Газовые свечи: Рейтинг лучших свечей для ГБО в автомобиле 2021 года

Содержание

Новая бюджетная серия газовых свечей зажигания NGK | «Профит-Лига»

09 августа 2019 г.

Бюджетные биотопливные свечи от NGK: одинаковый ресурс на газе и бензине

Работают со всеми видами топлива: бензином, пропан-бутаном и метаном. Одинаково успешно используются как с оборудованием от производителя, так и установленным владельцем уже после покупки автомобиля.

С помощью таблицы определите артикул соответствующей газовой свечи.

Таблица взаимозаменяемости свечей:

Новый артикулСтандартная свеча (без резистора)Стандартная свеча (с резистором)
BKR-GAS
(Stock № 7987)
BK5E
BK5E-11
BK6E
BK6E-11
BKR5E
BKR5E-11
BKR6E
BKR6E-11
BKR5EY
BKR5EY-11
BKR5EYA-11
BKR6EY
BKR6EY-11
BKR6EYA-11
BPR-GAS
(Stock № 7988)
BP5ES
BP5ES-11
BP6ES
BP6ES-11
BP5EY
BP5EY-11
BP6EY
BP6EY-11
BPR5ES
BPR5ES-11
BPR6ES
BPR6ES-11
BPR5EY
BPR5EY-11
BPR6EY
BPR6EY-11

Зачем нужны специальные газовые свечи

Процессы, происходящие в двигателе внутреннего сгорания,  протекают по-разному в зависимости от вида топлива. Это следует учитывать, особенно если двигатель битопливный и предназначен для работы на разном горючем. 

Условия сгорания бензина и газа отличаются. В частности:

  • газовоздушную смесь труднее поджечь, требуется более мощная искра;
  • газовое топливо горит дольше;
  • горение происходит при более высокой температуре.

Стандартные бензиновые свечи оказываются в условиях, для них не предназначенных.

Свечи перегреваются и электроды выгорают быстрее. 

Возросший зазор приводит к пропускам зажигания, двигатель теряет мощность, одновременно увеличивается расход топлива.

Более высокая температура свечи повышает риск возникновения калильного зажигания.

Проблемы решаются использованием свечей, специально сконструированных для работы с газовым оборудованием.

Новые свечи NGK: особенности и отличия

В продуктовой линейке компании уже присутствуют свечи NGK LaserLine, предназначенные для работы на газовом топливе. Использование в них дорогостоящих иридия и платины повышает их ресурс до 60 тыс. км, одновременно сильно увеличивая цену.

Переход на газ сокращает расходы на эксплуатацию машины, но дорогие комплектующие сводят экономию на нет.  Вот почему компания NGK разработала и выпустила на рынок новую линейку свечей для двигателей, работающих на газе — BKR/BPR-GAS.


Новые свечи и их упаковка
Фото: NGK

Свечи BKR/BPR-GAS появились на рынке России в апреле 2019 года. В них много общего с линейкой NGK LaserLine, но конструкция упрощена — вместо дорогостоящих платиновых и иридиевых, используются обычные никелевые электроды. 

От них не стоит ожидать значительного увеличения  ресурса, но свечи честно отрабатывают стандартные 15–20 тыс. км пробега. В то время как ресурс обычных бензиновых свечей при переходе на газ сокращается в среднем на 30%, и их приходится менять каждые 10 тыс. км.

Главная особенность новых свечей (как и LPG Laserline)— специальная конструкция  изолятора, расширяющая температурный диапазон для нормальной работы свечей.

Тепловые характеристики новых свечей очень гибкие: они с запасом перекрывают диапазон сразу в два калильных числа — 5 и 6. Благодаря этому свечи могут нормально работать, не покрываясь нагаром, на бензине, и в то же время не перегреваются при переключении системы питания на газ. К тому же свечи одного типа могут применяться на самых разных двигателях, что упрощает подбор подходящих свечей. 

Это видно и в таблице взаимозаменяемости свечей — газовая свеча заменяет бензиновые свечи с разным калильным числом.

Влияние калильного числа на режим работы свечи
Фото: NGK

Есть ещё одно отличие в конструкции свечи, улучшающее её потребительские качества. Высокая температура горения газа провоцирует прикипание резьбы, из-за чего возникают проблемы с выворачиванием свечей из головки блока. У новых свечей при той же длине корпуса длина резьбовой части уменьшена — резьба не прикипает, проблем с демонтажом не возникает.

Свечи работают со всеми видами топлива — с бензином, пропан-бутаном и метаном. И могут одинаково успешно  использоваться как с газовым оборудованием, установленным заводом-производителем автомобиля, так и с оборудованием, которое устанавливается владельцем уже после покупки автомобиля.

Но важно помнить: система питания современного двигателя очень сложна. Чтобы совместить высокую экономичность с мощностью, управление двигателем происходит по очень сложным алгоритмам, а в битопливных моторах они сложнее вдвое. Некачественно настроенное газовое оборудование может свести к нулю все преимущества езды на газе, и никакие свечи ситуацию не исправят. Вот почему устанавливать и обслуживать газовое оборудование должен только специалист.

LPG-свечи: они зажигают газ — Журнал Движок.

Автомобиль на газе – это уже давно не диковинка на наших дорогах. И так как история внедрения газового топлива в отечественном автопроме заслуживает отдельной статьи, упомянем общеизвестный факт – первые и весьма успешные попытки применения сжатого природного газа в качестве топлива были предприняты разработчиками еще в 30-х годах прошлого века.

 

Вопрос о целесообразности газового топлива в сфере легковых авто можно рассматривать с различных аспектов. Использование такого топлива имеет отраслевую целесообразность, в первую очередь, так как это позволяет снизить зависимость от нефтепродуктов. Автомобилист выбирает машину на газе в нашей стране чаще всего из стремления сэкономить на топливе. Соображения экологии принимает во внимание далеко не каждый обыватель, но, тем не менее, и такой «профит» есть, в особенности, если используется современное газобаллонное оборудование: так как газ и воздух образуют отличную горючую смесь, они эффективно сгорают, а значит, автомобиль выбрасывает с выхлопом меньше вредных веществ.

 

 

Есть и другое преимущество, оценить которое можно в долгосрочной перспективе – у машин на газе заметно снижена степень износа деталей двигателя, в первую очередь, благодаря тому, что газ не разжижает моторное масло и почти не засоряет его продуктами горения. Справедливости ради отметим и некоторые недостатки газового автомобиля: уменьшенная по сравнению с машиной, оснащенной классическим ДВС, мощность, а также необходимость пожертвовать полезным объемом для установки газобаллонного оборудования, а кроме того и некоторые особенности эксплуатации автомобиля в условиях низких температур (к примеру, не рекомендуется холодный запуск газового мотора).

 

Опытный автовладелец знает, что переоборудовать автомобиль под использование газовой установки – задача не из простых, за нее должен браться только профессионал. Ведь для этого необходимо не только правильно смонтировать газобаллонное оборудование, но и внести некоторые изменения в стандартную комплектацию машины. К числу таких изменений относится и применение специализированных свечей, так как свечи, используемые для «традиционного» топлива, чаще всего не подходят для газовых машин.

 

Необходимость использования специальных свечей, разработанных именно для газовых двигателей, обусловлена спецификой самого топлива. Проще говоря, газ и бензин ведут себя по-разному, уже хотя бы потому, что воспламенить газовоздушную смесь задача потруднее, чем заставить бензин сгореть. Для сгорания газа требуются более высокие температуры. И это автоматически повышает планку требований к свечам: для газовых двигателей необходимы свечи, которые способны более эффективно, чем свечи для стандартных ДВС, отводить тепло.

 

Отметим очевидный факт: конечно, с задачей отведения тепла в этом случае могут справляться и стандартные свечи, однако, из-за постоянного перегрева их ресурс очень быстро иссякнет. И кстати, уменьшаться он будет не только под воздействием высоких температур, но и от увеличенного напряжения, а именно такое и требуется для того, чтобы зажечь газовоздушную смесь.

 

С учетом этих и некоторых других факторов ресурс стандартной свечи в случае ее использования на газовом моторе можно смело уменьшать вдвое: такого износа попросту не выдержат материалы, из которых сделаны корпус свечи и ее электроды. Если смотреть шире, то использование неподходящих свечей в лучшем случае может обернуться их преждевременной заменой, а в самых худших случаях потребует устранения неисправностей во всей системе зажигания, для которой возникает дополнительный риск выйти из строя по причине высокого пробивного напряжения.

 

Словом, из соображений технической безопасности автомобиля, а также с точки зрения экономической выгоды на газовых машинах и рекомендуется использовать специализированные свечи.

 

 

Газовые свечи имеют некоторые конструктивные особенности, которые призваны увеличить износостойкость этих компонентов, например, повысить их антикоррозийные свойства. В качестве примера рассмотрим свечи LPG LaserLine производства компании NGK. Особенностями таких свечей являются специальное покрытие с антикоррозийными свойствами на корпусе, тонкий средний электрод с иридиевым наконечником и медным сердечником для оптимального теплоотведения, боковой электрод со встроенной платиновой пластиной, а также минимальный межэлектродный зазор (0,8 мм). Такое решение позволило конструкторам устранить риск сбоя катушек зажигания, увеличить антикоррозийную стойкость свечи и увеличить ее ресурс.

 

 

В ассортименте компании DENSO специальной разработкой для автомобилей на газе стали свечи линейки Iridium Tough. Такие свечи имеют очень тонкий электрод (0,4 мм в поперечнике) и боковой электрод с платиновым наконечником, за счет этого максимально быстро происходит воспламенение топливной смеси, а значит удается максимально нивелировать потерю мощности. А кроме того, и добиться заметной топливной экономии и увеличения интервалов замены (эксплуатация до 100 000 км пробега). Помимо Iridium Tough, которые относятся к премиальному продукту и имеют отнюдь не самый демократичный ценник, в линейке DENSO есть и другое предложение – свечи TT с центральным никелевым электродом и боковым электродом диаметром не более 1,5 мм, которые также рекомендованы для использования в газовых моторах.

 

 

И кстати о цене, с доступным ценовым предложением в сегменте газовых свечей выступает компания Bosch, которая под своим брендом «ЭЗ» на заводе в городе Энгельсе выпускает свечи Standard LPG. Эта линейка включает в себя шесть типов свечей. Они были специально разработаны для автомобилей с газобаллонным оборудованием. Использование таких свечей, как отмечают в Bosch, позволяет исключить риск возникновения такого опасного процесса, как «калильное зажигание», а также помогает стабилизировать работу двигателя.

 

Каков итог?

 

Целесообразность использования на автомобилях с газобаллонным оборудованием специализированных свечей очевидна. Такое решение позволяет автовладельцу избежать дополнительных затрат на замену свечей и сложный ремонт систем автомобиля. Для автосервиса, который рекомендует владельцу газовой машины использовать правильные свечи, такое решение является своеобразным превентивным способом чтобы избежать возможных рекламаций и обеспечить надежность работы системы зажигания автомобиля в целом.

«Газовые» свечи для авто с ГБО: банальный маркетинг или реальная необходимость?

Газ с каждым днем становится все более популярным по всему миру, в том числе и в нашей стране. Его используют в различных сферах, одной из таких является автопромышленность. Что такое газобаллонное оборудование (ГБО) знают практически все: от мала до велика, равно как и то, почему весь мир так интенсивно «газифицируется».

По всему миру с конвейера сходят автомобили, в 30% которых уже с завода установлено ГБО, а если взять автомобили задействованные в службах такси или грузоперевозках, то это число составит порядка 80%. Среди стран лидеров, которые интенсивно развиваются в данном направлении можно выделить: Турцию, Корею, Италию, Польшу, а также Россию. Все эти страны объединяет одно — высокие цены на топливо.

Среди актуальных тем, которые часто интересуют автовладельцев, которые выбрали газовое топливо в качестве основного, является вопрос выбора свечей зажигания для двигателей, работающих на газе. Эта тема уже поднималась на ГБОшнике, однако несколько в другом контексте, поэтому сегодня поговорим более предметно о свечах для ГБО, об отличиях от обыкновенных бензиновых свечей, а также о том, что будет если ничего не менять и оставить как есть…

Зачем это надо?

Довольно часто на тематических сайтах встречаются целые «ветки», посвященные расходу топлива. Автовладельцы сталкиваются с этим ежедневно, причем как те, кто установил ГБО так и те, у кого мотор работает на бензине. При этом гипотезы выдвигаются самые разные, обвиняют все от плохого топлива до неисправностей в двигателе. Хотя в большинстве случаев причина лежит на поверхности.

Не многие знают, что для авто с ГБО необходимы особые свечи зажигания, те, которые смогут обеспечить высокий КПД двигателя при работе на газовом топливе. Скептики утверждают, что все это миф и на обычных свечах можно без проблем ездить, не переплачивая за более дорогие свечи LPG.

Что ж, давайте разбираться в чем разница между обычными свечами и свечами LPG?

Прежде всего необходимо кое-что уяснить. Дело в том, что газовая смесь и бензиновая имеют отличия, причем не только с точки зрения химического состава, но и с точки зрения электрического сопротивления. Топливная смесь, состоящая из газа и воздуха, имеет большее электрическое сопротивление по сравнению с бензином. Следовательно, для получения качественной искры, нужен меньший межэлектродный зазор (расстояние между центральным и боковым электродом свечи зажигания), чем у свечи, которая предназначена для работы на бензине. Казалось бы, проблема легко решаема, вручную делаем зазор поменьше путем изменения зазора и все. Или как вариант используем свечи с более тонкими электродами, из-за толщины электродов для искрообразования потребуется намного меньше напряжения.

Газовоздушную смесь по сравнению с бензином намного сложнее воспламенить, однако при сгорании газового топлива выделяется больше тепла, чем при сгорании бензиновой смеси. В таких условиях традиционные материалы, из которых производят обычные свечи зажигания, очень быстро разрушаются, коррозируют и теряют свои первоначальные характеристики. Именно поэтому для работы на газе рекомендуется использовать свечи для LPG, которые выполнены с использованием благородных металлов.

Так, к примеру, центральный электрод «газовых» свечей некоторых производителей выполнен из иридия, а боковой при этом покрыт платиной. Стержень бокового электрода выполнен из меди, что позволяет улучшить теплоотвод, а драгметаллы защищают рабочие поверхности от образования нагара. С такими свечами можно не бояться «холодного запуска», а также неполного сгорания топлива в определенных диапазонах работы мотора. На таких свечах авто с ГБО получает еще большую экономичность при одновременном увеличении динамики. Сокращается выброс вредных газов, а также вероятность перегрева двигателя.

Однако далеко не все свечи для ГБО могут похвастаться наличием в своем составе драгметаллов. Некоторые компании в производстве свечей для LPG (сжиженный нефтяной газ) или CNG (сжатый природный газ) вместо платины, успешно использую менее дорогой металл — серебро. Такое решение позволяет снизить себестоимость продукции без ущерба качества. Нельзя сказать, что серебро лучше той же платины, поскольку в таком случае вряд ли кто-то из производителей таких свечей стал бы переплачивать. Сравнивать эти свечи нет смысла, так как это абсолютно разные по всем параметрам изделия. Однако несмотря ни на что и те, и другие имеют ряд плюсов и пользуются большой популярностью ввиду тех или иных преимуществ. Свечи с включением серебра имеют более доступную стоимость, при этом обладают достойными характеристиками.

Свечи компании Denso также зарекомендовали себя положительно. Серия свечей для моторов с установленным ГБО Denso Iridium, о которых я рассказывал в этой статье, является такой себе «золотой серединой» с прекрасным соотношением цены и качества. Характерным отличием этих свечей является очень тонкий электрод, способствующий быстрому и эффективному формированию ядра пламени. Такие свечи зажигания для ГБО способствуют увеличению мощности при работе на газовом топливе. Denso Iridium Tough имеют отличные характеристики воспламенения топливной смеси и могут составить конкуренцию аналогам даже из премиум-класса.

А если все оставить как есть и ничего не менять?

Желание экономить так или иначе связано с определенными растратами, установка ГБО, замена обычных свечей на свечи для работы на газе, необходимость регулярной замены расходников и фильтров. Этот список можно было бы продолжать, однако не это главное, а то, что при правильном подходе и определенных затратах вы по итогу получите экономию. Те, кто ожидает мгновенной отдачи, скорее всего, разочаруются поскольку экономия достигается после нескольких месяцев, а то и лет эксплуатации автомобиля, все зависит от частоты его использования. Скептики, которые не верят в то, что газовые свечи существуют и обладают рядом преимуществ перед обычными, со временем осознают степень своего заблуждения, однако очень часто бывает уже поздно. Именно после такого печального опыта эксплуатации в сети нередко появляются «километровые крики души» горе-владельцев, которые описывают печальный опыт эксплуатации ГБО, чем вводят в заблуждение тех, кто только планирует перейти на голубое топливо.

Из-за несоответствия свечей топливу, свечи нередко оплавляются или выходят из строя, что нередко не сразу замечают, в результате владелец получает увеличенный расход газа, неисправные свечи и ряд проблем, возникающих по цепочке.

По мнению экспертов, получить максимальную экономию и ощутить всю прелесть газового топлива позволяют лишь специальные свечи для ГБО. Повторюсь, работа двигателя с газобаллонным оборудованием на стандартных свечах ведет к неминуемому падению мощности и увеличению расхода газа. Важно отметить тот факт, что большинство свечей для LPG и CNG прекрасно уживаются с бензиновой топливовоздушной смесью и не вызывают никаких нареканий.

Подытоживая вышесказанное можно сделать выводы, что лучше ездить с газовыми свечами на бензине, нежели наоборот. У меня все, надеюсь, вам было интересно. Жду ваших комментариев по данному вопросу, возможно у вас есть опыт эксплуатации ГБО или вы на личном опыте убедились в несовместимости бензиновых свечей и ГБО — не стесняйтесь и делитесь с нами. Спасибо за внимание и до новых встреч на ГБОшнике.

Свечи для двигателя на газу: как правильно выбрать

Начнем с того, что в последнее время на фоне постоянно растущих цен на бензин и дизтопливо установка ГБО на автомобиль с бензиновым мотором  стала действительно массовым явлением. Такой вариант позволяет извлечь максимальную выгоду, так как перевод бензинового автомобиля на более дешевый газ дает возможность существенно снизить расходы на топливо.

Еще нужно добавить, что дизельные модели даже с учетом высокой экономичности стоят дороже бензиновых, а также не лишены ряда собственных проблем. Что касается электрокаров, такие авто пока еще остаются в меньшинстве. Получается, фактически единственной доступной альтернативой становится возможность переоборудовать машину под газ.

При этом далеко не все автолюбители после установки ГБО учитывают ряд особенностей и нюансов, которые возникают после смены типа топлива. Другими словами, чтобы двигатель нормально работал на газу, а также не происходило сокращение ресурса ДВС, нужно не только грамотно установить и настроить ГБО, но и заменить некоторые элементы и рабочие жидкости.

Если точнее, речь идет о моторном масле для газовых двигателей, а также о свечах зажигания. Если с моторным маслом все более-менее понятно,  то со свечами могут возникнуть сложности. Далее мы поговорим о том, зачем менять свечи зажигания для ГБО, а также что нужно учитывать и как правильно выбрать свечи для двигателя на газу.

Содержание статьи

Почему нужны «газовые» свечи зажигания при переходе с бензина на газ

Как правило, квалифицированные специалисты после установки ГБО на машину отдельно рекомендуют сразу заменить свечи зажигания. Для замены следует использовать специальные свечи для моторов на газу, которые несколько отличаются от обычных.

Необходимость такой замены продиктована тем, что обычные свечи рассчитаны на то, чтобы поджигать смесь, которая состоит из бензина и воздуха. Условно такая смесь более «плотная». При этом во время горения этой смеси возникает определенная температура.

Если же говорить о газе, главные отличия заключаются в том, что смесь воздуха и газового топлива отличается большим электрическим сопротивлением, а также более высокими температурами во время горения.

Получается, если использовать обычные «бензиновые» свечи при работе на газу, ресурс таких свечей сильно сокращается, то есть происходит их быстрый выход из строя. Также с учетом недостаточной эффективности нарушаются общие процессы сгорания газо-воздушной смеси в цилиндрах, что приводит к снижению мощности ДВС и негативным последствиям для двигателя.

С учетом таких особенностей свечи для двигателей на газу имеют несколько уменьшенный зазор между электродами по сравнению с традиционными аналогами для моторов, которые работают исключительно на бензине. Однако и это еще не все, так как постоянная работа в условиях повышенных температур означает, что свечи под газ должны быть более  устойчивыми к такому нагреву. При этом срок их службы должен соответствовать общепринятым стандартам.

По этой причине газовые свечи чаще бывают многоэлектродными, сами электроды таких свечей изготавливают с использованием дорогостоящих компонентов. Речь идет об электродах, которые выполняются из особых сплавов с использованием дорогостоящих редкоземельных металлов. Не трудно догадаться, что мы говорим об иридиевых и платиновых свечах зажигания, которые отличаются достаточно высокой стоимостью.

Из иридия изготавливается центральный электрод, покрытие из платины напаивается на боковые электроды, медный стержень в основе боковых электродов позволяет эффективно отводить избыточное тепло. Также может быть доработана и сама конструкция свечей для газовых моторов (корпус покрывается дополнительным защитным слоем и т.д.)

Подбор свечей зажигания для двигателя с ГБО

С учетом вышесказанного становится понятно, что свечи после перехода на газовое топливо нужно менять. Это позволит добиться необходимого срока службы данных элементов, а также исключить проблемы, связанные с полноценностью сгорания заряда в цилиндрах.

Другими словами, чтобы уменьшить нагарообразование и добиться максимальной отдачи от двигателя на газу, нужны специальные свечи. Казалось бы, с подбором не должно возникнуть проблем, однако на практике возникают определенные сложности, хотя ГБО  достаточно давно получило широкое распространение.

Итак, давайте рассмотрим наиболее популярные свечи зажигания для двигателей на газу, а также их плюсы и минусы. В самом начале стоит обратить внимание на то, что сегодня в продаже представлено много свечей, которые позиционируются в качестве решений для моторов с ГБО. При этом большой выбор не только не облегчает, но и несколько осложняет задачу по поиску наиболее оптимальных решений.

  • Если обратиться к опыту самих автолюбителей, а также проанализировать рекомендации специалистов, отдельно выделяются японские свечи зажигания. В случае с ГБО отдельного внимания заслуживает позиция Denso IW20.

Сразу отметим, стоимость достаточно высокая (около 10-12 у.е. за одну свечу, то есть как минимум 50 долларов США за комплект из 4 штук). Однако такая высокая цена частично оправдана тем, что данная позиция Denso повышает мощность двигателя на 3-5%, также уменьшается расход газа на 5-7%. Что касается срока службы, элементы способны отработать заявленный ресурс в полном объеме.

  • На втором месте в списке лучших свечей для ГБО снова оказались японские изделия. Теперь речь пойдет об NGK Laser Line 2, которые достойно показали себя на моторах, которые используют газ.

Главным их отличием от конкурента является в два раза большая стоимость (от 110 у.е. за комплект). Это обусловлено тем, что активное использование иридия и платины позволило увеличить срок их службы до 200 тысяч километров.

  • Теперь перейдем к более доступным вариантам. Среди таких продуктов можно выделить свечи Bosch WR7DP, которые специально разработаны для двигателей на газу.

На практике эти свечи отличаются неплохим общим «запасом прочности» и износостойкости электрода. Минусами можно считать меньший срок службы сравнительно с дорогими аналогами, а также эти свечи уступают по мощности искры.

При этом цена является волне доступной для большинства автолюбителей, которые установили ГБО на свой автомобиль. Если точнее, стоимость находится в пределах 21-22 у.е. за комплект.

  • Также среди более доступных свечей для моторов на газу следует выделить Brisk LR1YS. Данный продукт представляет собой неплохое решение по соотношению цена/качество, доступен во многих точках продажи. Стоимость комплекта около 13-15 у.е. Свечи специально разработаны для работы на газу и неплохо справляются со своей задачей.

Однако на этом плюсы заканчиваются, так как особого сокращения расхода топлива и значительно увеличенного срока службы ожидать не следует.

  • В списке наиболее бюджетных решений также выделяются отдельные позиции. Например, свечи Plazmo for Super GAZ являются украинской разработкой для двигателей с ГБО. При этом одновременно с низкой стоимостью (около 5 у.е. за 4 штуки) данный продукт отличается приемлемым сроком службы (до 100-120 тыс. км.).

Вполне очевидно, что использование таких свечей не уменьшит расход газа и не добавит двигателю мощности, однако не следует бояться и значительного нагарообразования, пропусков зажигания, троения двигателя, проблем с запуском и т.д. С учетом демократичной цены и достаточного ресурса вариант очень неплохой.

  • Также в список наиболее доступных по цене решений для моторов с ГБО попали свечи зажигания Beru 14R-7DU. Фактически данный продукт является обычными свечами среднего уровня для бензиновых ДВС. При этом их также можно использовать для двигателей на газу.

Данные свечи нормально работают в моторе с газовым оборудованием, не сильно снижают мощность, не увеличивают расход газа и т.д. Для свечей, которые являются «бензиновыми», это достаточно неплохой показатель. Цена комплекта находится на отметке около 7 у.е., что также вполне приемлемо.

Как показывает практическая эксплуатация, если водитель активно использует как газ, так и бензин, данные свечи в этом случае подходят хорошо, так как не особенно чувствительны к смене вида топлива.

Еще стоит отметить, что среди представителей нижнего ценового сегмента свечей зажигания под газ можно встретить много решений, однако на практике даже обычные «бензиновые» аналоги среднего качества могут оказаться лучше, чем специальные газовые, но самые дешевые свечи.

Прежде всего, важен ресурс свечей, стабильность их работы на газу, калильное число и т.д. По этой причине перед покупкой того или иного варианта следует не только подбирать свечи для авто с ГБО, но и внимательно изучать характеристики, особенности, параметры и т.д.

Советы и рекомендации

Как видно, правильно подобрать свечи для газовых двигателей является не самой простой задачей.  Более того, достаточно часто можно встретить утверждение, что свечи под газ являются полным аналогом бензиновых, то есть использовать такие решения нет никакой необходимости. Ели к этому добавить крайне высокую стоимость изделий  для ГБО из топовой линейки,  тогда понятно, почему сторонников такого мнения среди автомобилистов очень много.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о среднем сроке службы свечей зажигания, а также что влияет на данный показатель и когда оптимально менять свечи с учетом тех или иных факторов, условий и особенностей.

Другими словами, водители зачастую склонны думать, что дешевые газовые свечи хуже средних бензиновых, при этом дорогие свечи под газ ставить уже нецелесообразно. Давайте внесем некоторую ясность.

Действительно, если сравнивать дорогие позиции для бензина и газа, на практике водитель не почувствует какой-либо заметной разницы. Из этого можно сделать вывод, что, например, использование обычных иридиевых или платиновых свечей с ГБО не означает, что эти свечи явно хуже работают или намного меньше служат.

При этом стоимость таких изделий находится практически на одном уровне с похожими газовыми. Вполне логично, что владельцу авто с ГБО не следует сразу менять уже имеющиеся иридиевые или платиновые свечи. Перейти на газовые варианты можно уже после окончания срока службы свечей с учетом некоторых отличий и адаптации под газовое топливо.

Если же на машине стоят обычные бензиновые свечи, причем средние или дешевые, тогда свечи под газ даже среднего уровня действительно окажутся лучше. Еще раз напомним, что газовые свечи отличаются более узким зазором между электродами, что позволяет воспламенять газо-воздушную смесь не менее эффективно, чем это делают обычные свечи с бензо-воздушной смесью.

Также свечи для мотов на газе имеют повышенную стойкость к нагреву, калильный индекс-число т.д. Это значит, что они способны работать в условиях более высоких температур и справляться с тепловой нагрузкой, которая увеличивается после перехода на газ.

Что в итоге

Если говорить о мощности, расходе газа и ресурсе двигателя, важно понимать, что все зависит не только от свечей. Прежде всего, двигатель должен быть тщательно настроен под газ, не должно быть проблем со смесеобразованием (сильное обогащение или обеднение смеси), при необходимости дополнительно регулируются зазоры клапанов, а также используется масло для двигателей на газу и т.д.

Только при соблюдении перечисленных выше и целого ряда других условий специальные газовые свечи внесут свой вклад, а сам водитель сможет почувствовать реальные изменения в работе мотора.

Читайте также

Свечи зажигания для автомобилей на газе

Многие водители за последние несколько лет перешли на более экономичное топливо – газ. Пока ещё присутствует много споров в автомобильном мире, хорош ли такой переход или нет, но всё же количество любителей ездить на газу растёт постоянно. Также известно, что при переходе на любое поколение пропана, некоторые детали двигателя требуют замены.

Обязательно ли менять свечи зажигания при переходе на газ

Большое количество водителей не знает ответ на следующий вопрос: свечи зажигания для газа и бензина одинаковы или имеют определённые отличия? И после монтажа и подключения газовой установки любого поколения на свой автомобиль многие продолжают ездить на старых свечах. Делать это не рекомендуется, так как пропан по характеристикам несколько отличается от бензина.

Основные отличия газа от других видов топлива:

  • После карбюратора, смесь газа с воздухом получается беднее, чем смесь с воздухом бензина.
  • Газ сгорает с меньшей скоростью, чем бензин.
  • Температура, которая возникает после сгорания газа в камере, куда больше, чем при детонации бензина.
  • Газ после сгорания оставляет меньше вредных отложений.

Исходя из вышеописанных параметров, можно сделать вывод, что при установке гбо на автомобиль, лучше заменить и свечи, то есть подобрать соответствующие. Также сопротивление пропана с воздухом немного больше бензиновой смеси, поэтому свечи для двигателя, работающего на газу, должны иметь меньший зазор между контактами, что обеспечит более качественную и мощную искру. У обычных свечей зажигания, рассчитанных на функционирование в бензиновом двигателе, в условиях работы при использовании газа может существенно уменьшиться срок эксплуатации.

