Как поменять кольца: Замена поршневых колец не снимая двигатель, видео, своими руками

То, что автомобилю требуется именно замена поршневых колец, а не какие-то другие ремонтные работы, расскажет сам двигатель. Признаки подобной неисправности проявляются довольно ярко, поэтому не заметить их будет сложно. Но прежде чем говорить о симптомах, нужно понять, что представляют собой кольца, и какую роль они играют в работе двигателя.

Что такое поршневые кольца, их назначение

Поршневые кольца представляют собой упругие незамкнутые элементы, которые устанавливаются в специальные канавки на корпусе поршня. Изготавливают их из стали или чугуна повышенной прочности, а сверху покрывают легирующим материалом. Легирующее покрытие еще больше увеличивает прочность, а также снижает скорость износа.

Обычно в поршень вставляются 3 кольца: 2 компрессионных (занимают 2 верхних канавки) и 1 маслосъемное (нижняя канавка). Задача компрессионных колец – не допустить прорыва раскаленных газов вдоль поршня в картер двигателя. Маслосъемное – снимает лишнее масло с зеркала цилиндра, не давая ему попасть в камеру сгорания. Кроме того, кольца снижают температуру поршня, передавая практически половину тепла его поверхности на стенки цилиндра.

Признаки износа поршневых колец

О том, что износ дошел до критической стадии, свидетельствует синий или черный дым из выхлопной трубы. Это указывает на то, что излишки масла попали в камеру сгорания мимо маслосъемного кольца и сгорели там вместе с топливом. Черный дым, выходящий из трубки вентиляции картера, говорит о том, что компрессионные кольца из-за износа допускают прорыв газов из камеры сгорания в его полость.

Критический износ сопровождается снижением компрессии (способность удерживать давление) в цилиндрах двигателя. Это означает, что часть газов, образовавшихся при сгорании топливной смеси, которая должна была толкать поршень, прорвалась в картер, не совершив полезную работу. Именно это приведет к падению давления в цилиндре, следовательно, двигатель потеряет часть мощности. Наблюдается повышенные расход масла.

Проверяется компрессия специальным прибором – компрессометром. Когда номинальные значения давления неизвестны (нет инструкции по эксплуатации), сначала оно измеряется в сухом цилиндре, затем через свечное отверстие заливается немного моторного масла, и замер делается заново. Если компрессия повысится, значит, требуется замена колец. Подобные признаки могут наблюдаться и в случае их «залегания».

«Залегание» происходит, когда образовавшийся в канавках поршня нагар мешает пружинить поршневым кольцам, результатом чего становится снижение плотности их прилегания к поверхности цилиндра.

Такую проблему, если случай не сильно запущен, можно исправить при помощи специальных присадок к топливу. Двигатель, имеющий карбюраторную систему, можно попробовать очистить спреем для удаления нагара, который впрыскиваются непосредственно в карбюратор. Если удаление нагара с камеры сгорания эффекта не дало, то выход только один – замена поршневых колец и чистка канавок.

Как заменить поршневые кольца самостоятельно

Конечно, замена колец – процедура довольно трудоемкая. Она требует аккуратности и определенных умений, но по большому счету сложного в ней ничего нет (если не снимать двигатель). Для этого нужно:

• снять головку блока цилиндров, соблюдая все рекомендации производителя автомобиля;
• слить масло, снять защиту маховика и поддон картера двигателя;
• снять маслозаборник;
• провернув коленвал, установить нужный поршень в нижнюю мертвую точку;
• открутить крышку шатуна и снять ее;
• вытащить поршень вместе с шатуном из цилиндра, толкая его вверх деревянной рейкой;
• очистить поршень от нагара. По его маркировке установить класс поршня, приобрести соответствующий ему новый комплект поршневых колец;
• каждое новое кольцо перед установкой сначала вставляется в цилиндр для проверки зазора в замке. Зазор должен соответствовать величине, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если он меньше необходимого, то торцы замка аккуратно подпиливаются надфилем;
• поршни тщательно очищаются от нагара. Отверстия, предназначенные для слива масла, также прочищаются подходящей деревянной палочкой. Очищенные канавки смазываются чистым моторным маслом;
• одеваются кольца начиная с маслосъемного. На одной из сторон кольца стоит маркировка «ТОР» (вверх), которая указывает, как оно должно быть установлено в поршень. Замки должны устанавливаться через 120 градусов относительно друг друга. Это исключит сквозное проникновение через них газов. Нельзя одевать кольца «витком», такая установка может сопровождаться появлением микротрещин, которые приведут к их поломке;
• произвести сборку в обратной последовательности, параллельно очищая все чистой ветошью и смазывая свежим моторным маслом. Поршни должны устанавливаться именно в те цилиндры, откуда они были сняты. Также и крышки шатунов с шатунными вкладышами должны надеваться на те же шатуны, с которых их сняли.

Инструменты, необходимые для проведения работ

Для замены колец понадобятся:

• наборы рожковых и накидных ключей, а также вороток с удлинителем и головками номиналом от 10 – 19;
• динамометрический ключ;
• спец. обжим (оправка).

Кроме того, понадобится герметик устойчивый к воздействию масла. Он пригодится во время установки прокладок поддона картера и клапанной крышки.

И вроде бы ничего сложного в перечисленных выше действиях нет, если замену производить не снимая двигатель с автомобиля. Однако есть нюансы, без учета которых двигатель с новыми кольцами долго не проработает. Когда цилиндр достигает предельной стадии износа, на поверхности его зеркала образуется «ступенька». Ударившись об нее, новое кольцо либо сразу сломается, либо получит трещину, которая в итоге все равно приведет к его поломке. Кроме того, канавки старого поршня также имеют износ, поэтому притирка новых колец к цилиндру будет затруднена или вовсе невозможна. Это значит, что дефектовку поршневой группы и цилиндров лучше доверить профессионалам.

Как поменять кольца на оке не снимая двигателя

Содержание

1. Руководство по замене поршневых колец
2. Что такое поршневые кольца, их назначение
3. Признаки износа поршневых колец
4. Как заменить поршневые кольца самостоятельно
5. Инструменты, необходимые для проведения работ
6. Залегание поршневых колец
7. Присадка в моторное масло. Супротек Актив Стандарт
8. Как заменить поршневые кольца самостоятельно
9. Инструменты, необходимые для проведения работ
10. Выбор, покупка новых поршней
11. Обкатка двигателя после замены поршневых колец
12. Подготовка к обкатке
13. Советы экспертов
14. Технология замены колец
15. Видео: Как установить поршневые кольца ВАЗ 2108-09-15 и поршня в цилиндры.
16. Дефектовка
17. Замена поршневых колец ока
18. Технические характеристики
19. Вид двигателя
20. Вид в разрезе двигателя
21. Размеры поршневой
22. Дефектовка деталей двигателя
23. Типичные поломки ВАЗ 11113 ОКА
24. Руководство по эксплуатации скачать
25. ОКА 11113: инжекторный двухцилиндровый двигатель
26. 10. 7.2. дефектовка деталей двигателя
27. Замена поршневых колец на оке без снятия двигателя
28. 3.5 капитальный ремонт двигателя
29. Разборка двигателя ваз 1111 ока
30. Видео

Руководство по замене поршневых колец

То, что автомобилю требуется именно замена поршневых колец, а не какие-то другие ремонтные работы, расскажет сам двигатель. Признаки подобной неисправности проявляются довольно ярко, поэтому не заметить их будет сложно. Но прежде чем говорить о симптомах, нужно понять, что представляют собой кольца, и какую роль они играют в работе двигателя.

Что такое поршневые кольца, их назначение

Поршневые кольца представляют собой упругие незамкнутые элементы, которые устанавливаются в специальные канавки на корпусе поршня. Изготавливают их из стали или чугуна повышенной прочности, а сверху покрывают легирующим материалом. Легирующее покрытие еще больше увеличивает прочность, а также снижает скорость износа.

Обычно в поршень вставляются 3 кольца: 2 компрессионных (занимают 2 верхних канавки) и 1 маслосъемное (нижняя канавка). Задача компрессионных колец – не допустить прорыва раскаленных газов вдоль поршня в картер двигателя. Маслосъемное – снимает лишнее масло с зеркала цилиндра, не давая ему попасть в камеру сгорания. Кроме того, кольца снижают температуру поршня, передавая практически половину тепла его поверхности на стенки цилиндра.

Когда поршневые кольца перестают справляться с возложенными на них задачами, ввиду своего износа, двигатель автомобиля сигнализирует об этом проявлением соответствующих симптомов.

Признаки износа поршневых колец

О том, что износ дошел до критической стадии, свидетельствует синий или черный дым из выхлопной трубы. Это указывает на то, что излишки масла попали в камеру сгорания мимо маслосъемного кольца и сгорели там вместе с топливом. Черный дым, выходящий из трубки вентиляции картера, говорит о том, что компрессионные кольца из-за износа допускают прорыв газов из камеры сгорания в его полость.

Критический износ сопровождается снижением компрессии (способность удерживать давление) в цилиндрах двигателя. Это означает, что часть газов, образовавшихся при сгорании топливной смеси, которая должна была толкать поршень, прорвалась в картер, не совершив полезную работу. Именно это приведет к падению давления в цилиндре, следовательно, двигатель потеряет часть мощности. Наблюдается повышенные расход масла.

Проверяется компрессия специальным прибором – компрессометром. Когда номинальные значения давления неизвестны (нет инструкции по эксплуатации), сначала оно измеряется в сухом цилиндре, затем через свечное отверстие заливается немного моторного масла, и замер делается заново. Если компрессия повысится, значит, требуется замена колец. Подобные признаки могут наблюдаться и в случае их «залегания».

«Залегание» происходит, когда образовавшийся в канавках поршня нагар мешает пружинить поршневым кольцам, результатом чего становится снижение плотности их прилегания к поверхности цилиндра.

Такую проблему, если случай не сильно запущен, можно исправить при помощи специальных присадок к топливу. Двигатель, имеющий карбюраторную систему, можно попробовать очистить спреем для удаления нагара, который впрыскиваются непосредственно в карбюратор. Если удаление нагара с камеры сгорания эффекта не дало, то выход только один – замена поршневых колец и чистка канавок.

Как заменить поршневые кольца самостоятельно

Конечно, замена колец – процедура довольно трудоемкая. Она требует аккуратности и определенных умений, но по большому счету сложного в ней ничего нет (если не снимать двигатель). Для этого нужно:

Если износ шатунных вкладышей позволяет использовать их повторно, то замену делать не стоит, так как для этого понадобится расточить шейки коленвала. Самостоятельно такую работу без опыта качественно выполнить не получится.

Инструменты, необходимые для проведения работ

Для замены колец понадобятся:

Кроме того, понадобится герметик устойчивый к воздействию масла. Он пригодится во время установки прокладок поддона картера и клапанной крышки.

И вроде бы ничего сложного в перечисленных выше действиях нет, если замену производить не снимая двигатель с автомобиля. Однако есть нюансы, без учета которых двигатель с новыми кольцами долго не проработает. Когда цилиндр достигает предельной стадии износа, на поверхности его зеркала образуется «ступенька». Ударившись об нее, новое кольцо либо сразу сломается, либо получит трещину, которая в итоге все равно приведет к его поломке. Кроме того, канавки старого поршня также имеют износ, поэтому притирка новых колец к цилиндру будет затруднена или вовсе невозможна. Это значит, что дефектовку поршневой группы и цилиндров лучше доверить профессионалам.

Расточкой и хонингованием цилиндров также должны заниматься квалифицированные специалисты. К тому же эту работу выполнить без снятия двигателя невозможно. Поэтому перед тем как браться за дело, стоит хорошо подумать, реально оценить свои силы и возможности. Чтобы результатом ремонта не стала замена поршневой группы в целом, или того хуже – не пришлось бы сдавать двигатель в капитальный ремонт.

Источник

Залегание поршневых колец

Для начала разберемся, как устроена цилиндропоршневая группа. Во время работы двигателя поршень совершает возвратно-поступательные движения внутри цилиндра. Между этими деталями обязательно должен быть зазор, чтобы трение не мешало движению.

В то же время контакт деталей поршень/цилиндр должен быть по возможности герметичным, чтобы:

Чтобы выполнить эти условия, на каждый поршень в большинстве случаев легковых автомобилей установлены три кольца: два компрессионных и одно маслосъемное. Компрессионные кольца обычно «сплошные» в сечении, а маслосъемные имеют прорезь, в которой устанавливается пружина, снаружи у них кромка для съема и разрезы для удаления масла. Благодаря такой конструкции кольца пружинят и плотно прилегают к стенкам цилиндра.

Поршень имеет три канавки, ширина которых на сотые доли миллиметра больше толщины поршневых колец. Поэтому кольца всегда зафиксированы и имеют свободу движения, плотно закрывая зазор.

Когда в поршневых канавках скапливается нагар или кокс, он играет роль клея. Кольца просто приклеиваются к канавкам, теряют подвижность и не могут упруго прижиматься к стенкам цилиндра, происходит нарушение плотности сопряжения пары поршень/цилиндр. Это явление называется залеганием или закоксовкой. Почему залегают кольца, разобрались, теперь узнаем, как это все диагностировать.

Присадка в моторное масло. Супротек Актив Стандарт

Триботехнический состав (или присадка) для восстановления и продления ресурса нефорсированных бензиновых двигателей объемом до 1,6 литра, поддержания рабочих характеристик: компрессии, мощности, приемистости, эффективного расхода топлива.

Как заменить поршневые кольца самостоятельно

Конечно, замена колец – процедура довольно трудоемкая. Она требует аккуратности и определенных умений, но по большому счету сложного в ней ничего нет (если не снимать двигатель). Для этого нужно:

Если износ шатунных вкладышей позволяет использовать их повторно, то замену делать не стоит, так как для этого понадобится расточить шейки коленвала. Самостоятельно такую работу без опыта качественно выполнить не получится.

Инструменты, необходимые для проведения работ

Для замены колец понадобятся:

Кроме того, понадобится герметик устойчивый к воздействию масла. Он пригодится во время установки прокладок поддона картера и клапанной крышки.

И вроде бы ничего сложного в перечисленных выше действиях нет, если замену производить не снимая двигатель с автомобиля. Однако есть нюансы, без учета которых двигатель с новыми кольцами долго не проработает. Когда цилиндр достигает предельной стадии износа, на поверхности его зеркала образуется «ступенька». Ударившись об нее, новое кольцо либо сразу сломается, либо получит трещину, которая в итоге все равно приведет к его поломке. Кроме того, канавки старого поршня также имеют износ, поэтому притирка новых колец к цилиндру будет затруднена или вовсе невозможна. Это значит, что дефектовку поршневой группы и цилиндров лучше доверить профессионалам.

Расточкой и хонингованием цилиндров также должны заниматься квалифицированные специалисты. К тому же эту работу выполнить без снятия двигателя невозможно. Поэтому перед тем как браться за дело, стоит хорошо подумать, реально оценить свои силы и возможности. Чтобы результатом ремонта не стала замена поршневой группы в целом, или того хуже – не пришлось бы сдавать двигатель в капитальный ремонт.

Выбор, покупка новых поршней

По выбору нового комплекта поршневых элементов есть грамотная инструкция:

Никогда не верьте продавцам, утверждающим, что изъяны на поверхностях деталей притрутся. Это откровенная ложь, от такой покупки откажитесь!

Искать комплект поршневых колец легче через интернет-магазины. Здесь удастся найти оригинальные изделия и заменители — цена поршневых колец дубликатов значительно ниже. Искать можно по VIN автомобиля или кодам старых деталей. Также имеется возможность подбора элементов по техническим данным двигателя.

Обычно выбор усложняется из-за материала. Чугун или сталь — что лучше? Кроме того, кольца могут покрываться защитным молибденовым, хромовым слоем. Очевидно, что последние будут стоить на порядок выше, так как имеют априори больший эксплуатационный ресурс. Стальные легированные изделия желательно устанавливать на турбированные моторы — обязательно с защитным покрытием. В стандартных случаях, если двигатель маломощный — более доступные, чугунные.

Что касается разницы между тонкими и толстыми изделиями. Отметим, что тонкие уплотнительные элементы выпускает ограниченное количество фирм. Стоят они дороже, предназначены для моторов, набирающих свыше 6 тыс. об/мин. Они — нестандартные. Поэтому надо понимать, что ресурс их меньше стандартных толстых.

Лучше всех производят поршневые кольца двигателя немецкие Mahle, Victor Reinz, Kolbenschmidt. Конкуренцию им составляет также японская компания Riken. Эти бренды нещадно подделывают, что нередко приводит к казусам. Поэтому следует действовать по инструкции, приведённой выше. Полезно будет ещё заранее узнавать о защитных фишках производителя, которые регулярно обновляются.

Обкатка двигателя после замены поршневых колец

При замене поршневых колец водители часто сталкиваются с необходимостью обкатки транспортного средства. Важно, чтобы детали притерлись к друг другу и более не изнашивались.

Выбор варианта обкатки двигателя после замены колец должен зависеть от того, в каком состоянии находится машина. Если после капитального ремонта, лучше уделить ей больше внимания.

Когда осуществляется переборка двигателя, необходимо осуществить стандартную обкатку. Ресурс транспортного средства ограничен, поэтому необходимо придерживаться инструкции.

Подготовка к обкатке

Прежде чем приступить к обкатке двигателя после замены поршневых колец, необходимо провести подготовку:

Также важно продумать маршрут обкатки. Идеальной считается скоростная дорога без ям. Если по пути встречаются склоны, спуски или резкие подъемы, это приводит к излишней нагрузке.

Советы экспертов

Обкатка в идеале должна составлять 1500 км. Водитель обязан поддерживать стабильно обороты 250. Необходимо ехать на третей передаче. Всю обкатку можно поделить на три этапа. После подготовки следует необходимо поддерживать максимальную скорость.

Далее водитель должен сбавлять обороты и переходить на комфортное вождение. На третьем этапе вновь следует ускорение. После процедуры осуществляется замена масла.

Технология замены колец

Силовые установки авто разных производителей имеют конструктивные особенности. Но, несмотря на это, алгоритм работ по замене для моторов одинаков.

Для выполнения замены потребуется стандартный набор ключей, емкости для слива тех. жидкостей и специальное приспособление для сжатия колец. Работы выполняются на смотровой яме.

Технология проведения работ:

Выше описан алгоритм работ, но у каждого авто есть особенности конструкции, которые влияют на технологию замены.

Видео: Как установить поршневые кольца ВАЗ 2108-09-15 и поршня в цилиндры.

Дефектовка

На двигатель нужно устанавливать поршни одной группы. Для поршней ремонтных размеров в запчасти поставляются кольца ремонтных размеров, увеличенных на 0,4 и 0,8 мм. На кольцах первого ремонтного размера выбита цифра «40», а второго – «80».

Поршневые пальцы делятся по диаметру на три класса (1, 2, 3) через 0,004 мм (табл. 4.2). Класс пальца маркируется на его торце краской.

Класс поршня по пальцу выбит на днище поршня, а класс шатуна по пальцу — на крышке шатуна. 13. Осмотрите шатунные вкладыши.

Если на них имеются трещины, задиры, выкрашивание, замените вкладыши. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ На вкладышах запрещается проводить любые подгоночные работы.

Источник

Замена поршневых колец ока

На ВАЗ Ока образца 1988 года устанавливался двигатель объемом 0.65 л. Первый малолитражный автомобиль первоначально разрабатывался на Серпуховском автомобильном заводе в режиме жесткой экономии. Пробные партии малолитражек планировалось выпускать небольшим тиражом — по 50 тысяч экземпляров в год, что значительно повлияло на технические данные автомобиля.

Технические характеристики

Первый вариант двигателя с обозначением ВАЗ-1101 был выпущен в конце 1984 небольшой серией. Массовый выпуск Оки был параллельно запущен в Серпухове и Набережных Челнах с 1988 года. С этого года Ока продолжает оставаться одной из популярных моделей российских автомобилей.

Вид двигателя

С 1995 года на Оку устанавливается новый двигатель объемом 0.75 литров. Считается, что это модификация обладает высокой экономичностью. Благодаря небольшой рабочей частоте вращения двигатель микролитражки «съедает» всего 6 литров бензина при передвижению на 100 км в городе. Максимальная скорость ВАЗ-11113 Ока — 130 км/ч.

Вид в разрезе двигателя

В 2006 году ВАЗ свернул производство двигателя для Оки, так как его адаптация под введенные нормы Евро-2 требовало значительных изменений в конструкции. Автомобили продолжали выпускать компанией СеАЗ с китайским 3-цилиндровым двигателем объемом 1 л.

Размеры поршневой

Дефектовка деталей двигателя

При замене деталей шатунно-поршневой группы необходимо подобрать поршни к цилиндрам по диаметру и массе, а также поршневые пальцы к поршням по диаметру и шатуны по массе.

На днище поршня выбиты следующие данные:

1 — класс поршня по отверстию под палец (1, 2, 3)
2 — класс поршня по диаметру (А, B, C, D, E)
3 — стрелка, показывающая направление установки поршня
4 — группа по массе (нормальная — «Г», увеличенная на 5 г — «+», уменьшенная на 5 г — «-«)
5 — ремонтный размер (диаметр увеличен на 0,4 мм — D, на 0,8 — Е)

Класс цилиндров (А, B, C, D, E) выбит на нижней плоскости блока (привалочной плоскости под масляный картер).

Для удобства подбора поршней к цилиндрам по диаметру те и другие делятся на пять классов: A, B, C, D, E (через 0,1 мм). В запасные части поставляются поршни номинального размера трех классов A, C, E и двух ремонтных размеров. Первый ремонтный размер – увеличенный на 0,4 мм, второй – на 0,8 мм.

По массе поршни делятся на три группы: нормальную, увеличенную на 5 г и уменьшенную на 5 г. На двигателе должны устанавливаться поршни одной группы.

Для поршней ремонтных размеров в запчасти поставляются кольца ремонтных размеров, увеличенных на 0,4 и 0,8 мм. На кольцах первого ремонтного размера выбита цифра “40”, а второго – “80”.

Номинальные размеры диаметров цилиндров и поршней, мм

При подборе поршней к цилиндрам определите зазор между ними как разность между замеренными диаметрами поршня и цилиндра.

Номинальный зазор установлен 0,025- 0,045 мм, предельно допустимый — 0,15 мм. Если зазор не превышает 0,15 мм, можно подобрать поршни из последующих классов, чтобы зазор был как можно ближе к номинальному. Если зазор превышает 0,15 мм, расточите цилиндры под следующий ремонтный размер и установите поршни соответствующего ремонтного размера. Под ремонтный размер растачивают оба цилиндра, даже если зазор между поршнем и цилиндром превышает предельно допустимый только в одном цилиндре.

Поршневые пальцы делятся по диаметру на три класса (1, 2, 3) через 0,004 мм. Класс пальца маркируется на его торце краской. Класс поршня по пальцу выбит на днище поршня, а класс шатуна по пальцу – на крышке шатуна.

Размерные классы поршневых пальцев и поршней

Подбор вкладышей коленчатого вала

Номинальный диаметр шеек коленчатого вала, мм:

коренных 50,799-50,819
шатунных 47,830-47,850

Шейки коленчатого вала можно прошлифовать до одного из четырех ремонтных размеров с уменьшением номинального диаметра шеек, мм:

первого на 0,25 третьего на 0,75
второго на 0,5 четвертого на 1,00

Номинальная толщина вкладышей, мм:

коренных 1,824-1,831
шатунных 1,723-1,730

Вкладыши поставляются в запасные части также четырех ремонтных размеров, увеличенной толщины, мм:

первого на 0,25 третьего на 0,75
второго на 0,5 четвертого на 1,00

Зазоры между вкладышами и шейками коленчатого вала, мм:

для коренных подшипников: номинальный — 0,026-0,073, предельно допустимый — 0,11;
для шатунных подшипников: номинальный — 0,02-0,07, предельно допустимый — 0,1.

Биение коленчатого вала должно составлять, мм:

по средней коренной шейке и посадочной поверхности под ведущую шестерню масляного насоса — не более 0,03;
по посадочной поверхности под маховик — не более 0,04;
по посадочной поверхности под шкивы и сальники и под шестерню привода уравновешивающих валов — не более 0,05.

Размеры полуколец, поставляемых в запчасти: номинальный — 2,31-2,36 мм и ремонтный (увеличенный на 0,127 мм) — 2,437-2,487 мм.

Осевой зазор коленчатого вала: номинальный — 0,06-0,26 мм, предельно допустимый — 0,35 мм.

Типичные поломки ВАЗ 11113 ОКА

Руководство по эксплуатации скачать

ОКА 11113: инжекторный двухцилиндровый двигатель

При замене деталей шатунно-поршневой группы необходимо подобрать поршни к цилиндрам по диаметру и массе, а также поршневые пальцы к поршням по диаметру и шатуны по массе.

Класс цилиндров (А, B, C, D, E) выбит на нижней плоскости блока (привалочной плоскости под масляный картер).

1. Очистите головку поршня от нагара.

2. Прочистите канавки под поршневые кольца. Это удобно делать обломком старого кольца.

3. Прочистите отверстия для стока масла подходящей по толщине проволокой.

4. Если на поршне есть задиры, следы прогара, глубокие царапины, трещины, замените поршень.

5. Проверьте зазор между кольцами и канавками на поршне. Для этого с помощью набора щупов измерьте ширину канавок в нескольких местах по окружности, а затем.

Номинальный зазор, мм:

для верхнего компрессионного кольца – 0,04–0,075;

нижнего компрессионного кольца – 0,03–0,065;

маслосъемного кольца – 0,02–0,055.

Предельно допустимый зазор для всех колец – 0,15 мм.

7. Измерьте зазоры в замках колец. Это можно сделать, вставив кольцо в специальную оправку. При отсутствии оправки вставьте кольцо в цилиндр (в котором оно работало), продвиньте поршнем, как оправкой, кольцо в цилиндр, чтобы оно установилось в нем без перекосов, выньте поршень из цилиндра и.

8. щупом измерьте зазор в замке кольца. Номинальный зазор должен быть 0,25–0,45 мм, предельно допустимый (вследствие износа) – 1,0 мм. Если зазор превышает предельно допустимый, замените кольцо.

9. Если зазор меньше 0,25 мм, аккуратно сточите надфилем торцы кольца (показаны стрелками).

Рис. 2.9. Схема измерения цилиндров: А и В — направления измерений; 1, 2, 3 и 4 – номера поясов

10. Осмотрите цилиндры. Если на зеркале цилиндров есть царапины, задиры, раковины и т.п., расточите цилиндры под ремонтный размер или замените блок цилиндров. При таких дефектах глубиной более 0,8 мм блок ремонту не подлежит и его надо заменить.

11. Очистите нагар в верхней части цилиндров. Если там образовался поясок вследствие износа цилиндров, снимите его шабером. Притупите заостренные кромки на плоскости блока цилиндров шабером, а затем мелкой шлифовальной шкуркой. Измерьте нутромером диаметр цилиндра в двух перпендикулярных плоскостях (вдоль и поперек оси блока цилиндров) и четырех поясах (рис. 2.9 ).

12. Измерьте диаметр поршня на расстоянии 51,5 мм от его днища в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу. Вычислите зазоры между поршнями и цилиндрами, как разность между замеренными диаметрами поршня и цилиндра.

Номинальный зазор установлен 0,025–0,045 мм, предельно допустимый — 0,15 мм. Если зазор не превышает 0,15 мм, можно подобрать поршни из последующих классов, чтобы зазор был как можно ближе к номинальному. Если зазор превышает 0,15 мм, расточите цилиндры под следующий ремонтный размер и установите поршни соответствующего ремонтного размера. Под ремонтный размер растачивают оба цилиндра, даже если зазор между поршнем и цилиндром превышает предельно допустимый только в одном цилиндре.

Для удобства подбора поршней к цилиндрам по диаметру те и другие делятся на пять классов ( табл. 2.1 ): A, B, C, D, E (через 0,1 мм). В запасные части поставляются поршни номинального размера трех классов A, C, E и двух ремонтных размеров. Первый ремонтный размер — увеличенный на 0,4 мм, второй — на 0,8 мм.

По массе поршни делятся на три группы: нормальную, увеличенную на 5 г и уменьшенную на 5 г. На двигатель нужно устанавливать поршни одной группы.

Для поршней ремонтных размеров в запчасти поставляются кольца ремонтных размеров, увеличенных на 0,4 и 0,8 мм. На кольцах первого ремонтного размера выбита цифра «40», а второго – «80».

Поршневые пальцы делятся по диаметру на три класса (1, 2, 3) через 0,004 мм (табл. 4.2). Класс пальца маркируется на его торце краской. Класс поршня по пальцу выбит на днище поршня, а класс шатуна по пальцу — на крышке шатуна.

13. Осмотрите шатунные вкладыши. Если на них имеются трещины, задиры, выкрашивание, замените вкладыши.

Прогресс не стоит на месте, и появляются новые технологии производства автомобильных деталей, более выносливых, качественных. В наше…

Для полноценной работы двигателей поршневые кольца просто необходимы. С их помощью мотор обретает нужную компрессию и определенную смазку в камере сгорания. А при их выработке значительно теряет свою мощность.

Маслосъёмные кольца осуществляют удаление масла со стенок цилиндра и предотвращают проникновение смазки в камеру сгорания. Кольца имеют немного овальную форму и не являются цельными, так как имеют разрез. Такой разрез называется замком поршневого кольца. Также поршневые кольца обеспечивают до 50% отвода тепла и эффективно охлаждают поршень. Через кольца избыточный нагрев передается на стенки цилиндров. По этой причине к материалам изготовления колец выдвигаются особые требования, так как они подвержены не только механическим, но и температурным нагрузкам.

10.7.2. дефектовка деталей двигателя

Как поменять поршневые кольца, не снимая двигатель? Есть подробный и четкий алгоритм. Повозиться придется, однако ничего заоблачного не потребуется. Любой, кто умеет держать в руках инструменты, способен справиться с этим делом. Пояснение к операциям 110 и 111 Номинальный зазор, мм:для верхнего компрессионного кольца 0,04-0,075;нижнего компрессионного кольца 0,03-0,065;маслосъемного кольца 0,02-0,055. Предельно допустимый зазор для всех колец — 0,15 мм. 112. Измерьте зазоры в замках колец.

Таблица 2-9. Номинальные и ремонтные размеры шеек коленчатого вала и вкладышей подшипников двигателя УЗАМ Толщина вкладышей коренного подшипника Толщина вкладышей шатунного подшипника Сборка шатунно-поршневой группы После того как подбор поршней к гильзам закончен, следует подобрать поршневые пальцы к поршням и втулкам малых головок шатунов.

Замена поршневых колец на оке без снятия двигателя

Копирование и перепечатка возможны при условии наличия активной гиперссылки на страницу источник, либо при согласовании с администратором.

Например, оба поршня поднимаются вверх, но при этом в одном цилиндре выполняется такт сжатия, а во втором – такт выпуска газов.

Давайте разберемся, когда же пришло время заменить кольца, и есть ли смысл в таком действии. Есть много различных способов это понять.

Однако наиболее надежный способ проверить поршневые кольца — это заехать на любую станцию технического обслуживания и попросить, чтобы вам замерили компрессию в цилиндрах. Имейте в виду, для каждой марки автомобиля она разная.

Неполная разборка двигателя. ОКА 0.75 л — капитальный ремонт двигателя Почему нельзя просто взять и поменять кольца?! как правильно раскинуть кольца и установить поршень ВАЗ 2108-10-15 Ваз 1111 Ока,сборка двигателя. Замер зазора между поршнем цилиндром и замка колец ( k7ja710 1.4 часть №3) — Яковлев Дмитрий Замена поршневых колец, подбор тепловых зазоров. Установка двигателя ваз 2108.

Из этой статьи вы узнаете о тонкостях и нюансах самостоятельного подбора поршневых колец для бензинового или дизельного двигателя.

В статье объясняется, каким образом производится замена поршневой группы, в Такие кольца, имеющие твердую наружную поверхность, будут очень медленно прирабатываться к поверхности гильзы цилиндра. Именно по этой причине ремонтные комплекты колец номинального размера выпускаются с верхними нехромированными. Как самому заменить поршневые кольца Для оптимального подбора необходимо отдельно учитывать не только размеры поршневых колец по таблице и взаимозаменяемость деталей, но и материал изготовления.

Система уравновешивания, имеющаяся в этом двигателе, предотвращает появление дополнительных вибраций, которые в обязательном порядке возникают при такой синхронной работе цилиндров поршневой группы. «Переборка» мотора производится при исчерпании агрегатом своего рабочего ресурса или после серьезной поломки кривошипно-шатунного механизма. Как уже писалось выше, такие работы выполняются только на агрегате, который снят с автомобиля.

Когда из выхлопной трубы машины идет сизый дым, увеличивается расход топлива и масла, это говорит об износе поршневой группы и замене ее комплектующих. В статье описана замена колец на ВАЗ 2109 своими руками, а также прилагается видео. Раскачивая крышку снимаем её. Деревянной реечкой выталкиваем поршень с шатуном вверх. Аналогично проделываем с остальными цилиндрами. Поршни и крышки не взаимозаменяемы.

ГБЦ хоть и демонтирована, но в собранном состоянии, зажигание, карбюратор и распредвал и вовсе остались на своих местах. Даже свечи от проводов не отсоединены. Так что после ремонтных действий, ради которых вы полезли копаться в железе, не нужно будет подстраивать зажигание и регулировать клапана. Есть ли в природе для этой процедуры готовые оправки или придётся колхозить самому? — Нужно ли менять при этом уплотнительные колечки под гильзами или можно оставить старые?

3.5 капитальный ремонт двигателя

Ключи и головки от 10 до 19, ключ для болтов головки, обжим для поршневых колец (либо вырезать из кровельного железа полоску и обжимать кольца на поршнях ей). Осталось, в принципе, не так уж много работы. Именно на этом этапе начнутся затруднения у безъямных автомехаников, поскольку вестись все должно снизу. Машину придется приподнять на удобную для вас высоту домкратом, после чего подложить упоры. Работать прямо на домкрате нельзя: он может уехать под весом авто и вашими энергичными действиями, и машинка вас придавит.

Это возможно до тех пор, пока зазор в замке колец не превысит 0,75 мм. Если зазор больше предельно допустимого — заменить гильзу. Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом Зазор между вкладышами и шейками коленчатого вала определять аналогично зазору на двигателе ВАЗ.
В данной статье предоставлена вся нужная вам информация по замене колец, а так же маслосъёмных колпачков. Информация о принципах работы отдельных частей механизма в кратко изложенном тексте вам обеспечена. После того как вы прочитаете статью, у вас не останется вопросов по замене колец и маслосъёмных колпачков.

Такие кольца, имеющие твердую наружную поверхность, будут очень медленно прирабатываться к поверхности гильзы цилиндра. Именно по этой причине ремонтные комплекты колец номинального размера выпускаются с верхними нехромированными кольцами. Правильная замена и установка, признаки износа В целях экономии замену можно произвести своими руками. Маслосъемное – снимает лишнее масло с зеркала цилиндра, не давая ему попасть в камеру сгорания.

Добавим, что во время подбора следует отдельно учитывать тот факт, что в цилиндрах, которые имеют на зеркале покрытие хромом, запрещается использование хромированных поршневых колец.

При обратной установке поддона, покапайте по периметру герметик, приложите прокладку и дайте подсохнуть. Таким образом, она не будет сползать по время установки.

При большом пробеге авто, когда начинаются проблемы, поиски решения, как поменять поршневые кольца, не снимая двигатель, начинает любой водитель. Сизый выхлоп, завышенный расход, как бензина, так и масла, компрессия, падающая ниже нормы – все это явные признаки изношенности поршневой группы. Стандартный прием – сменить колпаки маслоотражателя – потери в масле уменьшает настолько незначительно, что и затеваться не стоит. Однако и съем движка удручает и не привлекает.

Вставляем новые кольца в цилиндр, и проверяем зазор в замке колец. Номинальный 0,25-0,45 предельно допустимый 1мм. Если зазор меньше номинального подпиливаем торцы кольца надфилем.
Чтобы добраться до поршневых колец, снять придется много всякой мелочи, зато можно будет не демонтировать важное, большое и тяжелое.

Проверьте зазор между кольцами и канавками на поршне. Для этого с помощью набора щупов измерьте ширину канавок в нескольких местах по окружности, а затем… 111. …замерьте микрометром толщину колец в нескольких местах по окружности. Вычислите средние значения зазоров (разница между толщиной кольца и шириной канавки).
На 242 000 км решил откапиталить ГБЦ и заодно заменить кольца. Кольца купил ремонтного размера. Поршня оставил свои. На кольцах подогнал зазор надфилем. Таким образом, удалось поднять компрессию до 13 атм в каждом цилиндре.

Разборка двигателя ваз 1111 ока

Основная задача этого типа сборки — управление количеством масла. Небольшая его часть уходит на мертвых точках. Данная конструкция состоит из пружины и самого кольца. Изготовлено кольцо из стали, в некоторых случаях из серого чугуна. По внутренней части есть проточка с целью установки расширительной пружины, которые бывают спиральными или пластинчатыми. Тем самым повышается упругость данной конструкции и обеспечивается хорошее прилегание к гильзе. Кольцевые кромки, находящиеся по наружной части кольца, имеют фаски и работают как скребок, тем самым улучшая отведение смазки. Чтобы добиться долговечности в работе, кольца хромируют.
Далее, после прохождения поршнями ВМТ, в одном цилиндре наблюдается рабочий ход, а во втором – такт впуска и так далее, по кругу.

Для лучшего понимания нюансов касательно диагностики неисправности и замены поршневых колец необходимо сначала рассмотреть их устройство и назначение. Поршневые кольца обеспечивают необходимую герметичность камеры сгорания (надпоршневого пространства) в процессе совершения поршнем возвратно-поступательных движений. Кольца бывают:

Поршневых колец на ВАЗ 2109 три. Они представляют собой не замкнутые обода, которые находятся на внешней стенке цилиндра в специальных канавках. Эти детали служат для уплотнения камеры сгорания, регулировки расхода масла и улучшения теплопередачи через стену цилиндра. Два компрессионных не дают проникать газам из камеры сгорания в картер, а маслосъемное снимает масло со стенок цилиндра и не дает попадать ему в камеру сгорания.

Источник

Видео

«Ока» ВАЗ 11113-40. Неполная разборка двигателя.

Замена поршневых колец не снимая двигатель.

Замена колец.Нужно ли менять кольца и как это правильно делать.

Почему нельзя просто взять и поменять кольца?!

Замена поршневых колец ваз 2109 не снимая двигатель.

Одевание поршневой системы ОКА

Ремонт и сборка двигателя ока

Замена поршней на Ваз 2101 двигатель 213 1.7 л.

Замена Поршневой и Ремонт Головки не Снимая Двигателя ВАЗ 21099 1 Часть

Дымит и Расход масла. Как определить кольца или маслосъемные колпачки

Замена поршневых колец.

  В каком случае может потребоваться замена поршневых колец и как определить,что двигатель требует именно такого вида ремонта.Чтобы дать точный ответ на этот вопрос,а так же на другой:обойдется ли ремонт двигателя только заменой колец,или же при вскрытии обнаружатся более серьёзные проблемы,потребующие более серьёзных бабловливаний?
Как показывает опыт,довольно часто при желании поменять только поршневые кольца,после вскрытия головки вылазиют другие болезни двигателя,которыми он страдал в тайне от вас.

  Итак,симптомы — говорящие о необходимости замены поршневых колец:

• Снижение мощности двигателя — чаще всего является основной причиной,по которой владелец авто решается поменять кольца,ведь мощность выдаваемая двигателем,очень сильно зависит от состояния колец и в целом состояния поршневой группы,которая должна обеспечивать должный уровень компрессии,необходимой для оптимальной работы двигателя.Так что при снижении тяги двигателя,водители чаще всего первым делом под подозрение ставят поршневые колечки.

• Увеличивается расход масла — этот симптом чаще всего идёт бонусом к первому,так как изношенные маслосъёмные кольца не успевают убирать масло со стенок цилиндров,в результате оно попадает в камеры сгорания,где то что успело сгореть — сгорит,а что нет — то улетит в катализатор или просто в трубу.Также не стоит думать что если появился расход масла,то виноваты во всем поршневые кольца,причин по которым мотор стал маслоедом довольно много,об этом подробно читайте здесь.
• Но и здесь не все так просто.В некоторых случаях,при появлении расхода масла по вине поршневых колец,потери компрессии может и не быть,так как масло на стенках цилиндров может стать дополнительным уплотнителем,в таких случаях лучше ехать на диагностику выхлопа,там вам определят процент сгораемого масла и отсюда можно будет узнать в чем причина.
• В след за расходом масла увеличивается и расход топлива,так как при подсевших колечках падает уровень компрессии,и следовательно пилот будет сильнее давить на газ,дабы попытаться заставить двигатель работать нормально.Результатом таких попыток станут либо залитые бензином свечи,из за переобогащенной топливно-воздушной смеси,либо солярка в картере,которая не успевая догорать в цилиндре из за нехватки кислорода и благодаря своей текучести,без труда через изношенные поршневые кольца попадет в поддон.При обоих этих раскладах,двигатель вероятно будет троить.

  Далее вам стоит сразу определиться,будете ли вы снимать двигатель или произведете замену не снимая его.

В общем разобравшись с симптоматикой и определившись в необходимости замены колец,вам нужно будет сделать следующее:

• купить новые поршневые кольца — посмотрите на внешний вид упаковки и самих колец. Хорошие поршневые кольца выглядят довольно привлекательно и монументально,грамотно окрашены безо всяких ляпов,соблюдена маркировка с указанием вверх или вниз,сама упаковка похожа на работу грамотного дизайнера,такой товар будет наверняка качественным.А если вы по дешевке возьмёте непонятно что в бумажной обёртке то…
• вскрыть головку блока цилиндров — снять сможет и дурак,главное потом обратно правильно поставить
• оценить состояние цилиндров и головки — нуждаются ли они в каком либо виде реставрации(трещины на головке,расточка цилиндров,притирка клапанов)
• вскрыть поддон картера,предварительно слив моторное масло
• снять масляный насос если мешает,заодно проверить его
• открутить крышки шатунов и выталкивать их вверх,предварительно счистив нагар с верхушки цилиндра,также не путайте местами крышки шатунов — каждую крышку к своему шатуну.
• теперь сама замена поршневых колец — для того чтобы снять или поставить поршневые кольца продаются специальные щипцы в специальных магазинах. За не имением таковых можно обойтись маленькой плоской отвёрточкой и собственной аккуратностью.Старые сточенные кольца можно и сломать,хотя при желании можно сделать все быстро и аккуратно.Все же хотя бы одно компрессионное кольцо сломать можно,так как на старых поршнях,в канавках под кольца образуется нагар,который не даст вам затолкать поршень с новыми кольцами в гильзу,если вы его не счистите.Половинка старого компрессионного кольца идеальное орудие для очистки канавок от нагара.
• установка поршневых колец — дело тонкое.Обычно маслосъёмные и средние компрессионные кольца довольно хрупкие,так что будьте внимательны при установке,верхнее же компрессионное очень прочное,и сломать его при установке — надо быть дебилом.Если вы купили качественные поршневые кольца,то в упаковке должна быть инструкция по их установке,должен быть описан порядок их расположения и указана сторона которой кольцо должно стоять вверх или в низ.

 Вот например рекомендации по установке поршневых колец от производителя поршневых колец MAHLE,такая рекомендация находится в каждой упаковке поршневых колец данного производителя. Оригинал написан на битом русском,видимо немцы как и китайцы не ладят с русским.Текст немного подправлен.

• Перед монтажом колец кольцевые канавки должны быть тщательно очищены.Убедитесь,что боковые поверхности канавок и радиусы на дне канавок не повреждены.
  Монтаж колец осуществляется с помощью соответствующего цангового приспособления.
• Начинать монтаж необходимо с нижнего кольца.При этом необходимо избегать чрезмерных усилий ,так как кольца могут деформироваться и не будут в состоянии обеспечивать безупречную компрессию в дальнейшем.
• Обратите внимание на обозначение TOP!При монтаже колец с маркировкой TOP рекомендуется устанавливать их вверх(в сторону днища поршня)той стороной,на которой находится маркировка кольца.
• При монтаже колец с эспандерной пружиной необходимо расположить стык пружины (концы пружины с проволочной вставкой) со смещением на 180 градусов по отношению к стыку кольца. Если эспандерная пружина имеет тефлоновую рубашку,следует убедиться в том,что она располагается в зоне стыка кольца.
• Трехсоставные кольца из стальных ламелей требуют при монтаже особенной тщательности.После установки пружины ламели следует монтировать таким образом,чтобы стыки ламелей были направлены в сторону отверстия под палец.При монтаже верхней ламели следует удерживать концы пружины во избежание перехлеста(проверьте цветовую маркировку).После этого производите монтаж нижней ламели.
• В поршнях с фиксаторами в канавках против проворачивания колец следует следить за тем,чтобы стыки колец размещались на фиксирующих штифтах.
• После полной сборки распределите стыки колец равномерно по окружности поршня(например,на поршне с тремя кольцами под углом 120 градусов).
• Сразу после монтажа проверьте зазор боковых поверхностей.Значения зазора до 0.100 мм допустимы.Если значение зазора больше этой величины,то следует заменить поршни.
• При монтаже колец учитывается некоторый износ рабочей поверхности цилиндра.Он не должен превышать значение 0.100 мм (в зависимости от диаметра цилиндра).При большем износе следует заменить гильзу на новую или же расточить под ремонтный поршень соответствующего размера.
• В цилиндрах с хромированной рабочей поверхностью нельзя использовать хромированные поршневые кольца.

Наверх

Apple Watch — замкните кольца

Закрывать Ваш Кольца

Три кольца: Движение, Упражнение, Стойка. Одна цель: закрывать их каждый день. Это настолько простой и увлекательный способ прожить более здоровый день, что вам захочется делать это постоянно. В этом и заключается идея приложения «Активность» на Apple Watch.

Закройте кольцо Move, достигнув личной цели по сжиганию активных калорий.

Apple Watch отслеживает количество сожженных калорий. Активные калории — это те, которые вы сжигаете во время любых движений: от подъема по лестнице на работе до игр с детьми и уборки в гараже. Быть активным в течение дня — важная часть здорового образа жизни.

Все имеет значение.

Прогулка с собакой, до 170 калорий в час

Прогулка с собакой

вплоть до

калорий/час

Садоводство

вплоть до

калорий/час

Зиплайн

вплоть до

калорий/час

Танцы на концерте

вплоть до

калорий/час

На работу на велосипеде

вплоть до

калорий/час

Играем в погоню с детьми

вплоть до

калорий/час

Существует множество способов сжигания активных калорий.

Наденьте кольца

Выберите один из циферблатов «Активность» или добавьте «Активность» в качестве дополнения, чтобы быстро отслеживать свои успехи в течение дня.

Как изменить ежедневную цель движения.

1. Откройте приложение «Активность».
2. Используйте цифровую корону для прокрутки вниз.
3. Коснитесь «Изменить цель движения».
4. Коснитесь + или −, чтобы обновить цель.

Каждую неделю Apple Watch рекомендует новую цель Move, специально предназначенную для вашей деятельности. Так что легко сохранять мотивацию.

Закройте кольцо для упражнений, выполнив не менее 30 минут активности на уровне или выше быстрой ходьбы.

Кольцо «Упражнения» показывает, сколько минут вы выполнили в активном темпе, независимо от того, двигаетесь ли вы в быстром темпе или выполняете определенную тренировку в приложении «Тренировка». Вы можете зарабатывать минуты упражнений сразу или понемногу, как бы вам это ни нравилось.

Идеальный партнер для тренировок.

Приложение «Тренировка» на Apple Watch отслеживает популярные тренировки, такие как бег, плавание и высокоинтенсивные интервальные тренировки, одним касанием.

Выберите показатели, которые вас вдохновляют.

Просмотр до пяти показателей, таких как продолжительность, калории и частота сердечных сокращений, для каждой тренировки. Их можно настроить в приложении Apple Watch на iPhone.

Оставайтесь в форме с любимыми приложениями.

Используйте приложения для фитнеса, которые вы уже знаете и любите, и получайте баллы за завершение своих колец активности, когда вы это делаете.

30 минут быстрой активности каждый день помогут свести к минимуму вероятность инсульта, сердечно-сосудистых заболеваний, диабета и увеличения веса. Это также может помочь улучшить сон и настроение, а также уменьшить стресс.

Замкните кольцо стенда , встав и двигаясь не менее 1 минуты в течение 12 разных часов в день.

Слишком много сидения может привести к проблемам со здоровьем. Вот почему Apple Watch отслеживает ваш прогресс в достижении цели «Стенд» и мотивирует вас вставать в течение дня. Менее сидячий образ жизни может привести к снижению артериального давления, увеличению энергии и снижению риска сердечно-сосудистых заболеваний.

Меньше сидеть. Вы пойдете далеко.

Замените свой обычный рабочий стол стоячим столом, чтобы сократить количество времени, проводимого в сидячем положении в течение дня. Стояние означает, что вы, вероятно, будете двигаться и сжигать больше калорий.

Похлопывание по запястью.

Если вы уже давно сидите, Apple Watch мягко подтолкнут вас встать. Убедитесь, что напоминания о стоянии включены в приложении Apple Watch на iPhone.

Не стой так.

Пока вы на ногах, немного подвигайтесь. Получите немного воды. Протяжение. Посетите коллегу. Это может показаться мелочью, но регулярное движение может помочь сохранить вашу энергию и повысить продуктивность.

Длительное сидение может способствовать развитию диабета 2 типа. Повышение активности может помочь контролировать уровень глюкозы и другие факторы риска.

Получайте мотивацию, необходимую для того, чтобы замыкать кольца каждый день.

Apple Watch не только показывает, как у вас дела, но и дает персонализированные предложения и поощрения, чтобы закрыть кольца.

Коучинг

Ношение Apple Watch похоже на присутствие личного тренера на запястье. Он отслеживает, как вы продвигаетесь к своим ежедневным целям, и подталкивает вас закрыть кольца в конце каждого дня.

Награды

Когда вы бьете личные рекорды или достигаете важных вех, вы получаете награды, которые заполнят цифровой футляр с трофеями в приложении «Фитнес» на вашем iPhone. Вы также можете получать награды в особое время года, например в Месяц Сердца или День Земли.

Общий доступ

Оставайтесь на связи, делясь кольцами активности с друзьями и семьей. Получайте уведомления об их успехах и поощряйте их словами поддержки или дружеским соревнованием.

Соревнования

Соревнуйтесь с другом в семидневном соревновании, в котором вы зарабатываете очки в зависимости от процента колец Активности, которые вы закрываете. Индивидуальный коучинг расскажет вам, сколько вам нужно двигаться, чтобы вернуть домой право хвастаться.

Катись.

Мы оптимизировали кольца активности специально для пользователей в инвалидных креслах. Кольцо Stand становится кольцом Roll. А в течение дня Apple Watch подсчитывает толчки и определяет различные типы поглаживаний, чтобы присудить нужное количество баллов за движения и упражнения. В приложении Workout также есть две тренировки для инвалидных колясок.

Узнайте больше о специальных возможностях Apple Watch

Иди дальше.

Обратитесь в службу поддержки Apple Watch, чтобы узнать больше о замыкании колец и использовании приложения «Тренировка». Вы также можете получить советы по использованию Apple Music и Apple Podcasts, измерению частоты сердечных сокращений и настройке напоминаний о дыхании. И это только начало того, что вы найдете.

Обратитесь в службу поддержки Apple Watch

Сегодня на сеансах Apple. Для лучшего здоровья завтра.

Познакомьтесь с практическими занятиями под руководством высококвалифицированных членов команды, которые помогут вам максимально эффективно использовать Apple Watch.

Узнать больше

Что это такое и как изменить

Автор Джозеф Марин

Опубликовано 22 мая 2021 г.

Делиться Твитнуть Делиться Делиться Делиться Электронная почта

В основе отслеживания физической активности на Apple Watch лежат кольца активности. Узнайте, как они работают, и как настроить их для достижения определенных целей.

Часы Apple  – одни из лучших фитнес-трекеров на рынке – во многом благодаря кольцам активности. Apple впервые представила кольца активности, когда в 2015 году были выпущены оригинальные Apple Watch, и все эти годы спустя они остаются одной из лучших функций отслеживания фитнеса на умных часах.

Хотя Apple Watch позиционируются как смарт-часы, а не как фитнес-трекер, отслеживание физической активности является одной из их самых сильных функций. Люди могут использовать Apple Watch для отслеживания тренировок, контроля частоты сердечных сокращений, прохождения теста ЭКГ и даже проверки уровня SpO2. Это действительно впечатляющий набор функций, что делает Apple Watch привлекательным устройством, независимо от того, где кто-то находится в своем путешествии по фитнесу.

Связанный: Как пройти тест ЭКГ на Apple Watch

В основе отслеживания физической активности на Apple Watch лежат кольца активности. Это то, что пользователи видят, как только открывают приложение «Активность» на Apple Watch, с тремя кольцами, обеспечивающими краткий обзор активности пользователя за данный день. Apple объясняет, что красное кольцо означает Move, которое показывает, сколько активных калорий кто-то сжег. Чем больше сжигается калорий, тем больше заполняется кольцо. Зеленое кольцо «Упражнения» показывает, сколько минут кто-то занимался физическими упражнениями, а синее кольцо «Подставка» показывает, как часто пользователь стоял в течение дня. Пока они перемещаются не менее 1 минуты каждый час, кольцо будет закрываться в течение дня. Цель состоит в том, чтобы закрыть все три кольца к концу дня, а кольца сбросить на следующий день, чтобы люди могли закрыть их снова.

Ежедневная попытка замкнуть кольца активности может оказаться увлекательной задачей. Однако, вероятно, наступит время, когда люди захотят заменить эти кольца, чтобы они лучше соответствовали их потребностям. К счастью, сделать это довольно просто. Откройте приложение «Активность» на Apple Watch, прокрутите его до конца и нажмите «Изменить цели». Пользователей просят изменить свои цели «Движение», «Упражнение» и «Стой» в указанном порядке, при этом корректировки вносятся путем перемещения цифровой короны Apple Watch или нажатия значков + и — на экране. Цели кольца активности можно изменить в любое время и как угодно часто, поэтому не стесняйтесь корректировать их по мере необходимости.

Несмотря на то, что кольца прогресса активности сбрасываются каждый день, пользователи могут оглянуться на свой прогресс в любое время. Откройте приложение «Фитнес» на сопряженном iPhone, коснитесь колец активности в верхней части экрана, а затем коснитесь значка календаря в правом верхнем углу. Это показывает полную историю всех предыдущих дней, которые кто-то отслеживал с помощью своих Apple Watch, и пользователи также могут нажимать на каждый день, чтобы увидеть более подробную разбивку своей активности.

Далее: Как исправить зависание обновления Apple Watch при проверке

Источник: Apple

AR аттракционы без 3D-очков в тематических парках Диснея скоро могут стать реальностью

Читать Далее

Делиться Твитнуть Делиться Делиться Делиться Эл. адрес

Похожие темы

• Технология
• яблоко
• Apple Watch

Об авторе

Джозеф Марин (опубликовано 1653 статьи)

Джо активно пишет и рассказывает о потребительских технологиях с 2012 года. Его самая большая страсть связана со смартфонами, но он с радостью расскажет вам о чем угодно, связанном с процессором. Он живет в Каламазу, штат Мичиган, со своей женой, двумя кошками и смесью питбуля и боксера.

Еще от Джозефа Марининга

Как включить постоянное отображение на iPhone с помощью этого трюка с iOS

Обзор Nothing: драма показывает «Повелителя мух» с неутешительными результатами

Фантастическая четверка: даже женщина-невидимка признает, что ее способности имеют логический изъян

Настройки экрана Samsung One UI Beta Lock очень похожи на iOS 16

34-й сезон «Симпсонов» высмеивает одну из самых старых шуток шоу

Чем «Черная пантера 2» отличается от оригинального фильма

Почему Apple Pay позже не дебютировала с iOS 16?

Люди Икс подтверждают силу, которая может убить всех сильнейших героев Marvel

Quantum Leap 2022 делает исчезновение Сэма Беккета еще более загадочным

Как поддерживать себя в форме с Apple Watch

Почему вы можете доверять Pocket-lint

(Pocket-lint) — Apple Watch — отличное устройство, которое поможет вам улучшить свою физическую форму, а также предлагает уведомления со смартфона. Если вы надеетесь привести себя в форму с помощью бега, езды на велосипеде, плавания или различных тренажеров в тренажерном зале, или просто пытаетесь мотивировать себя встать с дивана, носимые устройства Apple делают гораздо больше, чем предупреждают вас о новом сообщении или электронной почте. .

Эта функция охватывает все, что вам нужно знать об Apple Watch и их фитнес-функциях, от выбора правильной тренировки и изменения целей движения, упражнений и стояния до соревнований с друзьями и использования сторонних фитнес-приложений. .

• Советы и рекомендации по Apple Watch: раскрыты скрытые секреты WatchOS

Как отслеживать свои тренировки с помощью Apple Watch

Фитнес Apple Watch в основном сосредоточен на трех кольцах: «Движение», «Упражнение» и «Стой». Цель состоит в том, чтобы завершить каждое кольцо каждый день. Выполните все три, и вы завершите день, получите семь подряд, и вы получите идеальную неделю. Завершите Кольцо, и вы получите фейерверк с вращающимся колесом Кэтрин, указывающий на то, что вы хорошо справились, а в конце недели вы также получите уведомления, если у вас была «идеальная неделя» или о других достижениях.

Все, что вам нужно сделать, это надеть Apple Watch, и они начнут отслеживать вас.

Существует несколько способов следить за своими кольцами в течение дня. Вы можете выбрать специальные циферблаты для активности или выбрать усложнение Apple Watch, если хотите быть немного более тонким.

Какие фитнес-цели Apple Watch и как их установить?

Все три кольца Apple Watch можно настраивать, хотя так было не всегда. Кольцо для упражнений (зеленое) по умолчанию установлено на 30 минут в день, а подставка (синее) по умолчанию установлено на 12 раз.

Упражнения не обязательно должны быть бегом, плаванием или высокоинтенсивными интервальными тренировками. Это может быть такая же простая ходьба, как и быстрая ходьба, но вам нужно будет ходить быстро, чтобы завершить упражнение, если вы выберете ходьбу в качестве своей деятельности.

Карманный ворс

Чтобы завершить круг, вам нужно стоять и двигаться более одной минуты в час. Делайте это в течение 12 часов — или сколько бы вы ни установили — и вы завершите синее кольцо.

Цель движения (красная) означает количество активных калорий, которые вы сжигаете за день. Идея состоит в том, чтобы сделать это достижимым, но не без некоторых усилий. Сделайте свою цель движения слишком низкой, и вы не будете пытаться, установите ее слишком высокой, и вы сдадитесь, поэтому будьте реалистами.

Какая хорошая цель для перемещения?

Ваша цель движения будет зависеть от того, насколько активным вы хотите быть. Активные калории рассчитываются на основе ряда параметров, включая частоту сердечных сокращений, движение, активность и многие другие факторы.

Например, 30-минутная высокоинтенсивная интервальная тренировка в помещении дает нам около 260 активных калорий и около 300 общих калорий. Эти 260 активных калорий идут на достижение нашей цели движения, в то время как общее количество калорий просто показывает все калории, сожженные в течение дня, даже когда вы сидите.

Большинство людей, которых мы знаем, включая нас самих, стремятся к чему-то около 600-700 в качестве цели движения. Это число, которое большинство находок достижимо, но также требует, чтобы вы были активны в какой-то момент дня. Тем не менее, некоторые активные люди, которых мы знаем, изо всех сил пытаются набрать 400, в то время как другие легко набирают 1000 в день, поэтому это очень сильно зависит от вас.

Неделя с Apple Watch, и вы скоро поймете, каковы ваши ежедневные итоги, что позволит вам соответствующим образом установить цель движения. Если вы все еще не уверены, каждое утро понедельника Apple Watch предлагает, какой должна быть ваша цель Move на неделю вперед, исходя из активности на предыдущей неделе.

Имейте в виду, что это всего лишь предложение. Вы всегда можете проигнорировать, уменьшить или даже увеличить цель в зависимости от того, как вы себя чувствуете или что вы запланировали на неделю вперед.

Как изменить цели движения, упражнений и стояния на Apple Watch

Чтобы изменить цель движения, упражнений или стояния на Apple Watch: в нижней части этого экрана с помощью пальца или цифровой короны > нажмите «Изменить цели».

После этого вы сможете изменить цель движения > нажать «Далее» > изменить цель упражнения > нажать «Далее» > изменить цель стояния.

Как отслеживать свою ежедневную производительность с помощью Apple Watch

Вы можете отслеживать свою производительность несколькими способами: либо с помощью Apple Watch, либо с помощью приложения «Фитнес» (ранее «Активность») на вашем iPhone. Apple Watch показывает вашу производительность только за этот день. Если вы хотите узнать, как у вас дела в предыдущие дни, вам нужно открыть приложение «Активность» на своем iPhone.

Pocket-lint

Существует несколько различных циферблатов, которые позволяют вам видеть свой ежедневный прогресс. На циферблате Activity Digital заметно показаны кольца, а также определенное количество очков движения, минут упражнений и выполненных вами стендов. В то же время Infographic Modular Watch — хороший вариант, если вы хотите использовать свои часы и для других целей.

Есть также несколько циферблатов Apple Watch, которые позволяют добавлять кольца в качестве усложнения, поэтому вы все равно можете видеть, как у вас дела, без колец, занимающих центральное место на вашем запястье.

• Apple Watch Series 8: что мы хотим и ожидаем увидеть

СОВЕТ: Проведите пальцем справа налево по главному экрану вашего iPhone, чтобы открыть виджет «Фитнес», при нажатии на который будут показаны дальнейшие поломки вашего кольца данные и возможность просматривать исторические данные. Чтобы добавить виджет «Фитнес» на свой iPhone, проведите пальцем слева направо, прокрутите вниз и нажмите «Изменить». Нажмите на «+» в левом верхнем углу и найдите виджет «Фитнес». Перетащите виджеты, чтобы изменить их порядок.

Как просмотреть ваши Тренды на Apple Watch

Тренды сравнивают вашу активность за последние 90 дней с последними 365, показывая Движение, Стояние, Стоячие минуты, Упражнения, Расстояние, Кардио-фитнес, Темп ходьбы и Темп бега вверху со стрелкой слева и резюме ниже. Если вы делаете то же самое или лучше, ваша стрелка будет вверх. Если у вас не все так хорошо, ваша стрелка будет направлена ​​вниз.

Вы можете нажать на каждую тенденцию, чтобы увидеть более подробную информацию об этой тенденции, включая среднесуточные значения за последние семь дней, процентное соотношение того, сколько раз вы закрывали кольцо движения или кольцо стояния за последние 365 дней и 90 дней, например, и график с подробным описанием прошлого года, где последние 90 дней выделены этим цветом трендов.

Тренды можно найти в приложении «Фитнес» на iPhone. Нажмите на вкладку «Сводка» в левом нижнем углу и прокрутите страницу вниз, пока не увидите разделы «Тенденции».

Как заработать значки на Apple Watch

Завершите свои кольца, проведите первую тренировку в каждой дисциплине или завершите серию, и вы заработаете значки.

Существуют виртуальные награды за выполнение заданных задач, таких как завершение нового «Переезда» или «Идеальная неделя», а также ежемесячные испытания, за которые вы получаете дополнительные значки за выполнение определенных действий.

Лучшие смарт-часы 2022 года: лучшие носимые устройства для Android и iPhone на любой бюджет Конор Эллисон · 15 июля 2022 г.

Какие смарт-часы для вас самые лучшие? Мы оцениваем и ранжируем лучшие варианты в этом всеобъемлющем руководстве покупателя.

Ежемесячные задачи, как правило, состоят из нескольких событий, которые побуждают вас оставаться активными в течение месяца. Предыдущие задачи, установленные Apple, включали в себя выполнение определенного количества тренировок, удвоение цели движения определенное количество раз или выполнение определенного количества тренировок в течение установленного времени в течение месяца.

Как управлять своими оповещениями

Apple Watch доставляют различные ежедневные уведомления: от напоминания о том, что нужно встать через определенный час, или о том, что вам нужно несколько минут пройтись быстрым шагом, чтобы завершить кольцо, до сообщений поддержки.

Предупреждения предназначены для того, чтобы заставить вас двигаться и, следовательно, завершить свои Кольца, но сообщение о том, что быстрая 14-минутная прогулка — это все, что вам нужно для завершения Кольца в 23:00 в дождливую среду, может раздражать.

Как вы будете реагировать на эти уведомления, зависит только от вас. Их можно отклонить или полностью отключить, если они вас раздражают. Перейдите в сопутствующее приложение Apple Watch на своем iPhone> прокрутите вниз до «Активность»> «Установите настройки уведомлений».

Поделитесь своими достижениями с друзьями

Вы можете согласиться поделиться своими кольцами с друзьями и семьей, чтобы вы могли видеть, как у вас дела по сравнению с ними — такие устройства, как Fitbit, также предлагают такую ​​функцию. Это не сработает для всех, но немного дружеского соревнования никому не повредит в нашей книге.

Pocket-lint

Можно добавить несколько друзей и выбрать, получать ли уведомления, когда они завершают кольца или выполняют упражнения. Чтобы начать делиться своей активностью, откройте приложение «Активность» на Apple Watch и проведите справа налево, чтобы перейти на страницу обмена. Прокрутите вниз и нажмите «Пригласить друга» и следуйте инструкциям. Вы также можете настроить общий доступ в приложении «Фитнес» со своего iPhone, нажав на вкладку «Общий доступ» в правом нижнем углу и нажав на значок человека с «+» в правом верхнем углу.

СОВЕТ:  Выбор возможности поделиться своими действиями с другом может показаться безобидным, но мы смогли определить, когда люди, с которыми мы поделились данными, находятся в отпуске (другой часовой пояс означает разные модели активности), когда они проспали, и когда они остались на вечеринке. Поэтому подумайте дважды, прежде чем принять или пригласить людей поделиться своими данными Watch.

Как бросить вызов другу на соревнование

Для тех, кому нужно немного больше толчка, есть соревнования. Вы можете соревноваться с другом или членом семьи в течение семи дней, чтобы узнать, кто из них наиболее активен. Вы будете зарабатывать определенное количество баллов, максимум до 600 баллов в день. Человек, набравший наибольшее количество баллов в конце недели, получает значок. Предупреждение: есть раздел «Всего выигрышей», поэтому, если вы проиграете, вам будут постоянно напоминать.

Соревнования могут быть только один на один, но вы можете проводить несколько соревнований одновременно с разными людьми. По нашему опыту, победа зависит от хитрости. Если вы хотите подловить другого человека, ожидание до 22:00, чтобы пробежать 10 км, обычно является хорошей выигрышной тактикой.

Настройка: Откройте приложение «Фитнес» на iPhone > Перейдите на вкладку «Общий доступ» в правом нижнем углу > Нажмите на значок человека в правом верхнем углу > Выберите контакт, с которым хотите соревноваться > Нажмите «Соревноваться с [имя контакта]. Задача начинается на следующий полный день.

Как правильно выбрать Apple Watch Workout

Apple Watch предлагает множество предустановленных вариантов тренировок, включая прогулку на свежем воздухе, эллиптический тренажер, степпер, плавание в бассейне, плавание в открытой воде, высокоинтенсивные тренировки, велоспорт на открытом воздухе, велоспорт в помещении, греблю, пешие прогулки, Йога, кросс-тренинг, заминка, бег на свежем воздухе, прогулка в помещении, традиционная силовая тренировка, тренировка корпуса, смешанное кардио, функциональная силовая тренировка, бег в помещении, танцы, пилатес, тай-чи и многие другие. Правильный выбор жизненно важен для того, чтобы Apple Watch понимали, что вы делаете.

Pocket-lint

Все тренировки доступны через приложение «Тренировки» на Apple Watch, доступ к которому можно получить как усложнение или через экран приложения. Apple Watch также распознают, что вы занимаетесь тренировкой через 10 минут активности, и автоматически предложат вам начать тренировку, хотя это не безупречно.

Также нет опции возврата, как в случае с такими устройствами, как Fitbit, поэтому, если Apple Watch не распознают вашу тренировку, вы не будете вознаграждены. Мы также совершили ошибку, выбрав цикл на открытом воздухе вместо цикла в помещении только для того, чтобы выполнить 30 минут упражнений и не приблизиться к нашей цели движения, поэтому выбирайте правильно. Если вы используете Apple Fitness+ или такие приложения, как Fiit, тип тренировки выбирается автоматически в зависимости от того, что вы делаете.

Отслеживание тренировок: продолжительность, калории, дистанция, время

Apple Watch упорядочивают список тренировок в приложении «Тренировки» в зависимости от того, что вы делаете, и каждый вариант тренировки имеет дополнительные настройки, которые помогут вам формировать то, что вы делаете. Например, вы можете установить длину бассейна при использовании тренировки «Плавание в бассейне».

В зависимости от выбранной вами тренировки вы можете выбрать открытую цель или работать над достижением конкретной цели, коснувшись трех точек на карточке тренировки, которую вы выбрали. Конкретные цели включают калории, расстояние и время, но расстояние недоступно в качестве цели, например, для велотренажера или эллиптического тренажера.

Установите цель, и начнется обратный отсчет. Apple Watch предоставляют разную статистику для разных тренировок, хотя в большинстве случаев вы получите время, активные калории, BPM, среднюю скорость и пройденное расстояние. На таких тренировках, как йога, вы просто будете получать активные и общие калории вместе с частотой сердечных сокращений, а на таких тренировках, как плавание, ваш гребок будет автоматически распознаваться на основе движений ваших рук.

Откройте сопутствующее приложение Apple Watch > прокрутите вниз до пункта «Тренировка» > выберите «Просмотр тренировки». Отсюда вы можете настроить тип и порядок показателей, отображаемых для каждой тренировки.

Pocket-lint

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: ​​  Проведите слева направо на Apple Watch, чтобы завершить или приостановить тренировку (хотя Apple Watch также автоматически приостановит тренировку, например, если вы остановитесь, чтобы перейти дорогу). Проведите справа налево, чтобы получить доступ к Apple Music. Во время плавания поверните колесико Digital Crown, чтобы разблокировать дисплей, и приостановите или возобновите тренировку по плаванию, одновременно нажав колесико Digital Crown и боковую кнопку.

Отслеживание частоты сердечных сокращений с помощью Apple Watch

В сопутствующем приложении Apple Watch на iPhone вы можете включить или отключить отслеживание пульса Apple Watch в разделе «Конфиденциальность». Если вы согласитесь, Apple Watch будут отслеживать вашу текущую частоту сердечных сокращений и отслеживать проблемы, а также сообщать данные о том, как она меняется по мере того, как вы выполняете упражнения.

Вы также можете получить доступ к данным о частоте сердечных сокращений с помощью специального приложения для измерения пульса на Apple Watch. Это позволит вам измерять частоту сердечных сокращений в любое время, но также работает в фоновом режиме, чтобы отслеживать частоту сердечных сокращений в состоянии покоя и средний показатель ходьбы. Приложение Apple Health на iPhone позволяет глубже изучить данные.

Использование функции ЭКГ

В Apple Watch серий 4, 5, 6 и 7 также есть функция ЭКГ, которая может снимать показания электрокардиограммы (ЭКГ или ЭКГ). Приложение Apple для ЭКГ может определить, имеет ли ваш сердечный ритм мерцательную аритмию (нерегулярный сердечный ритм) или нормальный синусовый ритм.

Получить показания так же просто, как приложить палец к цифровой заводной головке часов и подождать 30 секунд. Затем данные ЭКГ будут собираться с электродов Watch и отображаться в приложении «Здоровье», которым, в свою очередь, можно поделиться с врачом в виде отчета в формате PDF. Apple утверждает, что тест точен на 99%.

Приложение «Фитнес» на вашем iPhone

Приложение «Фитнес» на вашем iPhone — это место, где хранятся все ваши фитнес-данные Apple Watch. Там же вы найдете программу «Фитнес+», о которой вы можете прочитать в нашей отдельной статье. Вы найдете свою ежедневную производительность, исторические данные о производительности, все свои тренировки (которые также можно отфильтровать по конкретной тренировке), свой статус обмена и найдете все заработанные вами значки. Для навигации есть три вкладки: «Сводка», «Фитнес+» и «Общий доступ».

Сводка восходит к тому времени, когда вы носили Apple Watch, записывая общее количество движений, упражнений и стойкости, когда вы носите их в течение этого времени. Вы не можете редактировать или стирать данные. Там же вы найдете все свои тренировки, награды и тренды.

Как упоминалось выше, Trends сравнивает вашу активность за последние 90 дней с последними 365 днями, показывая движение, стояние, минуты стояния, упражнения, расстояние, кардиотренировки, темп ходьбы и темп бега вверху со стрелкой слева и сводку. ниже. Если вы делаете то же самое или лучше, ваша стрелка будет вверх. Если у вас не все так хорошо, ваша стрелка будет направлена ​​вниз.

Под разделом «Тренировки» на вкладке «Сводка» вы найдете список последних трех тренировок, которые вы выполнили. Вы можете нажать «Показать больше», чтобы просмотреть все свои тренировки за последние месяцы, или «Все тренировки» для просмотра всей истории. Нажатие на каждую отдельную тренировку предлагает все показатели для этой конкретной тренировки.

Например, для плавания в нем указаны активные калории, общее количество калорий, расстояние, общее время, средняя частота сердечных сокращений, количество дистанций и длина бассейна. Он также покажет вам средний темп с разделением гребков. Для бега вы получите сплиты, карту вашего бега и данные, включая набор высоты, среднюю частоту шагов (шагов в минуту). Во время беговой тренировки Apple Watch также будут показывать бегущие километры, чтобы вы могли увидеть свой промежуточный километр на предыдущем километре, чтобы понять, на правильном ли пути.