Как поменять расширительный бачок: Расширительный бачок на ВАЗ 2114: замена своими руками, принцип работы крышки (фото, видео)

alexxlabОпубликовано

Содержание

Расширительный бачок на ВАЗ 2114: замена своими руками, принцип работы крышки (фото, видео)

Содержание:

  1. Что это и для чего он нужен
  2. Частые неисправности
  3. Стоит ли ремонтировать?
  4. Что стоит покупать
  5. Замена расширительного бачка

В автомобиле ВАЗ 2114 расширительный бачок служит для того, чтобы отводить тепло от силового агрегата. Примечательно, что эти устройства имеют примерно одинаковую конструкцию на всех автомобилях производства АвтоВАЗ. Различия довольно-таки незначительные.

Фотография расширительного бачка на ВАЗ 2114

С течением времени и этот агрегат нуждается в замене. Потому сегодня мы подробнее поговорим о расширительном бачке, его характерных неисправностях и способе замены.

Что это?

А точнее, как он выглядит. Расширительный бачок представляет собой емкость, выполненную из пластика. Внутрь нее заливается жидкость, которая принимает участие в охлаждении мотора.

Помимо шлангов, которые соединены в контур, конструкция бачка также включает в себя поплавочный датчик.

С его помощью информация о температуре этой жидкости передается на панель приборов автомобиля внутри салона.

Располагается этот агрегат под капотом, со стороны водителя. Вы без проблем найдете его прямо за стаканом стойки. Подобное размещение практичным назвать нельзя, поскольку со всех сторон бачка находится металл. Следовательно, металл не позволяет пластику должным образом расширяться, если крышка бачка неправильно сработает.

Результат один — емкость лопается. Особенно эта проблема актуальна для лета, когда автомобиль греется не только от двигателя, но и от активных солнечных лучей.

Характерные неисправности

Важно заметить, что принцип работы крышки расширительного бачка на ВАЗ 2114 основан на том, что она имеет клапан, который позволяет сбросить лишнее давление при перегреве силовой установки.

Крышка расшириельного бочка

Именно с крышкой связано наибольшее количество проблем.

  1. Крышка часто застревает, клинит, из-за чего давление наращивается, но выйти из бачка не может. Были даже случаи, когда бачок взрывался. Столкнувшись с подобной ситуацией во время езды, не глушите мотор. Нужно затормозить и подождать некоторое время. Вентилятор радиатора должен выключиться сам.
  2. Бачок непосредственно связан с радиатором и вентилятором его охлаждения. Потому иногда рекомендуется проверять всю систему охлаждения и с особым вниманием относиться к ней летом.
  3. Внутри бачка может наблюдаться падение уровня жидкости охлаждения. Это говорит о необходимости проверить емкость на наличие трещин, приводящих к утечке. Осмотрите весь агрегат на предмет даже самых незначительных потеков.
  4. Особое внимание уделите потекам на горловине. Подобные следы жидкости говорят о том, что клапан неисправен.

Возможен ли ремонт?

Очень распространенный вопрос, на который мы без проблем ответим.

Ремонт расширительного бачка актуален лишь в том случае, если требуется заменить один из его комплектующих. То есть поплавок или крышку с клапаном.

В любой другой ситуации, когда поломка связана с потерей герметичности бачка, никакой ремонт не получится. Некоторые используют клеящие составы, герметики, прочие способы закрыть трещины. Но ни к чему хорошему подобный псевдоремонт не приведет. Нужна только полная и полноценная замена расширительного бачка ВАЗ 2114.

Покупка комплектующих

Есть несколько полезных советов, которых следует придерживаться при приобретении новых деталей для замены расширительного бачка.

  • Покупайте оригинал. Оригинальные бачки идеально подходят для «четырнадцатой» модели АвтоВАЗа. Потому разнообразные аналоги здесь неуместны. Уровень качества и эффективности оригинала значительно выше.
  • Если требуется крышка, то воспользуйтесь аналогом от модели 2199. Они полностью совместимы даже по резьбе. Плюс практика владельцев ВАЗ 2114 показывает, что крышка «девятки» работает лучше родной.

Нюансы замены

Процесс замены расширительного бачка достаточно простой, здесь не требуется огромный опыт или какие-то сверхъестественные знания в области ремонта автомобиля. Но определенных рекомендаций придерживаться стоит.

  1. Вооружитесь сразу всеми необходимыми инструментами и материалами. Сюда входит наждачка, ключи, плоскогубцы, отвертки, хомуты. Наждачка требуется для обработки входных отверстий, поскольку они с завода шероховатые. А они должны быть гладкими, чтобы патрубки сели максимально надежно.
  2. Действуйте по инструкции, которая прилагается к каждому новому расширительному бачка. Это наиболее правильное руководство, потому никакой самодеятельности.
  3. Если вы только что приехали в гараж, подождите некоторое время, чтобы машина остыла.
  4. После этого можно открыть крышку радиатора, чтобы снизить давление внутри системы.
  5. Не лишним будет заменить охлаждающую жидкость. Для этого сначала сливают старую. Внизу радиатора расположена пробка, выкрутив которую, можно слить жидкость.
  6. Если жидкость новая, пережмите патрубки во время демонтажа старого бачка. Так вы не потеряете свежий охладитель.
  7. Не зажимайте хомуты с большим усилием, поскольку это может привести к поломке входного отверстия расширительного бачка.
  8. Проверьте уровень жидкости в новой емкости. При необходимости обязательно долейте.
  9. Модель ВАЗ 2114 довольно требовательна в плане поддержания среднего уровня жидкости внутри расширительной емкости с охладителем.
  10. Закончив сборку, включите зажигание, дайте двигателю поработать, доведя его до температуры кипения. После этого должен включиться вентилятор, расположенный на радиаторе. В этот момент обратите внимание на крышку расширительного бачка. Она должна приподняться и выпустить избыточное давление.
  11. Посмотрите на панель приборов. Если сброс давления происходит, но панель говорит о низком уровне жидкости, вам придется поменять датчик в бачке. Его можно купить отдельно. Установка очень простая, заключается в отсоединении специальной фишки на крышке, откуда выкручивается старый датчик, а на его место вкручивается новый.

Очевидно, что смена бака системы охлаждения двигателя или замена его отдельного клапана — достаточно простой вид ремонта ВАЗ 2114, который точно не нуждается в обращении к специалистам со станций технического обслуживания.

Но не так важно кто сделал ремонт, как то, насколько качественно провели работу. Это основа сохранности ресурса двигателя, а также вашей личной безопасности на дороге. Следите за состоянием системы охлаждения, проводите периодическую диагностику. При обнаружении неисправностей определяйте, нужно ли менять весь расширительный бачок в комплексе, или достаточно будет установить новую крышку. Как выполнять обе операции, вы уже знаете. Удачи!

 Загрузка …

Самостоятельная замена расширительного бачка ВАЗ 2115

Замена расширительного бачка на ВАЗ 2115 выполняется в случае нарушения его герметичности или повреждения. Сегодня вы узнаете, как заменить бачок охлаждающей жидкости ВАЗ 2115 в домашних условиях, используя простые инструменты.

Если на корпусе бачка или патрубках вы обнаружили трещины или подтеки, или уровень охлаждающей жидкости (ОЖ) постоянно падает — это верные признаки необходимости заменить расширительный бачок ОЖ.

Для работы потребуется минимум инструментов:

  1. Напильник (с его помощью необходимо будет спилить заусенцы), если нет напильника можно использовать рашпиль или крупнозернистую «наждачку»;
  2. Ключи на: «10», «7»;
  3. Плоскогубцы, отвертка;
  4. Также необходимо купить новый бачок ОЖ, надеюсь, вам не придет в голову заняться ремонтом старого бачка!?

Собственно замена расширительного бачка на ВАЗ 2115 своими руками

Первым делом необходимо подготовить бачок к установке. Для этого берем напильник, наждачку, короче, что у кого есть и начинаем снимать заусенцы из-за которых шланг плохо прилегает. В итоге у вас должна получиться ровная гладкая поверхность.

Дальше необходимо снять адсорбер (в нем собираются пары топлива), для этого используем ключ на «10», с его помощью открутите две гайки. Открутите и положите в сторонку чтобы не мешал.

Теперь имеем вот такой вид. По всем правилам дальше необходимо сливать ОЖ, однако я, как всегда, начал искать способ упростить задачу и обойтись без этого пункта. Я решил, что вряд ли завоздушу систему, если все буду делать правильно и не буду опускать патрубок.

Короче, дальше я открутил старый и установил на новый бачок шланг для отвода испарения.

После необходимо приподнять бачок и, удерживая патрубок от термостата, достал из него выход бачка и отложил в сторону.

Проверьте целостность патрубков, возможно их также необходимо заменить. Подключите их к новому бачку и аккуратно затяните хомуты.

Важное примечание: Затягивайте хомуты как можно ближе к расширению выхода на который одевается патрубок. Затяжку лучше делать ключом на «7» или при помощи отвертки, при помощи ключа затяжка будет более крепкой, однако смотрите не переусердствуйте.

Теперь осталось долить антифриз по уровню и прикрутить адсорбер.

После завершения проверьте все стыки и соединения на предмет подтеканий. Заведите мотор и снова проверьте уровень антифриза, в случае необходимости долейте до отметки «MAX».

Текст: ВАЗ Ремонт

&nbsp

Как заменить расширительный бачок ВАЗ 2115

Как заменить расширительный бачок ВАЗ 2115

Заменять расширительный бачок на ВАЗ 2115 требуется при нарушении его герметичности, обнаружении трещин или подтеков, падении уровня охлаждающей жидкости.

Необходимые инструменты:

  • напильник (чтоб спилить заусеницы). Вместо напильника можно воспользоваться рашпилем или крупнозернистой наждачкой;
  • ключи на «7», «10»;
  • плоскогубцы;
  • отвертка;
  • новый бачок охлаждающей жидкости.

Необходимые инструменты

Алгоритм самостоятельной замены расширительного бачка ВАЗ 2115

  1. Напильником снять заусеницы, затрудняющие прилегание шланга. После этого бачок готов к установке.

Место где необходимо поработать напильником

  1. Ключом на «10» открутить 2 гайки, демонтировать адсорбер (там скапливаются пары топлива). Отложить деталь в сторону.

Снимаем адсорбер

  1. Чтоб упростить процесс, следует слить ОЖ. Можно обойтись без этого, если выполнять все аккуратно и не опускать патрубок.

Откручиваем хомут

Также ознакомьтесь

  1. Открутить старый бачок, установить шланг для отвода испарения на новый.

Новый бачок ОЖ

  1. Приподнять бачок. Придерживать патрубок термостата, достать из него выход бачка, отложить его.

Старый расширительный бачок

  1. Проверить целостность патрубков. По необходимости выполнить замену. Подсоединить их к новому бачку, затянуть хомуты.

Внимание!

Затянуть хомуты стоит максимально близко к расширению выхода, на который надевается патрубок. Выполнять это следует ключом на «7» или отверткой. В первом случае затяжка окажется более крепкой.

Осмотр патрубка

Вот как-то так должен быть затянут хомут

  1. Залить антифриз до нужного уровня, вернуть на место адсорбер.
  2. После этого проверить стыки и соединения. Не должно быть никаких подтеков. Завести мотор, еще раз проверить уровень антифриза. По необходимости долить до отметки «МАХ».

Рекомендуем почитать

Замена расширительного бачка Nissan Pulsar своими руками


Hyundai Grand Starex свап 5vz-fe
Протечка дополнительной помпы Тойота Приус 10
Как да сменим задни амортисьори на VOLVO V70 2 (SW) (ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC)
ISUZU BIGHORN. ДВС 4JG2. Газы в радиатор. (AvtoservisNikitin)
Масло в Тосоле. Почему это возможно в моторах РЕНО.
Шланг омывателя заднего стекла. Типичные проблемы.
КАК УБРАТЬ ПОДСОС ГАЗОВ И ПЫЛИ В САЛОН АВТО.
Renault Laguna 3 2.0 dCi wymiana filtra paliwa.
Немного нытья про ремонтопригодность уаза патриот
Ремонт INFINITI и NISSAN. Промывка и очистка радиатора ИНФИНИТИ

Все по теме Замена расширительного бачка Nissan Pulsar

Пьера

Ламповый мехвод) Про яму и фуфайку красиво разложил

Акиф

Надо менять датчик холодного запуска.

Татьяна

Привет у вас классный канал я подписался,буду рад если тоже подпишитесь на мой канал, предлагаю дружбу каналами + лайки и просмотры Hello you cool channel I signed up, I will be glad if you also subscribe to my channel, channels offer friendship

Марогин Бенц

Купи адаптер для подключения к компу или возьми у кого-нибудь и посмотри, что за …

Дублин

четно говоря академ ты стал скучным, иди работай

Gayle

Каковы признаки или причины снятия фильтра.

Лядская Гульфина

Я вчера у брата эту проблему устранил на точно таком же ниссане. Просто трамблер пукрути и тачька по прет. Рабуты на минуту и ключь на 12

Chan

ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ. СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ cCEHixFKg

Женёк Серовайский

привет отв пажалуста уменя нисан 2002. г. акум на месте й раз питания нол.акумултор новыи.клема почестел.серавно нет питаня.нол…прич ина скажете паж.та.

Uranus

записывай кому- чо даешь, под роспись

Дилшод Трынин

где можно заказать такую оплетку на такой же руль

Василина

Подскажите как снять 100ам.предохран итель он у меня сгорел.

Намик

здравствуйте у меня такая же ситуация но с мотором что то не так починить можно? (не русский если что за ошибки извиняюсь)

Сергей

Надо отрегулировать угол опережения зажигания, короче трамблером

Рахат

Ребят, у кого джили фс, и зависает управление климатом, печкой, то проблема в штекер за панелью климата, снимать её не обязательно, можно снять бардачок, и заглянуть под панель там два штекер, 1 аварийка, а вот второй климат. Просто его отстегиваете, пожимаете и все работает!

Архип

вариатор это проблема)

Фабер

Спасибо за совет.

Асим

Братан не знаете где реле генераторе старт или перед антител

Hasana

никих из этих проблем к тиде не относится вообще. бредятины наговорил. не ездейте к таким шарлатанам они видимо вообще не разбираются

Бура Навценя

Здравствуйте. У меня девятка 8кл. Расточена под 82,4 с хоном, поршни А1. У меня тоже где то через 5000 пробега стало жрать масло. Вопрос в том, можно ли заменить только кольца без поршней или обязательно менять порши на группу В и вместе с ними кольца? Спасибо!

Braxton

Для чего нитка на руке?

Нестина Аяулым

по-моему это медный купороз?! ‘синяя жижа’

Тула

я думаю подойдут эти ремни 1.Ремень приводной на помпу и ГУР: 4PK845 Contitech (ориг: 11950-70J05) 2.Ремень приводной на генератор (без кондиционера):Conti tech 6PK810 (ориг: 11920-95F0B) 3.Ремень приводной на генератор (с кондиционером): Contitech 6PK1105 (ориг: 11920-6J900)

Немецков Себастьян

покупал там же спу,скипов нету, а вот каячка то открутилася)

Айдархан

На каких оборотах подхватывает турбина?? У меня за 3000

Написать комментарий

Замена расширительного бачка Volkswagen Tiguan своими руками

Почему раздувает патрубки системы охлаждения. Возможные последствия.

Замена термостата на Honda Odyssey RA6 часть 1

Утечка антифриза на Рено Логан

NISSAN LAUREL C35: ПрУЛЯ СТРАСТИ

Почему после чип тюнинга прошивки ЭБУ мощность растет, а расход падает? Видео ответ!

КАК ЛЕГКО И ПРОСТО развоздушить СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ AUDI A4, A6 PASSAT B5

Расширительный бачок от Ланос на Таврию.

Бачок омывателя Мерседес 163 ML a1638690820, 1638690820

Замена масла в ГУРе 1zz Toyota Premio

Про датчик антифриза Range Rover sport

Комментарии по теме Замена расширительного бачка Volkswagen Tiguan

Иля написал(а)
Помагите!!! Гольф 5 2.0 sdi

Attila написал(а)
Это и есть плафон от хэтчбэка?

Тирон написал(а)
Затягивать центральный болт ступицы нужно динамометрическим ключем 1этап 250 ном, 2 этап откручиваем болт на один оборот обратно, 3 этап закручиваем болт усилием 50 ном+45град!

Арык написал(а)
Форды сами по себе не экономичные! Экономии только получилось на дизеле добиться!

Merril написал(а)
что используете для перехода по лаку???

Тугай написал(а)
Ну как Метелей ходит или уже захрустел?

Прим написал(а)
Шкода рапид 2014 пробег 116000 ни помпа ни цепь не гремит.

Зайсалин Сейран написал(а)
Как он управляется шимом? У него только 2 положения открыт

Строй написал(а)
Такая же беда, сегодня увидели, подарок на новый год, но у меня сначала свист появился, потом стук будто клапана

Юрий написал(а)
Что бы заменить цепь, снимали мотор? Зачем разбирали ‘клапанец’ в опоре распредвалов? Опору так и не смогли снять, как я понимаю, из-за отсутствия ключа? Значит обратный клапан и сетку там не проверили. Балансиры перед установкой цепи ГРМ правильно установили на промежуточной звездочке? Иначе вибрация будет. Или первый раз такой мотор разбирают, или концепция ремонта такая… Печаль…

Oz написал(а)
Да как вы натягивали эти втулки, стабилизатор то 20 мм и родные втулки 20 мм внутрений диаметр. А новые лемфердер и другие емеют 18 мм?? У вас на фото даже разницу видно, как вы на них скобу насунули?

Холт написал(а)
Уважаемые Авторевюшники, уже зима началась и проблемма тормозов на неровностях уже актуальна, как никогда, пожалуйста просветите нас, как там дела обстоят у WV, и когда будет обновление программы управления ABS Tiguan??? Все владельцы ждут инфы, спасибо заранее.

Хайфа написал(а)
они у меня с новья так болтаются и все пока гуд

Абдурахмон написал(а)
Если б поршень открутился,шток … бы в небеса

Мазель Маргулан написал(а)
заменил по вашему видео колодки после загорелась ошибка неисправности ручника, писала ошибку типа стоит на ручнике. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЭТО ВИДЕО.

Нвер написал(а)
…!!! …!!! Не досмотрел!

Дит написал(а)
а вы новую цепь пробовали на прогиб? вы удивитесь но там он будет не сильно меньше, т.к. по сотке в каждом звене на конце дают уже несколько миллиметров и хватит называть эту цепь однорядной, в ней по 4 элемента в звене, как и в обычной двухрядной, а бывает и по 6 и по 8 элементов (т.н. мотоциклетного типа), она по ресурсу покруче обычной двухрядной да и дело тут не в цепи, а в натяжителе без фиксатора, вот это уже реально бред

Ментор Месбург написал(а)
2:58 врзле иконки климата

Санто написал(а)
Алексей, видео получилось достойным!

Leonel написал(а)
Вероятно идёт конденсат из-за радиаторов светодиодов. Заводской брак в технологии.

Алимхан написал(а)
А снег на пол в гараже в Германии не запрещают раскидывать? 😉

Harrington написал(а)
Мир Вам! Почти тот же самый вопрос можно ли установить проставки 5мм.на задние колеса,авто переднеприводное.Х отелось визуально увеличить вылет.Диски не родные но рекомендованые заводом для данного авто.Хочется улучшить внешний вид.

Добавить комментарий

Расширительный бачок Лада Приора: как снять и поменять

Лада Приора и большинство автомобилей отечественного производства позволяют освоить ремонт многих функциональных компонентов своими руками, и это большой плюс для владельцев – можно существенно сэкономить средства на посещении СТО и приобрести навыки автомеханика. Воспользовавшись инструкцией, предоставленной специалистами, вы сможете снять в Ладе Приора старый расширительный бачок и поменять его на новое приспособление.

Читайте также: Где находится подогрев сидений Лада Приора и его схема

Зачем нужен расширительный бачок

Задача расширительного приспособления, установленного в Ладе Приора, – обеспечить компенсацию охлаждающей жидкости, объем которой увеличивается или уменьшается в соответствии с изменениями температуры. Конструкция изделия состоит из таких функциональных деталей:

  1. На корпусе нанесены метки, регулирующие уровень антифриза – минимальное значение и максимальное.
  2. Крышка располагается в самом верху, что позволяет полностью закрыть горловину.
  3. Герметизация достигается пластмассовой пробкой, обустроены клапаны, составляющие один блок, отвечающий за впуск и выпуск.

Читайте также: Где находится и неисправности датчика детонации Лада Приора

Выпускной механизм приходит в действие, когда давление достигает 110 кПа. Клапан открывается, повышается температура антифриза, благодаря чему предупреждается сильное парообразование. При остывании охлаждающей жидкости ее количество прямо пропорционально уменьшается, а значит, формируется определенное разрежение системы, после чего воздух поступает в расширительное устройство.

Ремонтные работы осуществляются, когда корпус становится негерметичным. Также нужно постоянно следить за состоянием и функционированием термостата и клапанов. Если клапаны негерметичны, вряд ли удастся избежать аварийной оптимизации температуры в системе, что может стать причиной повреждения шлангов и радиаторного устройства.

Читайте также: Где находится и неисправности датчика кислорода Лады Приора

Пошаговое руководство по замене расширительного бачка в Ладе Приора

Чтобы снять и поставить расширительный бачок в Лада Приора, следуйте пошаговой инструкции:

  1. Вам понадобится отвертка с крестообразным наконечником. Сначала демонтируйте пробку бачка. Чтобы крышка легко поддалась манипуляциям, проверните пробку слива, расположенную в нижней части бачка радиатора справа. Далее слейте всю жидкость.
  2. Помните важное правило слива антифриза – недопустимо смешивать друг с другом разные охлаждающие жидкости.
  3. Прокрутите немного пробку сливного углубления. Учтите, что, сливая антифриз из радиаторного устройства, жидкость выйдет и из бачка.
  4. Ослабьте затяжку хомута фиксации пароотводящего шланга радиатора отопителя, а потом демонтируйте шланг со штуцера.
  5. Снимите шланг пароотводящего вида с радиатора системы, охлаждающей мотор.
  6. Чтобы демонтировать бачок, двигайте его кверху и ведите заднюю панель по направлению от углубления облицовки моторного щитка.
  7. Слейте остатки антифриза.
  8. Установите новый агрегат, руководствуясь обратной последовательностью.

Замена мембраны в расширительном бачке

Подробное описание замены мембраны в расширительном баке.

Замена мембраны в расширительном бачке – технически не сложный процесс, который не требует специальных навыков или знаний. Он требуется в следующих случаях:
  • Сбои в работе насосной установки;
  • Течь за воздушным клапаном;
  • Прерывистые струи из крана водоснабжения;
  • Протекание ниппеля бака;
  • Неестественно низкий уровень давления в системе.


В среднем, замена мембраны требуется каждые 3-5 лет при условии интенсивного использования расширительного бака.
Если же система автономного водоснабжения эксплуатируется в загородном доме, на даче, то данный показатель может быть увеличен до 7 и более лет.

Как заменить мембрану в расширительном бачке своими руками: видео

Подготовка

Замена мембраны в расширительном бачке начинается, прежде всего, с покупки новой. Рекомендуется приобретать высококачественные изделия производства ведущих европейских брендов, а не более дешёвые китайские аналоги, которые даже при аккуратном пользовании аккумулирующего устройства крайне быстро выходят из строя.

Затем следует подготовить расширительный бак:

  • Перекрыть подачу воды;
  • Стравить воздух;
  • Слить остатки жидкости.


Если в ходе стравливания воздуха или слива воды из груши, ниппеля выделяется жидкость, значит замена мембраны в расширительном баке – крайне необходимая процедура, которая требует неотлагательного осуществления.

Этапы ремонта

Замена мембраны в расширительном бачке своими руками выполняется следующим образом:

• Снимается фланец;


• Вынимается старая груша;


• Тщательно очищаются внутренние поверхности расширительного бака от грязи, ржавчины;


• Фланец и посадочное место зачищаются наждачной бумагой для устранения даже малейших дефектов, повреждений, заусенцев;
• Новая мембрана расправляется и монтируется на место прежней;


• Фланец устанавливается и хорошо затягивается гайками.


После того, как была выполнена замена мембраны расширительного бака, необходимо проверить устройство на исправность путём пробного запуска. Для этого накачивается воздух до рекомендованного производителем уровня (в среднем, 1,5-2 атмосферы), затем бак подключается к водопроводу и запускается накачка.


Чтобы прошла успешно замена мембраны, расширительный бак не следует сразу запускать на полную мощность.
Желательно обеспечить постепенный набор воды – только так можно избежать преждевременного износа резинового распределителя.

Для предупреждения разрыва груши и прочих повреждений расширительного бака следует не реже 2-3 раз в год проверять давление и подкачивать его при необходимости.

Как заменить расширительный бак водонагревателя

Замена расширительного бачка водонагревателя самостоятельно может сэкономить много денег и времени. С помощью подходящих инструментов и данного руководства вы сможете заменить расширительный бачок на водонагревателе, не вызывая профессионального сантехника. Просто выполните следующие действия, чтобы безопасно заменить расширительный бачок водонагревателя.

Шаг 1 — Определите свой старый расширительный бачок

Первым шагом к замене расширительного бачка водонагревателя является его местонахождение. Бак обычно находится рядом с водонагревателем и подключается к водонагревателю. После определения запишите размеры и соединения, чтобы убедиться, что при покупке нового он будет подходить и работать должным образом. Вы можете купить новый расширительный бачок водонагревателя в местном магазине бытовой техники или заказать через Интернет.

Шаг 2 — Выключите все