Как перезагрузить сигналку старлайн: Как перезагрузить сигнализацию Старлайн и сбросить настройки до заводских

Как перезагрузить сигнализацию Старлайн и сбросить настройки до заводских

Как перезагрузить сигнализацию Старлайн? Вставьте ключ в замок зажигания и переведите его в положение «ON», кликните сервисную кнопку VALET 10 раз, поверните ключ в позицию «OFF». Еще раз жмите кнопку Валет с последующим сигналом. Далее жмите на кнопку «1» брелка и дождитесь мелодии, свидетельствующей о сбросе настроек. Ниже рассмотрим, как выполнить сброс охранной системы Starline, по какому алгоритму это правильно делается, и для чего необходимо.

Как перезагрузить сигналку

На форумах в Интернет часто встречается вопрос, как перезагрузить брелок Старлайн и саму систему. Многие ошибочно считают, что для реализации этой задачи достаточно снять питание с аккумулятора или достать батарейки с пульта управления. Но это не так, ведь сам процесс является более сложным.

В целом, сброс сигнализации Starline бывает двух видов:

• Упрощенный. Подразумевает снятие клемм с аккумулятора на несколько минут или изъятие синего предохранителя, отвечающего за питание охранной системы. Особенность в том, что сброс настроек Старлайн на заводские в таком случае не происходит. Единственное, чего можно добиться — перезагрузить CAN-IN адаптер в случае его зависания и отказа выдавать статусы в сигнализацию и команды машине.

• Стандартный. Полноценная перезагрузка брелка Старлайн и охранной системы происходит с помощью сервисной кнопки Valet, а также клавиши на пульте. Только так можно полностью сбросить сигналку и все установленные на ней параметры.

Перед тем как сбросить сигнализацию Starline на заводские настройки, необходимо учесть последствия такого шага.

Если полностью перезагрузить систему, из нее убираются все введенные после установки настройки. Результатом может стать блокировка двигателя при обычном пуске, а также ошибки в работе электрического оборудования.

Как сбросить настройки

Полноценно перезагрузить охранную систему можно только с помощью сервисной кнопки. Но перед тем как сбросить настройки сигнализации Старлайн до заводских, необходимо найти клавишу Valet, которая спрятана в определенном месте салона. Это делается для того, чтобы злоумышленники не могли сразу добраться до «сердца» охраной системы и отключить ее.

Без этой кнопки перезагрузить сигнализацию Старлайн не получится, поэтому при отсутствии информации по месторасположению клавиши ее нужно поискать. Чаще всего она находится в следующих местах:

1. Рулевая колонка или пространство возле нее.
2. Пространство за пепельницей.
3. Центральный тоннель.
4. Возле предохранительного блока.
5. Дверной карман и т. д.

В большинстве случаев клавиша установлена на удалении не более одного метра от водителя и главного блока, поэтому с поисками вряд ли возникнут трудности.

Если удалось найти Валет, можно разобраться, как перезапустить сигнализацию Старлайн. Для выполнения работы сделайте следующие шаги:

• Вставьте ключ зажигания в замок и повернуть его в позицию «On».

• Кликните на сервисную кнопку Valet 10 раз.

• Поверните ключ в позицию Off.
• Обратите внимание на свет — автомобиль может десять раз моргнуть габаритами и 10 раз издаст звуковой сигнал. Это подтверждает переход в раздел настроек.
• Кликните на Валет еще раз, после чего машина издаст сигнал.
• Жмите на кнопку «1» на брелке.

• Дождитесь появления короткой мелодии, свидетельствующей о том, что вам удалось перезагрузить охранную систему.
• Поверните ключ зажигания в позицию «ON». Как вариант, можно ничего не делать в течение 10 сек. В этом случае машина сама выйдет из режима программирования. При этом габаритные огни должны мигнуть пять раз, а на пульте прозвучит короткая мелодия.

Зная, как сбросить брелок / сигнализацию Старлайн, вы всегда сможете вернуть устройство к заводским параметрам (если в этом имеется необходимость).

Без брелка

Много вопросов касается того, как обнулить сигнализацию Старлайн без пульта, и можно ли это сделать. Перезагрузить устройство таким способом не получится из-за соображений безопасности. В ином случае злоумышленникам / угонщикам автомобилей было бы просто обойти систему и выключить охрану.

Если нужно перезагрузить систему в случае потери брелка, придется обращаться к специалистам-установщикам Старлайн или в сервисный центр. В этом случае мастера помогут сделать работу и обойти ограничения. Минус в том, что такой метод является опасным, ведь в таких обстоятельствах меняется плата, запоминающая пользовательские настройки.

Для чего это делать

Перед тем как скинуть сигнализацию Старлайн на заводские настройки, вы должны осознавать актуальность такого шага. Необходимость перезагрузить устройство может возникнуть в следующих случаях:

1. Самостоятельное срабатывание охранной системы без видимых на то причин.
2. Отказ автозапуска двигателя по времени, температуре или будильнику.
3. Некорректная работа каких-либо функций.
4. Самостоятельное открытие / закрытие ЦЗ.
5. Отказ реагирования на команды пульта и т. д.

Иными словами, при появлении любых сбоев в работе может потребоваться сброс настроек сигнализации Старлайн до заводских для А92 или других моделей. Но нужно понимать, что после завершения работы все параметры придется устанавливать сразу, ведь они будут аннулированы. Вот почему нужно несколько раз подумать перед тем, как перезагрузить девайс.

Частые проблемы и пути решения

Бывают ситуации, когда перезагрузить сигнализацию Старлайн до заводских не удается. Этому может быть несколько причин:

1. Неисправность пульта управления. В результате брелок дает некорректные команды и сбросить систему не удается. В таком случае попробуйте сделать работу с помощью запасного брелка или отремонтируйте девайс.
2. Слабая батарейка или ее разряд. При такой неисправности команды просто не доходят до центрального блока. Для решения вопроса замените источник питания.
3. Ошибки в применяемом алгоритме. Внимательно выполните процедуру заново с учетом рекомендаций в инструкции. Более точные сведения всегда можно найти в мануале к сигнализации Старлайн.
4. Невозможность найти кнопку Валет или ее неисправность. Без сервисной клавиши выполнить работу не получится.

Как видно, перезагрузить сигнализацию Старлайн не так сложно, как может показаться. Для выполнения работы потребуется только брелок и клавиша VALET, а сам процесс очень похож для всех типов охранных систем этого бренда.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам делать сброс, в каких случаях, и с какими трудностями пришлось столкнуться.

Сброс на заводские настройки сигнализации Старлайн А91: скинуть опции

Современные автосигнализации сильно отличаются от старых охранных систем. Они способны не только защитить автомобиль от угона, но также дистанционно запускать и прогревать мотор, достигая положенной температуры или осуществлять пуск по таймеру. Но иногда эти функции могут сбоить, поэтому рекомендуется произвести сброс на заводские настройки Старлайн А91.

Содержание

• 1 Как сбросить настройки сигнализации Starline на брелке
• 2 Сброс на заводские настройки без брелка
• 3 Как заново выставить настройки
• 4 Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию

Сигналом к тому, что данная процедура необходима, может быть:

• беспричинное срабатывание сигнализации;
• отсутствие пуска мотора по будильнику, времени или температуре. Или наоборот, автомобиль может самостоятельно запускаться в неподходящее время;
• самопроизвольное запирание или отпирание центрального замка;
• отсутствие реакции на команды с брелка.

Как отключить Starline А93.

Как сбросить настройки сигнализации Starline на брелке

Во всех вышеперечисленных случаях необходимо скинуть все настройки. Для этого потребуется отыскать сервисную кнопку Valet, которая расположена внутри салона. Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:

• рулевую колонку и место вблизи нее;
• посмотреть внутри бардачка или под перчаточным ящиком;
• открыть пепельницу (если она имеется) и посмотреть внутрь;
• порой установщики прячут эту кнопку внутри дверных карманов;
• место рядом с водительской дверью, на центральном тоннеле;
• недалеко от педального узла;
• рядом с блоком предохранителей (для этого потребуется снимать декоративную крышку).

Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки. На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:

• ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
• после этого осуществляется нажатие сервисной клавиши Валет 10 раз;
• теперь необходимо повернуть ключ в положение Off. Машина десять раз моргнет габаритами, а также издаст десять звуковых сигналов, подтверждая успешный переход в режим сброса пользовательских настроек;
• еще раз нажимаем кнопку Valet, а автомобиль еще раз издает сигнал;
• на брелоке теперь нажимается первая кнопка. Короткая мелодия подтвердит, что операция выполнена успешно, и все параметры возвращены к заводским;
• для окончания процедуры нужно повернуть ключ в положение On. Второй способ – ничего не нажимать на протяжении десяти секунд. О том, что выход осуществлен, сообщит сам автомобиль, пять раз включив габариты. Брелок же проиграет короткую мелодию.

Инструкция к брелку сигнализации А92

Стоит напомнить, что для машин с автозапуском потребуется снова выставлять желаемые значения, а также заново полностью программировать все функции.

Сброс на заводские настройки без брелка

Как видно из инструкции, во всех случаях необходимо наличие брелка. Это сделано специально для безопасности владельца автомобиля. В противном случае злоумышленники или угонщики смогут обойти систему и отключить охрану. Если брелок утерян, а GSM-модуль не подключен, то можно обратиться в сервис, где специалисты попробуют обойти защиту. Но это рисковый путь, который не обязательно будет успешным. Как правило, в таком случае меняется сама плата, которая и запоминает пользовательские регулировки.

Как заново выставить настройки

После проведения процедуры возврата к заводским параметрам, все пользовательские настройки обнуляются. Турботаймер отключается, параметры автозапуска по температуре, будильнику или времени также сбрасываются. Поэтому потребуется заново осуществлять их установку.

Инструкция по эксплуатации Старлайн А8

Для этого потребуется «вооружиться» соответствующей таблицей программирования и заново настроить все желаемые параметры.

Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию

Есть несколько моментов, о которых нужно знать до и после сброса настроек сигнализации Старлайн А91 на заводские параметры. К примеру, перед проведением этой процедуры надо убедиться в исправности брелка. Может, замыкает именно он, а не сама сигнализация. Вследствие этого пульт отдает хаотичные команды, которые и выполняет охранная система. Лучше всего вынуть питающий элемент и проверить систему вместе с запасным брелком на протяжении нескольких дней.

Второй момент – слабая или разрядившаяся батарейка. Очевидно, что в таком случае сигналы от пульта не доходят или доходят в искаженном виде. Этот фактор тоже надо проверить.

Третье – если батарейка недавно менялась, то параметры автозапуска могут сохраниться. Но часы обязательно собьются на время 00-00 в момент замены. Из-за этого двигатель может заводиться в «корректное» по его мнению, время, но не то, которое подразумевает пользователь. Перед обнулением настроек стоит проверить показатель часов и сопоставить его с реальным временем.

Аналогично, если в момент обнуления настроек процедура не является успешной, надо проверить питающий элемент пульта, а также заряд аккумулятора. Возможно, необходимо заменить какую-то из батарей.

Если же даже после сброса на заводские регулировки, проблемы сохраняются: автомобиль не заводится в нужное время, не выполняет команды, а сигнализация «живет своей жизнью», то есть несколько причин такой неисправности.

— поломка блока управления Старлайн А91. Это центральная плата, которая отвечает за выполнение всех функций и сохранение пользовательских регулировок. В этом случае специалисты сервисного центра могут осуществить программную перепрошивку (опять же – необходимо наличие брелока) или осуществить замену;

Инструкция по автозапуску брелка Старлайн А9

— неисправность самой системы или короткое замыкание. Высокое напряжение, замыкание проводов, попадание влаги могут также привести к плачевным последствиям в отношении охранной системы. В этом случае искать неполадку нужно отдельными методами, а поможет здесь опытный электрик или специалист по установку автосигнализаций с необходимым набором инструментов (мультитестер и т.д.).

При возникновении заметных проблем с автосигнализацией, необходимо обращаться в сервисный центр.

Оставить отзыв

 

Старлайн как перезагрузить

Главная » Блог » Старлайн как перезагрузить

Сброс на заводские настройки сигнализации Старлайн А91

Охранные системы желательны к установке на любом авто. Они помогут защитить машину от угона, осуществив блокировку двигателя или зажигания, оповестят о попытках злоумышленника проникнуть в салон. Продвинутые сигнализации типа Старлайн Б9, А9 или А91 обладают рядом дополнительных функций.

1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать еще некоторое время. Это полезно для долговечности узла.
2. Двигатель способен заводиться самостоятельно по режиму в зависимости от температуры окружающей среды, по установленным часам или будильнику. Это позволит прогревать мотор и салон по кнопке непосредственно перед выходом из квартиры.
3. При наличии GSM-модуля сигнализации Старлайн можно настраивать дополнительные параметры. На телефон будут приходить уведомления о состоянии авто, включится опция о местонахождении машины, а также режим экстренного отключения двигателя при попытках угона.

Содержание

Однако иногда сигнализация Старлайн может сбоить. Некорректная работа возникает вследствие различных факторов, среди которых обрыв цепи или появление короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно сниматься с охранного режима без нажатия кнопок и клавиш или не сниматься вообще, самопроизвольно включаться сирена. Сигнализация может изменить время прогрева двигателя, заводить мотор не в те часы, не реагировать на кнопки и клавиши брелка. В случае появления таких проблем, инструкция по эксплуатации говорит, что необходимо провести сброс настроек и обнулить основные параметры Старлайн. Такой шаг актуален в крайнем случае, ведь после процедуры потребуется снова программировать все показатели охранного режима.

Сброс настроек сигнализации Starline

Для того чтобы перезапустить систему, тем самым вызвав обнуление параметров, потребуется наличие ключа от авто и сервисной кнопки Валет. Секретная клавиша полностью скидывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место монтажа кнопки.

Если сигнализацию Starline ставили до вас, то следует поискать клавишу в таких местах:

• центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
• возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
• возле пепельницы;
• иногда кнопка сброса может располагаться внутри кармашков для мелочей;
• вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
• клавиша может быть рядом с коробкой предохранителей;
• в непосредственной близости от педального узла;
• размещают кнопку на дверных картах.

После того, как мы закончили устанавливать место монтажа кнопки сигнализации, следует осуществить сброс на заводские настройки режима охранной системы Старлайн а91. Процесс действий будет следующим.

1. Вставляем ключ и включаем зажигание автомобиля.
2. Жмем сервисную кнопку Valet 10 раз.
3. Выключаем зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуков, мигнет фарами, оповещая владельца о том, что машина осуществила вход в специальный режим обнуления настроек.
4. Жмем еще один раз клавишу Валет, слышим дополнительный сигнал системы.
5. Чтобы сбросить все установленные параметры, жмем первую кнопку на брелке Старлайн. Короткий мелодичный сигнал говорит водителю о том, что перезагрузка режима завершена.
6. Выход из программы осуществляется повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает на протяжении 10 секунд. Для подтверждения удачного исхода автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию?

Бывают случаи, при которых автомобиль не хочет перезагружаться даже при проведении процедуры обнуления настроек и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может стать.

1. Неполадка самого блока управления Старлайн. Даже при попытке аварийно отключить сигнализацию, блок может не отреагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении дел помогает перепрошивка. Следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения проблем и тонкой регулировки охранной системы.
2. Неисправность электроники. При повреждении цепи попытка сбрасывать настройки тоже может не удаться из-за серьезных помех или короткого замыкания.

Есть несколько дополнительных показателей этой проблемы:

• до этого автомобиль мог не реагировать на команды с кнопок брелока;
• периодически возникали сбои функций;
• сирена включалась без видимых причин.

Устранение такой неполадки по силам узконаправленному специалисту, поэтому следует обратиться в сервисный центр Старлайн для решения проблемы.

Можно ли восстановить настройки после перезагрузки к заводским?

Отключать охранную систему Старлайн необходимо только в крайнем случае. После того, как решено перезагрузить сигнализацию, все настройки кнопок возвращаются к заводским.

Автомобиль лишается режима турботаймера, запуска по часам или температуре, дополнительных функций будильника и прочих параметров, запрограммированных клавишами до этого. После процедуры обнуления хозяину потребуется выставлять заново все задачи автосигнализации Старлайн.

Зачем нужен сброс настроек Старлайн А91

Современные автосигнализации сильно отличаются от старых охранных систем. Они способны не только защитить автомобиль от угона, но также дистанционно запускать и прогревать мотор, достигая положенной температуры или осуществлять пуск по таймеру. Но иногда эти функции могут сбоить, поэтому рекомендуется произвести сброс на заводские настройки Старлайн А91.

Сигналом к тому, что данная процедура необходима, может быть:

• беспричинное срабатывание сигнализации;
• отсутствие пуска мотора по будильнику, времени или температуре. Или наоборот, автомобиль может самостоятельно запускаться в неподходящее время;
• самопроизвольное запирание или отпирание центрального замка;
• отсутствие реакции на команды с брелка.

Как сбросить настройки сигнализации Starline на брелке

Во всех вышеперечисленных случаях необходимо скинуть все настройки. Для этого потребуется отыскать сервисную кнопку Valet, которая расположена внутри салона. Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:

• рулевую колонку и место вблизи нее;
• посмотреть внутри бардачка или под перчаточным ящиком;
• открыть пепельницу (если она имеется) и посмотреть внутрь;
• порой установщики прячут эту кнопку внутри дверных карманов;
• место рядом с водительской дверью, на центральном тоннеле;
• недалеко от педального узла;
• рядом с блоком предохранителей (для этого потребуется снимать декоративную крышку).

Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки. На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:

• ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
• после этого осуществляется нажатие сервисной клавиши Валет 10 раз;
• теперь необходимо повернуть ключ в положение Off. Машина десять раз моргнет габаритами, а также издаст десять звуковых сигналов, подтверждая успешный переход в режим сброса пользовательских настроек;
• еще раз нажимаем кнопку Valet, а автомобиль еще раз издает сигнал;
• на брелоке теперь нажимается первая кнопка. Короткая мелодия подтвердит, что операция выполнена успешно, и все параметры возвращены к заводским;
• для окончания процедуры нужно повернуть ключ в положение On. Второй способ – ничего не нажимать на протяжении десяти секунд. О том, что выход осуществлен, сообщит сам автомобиль, пять раз включив габариты. Брелок же проиграет короткую мелодию.

Стоит напомнить, что для машин с автозапуском потребуется снова выставлять желаемые значения, а также заново полностью программировать все функции.

Сброс на заводские настройки без брелка

Как видно из инструкции, во всех случаях необходимо наличие брелка. Это сделано специально для безопасности владельца автомобиля. В противном случае злоумышленники или угонщики смогут обойти систему и отключить охрану. Если брелок утерян, а GSM-модуль не подключен, то можно обратиться в сервис, где специалисты попробуют обойти защиту. Но это рисковый путь, который не обязательно будет успешным. Как правило, в таком случае меняется сама плата, которая и запоминает пользовательские регулировки.

Как заново выставить настройки

После проведения процедуры возврата к заводским параметрам, все пользовательские настройки обнуляются. Турботаймер отключается, параметры автозапуска по температуре, будильнику или времени также сбрасываются. Поэтому потребуется заново осуществлять их установку.

Для этого потребуется «вооружиться» соответствующей таблицей программирования и заново настроить все желаемые параметры.

Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию

Есть несколько моментов, о которых нужно знать до и после сброса настроек сигнализации Старлайн А91 на заводские параметры. К примеру, перед проведением этой процедуры надо убедиться в исправности брелка. Может, замыкает именно он, а не сама сигнализация. Вследствие этого пульт отдает хаотичные команды, которые и выполняет охранная система. Лучше всего вынуть питающий элемент и проверить систему вместе с запасным брелком на протяжении нескольких дней.

Второй момент – слабая или разрядившаяся батарейка. Очевидно, что в таком случае сигналы от пульта не доходят или доходят в искаженном виде. Этот фактор тоже надо проверить.

Третье – если батарейка недавно менялась, то параметры автозапуска могут сохраниться. Но часы обязательно собьются на время 00-00 в момент замены. Из-за этого двигатель может заводиться в «корректное» по его мнению, время, но не то, которое подразумевает пользователь. Перед обнулением настроек стоит проверить показатель часов и сопоставить его с реальным временем.

Аналогично, если в момент обнуления настроек процедура не является успешной, надо проверить питающий элемент пульта, а также заряд аккумулятора. Возможно, необходимо заменить какую-то из батарей.

Если же даже после сброса на заводские регулировки, проблемы сохраняются: автомобиль не заводится в нужное время, не выполняет команды, а сигнализация «живет своей жизнью», то есть несколько причин такой неисправности.

— поломка блока управления Старлайн А91. Это центральная плата, которая отвечает за выполнение всех функций и сохранение пользовательских регулировок. В этом случае специалисты сервисного центра могут осуществить программную перепрошивку (опять же – необходимо наличие брелока) или осуществить замену;

— неисправность самой системы или короткое замыкание. Высокое напряжение, замыкание проводов, попадание влаги могут также привести к плачевным последствиям в отношении охранной системы. В этом случае искать неполадку нужно отдельными методами, а поможет здесь опытный электрик или специалист по установку автосигнализаций с необходимым набором инструментов (мультитестер и т.д.).

При возникновении заметных проблем с автосигнализацией, необходимо обращаться в сервисный центр.

Автор материала: Борисов Максим

Перезагрузить блок starline A93 / StarLine A93, StarLine A63 Forum / StarLine

• Forums
  • StarLine A93, StarLine A63

    4,604

  • StarLine A94, StarLine A64

    1,755

  • StarLine A91, StarLine A61

    1,745

  • Самостоятельная установка

    2,667

  • StarLine E90, StarLine E60

    1,291

  • StarLine M32, M31, M22, M21

    1,140

  • Мониторинг СтарЛайн

    1,658

  • StarLine B94, StarLine B64

    876

  • Для общения установщиков

    824

  • Пожелания и предложения

    529

  • StarLine D94, StarLine D64

    381

  • StarLine A92, StarLine A62

    234

  • Иммобилайзеры StarLine

    256

  • StarLine M30, StarLine M20

    144

  • StarLine B92, StarLine B62

    93

  • StarLine A96, B96, E96, S96

    1,709

  • Авторизация StarLine X96, M96

    21

  • Общение на любые темы

    1,215

  • Другие модели StarLine

    652

  • CAN — отзывы о бета-версиях

    141

• Knowledge bases

• EN
  • English (EN)
  • Русский (RU)
• Sign in / Sign up

Перезагрузка центрального блока / StarLine A96, B96, E96, S96 Forum / StarLine

• Forums
  • StarLine A93, StarLine A63

    4,604

  • StarLine A94, StarLine A64

    1,755

  • StarLine A91, StarLine A61

    1,745

  • Самостоятельная установка

    2,667

  • StarLine E90, StarLine E60

    1,291

  • StarLine M32, M31, M22, M21

    1,140

  • Мониторинг СтарЛайн

    1,658

  • StarLine B94, StarLine B64

    876

  • Для общения установщиков

    824

  • Пожелания и предложения

    529

  • StarLine D94, StarLine D64

    381

  • StarLine A92, StarLine A62

    234

  • Иммобилайзеры StarLine

    256

  • StarLine M30, StarLine M20

    144

  • StarLine B92, StarLine B62

    93

  • StarLine A96, B96, E96, S96

    1,709

  • Авторизация StarLine X96, M96

    21

  • Общение на любые темы

    1,215

  • Другие модели StarLine

    652

  • CAN — отзывы о бета-версиях

    141

• Knowledge bases

• EN
  • English (EN)
  • Русский (RU)
• Sign in / Sign up

Как обнулить сигнализацию

Вам понадобится

• — пульт управления сигнализацией;
• — руководство по эксплуатации.

Инструкция

Обнуление (сброс) для каждой сигнализации является индивидуальным процессом. Откройте руководство по эксплуатации, там наверняка есть раздел с подробной инструкцией. Если же данного раздела не оказалось или руководство по каким либо причинам у вас отсутствует, не нужно расстраиваться. Существует несколько стандартных действий, которые подходят для большинства моделей сигнализаций.Первым делом необходимо заглушить двигатель автомобиля. Затем нажать сервисную кнопку Valet девять раз подряд. Сирена автосигнализации издаст один короткий звук, габаритные огни вспыхнут два раза. Кнопка Valet находится на устройстве приема сигналов, которое чаще всего располагают под рулевой колодкой автомобиля. Теперь нужно включить зажигание, после чего сирена издаст девять коротких сигналов, габаритные огни вспыхнут один раз. Это означает, что вы перевели сигнализацию в режим сброса на заводские настройки.

Далее необходимо нажать сервисную кнопку Valet один раз, после чего сирена издаст один звуковой сигнал.

На пульте управления сигнализацией нажмите кнопку с изображением динамика. Последует один длинный звуковой сигнал пульта управления. Это означает, что сброс на заводские настройки произведен успешно.

Для вывода системы из режима сброса необходимо выключить зажигание или дождаться, когда система автоматически выйдет из этого режима. В подтверждение этого последует несколько вспышек габаритных огней, и пульт управления с обратной связью издаст мелодичный сигнал.

Обратите внимание

Будьте внимательны при выполнении данных действий, так как в случае ошибки может произойти блокировка сигнализации. В этом случае вам смогут помочь только специалисты сервисного центра.

Полезный совет

Данную операцию лучше выполнять вдвоем, так как легче будет следить за количеством звуковых сигналов и вспышек габаритных огней. Благодаря этому вы сможете исключить ошибки в своих действиях.

Что предпринять, если ваш автомобиль отказывается реагировать на пульт автосигнализации: сирена молчит, сигналы поворотов не мигают и, что самое главное, замки дверей не открываются? Прежде всего нужно попытаться понять, в чем тут дело. Причин может быть несколько: неисправный пульт или севшая батарейка, помехи связи, разрядившийся аккумулятор или сломавшийся блок сигнализации. Начните искать повреждение, используя метод перехода от простого к сложному.

Инструкция

Сначала проверьте брелок, замените в пульте источник питания. Если машина так и не отзывается, попробуйте разблокировать ее вторым брелоком из комплекта сигнализации. В том случае, если автомобиль не реагирует ни на один из брелоков, воспользуйтесь ключом. Открыв дверцу, кнопкой Valet отключите звуковую сирену (действуйте строго в соответствии с пунктом «Аварийное снятие сигнализации без пульта» инструкции к сигнализации). Если ваши действия правильны, сирена утихнет, и сигнализация откликнется на пульт. Вы включаете зажигание, а машина отказывается заводиться? При этом лампы на приборной панели горят слабо, а сигнализация постоянно подает «голос»? Это признаки того, что аккумулятор вашего автомобиля разрядился. Если у вас установлена автономная сирена, то призвать ее к «порядку» несложно: просто воспользуйтесь ключом. В противном случае для ее выключения нужно отсоединить клемму от аккумулятора. После чего снимите и зарядите его (можно «прикурить» проводами от соседней машины, если она «случилась» рядом). Закончив эту процедуру, не забудьте перепрограммировать пульт, потому что из-за снятия аккумулятора настройки у сигнализации сбиваются.

Зачастую этот дефект сигнализации возникает в сильные морозы, особенно если аккумулятор достаточно старый или слабый. При низких температурах не стоит ставить машину на охрану на долгое время.

Если все вышеперечисленное не помогло, найдите под торпедой (приборная панель) блок сигнализации и отсоедините все провода из его разъемов. Теперь попытайтесь завести машину. Если не получается, то это может означать, что заблокированы зажигание, стартер или бензонасос, и их нужно отключить. Для этого найдите провода, идущие от основного блока сигнализации к жгутам штатной проводки автомобиля. Если штатный провод соединен с проводами от сигнализации, то для разблокировки их нужно разъединить, а концы штатного провода соединить вместе.

Источники:

• как перепрограммировать пульт

---

Смотрите также

• Оцинкованный кузов патриот уаз
• Тойота венза проблемы
• Грунтовка для покраски автомобиля
• Схема электропроводки газ 3110
• Чем оттереть битум
• Хонда срв 2019 новый
• Когда перейти на зимнюю резину
• Как смазать суппорт дискового тормоза
• Почему гудит гур
• Минивэны и микроавтобусы
• Горит аккумулятор на панели

Starline сброс сигнализации – Как перезапустить сигнализацию starline. Как перезагрузить сигнализацию Starline

Радиопередатчик, он же брелок, является главным устройством по командованию сигнализацией. Сигнал с него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную. Как перепрограммировать брелок сигнализации, чтобы создать новый код, подскажет наша инструкция.

Зачем нужно перепрограммировать?

Если вы приобретаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, дальнейшая перенастройка кода вам может и не понадобиться (если только не возникнет семейного разногласия).

Более проблемный случай – это когда вы покупаете подержанное авто и сигнализация на нём уже стоит. Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. А где гарантия, что у него не завалялось ещё пара пультов и никто не придёт ночью, чтобы снять с охраны ваш автомобиль и спокойно не уехать на нём? Ведь в базовом комплекте брелков могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммирование брелка сигнализации. После этого все «сомнительные» пульты полностью теряют свою силу.

Главное правило: к каждой модели сигнализации идет свой пульт и его нельзя использовать для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет программировать, причем все сразу, иначе они не сработают с блоком управления.

Как правило, привязать брелок к сигнализации для большинства систем не такая сложная задача, однако могут возникнуть некоторые сложности.

У каждого производителя и модели своя инструкция к брелку, а также пошаговые мануалы по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где же она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о её местонахождении, начинаем поиски.

Она представляет собой выключатель и обычно её устанавливают в укромном месте, но с возможностью доступа. Самое распространённое положение – это блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Fuse». Снимаем крышку и осматриваем блок на предмет кнопки. Если её там нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съёмные заглушки и карманы. Тщательно осматриваем бардачок. Если ничего не нашли, возможно, она и вовсе не была установлена или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если она не предусмотрена системой, то её роль будет выполнять замок зажигания.

Итак, первое, что мы делаем – переводим сигнализацию в режим сервиса (Valet mode). Он позволяет проводить техническое обслуживание сигнализации автомобиля, принудительно отключать её, программировать новые функции и подключать брелки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатий на кнопку, она же защитный код. Делается это, чтобы избежать несанкционированного доступа к управлению. Если код был однажды активирован, пока он не будет правильно введён, программирование сигнализации будет невозможным. В инструкции обычно указан заводской код и, если он не менялся умышленно, то это облегчает задачу. Если же он не подходит, нужно обращаться в сервис.

Допустим, код подошел. Далее программируем по очереди каждый брелок, всего их может быть не больше четырех. Как опорный материал, взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: , Tomahawk, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

Каждой кнопке пульта для удобства присвоим номер. Кнопка активации охраны – «1»; снятия с охраны – «2»; программируемый канал ch3 – «3»; канал ch4 – «4»; кнопка регулирования сигналов пульта – «5».

Программирование брелков сигнализации Sheriff

Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5сек после предыдущей. Если превысить интервал, система выходит из режима настройки. То же самое произойдёт, если выключить зажигание. Сигнал о прекращении программирования – один короткий, а затем один длинный звук сирены.

• Отключите сигнализацию, сядьте в машину и поверните ключ зажигания.
• Нажмите кнопку Valet 3 раза. Одиночный сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
• Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких сигналов и один длинный.
• Удерживайте нажатой кнопку «1» на первом пульте до тех пор, пока сирена не оповестит вас длинным сигналом о том, что программирование произведено.
• Повторите операцию для всех остальных передатчиков.
• Чтобы выйти из режима настроек, выключите зажигание или подождите более 5сек.

Как программировать секретный код в брелок сигнализации Sheriff

• Снимите автомобиль с охраны и сразу введите секретный код кнопкой Valet.
• Включите, выключите и снова проверните зажигание.
• Используйте ту же кнопку, чтобы ввести первую цифру кода, снова выключите и включите зажигание.
• Введите вторую цифру, опять повторив то же самое. Звуковым сигналом система подтвердит правильность введённого кода.
• С помощью тройного нажатия на кнопку, войдите в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких, затем один длинный сигнал.
• У первого передатчика нажмите кнопку «1» и система подтвердит звуковым сигналом, что новый код успешно записан.
• По очереди сделайте то же самое с остальными передатчиками.

Помните, что, задавая новый код, вы автоматически удаляете старый, а значит, система не сможет работать с не обновлёнными брелками.

Как запрограммировать брелок сигнализации Tomahawk

Аналогично предыдущей, эта система записывает в память до четырёх пультов. Подключаем брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:

• Поворачиваем зажигание, не заводя двигатель.
• Удерживаем кнопку Valet нажатой.
• Дождавшись четырёх сигналов сирены, отпускаем. Мы вошли в режим программирования.
• Нажимаем одновременно кнопки открывания багажника и управления звуком пульта. Держим, пока сирена не прозвучит: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
• Когда запоминание окончено, подождите более 5сек, чтобы система сама вышла из режима настроек.

При этом брелки, которые не запрограммировали, будут удалены из памяти.

Запись кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

При выключенном зажигании 7 раз нажимаем кнопку Valet. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелков. Удерживаем нажатыми кнопки «1» и «2» у нового брелка, пока не прозвучит сигнал. Один для первого пульта, два сигнала для второго и так далее. Выключаем зажигание и парковочные огни мигают 5 раз, что говорит о выходе из сервисного режима.

Если в течение 10сек не производить никаких действий, режим настройки отключается.

Запись кода брелка для Tomahawk Х-3

Поворачиваем зажигание и удерживаем секретную кнопку 6 секунд. Четырьмя сигналами система оповестит, что вход выполнен. Нажимаем и держим кнопки «1» и «2» до появления подтверждающего сигнала. Как обычно, 1 – для первого, 2 раза – для второго и т. д.

Система программирования отключится, если в течение минимум 15 секунд не будет никаких команд.

Как прописать брелок сигнализации StarLine

• Снимаем автомобиль с охраны.
• Нажимаем скрытую кнопку 7 раз.
• Поворачиваем зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодной подсветки на пульте свидетельствуют о входе в систему.
• Одновременно нажимаем «1» и «2» кнопки и слышим один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
• Запись каждого из последующих брелков подтверждается нужным количеством сигналов.

По истечении 10сек бездействия система автоматически выключается, о чём говорят 5 вспышек габаритных огней.

Запись кода брелка для StarLine Twage A6, A8, A9

• Проворачиваем зажигание.
• Зажимаем сервисную кнопку на 6сек и ждём четырёх звуковых сигналов.
• На брелке с ЖК-дисплеем зажимаем вместе «1» и «2» кнопки до появления звукового сигнала. Дополнительный брелок без дисплея записывается так же, но с зажатием «3» и «4» кнопок.
• Повторяем пункт 3 для остальных брелков. Количество звуковых сигналов равняется номеру брелка.
• Выключаем зажигание.

Чтобы выйти из режима настройки, нужно подождать больше 6сек, после чего последуют 5 мерцаний габаритных огней.

Как и прежде, незапрограммированные брелки теряют связь с блоком управления.

Программирование брелка сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

Система Шер-Хан запоминает коды только трёх брелков. Если вы вводите четвёртый брелок, то код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 брелка, рекомендуется два из них запрограммировать под одинаковым порядковым номером.

Есть два алгоритма прописать брелок: без применения секретного пин-кода и с ним.

Способ 1 (без пин-кода):

• В течение четырёх секунд три раза проворачиваем ключ зажигания из режима «Off» в положение «On» и выключаем. Мигание габаритов скажет вам о том, что выполнен вход в систему программирования.
• Не позднее, чем через 4сек, нажимаем кнопку на первом брелке. В ответ огни сигнализации моргнут 1 раз.
• Аналогично вводим коды второго и третьего брелков. После второго габаритки снова мигают в ответ один раз, а после третьего – два, что говорит о том, что режим программирования окончен.

Если после первого шага не совершать никаких действий, аварийные огни замигают 2 раза и система перейдёт в сервисный режим Valet.

Способ 2 (используется персональный пин-код 1):

• Выполняем аналогично первому способу.
• В течение следующих четырёх секунд так же поворачиваем ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода. Моргнёт сигнализация, теперь аналогично вводим вторую цифру.
• Не позднее четырёх секунд, нажимаем кнопку на брелке. В подтверждение система вспыхнет один раз.
• Все остальные брелки проводим в соответствии со способом 1.

Для автоматического выхода из сервиса прождите больше четырёх секунд.

Знания по перепрограммированию брелка выручают в экстренной ситуации, например, когда внезапно теряется связь брелка с блоком управления. Такое случается, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником голосящего автомобиля где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где находится кнопка Valet в его машине и что делать в таком случае.

Брелоком называется специальный передатчик радиосигналов. Он является главным прибором, командующим сигнализационной системой. Его работа обеспечивается передачей сигналов на центральный управляющий блок системы, он расположен внутри транспортного средства.

Причины, почему необходимо перезагрузить брелок сигнализации

На новых автомобилях устанавливается сигнализация с нулевыми настройками, поэтому необходимости в ее перезагрузке нет. На подержанных транспортных средствах для того, чтобы обеспечить ему полную безопасность, необходимо знать, как перезагрузить сигнализацию.

Необходимо учитывать, что конкретная модель охранной системы обладает особым брелоком, который не подходит для любой другой модели. Все пульты, которые предполагается использовать, нужно перезагружать вместе.

Узнать, как перезагрузить сигнализацию Аллигатор,

или другого производителя, можно, внимательно ознакомившись с инструкцией, которая содержит пошаговое описание всех необходимых шагов любой операции. Однако общим во всех вопросах,
как перезагрузить сигнализацию Пандора
или другого типа, является использование кнопки под названием Валет. Она выполняет функцию выключателя. Наиболее распространенное место ее расположения – панель, на которой находятся приборы, или около нее. Если вы ее не обнаружили, обратитесь к инструкции. Ее роль может играть ключ зажигания.

Чтобы перезагрузить сигнализацию, нужно войти в режим настроек. С его помощью производится обеспечение технического обслуживания системы, ее перезагрузка и перепрограммирование, включение и отключение охранной системы, подключение и перезагрузка брелоков. Войти в этот режим можно, нажимая на кнопки в определенной последовательности. Эта последовательность называется «защитный код». Узнать его можно в специальном сервисе. Но в большинстве случаев, он указывается в приложениях к инструкции.

Starline a93 сброс на заводские настройки

Появились обновления в посте ниже. Добрый день, уважаемые. Завалялся у меня блок сигнализации StarlineA93

, когда-то исправно работающий, но однажды перестав отзываться на команды “лежать, апорт” от пульта. Долгое время ездил со штатным ЦЗ не более.

Starline GSM-мастер — Toyota Corona, 2.0 л., 1992 года

Удачно достался мне GSM модуль Starline

+ сигнализация
Starline
E90 Всплыла проблема — GSM (так как не новый) был настроен и привязан к мастер-телефону, без которого нельзя ни подключится к модулю ни сбросить. 2 дня искал хоть какую нибудь информацию.

активация безключивого обхода иммобилайзера старлайна93

Добрый вечер, свершилась мечта идиота- я выкинул ключевой обходчик иммобилайзера! Но немного истории- в 2020 году после покупки авто решено было ставиьь на авто сигнализацию. Выбор пал на старлайна93

can+lin.

Установка и настройка GSM-модуля StarLine — Лада Vesta

Сигнализация StarLineA93

на моем авто была установлена дилером в салоне, причем по всей видимости сразу, как только автомобиль

Тот же старлайна

91 в тех же условиях работает гораздо стабильнее. Вот такая эволюция A91 —
А93
получилась в плане дальнобойности.

Таблица программирования StarlineA93 (A63) — Volkswagen

Выкладываю сканы таблицы программирования и доп документации для сигналки СтарлайнА93

(63). Запись носит больше информационный параметр (для меня). Как оговорится чтоб не потерялось (люблю полазить в
настройках
и добавлять всякие плюшки).

НастройкаStarlineA93 на полную защиту. — Infiniti FX

Недавно была установлена автосигнализация StarlineA93

2CAN+2LIN в официальном

В А93

есть возможность работы брелоков в режиме метки, но, к сожалению, полностью блокировать

Поставил бы старлайн

эксперт в паре с замком капота и все, также в эксперте есть модуль.

Creta — StarlineA93 ECO can+lin Восстановление

StarlineA93

can-lin — самостоятельная установка и бесключевой обход штатного иммобилайзера www.drive2.ru/l/474860656…age=0#

Скажите, а комбинация кнопок брелка СтарЛайн

: 2кн. длительно + 1кн. коротко — открывает отдельно багажник?

Как перезагрузить сигнализацию Шериф, алгоритм действий

Общим нюансом для всех моделей сигнализации Шериф является необходимость выполнения каждой дельнейшей процедуры в течение 5 секунд. Этот интервал является оптимальным, и его превышение повлечет за собой автоматический выход из режима настроек. Для того, чтобы перезагрузить систему, отключите ее и включите зажигание. Кнопку «Валет» нажмите 3 раза. Если услышите однократный сигнал, устройство готово к работе. Вышеуказанные действия нужно произвести еще раз, до появления серии непродолжительных сигналов и однократного продолжительного звука. На брелоке удерживайте кнопку, которая приводит систему в действие. Об окончании перезагрузки вас уведомит однократный продолжительный сигнал. Все брелоки следует перезагрузить подобным способом. Чтобы выйти из программного режима, просто выключите зажигание.

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк – алгоритм действий

Память системы данного типа рассчитана на 4 брелока. Чтобы перезагрузить систему, проверните ключ зажигания, но двигатель при этом заводить не следует. Кнопку «Валет» держите нажатой в течение пары секунд до появления четырехкратного сигнала. После сигнала кнопку отпустите. Кнопки, предназначенные для открытия багажника, и управляющие звуковой функцией, нажмите одновременно. Сирена должна подать однократный звук, соответствующий порядковому номеру звука управления. После того, как перезагрузка будет окончена, в течении нескольких секунд система автоматически выйдет из режима настроек.

Можно ли восстановить настройки после перезагрузки к заводским?

Как перезагрузить сигнализацию Старлайн а93?

Можно ли восстановить настройки после сброса

Перезагружать охранную систему рекомендуется только в экстренных случаях, тем более, если предыдущие настройки устанавливались специалистами в сервисном центре. После проведения операции возврата к заводским настройкам системе придется скинуть все установленные значения. Транспортное средство не будет запускаться по времени или температуре, лишится турботаймера, управления дверными замками и прочих запрограммированных параметров.

Настраивать охранную систему нужно заново, т.к. программы не подлежат автоматическому восстановлению. Если не получается выставить нужные значения самостоятельно, то можно обратиться к сотрудникам сервисного центра, они произведут программирование системы за отдельную плату.

Настройка сигнализации starline – брелок и его заводские настройки

Независимо от марки автомобиля – каждый его владелец всеми силами старается защитить свою собственность как может. Одни ставят машины в гаражи, другие устанавливают стандартного вида сигнализации, а третье предпочитают новые противоугонные системы, которые обеспечивают полную безопасность. Данным средством выступает охранная система STARLINE.

Сигнализация STARLINE

Старлайн – это сложная система, которая включает в себя много комплектующих элементов. Одни присоединяются непосредственно к различным частям автомобиля, а другие – предназначены для его управления. Для выполнения всех функций заданных хозяином автотранспорта – имеются специальные брелки.

Основные комплектующие:

• Брелок для дистанционного управления (обратная связь) с ЖК-дисплеем.
• Брелок для управления без обратной связи (кнопочный).
• Комплект внутренней проводки (кабеля).
• Процессорный блок, за счёт которого и происходит управление всеми встроенными функциями.
• Особый модуль, оснащённый передаточной антенной.
• Сверхчувствительные датчики, реагирующие на прикосновения к кузову.
• Светодиодные и вибрирующие индикаторы.
• Инструкция, со всеми описанными рекомендациями и нюансами использования.

Технические характеристики

Модельный ряд выпуска сигнализаций от этой фирмы достаточно широк, и общее характеристики можно свести к таким параметрам:

• Частота радиосигнала – 420-440МГц.
• Радиус действия обычного брелка – 600-800 метров.
• Дальность распространения радиоволн ЖК брелка с обратной связью – 1000-2100 метров.
• Действие вспомогательного – 15-20 метров.
• Рабочий температурный режим устройства – от -40°С до +80°С.
• Основное питание центра центрального модуля от аккумулятора – постоянный ток 9-18V.
• Питание ЖК брелка – батарейка 1.5V («мини пальчик»).
• Питание стандартного брелка – батарейка плоская, CR2032 3V.

Возможности

В зависимости от модели – сигнализация имеет индивидуальный набор функциональных возможностей. В общей сложности элементы охранной системы подключаются к 6 отдельным зонам автомобиля и обеспечивают защиту. К ним относятся:

• Специальное реле, которое блокирует двигатель в случаи несанкционированного запуска.
• К стеклам, кузову, колёсам присоединены датчики, реагирующие на удар.
• Блокируется выключение стояночного тормоза.
• Осуществляется контроль за системой зажигания.
• Сигналы, посылаемые из пульта – невозможно перехватить «кодграбером». Используется сложная система шифрования с индивидуальным криптостойким кодом.
• При попытке взлома автомобиля – сигнализация производит световые и звуковые сигналы различной интенсивности (зависит от выбранного режима).
• В случаи отключения от питания – все первоначальные настройки автоматически сохраняются.
• Система имеет функцию самодиагностики, и если возникли неполадки в работе отдельного элемента – происходит уведомление, которое можно посмотреть на брелке с экраном.

Преимущества и недостатки

Достоинства:

• Компактные размеры.
• Многофункциональность.
• Сигнализация – гарантирует высшую степень защиты автомобиля от противоправных действий.
• Долгий срок службы.
• Возможность дистанционного управления с большого расстояния.
• Лёгкий вес и противоударные возможности брелков.

Некоторые нюансы:

• Стоимость немного завышена.
• Управление режимами требует тщательного изучения инструкции, чтобы случайно не заблокировать автомобиль.

Режимы и параметры

Многофункциональность сигнализации STARLINE проявляется в наборе запрограммированных режимов, а именно:

• Режим иммобилизатора сигнализации.
• Антиограбление.
• Самодиагностика режимов работы всей системы.
• «Паника».
• Бесшумная охрана с включённым и выключенным двигателем.
• Автоматическое включение охраны в случаи случайного её выключения.
• Бесшумное включение и выключение датчиков, реагирующих на лёгкие или сильные удары по колёсам, стёклам и кузову.
• Поиск автомобиля, посредству GPS мониторинга.
• Служебный режим VALET (экстренный вызов помощи).
• Возможность самостоятельного программирования нового брелка (в случаи потери) и стирания с памяти старого шифровочного кода.
• Автоматическая блокировка колёс, если машину хочет забрать эвакуатор.

Программирование режимов

Управление всеми заложенными в память сигнализации режимами происходит через нажатие кнопок на корпусе брелка (как правило – 3 штуки). Их назначения идентичны для обеих видов. Независимо от вида – изменение параметров видно и слышно, за счёт светодиодной индикации или изменений соответствующих значков и показаний на дисплеи.

Для изменения работы сигнализации необходимо одновременно или поочередно нажимать соответствующие кнопки. Большое значение имеет не только правильное нажатие, но и длительность.

Примеры программирования:

• Последовательные клики по первой и второй кнопке – включают бесшумную охрану.
• Аналогичный действия для первой и третей – осуществляют запуск мотора.
• Одинарное нажатие кнопок 2 и чуть позже 1 – автоматическое включение функции охраны при работающем «сердце» авто.
• Кнопки 2 и 3 (последовательно) – прекращение работы двигателя.
• Одновременное нажатие 2+3 – разблокировка кнопок брелка.
• Одновременные клики 1+3 – блокировка кнопок.
• Длительное одновременное нажатие 1+2 при выключенном зажигании – включается режим «паника». Идентичное нажатие кнопок, но при включенном зажигании – автоматически включается режим антиограбления.

Кнопка 1

• Одинарное нажатие кнопки – активируется режим охраны со звуковым сопровождением, а последовательное нажатие – без звука.
• Двойное нажатие – включает и выключает датчик, реагирующий на удар.
• Один клик позволяет блокировать дверные замки при включенном зажигании.

Кнопка 2

• Выключение охранного режима со звуком за одно нажатие. Последовательное нажатие – выключает этот режим без звукового подтверждения.
• Одинарное нажатие – отпирает дверные замки при включенном зажигании.
• Два одинарных клика – система отключает функцию антиограбления.
• Одинарный клик – прерывает сигнал тревоги.

Кнопка 3

• Одинарное нажатие кнопки позволяет осуществить контроль за состоянием сигнализации.
• Двойное поочерёдное нажатие – активирует режим «поиск».
• Одно длительное нажатие – включают курсорный способ программирования на брелке с ЖК-дисплеем. Это такие функции, как: запуск по будильнику или таймеру, температуре. Включение режимов турботаймера и иммобилизатора, а также сервисного обслуживания.

Настройка автозапуска

Автозапуск системы сигнализации первоначально производится мастером-установщиком с использованием персонального PIN-кода, который вводится в модульный блок. При первом запуске – автоматически в памяти сохраняются все настройки заданные производителем и возможные корректировочные.

Сигнализация практически исключает вариант внутренних неисправностей (сбои работы), но если это произошло – можно воспользоваться функцией сброса всех ранее заданных параметров и режимов. (сброс на заводские). Мероприятие возможно при введении секретного кода через брелок или воспользоваться сервисной кнопкой VALET.

Курсорный способ управления охранной системой

Управлять режимами работы автомобиля и дополнительными функциями брелка с ЖК-дисплеем можно курсорным методом.

Для управления необходимо однократно нажать и удерживать кнопку 3 до появления на экране мигающей иконки отвечающую за определённую функцию. Чтобы активировать или отключить иконку – необходимо нажать клавишу 1 (включение) или 2 (выключение). Перемещения курсора по иконкам на экране осуществляется коротким единичным нажатием кнопки 3.

Как сбросить настройки

В определённых случаях владелец машины может самостоятельно сбросить все настройки сигнализации. Для этого необходимо:

• Выключить зажигание.
• Нажать 9 или 10 раз на сервисную кнопку VALET (количество зависит от модели).
• Включить зажигание. После этого должно прозвучать идентичное количество звуковых сигналов от нажатий на кнопку.
• Далее необходимо нажать ещё раз на сервисную кнопку и дождаться с ответного сигнала.
• Нажать на первую клавишу брелка и дождаться звукового сигнала от него, а после подтвердить сброс всех параметров.
• Для автоматического выхода из функции сброса – необходимо включить зажигание. Если процесс прошёл успешно – должно последовать 5 вспышек габаритных огней.
• После этого можно приступать к самостоятельному внесению изменений или доверить работу профессионалу.

Вывод

Благодаря многофункциональной сигнализации STARLINE – владелец машины может чувствовать себя спокойным за его сохранность. «Умная система» может управляться с достаточно большого расстояния, не требуя постоянного вмешательства и контроля. На сегодняшний день – это идеальный вариант для требовательных потребителей.

Источник: https://hqsignal.ru/defence/s/starlin.html

Список заводских настроек

После описанной выше процедуры сигнализация скидывает все опции до заводских параметров. Изначально в модели А9, как и в Б9, заданы настройки 16 функций, которые можно изменить под собственные параметры или отключить вовсе.

Заводская прошивка устанавливает следующие значения функций:

• автозапуск двигателя по температуре — -10°C;
• время прокрутки стартера при первом включении мотора — 800 мс;
• время прогрева мотора в режиме запуска — 20 минут;
• продолжительность сигнала дополнительных каналов №2 и №3 — 0,8 секунды;
• контроль работы двигателя — по таходатчику и напряжению;
• во время запуска мотора выход «заж2» повторяет выход «заж1»;
• задержка запуска стартера (дизель/бензин) — 2 секунды;
• активация охраны с запиранием дверей при дистанционном включении мотора — деактивировано;
• продолжительность импульсов на центральный замок открытие/закрытие — 0,8 секунды;
• управление дверными замками — отключено;
• иммобилайзер — деактивирован;
• автоматическое включение сигнализации — отключено;
• повторное включение охраны — активировано;
• задержка датчиков при активации охраны — 5 секунд;
• алгоритм работы дополнительного канала №3 — вариант 1;
• режим поддержки работы мотора — авто;
• алгоритм работы дополнительного канала №4 — 20 секунд при активном режиме охраны.

Все функции могут быть запрограммированы под другие параметры. Полный перечень всех вариаций настройки подробно изложен в инструкции к системе. В случае неудачного программирования систему можно повторно обнулить.

Как сбросить сигнализацию старлайн а 93на заводские установки

Для сохранения настройки нужно нажать те же клавиши, что и для входа в меню.

Для того чтобы настроить чувствительность датчика наклона, необходимо отключить режим охраны и нажать четвертую кнопку (длительно), затем её же (коротко).

Управление производится второй (больше) и третьей (меньшей) кнопками. Для сохранения настройки нужно нажать ту же комбинацию клавиш, что и для входа в меню.

Четвертый пункт называется «Сервисный режим», который устанавливается для передачи авто на станцию технического обслуживания.

Иконка «Турбо» предназначена для автомобилей, оснащенных дизельными двигателями с турботаймером.

Как перезагрузить сигнализацию Старлайн

Некорректная работа возникает вследствие различных факторов, среди которых обрыв цепи или появление короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно сниматься с охранного режима без нажатия кнопок и клавиш или не сниматься вообще, самопроизвольно включаться сирена.

Сигнализация может изменить время прогрева двигателя, заводить мотор не в те часы, не реагировать на кнопки и клавиши брелка.

В случае появления таких проблем, инструкция по эксплуатации говорит, что необходимо провести сброс настроек и обнулить основные параметры Старлайн. Такой шаг актуален в крайнем случае, ведь после процедуры потребуется снова программировать все показатели охранного режима.

Сброс настроек сигнализации Starline Для того чтобы перезапустить систему, тем самым вызвав обнуление параметров, потребуется наличие ключа от авто и сервисной кнопки Валет.

Настройка сигнализации STARLINE – преимущества и недостатки

В общей сложности элементы охранной системы подключаются к 6 отдельным зонам автомобиля и обеспечивают защиту.

Используется сложная система шифрования с индивидуальным криптостойким кодом.

При попытке взлома автомобиля – сигнализация производит световые и звуковые сигналы различной интенсивности (зависит от выбранного режима).

В случаи отключения от питания – все первоначальные настройки автоматически сохраняются.

Система имеет функцию самодиагностики, и если возникли неполадки в работе отдельного элемента – происходит уведомление, которое можно посмотреть на брелке с экраном.

Зачем нужен сброс настроек Старлайн А91

Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:

1. порой установщики прячут эту кнопку внутри дверных карманов;
2. рядом с блоком предохранителей (для этого потребуется снимать декоративную крышку).
3. открыть пепельницу (если она имеется) и посмотреть внутрь;
4. место рядом с водительской дверью, на центральном тоннеле;
5. посмотреть внутри бардачка или под перчаточным ящиком;
6. недалеко от педального узла;
7. рулевую колонку и место вблизи нее;

Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки.

На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:

1. ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
2. теперь необходимо повернуть ключ в положение Off.
3. после этого осуществляется нажатие сервисной клавиши Валет 10 раз;

Как осуществить настройку сигнализации Старлайн А93 с помощью брелока: таблица программирования

Одно деление свидетельствует о скором выходе из строя аккумулятора.Сообщается информация от концевых выключателей об открытии дверей, капота и крышки багажного отделения автомобиля.Активирована функция «Антиограбение».Двигатель работает.Отображается подключение любого из модуля StarLine GSM.Индицируется обход обоих датчиков.Указывается первый уровень сенсоров.Зажигание включено.

Индицируется числовой интерфейс взаимодействия с пользователем.Сработали датчиков удара.Отображается включение таймера.Будильник заведен.Происходит процесс получения информации брелоком от системы охраны.Активирована блокировка дверных замков. Проводится открытие замочного механизма.

Запущен режим звукового оповещения сигнализации (при срабатывании сенсоров подаются световой и звуковой сигналы)

Как настроить брелок сигнализации Starline A93

Срабатывают звуковые и световые сигналы, отпугивая потенциальных злоумышленников.

Выключается коротким удерживанием второй клавиши.

• Можно заблокировать все кнопки брелока Старлайн, чтобы исключить их случайное нажатие.
  Необходимо вместе нажать вторую и четвертую. Разблокировка производится одновременным удерживанием первой-четвертой клавиши.
• Есть дополнительная опция отключение или включение датчика удара, которое происходит при двойном нажатии 1 кнопки. После повторного удерживания он активируется.
• Можно отключить датчик наклона при двойном нажатии клавиши номер три.

Ко всему, сигнализация Старлайн А93 имеет массу прочих функций.

Среди основных задач устройства.

• Охранные действия. Система отключает зажигание, блокирует двери и замок капота. Это препятствует не только угону машины, но и краже аккумулятора.
• Автопрогрев силовой установки.

Лечение суставов

Поэтому температура, отображенная на дисплее брелка, может отличаться от реальной температуры в салоне, так как это зависит от места установки блока.

Отображаемая температура двигателя на дисплее брелка, может отличаться от реальной температуры двигателя, так как она зависит от места установки датчика температуры. Диапазон измерения температуры: от — 40 0C до + 990C.

Если температура выходит за рамки этого диапазона, то индикация на дисплее брелка будет выглядеть так: Варианты отображения информации на дисплее брелка: Температура ниже — 40°C Датчик температуры замкнут Температура выше + 99°C Поиск автомобиля на стоянке Эту команду Вы можете использовать для поиска автомобиля на стоянке.

Источник: https://ndfl63.ru/kak-sbrosit-signalizaciju-starlajn-a-93na-zavodskie-ustanovki-99618/

Зачем нужна перезагрузка

Причинами некорректной работы сигнализации StarLine A91 могут быть разные факторы: от обрыва цепи до короткого замыкания. Они могут вызывать следующие неполадки:

• самопроизвольное снятие авто с охранного режима;
• включение сирены без причины;
• изменение времени прогрева двигателя;
• отсутствие реакции на нажатие кнопок и клавиш брелка и возможности отключения сигнализации.

При возникновении таких проблем разработчики рекомендуют выполнить сброс настроек системы. Эта мера приведет к тому, что в машине не будут работать дополнительные функции будильника, турботаймер, запуск по температуре и заданным часам, а также пропадут другие опции, настроенные пользователем. Владельцу системы придется заново выставлять все ее задачи.

Перезагрузить старлайн а 93 инструкция по эксплуатации

Благодаря этим и другим функциям сигнализация Starline комплексно и качественно защищает транспортное средство от угона и взлома.

Двери, капот, багажный отсек и стояночный тормоз защищены специальными кнопочными выключателями.

Двигатель надёжно охраняется встроенными реле.

Состояние кузова, колёс и окон контролируется датчиком удара с двухуровневой чувствительностью.

Система зажигания блокируется от несанкционированного включения специальным блоком контроля напряжения, расположенным непосредственно на замке зажигания.

Принцип работы

По своей сути система Starline, как и любая другая сигнализация, — это устройство, которое передаёт сообщение о взломе автомобиля с целью кражи или угона.

Особенностью Starline является использование каналов сотовой связи для оповещения автовладельца.

Включение режима бесшумной охраны В режиме бесшумной охраны

при срабатывании любого из охранных датчиков сигналы сирены автомобиля отсутствуют. Состояние «тревога» сопровождается только световыми сигналами. Нажмите на брелке кнопку 1 сначала длительно (до появления звукового сигнала), затем кнопку 2 коротко: автомобиль

• 1 световой сигнал;
• замки дверей закроются;
• светодиодный индикатор начнёт мигать

• прозвучит 1 сигнал;
• появится индикация включенного режима бесшумной охраны.

Как перезагрузить брелок старлайн а93

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как перезагрузить брелок старлайн а93?».

Даже современные сигнализации могут сбоить и требуется их проверка квалифицированными специалистами. Именно для таких случаев и предусмотрен сервисный режим Старлайн А93.

Данный режим крайне просто активировать. Основным условием является отключение режима охраны, иначе процедура будет невозможна. Для этого необходимо нажать кнопку два и держать ее на протяжении четырех секунд. После этого брелок издаст один мелодичный сигнал, а на дисплее отобразится иконка гаечного ключа. Важно понимать, что в этом режиме не работают функции автозапуска, датчик удара и наклона. Он предусмотрен, чтобы проводить различные профилактические и диагностические работы на сервисе и осуществлять устранение неисправностей.

Также можно активировать режим обслуживания непосредственно курсорным способом. Для этого потребуется установить курсор на иконку гаечного ключа, а затем один раз коротко нажать на третью клавишу. Автомобиль подаст один световой сигнал, а ключ на дисплее будет постоянно отображаться. Стоит помнить, что в этом режиме нельзя осуществить запись дополнительных пультов, программирование дополнительных функций или изменение секретного кода разблокировки.

Деактивация может происходить и курсорным способом. Владелец сигнализации должен нажать третью кнопку на пульте до момента, когда прозвучит один мелодичный сигнал, а затем один короткий. При помощи кликов на вторую и третью клавишу осуществляется перемещение курсора. Необходимо установить его на значок гаечного ключа, а после один раз нажать первую клавишу. Пульт проиграет одну мелодию и издаст два коротких сигнала, автомобиль моргнет габаритами два раза, а символ о ключа перестанет гореть, подтверждая выход из режима.

Чтобы убрать эту проблему необходимо после замены батарейки заново активировать данную функцию, а потом деактивировать ее повторно. Альтернативным выходом является выход из этого режима при помощи использования запасного брелка (здесь выход осуществляется только нажатиями на клавиши, так как ЖК-дисплей не предусмотрен). Если же проблема не исчезла, значит дело в центральном блоке сигнализации, который некорректно обрабатывает команды нового пульта. Неприятность в том, что прописать новый брелок, когда система находится в этом режиме, невозможно.

Также пользователи нередко сталкиваются с неправильным подключением плюсового желтого провода, которые должен идти к замку зажигания АСС. Без постоянного контакта не будет работать турботаймер, функции автозапуска, а также корректно осуществляться переход в сервисный режим и выход из него. Подобные проблемы с плохими контактами и некачественной установкой решаются профильными специалистами на профессиональном сервисе.

Пользуюсь уже 4 месяца и не разу не пожалел, это очень удобно. Запустить автомобиль можно как угодно: отправить СМС с командой, позвонить ввести команду, через приложение и не забываем про сам брелок =)

НО сегодня ночью я столкнулся с проблемой, приложение перестало отвечать на любые команды и запросы. А через все остальное работало прекрасно. Что делать? Дебри гугла выдавали шлак 2-х летней давности, только звонок в тех.поддержку помог.

Специалисты пояснили, что такие проблемы иногда возникают и дали рад указаний которые необходимо сделать. По рекомендовали перезапустить GPRS, через отправку СМС команд на номер GSM модуля. Команды: отключение 00550, авторизация 00990 и включение 00551.

После проделанной операции команды стали выполнятся но через раз. Снова звонок в тех. Поддержку дали ещё одну команду на обновление прошивки gsm модуля (00591) главное условие для выполнения, что бы машина была снята с охраны и двигатель был заглушён.

Первое нажатие — длительное (до появления звукового сигнала), второе нажатие — кратковременное (предварительно следует отпустить первую кнопку).Команды брелков управления Команда Нажать кнопки Условия Основной брелок Дополнит. брелок Зажигание Иконки Охрана Управление функциями охраны Включить охрану (со звуковым подтверждением) 1коротко выкл. любые кроме выкл. Выключить охрану (со звуковым подтверждением) 2коротко выкл. любые кроме вкл. Включить охрану (без звукового подтверждения) 1+1последоват. 1двойное выкл. любые кроме выкл. Выключить охрану (без звукового подтверждения) 2+2последоват. 2двойное выкл. любые кроме вкл. Включить режим бесшумной охраны 1+2последоват. — выкл. любые кроме выкл. Прервать сигналы тревоги 1коротко выкл. любые кроме вкл. Включить режим aнтиограбления* 1+3длительнодо 1+2длительнодо вкл. любые кроме выкл.

Не позднее 2-х секунд после отпускания кнопки включите зажигание. aвтомобиль

• Блокировка двигателя выключится.

Сервисные функции комплекса Контроль состояния автомобиля, напряжения АКБ, температуры салона и температуры двигателя* Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для проверки текущего состояния комплекса, проверки напряжения АКБ, температуры в салоне автомобиля и температуры двигателя. Нажмите коротко кнопку 3 брелка: брелок

• прозвучит мелодичный сигнал,
• на короткое время отобразится сначала значение напряжения АКБ автомобиля,

Не используйте зарядные и пуско-зарядные устройства для заряда аккумулятора непосредственно на автомобиле без отключения клемм аккумулятора от бортовой сети в режимах:

Не используйте пуско-зарядные устройства для запуска двигателя без подключенного аккумулятора или с подключенными неисправными аккумуляторами (короткие замыкания в банках, разрушение пластин и т. п.) Не используйте неисправные зарядные устройства, зарядные устройства на 24 В и устройства, не предназначенные для зарядки аккумуляторов, например, сварочные инверторы. Программирование параметров запуска двигателя (таблица №2) Таблица программирования №2 Функция: вариант 1 вариант 2 вариант 3 вариант 4 №1 – функции запуска двигателя отключено включено включено включено №2 – продолжительность работы двигателя после дистанционного запуска 10 мин. 20 мин. 30 мин. без ограничения №3 – алгоритм работы датчиков удара и наклона при работающем двигателе датчики удара и наклона отключены датчики удара и наклона включены датчики удара и наклона отключены датчики удара и наклона включены №4 – глушение двигателя при его прогреве до +50°С (при дистанц. запусках) выключено включено включено включено №5 – режим дистанционного запуска двигателя с включением режима охраны без включения режима охраны без включения режима охраны без включения режима охраны №6 – световая индикация после дистанц.

Комплекс отслеживает показания датчика с момента включения функции запуска двигателя по температуре. Минимальный интервал между повторными автозапусками, отсчитываемый с момента предыдущего запуска без учета времени прогрева двигателя, – 1 час. После активации функции температурного запуска количество автозапусков двигателя по температуре не ограничивается.

Для включения режима автозапуска по температуре установите курсор на иконкуи нажмите коротко кнопку 1: aвтомобиль

• последует 1 световой сигнал.

• мелодичный сигнал;
• 4 секунды будет отображаться текущее значение температуры запуска.

Короткими нажатиями кнопки 1 установите температуру автозапуска: каждое нажатие изменяет температуру автозапуска на 3°С .

• если запрограммирована ручная коробка передач:

• начнет гореть постоянно светодиодный индикатор.

• отобразится r06 — время, по истечении которого двигатель будет остановлен, если режим охраны не будет включен.

Способ авторизации владельца

Защита от угона и захвата автомобиля

• Блокировка двигателя.
• Включение блокировки двигателя и сигналов тревоги при неудачной авторизации владельца.
• Запуск процедуры опознавания метки только при наступлении определенного события (программируется).
• Функция антиограбления.

Запуск поиска метки происходит только по определенным событиям: выключение охраны — поиск метки начинается одновременно со снятием с охраны штатной охранной системы; открывание двери — после выключения охраны штатным брелком поиск метки начинается при открывании двери автомобиля; включение зажигания — после выключения охраны штатным брелком поиск метки начинается при включении зажигания; Событие запуска поиска метки определяется программируемой функцией №23 При обнаружении метки между центральным блоком StarLine меткой происходит диалоговый радиообмен. Если в течение 20 секунд* метка не будет найдена, то поиск метки прекратится, последуют световые и звуковые сигналы тревоги, включится блокировка двигателя. Владелец будет оповещен предупреждающим SMS-сообщением или звонком на мобильный телефон (если к комплексу подключен GSM модуль, см.

Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию?

Бывают случаи, при которых автомобиль не хочет перезагружаться даже при проведении процедуры обнуления настроек и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может стать.

1. Неполадка самого блока управления Старлайн. Даже при попытке аварийно отключить сигнализацию, блок может не отреагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении дел помогает перепрошивка. Следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения проблем и тонкой регулировки охранной системы.
2. Неисправность электроники. При повреждении цепи попытка сбрасывать настройки тоже может не удаться из-за серьезных помех или короткого замыкания.

Есть несколько дополнительных показателей этой проблемы:

• до этого автомобиль мог не реагировать на команды с кнопок брелока;
• периодически возникали сбои функций;
• сирена включалась без видимых причин.

Устранение такой неполадки по силам узконаправленному специалисту, поэтому следует обратиться в сервисный центр Старлайн для решения проблемы.

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Starline b9 сброс на заводские настройки

Охранные системы желательны к установке на любом авто. Они помогут защитить машину от угона, осуществив блокировку двигателя или зажигания, оповестят о попытках злоумышленника проникнуть в салон. Продвинутые сигнализации типа Старлайн Б9, А9 или А91 обладают рядом дополнительных функций.

1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать еще некоторое время. Это полезно для долговечности узла.
2. Двигатель способен заводиться самостоятельно по режиму в зависимости от температуры окружающей среды, по установленным часам или будильнику. Это позволит прогревать мотор и салон по кнопке непосредственно перед выходом из квартиры.
3. При наличии GSM-модуля сигнализации Старлайн можно настраивать дополнительные параметры. На телефон будут приходить уведомления о состоянии авто, включится опция о местонахождении машины, а также режим экстренного отключения двигателя при попытках угона.

Однако иногда сигнализация Старлайн может сбоить. Некорректная работа возникает вследствие различных факторов, среди которых обрыв цепи или появление короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно сниматься с охранного режима без нажатия кнопок и клавиш или не сниматься вообще, самопроизвольно включаться сирена. Сигнализация может изменить время прогрева двигателя, заводить мотор не в те часы, не реагировать на кнопки и клавиши брелка.

В случае появления таких проблем, инструкция по эксплуатации говорит, что необходимо провести сброс настроек и обнулить основные параметры Старлайн. Такой шаг актуален в крайнем случае, ведь после процедуры потребуется снова программировать все показатели охранного режима.

Для того чтобы перезапустить систему, тем самым вызвав обнуление параметров, потребуется наличие ключа от авто и сервисной кнопки Валет. Секретная клавиша полностью скидывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место монтажа кнопки.

Если сигнализацию Starline ставили до вас, то следует поискать клавишу в таких местах:

• центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
• возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
• возле пепельницы;
• иногда кнопка сброса может располагаться внутри кармашков для мелочей;
• вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
• клавиша может быть рядом с коробкой предохранителей;
• в непосредственной близости от педального узла;
• размещают кнопку на дверных картах.

1. Вставляем ключ и включаем зажигание автомобиля.
2. Жмем сервисную кнопку Valet 10 раз.
3. Выключаем зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуков, мигнет фарами, оповещая владельца о том, что машина осуществила вход в специальный режим обнуления настроек.
4. Жмем еще один раз клавишу Валет, слышим дополнительный сигнал системы.
5. Чтобы сбросить все установленные параметры, жмем первую кнопку на брелке Старлайн. Короткий мелодичный сигнал говорит водителю о том, что перезагрузка режима завершена.
6. Выход из программы осуществляется повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает на протяжении 10 секунд. Для подтверждения удачного исхода автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

Бывают случаи, при которых автомобиль не хочет перезагружаться даже при проведении процедуры обнуления настроек и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может стать.

1. Неполадка самого блока управления Старлайн. Даже при попытке аварийно отключить сигнализацию, блок может не отреагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении дел помогает перепрошивка. Следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения проблем и тонкой регулировки охранной системы.
2. Неисправность электроники. При повреждении цепи попытка сбрасывать настройки тоже может не удаться из-за серьезных помех или короткого замыкания.

Есть несколько дополнительных показателей этой проблемы:

• до этого автомобиль мог не реагировать на команды с кнопок брелока;
• периодически возникали сбои функций;
• сирена включалась без видимых причин.

Устранение такой неполадки по силам узконаправленному специалисту, поэтому следует обратиться в сервисный центр Старлайн для решения проблемы.

Можно ли восстановить настройки после перезагрузки к заводским?

Отключать охранную систему Старлайн необходимо только в крайнем случае. После того, как решено перезагрузить сигнализацию, все настройки кнопок возвращаются к заводским.

Автомобиль лишается режима турботаймера, запуска по часам или температуре, дополнительных функций будильника и прочих параметров, запрограммированных клавишами до этого. После процедуры обнуления хозяину потребуется выставлять заново все задачи автосигнализации Старлайн.

Страница 45

Программирование охранных и сервисных функций
сигнализации (таблица №1)

Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации
могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости
доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице №1 ниже.
Порядок программирования следующий:
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 5 раз.
2. Включите зажигание. Последуют 5 сигналов сирены, индицирующих вход в
режим программирования.
3. Нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное номеру
выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки сопровождается

загоранием светодиодного индикатора. По количеству и длительности сигналов
сирены можно контролировать номер программируемой функции.

4. В течение 10 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от
желаемого состояния программируемой функции. В подтверждение последуют

1, 2, 3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка. На дисплее брелка отобразится
номер и выбранное состояние программируемой функции.
5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или
дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют

5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

Примечание! При последовательном программировании нескольких функций в
течение одного цикла программирования, отсчет номера функции после каждого
нажатия сервисной кнопки VALET производится по кругу.

Сброс на заводские установки

Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские
предустановки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:
1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 9 раз.
2. Включить зажигание. Прозвучат 9 сигналов сирены, индицирующих вход в

режим сброса на заводские установки.
3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
4. Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал,
подтверждающий сброс всех параметров на заводские установки.
5. Для выхода из режима сброса выключите зажигание. В подтверждение
последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские установки, отмеченные в таблице серым цветом.

Внимание: Сброс на заводские установки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

Для этого необходимо:

1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 9 раз
2. Включите зажигание

• Прозвучит 9 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.

Нажмите сервисную кнопку 1 раз

• Прозвучит 1 сигнал сирены.

Нажмите кнопку 1 брелка

• Прозвучит 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки

Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы

• В подтверждение последуют 5 вспышек световых сигналов.

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по монтажу, размещению и подключению
Подключение различных цепей
Программирование сервисных функций
Описание программируемых функций
Сброс настроек на заводские установки
Запись кодов брелков
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления автосигнализацией
Настройка функций брелка сигнализации
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Дополнительные датчики
Режим антиограбления
Режим паника
Режим иммобилайзера
Описание сервисных функций сигнализации
Режим турботаймера
Изменения в функциях сигнализации StarLine В62 Dialog, появившиеся в версии Flex (Дополнение к инструкции по установке)
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Спектрометр высокого разрешения AvaSpec-ULS4096CL-EVO — Avantes

Оптическая скамья	Симметричный датчик Черни-Тернера со сверхнизким рассеянным светом (ULS), фокусное расстояние 75 мм
Диапазон длин волн	200-1100 нм
Разрешение	0,05-20 нм, в зависимости от конфигурации
Рассеянный свет	0,19-1,0%, в зависимости от решетки
Чувствительность в отсчетах/мкВт на время интегрирования в мс	218 000
Детектор	Линейный датчик изображения CMOS
Сигнал/шум	335:1
AD преобразователь	16 бит, 6 МГц
Время интегрирования	9 мкс-40 с
Интерфейс	Высокоскоростной порт USB 3. 0, 5 Гбит/с, Gigabit Ehternet 1 Гбит/с
Скорость выборки с бортовым усреднением	0,70 мс/скан
Динамический диапазон	3600
Скорость передачи данных	0,70 мс/скан (USB3), 1,31 мс (ETH)
Цифровой ввод/вывод	Разъем HD-26, 2 аналоговых входа, 2 аналоговых выхода, 13 цифровых двунаправленных сигналов, триггер, синхронизация, стробоскоп, лазер
Блок питания	Питание USB3 по умолчанию, 532 мА / или 12 В постоянного тока, 300 мА
Размеры, вес	177 x 127 x 44,5 мм (1 канал), 1155 г

Использование	Полезный диапазон (нм)	Спектральный диапазон (нм)	Линии/мм	Пламя (нм)	Код заказа
УФ/ВИД/БИК	200-1100**	900**	300	300	UA
УФ/ВИД/БИК	200-1100**	900**	300	300/1000	УНА-БД
УФ/ВИД	200-850	515	600	300	УБ
УФ	200-750	247-218*	1200	250	УК
УФ	200-650	163-143*	1800	УФ	УД
УФ	200-580	113-69*	2400	УФ	УЭ
УФ	200-400	69-45*	3600	УФ	УФ
УФ/ВИД	250-850	515	600	400	ББ
ВИД/БИК	300-1100**	800**	300	500	ВА
ВИС	360-1000	495	600	500	ВБ
ВИС	300-800	247-218*	1200	500	ВК
ВИС	350-750	142-89*	1800	500	ВД
ВИС	350-640	74-49*	2400	ВИС	ВЭ
NIR	500-1050	495	600	750	НБ
NIR	500-1050	218-148*	1200	750	НЗ
NIR	600-1160	346-297*	830	800	СИ
NIR	600-1100**	500**	300	1000	ИА
NIR	600-1100	495	600	1000	ИБ

*Зависит от начальной длины волны решетки; чем выше длина волны, тем больше дисперсия и тем меньше диапазон для выбора. **Обратите внимание, что не все 4096 пикселей будут использоваться для используемого диапазона.

Размер щели (мкм)	10	25	50	100	200	500
Решетка 300 линий/мм	0,50-0,70	1,20-1,30*	2,17	4,6	9,0	20,0
600 линий/мм решетки	0,30-0,36*	0,58-0,60	1,17	2,20	4,5	10,0
830 линий/мм решетки	0,25	0,48	0,93	1,7	3,4	8,0
1200 линий/мм решетки	0,14-0,18*	0,30	0,62	1,08	2,2	5,0
1800 линий/мм решетки	0,09-0,11*	0,18	0,36-0,40*	0,78	15	3,7
2400 линий/мм решетки	0,07-0,09*	0,13-0,15*	0,26-0,32*	0,40-0,64*	1. 1	2,7
3600 линий/мм решетки	0,05-0,06*	0,10	0,19	0,4	0,8	2,0

*Зависит от начальной длины волны решетки; чем выше длина волны, тем больше дисперсия и выше разрешение. **Ожидаемый прирост разрешения с щелью 5 мкм будет в 0,8 раза

-RS	Сменная прорезь
ДКЛ-УФ/ВИД-200	Коллекция детекторов Линза для повышения чувствительности, кварц, 200–1100 нм
СЛИТ-ХХ	Размер щели, укажите XX = 5, 10, 25, 50, 100, 200, 500 мкм
СЛИТ-ХХ-РС	Сменная щель с разъемом SMA, размер щели XX=25, 50, 100, 200 или 500 мкм. Только в сочетании с AvaSpec-ULS4096CL-EVO-RS
SLIT-XX-RS-FCPC	Как SLIT-XX-RS, но с разъемом FC/PC
OSF-YYY	Сортировочный фильтр для уменьшения эффектов 2-го порядка, толщина 3 мм, укажите YYY= 305, 395, 475, 515, 550, 600 нм
ОСЦ	Покрытие для сортировки порядка с длиннопроходным фильтром 600 нм для решеток BB (>350 нм) и VB, рекомендуется с OSF-305
ОСК-UA	Заказ сортировочного покрытия с линейным переменным фильтром 350 и 600 нм для решеток UA и VA в AvaSpec-ULS4096CL-EVO
ОСК-УБ	Заказ сортировочного покрытия с длиннополосным фильтром 350 и 600 нм для решеток UB или BB (<350 нм) в AvaSpec-ULS4096CL-EVO
-FCPC	Волоконно-оптический соединитель FC/PC

Texas Star — Line 6 Helix Patch

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ

1. ОБНОВИТЕ ПРОШИВКУ: Пожалуйста, обновите прошивку вашего Helix и ПО HX Edit с Line 6 до последней версии перед установкой этого патча. Даже если ваш Helix обновлен, приложение «HX Edit» также необходимо обновить. Если вы получили сообщение об ошибке при импорте патча, проблема, скорее всего, в устаревшей прошивке вашего Helix/HX Edit.

2. ИК-КАБИНЫ В КОМПЛЕКТЕ: В комплект поставки входят две ИК-кабины премиум-класса. Мы подогнали эти специфические IR к этому усилителю, но не стесняйтесь экспериментировать с другими IR для различных тональных вариантов. Мы также включили стоковую версию патча, но настоятельно рекомендуем попробовать IR — он действительно звучит лучше — и он включен бесплатно :).

Вот IR в комплекте:

• WT G12M GB 121 (верхний ряд)
• WT G12H GB SR25 (нижний ряд)

С прошивкой 2.90 Helix должен вызывать IR по имени, а не по номеру слота, поэтому не имеет значения, в какой слот вы импортируете IR.

ПАТЧИ

Эта загрузка включает в себя два исправления, а также ИК-кабины. Патчи:

• Texas Star WT IR — этот патч использует кабинеты IR и предназначен для гитар с одиночными катушками или хамбакерами с низкой выходной мощностью
• Texas Star WT HB — этот патч использует кабинеты IR и предназначен для гитар с хамбакерами с более традиционным звучанием
• Texas Star WT — в этом патче используются стандартные кабины Helix, а не IR (используются настройки с одной катушкой)

КАК ИМПОРТИТЬ ЭТОТ ПАТЧ И ИК

1. Подключите Helix к компьютеру с помощью USB-кабеля
2. Загрузите и установите приложение «HX Edit» из строки 6
3. В приложении «HX Edit» перетащите патч в слот в столбце «ПРЕСЕТЫ»
4. Чтобы импортировать ИК, перейдите в столбец «ИМПУЛЬСЫ» (рядом со столбцом ПРЕДУСТАНОВКИ) и перетащите ИК в открытый слот.
5. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ : Если вы не загрузили IR в столбец «IMPULSES», патч не будет звучать правильно, даже если у вас включен блок IR — вы должны перетащить IR в столбец IMPULSES.

СИГНАЛ И ЭФФЕКТЫ

1. Вход
2. Deluxe Comp — не привязан к переключателю, всегда на
3. Наследник — сопоставлен с переключателем с маркировкой KOT’
4. Scream 808 — сопоставлен с переключателем с надписью «808»
5. Объем (логарифмическая кривая) — сопоставлен с EXP 2
6. Усилитель — Кали Техас Ч2
7. Кабины/IR – см. выше информацию о IR
8. Chorus — привязан к переключателю с надписью Chorus
9. Cali Q EQ — всегда включенный эквалайзер — используйте этот эквалайзер для тональных настроек вашей гитары/настройки. Эти регуляторы будут влиять на ваш тон иначе, чем регуляторы усилителя.
10. Transistor Tape Delay — 8-я задержка — сопоставлена ​​с переключателем с надписью «Soft Delay»
11. Транзисторная ленточная задержка — 8-я задержка с точками — сопоставлена ​​переключателю с надписью «.8th Tape»
12. Adriatic Delay — Dual Delay (1/8d + 1/8) — сопоставлен с переключателем с надписью «Dual El Cap»
13. Bleat Chop Trem — сопоставлен с переключателем с надписью «Ramp Trem»
14. Plate Verb — тонкая реверберация — сопоставлена ​​с переключателем с надписью «Plate Verb»
15. Glitz Verb — Ambient Reverb — сопоставлен с переключателем с надписью «Glitz Verb»
16. Выход

КНОПКА УСИЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ

Мы сопоставили «Драйв» и параметр блока усилителя с кнопкой с надписью «УСИЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ». Нажатие этой кнопки увеличит усиление (и немного уменьшит бас). Это дает вам чистый овердрайв усилителя, который звучит потрясающе. Вы можете комбинировать это с педалями драйва для получения мощного драйвового звука.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Этот патч предназначен для использования либо в режиме педали, либо в режиме моментального снимка. Мы рекомендуем настроить Helix на использование всех десяти педалей (режим стомпбокса) или всех восьми снимков (режим моментального снимка). Helix LT не поддерживает 10-кнопочный режим Stomp, поэтому вам придется переназначить кнопки в соответствии с вашими предпочтениями.

СТЕРЕО:

Все после блока усилителя работает в стерео. Если вы можете запустить стерео, эффекты обработки будут звучать больше и лучше. Если вы используете только выход L/Mono Helix, все будет автоматически суммироваться в моно. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте только правый выход спирали — в этом случае некоторые задержки не будут слышны.

ПЕДАЛИ ГРЯЗИ:

Не стесняйтесь ставить педали драйва друг на друга для большего звучания. Все три сразу дадут вам соло/ведущий тон. Мы включили для вас три варианта педалей привода, но только два из них назначены ножным переключателям. Не стесняйтесь назначать свои любимые.

RAMPING TREMOLO:

Тремоло Bleat Chop имитирует настройки тремоло Bradford от Gravitas. Темп в этом тремоло ступенчатый, так что плавного перехода от быстрого к медленному не получится, но он все равно эффективен. Нам нравится использовать его в конце большой ритмической или соло-партии.

СНИМКИ:

В этот патч включено восемь снимков для получения разных звуков (все патчи содержат одинаковые снимки).

Это:

• Снимок 1: ЧИСТЫЙ . Это базовый чистый тон с задержкой.
• Снимок 2: ПРИВОД . Легкий овердрайв.
• Снимок 3: DRIVE +: Повышенная передача
• Снимок 4: SOLO: Более традиционный лидовый тон без большого количества реверберации и задержки
• Снимок 5: CLEAN AMBI – Чистый тон с большой реверберацией.
• Снимок 6: P&W LEAD — Мощный лид-тон с большим количеством реверберации и задержки
• Снимок 7: LEAD TREM — То же, что и снимок 7, но с линейным тремоло
• Снимок 8: BIG SWELLS — здесь используется кнопка Stomp «Swells», а также дополнительные глаголы и задержки.

НАСТРОЙКА НАСТРОЙКИ

НАСТРОЙКА ПАТЧА ДЛЯ ГИТАРЫ

Все гитары разные, поэтому вы можете внести изменения в соответствии со своим стилем игры и гитарой. Мы настроили это с различными гитарами, включая синглы и хамбакеры (в основном гитара в стиле Telecaster). Если на вашей гитаре есть хамбакеры, воспользуйтесь предложенными ниже настройками.

Мы рекомендуем сделать копию патча и изменить копию на тот случай, если вы захотите вернуться к оригиналу.

Мы включили патчи для синглов и хамбакеров, чтобы они служили отправной точкой для ваших гитар. Для внесения корректировок рекомендуем начать с этих параметров:

• Усиление усилителя : Отрегулируйте минимальные/максимальные значения усиления так, чтобы ваша гитара слегка ломалась с большими аккордами в положении бриджа (без педалей драйва)
• Регуляторы эквалайзера усилителя : Настройте их в соответствии с вашими индивидуальными гитарами/вкусом
• Cali Q Блок графического эквалайзера: Это простой способ настроить общие тональные характеристики патча.

ИЗМЕНЕНИЕ ГРОМКОСТИ

Если вы хотите сделать этот патч громче или тише, не влияя на тембр, можно выполнить следующие настройки:

Элемент управления «Ch Vol» на модуле усилителя . Это увеличит или уменьшит громкость, не влияя на тембр усилителя. Это основной инструмент настройки уровня, который я использую для изменения громкости патчей.

Уровень блока вывода. Изменение регулятора уровня на выходном блоке (самое последнее в сигнальной цепочке) увеличит или уменьшит общую громкость. Обычно мы устанавливаем это значение равным нулю, но не стесняйтесь настраивать его по своему усмотрению.

причины и устранение неполадок. Скачать инструкции по эксплуатации для разных моделей Starline в формате PDF

Довольно часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что. Часто проблемы сводятся к тому, что машина не открывается с брелока или сигнализация не видит брелок.

В этом случае бывает, что сигнализация не срабатывает полностью или не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в машине, причины могут быть разные. Далее рассмотрим, какие поломки встречаются чаще всего, а также как проводится диагностика и ремонт автосигнализаций.

Начнем с того, что если брелок не открывает машину, а это произошло неожиданно и без видимых причин, велика вероятность того, что источник питания в самом брелоке разрядился. Другими словами, вам просто нужно заменить аккумулятор. Конечно, это нельзя считать проблемой.

Более серьезной проблемой является ситуация, когда обнаруживаются неработающие кнопки на брелоке. Получается, что после нажатия кнопки постановки или снятия с охраны не работает брелок сигнализации.

Как правило, если сигнализация не открывает двери, блок управления не получает сигнал от брелока на снятие с охраны и центральный замок не работает. При этом кнопка закрытия и другие могут нормально работать.

В этом случае необходима диагностика брелока, так как происходит механический износ кнопок, а также могут возникать неисправности в результате падений, попадания влаги и т. д. Решением в данной ситуации является ремонт или замена сигнализации брелок с последующей регистрацией нового пульта в памяти.

Также может быть, что брелок срабатывает, но только на расстоянии 20-30 см от автомобиля. В этом случае может выйти из строя антенный модуль внутри пульта, а сигнал с брелока есть, но слишком слабый. Опять же нужно разобрать и проверить. Кстати, при наличии навыков и оборудования можно самостоятельно разобрать брелок, припаять кнопки, антенну и т.д.

• Идем дальше. Как видите, если брелок не видит сигнализацию, нет связи между брелком и блоком управления, то частой причиной является сам брелок. Тем не менее, это не всегда так. В некоторых случаях брелок может быть полностью исправен.

Чтобы это проверить и точнее понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок, при условии его наличия. Если с запасным брелоком система работает нормально, то причина в основном пульте.

Если не работают оба брелока, то проблемы следует искать в самой сигнализации, то есть элементах, установленных на машине. Для этого необходимы определенные навыки и набор инструментов (отвертки, пассатижи, изолента, мультиметр-тестер, провода).

• Итак, первым делом нужно проверить блок питания. Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т.д., то часто это происходит в результате того, что на блок управления автосигнализацией не подается питание.

Естественно система в этом случае не будет реагировать на нажатия кнопок брелока, габариты тоже не мигают, машину нельзя поставить или снять с охраны. Также в рамках диагностики не стоит исключать проблемы в проводке или контактах.

Часто провода могут рваться/перетираться, происходит окисление в местах соединения и т.д. В любом случае, для определения проблемного места цепи нужно прозвонить мультиметром.

Если прозвонка цепей не помогла, то нужно отдельно проверить предохранители и реле. Как правило, при перегорании предохранителя система переходит в режим блокировки.

• Также вы можете столкнуться с тем, что постоянно горит диод индикатора состояния системы в салоне, а сигнализация не реагирует на команды с брелока. Часто это означает, что центральный блок завис и нуждается в перезагрузке. Для этого вам нужно будет отключить клеммы от на 10-15 минут, затем снова подключить аккумулятор.

Если после таких действий начинают мигать поворотники и система восстанавливается, то это верный признак того, что произошел программный сбой и блоку потребовалась обычная перезагрузка.

• Также в перечне причин, почему сигнализация в автомобиле не работает или бывают сбои, можно выделить неправильную установку самой сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т.д.

При этом может не работать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, дверные замки могут самовольно закрываться или открываться или работать не на всех дверях.

Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), то в этом случае часто бывает достаточно настроить увеличение или уменьшение чувствительности.

Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки автомобиля на охрану двери закрыты, двигатель заблокирован, однако если двери открыты, сирена не работает и звука нет. В этом случае необходимо проверить, подается ли питание на блок сирены. Если нет питания, это может указывать на обрыв цепи.

Если не работает сигнализация Старлайн, Пандора, КГБ и других моделей: полезные советы

Как видите, в случае неисправности электроники причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше). На начальном этапе необходимо убедиться в исправности брелока. Также не стоит исключать возможность программных сбоев самой сигнализации.

При наличии сбоев следует проверить иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, прозвонить проводку и т. д. Также следует попытаться приблизить пульт к автомобилю (ближе к месту установки центрального блока или антенна).

Бывает, что если машина стоит возле объекта, где сильное электромагнитное поле или много радиопомех, то сигналы с пульта глушатся. Кстати, эта ситуация тоже не считается поломкой.

Обратите внимание, что если двигатель внезапно глохнет во время движения или после выключения и повторного включения зажигания звучит сирена и блокируется ДВС, это обычно указывает на сбой питания.

В этом случае блок сигнализации реагирует на то, что уровень напряжения упал ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Это функция защиты от кражи, которая предполагает, что при восстановлении питания замки остаются и должны быть удалены владельцем.

Конечно, двигатель остается заблокированным, а сирена выключается. Для решения проблемы необходимо убедиться, что аккумулятор исправен и заряжен, питание на блок сигнализации подается нормально, нет проблем с проводкой и т.п. быть самим центральным модулем (блоком управления). Попадание влаги или механическое воздействие со временем влияет на работу блока, может произойти короткое замыкание на микросхеме.

В этом случае происходит зависание агрегата, блокировка запуска двигателя или неисправность всей системы. В данной ситуации оптимально просушить блок, при необходимости ремонтируются его микросхемы. Также можно сразу заменить микросхему или провести полную замену всего блока в сборе.

Подведение итогов

Учитывая вышеизложенную информацию, становится понятно, что основные причины выхода из строя охранной сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями. Система также может работать нестабильно при проблемах с питанием и т.п.

При этом важно сразу поставить диагноз, поэтому даже малейшие признаки проблем могут быть предвестниками более серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если сегодня сигнализация срабатывает через раз или иногда блокируется без причины, то через некоторое время блокировка может полностью происходить на ходу, двери автомобиля не открываются и т. д.

Добавим еще, что если сигнализация в автомобиль недавно были установлены новые (на гарантии) и/или доборные элементы, лучше отказаться от попыток самостоятельного ремонта. В этом случае необходимо немедленно обратиться с претензией в центр, где был установлен охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

Читайте также

Не работает сигнализация в машине: нет связи с брелоком или неисправен основной модуль, как определить. Способы аварийного отключения сигнализации, советы.

Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка на случайную активацию иммобилайзера и способы его отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.

Многие автолюбители попадали в ситуацию, когда сигнализация не реагирует на сигналы брелока. Если открыть машину ключом, сирены не избежать, как и реакции возмущенных соседей по двору. Рассмотрим возможные причины и способы решения данной проблемы своими силами.

Причины не ответа

На что следует обратить внимание, если не работает брелок сигнализации.

Как устранить проблему самостоятельно:

Выход

Если не удалось восстановить работу пульта, как отключить сигнализацию?

Кнопка «Джек» устанавливается вместе с «сигналом». Техники всегда прячут его в незаметном месте на машине.

После открытия двери ключом сработает сигнализация. Далее нужно вставить ключ в замок зажигания и повернуть. Найдите кнопку Valet, нажмите ее несколько раз согласно инструкции.

Сервисная кнопка

Существует способ выключения системы путем выполнения определенных действий.

Их последовательность определяется производителем сигнализации. Чаще всего необходимо 2-3 раза повернуть ключ зажигания в положение вкл/выкл, а затем нажать сервисную кнопку.

кодовый способ

Способ, когда автомобилист использует пароль для экстренного отключения сигналки.

Для выключения системы необходимо выполнить следующие действия:

• открыть дверь автомобиля;
вставить
• , повернуть ключ зажигания;
• нажать сервисную кнопку;
• вернуть замок зажигания в положение «выключено»;
• , затем повторите шаги кода.

Отключение питания

Отключение охранной системы от электрической сети состоит из следующих действий:

• открыть дверь ключом;
• находим блок сигнализации под панелью;
• отсоединить все провода, идущие к блоку;
• поверните ключ зажигания, попробуйте запустить двигатель.

Если автомобиль не реагирует, необходимо снять дополнительные замки:

• осматриваем основной трос, к которому подключаются провода сигнализации;
• блокировку видно по «перебитому» штатному проводу, к которому подключены провода охранной системы;
• отсоединяем сигнальные провода и подключаем штатный провод.

Внимание! Перед началом выполнения всех действий по отключению сигнализации необходимо снять клеммы с аккумулятора.

Автосигнализация, как и любой другой узел в автомобиле, представляет собой обычную систему деталей и узлов, которые иногда выходят из строя. Зачастую это происходит совершенно неожиданно, и неопытные владельцы просто не знают, что делать, как отремонтировать автосигнализацию своими руками и возможно ли это в принципе.

Водителям желательно знать, как работает штатная сигнализация. Сразу стоит отметить, что если электронные «мозги» сигнализации на автомобиле вышли из строя, то справиться с этим без специальных знаний и навыков не получится. Однако нередки случаи, когда поломка не критична и провести ремонтные работы может практически любой владелец техники.

Типичные причины неисправности автосигнализации

В принципе, общая схема автосигнализации не слишком сложна, и определить, почему не работает сигнализация, достаточно просто. Там не так много компонентов могут выйти из строя. Определим места, где может крыться проблема и из-за чего не срабатывает сигнализация:

• Отсутствие еды. Характеризуется тем, что нет реакции на попытку поставить автомобиль на сигнализацию, либо снять с нее.
• Перегорели предохранители .
• Проблема с проводкой.
• Завис «мозг» системы.

Естественно, когда к машине подходит владелец и пытается взаимодействовать с сигнализацией, но ничего не происходит, простым взглядом невозможно понять, почему не работает сигнализация, и какая из причин виновата в поломке. Необходимо смотреть на причинно-следственные связи и пытаться отремонтировать автосигнализацию самостоятельно.

И только если предпринятые меры не привели к успеху, обращайтесь к специалистам сервисных центров, которые уже досконально разберутся, где именно произошла поломка.

Автосигнализация не реагирует на брелок

Одна из самых частых и частых проблем водителей, в результате которой человек просто не закрывает двери. Примечательно, что иногда это «лечится» буквально за считанные минуты, но те, кто не хочет в этом разбираться, впадают в панику.

1. Аккумулятор. Севшая батарейка в брелоке автосигнализации приводит к тому, что невозможно произвести какие-либо действия с охранной системой автомобиля. Проблема проста и ремонт заключается в банальной замене аккумулятора.
2. В брелок попала влага. Часто приходится использовать автосигнализацию в сложных погодных условиях. Капли дождя или крупинки снега могут чудесным образом проникнуть внутрь пульта дистанционного управления. Иногда неуклюжее движение приводит к тому, что брелок падает в лужу. Или он случайно попадает в стиральную машину. Во всех этих случаях может произойти окисление контактов и о бесперебойной работе придется забыть. Необходимо разобрать брелок, хорошо просушить феном, при необходимости почистить контакты.
3. Брелок, падающий с высоты. Бывают и такие случаи. Часто приводит к тому, что страдает внутренняя микросхема. Необходимо разобрать брелок и посмотреть на эту деталь повнимательнее. Если нет понимания, что такое микросхема и как ее впаять на место, то лучше сразу ехать в ремонтную мастерскую.
4. Залипающие кнопки. Необходимо разобрать, удалить фишки и почистить кнопки зубной щеткой и растворителем. Нужно быть осторожным, чтобы не прикасаться к дисплею.

Если все проблемы с брелоком автосигнализации устранены, объективных причин, указывающих на его поломку, нет, то диагностику необходимо продолжить. Его, как и полное обслуживание автомобиля, Вам окажут в сервисных центрах.

Сброс автосигнализации

Автосигнализация по своей сути тоже такой мини-компьютер, с небольшим количеством функций. И, как и любой другой компьютер, он может иногда «зависать». То есть «мозг» охранной системы перестает реагировать вообще на все манипуляции.

В этом случае может помочь перезагрузка системы — для этого нужно поднять капот, снять любую клемму с аккумулятора, затем подождать 3-5 минут и вернуть обратно. Это отключит питание и перезапустит систему. Теперь можно проверить работоспособность.

Важно! При выполнении этих действий, скорее всего, сработает система безопасности. Это нормальная реакция тревоги на манипуляции с батареей.

Неисправность предохранителя

Особого внимания требуют следующие предохранители: на плюсовом проводе аккумулятора, на аварийку, на звук.

Проверить их можно визуальным осмотром или с помощью тестера.

Проверка проводки автосигнализации

Выполняется в последнюю очередь. Кроме того, уже необходимо иметь базовые навыки в электронике.

Если охранная система еще на гарантии, то в проводку вообще лезть не надо. Сразу нужно ехать в сервисный центр и отдавать их на диагностику и ремонт.

Нужно будет прозвонить все контакты, и определить в каком месте придется пропаивать или протирать контакты спиртом.

Проблемы с сигнализацией автомобиля в пути

Возникают довольно часто и выражаются в том, что автомобиль не может быть поставлен на охрану, или, наоборот, не снят с охраны.

Для этих случаев советов всего три:

• проверить батарейку брелока;
• приблизить брелок к примерному местонахождению центрального блока и повторить попытку;
• проделайте вышеописанные манипуляции с аккумулятором, сбросив сигнализацию

Ложная тревога

Тоже часто мучает автовладельцев, может сработать и перестать работать в любой момент. Эта ситуация намекает на то, что персональная автосигнализация нуждается в ремонте. Часто такое поведение связано с полной или частичной разрядкой аккумулятора. Это защитная реакция «сторожа», которая связана с падением напряжения ниже 8В. Вместе с устранением причины исчезают и неприятные моменты.

Проблемы с личными автомобилями бывают самые разные и не всегда нужно обращаться в специализированные сервисные центры. Зачастую большинство неприятностей настолько незначительны, что с ними можно справиться самостоятельно.

Например, ремонт автосигнализации легко сделать своими руками, в половине всех известных случаев. Потому что проблема не слишком сложная, и ее решение лежит на поверхности.

Ремонт сигнализаций на автомобилях

Сейчас ремонтом автосигнализаций занимается огромное количество технических служб. Кроме того, они предлагают свои услуги по перепрограммированию брелоков, а также другие работы, связанные с системами безопасности автомобиля.

Примечательно, что такой ремонт становится одной из самых распространенных услуг небольших и начинающих автосервисов. Наверное, потому, что эти действия порой не требуют специальных знаний, а банальная эрудиция может подсказать, как обращаться с вышедшей из-под контроля электроникой.

Наиболее распространенными проблемами, с которыми может не работать сигнализация , и с которыми справляются автомобилисты, являются:

• неудовлетворительная работа брелока, не управляющего сигнализацией;
• сигнализация включается самостоятельно или, наоборот, не реагирует на воздействия;
• Невозможно обезвредить машину.

Все эти проблемы довольно легко исправить. Если есть проблемы с брелком, то в первую очередь нужно проверить аккумулятор, так как большинство случаев неработоспособности брелока связано с аккумулятором.

Когда выяснится, что аккумулятор в порядке, возможно, брелок нужно перепрошить. Как выполнять операции по перепрошивке микросхемы — подскажет инструкция к сигнализации. Вы также можете обратиться в сервисный центр. Как и неработающий аккумулятор, необходимость перепрошивки является одной из самых распространенных проблем.

Если вышеописанные действия не помогли и автомобиль не закрывается, то в этом случае необходимо ремонтировать автосигнализацию. Центр, в котором он был установлен, или практически любой другой в городе поможет решить эту проблему.

Вы также можете заниматься некоторыми делами самостоятельно. Прежде чем приступить к ремонту – необходимо провести диагностику, выяснить причину. Разбивка будильников в каждом случае индивидуальна, поэтому не всегда можно решить эту задачу по шаблону. Только после диагностики специалисты сервиса выявят конкретную проблему и смогут отремонтировать электронику.

При этом в хорошем техцентре, прежде чем предложить приобрести новую деталь взамен нерабочей, в первую очередь попытаются ее отремонтировать, так как в этом случае можно существенно сэкономить Деньги. Иногда ремонт будет в разы дешевле.

Разблокировка автосигнализаций

Сейчас на рынке автосигнализаций огромный выбор. Несмотря на все это изобилие, довольно часто эти противоугонные средства выходят из строя. Поэтому хотя бы раз в жизни каждый автовладелец сталкивается с проблемой, как отремонтировать сигнализацию, ведь, к сожалению, нет ничего вечного.

Но не расстраивайтесь, даже если у вас нет ни желания, ни возможности справиться с проблемой самостоятельно, в городе много мастеров, которые помогут решить любую проблему, связанную с сигнализацией.

Очень часто автосигнализация выходит из строя из-за неправильной установки. Также сбой в работе сигнализации может быть вызван электроникой автомобиля, поломкой центрального замка, повреждением изоляции на проводке.

С наступлением сильных морозов возникает необходимость разблокировать автосигнализацию. Причина в аккумуляторах, которые не выдерживают низких температур и выходят из строя. А одна из защитных систем современных сигнализаций как раз и срабатывает при недостаточном питании. Это позволяет предотвратить манипуляции злоумышленников с аккумулятором автомобиля.

Как бы парадоксально это ни звучало, но помимо неисправности аккумулятора, причинами могут быть и аномальные зоны, где заглушаются сигналы брелоков. Это места, расположенные вблизи крупных заводов и заводов, крупных металлических объектов и т. д.

Во всех этих случаях разблокировку автосигнализации автомобиля можно осуществить без особых усилий.

Например, севший автомобильный аккумулятор нужно просто подзарядить, а саму сигнализацию перезагрузить.

А когда сигнал брелока заглушен, нужно просто поднести его как можно ближе к центральному блоку автосигнализации. Естественно, для этого желательно знать, где он укреплялся при установке.

Ремонт автосигнализации своими руками

В жизни бывают ситуации, когда сервисные центры находятся далеко и нет возможности вызвать мастера. Поэтому устранять неисправность придется своими руками.

Понятно, что не все поломки можно устранить самостоятельно, да еще и без необходимых инструментов. В этом случае владельцу все равно остается просто хотя бы завести машину и добраться до специалистов.

Для самостоятельного ремонта сигнализации вам потребуются практически самые примитивные инструменты, такие как отвертка, изолента, кусачки и несколько проводов. Будет хорошо, если под рукой окажется тестер, с помощью которого можно будет «прозвонить» контакты и соединения.

Важно! Прежде чем приступать к самостоятельному ремонту сигнализации, убедитесь, что гарантийный срок уже истек. Если этого не произошло, то гораздо проще обратиться к специалистам центра, где он был установлен.

Как уже отмечалось выше, если сигнализация просто никак не реагирует на сигналы, то в большинстве случаев причиной тому является проблема с питанием. Начните проверять брелок, а также аккумулятор. Если светодиод на брелоке светит не так ярко, значит, «садится» аккумулятор, который в этом случае может давать слишком слабый сигнал.

Не забывайте, что внутри брелока находится микросхема, поэтому его необходимо беречь от воды. Окисление контактов и самой схемы вряд ли пойдет на пользу устройству.

Если проблем с брелоком нет, то с помощью «прозвонки» проверьте проводку, выходящую из строя от воздействия атмосферных явлений. Эта проблема характерна как для самых современных, так и для обычных сигнализаций. При отсутствии реакции на сигналы брелока часто помогает перезапуск сигнализации.

Делается это достаточно просто. Для этого снимите будильник с терминала, а затем снова включите его через несколько минут. Возможно, что желаемый результат не получится с первого раза – тогда следует проделать эту операцию еще несколько раз.

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это сильно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Сбои в работе коммуникатора могут быть связаны с программной или аппаратной составляющей.

[Скрыть]

Причины отказа сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему не работают автосигнализации Starline A61, A91, A93 и других моделей с обратной связью и что делать в таких случаях.

Разряжена батарея в брелоке сигнализации

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядкой батареи внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем или диодным индикатором, то разряд батареи можно определить по яркости, с которой мигает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, появляющийся при разрядке источника питания. Для решения проблемы батарея заменяется на новую.

Чтобы не столкнуться с такой проблемой в поездке, рекомендуем возить в машине запасные аккумуляторы. Если у вас нет запасной батареи, вы можете вынуть старую батарею из корпуса и постучать ею о твердую поверхность. Кроме того, вы можете попробовать растереть его руками. При наличии остаточного заряда в аккумуляторе эти действия немного восстановят работоспособность коммуникатора.

Симптомы, по которым можно определить выписку:

• автовладельцу нужно сильнее нажимать на кнопки при отправке команд;
• клавиши коммуникатора работают через раз;
• диодная лампочка на корпусе пейджера стала тусклее;
• На дисплее коммуникатора появился индикатор низкого заряда батареи.

Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены аккумулятора в коммуникаторе Starline.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если автомобиль со Старлайн А61, А9Установленная сигнализация 1 или другой модели не принимает команды коммуникатора, причиной могут быть помехи. При попадании автомобиля в зону радиопомех передача пакетных данных между брелоком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются вблизи заводов и предприятий, аэропортов и режимных объектов. Причиной появления радиопомех могут быть другие автомобили, оснащенные мощными противоугонными системами. В частности, речь идет о местах скопления таких автомобилей, например, на парковках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы необходимо минимизировать расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если поднести пейджер максимально близко к антенному модулю, сигнализация должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать машину в другое место, где нет помех.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Если автомобильный аккумулятор разряжен и его заряд упал до критического уровня, параметра напряжения будет недостаточно для выполнения команд сигнализации. Такая проблема может быть связана с выходом из строя самой батареи. С такой неисправностью потребители часто сталкиваются в холодное время года – при низких температурах аккумулятор разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему в бортовой сети автомобиля низкое напряжение, необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генераторного устройства.

Износ сигнализации

Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительного использования рабочий диапазон системы уменьшается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на лобовом стекле. Если антенный модуль изначально был установлен неправильно, его радиус будет уменьшаться быстрее. Рядом с трансивером в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к помехам.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Проблема в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Как правило, эта проблема возникает в результате сбоев в программном обеспечении, установленном на пульте дистанционного управления. Чтобы отключить сигнализацию, вам придется открыть дверные замки автомобиля ключом. Затем сирена отключается при переходе в режим аварийной остановки. Для решения проблемы необходимо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново зарегистрировать устройство.

Для сброса и подключения нового устройства выполните следующие действия (например, модель A91):

1. Поверните ключ зажигания в положение «выключено». Найдите служебный ключ Джека, нажмите на него семь раз.
2. Поверните ключ в замке в положение ACC, чтобы включить зажигание. Сирена системы издаст семь гудков, что свидетельствует о том, что новые коммуникаторы вошли в режим привязки. Обратите внимание, что при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удаляться из памяти микропроцессорного блока.
3. Найдите на корпусе коммуникатора кнопки с номерами 2 и 3 (на других моделях могут использоваться клавиши 1 и 2). Удерживайте их до тех пор, пока динамик сирены не проиграет один сигнал. Первый коммуникатор был успешно запрограммирован в память сигнализации.
4. Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. В случае привязки нескольких пейджеров интервал между записью каждого последующего устройства должен быть не более пяти секунд. После программирования коммуникатора прозвучит сирена.
5. Выполнить отключение зажигания. Выход из режима привязки будет сигнализироваться пятью вспышками световых приборов.

Если привязка не помогла, проблему может решить перепрошивка устройства. Если в комплекте с сигналкой идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самостоятельно. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Starline.

Проблемы с блоком управления

Микропроцессорный модуль — мозг противоугонной системы. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одной из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда возможно. Необходимо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на нем видны следы грязи или влаги, их необходимо удалить щеткой или ватным тампоном. В современных комплексах эта проблема встречается достаточно редко. В зависимости от проблемы можно попробовать решить проблему перепрошивкой микропроцессорного модуля.

Симптомы, указывающие на неисправность устройства:

1. Функции противоугонного комплекса работают некорректно. Они могут работать или выключаться самостоятельно.
2. Микропроцессорный модуль реагирует на команды, посылаемые коммуникатором, с задержкой.
3. Сирена срабатывает без причины.

Что делать, если после замены батарейки сигнализация не видит брелок?

Если замена батареи не решила проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, то придется ремонтировать:

1. Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из нее аккумулятор. В зависимости от модели демонтаж можно произвести, отщелкнув заднюю крышку или сняв ее после откручивания болта.
2. Разобрать корпус прибора, оценить его состояние. Визуально осмотрите плату на наличие повреждений и трещин. Если на корпусе есть микротрещины, через них внутрь коммуникатора будет попадать влага, что приведет к его поломке.
3. Если внутри устройства есть грязь или пыль, используйте мягкую щетку для очистки внутренней части устройства. С целью удаления загрязнений не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
4. Оцените состояние контактных элементов на плате. Если видно, что они повреждены, их необходимо перепаять, для этого потребуется паяльник с тонким жалом. Обратите внимание на диагностику кнопок — их контактные элементы при длительной работе сигналки выходят из строя чаще других. Кнопки имеют специальные пружины. Если они изношены, необходимо приобрести новые ключи и припаять их к плате.
5. Если у вас есть мультиметр, то используйте этот тестер для диагностики параметра напряжения на проводниках. Проверьте работу светодиодной лампы.

Порядок ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показывает канал Blue Box Уфа.

Что делать, если машина не снята с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелока — со специальным паролем или без него, для реализации обоих вариантов нужен доступ.

Если у вас возникли проблемы с поиском сервисного ключа, обратитесь к установщикам, обычно кнопка находится в следующих местах:

• под руль в машине;
• за бардачком или под ним;
• за пепельницей под автомагнитолой;
• в свободном пространстве в центральном тоннеле;
• под панель управления;
• в блоке с предохранительными устройствами, если он расположен в салоне автомобиля;
• рядом с педалями водителя.

Вставьте ключ в замок и поверните его в положение ACC.

Найдите служебный ключ Jack и нажмите на него несколько раз. Количество кликов варьируется в зависимости от модели сигнализации, но обычно это три или четыре клика. После включения зажигания необходимо успеть нажать на клавиши в течение двадцати секунд.

Выключите зажигание. Сирена должна отключиться.

Отключение сигнализации кодом

Если в вашем автомобиле установлена ​​сигнализация Старлайн А6, то при неработающем брелоке ее можно отключить только зная пароль. Если у вас нет кода, то единственный вариант решения проблемы – обращение к специалистам. Изначально на противоугонную систему назначается пароль 11.

Отключение сирены сигнализации с помощью кода:

1. Откройте дверь машины ключом.
2. Установите его в замок зажигания и поверните в положение АСС.
3. В течение двадцати секунд после этого нажмите несколько раз на клавишу Jack. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, то кнопка нажимается четыре раза.
4. Ключ в замке повернут в положение Off, а потом обратно в ACC.