Маркировка шин Nokian, определение подлинности, износа, установка
Многие автовладельцы даже не задумываются о том, что любые покрышки имеют определенный срок службы. Бывают ситуации, когда сильно изношенный протектор является причиной серьезной поломки автомобиля или, в крайнем случае, тяжелой аварии. Итак, как определить износ зимней резины и в целом допустимый износ шин, об этом пойдет речь далее.
Каждый резиновый обод колеса имеет определенный запас прочности. Данный срок указывается производителем и зависит от размера шины и сезонности (летняя резина, зимняя или всесезонная). В среднем такой срок составляет от 30 до 70 тысяч километров пробега автомобиля.
На каждое колесо автомобиля при движении идет различная степень воздействия, поэтому протекторы на одной машине могут быть изношены по-разному. К быстрому истиранию покрышки могут привести следующие причины:
- перегрузка автомобиля;
- плохой контроль за давлением воздуха в колесах;
- некачественный монтаж колес;
- неисправность рулевого управления или ходовой части автомобиля;
- нарушение балансировки колес;
- халатное отношение к правилам эксплуатации транспортного средства;
- естественная причина – старение шин (эксплуатация и/или хранение любой резины может осуществляться не более 10 лет).
Каждая из этих причин может привести к ускоренному выходу колес из строя или послужить причиной дорогостоящего ремонта автомобиля.
Виды стирания покрышек
1. Стирание по норме
Изнашивается определенная часть шины в зависимости от нее местонахождения. При этом управляемые колеса в большей степени изнашиваются по бокам, а ведущие – посередине. Для снижения уровня стирания покрышек рекомендуется периодически менять их местами.
Схема перестановки колес
2. Односторонний износ
Из названия понятно, что стирание происходит преимущественно с одной стороны. Причин этого несколько: положительный или отрицательный развал/схождение, повышенная скорость при прохождении поворотов, дефект полуосей, отсутствие соосности.
3. Центральное и двухстороннее стирание
При таком факте необходимо проверить давление в шинах, оно либо пониженное (двухсторонний износ), либо повышенное (центральный).
4. Стирание небольшими пятнами по окружности
При появлении данного износа необходимо провести балансировку колеса, а также проверить подвеску на исправность. Кроме того, единственное пятно может являться следствием экстренного торможения при заблокированных колесах.
Методы определения износа шин
При определении степени стирания можно поверить и проанализировать изменение высоты протектора. У новых колес эталонная высота может быть от шести до восьми миллиметров (летние колеса) и от девяти до двенадцати миллиметров (зимняя резина) в зависимости от фирмы-производителя.
Для определения уровня износа высота протектора измеряется в нескольких местах по окружности и берется усредненное значение, которое не должно быть меньше двух миллиметров на летней резине и четырех-шести миллиметров у зимней.
Замер с помощью линейки
Рекомендуем: Как избавиться от воздушной пробки в системе охлаждения?
Кроме того, некоторые производители выпускают покрышки со специальными индикаторами износа.
Индикаторы Nokian и Bridgestone
Индикатор износа шин Nokian представляет из себя специальные цифры, которые расположены в центре протектора.
Эти указатели (DSI — Driving Safety Indicator), показывают степень изменения высоты протектора, которая измеряется в миллиметрах. Для зимних резин глубина канавок протектора должна быть не менее четырех миллиметров.
Видео: как работает индикатор DSI Nokian.
Индикатор износа шин Nokian Hakkapeliitta 5 дополнительно оснащен специальной пиктограммой снежинки для определения зимнего стирания. Следует иметь в виду, что при пропадании данного индикатора, необходимо незамедлительно менять колеса на новые, ведь они уже не могут обеспечить должного сцепления на заснеженной дороге.
Индикаторы износа шин Bridgestone выглядят немного по-другому. Метка полного стирания представляет из себя небольшие стрелочки, которые расположены в шести местах на внешней стороне обода. Когда они проявляются, то это указывает, что остаточная высота протектора равна 1,6 мм.
Индикатор износа на 55%!, который есть только на зимней резине, представляет из себя ребристый выступ внутри протектора, он расположен в четырех местах по всей покрышке.
Если хотя бы в одном месте резина сравнялась с ними, то использовать ее в зимнее время года запрещено.
Nokian в России
В России предприятие Nokian расположено во Всеволожске. Завод этот здесь уже 13 лет и является крупнейшим среди других производителей шин. Офис компании расположен в этом же городе. В нем решают вопросы по ведению бизнеса не только на территории России, но и Казахстана и Белоруссии.
В среднем за год здесь производится около 15 миллионов покрышек. Лишь половина из них остается в России, а остальная половина отправляется на экспорт. Компания входит в топ производителей не только в России, но и по всему миру.
Основное предприятие Nokian расположено в Финляндии. Именно здесь и началась история компании. Некоторые модели для России производятся в Финляндии.
Индикатор износа покрышек
Такой метод помогает водителю без труда определить, надо ли заменять шины в данный момент. Например, известные фирмы – Нокиан и Бриджстоун ставят такие индикаторы на своих изделиях.
Bridgestone
Эта фирма широко известна на отечественном рынке. Ее изделия нашли большую популярность у владельцев автомобилей из-за повышенной долговечности и надежности покрышек, а также удобство эксплуатации. В резине этой фирмы находится индикатор износа, либо даже несколько.
Обычно таких индикаторов на покрышке два. Первый из них говорит о срочности замены, и показывает критическую высоту. Шкалы находятся в шести местах покрышки. Для их быстрого нахождения имеются белые метки, находящиеся на наружной стороне резины.
Другой индикатор износа показывает стертость протектора наполовину. Такими шкалами оснащают только зимнюю резину. Это обычный выступ, имеющий ребра жесткости. Во всей конструкции их 4. Если хотя бы один индикатор износился, то шины следует менять новыми.
Индикаторы износа покрышек удобны тем, что нет необходимости выполнения расчетов. Надо посмотреть на места расположения индикаторов и сразу становится понятным необходимость проведения замены резины.
Nokian
Эта фирма оснащает шины индикаторами износа, которые выполнены в виде цифр, отображающих высоту протектора. В отметках есть снежинка. При ее исчезновении в работе покрышки уже нельзя применять зимой. Нормированная высота для резины этого бренда равна 5 мм. Только при таком значении резину можно применять в зимний период.
Как узнать дату производства шин Нокиан
Как и любой другой производитель, Nokian указывает дату выпуска на боковой части моделей. Чаще всего она включает четыре цифры, которые расположены в овальном штампе. Последние две означают год выпуска, а первая пара – неделю.
К примеру, если указано 1807, то это значит, что шины были произведены в 2007 году на 18 неделе – в апреле. Если модели устаревшие, то на них будет указано всего три цифры – первая и вторая означают неделю производства, а третья – год выпуска.
Однако такую резину покупать не рекомендуется, так как она со временем теряет свои свойства. Вообще, не стоит покупать изделия, которые были выпущены более чем 6-7 лет назад.
Сроки замены
Если у вас нет желания постоянно измерять высоту протектора и определять износ шин, то можно просто менять их каждые 6 лет, тогда они не подведут вас на дороге. Однако такой период актуален только для спокойного стиля вождения.
Любителям «погонять» менять резину придется чаще, да и протектор лучше все-таки проверять, так как шины изнашиваются гораздо быстрее и сильнее.
Следить за степенью изношенности покрышек необходимо всегда, независимо от того, по какой дороге автомобиль чаще всего ездит и какой стиль вождения у автовладельца. На дорогих моделях делать это несложно, для этого предусмотрен индикатор.
На бюджетных его нет, но понять, что шины износились, тоже можно. Как выяснилось, для этого есть несколько способов. Если резина изначально была куплена б/у или бюджетная, то за ее состоянием надо следить тщательнее, так как она быстрее приходит в негодность.
Источник kolesadom.ru
Многие автовладельцы даже не задумываются о том, что любые покрышки имеют определенный срок службы. Бывают ситуации, когда сильно изношенный протектор является причиной серьезной поломки автомобиля или, в крайнем случае, тяжелой аварии. Итак, как определить износ зимней резины и в целом допустимый износ шин, об этом пойдет речь далее.
Каждый резиновый обод колеса имеет определенный запас прочности. Данный срок указывается производителем и зависит от размера шины и сезонности (летняя резина, зимняя или всесезонная). В среднем такой срок составляет от 30 до 70 тысяч километров пробега автомобиля.
На каждое колесо автомобиля при движении идет различная степень воздействия, поэтому протекторы на одной машине могут быть изношены по-разному. К быстрому истиранию покрышки могут привести следующие причины:
- перегрузка автомобиля;
- плохой контроль за давлением воздуха в колесах;
- некачественный монтаж колес;
- неисправность рулевого управления или ходовой части автомобиля;
- нарушение балансировки колес;
- халатное отношение к правилам эксплуатации транспортного средства;
- естественная причина – старение шин (эксплуатация и/или хранение любой резины может осуществляться не более 10 лет).
Каждая из этих причин может привести к ускоренному выходу колес из строя или послужить причиной дорогостоящего ремонта автомобиля.
Виды стирания покрышек
1. Стирание по норме
Изнашивается определенная часть шины в зависимости от нее местонахождения. При этом управляемые колеса в большей степени изнашиваются по бокам, а ведущие – посередине. Для снижения уровня стирания покрышек рекомендуется периодически менять их местами.
Схема перестановки колес
2. Односторонний износ
Из названия понятно, что стирание происходит преимущественно с одной стороны. Причин этого несколько: положительный или отрицательный развал/схождение, повышенная скорость при прохождении поворотов, дефект полуосей, отсутствие соосности.
3. Центральное и двухстороннее стирание
При таком факте необходимо проверить давление в шинах, оно либо пониженное (двухсторонний износ), либо повышенное (центральный).
4. Стирание небольшими пятнами по окружности
При появлении данного износа необходимо провести балансировку колеса, а также проверить подвеску на исправность. Кроме того, единственное пятно может являться следствием экстренного торможения при заблокированных колесах.
Методы определения износа шин
При определении степени стирания можно поверить и проанализировать изменение высоты протектора. У новых колес эталонная высота может быть от шести до восьми миллиметров (летние колеса) и от девяти до двенадцати миллиметров (зимняя резина) в зависимости от фирмы-производителя.
Для определения уровня износа высота протектора измеряется в нескольких местах по окружности и берется усредненное значение, которое не должно быть меньше двух миллиметров на летней резине и четырех-шести миллиметров у зимней.
Замер с помощью линейки
Кроме того, некоторые производители выпускают покрышки со специальными индикаторами износа.
Как проверить подлинность шин Nokian
Некоторые автомобилисты, приобретая покрышки Нокиан, боятся нарваться на подделку.
В теории шины подделать можно, но за мировую практику это были единичные случаи. Все дело в том, что для производства требуется предприятие немалых размеров.
Соответственно, не все желающие легких заработков способны начать выпускать фальсификат. И хотя несколько раз подделки резины имели место, все же можно считать, что это наиболее застрахованная от фальсификата отрасль.
В любом случае рекомендуется приобретать шины в проверенных магазинах. У них должна быть лицензия или сертификат на реализацию подобной продукции.
Для обеспечения полной безопасности лучше всего заказать резину через официальный сайт Нокиан. В таком случае придется оплатить доставку, но зато можно быть уверенным в том, что приобретенный товар точно оригинальный.
Особенная форма шипа
Мы уже разобрались с основанием шипа, которое представляет собой квадратную пластину. И при таком строении вполне можно было ожидать ту же форму и у самого шипа. Тем более что у оригиналов десятилетней давности он был именно четырехгранным.
Почему же теперь было принято решение отказаться от такой концепции?
Ответ оказался гораздо проще, чем можно было предположить. Можно было бы долго рассуждать, какая форма будет лучше подходить для уверенной сцепки с дорогой и качественнее вгрызаться в лед, если бы не одно «но». Каким бы ни был материал, из которого изготавливается каждый шип, после обкатки, независимо от первоначальной формы, эти элементы становятся все равно круглыми. А значит, на этом можно удешевить производство, не заморачиваясь приданием определенных форм шипам с завода.
Кроме того, элементы с четырех- или шестигранной формой, как показали тесты, изнашиваются быстрее круглых, так как больше сопротивляются при движении по чистому асфальту. Так что такая концепция в «Нокиан Нордман 5 SUV» позволила еще и продлить срок службы шипов, что позволяет не тратиться лишний раз на перешиповку.
Как правильно установить шины
Большинство моделей Нокиан имеют направленный рисунок протектора. Он обеспечивает отличные свойства, но при установке с такими покрышками придется повозиться, ведь если протектор будет расположен неправильно, то показатели значительно ухудшатся.
Направление шин чаще всего указано на боковой части стрелочкой. Поэтому несложно догадаться, как их правильно поставить.
Вывод
Для всех, кто ценит при езде на автомобиле безопасность и комфорт, покрышки Нокиан подойдут на все 100%. При этом некоторые модели предназначены для передвижения на высокой скорости – для тех, кто спокойствию предпочитает выброс адреналина.
Модельный ряд
Для легковых авто
| Летние | Зимние | Всесезонные | Спортивные летние |
|
|
|
|
Для внедорожников
| Летние | Зимние | Всесезонные | Спортивные летние |
|
|
|
|
Для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов
| Летние | Зимние | Всесезонные |
|
|
|
Где он находится?
Он являет собой часть протектора и находится в углублении между шашек.
Это касается всех шин, будь это продукция или Bridgestone. Индикатор износа протектора шины может отличаться лишь своей формой. Некоторые производители отводят для него отдельную шашку, которая разделена на несколько частей. В каждой из них разная толщина.
Например, высота индикатора износа протектора шин L-5s зимних может составлять восемь, шесть и четыре миллиметра. На летних зачастую в качестве индикатора используется выпуклая полоска. Ее толщина обычно — около двух миллиметров.
На данный момент существует несколько разновидностей индикаторов износа протектора шины:
Наиболее простой индикатор износа протектора шины – объемный. Как он работает? По мере истирания протектора данный индикатор сливается вместе с рисунком. Это говорит о том, что покрышка имеет критический износ. Ее нужно заменить. На некоторых моделях, помимо основных, есть и промежуточные индикаторы. Они предупреждают водителя о том, что высота рисунка снизилась и вскоре покрышка потребует замены. Но обычно такая шина может эксплуатироваться еще 20-25 тысяч километров.
Что касается цифровых, они имеют две степени глубины. Самая большая цифра, что здесь используется – 8. Она информирует водителя о том, что остаток протектора составляет не менее восьми миллиметров. Это обозначение может быть как на зимних, так и на летних шинах. А вот индикатор критического износа имеет разную величину в зависимости от сезона. Так, самая малая цифра на летних шинах составляет два миллиметра. А на зимних – четыре. Но специалисты говорят, что зимнюю шину стоит менять уже при толщине протектора в 5-6 миллиметров. Да, ездить на такой резине никто не запретит. Но качество контакта с дорогой (особенно если это рыхлый снег) будет сомнительным.
Полезный совет: если износ зимних покрышек близится к критическому, стоит возить с собой цепи противоскольжения. Так вы сможете без проблем выехать из снежного плена.
Цифровой индикатор износа протектора шины «Кумхо» может иметь другие обозначения. Вместо однозначных здесь применяются двузначные цифры. Они говорят о проценте остатка протектора, что тоже весьма удобно.
Почему это так важно?
Основные характеристики любой покрышки определены формой и высотой ее протектора. Именно последний влияет на сцепление колес (а соответственно, и всего автомобиля) с дорогой. Также высота протектора влияет на качество отвода грязи и воды. Таким образом, благодаря рисунку и его толщине обеспечивается наилучший контакт с дорожным покрытием.
Но автомобильные покрышки подвергаются постоянному износу. По истечении некоторого времени (это пробег более 80 тысяч километров) толщина протектора уменьшается в несколько раз. Почему так важно смотреть на индикатор износа протектора шины? Если высота рисунка уменьшается, это влечет за собой эффект аквапланирования. При наезде на влажное покрытие пропадает контакт шин с дорогой и водитель теряет управляемость. Что касается зимних шин, здесь проблема иная. На лысой резине трудно выехать из снежного заноса. Также заметно увеличивается тормозной путь. Это может стать причиной аварии.
Маркировка шин – расшифровка значений.
Рекомендации от экспертов Nokian Tyres. Здравствуйте! С вами команда Nokian Tyres!
И сегодня Мы с Вами разберемся в том, какие обозначения можно обнаружить на шине, что они обозначают, и какую пользу от этого Вы можете получить.
Первая информация, которая нужна, прежде всего, при выборе шины, это типоразмер. Давайте разберемся на примере 205/55 R16.
205 — ширина шины по боковинам, в миллиметрах. 55 — это процентное соотношение ширины и высоты профиля шины. R — обозначение того что, шина имеет радиальную конструкцию. 16 — посадочный диаметр, указывается в дюймах, но это не радиус. 94 — табличная величина, это индекс нагрузки, а именно максимальное значение массы для данной шины. T — индекс скорости, табличная величина, в данном случае равна 190 км/ч. XL — или Экстра LOW — обозначение того, что индекс нагрузки данной шины, выше чем стандартные, т.е. предусмотренные для шин данного типоразмера.
Надпись RUN FLAT или FLAT RUN — символизирует о том, что шина имеет специальную, самонесущую конструкцию. И ее не продолжительно можно использовать, даже в спущенном состоянии.
Снежинка на фоне трех горных пиков – маркировка, подтверждающая то, что шина прошла специализированные испытания в зимних условиях. Наличие данной маркировки является обязательным для того, чтобы назвать шину, по-настоящему, зимней.
На всех зимних шинах Nokian Tyres присутствует данная маркировка.
Кроме того, на протекторе шин Nokian Tyres используется цифровой индикатор остаточной глубины протектора, который показывает остаток в миллиметрах. Очень удобное решение, которое позволяет, в том числе видеть, снежинку на глубине в 4 мм. И если она стерлась, это сигнализирует о критическом износе зимние шины. Так что, такая зимняя шина уже не будет эффективной.
Кроме того, на зимних не шипованных шинах можно найти специализированные, так называемые, европейские этикетки, которые сообщают основные параметры шины.
Сцепление на мокром асфальте, топливная экономичность и шум от эксплуатации. Позиция Nokian Tyres состоит в том, что для зимних шин такая маркировка является недостаточной для оценки всех свойств шины, и не всегда помогает потребителям в выборе имени зимних шин. Вместо этого Nokian Tyres рекомендуется собирать сведения о шинах из нескольких независимых источников. Таких как, оценки независимых журналистов и специалистов в области шин.
Осматривайте внимательно шины перед покупкой, или обращайтесь к профессионалам, которые вам в этом помогут (УкрШина). Это оградит вас от неожиданностей.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях и следите за новостями.
С Вами была команда Nokian Tyres. Безопасных вам дорог!!!
_________________________________________________________________________________________________________
Шиномонтажные работы, а так же сезонное хранение Ваших шин:
г.
Киев, ул. Сулеймана Стальского, 34 (Левый берег, Vianor напротив эпицентра), т. +38 (096) 474-88-62
г. Киев, ул. Уманская, 7 (Правый берег, за стадионом ЦСКА), т. +38 (098) 823-86-63
г. Киев, ул. НовоКонстантиновская 2А (правый берег), т. +38 (096) 765-37-89
_________________________________________________________________________________________________________
- Сервисная служба/
- Обслуживание и замена шин/
- Замена шин
Страна производства четко указана на боковой стороне шины. Одна и та же шина может производиться в нескольких разных странах. С точки зрения качества и безопасности каждый продукт Nokian Tyres производится в соответствии с нашими строгими стандартами и передовыми отраслевыми практиками.
Вас также может заинтересовать…
- Какие преимущества дает потребителям маркировка шин?
- Куда я могу утилизировать свои старые шины?
- Каждая ли шина имеет маркировку ЕС?
Посмотреть все статьи категории
Еще вопросы
Если вы не нашли ответ на свой вопрос, вы всегда можете связаться с нами через эту форму или по телефону!
Выберите тему
Имя *
Электронное письмо *
Сообщение
CAPTCHA
Я принимаю Условия использования * Заявления о конфиденциальности
Новая всесезонная шина Nokian Tyres One соответствует основным ценностям Nokian
Пассажирский / легкий грузовик
Воплощая наследие инноваций, безопасности и устойчивого развития для всесезонного рынка Северной Америки, Nokian Tyres представила во вторник во время виртуальной презентации свои новые всесезонные шины для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников — Nokian Tyres One.
Nokian Tyres One присоединяется к Nokian Tyres One HT, запущенному в 2020 году, чтобы сформировать линию электропередач, охватывающую более 91% размеров в своих сегментах, от седанов до легких грузовиков, внедорожников и даже некоторых грузовых комплектаций. Это объявление последовало за тем, как в начале этого месяца Nokian представила свой новый флагманский продукт — шипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta 10 для легковых автомобилей и внедорожников.
В начале презентации Ханс Дирман, директор по маркетингу Nokian Tyres North America, подчеркнул богатые традиции компании в области инноваций, которые, по его словам, продолжают процветать благодаря команде выдающихся экспертов по всему миру. «Пришло время сделать еще один важный шаг вперед, превратив страсть нашей компании к безопасности и устойчивому развитию в новую возможность, шанс представить новый продукт, который будет отвечать потребностям североамериканских водителей, как никогда раньше», — сказал он, представляя Nokian Tyres One — это безопасность, надежность, экологичность и удобство для них.
Разработанные в Финляндии и производимые на всех заводах Nokian, в том числе на новом современном заводе в Дейтоне, штат Теннесси, шины Nokian Tyres One призваны вызывать доверие у покупателей всесезонных шин.
«Это прорывной продукт в этом [всесезонном] сегменте, и он даст возможность большему количеству водителей, чем когда-либо, ощутить душевное спокойствие, которым Nokian Tyres известна во всем мире», — сказал Томми Хейнонен, Nokian. Вице-президент по продажам Tyres в Северной Америке. «Для нас было важно увидеть продукт с точки зрения пользователя и найти решения для реального мира.
«Nokian Tyres One предлагает дополнительный уровень защиты. Он надежно работает даже в самых сложных погодных условиях — снег, слякоть, сырость и сильная жара. Наша команда дизайнеров и инженеров рассмотрела все типы дорожных покрытий и адаптировала конструкцию шин для дорог Северной Америки, сосредоточив внимание на максимальной защите от выбоин».
Томми Хейнонен, вице-президент по продажам Nokian Tyres в Северной Америке, объясняет аспекты безопасности Nokian Tyres One, нового всесезонного предложения Nokian Tyres для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.
Безопасность Стив Бурасса, директор по продуктам Nokian Tyres в Северной Америке, представил обзор характеристик шин с технологической точки зрения в трех ключевых областях.
Рисунок протектора:
- Nokian Tyres One имеет симметричный ненаправленный рисунок протектора, который способствует равномерному износу и является более традиционным рисунком протектора, к которому привыкли потребители в Северной Америке, сказал Бурасса.
- Центральное ребро обеспечивает отличную управляемость.
- Прочные плечевые упоры поддерживают все важные свойства погрузочно-разгрузочных работ.
- Функциональные ламели присутствуют во всем изделии. Зигзагообразные ламели в центральной части и на плечевых блоках помогают обеспечить дополнительную устойчивость в боковых условиях.
«Вы заметите широкие окружные канавки, облегчающие отвод воды. Они также включают улучшения захвата. Это помогает на мягких поверхностях, таких как снег, песок и грязь, что обеспечивает дополнительное сцепление в таких сложных условиях», — пояснил Бурасса.
«Глядя на средние ребра, вы обнаружите трехмерные блокирующие опоры для усиления средних областей для дополнительной устойчивости, которые помогают обеспечить кусающие кромки, необходимые для сцепления зимой и на мокрой дороге. Водяные карманы большого объема для максимальной емкости воды по всей шине [обеспечивают] превосходное сопротивление аквапланированию».
Бурасса добавил, что в ходе внутренних испытаний общая оценка эффективности шины на мокрой дороге показала значительное улучшение по сравнению с предыдущим поколением как в условиях торможения, так и в условиях управляемости на мокрой дороге.
Состав протектора:
- Nokian Tyres One содержит силики для улучшения сцепления на мокрой дороге и сопротивления качению;
- Функционализированный синтетический каучук помогает взаимодействовать с этим диоксидом кремния;
- Тщательно отобранная сажа помогает обеспечить свойства пробега, которые ожидают потребители в Северной Америке.
Строительные свойства:
В шинах Nokian Tyres One, по словам Бурасса, используется бесшовная нейлоновая лента, наложенная поверх двух стальных лент. Между этими стальными лентами находится специальная резиновая резинка, которая помогает обеспечить сцепление;
Шина также имеет прочные боковины из арамида, которые можно увидеть в продуктах компании для легких грузовиков. Теперь, по словам Бурасса, его можно найти в приложениях Nokian Tyres One для легковых автомобилей.
Стив Бурасса, директор по продуктам и ценообразованию Nokian Tyres, описывает индикатор безопасности вождения, который появляется на протекторе Nokian Tyres One. Долговечность Использование устойчивых к проколам арамидных волокон, которые Бурасса назвал «секретным соусом», встроенных в боковые стенки, также придает боковой стенке слой механической прочности, помогая предотвратить повреждение бордюров и дорожные опасности, которые могут столкнуться на дороге.
Это первая легковая шина компании с технологией Aramid Sidewall.
В знак уверенности в долговечности шин Nokian Tyres предлагает водителям, купившим шину, гарантию защиты от выбоин. В рамках гарантии водители смогут бесплатно заменить шину, если она будет повреждена из-за различных дорожных опасностей.
Устойчивое развитиеNokian Tyres One — последний пример приверженности компании экологичности и устойчивому росту, — сказал Уэс Болинг, менеджер по маркетинговым коммуникациям.
Таким образом, состав протектора шины разработан таким образом, чтобы свести к минимуму сопротивление качению, что снижает вредные выбросы и делает транспортные средства более экономичными.
Кроме того, Nokian Tyres производит новые шины на трех своих высокоавтоматизированных экологически чистых предприятиях, в том числе на североамериканском заводе в Дейтоне, штат Теннесси, который, по словам Болинга, первым в шинной отрасли получил сертификат LEED v4 Silver.
«Мы считаем, что устойчивость в первую очередь полезна не только для окружающей среды, но и для компании, наших клиентов и потребителей», — добавил Болинг.
Уэс Болинг, менеджер по маркетинговым коммуникациям Nokian Tyres, рассказывает о заводе компании в Дейтоне, штат Теннесси. Внимание к покупателюNokian Tyres One предлагает не только шины, улучшающие качество обслуживания клиентов на многих уровнях, но и индикатор безопасности вождения, который позволяет потребителям быстро и легко проверить оставшуюся глубину шины и знают, когда пора снимать шины, — отметил Бурасса.
Во время разработки шины Nokian также удалось снизить уровень внутреннего и внешнего шума, что сделало езду более тихой и комфортной, сказал Бурасса.
Размерный ряд Nokian Tyres One будет охватывать размеры от 14 до 20 дюймов, а шины имеют рейтинг сцепления 720 AA UTQG (унифицированный класс качества шин). Nokian Tyres One заменяет всесезонные продукты Nokian Entyre и Entyre 2.
0.
Подводя итог ценностному пакету шин, Хейнонен сказал: «Как видите, вся наша команда усердно работала над тем, чтобы этот продукт был готов для вас. 2021 год — это новый год и новое путешествие. Давайте вместе сделаем шины Nokian Tyres One лучшими для вашей прибыльности».
Дирман сказал, что для стимулирования распродажи у дилеров Nokian планирует удвоить свои всесезонные рекламные усилия, причем не только в цифровом виде, но и в печатных изданиях с миллионами показов. Кроме того, он сказал, что на этой неделе в магазины дилеров будут отправлены комплекты для продажи, чтобы помочь им объяснить потребителям, почему это «одна шина для них».
Ханс Дюрман, директор по маркетингу Nokian Tyres, подробно описывает маркетинговую программу Nokian Tyres One. «Мы очень рады очередному важному шагу Nokian Tyres, возможности представить новый продукт, который как никогда прежде удовлетворит потребности североамериканских водителей. Один для безопасности, один для долговечности, один для устойчивости, один для них», — добавил Дирман.