подключение автомагнитолы, как поставить в машине 1 ДИН вместо двухдиновой
Стандартная медиасистема для автомобиля не имеет всех необходимых водителю функций. Решить эту проблему помогает установка 2 DIN магнитолы, обладающей расширенными возможностями. Корпус прибора вводится как в штатное, так и в переделанное посадочное гнездо, расположенное на центральной консоли.
Инструменты и материалы
Для установки 2 ДИН магнитолы потребуются следующие материалы и инструменты:
- переходная рамка;
- ножницы;
- изолента;
- набор установочных кабелей;
- плоскогубцы;
- набор отверток.
Как установить
Некоторые автомобили снабжаются посадочными гнездами 2-динового формата. Устройство закрепляется с помощью металлических кронштейнов или монтажного кожуха, прикручиваемого к приборной панели саморезами. Установку 2DIN магнитолы выполняют так:
Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
- Металлическое гнездо размещают в посадочном месте. Закрепляют его с помощью отгибаемых язычков. Оборудование удерживается благодаря пружинным замкам, расположенным в боковых частях автомагнитолы.
- Удаляют переднюю рамку приборной панели, снимают элементы управления системой климат-контроля. Устанавливают магнитолу, фиксируя ее штатными креплениями.
- Закрепляют направляющие полосы, используемые для установки двухдинового проигрывателя в машину. Устанавливают декоративную панель, проверяют правильность монтажа направляющих.
- Подключают магнитолу, закрепляют ее в монтажном кожухе.
Некоторые автомобили поставляются в комплекте с аудиосистемой формата 1 DIN. Ее устанавливают в полноразмерное посадочное гнездо через переходную рамку. Часть этого элемента занимает карман для дисков, снабженный крышкой. После доработки рамки можно устанавливать двухдиновую магнитолу. Существует 2 варианта монтажа оборудования:
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »
- Удаление переходной рамки. Деталь фиксируется с помощью саморезов или защелок. Для получения доступа к местам крепления удаляют старый проигрыватель. Для этого используют тонкие металлические пластины или специальные ключи. В полученное посадочное гнездо вводят металлический кожух. Его закрепляют, отгибая язычки по периметру. После этого подсоединяют кабели к автомагнитоле.
- Замена декоративной рамки приборной панели. Из-за конструктивных особенностей салона автомобиля добавляют вспомогательные крепежные изделия. Большие размеры головного устройства требуют удаления внутренних элементов консоли. Для подрезки используют канцелярский нож, срезы выравнивают пилкой.
Переходные рамки для установки
Использование переходной рамки помогает правильно поставить оборудование нестандартного размера взамен магнитолы 1 DIN. Деталь не входит в комплект проигрывателя, ее покупают отдельно. Некоторые модели переходных рамок занимают большую часть консоли, что считается главным недостатком. Снять установленный на заводе монтажный элемент сложно. Установка новой магнитолы осложняется отсутствием нужного размера в рамке, из-за чего остаются зазоры.
При покупке детали учитывают модель автомобиля, тип кузова. Рамки разных брендов отличаются качеством. Монтажных элементов для некоторых видов машин не существует. В таком случае дорабатывают уже имеющуюся деталь или изготавливают новую под заказ.
Как подключить
Стандартные схемы для подключения двухдиновой магнитолы не подходят.
Маркировка проводов
Почти все производители аудиосистем используют единый способ маркировки кабелей, подразумевающий наличие следующих обозначений:
- BAT/B+. Кабель желтого цвета подсоединяется к плюсовой клемме аккумулятора. В электрическую цепь включают предохранитель на 10-20 А.
- GROUND/GND. Это обозначение помогает отличить массу (минусовой кабель), имеющую черный цвет.
- ACC/А+. Провод красного цвета подключают к системе зажигания.
- REM. Управляющий кабель голубого цвета отвечает за функционирование антенны или усилителя.
- ILL. Оранжевый кабель подводится к выключателю освещения.
- MUTE. Провод в черно-желтой оплетке отвечает за отключение или убавление громкости звука. В некоторых случаях кабель не входит в комплект.
Подключение динамиков
При подсоединении динамиков учитывают схемы, приложенные к инструкции. Клеммы маркируются знаками «+» и «-«. Широкий контакт является положительным, узкий — отрицательным. Если маркировка отсутствует, динамики тестируют с помощью батарейки.
Ее подсоединяют к клеммам с учетом полярности. Смещение диффузора свидетельствует о правильном подсоединении. При неправильном подключении установленные громкоговорители со временем выходят из строя.
Подключение антенны
Для подключения пассивной антенны достаточно ввести штекер в предусмотренное для этого гнездо. При установке активного устройства требуется выполнение более сложных действий. К антенне подводят питающий кабель. Чаще всего он имеет синий цвет и входит в комплект автомагнитолы.
Крепление магнитолы 2 din и 1 din
Утверждение, что любое бортовое устройство должно быть надежно и правильно закреплено, банально. Обычно универсальная арматура входит в комплект поставки, а штатные устройства подразумевают аналогичное исполнение с заводскими элементами.
Проблем с монтажом аудиоустройства обычно не возникает из-за приспособлений, имеющихся в комплекте. Но всегда бывают исключения, универсальные крепления магнитолы смогут помочь, когда нужно установить не штатную модель на автомобиль с пробегом, и сделать это самостоятельно.
Магнитола в автомобилеУниверсальные комплекты обеспечивают простую инсталляцию своими руками, но не всегда могут обеспечить необходимую надежность и конструкционную защиту вашей магнитоле.
Краткий обзор вариантов крепления
В продаже можно встретить несколько вариантов приспособлений для 1 din и 2 din, включая модификации модульного типа, представляющие собой законченные решения. Самым современным, конечно, является роботизированный лифт, включающий в себя движущие элементы. Этот вариант нельзя считать общедоступным. В большинстве случаев используются хорошо зарекомендовавшие себя способы.
АвтомагнитолыМонтаж к торпедо
В некоторых автомобилях с целью обеспечения надежности монтажа аудиосистемы и отсутствия рисков выхода из строя, в результате вибрации, монтаж проводится к торпеде, то есть к силовой арматуре автомобиля. Вся торпедо держится на трубе, к которой фиксируется с помощью специализированных уголков. Такой вариант монтажа практикуется в ряде премиальных автомобилей, например, Тойота, Мазда и другие. Продуманная силовая конструкция, в свою очередь, обеспечивает бесшумность салона.
Крепление автомагнитолыВариант «силового» крепления медиасистемы дополняет стандартную шахту, но установщики нередко убирают эти самые «силовые» уголки и устанавливают магнитолу только на «легкой» арматуре шахты. Данный вариант нельзя считать надежным и рассчитанным на экстремальную езду и небольшие дорожно-транспортные происшествия, в результате которых может быть повреждена аудиосистема.
Где найти необходимые запчасти? В каталогах запасных частей к вашему автомобилю, например, номера уголков для Тойота Карина следующие — 86211-20330 и 86212-20320. Примерно это выглядит так, как на фото. Аналогичным образом реализовано жесткое крепление для 2 din магнитолы.
Монтаж с помощью шахты
Монтаж магнитолы 1 и 2 дин с помощью шахты без дополнительной фиксации практикуется АвтоВАЗом. В основном принято крепить устройство к центральной консольке с помощью шахты. В свою очередь, медиасистема оказывается закреплена обычными пластиковыми защелками. Это так называемая безвинтовая арматура, применяемая также в Лачетти. При всем удобстве инсталляции, оказывается, что, по сути, устройство висит и не может выдержать даже небольшую ударную нагрузку. При этом имеет вес девайса около 1 кг.
Результат подобного монтажа понятен без дополнительных объяснений, вдобавок такая инсталляция может еще повредить (банально разломать) переднюю консоль. Большинство автомобилистов не задумываются, зачем сделаны дополнительные отверстия в корпусе автомагнитолы по бокам.
Дополнительные отверстия в автомагнитолеОни сделаны именно для качественного монтажа 1 и 2 дин к торпедо, с помощью уголков описанных в первом варианте. Это заводские крепления, дополняющие стандартную шахту или рамку. Их можно приобрести в автомобильных магазинах. Некоторые поставщики продают их как кронштейн крепления магнитолы. Но это неправильная трактовка, кронштейн и рамка представляют собой похожие способы монтажа, при этом отличные от описанных.
Варианты «легкого» монтажа могут привести к тому, что устройство просто треснет в нескольких местах. И это произойдет именно из-за особенностей непродуманной крепежной арматуры.
Комплектная монтажная рамкаПроявляется недостаток монтажа без жесткой фиксации сначала в виде посторонних шумов. Затем лопается и консоль. Если вы хотите избежать этого, прикрепите автомагнитолу изначально правильно, как это предусмотрено производителем.
Корзина и другие варианты крепежной арматуры шахтного типа
Шахта, корзина, рамка на 1 din и двухдиновые версии представляют собой модификации шахтного монтажа. Но как уже говорилось выше, далеко не все конструкции обеспечивают необходимое жесткое положение автомагнитоле, которое ее убережет от повреждений в момент удара и езду по неровным дорогам. Производители оригинальных запчастей и реплик предлагают различные комплекты, в том числе, состоящие из нескольких дополнительных частей, собирающихся в единый крепежный модуль.
Безвинтовой монтаж
О безвинтовой инсталляции на 1 и 2 дин, реализуемой, например, Лачетти, говорилось выше. Это очень удобно при самостоятельной установке, но не обеспечивает жесткость конструкции. Универсальные решения с гарантированной надежностью используют монтаж на защелки и дополнительный крепеж уголками к силовой арматуре.
Безвинтовой монтажЗаключение
Проблемой конечного владельца автомобиля становится то, что арматура для инсталляции устройств недостаточно продумана по своей конструкции. По этой причине лучше остановиться на рекомендованном производителем варианте монтажа. Причем это касается однодиновых и двудиновых версий. Во втором варианте (2 din) вес автомагнитолы может быть больше, качество сборки иногда хуже. Вероятность выхода из строя при вибрации выше.
Единственным способом обеспечить себе длительную работоспособность медиасистемы является использование варианта монтажа 1 и 2 din, предложенного производителем. Могут быть и исключения, например, монтаж аудиосистемы Kia Spectra на два кронштейна вряд ли можно назвать надежным. Двухдиновая автомагнитола без дополнительной фиксации не выдержит длительную скоростную езду.
Монтаж автомагнитолы Kia Spectra на два кронштейнаНекоторые умельцы устраняют недостатки монтажа или отсутствия приспособлений своими руками, но это возможно только для людей, хорошо знающих конструкцию своей машины. Крепление 2 дин магнитолы всегда должно выполняться к силовой арматуре авто. Надежность безвинтовой инсталляции той же Лачетти можно отследить в отзывах автомобилистов.
Подключение магнитолы с установкой своими руками в машину (распиновка ISO и mini ISO разъема аудиосистемы)
Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы… В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Именно в этих случаях Вам и будет полезна и необходима информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль. Особенно если вы решите сделать все своими руками. Кроме того, это статья и для тех случаев, когда магнитола была установлена ранее, (например, прежним хозяином), но в последствии история и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями. Итак, в нашей статье приведены типовые решения по установке и подключению магнитолы. Также вы можете найти информацию и по переходным штекерам, для подключения магнитол в машинах различных марок автомобилей.
Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки, подключения
Сами по себе магнитолы бывают, если выражаться русским языком, формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Однако всем надо комфорта и большой экран. В итоге 2 DIN потихоньку выдавливают из нашей жизни 1DIN магнитолы.
Также и с ростом доступности и востребованности продуктов мультимедиа, формат 2DIN магнитол явно более перспективный. Сами взгляните, что вам кажется лучше?
При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений. Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье «Какую выбрать магнитолу в машину».
Также встречаются и штатные устройства применяемые для конкретной модели автомобиля. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Как пример установки магнитолы с уникальным корпусом можно посмотреть в статье «Снятие установка магнитолы в автомобиле Toyota Corolla 150». Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения.
Вы конечно спросите, так чем особенным отличается магнитола для конкретной модели машины и магнитола «универсальная»!? Все просто! Большинство магнитол «универсального» исполнения имеют стандартное подключение по ISO. То есть штекеры ISO и mini ISO.
Вот именно о них далее.
Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы
Итак, мы поняли, что магнитола может отличаться не только по внешнему виду, но и по применяемым для ее подключения разъемам. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Если же это магнитола купленная для неопределенной модели машины, то в ней почти наверняка есть подключение через штекеры ISO.
Так что это за такие «всемогущие» разъемы ISO? Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы.
К таким разъемам идут само-собой ответные разъемы. При этом, в некоторых случаях могут применяться переходники. То есть когда в корпусе магнитолы имеются свои уникальные по форме контакты-разъемы, но на другом конце все равно установлены штекеры под ISO. Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм!
Часто можно даже встретить переходники для конкретной модели магнитолы, будь то Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony, да даже китайская Mistery, но в комплекте у них будет переходник на ISO. Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Ведь с разъемов стандарта ISO всегда можно будет перейти на нужные вам разъёмы, вот в чем вся фишка!
Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы
Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают. Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты. То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.
Разъем С (желтая секция, выходы низкого сигнала на усилитель и управление им) | |
1 | Выход задний левый низкий сигнал |
2 | Выход правый левый низкий сигнал |
3 | Выход земля низкий сигнал (гарнитура) |
4 | Выход передний левый низкий сигнал (гарнитура) |
5 | Выход правый левый низкий сигнал (гарнитура) |
6 | Выходной сигнал для включения усилителя |
Разъем С (зеленая секция, CAN, шина LIN BUS, подрулевой джойстик) | |
7 | Линейный вход (телефон аудиосигнал вход) |
8 | Линейный вход земля, (может быть сигнал на внешний дополнительный штатный дисплей в машине — vehicle display interface) |
9 | Lin BUS управление по 1 проводу с подрулевого джойстика |
10 | шина CAN H, (может быть активирование для штатного дисплея) |
11 | Масса (-) (телефон аудиосигнал земля) |
12 | шина CAN L, (может быть телефон земля) |
Разъем С (синяя секция, работа с видеосигналом) | |
13 | -,(может быть CD данные с чейнджера вход) |
14 | -,(может быть CD данные с чейнджера выход) |
15 | -,(может быть CD для управления) |
16 | Видео вход (земля), (может быть CD питание с чейнджера) |
17 | -,(питание на CD чейнджер) |
18 | -,(может быть CD аудио вход земля) |
19 | Видео вход сигнал, работает при подаче напряжения на секцию А, контакт 1 (может быть CD аудио левый) |
20 | -,(может быть CD аудио правый) |
Разъем B (коричневый штекер, выход на динамики) | |
1 | Динамик задний правый + (сиреневый) |
2 | Динамик задний правый — (сиренево-черный) |
3 | Динамик передний правый + (серый) |
4 | Динамик передний правый — (серо-черный) |
5 | Динамик передний левый + (белый) |
6 | Динамик передний левый — (бело-черный) |
7 | Динамик задний левый + (зеленый) |
8 | Динамик задний левый — (зелено-черный) |
Разъем А (черный штекер, питание магнитолы) | |
1 | с лампы заднего хода +12 в для активации видеовхода, (может быть Speed-Sensitive Volume Control -с увеличением скорости, громкость растет, может быть сигнал MUTE) |
2 | может быть сигнал MUTE |
3 | резерв |
4 | +12 питание силовой и память (желтый) |
5 | +12 в питание антенны или управляющий для усилителя (синий или сине-белый) |
6 | Подсветка + 12 в для приглушения, либо для подсветки магнитолы |
7 | +12 вольт управляющий с замка зажигания (красный) |
8 | Земля «-» (черный) |
Какие еще обозначения могут встретиться на магнитоле?
Собственно на магнитоле могут встретиться другие обозначение, каждое из которых отвечает за что-то свое.
-DATA IN — вход данных
-DATA OUT — выход данных
-Line Out — линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL или Amp — управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- — Линии шины (Ford)
-CAN-L — Линия шины CAN
-CAN-H — Линия шины CAN
-K-BUS — Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD — Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM — Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- — Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B — Переключение питания +B батареи.
-SEC IN — Второй вход
-DIMMER — Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ — Шины обмена с штатным дисплеем автомобиля. Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле — vehicle display interface. Или есть такой значок —
-LINE OUT, LINE IN — Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- — Оптическая линия связи аудиосистемы
В общем вы поняли, что все подключение будет сводиться к тому, чтобы знать какой контакт к чему подключить Для тех кто все же хочет увидеть схему, а не довольствоваться обозначением штекеров, мы предоставим и такую возможность тоже…
Схема (электрическая принципиальная) для подключения магнитолы
Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы.
Данное подключение контактов по цветам соответствует большинству магнитол, но не всем. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но «все» в таком деле никогда не бывает… Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание.
Что важно учесть при установке и подключении магнитолы
Питание магнитолы
Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под «торпедой», то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора. Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. Тем более если вы не собираетесь участвовать в каких-либо соревнованиях по звуку. Итак, если вы внимательно читали и смотрели статью, то уже поняли, что для питания магнитолы задействованы два провода. Это красный и желтый!
Красный отключаемый через замок зажигания, маркируется как ACC, это управляющий провод. Он служит только для управления питания магнитолы и не более. А вот желтый — постоянно подключен. Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции… Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе.
Теперь давайте подумаем… Что будет с аккумулятором если не обеспечить отключение управляющего провода магнитолы во время стоянки?
Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор. И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. Но отключать провод от замка зажигания совсем не комильфо. А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено? Так и оставлять машину с включенным зажиганием? Не вариант! И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации.
Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.
Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей. И подключаем все согласно схеме. В итоге, при открывании дверей, положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания. Также будет обеспечено питание от аккумулятора через реле Р2 для питания магнитолы. Так все и будет работать до поры до времени.
При закрывании берем уже положительный импульс на реле Р2. При этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет Р1 в обесточенное состояние. Вот и все! Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее.
У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток 60-80 мА, не такой уж критичный.
Питание активной антенны магнитолы (усилителя)
Подключение питания антенны синий провод, иногда бело-синий. Питание не должно превышать ток в 300 мА. Это управляющий провод, но не силовой. Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Выключается сразу после выключения магнитолы. Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхватываться на включение, как в схеме выше. На этом принципе можно реализовать еще несколько схем по аналогии с той, что мы уже привели. Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью «Питание магнитолы при выключенном зажигании».
Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Рекомендации о необходимом сечении провода, обеспечивающем работоспособность и безопасность подключаемой магнитолы можно посмотреть в статье «Выбор сечения провода для подключения нагрузки».
Провода для динамиков магнитолы
В случае если у вас не было автомагнитолы, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков. Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, чтобы применить специализированные акустические провода сечением порядка 1,5-2 мм2.
Провода по стоимости по сравнению с магнитолой дешевые, но от их применения вы однозначно почувствуете «качественный скачок». Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ. Кроме того, хотелось бы дополнительно сказать о выборе, установке и подключения динамиков в автомобиле, об этом можно прочитать в статье «Выбор акустики и динамиков для установки и подключения в автомобиле».
Дополнительная информация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике)
Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания — нагрузка. Установка и подключение автомагнитол сегодня стала профессиональной услугой, поэтому обязательно нужно вспомнить про установочные сервисные центры. Именно здесь работают профессиональные специалисты, которые занимаются монтажом, установкой дополнительного оборудования (магнитолы, усилители, сабвферы). Они знают все тонкости той или иной модели магнитолы, что позволяет выполнять установку в кратчайшие сроки без потери качества, с гарантией на работу. Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе.
На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью. А загромождать статью всевозможной информацией о установке и подключении данного оборудования было бы не правильно, так как лучше разобрать частные случаи в каждой отдельной последующей статье, тем более что данных случаев довольно много. Как по пословице — хотелось бы отделить мух от котлет. В случае если все же у вас будет возможность и желание установить что то более чем магнитола, читайте статьи в рубрике Автозвук данного сайта.
Дополнительно к данной статье, также можете ознакомиться:
— особенности подключению камеры заднего вида к магнитоле у автомобилей с АКПП
Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле!!! Все работы по установке магнитолы в автомобиле проводить со скинутой минусовой клеммой аккумулятора. После установки магнитолы, необходимо внимательно проверить все соединения и правильность их подключения. Потом перекреститься и включить!
Подключение Китайской Магнитолы 2 Din Схема Подключения
Размер магнитолы превышает габариты 1din устройства, что сразу бросается в глаза.
Как показывает практика, мощности на 50 Вт хватает для нормального качества звука.
После окончания воспроизведения данной записи, она будет воспроизведена с начала. Там просто пластиковые защелки.
2DIN магнитола с Aliexpress. Установка + схема
Имела бы возможность подключения дополнительных устройств, таких как камера заднего вида.
Питание к усилителю подается в момент включения проигрывателя и поддерживается в процессе работы радиоприемника.
Проводятся работы, а затем ее возвращают на место.
Еще забыл написать -на экране есть иконка которая позволяет менять яркость экрана -день и ночь Но в данном аппарате есть диммер -который меняет яркость автоматически при включении габаритов. Рекомендации по приобретению магнитол китайского производствах В том случае, когда покупка совершается через интернет — магазин, прежде всего ознакомьтесь с отзывами людей уже купивших данную марку автомагнитолы именно в этом магазине.
Иногда настройки могут сбиваться от тряски на дороге, тогда придется поправлять их. С учетом того, что физических кнопок листания треков нет, нужно уложиться в положенное время.
Подключение от зажигания магнитолы 2DIN Polarlander 7021В
Подсоединение динамиков
Для фиксации шахты применяются язычки или винты, которые вкручиваются в штатный каркас панели. К слову, на сайте огромный выбор магнитол с более обширной физической навигацией в ту же цену. Внутри — толстенные проставки из вспененного полиэтилена, обеспечивающие иммобилизацию содержимого. Ее кабельные шнуры тянут к рекордеру под обшивкой.
Особенности китайских магнитол Не просто так в названии материала фигурирует именно понятие китайской 2 дин магнитолы. Если проигрыватель подсоединяется к батарее, то в цепи устанавливается дополнительный предохранитель рядом с клеммой аккумулятора.
В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие.
Ну вот теперь все фэншуненько.
Экономия при покупке данного устройства , совмещающего в себе навигатор и аудиосистему.
В автомобилях ВАЗ прежде, чем перейти непосредственно к установке магнитолы 2 дин, потребуется решить вопрос с переноской блока САУО Система автоматического управления отопителем для того, чтобы новая магнитола встала повыше, и ею было удобно управлять. Благодаря тонкой рамке и мелким кнопкам экран кажется больше реального.
Снимаем стеклышки, сдергиваем центральную накладку.
Китайская магнитола 7018b (Копия Pioneеr 7018b) распайка проводов
Преимущества работы мастеров Юду
Размеры отличаются по высоте. При самостоятельной прокладке необходимо вывести кабели через резиновые гофрированные рукава, расположенные между дверью и стойками кузова, а затем вывести шнуры под обшивками салона к месту установки проигрывателя.
Есть и более простой вариант — подсоединить прибор для наблюдения сзади типа к монитору, а его подключить к ноутбуку.
Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле Приспособления для наблюдения сзади ставят в базовое место плафона для подсветки номерных знаков. Есть несколько схем подключения устройств.
Если пользователь устанавливает пульт дистанционного управления, входящий в комплект головного аудиоустройства, то необходимо смонтировать коммутационные кабели и установить приемник инфракрасных сигналов. В сервисцентре вам смогут помочь решить этот вопрос профессионально. Ход кнопок короткий, со щелчком. Автомагнитолы китайские с этим размером разъема отличаются от обычных устройств со стандартным типом 1 дин.
То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. Тем не менее, он может быть и заключенным в многоштырьковом разъёме. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену.
Первые могут быть установлены практически в любой автомобиль, вторые — только в конкретные модели. Чем выше будет мощность, тем более высоким будет качество воспроизведения. При самостоятельной прокладке необходимо вывести кабели через резиновые гофрированные рукава, расположенные между дверью и стойками кузова, а затем вывести шнуры под обшивками салона к месту установки проигрывателя.
Девайс, который будет наблюдать за тем, что происходит позади, крепится на поворотном кронштейне, расположенном в задней части машины. В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией.
И наоборот. Результат такой: Вставляем рамку в её исконное место. Большой тест навигационно-мультимедийных центров.
Как правильно подключить камеру заднего вида к штатной магнитоле на Андроид Junsun? (не для чайника)
Виды Китайские магнитолы Андроид 2 din с прошивкой
Тогда будет производить работу автовключение заднего хода.
Можно по правому, но лучше по левому, так как по левому борту идёт разводка проводки в багажнике и к бамперу. И те, и другие имеют как свои особые преимущества, так и недостатки.
Питание антенны подается от автомобильной сети через магнитолу. Размеры в центральной консоли вашего авто.
Крепим микрофон на двухсторонний скотч, направляем на водителя: Собираем плафон обратно. При нажатии на данные значки происходит переход в соответствующее меню. Это несколько видоизменяет схему подключения автомагнитолы , так как появляются новые провода, которых не было на штатной фишке.
Ремонт ПЕЖО
Специалисты рекомендуют устанавливать активный модуль, который обеспечивает стабильный прием радиостанций. Это обусловлено финансовой выгодой. Остается только произвести проверку.
У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. Чем отличаются между собой штатные головные устройства? Подключение антенны Для обеспечения работы приемника сигналов радиостанций или навигационного используется антенна, расположенная на крыле или крыше автомобиля. Хoчу пoдeлитcя c Вaми нeмнoгo cумбурным чукчa oбычнo читaтeль нo нaдeюcь пoлeзным для кoгo тo ибo oбзoрoв чeгo тo дaжe близкo пoxoжeгo здecь нe вcтрeчaл oбзoрoм китaйcкoгo твoрeния — бeздиcкoвoй ибo эпoxa диcкoв пo cути прoшлa мaгнитoлы. Такое встречается но, к сожалению очень редко.
Звуком я остался очень доволен. Черный кабель проведите к массе машины с помощью болта.
Соответственно, покупая , владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Чем отличаются между собой штатные головные устройства? Установите глазок, зафиксировав его на клей. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента. Воспроизводит все дорожки текущего диска в случайном порядке.
Как подключить магнитолу, силовые и акустические кабели, соединение кабеля скрутка
Размеры магнитол — 1DIN / 2DIN
Что такое 1 DIN 2 DIN Тойотовская и все остальное о размерах магнитол.
Итак Вы приходите в авто магазин купить автомагнитолу, продавец Вас обязательно спросит — вам нужна магнитола «1DIN» или «2DIN»? Что же означают эти аббревиатуры? Как понять, какая магнитола вам нужна?
DIN расшифровывается как «Deutsches Institut für Normung» — Институт стандартизации Германии.
Аббревиатура DIN означает немецкий стандарт
Первоначально разработанный немцами стандарт для автомобильных головных устройств DIN 75490 был принят в 1984 году как международный ISO 7736. Он определяет стандартный установочный размер отверстия для автомобильной магнитолы в 180 х 50 мм. Этот размер и есть «размер 1 DIN». В последнее время распространен двойной DIN размер установочного отверстия (double-DIN или 2-DIN) — 180 x 100 мм.
Посадочная глубина не была стандартизирована, приблизительно все магнитолы 1-DIN и 2-DIN имеют посадочную глубину равную 160 мм.
Это на практике, а что же получается по-факту? Большинство штатных отверстий автомобилей под магнитолу и переходных рамок имеют размер 173мм*98мм или 178мм*100мм. При подборе магнитолы стоит это учитывать и предварительно желательно замерить размер установочного отверстия под магнитолу в Вашем автомобиле, и при покупке сообщить этот размер продавцу.
В основном размером, который подходит на все машины- 173мм*98мм, обладают так называемые фирменные магнитолы — «Sony» «Pioneer» «JVC» «Kenwood» и другие. В нашей линейке магнитол ENERGY, так же имеются магнитолы под этот установочные размер.
Размером 178(180)мм*100мм обладают магнитолы приемущественно китайского производства — «Prology» «Energy» «Mystery» «Supra» «Hyundai» «ACV» «Lentel» «Erisson» и другие
Что значит Toyota-вский размер?
Производитель Toyota выделился среди других автопроизводителей тем, что выпускает размер отверстия под магнитолы не под 2DIN, а свой, 200 x 100, под этот размер существуют «штатные магнитолы» на системах WIN CE / Android, с навигационными модулями, и без них Что же делать тем, у кого нет выбора, кроме того как купить 2DIN, для них продаются «ушки расширения», которые закрывают недостающее пространство.
Отличительной особенностью автомобилей Honda , является их установочный размер 190*100 мм, для данного размера так же как и для Тойотовского размера , существуют штатные магнитолы , либо возможна установка переходной рамки для Honda , под размер магнитолы 173мм*98мм .
Установка магнитолы 2 Din — цена в Москве, стоимость установки автомагнитолы 2 дин на YouDo
Установка магнитолы 2-DIN выполняется опытными мастерами по доступным ценам. Найти таких специалистов в Москве в минимальные сроки можно на сайте Юду. У исполнителей Юду всегда можно узнать, сколько стоит услуга, и согласовать расценки.
Преимущества работы мастеров Юду
Установка автомагнитол выполняется мастерами Юду по всем правилам и с учетом технических характеристик транспортных средств. Оформить заказ на установку новой магнитолы можно на сайте Юду после заполнения заявки. В результате вы получите следующие преимущества:
- оформление заказа, не выходя из дома
- выполнение работы в удобное для вас время
- согласование стоимости установки
- использование мастерами Юду проверенных расходных материалов
Обращайтесь к опытным специалистам Юду, и установка магнитолы 2-DIN будет выполнена аккуратно и быстро.
Ход проведения работы
Исполнители Юду выполняют монтаж магнитол стандарта 2-DIN на автомобили любых марок и моделей. Мастера, зарегистрированные на Юду, учтут все особенности и технические характеристики, выполнят настройку параметров дисплея и подключат сабвуфер, а также проведут наладку устройства для нормального воспроизведения музыки в авто.
Установка новой магнитолы осуществляется исполнителями Юду в минимальные сроки. В среднем выполнение такой работы занимает один-два часа. Исполнители Юду устанавливают автомагнитолы стандарта 2-Дин любого производителя. Специалисты при необходимости помогут выбрать устройство, которое будет отличаться хорошей навигацией, качественным автозвуком.
Определение стоимости услуги
Профессионалы в Москве, которые предлагают услуги на сайте Юду, выполняют установку новых магнитол типа 2-Дин по доступным ценам. На стоимость работы влияют следующие факторы:
- срок, в течение которого должна быть проведена установка
- марка и модель автомобиля
- необходимость использовать специальное оборудование для замены автомагнитолы
Оформляйте заказ у исполнителей Юду прямо сейчас, и установка будет проведена аккуратно и недорого. Монтаж выполняется мастерами Юду в автосервисе или на выезде в любой точке города. Обращайтесь к мастерам Юду, и установка магнитолы 2-DIN на вашу машину будет выполнена в минимальные сроки, по приемлемой цене и на высоком профессиональном уровне.
Установка магнитолы 2 Din в машину — от 1 т.р
Для начала стоит отметить, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к плохому качеству звука при плохом питании или повреждению акустической системы. Если такое вас не пугает, и есть огромное желание все делать самостоятельно, то мы постараемся решить эту проблему и разберемся, как правильно установить автомагнитолу. Для этого вам понадобится изолента, тестер и отвертка. Процесс установки может занять от 5 минут до нескольких часов. Приведенные ниже рекомендации относятся к 85% случаев, когда установлена магнитола.
На чем мы будем останавливаться в процессе
- Особенности установки
- Маркировка и цветовое кодирование проводов
- Как подключить автомагнитолу
- Подключение динамика
- Схема подключения магнитолы
- Подключение антенны
Стандартный разъем ISO современного мультимедийного устройства
В машине есть несколько вариантов дополнения специальными разъемами и проводами для установки аудиосистемы:
- Провода в автомобиле идут к задним и передним динамикам, а провода питания идут от аккумулятора, а силовой провод имеет отдельный предохранитель. Провода подключаются к специальному разъему, аналогичному разъему на магнитоле. Кабель от антенны подходит к установленной аудиосистеме.
- Вся необходимая проводка подключена в разъем ISO что помогает нам избежать резки проводов.
- В машине нет проводов для акустики и провода питания для неё не подключены. Кабели также могут быть, но подключены неправильно.
Первый вариант не всегда верен, ведь все понятно и нужно просто подключить имеющиеся провода питания и вставить их в нужный разъем. В любом случае убедитесь, что все готово для вашей новой аудиосистемы, а также убедитесь, что проводка и динамики соответствуют выходной мощности автомагнитолы.
Рассмотрим подробно второй вариант, когда разъем проводки автомобиля не совпадает с аудиоразъемом. Проблема в том, что практически каждая компания устанавливает на свои магнитолы будь то 1 Din или 2 Din разного рода разъемы для подключения. Различные модели одного производителя могут давать совершенно разные результаты. При этом чаще всего автомобильная стереосистема имеет отдельный переходник, соответствующий стандарту ISO. Для того чтобы нам не резать провода и не запутаться в подключении нужной нам группы используем для таких целей ISO переходник. Вы можете купить его для вашего автомобиля и стандарта автомагнитолы. Они бывает как с питанием, так и без него.
Прежде чем предпринимать какие-либо действия для установки, вы должны наконец убедиться, что адаптер не входит в комплект или не подходит к вашей новой системе. Выйти из такой сложной ситуации можно двумя способами:
Правильным и надежным вариантом будет покупка переходника ISO для электропроводки автомобиля. Несомненно, проблем с поиском не возникнет, так как сегодня на рынке их много;
Этот способ нежелателен и не самый лучший, однако, как показывает практика, очень распространен среди техцентров и водителей. Он заключается в снятии разъемов и непосредственном скручивании проводов. Для начала стоит убедиться, что провода от магнитолы совпадают по цвету с определенными проводами на автомобильном разъеме. Если все в порядке, и они идентичны, отсоедините аккумулятор, затем отсоедините автомобильный разъем и аудиосистему плоскогубцами.
Во избежание путаницы воткните разъем в магнитолу, а остальные откусите. Электропроводка аудиосистемы и автомобиля соответствует цветовой маркировке. Лучше всего зачистить стыки, а затем изолировать их термоусаживающейся изолентой.
В случае, если цвета проводов разные и не совпадают, вам нужно будет выбрать номер провода, и, скорее всего, вам нужно будет проложить недостающие провода. Для этого вооружитесь тестером или специальным мультиметром и отдельной батареей на 9 вольт.
Если прозвонить акустические провода и не отсоединить от них провода, должны показать ток два провода. Дело в том, что их полярность требует проверки. Он подключается к паре проводов и затем отслеживает движение диффузора динамика.
Если диффузор движется наружу, полярность правильная. Провод, подключенный к плюсу аккумулятора, помечен знаком «+», а к минусу — «-». В случае использования диффузора полярность выбрана неверно и необходимо наоборот маркировать провода. Аккумулятор подключается к динамику всего на одну секунду.
Маркировка и окраска проводов
- Установка автомагнитолы своими руками потребует знания разметки проводов:
- Черный (с надписью GROUND или GND). Минус батареи;
- Красный (отметьте ACCC или A +). Плюс зажигание;
- Желтый (отмечен BAT или B +). Плюс от аккума;
- Белый с полосой (обозначен FL-). Минус левый передний динамик;
- Белый без полосы (с маркировкой FL +). Плюс передний левый динамик;
- Серый с полосой (с маркировкой FR-). Минус правый передний динамик;
- Серый без ремешка (с маркировкой FR +). Плюс правый передний динамик;
- Зеленый с полосой (обозначен RL-). Минус левый задний динамик;
- Зеленый без полосы (маркировка RL +). Плюс левый задний динамик;
- Фиолетовый с полосой (обозначен RR-). Минус задний правый динамик;
- Фиолетовый без полосы (маркировка RR +). Плюс правый задний динамик.
Помимо основных проводов в аудиосистеме могут быть и дополнительные, например синий с белой полосой или без нее, предназначенный для подключения антенны, оранжевый для включения подсветки и другие провода. При подключении обратите на это внимание.
Как подключить автомагнитолу
Подробно рассмотрим, когда необходимо установить и подключить аудиосистему с нуля. На первом этапе необходимо приобрести полный комплект кабелей для подключения динамиков и питания. Длина проводов зависит от характеристик автомобиля и выбранного способа установки. Лучше всего, когда они как можно короче и без лишних поворотов. Хорошим решением станет покупка медных проводов с силиконовой изоляцией. Их толщина должна быть достаточной для обеспечения максимально эффективной работы аудиосистемы. Кабели силовые сечением 4 мм. кв. подходит для автомобилей до 120 Вт. В этом случае акустические провода сечением 1-2 мм. кв. достаточно.
Плюсовой силовой кабель должен иметь толщину не менее 4 м2 мм.
Часто в одном комплекте с колонками встречаются соединительные провода, не подходящие по толщине.
Подключение динамиков
Современные аудиосистемы чаще всего рассчитаны на управление 4 динамиками. Есть два тыловых динамика и два передних динамика. Приемники мощностью 30 Вт или более на канал имеют четыре пары проводов. Каждая пара имеет свой цветовой код. Также в каждой связке есть провод без полоски (плюс) и полоска (минус).
Не путайте полярность, хотя это не так уж и плохо. Категорически запрещается заземлять провод полосой (минусом), идущей от магнитолы к земле, так как он абсолютно не имеет отношения к общему весу автомобиля. Сами динамики оснащены двумя фиксаторами (один узкий, другой широкий). Приемники малой мощности могут иметь только один положительный провод для каждого динамика. В этом случае минус динамиков необходимо подключить к общему минусу аудиосистемы. Положительный провод от автомагнитолы подключается к широкой клемме, а отрицательный — к другой.
При подключении колонок обратите внимание на полярность для лучшего звучания.
Обратите особое внимание на правильное снятие фаски. Если все плюсы и минусы составлены правильно, проблем не будет, и аудиосистема будет работать исправно. В этом случае качество звука может быть не таким, как ожидалось. Звук есть, громкость идеальная, но низкие частоты практически не ощущаются, а нарастание басов абсолютно ничего не меняет.
Описанные обстоятельства говорят о том, что изменения были внесены некорректно. Необходимо будет очень внимательно проверить соединительные провода и при необходимости их снова подключить.
Есть еще один более простой способ отследить правильное снятие фаски:
- Звук должен полностью передаваться на передние динамики, а затем балансировать один динамик, например, правый динамик. Громкость следует увеличивать до максимальной эффективности или до появления видимых искажений.
- Затем переместите баланс в среднее положение, равномерно распределяя громкость между левым и правым динамиками. Если снятие фаски выполнено правильно, общий объем значительно увеличится. Небольшое увеличение громкости, отсутствие увеличения громкости или полное исчезновение низких частот указывают на неправильный ввод. Затем нужно поменять местами провода на одном и том же динамике. Эту же процедуру необходимо повторить для заднего ряда динамиков.
Схема подключение проводов
Практически все современные автомобильные стереосистемы используют для питания три провода: желтый, красный и черный. Отрицательный аккумулятор соответствует черному проводу. Желтый — плюс батареи и питает приемники энергии. Если по каким-то причинам желтый провод испортился, его следует полностью поменять на новый соответствующий участок. Красный провод — плюс замков зажигания.
Подробная схема подключения автомагнитолы
Для начала нужно разобраться в соединении черного и желтого проводов. Многие водители подключают черный провод к первому свободному винту на массу, а желтый провод подключается к замку зажигания или прикуривателю. На самом деле это неправильный метод.
Подключив эти провода к аккумулятору, можно получить качественный звук с большой мощностью. Сами провода лучше всего использовать для скрутки, при толщине меди 4 кв. мм. После втягивания 30-40 см на желтый провод с хорошей изоляцией устанавливается предохранитель на 10-20 А. Красный провод тоже дает положительный эффект, но требует подключения к замку зажигания. Чтобы быть предельно точным, он подключается к цепи, которая находится под напряжением в положении ключа ACC.
Бывает, что динамики соединяют желтый и красный провода. Преимущество таких действий в том, что аудиосистема работает непрерывно и не зависит от включения или выключения зажигания. Конечно, минусом в этом случае является то, что магнитола всегда находится в режиме ожидания. Это влияет на производительность аккумулятора. Скорость разряда аккумулятора увеличится. Эта цифра зависит от каждой магнитолы, поэтому подсчитать, насколько быстро будет подсажен аккумулятор, довольно проблематично.
Подключение антенны
Внешний вид активной внутренней автомобильной антенны
Антенна бывает как пассивной, так и активной. Подключить пассивную антенну очень просто. Для этого вставьте вилку в соответствующую розетку. Но после того, как вы установили активную антенну, вам нужно соединить все части, так как она требует питания. Большинство современных автомагнитол имеют специальный выход. Это синий провод с белой полосой или без нее и обозначен как REM, ANT или AMP. Иногда бывает два таких провода. Они несут ответственность за включение инструментов, которые работают только при использовании аудиосистемы. В нашем примере таким устройством является антенна.
Вопрос в том, как подключить магнитолу, да и направление звука машины — это не просто тема отдельной статьи. На самом деле, это целая наука, в которой нужно изучать огромное количество учебников, информации и книг. В предлагаемой статье мы постарались сосредоточить внимание только на самых важных аспектах и деталях установки аудиосистемы.
Замена штатной магнитолы с приорной на 2 DIN. Установил магнитолу в приору
Lada Priora — это усовершенствованный прототип, известный всем «десяткам». Современный дизайн и новые комплектующие сделали этот бюджетный отечественный автомобиль довольно популярным среди автомобилистов. Но, несмотря на это, каждый владелец приоры стремится улучшить свою машину на свой вкус, сделать более комфортной и стильной. Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиоплеер на более современный вариант.Установка магнитолы в Лада Приора имеет некоторые особенности, с которыми вы можете ознакомиться в этой статье.
Современные автомобильные плееры достаточно функциональны и разнообразны не только внешним видом, но и комплектацией, способом установки и подключения. Выбирая автопарк в Приоре, следует учитывать все особенности его размера, подключения разъемов и качества деталей.
ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО МАГНИТА НА LADAD
Как правило, настройка магнитолы подразумевает несколько типов аудиоплееров:
2 DIN медиаплеер на Лада Приора
В обозначениях указаны размеры отверстий для установки магнитолы, которые соответствуют размеру 180x50x160 мм для 1 DIN и 180x100x160 мм для 2 DIN.Если вы желаете установить более современную версию Magnetola 2 Dean, автовладельцу придется провести процедуру распиловки перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие для плеера. В некоторых случаях для соответствия размерам возникает необходимость вырезать или приобрести подходящую переходную рамку для консоли, что намного сложнее, чем установка 1 дин.
Если все же решили установить систему стандарта 2 DIN, то работу по ее установке лучше всего доверить опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму приставку, так и салон автомобиля.
Также следует отметить, что магнетиты стандарта 2 DIN обладают обширным набором функций:
- длительный срок службы за счет удара корпуса; Парные усилители
- улучшают прием сигнала в несколько раз;
- возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
- функция изобретательного радионавигатора;
- встроенный USB-разъем позволяет подключать внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
- наличие низкочастотного музыкального усилителя для лучшего звучания.
Встроенный порт USB и выход для усилителя
Установка магнитолы в Лада Приора своими руками
В первом случае рассматривается установка аудиоплеера типа 1 DIN, не предусматривающая изменения формы и параметров пластиковой консоли. Перед установкой следует обесточить автомобиль, потянув за минусовую клемму аккумулятора.
Процесс установки штатного аудиоплеера рекомендуется разбить на несколько этапов в следующей последовательности:
- 1.Подготовка отверстий под установку. Для этого демонтируйте пластиковую крышку, закрывающую нишу, предусмотренную производителем для установки аудиоплеера;
- 2. Определение присоединительных соединений. В отверстии для установки аудиоплеера несколько розеток: для подключения питания серого цвета и для динамиков коричневого цвета;
- 3. Подключите плеер к автомобильным разъемам. В соответствии с подключениями аудиоплеера и стандартом ISO, подключение необходимо по схеме или через переходник;
- 4.Установка магнитолы в стандартную дырочку. Снимите магнитную рамку и установите корпус в штатное отверстие автомобильной консоли. При правильной фиксации будет небольшой щелчок;
- 5. Активируйте плеер, нажав кнопку «Сброс».
Установка аудиоплеера 2 типа 2 более трудоемка из-за образования отверстия соответствующего размера в консоли приоры. Процесс установки аналогичен установке системы 1 DIN, подключение выполняется по такому же принципу.
Прошивка штатного магнита лада приора
Современные технологии будут стремительно развиваться, и автомобильные гаджеты также будут совершенствоваться. Прошивка штатная магнитная Lada Priory позволяет автолюбителям пополнить возможности плеера, добавив дополнительные функции, которых нет в штатном ПО. Обновленный интерфейс магнитофона можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио и видео форматов.
Комплект магнитол от Приоры 2
Прошивка системы аудиоплеер ВАЗ 2170 осуществляется с помощью SD-карты объемом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.
Прошивка магнитолы Лада 2170 довольно проста:
- 1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на ПК. Как правило, автомобилисты на тематических форумах разделяются такими программами;
- 2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
- 3.Вставьте SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
- 4. Перезагрузите плеер, нажав кнопку «Сброс», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом, прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе Магнитол;
- 5. По окончании прошивки следует достать карту памяти и перезагрузить плеер, после чего можно будет пользоваться обновленным интерфейсом.
Выбирая программу, с помощью которой прошивка Lada Lada Priora будет прошивкой, следует обратить особое внимание на ее описание.Различные варианты обновлений могут включать в себя ненужные и ненужные функции, которые в дальнейшем становятся перегрузкой памяти устройства и приводят к замедлению его работы.
Также следует выбрать программу для расширения дисплея устройства, иначе прошивка потребует постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальное решение по вопросу обновления магнитолы будет адресовано опытным специалистам, оказывающим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей при установке неподходящей прошивки.
Советы по установке магнитолы в Лада Приора
Чтобы избежать непредвиденных сложностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автомобилистов:
- 1. Перед установкой магнитолы необходимо изучить схему подключения медиаустройств. Если соединения игроков подключены неправильно, велика вероятность появления некоторых автомобильных систем;
- 2. Есть много моделей магнитол от разных производителей.Некоторые из них сделали индивидуальные разъемы с дополнительным адаптером, включенным для стандарта ISO. Этот факт стоит учитывать при выборе аудиоустройства для Lada Priora, так как одним из вариантов подключения в данной ситуации будет обрезка проводов и прямая шип с машинной проводкой;
- 3. При прямом подключении штатной магнитолы можно использовать специальные терминалы;
- 4. Схема подключения аудиоплеера ISO останется прежней при замене магнитолы на новую.
Для использования проводов нельзя использовать скручивание и наматывание проводов. Этот вид изоляции опасен при эксплуатации машины зимой, так как при низких температурах лента на клеевой основе деформируется и разрушается, что приведет к закрытию транспортных средств автомобиля.
Для чтения 4 мин. Просмотры 4K.
Завод ВАЗ оснастил часть выпускаемых машин приора штатной головной установкой, в базовых модификациях оставалась лишь подготовка к самостоятельной установке оборудования.Посадочные розетки рассчитаны на стандартные изделия, в первом поколении априори допускается установка 2 магнитол Дина, но для этого требуется доработка внутренних элементов панели приборов.
Установка на первое поколение
Для установки автомагнитолы штатное место Требуется:
- Отключить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
- Демонтаж с центральной консоли панели приборов декоративная рамка 1din с ящиком для мелочей.Узел удерживается пластиковыми защелками, расположенными попарно сверху и снизу ящика. Снятие производится натягиванием детали на себя, есть возможность загибать края пластиковым монтажным лезвием.
- На задней панели имеются точки крепления заводского коммутационного жгута, оснащенного разъемами ISO. Необходимо отсоединить от коробки заглушки, которые потом откладываем в сторону.
- Подключите колодки к магнитоле и проверьте работу устройства. На машинах приора с завода предусмотрена постоянная подача плюсового питания, независимо от положения ключа в замке зажигания.Поменять подключение проводов нужно, руководствуясь инструкцией к головному устройству. Положительный сигнал, подаваемый при включении зажигания, снимается с кнопки обогрева заднего стекла.
- Залить провод, ведущий к внешней антенне. Кабель проходит под пластиковой облицовкой передних стоек и панели крыши. Чтобы снизить вероятность шума, провод превращается в тканевую изоленту или поролон.
- Установить снятые зажимные элементы на место.
- Подключите питание антенны к разъему ISO, проверьте работоспособность акустического устройства в режиме радио.
- Разместите обычную монтажную машину в центре центральной консоли. Изделие крепится язычками, которые прижимаются отверткой. При установке необходимо обеспечить максимальную плотность посадки, что снизит вибрацию магнитолы при движении.
- Подключите вилки питания, громкоговорители и антенны к разъемам на задней части головы.Установить магнитолу в направляющую мины до срабатывания фиксирующих защелок. Проверьте плотность монтажа, а затем разместите на месте декоративную рамку.
Оборудование поставляется без встроенных магнитов и акустики, но с аудиоподготовкой (с проложенными проводами к колонкам). Большинство продаваемых в магазинах магнетолов можно подключать к выходным стандартным разъемам ISO. На место магнитолы установлена заглушка бокс.
Сразу хочу сказать, что изначально хотел приобрести головное устройство (Магниттор) без дисков, но с обязательной поддержкой носителей USB и SD.Век CD / DVD уже прошел, и мне не хотелось переплачивать за лишнюю начинку, которая толком не работает. Поиск в Интернете показал, что большинство производителей упорно продолжают выпускать дисковые устройства, хотя и с поддержкой карт и USB. Среди дисквалификаций преобладают предложения преимущественно китайских производителей, а их совсем немного. Сравнив несколько устройств, остановил свой выбор на бюджетном Hyundai H-CCR8086. Места штатной установки рассчитаны на 13-сантиметровые колонки. Времени на доработку мест установки под больший диаметр не было, больших музыкальных запросов тоже выбор пал на коаксиальные трехжидкостные колонки Pioneer TS-1339R, которые были закуплены в количестве 2-х пар.Завершилась комплектация закупкой внутренней антенны Hyundai H-Ca3200 и запасных поршней обшивки дверей.
Подготовленный заранее инструмент: отвертка плоская, обмотанная дубильной лентой для снятия накладки, отвертка криминальная Ph3, головка TORX T15, нож водостойкий и сбоку.
Изначально решил поставить колонки — задние потом передние. Места для тыловых динамиков закрыты декоративной решеткой крышек.
Они держатся на защелках и снимаются очень просто — достаточно немного поддеть плоской отверткой.
Под штекером были провода для подключения колонки.
Для соблюдения полярности подключения разъемы изготавливаются разной ширины и соответствуют размерам контактов на колонке. В комплекте с акустикой есть специальный крепеж.
Надеть на полку металлические проушины по месту расположения крепежных отверстий и сразу вставить их саморезом, чтобы при установке колонки на собственное посадочное место Они не прилипали к магниту.Провода необходимо подключить к колонке.
Вставьте стойку в сиденье, отогнув винты в стороны, затем прикрутите.
Вы можете носить декоративную крышку после проверки работоспособности всей системы. Точно так же ведутся работы по установке колонны с противоположной стороны. Приступаю к демонтажу обшивки дверей.
Крестоносной отверткой откручиваем винты в нише ручки открывания двери.
Вытаскиваем резиновый коврик в нишу закрывающейся ручки.
Откручиваю два винта с головкой torx.
Панель управления стеклоподъемником снимается после нажатия на защелку. Затем отсоединяем разъем с проводами.
Отвинтите стопорный штифт стопорного штифта. Штычек стекают. Декоративный пластиковый ободок тоже лучше снять — это легко сделать, подняв отвертку через внутреннее отверстие.
Аппаратура «Люкс» оборудована осветительными лучами внизу дверей, которые также нужно снимать, привязав защелку к дверным петлям и сбросив кладку.
Отсоединяю силовой разъем от потолка.
Перехожу к самому интересному — снятию обшивки. После проделанных операций он держится на пластмассовом поршне. Вам нужно приложить определенные усилия, чтобы их вывести. На данный момент отвертка плоская, обмотанная изолентой, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Начните лучше с нижних углов, а затем двигайтесь вверх. В конце берем ручку открывания двери и немного надрезаем, чтобы преодолеть стопорный штифт. На данном фото показано расположение поршней — именно там нужно сделать отверткой, чтобы снять обшивку без повреждений.
Нашел провод для подключения колонки в районе места установки.
Установка колонны на место ее приземления показала — отверстие в двери чуть меньше диаметра колонны. Слок. подходящий размер Для закрепления колонки на небольшом расстоянии (примерно 3-5 мм) от двери у меня под рукой не оказалось. Что ж, столбик поправлю как получится. Постепенное попеременное закручивание шурупов позволило достаточно плавно и надежно зафиксировать колонну в месте установки.Немного деформировались крепления колонны — следствие принятого решения.
Накладка на место. Я чуть не забыл пропустить провод питания плаща в его дыру. Хватаюсь кулаком за расположение поршня. Установить панель управления стеклоподъемниками и плафоф освещения. Закручиваем все винты на месте. С пассажирской дверью производятся аналогичные действия.
Колонки установлены — пора переходить к магнитоле. Вытаскиваем декоративный стаб.В нем четыре защелки — их можно отпустить плоской отверткой или просто вытащить усилием коробки руками на себя.
Сзади в коробке воткнуты заводские разъемы стандарта ISO. Я вытаскиваю их, коробку в сторону.
Если подключить жатку (Магниттор) прямо сейчас — все должно заработать. Держусь от такого порыва — серый разъем понимаю. Там есть питающие провода. Питание магнитолы разрешено постоянно, даже при выключенном зажигании.Меня это не устраивает — магнитолу на стоянке не хочу. В паспорте к магнитоле выясняю, что у нее два провода питания — питание от батареи (постоянное) и питание после включения зажигания. Отслужив второй — магнитола может включиться и начинает потреблять дежурный ток. В штатном разъеме оба контакта соединены между собой — магнитола всегда будет потреблять ток хоть и небольшой, порядка нескольких десятков миллиампер, но все равно неприятный. Все остальное не участвует в контакте подачи питания на внешние устройства — в нашем случае это активная антенна.Требуется доработка коннектора подачи.
Цвета в приведенной выше таблице могут отличаться от цветов, используемых в заводском блоке или блоке другой магнитолы — таблица взята из руководства для Hyundai H-CCR8086.
Постоянное питание должно быть на 4-м контакте, запитанное питание должно быть на 7-м контакте.
Отключаю минусовую клемму АКБ во избежание непредвиденных ситуаций. Контактное управление антенны (контакт 5) переставил с разъема, который был в комплекте с магнитолой.Блок питания 4 вытаскиваю — подключается перемычкой с контакта питания 7. Штатный контакт питания 7 (по паспорту магнитолы должно быть зажигание) Переставляю в контакте перемычкой, идёт от питания провод, отрезанный под корень — пригодится для подключения зажигания к контакту 7. Осталось найти +12, которые появляются после включения зажигания. Все, что вам нужно, нашлось рядом с разъемом кнопки обогрева заднего стекла — центральный желтый провод. Кнопка снимается легко — достаточно поддеть плоской отверткой.
Туба оттуда провод и подключаю к контакту 7. Проверяю цепи и тщательно изолирую соединение.
Пора ставить антенну. Снимаю обшивку правой стойки — она закреплена на поршне защелки.
Между торпедой и стойкой достаточно места, чтобы пропустить провод, идущий к антенне.
Протягиваю антенный кабель под бардачком в магнитном отсеке. Питание антенны подключается к контакту 5 разъема питания.
Собрать антенну — все готово к тестированию.
Подключаю магнитолу и убеждаю, что все работает.
Закрепите антенну согласно инструкции. Важно выдержать откат стойки, необходимый для установки обшивки. Провод заземления закрепляется под самодостаточным солнцезащитным козырьком, пропуская его под обивкой потолка.
Антенна установлена. Обшивка стойки на месте.
Осталось установить монтажный кожух в магнитный отсек.
Вставьте кожух, отогнув фиксирующие язычки. Подключаю все разъемы к магнитоле.
Вставляю магнитолу в корпус и нажимаю до щелчка. Работа сделана.
Небольшой обзор колонок Magnitole Hyundai H-CCR8086 и Pioneer TS-1339R.
Колонки удивили своим звучанием.Конечно, басов не хватает, чего глупо было ожидать от 13 см, но вполне неплохо, учитывая цену акустики. Минусов у магнита мало — съедание первой второй песни, отсутствие поддержки русскоязычных тегов, слишком яркая подсветка левого блока кнопок. Последний недостаток можно исправить, соединив светодиоды подсветки с черным маркером. Плюсы — хороший звук, очень быстрая работа с SD картой и USB, удобное управление и съемная панель. Антенна Hyundai H-CA3200 обладает хорошей чувствительностью. В целом установленным комплектом доволен.Стоимость оборудования составила 4 400 рублей.
П.С. После года эксплуатации комплекта, о котором шла речь выше, были выявлены существенные недостатки, о которых можно прочитать около
.установка радиоприемников 2 DIN в PRIO
Речь идет о том, как поставил магнитофон Clarion в виде двойного размера по высоте вместо двух карманов в центральной консоли автомобиля. Это отверстие 1 DIN (есть карман или бардачок с научным способом) в машине уже есть, и с установкой магнита такого же размера проблем нет.Этот стандарт принят давно, и большинство автопроизводителей его соблюдают. Устройство с двумя сборочными устройствами. Задача для мастера. Снимите «бардачок» плоской отверткой, прижав его к верхнему и нижнему краю и потянув к себе. Защелки, удерживающие его, видны на картинке справа. В задней части карманов вставляются разъемы для радиоприемника, провода которого идут к динамикам и идут от аккумулятора. Отключите их. Нижняя часть отсека обычно прикрывается декоративной крышкой.Удалите, бесполезно. На задней стене котлована видны крепежные винты. Их необходимо открутить. Центральная консоль содержит шесть винтов. Двое из них. В отверстие под верхним перчаточным ящиком, вкрученное под углом 45 градусов. Еще два. под сложенным верхом пепельница, откидывающаяся назад.
Он также удален. Откручен? Снимаем консоль. Осторожно отсоедините все разъемы от переключателей и термоусадочного блока. В этой машине один провод не имел под рукой разъема.Провод светодиода аварийной сигнализации. Но он не постоянный. Он был отрезан, а затем восстановлен после завершения всех работ. Так выглядит центральная консоль Приоры с тыльной стороны. Снимаем с машины. Затем открутите внутреннюю распорку для поддержки одного головного устройства. Это тоже дополнительная вещь в этой машине. 🙂
Все готово к «тщательной обработке файлов». Пила по металлу лишнее. Просто аккуратно сдвиньте проводку, чтобы случайно не порезать ее. Еще немного доделать пластик и. Вуаля! Несоответствующая часть приоры остается в их руках.Внутренняя часть консоли готова к установке. Пора верхней части немного похудеть. Выпилить нижний паз, пока не получится подушка для крепления магнитолы только с дном и боковыми стенками. Картинка будущего места посадки под «голову» уже появилась. Расположение устройства отличное, но стоит дождаться завершения установки и оценки результата.
Прочтите то же самое:
Установка 2 Dean Magnitols в
доУстановка 2 Dean Magnitoles Из Китая B. до 1.
Читайте то же:
Установка 2DIN Магнитов на
доКупил здесь: //.
Как говорится: «Дураки не показывают незаконченное дело». 🙂 Примерьте на голову устройство, пора устанавливать красоту. Правильно отцентрируйте прибор правильно, посмотрите на профиль, выберите отверстия на боковой поверхности головы для крепления к основанию. Просверлите отверстия перед отверстием и закрепите магнитофон на удаленной части центральной консоли.Обратите внимание на деформацию проема по горизонтали и вертикали, а также по глубине. Если красиво, прикрутите. Из плотной бумаги или тонкого картона (не более 1 мм) нужно создать рамку-шаблон вокруг устройства. Возьмите линейку и измерьте расстояние по периметру рамки. Вырежьте это. Затем есть внутреннее отверстие. От ДВД «Навоз» до краев. Отметьте и вперед! Это должно выглядеть так. Правда, этот шаблон лежит на столе вверх ногами, но не об этом. 🙂 Переносим выкройку из картона на пластик.Вы можете использовать любой доступный материал. У мастеров был под рукой кусок мягкого пластика толщиной 1 мм. используется для рекламы. Этап рисования довольно пугающий. Рама получилась удачной. Осталось прикрутить крепления центральной консоли, оставив 4 вместо 6.
Читайте то же:
Два открылись вместе с нижним углублением. Да не забудьте проверить открытие лицевого DVD без рамки и после его установки. Если возникнут вопросы, поможем! На PrioRy был установлен двусторонний приемник Prology MDN-2670T с широкоформатным сенсорным экраном с разрешением 6 дюймов.Диагональ экрана 2 дюйма. В каком-то смысле проблема с установкой радиомагнитофона в эту роскошную Приоры заключалась в нестандартном корпусе домашнего радиоприемника, но эта проблема была быстро решена. Радио для Приору позволяет пополнить свой автомобиль качественной звуковой и мультимедийной составляющей. В данном случае это и встроенный DVD-плеер, и возможность воспроизведения файлов через USB-накопители и SD-карты, и наличие качественной навигации, навигации и технологии Bluetooth, а также возможность вывода изображения с камера заднего вида на радиоприемнике и возможность просмотра ТВ, а в приоре может быть любой другой универсальный 2 DVD проигрыватель от любого производителя.Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony и др.
Все будет зависеть от потребностей автовладельца. Если основной упор делается на качество выходного звука, лучше рассмотреть Pioneer и Alpine. Радиоприемники ProLogy хороши как многофункциональные мультимедийные устройства. Быстрый старт Старт из этого раздела! Оцените работу официального дилера! Техосмотр, регистрация автомобиля, получение У ВАЗ-2110, 2111, 2112 Prior Anti Где купить Ладу Приору? Подбор и покупка.ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР Установлена сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок питания дворников, электропривод стеклоподъемников, подогрев задних стекол и зеркал, подогрев сидений Электропроводка , блоки предохранителей, предохранители, СНПБ, парктроники, датчик дождя и света, звуковой сигнал гор, фонари, фонари, внутреннее освещение, комбинация инструментов. Датчики и индикаторы. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 стайлинг, тюнинг, доп. Оборудование, защита и автозвук Капри-16 мая 2011 г. М.I. K. C. 2010/11 Nab. Челны Компьютеры, КПК, телефоны, навигация, аудио, видео, фотоаксессуары и аксессуары
Разъяснение радиоприемников Double Din
«Автомобильная стереосистема 2 DIN» — это просто больший из двух форм-факторов, которым соответствует почти каждое головное устройство. Если вы слышали, что он вам нужен, вероятно, это просто потому, что прямо сейчас он есть в вашей машине, и замена подобного на подобное — самый простой способ обновить автомобильную аудиосистему.
Если копнуть глубже, два основных размера радиостанции — это «одинарный DIN» и «двойной DIN», и на самом деле довольно легко определить, какой из них вам нужен.Если в вашем автомобиле есть головное устройство стандарта DIN, передняя лицевая панель должна быть около 7 x 2 дюймов (180 x 50 мм).
Если у вас головное устройство с двойным DIN, передняя лицевая панель будет такой же ширины, но в два раза выше. Поскольку «автомобильная стереосистема 2 DIN» — это разговорный термин для обозначения двойного DIN, головное устройство в вашем автомобиле будет иметь размеры примерно 7 x 4 дюйма (180 x 100 мм), если оно соответствует этому стандарту.
Простой ответ на ваш второй вопрос: нет, вам никогда не понадобится с головным устройством с двойным DIN.Если в вашем автомобиле установлено головное устройство с двойным DIN, у вас есть выбор, заменить его магнитолой с одинарным или двойным DIN.
С другой стороны, если ваш автомобиль поставляется с одним головным устройством стандарта DIN, вам обычно приходится заменять его другим головным устройством стандарта DIN. Для получения более подробной информации о выборе подходящего автомобильного радиоприемника вы можете ознакомиться с нашим руководством для покупателя головного устройства.
Lifewire / Адриан МангельЧто означает автомобильная стереосистема 2 DIN?
DIN означает Deutsches Institut für Normung, немецкую организацию по стандартизации, которая создала оригинальный стандарт для автомобильных головных устройств, который мы используем до сих пор.В стандарте DIN 75490 указано, что размеры головного устройства при просмотре спереди должны составлять 180 мм в длину и 50 мм в высоту.
Международная организация по стандартизации приняла DIN 75490 как ISO 7736, который используется автопроизводителями по всему миру. Однако головные устройства, соответствующие этому форм-фактору, по-прежнему называются «автомобильными радиоприемниками DIN» из-за того, что Deutsches Institut für Normung разработал исходный стандарт.
Хотя ISO 7736 / DIN 75490 является основным стандартом для автомобильных радиоприемников во всем мире, существуют некоторые важные различия и потенциальные проблемы с установкой.Наиболее важный вариант стандарта DIN 75490 называется «двойной DIN», потому что автомобильные радиоприемники такого размера по сути похожи на два головных устройства стандарта DIN, установленных друг на друга. С этой целью «автомобильная стереосистема 2 DIN» по-прежнему имеет длину 150 мм, но высоту 100 мм вместо 50 мм.
Конечно, глубина также важна, и ни ISO 7736, ни DIN 75490 не определяют глубину. Фактически, ни один из этих стандартов даже не предлагает диапазон глубины, которому должны соответствовать автомобильные головные устройства. Это означает, что в некоторых автомобилях с особенно мелкими гнездами головного устройства могут возникнуть проблемы с установкой определенных головных устройств.
Большинство современных головных устройств имеют размер, подходящий для большинства современных автомобилей, но все же есть несколько исключений. Вот почему перед покупкой все же рекомендуется проконсультироваться с руководством по подгонке. Хотя простого взгляда на то, является ли головное устройство одинарным или двойным din или другим менее распространенным форм-фактором, обычно бывает достаточно, обращение к руководству по установке полностью исключает любые догадки из уравнения.
Одинарный или двойной DIN Радио
Чтобы понять, нужна ли вам «автомобильная стереосистема 2 DIN», вам нужно измерить лицевую панель вашего текущего головного устройства.Если его длина составляет примерно 7 дюймов на 2 дюйма в высоту, то это головное устройство стандарта DIN, и вам необходимо заменить его другим устройством стандарта DIN.
Если размер вашего радио составляет примерно 7 дюймов в длину и 4 дюйма в высоту, то он соответствует стандарту двойного DIN. В этом случае вы можете установить еще один радиоприемник с двойным DIN или использовать одинарный DIN с установочным комплектом. Есть также размер 1,5 DIN, который попадает между ними, но он редко используется. Эти головные устройства, как следует из названия, имеют высоту около 3 дюймов.
Замена автомобильной стереосистемы 2 DIN
Головные устройства с одним DIN можно заменить только другими устройствами с одним DIN, но у вас будет больше возможностей, если в вашем автомобиле установлена стереосистема с двойным DIN. Если высота вашего головного устройства составляет около 4 дюймов, это означает, что оно имеет двойной DIN, и вы можете заменить его другим головным устройством с двойным DIN, если хотите.
Однако вы также можете заменить его единым блоком DIN, если получите правильный кронштейн. Если вы решите пойти по этому пути, вы даже можете установить дополнительный компонент в кронштейн, например, графический эквалайзер.Некоторые кронштейны для головного устройства и установочные комплекты также включают встроенный карман, в который можно положить компакт-диски, телефон или MP3-плеер или другие мелкие предметы.
2 DIN лучше 1 DIN?
Если вы беспокоитесь о замене головного устройства 2 DIN автомобильной стереосистемой 1 DIN по соображениям качества, вы можете перестать беспокоиться. Головные устройства с двойным DIN не обязательно лучше, чем с одним DIN. Хотя внутри больше места для компонентов (например, встроенных усилителей), лучшие головные устройства имеют выходы для предусилителя, так что специализированный автомобильный усилитель может выполнять тяжелую работу.
Основным преимуществом головных устройств с двойным DIN обычно является дисплей, поскольку с двойным DIN гораздо больше места на экране, чем с одинарным DIN. Большинство лучших головных устройств с сенсорным экраном соответствуют форм-фактору двойного DIN, что также означает, что большинство лучших головных устройств с сенсорным экраном также попадают в эту категорию. Однако существует ряд отличных головных устройств стандарта DIN с откидными сенсорными экранами, поэтому выбор одного форм-фактора другому действительно сводится к личным предпочтениям.
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понятьУзнайте, как установить автомобильное радио
Мне нравится мой новый Ford Mustang Coupe 2005 года выпуска, но плоский, безбасовый звук и искажения на большой громкости штатной магнитолы заставили во мне энтузиаста аудио хотеть большего.Конечно, я мог выбрать обновление у дилера, когда покупал автомобиль, но я хотел выбрать свои собственные компоненты, а не оставлять решение на усмотрение Ford.
Я хотел, чтобы моя приборная панель выглядела как консоль от Starship Enterprise.
Я хотел окунуться в кристально чистый звук с четкими высокими и полными средними тонами.
Мне нужен был богатый, дрожащий по земле бас, который сотрясал тротуар, когда я ехал с включенной громкостью.
Чего я не хотел, так это счета на 500 долларов от специалиста по автомобильной аудиотехнике, который установил мою новую сложную систему (а затем еще один счет на 500 долларов на извлечение моих компонентов, если я продам машину).Итак, вопреки здравому смыслу экспертов в области звука, с которыми я консультировался, я решил установить сложную автомобильную аудиосистему — в комплекте с GPS-навигацией, DVD-плеером, соединением для iPod и комплектом мобильного телефона громкой связи Blue Tooth. все управляется 7-дюймовым сенсорным экраном — я сам.
Это выглядело сложной задачей, но я узнал, что модернизация автомобильной стереосистемы не так сложна, как кажется. Если вы последуете моему совету, основанному на моих ошибках, вы можете избежать того, чтобы закончить, как я, разочарованным, вспотевшим, без проводов динамика и почти без терпения.
СОЗДАТЬ ПЛАН
Прежде чем вы начнете поворачивать отвертку и копаться в приборной панели, выделите время, чтобы спланировать весь процесс установки. Только когда я взглянул на разноцветную пригоршню штатных радиопроводов — без схемы соединений для справки — я понял, что моя уверенность — эээ, поспешность — никуда меня не приведет (оказывается, что 50 футов провода динамика, как я предполагал, будет более чем достаточно для крошечного Мустанга, примерно на три фута короче, когда вы закончите все сращивания, что означает, что мне пришлось повторно проложить всю проводку.
Я не шучу по этому поводу. Если есть один совет, которому вы должны следовать, то это: прочтите инструкции каждого компонента, чтобы создать общий план установки. Знайте, что у вас есть, куда будет идти каждая деталь и какие дополнительные инструменты потребуются, чтобы все соединить. Убедитесь, что вы уверены, что, разобрав свою приборную панель, вы сможете снова собрать ее вместе. Изучите литературу по вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вам не нужны дополнительные адаптеры, такие как специальная лицевая панель радиоприемника, или, особенно для старых или импортных автомобилей, чтобы убедиться, что за радиоприемником нет нестандартных компонентов (например, отдельный усилитель спрятан глубоко в консоли), что может значительно усложнить процесс.Наконец, возьмите большой лист бумаги и нарисуйте схему с подробным описанием каждого провода. Это упорядочит ваши мысли и раскроет любые потенциальные проблемы.
В дополнение ко всему новому оборудованию вам понадобятся кусачки, черная лента, клещи, плоскогубцы, отвертки, резиновый молоток, дрель, дремель, набор для трещотки, фонарик, проволочная трубка, двусторонний скотч и проволока. шины для работы.
ШАГ 1. Замена головного устройства
При покупке головного устройства (встроенного в приборную панель радио, которое управляет вашей системой), убедитесь, что вы выбрали подходящий размер для вашего автомобиля.Головные устройства имеют размеры single-din (панель 180 x 50 мм) или double-din (панель 180 x 100 мм), и вы часто можете приобрести переходную пластину, чтобы установить устройство single-din в свой автомобиль с double-din. В моей машине все было наоборот: я установил головное устройство с 7-дюймовым сенсорным экраном, Kenwood DDX-6019, которое можно найти на сайте www.Kenwood.com. Имейте в виду, что глубина, хотя в основном стандартная, может варьироваться, поэтому обратите внимание на то, сколько у вас места.
Чтобы упростить установку, вам также следует приобрести жгут проводов, специально разработанный для марки и модели вашего автомобиля.Это избавит вас от необходимости перерезать провода внутри приборной панели, и, поверьте мне, это стоит тех 20 долларов, которые вы должны заплатить за подвеску. Прежде чем приступить к разборке приборной панели, вы можете соединить новый жгут проводов с новым радиоприемником, сопоставив цвета и описания проводов. Также прикрепите дополнительный интерфейс управления Ipod Kenwood (KCA-iP500) и систему навигации (KNA-G510), следуя простым инструкциям к продукту. После того, как жгут подсоединен, остальная часть работы выполняется по принципу «включай и работай». Вы можете найти подходящие ремни безопасности и инструкции на сайте www.Crutchfield.com.
Вооружившись своим генеральным планом, осторожно снимите компоненты приборной панели, окружающей радиостанцию, удалив все установочные винты или болты с шестигранной головкой, крепящие обтекатель, и осторожно вытащив компонент из автомобиля. Вы должны увидеть пару установочных винтов, удерживающих штатную магнитолу. Удалите их и вытащите старое головное устройство.
Непонятный набор разноцветных проводов должен следовать за штатной магнитолой. Отсоедините их, осторожно отсоединив разъем жгута проводов, который соединяет штатную магнитолу с автомобилем.Ремни может быть трудно разобрать, но, если немного пошевелить, они со временем разойдутся. Отключите антенное соединение радиоприемника и отложите старое головное устройство в сторону (не выбрасывайте его — если вы хотите сохранить новую систему при продаже автомобиля, вам в конечном итоге придется переустановить старую радиостанцию).
Я решил установить комплект громкой связи Parrot 3200 LS-COLOR, что лучше всего делать при переустановке магнитолы. Это подключает мой сотовый телефон с bluetooth к звуковой системе. Я могу слышать звонки через динамики и разговаривать с помощью прилагаемого микрофона.Он автоматически отключает музыку при входящем вызове и взаимодействует с головным устройством через другой жгут проводов, что упрощает установку.
Затем подключите антенный кабель и вставьте новое головное устройство. Но прежде чем начинать прикручивать магнитолу на место, включите машину и проверьте соединения. Если вы не слышите звука, или радио отказывается включаться, или звук меняется на противоположный (правые динамики воспроизводят левую дорожку, или передние динамики воспроизводят заднюю дорожку и т. Д.), Скорее всего, виновником является неисправное соединение. жгут проводов.Вытащите радио и перепроверьте свои соединения.
Если все, что вы делаете, это меняете радио, следуйте инструкциям вашей системы, чтобы полностью закрепить головное устройство и собрать приборную панель. Готово. Наслаждайтесь своей новой системой.
Пусть вас не пугает путаница с проводами.
Если вы планируете установку, вам не придется перерезать ни один провод в машине! Это просто — подключи и работай.
При установке новой магнитолы используйте жгут проводов.
Вот крупный план подвесной системы послепродажного обслуживания (слева) и ремня радиоприемника (справа).
Чтобы подсоединить жгут проводов вторичного рынка к новому радио, совместите четко обозначенные провода с проводами на жгуте, затем скрутите и обожмите.
Справа показано, как должны выглядеть ваши соединения, когда все провода правильно обжаты.
ШАГ 2. Включение вашей системы
Легкая часть окончена — скоро все станет еще сложнее. Вот где ваша схема установки имеет решающее значение. Вся ваша аудиосистема будет получать питание через ваш усилитель, поэтому убедитесь, что вы выбрали ту, которая имеет достаточно мощности и поддерживает столько каналов, сколько требуется вашей системе. Усилитель Mean-Machine MM 8000.5 — это то место, где я буду производить все подключения вручную — здесь не нужно никаких проводов и быстрых решений Plug and Play. Выберите место для установки усилителя, до которого можно легко дотянуться обеими руками.Усилитель должен дышать, поэтому, хотя его можно установить практически в любом месте, лучшее место — это ствол — и никогда не устанавливайте усилитель вверх ногами. Чтобы упростить задачу, приобретите комплект для установки усилителя — это комплексный пакет для включения вашего усилителя.
Приступим. Основной шнур питания усилителя необходимо подключить непосредственно к батарее. Из соображений безопасности отсоедините отрицательный провод аккумулятора от его клеммы. Затем, используя входящую в комплект кольцевую клемму, подсоедините провод питания (обычно синий, если используется комплект послепродажного обслуживания) с держателем предохранителя непосредственно к положительной клемме аккумулятора.Оставьте предохранитель, пока установка не будет завершена и не будет готов к тестированию. Пропустите силовой провод через противопожарную перегородку (ищите уже существующие отверстия или проложенные провода, по которым можно провести его). Электропитание должно подаваться на противоположную сторону сигнальных (RCA) кабелей, чтобы предотвратить шум сигнала, который на фоне музыки звучал бы как дрель стоматолога. Если в вашей брандмауэре нет дыры и вам нужно просверлить, избегайте любых жизненно важных компонентов вашего автомобиля.
Затем подключите усилитель к предварительным выходам головного устройства (входы RCA), расположенным на задней панели.На колоде Kenwood было три предвыхода: передний, задний и саб. Подключите, следуя стандартным цветовым кодам (красный для левого и белый для правого). Пока вы подключаете предварительные выходы, также подключите провод включения усилителя. Провод включения выполняет именно то, что следует из названия — это переключатель включения / выключения усилителя, который включает усилитель каждый раз, когда используется приемник.
Чтобы провести провода к усилителю, свяжите их и заправьте под пороги дверей и задние сиденья, вплоть до багажника. Используйте проволочные стяжки и изоленту, чтобы прикрепить жгут к любым уже имеющимся проводам по пути.
Включено для подключения заземления усилителя. Провод заземления короткий и такого же калибра, как и провод питания. Он должен быть подключен к голому металлу шасси или рамы. Найдите поблизости болт и отшлифуйте или соскребите краску. Закрепите заземляющий провод с помощью кольцевой клеммы, входящей в комплект усилителя. Если вам нужно использовать винт, следите за тем, куда вы идете, и используйте короткий винт — вы не хотите задеть свой бензобак.
В целях безопасности отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи перед подключением кабеля питания усилителя.
Найдите уже существующие отверстия, через которые можно пропустить провод питания усилителя через межсетевой экран.
Четко обозначенные предвыходы на задней панели магнитолы подключаются к усилку (в багажнике).
Заправляя провода под обшивку двери, можно скрыть нишу для проводов.
RCA-кабели от магнитолы подключаются к левой стороне усилителя.
Провод массы подключается к болту в багажнике через гайку и стопорную шайбу. Не забудьте отшлифовать лунку — земля должна касаться голого металла.
ШАГ 3. Установите динамики и сабвуфер
Динамики (и сабвуфер) составляют систему. Отличный набор может заставить звучать даже штатное радио, но выбор хорошего набора требует большего, чем просто сравнение характеристик. Выйдите в выставочные залы и найдите комплект, соответствующий вашим акустическим предпочтениям — сейчас не время останавливаться на достигнутом.
После многих часов тестирования в магазине я выбрал линейку MB Quart от Maxxonics. MB Quart занимается разработкой и производством акустических систем более 30 лет, и за это время они кое-что узнали о производстве звука — они превратили мою машину в мир звука. Вот характеристики:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
* Передние / задние динамики, модель #QSD 213
* Низкочастотные динамики с корпусом из литого под давлением алюминия
* и полипропиленовый диффузор с покрытием WPC с неодимовым магнитом
* 1-дюймовые высокочастотные динамики с двухкомпонентным титановым куполом в металлическом корпусе с неодимовым магнитом
* Q кроссовер с отборным качественным
* компонентов и регулируемый четырехуровневый выход твитера
* Двухпроводное соединение и двухполосное усиление разрешены
При выборе акустических систем учитывайте следующее: вы просто заменяете штатную систему или хотите выполнить индивидуальную работу? Я выбрал кастомную систему 4×1, потому что не хотел ломать двери, чтобы заменить заводские динамики.Чтобы решить эту проблему, я использовал корпуса динамиков Q-Forms Kick Panel от Q-Logic, которые незаметно и ненавязчиво удерживают передние 5-1 / 4-дюймовые динамики QSD 213 MB Quart на ногах водителя и пассажира, направляя звук в нужном направлении. Q-Forms доступны для более чем 500 различных моделей автомобилей, доступны в нескольких цветах, чтобы соответствовать вашему интерьеру, и неотличимы от заводской отделки. Q-Logic также изготовила специальный корпус для сабвуфера, который идеально подходит для DWG 304 12-дюймового MB Quart.Он аккуратно убирает бас-бокс в задний отсек со стороны пассажира, экономя грузовое пространство, что в спортивном автомобиле особенно ценно.
Когда динамики и сабвуфер на месте, проложите провода обратно к усилителю. Для передних динамиков проложите провода с той же стороны, что и сигнальные кабели и провод включения, которые вы проложили ранее. Убедитесь, что провода для задних динамиков спрятаны где-нибудь в багажнике, так как это единственные компоненты, которые подключаются сами по себе.
Для лучшего звучания колонки MB Quart поставлялись с кроссоверами.Кроссовер — это устройство, которое ограничивает и разделяет диапазон частот, передаваемых на динамик. Я установил четыре кроссовера (по одному на динамик) в багажнике рядом с усилителем для облегчения подключения. Подключите терминалы низкочастотного и высокочастотного динамиков (+/-) каждой колонки к соответствующим выводам OUTPUT кроссовера. Теперь подключите выходные клеммы усилителя к INPUT на каждом кроссовере. Это может показаться сложным, но если вы внимательно следуете инструкциям производителя, улучшение звука стоит потраченного времени, труда и дополнительных проводов динамика.После того, как провода проложены, динамики установлены и сабвуфер установлен на место, следуйте схеме, прилагаемой к усилителю, для правильного подключения.
Наконец, как можно лучше спрячьте всю проводку. Используйте изоленту, проволочные стяжки и трубки, чтобы скрыть свою работу. И пока не избавляйтесь от этой диаграммы — положите ее в безопасное место в машине. Если позже у вас возникнет проблема, ее будет легче вытащить, чем пытаться вспомнить! Теперь установите предохранитель, включите машину и посмотрите, как она звучит.
ШАГ 4, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ШАГ: отправляйтесь в путь, настройтесь на любимую станцию и увеличивайте громкость
После нескольких дней пота, небольших порезов и небольшого ухудшения я наконец закончил. Каждый раз, когда я езжу на своем «Мустанге», мне напоминают, что усилия того стоили, хотя мне потребовалось гораздо больше времени, чем я ожидал — если вы правильно спланируете свой проект, на его выполнение должно уйти от восьми до десяти часов.
Оригинальная панель держалась на зажимах.Один буксир — и все пошло.
Провода динамика проложены под порогом двери и через панель Q-logic. Примечание: есть 2 комплекта — один для вуфера, а другой — для твитера.
МБ КВАРТ сидит симпатично. Обе стороны были выполнены за 20 минут.
Дополнительный бокс Q-logics custom помещается в правой части задней колесной арки багажника.
Комбинация сабвуфера MB Quart и суббокса Q-logics не только хорошо выглядит, но и сохраняет пространство в багажнике.
Кроссоверы имеют 3 набора проводов: один подключается к низкочастотному динамику, второй — к высокочастотному динамику, а последний — к усилителю.
Очистите проводку, используя электрическую ленту, проволочную трубку и стяжки.
Не устанавливайте предохранитель, пока не будете готовы проверить систему.
Вот правая сторона усилителя с подключенными проводами.
Полностью подключенный усилитель устанавливается поверх съемной половой доски / крышки запасного колеса.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Подключение к автомобильной стереосистеме
Есть несколько различных способов подключения устройства Android к автомобильной стереосистеме. Тот, который вы выберете, зависит от характеристик вашей автомобильной стереосистемы. Давайте рассмотрим 5 решений, которые вы можете использовать по порядку.
1- Вспомогательный домкрат
Многие новые автомобили оснащены дополнительным аудиоразъемом. Возможно, вы заметите аудиоразъем на стереосистеме или рядом с ней.Некоторые автомобили, такие как Honda CRV, имеют аудиоразъем на центральной консоли между передним правым и левым сиденьями. Вы можете использовать простой кабель 3,5 мм для подключения Android к автомобилю. Оттуда переключите стерео на настройку AUX, и вы все услышите.
В старых автомобилях может быть «секретный» аудиоразъем, расположенный за стереосистемой. Руководства по эксплуатации автомобилей часто не включают эту информацию, поэтому погуглите ее, чтобы узнать, есть ли она в вашем конкретном автомобиле. Конечно, использование такого разъема может потребовать снятия стереосистемы и другой полезной работы.
Если вам не нравится идея подключать кабель к разъему AUX каждый раз, когда вы хотите слушать музыку, вы можете приобрести приемник Bluetooth, который подключается к разъему AUX, чтобы включить Bluetooth на автомобильной стереосистеме без Bluetooth. .
2 — порт USB
Если в вашем автомобиле есть порт USB, вполне вероятно, что стереосистема будет воспроизводить музыку через него. Обычно вы можете хранить музыку на своем телефоне Android или другом USB-устройстве, например, флэш-накопителе. Просто скопируйте музыкальные файлы на свой Android, затем подключите его с помощью USB-кабеля, поставляемого с вашим устройством, и ваша стереосистема должна иметь режим, в который вы можете поместить ее, чтобы воспроизводить музыкальные файлы с устройства.
Этот метод обычно не работает, если ваша музыка транслируется через Интернет. Файлы обычно должны физически храниться на Android. Скорее всего, он также обычно не работает для телефонных звонков.
3 — Bluetooth
Если ваша автомобильная стереосистема поддерживает соединение Bluetooth, вы можете просто включить Bluetooth на своем Android-устройстве в « Настройки »> « Сетевые подключения ». Затем сделайте свой Android «обнаруживаемым» или «видимым». Настройте автомобильную стереосистему на поиск устройства, после чего вам будет предложено ввести PIN-код.После подключения вы можете наслаждаться воспроизведением всей своей музыки или совершать телефонные звонки по беспроводной сети.
4 — Адаптер кассетной деки
Если ваша машина достаточно старая и в ней есть кассетная дека, вы можете использовать адаптер кассетной ленты для воспроизведения звука через стереосистему. Просто вставьте адаптер в кассетную деку и подключите его к аудиоразъему на вашем Android. Готово!
5 — FM-передатчик
Если у вас нет одного из вышеперечисленных вариантов, вам нужно потратить немного больше денег на FM-передатчик.FM-передатчик будет транслировать звук с вашего Android-устройства через FM-частоты, позволяя вам слушать выбранную радиостанцию на автомобильной стереосистеме. Цены на такие устройства могут колебаться от 15 до 100 долларов. По опыту могу сказать, что FM-передатчик — это не вещь, которую стоит дешево продавать. Лучше всего переходить на средний уровень. Я лично инвестировал в Belkin TuneCast и очень им доволен. Этот передатчик также заряжает мой Android. Если у вас уже есть автомобильная зарядка, вы можете пойти дешевле с этой моделью.
Когда у вас есть FM-передатчик, найдите лучшую радиостанцию для использования в вашем районе и установите ее на эту станцию.
Теперь вы готовы слушать мелодии Android и звонить четко и четко через автомобильные динамики.
Сколько установить автомагнитолу в 2021 году
Хотите узнать стоимость установки автомагнитолы? Здесь мы расскажем вам, сколько установить автомагнитолу и как ее стоимость может измениться в зависимости от ваших потребностей.
Мы знаем, как сложно настроить автомобильное радио, когда вы почти не понимаете, как что-то работает.В этом случае вы, скорее всего, поищете вместо этого службу установки и посмотрите, могут ли они вам помочь.
Но есть проблема — эти услуги по установке могут быть ужасно дорогими. Так что вам придется рассмотреть все доступные варианты и посмотреть, какой из них вам больше подходит.
Ниже вы найдете всю информацию о стоимости установки автомагнитолы и многое другое. Взглянем!
Сколько стоит установка автомагнитолы?
Хотя цена может варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как стоимость оборудования, размер, характеристики и марка, она также может меняться в зависимости от того, где вы ее возьмете.
Некоторые автомагазины и магазины электроники будут очень дешевыми, в то время как другие будут очень дорогими.
Однако, как правило, стоимость колеблется от 25 до 100 долларов. Если установить радио вручную, цена может упасть ниже 25 долларов.
Как узнать, какая у меня стереосистема — одинарная или двойная DIN?
Это просто — один больше другого.
Например, радиоприемник с одним DIN имеет высоту 2 дюйма и длину 8 дюймов. Это меньший из двух и самый популярный в небольших автомобилях.
Тогда вы найдете двойной DIN. Это 4 дюйма в высоту, но также 8 дюймов в длину. Это означает, что вы получаете вдвое больше, чем модель с одним DIN.
Радиоприемник с двойным DIN обычно поставляется с большим сенсорным ЖК-экраном, поэтому он чаще встречается во внедорожниках и больших транспортных средствах.
Общие факты о стоимости установки автомагнитолы, которую вы должны знать
Чтобы дать вам лучшее представление о том, что вам может потребоваться рассчитать, чтобы получить окончательную стоимость вашей установки, мы собираемся объяснить несколько факторов, которые могут повлиять на то, сколько вы в конечном итоге заплатите.Вот что мы имеем в виду:
Стоимость установки оборудования
Различное оборудование может добавить дополнительных долларов к стоимости установки. Например:
01. Ресивер
Приемник — это деталь, которая входит в приборную панель. Стандартный проигрыватель компакт-дисков без сенсорного ЖК-экрана и небольшого количества дополнительных устройств может стоить около 25 долларов для установки.
Но если ресивер большой и прочный с множеством дополнительных функций, он может вырасти до 100 долларов.
02. Усилитель
Если вы устанавливаете автомагнитолу с усилителем, то вы можете увидеть, как цена немного вырастет.
Усилители, хотя и просты в установке, могут потребовать дополнительных усилий, которые могут привести к увеличению стоимости установки на 10–30 долларов.
Если это большой усилитель для установки в маленькую машину, то эта цена может быть еще выше.
03. Выступающие
Допустим, у вас в машине заводские динамики, но вы хотите что-то более богатое и звучащее.
В этом случае вам придется их заменить. Но если вам нужно заново установить их вместе с магнитолой, то стоимость установки явно вырастет.
Если размеры колонок не идеальны для автомобиля и требуют доработки, то вы, вероятно, получите более 50 долларов или больше к стоимости установки.
04. Жгут проводов
Наконец, вы захотите подумать, хотите ли вы оставить старую систему проводов (не рекомендуется) или установить новую с будущим радио.
Конечно, второй вариант — лучший вариант. Вот почему вы, вероятно, потратите более 20 долларов на установку этого жгута проводов. Изделие стоит около 10 долларов.
В некоторых случаях установка может быть довольно сложной и требует много времени, в зависимости от размера и сложности транспортного средства. Это может увеличить цену еще на 50 долларов.
Стоимость одного DIN
Стандартный радиоприемник с одним DIN не может стоить больше 100 долларов (обычно от 25 до 50 долларов за приличную модель).
Конечно, установка обычно проста и может стоить меньше 50 долларов.
Стоимость по двойному стандарту DIN
Поскольку радиомодули с двойным DIN больше и имеют гораздо больше функций, чем радиостанции с одним DIN, качественная модель, вероятно, будет стоить более 200 долларов.Дешевый может стоить от 50 до 100 долларов.
Однако установка в значительной степени зависит от того, какие функции она имеет (рулевое управление, камера заднего вида и т. Д.), Что может стоить от 25 до 200 долларов.
Стоимость профессиональной установки радио
Сервисные, электронные и автомобильные магазины заплатят за установку радиоприемников довольно высокую цену.
Хотя они не обязательно очень дороги, вы можете увидеть цены в диапазоне от 50 до 200 долларов в зависимости от сложности изделия.Самые сложные радиосистемы могут стоить более 500 долларов на установку.
Преимущество состоит в том, что профессиональные установщики точно знают, что делать, и гарантируют безупречную и долговечную установку.
Стоимость установки радио своими руками
Сколько стоит установка магнитолы самостоятельно? Что ж, можно сказать, довольно дешево.
Достаточно потратиться только на необходимое оборудование (винты и провода), и все. Итак, вы видите, что радио DIY стоит от 10 до 30 долларов.
Но имейте в виду, что делать это самостоятельно в долгосрочной перспективе может быть дороже. Если у вас нет опыта установки радио и того, как они работают, вы можете в конечном итоге совершить ошибки, которые приведут к дорогостоящему ущербу.
3 Лучшие автомобильные радиоприемники для начинающих
Теперь, когда у вас есть лучшее представление о различных факторах, которые следует учитывать, давайте перейдем к рассмотрению некоторых из высококачественных радиоприемников, которые вы можете установить на свой автомобиль:
01. BOSS Audio Systems 625UAB
Первая модель от качественного бренда: Boss.Стереоресивер 625UAB single-DIN — доступная, но очень надежная модель для людей, которым нужен достойный продукт.
Следует учитывать несколько особенностей:
- Возможность воспроизведения любого типа носителя от MP3 до AM и FM радиостанций
- Высококачественный Bluetooth для воспроизведения музыки и управления ею (в том числе в режиме громкой связи)
- Дополнительные входы, такие как AUX и USB, для исключительного подключения (также принимает SD-карты через порт)
- Система эквалайзера нового уровня, позволяющая настроить звук в соответствии с вашими потребностями
- Достойное качество звука при 50 Вт на 4 динамика сразу
Все это доступно по довольно скудной цене.И, конечно же, радиоприемник рассчитан на длительный срок службы, поэтому вам не о чем беспокоиться.
02. Pioneer AVH-1300NEX
Если вам нужна более мощная и практичная радиостанция в машине, Pioneer AVH-1300NEX вас не подведет.
Радиоприемник с одним DIN-соединением обладает удивительными функциями, которые поднимают впечатления от автомобиля на новый уровень:
- Большой 6,2-дюймовый сенсорный экран VGA, на котором можно управлять всей системой пальцем
- Простая в эксплуатации конструкция с портом для CD / DVD и удобными элементами управления слева
- Исключительный набор практических функций, таких как календарь, контакты, карты, Spotify, Pandora и т. Д.
- Полная совместимость с любыми носителями через Bluetooth
- Звук нового уровня с общей мощностью 50 Вт (идеально для систем объемного звучания)
Если вы ищете качественный радиоприемник для своего автомобиля с экраном — тогда AVH-1300NEX от Pioneer будет вашим лучшим выбором.
03. Kenwood KDCX304 eXcelon
Если есть бренд, который нельзя упускать из виду, когда речь идет о радиоприемниках, то Kenwood, вероятно, занимает одно из первых мест.
Модель KDCX304 eXcelon — прекрасный пример того, почему. Вот некоторые из его функций, о которых стоит подумать:
- Практичный Bluetooth позволяет одновременно подключать 5 устройств (воспроизведение музыки, звонки по громкой связи и т. Д.)
- Обладает цифровым графическим эквалайзером и 13-полосной системой цифрового выравнивания времени (микширование звука следующего уровня).
- Простая в использовании конструкция с элементами управления на передней панели, многоцветным светодиодным дисплеем и CD-ресивером
- Отличные варианты источников звука, включая USB и AUX, совместимость с SiriusXM и FLAC
- Обладает встроенной совместимостью с Alexa и системой быстрой зарядки Android.
При использовании вы не поверите, что это радиоприемник с одним DIN.Несмотря на свою немного высокую цену за размер, он полностью стоит ваших денег за то, насколько хорошо он работает.
Распространенные ошибки при установке автомагнитолы (+ решение)
Несмотря на то, что установка автомобильного радиоприемника является несложным делом, все же существует высокая вероятность того, что вы столкнетесь с некоторыми проблемами позже. Вот некоторые из этих проблем, с которыми вы можете столкнуться:
01. Нет власти
Итак, вы установили магнитолу, и вроде все на месте. Но в тот момент, когда вы нажимаете кнопку питания, приемник не запускается.
Ни света, ни звука, ни даже щелчка изнутри магнитолы — машина кажется мертвой.
Ну, скорее всего, он не сломан и не поврежден. Вероятно, вы страдаете от автомобильного радиоприемника, который неправильно установлен до такой степени, что не может работать.
Это может происходить по разным причинам:
- Мощность, поступающая от генератора переменного тока, слишком высока, поэтому усилитель переходит в режим защиты (он вообще не запускается).
- Аккумулятор не обеспечивает достаточного заряда или неисправен, поэтому радио не включается.
- Проводка повреждена или неправильно подключена (что вызывает проблемы с питанием и препятствует запуску радио).
Решение
Как решить эти проблемы? Легко — вы пытаетесь найти источник и исправить его соответствующим образом.
Вот как:
- Начните с проверки провода 12 В, идущего от электрической системы. Используйте вольтметр и убедитесь, что он обеспечивает идеальную мощность для запуска машины. Если кабель не передает ток 12 В, то вы должны проверить, что он подключен (или заменить его, если он сломан или поврежден).
- Если кабель передает правильный ток, проблема, скорее всего, связана с аккумулятором и генератором переменного тока. У вас может быть более серьезная проблема с электричеством в вашем автомобиле. Иногда автомобильные аккумуляторы необходимо перезаправлять или заряжать для стабильной работы.
Этих двух шагов должно быть достаточно, чтобы найти проблему и исправить ее при необходимости.
2. Не работает звук
В некоторых случаях радио включается как обычно, но в тот момент, когда вы пытаетесь что-то воспроизвести, оно просто не включается.Радио пытается проиграть музыку, но из динамиков ничего не выходит.
Еще одна распространенная проблема — когда машина заводится и несколько минут играет музыку, но потом звук отключается из ниоткуда.
Для этого есть много причин. Вот самые распространенные:
- Проблема с проводкой между радиоприемником и динамиками (аудиосигнал не достигает динамиков).
- Мощности не хватает для включения ресивера (радио) и динамиков (твитеры, сабвуферы и т. Д.)) в то же время.
- Вокруг болтается кабель, который вызывает скачки громкости (низкие и высокие ноты), поэтому радио не воспроизводит звук.
Решение
Если вы считаете, что ваша проблема связана с какой-либо из этих проблем, возможно, вы захотите изучить ее более подробно. Вот как это исправить:
- Начните с проверки предохранителя системы. Используйте мультиметр, чтобы проверить, имеет ли он постоянную мощность (укажите уровни импеданса / Ом). Он должен выдать некоторые цифры.В противном случае он взорвался и его необходимо заменить.
- Если предохранитель исправен, то сразу в систему проводки. Проверьте все, вам может потребоваться удалить систему, вытащить провода и тщательно их проверить. Кроме того, убедитесь, что заземление выполнено правильно, иначе звук никогда не дойдет до динамиков.
- Наконец, проверьте характеристики радиоприемника, а затем проверьте, подает ли аккумулятор и электрическая система вашего автомобиля достаточный для него ток. Если автомобиль не передает достаточный ток, скорее всего, проблема в этом.Возможно, вам нужно решить более серьезную проблему с электричеством.
Примите во внимание эту проблему после и во время установки, чтобы предотвратить что-либо в дальнейшем.
3. Радио становится горячим
Последняя проблема, менее распространенная из трех, — это когда радиоприемник нагревается. Эту проблему трудно обнаружить, но в конечном итоге она становится очевидной, когда вы обнаруживаете любой из этих симптомов:
- На ощупь тепло при прикосновении к любому элементу управления или экрану (иногда до его включения).
- Радиоприемник автоматически отключается для защиты внутренних частей при перегреве.
- Автомобиль начинает наполняться легким или сильным запахом гари.
Решение
Если вы заметили любую из этих проблем в своей машине, хотя они менее вероятны, чем предыдущие проблемы, гораздо важнее исправить их быстро.
Вот как действовать:
- Проверить всю радиоустановку. Даже малейшая проблема с проводкой может вызвать перегрев радио (например,г., ослабленный кабель).
- Слишком много грязи и пыли внутри устройства также может засорить его. Обычно это случается, если вы давно не чистили машину. Вы можете исправить это, почистив и перепроверив провода.
- Наконец, возможно, автомобиль передает слишком много тока в радиоприемник. Это происходит из-за проблем с аккумулятором или генератором. Мы рекомендуем отнести его к механику, если вы думаете, что это так.
Хотя это довольно редко, но все же возможно, и это самая большая проблема, с которой вы можете столкнуться при неправильной установке.Поэтому постарайтесь устранить любую проблему с перегревом, пока не стало слишком поздно.
Меры предосторожности при установке автомобильного радиоприемника
Установка радиоприемника на автомобиль не всегда является проблематичным занятием. Но поскольку вы будете работать с электрическими частями и хрупкими компонентами, крайне важно принять надлежащие меры безопасности. Вот некоторые из них, которые стоит принять во внимание:
- Всегда выключайте автомобиль во время работы на нем. Нет необходимости включать его, пока вы не установили радио.
- По возможности наденьте перчатки. Рабочие перчатки могут уберечь вас от коротких замыканий и других проблем с электричеством, которые возможны при работе в автомобиле.
- Будьте осторожны при использовании электроинструментов, таких как отвертки, дрели или паяльники. Используйте их с осторожностью и прочтите инструкции перед их использованием.
Если вы будете соблюдать эти меры безопасности, установка магнитолы на вашем автомобиле будет совершенно безопасной.
Что нужно и что нельзя устанавливать при установке автомобильного радиоприемника
Прочитав общие правила техники безопасности, вы можете узнать, что нужно делать, а что нельзя делать при настройке радио.Вот некоторые из них:
До
- Все спланировать перед запуском. Проверьте вводы проводов, порты динамиков, места для подключения и установки вещей и т. Д. Это поможет вам сэкономить время, усилия и предотвратить проблемы при установке.
- Не приближайтесь к механическим частям и проводке автомобиля (кондиционер, фары, кнопки и т. Д.), Чтобы в дальнейшем ничего не вышло из строя.
- При настройке радио используйте такие инструменты, как отвертки, кусачки и плоскогубцы, а не руки.Инструменты более эффективны и безопасны.
- Привести все в порядок. От проводов до радио, усилителей, динамиков и многого другого — держите их в удобном, организованном и аккуратном месте, чтобы предотвратить проблемы в будущем.
Не надо
- Не приступайте к работе над автомобилем, не имея представления о том, как работает его электрическая система. Также не забудьте прочитать инструкцию по эксплуатации радио.
- Не оставляйте свисающими незакрепленные или плохо прикрепленные провода. Это может быть довольно опасно (вызывать короткое замыкание, перегрев и другие подобные проблемы).
- Не повреждайте детали автомобиля без крайней необходимости. Возможно, позже вам потребуется установить что-то еще, что может не подойти, потому что вы что-то изменили.
- Не работайте с электрической системой, если ваши инструменты, руки и салон автомобиля полностью не высохли.
Часто задаваемые вопросы об установке автомобильного радиоприемника
Даже после прочтения нашего полного руководства у вас, вероятно, все еще есть некоторые сомнения. Следующие вопросы могут помочь вам избавиться от них:
Подходит ли в мою машину универсальное автомобильное радио?
Да, если универсальное радио соответствует настройкам вашей приборной панели (вход с одним или двумя DIN), высока вероятность, что оно подойдет.Они без проблем подходят для большинства автомобилей.
Сколько стоит Best Buy за установку автомобильной стереосистемы?
Best Buy предлагает бесплатную услугу по установке любого стереоресивера, который вы покупаете непосредственно в магазине.
Сколько времени нужно на установку автомагнитолы?
Профессионалу может потребоваться от 30 минут до полутора часов, чтобы установить автомагнитолу. Если вы неопытный установщик, это может занять у вас более 2 часов.
Осуществляет ли Best Buy бесплатную установку радио?
Да, они это делают, если вы покупаете радио напрямую в магазине, и оно соответствует минимальному диапазону цен.В большинстве случаев стоимость установки превышает 99 долларов.
Будет ли Best Buy устанавливать радио, которое я куплю в другом месте?
Это зависит от конкретных правил Best Buy, к которым вы переходите. В некоторых местах радиоприемник будет установлен, даже если комплект для установки и приемник не от Best Buy. Но в других местах — нет.
Вердикт
Как видите, стоимость установки автомагнитолы может варьироваться в геометрической прогрессии, в зависимости от того, как вы этого хотите.
Так в следующий раз кто-нибудь спросит, сколько установить автомагнитолу? Вы уже знаете ответ.
И, конечно же, вам не придется никого спрашивать.
Пришло время решить, хотите ли вы выполнить установку самостоятельно или нанять кого-нибудь, кто сделает это за вас. Что ты выбираешь?
Сколько стоит установка автомагнитолы?
Нет ничего лучше, чем ехать по дороге, когда ваши окна опущены, а ваша любимая музыка играет через стереосистему автомобиля. Однако что произойдет, если в выбранном вами автомобиле нет автомобильной стереосистемы, поддерживающей интересующие вас функции? В этом случае вам потребуется установить новую автомобильную стереосистему.Вам также нужно будет ответить на вопрос, сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?
Сколько стоит установка стереосистемы? Цена может сильно варьироваться в зависимости от ряда факторов. Также это зависит от того, устанавливаете ли вы автомагнитолу самостоятельно или отдаете ее профессионалу. Как правило, в зависимости от этих факторов вы можете рассчитывать заплатить от 100 до более чем 1000 долларов.
Продолжайте читать, чтобы узнать, какие факторы влияют на стоимость установки автомобильной стереосистемы.
Сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?Стоимость установки новой автомобильной стереосистемы зависит от нескольких факторов. Если вам удобно разбирать передний дисплей вашего автомобиля и покупать базовую автомобильную стереосистему, вы сможете выполнить обновление примерно за 100 долларов. Однако если вы хотите больше, чем просто стандартный проигрыватель компакт-дисков с некоторыми базовыми функциями, вам придется заплатить больше.
Автомобильная стереосистема — это не всегда только ресивер или проигрыватель компакт-дисков.Возможно, вы захотите установить в свой автомобиль новые динамики. Вы можете захотеть больше динамиков, чем имеет системный ток, или вы можете захотеть, чтобы усилитель действительно дал вашей системе немного низких частот и мощности. Все это играет важную роль в ответе на вопрос, сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?
Вдобавок ко всему, вам нужно определить, хотите ли вы выполнить установку автомобильной стереосистемы или лучше заплатить за это профессионалу. Если вы просто добавляете новый проигрыватель компакт-дисков, вы можете выполнить обновление самостоятельно без особых проблем.Однако, если вы хотите капитально отремонтировать всю систему, вероятно, в ваших интересах заплатить профессионалу за установку всего. Некоторые предприятия даже предоставляют услуги по установке со скидкой, если вы покупаете оборудование у них.
Как установить простой автомобильный проигрыватель компакт-дисков, чтобы сэкономить деньгиДопустим, вы хотите пойти как можно дешевле. Возможно, вы водите старую машину и хотите перейти с магнитофона на проигрыватель компакт-дисков. Или, возможно, вам нужно устройство с функцией Bluetooth или функцией ожидания вызова, поскольку вы живете в штате, где требуется использование громкой связи.Базовые проигрыватели компакт-дисков теперь имеют ряд функций, и можно купить надежный проигрыватель компакт-дисков по цене менее 100 долларов. Если это звучит для вас интересным, установка будет стоить менее 100 долларов и, вероятно, займет всего час или два вашего времени.
Что нужно для самостоятельной установки?Когда дело доходит до самостоятельной установки, вам понадобится всего несколько деталей. Теперь, когда у вас есть проигрыватель компакт-дисков, вам понадобится отвертка (наверняка крестовая отвертка, но на всякий случай у вас также должна быть отвертка с плоской головкой).
Вам необходимо приобрести адаптер для проигрывателя компакт-дисков для вашего автомобиля. Это крепление, предназначенное для надежной фиксации нового проигрывателя компакт-дисков в автомобиле. Поскольку открывание у каждого автомобиля разное, адаптер будет изготовлен для конкретной марки и года выпуска автомобиля. Вы можете купить их в Интернете обычно менее чем за 10 долларов.
Вы также захотите подобрать кусачки и инструменты для зачистки проводов. Вам нужно будет выполнить базовое сращивание проводов, но это легко сделать. По крайней мере, вам захочется иметь под рукой изоленту.Вы также можете взять проволочные пломбы, которые скользят по проволоке, как полая трубка, соединить два провода вместе, затем переместить пломбу на оголенный провод и использовать более легкий огонь, чтобы сжать пломбу.
Как установить проигрыватель компакт-дисковЧтобы завершить установку проигрывателя компакт-дисков самостоятельно и сохранить цену на уровне 100 долларов или ниже, вам нужно выключить автомобиль. Теперь снимите лицевую панель с автомобильного радио. Некоторые старые автомобили защелкиваются, защемляя углы лицевой панели.Остальные будут закреплены винтами. Некоторые современные автомобили могут потребовать от вас разобрать несколько панелей, чтобы получить к ним доступ. Для этого лучше обратиться к руководству пользователя.
Теперь вытащите текущее радио. Он будет подключен к проводам динамика сзади. Не вырывайте эти провода просто так. Вместо этого отключайтесь по одному и обратите внимание на динамик, к которому он подключен (на задней панели текущего радио будет написано. Используйте малярную ленту или что-то еще, чтобы пометить провода. Это сэкономит ваше время позже.Завершите процесс отключения, чтобы полностью удалить радио.
Теперь установите новый проигрыватель компакт-дисков в крепление адаптера и прикрутите его. Ваш новый проигрыватель компакт-дисков будет поставляться с небольшим жгутом проводов. Подсоедините ремень к задней части плеера. Теперь соедините помеченные вами провода с новыми проводами. Вам нужно будет использовать инструменты для зачистки проводов, чтобы удалить покрытие провода.
После того, как вы подключили все провода, вставьте плеер и крепление в отверстие и затяните его. Теперь поместите лицевую панель обратно на приемник, чтобы завершить установку за 100 долларов.
Профессиональная установкаКогда вы смотрите на то, сколько стоит установка автомобильной стереосистемы, и вам нужно нечто большее, чем просто установленный автомобильный проигрыватель компакт-дисков, вы смотрите на гораздо более высокую цену. Необходимо разбить различные обновления и детали, в том числе:
- Ресивер
- Усилитель
- Динамики
- Жгут проводов
- Стоимость установки
Можно купить базовый ресивер для проигрывателя компакт-дисков менее чем за 100 долларов.Но что происходит, когда вам нужно больше возможностей? Может быть, вам нужен большой сенсорный экран или, по крайней мере, вам нужна возможность воспроизводить DVD в плеере. Все это будет стоить вам дополнительных затрат. Один только приемник может быстро добавить сотни долларов. Вы можете легко потратить 500 долларов или больше на этот новый ресивер, так что имейте это в виду, делая покупки.
УсилительЕсли вы хотите добавить выделенные сабвуферы и более мощные динамики, вам понадобится что-то, способное выдержать больше электроэнергии.Текущая конфигурация вашего автомобиля, скорее всего, не предназначена для этого, а это значит, что вам понадобится усилитель. Возможно, вам даже понадобится дополнительная батарея, предназначенная специально для аудиосистемы. Все это тоже быстро накапливается. Размер (и стоимость) усилителя будет зависеть от желаемой мощности и размера ваших динамиков.
ДинамикиКогда дело доходит до того, сколько стоит установка автомобильной стереосистемы, динамики играют большую роль. Базовые динамики недороги, но не будут воспроизводить звук того же качества, которое вы ищете.Акустические системы более высокого класса дадут вам лучшее звучание высоких и низких частот, но будут стоить дороже. Если у вас автомобиль поменьше или старше, вам может понадобиться всего четыре динамика. Если у вас более новый автомобиль, вам может потребоваться заменить восемь или более динамиков. Если вы откажетесь от 100 долларов за динамик, это поднимет стоимость одного динамика почти до 1000 долларов.
Жгут проводовЕсли вы спрашиваете себя, «сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?», Вы не должны забывать об одной из скрытых расходов: жгут проводов.Если вы полностью ремонтируете аудиосистему, вам потребуется установить новую проводку. Это означает новый жгут проводов, который в основном представляет собой серию проводов, скрепленных в виде веревки. Это упрощает доступ к ним позже (и позволяет сохранять все в порядке и порядке). Сам по себе жгут проводов стоит денег, на его сборку нужно время, плюс его установка будет стоить дополнительно.
Профессиональная установкаНекоторые сервисные центры предоставят вам скидку или даже увеличат плату за установку, если вы приобретете CD-плеер в этом месте.Однако, если вы видите рекламу «бесплатной установки», скорее всего, это не для совершенно новой системы. Это может занять несколько часов (если не больше), поэтому такие виды капитального ремонта, вероятно, добавят к стоимости еще несколько сотен долларов.
Сложив все это, вы можете либо снизить цену установки до уровня ниже 100 долларов, либо легко потратить несколько тысяч долларов. Все сводится к интересующей вас системе.
Связанные вопросыКакие особенности автомобильной стереосистемы следует учитывать? Если вы хотите, чтобы ваша автомобильная стереосистема соответствовала требованиям будущего, вам нужно включить Bluetooth и хотя бы USB-соединение.Вам также может понадобиться система с поддержкой GPS, которая не дает вам смотреть в телефон, чтобы узнать, как проложить маршрут.
Какие ведущие бренды следует учитывать? Следует рассмотреть несколько ведущих производителей аудиотехники. Большинство из этих ведущих брендов совпадают с производителями домашнего аудио, включая Yamaha, Sony и Bose. Конечно, эти ведущие бренды повысят окончательную цену, поэтому вам нужно будет учесть это при окончательном подсчете ответов на вопрос: «Сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?»
AUX IN и Bluetooth для каждого автомобильного плеера! : 5 Steps
Автомобильные плееры с Bluetooth стоят дорого.Или они приезжают на дорогой машине. Так не должно быть, но это так. Ну хотел подешевле. Так что в одном магазине я нашел хороший стерео Bluetooth-приемник. Это должен быть уважаемый бренд, дешевые китайские штучки звучат ужасно, поверьте, я пробовал. Так что в моем случае Philips AEA2000 / 12 соответствовал всем требованиям. И качество звука было отличным. Он питался от небольшого блока питания на 9 В.
Я открыл его и увидел, что на самом деле он использует стабилизатор 5 В (7805), который может легко принимать 12 В, но сначала я заменил расположенные вокруг него конденсаторы с номиналом 10 В на конденсаторы с более высоким напряжением.Так что теперь он работает от 12 В.
Помните провода от этого электродвигателя? Измерение напряжения на этих линиях с плеером в режиме TAPE показало, что оно было 12 В. Хороший! Вот и готов блок питания! И включается только тогда, когда плеер переведен в режим TAPE (с помощью переключателя). Просто идеально.
Я припаял провода стерео AUX IN из предыдущих шагов (с помощью мультиметра я нашел точки пайки лучше, чем эти маленькие контактные площадки IC) к выходу этого Bluetooth-приемника и запитал его проводами электродвигателя (помните о полярности).Я поместил все внутрь плеера (теперь у нас есть место). Одно быстрое соединение и звук, исходящий из моей машины, когда я стоял снаружи, были всей яростью вечера. Я измерил расстояние около 25 метров для моего подключения. Мне нужно всего 2-3 метра, так что я был в восторге.
Я могу подключиться к нему с любым телефоном и планшетом Android / Windows / IOS. Звук идеальный. Ни гула, ни статики. Это намного лучше, чем радиостанции FM, которые у меня есть на радио.
На последней фотографии показана установка моего брата, он купил другой Bluetooth-приемник, питающийся от USB 5V, поэтому я пожертвовал автомобильным источником питания, чтобы запитать его от проводов электродвигателя.Хорошо изолируйте его, вы не хотите, чтобы он там ничего касался.
Мой Bluetooth-приемник использует стандарт Bluetooth 2.1 EDR, мой брат — 4.0 с автоматическим подключением. На моем мне приходится каждый раз подключаться вручную (громоздко, я знаю, но для этого есть приложения), но у меня диапазон 25 метров! Его самонастройка подключается к телефону, но имеет диапазон только около 3-4 метров. Bluetooth 4.0 имеет меньший радиус действия, но более высокую скорость передачи данных.