Качество масла: Страница не найдена — oAvtoMasle.ru

Как определить качество моторного масла

Качественное моторное масло должно обеспечивать снижение трения между подвижными деталями двигателя, охлаждение, уменьшение вредного влияния грязи и пыли. Одним из важнейших условий качественного моторного масла является сохранение своих свойств при повышенной температуре.

Как определить качество моторного масла?

Справится с этой задачей Вам помогут 3 рекомендации, которые приведены ниже.

1. Внешний вид

Этикетка и канистра — на эти 2 вещи следует обратить внимание в первую очередь. Этикетка не должна отслаиваться и быть тщательной прикленной по всей своей площади. Если у этикетки отошли края или она слетела, то в 80% случаев это моторное масло «левое». Далее убедитесь в том, что на этикетке имеется телефон производителя, его полный адрес, срок годности и дата выпуска. Если этой информации нет — не покупайте такое масло, это подделка. Сейчас всё чаще на этикетках многих солидных фирм стали появляться голограммы.

Если вы знаете о том, что голограмма быть должна — обязательно проверяйте её наличие.

2. Тестируем масло

Теперь пришел черёд осмотра самого масла. Возьмите пластмассовый стакан и налейте в него немного масла. Визуально оцените цвет и вязкость. Хорошее моторное масло не должно быть слишком темным. Проверьте магнитом количество взвешенных частиц. Магнит нужно подержать в масле в течение 5 минут, а само масло с магнитом поместить на это  время в тёмное место. Если осадок отсутствует, то количество ферромагнитных частиц ничтожно малое, а моторное масло вполне годное.

Возьмите стеклянную пластину и капните на неё 2-3 капли моторного масла и тут же разотрите. Если во время растирания будет слышен лёгкий скрип, то масло плохого качества: имеются механические взвеси. Лучше его не использовать, оно не только ухудшит работу двигателя, но и укоротит срок его службы.

3. Последняя проверка

Вылейте немного моторного масла на чистый лист белой бумаги. Лист должен быть зафиксирован под наклоном в 30-45%. Часть масло впитается, часть будет равномерно распределяться по бумажной поверхности. Посмотрите на цвет масла — он должен быть светлый, без темных разводов и пятен. Если в масле наблюдаются чёрные точки, полосы и заметные затемнения — лучше такое масло не использовать.

Заключение

Всегда лучше покупать масло в крупных специализированных магазинах, с большим ассортиментом продукции от каждой компании-производителя моторных масел. Такие магазины вам всегда готовы предоставить гарантии на их товары и не заинтересованы продавать подделки. Приобрести качественные моторные масла вы всегда сможете в нашем интернет-магазине: http://www.moly-shop.ru/collection/motoroil !

Как определить качество моторного масла :: Avto.Tatar

Каждый человек при покупке рискует нарваться на некачественную и бракованную продукцию. Моторное масло не является исключением и тоже может быть поддельным.

Качественное моторное масло просто необходимо для исправной работы автомобиля. Его используют для смазывания движущихся деталей, что снижает силу трения. Также масло высокого качества способно существенно продлить жизнь двигателя вашего автомобиля, так как защищает его от коррозии и смягчает механическую нагрузку.

Моторное масло низкого качества, возможно, позволит вам сэкономить небольшую сумму денег сначала, но потом это отразится на работе двигателя и приведет к его неисправности, значит, придется оплачивать услуги автосервиса. Поэтому не гонитесь за дешевизной!

Итак, перед тем как определиться с выбором моторного масла, необходимо его протестировать. Завод-производитель каждого автомобиля, как правило, рекомендует к покупке какое-то определенное масло. Данный критерий должен быть определяющим при выборе продукции.

Визуальная оценка тары и продукции

Обязательно стоит обратить внимание на консистенцию и вязкость продукта. Доброкачественное масло имеет достаточно высокую плотность. Если такого не наблюдается, и масло слишком жидкое, то стоит отказаться от его покупки и рассмотреть другие варианты, такая продукция точно не защитит двигатель вашего автомобиля.

На канистре с маслом обязательно должна быть указана дата изготовления и истечения срока годности. Эти показатели также немаловажны – просроченное масло, естественно, не может быть качественным. Кроме того, проверьте целостность тары. Следует воздержаться от покупки масла в прозрачных пластиковых емкостях, солидные и зарекомендовавшие себя на рынке производители в подобных тарах товар уже не поставляют.

Затем осмотрите этикетку, она должна быть очень плотно приклеена к поверхности канистры, если ее края отходят, то есть вероятность, что выбранное масло – подделка, лучше выбрать другой вариант. Отказаться от покупки стоит и в том случае, если на этикетке нет полного адреса производителя, или масло произведено уже давно. Лучше приобретать продукцию, изготовленную в последние месяцы года, как правило, мошенники не успевают перебивать этикетки. Так вы существенно снизите риск покупки некачественного товара.

Еще один визуальный признак, которым пользуются известные бренды в последнее время, – это голограмма. Ее наклеивают поверх этикетки или же вплавляют прямо в канистру. Например, на упаковках фирмы «Лукойл» имеется четкая линия, с помощью которой можно определить уровень масла в емкости.

Еще один критерий, на который стоит обратить свое внимание, – это цвет моторного масла. Высококачественный продукт обладает янтарным оттенком. Слишком темный цвет говорит о том, что масло поддельное и имеет низкое качество.

Мини-тесты для оценки качества масла

Можно провести один простой тест на определение качества. Капните моторное масло на чистый лист бумаги и наклоните его под углом 30–40 градусов. Качественный продукт стекает, оставляя равномерный светлый след. Не должно оставляться темных и неоднородных пятен, а также разводов. Если на бумаге появятся подобные следы, то, скорее всего, качество масла на очень низком уровне.

Есть еще один нехитрый тест. Возьмите небольшое стеклышко, нанесите на него несколько капель моторного масла и разотрите его. Не должно быть никаких звуков. Если вы услышите поскрипывания, значит, в масле присутствуют посторонние взвеси, и лучше такую продукцию не приобретать, если не хотите укоротить срок службы двигателя.

В масле не должно содержаться никаких посторонних частиц, выявить их наличие можно очень легко. Возьмите небольшую прозрачную пластиковую или стеклянную емкость, налейте масло и поставьте на несколько минут в темное место. После проверьте наличие осадка – консистенция должна остаться абсолютно однородной.

Ну и, конечно, приобретайте моторное масло только в специализированных проверенных магазинах с большим количеством положительных отзывов клиентов. И обязательно при покупке требуйте чек на кассе. Если вы все-таки не сможете выбрать качественный товар и попадетесь на фальсифицированную продукцию, то без проблем сможете обосновать свою претензию и, по крайней мере, вернуть потраченные деньги.

Почему важно качество моторного масла? — Иксора

Как мы выяснили, замена масла в автомобиле согласно регламенту техобслуживания, — это не просто хорошая идея, но жизненно важная необходимость, позволяющая поддерживать правильную работу двигателя. К счастью, замена масла — это простая и относительно недорогая процедура.

Чтобы не прогадать с качеством смазочного средства, во время выбора моторного масла смотрите на бутылке обозначения Американского института нефти (API). Они свидетельствуют о том, что масло соответствует стандартам обслуживания API, и помогут вам избежать покупки низкокачественного состава.

Текущий самый высокий рейтинг API для моторного масла – «SM». Это масло предназначено для всех бензиновых двигателей, используемых в настоящее время, и является стандартом с 2004 года. Для дизельных двигателей в настоящее время максимальный рейтинг масла – «CI-4». По словам инженеров API, масла SM «разработаны для обеспечения улучшенной стойкости к окислению, улучшенной защиты от отложений, лучшей защиты от износа и лучших характеристик при низких температурах в течение срока службы масла».

Более ранние типы моторного масла (от категории «SA» до «SH») считаются устаревшими, но часто все еще продаются в магазинах. Невнимательные автовладельцы могут случайно приобрести такие масла. Разница в качестве таких масел весьма ощутима. Например, масла «SA» не содержат присадок и могут привести быстрому износу и повреждению двигателя в автомобилях, построенных после 1930 года. А категория «SJ» защищает все бензиновые двигатели с 2001 года (и ранее), поэтому все, что ниже класса SJ, считается устаревшим.

В 2004 году Альянс автопроизводителей провел исследование, в котором сравнивали масло «SL», которое на момент исследования было высшим стандартом и до сих пор пригодным для использования, с маслом «SA» в современных двигателях. В результате двигатели, которые использовали масло «SA», имели больший износ и больше накапливали шлама, чем двигатели с маслом «SL».

Теперь, когда вы знаете, почему вам следует покупать только моторные масла классом «SJ», «SL» или «SM», мы рассмотрим, какие типы масел лучше всего подходят для вашего автомобиля.

Какое масло выбирать для автомобиля?

Давайте рассмотрим три типа масла, о которых вы, возможно, слышали:

— Минеральное масло создается из рафинированной сырой нефти. Это наименее дорогой вариант, который прекрасно работает в большинстве автомобилей.

— Полусинтетические масла изготовлены в лаборатории и часто предназначены для более старых и высокопроизводительных двигателей. Они дороже и предлагают более длительный срок службы и смазки. Как видно из названия, полусинтетическое масло в некоторой степени смешивается с минеральным маслом.

— Полностью синтетические масла не содержат минеральных масел. Они часто используются в промышленности и имеют невероятно высокий срок службы. Они, как правило, самые дорогие из моторных масел.

Разные машины требуют разных видов моторного масла. Например, совершенно новая Toyota Corolla, вероятно, не нуждается в полностью синтетическом масле, но старый Chevrolet Corvette может извлечь из них пользу. Помните, что синтетические масла дороже, поэтому вы можете заплатить за то, что вам действительно не нужно.

Многие компании, которые создают синтетические смеси и полностью синтетические масла, рекламируют выгоды использования их продукта в лошадиных силах или экономии топлива. Стоит критически относиться к подобным заявлениям. Такие составы могут настолько незначительно улучшить эффективность работы двигателя, что вы, как водитель, вообще не почувствуете разницу.

При выборе моторного масла, лучше заранее обзнакомиться с руководством по эксплуатации транспортного средства. Просто не забудьте проверить соответствие масла стандартам API, чтобы быть уверенным в то, что вы покупаете качественный продукт.

Производитель	Артикул	Наименование
FORD	14E9D1	Масло моторное Ford Formula S/SD, 5W-40, синтетическое, 5L
GENERAL MOTORS	93165554	Масло моторное синтетическое GM DEXOS 2 5W-30, 1
RAVENOL	4014835722590	Масло моторное Ravenol Super Fuel Economy sfe SAE, 5W-20, синтетическое, 4L
RAVENOL	4014835722651	Масло моторное Ravenol Fo SAE, 5W-30, синтетическое, 5L
RAVENOL	4014835722699	Моторное масло RAVENOL FO SAE 5W-30 ( 4l)
RAVENOL	4014835722897	Масло моторное Ravenol Hps SAE, 5W-30, полусинтетическое, 4L
RAVENOL	4014835722958	Масло моторное Ravenol Hcl SAE, 5W-30, синтетическое, 5L
RAVENOL	4014835723054	Масло моторное Ravenol Hls SAE, 5W-30, синтетическое, 5L
RAVENOL	4014835723511	Масло моторное Ravenol vsi SAE, 5W-40, синтетическое, 1L
RAVENOL	4014835723955	Масло моторное Ravenol Hcs SAE, 5W-40, синтетическое, 5L
RAVENOL	4014835723993	Масло моторное Ravenol Hcs SAE, 5W-40, синтетическое, 4L
HYUNDAI	0510000141	Масло моторное Mobis Turbo Syn Gasoline Engine Oil, 5W-30, синтетическое, 1L
RAVENOL	4014835732391	Масло моторное Ravenol Dxg SAE, 5W-30, синтетическое, 4L
RAVENOL	4014835724198	Масло моторное Ravenol Tsi SAE, 10W-40, полусинтетическое, 4L
RAVENOL	4014835722811	Масло моторное Ravenol Hps SAE, 5W-30, полусинтетическое, 1L
RAVENOL	4014835718715	Масло моторное Ravenol Super synthetik Oel ssl SAE, 0W-40, синтетическое, 1L
RAVENOL	4014835718753	Масло моторное Ravenol Super synthetik Oel ssl SAE, 0W-40, синтетическое, 5L
RAVENOL	4014835723559	Масло моторное Ravenol vsi SAE, 5W-40, синтетическое, 5L
RAVENOL	4014835723856	Масло моторное Ravenol vmo SAE, 5W-40, синтетическое, 5L
RAVENOL	4014835718593	Масло моторное Ravenol Ecs Ecosynth SAE, 0W-20, синтетическое, 4L

  * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Как отличить поддельное моторное масло от оригинального в домашних условиях

Срок службы автомобильного двигателя напрямую зависит от качества расходных материалов, которые используются при его эксплуатации. Важно все: чистота бензина, качество используемых присадок, антифриза, а также многих других жидкостей, в том числе и моторного масла. Требуется не только вовремя менять масло в двигателе, но и правильно его выбирать, чтобы оно полностью выполняло возлагаемые на него функции.

Многие автолюбители не понимают важность покупки качественного масла для двигателя и стараются приобрести варианты подешевле. Подходить подобным образом к выбору моторного масла можно, но стоит помнить, что оправдана только покупка сертифицированного товара. Практически любой известный бренд масла подделывают, и от того сложнее становится купить качественный расходный материал.

Какие виды моторного масла присутствуют в продаже

Главная задача масла в двигателе – это снижение износа деталей в результате их трения друг о друга. Каждый крупный производитель подобных расходных материалов имеет несколько типов масла в продаже, которые отличаются по вязкости, химическому составу и массе других параметров. При этом канонически разделить все моторные масла можно на 3 типа:

• Синтетические. Самый распространенный вид масел, который лучше других обеспечивает качественную работу нового двигателя. Синтетические масла имеют среднюю вязкость, и они сильно отличаются, в зависимости от производителя. Подобный тип масел производится путем химических действий, выполняемых с продуктами переработки нефти. Часто синтетические масла содержат в себе ряд присадок для дополнительной защиты деталей двигателя.
• Минеральные. Подобные масла производятся с минимумом химического вмешательства, и они представляют собой продукты прямой переработки нефти. Минеральные масла отличаются от синтетических повышенной вязкостью, и они лучше подходят для «старых» двигателей, которым более 10 лет. Минус минеральных масел в том, что они расходуются значительно быстрее синтетических, испаряясь в процессе работы двигателя.
• Полусинтетические или смешанные. Данный тип масел производится на основе смешивания и химической доработки минеральных и синтетических вариантов. На упаковке производители чаще всего указывают, в каком процентном соотношении смешаны различные типы масел, и какому двигателю они подойдут лучше.

Перед тем как попасть на полки магазинов, масло проходит контроль качества и сертификацию. На основе заключения комиссии, производитель масла указывает на упаковке его вязкость, свойства и другие параметры. Это требование является обязательным, и если на бутылке с маслом отсутствуют данные о его свойствах, значит, перед вами подделка низкого качества, которую опасно заливать в двигатель.

Как отличить подделку моторного масла от оригинала

Водителям, которые заботятся о своем автомобиле, рекомендуется выбрать один тип масла, который они планируют заливать в машину на протяжении ее «жизни». Однако в продаже находится очень много поддельных масел, и покупка знакомого расходного материала в неизвестном магазине может таить в себе опасность. Настоятельно рекомендуем, перед тем как заливать масло в двигатель, проверьте его. Ниже приведены 6 способов проверки масла, и лучше использовать их все, чтобы убедиться в качестве товара.

Первый способ: Анализ этикетки

Производители самой низкокачественной контрафактной продукции не заботятся даже об этикетке, забывая нанести на нее сведения, без которых масла не пропустили бы в продажу. Рекомендуем перед покупкой масла в интернете ознакомиться с тем, как должна выглядеть упаковка продукта от конкретного бренда.

Из базовых рекомендаций можно отметить, что на этикетке масла от любого производителя содержится информация о его следующих параметрах:

• Класс вязкости, который определяется по классификации SAE J 300;
• Тип двигателя – бензиновый или дизельный;
• Масляная основа: синтетическая, минеральная, полусинтетическая;
• Международные стандартны, например, ACEA A3/B3/B4 API SL/SF;
• Знаки сертификации, например, может быть нанесена информация, что масло имеет сертификацию от конкретных производителей.

Не забудьте посмотреть на масле дату его изготовления. Должно быть указано не только число, но и конкретное время, а также номер партии данного продукта.

Второй способ: Проверка цвета

Цвет масла может сказать о многом. Чтобы его проверить, налейте масло в прозрачную тару или на белый лист бумаги. Качественное масло отдает в желтизну, тогда как изготовленная без соблюдения технологических процессов продукция гораздо более темная.

Третий способ: «Бумажный тест»

Определить наличие вредных присадок в масле двигателя довольно просто, если провести «бумажный тест». Для этого вам понадобится чистый лист бумаги и небольшое количество масла. Возьмите его и налейте на бумагу, после чего поставьте ее под наклоном и понаблюдайте за тем, как стекает масло. За продуктом должна оставаться практически невидимая полоса. Если след от масла темный, то в нем много присадок, от него необходимо отказаться – это некачественная продукция.

Четвертый способ: Проверка структуры

В качественном масле не должны оставаться осадки, и оно обязано обладать однородной структурой. Проверить это можно двумя способами:

• Проще всего накапать немного масла себе на пальцы и растереть его. Если вы почувствуете наличие мелких примесей, частиц или неоднородную маслянистость, от такого продукта стоит отказаться;
• Также специалисты рекомендуют второй способ проверки структуры масла. Для этого его необходимо налить в прозрачную тару и оставить в темном месте на 10-15 минут. После этого на свету проанализируйте продукт на количество присадок. Если качества масла низкое, то оно начнет расслаиваться. В таре можно будет заметить посторонние частицы. Когда структура масла после подобного теста остается однородной, это свидетельствует о его высоком качестве.

Заливать в двигатель масла с отслаивающимися частицами присадок крайне опасно. Они могут осесть на деталях мотора и привести к его повышенному износу.

Пятый способ: Проверка вязкости

Вязкость – один из главных критериев масла, но проверить продукт на него довольно сложно, особенно автолюбителям с малым опытом. К тому же, различные масла ведут себя разным образом в зависимости от температуры. Визуально проверить вязкость масла можно, если его заморозить, например, до минуса 20 градусов по Цельсию, а далее посмотреть на его «поведение». В таких условиях проще всего определить качество масел по вязкости 10W-30 и выше, менее вязкие варианты будут вести себя практически без изменения.

Шестой способ: Соотношение цены и качества

Ни по какой акции и никогда качественное масло не будет стоить в 2-3 раза ниже, чем на фирменных точках продаж. Если вы увидели распродажу масла Mobil, Agrinol, Motul в неизвестной для вас ранее точке продаж, отнеситесь к этому с соответствующей настороженностью.

Загрузка…

Как определить качество моторного масла, оригинал или подделка. Виды моторного масла, о важности правильного выбора масла для автомобиля, как самому оценить качество моторного масла и избежать покупки фальсификата

Если опытным водителям задать вопрос о том, какие факторы влияют на продолжительность без проблемной эксплуатации автомобиля — в своем ответе они обязательно отметят важность использования качественного топлива и моторного масла, присадок и антифриза. Причем среди моментов, на которые рекомендуется обратить особое внимание отмечаются как правильность выбора расходных материалов, так и своевременная их замена. При выборе моторного масла потребуется обращать внимание не только на его высокое качество, но и на технические характеристики — именно этот продукт должен полностью соответствовать требованиям и полностью справляться с возлагаемыми на него функциями.

Почему автомобилю требуется качественное масло, какой ущерб некачественное масло наносит автомобилю

Порой приходится сталкиваться с тем, что любители не полностью осознают важность качества масла для двигателя и пытаются покупать дешевые его разновидности. Здесь следует понимать, что такой подход допустим в одном единственном случае — если покупаемый продут надлежащим образом сертифицирован.

Поскольку в современной торговле нередки случаи продажи поддельных товаров, то покупка моторного масла надлежащего качества может оказаться процедурой в достаточной степени усложненной.

Сам факт использования некачественного масла — это предпосылка к тому, что в скором времени в авто появятся неисправности, касающиеся мотора.

При этом незначительная сумма экономии, полученная при покупке масла может вылиться в значительные затраты на восстановление двигателя.

Дело в том, что на моторное масло возлагается функция защиты мотора. Кроме того, оно предназначено для выполнения профилактических мер, способных сохранить все элементы двигателя в надлежащем виде на протяжении длительного периода эксплуатации.

Но некачественное масло превращается из союзника авто в его недруга, способного оказать негативное влияние как на определенные детали, так и на весь автомобиль в целом, снизить его эксплуатационные качества и срок службы.

Уберечь автомобиль от некачественного моторного масла можно, для этого потребуется произвести специальное тестирование, или анализ, который называют лабораторным. Проводятся исследования качества в несколько этапов, их порядок определяет вид тестируемого моторного масла.

О последствиях использования некачественного моторного масла:

Моторное масло, какие виды моторного масла выпускают производители

Чтобы в большей степени оценить важность масла в автомобиле, не лишним будет вспомнить, что его предназначение — снижение до определенной степени трения между деталями и замедление процесса их износа, вызываемого процессами трения.

Все крупные производители моторных масел выпускают несколько типов этого продукта, отличающихся по химическому составу, вязкости и другим менее существенными параметрам. Все масла, поступающие в торговую сеть можно разделить на три группы.

Синтетическое — этот тип наиболее часто встречающийся, он отлично справляется с обеспечением нормальной работы современных двигателей.

Масла этой группы характеризуются средней вязкостью, но она может иметь разные показатели, в зависимости от фирмы—производителя.

Получают данные масла путем химических реакций, в качестве сырья при этом используются продукты полученные при переработке нефти. Нередко в состав синтетических масел входят присадки, позволяющие получить дополнительную защиту деталей мотора.

При изготовлении минеральных масел химическое воздействие на продукты нефтепереработки сведено к минимуму. Минеральные масла отличаются более высокой вязкостью, в большинстве случаев используются для двигателей, стаж работы которых составляет не меньше 10 лет.

Отрицательным моментом минеральных масел является ускоренное их испарение в процессе работы двигателя, что, естественно, приводит к более активному их расходу.

Изготовление полусинтетических масел производится путем смешивания синтетических и минеральных продуктов и их химической доработки.

При выборе таких масел требуется тщательно изучать надпись на упаковке, обычно в ней содержится информация о процентном соотношении масел разного типа а также рекомендации по поводу того, в каких типах двигателей их можно использовать.

В цепочку, по которой качественные моторные масла от известных производителей попадают в торговую сеть, обязательно включается этап контроля качества и сертификации продукта. В соответствии с заключением комиссии, на упаковке указываются параметры масла, в частности показатель вязкости.

Выполнение этого требования — условие обязательное, отсутствие вышеуказанных данных о свойствах — грубое нарушение, скорее всего предлагаемый продукт является поддельным и имеет очень низкое качество. Заливать такое масло в двигатель очень опасно!

Как определить качество моторного масла визуально и опытным способом, на что обращать внимание

Специалисты рекомендуют следующее: если вы в самом деле заботитесь о своем любимом авто, то следует с должны вниманием отнестись к выбору моторного масла, которое потребуется использовать на протяжении всего периода эксплуатации автомобиля.

Но от покупки некачественного товара не застрахован никто, к примеру если потребуется купить уже хорошо знакомый и опробованный продукт в неизвестном магазине в другом городе. В таком случае перед использованием масла по назначению рекомендуется хорошенько его протестировать. Некоторые наиболее простые и доступные для самостоятельного проведения тесты следует рассмотреть более подробно.

этикетка упаковки моторного масла

Первое, на что обращаем внимание — этикетка. Изготовители левого продукта порой даже забывают, что она должна содержать информацию о качестве и характеристиках продукта, без которых тот не может попасть на прилавки магазинов.

Исключить ошибки в анализе этикетки можно, если предварительно изучить в интернете как именно выглядят фирменные упаковки выбранного бренда.

Если же говорить об этикетках, как таковых, то они должны содержать сведения о:

• классах вязкости, определенном по SAE J 300
  типах двигателей, для которых масло предназначено, дизельные или бензиновые
• какой продукт: минерального, синтетического или полусинтетического происхождения был использован в качестве основы
• международном стандарте, к примеру: ACEA A3/B3/B4 API SL/SF
• о знаках сертификации, возможно — от отдельно взятого производителя

Еще один момент — дата изготовления, причем указывается не только год, месяц, число, но и точное время, кроме того — номер партии.

цвет моторного масла

Желательно проанализировать цвет продукта. Следует помнить, что налитое в прозрачную емкость или на листочек бумажки, масло высокого качества будет иметь желтый окрас, а некачественный фальсифицированный продукт, при изготовлении которого технологии производства не выдерживались, будет отличаться достаточно темным цветом.

тест на качество моторного масла при помощи бумаги

Тестирование при помощи листа бумаги поможет убедиться в отсутствии в продукте вредных присадок. Потребуется запастись листом чистой бумаги и небольшим количеством масла.

Масло наносят на бумагу, затем лист располагают под углом к поверхности стола. Стекая, масло не должно оставлять видимый темный след. Темный окрас следа означает, что в масле присутствуют низкокачественные присадки, следовательно — лучше отказаться от использования такого продукта.

тест на наличие примесей в моторном масле, структура масла

Специалисты утверждают, что одной из отличительных характеристик высококачественного моторного масла является однородность.

Чтобы убедиться в качественности продукта можно применить следующие методы:

• несколько капель масла наносят на пальцы, затем тщательно растирают, при этом качественное масло будет ощущаться как однородная масса без каких—либо крупинок или мельчайших посторонних фрагментов. Если—же ощущение однородной маслянистости при растирании не возникло — такое масло лучше не заливать в двигатель
• второй вариант потребует подготовить прозрачную небольшую емкость, в нее заливают масло и оставляют постоять минут на двадцать в темном месте. Даже за этот короткий промежуток времени в низкокачественном продукте будет отмечаться расслоение. Также в емкости станут просматриваться примеси посторонних веществ (если они в самом деле присутствуют)

Масло высокого качества способно на протяжении всего времени сохранять ровную окраску и равномерную  структуру.

Помните, что если в толще мала явно просматривается расслаивание и присутствие примесей, то заправлять его в мотор опасно, посторонние частицы будут оседать на детали мотора и ускорять их износ.

Интересный материал, который поможет научиться определять подделку:

как проверить вязкость масла в домашних условиях

Самостоятельная проверка вязкости масла, особенно для автовладельцев—новичков, может отказаться задачей довольно сложной. Также нельзя не отметить, что при разных температурах окружающей среды масла могут довольно существенно изменять свои характеристики.

Визуальная проверка вязкости может быть выполнена следующим образом: масло замораживают, когда его температура опустится до отметки —20* С — приступают к изучению его поведения. Особенно явственно отрицательная температура будет воздействовать на продукт, с показателем вязкости 10W—30 и большей, продукты с более низким показателем вязкости не склоны к резким изменениям своих характеристик.

цена и качество моторного масла, можно ли купить качественное моторное масло на распродаже в 2—3 раза дешевле чем в фирменных магазинах

Жизнь складывается так, что нашим современникам постоянно приходится думать о возможных вариантах экономии. Но можно смело заверить, что владельцам автомобилей желательно избирать варианты, которые не касаются стоимости топлива и моторного масла — ремонт и замена деталей автомобиля в случае необходимости ремонта обойдется в разы дороже.

Если рассуждать логично, то товар известных фирм—производителей, таких как Motul, Agrinol или Mobil, даже при условии проведения акций, не может иметь цену в 2 или 3 раза более низкую, чем обычно он имеет в фирменных точках продаж. Если эта акция проводится каким—то неизвестным магазином, то от покупки такого дешевого товара следует воздержаться.

Такая сомнительная экономия в конечном итоге может обернуться большими расходами, несоответствующие параметры моторного масла будут способствовать ускорению износа двигателя, если говорить прямо, то некачественному маслу потребуются очень короткие сроки чтобы убить мотор.

Второй негативный момент — загрязнение мотора, отложения которые накапливаются ускоряют износ, а при последующих заменах масла и промывках могут стать причиной серьезных поломок.

Сомневаться в том, что ремонт двигателя мероприятие не из дешевых — не приходится.

Совет профи

В заключение следует обобщить и еще раз вспомнить рекомендации профессионалов по обсуждаемой теме:

1. При выборе масла обращайте внимание на наличие осадка — в качественном продукте он присутствовать не должен.
2. Несколько обезопасить себя от покупки фальсификата можно приобретая масло у официального представителя компании, который может подтвердить качество товара соответствующим сертификатом и доказать подлинность продукта.
3. При покупке масла не стоит полагаться на рекомендации продавца на авторынке или просто соседа по гаражу — вопрос о покупке качественного моторного масла довольно ответственный, не лишним будет обзавестись собственными знаниями обо всех особенностях данного товара.
4. Если возникнет желание купить масло подешевле — вспомните о дорогостоящем ремонте двигателя.

Полезные советы по поводу выбора качественного моторного масла — на видео:

Моторное масло — качество и объем | Жидкости и смазочные материалы | Технические характеристики | V40 Cross Country 2015

Рекомендуемое качество и нужный объем моторного масла для каждого двигателя можно найти в этой таблице.

Volvo рекомендует:

V40CC Двигатель	Код двигателя	Качество масла	Объем, включая масляный фильтр (литры)
T4	B4164T	Сертифицированное масло, заправленное на заводе-изготовителе: Качество масла WSS-M2C925-A или при проведении техобслуживания: Качество масла: ACEA A5/B5 Вязкость: SAE 5W-30	прим 4,1
D2	D4162T	Качество масла: ACEA A5/B5 Вязкость: SAE 0W-30	прим. 3,8
D3	D5204T6	Качество масла: ACEA A5/B5 Вязкость: SAE 0W-30	прим. 5,9
T4	B5204T8	Качество масла: ACEA A5/B5 Вязкость: SAE 5W-30	прим 5,5
T5	B5204T9		прим 5,5
T5	B5254T12		прим 5,5
T5	B5254T14		прим 5,5
D4	D4204T14	Castrol Edge Professional V 0W-20 или VCC RBS0-2AE 0w20	прим 5,2

Штирлиц — Автосервис Штирлиц предлагает качественный ремонт, современный сервис BMW и Mini в Санкт-Петербурге. Проводим послегарантийное обслуживание автомобилей, выполняем работы любой сложности по стандартам компании БМВ. Используем фирменное оборудование.

 

Любое моторное масло должно отвечать стандартам качества и соответствовать заявленным производителем характеристикам. Не исключение здесь и масло Кастрол.

С ростом энергоэффективности современных двигателей БМВ, к маслу предъявляются все более жесткие требования, и как результат масло становится все более высокотехнологичным продуктом. Именно поэтому очень важно выбрать правильное масло, и что еще более важно избежать приобретения возможных подделок из некачественного масла.

 

Как отличить оригинальный Castrol от подделки?

В интернете все больше встречается статей с «плохими» отзывами о масле «Castrol». Это связано не только с тем, что многие автовладельцы не следят за своими авто надлежащим образом (например не соблюдают интервалы замены масла), а чаще связано с увеличившимся количеством подделок на рынке (зачастую сложно отличимых от оригинала по упаковке).

 

Мотор машины правильного автовладельца .

Мотор машины «экономиста»

Учитывая, что Castrol всегда гарантирует высокое качество и уделяет особое внимание защите оригинальности своей продукции, ниже мы детально разберем, как определить подделку и отличить оригинальный продукт.

 

Данная информация собрана на основе различных источников, в частности официальной страницы Castrol и данных официальных дилеров BMW.

 

На приведенных ниже иллюстрациях зеленой стрелкой обозначена оригинальная продукция, а красной стрелкой — подделка.

 

Крышка на канистре

В первую очередь обратите внимание на крышку:

Крышка оригинальной банки / канистры должна иметь ребра жесткости, доходящие до самого верха.

На боку оригинальной крышки должна быть надпись Castrol сделанная с помощью лазера. Половина надписи на крышке, а другая половина — на юбке крышки. Кольцо должно плотно прилегать к крышке, если это не так или надпись на двух частях не сходится — эту банку до вас уже открывали.

Так же сверху, на оригинальной крышке, должен присутствовать выдавленный логотип Castrol.

На оригинальной бутылке задняя этикетка должна отклеиваться — там присутствует дополнительная информация про масло написанная на нескольких языках, в данном примере их 5. Там же есть номера телефонов, по которым можно позвонить и заказать Сертификат подлинности масла.

В редких случаях наклейка может быть однослойной (например в случае узкоспециализированного продукта поставляемого на ограниченный рынок).

C июня 2014 года горлышко банок всех масел Кастрол ВСЕГДА запаивается фольгой! Чего мы не наблюдаем на подделке.

 

Светится в ультрафиолете

Моторные масла Edge Professional, произведенные до 01 сентября 2015 года,  имеют свойство светиться в ультрафиолетовых лучах. С сентября 2015 года при производстве этих масел перестали добавлять присадку, дающую эти свойства. Все масла Edge  Professional производимые на текущий момент имеют обычный  янтарно-желтый цвет, характерный  для моторных масел.  Цвет может немного отличаться оттенком (быть как темным, так и светлым), и зависит от партии производства.

 

 

Голографический знак

Блестящий замок на тыльной стороне этикетке брендирован логотипом Castrol.

 

Код проверки подлинности

С Августа 2016-го года компания Castrol внедрила надежную защиту продукции в виде уникального кода на голограмме на каждой 4-х и 5-ти литровой канистре, а также картонных коробках (для литровой тары, 12х1л) и бочковой продукции, позволяющей проверить оригинальность.

Голограмма расположена в верхней части канистры. Она содержит уникальный код из 12-ти цифр и имеет в дополнение штрих-код. Голограмма саморазрушающаяся, т.е ее невозможно отклеить не повредив.

Проверка подлинности

 

Пройти процедуру проверки подлинности продукта по коду голограммы вы сможете здесь www.castrol-original.ru/checking или имея установленное приложение «Castrol — подбор масла».

 

При проверке важно обращать внимание на совпадение номера в ответном сообщении с номером на канистре или бочке.

 

Срок годности масла

Срок хранения указывается на упаковке. В зависимости от продукта, он может составлять 2 года или 5 лет (при хранении в невскрытой заводской упаковке и соблюдении условий хранения). После вскрытия продукт допускается хранить в течение года в плотно закрытой таре.

 Дату производства на оригинальной упаковке можно обнаружить как на картонной коробке, так и на самой бутылке внизу под этикеткой.

Эта надпись может быть нанесена лазером, и содержит: код, номер партии и дату производства масла. На подделках, как правило, этой маркировки нет.

На 4-х литровых канистрах данная информация может быть нанесена тиснением и содержит: код завода изготовителя, номер партии, дату изготовления и номер канистры.

 

Рекомендации при покупке масла

1. Выбирайте правильного продавца. Покупая масло у дилера или на сертифицированном СТО у вас максимальные шансы купить «правильное» качественное масло. Покупая масло в розничной сети (например на заправке) вы уже рискуете, т.к. в розничную сеть часто идет масло не аттестованное производителем (не имеющее маркировку на соответствие стандартам BMW). Т.е. в розничной сети можно часто найти масло нужной вязкости, на которых указаны общие стандарты API/ACEA, но без упоминания классов «BMW Longlife» или сертифицированные для другой марки двигателей VW, Audi и т.д. Такие масла имеют другой состав и набор присадок, в виду особенностей двигателей различных производителей. Стоит избегать приобретения таких масел. Такие масла не являются подделкой, но они не соответствуют допускам BMW.
   
   Тем более не стоит приобретать масло с рук или на рынке. Шанс купить там подделку самый большой.
2. Не гонитесь за ценой. Низкая цена это первый признак вероятной подделки.
3. Не стесняйтесь спросить сертификаты на продаваемое масло. Добросовестный продавец вам никогда не откажет. Из сертификатов можно узнать у кого было приобретено данное масло, и из какой страны оно импортировано в случае производства за рубежом. Все масла Castrol, официально поставляемые в Россию, производятся на заводах компании, расположенных в странах Западной Европы.
   Если ваша просьба предоставить сертификаты вызывает замешательство у продавца — это лишний повод отказаться от покупки.
4. Обращайте внимание на дату производства, а также отличительные признаки и защиту оригинального масла.

 

Надеемся приведенные рекомендации помогут вам избежать приобретения подделки.

Однако, не стоит забывать, что поддельщики масел не стоят на месте и с каждым разом совершенствуют свои технологии. Лучшим способом является приобретение масел Кастрол в проверенных местах, а именно у официальных дилеров или в авторизованных точках продаж.

На наших СТО вы всегда можете приобрести качественное оригинальное масло Castrol из линейки EDGE Professional. Мы приобретаем масло только у проверенных поставщиков: официальных дилеров БМВ и официальных дистрибьюторов Castrol.

дешевое или дорогое масло, в чем разница?

В нашем самом первом блоге о том, почему вам следует менять масло, мы указали, что моторное масло — это кровь вашего автомобиля, и показали, насколько оно важно для здоровья вашего автомобиля. По этой причине выбор подходящего масла может быть затруднительным. Необходимо учитывать множество факторов, а именно тип вязкости, характеристики из
инструкция по эксплуатации автомобиля, отличия минерального и синтетического масла, а также цена.Для многих последнее является решающим фактором при рассмотрении вариантов пополнения. Принятие решения о цене — рискованный шаг, который может привести к серьезному повреждению двигателя.

Итак, давайте посмотрим, почему вам следует беспокоиться о том, установлено ли в вашем автомобиле дешевое или некачественное масло.

Риски использования дешевого масла — Использование некачественных масел может привести к дорогостоящему ремонту двигателя и увеличению расхода топлива.

— Масла, которые не соответствуют требуемым спецификациям, могут в конечном итоге привести к аннулированию гарантии на двигатель вашего автомобиля из-за повреждения двигателя.- Если серьезный ущерб возникает из-за использования моторного масла, не соответствующего спецификациям производителя, и ваша гарантия аннулируется, восстановление или замена двигателя может стоить вам кучу денег. — Низкокачественные масла опасны для окружающей среды, поскольку они не соответствуют соответствуют отраслевым стандартам, установленным руководящими органами, такими как ACEA и API, которые отвечают за разработку правил по выбросам CO2.

Использование качественного масла важно по ряду причин:

Долговечность

Подвижные части со временем изнашиваются с разной скоростью.Чтобы обеспечить минимальную степень разрушения деталей и, таким образом, продлить срок их службы, лучше всего использовать качественное масло. Это может иметь большое значение для критически важных компонентов автомобиля, таких как двигатель и трансмиссия.

Производительность

Использование качественного масла также позволяет автомобилю работать с максимальной эффективностью и производительностью. Это может означать снижение затрат на топливо и увеличение мощности.

Экономия на ремонте

Уход за автомобилем с использованием качественного масла в долгосрочной перспективе сэкономит деньги, даже несмотря на то, что эти смазочные материалы более дорогие.Это потому, что автомобиль, за которым хорошо ухаживают, будет нуждаться в меньшем ремонте. Использование некачественного или дешевого масла может даже дорого обойтись в случае замены двигателя или трансмиссии.

Экономия топлива — качественные масла созданы для обеспечения высокой топливной экономичности, поскольку они защищают и смазывают двигатель

Как определить качественное масло

Масло хорошего качества не обязательно должно быть дорогим, но оно должно соответствовать требованиям данные отраслевые стандарты.Эти стандарты представляют собой минимальные технические требования, необходимые для бесперебойной и эффективной работы двигателя. Покупая масло для автомобиля, первое, что вам следует сделать, это обратиться к руководству по эксплуатации. Руководство расскажет вам, каковы данные спецификации для двигателя вашего автомобиля. После того, как вы хорошо поймете технические требования, вам следует внимательно прочитать этикетку на бутылке с маслом и убедиться, что масло, которое вы покупаете, соответствует или превосходит спецификации, указанные в руководстве пользователя.После того, как у вас будет правильная спецификация, вы можете перейти к проверке класса вязкости, необходимого для вашего автомобиля.

Качество масла: некоторые факты, на которые следует обратить внимание

В последние годы о качестве мазута написано много. Некоторые считают, что иногда масло может вызывать проблемы с обслуживанием. Итак, давайте рассмотрим некоторые важные факты о жидком топливе для бытовых нужд, в том числе внимательно рассмотрим спецификации и свойства, которые влияют на работу горелки.

Технические характеристики мазута

Существуют различные сорта мазута.Американское общество испытаний материалов (ASTM) разработало стандарты и методы испытаний, которые позволяют лабораториям проводить единообразные анализы свойств мазута. Эти свойства мазута № 2 включают: удельный вес, температуру вспышки, температуру застывания, вязкость, температуру перегонки, содержание серы, коррозию, углеродный остаток, воду и отложения.

Несмотря на то, что все эти свойства очень важны, мы сосредоточимся на тех, которые чаще всего влияют на работу масляных горелок в жилых помещениях.

Вязкость

Вязкость масла можно просто определить как меру сопротивления масла течению. Вискозиметр Saybolt Universal использует стандартное отверстие, контролируемое количество масла и средство измерения времени, прошедшего для прохождения пробы при температуре 100 ° F. Общее количество необходимых секунд — это рейтинг вязкости. Стандарт ASTM D396 допускает максимальный рейтинг 37,9 SUS (универсальные секунды Сейболта) и минимум 32,6 SUS.

Нефть, превышающая верхний предел 37.9 SUS может способствовать плохому распылению, задержке зажигания, шумному пламени или пульсации, увеличению мощности и возможному образованию сажи в устройстве. Эти условия усиливаются, когда температура окружающей среды опускается ниже 50 ° F. (См. Рисунок 1.)

Иногда вязкость измеряется кинематическим вокозиметром и выражается в сантистоксах. См. Рисунок 2 для перекрестной ссылки.

Температура застывания

Температура, при которой масло почти не будет течь в контролируемых условиях испытаний, является температурой застывания.Обычно это на 5 ° F выше температуры, при которой масло загустевает в твердую массу. В стандарте ASTM D396 указана максимальная температура застывания при 20 ° F. Очевидно, что если этот диапазон будет превышен, могут возникнуть проблемы с потоком масла в некоторых приложениях с низкой температурой окружающей среды. Обычно, когда это происходит, мазут № 2 смешивают с приблизительно 25% дистиллятного топлива № 1 (керосин) для эффективного снижения температуры застывания и помутнения.

Точка помутнения — это температура, при которой в пробе масла начинают образовываться кристаллы парафина.Обычно она находится в диапазоне от 20 до 35 ° F выше температуры застывания. Когда точка помутнения достигается и превышается на практике, кристаллы парафина могут образовываться и забивать фильтры и сетчатые фильтры, что приводит к ограничению потока масла. Когда температура масла повышается, воск снова растворяется. Стандарт ASTM D396 не имеет спецификации для точки помутнения.

Температура перегонки

Одним из наиболее важных свойств мазута № 2 является его температура перегонки. Его можно испарять и перегонять при атмосферном давлении при нагревании до 650-700 ° F.Однако современные методы нефтепереработки производят мазут путем прямогонной перегонки и процессов каталитического крекинга. Это приводит к несколько иному химическому составу углеводородов и может повлиять на характеристики сгорания. Таким образом, испытание температуры дистилляции является ценным. Это требует постепенного нагрева контролируемого количества мазута в стеклянной емкости. Когда масло испаряется, оно покидает колбу и попадает в конденсатор, становится жидким и собирается в градуированном цилиндре.Температура, при которой конденсируется первая капля, является начальной точкой кипения (IBP). Температура продолжает повышаться и регистрируется для каждой дистиллированной фракции. Обычно это сообщается с шагом 10% до тех пор, пока не будет восстановлено последнее падение или не будет достигнута конечная точка.

Начальная точка кипения может вызвать проблемы с воспламенением, если она слишком высока (более 400 ° F). Зажигательная дуга должна обеспечивать достаточно тепловой энергии, чтобы поднять температуру распыленных капель масла до начальной точки кипения.Если IBP низкое, зажигание должно быть немедленным. Для поддержания пламени точка 10% или температура, при которой перегоняется 10% от общего объема, должны быть относительно близкими. Если разброс будет слишком большим, пламя может пульсировать или даже погаснуть. Интересно, что IBP и точка 10% не указаны в стандарте ASTM D396 для жидкого топлива № 2.

После того, как пламя установилось, оставшиеся фракции 20-80% не должны вызывать проблем с горением, но 90% и конечная точка могут.Точка 90% — это температура, при которой перегоняется 90% масла. Стандарт ASTM D396 требует, чтобы этот диапазон находился в пределах минимум 540 ° F и максимум 640 ° F. Если разброс между точкой 90% и конечной точкой велик, то оставшиеся тяжелые фракции могут не сгореть полностью, что может вызвать плохое сгорание, образование сажи и нагара на теплообменнике.

Сводка

Из нашего краткого обсуждения мы видим, что переработка мазута — сложный процесс, и на производительность бытового оборудования для сжигания мазута может влиять множество факторов.

Масло, поступающее на наш рынок, поступает из различных регионов мира. Процессы нефтепереработки могут быть разными: от каталитического крекинга до прямогонной перегонки и смешивания масел для соответствия техническим требованиям. Это может вызвать большие различия в конечном продукте.

Исторически сложилось так, что жидкое топливо для бытовых нужд было очень однородным, и возникало мало проблем. Спецификации ASTM в основном соблюдались. Однако бывают случаи, когда масло не соответствует спецификациям.Дилер масла или сервисное агентство должны быть внимательны к этим условиям. Например, может произойти внезапный всплеск проблем с обслуживанием, с которыми ранее не сталкивались, такие как: замедленное зажигание, задымленный огонь, образование сажи в приборах и пламя, которое является шумным и трудно поддающимся очистке. Здесь может быть порекомендован образец масла для анализа в компетентной лаборатории.

Если анализ пробы показывает, что масло «не соответствует спецификации», об этом следует сообщить поставщику.С другой стороны, если масло соответствует спецификациям, но немного близко к максимальным уровням вязкости, температуры застывания или выше 400 ° F. IBP, тогда можно рассмотреть вопрос о химических добавках или смешивании примерно с 25% керосина. Это действие, безусловно, должно сделать масло более подходящим для холодных условий окружающей среды и способствовать улучшению характеристик воспламенения и горения.

Между тем, мы должны рассчитывать на добросовестность поставщиков и выборочный анализ, когда это необходимо, чтобы помочь нашей отрасли свести проблемы с качеством масла к минимуму.

Определение качества масла | Law Insider

Относится к

Качество нефти

Качество воды означает физические характеристики воды в пределах юрисдикции береговой линии, включая количество воды, гидрологические, физические, химические, эстетические, рекреационные и биологические характеристики. Используемый в этой главе термин «количество воды» относится только к развитию и использованию, регулируемым данной главой и влияющим на количество воды, например, к водонепроницаемым поверхностям и методам обработки ливневых вод.Количество воды для целей данной главы не означает забор грунтовых вод или забор поверхностных вод в соответствии с RCW 90.03.250–90.03.340.

Обеспечение качества радиофармпрепаратов означает, помимо прочего, проведение соответствующих химических, биологических и физических испытаний потенциальных радиофармпрепаратов и интерпретацию полученных данных для определения их пригодности для использования на людях, включая внутреннюю оценку испытаний, аутентификацию история продукта и ведение надлежащих записей.

Стандарты качества воды означают положения закона штата или федерального закона, которые состоят из целевого использования или использования вод Содружества и критериев качества воды для таких вод, основанных на таком использовании. Стандарты качества воды предназначены для защиты здоровья и благополучия населения, повышения качества воды и служат целям Закона штата о контроле за водными ресурсами (§ 62.1-44.2 и последующие Кодекса Вирджинии) и Федерального закона о чистой воде (33 USC). § 1251 и последующие).

Вода высокого качества означает все государственные воды, за исключением:

Национальные стандарты качества окружающего воздуха или «NAAQS» означает национальные стандарты качества окружающего воздуха, которые обнародованы в соответствии с разделом 109 Закона, 42 U.S.C. § 7409.

Объем качества воды означает объем, равный первой половине дюйма стока, умноженному на непроницаемую поверхность проекта освоения земель.

Общее разрешение на управление качеством воздуха или «общее разрешение» означает разрешение на управление качеством воздуха, которое соответствует требованиям ARM 17.8.1222, охватывает несколько источников в категории источников и выдается вместо индивидуальных разрешений, выдаваемых каждому. источник.

Применимые стандарты качества воды означают все стандарты качества воды, сбросы которых подлежат федеральному Закону о чистой воде и которые были (а) одобрены или разрешено оставаться в силе Администратором после представления Администратору в соответствии с Разделом 303 (a) Закона, или (b) обнародованы Директором в соответствии с Разделом 303 (b) или 303 (c) Закона, и стандартами, опубликованными в соответствии с Постановлением (APCEC) No.2 с поправками.

Стандарт качества окружающего воздуха означает установленную концентрацию, время воздействия и частоту появления загрязняющих веществ в окружающем воздухе, которые не должны быть превышены.

Инженер / инспектор по надзору за качеством означает любое лицо, назначенное Покупателем или от его имени для проверки или проведения надзора за качеством материалов, магазинов или работ по Контракту, или любое лицо, назначенное Инженером по надзору за качеством для указанной цели.

Природный уран (0) означает уран, содержащий смеси изотопов, встречающихся в природе.

Советы по надежности означает NERC, NPCC и NYSRC. Применимые стандарты надежности означают требования и руководящие принципы Применимых советов по надежности и Передающего района, с которым напрямую связан Большой генерирующий объект Девелопера, поскольку эти требования и руководящие принципы изменяются и изменяются и вступают в силу время от времени; при условии, что ни одна из Сторон не откажется от своего права оспаривать применимость или действительность любых требований или руководящих указаний, применяемых к ним в контексте настоящего Соглашения.

Международные воздушные перевозки означает воздушные перевозки между местом в Соединенных Штатах и ​​местом за пределами Соединенных Штатов или между двумя местами, которые находятся за пределами Соединенных Штатов.

Нью-Джерси Руководство по передовой практике управления ливневыми водами (BMP) или «Руководство по BMP» означает руководство, поддерживаемое Департаментом, в котором частично содержатся проектные спецификации, нормы удаления, методы расчета и процедуры тестирования почвы, утвержденные Департаментом как действующие. способные внести свой вклад в достижение стандартов управления ливневыми водами, указанных в этой главе.В Руководство по BMP периодически вносятся поправки Департаментом по мере необходимости для предоставления проектных спецификаций по дополнительным передовым методам управления и новой информации об уже включенных методах, отражающей наилучшую имеющуюся текущую информацию о конкретной практике и определении Департамента относительно возможностей этой передовой практики управления. способствовать соблюдению стандартов, содержащихся в этой главе. Могут использоваться альтернативные меры по управлению ливневыми водами, скорость удаления или методы расчета с учетом любых ограничений, указанных в этой главе, при условии, что инженер-проектировщик продемонстрирует муниципалитету, в соответствии с Разделом IV.F. этого постановления и N.J.A.C. 7: 8-5.2 (g), что предлагаемая мера и ее конструкция будут способствовать достижению стандартов проектирования и исполнения, установленных в этой главе.

Подвод тепла означает произведение (выраженное в ммБТЕ / время) высшей теплотворной способности топлива (выраженное в британских тепловых единицах / фунт) на скорость подачи топлива в устройство сгорания (выраженную в массе топлива / времени) и не включает тепло, полученное от предварительно нагретого воздуха для горения, рециркулирующих дымовых газов или выхлопных газов из других источников.

Воздушный транспорт означает общественную перевозку на воздушном судне пассажиров, багажа, груза и почты, отдельно или вместе, за вознаграждение или по найму;

коммерческий воздушный транспорт означает любую операцию воздушного судна, включающую перевозку пассажиров, грузов или почты за вознаграждение или по найму;

План обеспечения качества означает план, утвержденный советом директоров для постоянного мониторинга, измерения, оценки и, при необходимости, улучшения работы функции или системы аптеки.

Система экологической инфраструктуры означает Объекты экологической инфраструктуры Заемщика, включая Проект, для которого Заемщик получает Заем.

Инженерный контроль означает использование замены, изоляции, вентиляции и модификации оборудования для снижения воздействия вируса SARS-CoV-2 и связанных с заболеванием COVID-19 опасностей на рабочем месте и рабочих задач.

Качество означает совокупность функций и характеристик продукта или услуги, которые влияют на их способность удовлетворять заявленные или подразумеваемые потребности;

Клиническая лаборатория означает учреждение для микробиологического, серологического, химического, гематологического, радиобиоанализа, цитологического, иммуногематологического, патологического или другого исследования материалов, полученных из человеческого тела, с целью предоставления информации для диагностики, профилактики или лечение заболевания или оценка состояния здоровья.

спецификация охраны труда и техники безопасности означает документ, относящийся к объекту, деятельности или проекту, подготовленный заказчиком и относящийся ко всем требованиям по охране труда и технике безопасности, связанным со строительными работами;

Министерство транспорта означает Министерство транспорта США и любое учреждение или учреждение правительства США, выполняющее его функции.

Технические средства контроля означает средства контроля (например, контейнеры для утилизации острых предметов, безыгольные системы и инструменты для защиты от травм), которые изолируют или устраняют опасность переносимых с кровью патогенов на рабочем месте.

Авиационный бензин означает сложную смесь летучих углеводородов с добавками или без них, подходящую для использования в авиационных поршневых двигателях. Спецификации можно найти в Спецификации ASTM D910–07a, «Стандартные спецификации для авиационных бензинов» (2007).

Какая нефть является лучшей и почему одни виды нефти лучше других?

Ответ на вопрос «какая нефть является лучшей в мире» основан на двух свойствах нефти: массе и содержании серы.Не вся сырая нефть одинакова. Так же, как существуют различные виды производных сырой нефти — дизельное топливо, бензин, керосин (реактивное топливо), мазут, бункерное топливо, пластмассы, синтетические материалы, косметика, товары для дома и т. Д., — существуют и различные виды сырой нефти. Разные виды сырой нефти не только имеют разные ингредиенты, но и качество каждой сырой нефти разное. Некоторые виды сырой нефти лучше других. Например, West Texas Intermediate (WTI) — одна из лучших в мире и, безусловно, лучшая сырая нефть, добываемая в больших масштабах.

Различие в типах сырой нефти, то есть различие в качестве сырой нефти, означает, что существует также разница в ценах на разные виды сырой нефти. Нефть ОПЕК «имеет гораздо более высокий процент серы в ее естественном составе и, следовательно, не такая« сладкая », как WTI или даже Brent Blend, и, поскольку она также не такая« легкая », цены ОПЕК нефть обычно стабильно ниже, чем Brent Blend или WTI ». Об этом сообщает OilPrice.com.

Причина, по которой сырая нефть из разных мест имеет более высокое и более низкое качество, связана с геологическим процессом, в результате которого добывается сырая нефть.

Качества высококачественных и низкокачественных масел

Содержание серы и вес — это два качества, по которым обычно судят о сырой нефти. Тяжелая нефть с высоким содержанием серы — самая низкая по качеству и самая дешевая на мировом рынке. Низкосернистые легкие нефти имеют самую высокую цену, потому что они самого высокого качества.

Разница в цене за баррель между сырой нефтью высокого и низкого качества может быть значительной. Хотя она колеблется, и разница в цене не всегда бывает значительной.Однако разница в цене может быть. «В феврале 2005 года, когда разница была максимальной, средняя цена смеси Tapis составляла 55,10 доллара США, а средняя цена арабской тяжелой нефти составляла 33,50 доллара США, а цена Brent — 45,42 доллара США», — говорится в статье, опубликованной в Программа помощи в управлении энергетическим сектором (ESMAP) под названием Различия в ценах на сырую нефть и различия в качестве нефти: статистический анализ .

Масла с высоким и низким содержанием серы

Сладкий и кислый — это промышленные термины для топлива с низким и высоким содержанием серы.Названия сладкое масло и кислое масло происходят от того факта, что масло с низким содержанием серы имеет сладкий вкус, а масло с высоким содержанием серы — горькое. Исторически сложилось так, что когда начиналась добыча нефти, старатели пробовали нефть на вкус, чтобы определить ее качество. Как следует из названия, сырое масло имеет сладкий вкус, а кислое сырое масло — тухлый.

Есть три причины, по которым сырая нефть с высоким содержанием серы имеет более низкое качество и, следовательно, менее дорогая, чем сырая нефть с низким содержанием серы. Первая причина заключается в том, что сырая нефть с высоким содержанием серы производит больше выбросов, особенно токсичных и имеющих высокий потенциал глобального потепления.Сера в высокосернистой нефти реагирует с различными компонентами воздуха с образованием токсичных выбросов, таких как серная кислота и оксид азота.

Вторая причина того, что сырая нефть с высоким содержанием серы имеет более низкое качество, заключается в том, что масла с высоким содержанием серы вызывают окисление и коррозию. Переработка высокосернистой нефти из-за ее высоких окислительных и коррозионных свойств является дорогостоящей. Если нефтеперерабатывающий завод не приспособлен для работы с сырой нефтью с высоким содержанием серы и не обслуживается на регулярной основе, вызванные окислением и коррозией повреждения превысят прибыль.

Третья причина, по которой сырая нефть с высоким содержанием серы является менее ценной, заключается в том, что чем выше содержание серы, тем ниже содержание углеводородов — углеводороды являются компонентом нефти, который воспламеняется и генерирует энергию. «Углерод и водород составляют около 98 процентов от содержания типичной сырой нефти. Остальное состоит из серы (1-3 процента), азота, кислорода, металлов и солей (менее 1 процента каждого) ».

Хотя разница всего в три процента может показаться незначительной, влияние трехпроцентной разницы на цену барреля топлива является значительным.«Каждый дополнительный процент серы снижает цену на 0,056 доллара США за доллар Brent [сырой нефти]». Причина в том, что чем больше серы содержится в сырой нефти, тем меньше в ней углеводородов по объему.

Чем больше серы в сырой нефти, тем меньше энергии она производит на галлон, баррель или литр.

Тяжелая нефть против легкой

Плотность Американского института нефти (API) — это мера веса сырой нефти. Плотность в градусах API — это мера веса сырой нефти по отношению к воде.«Если плотность нефти в градусах API превышает 10, она легче воды и будет плавать по ней. Если плотность нефти в градусах API меньше 10, она тяжелее воды и будет тонуть ». Существует четыре классификации плотности по API: легкая сырая нефть, средняя нефть, тяжелая и сверхтяжелая.

Легкая сырая нефть имеет API выше 31,1 градуса; средние масла имеют API от 22,3 до 31,1 градусов; тяжелая нефть имеет API ниже 22,3 градуса, а сверхтяжелая нефть имеет API менее 10,0.Чем больше градусов, тем легче сырая нефть. «Плотность в градусах API [является] обратной мерой плотности нефтяной жидкости по отношению к плотности воды (также известной как удельный вес)».

Чем легче сырая нефть, тем она дороже. «Легкая сырая нефть — это жидкая нефть с низкой плотностью, которая свободно течет при комнатной температуре. Он имеет низкую вязкость, низкий удельный вес и высокий удельный вес в градусах API благодаря высокому содержанию фракций легких углеводородов. Как правило, он также имеет низкое содержание воска.Причина, по которой легкая сырая нефть дороже, чем тяжелая, заключается в том, что она производит больше всего бензина и больше всего дизельного топлива, двух наиболее востребованных элементов сырой нефти.

В то время как плотность в градусах API и содержание серы являются двумя наиболее распространенными показателями качества сырой нефти, существует третий показатель: общее содержание кислоты (TAN). Общее содержание кислоты является важным показателем качества, поскольку ОКЧ напрямую влияет на цену барреля сырой нефти.

Общее кислотное число сырой нефти

«Каждая степень TAN снижает цену на 0 долларов США.051 за доллар марки Brent », согласно Программе содействия управлению энергетическим сектором (ESMAP). Причина, по которой сырая нефть с высоким TAN значительно дешевле, чем другие типы сырой нефти, заключается в ее высокой коррозионной активности. Это означает, что переработка нефти с высоким ОКЧ обходится дорого. «Снижение технологической коррозии включает смешивание, ингибирование, улучшение материала и контроль процесса. В настоящее время очень немногие нефтеперерабатывающие заводы могут перерабатывать нефть с высоким ОКЧ, поэтому большинству нефтеперерабатывающих заводов необходимо смешивать ее с другими видами нефти перед переработкой.”

Катализаторами высокого pH являются нафтеновые кислоты (НА) и другие кислоты, такие как пальмитиновая.

Хотя плотность в градусах API и содержание серы по-прежнему являются наиболее распространенными мерами контроля качества, значение TAN становится все более важным, поскольку растет количество добываемой нефти с высоким TAN.

«Уже около 5 миллионов баррелей нефти в атлантическом бассейне в день имеют высокий ОКЧ, и они продаются со скидкой по сравнению с маркерной нефтью, которая может быть существенной. Такая страна, как Чад, экспортирует только нефть сорта Доба со значением TAN около 4.80 мг КОН / г существенно зависит от развития этого рынка ».

Катализаторы, влияющие на плотность по API, содержание серы и TAN

Вся сырая нефть находится в осадочных породах. Различные типы сырой нефти являются результатом различных типов осадочных пород. Типы осадочных пород определяются типом первоначально отложившихся отложений, а также количеством тепла и давления, которым они подвергаются. Осадок — с биоматериалом в нем — который находится под умеренным давлением, производит вещество, называемое керогеном, предшественником углеводородов.Процесс накопления нового осадка поверх старого, богатого биоматериалом осадка — а также возникающие в результате высокая температура и давление — это процесс, называемый диагенезом.

Диагенез — это первый шаг в двухэтапном процессе создания ископаемого топлива. Второй этап называется катагенезом. Катагенез — это процесс, в ходе которого развиваются углеводороды — нефть. Это также процесс, во время которого давление слоев отложений над углеводородами и тепло, связанное с этим давлением, начинают «раскалывать» углеводороды.

Крекинг углеводородов — это номенклатура нефтяной промышленности для разделения тяжелых углеводородов на молекулы углеводородов малого и среднего размера и цепочки молекул. При крекинге углеводородов производятся различные типы жидкого и газообразного ископаемого топлива, включая бензин, дизельное топливо, асфальт и природный газ, которые содержатся в сырой нефти и вокруг нее.

Содержание серы и нефтеобразование

Содержание серы в сырой нефти определяется на стадии диагенеза.Количество серы в сырой нефти напрямую зависит от количества железа в осадке, когда биоматериал превращается в кероген. Если в осадке много железа, сера и железо химически реагируют друг с другом, образуя такие соединения, как пирит. Если в осадке нет железа, сера остается стабильной и позже появляется в сырой нефти. Результатом недостатка железа в отложениях на стадии диагенеза является высокосернистая нефть низкого качества.

Б.П. Тоссот и Д.Х. Велте в их известной книге Petroleum Formation, and Occurrence :

«В глинистых илах, где обычно много железа. вполне вероятно, что сера легко соединяется с железом с образованием гидротроилита и троилита, которые медленно превращаются в пирит. В карбонатных грязях. тем не мение. там, где железа гораздо меньше, сера может рекомбинировать в основном с остаточным органическим веществом. Массивное включение серы в отложения в определенных замкнутых условиях с придонной водой, насыщенной H.S, может привести к последующей рекомбинации с органическим веществом во время позднего диагенеза и, наконец, объяснить происхождение богатой серой нефти, образовавшейся во время катагенеза.”

Просто для того, чтобы процессы диагенеза и катагенеза давали высококачественную легкую сырую нефть, железо должно присутствовать в отложениях, которые производят сырую нефть и ископаемое топливо в газообразном состоянии.

Плотность по API и нефтедобыча

Вес сырой нефти также определяется в процессе пласта, а именно на стадии катагенеза. Причина, по которой некоторые виды сырой нефти тяжелые, а некоторые — легкие, заключается в размере углеводородов, содержащихся в каждой из них.Чем больше сырая нефть подвергается воздействию высокого давления и тепла — чем больше осадка накапливается на ней по мере ее образования — тем меньше молекулы и цепи углеводородов.

Чем меньше молекулы и цепочки молекул в бочке с сырой нефтью, тем она легче. Вот почему нефтеносные пески, которые находятся близко к поверхности и могут быть добыты с помощью землеройного оборудования, производят сверхтяжелую сырую нефть. Нефть в нефтеносных песках никогда не подвергалась воздействию чрезвычайно высокого давления и тепла. С другой стороны, West Texas Intermediate, который находится на глубине сотен или тысяч футов ниже поверхности земли, чрезвычайно легкие.

Нефтяная формация с высоким TAN

В идеале сырая нефть образуется в бескислородной среде, что означает отсутствие воздействия кислорода. Кислотное число сырой нефти увеличивается, когда углеводороды подвергаются воздействию кислорода и бактерий. Воздействие кислорода и бактерий вызывает биоразложение углеводородов. Побочным продуктом биоразложения углеводородов являются карбоновые кислоты, такие как нафтеновые кислоты (НА), пальмитиновая кислота — кислоты, используемые для производства напалма.

Воздействие кислорода и бактерий делает сырую нефть из нефтеносных песков и горючих сланцев очень кислой.

Самые легкие, малосернистые месторождения сырой нефти с низким содержанием загара в мире

Лучшая сырая нефть в мире добывается в Малайзии. «Tapis, малазийская эталонная нефть, торгуемая в Сингапуре, долгое время считалась самым дорогим сортом в мире. Его легкость (43–45 ° API) и чрезвычайно низкое содержание серы (0,04 процента) делают его очень ценным перерабатывающим активом ». Фактически, из эталонной сырой нефти в мире Tapis — самая легкая и почти самая сладкая. В мире нет другой нефти с API выше 40 и только одна с содержанием серы ниже.04%.

Однако запасы относительно невелики, поэтому, хотя это самая высокая цена на нефть в мире, резервы не приносят наибольшего дохода. «Начав добычу в 1979 году, Tapis падает с 1998 года, и ее текущая добыча составляет 200 000 баррелей в сутки, что вдвое меньше, чем 20 лет назад».

Вторая по стоимости сырая нефть в мире также находится в Малайзии, Кике (35 ° API, 0,1% серы). И третье место в рейтинге самых дорогих масел в мире: Miri Light (36.3 ° API, 0,08% серы). И четвертый — Kimanis (38,6 ° API, 0,06% серы).

Но самая дорогая сырая нефть не обязательно означает, что она и самая легкая, и самая сладкая. Например, под островом Суматра в Индонезии находится Заповедник сырой нефти Минас. Сырая нефть Minas имеет чрезвычайно низкое содержание серы — 0,09 процента. Но у нефти Minas только API 34, что означает, что она имеет средний вес.

Что касается веса, сорта Arab Extra Light из Саудовской Аравии, Bonny Light из Нигерии, Brent из Северного моря и Saharan BI в Алжире имеют температуру более 37 градусов.Но единственная сырая нефть в мире, которая близка к такой же легкой, как нефть Tapis Crude, находится в государствах Персидского залива и в Миннесоте. Плотность нефти Bakken Crude из Миннесоты составляет 39 градусов. К тому же, у Bakken Crude чрезвычайно низкое содержание серы — всего 0,18 процента. Вес West Texas Crude составляет 38,7 процента, но относительно высокое содержание серы — 0,45 процента.

Два крупнейших в мире месторождения нефтеносных песков находятся в Венесуэле и Канаде. Месторождение Серро-Негро в Венесуэле имеет 16 градусов по API и содержание серы 3.34 процента. Сырая нефть из Серро-Негро — самая тяжелая на планете. Никакая другая сырая нефть не имеет веса менее 20 градусов. Канадский WCS содержит 3,43 процента серы и всего 20 градусов по API. WCS Crude имеет самое высокое содержание серы в мире.

Как следует проверять качество масла? • Хенни Пенни

Жарение — один из самых популярных способов приготовления, так как он обеспечивает исключительный вкус, влажность и хрустящую корочку. Он обеспечивает превосходный трифект вкусовых ощущений: «GBD» или «золотистый, коричневый и вкусный».Однако повторное использование масла для жарки приводит к его разложению. Химические реакции, которые приводят к изменениям в масле, которые могут повлиять на качество пищи, чем дольше оно используется.

Качество жареных продуктов зависит от качества масла. По мере разложения кулинарного масла это влияет на текстуру, вкус и общий аромат пищи. По этой причине операторы ресторанов, заботящиеся о гостях, внедряют программы мониторинга качества масла, чтобы гарантировать своим гостям жареную пищу самого высокого качества.Наша собственная компания Kimberly Eros ответила на несколько вопросов о различных методах проверки качества масла и о том, как ваш ресторан может использовать их в ваших интересах.

Зачем вообще нужно тестировать масла для жарки?

С научной точки зрения, свежие кулинарные масла по своей природе неполярны и почти чистые триглицериды, что означает, что их соединения имеют симметричную форму и не «распадаются». В процессе жарки в масло попадает воздух, влага и тепло. Этот процесс начинает разрушать масло и производить побочные продукты, не являющиеся триглицеридами, которые включают свободные жирные кислоты, спирты, циклические соединения и полимеры.

Какие методы тестирования наиболее распространены сегодня и что именно они проверяют?

Существует несколько различных методов, используемых для измерения качества масла, от субъективного визуального осмотра до более объективных научных измерений. Измерение общего количества полярных материалов (TPM) и содержания свободных жирных кислот (FFA) является наиболее распространенным показателем качества масла и широко используется на многих международных рынках, где качество масла строго регулируется. В США, где масло в настоящее время не регулируется, большинство операторов полагаются на визуальный осмотр и выбрасывают масло на основании пенообразования, запаха, курения, изменения цвета и / или вкуса пищевых продуктов.Однако интерес американских операторов к мониторингу качества масла растет, поскольку операторы хотят быть уверенными в том, что они предоставляют своим гостям качественный сервис. Вот некоторые из методов, которые они используют сегодня:

Более темный цвет в наборе для определения цвета масла представляет собой цвет масла, срок службы которого подошел к концу при обжаривании белков. Более светлый цвет соответствует тому же, но для небелковых продуктов, таких как картофель фри.

• Набор для проверки цвета масла. Примеры цветов масла предоставляются в предварительно заполненных пробирках, цвет масла которых приближается к точке выброса (они различаются в зависимости от жареных продуктов).Пипеткой берется образец масла из ванны и сопоставляется с указанными цветами.
• Измерение FFA / полоски : Эти цветные полоски химически реагируют на присутствие свободных жирных кислот в тестируемом масле. После погружения в масло на полоске появятся цвета, которые затем сравниваются с предоставленной справочной таблицей цветов для определения уровней FFA. Стандартные тест-полоски предназначены для измерения уровней свободных жирных кислот от 2% до 7%, при этом диапазон отклонения составляет 5,5-7%.
• Измерение TPM: Эти устройства определяют качество кулинарных масел путем измерения общего количества полярных материалов (TPM) или нетриглицеридов на основе изменений диэлектрической проницаемости, которая измеряется между двумя емкостными пластинами. Показание TPM> 25% считается точкой сброса во многих европейских странах, хотя пороговое значение зависит от местного законодательства. В настоящее время доступны портативные и встроенные измерительные устройства TPM.

Какой из этих методов предпочтительнее или рекомендуется перед другими?

Контроль качества масла на предприятии — это всегда хорошо, так как он помогает обеспечить вкусную и качественную жареную пищу для ваших гостей.Любой метод, используемый для контроля масла, лучше, чем его вообще не контролировать. Речь идет о поиске правильного метода, который работает для вас и ваших сотрудников.

Каковы преимущества и недостатки каждого метода тестирования?

Основное преимущество масляных направляющих трубок — это стоимость. Их можно купить примерно за 30 долларов. Процесс прост и несложен. Однако субъективность измерения является недостатком. Сотрудник слишком часто ошибается при утилизации, когда масло можно было использовать дольше, что приводит к более высокому расходу масла и эксплуатационным расходам.

Полоски FFA просты в использовании и не увеличивают время жарки. Они также подходят для любого типа масла (растительного, животного или растительного / животного происхождения). Однако они имеют показатель точности 80%, что менее точно, чем методы TPM. Кроме того, каждая полоска предназначена только для одноразового использования, поэтому их нужно будет пополнять в среднем по 300 долларов в год, этот метод дороже, чем некоторые из более научных вариантов. Наконец, неправильное хранение может обнажить и испортить полоски и, как и контрольные трубки для масла, использование цветовой таблицы является субъективным, что может привести к ненужной утилизации масла.

Ручные измерительные устройства TPM обычно более точны (обычно с точностью до 90%) и устраняют субъективность других ранее упомянутых методов. Стоимость приобретения портативного устройства может варьироваться от 300 до 500 долларов, если вы его потеряете или сломаете. Недостатком этих устройств является их общая простота использования. Производители рекомендуют ежемесячную калибровку, 10+ минутную многоступенчатую процедуру, а также ежегодное тестирование, которое требует отправки производителю. При падении, неправильном использовании или неправильном использовании устройства могут потребоваться более частые калибровки и ремонт, что может стоить от 100 до 150 долларов и более в год.Наконец, процедура измерения занимает много времени, что может помешать работе, и зависит от правильной работы.

Интегрированные измерительные устройства TPM, которые интегрируются непосредственно в водопровод фритюрницы, также очень точны (в пределах 90%), а поскольку портативного устройства нет, вероятность того, что его уронят и / или злоупотребят, снизится. Показания снимаются автоматически во время процессов фильтрации и, как правило, являются более последовательными и точными, поскольку еще меньше места для человеческой ошибки. С другой стороны, эти устройства требуют проверки калибровки каждые один-три года, что может стоить 250-700 долларов или больше в зависимости от производителя и их требований к частоте калибровки.

Есть ли какие-либо другие передовые практики для этих методов тестирования, о которых следует знать операторам?

Мониторинг качества масла — это надежный и объективный способ гарантировать качество пищевых продуктов на предприятии. Однако оператор может сделать многое, помимо проверки качества масла, чтобы масло для фритюрницы оставалось свежим как можно дольше. Регулярная фильтрация, правильная очистка и своевременное обслуживание являются ключевыми факторами предотвращения отложений, которые ускоряют разложение масла. Избегайте воздействия на масло металлов, солей или ультрафиолетовых лучей и подумайте о снижении температуры жарки.Наконец, убедитесь, что весь персонал обучен правильным методам жарки, использованию и уходу за фритюрницей. Это обучение обеспечит постоянную доставку высококачественных жареных блюд для ваших гостей и позволит максимально использовать масло, что снизит эксплуатационные расходы.

Чтобы получить дополнительные ответы на ваши вопросы относительно тестирования качества масла или любые другие технические вопросы, касающиеся вашего оборудования Henny Penny, посетите сайт технической поддержки Henny Penny или свяжитесь с круглосуточным центром технической поддержки по телефону 1-800-417-8405.

Качество пищевого масла | Государственный университет Оклахомы

Опубликовано в январе 2016 г. | Id: FAPC-197

К Нурхам Тургут Данфорд

Введение

Большинство пищевых масел, используемых для приготовления пищи, жарки и приготовления пищи, являются производными из растительных источников, в частности из масличных культур, таких как соя, рапс, подсолнечник семена, семена хлопка и арахис.Пищевые растительные масла жидкие при комнатной температуре. и состоит в основном из триацилглицеридов, состоящих из трех присоединенных жирных кислот. к молекуле глицерина через сложноэфирные связи (см. информационный бюллетень FAPC-196 Lipid Glossary). Физические, химические и питательные свойства растительных масел значительно различаются в зависимости от типа жирных кислот, присутствующих в масле. Ненасыщенный Содержание жирных кислот в растительных маслах значительно выше, чем в животных жирах.Хотя высокое содержание ненасыщенных жирных кислот делает масло более здоровым, с высокой степенью ненасыщенности масла склонны к быстрому окислению и ухудшению качества при переработке, обращении и хранение. Растительные масла также содержат в незначительных количествах другие соединения, которые влияют на их качество и пищевая ценность. Фитостерины, токоферолы, воски — вот некоторые из второстепенные компоненты растительных масел (менее 1 процента масла).Эти соединения не анализируются регулярно для оценки качества масла, отчасти из-за сложности аналитических протоколов и необходимости в дорогостоящих инструментах для тестирования.

Качество масла ухудшается из-за гидролиза, окисления и полимеризации масла. Гидролиз увеличивает количество свободных жирных кислот (FFA), моно- и диацилглицеринов и глицеринов маслом.Окисление дает гидропероксиды и летучие соединения с низким молекулярным весом. такие как альдегиды, кетоны, карбоновые кислоты и короткоцепочечные алканы и алкены. Димеры и полимеры также образуются, когда масло подвергается воздействию высоких температур во время приготовление и жарка.

Контроль и поддержание качества пищевого масла имеют первостепенное значение для обеспечения безопасности. продукта для потребления.Хотя нет официального стандартного набора для оценки качество пищевого масла, содержание FFA, пероксидное число (PV) и пара-анизидиновое число (AV) являются обычно используется в промышленности для оценки качества пищевого масла. Этот информационный бюллетень резюмирует параметры качества пищевого масла, используемые в промышленности и в исследовательских целях.

Параметры качества

Содержание свободных жирных кислот

Свободные жирные кислоты (FFA) образуются при гидролизе масел (триацилглицериды).Они не связаны и не эстерифицированы с молекулой глицерина. Неочищенные масла и жиры в натуральном форме, нерафинированная, содержат небольшие количества FFA, которые обычно удаляются во время процесс рафинирования. FFA нежелательны в пищевых маслах, потому что когда масла с с высоким содержанием FFA используются в пищевых продуктах, они снижают окислительную стабильность продукта, повышают кислотность и приводят к образованию неприятного запаха.Стандартные методы определения Содержание свободных жирных кислот в маслах — Ca-5a-40 Американского общества химиков масел (AOCS) [1] и европейское Регламент Союза № 2568/91 [2]. Есть другие аналитические методы, которые быстрее и подходит для небольших выборок [3,4]. Комплекты химического анализа и различные автоматизированные ручные инструменты также доступны для анализа концентраций FFA в маслах. [5].

Добровольный отраслевой стандарт содержания FFA в рафинированном пищевом масле ≤0,05%. (в зависимости от веса масла). В пищевой промышленности масла для жарки с содержанием FFA более 2 процента либо выбрасываются, либо добавляется свежее масло для снижения содержания FFA.

Кислотное значение

Кислотное число — важный показатель качества растительного масла.Кислотное число выражено как количество гидроксида калия (КОН, в миллиграммах), необходимое для нейтрализации свободные жирные кислоты, содержащиеся в 1 г масла. Стандартный метод определения кислоты значение — AOCS Cd 3d-63 [1].

Пероксидное число

Пероксидное число (PV) — это индекс, используемый для количественного определения количества присутствующих гидропероксидов. в жирах и маслах.Гидроперекиси, токсичные для человека, являются основными. продукты окисления нефти, образующиеся на начальных стадиях окисления. Стандарт Метод определения PV — AOCS Cd 8-53 [1]. Хотя преобразование Фурье инфракрасное (FTIR) и методы спектроскопии в ближней инфракрасной области (FT-NIR), разработанные для измерения PV. обладают преимуществами аналитической скорости и автоматизации, инструменты, используемые для этих тесты довольно дороги и требуют обширной калибровки [6].Оценка качества масла на основе только PV может ввести в заблуждение. Поскольку низкий PV не обязательно означает низкий уровня окисления, это может быть связано с повышенным уровнем окисления масла во время какие первичные продукты окисления превращаются во вторичные продукты окисления (см. секция для анизидинового числа), снижая PV, но увеличивая AV масла. Следовательно, для оценки качества масла следует использовать как PV, так и AV (см. общее значение).

Очищенные масла обычно имеют PV <1 мэкв / кг. Масла считаются окисленными, если PV> 3 мэкв / кг.

п-Анизидин Значение

п-Анизидиновое число (AV) является мерой вторичных продуктов окисления, которые образуются распадом первичных продуктов окисления при экстенсивном окислении.Вторичный продуктами окисления в основном являются альдегиды, такие как 2,4-диенали и 2-алкенали. AV это сильно коррелирует с общей интенсивностью запаха масла. Стандартный метод для AV-контента определение в маслах — AOCS Cd 18-90 [1].

Рафинированные масла должны иметь AV <5.

Полярные соединения

Наличие в масле полярных соединений — один из лучших показателей качества нагретого масла.Полярные соединения состоят из димерных и высших полимерных триацилглицеридов, образованных посредством термическая полимеризация триацилглицеридов, мономерных окисленных продуктов, моно- и диацилглицериды и FFA, образующиеся в результате гидролитического расщепления триацилглицеридов. Анализ полярных соединений проводится методом исключения размеров. хроматография, которая позволяет разделение и количественное определение полимерных соединений, димеры, окисленные триацилглицериды, моно- и диацилглицериды и СЖК [7].Стандарт Метод анализа общего полярного содержания (TPC) в масле для жарки — AOCS Cd 20-91 [1]. Как следует из названия, этот метод определяет общее количество полярных соединений в масло, а не отдельные полярные соединения.

Правила некоторых стран указывают, что масла должны содержать менее 25–27 процентов TPC.

ТБАР

Это один из старейших тестов, используемых для оценки окисления липидов в пищевых продуктах. Когда нагретая в кислых условиях, тиобарбитуровая кислота (ТВА) реагирует с рядом соединения, включая нуклеиновые кислоты, аминокислоты, белки, фосфолипиды и альдегиды для получения розового хромофора, который можно измерить с помощью УФ или флуоресценции.Эти вещества называются TBARS (вещества, реагирующие с тиобарбитуровой кислотой). Степень окисления липидов указывается как значение TBA, которое соответствует миллиграмму малонового альдегида. эквиваленты на килограмм образца или микромоль малонового альдегида на грамм образца [8,9]. Рекомендуется использовать другие тесты, такие как PV и AV, при оценке качество липидов в сложных пищевых системах из-за ограничений метода TBARS.В Стандартным методом анализа значения TBA является AOCS Cd 19-90 [1].

Конъюгированные диены

Окисление полиненасыщенных жирных кислот приводит к увеличению ультрафиолета. абсорбция продукта за счет образования конъюгата. Измерение содержания конъюгированные диены при 234 нм и конъюгированные триены при 268 нм — это быстрый физический метод, что может быть полезно для оценки устойчивости растительных масел к окислению [10].

Неомыляемое вещество

Фракция неомыляемых веществ (USM) растительных масел, естественно, содержит углеводороды, терпеновые спирты, стерины, токоферолы и другие фенольные соединения, которые могут действовать как ингибиторы окисления. Растительные масла обычно содержат 0,5-2.5 процентов USM, в то время как у других — более высокие суммы, 5-6 процентов. УСМ пищевых масел используется для их характеристика и аутентификация продуктов. Стандартный метод анализа USM — это AOCS Ca 6b-53 [1].

Фосфолипиды

Фосфолипид — это общее название липидов, содержащих фосфорную кислоту или другой фосфорсодержащий продукт. кислоты в форме сложного эфира, такие как глицерофосфолипиды (например,грамм. фосфатидная кислота, фосфатидилхолин, фосфатидилэтаноламин) или сфингофосфолипиды (например, сфингомиелин). Хотя эти соединения (также называемые камедью из-за их липкой консистенции в масле) имеют некоторое здоровье преимущества и свойства поверхностно-активного вещества / эмульгатора, их необходимо отделить от сырой нефти масло в процессе рафинирования, называемого рафинированием. В противном случае они придают мутный вид и выпадают в осадок из масла при хранении, создавая неприятный твердый осадок на дне емкостей и отрицательно влияет на функциональность рафинированных масел, т.е.е. вызвать вспенивание во время жарки. Фосфолипид содержание масел обычно измеряется как фосфор (AOCS Ca 19-86), который может быть преобразованы в фосфолипиды с использованием коэффициентов преобразования, рассчитанных с использованием фосфолипидов состав и молекулярная масса отдельных фосфолипидов, присутствующих в масле. Стандартным методом анализа фосфолипидов является AOCS Ca 12b-92 [1].

Рафинированные масла содержат около 30 мг / кг фосфора, в то время как суперэфирные масла содержат меньше фосфора более 10 мг / кг.

Цвет

Цвет сырых и рафинированных растительных масел является важным фактором при определении их рыночной стоимости. Удаление цветных пигментов, которые извлекаются вместе с масло из семян в процессе экстракции, получается при переработке масла называется отбеливанием.Цветные соединения в масле в основном состоят из каротиноидов, хлорофилл, госсипол и родственные соединения. Хлорофилл — сенсибилизатор фотоокисления. и способствует окислению масла в присутствии света и снижает окислительную стабильность. масел. Хлорофилл также действует как каталитический яд в процессе гидрогенизации масла. Цвет пищевых масел также может отрицательно влиять на состав пищевых продуктов. влияет на цвет конечного продукта, который включен.Ловибонд — самый общий метод (AOCS Wesson Cc 13b-45 и ISO Cc 13e-92), используемый для определения цвета товарные масла [1]. В методе Ловибонда цвет выражается красной и желтой составляющими. В общем, полностью очищенное масло может быть 0,8 R (красный) и 8,0 Y (желтый). Масло для жарки часто сбрасываются, когда их красный цвет Ловибонда увеличивается с 1,5-3,5 до 20-30.

Значение Totox

Значение Totox используется в качестве эмпирической оценки окислительного разрушения на основе ПВ и АВ масла.

Сумма Totox = 2 x PV + AV

Выводы

Обычно используемые в промышленности пищевого масла добровольные параметры качества — это FFA, PV и AV. Национальная ассоциация переработчиков нефти (NOPA) и Американское общество химиков-нефтяников (AOCS) предоставлять лабораторные услуги, которые включают методы AOCS, сертифицированные стандартные образцы, качественные справочные материалы и консультации.Программа повышения квалификации в лабораториях AOCS (LPP), ранее называвшаяся Smalley Check Sample Program, является самой обширной и уважаемая программа совместной проверки квалификации масличных культур, шрота из масличных культур и пищевые масла и жиры. Более 500 химиков, участвующих в этой программе, используют AOCS. или аналогичные стандартные методы для анализа проб, а затем сравнить их результаты с результаты испытаний, полученные в других лабораториях с использованием тех же методов и образцов и проверить их методы контроля качества (https: // www.aocs.org/labservices?SSO=True).

Список литературы

1. AOCS (2004) Официальные методы и рекомендованные практики. Американское общество химиков-нефтяников, Шампейн, Иллинойс.

2. Комиссия E по определению свободных жирных кислот в Регламенте Европейской комиссии (EED) Нет.2568/91. Официальный журнал Европейских сообществ L 248 (5.9.91): 6

3. Mahesar SA, Sherazi STH, Khaskheli AR, Kandhro AA, Uddin S (2014) Аналитические подходы для оценки свободных жирных кислот в маслах и жирах. Анальные методы 6: 4956-4963

4. Лоури Р.Р., Тинсли И.Дж. (1976) Быстрое колориметрическое определение свободных жирных кислот.J Amer Oil Chem Soc 53 (4): 470-472

5. Perkins EG, Erickson MD (1996) Фритюр, химия, питание и практическое применение. AOCS Press, Шампейн, Иллинойс

6. Li H, van de Voort FR, Ismail AA, Cox R (2000) Определение пероксидного числа с помощью спектроскопия в ближней инфракрасной области с преобразованием Фурье.J Amer Oil Chem Soc 77 (2): 137-142. DOI: 10.1007 / s11746-000-0023-7

7. Dobarganes MC, Velasco J, Dieffenbacher A (2000) Определение полярных соединений, полимеризованные и окисленные триацилглицерины и диацилглицерины в маслах и жирах: результаты совместных исследований и стандартизированного метода (Технический отчет).Чистый и Прикладная химия, том 72. doi: 10.1351 / pac200072081563

8. Tarladgis B, Pearson AM, Dugan LR, Jr. (1962) Химия 2-тиобарбитуровой кислоты кислотный тест для определения окислительной прогорклости пищевых продуктов. I. Некоторые важные побочные реакции.J Am Oil Chem Soc 39 (1): 34-39. DOI: 10.1007 / BF02633347

9. Tarladgis BG, Pearson AM, Jun LRD (1964) Химия теста с 2-тиобарбитуровой кислотой для определения окислительной прогорклости пищевых продуктов. II. — образование тба-малонового альдегида комплекс без кислотно-термической обработки.Журнал продовольственной и сельскохозяйственной науки 15 (9): 602-607. DOI: 10.1002 / jsfa.2740150904

10. St. Angelo A, Ory R, ​​Brown L (1975) Сравнение методов определения перекисного окисления в переработанных цельных арахисовых продуктах. Журнал Американского общества химиков-нефтяников 52 (2): 34-35.DOI: 10.1007 / BF027

Нурхан Тургут Данфорд
FAPC Специалист по масличным / масличным культурам

Была ли эта информация полезной?

ДА НЕТ

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

---

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

• В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
• Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
• Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
• Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
• Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

---

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

---

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.