Основные отличия свечей зажигания для газа

Материалы, из которых выполнены свечи зажигания для газа и бензина, отличаются не только по цене, но и по качеству. Ведь детонация газовой смеси в камере сгорания приводит к возникновению куда большей температуры, чем при взрыве бензина. Поэтому в свечах зажигания для газа содержатся следующие металлы:

  • Медь, как самый распространённый, но, тем не менее, не теряющий своих полезных качеств металл. Медь не только отлично проводит электрический ток и имеет повышенную гибкость, также этот металл может отводить излишнее тепло. Именно из меди, в свечах зажигания для газа на авто, выполнен стержень бокового электрода.
  • Из тонкого слоя платины создаётся покрытие для боковых электродов, которые несут в себе защитную функцию, так как платина имеет достаточно высокую температуру плавления.
  • Центральные электроды свечей для газа любого поколения изготавливаются из иридия. Иридиевый элемент является химически нейтральным и может прекрасно выполнять функцию электрода.

Некоторые производители свечей зажигания для гбо даже меняют конструкцию своих изделий. Или усовершенствуют их, например, нанесением дополнительно защитного слоя, что позволяет уменьшить нагар на свечах и сделать их срок эксплуатации лучше.

Существуют ли универсальные варианты?

Если вплотную заняться вопросом: делятся ли свечи зажигания на газовые и бензиновые, то можно прийти к выводу, что не существует однозначного разделения. Некоторые производители просто уделяют внимание компонентам, из которых изготавливается свеча, а эти компоненты положительно могут себя зарекомендовать при работе на газу. Чаще всего можно встретиться со свечами, которые будут одинаково хорошо работать как при использовании газа на авто, так и на бензине. Также срок их эксплуатации не изменится при переходе на другое топливо.

Обязательно посмотрите видео:

Например, французские свечи Beru хорошо функционируют как на бензине, так и при использовании газа. При переходе на газ, такая свеча не работают в ущерб мощности или расхода двигателя. Свеча Beru являются продуктом среднего качества, имеют умеренную стоимость и продолжительный срок эксплуатации.

А вот свечи зажигания от немецкого производителя Bosch, модели WR7DP, заточены специально для газового питания двигателя. Электрод свечи компании бош полностью погружён в изолятор, что положительно сказывается на воздействии свечи к механическим повреждениям. Также модель WR7DP прекрасно переносит не только переохлаждение, но и слишком резкие перепады температурных режимов. Основное преимущество таких свечей в том, что они одинаково функциональны как при нормальном напряжении, так и при возникновении аварийной ситуации, например, когда вышел из строя генератор и электрическая цепь автомобиля питается от одного аккумулятора.

Основные преимущества свечей зажигания Denso, модели IW20, меркнут в сравнении с тем, что эксплуатация этих свечей позволит повысить мощность двигателя на 5 % и сэкономить расход газового топлива на 7%. Свечи компании денсо не боятся перепадов напряжения и могут обеспечить надёжную работу двигателя даже при заниженной разнице потенциалов. Но их стоимость достаточно велика и полный комплект таких свечей может обойтись в круглую сумму.

Компания NGK Spark Plug Europe GmbH может предложить различные варианты свечей зажигания с одним общим параметром – безупречное качество, которое за годы эксплуатации не разочаровывает покупателей. Свечи ngk имеют достаточный срок эксплуатации, хорошие технические характеристики и доступную цену.

К чему приведёт работа на газе без замены свечей зажигания?

Как было описано выше, свечи зажигания для газа и бензина имеет не только ряд отличий и преимуществ, но и достаточно разную стоимость. Но может ли привести к серьёзной поломке работа двигателя с газовым питанием без замены свечей зажигания?

Если после монтажа гбо не менять свечи зажигания, то серьёзных проблем это не вызовет. Просто замена свечей будет происходить гораздо чаще. А если автомобиль дорогой и свечи зажигания стоят недёшево, то подобная замена может, в скором времени, выйти в копеечку.

Лучше всего не экономить на подобных элементах двигателя и остановится на хороших бюджетных вариантах, которые будут иметь продолжительный срок эксплуатации, не понизят мощность двигателя и не увеличат расход нового топлива. Обычно газовая установка ставится на автомобиль для снижения затрат на топливо, но если снизится срок эксплуатации свечей зажигания, то подобной экономии просто не получится.


Рейтинг свечей для газового топлива

Большинство производителей газобаллонного оборудования рекомендуют приобретать специальные свечи при переходе на альтернативное топливо.

Объяснить это можно достаточно просто — воспламенение газовоздушной смеси происходит сложнее, нежели бензина, а при её горении образуется намного больше тепла, что нарушает термодинамический цикл работы мотора.

Результатом становится повышенный износ системы зажигания, которая вынуждена посылать более мощные импульсы для воспламенения смеси в цилиндрах. Кроме того, существенно повышается температура электродов, что может становиться причиной калильного зажигания. Поэтому стоит выяснить, какие свечи зажигания для газа будут оптимальными.

Миф или реальность?

На рынке представлено немало моделей свечей зажигания, адаптированных к работе на газу. Приобрести можно устройства любого класса — от бюджетных вариантов производства России, Чехии, Украины, Польши и Китая до дорогостоящих приспособлений, поступающих в нашу страну из Японии, Германии или США. Действительно ли существуют специализированные газовые свечи или это — очередной маркетинговый миф, придуманный для увеличения продаж?

Многочисленные исследования, проведённые независимыми лабораториями, показывают, что свечи «адаптированные для газа», не превосходят по своим параметрам высококачественные универсальные компоненты. Вывод достаточно прост — газовые свечи лучше приспособлений бюджетного класса, но существенно уступают устройствам престижного класса. Поэтому гораздо лучше обращать внимание на высококачественные модели от именитых производителей, не имеющие специальных рекомендаций.

Лучшие свечи

Практика показывает, что лучшие свечи для авто на газу производят японцы. Оптимальным выбором для автомобиля, оснащённого газобаллонной установкой, является модель Denso IW20. Сразу стоит сказать, что такие компоненты вовсе недёшевы.

Однако эффект налицо — в сравнении с бюджетными моделями, включая адаптированные для работы на газу, они позволяют получить почти 5-процентную прибавку мощности и снизить затраты горючего приблизительно на 7%. Это означает, что при грамотной настройке двигателя, выборе правильного теплового зазора клапанов, а также использовании качественного масла потери производительности и прибавка расхода топлива при переходе на газ будут минимальными.

Второе место в эффективности работы на газу занимают свечи другого японского производителя — NGK Laser Line 2. Производитель утверждает, что они адаптированы для газобаллонных автомобилей, и не обманывает — испытания показывают, что по эффективности применения они почти не уступают описанной выше модели.

Однако не стоит ждать бюджетного решения проблемы перехода на газовое топливо — комплект свечей для обычного четырёхцилиндрового мотора обойдётся очень не дешево! Такую цену объяснить просто — в производстве свечей используется не только иридий, но и платина. Однако сразу можно успокоить автолюбителей, поскольку такие компоненты могут выдерживать пробег до 150–200 тысяч километров без существенного ухудшения свойств.

Второй дивизион

Достаточно хорошие свечи для ГБО 4 поколения производятся немецкой компанией Bosch, чьи системы зажигания стоят примерно на четверти всех автомобилей мира. Модель WR7DP имеют очень необычную компоновку — их электрод почти полностью утоплен в изолятор, за счёт чего достигается превосходная защита от отложений и случайных повреждений.

Однако большой эффективности ждать от такой компоновки не стоит, так как расход топлива уменьшается только на 3–4%, а мощность сопоставима с показателем при использовании дешёвых систем зажигания. Отсутствие дорогостоящих материалов положительно сказывается на стоимостных параметрах автомобильных компонентов.

Если вы хотите приобрести недорогие специализированные свечи под газ, вам стоит обратить внимание на продукцию другого европейского производителя — Brisk. Модель LR15YS адаптирована для работы на альтернативном топливе, однако это не мешает ей показывать худшие результаты, чем у обычных свечей с иридиевыми и платиновыми электродами.

Показатели расхода топлива и мощности отличаются от таковых при использовании дешёвых свечей всего на 1–1,5 процента. Однако расходы на приобретение таких компонентов будут соответствующими — комплект можно приобрести весьма не дорого, что делает такую модель одной из наиболее доступных.

Третий сорт

Как известно, браком не является, но большой ценности для практического применения не имеет. К третьему сорту можно отнести Plazmo for Super GAZ украинского производства. Никакого положительного эффекта по сравнению с дешёвыми свечами для работы на бензине они не имеют. Среди их преимуществ можно отметить только низкую стоимость.

Также многие водители хвалят их за относительно большой ресурс, соответствующий пробегу в 100–120 тысяч километров. Поэтому повышенный расход топлива полностью компенсируется небольшими расходами на замену свечей.

Кроме того, для газа можно приобрести и французские свечи Beru 14R-7DU, которые считаются образцовым «средним классом» для двигателей, работающих на бензине. С ними переход на газ остаётся практически незамеченным для мотора — падение мощности и прирост расхода топлива остаются в пределах нормы.

Также подобные свечи привлекают многих автолюбителей своей дешевизной. Специалисты говорят, что свечи Beru являются оптимальным вариантом для людей, которые часто используют как газ, так и бензин — переключения почти не сказываются на техническом состоянии системы зажигания.

Кроме того, к третьему сорту газовых свечей можно отнести изделия компании Brisk кроме упомянутой выше модели. Среди них нужно выделить следующие:

  • A-Line;
  • Forte;
  • Super;
  • Classic.

Они различаются не только характеристиками электродов, но и адаптацией к системам зажигания тех или иных автомобилей. Однако существенного положительного эффекта от их применения при переходе на газ ожидать не стоит — лучше уж купить качественные свечи для бензинового мотора.

Реалии

Само понятие свечей для газа является мифом — они отличаются от обычных приспособлений только изменёнными зазорами электродов и более высоким калильным индексом. Однако то же можно сказать о дорогостоящих свечах, которые адаптированы исключительно к работе на бензине. Причём приобретая последние, вы также получаете существенную прибавку мощности, и снижение расхода топлива за счёт оптимизации процесса сгорания топливовоздушной смеси в цилиндре.

Существует и сверхбюджетный способ получить свечи, адаптированные для работы на газе. Для этого нужно уменьшить зазор между электродами имеющихся компонентов с 1,1 до 0,7 миллиметров — это позволит существенно повысить ресурс самих свечей и катушек зажигания, а также оптимизировать процессы сгорания.

FAQ | FAQ: Двигатель и топливная аппаратура

Свечи зажигания DENSO Iridium TT: оптимальное решение для автомобилей на газомоторном топливе

01 декабря 2020 | статья

По мере постоянного ужесточения законодательных норм, регулирующих объемы выбросов вредных веществ в выхлопных газах, и роста цен на бензин и дизельное топливо все большую популярность — причем не только в России — завоевывает газомоторное топливо. Вместе с этим соответствующим образом растет спрос на подходящие для газовых двигателей запчасти и расходные материалы, среди которых особое место занимают свечи зажигания. Свечи зажигания Iridium TT от компании DENSO — это одно из наиболее сбалансированных предложений на рынке послепродажного обслуживания автомобилей в сегменте решений для автомобилей на газомоторном топливе.

В России растет количество автомобилей, работающих на сжиженном и компримированном природном газе (СПГ и КПГ соответственно). Процесс «газификации» автотранспорта активно стимулируется государством. К примеру, с июля 2020 года Правительство РФ совместно с ПАО «Газпром» запустило обновленную программу субсидирования перехода на газовое топливо для легкового и коммерческого транспорта.

Такие изменения стимулируют спрос на соответствующие автокомпоненты и расходные материалы. Одним из наиболее востребованных продуктов становятся свечи зажигания, способные должным образом работать в специфических условиях двигателей внутреннего сгорания, использующих природные газ в качестве топлива. В продуктовом портфеле компании DENSO — одного из мировых лидеров в области разработки технологий автомобильного зажигания — присутствуют свечи зажигания Iridium TT, которые наилучшим образом подходят для работы в условиях, создаваемых в цилиндрах двигателя при сгорании газа.

Проблема пуска

Понимание специфики процесса сгорания в ДВС, использующих природный газ, чрезвычайно важно для осознания ключевых требований, которым должны соответствовать свечи зажигания, применяемые в таких моторах. Среди наиболее важных особенностей стоит отметить затрудненное воспламенение газовоздушной смеси, более высокую — по сравнению с бензином и дизельным топливом — температуру горения газа и большую временную продолжительность процесса полного сгорания.

Затруднения с воспламенением смеси газа и воздуха, являясь источником проблемы пуска, связаны с агрегатным состоянием СПГ и КПГ. Для ионизации газа (процесса образования искры) требуется подача на электроды более высокого напряжения. Кроме того, газ обладает меньшей, по сравнению с жидкостью, плотностью, а значит, при подаче газовоздушной смеси в цилиндр двигателя в непосредственной близости от электродов свечи находится меньшее количество молекул топлива и воздуха, что также затрудняет воспламенение. Поэтому для запуска двигателя на газомоторном топливе требуется искра большей мощности. При этом увеличение напряжения не может быть эффективным решением, поскольку таким образом увеличивается нагрузка на свечу и катушку зажигания и тем самым уменьшается их ресурс.

На сегодняшний день наиболее эффективным способом увеличения мощности искрообразования является применение в конструкции свечи зажигания максимально тонких электродов. Именно поэтому для двигателей на СПГ и КПГ лучше всего подходят свечи DENSO с технологией сверхтонких наконечников Twin Tip (TT). Центральный электрод этих свечей диаметром всего 0,4 мм в паре со сверхтонким наконечником бокового электрода создают искровой разряд высокой мощности, уверенно воспламеняющий газовоздушную смесь.

Проблема высокой температуры и времени горения газа

Сам процесс сгорания газомоторного топлива сопровождается выделением значительного количества теплоты — большего, чем при сгорании бензина. При этом полнота сгорания и время горения также выше. Повышение температуры в камере сгорания двигателя, работающего на газомоторном топливе, особенно заметно в области, непосредственно окружающей электроды свечи зажигания. Колебания температуры в камере сгорания такого двигателя также более значительны, чем в камере сгорания бензинового двигателя. Повышенная температура, равно как и ее значительные перепады, предъявляет гораздо более высокие требования к материалам, из которых изготовлены электроды свечи зажигания. Практика показывает, что стандартные свечи зажигания с электродами из никелевых сплавов в таких условиях демонстрируют 20–30‑процентное уменьшение ресурса по сравнению со сроком службы таких же свечей в двигателях на традиционных видах топлива.

Наиболее эффективным решением для обеспечения высокого ресурса свечей зажигания при работе в газовых двигателях является использование электродов, изготовленных из благородных металлов, поскольку последние обладают высокой температурой плавления и отличной стойкостью к окислению. При производстве центрального электрода свечей зажигания DENSO Iridium TT используется иридий — самый тугоплавкий природный металл. Благодаря такому решению сверхтонкий центральный электрод способен эффективно противостоять воздействию высоких температур в камере сгорания газового двигателя. При этом сверхтонкий наконечник бокового электрода свечей Iridium TT выполнен из платины — металла, лишь незначительно уступающего иридию в теплостойкости.

DENSO IridiumTT в газовых двигателях: высокая эффективность и долгий срок службы

Два сверхтонких электрода в свечах зажигания Iridium TT значительно повышают плотность электрического разряда, что создает мощный фронт пламени. Высокая эффективность искрообразования гарантирует надежное воспламенение газомоторного топлива, а также уменьшает вероятность пропусков зажигания. Это способствует ровной и мощной работе двигателей на СПГ и КПГ; при этом не создается чрезмерной нагрузки на другие компоненты системы зажигания.

Таким образом, благодаря отсутствию необходимости подавать более высокое напряжение, а также применению передовых материалов свечи зажигания DENSO Iridium TT демонстрируют беспрецедентно высокие ресурсные характеристики при работе в газовых двигателях. Иридий и платина надежно работают в условиях высокой температуры в камере сгорания при использовании газомоторного топлива, обеспечивая свечам DENSO дополнительное увеличение срока службы.

Благодаря способности создавать мощный искровой разряд и долговечности свечи зажигания DENSO Iridium TT стали не просто оптимальным, но фактически безальтернативным решением для автомобилей на газомоторном топливе. Несмотря на свою компактность, ассортимент свечей зажигания линейки Iridium TT обеспечивает множество вариантов применений и покрывает значительную часть российского газомоторного автопарка как в легковом сегменте, так и в сегменте легких коммерческих автомобилей. Компания DENSO рекомендует использовать свечи зажигания Iridium TT для обслуживания набирающих все большую популярность автомобилей на газомоторном топливе.

Назад

Вы можете получить свечу с ароматом бензина, потому что, согласитесь, вы любите запах

Послушайте, мы все в каком-то смысле странные. И если из-за того, что нам нравится запах бензина, мы говорим о странностях, мы не хотим быть нормальными. У Stinky Candle Co., бренда, выпускающего самые разные ароматы, в том числе странные, есть свеча с запахом бензина, которую вы не так-то втайне с нетерпением ждете зажигания каждый день.

Свеча с запахом бензина

Wayfair.ком

«Бензиновая свеча, которая не загорится тебе в лицо? Я возьму одну », — говорится в описании. «Признайтесь, вы любите запах бензина, но боитесь потери клеток мозга». В крышке свечи есть бензонасос и бензин, поэтому не составит труда понять, что это за запах.

Бензиновая свеча пользуется таким высоким спросом, что ее раскупили на веб-сайте Stinky Candle Co., поэтому хорошо, что вы можете заказать такую ​​в Wayfair. Свеча на 4 унции стоит 12,99 доллара (в продаже от 14 долларов.99), и отзывы о том, что это хороший.

«Я даже не люблю его сжигать — я просто периодически вспучиваю его в течение дня», — написал один покупатель. «Я никогда не оставляю отзывов, так что это многое говорит о том, как я люблю эту свечу».

Хорошо, мы не знаем, насколько безопасно задуть свечу, но, возможно, вам стоит просто зажечь ее и насладиться запахом таким образом.

Свеча с хлором

ООО «Вонючая Свечная Компания» Wayfair.ком

Свеча с чесноком

ООО «Вонючая Свечная Компания» wayfair.com

Свеча с ароматом влажной травы

ООО «Вонючая Свечная Компания» wayfair.com

Свеча с запахом пердежа

ООО «Вонючая Свечная Компания» wayfair.com

Пока вы находитесь в этом сомнительном путешествии свечей, вы можете попробовать другие ароматы, которые вы либо полюбите, либо возненавидите.Между ними нет. У Stinky Candle Co. также есть свеча с хлором, свеча с чесноком, свеча с мокрой травой и свеча пердения. Действовать с осторожностью.

Или вы можете выбрать запах, который вы ожидаете пахнуть, ну, хороший , например, свеча для печенья с шоколадной крошкой, свеча для новой машины и свеча для свежего постельного белья. Все, что мы говорим, это то, что ваш выбор свечи многое говорит о вас.

Подробнее:

Компания KFC создала свечу, которая пахнет подливой

Эта свеча в белом замке пахнет гамбургером

Qdoba сделала ароматизированную кесо свечу, почему бы и нет?

BestProducts.com на Факс книга , Оперативная память Instag , Твиттер и Подставка для пальцев !

Кейтлин Фицпатрик Главный редактор Как старший редактор социальных и социальных новостей, Кейтлин освещает самые вкусные, самые крутые и необычные продукты для BestProducts.com, и она является руководителем отдела социальной стратегии для Popular Mechanics, Runner’s World и Bicycling Magazine; ее работы также публиковались в POPSUGAR, InStyle, Stylecaster и других.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Измерение и оценка выбросов газов и твердых частиц при горении ароматизированных и неароматизированных свечей

Давно известно, что неполное сгорание приводит к образованию побочных продуктов, вредных для здоровья человека.Особенно высокие концентрации таких побочных продуктов могут возникать в помещениях при работе с открытым пламенем без вентиляции. Эмиссионное поведение многих источников горения, в том числе свечей, уже было подробно исследовано. Однако на сегодняшний день нет исследований, в которых точно известен химический состав свечей или где свечи были специально изготовлены для сравнительных измерений. В этом отношении представленное здесь исследование, которое было разработано в сотрудничестве с производителями свечей и парфюмерными домами, демонстрирует новые взгляды на выбросы горящих свечей в зависимости от их состава.

Все исследования проводились в контролируемых климатических условиях в камере из нержавеющей стали 3 высотой 8 м. Были исследованы комбинации четырех различных видов топлива (восков) и пяти различных ароматизаторов в дополнение к одному набору контрольных свечей без запаха. В результате было проведено 24 эксперимента, 20 — с ароматическими свечами и четыре — с ароматическими свечами. Типичные газы сгорания: монооксид углерода, диоксид углерода и NO x , органические соединения, такие как формальдегид, бензол и полициклические ароматические углеводороды, PM 2.5 и сверхмелкозернистые частицы контролировались в воздухе камеры и определялись скорости выброса. Статистическая оценка данных проводилась с использованием параметрических и непараметрических методов, а также иерархического кластерного анализа. Сценарии воздействия, типичные для окружающей среды внутри помещений, были рассчитаны на основе уровней выбросов, а результаты были сопоставлены с рекомендациями и справочными значениями для помещений.

Как и ожидалось, было обнаружено множество выбросов газообразных и твердых частиц. Это были типичные продукты сгорания, а также испарившиеся компоненты ароматических смесей.В большинстве случаев рассчитанные концентрации в помещениях были значительно ниже соответствующих ориентировочных и справочных значений. Критически обсуждаются исключения, наблюдаемые в некоторых случаях для диоксида азота, акролеина и бензо [а] пирена.

Освещение в викторианском доме

Джонатан Тейлор

Масляная лампа Аргана, изображенная на портрете Джеймса Пила 1822 года. его брат Чарльз Уилсон Пил.В этой конструкции резервуар ибо густое рапсовое масло подает только один свет и имеет форму урны. Оттенок, вероятно, шелковый (Детройтский институт искусств, США / Библиотека искусств Бриджмена: Покупка Founders Society и фонда Dexter M Ferry Jr)

За 63 года правления королевы Виктории, с 1837 по 1901 год жизнь в обычных домах была преображена чередой технологических разработок, которые мы сейчас считаем само собой разумеющимся: унитазы со смывом, сантехнические ванны и душевые, регулярные почтовые отправления и осветительные приборы способен освещать целые комнаты за раз.

В начале викторианской эпохи большинство домов освещалось свечами и масляные лампы. Внутренняя отделка включала люстры (подвешенные к потолку). и бра (крепятся к стене). Однако в основном они использовались на специальных случаи и самые обычные события после захода солнца происходили с использованием портативных источники света, такие как подсвечники, канделябры (подсвечники в скобках) и масляные лампы, и при свете огня. К концу периода газ освещение было обычным явлением в городских домах, и вводилось электричество во многих.

СВЕЧИ

В начале периода обычно использовались свечи трех типов; жир спермацет и пчелиный воск. Сальные свечи из животного жира в формах были самые дешевые, но они горели дымным пламенем, которое постепенно увеличивалось все меньше и меньше света — и они воняют. Воск спермацет, сделанный из китового жира, был тверже пчелиного воска или сала и с меньшей вероятностью размягчался в жаркую погоду. Улучшения в конструкции фитилей незадолго до Начался викторианский период, когда исчезли водосточные желоба, а плетеные фитили представленные в 1820-х годах, сворачивались из пламени во время горения, устраняя необходимость постоянной обрезки, которая досаждала раньше свечи.К концу века современные парафиновые свечи были наиболее часто используемыми, дешево, без запаха и надежно.

Люстры, бра и канделябры отличались от своих грузинских предшественников только в стиле, хотя оттенки стали популярными во вкусе роскошных убранство и богатство конца 19 века. Наиболее значимые технологические доработки коснулись различных ламп со свечами, отражателями и линзы, часто со сложными подпружиненными механизмами для обеспечения пламя оставалось на той же высоте относительно линзы или абажура, заставляя свеча поднялась, когда она горела.

Свечи использовались для повседневной деятельности на протяжении всей Викторианской эпохи. период, от обеда и игры в карты до кулинарии, особенно в областях где не было газа, пока, наконец, не затмил электрический свет. Фотографии интерьеров, сделанных архитектурным фотографом Х. Бедфордом Лемером между 1890 и 1910 (воспроизведено в The Opulent Eye — см. Рекомендуемую литературу) показывают, что в 1890-х годах фешенебельные отели и дома все еще освещались при свечах и масляных лампах.В гостиных и столовых богатые, канделябры часто помещали на накидку перед трюмо, зеркало, бра тоже были обычным явлением, а на столах стояли масляные лампы, подсвечники и канделябры, часто в дополнение к бензиновым вышеупомянутым. В большинстве случаев свечи имели плафоны, одни с оборками и кисточками, другие простой, возможно, сделанный из бумаги. На фотографиях начала 20-х гг. века, многие из замеченных свечей были пустыми.Оборки и кисточки ушел, и интерьеры по сравнению с ними были прохладными и лаконичными. Много из представленных электрических осветительных приборов были переделаны люстры и бра. с торчащими из имитаций свечей лампочками, иллюстрирующими ностальгию для свечи, которая остается такой же сильной сегодня.

МАСЛЯНЫЕ ЛАМПЫ

Масло сжигалось в лампах, по крайней мере, с эпохи палеолита, и самые дешевые светильники, используемые в викторианских домах, мало изменились с тех пор. затем с помощью простого фитиля, торчащего из небольшой емкости с китовым жиром или растительное масло.Однако гораздо более яркие и сложные лампы имели возник в конце 18 века, наиболее важным из которых является аргандское масло. напольная лампа. У этой лампы был широкий плоский фитиль, зажатый между двумя металлическими цилиндрами, чтобы образуют круглый фитиль, через который и вокруг него проходит воздух. Это само по себе была революционной идеей, но ее изобретатель Эме Арган также обнаружил что, поместив трубку или «дымоход» над пламенем, горячие газы из пламя быстро поднялось, создавая сквозняк и втягивая воздух снизу.Веером сквозняком изнутри и снаружи круглого фитиля, пламя ранних ламп превратилось в яркий и эффективный источник света. (см. иллюстрацию).

Единственный недостаток масляной лампы Argand и ее многочисленных имитаторов в В ранний викторианский период лучшее масло, доступное на тот момент, — рапс, — было настолько густой и вязкой, что ее нужно было подавать к фитилю либо под действием силы тяжести из резервуара сверху или закачивается снизу.Большинство масляных ламп из рапса имеют резервуар часто имеет форму классической урны с одной стороны, которая в некоторых арматура загораживала свет. Лампа Sinumbra обошла проблему за счет наличия круглого резервуара вокруг основания стеклянного плафона.

Вверху: парафин масляная лампа, подвешенная в центре утренней комнаты, Linley Sambourne Дом, Лондон. (Дом Линли Самборн, Лондон / Библиотека искусств Бриджмена)

Осталось: a тип парафиновой лампы с дуплексной горелкой, которая была распространена в конец 19 — начало 20 вв.Простое расположение шкива позволил опустить лампу над столом, чтобы обеспечить яркое бассейн света или приподнятый, чтобы освещать всю комнату.

Одно из самых значительных улучшений Викторианский период был введением парафина. Запатентован в 1850 г. цена нового топлива резко упала после открытия нефти в Пенсильвании, США. Поскольку парафин был намного легче, чем рапс, резервуар может быть размещен под пламенем, что позволяет использовать множество новых конструкций осветительной арматуры.Одной из самых успешных парафиновых ламп была представленная горелка Duplex. в 1865 году с двумя фитилями рядом и, как и лампа Аргана, прозрачным стеклянный дымоход с забираемым снизу воздухом. Большинство ламп также имели абажур большего размера. вокруг дымохода часто из непрозрачного стекла для рассеивания света. Оттенки или диффузоры предоставили возможность для украшения, а различные формы, использовались цвета и узоры. Количество света, которое может производить фитиль ограничен площадью поверхности фитиля и количеством топлива и воздух может достичь его.Ведь горючее горит только на кончике фитиля. В газовая мантия, с другой стороны, обеспечивает гораздо больший трехмерный поверхность, и в результате намного эффективнее. Изобрел Карл Аур фон Весбаха в 1885 году раскаленная мантия стала последним крупным прорывом в масляном и газовом освещении того периода, до того как оба стали электрическими осветительные приборы. Мантия состоит из юбки из шелка или хлопка, пропитанной негорючая смесь (торий и церий), подвешенная над свирепым пламя.При первом воспламенении хлопок сгорает, оставляя тонкие, хрупкие нити. из негорючего материала, который светится раскаленным добела или «раскаленным». Мантия лучше всего работает как с газом, так и с тонким парафиновым туманом. резервуаром под давлением, который до сих пор широко используется в кемпинговых лампах, производит яркий, теплый свет, который может соперничать с электрической лампочкой.

ГАЗ

Газовое освещение зданий и улиц началось в начале 19 века, с большинство улиц Лондона освещалось газом еще в 1816 году.Но за первые 50 лет ему вообще не доверяли, и лишь немногие дома горели. После газовой арматуры были введены в новые палаты парламента в 1859 году, но ситуация изменилась. Фешенебельные таунхаусы, построенные в 1860-х годах, часто имели центральную подвеску. газовый свет (то есть газовый свет, прикрепленный к потолку) в каждом из главные комнаты с вентиляционной решеткой наверху, хитро замаскированные в глубоких нишах потолка поднималась. Использовались газовые настенные кронштейны вместо бра, а некоторые лестницы освещались новыми светильниками, прикрепленными к новому сообщению.Самые большие подвесные светильники имели несколько горелок и были известны как бензоколонки.

Поздно Парафиновая лампа XIX века и газовые бра в прихожей Дома Линли Самборн в Лондоне. (Викторианское общество, Линли Sambourne House, Лондон / Библиотека искусств Бриджмена)

До появления раскаленной мантии, газовое освещение полагалось на простое открытое пламя.К середине 19 века наиболее распространенные горелки производили веерообразное пламя, такое как Batswing и Fish Хвостовые горелки. Горелка Argand, успешно адаптированная для работы на газе, было главным исключением с его круглым пламенем.

Все эти газовые осветительные приборы и ранние лампы накаливания должны были указывать вверх, направляя свет к потолку и от того места, где свет был нужен больше всего, и только в 1897 году газовая мантия была приспособлен для горения вниз — полезное событие, которое нужно помнить при датировании газовой арматуры.

Фонари газовые простые встраиваемые трубка подачи газа из латуни, меди или железа с краном для включения газа и выключен, заканчиваясь горелкой, закрытой от прямого взгляда тенью или земной шар, чтобы рассеять свет. Некоторые горелки, такие как Argand, также включают стеклянная трубка или дымоход, вокруг которого можно разместить более крупный плафон из стекла или шелка. Подвесные светильники могут состоять не более чем из вертикальной стержень повернут под прямым углом на конце, чтобы поддерживать перевернутую вверх горелку, но в викторианский период они редко были такими простыми.Каждый элемент газовый свет предоставил возможность для украшения. Ранняя подвеска часто включает две или более руки, образующие петлю, изящно изгибающуюся вниз вокруг стеклянного абажура с лампой, лежащей внизу. В другом дизайне скроллеры исходили от центральной балясины, дизайн вторит прокрутки кронштейнов настенных кронштейнов.

Оттенки предоставили еще одну возможность для украшения. Большинство стеклянных оттенков были полупрозрачными, матовыми или цветными и часто были чрезвычайно декоративными, с декором из хрусталя или гравированным узором.Самые сложные формы появились в конце 19 века, когда дизайн достиг своего пика. роскошный в эпоху возрождения Людовика XV. А также витиеватые шелковые плафоны на светильниках. с дымоходами было введено множество других более деликатных устройств в разное время, например, оттенки стеклянных бус.

К 1890 году вкусы мейнстрима начали кардинально меняться. Хотя Уильям Моррис, отец Движения искусств и ремесел, основал Моррис и Co почти 40 лет назад, это было второе поколение мастеров которые начали производить продукцию в более крупных масштабах, часто применяя производственные процессы, оскорбленные Моррисом.Один из самых больших и плодотворных дизайнером нового стиля был У. С. Бенсон, который при поддержке Уильяма Морриса, открыл свою собственную мастерскую по изготовлению осветительных приборов и другие металлоконструкции. Его принадлежности, как и у многих его современников, производились серийно и продавались, в частности, через Liberty’s в Лондоне.

Стиль «Искусство и ремесла» смел беспорядок в викторианском интерьере. оставляя их все светлее и ярче во всех смыслах.Богато декорированные поверхности были заменены однотонными, опирающимися на теплоту натуральных материалов и простое мастерство для их интереса. Такие элементы, как камины и осветительные приборы, которые оставались столь же богато украшенными, как и прежде, на новой важности, фокусируя внимание. Часто украшение фурнитуры можно охарактеризовать как «ар-нуво» за их изящные плавные линии и отсутствие какого-либо явного исторического влияния, но возрождение оставалось обычным явлением, и большинство домов на рубеже 19-го века в значительной степени заимствовали у В частности, тюдоровский и елизаветинский периоды.

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Расцвет искусства и ремесел совпал с появлением электрическое освещение, и хотя многие новые дома продолжали строиться с газовое освещение до Первой мировой войны, работы Бенсона и других ведущих дизайнеров декоративно-прикладного искусства часто ассоциируют с электрическим светом. арматура.

В 1879 году Томас Эдисон победил соперников, таких как сэр Джозеф Свон, и стал первым. жизнеспособная лампа накаливания.Год спустя Cragside, разваливающийся особняк недалеко от Ньюкасла, спроектированного Норманом Шоу, был первым домом, который был освещен электричеством, с использованием «электрических ламп» Лебедя.

Лампочка имела огромную ценность новизны, и самые ранние представленные светильники лампочка довольно заметно. Ранние лампочки были доступны в большом количестве. форм и узоров, часто сильно украшенных, но как новизна износились, и был признан короткий срок службы лампы, внимание было обращено на Вернемся к тени и самой фурнитуре.

К моменту смерти королевы Виктории в январе 1901 года электрическое освещение все еще находилось в зачаточном состоянии. Газовое освещение было обычным явлением в городах и крупных поселках, дополненное дополнительным освещением. свечи и масляные лампы, но в небольших городах и деревнях и в сельской местности освещение осталось почти исключительно свечами и масляными лампами. Все основные формы освещения, таким образом, использовались одновременно, и только после Первой мировой войны это электрическое освещение наконец стало преобладающий источник света в доме.

Рекомендуемая литература

  • Николас Купер (с фотографиями Х. Бедфорда Лемера) The Opulent Eye , The Architectural Press Ltd, Лондон, 1976
  • Temple Newsom Country House Studies No4, Country House Lighting 1660-1890 , Leeds City Art Galleries, 1992
  • Cecil Meadows, Discovering Oil Lamps , Shire Publications, Princes Рисборо, 1972
  • Джози Марсден, Лампы и освещение , Популярные предметы коллекционирования, Guinness Издательство, Миддлсекс, 1990

Свечи Безопасность в доме

Большинство людей принимают открытый огонь в своих домах по очень конкретным причинам.Котлы, камины, газовые плиты и духовки, зажигалки и, конечно же, свечи. К нашим котлам, духовкам, дровяным горелкам и газовым каминам следует относиться с осторожностью. Продукция, установка и обслуживание регулируются, регулируются и контролируются законодательством. Риск зажигалок и спичек, необходимость хранить их в недоступном для детей месте и опасность возгорания хорошо известны и часто обсуждаются. Но в то время как многие домовладельцы, домовладельцы и жители никогда не мечтают подвергнуть себя риску из-за плохого обслуживания котла и обычно хранят все горючие материалы подальше от каминов и варочных панелей, при свечах часто проявляется гораздо меньше осторожности.

В последние годы возросла популярность свечей, особенно ароматических свечей, масляных горелок и т.п. Также популярны маленькие вотивные свечи и чайные свечи. К сожалению, по мере того, как все больше и больше людей приносят в свои дома открытый огонь, также возрастает риск того, что это пламя перерастет в огонь. Есть и другие продукты, которые прекрасно пахнут в комнате, не опасаясь возгорания, но нет причин слишком остро реагировать. Есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что арендаторы безопасно используют свечи, и есть вещи, которых следует избегать.

ЧТО НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ СО СВЕЧАМИ

Не ставьте свечи под, над или рядом с легковоспламеняющимися предметами; особенно шторы, постельное белье, коврики, ковры, подушки, документы, плакаты, картины и т. д. Свечи излучают тепло значительно дальше, чем само пламя, поэтому избегайте мест, где на стенах есть картины, гравюры или плакаты.

Не ставьте свечи на подоконники. Все, что нужно, — это легкий ветерок, щелчок кольца для штор или толкание занавески, чтобы разжечь огонь.

Не ставьте свечи на поверхности возле дверных проемов. В этих местах больше шансов, что их ударили или ударили, что легко может привести к возгоранию.

Не ставьте свечи над источником тепла, особенно ароматические свечи в подстаканниках. Радиаторы, камины, микроволновые печи, даже телевизоры. Ароматические свечи могут иметь низкую температуру плавления, чтобы испускать аромат, и даже небольшой источник тепла может вызвать таяние на дне свечи. Свечной воск значительно расширяется при нагревании, что может оказать давление на стеклянный контейнер, который в случае повреждения, сколов или трещин может взорваться.

Не ставьте свечи на электронные устройства или рядом с ними. Не допускайте попадания тепла, дыма или парафина в телевизор, компьютер или игровую консоль.

Не ставьте свечи на пол. Свечи, расставленные на полу в романтической обстановке, являются обычным продуктом Голливуда, но их нельзя копировать дома. Существует не только опасность того, что одна или несколько свечей будут опрокинуты, но и чайные свечи и подстаканники могут сильно нагреться, когда свечи зажжены. Ковры, коврики, даже деревянные или ламинатные полы могут сгореть или загореться.

Не ставьте свечи прямо на край ванны. Большинство современных ванн сделаны из стекловолокна / акрила, и они могут опалиться, оплавиться или даже сгореть от тепла подсвечника. Полотенца, туалетная бумага, халаты, коврики для ванной и т.п. также легко воспламеняются.

Не ставьте свечи под настенными телевизорами. Тепло и дым могут не только подняться в вентиляционные отверстия, потенциально поджигая ваш телевизор, но и каждый раз, когда вы тушите свечу или она горит неправильно, испаренный газообразный воск может подниматься через вентиляционные отверстия, потенциально накапливаясь в компонентах вашего устройства. телевизор, который со временем может привести к пожару.

Никогда и никогда не оставляйте горящую свечу без присмотра. Это вдвойне, если у вас есть домашние животные, дети или особенно неуклюжий партнер.

ЧТО ДЕЛАТЬ СО СВЕЧАМИ

Уважайте огонь. Помните, что свечи — это открытый огонь, и относитесь к ним так же, как и к любому другому огню. Они становятся горячее, чем вы думаете.

Убедитесь, что свечи, особенно чайные, находятся в подходящих держателях, которые изолируют окружающую среду от жары.

Никогда не поднимайте свечу, когда она зажжена, пока воск еще жидкий. Вы не только можете сильно обжечься, но и можете меньше беспокоиться, если уроните свечу.

Не смешивайте свечи и спирт. Свечи и вино — классическое, романтическое и расслабляющее сочетание. Но если вам не разрешат водить машину, вероятно, лучше не отвечать за то, что может сжечь ваш дом, если вы в него врежетесь.

Полностью погасить свечи, желательно с крышкой или табаком. Если фитиль все еще светится или горячий, свеча все еще может снова зажечься, гораздо безопаснее полностью обезвредить свечу кислородом.

<Назад в раздел Безопасность

инновационных свечей | Домашний и открытый декор

Коллекция Lovinflame

ИННОВАЦИОННЫЕ СВЕЧИ
Янтарные керамические свечи серии

Новинка!

Новая янтарная керамическая свеча представлена ​​в двух размерах: Classic и Deluxe.Специальное металлическое покрытие, вдохновленное загадочной текстурой ржавого золота, отражает другой блеск и создает атмосферу состаренной роскоши.

ЖЕМЧУЖНАЯ КЕРАМИЧЕСКАЯ СВЕЧА

Специальное предложение на День Благодарения! Сейф 30 долларов на свечу с подставкой для трио!

Жемчужно-керамические свечи создают ярко-оранжевое пламя, добавляя элегантности и тепла вашему жилому пространству. Свечи Lovinflame не имеют запаха и безопасны как для внутреннего, так и для наружного использования. Deluxe больше по размеру и оснащен 3 фитилями из нержавеющей стали, обеспечивающими большую устойчивость к ветру и устойчивое пламя, насыщенное оранжевым.

Свеча Mist Glass

Свеча Mist Glass бывает тонкой и круглой формы. В отличие от традиционных свечей, свеча практически бездымная при горении. При общем времени горения фитиля более 2000 часов свеча может использоваться годами.

СТЕКЛЯННАЯ СВЕЧА

Свеча страсти от Lovinflame отличается особым дизайном воздушного потока, который усиливает и удлиняет пламя. Увеличьте свечу и еще больше подчеркните пламя, прикрепив подставку для свечей страсти.* Универсальный дизайн подходит для особых случаев, включая вечеринки, свадьбы, мероприятия на открытом воздухе и т. Д.

БЕЗОПАСНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Минимизирует риски, связанные с возгоранием и разливами топлива

ЧИСТЫЕ ГОРЕНИЯ

Практически без выбросов — выделяет водяной пар и CO₂

БЕЗ ЗАПАХА

Водорастворимое топливо не имеет запаха, дыма и сажа при горении

ВЕТРОУСТОЙЧИВЫЙ

Пламя не гаснет легко; идеален для использования на открытом воздухе

ПОРТАТИВНЫЙ

Отдельно стоящий и может использоваться где угодно в помещении и на открытом воздухе

ДОЛГОВЕЧНЫЙ

Запатентованный фитиль для сжигания более 2000 часов

Даш инноваций

Наше пламя питается от нашей собственной нержавеющей стали стальной фитиль и водорастворимое нетоксичное топливо, которое сводит к минимуму выбросы и риски возгорания.

Интегрированная система горения позволяет легко добавить комфортное яркое сияние в ваш день, сохраняя при этом душевное спокойствие.

Инновационные свечи идеально подходят для

Для жизни на открытом воздухе

Поднимите свои собрания на свежем воздухе на новый уровень с великолепным пламенем, которое поднимет атмосферу.

Домашний декор

В гостиной или за обеденным столом Tabletop Fire Pit станет освежающим современным декором.

Подарки

Ваши друзья и близкие полюбят вас за ваш изысканный вкус и неподвластный времени декор, который внесет последний штрих в любое жилое пространство.

События

Добавьте яркости особым случаям и вечеринкам, где гости будут чувствовать себя заряженными ярким светом.

На основе инноваций, чтобы дать вам первоклассный опыт

Нет этанола


, чтобы зажечь огонь!

Когда свеча Lovinflame опрокидывается, пламя удерживается на фитиле из нержавеющей стали. Благодаря высокой температуре вспышки 104 ° C / 220 ° F, Lovinflame Fuel представляет меньшие риски по сравнению с топливом на основе этанола, такие как возгорание и риски, связанные с разливом топлива.

Safe

Пламя не распространяется при разливе топлива

Водорастворимое топливо

Не дает запаха или дыма при горении

Легко чистится

В случае разлива топлива можно легко протереть мокрой тряпкой

Разработано для безопасности

Works с нашим запатентованным фитилем из нержавеющей стали для обеспечения безопасности

Практически бездымный


инновационный огонь!

Наш чистый огонь практически не содержит дыма и запаха во время горения, сводя к минимуму вредное воздействие, поэтому вы можете с легкостью наслаждаться декоративным пламенем.

Посмотрите эту параллельную демонстрацию настольной костровой ямы Lovinflame, работающей при определенных ветровых условиях.

LOVINFLAME FUEL

Водорастворимое топливо Lovinflame не содержит этанола с высокой температурой вспышки 104 ºC / 220 ºF, воспламеняясь в сочетании с нашим запатентованным фитилем из нержавеющей стали. Топливо можно безопасно хранить и транспортировать при нормальных температурах.

Для вашей безопасности используйте только Lovinflame Fuel на продуктах Lovinflame.

галерея + всеОтзывы

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Вот почему тушить свечи этим газом — невероятно плохая идея

Мы все знаем, что гелий делает ваш голос скрипучим, как у бурундука, но в последние несколько лет на блоке появился новый газ, изменяющий голос.Это сверхплотное вещество, называемое гексафторидом серы, от которого ваш голос становится глубоким и демоническим.

Наука, стоящая за этим, действительно классная. Когда гелий легче воздуха попадает в ваш голосовой тракт, изменяется не частота вибрации ваших голосовых связок; скорее это скорость звуковых волн, проходящих через менее плотный гелий. Эти быстрые звуковые волны делают ваш голос скрипучим.

Гексафторид серы (SF 6 ) имеет противоположный эффект.Эти звуковые волны замедляются, что снижает ваш голос. Этот эффект — что довольно забавно — разошелся по телевизионным ток-шоу.

Поскольку газ очень плотный — его плотность примерно в пять раз превышает плотность воздуха — он ведет себя немного как жидкость. Вы можете поместить его в резервуар, и он останется на месте, если не будет проблем с воздухом.

Вы также можете, как показано в видео на Nickipedia год назад, которое теперь снова работает благодаря посту на Reddit, использовать его для тушения пламени, поскольку оно вытесняет кислород, необходимый пламени для выживания.

Это выглядит действительно, действительно круто — и это также, как бы это сказать, чертовски ужасно для окружающей среды. Это связано с тем, что SF 6 на самом деле является самым сильным парниковым газом, который когда-либо оценивался Межправительственной группой экспертов по изменению климата.

Его потенциал глобального потепления примерно в 22 800 раз выше, чем у углекислого газа за 100 лет. Другими словами, 1 килограмм SF 6 эквивалентен 22,8 тоннам CO 2 .

Становится хуже. Попав в атмосферу, он может оставаться там до 3200 лет. И это не значит, что вы можете просто зачерпнуть газ, как только вы его отпустите.

Чаще всего используется в электротехнической промышленности для гашения электрических разрядов и, следовательно, предотвращения пожаров. И, по данным газового отраслевого издания Gasworld, хотя такое использование регулируется, оно все равно попадает в атмосферу.

«Не далее как в 2002 году, — говорится в информационном бюллетене SF6 Gasworld, — промышленность выбросила в атмосферу 600 метрических тонн SF6, что эквивалентно 3 103 896 легковым автомобилям, эксплуатируемым в течение года, или сожжению 72 866 железнодорожных вагонов с углем.»

Размер ванны, использованной в видео, не раскрывается, но похоже, что она составляет не менее 30 литров (8 галлонов), и ведущий Ник Ухас наполняет ее почти до верха.

Согласно приведенным выше цифрам , и учитывая, что это всего лишь оценка, полная 30-литровая коробка гексафторида серы будет содержать около 195 граммов этого вещества. Это эквивалентно 4,4 тоннам (или метрическим тоннам) CO2.

Легковой автомобиль, согласно по данным EPA, ежегодно выбрасывает около 4,6 тонны CO 2 .Ага.

Итак, когда вы ставите кучу чайных свечей с тазом с SF 6 , это выглядит действительно потрясающе (и это действительно так), в следующий раз, когда вы подумаете о крутой идее для видео, отойдите от веб-сайта с химическими материалами и проведите небольшое исследование на случай, если вы случайно нанесете вред окружающей среде.

H / T для редакторов Berkamin и WTFnoAvailableNames.

Дождливый день Действие: вылейте свечи

Дэвид Чан

Введение:

С приближением праздников вы и ваши близкие можете разделить праздничную трапезу при свечах.Вместо того, чтобы гасить эти свечи на дыхании, почему бы не использовать немного химии, чтобы создать быструю демонстрацию, которая обязательно произведет впечатление и поучит вас? Плотность — это физическое свойство вещества, которое можно количественно выразить как количество массы на единицу объема. Различные вещества могут иметь разную плотность, и в случае с газами более плотный газ может действовать так, как будто он «тяжелее» других газов. Это можно увидеть с помощью демонстрации с использованием диоксида углерода или CO 2 . В этом упражнении мы сначала создадим немного углекислого газа, а затем покажем, что этот газ более плотный, чем другие газы, присутствующие в воздухе (смесь нескольких газов), и это свойство можно использовать, чтобы «вылить» CO 2 на горящая свеча.Это занятие подходит для детей в возрасте от 6 лет, но все ученики должны находиться под присмотром, так как будут выделяться газы и будет использоваться открытое пламя.

Необходимые материалы:

  • Свеча
  • Матчи
  • Пищевая сода
  • Уксус
  • 2-3 больших контейнера (например, мензурки емкостью 1 литр, банки Мейсона, срезанные крышки для 2-литровых бутылок)

Инструкции по выполнению упражнения:

1. Насыпьте примерно 1 столовую ложку пищевой соды и 1/4 стакана уксуса в одну емкость.2. Зажгите свечу (свечи) или убедитесь, что существующие свечи все еще горят. 3. После прекращения образования пузырьков возьмите емкость с жидкой смесью и осторожно полейте газом свечу (свечи). Попробуйте просто влить невидимый газ, а не жидкость!

Расследование:

1. Как удалось «залить» невидимый газ? 2. Что нужно свече, чтобы гореть? 3. Как на это влияет добавление углекислого газа? 4. Почему углекислый газ обычно содержится в огнетушителях?

Изменения для учеников младшего и старшего возраста:

Младшие ученики могут попробовать опустить свечу (осторожно или попросить взрослого сделать это) в емкость вместо того, чтобы заливать газ на свечу.Учащиеся старшего возраста могут захотеть расширить упражнение, попробовав сначала налить CO 2 в отдельный контейнер, прежде чем заливать газ на свечу. Дополнительные модификации включают в себя то, что учащиеся могут установить пандус или подобное устройство, чтобы проливать газ на определенное расстояние на свечу.

Дополнительные ресурсы и ссылки:

Эксперимент / Видео: http://bcove.me/vf8uymae Анимированная демонстрация плотности: http://www.wiredchemist.com/anim-de density Та же концепция, с использованием сухого льда (твердый CO 2 ) вместо пищевой соды / уксуса: http: // cldfacility.rutgers.edu/content/carbon-dioxide-flame-extinguisher Дэвид Чан преподает онлайн-курс химии Honors and Advanced Placement® для программы Gifted LearningLinks Центра развития талантов. Он преподавал математику и естественные науки в течение 10 лет, прежде чем стать специалистом по интеграции технологий в средней школе города Эванстон в Иллинойсе. Он также является консультантом по технологиям, сертифицированным учителем Google и сертифицированным тренером по приложениям для образования. Он регулярно выступает на местных, региональных и национальных конференциях по самым разным темам, от Google Apps до Screencasting.Посетите веб-сайт Gifted LearningLinks, чтобы найти информацию об онлайн-курсах с отличием и AP для одаренных студентов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *