StarLine и Webasto: обзор, способ подключения
StarLine – компания, которая занимает первое место по производству охранных систем с инновационными возможностями. Их сигнализации подходят на любые типы и марки автомобилей. Абсолютно все модели охранных систем подходят для работы на территории России и прилежащих странах. Охранная система обеспечивает максимальный уровень защиты автомобиля, именно StarLine считается лучшими на рынке продаж автосигнализаций.
Компания занимается выпуском современных систем автосигнализаций, высокочувствительныхиммобилайзеров, поисковых комплексов GSM и GPS и другие. Штат компании составляет более 1000 человек, которые каждый день изобретают все новые технологии защиты автомобиля от угона. По всей территории России насчитывается более 50-ти официальных представительств компании, где происходит сервисная поддержка.
Все новое – лучшее!
- Телематические технологии. Телематика была рождена в результате эксперимента по слиянию телевизионных коммуникаций и информатики.
- СAN Телематика. Данная технология при условии установки специального модуля и шины CAN позволяет запросто управлять центральным замком автомобиля, багажником, аварийкой и другими частями с помощью жестом руки.
Особенности StarLine
Вся продукция крайне устойчива к температурным переменам, так она устойчиво работает при температурах от -45 до +85 С. При тестированиях ее в данном диапазоне температур не было замечен не единого сбоя системы. Между автомобилем и брелком сигнализации имеется собственная цифровая связь, которая очень устойчива к внешним помехам иных радиоприборов.
А для кодграберов становится невозможным считать код с сигнализации, так как эти радиочастоты максимально защищены, и постоянно меняется код ключа.
Webasto
Вебасто выполняет функцию подогрева двигателя перед его запуском. Это дает стопроцентный беспроблемный его пуск в любое время года. Крайне полезен Вебасто в зимнее время, так как с его помощью будут подогреты салон, стекла, и собственно двигатель. Это все дает возможность сразу начать движение и не ждать пока мотор прогреется.
Выглядит вебасто как небольшой прибор с размерами 25 х 10 х 17 см.
Устанавливается он в отделе двигателя в районе бампера или под капотом. Подключается прибор к охлаждающему контуру, бортовой сети и топливному баку.
Прибор отопления можно запрограммировать на таймер, который установлен в салоне, либо со специального пульта, который может подавать сигнал находясь на расстоянии до 900-1000 м.
После срабатывания сигнала о включении в камеру внутреннего сгорания Вебасто начинает поступать топливо и воздух, сгорание которых подогревает жидкость в теплообменнике. Затем теплая жидкость прокачивается по охлождающему контору, тем самым прогревая радиатор печки и двигатель. Отопитель включается автоматически, поэтому следует включить режим печки на тепло.
Имеется возможность выбора температуры в салоне. После того, как температура достигла своей нормы, печка начинает поддерживать эту отметку.
Подключение Вебасто к Starline
Для того, чтобы подключить систему подогрева к сигнализации, можно воспользоваться дополнительным оборудованием охранной системы, но не все модели СтарЛайн могут поддерживать такую возможность.
Все управление происходит под средством использования дополнительного оборудования и его канала связи. В данном случае используется система выхода стандартного пульта включения автоматического отопления, к которому подключается сигнализация СтарЛайн. Для обеспечения стабильной работы необходимо постоянно поддерживать напряжение в +12 Вольт. Дополнительный диод обеспечивает защиту выхода таймера.
Чтобы получать подтверждение о том, что двигатель прогрет, нужно подключить гнездо №3 модуля сигнализации к блоку управления реле вентилятора обогревателя салона.
Запустить вебасто можно двумя способами. Первый требует звонка на модуль включения обогревателя, второй отправки смс сообщения на номер дополнительного номера.
Подключение Webasto к Starline M21
После того, как двигатель прогрелся до необходимой температуры в 30 градусов, придет обратная смс о том, что двигатель успешно прогрет и готов к запуску. Также может прийти информация касательно работы отопителя салона.
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
Как запустить вебасто с брелка пандора
Как можно включить предпусковой подогреватель Вебасто
В условиях суровых российских зим незаменимым устройством для любого автолюбителя станет пусковой подогреватель Webasto. Блок подогрева от немецкого бренда устанавливается в подкапотное пространство, соединяясь с системой охлаждения, топливным баком и бортовой электроникой. Нагрев двигателя происходит за счет циркуляции разогретого антифриза, проходящего через радиатор и нагнетающегося независимым насосом. В функции прибора также входит запуск вентилятора, отопление салона. Применение предпускового подогревателя помогает увеличить ресурс эксплуатации двигателя и других автомобильных узлов.
Органы управления Вебасто:
- Не дистанционные
- Дистанционные
Не дистанционные способы включения предпускового подогревателя Вебасто
Таймер MultiControl
Самый бюджетный и доступный способ удаленной активации предварительного подогрева двигателя представляет собой небольшой таймер, установленный в салоне вашего авто. Водитель самостоятельно программирует необходимое время включения системы и длительность функционирования обогревателя. В зависимости от требуемых условий продолжительность работы таймера может составлять от 10 минут до 1 часа. При этом автомобилист, находясь в машине, может запустить Вебасто нажатием одной кнопки.
При активации таймера стоит учитывать часовые пояса. Производитель категорически не рекомендует использовать нагреватель в следующих местах:
- На АЗС и нефтебазах;
- В районах, где возможно скопление горючих газов или пыли;
- В закрытых гаражах и других помещениях.
При входе в меню пользователь управляет часами в режиме настроек во время мигания символов. Все установки отличаются простотой и удобством в эксплуатации. Допускается возможность определения графика на неделю вперед.
Из плюсов установки минитаймера можно отметить:
- Низкая стоимость приобретения устройства;
- Удобство применения.
Из минусов стоит выделить:
- Необходимость заблаговременного ввода точного времени поездки для запуска подогревателя;
- Возможное нарушение эстетического вида салона при монтировании устройства.
Как запустить Webasto дистанционными способами
Пульт ДУ Telestart T91
Альтернативой таймеру является установка пульта дистанционного управления. Этот способ отлично подойдет автовладельцам, оставляющим машины недалеко от дома. Основным условием функционирования пульта ДУ считается нахождение авто в прямой видимости, на расстоянии не более 1 000 метров. Его использование помогает активировать систему в любое удобное для водителя время.
Для определения мощности сигнала на дисплее пульта расположен специальный индикатор.
К преимуществам использования пульта можно отнести:
- Удобное управление включением и выключением системы в любое время;
- Контроль над работой через экран брелка.
Из недостатков можно выделить:
- Более внушительную стоимость по сравнению с минитаймером;
- Нахождение машины в прямой видимости от водителя.
Модули GSM
Популярной разновидностью дистанционного управления Вебасто являются GSM блоки. Управление включением осуществляется с любого сотового телефона при помощи звонка, текстового сообщения или мобильного приложения для Андроида или IOS. Отправитель сигнала может находиться в любой точке земного шара.
В модуль внедряется SIM-карта, реагирующая на сообщения или телефонные звонки, пришедшие на номер, закрепленный за Вебасто. Допускается не более пяти номеров, подключенных к системе.
Плюсы установки GSM-модуля:
- Активация обогревателя из любой точки земного шара;
- Контроль над органами управления Webasto через мобильное приложение.
Минусы:
- Нахождение устройства и соответственно автомобиля в зоне покрытия сети GSM;
- Стоимость приобретения немного выше пульта ДУ.
занимается монтажом таких GSM-модулей, как оригинальный ThermoCall Advanced и отечественный аналог iRoot. Интерфейс последнего скромнее, но прекрасно справляется со всеми возложенными на него задачами.
Скриншот приложения iRoot для включения Вебасто
Скриншот приложения ThermoCall App для включения Вебасто
Если у вас остались вопросы, свяжитесь с нашими менеждерами и получите бесплатную консультацию, затрагивающую все нюансы использования Webasto. Тел.
aspid-pro.ru
Возможные проблемы и их решение
Как и любой другой гаджет, на брелоке к сигнализации «Пандора» нередко происходят сбои. В большинстве случаев они связаны с неопытностью владельца авто и несоблюдением правил при программировании.
Часто водители сталкиваются с такой проблемой, когда все настройки заданы правильно, силовой агрегат запустился и прогрелся при соответствующем температурном значении или временном интервале, но после остановки автозапуск перестал функционировать. Причиной подобной проблемы может быть опускание температуры ниже установленного параметра. В результате двигатель откажется запускаться, и пользователю придется повторно его настраивать. Еще в качестве дополнительной меры следует проверить, нет ли запрещения на запуск по температуре.
Читать дальше: Как избавиться от ржавчины в бензобаке
Порой из строя выходит температурный датчик. Чтобы убедиться в его неисправности, достаточно оценить сведения об АКБ, температуре и внутри машины ДВС. Дальше нужно заглушить силовой агрегат, нажав на кнопку 3 короткими нажатиями. Если после буквы Е на экране появляется более высокая температура, автозапуск окажется невозможным.
В зависимости от особенностей модели сигналки восстановление возможности автозапуска может потребовать обновления прошивки.
К распространенным проблемам относят следующие:
- После деактивации охранных функций машина, которую завели методом автозапуска, заглохла. Часто поломка возникает на модели 3500 после работы двигателя на протяжении до 3 минут.
- Если сирена деактивируется только ключом, а брелок остается неэффективным, это может объясняться срабатыванием сигналки при автозапуске.
- Если автомобиль полностью отказывается активировать охранный режим, лучше отключить автосигнализацию и вызвать опытного специалиста. Возможно, проблемы связаны с неполадками в работе устройства. Еще они случаются при сбоях в обходчике иммобилайзера.
При грамотной настройке и соблюдении правил по применению сигнализация работает без сбоев и проблем.
Пульт Пандора представляет собой сложный механизм для дистанционного управления противоугонной системой и её настройкой. Имея непростые технические характеристики, брелок вызывает у некоторых автовладельцев трудности во время его использования. Не все знают, как включить брелок Пандора и выключить его.
Блокировка кнопок может произойти в следующих случаях:
- села батарейка;
- пейджер завис;
- пульт просто выключен.
Для включения коммутатора зажмите на три сек. клавишу F до вибрации. Последует мелодия «Включение устройства». Для выключения повторно нажмите F.
как включить вебасто с брелка старлайн а93
Оглавление
Описание
Как отключить сервисный режим на сигнализации Старлайн А93. После того как все необходимые работы будут выполнены, можно выключить режим, вернув охранной системе полную функциональность. Для выхода из данного состояния необходимо один раз нажать вторую кнопку (более 3-х секунд). В этом. StarLine A93, A63. Сервисный режим. В сервисном режиме все охранные функции выключены, запись брелков и программирование комплекса запрещены. Сервисный режим Starline – как отключить или включить на моделях А93, А92, i93, А91. Что означают иконки на брелке сигнализации, почему горит гаечный ключ и как его убрать. Инструкция как снять (выключить) охрану на время технического. Про прогрев вам, кажется, уже ответили, а я хочу посоветовать купить заодно программатор StarLine. У него очень много полезных функций, про все основные написано тут avtobez.com/signalizacii/starline-programmator-30306/ Например, с его помощью можно выполнить активацию. Выйти из режима программирования курсорным способом можно с помощью длительного (до звукового сигнала) нажатия кнопки 1 брелка. Если в течение 5 секунд не нажимать кнопки брелка, то выход произойдет автоматически. мануал https. StarLine А93 и желаем Вам безопасных поездок! Редакция №1 Сентябрь 2014 г. Сервисные функции автосигнализации Контроль состояния автомобиля, напряжения АКБ и температуры. Режим сервисного обслуживания. Автосигнализация СтарЛайн А93 / А63 Диалог является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к. Сервисный режим. Предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций комплекса при необходимости передачи автомобиля на сервисное обслуживание. Сервисный режим обслуживания противоугонной системы автомобиля выключен либо отключен. Индикация режимов и функций на основном брелоке Старлайн А93. Таблица: настройка меню функций основного брелока. Сервисные функции сервисный режим — отключает защитные функции иммобилайзера, например, для сдачи. StarLine i93. Авторизация владельца. Каждый раз перед началом поездки обязательно авторизуйтесь с помощью. Супостату достаточно будет найти сервисную кнопку, включить зажигание, нажать 3 раза сервисную кнопку и выключить. Подскажите, завожу машину жму на педаль тормоза машина глохнет сказали что то с сигналкой, сигнализация старлайн а93. 9 месяцев. letl. StarLine А93, А63 Подключение и отключение полностью разряженного или неисправного аккумулятора на вашем автомобиле при работающем двигателе может вывести из строя электронные устройства вашего автомобиля и автосигнализацию. Сервисные функции автосигнализации Контроль состояния автомобиля. StarLine А93, А63. 13 — силовой кабель питания и управления световыми сигналами; 14. КОМАНДА. Включить охрану (без звукового подтверждения) Выключить охрану (без звукового подтверждения) Включить режим бесшумной охраны. Сервисный режим. Для временного отключения противоугонных и охранных. функций сигнализации, например, при передаче автомобиля. на станцию технического обслуживания, рекомендуется. включить сервисный режим. Для этого курсорным способом. (см. стр. 28) активируйте на дисплее брелка.
Состав
старлайн а93 установка на форд фокус 2
памятка сигнализации старлайн а93
модуль запуска starline a93
старлайн а93 открыть закрыть
как отличить сигнализацию старлайн а93 от подделки
как отличить подделку от оригинала старлайн а93
Эффект от применения
Живу в доме который на 9 парадных, закрытый двор, окна выходят во внутрь и 5 парадная, парковаться приходиться с другой стороны дома. Так вот если авто поставить ближе к торцу дома, то достает сигнализация, чуть ближе к середине нет. По картам проверяла расстояние 250 метров, а как же заявленные до 2000 м?! старлайн а93 установка на форд фокус 2 памятка сигнализации старлайн а93 модуль запуска starline a93 старлайн а93 открыть закрыть Я наконец-то наслаждаюсь новой сигнализацией. Брелок молниеносно реагирует на нажатия, обратная связь также быстро работает с модулем и не заставляет ждать. Разнообразные программные таблицы и настройки брелка, все это описано доступным языком в цветных инструкциях. На этом я пока закончу, далее будет установка GSM модуля и GPS с антенной, делать уже это буду самостоятельно.
Мнение специалиста
После очередных проблем с iCode я стал просматривать интернет-магазины, и случайно наткнулся на товар в Технопойнте, я не поверил своим глазам, ведь A93 там стоил дешевле чем А93 ECO на 1000 ₽. Если учесть, что средняя цена на А93 в рознице примерно 8500 ₽, то Технопойнт предлагал ее за 6390 ₽, хотя А93 ECO на этом же сайте 7400 ₽ Где логика? Отзывы о как включить вебасто с брелка старлайн а93
Реальные отзывы о как включить вебасто с брелка старлайн а93.
Способ применения
Я решил не разбираться в этом вопросе и оформил заказ, и не прогадал, действительно у меня получилось купить полноценную StarLine A93 с двумя брелками (в StarLine A93 ECO нет дополнительного брелка) за 6390 ₽ Причем уже с обновленным дизайном дисплея основного брелка, который они начали поставлять с апреля 2017 года. Что примечательно, этот брелок полностью стилизован под мобильное приложение, и на нем есть отдельная иконка для отображения работы Webasto с таймером. Казалось бы, какая разница высвечивается доп. канал или эта иконка, но такие мелочи просто радуют тем, что они есть)
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа как включить вебасто с брелка старлайн а93. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
Отзывы покупателей:
Имеется Webasto c GSM модулем и кнопкой запуска. При сильных морозах использую W, потом через некоторое время автозапуск SL. Приходится делать из разных приложений, что не совсем удобно. Для конфигурирования W нужен ее софт. Хочешь с брелкаХочешь с телефона. только готовь $. Чушь полная. на старлайне есть отдельный канал для управления вебастой Желто белый. У меня сигнализация Старлайн А 93 с GSM модулем, получается пульт управления на вебасту можно не брать, а подключиться к GSM модулю и запускать вебасту.управление Вебасто с сигнализации Старлайн А93.В инструкции с сайта Старлайн есть схема подключения и настройки. Так можно,или нет,подключить по схеме с сайта,и управлять Вебасто по 6 каналу Старлайн А93.Вебасто ТермоТоп Е с овальным пультом 1533. (Webasto+StarLine A93). AlexeyAstashov на мобильном. В машину я интегрировал сигнализацию StarLine A93+2CAN2LIN+GSM модуль, и соответственно. Вчера только ставил на Н-1,вебаста штатная, сигналка Старлайн А39(в простонародии А93) Всё прекрасно работает, выставил 20минут подогрев и следом. StarLine A93, А63 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в. другим лицам без их предварительного ознакомления с инструкцией по эксплуатации; 6. Перед тем как включить функцию. StarLine – компания, которая занимает первое место по производству охранных систем с инновационными возможностями. Их сигнализации подходят на любые типы и марки автомобилей. Абсолютно все модели охранных систем подходят для работы на территории России и прилежащих странах. Охранная система. Автовоспроизведение Если функция включена, то. StarLine А93 (Старлайн А93)или Pandora DX50 (Пандора DX50) — выбираем автосигнализацию!. Запуск Webasto Работа Вебасто — Продолжительность: 1:37 Stas World 14 . 1:37. Язык: Русский. Подключения вебасто к сигнализации Starline производится также как и подключение других сигнализаций. Например, взглянув на иллюстрацию ниже, становится понятно, как подключить вебасто к сигнализации старлайн А91 (на иллюстрации. Подключения вебасто к сигнализации Starline производится также как и подключение других сигнализаций. Например, взглянув на иллюстрацию ниже, становится понятно, как подключить вебасто к сигнализации старлайн А91 (на иллюстрации видно, что можно либо подключить GPS модуль M20, либо. StarLine А93 CAN+LIN GSM ECO SLAVE. 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической. 6. Перед тем как включить функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя: — убедитесь. StarLine А93, А63 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в. другим лицам без их предварительного ознакомления с инструкцией по эксплуатации; 6. Перед тем как включить функцию.
Кира
Данная версия очень похожа на предыдущую версию с блоками защиты по шинам CAN+LIN. Эта версия не имеет в базовом варианте продвинутых функций мониторинга автомобиля на большом расстоянии, данный недостаток исправляется покупкой необходимых блоков (gps/gsm). Кроме того, версия 2CAN+2LIN предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающихся на территории РФ и СНГ. как отличить сигнализацию старлайн а93 от подделки. как отличить подделку от оригинала старлайн а93. starline a93 2can 2lin eco комплектация. брелок starline a93 вертикальный. Живу в доме который на 9 парадных, закрытый двор, окна выходят во внутрь и 5 парадная, парковаться приходиться с другой стороны дома. Так вот если авто поставить ближе к торцу дома, то достает сигнализация, чуть ближе к середине нет. По картам проверяла расстояние 250 метров, а как же заявленные до 2000 м?!
Ангелина
Диалоговый код управления StarLine c индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 оС до -27 оС, минимальный шаг составляет 3 оС. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.
Софья
Добавить отзыв
www.gameplayin.net
Как сделать перезагрузку
Случается так, что брелок сигнализации Пандора (Pandora Moto, 1870i, Smart Moto, 3210, 2500, 3700, 3900, 3110, 3300, 3100, 3500, ДХЛ 4400 Мото, 5100 new, 1000, 1870, 2100, 3000, 4200 Мото) начинает плохо работать, не отвечает на нажатие кнопок. Выйти из данной ситуации поможет перезагрузка пульта.
- Откройте крышку батарейного отсека и извлеките батарею на несколько секунд.
- Обратно вставьте элемент питания на место, соблюдая полярность.
- Включите брелок нажатием на клавишу F (три секунды). Проверьте работоспособность пейджера.
Читать также: Новый lexus lx 570 2020
Launching Webasto via starline alarm … — logbook Mitsubishi Pajero Sport 2012 on DRIVE2
Привет читателям, вообщем с началом холодов, опять пришла идея автоматизировать запуск нагревателя удаленно. В прошлом году зимой часто бывали такие моменты что придя домой вспоминал что не выставил таймер на прогрев… Хотя стоит всего нажать на одну кнопку, но это как то забывалось, желание после рабочего дня попасть домой перекрывало память об утреннем прогреве) Все как то руки не доходили все это сделать, но в итоге в этом году приготовил сани летом))(Осенью…-Лучше поздно чем никогда))) Эта идея с успехом реализована у самого производителя нагревателя… Хочешь с брелка…Хочешь с телефона. только готовь $ … Цены вообще ШИК. цена пульта от 10 000р. Цена на модуль с симкой для телефона(Все конечно круто смс, или приложения для айфонов и андройдов) но если учесть цену или …ну например если у вас и так сигнализация с gsm . в машине 2 номера)) смысл?кст цена за модуль gsm для нагревателя от 16 000р. В общем о чем это я… ах да о ЖАБЕ и как её победить)) Так, имея некоторый опыт в электронике, умении работать с паяльником, и установке сигнализаций, задумался… а если запускать webasto с доп канала сигнализации (незря же их—«доп каналы» придумали.) Сказано …сделано))) (учитывая что шел к этому 8 месяцев))) Загуглил. а такое уже решено) Вообщем вот… ДАНО: Webasto and STARLINE (обладателям магической машины magicar нужен проводок с доп канала блока, на старлайне берем за основу желтый с черной полоской провод) Все просто и понятно… Ну и результат работы на видео в конче .) (Сори за диагональное видео, снимать и нажимать на брелок одному тяжко))
И так имеем WEBASTO с таймером
Фото с брелком…
Подпаеваемся на нужный контакт… (если паяльник не держали в руках…пишите помогу научу))
Делаем дырдочку для провода
Вот жето черный провод на старлайне с доп кана
www.drive2.com
Как пользоваться пультом вебасто
Несмотря на все большее распространение предспусковых подогревателей, все еще возникают вопросы о том, как пользоваться вебасто. Это устройство предоставляет своему владельцу массу возможностей для комфортного использования авто.
Прежде всего, вебасто позволяет прогреть двигатель заранее. И благодаря этому вы существенно увеличиваете срок эксплуатации мотора, а еще садитесь сразу же в теплый салон без изморози на окнах и ледяного руля. И совершенно неважно, какая за окном температура. Мерзнуть в ожидании прогрева вам не придется.
Возможности пульта вебасто
Для тех, кто привык оставлять автомобиль неподалеку от дома, весьма пригодится возможность управления подогревателем с помощьюспециального пульта. Так вы сможете включить или выключить вебасто, находясь на расстоянии до одного километра от своей машины. Это намного удобнее, нежели использование мини-таймера. Вместо того чтобы каждый раз его программировать, вы можете активировать вебасто одним движением пальца. Однако на качество сигнала могут повлиять радиопомехи, близость электропроводов и т. д. Поэтому не забывайте проверять показатели индикатора уровня сигнала. С его помощью вы узнаете о том, что отопитель «получил» ваш сигнал.
Не рекомендуется включать webasto, если авто находится в закрытом помещении (гараж) или на заправке. А также не стоит оставлять его включенным больше, чем на один час. Соблюдение этих нехитрых правил продлит срок службы подогревателя. Сам пульт нужно оградить от прямых солнечных лучей, холода, мороза, влаги и грязи. При использовании пульта лучше всего находиться на возвышенности или хотя бы на открытом пространстве.
Если ваш автомобиль не оснащен штатным подогревателем, в нашем центре вы можете не только его установить, но и получить от наших специалистов консультацию относительно того, как пользоваться пультом вебасто. Узнать приблизительную стоимость работ вы можете по телефонам, указанным на сайте.
Программирование брелка
Внесение коммуникатора в микропроцессорный блок выполняется посредством кнопки сервиса «Valet». Чтобы осуществить настройку пульта, нужно сделать следующие операции:
- Отключить цепь зажигания.
- Выполнить включение пейджера.
- Отыскать сервисную кнопку и нажать ее нужное количество раз, которое будет соответствовать ПИН-коду.
Читать также: Моторное масло тойота 5w30 отзывы
Когда вы введете 1 цифру, следует дождаться световой индикации и только потом вводить следующие значения. В зависимости от модели сигналки, принцип программирования может меняться. Так, устройства DXL3210, DXL3000 и DXL1870i программируются по следующей инструкции:
- Отключить зажигание и сделать 1 нажатие сервисной кнопкой.
- Удерживать остальные кнопки, пока не появится звук или световое оповещение.
- Дождаться однократного звучания.
Ручное
Чтобы выполнить настройку для сигнализации Pandora без применения компьютерных программ, необходимо запустить соответствующую опцию с помощью кнопки сервиса «Valet». В большинстве случаев запись и сбрасывание конфигурации осуществляется с помощью последовательного нажатия на «Валет» и ключ зажигания. Обозначение всех символов и комбинация настроек указаны в руководстве по эксплуатации.
Для привязки брелока или пульта нужно выполнить такие действия:
- Запустить коммуникатор.
- Выключить зажигание.
- Выполнить введение секретного кодового значения, нажав на сервисную кнопку (количество нажатий зависит от цифр в коде). После этого индикация должна моргнуть красным цветом. Действия повторяются для всех остальных значений. В случае правильного введения всего кода брелок издаст 2 световых оповещения, что станет подтверждением активации режима программирования.
- Дальше нужно нажать на «Валет», чтобы прозвучал сигнал. Если успеть запрограммировать систему за 20 секунд, настройки сохранятся. В противном случае придется делать все наново.
- Следующий этап заключается в одновременном зажатии всех 3 кнопок на брелоке до появления звукового оповещения.
- Когда запись будет завершена, остается еще раз нажать на кнопку сервиса, чтобы подтвердить выход из режима программирования.
Компьютерное
Настроить сигнализацию Пандора с применением программного обеспечения тоже несложно. Для этой цели используется фирменный софт Pandora DXL Loader или Pandora Alarm Studio с интуитивно-понятным и комфортным интерфейсом. Зайдя в меню управления системой, можно самостоятельно задать нужные настройки или продиагностировать устройство на предмет наличия поломок.
Инструкция по работе с программой выглядит следующим образом:
- Присоединить прибор к персональному компьютеру или ноутбуку с помощью USB-кабеля.
- Чтобы настроить автозапуск, понадобится переключить опцию 2-1.1 на «Включено» («Разрешено»). По этому принципу активируется старт в зависимости от изменений в напряжении бортовой сети или временном интервале.
- Открыть группу 2-1.1 и выбрать ряд дополнительных настроек.
- Сохранить результаты с помощью кнопки в нижней части экрана.
Как привязать пульт с автозапуском
Чтобы прописать брелок сигнализации, необходимо убедиться в том, что он включен и исправен. Если при попытках запуска на экране появляются цифры, устройство находится в отключенном состоянии. Чтобы активировать его, достаточно зажать клавишу F, пока не прозвучит третий звуковой сигнал.
Если после нажатия отображается индикация антенны — коммуникатор готов к работе. Дальнейшие действия заключаются в ведении секретного кодового значения для открытия режима «Валет». При благополучной авторизации появится зелено-красное световое оповещение.
Пользователю важно успеть завершить программирование за 20 секунд, чтобы прозвучал 1 звуковой сигнал. В противном случае операция будет провалена, и ее придется проводить повторно.
Завершив запись, убедитесь, что все коммуникаторы зарегистрированы в системе «Пандоры». Это делается посредством снятия и повторной установки клеммы АКБ, после чего прозвучит несколько звуковых оповещений. Их количество будет указывать на число пейджеров, прописанных в системе.
Если сигналов было больше, чем брелоков, значит, в системе зарегистрирован еще дополнительный прибор.
Если что-то пошло не так, то следует внимательнее изучить инструкцию по использованию брелка.
Установка нового брелка с функцией GSM
Чтобы зарегистрировать коммуникатор с поддержкой GSM-связи, следует руководствоваться такой инструкцией:
- В первую очередь стоит включить брелок «Пандора» и режим изменения настроек с помощью кнопки «Валет».
- Прописываете брелок Pandora посредством одновременного удерживания 3 кнопок пейджера в течение 1 секунды.
- Отпускаете кнопки.
- Если действия выполнены без ошибок, прозвучит 2 оповещения от брелока, и 1 — от блока управления.
- По аналогичному принципу стоит прописать оставшиеся коммуникаторы.
Читать также: Лампа ближнего света шевроле орландо
Нужен ли автозапуск от сигнализации, если есть Webasto?
Ответ да, автозапуск от сигнализации к Webasto нужен. В том случае, если это любая сигнализация Pandora или StarLine, выпускаемые с августа 2017.
Рейтинг: «Лучшие сигнализации с автозапуском на 2021 год».
Почему вебасто лучше с автозапуском сигнализации?
Наверно они как-то совместно работают? Зачем?
Да, они работают совместно, устройствами управляет сигнализация. И в этом есть преимущества.
Казалось бы, автозапуск подогревает двигатель и вебасто подогревает двигатель.
Но многие знают минусы автозапуска от сигнализации зимой:
- очень изнашивается двигатель. Один холодный запуск двигателя равнозначен пробегу в 200 километров.
- при этом потребляет много топлива
- двигатель вообще может не запуститься от холода
Вебасто перекрывает все эти минусы. Не изнашивает двигатель (разумеется, ведь он вообще не используется), мало потребляет и запускается в любой мороз. Тогда вопрос:
Зачем комбинировать Webasto с автозапуском, если подогреватель и сам по себе хорош?Ответ прост, вебасто разряжает аккумулятор, а двигатель его дозаряжает. Ведь вебасто потребляет топливо, а для его сгорания нужна искра от аккумулятора.
Комбинация Webasto + Автозапуск еще лучше, чем просто Вебасто. Ценовой обзор популярных моделей Вебасто Термо и их комплектующих представлен в этой статье
Почти все ясно, но как работает Webasto + Автозапуск?Сигнализация запускает двигатель и Webasto порознь. Сначала Вебасто разогревает двигатель до определенной температуры, а уже потом запускается теплый двигатель для дозарядки аккумулятора.
Этот постепенный подогрев немного сложнее, чем мы описали. Но самое главное — его цель. Он делает использование двигателя и подогревателя предельно экономичным в расходе топлива и ресурса износа.
Экономия топлива с предпусковым подогревателем
Двигатель сильнее теряет ресурс при запуске в температуру ниже -10оС. Чтобы продлить ресурс двигателя и сделать так, чтоб машина запустилась даже в самый лютый мороз, сигнализацию настраивают на автозапуск по температуре. Т.е. когда двигатель охлаждается примерно до -10оC происходит его автозапуск для подогрева.
При -40оС на улице двигатель может запуститься 3-4 раза за ночь.
При -20оС на улице двигатель может запуститься 1-2 раза за ночь.
Это весомо потребляет топливо. Не очень то и хочется тратить бензин на постоянные запуски.
Таблица сравнения Webasto и автозапуска от сигнализацииWebasto | Автозапуск | Webasto + Автозапуск | |
Надежность | Высокая | Высокая | Высокая |
Износ двигателя | Уменьшает | Зимой сильный | Минимум |
Дополнительный расход топлива | до 0,5 л/ч | В среднем от 0,8 л/ч (зависит от характеристик двигателя) | До 0,5 л/ч |
Аккумулятор | Разряжает | Заряжает | Разряжает и заряжает |
Зимой | Прогрев | Прогрев | Прогрев |
Летом | Не влияет | Охлаждение | Охлаждение |
Эффективность для дизеля | Эффективно | Не эффективно | Эффективно |
Цена | Выше, чем у автозапуска | Доступная | Доступная |
Среднее время прогрева двигателя | 30 минут | 15 минут | 15-30 мин |
Среднее время прогрева салона | 60 мин | 30 мин | 30-45 мин |
Сервисные функции (подогрев сидений, заднего стекла, лобового стекла-электро, руля) | Только обогрев стекол подогретым воздухом системы отопления салона | Подогрев стекол (в т.ч. заднего), сидений, руля и др. | Все сервисные функции |
Управление с мобильного телефона | Доступно. Для некоторых моделей только при наличии дополнительного оборудования. |
Наш сервис многократно опробовал такую комбинацию со многими моделями сигнализаций Pandora и результат понравился владельцам авто и нам.
Хотите установить Вебасто? Тогда переходите на наш официальный сайт Вебасто Томск: webasto-70.ru. Если у Вас старая сигнализация, которая не подключается к подогревателю, и Вы хотите поставить новую, тогда смотрите рекомендуемые системы для Вебасто и других подогревателей на нашем сайте alarmauto70.ru.Иногда в машине уже установлен штатный догреватель. Догреватель помогает держать оптимальную температуру двигателя, но только в то время, когда двигатель уже запущен. Из догревателя можно сделать полноценный предпусковой подогреватель путем доустановки помпы и нескольких других действий.
Мы делаем максимально качественней монтаж по установке автономных подогревателей и охранных систем. Среднее время по установке подогревателя у нас занимает полтора-два дня.
Оцените статьюРейтинг: 5/5; голоса:2
Подключение штатного Webasto на Volkswagen Touareg — Автоинжиниринг — Сеть установочных центров в Москве
Рабочее напряжение, В 12/24
Ток потребления, А менее 20мА
Диапазон рабочих температур, С от -40 до +85 С°
ALTOX WBUS-5 GPS — это устройство управления предпусковым подогревателем двигателя или отопителем салона с помощью телефона.
Устройство поддерживает работу как с мобильными телефонами любого типа, так и со стационарными телефонами поддерживающими тоновый набор.
Помимо управления голосовыми вызовами и СМС сообщениями модулем можно управлять через бесплатное приложение ALTOX HEATER для мобильных устройств на платформе Android и iOS.
Управление подогревателями Webasto осуществляется по фирменному цифровому протоколу W-bus, либо с помощью аналогового сигнала для подогревателей не поддерживающих данный протокол.
В отсутствии сигнала сотовой связи включить подогреватель можно кнопкой принудительного запуска непосредственно из салона автомобиля.
Благодаря интегрированному GPS/ГЛОНАСС приемнику с помощью данного устройства можно контролировать перемещение и нахождение транспортного средства в режиме реального времени
Список штатных подогревателей совместимых с GSM-модулем ALTOX WBUS-5 GPS:
- BMW (E60 / E61 / E66 / E66 / X5(E53) аналоговый)
- Сitroen (Evasion / C8 / Jumpy)
- Chevrolet (Cruze / Malibu / Orlando / Trax / Voyager)
- Dodge (Caravan)
- Ford (Galaxy I / Galaxy II / Transit)
- Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4 / Range Rover Sport)
- Merсedes (W202 / W210 / W211 / W220 / Sprinter / Vito)
- Opel (Astra J / Cascada / Insignia / Meriva B / Mokka / Omega / Vivaro / Zafira)
- Peugeot (806 / 807 / Boxer / Espace)
- Seat (Alhambra I / Alhambra II (7N) / Altea / Leon)
- Skoda (Octavia / Superb / Yeti)
10 причин установить Вебасто вместе с автозапуском| Webasto-70
Содержание:
Предпусковой подогреватель будет выполнять свои функции правильно, если Вебасто и автозапуск работают одновременно или, точнее, совместно. Хотя оба данных девайса подогревают двигатель, но использование этих элементов вместе существенно сказывается на сроках эксплуатации ДВС.
Что лучше Вебасто или сигнализация с автозапуском?
Чтобы ответить на это вопрос надо разобраться, как функционирует Вебасто вместе с автозапуском двигателя. Один запуск ДВС на морозе, заставляет работать мотор с усиленной нагрузкой. Расход топлива возрастает. Иногда машина может просто не завестись. При установке автозапуска и Вебасто таких проблем не возникает. Двигатель в этом случае на начальном этапе не используется и начинает работать, когда машина уже нагрета.
Применение одной только Вебасто или автозапуска +на бензине также не совсем удобно. Главное, чем отличается Вебасто от автозапуска это то, что первый вид оборудования разряжает, а второй заряжает АКК. Предпусковой подогреватель работает за счет аккумулятора. Когда это оборудование используется без автозапуска, батарея просто разряжается.
Если нужно выбрать Вебасто или автозапуск для установки на дизеле, и решить, что лучше, то опять следует рассмотреть принцип работы данного мотора. Солярка по сравнению с бензином более вязкая и быстро густеет на морозе. Без дополнительного подогрева завести такой мотор в принципе не получится. Для дизеля нельзя брать что-то одно автозапуск или Вебасто, а использовать оба девайса сразу.
Получается, что самым оптимальным и для бензинового ДВС, и для дизеля будет сочетание вебасто плюс автозапуск.
На сайте Автосигнализация Томск (alarmauto70.ru) можно подобрать сигнализацию по модели авто и заказать её установку в одном из официальных установочных центров Старлайн и Пандора.
10 причин установить Webasto вместе с автозапуском
1. Надежность.
Обе системы работают безупречно и выполняют все предназначенные фукнции.
2. Экономия бензина.
При одном использовании автозапуска автомобиль потребляет от 0,8 л/ч бензина, а Webasto не более 0,5. Если использовать обе системы сразу, то общий расход не будет превышать 0,5 л/ч.
3. Снижение нагрузки на двигатель и его износа при запуске на холоде.
За первые секунды работы на морозе мотор испытывает увеличенные нагрузки, которые способствуют повышенному изнашиванию. Один холодный запуск равносилен пробега примерно в 200 км. В мороз машину нужно заводить 2-4 раза, то есть авто как бы проезжает, а, значит, и изнашивается на 400-800 км. При установке Вебасты таких последствий нет.
4. Поддержание ресурса ДВС.
За счет того, что старт мотора проходит в комфортном для ДВС режиме, срок эксплуатации двигателя возрастает.
5. Уменьшение времени на прогрев салона.
Если в авто установлен одна только Вебасто, то прогрев салона занимает примерно час. При работе Вебасто и автозапуска, это время сокращается на 25-50%.
6. Модели адаптированы для разных видов авто.
Есть бензиновые и дизельные модификации для легковых автомобилей, включая внедорожники (Thermo Top Evo Start (5 кВт), Thermo Top Evo 4 (4 кВт), Thermo Top Evo 5 (5 кВт)) и варианты для грузовых и коммерческих авто, а также для тяжёлой спецтехники (Thermo Pro 90, Thermo E200/E320, Air Top Evo 40).
7. Подходит для разных видов сигнализации.
Установка предпускового двигателя возможна на такие распространенные системы сигнализаций, как StarLine и Pandora.
8. Возможность автозапуска Вебасто через телефон.
Программное обеспечение дает возможность обходится без брелока, а просто задавать нужные параметры по автозапуску через сотовый.
9. Дополнительные сервисные функции.
При включении Webasto обгорев стекол идет за счет теплого воздуха в салоне. Автозапуск позволяет всклочить обогрев стекол, а также руля и сиденья. Если в машине установлены обе системы, то работают все сервисные функции.
10. Высокая эффективность для дизельного двигателя.
Зимой одной искры автозапуска часто бывает недостаточно для запуска мотора. Предпусковой подогреватель разжижает солярку, за счет чего двигатель запускается даже в суровый мороз.
Сигнализации с автозапуском плюс Вебасто
Установка в автомобиль сигнализации с автозапуском плюс Вебасто обойдётся в кругленькую сумму, но стоит помнить, что это в первую очередь БЕЗОПАСНОСТЬ, НАДЁЖНОСТЬ и КОМФОРТ, которые выводят процесс эксплуатации автомобиля на новый уровень.
Лучшие сигнализации с автозапуском совместимые с Webasto
Сеть фирменных установочных центров в Томске (Аларм, Старлайн, Инсталл Авто) имеет большой опыт работы в установке сигнализации с автозапуском (StarLine, Pandora и др.) и предпусковых подогревателей (Вебасто, Гидроник, Бинар), а также в интеграции управления этого дополнительного оборудования с брелока или смартфона. Мы проведем монтаж Вебасто и автозапуска по оптимальной цене в минимально короткие сроки.
Как включить вебасто с пульта сигнализации?
Запустить вебасто можно двумя способами. Первый требует звонка на модуль включения обогревателя, второй отправки смс сообщения на номер дополнительного номера. После того, как двигатель прогрелся до необходимой температуры в 30 градусов, придет обратная смс о том, что двигатель успешно прогрет и готов к запуску.
Как запустить Вебасто с пульта?
Для запуска Вебасто найдите кнопку с изображением либо языка пламени, либо с подобным символом. В любом случае изображение будет понятным – оно может быть похожим на символы кнопок подогрева стекла или значки, расположенные у кнопок (рукояток) управления штатным отопителем.
Как запустить Webasto с пульта Шерхан?
Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?
- Приспособление с коммутатором связывается посредством дополнительного канала. …
- Нажатие на кнопку 2 более двух секунд включает подогреватель и отключает его.
- Таймер Webasto можно не использовать.
20.11.2020
Как подключить сигнализацию к Вебасто?
Подключение webasto к сигнализации осуществляется посредством подсоединения к мини-таймеру вебасто через дополнительный канал. Найти дополнительный канал можно на схеме с распиновкой блока сигнализации. Провод от дополнительного канала припаивается к нужному контакту на плате или прямо к контакту самой кнопки «Пуск».
Как запустить Вебасто?
Для запуска Вебасто найдите кнопку с изображением либо языка пламени, либо с подобным символом. В любом случае изображение будет понятным – оно может быть похожим на символы кнопок подогрева стекла или значки, расположенные у кнопок (рукояток) управления штатным отопителем.
Можно ли включать Вебасто при работающем двигателе?
Напрашивается резонный вопрос: можно ли запускать подогреватель при работающем двигателе? Ответ очевиден – конечно можно, и даже полезно. Дело в том, что котел Webasto может выполнять роль, как предпускового подогревателя, так и пускового догревателя.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Как запустить вебасто с брелка старлайн
В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как запустить вебасто с брелка старлайн?».
На подавляющем большинстве автомобилей стоит сигнализация. Люди, которые установили или хотят установить себе автономный подогреватель Вебасто, задаются вопросами насчет взаимодействия отопителя и сигнализации.
Подключения вебасто к сигнализации Starline производится также как и подключение других сигнализаций. Либо подключается специальный модуль GSM (типа Starline M20), который подсоединяется к системе управления отопителем через разрыв в проводе, либо сигнализация подключается напрямую через дополнительный канал. Положение дополнительного канала можно узнать по схеме с распиновкой блока сигнализации.
Например, взглянув на иллюстрацию ниже, становится понятно, как подключить вебасто к сигнализации старлайн А91 (на иллюстрации видно, что можно либо подключить GPS модуль M20, либо воспользоваться дополнительным каналом).
Описанные выше варианты взаимодействия сигнализации и отопителем работают для всех автономных подогревателей Вебасто (Webasto Thermo Top Evo 4, Webasto Thermo Top Evo 5 и Webasto Thermo Pro 90).
Стоит также заметить, что существуют специальные дистанционные системы управления отопителем, такие как Telestart T91.
В любом случае, если Вы решили настроить взаимодействие отопителя и сигнализации, Вам необходимо обратиться на сертифицированный сервис, где опытные мастера подключат все с точным соблюдением технического регламента.
Привет читателям, вообщем с началом холодов, опять пришла идея автоматизировать запуск нагревателя удаленно.
В прошлом году зимой часто бывали такие моменты что придя домой вспоминал что не выставил таймер на прогрев…
Хотя стоит всего нажать на одну кнопку, но это как то забывалось, желание после рабочего дня попасть домой перекрывало память об утреннем прогреве)
Все как то руки не доходили все это сделать, но в итоге в этом году приготовил сани летом ))(Осенью…-Лучше поздно чем никогда)))
Эта идея с успехом реализована у самого производителя нагревателя…
Хочешь с брелка…Хочешь с телефона. только готовь $ …
Цены вообще ШИК. цена пульта от 10 000р. Цена на модуль с симкой для телефона(Все конечно круто смс, или приложения для айфонов и андройдов) но если учесть цену или …ну например если у вас и так сигнализация с gsm . в машине 2 номера)) смысл?кст цена за модуль gsm для нагревателя от 16 000р.
В общем о чем это я… ах да о ЖАБЕ и как её победить))
Так, имея некоторый опыт в электронике, умении работать с паяльником, и установке сигнализаций, задумался… а если запускать webasto с доп канала сигнализации (незря же их—«доп каналы» придумали.)
Сказано …сделано))) (учитывая что шел к этому 8 месяцев)))
Загуглил. а такое уже решено)
Вообщем вот…
ДАНО:
Webasto and STARLINE (обладателям магической машины magicar нужен проводок с доп канала блока, на старлайне берем за основу желтый с черной полоской провод)
Все просто и понятно…
Ну и результат работы на видео в конче .) (Сори за диагональное видео, снимать и нажимать на брелок одному тяжко))
StarLine – компания, которая занимает первое место по производству охранных систем с инновационными возможностями. Их сигнализации подходят на любые типы и марки автомобилей. Абсолютно все модели охранных систем подходят для работы на территории России и прилежащих странах. Охранная система обеспечивает максимальный уровень защиты автомобиля, именно StarLine считается лучшими на рынке продаж автосигнализаций.
Компания занимается выпуском современных систем автосигнализаций, высокочувствительныхиммобилайзеров, поисковых комплексов GSM и GPS и другие. Штат компании составляет более 1000 человек, которые каждый день изобретают все новые технологии защиты автомобиля от угона. По всей территории России насчитывается более 50-ти официальных представительств компании, где происходит сервисная поддержка.
- Телематические технологии. Телематика была рождена в результате эксперимента по слиянию телевизионных коммуникаций и информатики. Именно телематика сейчас является основным на что опирается компания в разработки своих охранных систем. Уже отталкиваясь от телематики появляются новое оборудование и гаджеты. Они полностью безопасны в использовании, а также не несут никакого вреда на состояние автомобиля. Передовой возможностью считается то, что можно узнать все о состоянии своего автомобиля с помощью обычного смартфона. Такая функция поддерживается только у СтарЛайн.
- СAN Телематика. Данная технология при условии установки специального модуля и шины CAN позволяет запросто управлять центральным замком автомобиля, багажником, аварийкой и другими частями с помощью жестом руки.
Вся продукция крайне устойчива к температурным переменам, так она устойчиво работает при температурах от -45 до +85 С. При тестированиях ее в данном диапазоне температур не было замечен не единого сбоя системы. Между автомобилем и брелком сигнализации имеется собственная цифровая связь, которая очень устойчива к внешним помехам иных радиоприборов.
А для кодграберов становится невозможным считать код с сигнализации, так как эти радиочастоты максимально защищены, и постоянно меняется код ключа.
Вебасто выполняет функцию подогрева двигателя перед его запуском. Это дает стопроцентный беспроблемный его пуск в любое время года. Крайне полезен Вебасто в зимнее время, так как с его помощью будут подогреты салон, стекла, и собственно двигатель. Это все дает возможность сразу начать движение и не ждать пока мотор прогреется.
Выглядит вебасто как небольшой прибор с размерами 25 х 10 х 17 см.
Устанавливается он в отделе двигателя в районе бампера или под капотом. Подключается прибор к охлаждающему контуру, бортовой сети и топливному баку.
Прибор отопления можно запрограммировать на таймер, который установлен в салоне, либо со специального пульта, который может подавать сигнал находясь на расстоянии до 900-1000 м.
После срабатывания сигнала о включении в камеру внутреннего сгорания Вебасто начинает поступать топливо и воздух, сгорание которых подогревает жидкость в теплообменнике. Затем теплая жидкость прокачивается по охлождающему контору, тем самым прогревая радиатор печки и двигатель. Отопитель включается автоматически, поэтому следует включить режим печки на тепло.
Имеется возможность выбора температуры в салоне. После того, как температура достигла своей нормы, печка начинает поддерживать эту отметку.
Для того, чтобы подключить систему подогрева к сигнализации, можно воспользоваться дополнительным оборудованием охранной системы, но не все модели СтарЛайн могут поддерживать такую возможность.
Все управление происходит под средством использования дополнительного оборудования и его канала связи. В данном случае используется система выхода стандартного пульта включения автоматического отопления, к которому подключается сигнализация СтарЛайн. Для обеспечения стабильной работы необходимо постоянно поддерживать напряжение в +12 Вольт. Дополнительный диод обеспечивает защиту выхода таймера.
Чтобы получать подтверждение о том, что двигатель прогрет, нужно подключить гнездо №3 модуля сигнализации к блоку управления реле вентилятора обогревателя салона.
Запустить вебасто можно двумя способами. Первый требует звонка на модуль включения обогревателя, второй отправки смс сообщения на номер дополнительного номера.
После того, как двигатель прогрелся до необходимой температуры в 30 градусов, придет обратная смс о том, что двигатель успешно прогрет и готов к запуску. Также может прийти информация касательно работы отопителя салона.
1531 Комфорт
Таймер может работать так, что все мигающие символы можно регулировать с помощью кнопок и. Если в течение 5 секунд настройки не будут выполнены, текущая отображаемая настройка будет сохранена в памяти. Если кнопки и удерживаются нажатыми более 2 секунд, активируется режим быстрой установки времени. Если зажигание выключено, когда нагреватель работает в непрерывном режиме, отображается оставшееся время работы 15 минут, и нагреватель продолжает работать в течение этого периода времени.При отключении питания таймера все ранее запрограммированные настройки теряются.
Нагреватели серии Thermo
Нагреватели серий Air Top и Thermo оснащены системой диагностики неисправностей. В случае сбоя на дисплее появится числовой код. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения информации по исправлению.
Включение нагревателя
Вручную: нажатием кнопки (режим постоянного нагрева).Автоматически: путем программирования времени включения нагревателя. Во время работы кнопка будет подсвечиваться.
Выключение обогревателя
Вручную: нажатием кнопки. Автоматически: по истечении запрограммированного времени работы. При работающем нагревателе: запрограммировав оставшееся время работы. Индикатор кнопки и индикатор работы погаснут.
Установка времени и дня недели
Нажмите кнопку более 2 секунд — время дня мигает — и установите часы с помощью кнопок и.День недели мигает — настройте день недели.
Просмотр времени
При выключенном зажигании: нажмите кнопку.
Программирование времени включения нагревателя
Нажмите кнопку — ячейка памяти мигает — кнопками и установите время начала работы нагревателя. День недели мигает — установите день недели. Повторным нажатием кнопки можно запрограммировать ячейки памяти 2 и 3 или перейти в режим отображения времени.
Вызов / стирание предварительно установленного времени
Несколько раз нажмите кнопку, пока не отобразится нужная ячейка памяти. Чтобы стереть предварительно установленное время, нажмите кнопку несколько раз, пока не отобразится время дня вместо ячейки памяти.
Программирование продолжительности времени работы
Нагреватель должен быть выключен. Нажмите и удерживайте кнопку в течение 3 секунд — время работы мигает — и установите желаемое время работы (от 10 до 120 минут) с помощью кнопок и.
Установка оставшегося времени работы
Установите желаемое оставшееся время работы (от 1 до 120 минут) с помощью кнопок и. Оставшееся время работы означает время, в течение которого нагреватель продолжает работать. Его можно изменить только при работающем обогревателе и выключенном зажигании.
Коды неисправностей нагревателя Webasto — Руководство
Как нагреватели Webasto выявляют неисправность
На многих моделях нагревателей Webasto зеленый индикатор рабочего состояния указывает на неисправность, когда нагреватель не работает.
Если у вас установлен таймер Webasto , индикация неисправности может даже отображаться в виде кода (например, F03).
Эти неисправности могут оказаться полезными, если у вас возникли проблемы с обогревом лодки или автофургона.
К сожалению, не все устройства Webasto предлагают вам такую возможность. Если вы владелец обогревателя Thermo Top или агрегата более старой модели, такого как HL32 или Air Top 32, вам придется прибегнуть к поиску неисправностей по старинке.
Свяжитесь с JPC Direct
JPC Direct , конечно, будет рад помочь с поиском неисправности. Не стесняйтесь обращаться по телефону , свяжитесь с нами по телефону в любое время, и мы будем рады дать вам честный экспертный совет по решению проблемы.
Коды неисправностей нагревателя Air Top
Если у вас есть нагреватель Air Top или водонагреватель из линейки Thermo 90, то следующее руководство должно помочь вам диагностировать любые неисправности.
Если ваш нагреватель неисправен, зеленый индикатор будет мигать в последовательности, уникальной для неисправности нагревателя.
Последовательности мигания предшествуют и заменяют 5 очень быстрых миганий лампы — почти слишком быстро, чтобы сосчитать — эти 5 быстрых миганий просто указывают на то, что нагреватель неисправен.
Они не являются уникальными для вашей конкретной неисправности, и их следует игнорировать при расшифровке конкретной неисправности, которую определяет обогреватель. Однако они предлагают полезную индикацию типа неисправности.
Как считывать коды неисправностей отопителя Webasto
* NB За пятью быстрыми миганиями последует последовательность более медленных «длинных» миганий — количество этих миганий соответствует номеру неисправности (т.е. 5 миганий для F05) и определит проблему с системой, которую необходимо решить.
Всегда полезно прочитать этот код неисправности несколько раз, чтобы убедиться, что вы правильно подсчитали количество миганий. Нет ничего более неприятного, чем погоня за несуществующей ошибкой.
Цифровой таймер Webasto
Коды неисправностей нагревателя Webasto 00-19
Неисправность 00 (F00) — Неисправность блока управления
Эта неисправность появляется, если нагреватель считает, что электронный блок управления (ЭБУ) неисправен. Код вспышки будет состоять из 5 быстрых миганий, паузы и затем 5 быстрых миганий снова. Рекомендуемый порядок действий — выключить нагреватель, дать ему полностью выключиться, а затем перезапустить. Если неисправность не исчезнет, вам лучше всего посоветовать связаться с авторизованным агентом Webasto , так как возможно, потребуется замена ЭБУ.
Fault 01 (F01) — No Start
Этот полезный код сообщает вам кое-что, что вы, возможно, уже разработали — обогреватель не запускается! Нагреватель автоматически попытается дважды запустить обогреватель, и если пламя не установится, появится эта неисправность. Самая частая причина этой неисправности — в обогреватель не подается топливо.
Помните, что при правильной установке обогреватель должен иметь в баке независимую заправочную трубу, которая должна быть отрезана от дна бака. Причиной может быть низкий уровень топлива.Также частыми причинами являются засорения топливопровода и / или горелки. Вы можете проверить подачу топлива на стороне нагревателя во время запуска, и если топливо не выходит из трубы, ваш нагреватель не запустится.
Другой причиной может быть закупорка воздуха в выхлопной трубе или трубе для воздуха для горения. Рекомендуемый порядок действий:
- Проверка уровня топлива
- Проверка открытия топливного крана
- Проверка на наличие засоров в выхлопной трубе
Следующим этапом обычно является замена / обслуживание горелки.Перед покупкой деталей стоит обсудить некоторые варианты с агентом, потому что эта неисправность имеет множество различных потенциальных причин, и вы должны быть на 100% уверены, что у вас есть правильные детали.
В качестве альтернативы ваш нагреватель можно отправить в JPC Direct для стендовых испытаний, где мы проведем его через наш трехэтапный процесс обслуживания
Fault 02 (F02) — Flame Failure
Эта ошибка аналогична F01 и имеет те же причины / решения.Обе эти неисправности являются наиболее частой причиной подачи топлива. Это может быть воздух, засор, топливный насос или горелка. Это может быть неприятной ошибкой для решения, и стендовое испытание часто является хорошей отправной точкой.
Неисправность 03 (F03) — Напряжение
Самая распространенная неисправность отопителей Webasto.
Наиболее частый ответ клиентов: «Дело не в батареях, они новые, и я их полностью зарядил».
Очевидно, что если напряжение вашей батареи слишком высокое или слишком низкое, то весьма вероятно, что ваш обогреватель покажет эту неисправность.
Первое, что нужно сделать, — это включить двигатель и снова попробовать обогреватель. Если проблема будет решена, вероятно, у ваших батарей низкий заряд.
Помните, что нагреватель будет определять напряжение на ЭБУ, а НЕ на батарее. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое на обогревателе, а не на батареях и не на вольтметре, обогреватель покажет эту неисправность.
Причины могут быть следующими:
- Коррозия на одной из электрических клемм на проводке нагревателя
- Высокое сопротивление в поврежденном кабеле
- Падение тока через бортовые автоматические выключатели
- А поврежденный предохранитель.
Если вы столкнулись с какими-либо неисправностями подобного рода, внимательно проверьте их возможные причины.
Ошибка 04 (F04) — Преждевременное обнаружение пламени
Здесь датчик пламени внутри нагревателя обнаружил пламя по ошибке. Для этого может потребоваться замена датчика пламени (та же деталь, что и штифт накаливания в некоторых моделях) или очистка датчика пламени. В обоих случаях нагреватель необходимо будет снять и разобрать. Было бы разумно попробовать запустить обогреватель еще раз, прежде чем вскочить и снять обогреватель, на тот случай, если обогреватель «очистился сам» во время аварийного останова.
Неисправность 05 (F05) — Неисправен датчик пламени
Эта неисправность актуальна только для Thermo 90S или Thermo 90ST. Нагреватель просто обнаружил обрыв или короткое замыкание датчика пламени — поэтому нагреватель необходимо разобрать, а датчик пламени заменить. Убедитесь, что вы учитываете более медленные и длинные вспышки, а не быстрые короткие вспышки — ошибка здесь может привести к потере большого количества времени и денег.
Ошибка 06 (F06) — неисправен датчик температуры
Внутренний датчик температуры и датчик Airtop или внешний датчик температуры на Airtop неисправны или неправильно подключены.На большинстве моделей Airtop потребуется датчик температуры воздуха, иначе нагреватель не запустится.
Датчик температуры на блоке Thermo 90 расположен на выходе водопровода из водонагревателя. Эта неисправность указывает на обрыв или короткое замыкание датчика либо на то, что он корродирован и требует замены.
Помните, что этот датчик установлен в водопроводной трубе, поэтому, если вы удалите его без замены для установки, вы получите утечку охлаждающей жидкости и попадете в систему охлаждающей жидкости.
Внутренний датчик температуры и датчик Airtop или внешний датчик температуры на Airtop неисправны или неправильно подключены. На большинстве моделей Airtop потребуется датчик температуры воздуха, иначе нагреватель не запустится.
Датчик температуры на блоке Thermo 90 расположен на выходе водопровода из водонагревателя. Эта неисправность указывает на обрыв или короткое замыкание датчика либо на то, что он корродирован и требует замены.
Помните, что этот датчик установлен в водопроводной трубе, поэтому, если вы удалите его без замены для установки, вы получите утечку охлаждающей жидкости и попадете в систему охлаждающей жидкости.
Неисправность 07 (F07) — Топливный насос
Эта неисправность просто говорит о том, что в топливном насосе обрыв проводки или короткое замыкание, или что насос неисправен. Если вы не слышите щелчки насоса во время попытки запуска нагревателя, вам необходимо проверить провода и вилки от нагревателя до топливного насоса. Возможной причиной может быть обрыв кабелей или коррозия на любых клеммах. Следующим этапом будет отправка насоса на тестирование или замена насоса.
Посмотрите короткое видео ниже, чтобы увидеть, как работает F07 на контроллере Webasto.
Webasto Air Top Топливный насос Видео неисправности
Неисправность 08 (F08) — Узел привода / вентилятор
В случае этой неисправности ваш вентилятор может быть заблокирован или заклинило. поэтому выньте предохранители нагревателя (мы не хотим отрезанных пальцев !!) и проверьте, нет ли препятствий. Возможно, вам потребуется проверить проводку на предмет обрыва или короткого замыкания, и вам, возможно, придется заменить привод.
Воздухонагреватели с длинными сложными воздуховодами и / или очень интенсивной нагрузкой будут более подвержены поломкам и замене вентиляторов.Также возможно, что если вентилятор неисправен, нагреватель в течение некоторого времени был «богатым», что может привести к повреждению горелки, требующей замены.
Отказ 09 (F09) — Неисправный Glowpin
Распространенными причинами этой неисправности могут быть поврежденные внутренние кабели. Если кабели с накаливанием зацепились за внутренний вентилятор или корпус, то легко может произойти обрыв или короткое замыкание. Решение состоит в том, чтобы снять нагреватель, снять его и заменить штифт накаливания.
Неисправность 10 (F10) — Перегрев
Перегрев имеет множество причин, и они различаются для воздухонагревателей и водонагревателей.
Агрегаты Airtop будут перегреваться, если впускной или выпускной воздуховод сдавлен или заблокирован, пластиковый кожух обогревателя ослаблен или сломан, резиновая прокладка на основании обогревателя отсутствует или сломана и / или есть закупорка под пластиковый кожух в верхней части теплообменника.
Удаление впускного и выпускного каналов обогревателя — хороший способ проверить, не вызвана ли неисправность потоком воздуха вокруг лодки. Менее распространенной причиной перегрева агрегатов Airtop может быть неисправность датчика перегрева на теплообменнике, и некоторые модели обогревателей имеют независимый код неисправности для этой проблемы.
В агрегатах Thermo 90 перегрев обычно происходит из-за наличия воздуха в системе охлаждения. Тщательное удаление воздуха из системы и устранение любых утечек — лучшая отправная точка, которая может занять много времени.
Перегрев может также произойти, когда в системе охлаждающей жидкости нет засоров, и вам, возможно, придется полностью слить и промыть систему, чтобы снять любые ограничения. Возможно, неисправный водяной насос с поврежденным рабочим колесом вызывает перегрев. В этом случае единственное решение — заменить водяной насос.
Неисправность 11 (F11) — Неисправен циркуляционный насос
Эта неисправность относится только к водонагревателям и касается проводки водяного насоса: короткое замыкание или разрыв цепи или, возможно, насос, который требует замены.
Неисправность 12 (F12) — Блокировка нагревателя
Эта неисправность возникает, если ваш нагреватель имеет повторяющуюся неисправность, в зависимости от неисправности, которая будет зависеть от количества повторений, которые вызывают блокировку неисправности. Чтобы устранить ошибку, вы можете сделать одно из двух.При включенном обогревателе извлеките главный предохранитель, выключите панель управления, вставьте предохранитель на место и снова включите обогреватель, ИЛИ свяжитесь с вашим местным агентом Webasto, и они могут разблокировать ваш обогреватель с помощью диагностики ПК. Вы всегда должны иметь возможность разблокировать обогреватель без необходимости присутствия агента. Помните, что исходная неисправность, вызвавшая блокировку, вероятно, потребует исправления до удовлетворительной работы нагревателя.
Неисправность 14 (F14) — Датчик перегрева
В моделях Airtop 3900/5500 эта неисправность связана с неправильно установленным датчиком перегрева.Это можно исправить, просто правильно закрепив датчик перегрева на теплообменнике. На других моделях Вебасто это относится к неисправному датчику перегрева / датчику продувки. Перед заменой датчика необходимо проверить используемую проводку на предмет повреждения кабеля и правильность вставки вилки.
НЕИСПРАВНОСТЬ 15
Неисправность 16 (F16) — слишком высокая температура выхлопных газов
Эта неисправность может быть вызвана ограничением потока выхлопного воздуха или засорением датчика.В случае сильного нагара может потребоваться замена датчика температуры выхлопных газов и, возможно, даже горелки.
Неисправность 17 (F17) — Неисправен датчик температуры выхлопных газов
В случае неисправности датчика температуры выхлопных газов будет отображаться эта неисправность. Если вилка вставлена правильно, необходимо заменить датчик.
Отказ 18 (F18) — Неисправен генератор заданного значения
На панели управления имеется обрыв и короткое замыкание, и может потребоваться замена
Отказ 19 (F19) — Правдоподобие датчиков неверно
Один из датчиков неисправен. не соответствовали значениям правдоподобия.Вам нужно будет проверить проводку датчика температуры выхлопных газов и датчика перегрева и, возможно, заменить один или оба из них.
Просмотрите наш поиск запчастей Webasto>
последнее изменение: 28 июля 2020 г.
01 | Неисправен блок управления | Сотрите ошибку, снимите блокировку нагревателя и перезапустите нагреватель |
02 | Нет запуска | 1) Причина в воздухозаборнике или выхлопных газах.2) Причина в топливной системе. 3) Проверить насос-дозатор. 4) Проверьте нить накала штифта электрической системы. |
03 | Отсутствие пламени | |
04 | Слишком высокое напряжение питания | Проверить питание бортовой сети автомобиля |
05 | Пламя было обнаружено перед горением | 1) Причина в воздухозаборнике или выхлопных газах.2) Причина в топливной системе. 3) Проверить насос-дозатор. 4) Проверьте нить накала штифта электрической системы. |
06 | Нагревательный элемент перегрет | |
07 | Блок нагрева заблокирован | |
08 | Короткое замыкание дозирующего насоса | Проверить электрическую часть топливной системы |
09 | Короткое замыкание нагнетателя воздуха в камеру сгорания | |
0a | Короткое замыкание свечи накаливания / датчика пламени | |
0b | Циркуляционный насос короткое замыкание | |
0c | Нет связи с кондиционером | |
0d | Короткое замыкание зеленого светодиода | |
0e | Короткое замыкание желтого светодиода | |
0f | Нет сигнала конфигурации | |
10 | Электромагнитный клапан короткое замыкание | Проверить электрическую систему клапана охлаждающей жидкости переключателя.http://altox.ru/ |
11 | ЭБУ неправильно закодирован | Эта ошибка может возникать только в автомобилях, оборудованных шиной CAN или LIN: сравните данные на паспортной табличке с видом топлива в автомобиле. Далее действовать в соответствии с данными производителя транспортного средства |
12 | Ошибка связи W-Bus | |
13 | Короткое замыкание реле вентилятора автомобиля | Причина в области автомобильного вентилятора |
14 | Короткое замыкание датчика температуры | |
15 | Вентилятор нагнетания воздуха в камеру сгорания заблокирован | Причина нагнетателя или системы впуска воздуха для горения (засорение трубы) |
16 | Короткое замыкание главного выключателя аккумуляторной батареи | |
17 | Недопустимое уменьшение расхода воздуха | |
18 | Сбой связи на шине клиента | |
19 | Свеча накаливания / короткое замыкание электронного зажигания | Проверить электрическую систему штыря нити накала |
1a | Короткое замыкание датчика пламени | |
1б | Перегрев, короткое замыкание | Проверить электрическую систему датчиков температуры |
1c | Ошибка 28 | |
1д | Проверка электромагнитного клапана на короткое замыкание | |
1e | Короткое замыкание датчика топлива | |
1ф | Короткое замыкание нагрева форсунки.http://altox.ru/ | |
20 | Короткое замыкание индикатора срабатывания | |
21 | Короткое замыкание индикатора пламени | |
22 | Неправильное опорное сопротивление | |
23 | Включена аварийная блокировка | |
24 | В машине почти закончилось топливо | |
25 | Короткое замыкание предварительного подогрева топлива | |
26 | Короткое замыкание датчика температуры печатной платы | |
27 | Обрыв контакта массы с ЭБУ | |
28 | Плата сетевого энергоменеджера низкого напряжения | |
29 | Заливка топлива еще не выполнена | |
2a | Ошибка в радиотелеграмме | |
2b | Telestart еще не запрограммирован | |
2c | Короткое замыкание датчика давления | |
2д | Неисправна силовая цепь вентилятора нагнетания воздуха | Сотрите ошибку, снимите блокировку нагревателя и перезапустите нагреватель |
2e | Неисправна силовая цепь элемента накаливания / зажигания | Если у вас все еще есть (> 3): причина в воздухозаборнике или выхлопной системе.Проверить цепь нити накала штыря. http://altox.ru/ |
2f | Прерывание пламени | В случае частого появления (> 10 раз): 1) Причина в воздухозаборнике или выхлопных газах. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверить насос-дозатор. 4) Проверьте нить накала штифта электрической системы. |
30 | Неисправность 48 | |
31 | Неисправность 49 | |
32 | Нет запуска из контрольного периода простоя | |
33 | Недействительный сигнал монитора пламени | |
34 | Введены значения по умолчанию | |
35 | Программирование EOL не выполнено | |
36 | Термопредохранитель: короткое замыкание | |
37 | Слишком высокая температура охлаждающей жидкости при первом запуске | Эта ошибка может появиться только при первом вводе нагревателя в работу (производитель транспортного средства): 1) Дайте остыть водяному контуру и попробуйте повторно ввести нагреватель для работы.2) Проверьте электрическую систему датчиков температуры. |
38 | Неудачная первоначальная попытка запуска | В случае частого появления (> 10 раз): 1) Причина в воздухозаборнике или выхлопных газах. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверить насос-дозатор. 4) Проверьте нить накала штифта электрической системы. |
39 | Ошибка первоначального запуска — перезапуск не выполняется | В случае частого появления (> 3 раз): 1) Причина в воздухозаборнике или выхлопных газах.2) Причина в топливной системе. 3) Проверить насос-дозатор. 4) Проверьте нить накала штифта электрической системы. http://altox.ru/ |
3a | Короткое замыкание W-шины / LIN-шины на массу | Неисправность в коммутации W-Bus |
3b | Неисправность 59 | |
3c | Внутренняя ошибка блока управления 60 | Сотрите ошибку, снимите блокировку нагревателя и перезапустите нагреватель |
3d | Внутренняя ошибка блока управления 61 | Сотрите ошибку, снимите блокировку нагревателя и перезапустите нагреватель |
3e | Внутренняя ошибка блока управления 62 | Сотрите ошибку, снимите блокировку нагревателя и перезапустите нагреватель |
3f | Загружена неверная версия набора данных | Сотрите ошибку, снимите блокировку нагревателя и перезапустите нагреватель |
40 | Ошибка 64 | |
41 | Ошибка 65 | |
42 | Неисправность 66 | |
43 | Ошибка 67 | |
44 | Ошибка 68 | |
45 | Короткое замыкание / обрыв реле подогрева | |
46 | Ошибка 70 | |
47 | Неисправность 71 | |
48 | Неисправность 72 | |
49 | Ошибка 73 | |
4a | Неисправность 74 | |
4b | Неисправность 75 | |
4c | Защита компонентов от перенапряжения | Проверить питание бортовой сети автомобиля.http://altox.ru/ |
4д | Неисправность 77 | |
4e | Неисправность 78 | |
4f | Неисправность 79 | |
50 | Пользовательский интерфейс в режиме ожидания (без связи) | |
51 | Интерфейс пользователя имеет ошибку связи | |
52 | Пользовательский интерфейс отправляет сообщение без определенного рабочего режима | |
53 | Сообщение о состоянии вентилятора отопителя отрицательное | |
54 | Шина состояния вентилятора отопителя имеет короткое замыкание на UB | |
55 | Неисправность датчика температуры воды | |
56 | Датчик температуры воды: короткое замыкание на УБ | |
57 | Датчик температуры перегрева воды | |
58 | Превышение градиента датчика температуры воды | |
59 | Датчик температуры перегрева обдува | |
5a | Превышение градиента датчика низкой температуры | |
5б | Датчик температуры печатной платы перегрева.http://altox.ru/ | |
5c | Превышение градиента датчика температуры печатной платы | |
5д | Неисправность датчика температуры в салоне | |
5e | Отказ градиента детектора пламени | |
5f | Аварийное охлаждение | |
60 | Неисправность клиента 1 | |
61 | Неисправность клиента 2 | |
62 | Неисправность клиента 3 | В случае частого появления (> 3 раз): 1) Причина в воздухозаборнике или выхлопных газах.2) Причина в топливной системе. 3) Проверить насос-дозатор. 4) Проверьте нить накала штифта электрической системы. |
63 | Неисправность клиента 4 | |
64-7e | Неисправность клиента 5-31 | |
7f | Неисправность заказчика 32 | |
80 | Ошибка 128 | |
81 | Ошибка контрольной суммы EOL | Сотрите ошибку, снимите блокировку нагревателя и перезапустите нагреватель |
82 | Нет запуска во время пробного запуска | Данная ошибка может возникнуть только при первоначальном пуске подогревателя (от производителя): 1) Причина в патрубке воздухозаборника или выхлопных газах.2) Причина в топливной системе. 3) Проверить насос-дозатор. 4) Проверьте нить накала штифта электрической системы. |
83 | Отсутствие пламени | В случае частого появления (> 3 раз): 1) Причина в воздухозаборнике или выхлопных газах. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверить насос-дозатор. 4) Проверьте нить накала штифта электрической системы. http://altox.ru/ |
84 | Рабочее напряжение слишком низкое | 1) Проверьте с помощью простой формулы: время прогрева больше, чем время вождения? 2) Проверить питание бортовой сети автомобиля |
85 | Обнаружено пламя после сгорания | |
86 | Неисправность 134 | |
87 | Постоянная блокировка нагревателя | 1) Снимите блокировку, попробуйте повторно запустить ТЭН.2) Рассмотреть дальнейшие сообщения об ошибках и следовать рекомендациям |
88 | Неисправность топливного насоса | Проверить электрическую часть топливной системы |
89 | Обрыв вентилятора воздуха в камеру сгорания | Проверить электрическую систему нагнетателя |
8a | Свеча накаливания / датчик пламени обрыв | |
8b | Обрыв циркуляционного насоса | Проверить водяной контур электросистемы |
8c | Неисправность 140 | |
8д | Прерывание зеленого светодиода | |
8e | Прерывание желтого светодиода | |
8f | Неисправность 143 | |
90 | Электромагнитный клапан обрыва | Проверить электрическую систему клапана переключателя охлаждающей жидкости |
91 | Блок управления заблокирован или закодирован как нейтраль | |
92 | Ошибка обновления команды | Неисправность в коммутации W-Bus |
93 | Неисправность 147 | |
94 | Обрыв датчика температуры | Проверьте электрическую систему датчиков температуры.http://altox.ru/ |
95 | Герметичный нагнетатель воздуха в камеру сгорания | |
96 | Ошибка 150 | |
97 | Неправильное положение датчика перегрева | |
98 | Неисправность 152 (прерывание электропитания) | |
99 | Свеча накаливания / обрыв электронного блока зажигания | Проверить электрическую систему штыря нити накала |
9a | Обрыв датчика пламени | |
9b | Датчик уставки недействителен | |
9c | Интеллектуальное обнаружение пониженного напряжения | 1) Проверьте с помощью простой формулы: время прогрева больше, чем время вождения? 2) Проверить питание бортовой сети автомобиля.http://altox.ru/ |
9д | Прерывание проверки соленоидного клапана | |
9e | Обрыв датчика топлива | |
9f | Прерывание нагрева форсунки | |
a0 | Обрыв индикатора работы | |
A1 | Обрыв индикатора пламени | |
A2 | Неисправность 162 | |
A3 | Неисправность 163 | |
A4 | Неисправность 164 | |
a5 | Прерывание подогрева топлива | |
a6 | Обрыв датчика температуры печатной платы | |
a7 | Неисправность 167 | |
a8 | Ошибка сетевого энергоменеджера платы связи | |
a9 | Неисправность 169 | |
а.о. | Отправить по W-Bus не удалось | Неисправность в коммутации W-Bus |
ab | Обрыв датчика перегрева | Проверьте электрическую систему датчиков температуры.http://altox.ru/ |
ac | Неисправность датчика давления | |
ad | Неисправность 173 | |
ae-b4 | Неисправность 174-180 | |
b5 | Неисправность 181 | |
b6 | Сработал плавкий предохранитель | |
b7 | Неисправность 183 | |
b8-d0 | Неисправность 184-208 | |
e0-fe | Неисправность заказчика 33-63 | |
ff | Неизвестный код ошибки | В нагревателе ТТС есть 3 ячейки для хранения ошибок.При ответе FF — ошибки нет. |
Общие инструкции | Момент включения нагревателя можно точно определить в любое время суток с 00.01 до 24.00 в любой из следующих 7 дней. Можно определить до 3-х моментов включения, но из них будет активирован только 1. При нажатии кнопки прямого включения отопитель работает непрерывно, пока эта кнопка не будет нажата повторно. Стандартный таймер имеет функцию будильника. При включенном зажигании таймер показывает текущее время и день недели. Если обогреватель включен, дисплей и кнопки подсвечиваются. После подключения тока к ненастроенному таймеру дисплея все символы мигают (необходимо определить время суток и день недели). |
Настройка таймера | Значения всех мигающих символов можно изменить нажатием кнопок < и > .f в течение 5 сек. чтобы не нажимать кнопку снова, время, выделенное при этом на дисплее, заносится в память. Если на кнопку <или> нажать дольше 2 сек, активируется «быстрый ход» изменения. |
Включение отопителя | Вручную: нажатием кнопки прямого включения (). Автоматически: по предварительной установке времени включения. |
Выключение подогревателя | Вручную: нажатием кнопки прямого включения (). Автоматическое выключение: по окончании установленной по таймеру продолжительности работы или (в режиме непрерывной работы) путем установки оставшегося времени работы. |
Время настройки / день | Нажать кнопку в течение 2 сек. Когда значение времени на дисплее начнет мигать, установите нужное значение с помощью кнопок <и>. После этого обозначение дня недели начнет мигать — для определения нужного дня недели. |
Вывод текущего времени | При включенном зажигании: отображается. При выключенном зажигании: нажать кнопку. |
Установка времени включения | Нажать кнопку « Р ». Когда поворот программы на дисплее начнет мигать, определите время начала нагрева с помощью кнопок <и>. После этого обозначение дня недели начнет мигать: установить нужный день.Затем нажать кнопку «P» (происходит переход в программу 2, при еще одном нажатии кнопки «P» — в программу 3, при третьем — в режим текущего времени). |
Вывод / удаление программ | Нажимать кнопку P до тех пор, пока на дисплее не появится нужный поворот программы. Для удаления этой программы нажимать повторно кнопку «P» до тех пор, пока на дисплее не высветится текущее время, но без включения программы. |
Установка продолжительности работы | При выключенном отопителе нажать кнопку <в течение 3сек. Когда значение продолжительности работы начнет мигать, установите кнопкой <или> нужное значение (от 10 до 120 мин.). |
Установка остаточного времени | Остаточное время — время, в течение которого нагреватель продолжает работать. Его можно изменить только при работающем отопителе и выключенном зажигании в диапазоне от 1 до 120 мин.нажатием кнопки <или>. |
Установка будильника (только для номеров 88204 и 88195) | Программируется только время реакции, но не день недели. Нажимать кнопку «P» до тех пор, пока на дисплее не появится символ колокольчика «». Кнопками <и> определить необходимое время. Будильник выключается через 5 мин. или при нажатии любой кнопки. |
Вывод / стирание времени вкл. будильник | Повторно нажать накнопку «P» до тех пор, пока на дисплее не появится символ колокольчика «» — на дисплей выведется время реакции будильника. Чтобы стереть его, необходимо нажимать кнопку «P» до тех пор, пока символ колокольчика «» не исчезнет с дисплея. |
Установка температуры | Диапазон регулирования от +5 до +35 С.Только для таймеров (арт. № 88205 и 88206) при совместном использовании с воздухонагревателями. |
Индикация температуры на дисплее | Для вывода температуры необходимо дважды нажать кнопку «». Эта функция совместима с таймерами из артикула 88204, 88195, 88206, 88205 (при использовании термодатчика из артикула 66052). |
Установка бензинового стояночного обогревателя — Weekender Van Life
Если вы планируете использовать свой фургон-переоборудование для любых зимних занятий, вам обязательно нужно подумать о том, как обогреть фургон.Если вы следили за нашей сборкой преобразования Ram ProMaster, вы знаете, что мы купили китайскую копию нагревателя парковки Webasto в Drivworld на Amazon. Это заняло некоторое время, но, наконец, мы получили его и запустили. Было несколько сбоев, но это работает, и, что неудивительно, работает очень хорошо! Продолжайте читать, чтобы получить полную информацию о нашей установке бензинового стояночного обогревателя ProMaster для фургонов.
Установка бензинового стояночного обогревателя
Зачем устанавливать бензиновый стояночный обогреватель в свой фургон
Чтобы упростить переоборудование фургона Ram ProMaster, мы хотели избежать использования пропана в качестве топлива для обогревателя фургона.Бензиновый стояночный обогреватель получает топливо из основного бензобака фургона. Это идеально подходит для того, что мы хотим, и устраняет необходимость в дополнительных топливных баках, что означало бы дополнительные материальные и трудовые затраты на установку нашего бензинового стояночного обогревателя.
Марки бензиновых стояночных обогревателей
Выбор ограничен, если вы планируете использовать бензин / бензин в качестве топлива для вашего источника тепла. Доступны две основные марки: бензиновые обогреватели Webasto и бензиновые обогреватели Espar.Выбор Webasto или Espar по сравнению с китайским бензиновым обогревателем дает множество преимуществ.
- Первым и основным будут доступные варианты обслуживания. Ваш средний человек, вероятно, не будет иметь навыков, чтобы уверенно устанавливать или устранять любые проблемы, которые могут возникнуть.
- Во-вторых, это доступные улучшения управления. И у Webasto, и у Espar есть хороший выбор контроллеров и таймеров, которые помогут вам лучше контролировать уровень комфорта в вашем помещении. Доступные контроллеры для китайских бензиновых стояночных обогревателей очень ограничены.
- Наконец, душевное спокойствие. Ощущение комфорта при использовании обогревателя — это огромное удовольствие! Вы никогда не сможете расслабиться, если сомневаетесь в безопасной эксплуатации вашего обогревателя.
Бензиновые обогреватели
Бензиновые обогреватели Air Top 2000 ST / C от Webasto. У Webasto есть только один типоразмер бензинового обогревателя на выбор: Air Top 2000 STC B (до 2,0 кВт). Бензиновый обогреватель Air Top 2000 STC B от Webasto — чрезвычайно популярный выбор для переоборудования фургонов
.Espar Бензиновые обогреватели
Бензиновые обогреватели Espar или Eberspaecher серии B.Буква B означает «бензин», немецкое слово «бензин / бензин». Доступные модели: B1LC (до 2,2 кВт), B4 (до 3,8 кВт) и B5 (до 5,5 кВт).
Drivworld (китайский) Бензиновые обогреватели парковки
УDrivworld есть небольшой выбор бензиновых подогревателей парковки, доступных на Amazon или в их интернет-магазине (shop.drivworld.com).
Служба поддержки клиентов Drivworld
Это первая часть, в которой я узнаю, что не все идет гладко при установке одного из китайских бензиновых подогревателей Drivworld.
Вскоре после получения нагревателя я начал исследовать детали и материалы, которые мне понадобятся для установки. Тогда я понял, что мне прислали модель большей мощности, чем заказанный мной нагреватель на 2 кВт. Я быстро связался с Drivworld через Amazon, и они мне очень помогли. Они предложили заменить устройство на правильную модель, но после некоторого размышления я решил, что для моего предполагаемого использования дополнительная теплоемкость и возможность быстро нагреть фургон будут очень полезны.Я спросил, могут ли они предоставить мне дополнительные воздуховоды и фитинги, необходимые для моей сборки, и они с радостью согласились.
А теперь самое интересное!
Установка нашего бензинового стояночного обогревателя — как мы это сделали
Заявление об отказе от ответственности! Вот как мы это сделали. НЕ принимайте эту информацию как профессиональный совет. Проведите исследование и примите собственное решение.
Используемые инструменты и материалы
Установка фланцевой пластины для монтажа на полу
Самый простой способ установить обогреватель на пол — это использовать пластину для монтажа на полу.Мой обогреватель поставлялся с монтажной пластиной, но это плоская пластина, а на полу, на котором мы планировали установить обогреватель, нет. Введите кронштейн для крепления на полу с круглым фланцем. Это крепление подходит для Webasto, Espar и Drivworld и действительно упростило установку бензинового стояночного обогревателя.
С помощью дрели просверлили в полу стартовое отверстие, где должна была бы проходить плита. Затем мы вырезали отверстие лобзиком, просверлили отверстия под болты, зашлифовали все заусенцы и обработали голый металл краской для ржавчины.Работа на улице в холодную погоду заставляет вас немного спешить. Хотелось бы, чтобы мы взяли это немного медленнее, поскольку мы допустили небольшую ошибку. Лучше на полу, чем на окне или прорезанной крыше!
Затем мы прикрутили пластину на место и запечатали ее снизу с помощью автомобильного герметика.
Монтаж нагревателя
Крепежные шпильки на нашем нагревателе ослабли. Поэтому мы быстро затянули их перед тем, как закрепить нагреватель болтами, убедившись, что мы установили резиновую прокладку между нагревателем и пластиной для крепления на полу
.Установка впускного и выпускного трубопровода подогревателя бензина
Этот всасывающий трубопровод удерживается на месте с помощью входящих в комплект хомутов.Мы использовали проставки на болтах, чтобы немного опустить их, чтобы освободить соединение электронного тормоза.
Выхлопная труба удерживается на месте специальным кронштейном.
Порт для вспомогательного топливного крана Ram Promaster
Ram ProMaster уже оборудован портом для вспомогательного топливного крана для вторичных энергосистем, т. Е. бортовой генератор или стояночный отопитель. Это идеально подходит для нашей установки бензинового стояночного обогревателя. Отверстие для дополнительного топливного крана Ram Promaster удобно расположено под панелью пола между двумя передними сиденьями.Использование этой всасывающей линии не приведет к сливу резервуара за ¼. Таким образом, вы никогда не окажетесь где-нибудь без топлива.
Подключение к крану дополнительного топлива
Вы можете легко подключиться к пикапу с помощью быстроразъемного соединения топливопровода Dorman 800-081
Если нам когда-либо требовалось обслуживать обогреватель, мы хотели запорный топливный клапан. Топливопровод подключается к запорному крану и топливному крану с помощью набора латунных колен и топливного шланга.
Запуск топливопровода
Эта часть была довольно простой, мы просто выудили топливопровод рядом с баком. Затем, чтобы немного защитить топливную магистраль, мы обернули топливопровод some ”ткацким станком с гибкой проволокой.
Топливный насос — топливный фильтр и обратный клапан
Существует бюллетень FCA, в котором говорится; «При установке вторичной топливной системы. Установите обратный клапан в линию, чтобы предотвратить неисправности системы OBD11 ». Для этого мы установили простой односторонний обратный клапан ¼ ”перед топливным фильтром и топливным насосом.
Как только погода согреется, мы сделаем специальные крепления для более надежной фиксации топливного насоса в сборе.
Воздуховод
Для облегчения воздухообмена и равномерного распределения тепла. Мы создали простую приточную камеру с двумя отводными воздуховодами: один спереди, а другой сзади. Мы использовали один Y Branch 90 и переходник.
Безопасность — (CO) Детектор угарного газа — Nest Protect
CO, тихий убийца! Бесцветный и без запаха.Вы не можете его увидеть, услышать, понюхать или попробовать на вкус, но он может убить вас, прежде чем вы даже узнаете о нем.
Мы установили Nest Protect Battery Powered Smoke Smoke and CO Alarm, чтобы сообщить нам, если в фургоне накапливается какой-либо CO при включенном обогревателе. Он идеально помещается на верхней полке для посылок.
Тестирование нашей установки подогревателя бензина
У нас еще не было времени на создание нашей системы вспомогательных аккумуляторов, поэтому для проверки нагревателя мы просто подключили провода питания напрямую к старой батарее Deep Cycle AGM, которая была у нас от другого Van Build.
В инструкции сказано, что нужно заправить насос и топливопровод, мы не учли это и просто включили. Первые пару раз мы тестировали нагреватель, он блокировался из-за двух вспышек. (Flameout) Я предполагаю, что это произошло из-за отсутствия топлива в линии.
С тех пор нагреватель без проблем проработал несколько 1-2-часовых циклов.
Испытание на холодную погоду
Во время недавнего похолодания мы тщательно протестировали установку! Даже при температуре окружающей среды от -15 до -20 по Цельсию вы можете комфортно сидеть в фургоне в легком свитере.И это без какой-либо изоляции на стенах и крыше!
Что дальше?
Система зарядки вспомогательной батареи 12 В
Необходимость извлекать батарею каждые несколько раз, когда мы используем обогреватель, немного утомительна, поэтому вскоре придется поработать над какой-нибудь простой системой зарядки вспомогательной батареи на 12 В. В итоге мы создали простой портативный солнечный генератор.
Сцена для обеденного стола с передними сиденьями
Наше сиденье RIB было сконструировано таким образом, чтобы соответствовать двум передним сиденьям.Такая высота не подходит для детей и делает сидение на сиденьях немного неудобным. Наша складная кровать-сиденье Campervan установлена, поэтому мы можем работать над созданием сцены между передними и задними сиденьями, чтобы эта зона работала лучше.
Звукоизоляция и шумоизоляция
Большинство фургонов строят с добавления звукоизоляции и звукоизоляции. Первое, что мы хотели при запуске нашего Ram ProMaster Build, — это сделать его пригодным для использования в качестве семейного фургона. Т.е. установить задние сиденья.Все остальное будет позже. Когда-нибудь мы начнем с системы утепления стен и крыши.
Последние мысли
Пока мы очень довольны работой этого недорогого бензинового стояночного обогревателя. Время покажет, насколько это надежно. Загляните в будущее, чтобы ознакомиться с обзором и некоторыми подробностями пользовательского опыта о функциях и производительности.
Вы думали об окиси углерода? Возможно, вас заинтересуют наши другие стойки для обогревателей фургонов Хорошая вентиляция — залог комфорта в вашем фургонеСпасибо за прочтение и не забывайте всегда выбирать менее продвинутую дорогу!
Weekender Van Life — Блог Van Life — weekendervanlife.com
Как установить подогреватель бензина Webasto в автофургоне
А как насчет русских?
Когда я заказал свой Webasto Air Top 2000 STC из России еще в 2019 году, пришел ли он с любовью? Ну вроде как.
Нагреватель был доставлен быстро и прибыл в совершенно новом состоянии. Я установил его и использую уже более года без каких-либо проблем. Так что впечатления были неплохими, и это был настоящий Webasto. Пока проблем нет.
Однако меня всегда интересовало, как Heaters4You (управляемый Heatso) может продавать их менее чем за половину цены любого другого.Тогда я был слишком занят постройкой фургона, чтобы найти ответ, но теперь, когда я работаю с уважаемым дистрибьютором в США и знаю, что происходит, ответ слишком важен, чтобы не поделиться!
Итак, позвольте мне разбить это, начиная с того, как это влияет на вас — производителя фургонов, — а затем перейдем к печальным последствиям, которые это имеет для законных дилеров Webasto.
Что не так с российскими наборами для строителей фургонов?
Во-первых, вы не получите того же материала, что и в североамериканском комплекте.Как я уже писал ранее, одна из наших целей — сделать более понятным, что вы покупаете, расшифровав запутанную линейку продуктов Webasto и максимально подробно описав все в нашем магазине. Пройдя этот процесс, я обнаружил следующие различия между тем, что я получил на российском рынке от Heaters4You, и тем, что входит в правильные североамериканские наборы, которые мы продаем. Кстати, вот подробное видео, в котором сравнивается, что входит в коробку российского обогревателя и в коробку из Северной Америки.
- Шланг воздухозаборника, который я получил, был пластиковым вместо алюминиевого шланга, поставляемого с агрегатами для Северной Америки.
- У североамериканских обогревателей нет черного пластикового глушителя воздухозаборника, в отличие от моего российского обогревателя. Мы включаем его вместе с глушителем воздуха для горения в наши установочные комплекты, которые имеют надстройки в дополнение к основному нагревателю.
- В моем обогревателе не было топливного фильтра! Оглядываясь назад, это кажется таким важным, и я закажу его и установлю там, где он должен — сразу после топливного порта / приемного устройства внутри панели доступа к топливному баку Promaster.Это 27 долларов.
- Я также не получил стандартную монтажную пластину, которая идет в комплекте с обогревателями Северной Америки. В итоге я купил этот, который очень похож, но на самом деле немного усложняет установку. Если вы покупаете североамериканский комплект, вы получаете эту монтажную пластину (35 долларов США) и эту прокладку из пеноматериала (20 долларов США), которая прикрепляет пластину к полу фургона.
- Я получил монтажный кронштейн топливного насоса «старого образца», который представляет собой металлический кронштейн с резиновым покрытием, который имеет тенденцию передавать «тикающий» звук, который издает топливный насос, когда он работает больше, чем в более новом стиле (10 долларов США), который полностью выполнен из резины, за исключением монтажное отверстие делает его тише.
- Жгут проводов в моем комплекте визуально отличался и не имел жгута проводов.
Все это составляет около 87 долларов за недостающие детали, но некоторые вещи, такие как отсутствие топливного фильтра, могут вызвать у вас другие головные боли.
Другая потенциальная проблема заключается в том, что многие из североамериканских компонентов несовместимы с европейскими / российскими устройствами. Некоторые примеры:
- Европейские обогреватели имеют другое программирование, чем североамериканские обогреватели, поэтому все цифровые контроллеры частично или полностью несовместимы между европейскими обогревателями и североамериканскими обогревателями
- Европейские обогреватели имеют другие жгуты проводов, чем североамериканские обогреватели, что делает невозможным физическое подключение североамериканских аксессуаров, включая некоторые контроллеры
- Multi-Control для воздухонагревателей — это специально европейская система управления, поэтому для замены любых жгутов проводов, подключаемых к Multi-Control или сменных контроллеров Multi-Controls, необходимо получить европейский источник.
- Российские обогреватели часто комплектуются неподходящим жгутом проводов для модернизации управления до Multi-control
Я хотел бы получить известие от вас, если вы заказали комплект для русского языка и получили другой опыт или получили детали, отличные от того, что я описал.
Нет гарантии
Пример наклейки с серийным номером российского агрегата Webasto.
Я знал, что покупка в России означает, что на мой обогреватель не будет гарантия в США. Фактически, это прямо сказано на наклейке с серийным номером.Однако в то время я слышал, что гарантийное обслуживание Webasto не так уж и качественно, и я мог буквально купить два устройства по цене одного североамериканского. Последнее по-прежнему верно (с оговорками), но оказывается, что с гарантией более ценно, чем я думал, если вы покупаете у правильного дистрибьютора.
Не все дистрибьюторы полностью поддерживают установщиков DIY
Я думаю, что причина, по которой я слышал, что гарантийное обслуживание Webasto было неудовлетворительным, заключается в том, что не все авторизованные дистрибьюторы готовы полностью поддерживать установщиков DIY.В сети ходит миф о том, что если вы установите обогреватель Webasto самостоятельно, то гарантия аннулируется. Это , а не , но это может быть что-то вроде на самом деле правда, если вы покупаете у некоторых дистрибьюторов.
Многие дистрибьюторы не хотят поддерживать установку «сделай сам», потому что это сложно и рискованно. Устранение проблем с установками DIY, которые так сильно различаются и могли быть выполнены неправильно, может быть очень сложно. Кроме того, любые запасные части, отправленные по гарантии, поступают со склада этого дистрибьютора, и они получают возмещение только в том случае, если клиент отправляет обратно какие-либо неисправные части — что не всегда происходит — и, даже если они это делают, это может занять более месяца. Вебасто для завершения этих претензий.
Если вы покупаете у нас (выполняется VMACS), вы можете быть уверены, что получите полную поддержку как строителя DIY. Поскольку это наш основной клиент, это было критически важно для нас и одной из причин, по которой мы не хотели напрямую становиться дистрибьютором Webasto.
У них есть на складе значительное количество продуктов и запасных частей. Если у вас возникнут проблемы с устройством Webasto в течение гарантийного срока, они будут работать с вами, чтобы определить причину неисправности, и либо попытаются дать инструкции, как исправить любые дефекты изготовления, либо предоставить запасную часть.Если потребуется запасная часть, они немедленно вышлют вам ее со своего склада бесплатно, чтобы вы могли как можно быстрее приступить к работе. Конечно, они рассчитывают, что вы вернете неисправные детали, чтобы получить компенсацию за гарантийный ремонт. Не все дистрибьюторы Webasto поступят так.
Итак, как русские могут продавать их так дешево?
Ну, на самом деле никто не знает наверняка. Но вот мой взгляд на ситуацию, основанный на том немногое, что я знаю. Конечно, ничего из этого не является официальным, я просто читаю между строк.
Webasto должен предлагать дистрибьюторам в России очень низкие цены… Настолько низкие, что они могут фактически получить прибыль перепродавая единицы, которые они получают по тем ценам, которые вы видите (около 560 долларов, как я проверял). Но я точно знаю, что им прямо запрещено продавать их за пределами России, что, конечно, они и делают в больших объемах. Так что это довольно сомнительно. Сможет ли Webasto в конечном итоге отследить эти российские подразделения, которые «просачиваются» в так называемый свободный мир? Может быть?
Российское влияние на местных дилеров
Довольно просто: они попадают в дико неравномерное игровое поле.У законного североамериканского дистрибьютора оптовая цена (при закупках в больших объемах) на больше, чем на , чем Heaters4You продает их конечным пользователям. Для них буквально невозможно конкурировать по цене, поэтому они несправедливо теряют много бизнеса. Эти дистрибьюторы, как правило, представляют собой небольшие местные предприятия, и это влияние для них очень реально.
Итог
В конце концов, правда в том, что покупка обогревателя Webasto у такого хорошего североамериканского продавца, как мы, действительно стоит вдвое дороже.Итак, если все, что вы можете себе позволить, это российские единицы, я полностью понимаю. На мой взгляд, настоящий обогреватель Webasto, даже из России, со всеми оговорками, все же лучший вариант, чем дешевый китайский обогреватель, который изобилует всевозможными проблемами, некоторые из которых могут вас убить. Но если у вас есть возможность покупать у продавца в Северной Америке, я настоятельно рекомендую вам это сделать.
Webasto Air Top 2000 STC Комплект подогревателя бензина
Комплект бензинового подогревателя Webasto Air Top 2000 STC
Идеально подходящий для путешествий или кемпинга, сертифицированный комплект бензинового обогревателя Webasto Air Top 2000 STC является выбором номер 1 для обогрева помещений на рынке бензиновых автомобилей.Этот удобный 12-вольтный обогреватель имеет компактные размеры, что означает, что его можно устанавливать в различных транспортных средствах, и он особенно подходит для переоборудования фургонов. Размер воздухонагревателя настолько мал, что для дополнительного удобства его можно разместить даже под пассажирским сиденьем. Но пусть вас не обманывают его небольшие размеры: этот мощный маленький бензиновый обогреватель Webasto потребляет всего 2 кВт мощности, чтобы обеспечить до 6800 BTU тепла.
Он может быть мощным, но неэкономичным. Фактически, вы обнаружите, что этот обогреватель на 12 В очень экономичен, обеспечивая 0.От 14 литров в час до 0,27 литра в час (от 0,036 галлона / час до 0,07 галлона / час).
А благодаря широкому ассортименту аксессуаров для воздуховодов, доступных для этого воздухонагревателя, вы даже можете превратить его в двухъярусный обогреватель Webasto. Когда дело доходит до контроля температуры, этот воздухонагреватель оснащен встроенным датчиком температуры, который гарантирует, что тепло останется на заданном вами уровне. А если вам нужен улучшенный контроль нагрева, вы можете приобрести внешний контроллер отопления.
Этот воздухонагреватель, произведенный и собранный в ЕС, производится в Германии от одного из самых известных мировых брендов. Таким образом, у вас будет душевное спокойствие, и не только это, с ремонтными мастерскими и запасными частями, доступными по всему миру, вам не нужно будет беспокоиться о техническом обслуживании.
Основные характеристики бензинового подогревателя Webasto Air Top 2000 STC
- Комплект «все в одном» для легкой установки
- На рынке только бензиновый / бензиновый обогреватель мощностью 2 кВт, вырабатывающий 6800 БТЕ тепловой энергии
- Топливная экономичность, обеспечивающая 0.От 14 литров в час до 0,27 литра в час (от 0,036 галлона / час до 0,07 галлона / час)
- Самый маленький бензиновый обогреватель, доступный в настоящее время, что делает его идеальным для установки под пассажирским сиденьем
- Доступен широкий выбор аксессуаров для воздуховодов, позволяющих превратить комплект в двухъярусный обогреватель
- Простота обслуживания, запасные части широко доступны на рынке
- Внутренний датчик температуры для оптимального контроля температуры
- Внешний регулятор температуры доступен для большей точности и контроля
- Диагностика на экране дает вам более точное представление о внутренней температуре вашего автомобиля (требуется мультиконтроллер)
- Доступны несколько вариантов контроллера — Реостат (потенциометр), Мультиконтроллер, ThermoConnect, ThermoCall, UniControl
- Общие части с предыдущими моделями Webasto AirTop 2000 (S, ST)
- Связь W-Bus используется с Webasto U
- Использует те же монтажные кронштейны, что и Espar .
- Утверждено EC / EMC
Преимущества для пользователя комплекта бензинового подогревателя Webasto Air Top 2000 STC
Вы обнаружите, что все необходимое для установки этой новой версии популярного бензинового обогревателя Webasto входит в этот простой в сборке комплект.Этот мощный обогреватель на 12 В, небольшой по размеру, но большой по производительности, идеально подходит для переоборудования фургонов.
Прежде всего, поговорим о топливной экономичности. Этот бензиновый обогреватель Webasto обеспечивает впечатляющую производительность от 0,14 литра в час до 0,27 литра в час (от 0,036 галлона / час до 0,07 галлона / час). Единственный на рынке бензин / бензин мощностью 2 кВт, этот небольшой обогреватель обеспечивает непревзойденную гибкость. Его компактный размер означает, что он достаточно мал, чтобы его можно было установить под пассажирским сиденьем. Он также бывает разного диаметра на выходе (до 75 мм для нагревателей мощностью 2 кВт).Кроме того, предлагается широкий выбор аксессуаров для воздуховодов, что делает их идеальными для преобразования в изящный двухъярусный обогреватель Webasto.
Когда дело доходит до управления нагревом, этот нагреватель на 12 В поставляется с предварительно установленным внутренним термостатом, а для более эффективного управления вы можете приобрести внешний. Более того, эта новая модель оснащена функцией диагностики на экране, которая дает вам более полное представление о температуре вашего автомобиля. А если вам нужен дополнительный контроль, этот нагреватель на 12 В совместим с реостатом (потенциометром), мультиконтроллером, ThermoConnect, ThermoCall и UniControl.Наконец, если вы собираетесь двигаться на большой высоте, этот обогреватель работает на высоте до 1500 метров (5000 футов).
Для чего подходит комплект бензинового подогревателя Webasto Air Top 2000 STC:
- Преобразование фургона / фургона
- Мерседес / Freightliner / Dodge Sprinter
- Fiat Ducato / Ram Promaster / Ram ProMaster City
- Форд Транзит
- Nissan NV
- VW Crafter
- Кемперван
- Дом на колесах
- Строительная техника
- Сельскохозяйственная техника
- Горное оборудование
- Военные / Армия / Оборона
- Пассажирские / легковые автомобили
- Железнодорожная техника
- Автобус / Туристический автобус / Школьный автобус
- Машины скорой помощи
- Коробка для лошадей
- Мобильная мастерская
Инженеры Heatso готовы помочь
Комплект бензинового подогревателя Webasto Air Top 2000 STC — отличный вариант обогрева вашего автомобиля.Но если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу или вы хотите услышать о других вариантах, наша служба поддержки клиентов всегда готова помочь. А когда вы найдете идеальное решение, отвечающее вашим потребностям, наши инженеры помогут вам шаг за шагом пройти весь процесс установки. Так что не стесняйтесь обращаться к нам со своими вопросами!
Webasto Air Top 2000 STC Petrol 12v с универсальным установочным комплектом
Тип топлива: Бензин / Бензин
Напряжение: 12 В
Максимальная мощность 2.2 кВт
В комплект входит:
- Air Top 2000 STC Heater 12v (только бензин)
- Электрические жгуты и соединения
- Выхлопная труба из нержавеющей стали
- Впускная труба для горения
- Одно выходное отверстие 60 мм
- Топливная трубка пластиковая,
- Насос-дозатор топлива
- Гибкий воздуховод 0,5 м 60 мм
- Решетки входа и выхода воздуха
- Комплект с топливозаборником
- Все необходимые зажимы и винты
- Подробное руководство по установке
- AirTop 2000ST Руководство по эксплуатации
- Глушитель воздухозаборника