Как определить неисправность термостата ваз 2114: Как проверить термостат на ВАЗ 2115, 2114, 2113, 2109 с ФОТО!

Термостат Ваз 2113 – 2115 как проверить и заменить – пошаговая инструкция

Термостат на автомобилях Ваз 2113 Ваз 2114 –  это элемент системы охлаждения, выводящий охлаждающую жидкость на большой круг при определённой температуре.

Благодаря термостату двигатель правильно работает и не греется до слишком высокой температуры.  Он отвечает и за прогрев: если термостат изношен и жидкость сразу же выходит на большой круг, то машина греется очень долго (особенно зимой), а значит повышается расход топлива у автомобиля.

Со временем вылезет еще куча проблем, ведь долгая работа движка на холодную на весьма губительна, а езда на холодном двигателе ещё хуже. На движок идёт большая нагрузка, смазка ко всем частям поступает плохо и т.д.

По возможности в слишком холодную погоду (-25 и выше, хотя -20 уже достаточно) мы рекомендуем не пользоваться вообще автомобилем, если хотите чтобы движок у него прожил достаточно долгую жизнь и не попросил в ближайшее время капитального ремонта.

Содержание

  1. Принцип работы термостата Ваз 2113
  2. Неисправности термостата Ваз 2113 2114 как понять
  3. Как проверить термостат на Ваз 2113 – два способа
  4. Видео: Как проверить термостат на Ваз 2113 не снимая его с авто
  5. Где находиться термостат на Ваз 2113
  6. Замена термостата Ваз 2113 – пошаговая инструкция + фотоотчет
  7. Видео: Как заменить термостат на Ваз 2113 своими руками

В системе охлаждения двигателя автомобиля термостат автоматически открывает и закрывает для антифриза большой контур охлаждения.

Попробуем объяснить это в двух словах. Система охлаждения двигателя состоит из малого и большого контуров. В режиме прогрева мотора антифриз прогоняется насосом системы только через рубашку охлаждения двигателя и печку. Это позволяет быстро нагреть блок цилиндров до рабочей температуры. А вот дальше без дополнительного охлаждения уже не обойтись.

При достижении определённой температуры термостат открывает канал в большой контур — охлаждающая жидкость попадает в основной радиатор, снабжённый дополнительным высокоэффективным электрическим вентилятором, работающим на нескольких скоростях. Открывая и закрывая клапан, термостат не просто поддерживает заданную температуру антифриза, но и обеспечивает энергоэффективность работы силовой установки.

На примера автомобиля Ваз 2113 я сейчас покажу как это работает:

  1. На не прогретой машине клапан термостата находится в закрытом состоянии, как на фото. При этом охлаждающая жидкость ходит по малому кругу, как на фото ниже.
  2. Когда машина прогревается до рабочей температуры (87-90 градусов) потихоньку начинает нагреваться термочувствительный элемент, в следствии чего, пружинка сжимается, основной клапан открывается и жидкость идёт по большому кругу.

Понять неисправность термостата на Ваз 2113 можно понять по двум признакам:

  1. Машина не прогревается.
  2. Машина перегревается, кипит.

Так же есть два способа проверить термостат:

  • Проверить снятый термостат на работоспособность.
  • Проверить термостат не снимая с машины.

Давайте остановимся подробней на каждом из вариантов.

Для того, чтобы проверить термостат на Ваз 2113 необходимо выполнить следующие действия:

  1. Берём кастрюлю с холодной водой, термометр минимум до ста градусов и термостат.
  2. Ставим всё это на плитку греться и ждём… Ждём пока температура воды не станет равной 85 градусам.
  3. В этот момент начинаем смотреть на основной клапан термостата. При температуре 87 градусов он должен открыться.
  4. Если же он не открывается или открылся раньше — значит термостат неисправен.

Есть еще один способ проверки термостата не снимая его с автомобиля. Но, для этого— машина должна быть холодной:

  1. После запуска двигателя, руками обхватите нижний патрубок идущий от радиатора.
  2. Пока температура не достигнет 80 градусов он должен быть полностью холодный. При достижении 85 градусов трубка должна начать потихоньку греться.
  3. И при достижении 90 градусов должна начаться полноценная циркуляция горячей охлаждающей жидкости (т.е. клапан полностью открыт). Нижняя трубка при этом должна быть горячей.

Бывает такое, что сразу после запуска двигателя, когда он прогрелся ещё только на 50 градусов, по нижней трубке начинает идти тёплая жидкость. Такого быть тоже не должно!!! Это означает, что клапан постоянно открыт.

На инжекторных моделях Ваз 2113 термостат находиться под корпусом воздухофильтра, на карбюраторных моделях располагается там же, однако корпус перемещён немного в другое место, поэтому на карбюраторе не надо заморачиваться и снимать корпус, а просто скинуть высоковольтные провода и приступать к работе. В любом случае не пугайтесь, корпус снимается быстро и просто, читайте в статье: «Замена корпуса воздухофильтра на автомобилях ВАЗ».  Сняв корпус, вы невооружённым глазом увидите термостат (на фото ниже указан красной стрелкой), а рядом с ним находится аккумуляторная батарея (указана синей стрелкой).

Надеемся, мы доходчиво объяснили месторасположение термостата и вы его с легкостью найдете.

Для того, чтобы заменить термостат на Ваз 2113 необходимо выполнить следующий порядок действий:

  1. Первым делом нужно слить охлаждающую жидкость.
  2. Снимаем воздушный фильтр
  3. Ослабляем затяжку 4х хомутов крепления шлангов термостата.
  4. Отсоединяем шланги от патрубков термостата и снимаем термостат.
  5. Чтобы проверить работу термостата его нужно поместить в почти кипящую воду. В воде основной клапан термостата должен открыться.
  6. Устанавливаем термостат на место в обратном порядке. После установки проверяем соединения на герметичность.

Ну, вот все работы по замене термостата на Ваз 2113 завершены. Рекомендуем вам посмотреть видео по теме.

Как проверить термостат своими руками услуги и цены в автосервисах Бузулука

Как проверить термостат своими руками услуги и цены в автосервисах Бузулука

Ваш город: Бузулук

Это ваш город?
  • Главная
  • О компании
  • Услуги
    • ТО
    • Диагностика автомобиля
    • Ремонт ходовой
    • Ремонт автоэлектрики
    • Ремонт двигателя
    • Ремонт трансмиссии
    • Кузовной ремонт и покраска кузова
    • Шиномонтаж
    • Установка доп. оборудования
    • Дополнительные услуги
    • Запчасти
    • Детейлинг
    • Дизель
    • Ремонт грузовой техники
  • Портфолио
  • Цены
    • Цены на ремонт автомобилей
    • Цены на оклейку авто плёнкой
    • Цены на ремонт грузовиков
  • Новости
  • Статьи
  • Отзывы
  • Контакты

Сев утром в остывший автомобиль, вы сразу же пытаетесь добиться комфортной температуры в салоне. Но включение печки принесло вовсе не долгожданное тепло, а привело к тому, что на вас дует холодный воздух, заглохла машина или резко запахло гарью? Любой из перечисленных признаков указывает на наличие неисправностей в системе обогрева салона. Чтобы быстро их устранить, нужно, как минимум, хорошо знать как устроен отопитель салона.

Цены на Как проверить термостат своими руками

Работа Lada Иномарки Внедорожники Запись на ремонт
Замена термостата от 450 от 500 от 550

Записаться на ремонт

Заказать услугу

Как быстро диагностировать неисправность

Узнать почему не работает печка ВАЗ 2114 и других автомобилей с водяным охлаждением двигателя можно самостоятельно. Для этого нужно выполнить несколько простых действий:

  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если он слишком низкий, то нужно долить антифриз и устранить воздушные пробки в системе. Но предварительно попытайтесь найти причину ‒ это может быть неисправность ГБЦ или повреждение и течь прокладки. Чтобы проверить на течь радиатор, потребуется его снять. Процесс этот не простой, поэтому лучше не рисковать и при первых признаках того, что потекла прокладка обратиться за помощью к специалистам автосервиса .
  2. Определить работоспособность термостата. В исправном состоянии он открывается, как только мотор прогреется до рабочей температуры, позволяя антифризу поступать к радиатору, где и происходит теплообмен. Как проверить термостат знают даже новички. Для того чтобы убедиться, что он не заклинил нужно лишь завести мотор, и через 2-3 минуты потрогать шланг идущий от радиатора к термостату. Он должен нагреться.
  3. Провести диагностику системы охлаждения. Мешать циркуляции антифриза в ней может попавший внутрь воздух или коррозия на стенках радиатора. В первом случае нужно стравить воздух. Во втором потребуется промывка радиатора в домашних условиях для этого может использоваться лимонная кислота. Но у этой процедуры имеются свои нюансы, не зная их легко повредить деталь. Владельцам авто, которые не знают как почистить радиатор лучше обратиться в СТО.

Это лишь наиболее часто встречающиеся причины, по которым плохо греет печка. Но существуют и такие неисправности для устранения которых требуется замена вышедшей из строя детали. Сломаться может регулятор температуры, переключатель, заслонка и даже сама печка. Если вы не знаете как заменить кран, подключить термостат, что делать, когда пахнет бензином, не открывается заслонка или вместо обогрева включается кондиционер, обратитесь за консультацией к профессионалам.

Большинство ремонтных работ, если сломалась печка, требуют разборки узла, что сделать в домашних условиях не всегда возможно. В автосервисе работают опытные мастера, которые легко справляются с самыми сложными задачами. Они знают, как быстро поменять радиатор печки на Калине, ВАЗ и любой иномарке.

Цены на Как проверить термостат своими руками

Работа Lada Иномарки Внедорожники Запись на ремонт
Замена термостата от 450 от 500 от 550

Записаться на ремонт

Заказать услугу

Цены на :

Toyota

Kia

Лада

Ford

Nissan

Hyundai

Renault

Mercedes

Chevrolet

Volkswagen

Skoda

BMW

УАЗ

Audi

Mazda

Honda

Opel

Smart

Mitsubishi

Porsche

Peugeot

Volvo

Suzuki

Lexus

Subaru

Daewoo

Citroen

Rover

Lifan

Jeep

Infiniti

Cadillac

Fiat

Dodge

Jaguar

Ferrari

Lincoln

Chrysler

Hummer

Chery

Isuzu

Land Rover

Bentley

Ssang Yong

Mini Cooper

Great Wal

Vortex

Seat

Saab

Alfa Romeo

Acura

GMC

Aston Martin

Нива

ГАЗель

Мы находимся по адресу: г. Бузулук, ул.Звездная, 20

Время работы автосервиса: eжедневно ПН-ВС с 8:00 до 21:00.

Телефон для связи: +7 (922) 870-51-11

Новости

13.05.2020

Довезём бесплатно!

Машина не на ходу, а восстановить и покрасить кузов просто необходимо?! Предоставим эвакуатор бесплатно и доставим автомобиль в наш автосервис бережно и быстро!

подробнее

13.05.2020

Полировка в подарок!

Только до 31 декабря, при выполнении работ по кузовному ремонту, полировка фар в подарок!

подробнее

Оставьте заявку на обслуживание

Ваше имя:

Контактный телефон:

Email:

Марка и модель автомобиля:

Текст сообщения:

Согласен с политикой конфиденциальности

Как определить неисправный термостат

/ 12 марта 2021 г.

Представлено анонимом (не проверено) 12 марта 2021 г.

Если у вас есть проблемы с системой HVAC, первым делом вам следует проверить термостат. Эти гаджеты регулируют функциональность системы HVAC. Если они неисправны, это будет выглядеть так, как будто у вашей системы HVAC есть проблемы. Термостат — это мозг вашего блока HVAC. Если у него возникнут технические проблемы, вы увидите некоторые изменения в ваших затратах энергии и комфорте.

Лучше всего регулярно проверять термостат. Это нужно для того, чтобы убедиться, что он работает как надо. Давайте посмотрим на признаки неисправного термостата и способы их устранения.

Признаки неисправного термостата

Вот четыре признака того, что ваш термостат неисправен и вызывает проблемы с HVAC:

Блок HVAC не включается

агрегат не включается. Термостат передает электрические сигналы в вашу систему отопления и охлаждения с помощью проводов. Проблема с проводкой не позволяет электрическим сигналам поступать на ваш кондиционер.

Термостат не реагирует на обновленные настройки

Ваш термостат должен реагировать на применяемые настройки температуры. В большинстве случаев термостат издает легкий тикающий звук при регулировке. Затем начинается охлаждение или нагрев. Если нет тиканья или устройство не реагирует, ваш термостат неисправен. В некоторых случаях может потребоваться его замена.

Короткий цикл блока HVAC

Короткий цикл происходит, когда кондиционер включается или выключается без вашего приказа. Это также может произойти, если ваша система не завершает полный цикл системы охлаждения или обогрева. Это приводит к неэффективному охлаждению и нагреву. Это может повлиять на ваш комфорт.

Неправильный дисплей термостата

Программируемые термостаты имеют дисплеи. Если экран пустой, это признак неисправного термостата. Если он не показывает температуру или показывает неправильную температуру, его необходимо заменить.

Устранение неисправностей термостата

Замена батарей

Функционирование большинства современных термостатов зависит от питания батарей. Если дисплей термостата пуст, замените батареи, чтобы устранить проблему. Плохие батареи также вызывают другие проблемы с термостатом. Замените батареи и посмотрите, поможет ли это.

Сброс автоматических выключателей

Убедитесь, что ваши автоматические выключатели не упали. Найдите автоматические выключатели на блоке главного выключателя и кондиционере. Если они упали, переверните автоматические выключатели. Затем проверьте кондиционер и термостат.

Проверка и регулировка настроек

Термостат может вернуться к заводским настройкам по умолчанию в случае сбоя питания. Это также может произойти, если вы переключите автоматический выключатель. Убедитесь, что ваш термостат настроен на необходимое охлаждение или нагрев. Убедитесь, что настроенные уставки правильные.

Знание того, как определить неисправный термостат, сэкономит время на поиск и устранение неисправностей. Это поможет вам разобраться в причинах проблем с охлаждением и обогревом. Если приведенные выше советы не работают для вас, рассмотрите возможность найма специалиста по HVAC.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *