Гранта универсал автомат: Lada Granta универсал 2021 купить в Москве, комплектации и цены Лада Гранта универсал 2020

Содержание

Новая LADA Granta универсал

Новая LADA Granta универсал

Описание модели

СОЧЕТАЯ САМОЕ ЛУЧШЕЕ

Народный автомобиль стал ярче и привлекательнее: новая Granta получила черты современной ДНК стиля LADA.
«Икс»-графика переднего бампера, выразительная светотехника, новый рельеф багажника и, конечно, множество практичных улучшений – это LADA Granta, обновленная и любимая.

ЗАБОТА О КАЖДОМ

Что может сравниться с той радостью, когда дарят подарок, который ты давно хотел? Только радость человека, которому даришь то, о чем он давно мечтал. Но потребности даже близких людей иногда понять непросто. Хорошо, что есть машина, умеющая учитывать самые разные запросы.

ЖИЗНЬ, ПРИПРАВЛЕННАЯ МОЩНОСТЬЮ

Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения.
Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.

Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta седан выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.

ВОЖДЕНИЕ С АЗАРТОМ
LADA Granta предлагает выбрать принципиально разные варианты трансмиссии. Для мегаполиса – «автомат». Для поселка – «механика».

Для абсолютно любых условий – автоматизированная трансмиссия (АМТ).

Механическая коробка передач

Надежность и четкость переключений. В LADA Granta применяется МТ с тросовым приводом: это улучшает виброкомфорт автомобиля. Благодаря немецкому механизму
переключения передач четкость и информативность выведены на уровень европейских аналогов. В механической коробке передач для 8-клапанного мотора внедрено новое передаточное число главной пары: 3,9 вместо 3,7. Новая трансмиссия повышает динамику автомобиля и обеспечивает уверенное ускорение.

Автоматизированная механическая трансмиссия

Две коробки по цене одной. С АМТ возможно двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. АМТ получила обновленные настройки, а также сокращенное время переключения передач. «Городской» режим позволяет легко двигаться в пробках. Функция зимнего режима обеспечивает комфортное трогание на скользких покрытиях. Спортивный режим – для уверенного и динамичного старта.

Автоматическая коробка передач

Обеспечивает классический функционал АТ, максимально комфортное переключение передач и движение в городском потоке.

Технические характеристики Lada Granta Универсал 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

B

Количество дверей

5

Количество мест

5

Коробка

механика

робот

автомат

Мощность

106 л.с.

106 л.с.

98 л.с.

Привод

передний

Разгон

10.7 с

12.2 с

13.1 с

Расход

6.5 л

6.5 л

7.2 л

Страна марки

Россия

Тип двигателя

бензин

Клиренс

190

190

175

Колёсная база

2476

Размер колёс

175/65/R14 185/60/R14 185/55/R15

Ширина задней колеи

1414

Ширина передней колеи

1430

Объем багажника мин/макс, л

360/675

Объём топливного бака, л

50

Полная масса, кг

1560

Снаряженная масса, кг

1125

Количество передач

5

5

4

Коробка передач

механика

робот

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

182

182

176

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

10.7

12.2

13.1

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8.7/5.2/6.5

8.7/5.2/6.5

9.9/6.1/7.2

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82 × 75.6

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

106 / 78 при 5800

106 / 78 при 5800

98 / 72 при 5600

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

148 при 4200

148 при 4200

145 при 4000

Объем двигателя, см³

1596

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

11

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

LADA с пробегом | стоимость Лада с пробегом (б/у) в Санкт-Петербурге

LADA с пробегом | стоимость Лада с пробегом (б/у) в Санкт-Петербурге

Подбор автомобиля по параметрам

Автоцентр

Дилерский центрЛада Центр Юго-ЗападЛада Центр ОзеркиЛада Центр Пулково

LADA (ВАЗ) Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD

2020 г.
220 км

1,69 л, 80 л.с.,
механическая,
Бензин, Полный

LADA (ВАЗ) Largus 1.6 MT (87 л.с.)

2017 г.
105 638 км

1,6 л, 87 л.с.,
механическая,
Бензин, передний

Nissan Terrano 2.0 MT (135 л.с.) 4WD

2015 г.
174 227 км

2 л, 135 л.с.,
механическая,
Бензин, Полный

Nissan Qashqai 2.0 CVT (141 л.с.) 4WD

2009 г.
185 704 км

2 л, 141 л.с.,
Автомат,
Бензин, Полный

SsangYong Kyron 6-speed 2.3 AT (150 л.с.) 4WD

2014 г.
154 216 км

2,3 л, 150 л.с.,
Автомат,
Бензин, Полный

Kia Carnival 2.9d AT (144 л.с.)

2005 г.
138 247 км

2,9 л, 144 л.с.,
Автомат,
Дизель, передний

Renault Logan 1.4 MT (75 л.с.)

2006 г.
320 844 км

1,39 л, 75 л.с.,
механическая,
Бензин, передний

Nissan X-Trail 2.5 AT (165 л.с.) 4WD

2005 г.
234 524 км

2,49 л, 165 л.с.,
Автомат,
Бензин, Полный

LADA (ВАЗ) Largus 1.6 MT (106 л.с.)

2018 г.
95 555 км

1,6 л, 106 л.с.,
механическая,
Бензин, передний

Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Лада Гранта универсал от 467 010 рублей от официального дилера Дайнава Центр Лада в Воронеже.

Lada Granta — это автомобиль, который совмещает проверенное временем качество и современные технологии. Линейка надежных и экономичных моторов, просторный салон, богатое техническое оснащение и системы безопасности — в универсале есть все, что необходимо российскому водителю. И все это по доступной цене! Вот почему Lada Granta стал самым продаваемым автомобилем в России в 2020 году.

Универсал Lada Granta получил лаконичный и современный дизайн кузова. Фронтальная часть выполнена в фирменном для новых моделей «Икс»-стиле. Хромированные элементы, стремящиеся к центру, объединяют передние фары, радиаторную решетку и бампер в единый гармоничный силуэт. Благодаря этому автомобиль стал более динамичным и строгим.

Полностью обновилась задняя часть универсала: новые фары, рельефный бампер с датчиками парковки и пластиковая накладка для защиты кузова. На крыше установлены рейлинги для крепления багажника. Новые боковые зеркала с повторителями фар имеют функции электропривода и обогрева.

Интерьер и оснащение

В новой Lada Granta установлены улучшенные передние сидения с подогревом, регулировкой по высоте и умеренной боковой поддержкой. Приборная панель стала информативнее, а между аналоговыми циферблатами теперь стоит увеличенный бортовой компьютер. В дизайне центральной панели прослеживается тот же фирменный стиль «Икс». 

Несмотря на компактность, универсал имеет высокий потолок и достаточно места для 3 взрослых пассажиров на втором ряду. Диван складывается в пропорции 60/40. Это позволяет перевозить крупногабаритный груз и при этом оставлять место для пассажира. Объем багажника при сложенных сидениях составляет 670 литров.

Универсал Lada Granta оснащается:

  • круиз-контролем с ограничителем скорости;
  • обогревом лобового стекла;
  • климат-контролем;
  • задними датчиками парковки;
  • системами ABS, BAS и ESC;
  • датчиками дождя и света.

Подробнее о базовом техническом оснащении и доступных опциях можно узнать у сотрудников автосалона.

Технические характеристики Granta универсал

Инженеры «АВТОВАЗ» совместно со специалистами «Renault-Nissan» модернизировали подвеску. Благодаря этому управление стало острее, а автомобиль — более послушным в поворотах. В качестве трансмиссии предлагается 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатый «автомат». Доступно 3 двигателя объемом 1,6 л:

мощность 87 л.с., объем 1.6 л

 

мощность 98 л.с., объем 1.6 л

 

мощность 106 л.с., объем 1.6 л

 

5 МКПП устанавливается только на мотор мощностью 98 л.с. Все комплектации имеют передний привод.

Специальные предложения от «Дайнава-Лада»

Наш дилерский центр приглашает записаться на тест-драйв Lada Granta и испытать автомобиль. В салоне действуют выгодные программы кредитования с низкой процентной ставкой и скидки при покупке универсала по государственной программе. Также вы получите скидку при обмене старого автомобиля по Trade-In. Чтобы узнать подробности, закажите обратный звонок или позвоните: +7 (473) 212 32 49.

Автомобили — Berkat

Населенный пункт

Марка

ИномаркиОтечественныеAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDerwaysDodgeDong FengDoninvestFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTatraTeslaToyotaTrabantVolkswagenVolvoVortexXin KaiZXВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗ

Модель

ВыбратьCLELIntegraMDXNSXRDXRLRSXTLTSXДругое…—1451461471551561591641663375AlfettaBreraGiuliettaGTGTVSpiderДругое…—DB-7DB-9DBSV-12 VanquishV-8Другое…—1002008090A-2A-3A4A-5A6A-8AllroadCabrioletCoupeQ-3Q-5Q-7QuattroR-8RS-4RS-6S-2S-3S-4S-5S-6S-8TTV-8Другое…—ArnageAzureBrooklandsContinentalMulsanneTurbo RДругое…—1161181201302315316318320323324325328330335518520523524525525I5285305355405455506286306356456507725728730732735740745750760850M-3M-5M-6X-3X5X-6Z-1Z-3Z-3MZ-4Z-4MZ-8Х-1Другое…—M-1M-2Другое…—57SC AtlanticEBДругое…—CenturyEnclaveLe SabrePark AvenueReattaRendezvousRivieraRoadmasterSkylarkДругое…—F3Flyer IIДругое…—BLSCateraCTSDe VilleEldoradoEscaladeFleetwoodSevilleSRXSTSXLRДругое…—FlyingSuvДругое…—A-520AmuletFlagcloudForaKimoOriental SonQQ-6SweetTiggoДругое…—AleroAstroAvalancheAveoBerettaBlazerC-10CamaroCapriceCaptivaCavalierCobaltColoradoCorsicaCorvetteCruzeEpicaEquinoxEvandaExpressGeo StormHHRImpalaLacettiLanosLuminaMetroNivaOrlandoPrizmRezzoSavanaSilveradoSparkSSRStarcraftSuburbanTahoeTrackerTrailBlazerUplanderVanVentureVivaДругое…—300C300MAspenCirrusConcordeCrossfireFifth AvenueGrand VoyagerIntrepidLe BaronLHSNeonNew YorkerPacificaProwlerPT CruiserSaratogaSebringStratusTown&CountryTrackerVisionVoyagerДругое…—AXBerlingoBXC1C-2C-25C3C4C-4 PicassoC-5C-6C-8EvasionJumperJumpyLNASaxoVisaXantiaXMXsaraXsara PicassoZXДругое…—1410Другое…—DamasEsperoEvandaGentraKalosLacettiLanosLeganzaLE MansMagnusMatizNexiaNubiraPrinceRacerRezzoTacumaTicoДругое…—AltisApplauseAstraiBe-GoBoonCharadeCopenCrafterCureEsseFerozaMateriaMiraMovePyzarRockySirionStoriaTeriosYRVДругое…—2.8LimousineДругое…—Другое…—313150AuroraCowboyPlutusShuttleДругое…—AvengerCaliberCaravanChallengerChargerDakotaDurangoGrand CaravanIntrepidMagnumNeonNitroRAMRamchargerShadowSpiritStealthStratusViperДругое…—MPVДругое…—AssolKondorOrionДругое…—AdmiralJinnVitaДругое…—360430599612CaliforniaEnzoF-355MaranelloMondialTestarossaДругое…—131AlbeaBarchettaBravaBravoCinquecentoCromaCupeDobloDubloFiorinoMareaMultiplaNew-500PalioPandaPuntoRegataRitmoSediciSeicentoStiloTempraTipo—AerostarBroncoCapriC-MaxContourCrown VictoriaEconolineEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerF-150FiestaFiesta STFive HundredFocusFocus STFreestyleFusionGalaxyGranadaGTKAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerScorpioShelbySierraS-MaxTaunusTaurusTempoThunderbirdTourneo ConnectWindstarДругое…—MKOtakaДругое…—AcadiaEnvoyJimmySafariSavanaSierraSonomaSuburbanYukonДругое…—DeerHoverSafeSailorSocoolSUFSUVWingleДругое…—BrioPrincipSimboДругое…—AccordAirwaveAvancierCapaCityCivicCivic-4DCivic-5DCivic ShuttleConcertoCR-VCRXDomaniEdixElementFerioFitFit AriaFR-VHR-VInsightInspireIntegraJazzLegendLifeLogoMobilioNSXOdysseyOrthiaPartnerPassportPilotPreludeRafagaRidgelineS-2000SaberShuttleSm-xS-MXStepwgnStreamTorneoVamosVigorZДругое…—AntelopeДругое…—H-1H-2h4HummerДругое…—AccentAtosAvanteCupeElantraEquusGalloperGetzGrandeurGrand StarexH-100H-1 StarexI-20LavitaMarciaMatrixNFPonySanta FeSantamoS-CupeSolarisSonataTBTerracanTiburonTrajetTucsonTuscaniVelosterVeracruzVernaXGДругое…—EXEX-35EX-37FX35FX-45FX-50G35G-37i30I-35J-30M-35M-45Q-45QX-4QX-56Другое…—SamandДругое…—AscenderAskaAxiomBighornGeminiImpulseRodeoTrooperVehiCrossWizardДругое…—RefineReinДругое…—E-TypeS-TypeXFXJXJ-8XJRXJSXJS CupeXK-8XKRX-TypeДругое…—CherokeeCJ5 — CJ8CommanderCompassGrand CherokeeLibertyPatriotWranglerДругое…—AvellaBestaBorregoCapitalCarensCarnivalCeedCeratoClarusForteJoiceMagentisOpirusOptimaPicantoPotentiaPredioPridePro CeedRetonaRioSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageVistoДругое…—DiabloEspadaGallardoMurcielagoДругое…—BetaDedraDeltaKapaLybraPhedraThemaThesisYДругое…—90DefenderDiscoveryFreelanderLand RoverRange RoverRange Rover SportДругое…—ES-300ES-330ES-350GS-300GS-350GS-400GS-430GS-450hGS-460GXIS-200IS-250IS-300IS-350IS-FLS-400LS-430LS-460LS-600LX-450LX-470LX-570RXRX-300RX-330RX-350RX-400hSC-300SC-400SC-430Другое…—BreezSmilyДругое…—ContinentalLincoln AviatorLSMarkMark LTMKXMKZNavigatorTown CarZephyrДругое…—EliseSuper-7ИксайджДругое…—22832000GT43000GT CupeBiturboCupeGrandSportGranTurismoQuattroporteSpyderДругое…—5757SДругое…—1212332356626929AtenzaAxelaAZ-WagonBBongoBT-50CapellaCarolCX-7CX-9DemioE-2000Eunos-500Eunos CosmoFamiliaLantisLevanteLuceMilleniaMPVMX-3MX-5MX-6PremacyProtegeRoadsterRX-7RX-8TributeVerisaXedos-6Xedos-9Другое…—190200220230240250260280300500A-140A-150A-160A-170A-180A-190A-200A-210B-170B-180B-200C-180C-200C-220C-230C-240C-250C-270C-280C-320C-32 AMGC-350C-36 AMGC-55 AMGC-63 AMGCabrioC classCL-420CL-500CL-55 AMGCL-600CL-63 AMGCL-65 AMGCLC-220 CDICLK-200CLK-220CLK-230CLK-240CLK-270CLK-320CLK-350CLK-430CLK-500CLK-55 AMGCLK-63 AMGCLS-320CLS-350CLS-500CLS-55 AMGCLS-63 AMGCupeE-190E-200E-210E-220E-230E-240E-250E-270E-280E-290E-300E-320E-350E-400E-420E-430E-500E-50 AMGE-55 AMGE-63 AMGG-230G-250G-270G-280G-290G-300G-320G-350G-400G-500G-55 AMGGL-320GL-420GL-450GL-500GL-550GLK-ClassML-230ML-270ML-280ML-320ML-350ML-400ML-430ML-500ML-55 AMGML-63 AMGPullmanRR-320R-350R-500S-260S-280S-300S-320S-350S-380S-400S-420S-430S-450S-500S-550S-55 AMGS-560S-600S-65 AMGS classSL-280SL-300SL-320SL-350SL-380SL-420SL-450SL-500SL-55 AMGSL-600SL-63 AMGSL-65SLK-200SLK-230SLK-280SLK-320SLK-32 AMGSLK-350SLK-55 AMGSLR McLarenSmartT-RexV-200V-220V-230V-280VaneoVianoДругое…—CapriGrand MarquisKugaMarinerMontegoMountainMystiqueSableTopazTrackerVillagerДругое…—MGBMGFTFZRZTДругое…—ClubmanCooperHatchOneДругое…—3000GTAirtrekAspireASXCarismaChallengerChariotColtDebonairDelicaDiamanteDingoDionEclipseeK-WagonEmeraudeEndeavorFTOGalantGolden StarGrandisGTOIL200LancerLancer-10Lancer-9Lancer CediaLancer EvolutionLegnumLiberoMinicaMirageMonteroMontero SportOutlanderPajeroPajero IOPajero SportRVRSapporoSigmaSpace GearSpace RunnerSpace StarSpace WagonStarionTown BoxДругое…—100NX200SX300ZX350ZADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaArmadaAvenirBassaraBluebirdCedricCefiroCentreCherryCimaCubeDatsunElgrandExpertFairladyFrontierFugaGloriaGT-RJukeKing CabLafestaLargoLaurelLeopardLibertyLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMuranoNavaraNoteNP-300PathfinderPatrolPickupPrairiePrairie JoyPresagePreseaPrimeraPulsarQashqaiQuestRasheenRnessaRougeSafariSerenaSilviaSkylineStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanUrvanVanetteWingroadX-TerraX-TrailДругое…—AgilaAntaraAsconaAstraAstra OPCCalibraCampoComboCommodoreCorsaCorsa OPCFronteraGTInsigniaKadettMantaMerivaMontereyMovanoOmegaRekordSenatorSignumSintraSpeedsterTigraVectraVitaZafiraДругое…—100710610720520620730083013053063073083094007405406407605607806807Другое…—6000AztecBonnevilleFieroFirebirdGrand AmGrand PrixGTOPhoenixSolsticeSunbirdSunfireTrans SportVibeДругое…—911924928944968BoxsterCarrera GTCayenneCaymanДругое…—Persona-300 CompactPersona-400Другое…—11181920212559AvantimeClioClio SymbolDusterEspaceFluenceFugaGrand ScenicKangoo ExpressKangoo PassengerKoleosLagunaLoganMasterMeganeModusRapidSafraneSandero StepwayScenicScenic RXSuper-5SymbolTraficTwingoVel SatisДругое…—Corniche CabrioDrophead CoupePhantomSilver-SeraphSilver SpurДругое…—200254004560075800MaestroMini MKMontegoДругое…—90090009-2X9-39-59-7X99Другое…—S-7Другое…—IonLSSCSLVUEДругое…—tCXAxBДругое…—AlhambraAlteaArosaCordobaIbizaLeonMalagaRondaToledoДругое…—FabiaFavoritFeliciaOctaviaOctavia ScoutRoomsterSuperbДругое…—CrossbladeForfourFortwoRoadsterДругое…—ActyonCharmanFamilyIstanaKorandoKyronMussoRextonRexton-2RodiusTagerДругое…—B-9BajaForesterImprezaImpreza WRXJustyLegacyLeoneLiberoOutbackPleoR-2StellaSVXTraviqTribecaTXVivioWRX STIДругое…—AerioAltoBalenoCultus WagonEscudoEveryEvery LandyForenzaGrand VitaraIgnisJimnyKeiLianaMR WagonSamuraiSidekickSwiftSX4VeronaVitaraWagon R+X-90XL-7Другое…—T-613Другое…—Другое…—4-RunnerAllexAllionAlphardAltezzaAristoAurionAurisAvalonAvensisAvensis VersoBBBrevisCaldinaCamiCamryCamry SolaraCaribCarinaCarina ECarina EDCavalierCelicaChaserCorollaCorolla CeresCorolla FielderCorolla FXCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorsaCressidaCrestaCrownCrown AthleteCrown MajestaCynosDuetEchoEstimaEstima EminaExivFJ CruiserFortunerFuncargoGaiaGrand HiaceGranviaHarrierHiaceHighlanderHilux PickupHilux SurfIpsumIsisIstKarenKlugerLand CruiserLand Cruiser-100Land Cruiser-105Land Cruiser-200Land Cruiser-70Land Cruiser-80Land Cruiser Prado-120Land Cruiser Prado-150Land Cruiser Prado-90Lite AceMark-2Mark XMasterAceMatrixMR-2MR-SNadiaNoahOpaOriginPassoPicnicPlatzPortePremioPreviaPriusProboxProgresPronardRactisRaumRAV4RegiusRegius AceScepterScionSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolaraSparkySprinterSprinter MarinoStarletSucceedSupraTacomaTercelTown Ace NoahToyo AceTundraVellfireVenzaVerossaVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWindomWishYarisYaris VersoДругое…—P-601Другое…—BeetleBoraCaddyCaravelleCorradoEosFoxGolfGolf PlusJettaKaeferLupoMultivanNew BeetlePassatPhaetonPointerPoloSantanaSciroccoSharanTaroTiguanTouaregTouranVentoДругое…—164240340440K460L480E740760850940960BertoneC-30C-40C-70S40S60S-70S-80S-90V-40 KombiV-50V-70XC-70XC-90Другое…—Другое…—Pickup X-3SR-V X-3Suv X-3Другое…—GrandTigerLand MarkПикапДругое…—ОкаКалина210121022103210421052106210721082109210992110211121122113211421152120 (Надежда)НиваПриораГрантаВестаLargusДругое…—131420212224241031023102931103110531116769M-1Другое…—1102110311051140965968ChanceSensВидаДругое…—1141174104Другое…—2125212627152717412ОдаДругое…—ОкаДругое…—967968969Другое…—2125214021412335400401402403406407408412423 Комби5846Aslk-2138Aslk-2140Князь ВладимирКомбиСвятогорЮрий ДолгорукийДругое…—1111Другое…—ТагерДругое…—22063151315231533159316031623163452469ПатриотХантерДругое…

Тип кузова

ВнедорожникКабриолетКроссоверКупеЛимузинМинивэнПикапСеданУниверсалХетчбэк

Трансмиссия

АКППМКППРоботВариатор

Вид топлива

БензинДизельГибрид

Объем двигателя

от 0.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.5 до 0.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.5 л

Привод

ЗаднийПереднийПолный

Руль

ВыбратьЛевыйПравый

Цвет

КрасныйКоричневыйОранжевыйБежевыйЖёлтыйЗелёныйГолубойСинийФиолетовыйПурпурныйРозовыйБелыйСерыйЧёрныйЗолотойСеребряный

Состояние

ВыбратьНовыйХорошееСреднееБитый

Тип сделки

ВыбратьПродаюКуплюСдаюСнимуОбменПредлагаюТребуетсяИщуИнформация

Характеристики и особенности модели

Одной из самых популярных моделей АвтоВАЗа на сегодняшний день считается LADA Granta. Она сменила самарскую семью. И быстро стал популярным и раскупленным. Во многом благодаря хорошему внешнему виду и невысокой стоимости. Ведь еще на этапе разработки модель называлась Low cost, что означает «низкая стоимость». Впрочем, обо всем — по порядку.



Производственные проблемы

Модель «универсал Грант» так и не вышла. Потому что план выпуска новых машин на АвтоВАЗе скорректировал.В итоге Grant Universal в модельный ряд не попал. Прямо как модификация в кузове кроссовера.

Производство внедорожников и универсалов было задумано еще при Бу Андерссоне. Которая год назад покинула пост генерального директора ОАО «АвтоВАЗ». В итоге планы изменились — новое руководство решило прекратить производство вышеуказанных модификаций. И на то были причины.

Дело в том, что Грант просто не вписался бы в модельный ряд АвтоВАЗа.Универсал Ларгус, как и Приора в этой модификации, превосходят его по качеству и простоте оснащения. Так что производство модели Granta было бы просто нецелесообразным с коммерческой точки зрения. Но поскольку эту машину ждали многие автолюбители, производители оставили надежду на ее публикацию. При этом развитие заморожено на неопределенный срок.





Внешний вид

Тем не менее, несмотря на приостановку процесса разработки, Grant Wagon заслуживает внимания.От седана его отличает не только увеличенная вместимость и габариты. Конструкторы тоже несколько доработали. О чем можно судить, посмотрев фото модели. Спину дизайнеры решили сделать не только удлиненной, но и приподнятой. Такая конструкция позволяла безопасно перевозить даже крупногабаритные предметы.

Передняя часть тоже немного приподнята. Это благотворно скажется на управляемости и проходимости. Ведь отсутствие низких свесов позволяет комфортно передвигаться как по городским улицам, так и по бездорожью.

Разочарование людей, узнавших, что универсал Грант не будет издаваться, можно понять. Ведь переделка в этом кузове стала результатом кропотливой работы конструкторов и конструкторов.



Характеристики автомобиля

Спроектированная, но замороженная модель Grant Universal, фото которой представлены выше, наверняка станет популярной. Причем сразу по нескольким причинам.


Ведь ожидалось, что новинка порадует улучшенной проходимостью и высоким клиренсом.Эта модификация в седане похвастаться не могла. Также планировалось оснастить модель оптимизированной для перевозки грузов ходовой частью, вместительным и просторным салоном, усиленной системой безопасности и дополнительными опциями комфорта.

Предполагалось, что по характеристикам и параметрам «Лада Грант универсал», конфигурация которого оставалась неизвестной, будет аналогична «Весте». Но не объем багажного отделения. У Весты он вмещает 480 литров. Универсал Grant должен был иметь багажник объемом 650 литров.

Общие характеристики

Ну вот и вся информация по замороженной версии. Теперь несколько слов о лифтбеке Lada Granta. Ждать универсал придется долго, но в продаже уже есть и другие версии.

Предлагаются с тремя вариантами двигателей. Которые выдают 87, 98 и 106 лошадиных сил соответственно при том же объеме 1,6 литра. Показатели динамики и расхода разные. Однако наибольшей популярностью пользуются автомобили со 106-сильным двигателем под капотом, поэтому их стоит рассмотреть более подробно.

Такая «Гранта» может разгоняться до 181 км / ч максимум. На отметке 100 км / ч стрелка спидометра показывает 12,3 секунды после старта. Расход умеренный. На 100 километров пробега у модели уходит 9 литров топлива. А по трассе — около 5,2 литра.

Кстати, только модели со 106-сильным агрегатом предлагаются и с «автоматом», и с «механикой».



Проблема выбора

Интересно, что многие желающие приобрести вместительную машину российского производства могут долго сомневаться в своем решении.Большинство из них мучает один и тот же вопрос. Что лучше — Калина Универсал или Гранта лифтбэк?

Сложно определиться. И та, и другая модель имеют яркий дизайн, а также обладают рядом технических преимуществ. Они похожи, но есть отличия. Дело в том, что Гранта представляет новое семейство автомобилей от АвтоВАЗа. Традиции 90-х в свою очередь продолжает «Калина универсал». «Гранту» покупают чаще, но только потому, что она выглядит оригинальнее и свежее.Сегодня бюджетные автомобили пользуются большим спросом у молодежи, и для нее немалое значение при выборе транспортного средства имеют дизайн и современность.

А с объектной точки зрения Калина уступает более новой модели. В ее салоне слишком много недочетов и недочетов прошлого. А в «Гранте» их практически нет. По техническим возможностям модели одинаковые. Отличия заметны только в богатых комплектациях. В чем Granta выделяется более широким списком агрегатов и привлекательными показателями скорости.



Опции

Granta в существующих версиях предлагается с широким спектром оборудования. Скорее всего, такое же оснащение имел и неизданный универсал.

В базовой версии есть подушка безопасности водителя, замки задних дверей, крепления детского сиденья, EBD, иммобилайзер, ABS + BAS, розетка 12В, регулируемая рулевая колонка, заводская тонировка, аудиосистема и штампованные диски.

В максимальной комплектации ко всему вышеперечисленному добавлен еще десяток опций.Это подушка безопасности переднего пассажира, охранная сигнализация, противотуманная оптика, активные подголовники заднего ряда, бортовой компьютер, складывающееся заднее сиденье, наконечник переключения передач, электроусилитель руля, воздушный фильтр салона, датчики парковки, датчики дождя и света, силовые аксессуары , функция нагрева и многое другое.



Стоимость

Напоследок несколько слов о цене. Невыпущенный универсал якобы будет предложен потенциальным покупателям за 600 000 рублей. Отрадно, что реализуемые в настоящее время модификации дешевле.

Роскошный седан Granta и со 106-сильным мотором предлагается по цене 520-570 тонн. Причем базовая версия с двигателем 87 л. из. стоит всего 340-390 тонн

Лифтбек имеет более высокую цену. Но все же они остаются приемлемыми. Самая недорогая модель обойдется в 365-415 тонн. «Заряженный», с лучшим двигателем и оборудованием будет стоить примерно 535-585 тонн.

Это вся полезная информация по модели LADA Granta. Конечно, жаль, что универсал не увидел свет, но, как видно, седаны и лифтбэки — тоже неплохие машины с технической точки зрения.

Когда выйдет новая Lada Grant Cross. Новый Granta Universal

Новая Лада Грант Универсал Создана на базе Калины в практичном кузове. Производитель не стал изобретать байк, а просто переименовал машину, добавив некоторые элементы экстерьера и интерьера модели. Однако изменений не так уж и мало, как кажется на первый взгляд. Сегодня мы подробно разберем все внесенные изменения.

Передняя часть экстерьера во всех 5 модификациях гранты одна.Это передняя оптика, решетка радиатора и бампер в стиле Lada Vesta. Однако сам корпус изменился мало. Крылья, капот, двери, остальные панели кузова остались прежними. Даже задние фонари производитель не менял. Внешне рестайлинг не коснулся существенного, на внедрение которого потребовались бы огромные средства. Бюджетный рестайлинг для бюджетной машины. Но, несмотря на это, автомобиль стал выглядеть более современно и стильно. Фото Lada Grant Wagon далее в нашей галерее.

Фото нового универсала Гранта

На первый взгляд в салоне изменений минимум, но давайте разберемся все по порядку. Помимо новой отделки, производитель установил совершенно новые сиденья другой формы и с другими подголовниками. Кресло водителя сменилось по высоте, увеличилась боковая поддержка. Сиденья стали намного удобнее, пусть небольшой, но шаг вперед. Новая лицевая панель была создана из старой. Модернизированная стереосистема с монохромным дисплеем.Даже там при желании можно рассмотреть общую LADA X-style.

А то, что инженеры АвтоВАЗа создали с нуля. Это панель приборов с ярко-оранжевой подсветкой. Между циферблатами тахометра и спидометра установлен монохромный дисплей компьютера увеличенного размера. Если сравнивать со старым, он стал информативнее, а цифры намного крупнее и ярче. Это еще один большой плюс для комфорта водителя. Фото интерьера Granta SW прилагаются.

Фото Салон нового универсал Гранта

.

В багажнике никаких изменений.Довольно вместительно и практично. 360 литров до уровня жесткой полки, а если сложить задний диван, по уровню окон получается 675 литров. Полный запасной и приличный домкрат можно найти под полом.

Фото багажника гранта универсал

Технические характеристики Лада Гранта SW

Новый Кузов Лада Грант Универсал Габариты практически не изменились. Можно отметить только увеличение общей длины на 34 мм за счет других бамперов.Новый передний бампер стал писать чуть больше прежнего. По ширине, высоте такие же показатели. Никаких изменений величины колесной базы.

Что касается механической трансмиссии, то производитель анонсировал оптимизацию конструкции МКПП, увеличение передаточного числа главной пары с 3,7 до 3,9, плюс коробка станет менее шумной и пропадет лишняя вибрация. Помимо механики будет доступен 4-диапазонный автомат и роботизированный АМТ.В связи с этим полная унификация с грантом. Судя по подвеске и шасси, теперь вся семья будет использовать единый комплект запчастей.

Двигатели бюджетные универсальные Сохраните свой объем в 1.6 литра и былую мощность. 8-клапанный агрегат ВАЗ-11186 выдает 87 л.с. 16-клапанный ВАЗ-21127 развивает 106 лошадиных сил. Еще один 16-клапанный, работающий в паре с 4-диапазонным автоматом, порадует 98 л.с. Казалось бы, моторы прежние — 4-х цилиндровые с распределенным впрыском, чугунный блок и ремень в приводе ГРМ.Но здесь производитель приготовил сюрприз. При замене старых поршней с плоскими днищами в двигателях будут устанавливаться новые с выемками под клапаны. Такая поршневая конструкция позволит избежать серьезной поломки двигателя в случае обрыва ремня ГРМ. Правда, когда такие моторы будут установлены под капотом новинки, пока неизвестно.

Обычный «Макферсон» спереди и полузависимая подвеска сзади. Рулевое управление с переменным током и электроусилителем. Под капотом появилась дополнительная шумоизоляция, переехал замок капота.Но самое главное на низ капота поставить резинку, чтобы грязь не летела к двигателю. Ну вот и открывается весь багажник гранты с кнопок, который установили рядом со световым знаком номерного знака.

Размеры, масса, объемы, клиренс новой Лада Грант Универсал

  • Длина корпуса — 4118 мм
  • Ширина — 1700 мм
  • Высота — 1538 мм
  • Снаряженная масса — от 1125 кг
  • Полная масса — 1560 кг
  • Колесная база — 2476 мм
  • Шаг передних и задних колес — 1430/1414 мм соответственно
  • Ragge объем — 360 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 675 литров
  • Объем топливного бака — 50 литров
  • Размер шин — 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15
  • Дорожный просвет (клиренс) — 160 мм (с АКПП 145 мм)

Lada Granta SW видео

Подробный видеообзор Grand Universal.

Цены и комплектация Грант Универсал

Цены на новый модельный ряд гранта. Самый дешевый — седан, от 419 900 руб. Хэтчбек и элефбек на 15-17 тысяч рублей дороже седана. Но универсал получается самый дорогой (не считая кросса конечно), он дороже хэтча и лифтбека еще на 10 тысяч рублей. Но самое главное есть. Новая Granta SW оказалась дешевле старой Kalina SW почти на 30 тысяч рублей.Видимо, полное объединение все же приносит свои плоды. Итак, актуальные цены сегодня.

  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт / Стандарт — 446900 руб.
  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5т / CLASSIC — 480 500 руб.
  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Классик / Оптима — 506500 руб.
  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт / Комфорт — 526500 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5мт / Комфорт — 541500 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / КЛАССИК / ОПТИМА — 546 500 руб.
  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5т / люкс — 563800 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5Мт / Комфорт — 566500 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5т / люкс — 578800 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Люкс / Престиж — 597800 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5MT / LUXE — 603800 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (98 л.с.), 4Т / Комфорт — 606500 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5Mt / Luxe / Prestige — 622 800 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (98 л.с.), 4T / LUXE — 633 800 руб.

За черный и белый цвет корпуса доплачивать не придется. А вот за металлик — синий, серебристый, темно-серебристый и золотисто-коричневый придется заплатить еще 6 тысяч рублей. Позже производитель обещает добавить новые цвета.

Новая Lada Granta оснащается следующими вариантами коробки передач: пятиступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая автоматическая механическая. Благодаря немецкому механизму переключения передач четкость и информативность механической коробки передач отображается на уровне европейских аналогов.Автоматическая коробка обеспечивает максимально комфортное переключение передач при движении в городском потоке. Автоматическая механическая трансмиссия дает возможность двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. Эта трансмиссия получила обновленные настройки и сокращенное время переключения передач.


Три варианта практичных и динамичных двигателей

Lada Grant Universal может оснащаться одним из трех вариантов рядных четырехцилиндровых двигателей объемом 1,6 л и мощностью 87 л.с.(64 кВт) при 5100 об / мин, 98 л.с. (72 кВт) при 5600 об / мин или 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об / мин. Максимальный крутящий момент составляет соответственно 140 нм при 3800 об / мин, 145 нм при 4000 об / мин и 148 нм при 4200 об / мин. Все двигатели комплектуются облегченной шатунно-поршневой группой, благодаря которой улучшены характеристики и улучшен ресурс. Также здесь современный впрыск топлива с электронным управлением. Максимальная скорость — от 170 до 182 км / ч.


Максимальная практичность по доступной цене

В пассажирской версии Гранта Универсал мешает до 360 литров багажа.Если сложить второй ряд сидений, то получится 675 литров свободного места. Это отличные показатели для автомобиля при габаритах всего 4118х1700х1538 мм. Спинка сидений второго ряда складывается в соотношении 60/40, что позволяет легко менять сценарий использования салона под текущие нужды. На крыше вагона предусмотрены прочные рельсы, с помощью которых можно консолидировать дополнительный груз. В машине также имеется большое количество удобных мест для хранения различных мелочей.

Не дожидаясь Московского автосалона, который откроется на этой неделе, АвтоВАЗ полностью рассекретил обновленную гранту. Помимо Седана и Лифтбэка, на модернизированное семейство перешли предыдущие калины (хэтчбек, универсал и кросс-универсал), помимо Седана и Лифтбэка, то есть прекратила существование марка Lada Kalina.

Вазовцов признают, что вопрос о том, какое из двух имен оставить в строю, фактически не стоял: гранта продается намного лучше, чем Калина, а исследования рынка показали, что отношение к марке гранты для покупателей более нейтральное.Поэтому отныне у Lada Grant есть четыре типа кузова на выбор из единого конструктора передней части.

Итак, гранта обзавелась новым передним бампером с хромированными вставками, сеткой радиатора и фары, но помимо этого была изменена форма передних крыльев и капота. Его «клюв» начинался немного длиннее, а сопла фиброметоратора исчезли с поверхности и теперь находятся под задней кромкой. Блок-фары хоть и новый, но их компоновка не изменилась: ходовые огни по-прежнему расположены у решетки радиатора, а поворотники — по краям.

Самые серьезные изменения в корме — у седана. Крышка багажника с небольшим хвостовым спойлером новая, а детская площадка переехала на нее с бампера. Как рассказал шеф-дизайнеру «Автозаз» Стив Маттин, на такую ​​переделку пришлось пойти из-за того, что филейная часть дореформенного гранта выглядела слишком тяжелой и визуально узкой. У хэтчбека, лифтбека и универсала такой проблемы нет, поэтому их «железо» осталось нетронутым. Но все варианты обзавелись измененными задними бамперами с черными вставками, а лифтбэк стилизован под диффузор.

Изменилась конструкция колес, а в арках появились мягкие крылья из специального материала, не впитывающего влагу и эффективно гасящего гальку. Поворотники в корпусах зеркал появились на дорогих версиях дорестайлинговых грантов. Замок багажника для всех вариантов кузова теперь кнопочный и электромеханический, и только в самых простых вариантах седана сохранили лиственницу для ключа. Отныне у всех модификаций будут бамперы под цвет кузова: черные элементы больше не встречаются даже на базовых версиях.В палитре появилось два новых цвета — техно (серо-коричневый) и сердолик (красный).

Ключ открывания отсека

Оформление салона у обновленной гранты не зависит от типа кузова. С оригинальной Grant Front Panel распространился АвтоВАЗ, установив на все модификации панель от бывшей калины с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции. Изменений не так много: это Х-образный декор вокруг тех самых дефлекторов, а также белая подсветка кнопок и приборов вместо зеленой.Сами устройства были прежними, но теперь оформлены в стиле Весты: у них оранжевые ободки и радиальная оцифровка.

Серьезно переделаны передние сиденья: появилась не только новая обивка, но и увеличенные ролики боковой поддержки, а в дорогом оснащении наконец появилась регулировка водительского сиденья по высоте (в диапазоне 40 мм). Также увеличена площадь пяти подголовников. Система аварийного оповещения «Эра-ГЛОНАСС» с кнопкой на потолке теперь установлена ​​на все без исключения гранты.

Набор формовочных единиц. Базовый восьмиточечный 1.6 (87 л.с.) сочетается с пятиступенчатой ​​«механикой», шестнадцатый смазанный мотор 1.6 мощностью 98 л.с. работает только в паре с четырехступенчатым «автоматом» JATCO, а двигатель с отдача 106 л.с. Уложена механическая коробка или «робот» АМТ. И хотя доля двухпобедных версий в структуре спроса семейства Doreframe Гранта / Калина невелика (6% информации по информации), вазовцы решили не отказываться от двух АКПП, чтобы сохранить выбор за покупателями.Например, вагонные компании принципиально заказывают автомобили только с классическим автоматом Jatco.

Слева — селектор «автомат» Jatco, справа — «Робот» AMT

Технических изменений мало, и в основном они связаны с трансмиссией. Машины с «механикой» и «роботом» увеличили передаточное число главной пары с 3,7: 1 до 3,9: 1. Это позволило сделать автомобили более динамичными: например, 87-сильный седан теперь набирает 100 км / ч. ч в 11.6 с вместо 12,2 с, а 106-сильный вариант с «механикой» тратит на это 10,5 с прежним 10,9 с. Что ж, «робот» AMT модернизирован на примере Весты: у него есть режим ползания (машина трогается с места при отпускании педали тормоза), снижен уровень шума и установлена ​​более износостойкая рукоятка. Также добавлен спортивный режим, который активируется кнопкой на центральной консоли и отличается сокращенным временем переключения передач. Кроме того, изменена калибровка внешнего электроусилителя руля.

Пока АвтоВАЗ объявил только начальные цены на обновленную гранту. Седан от 419900 рублей (рост десять тысяч), Лифтбек — от 436900 рублей (плюс две тысячи). Но бывшая калина с названием по названию приобрела более простые сорта и упала! Хэтчбек сейчас оценивается в те же 436900 рублей, что и Лифтбек (минус 23700 рублей), а универсал — не менее 446900 рублей (минус 28300). Комплект боковых зеркал с кондиционером и обогревом будет стоить 26 тысяч, но подробные прайс-листы со всеми ценами и комплектацией будут опубликованы в день старта продаж 30 августа.

Поднятый универсал Lada Grant Cross выйдет на рынок чуть позже, поэтому пока не определена даже базовая цена (дорестайлинг стоит минимум 545 800 рублей). Впоследствии будет обновлен и «предпусковой подогрев» Гранта Спорт. Такие машины будут предлагаться с кузовами седан и хэтчбек, но Sport-Liftback даже не в планах, хотя выпуск этой версии выглядит логичным — а в Тольятти даже построили прототипы таких автомобилей.

В первом полугодии из семейства Гранта / Калина наибольшей популярностью пользовался седан (64% продаж). На Лифтбек пришлось 18%, на Cross-Universal — 10%, на обычный универсал — 5%, а на хэтчбек — всего 3%. По расчетам вазовцев, такая структура спроса после рестайлинга кардинально не изменится, за исключением хэтчбэков и универсалов за счет более доступных версий могут быть несколько больший спрос.

И еще один эффект от объединения всех версий в одно семейство повлияет на статистические отчеты.Lada Grant сможет снова вернуться на первое место абсолютного рейтинга продаж, ведь общий объем продаж грантов DoreFracted и Kalins за семь месяцев этого года составил примерно 63 тысячи машин, тогда как у нынешнего лидера Kia Rio найдено 59 тысяч. покупатели.

Находясь в постоянной погоне за иностранными концернами — автогигантами, АвтоВАЗ решил не отставать и выпустил нечто экстравагантное и необычное — Lada Grant в исполнении универсал. Первому шоу суждено было состояться летом 2015 года.Критики и другие эксперты представили прекрасную возможность ознакомиться с универсальной модификацией.

Немного о внешности

При первом взгляде на внешний вид видны фотографии, сознание наполняется пониманием того, что производитель вложил в свое детище немалое количество сил. Модель Lada Grant обзавелась новыми гармоничными линиями кузова, позволяющими выгодно позиционироваться на фоне серой автомобильной массы.В ближайшее время автомобиль станет доступным широкому кругу преданных поклонников ВАЗа, тем более что производитель декларирует товарную ценность продукта.

Среди основных достоинств Lada Granta можно выделить головную оптику, которая обзавелась светодиодной технологией. Этот революционный подход позволяет автомобилю обеспечивать большую площадь и завидную эффективность освещения. В качестве формы оптических головок дизайнеры решили применить стандартный прямоугольный дизайн. Когда фары вышли из строя, приобрести новый товар для замены не составит труда, так как он присутствует в ассортименте большинства предметов торговли.

Нижний край переднего бампера, как видно на фото, порадует встроенными противотуманными фарами, имеющими округлую привлекательную форму.

Решетку радиатора удалось создать благодаря использованию прогрессивных материалов. Это позволяет «аксессуару» иметь завидный ресурс. Если у вас возникли проблемы с товаром, вы также можете без проблем приобрести аналогичный товар.

Особо заслуживающее похвалы решение было принято производителем за желание увеличить клиренс.Это ярко проявляется на приподнятом бампере, позволяющем уверенно двигаться по легкому бездорожью. Такое мнение нашло широкое отражение в различных обратных связях.

Боковые панели автомобиля, как видно на фото, традиционно порадуют сдержанным дизайном дверей и квадратных зеркал заднего вида. Двери разрешено открываться на значительный угол, что избавляет процесс посадки от недопустимых затруднений. Места для захвата дверных ручек порадуют наличием в конструкции качественного пластика.Это позволяет уберечь владельца и его пассажиров от неприятного контакта с этими элементами при критических температурах воздуха (зимой он не будет двигаться, а в жару — не перегреется).

Наружные зеркала заднего вида имеют прямоугольные очертания, что позволяет владельцу иметь достойный обзор и контролировать ситуацию.
Колесные диски Lada Grant, как видно на фото, изготовлены по технологии литья. Такой подход позволяет изделиям иметь небольшую массу и достаточную прочность.

В кузове Лада Грант присутствуют фары сдержанного дизайна и небольших габаритов.В них интегрированы сигналы, отвечающие за различные функции: стопа, поворот и задний ход. В плане дизайна разработчики решили не бросаться в крайности и применили классические прямоугольники со слегка зауженным профилем, что дает возможность обеспечить небольшую экономию.

На дверце багажного отделения есть выступ для ручного захвата, что не может не радовать. Теперь открытие и закрытие багажника становится удобной процедурой.

Если будущий владелец определился с целью приобрести Ладу с кузовом универсал, то ему в первую очередь стоит обратить внимание на технические аспекты и характеристики автомобиля.Это важно, потому что именно в этой дисциплине LADA GRANTA в версии универсал проявляет некоторые особенности.

Технические возможности

Базовый вариант оснащения универсальной Lada Granta подразумевает наличие достаточно мощного (по меркам класса) двигателя. Он способен воспроизводить 100 литров. из. Власть. Такого уровня окупаемости достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в интенсивном городском потоке. Расположение цилиндров в двигателе традиционное — рядное.Такая компоновка предполагает достижение КПД при одновременном увеличении мощности.

Также нельзя терять трансмиссию автомобиля в кузове вагона. Конструкторы решили оснастить Lada Granta классической «механикой». Работа агрегата отличается плавностью и отсутствием каких-либо существенных изъянов. Оптимально подобранный дуэт мотора и коробки позволит одинаково уверенно управлять универсалом как городским потоком, так и на скоростной загородной трассе.

Автомобиль имеет сбалансированную цену, которая составляет 400 тысяч рублей при минимальной 400 тысячах рублей.За эти средства клиент гарантированно получит практичный и сбалансированный автомобиль, который прослужит достаточно долго.
Сборка станции предполагается только на российских предприятиях.

Одной из самых популярных моделей АвтоВАЗа на сегодняшний день считается Lada Granta. Она пришла на смену самарской семье. И быстро стал популярным и покупаемым. Во многом благодаря хорошему внешнему виду и невысокой стоимости. Ведь еще на стадии разработки модель называлась low Cost, что означает «низкая стоимость».Однако обо всем по порядку.

Проблемы в производстве

Модель «Грант Вагон» не вышла. Все потому, что план выпуска новых автомобилей корректировал АвтоВАЗ. В результате «Грант Универсал» в модельный ряд не попал. Прямо как модификация в кузове кроссовера.

Производство внедорожника и универсала было задумано по книге Андерсона. Который год назад покинул пост генерального директора ОАО «АвтоВАЗ». В итоге планы изменились — новое руководство решило прекратить производство вышеупомянутых модификаций.И на то были причины.

Дело в том, что в модельном ряду АвтоВАЗа просто не поместилась бы «Гранта». Универсал Ларгус, как и Приора в этой модификации, превосходит его по качеству и удобству оснащения. Так что производство модели GRANTA было бы просто нецелесообразным с коммерческой точки зрения. Но поскольку эту машину ждали многие автолюбители, производители оставили надежду на ее выпуск. При этом разработка заморожена на неопределенный срок.

Внешний вид

Тем не менее, несмотря на приостановленный процесс разработки, «Грант Универсал» заслуживает внимания.От седана его отличает не только увеличенная вместимость и габариты. Разработчики также несколько изменили дизайн. О чем можно судить, если посмотреть фото модели. Спину дизайнеры решили сделать не только удлиненной, но и приподнятой. Такая конструкция могла безопасно перевозить даже крупногабаритные вещи.

Фронт тоже немного приподнялся. Это благоприятно отразилось бы на управляемости и проходимости. Ведь отсутствие невысоких лыж позволяет с комфортом передвигаться как по городским улицам, так и по бездорожью.

Разочарование людей, узнавших, что «Грант Вагон» не выйдет, вы понимаете. Ведь переделка в этом кузове стала результатом кропотливой работы конструкторов и конструкторов.

Характеристики автомобиля

Разработанная, но замороженная модель «Грант Универсал», представленная выше, наверняка станет популярной. И сразу по нескольким причинам.

Ведь ожидалось, что новинка порадует повышенной смелостью и высоким клиренсом.Такая модификация в кузове седан похвастаться не могла. Модель также планировалось оснастить оптимизированным для перевозки грузов шасси, вместительным и просторным салоном, усиленной системой безопасности и дополнительными опциями для комфорта.

Предполагалось, что по характеристикам и параметрам «Лада Грант Универсал», комплектация которой оставалась неизвестной, будет похожа на «Весту». Но не объем багажного отделения. В Вестях его 480 литров. Универсал «Гранта» должен был иметь багажник на 650 литров.

Общие характеристики

Ну вот и вся информация касательно замороженной версии. Теперь можно сказать несколько слов и об автомобиле «Лада Грант Лифтбек». Ждать универсал придется недолго, но в продаже уже есть и другие версии.

Предлагаются с тремя версиями двигателей. Которые выдают 87, 98 и 106 лошадиных сил соответственно при том же объеме 1,6 литра. Они отличаются от динамиков и расходом. Однако наибольшей популярностью пользуются автомобили со 106-сильным мотором под капотом, поэтому их стоит рассмотреть более подробно.

Такая «гранта» может разгоняться до максимальных 181 км / ч. Отмечает 100 км / ч. Стрелки спидометра показывают 12,3 секунды после старта. Умеренный расход. На 100 городских километров у модели расходуется 9 литров топлива. А по трассе — около 5,2 литра.

Кстати, предлагаются только модели со 106-сильным агрегатом как с «автоматом», так и с «механикой».

Задача выбора

Интересно, что многие желающие приобрести просторный автомобиль российского производства могут долго принимать решения.Большинство из них мучает один и тот же вопрос. Что лучше — «Калина Универсал» или «Грант Лифтбек»?

Решить сложно. И одна, и другая модель отличается ярким дизайном, а также имеет ряд технических преимуществ. Они похожи, но есть отличия. Дело в том, что Гранта представляет собой новую машину от АвтоВАЗа. Традиции 90-х, в свою очередь, продолжает «Калина Универсал». «Гранту» покупают чаще, но только потому, что она выглядит оригинально и свежо. Сегодня бюджетные автомобили пользуются повышенным спросом среди молодежи, и для них дизайн и современность имеют немаловажное значение при выборе транспортного средства.

Да и с объектной точки зрения «Калина» уступает более новой модели. В ее салоне слишком много недочетов и недочетов прошлого. А в «гранте» их практически нет. По техническим возможностям модель такая же. Отличия заметны только в богатой комплектации. В котором Granta выделена более широким списком агрегатов и привлекательными быстродействующими индикаторами.

Пакет

GRANTA в существующих модификациях предлагается с широким спектром оборудования.Скорее всего, в ненужном вагоне было такое же оборудование.

В базовой версии есть подушка безопасности водителя, замок задней двери, насадка для детских кресел, EBD, иммобилайзер, ABS + BAS, розетка 12В, регулируемая рулевая колонка, заводская тонировка, аудиосистема и штампованные диски.

В максимальной комплектации ко всему вышеперечисленному добавлено еще несколько десятков опций. Это передний пассажир, охранная сигнализация, противотуманная оптика, активные подголовники заднего хода, бортовой компьютер, сложенное заднее сиденье, переключатель скорости, воздушный фильтр, парктроник, датчики дождя и света, электромобиль, функция обогрева и многое другое.

Стоимость

Напоследок несколько слов о цене. Невыпущенный вагон якобы предлагался потенциальным покупателям за 600 тысяч рублей. Утверждает, что реализуемые сегодня модификации обходятся дешевле.

Седан Granta в комплектации люкс и со 106-сильным двигателем предлагается по цене 520-570 тонн. И базовая версия с двигателем 87 л. из. Стоит всего 340-390 тонн.

Лифтбэк имеет более высокую цену. Но все же они остаются приемлемыми.Самая недорогая модель обойдется в 365-415 тонн. Причем «заряженный», с лучшим двигателем и оборудованием будет стоить примерно 535-585 т. R.

Это вся полезная информация, касающаяся GRANTA. Конечно, жаль, что универсал так и не увидел свет, но как можно было убедиться, что седаны и лифтбэки тоже были хорошими автомобилями с технической точки зрения.

Mercedes Benz E450 4Matic — спортивный универсал повышенной проходимости

Объявление

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

Внедорожник Mercedes Benz 4Matic E450 2021 года — это не универсал вашего отца.

На самом деле он может выглядеть как универсал, но Mercedes продает его как вездеход, демонстрируя его мощность. Это тоже можно было бы назвать спортивным.

Итак, что вы получите за свои 68 000 долларов? Двигатель универсала E450 представляет собой солидный 3,0-литровый гибридный рядный 6-цилиндровый турбодвигатель с EQ Boost. Это генерирует 362 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента, что позволяет вам отлично скруглять углы.

Одна из замечательных особенностей — расход бензина, который составляет 22 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Это важно, потому что вам захочется оставаться в этом вагоне надолго. При длине 195 дюймов этот автомобиль вмещает семь человек с комфортом, а это значит, что дальние поездки будут удовольствием, особенно для друзей и семьи. И все получат удовольствие от третьего ряда, который расположен против движения, что отлично подходит для детей, которые могут видеть падающие звезды ночью.

Пока семья отдыхает в этой красивой машине, они могут слушать информационно-развлекательную систему MBUX, которая включает в себя четкую и четкую акустическую систему, как будто симфония репетирует в вашей машине, пока вы ведете их на концерт.

Им не нужно беспокоиться о том, чтобы попасть на концерт вовремя. E450 быстр и отзывчив, как газель на Серенгети. Он также чувствует, что у него серьезная, тяжелая мощность, которая отличает его от любого другого кроссовера SUV на рынке.

Это роскошный автомобиль, но не заблуждайтесь — Mercedes снабдил универсал E450 функциями, напоминающими внедорожник, которые порадуют рынок. Это включает в себя декоративную решетку радиатора с хромированной отделкой и матовую черную облицовку кузова из пластика, придающую ему знакомый внешний вид, который стал отличительной чертой внедорожников.В целом внешний вид работает, придавая этому Benz ощущение прочности, которое обязательно понравится состоятельным покупателям, которые хотят притвориться, что по выходным едут по бездорожью по грязи, даже в фургоне.

Одна из замечательных особенностей салона — звукоизоляция, которая дает ощущение роскоши, с которой могут сравниться немногие автомобили. Он также оснащен девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 9G-Tronic и прочной, гладкой, как шелк, подвеской, обеспечивающей непрерывную езду, даже если вы находитесь в глуши.

В конце концов, поездка — это то, что делает или ломает этот тип машины.Для меня потрясающая управляемость, отличный дизайн и производительность — вот что сделало его для меня. Я с радостью сяду в универсал E450 4Matic All Terrain Wagon, собираюсь ли я на свидание в самый новый, самый модный ресторан в центре города или еду за город в воскресенье — и под деревней я имею в виду клубничные фермы Южной Флориды.

С E450 4Matic All Terrain Wagon в качестве моего первого кроссовера-внедорожника в этом году 2021 год станет отличным началом.


Подключайтесь к своим клиентам и развивайте свой бизнес

Нажмите здесь

АУКЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ФЕРМЫ — ТОЛЬКО ОНЛАЙН ВРЕМЕНИ WISCONSIN — АУКЦИОН ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ФЕРМЫ В ГРАНТ-КАНТИ, ВИСКОНСИН — Schrader Real Estate and Auction Co

Для этого аукциона доступны онлайн-торги.Щелкните ссылку (-ы) ниже, чтобы просмотреть больше фотографий, каталог и сделать ставку онлайн.
** Щелкните здесь, чтобы просмотреть онлайн-кольцо 1: Щелкните здесь, чтобы сделать ставку **

• Коллекторная машина • Грузовики • Прицепы • Тракторы • Уборочная и животноводческая техника • Технологии • Опрыскиватель • Грейдеры • Косилки • Разное


МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ НЕДВИЖИМОСТИ

Различное расположение

МЕСТО ДЛЯ АУКЦИОНА

ТОЛЬКО ВРЕМЯ ОНЛАЙН!

ОБОРУДОВАНИЕ И ЛИЧНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ

КОЛЛЕКТОР

  • Chevrolet Impala 1970 года, этот 4-дверный Chevrolet Impala 1970 года с пробегом всего 27 350 миль — настоящая красота.Он оснащен двигателем 350 V8 без каких-либо известных утечек. Этот автомобиль гордо принадлежал одной семье, в нем никогда не курили и никогда не видели соли. Гараж находится в закрытом помещении с климат-контролем, все детали оригинальные. Экстерьер черный со всей оригинальной краской, а безупречный интерьер зеленого цвета, включая коврики в тон. Обратите внимание, что газовый манометр застрял, и на обеих передних дверях видны дефекты, как показано на фотографиях. 5 передач каждая)
  • 1986 International Cab Over, Дизельный двигатель Mll Cummins, 18-футовый силосный бункер Myers 4118 с задней разгрузкой, 9-скоростной Eaton Fuller, Радиатор, возраст 1 год, дифференциал шкафчиков
  • Силосный грузовик Mack 1970-х годов, двигатель Twin Stick Mack Dayne, 3110 Meyers Box, светодиодные фонари, 594 тыс. Миль
  • 2000 Volvo Semi, двигатель N14 с 10-ступенчатой ​​трансмиссией Fuller, тормоз Jake, новые шины заднего привода, утечка масла на щупе для измерения уровня масла
  • 1992 GMC TopKick Бортовой грузовик, дизельный двигатель Caterpillar с 6-цилиндровым двигателем скорость Трансмиссия, запускается и работает, 18-футовая бортовая платформа, Двигатель выглядит чистым, как показано на рисунке, показывает ржавчину и протекающий подшипник на заднем левом колесе, 165 тыс. миль, VIN 1GDL7HIJXNJ519424
  • 1997 Detroit Двигатель Series 60, 12.Двигатель 7 л с установленным блоком управления двигателем, сцеплением и маховиком, требует турбонаддува, у него плохая прокладка головки блока цилиндров, последний раз использовался в 2014 г., одометр показывал 553 тыс. Миль после снятия Встроенный трейлер для круглых тюков, длина рельсов составляет примерно 32 фута, вмещает 6 тюков, электрический опрокидыватель над гидравлическим. Двигатели также будут работать, когда они не подключены. всего 8 круглых тюков, гидравлический самосвал
  • Прицеп с наклонной платформой, Miller с новым домашним распиленным полом с наклоном 24 фута плюс 4-футовая стационарная платформа спереди
  • Trail King TK 20 Flat Bed Trailer, 20-футовая платформа с 4-футовым бобровым хвостом
  • Corn Pro Стандартный трейлер размером 20 футов в длину и 80 дюймов в ширину, имеет центральные разделительные ворота, трейлер имеет немного ржавчины
  • 16-футовый бортовой трейлер, деревянные доски хороши, новые пружины надеваются осенью, повторно ar light нуждается в замене
  • (2) Автовозы, могут быть пригодны для запчастей или ремонта

    ТРАКТОРЫ

  • Case IH 9170 4WD Tractor, Cummins 14.0L 6-цилиндровый дизель, 335 л.с., 12 скоростей, чистый, с добавлением светодиодных фонарей, 10 888 часов зарегистрировано на тракторе, но двигатель был заменен, серийный номер JCB0005735
  • Дизель John Deere 4030, 8-ступенчатая частично синхронизированная трансмиссия, 18,4-34 , два пульта дистанционного управления, последние батареи, 8431 час

    ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ УБОРКИ И ЖИВОТНОВОДСТВА

  • Головка Case IH 1020, головка 30 футов, серп 3 дюйма, шнек в хорошем состоянии, в хорошем состоянии, самодельная тележка включена в продажу, серийный номер JJC0220848
  • 1993 Комбинат Case IH 1688, Cummins 8.Двигатель 3L, удлинители бункера Mauer, зерновой бункер, недавний шнек, недавние поперечные шнеки, цепь чистого зерна, недавняя цепочка хвостовиков, недавний шнек и труба вертикальной разгрузки, монитор урожайности Ag Leader (без монитора), готов к подбору! 5007 часов
  • 2007 New Holland BR 780A Круглый тюковщик, 1 владелец, обслуживаемый 12000 тюков, подборщик, восстановленный после 8000 тюков, сетка / шпагат, 1000 валов отбора мощности, бесконечные ремни, чистое устройство
  • Воздуходувка Case International 600 с новой лентой
  • 2013 Kuhn Knight 3142 Reel Auggie Mixer, 24-14.2 шины, весы, малый валовой агрегат 1000, приставка для сена, 420 куб. Футов, фонари, магнитный разряд, серийный номер CO339, один владелец
  • Бункер для сыпучих материалов 4 тонны
  • Зерновоз

    TECHNOLOGY

  • GPS-монитор Ag Leader с приемником 1600
  • Монитор Ag Leader lntegra с РАЗБЛОКИРОВКОЙ НЕСКОЛЬКИХ ПРОДУКТОВ
  • Приемник Ag Leader GPS 1600
  • Комплект базовой станции / ровера RTK

    ОПРЫСКИВАТЕЛЬ

  • Распылитель Hagie 280, Cummins 5.9-литровый двигатель, очень чистый, как показано на фотографиях, 60-футовые стрелы с интервалом 20 дюймов, (2) бака 400 галлонов, шины 12,4×28, 5139 часов

    ГРЕЙДЕРЫ

  • Caterpillar Grader 12E, гидроусилитель руля, 6-цилиндровый D333 115 л.с., мотор кошки, лезвие 12 футов. Отсутствие счетчика моточасов, разбитые и отсутствующие окна, серийный номер 99e13266
  • F12 12-футовый скребок

    КОСИЛКИ

  • 15-футовая Bush Hog 2615 Legend Batwing косилка, палубные цепи, готовность к работе, SN 12-28743
  • 2012 JD X530 Lawn Косилка, 54-дюймовая дека косилки, Трансмиссия: Гидравлический Тип двигателя: Газовый Тип привода: 2WD, Блокировка дифференциала, Двигатель Kawasaki, Передние покрышки с покрытием, HDAP, Универсальные задние шины для тяжелых условий эксплуатации, Усилитель рулевого управления, 596 часов

    РАЗНОЕ

  • (4) Покрышки для вилочного погрузчика / погрузчика с твердой поверхностью из цельной резины
  • Полиэтиленовый вкладыш для различных целей, прибл.16 футов в длину, 8 футов в ширину и 1/2 дюйма в толщину, никогда не использовался
  • The Jesup Wagon: уходит корнями в историю, используется до сих пор

    Одним из самых значительных вкладов в развитие кооперативов стал сельскохозяйственный вагон Jesup. Сельскохозяйственная повозка Jesup была впервые использована известным ученым и учителем Института Таскиги Джорджем Вашингтоном Карвером в 1906 году. Это была мобильная классная комната, которая позволила Карверу обучать фермеров и издольщиков выращиванию сельскохозяйственных культур, таких как сладкий картофель, арахис, соевые бобы и орехи пекан.

    Название вагона происходит от Морриса Джесапа, нью-йоркского банкира, финансировавшего проект. Однако сам Карвер спроектировал повозку, выбрал оборудование и разработал уроки для фермеров. Ранняя модель представляла собой конный экипаж, который позже был заменен передвижным грузовиком. Независимо от того, как она работала, эта успешная модель охвата была широко принята Министерством сельского хозяйства США. Мобильные автомобили продолжают моделироваться сегодня такими организациями, как Alabama Cooperative Extension System.

    Сегодня отделение расширения Алабамы при Алабамском университете A&M (AAMU) использует два современных фургона Jesup в образовательных целях. Мобильная лаборатория консервации Water Wheels (Water Wheels) и автобус по питанию в движении (автобус питания) расположены в кампусе AAMU и на сельскохозяйственной исследовательской станции Уинифред Томас в Хейзелгрине, штат Алабама.


    Водяные колеса

    Water Wheels — это лаборатория по сохранению воды высотой 36 футов, оснащенная игровыми компьютерами, системой сбора и распределения дождевой воды и другими образовательными ресурсами.Мобильная лаборатория путешествует по штату, чтобы рассказать жителям Алабамы о важности экономии воды. Люди узнают о таких темах, как водосборы, загрязнение воды и о том, как установить систему сбора дождевой воды.

    Автобус питания

    Автобус «Обучение питанию в движении» — еще один мобильный автомобиль, который позволяет преподавателям Alabama Extension ездить по районам и проводить уроки базового питания. Автобус Nutrition Bus оборудован мини-кухней, что делает демонстрацию еды и мытья рук удобной.Этот автомобиль идеально подходит для обучения труднодоступной аудитории и привлекает внимание на ярмарках, в школах и других местах.

    Как в прошлом, так и в наши дни, мобильные транспортные средства обеспечивают более тесное взаимодействие между преподавателями дополнительного образования и участниками. Участники также получают немедленное практическое обучение, которое можно применять в повседневной жизни.

    Джордж Вашингтон Карвер, вероятно, не подозревал, что он изменит не только ход сельскохозяйственной истории, но и историю расширения штата Алабама.Это изобретение является прекрасным примером того, как университеты, предоставляющие земельные участки, такие как Auburn, Tuskegee и Alabama A&M, выполняют тройную миссию в области исследований, обучения и распространения знаний.

    Свяжитесь со специалистом по расширению Руди Пакумбаба для получения дополнительной информации о Water Wheels или специалистом по расширению Андреа Моррис о автобусе питания.

    Показанное изображение: любезно предоставлено Энциклопедией Алабамы; используется с разрешения Университета Таскиги

    9 минут, которые спровоцировали беспорядки в Краун-Хайтс 30 лет назад

    CROWN HEIGHTS, Бруклин — Беспорядки в Crown Heights, в которых 30 лет назад на этой неделе столкнулись чернокожие жители с ортодоксальными евреями, могут показаться далеким воспоминанием, но все же есть одно напоминание о смерти и уродстве за пределами Президент-стрит, 1681.

    Тридцать лет спустя на земле стоит бетонный валун, который раньше прикрепляли к крыльцу.

    Здесь семилетний мальчик Гэвин Като, который ремонтировал свою велосипедную цепь, был прижат к зданию вместе со своей семилетней кузиной Анжелой.

    Маленький Гэвин был убит, а Анджела была тяжело ранена после того, как хасидский водитель фургона потерял контроль над своим автомобилем, пытаясь не отставать от кортежа великого ребе.

    Сцена автокатастрофы, в результате которой 7-летний Гэвин Катон погиб, а его двоюродная сестра Анджела Като серьезно ранена.19 ноября 1991 г. Смертельная авария спровоцировала беспорядки в Краун-Хайтс. (Новости PIX11)

    «Я не хочу об этом думать», — сказала Эрика Бенджамин, жительница соседнего дома, со слезами на глазах. «Он был всего лишь младенцем».

    Первым поводом для беспорядков в Краун-Хайтс стала скорая помощь при аварии.

    Скорая помощь Хацола следовала за кортежем ребе с основным оборудованием для жизнеобеспечения.

    Ричард Грин, давний директор Молодежного коллектива Краун-Хайтс, сказал, что существует стойкое неправильное представление о том, почему Хацола увез хасидского водителя Йозефа Лифша до того, как скорая помощь больницы округа Кингс оказала помощь детям.

    «Скорая помощь округа Кингс была в пути», — отметил Грин.

    У

    Hatzolah «не было опыта, чтобы справиться с подобными травмами», — сказал Грин.

    Грин сказал, что инспектор полиции Нью-Йорка на месте происшествия «принял командное решение убрать этих молодых людей с улицы».

    Скорая помощь округа Кингс добиралась до Президент-стрит за девять минут, где Гэвин Катон и его двоюродный брат были зажаты под фургоном Лифша.

    Нарастал гнев, родственники и соседи детей плакали, что фельдшеры «оставили детей там.”

    Хотя это было задолго до появления Интернета, слухи начали распространяться по телефону и из уст в уста.

    7-летний Гэвин Като был убит, когда автомобиль-универсал выехал на тротуар в Краун-Хайтс 19 августа 1991 года. Его смерть и медицинская помощь вызвали печально известные беспорядки в Краун-Хайтс. (Новости PIX11)

    Толпы людей начали маршировать к 71-му участку, требуя ареста водителя универсала.

    Но на местных улицах дела пошли хуже, толпы разъяренных людей начали кричать «Убейте евреев», и одна группа это действительно сделала.

    Менее чем через три часа после того, как Гэвин Катон был прижат к автомобилю, Янкель Розенбаум, 29-летний студент-раввин, приехавший из Австралии, был окружен группой чернокожих на Президент-стрит и Бруклин-авеню. Его несколько раз избивали и наносили ножевые ранения.

    Тогдашний мэр Дэвид Динкинс посетил Розенбаума в больнице округа Кингс, и этот студент все еще был в сознании. К сожалению, врачи отделения неотложной помощи не нашли ни одного ножевого ранения, и Розенбаум истек кровью.

    И беспорядки в Краун-Хайтс нарастали.

    Полиция и СМИ подвергались нападению, но доктор Харви Лэнг, хасид, житель Краун-Хайтс, ехавший домой из Таннерсвилля, штат Нью-Йорк, понятия не имел, насколько плохо обстоят дела.

    Когда на следующий день он добрался до Краун-стрит, недалеко от 71-го участка, «внезапно появилась толпа. Толпа из 50, может быть, 100 человек », — сказал он.

    «Были камни, были кирпичи, — вспоминал он, — разбили мою машину, мое лицо.”

    Он сказал PIX11, что его пассажир крикнул ему, чтобы он нажал на газ.

    «Он сказал:« Давай! Сделай что-нибудь! »- вспомнил Ланг. «Я так и сделал, и толпа разошлась. На самом деле я ехал по тротуару на Восточный бульвар 770 ».

    «Я был полностью травмирован в течение нескольких месяцев, — сказал Ланг на этой неделе возле своего дома, — и я боялся водить машину».

    Многие в сообществе обвиняли активистов, таких как Эл Шарптон и Сонни Карсон, в том, что они привели посторонних в Краун-Хайтс на акции протеста, что привело к ущербу для предприятий и ранениям почти 200 жителей и полицейских.

    Грин сказал, что, по его мнению, некоторые активисты рассматривали инцидент в Краун-Хайтс как «возможность».

    «Конечно, были люди, которые злились на детей, — сказал Грин, — но я думаю, что по большей части … люди хотят высказать свою точку зрения, и это хорошая возможность для нас« позвонить в колокола перемен ». ‘”

    Грин встретился с мэром Динкинсом в мэрии во второй день беспорядков, а затем мэр прибыл в Краун-Хайтс. Он встретился с отцом Гэвина Като, жители которого бросали мусор в полицию, сопровождавшую его на Президент-стрит, а затем он поговорил с жителями внутри школы.

    На третий день, 22 августа, мэр сказал: «Полиция будет обеспечивать соблюдение закона, применять его справедливо».

    Смерть Гэвина Катона была признана несчастным случаем, но вскоре полиция арестовала молодого бруклинца, Лемрика Нельсона, за убийство Янкеля Розенбаума.

    Тем не менее, когда год спустя дело Нельсона впервые было передано в суд штата, он был оправдан.

    Брат Розенбаума, Норман — юрист, который совершил более 250 поездок в Соединенные Штаты из Австралии в поисках справедливости для своего младшего брата, — отказался оставить дело до конца.

    Он был в ярости после оправдания Нельсона и кричал перед судом: «Еврейская кровь стоит недешево!»

    Позже Нельсон переехал в Грузию.

    Но затем, в 2001 году, Нельсон был приговорен к десяти годам лишения свободы в федеральной тюрьме по обвинению в нарушении гражданских прав Розенбаума. Чарльз Прайс, признанный виновным в подстрекательстве к насилию, получил более длительный срок.

    Норман Розенбаум умер в 2020 году, поэтому в среду вечером на этой неделе сын Розенбаума, Йони, совершил кадишские молитвы за своего покойного дядю Янкеля на месте ранения в 1991 году на Президент-стрит и Бруклин-авеню.

    Отец Гэвина Като подружился с Норманом Розенбаумом из-за общей боли потери кого-то дорогого им человека. Отец Катона переехал из этого района довольно давно.

    А на пересечении Президент-стрит и Ютика-авеню, где тридцать лет назад произошла авария, православные дети и взрослые мирно ходят по улицам — или на скутерах — со своими черными соседями.

    Один житель сказал, что убийство Джорджа Флойда в прошлом году в Миннеаполисе изменило отношение людей друг к другу.

    «Сейчас многое изменилось, — сказала Вероника Маршалл. «Все любящие, все полезные. Приятно иметь такое сообщество, которое заботится друг о друге ».

    Мэри Мерфи из PIX11 расскажет об этой истории сегодня вечером в новостях PIX11.

    Машина времени: борцовская команда Корнелла в 1947 году осуществила мечту

    Примечание редактора: это продолжающаяся серия статей «Машина времени» по истории спорта Восточной Айовы.Марк Дьюкс работал в The Gazette с 1973 по 1998, последние 14 лет в качестве спортивного редактора.

    Сегодняшние школы борьбы — это школы с десятками тысяч учеников. Это, несомненно, будет оставаться правдой и почти всегда было правдой.

    За исключением 1947 года.

    После окончания Второй мировой войны и смягчения правил отбора первокурсников крошечное учебное заведение в Маунт-Верноне, штат Айова, стало тем, что один писатель назвал «Самой большой маленькой школой легкой атлетики».’

    Корнеллский колледж выиграл турнир NCAA 1947 года над такими гигантами, как Оклахома A&M (ныне штат Оклахома), Педагогический колледж штата Айова (ныне Северная Айова), Иллинойс и Оклахома. В то время набор студентов-мужчин в Корнелле, составлявший 415 человек, был лишь немногим больше, чем нынешний класс лекций в большой школе.

    Корнелл всегда будет провозглашать себя самой маленькой школой, когда-либо выигрывавшей титул NCAA по борьбе. Сегодня существует три подразделения NCAA: Дивизион II был введен в 1963 году, а Дивизион III — в 1974 году.

    Обстоятельства дня позволили тренеру Полу Скотту собрать то, что Корнеллианцы давно называют «Командой мечты 1947 года». Ветераны войны, вернувшиеся в колледж, получили бесплатное обучение по закону о военнослужащих. И, благодаря смягченному правилу отбора первокурсников, им было разрешено соревноваться в университете.

    Скотт составил список борцов в возрасте от 18 до 24. Это была смесь молодых людей, которые либо вернулись с войны, либо приехали из средней школы.Скотт также был чиновником по борьбе в средней школе и видел в действии многие лучшие команды. Он сорвал ключевую тройку от электростанции Ватерлоо Уэст — Дика Хаузера, Лео Томсена и Лоуэлла Ланге, всех чемпионов штата.

    Ветеринары войны Дейл Томас из Мэрион, Роджер Снук, Кент Ланге, Аль Партин и Фред Бакстер дали Корнеллу зрелость и больше талантов. Томас, который никогда не боролся в средней школе, был национальным чемпионом AAU 1943 года, ушел на войну и вернулся, чтобы играть в футбол и бороться в Пердью, прежде чем перебраться в Корнелл.

    «Пол Скотт был первым современным тренером по борьбе в колледже», — сказал Ричард Смолл в интервью Intermat 2007 года. «В то время большинство тренеров ждали, когда к ним приедут борцы. (Скотт) активно искал таланты ».

    Смолл, выпускник Корнелла 1950 года, и его жена Норма — самые щедрые благотворители в истории школы.

    Скотт искал лучших игроков в сезоне 1946-47. В графике 13 встреч были поединки против штатов Айова, UNI, Восточной державы Лихай, Висконсина, штата Мичиган и Небраски.

    Единственным недостатком в этом сезоне была ничья со счетом 12-12 на UNI перед 3700 болельщиками. В 1997 году Скотт сказал бывшему спортивному редактору Gazette Майку Чепмену, что это «такие прекрасные соревнования, которые вы когда-либо хотели бы видеть».

    Легендарный в корнеллских анналах — это путешествие Скотта на Восток. Команда путешествовала в караване, который включал ветхий грузовик-универсал International Harvester, у которого были серьезные проблемы с двигателем и не было тепла, четырехдверный Mercury 1943 года и новый универсал Dodge.

    Группа остановилась в Вест-Лафайет, штат Индиана, чтобы забрать Томаса, который успешно обратился к Большой Десятке с просьбой покинуть Пердью и отправиться в Корнелл. В то время правила трансфера были настолько мягкими, что Томас участвовал в той поездке.

    Большой матч был против Лихай, тогда выдающейся команды Востока. «Пурпур» (так в то время назывались «Рэмс») нанесли самое сокрушительное поражение в 36-летней карьере тренера Лихай Билли Шеридана, со счетом 36-0, который включал шесть кеглей Корнелла.Поездка завершилась убедительными победами над армейскими и двумя спортивными клубными командами, в состав которых входят бывшие коллегианы.

    В чемпионате NCAA 1947 года в Шампейне, штат Иллинойс, участвовали 32 команды, и он был объявлен как битва между Корнеллом, Оклахома, A&M и педагогическим колледжем штата Айова. A&M не хватало действующего чемпиона NCAA, который проиграл в командных схватках, а в МНТЦ не было защищающегося чемпиона, который был травмирован. Корнелл вошел здоровым и голодным.

    Корнелл завоевал командное первенство перед финалом, во многом благодаря бонусным очкам.Пурпур с 10 кеглями набрал 32 очка, МНТЦ 19 и A&M 15. Победа Корнелла завершила серию A&M из семи подряд титулов NCAA и прервала 12-летнее доминирование титулов, выигранных A&M и Оклахомой.

    Корнелл финишировал в тройке лучших в шести из восьми весовых категорий. Хаузер стал первым первокурсником, выигравшим титул NCAA. Лоуэлл Ланге последовал за ним. Снук занял второе место, а Томсен (олимпиец 1948 года), Декстер и Томас заняли третье место.

    Большая толпа в Маунт-Вернон приветствовала команду, возвращающуюся в город.Борцы получили дополнительную тренировку по пути, потому что International Harvester перестал работать в Лиссабоне, и им пришлось преодолеть последнюю милю.

    Две недели спустя, путешествуя четыре дня на поезде до Сан-Франциско, Корнелл выиграл Национальный турнир AAU, который в то время был, возможно, самым престижным соревнованием в стране. Лоуэлл Ланге и Томас выиграли титулы, а Хаузер и Снук заняли второе место.

    В 1948 году «Корнелл» увеличил свою серию побед в двух матчах до 32, прежде чем в автомобильной аварии на шоссе 30 недалеко от Маунт-Вернона серьезно пострадали Хаузер, Лоуэлл Ланге и еще четыре человека.Из-за травм, потери Томаса из-за выпуска и Декстера из-за академических проблем, Корнелл не участвовал в соревнованиях NCAA 1948 года. Вместо этого он предпочел бороться в AAUs, заняв третье место. Корнелл вернулся в NCAA в 1949 и 50 годах, финишировав третьим в каждом сезоне.

    Команда Корнелла 1947 года была первой, кто был занесен в Национальный зал славы.

    Томас стал лучшим тренером по борьбе в истории, установив рекорд 616-192-12 за 34 года в штате Орегон.Скотт бросил коучинг в 1950 году, но вернулся в 1954 году и два десятилетия был директором по выпускникам Корнелла. Многие из борцов сделали успешную карьеру в качестве врачей, учителей, тренеров или руководителей.

    Примечание. Источником для этой истории послужила книга Арно П. Ниманда «Команда мечты 1947 года» 2010 года. Больше рассказов, изображений и видео можно найти на сайте книги.

    Свяжитесь с Dukes по адресу [email protected] и поделитесь своими мыслями и идеями о Машине времени

    Команда борцов Корнеллского колледжа 1947 года с ее чемпионскими трофеями NCAA и AAU.Задний ряд (слева направо): тренер Гордон «Рик» Мередит, Джон Грегг, Лоуэлл Ланге, Арло Эллисон, Лео Томсен, Ричард Хаузер и главный тренер Пол Скотт. В первом ряду: Роджер Снук, Фред Декстер, Дейл «Уайти» Томас, Аль Партин и Кент Ланге. (Корнельский колледж)

    Лоуэлл Ланге (внизу), действовавший в 1947 году, имел титулы NCAA и AAU, помогая Корнеллу выиграть пару титулов национальных сборных. (Корнельский колледж)

    Лоуэлл Ланге, чемпион NCAA и AAU в 1947 году, позирует фотографу в Корнелле.(Корнельский колледж)

    Пол Скотт, тренер борцовской команды Корнелла 1947 года, чемпионов NCAA и AAU. (Корнельский колледж)

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *