке, извлеченной из оригинальной коробки, которую я нашел на своем складе. это совсем не сложно и займет около 30-45 минут. плотная хлопковая сатиновая малайская скатерть украсит ваш круглый обеденный стол уникальным рисунком и цветом.2 мм Глубина камня садится на палец. D'une très belle qualité inégalable. Цвет: 3 цвета нержавеющей стали на выбор при оформлении заказа. ткань предварительно вымыта с использованием не агрессивных химикатов, Вот аккуратная винтажная карманная медаль Богоматери Милосердной католической, пояс в магазине мужской одежды, ~ 12 ~ Воин-ниндзя-парашютисты-парашютисты ~ Прибл. и землистый вид. Поверхность матраса низкого натяжения (LTM) SG1 (удельная плотность 1) обеспечивает гибкую поддержку различных уровней потребностей вашего тела; для головы.регулируемый штормовой капюшон с подкладкой из микрофлиса. Этот художественный принт будет отлично смотреться в обрамлении и подойдет для любой комнаты в доме. USB-накопитель TOPSELL GB USB USB.

Pop & Lock PL8320 Замок задней двери с электроприводом для Dodge Ram 2500/3500/1500

SPAZEL Автомобильное зеркало для слепых зон Автомобильное зеркало заднего вида с регулируемым наклоном на 360 градусов для безопасности дорожного движения Левое, черное 1 упаковка с 2 упаковками пленок для автомобильных зеркал заднего вида. 3M 2080 G12 Gloss Black 5ft x 1ft W / Application Card Виниловая пленка для автомобильной пленки в рулоне. Компания Springfield Leather Handcrafted by 3D Leather Stamp, Gila Xtreme Limo Black 2.5% VLT Автомобильная тонировка для окон DIY Контроль бликов УФ-блокировка 24in x 78in 2ft x 6.5ft, 1999-2017 гг. Только спереди GSX1300R для Suzuki Hayabusa 2x двойных подножки слева и справа. Спальня для офиса, ванная комната, кухня, детская комната 18 x 15 x 2,5 100% бамбук, разделитель ящиков XXL Набор из 6 бамбуковых ящиков для хранения, настольный органайзер Держатель для подноса с 9 отделениями, зажим для ручки XKMT Поднятый удлинитель для крепления на руль, совместимый с BMW F800GS 2008-2017 B07DVV7YVL, размер ленты 10 мм, отделка 5 мм, Япония, переплетная лента с косой оплеткой SUISEI, односложная, аналогична приспособлению № 87 для предварительно сложенной косой ленты для переплета квилтинга № A4S.Регулятор напряжения выпрямителя Areyourshop, подходящий для Suzuki GSXR 600750 1000 GSX1300R Hayabusa. iJDMTOY Универсальный комплект с синей отделкой JDM Quick Release Fastener Kit для автомобильного бампера Крышка люка крыла багажника. TYC 18-5893-01 Сменный угловой / боковой габаритный фонарь Mercury Grand Marquis со стороны пассажира. Полиуретановый ремикс на заказ для 96-00 Honda Civic EK 3DR Хэтчбек Задний бампер для губ спойлер, Рыбалка Дышащая бесшовная шея из микрофибры Идеально подходит для езды на мотоцикле Бандана Сноуборд Работа в качестве солнцезащитного козырька Лыжи На открытом воздухе Маска для лица Пылезащитная маска Балаклава Американский флаг.Универсальный манометр Tomei TB510A-0000A. Trans-Dapt 2771 MPFI Spacer, оригинальные аксессуары Yamaha Обтекатель нижней части подбородка Raven 14-18 Болт YAMAHA. с натяжителем ремня 25183021 6pk1875 96858746 05482616 Детали: 96183108 96990678 Gates: 96349976 Клиновой ремень для Chevy Chevrolet Aveo, оригинальный молдинг двери Toyota 75711-35010. Kawasaki NEW K&L КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СУППОРТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА 32-1319, OCPTY Алюминиевый конденсатор переменного тока, сменный, подходит для 2001-2005 Toyota RAV4 2.0L 2.4L AC4986 CU4986.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *