Как открутить масляный фильтр своими руками: Как открутить масляный фильтр ( подручными средствами и используя специальный ключ)

как открутить фильтр своими руками в автомобиле с ключом и без ключа

Чем дольше используется моторное масло, тем больше в нем примесей: пыли и продуктов сгорания топлива. Все это загрязняет его, делает более густым — в результате масло не может выполнять свое назначение и не снижает трение между подвижными деталями двигателя. ДВС, в который попадает такая смесь, быстрее изнашивается и раньше ломается. 

Поэтому для защиты двигателя внутреннего сгорания используют специальный очистительный прибор — масляный фильтр. Его конструкция и принцип действия просты: это фильтрующий элемент в форме цилиндра и корпус, который является емкостью для масла. Через дно с отверстиями жидкость проникает внутрь устройства, и там проходит через специальную бумагу. Затем очищенная жидкость поступает к двигателю. 

Масляные фильтры для разных моделей автомобилей отличаются. Они бывают двух видов:

• Неразборный. Металлический корпус этого фильтра цельный — он снимается вместе с фильтрующим элементом внутри. Эти устройства стоят дороже, потому что заменить их проще: нужно просто выкрутить израсходованную деталь и установить на ее место новую.
• Разборный. В такой детали есть доступ к фильтрующему элементу — именно его и нужно менять, в то время как корпус остается в посадочном месте фильтра. Эти устройства дешевле — по сути, продается только картридж с фильтрующей шторой. Но устанавливать его не так удобно: каждый раз нужно разбирать конструкцию, промывать корпус и другие многоразовые детали от масла и грязи, а затем собирать все обратно перед установкой фильтра.

Неразборные фильтры труднее утилизировать и они менее экологичны, но именно этот вид встречается чаще всего. Большинство подобных деталей похожи и взаимозаменяемы. Практически все они очищают механически — с помощью специальной бумаги или картона отсеивают загрязнения, но через поры проходит масло. 

Тем не менее, со временем штора засоряется и может перестать пропускать жидкость внутрь. Тогда масло попадет в двигатель другим путем — через перепускной клапан, который под давлением пропускает неочищенную смесь в ДВС. Это крайняя мера, до которой лучше не доводить очистительную систему. Чтобы в двигатель попадало чистое масло, а не смолистая смесь вперемешку с пылью и сажей, нужна своевременная замена масляного фильтра.

Как открутить масляный фильтр и поставить новый в автомобиле

В первую очередь нужно найти его расположение — часто устройство находится под капотом, на блоке цилиндров автомобиля. 

Что понадобится для извлечения старой детали? Зависит от ситуации: в некоторых случаях фильтр можно открутить руками, а иногда придется использовать подручные средства. Но самый правильный и простой метод — замена с помощью специального ключа, так называемого съемника.

Зачастую масляный фильтр находится под капотом, на блоке цилиндров автомобиля. Фото: george-sultan, pexels.com

Ключи-съемники для масляных фильтров бывают двух типов:

• Цепной. Похож на обычную роликовую велосипедную цепь, закрепленную на металлической ручке. Нужно обмотать цепь вокруг корпуса очистителя и ближайшее свободное звено закрепить на крючке рукоятки. Таким образом ключ плотно сжимает фильтр и помогает легко его выкрутить.
• Зажимной. Это не настолько гибкая конструкция, но в ней также можно регулировать размер «петли», которая будет обхватывать корпус детали. У ключа с зажимом есть ручка, с ее помощью удобно откручивать фильтр после фиксации. 

Не у всех автовладельцев найдется такое устройство. Да и рукой выкрутить фильтр обычно нельзя: не во всех автомобилях хватит места, чтобы обхватить корпус детали. К тому же очистительные приборы зачастую установлены очень крепко и плотно, а по металлическому корпусу пальцы только скользят, не приводя ни к каким результатам. В таком случае помогут альтернативные методы.

Как открутить фильтр с помощью ремня генератора или ГРМ

Для этого способа понадобится изношенный ремень газораспределительного механизма. Также подойдет старый ремень генератора. 

Чтобы выкрутить деталь, нужно: 

1. Тщательно протереть корпус фильтра от масла, сажи и грязи — для этого подойдут салфетки из микрофибры или обычная тканевая тряпка.
2. Надеть ремень на очиститель и убедиться, что он не соскользнет во время вращения детали. Его нужно зафиксировать рукой так, чтобы ремень ГРМ плотно обхватил корпус фильтра по окружности.
3. Теперь можно открутить фильтр, поворачивая петлю ремня в нужном направлении. Если же места для ладони недостаточно, можно взяться руками за концы ремня, натянуть его и прокрутить таким образом фильтр в нужную сторону.

Фото: mike-b, pexels.com

Чтобы туго затянуть и зафиксировать петлю, можно использовать накидной гаечный ключ: в его отверстие вставить ремень и уже затем регулировать диаметр обхвата. Для этой цели также подойдет любой металлический цилиндр с щелью подходящего размера. 

Если ремень все же скользит, между ним и поверхностью фильтра можно поместить шлифовальную бумагу.

Как открутить фильтр с помощью любого ремня и рожкового ключа

В этом случае понадобится ремень или лента. Сами по себе они могут скользить по корпусу фильтра — например, если речь идет о гладком кожаном ремне. Поэтому для дополнительной фиксации и удобства понадобится рожковый ключ среднего или большого размера. 

Порядок действий будет таким:

1. Очистить корпус устройства от масла и грязи.
2. Обмотать ремнем или лентой корпус фильтра. При этом нужно оставить небольшой зазор, в который должен поместиться один зубец рожкового ключа.
3. Плотно затянуть ремень. Рожки ключа будут находиться с разных сторон, поэтому его можно повернуть и таким образом натянуть ремень.
4. Теперь рожковый ключ можно использовать как ручку — просто дальше поворачивать его в нужную сторону, откручивая фильтр.

Фото: malte-luk, pexels.com

Если возле фильтра достаточно места, а под рукой есть еще один гаечный ключ или монтировка, можно задействовать и их. Для этого нужно поместить инструмент на другом конце рожкового ключа — между его свободными зубцами. Таким образом можно использовать их в качестве рычага, свободной рукой придерживая эту конструкцию или корпус фильтра во время поворота.

Как открутить фильтр с помощью отвертки

Шило тоже подойдет для этого метода. Здесь нет сложного порядка действий: отвертку нужно просто вогнать в боковую часть фильтра, пробив при этом тонкий металлический корпус. Теперь инструмент можно использовать как рычаг и с его помощью прокручивать деталь против часовой стрелки. 

Этот способ считается не самым безопасным. Есть вероятность, что частицы фильтрующего элемента при пробивании могут попасть внутрь и засорить каналы, по которым поступает и уходит масло. Это случается редко и не во всех моделях фильтров, но все же такой метод более рискованный и грубый, чем предыдущие.

Что делать после извлечения старого фильтра

В первую очередь нужно проверить место установки очистителя. Необходимо протереть его от грязи и пыли, а также убедиться в том, что в посадочном месте не осталось частей от прошлого фильтра — например, уплотнительного кольца. Это резиновый элемент фильтра, и иногда он может отсоединиться от конструкции. Если поверх него установить новый фильтр со своим уплотнительным кольцом, он не будет исправно работать, и это может привести к протечке масла. 

Если фильтр разборный, нужно надеть перчатки и выполнить несколько действий:

1. Снять прокладку с отверстиями и извлечь резиновый антидренажный клапан вместе с пружинкой. В некоторых разборных очистителях эти детали многоразовые, как и корпус, — в таком случае не нужно их выбрасывать. Прокладка, то есть крышка с отверстиями, в таком типе фильтров тоже не меняется — это просто дно корпуса, через которое под давлением проходит масло.
2. Извлечь специальную пластину треугольной формы с отверстием в середине, если она предусмотрена в фильтре. Нужно надавить на нее и прокрутить, после чего появится доступ к фильтрующему элементу.
3. Достать фильтр — он, скорее всего, будет грязным, а на дне корпуса будет находиться темное масло.
4. Избавиться от израсходованного элемента, а все прочие детали тщательно вымыть, вычистить и дать им высохнуть.
5. Собрать конструкцию в обратном порядке, установив новый фильтр на место старого.

Перед установкой любого фильтра — разборного или неразборного — нужно смазать уплотнительное кольцо маслом. Достаточно небольшого количества, которое нужно равномерно распределить по всему резиновому ободку.

Популярные вопросы и ответы

Павел Карпов, исполнительный директор компании KIBERCAR согласился дать комментарии по вопросам, которые чаще всего интересуют автовладельцев.

Какой масляный фильтр лучше купить?

— Лучше всего покупать оригинальные масляные фильтры у официальных дилеров. В настоящее время есть как премиальные продукты, которые ставят на гарантийные автомобили, так и вторая линейка, которая используется на постгарантийных машинах. Покупая фильтр у официального дилера, вы получаете гарантию на продукт, уверенность в качестве и ответственность компании перед вами, — утверждает Павел Карпов.

Как узнать, что пора менять масляный фильтр?

Фильтр необходимо менять при каждой замене масла в двигателе. Нужно ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля, но есть и негласные правила российских автомобилистов — менять масло и масляный фильтр после каждых 10 тысяч километров пробега.

Нужно ли заливать масло в масляный фильтр?

— Из моего 10 летнего опыта работы в дилерских предприятиях могу сказать, что масло в фильтр никто не заливал. Помимо масляных фильтров в железном корпусе, есть огромное количество автомобилей, у которых используется фильтр картридж, как в пылесосе. В него масло залить нельзя. Его можно в теории только опустить полностью в ванную с маслом, чего, конечно же, никто не делает, — рассказал Павел Карпов.

Что будет, если долго не менять масляный фильтр?

Основной компонент масляного фильтра — это бумажный элемент. Функция понятна из названия — фильтровать, в нашем случае, масло. Что произойдет если не заменить специальную бумагу? Он забьется и его функции утратятся — масло будет все больше грязным, и это уже будет давать негативный эффект на сам двигатель.

— В частном порядке коллеги проводили эксперимент, чтобы проверить, сколько машина будет ездить без замены масла — в результате авто проехало 70 тыс. км, но закончился этот эксперимент полным выходом двигателя из стро», — поделился Павел Карпов. — Поэтому все производители рекомендуют менять масляный фильтр вместе с маслом в двигателе, придерживаясь рекомендаций от завода изготовителя автомобилей.

Как открутить масляный фильтр? Или снимаем масляный фильтр разными способами

Всем доброго времени суток! В данной статье Вы узнаете как открутить масляный фильтр если он прикипел. В прошлый статье мы разобрали устройство масляного фильтра автомобиля. Кому интересно — милости просим. А мы вернемся к нашей теме. 

Каждый автовладелец хоть раз в своей жизни менял масло в двигателе. Все знают, что при замене моторное масла меняется и масляный фильтр. И вот при замене масляного фильтра у многих автовладельцев возникает вопрос: «Как открутить масляный фильтр?». Обычно масляный фильтр откручивается от руки. Но если сам фильтр расположен в «неудобном» месте, или туго закручен, или вообще с момента последней его замены прошло много времени, то открутить масляный фильтр становится проблематичным. И чего только не придумывают хитрые автовладельцы. И пробивают отверткой старый фильтр, и используют специальные съемники, и просят помощи у более сильных и крепких товарищей… На самом деле способов откручивания масляного фильтра очень много. Давайте попробуем рассмотреть основные из них и сделать вывод, какой способ самый лучший.

Способ снятия масляного фильтра №1. Используем руки!

Открутить масляный фильтр, как бы это странно не звучало, можно с помощью рук. Но ведь если бы масляный фильтр был откручен без проблем, то вряд ли бы Вы оказались именно тут. Логично? Поэтому сразу перейдем к способу №2.

Как открутить масляный фильтр отверткой или Способ №2

 

Масляный фильтр можно снять с помощью обычной отвертки. Ну или любого другого острого предмета. Это очень старый способ. Отвертка есть у каждого автовладельца в гараже. Способ заключается в следующем: берется отвертка достаточной длины, фильтр пробивается насквозь. К рукоятке отвертки прикладывается усилие и фильтр откручивается.

Минусы данного способа:
1. Не всегда можно таким способом открутить фильтр
2. Когда фильтр будет пробит, из него вытечет масло, которое испачкает все вокруг.

Способ №3. Как открутить масляный фильтр с помощью специальных съемников

 

В любом автомагазине продаются специальные ключи-съемники для масляных фильтров автомобиля. С их помощью можно легко открутить любой масляный фильтр. Но основным недостатком таких ключей является их отсутствие в момент замены масла. Да и стоят они дорого. Согласитесь, не каждый рядовой автовладелец будет покупать дорогостоящий специальный съемник, чтобы один-два раза в год им воспользоваться?

Способ №4. Масляный фильтр можно открутить с помощью старого ремня ГРМ или генератора… ну или ремня от брюк!

Для снятия масляного фильтра можно использовать старый ремень генератора или ГРМ. Для этого вокруг масляного фильтра надо сделать петлю и за образовавшуюся «ручку» тянуть в сторону откручивания. Способ очень простой и действенный. Наилучшим образом подойдет ремень генератора от советской «классики». С таким же успехом можно использовать и ремень от брюк. А под ремень можно подложить наждачную бумагу, чтобы увеличить силу трения. 

Вандальный способ №5 снятия масляного фильтра: Молоток + зубило = открученный масляный фильтр

Думаю, из названия данного способа суть становится ясна. Принцип тот же, что и при откручивании гайки зубилом. Только при использовании данного способа надо быть готовым к тому, что фильтр неизбежно будет поврежден и масло зальет все вокруг.

На этом все. Здесь были описаны самые распространенные способы, перед которыми «не устоит» ни один масляный фильтр. Кстати, обязательно прочитайте статью о типах масляных фильтров. После того, как масляный фильтр откручен, не забудьте смазать уплотнительное кольцо моторным маслом и установить фильтр на место. Спасибо за внимание!

А свои способы снятия масляного фильтра автомобиля вы можете предложить в комментариях к данной статье! Самые интересные и необычные из них мы несомненно добавим в статью!

В какую сторону повернуть масляный фильтр

Нет ничего более полезного, чем самостоятельное техническое обслуживание автомобиля. К счастью, замена масла — довольно простая задача, которую многие владельцы автомобилей решают сделать самостоятельно. Но если вы впервые меняете масло самостоятельно, вам может быть интересно, в какую сторону повернуть масляный фильтр, чтобы снять старый и установить новый. Для вашего удобства мы провели исследование, чтобы дать вам ответ.

Чтобы снять старый масляный фильтр, поверните его против часовой стрелки. Чтобы установить новый масляный фильтр, поверните его по часовой стрелке.

Если у вас остались дополнительные вопросы о процессе, не беспокойтесь. В этом посте мы обсудим тему более подробно. Мы также расскажем вам, как снять масляный фильтр вручную, как ослабить туго затянутый масляный фильтр, достаточно ли хороша ручная затяжка масляного фильтра, нужно ли предварительно заполнять масляный фильтр и многое другое. Без дальнейших церемоний, давайте приступим!

Прежде чем вы продолжите чтение, позвольте нам сказать, что мы надеемся, что ссылки здесь будут вам полезны. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Как снять и установить масляный фильтр

Пусть вас не пугает масляный фильтр. Процесс удаления старого фильтра и установки нового довольно прост. Но прежде чем мы доберемся до этого, важно сначала убедиться, что все масло слито. Взгляните на это краткое руководство на YouTube, в котором объясняется, как это сделать.

После удаления сливной пробки масляного поддона рекомендуется дать старому маслу стечь в течение пяти минут, прежде чем продолжить процесс. В противном случае масло будет выливаться из области масляного фильтра, когда вы будете его снимать. Как только все масло слито, вы готовы снять масляный фильтр.

Если вы смотрите на основание масляного фильтра (относительно плоская часть фильтра, которая выступает из области двигателя), просто поверните его против часовой стрелки.

Если вы предпочитаете визуальное обучение, взгляните на это руководство на YouTube. Если вас интересует только часть процесса, относящаяся к масляному фильтру, переходите к 1:45.

На видео видно, что старый фильтр крутится против часовой стрелки, а новый фильтр крутится по часовой стрелке.

Подробнее: Зачем автомобилям масло? [и что произойдет, если вы не замените масло]

Как снять масляный фильтр вручную?

Вы, несомненно, видели инструменты, предназначенные для удаления масляных фильтров (например, тот, который использовался в предыдущем видео). Хотя эти инструменты могут быть весьма полезными, они не обязательны; Вы можете снять масляный фильтр вручную.

В зависимости от того, насколько плотен фильтр, вы можете просто повернуть его, слегка потянув за локоть. Но если фильтр очень тугой или покрыт маслом (или и то, и другое), простой смазки может быть недостаточно.

Простой метод, доказавший свою эффективность, заключается в том, чтобы просто накрыть фильтр бумажным полотенцем, когда вы собираетесь его снимать. Если фильтр маслянистый, рекомендуется сначала тщательно протереть его бумажным полотенцем. Бумажное полотенце поможет вам лучше удерживать масляный фильтр, давая вам достаточно рычага, чтобы снять его.

Как ослабить затянутый масляный фильтр?

Как ни старайся, иногда масляный фильтр будет слишком тугим, чтобы снять его старомодным способом. Если вы обнаружите, что не можете удалить надоедливый масляный фильтр с помощью вышеупомянутого совета, не волнуйтесь. Есть несколько способов ослабить слишком тугой масляный фильтр. Вот здесь-то и пригодятся упомянутые ранее инструменты.

Используйте клещи для масляных фильтров

Клещи для масляных фильтров аналогичны обычным плоскогубцам, за исключением того факта, что наконечник специально разработан для захвата масляных фильтров. Чтобы снять масляный фильтр с помощью этих плоскогубцев, просто зажмите фильтр и поверните его против часовой стрелки. Длинная ручка даст вам рычаг, необходимый для удаления даже самых плотных фильтров.

Нажмите здесь, чтобы увидеть эти клещи для масляных фильтров на Amazon.

Использование шарнирного ключа для масляного фильтра

Шарнирный ключ для масляного фильтра работает аналогично клещам для масляного фильтра, за исключением того факта, что поворотный ключ обычно может полностью обернуть фильтр, немного увеличивая механическое преимущество.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот поворотный ключ для масляного фильтра на Amazon.

Использование адаптера гнезда масляного фильтра

Два вышеперечисленных метода хороши, но в зависимости от расположения вашего масляного фильтра они могут оказаться неэффективными.

Если ваш масляный фильтр находится в особенно труднодоступном месте, вокруг него может не оказаться места для плоскогубцев или накидного ключа. Здесь пригодится адаптер гнезда масляного фильтра.

Регулируемый переходник/ключ для гнезда масляного фильтра позволит вам снять любой масляный фильтр. Просто соедините его с ломом соответствующего размера или торцевым ключом, и все готово!

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот переходник гнезда масляного фильтра на Amazon.

Достаточно ли вручную затянуть масляный фильтр?

Если вы впервые самостоятельно меняете масло, вы, вероятно, задаетесь вопросом, достаточно ли ручной затяжки масляного фильтра. В конце концов, незакрепленный масляный фильтр может привести к потере масла, что может привести к катастрофическому повреждению двигателя.

Но вы можете быть уверены, что ручной затяжки масляного фильтра достаточно. На самом деле, не рекомендуется затягивать его каким-либо другим способом. Просто поверните новый масляный фильтр по часовой стрелке, пока он не станет настолько тугим, насколько это возможно. Любое усилие может привести к повреждению прокладки.

После завершения замены масла заведите автомобиль и понаблюдайте за землей под масляным фильтром в течение минуты или около того. Если нет утечек масла, вы должны быть в хорошей форме.

Также рекомендуется периодически проверять состояние масляного фильтра между заменами масла. Подождите, пока моторный отсек остынет, и слегка поверните масляный фильтр, чтобы убедиться, что он не ослаб.

Можно ли использовать один и тот же масляный фильтр дважды?

У вас может возникнуть соблазн сэкономить немного денег, повторно используя старый масляный фильтр. Конечно, это было бы хорошо, верно? Как правило, не рекомендуется использовать один и тот же масляный фильтр дважды. Проще говоря, моторное масло и фильтр следует менять одновременно.

Назначение масляного фильтра — делать именно то, что следует из его названия — отфильтровывать примеси и загрязнители из масла каждый раз, когда оно совершает полный оборот вокруг двигателя. Забитый масляный фильтр может привести к катастрофическим проблемам с двигателем, поэтому обычно рекомендуется менять фильтр при каждой замене масла.

Нужно ли предварительно заполнять масляный фильтр?

Если вы изучали процесс замены масла, вы, несомненно, видели рекомендацию о предварительном заполнении масляного фильтра. Предварительная заправка масляного фильтра просто означает заливку масла в новый фильтр перед его установкой.

Идея этой практики заключается в том, что она обеспечивает достаточное давление масла в системе при первом запуске автомобиля после замены масла/фильтра. Если фильтр предварительно не заполнен, теоретически существует короткий период, в течение которого наблюдается небольшой недостаток давления масла, когда фильтр заполняется маслом.

Но на самом деле предварительное заполнение масляного фильтра не требуется по нескольким причинам.

Во-первых, вам придется устроить большой беспорядок, пытаясь установить предварительно заполненный масляный фильтр. В зависимости от того, где находится ваш масляный фильтр, будет практически невозможно установить предварительно заполненный фильтр, не пролив его. Только по этой причине теоретическая выгода не стоит затраченных усилий.

Кроме того, предварительное заполнение фильтра может затруднить измерение соответствующего количества масла для вашего двигателя, особенно если вы в конечном итоге прольете его часть (что обязательно произойдет).

Другими словами, невозможно узнать, сколько масла вылилось из фильтра, поэтому вы не будете знать наверняка, сколько масла на самом деле находится в двигателе.

С другой стороны, если вы предварительно не заполните фильтр маслом, вы можете залить нужное количество масла в верхнюю часть двигателя и быть уверенными, что в вашем двигателе есть именно то количество масла, которое рекомендует производитель.

В заключение

Мы надеемся, что теперь вы можете уверенно подойти к процессу замены масла. Масляный фильтр является критически важным компонентом, поэтому важно правильно подобрать его.

Перед поездкой обязательно ознакомьтесь с этими руководствами:

Меняют ли автосалоны масло перед продажей?

Должен ли автомобиль работать при добавлении масла?

Как снять масляный фильтр с помощью (без) гаечного ключа

Планируете ли вы самостоятельно менять масляный фильтр? Масляные фильтры очень важны для двигателя автомобиля.

Как и моторное масло, ключ для масляного фильтра необходим для того, чтобы масло оставалось чистым во всем двигателе.

Как правило, ключи для масляных фильтров используются для ослабления масляного фильтра с различными типами и способами захвата.

Это значительно упрощает замену масляного фильтра, поскольку вам не нужно снимать масляный фильтр вручную. Вместо этого вы используете ключ для масляного фильтра, и его установка и снятие будут легкими.

В этой статье вы узнаете, почему масляный фильтр так важен, что нужно подготовить перед заменой масляного фильтра, как правильно выбрать ключ для масляного фильтра, почему необходима замена масляного фильтра и многое другое. Это поможет вам, если вы мало знаете о масляных фильтрах.

Обязательно прочтите дополнительные советы и рекомендации, которые необходимо знать при замене масляного фильтра.

Почему важен масляный фильтр?

Как и большинство деталей вашего автомобиля, масло необходимо, так как оно смазывает детали двигателя, уменьшая трение, что также нормализует рабочую температуру вашего автомобиля и удаляет пыль и мусор, чтобы добраться до необходимых частей двигателя.

Масло играет важную роль в каждом транспортном средстве с двигателем, поскольку оно служит смазкой для всего двигателя.

Уменьшает трение, а уменьшение трения означает уменьшение износа вашей машины.

Во-вторых, он также служит охлаждающей жидкостью для вашего двигателя . Поскольку масло порочно, это густая жидкость, которая может охлаждать ваш двигатель при включении и предотвращать перегрев вашего автомобиля.

Вложение денег в масло может сэкономить вам много денег на потенциальных механических отказах, которых моторное масло может помочь вам избежать.

Наконец, удаляет пыль и мусор, попадающие на внутренние части двигателя. Однако со временем масло загрязняется, так как в течение всего срока службы масла в нем накапливается много грязи.

 Замена масла имеет решающее значение, так как при замене масла двигатель будет чистым и вязким.

Все это будет невозможно, если у вас грязное моторное масло. Вот почему масляный фильтр необходим. Это облегчает работу масла, очищая его и помогая маслу знать, куда идти.

Важность масляных фильтров

Вот еще несколько причин, по которым масляные фильтры играют важную роль в автомобильных двигателях. Помимо причин, упомянутых выше, вот дополнительные факторы, которые делают их неотъемлемой частью каждого автомобиля:

• Фильтрует пыль, мусор и отходы

Автомобили и транспортные средства могут двигаться по разным дорогам. Плохие дороги и автомагистрали — несколько примеров из них.

Поскольку существует вероятность того, что пыль может проникнуть в систему двигателя через его масло, важно также следить за чистотой масляного фильтра.

• Удерживает масло там, где оно должно оставаться

Сохранение масла — не единственная задача масляного фильтра. Многие его части работают вместе, так что масло остается в нужном месте и в нужное время.

Вот некоторые области, где масляный фильтр распределяет масло по деталям автомобиля:

Выпускная пластина

Здесь масло входит и выходит из масляного фильтра. Через отводную пластину масло фильтруется.

Похоже на центральное отверстие, окруженное меньшими отверстиями. Масло проходит через меньшие отверстия, через фильтр и поступает в двигатель.

Предохранительный клапан

Моторное масло становится более вязким в холодных условиях, особенно при запуске двигателя. Будет трудно запуститься.

Здесь на помощь приходит масляный фильтр. Он выпускает небольшое количество нефильтрованного масла, чтобы придать двигателю импульс, пока он не прогреется.

Материал фильтра

Фильтр изготовлен из синтетических волокон, которые действуют как сито для сбора всей грязи и песка, присутствующих в масле. Затем он складывается в складки, чтобы создать большую площадь поверхности для лучшей фильтрации.

Концевые шайбы

Концевые шайбы с обеих сторон заливной горловины предотвращают попадание нефильтрованного масла. Он сделан из металла или синтетического волокна, что упрощает процесс фильтрации.

Противодренажный обратный клапан

Этот клапан отключается, чтобы предотвратить попадание масла обратно в масляный фильтр. По сути, это предотвращает возврат отфильтрованного масла, когда автомобиль не работает, чтобы сохранить больше фильтрующего материала для масла, полного грязи и грязи.

Все эти детали работают вместе, распределяя и снабжая ваш двигатель отфильтрованным маслом, чтобы ваш двигатель оставался здоровым и работал лучше.

Вам не обязательно запоминать их все, но важно знать, что вы знакомы с каждым компонентом.

• Следует регулярно заменять

Как и большинство деталей автомобиля, масляный фильтр, скорее всего, загрязнен. Это означает, что он требует регулярной замены и очистки, чтобы убедиться, что он работает и работает эффективно, как раньше.

Если ваш автомобиль проехал 3000 миль – рекомендуемый интервал замены масла – масло прошло через фильтр 12000 раз.

Как правило, рекомендуется менять масляный фильтр при каждой замене масла, потому что, когда масло грязное и грязное, масляный фильтр также должен быть загрязнен.

Он может даже подвергнуть ваш автомобиль низким уровням мощности двигателя, что значительно повлияет на его характеристики.

Как снять масляный фильтр с помощью ключа

Как и при любой другой процедуре обслуживания, вам необходимо подготовить определенные вещи перед выполнением любого вида обслуживания.

Было бы лучше, если бы вы сначала приобрели нужные инструменты, чтобы иметь возможность быстро и легко заменить масляный фильтр. Это инструменты, которые вы обычно найдете в автомагазинах или в местном хозяйственном магазине.

Некоторые из этих предметов могут быть необычными, и для их приобретения необходимо посетить местный хозяйственный магазин.

Однако, если вы планируете менять масляный фильтр дома, то вот Полный список вещей, которые необходимо подготовить перед заменой масляного фильтра:

• Набор ключей для масляного фильтра — Набор ключей для масляного фильтра — один из самых важных инструментов, которые вам понадобятся для начала работы с масляным фильтром. смена сеанса. Без этого вам будет сложнее снять масляный фильтр, или вы можете даже не снимать его вообще.
• Воронка –   Воронка   необходим, чтобы гарантировать, что ваше новое масло будет помещено в ваш двигатель гораздо более организованным образом. Без воронки вам будет сложно залить новое масло, сделать его более грязным и даже потратить немного моторного масла впустую.
• Поддон для сбора масла – В нем будет храниться масло после слива масла из двигателя, масло будет горячим, поэтому будьте осторожны при снятии сливной пробки.
• Новый масляный фильтр — Новый масляный фильтр также необходим, так как вы будете заменять старый. Новый масляный фильтр должен соответствовать спецификациям вашего автомобиля или рекомендациям производителя.
• Чистая тряпка — Поскольку вы работаете с маслом, у вас должны быть чистые тряпки для уборки окружающей среды и рабочего места.
  Таким образом, вы замените масляный фильтр и будете аккуратны.
• Защитные очки – Безопасность должна быть вашим приоритетом. Хотя вероятность попадания масла в глаза невелика, вам все равно придется носить защитные очки, чтобы избежать риска раздражения глаз.
• Рабочие перчатки — Наличие рабочих перчаток снизит вероятность испачкать руки. Масло может быть горячим, если вы пытаетесь слить его сразу после включения автомобиля. Убедитесь, что вы собираетесь использовать перчатки, чтобы не обжечь руку.
• Очиститель для рук – Замена масляного фильтра будет грязной работой. Удобно иметь очиститель для рук, чтобы вам не приходилось постоянно иметь грязные руки.

Перед заменой масляного фильтра необходимо подготовиться, как указано выше.

Это важные вещи, которые вам необходимо подготовить, чтобы процесс замены масляного фильтра прошел как можно более гладко.

Теперь, когда у вас есть инструменты и оборудование, вы должны знать, как заменить масляный фильтр.

По данным NapaFilters можно попробовать поменять масляный фильтр при замене нового масла. Вот шаги, как вы можете это сделать:

Видео выше является обучающим видео от Purolator Filters. Они организовали подробный, но краткий учебник о том, как вы должны одновременно менять масло и масляный фильтр.

It takes less than five minutes, so make sure you watch it, or you can also follow the following steps:

Step 1

Pulling Out the Drain Plug

Чтобы заменить масляный фильтр, сначала необходимо слить из двигателя все масло. В вашем масляном поддоне не останется грязного / грязного масла после установки нового.

Не забудьте поставить масляный поддон на дно, чтобы все старое масло осталось в одном поддоне.

Шаг 2

Использование ключа для масляного фильтра снимать руками).

На фильтре должно оставаться немного масла, поэтому будьте осторожны, так как при прикосновении к ним может быть горячо.

Шаг 3

Установка нового масляного фильтра

Новый масляный фильтр должен быть равномерно выровнен со свежим маслом вокруг прокладки. Установите его на место руками и ключом для масляного фильтра.

Затяните его еще на ¾ оборота, но не перетяните, чтобы вам было легче снять его при следующей замене масляного фильтра.

Как снять масляный фильтр без ключа

Поскольку существуют разные типы ключей для масляных фильтров, у вас могут возникнуть проблемы с тем, как и какой инструмент вам понадобится для снятия масляного фильтра, если вы планируете его заменить.

Поскольку доступно множество инструментов, мы поможем вам ознакомиться с наиболее распространенными инструментами, которыми можно руководствоваться при работе с каждым ключом для масляных фильтров.

Вот некоторые инструменты, которые можно использовать при снятии масляного фильтра для более быстрой и качественной замены масляного фильтра:

Тип	Как использовать	Преимущества и недостатки
Масляный инструмент с крышкой	Инструмент колпачкового типа действует как головка при снятии масляного фильтра. Снять масляный фильтр будет проще с помощью храповика, так как он плотно закручивается, не повреждая сам фильтр. Существует большое разнообразие этих колпачковых ключей для масляных фильтров. Их легче снять, так как они идеально подходят к крышке масляного фильтра.	Они имеют лучшее сцепление и могут вызвать меньшую утечку масла, поскольку вы полностью контролируете крутящий момент. Со временем у вас может возникнуть проблема соскальзывания, когда гаечный ключ теряет сцепление.
Трехногий инструмент	Он имеет самозахватывающуюся конструкцию и действует как головка при снятии масляных фильтров. Достаточно сильный, чтобы удалить застрявшие масляные фильтры (если они застряли и их трудно удалить вручную).	Это отличный захват для фильтра для большегрузных автомобилей, так как он имеет превосходный захват, который удобен как для снятия, так и для установки масляных фильтров. Они дешевы, но стоят своих денег.
Цепная система	Регулировка цепной системы на ключе для масляного фильтра облегчает захват самого масляного фильтра. Поскольку он регулируемый, его можно использовать для большинства масляных фильтров, независимо от их размера.	Для регулировки используются цепи. Есть риск повредить крышку масляного фильтра, что нехорошо.

Существует множество других типов ключей для масляных фильтров. Перечисленные выше являются распространенными, они дешевы, но все же очень эффективны. Если вы ищете ключ для масляного фильтра, рассмотрите возможность выбора одного из вариантов.

Замена масла своими руками без ключа для масляного фильтра

Засорился масляный фильтр? Нет ключа? Что теперь?

Как быстро и легко сделать ключ для масляного фильтра?

Почему необходимо менять масляный фильтр?

Масляные фильтры необходимо менять, чтобы масло в двигателе оставалось чистым и вязким. Чистый масляный фильтр удаляет любую грязь, которая пытается попасть в двигатель через масло.

В вашем масле не должно быть грязи, песка, грязи, пыли и мусора, которые потенциально могут повредить двигатель.

Масляные фильтры ДОЛЖНЫ оставаться чистыми для эффективной работы. В противном случае он вообще не будет фильтровать грязь и может подвергнуть ваш двигатель воздействию:

Низкий уровень двигателя

Поскольку чистых моторных масел остается меньше, грязное моторное масло будет грязным и полным грязи. а это значит, что оно не будет таким вязким, как чистое масло. Это также означает, что масло не может попасть туда, где оно должно быть.

Грязное моторное масло

Грязное моторное масло представляет собой значительный риск. Если вы никогда не меняете масляный фильтр, грязное масло будет оставаться в двигателе так долго. Грязное масло повредит внутренние детали двигателя, что может потребовать ремонта.

Недостаточное охлаждение и смазка

Поскольку моторное масло помогает смазывать двигатель, наличие грязного моторного масла означает только то, что оно никогда не уменьшит трение при соприкосновении различных деталей.

Это также означает, что у вас будет более горячий двигатель, из-за чего машина будет шуметь и трястись сильнее, чем обычно.

По словам RepairSmith, вы должны заменять масляный фильтр каждую секунду, чтобы заменить масло в вашем автомобиле.

Если ваш цикл замены масла составляет 3000 миль, вам придется менять фильтр каждые 6000 миль. Посетите автосервис прямо сейчас, чтобы при необходимости заменить масло и масляный фильтр.

Как избежать использования ключа для масляного фильтра

Ключи для масляных фильтров специально предназначены для использования только с масляными фильтрами. Использование их по-другому для других вещей может повредить инструмент и даже может стать непригодным для дальнейшего использования. Хотя большинство ключей для масляных фильтров, есть несколько способов НЕ использовать их:

Поскольку большинство ключей для масляных фильтров являются регулируемыми, вы можете подумать, что их можно использовать для откручивания гаек и болтов. Вы НИКОГДА не используйте их на гайках и болтах  но вместо масляных фильтров.

• Плотно закрепите перед поворотом

Если ключ для масляного фильтра не закреплен плотно на самом масляном фильтре, он не сможет правильно зажать масляный фильтр. Убедитесь, что он надежно закреплен, чтобы лучше захватить масляный фильтр и установить его проще и быстрее.

• Избегайте тугого крепления (при установке)

При установке нового масляного фильтра НИКОГДА не затягивайте ключ для масляного фильтра слишком сильно, так как это может привести к поломке захватов самого ключа или даже к соскальзыванию в будущем при попытке снять или установить масляные фильтры.

Пока вы используете ключ для масляного фильтра по назначению, у вас все будет хорошо при установке и снятии масляных фильтров.

В противном случае отвезите машину в автосервис. Конечно, это может быть дорого, но это лучше, чем делать это самостоятельно и рисковать сломанным масляным фильтром.

Можно ли использовать самодельный ключ для масляного фильтра?

Можно использовать самодельный масляный фильтр, если он не повреждает крышку масляного фильтра и хорошо держится на самом масляном фильтре.

Если вы собираетесь использовать его один, все будет в порядке, поскольку вы не собираетесь использовать его каждый день. По-прежнему рекомендуется приобрести его, особенно если вы работаете в автомагазине и можете использовать его каждый день.

Могу ли я заменить масляный фильтр в автосервисе?

Настоятельно рекомендуется заменять масляный фильтр в автомастерской, где механики обучены замене, замене или установке нового масляного фильтра.