Как проверить датчик скорости ваз: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Как проверить датчик скорости на ВАЗ-2114: фото и видео

Причиной, почему ВАЗ-2114 начинает глохнуть на холостом ходу, становятся датчики, а точнее их неисправность. Конечно, непосредственно причиной могут стать ДПДЗ, РХХ или ДМВР. Но, как показывает практика, обычно причина кроется в датчике скорости. Но, не стоит сразу прибегать к замене, поскольку необходимо определить точно проблему. Для этого стоит провести диагностику. В данной статье будет рассказано о причинах выхода из строя датчика скорости, а также о методах его диагностики.

Содержание

• 1 Устройство датчика скорости
  • 1.1 Принцип работы
  • 1.2 Месторасположение датчика под капотом ВАЗ-2114
• 2 Признаки неисправности
  • 2.1 Проверка работоспособности
    • 2.1.1 Проверка самого датчика
• 3 На видео обзор проблемы с датчиком скорости ВАЗ-2114 (прозвонка датчика)
• 4 Выводы

Устройство датчика скорости

Новый и старый датчик скорости

Косвенными показателями того, что датчик скорости вышел из строя становятся: увеличение расхода, не рабочий спидометр, пропадание тяги двигателя.

Поэтому, опираясь на данные факторы можно предположить, что необходимо провести диагностику датчика. Для этого стоит понимать устройство и работу данного узла.

Принцип работы

Датчик скорости

Измеритель скорости передает определенные импульсы в электронный блок управления, который считывает данные работы датчика и передает показатели на приборную панель, а также проводит регулировку работы главного силового агрегата, в зависимости от полученных показателей.

ЭБУ даёт импульс и ждет возвратного действия от датчика. Обратная реакция пропорциональна частоте вращения колёс и коленчатого вала. Итак, измеритель скорости передаёт свои импульсы (на 1 километр — 6004 импульса).

Электронный блок управления вычисляет скорость по интервалу между приходящими импульсами от датчика.

Также, датчик скорости, при нормальной работе регулирует расход топлива в автомобиле. Каким образом это происходит. При отпускании педали газа, датчик воспринимает ситуацию, как торможение и ЭБУ перестает подавать топливо. Так, при скорости 20 км/час закрывается дроссель, и подача топлива прекращается полностью, что экономит горючее. Это одна из многих полезных функций датчика скорости.

Месторасположение датчика под капотом ВАЗ-2114

Непосредственно сам датчик скорости расположен на коробке переключения передач, возле щупа. Это оптимальное месторасположение, поскольку считывание скорости проходит с вала КПП, который дает возможность измерять показатель максимально четко и корректно при любой скорости.

Месторасположение датчика скорости на автомобиле

Признаки неисправности

Когда рассмотрели устройство и принципы работы датчика скорости можно определиться с прямыми и косвенными признаками неисправности, которые помогут определить работоспособность датчика скорости ВАЗ-2114:

• Нестабильная работа или СТОП двигателя на холостом ходу.
• Нестабильная работа или отказ спидометра.
• Увеличенный расход горючего.
• Падение тяги и динамики главного силового агрегата.

Проверка работоспособности

Рассмотрев все необходимы данные, можно приступить непосредственно к процессу проведения диагностических работ, датчика скорости ВАЗ-2114. Прежде всего, можно подключиться к электронному блоку управления, который покажет ошибки связанные с работоспособностью датчика скорости, а именно:

• Р0500 — Отсутствие сигнала измерителя скорости автомобиля.
• Р0503 — Перемежающийся сигнал измерителя скорости (тут скорее всего виновата проводка).

В данном случае, самой частой причиной становится обрыв проводов контакта, которые могли перетереться или лопнуть под воздействием низкой температуры. Прозвонить их можно при помощи тестера.

Проверка самого датчика

Вторым способом становится проверка контакта непосредственно датчика. Для совершения процесса понадобиться тестер. Итак, рассмотрим последовательность действий:

Распиновка проводов датчика скорости

1. Снимаем разъём с датчика.

   Отсоединяем колодку проводов

2. Вставляем «плюс» контакта тестера в левое гнездо, а «минус» в правое. Центральный разъём не трогаем.
3. Поворачиваем ключ зажигания и пробуем завести двигатель. Показатель датчика на сопротивление должен быть до 5 Ом. Если он завышен или занижен, значит, датчик не рабочий.

На видео обзор проблемы с датчиком скорости ВАЗ-2114 (прозвонка датчика)

Выводы

Проверить датчик скорости ВАЗ-2114 достаточно просто, и даже начинающий автомобилист справиться с этим заданием.  Для совершения процесса достаточно заглянуть в ЭБУ или провести диагностические операции мультиметром.

Датчик скорости

Измерение скорости автомобиля уже давно осуществляется не механическим способом. За это отвечает датчик скорости, принцип работы которого основан на эффекте Холла. Этот датчик подает в контроллер электромагнитные импульсы, на основе которых последний вычисляет скорость движения машины.

Измерение скорости автомобиля происходит следующим образом. Датчик за каждый километр пройденного пути посылает контроллеру фиксированное количество импульсов – 6004. Чем быстрее движется машина, тем выше частота передачи. Таким образом, контроллер вычисляет скорость по временному интервалу между импульсами.

Помимо своей основной функции, этот датчик косвенным образом помогает автовладельцу экономить топливо. Когда автомобиль движется накатом со скоростью свыше 20 км/ч, контроллер, основываясь на показаниях датчика, не открывает подачу горючего.

Датчик скорости ВАЗ 2114, как и на всех остальных автомобилях семейства ВАЗ, в том числе ВАЗ-2109, Калине, Приоре, стоит на коробке передач, а точнее, на механизме привода спидометра. Чтобы его обнаружить, нужно залезть под капот, желательно снять адсорбер, чтобы открыть себе пространство (можно обойтись и без снятия, но добраться до датчика скорости будет сложнее). Со стороны правого внутреннего ШРУСа нужно найти провод, который идет к КПП, он-то и подключается в разъем датчика скорости.

Содержание

1. Признаки неисправности датчика скорости
2. Причины неисправности датчика скорости
3. Как проверить датчик скорости на ВАЗ-2109
4. Первый способ
5. Второй способ (без демонтажа)
6. Третий способ (без мультиметра)
7. Замена датчика скорости на ВАЗ-2109

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

• спидометр не работает или дает неверные показания;
• нестабильный холостой ход;
• повышенный расход горючего;
• мотор перестает развивать полную мощность.

По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как проверить датчик скорости на ВАЗ-2109

Проверка датчика скорости начинается с того, что выясняется, подается ли 12 В на его контакты. Поскольку принцип его работы основан на эффекте Холла, контакт, через который проходят импульсные сигналы, можно проверить только при кручении. Напряжение при этом изменяется в диапазоне от 0,5 В до 10 В.

Проверить устройство можно тремя способами, для двух первых нужен мультиметр.

Первый способ

1. датчик снимается;
2. при помощи мультиметра нужно выяснить, за что отвечает каждый контакт, нужно найти импульсный;
3. плюсовой щуп соединяется с импульсным контактом, а минусовой – с кузовом или двигателем автомобиля;
4. на ось датчика надевается кусок трубки и вращается с небольшой скоростью, мультиметром при этом измеряется напряжение: чем выше скорость вращения, тем выше частота импульсов и напряжение.

Второй способ (без демонтажа)

• при помощи домкрата вывешивается одно из передних колес машины;
• мультиметр соединяется с проводами датчика;
• необходимо вращать колесо и контролировать, появляются ли импульсы (если да – устройство нормально работает).

Третий способ (без мультиметра)

При отсутствии измерительного прибора, проверка может быть выполнена с помощью контрольной лампы или обычной 12-вольтовой лампочки. Порядок действий аналогичен второму способу.

1. от датчика отсоединяется импульсный провод;
2. при включенном зажигании при помощи контрольной лампы нужно найти «плюс» и «минус»;
3. вывешивается колесо;
4. контрольная лампа соединяется с сигнальным проводом, колесо вращается (если на контрольке загорается «минус» — датчик работает).

Если контрольной лампы под рукой не оказалось, можно использовать 12-вольтовую (например, из поворотника). Проводом соединяется плюс аккумулятора и сигнальный контакт. Если датчик работоспособный, лампочка будет моргать.

Если проверка показала, что устройство исправно, нужно проверить, как работает его привод. Для этого вывешивается переднее колесо. На ощупь необходимо отыскать привод датчика. Затем ногой нужно вращать колесо, а рукой контролировать, есть ли вращение в приводе и стабильно ли оно.

Замена датчика скорости на ВАЗ-2109

Неисправный датчик скорости ремонту не подлежит. Замена производится быстро и не сложно. Для работы понадобятся ключи «10» и «21». Прежде всего, от бортовой сети отключается аккумуляторная батарея, затем отключается разъем датчика скорости.

После этого откручивается сам датчик. Если сломается его шток, придется демонтировать привод. Делать это нужно аккуратно, чтобы не уронить сломанный шток внутрь коробки передач.

Монтаж производится в обратном порядке. Шток привода вставляется во втулку датчика, резиновое уплотнительное кольцо смазывается маслом, после чего устройство прикручивается на место.

После того, как была произведена замена, необходимо обнулить ошибки ЭБУ, иначе он по-прежнему будет считать датчик скорости неисправным, и замена не даст должного эффекта.

Симптомы неисправного датчика скорости и как его проверить?

Датчики скорости используются для измерения скорости вращения устройств. Многим транспортным средствам, включая автомобили, аэрокосмическую технику, внедорожную и строительную технику, железнодорожные транспортные средства и военную технику, требуются датчики скорости.

При отказе датчика скорости работа автоматической коробки передач будет нарушена. Нетипичная работа автоматической коробки передач – один из самых частых симптомов поломки датчика скорости.

Коробка передач может отображать такие симптомы, как задержка переключения, резкое переключение и ограниченная работа передачи, если система VSS неисправна.

В этом разделе обсуждаются типы и функции датчика скорости, признаки неисправности датчика скорости и способы проверки датчика скорости.

Каталог

Функции неисправного датчика скорости

Расположение датчика скорости

Типы датчиков скорости

Признаки неисправности датчика скорости

Как проверить датчик скорости?

Как сбросить датчик скорости?

Заключение

 

Функции неисправного датчика скорости

 

датчик. После определения измерения данные преобразуются либо в аналоговую форму, либо в низковольтный прямоугольный сигнал.

После того, как движение было успешно получено, оно отправляется на электронные блоки управления внутри автомобиля.

Электронные блоки управления в автомобиле затем вносят необходимые коррективы в систему трансмиссии, модуль ABS и показания спидометра на основе сообщения, полученного от сигнала.

Система круиз-контроля в автомобиле управляется сигналами, передаваемыми датчиком скорости автомобиля. Автомобиль должен иметь эти функции, чтобы поддерживать постоянную скорость во время движения. В результате датчик скорости на транспортном средстве является важным компонентом.

Расположение датчика скорости

 

Рис. 2. Расположение датчика скорости

Датчик скорости трансмиссии часто располагается рядом с выходным валом трансмиссии. Датчик скорости трансмиссии Ford предназначен для определения вращения и скорости стойки. Затем подключенные кабели могут передавать эту информацию на компьютер двигателя.

Ваш автомобиль оснащен датчиками, которые постоянно контролируют скорость передачи. Изменение настроек компьютера, встроенных в движок, также может помочь вам достичь желаемого уровня производительности.

В поддоне трансмиссии расположены датчики скорости для трансмиссий BMW как для выходного, так и для входного валов коробки передач. Датчик входа трансмиссии ближе к передней части поддона, а датчик выхода ближе к задней части.

Некоторые раздаточные коробки поставляются только с одним датчиком, другие — с двумя. Оба они будут найдены на задней части раздаточной коробки. Там, где они будут установлены, будет хвостовой вал раздаточной коробки. Если у железяки два датчика, то один будет слева, а другой по запросу.

Положение датчика скорости на коробке передач можно найти с правой стороны. Осмотрите гаджет, чтобы увидеть, есть ли у него штепсельный компонент, прикрепленный сбоку. Длина датчика скорости составляет примерно 3 дюйма, и он заканчивается электрическим соединением, которое работает по принципу plug-and-play.

Типы датчиков скорости

Существует два типа датчиков скорости вращения колес: активные датчики и пассивные датчики. Активные датчики более точны, чем пассивные датчики.

Активные датчики скорости вращения колес

 

Активный датчик скорости вращения колеса считается «активированным» только тогда, когда на него подается напряжение и выдается выходной сигнал.

Это единственное условие, при котором можно использовать термин «активированный». Поскольку в них используется чувствительный элемент, соединенный с магнитным элементом или двухполюсным электрическим проводом, активные датчики скорости вращения колес также известны как магниторезистивные датчики.

Это связано с тем, что два типа датчиков имеют одинаковые характеристики. Поскольку цифровые сигналы более точны на низких скоростях и могут определять направление вращения колеса, активный датчик более эффективен, чем пассивный. Рис. 4. Пассивные датчики скорости вращения колес Для работы эти датчики не нуждаются во внешнем источнике напряжения. Он находится в верхней части импульсного колеса и связан с приводным валом внизу.

Когда импульсное колесо вращается, датчик определяет скорость, потому что происходит изменение обмотки от зубца к зубцу, что вызывает разницу в магнитном потоке. Это изменение магнитного потока заставляет датчик определять скорость.

Пассивный датчик генерирует сигнал переменного тока, частота которого изменяется в зависимости от скорости вращения колеса. Затем этот сигнал переводится в цифровую форму.

Признаки неисправности датчика скорости

 

Рисунок 5. Признаки неисправности датчика скорости

Список пяти наиболее типичных признаков неисправности датчика скорости:

Недостоверные показания спидометра

один из наиболее распространенных симптомов неисправности датчика скорости автомобиля, как мы обсуждали ранее.

Если ваш спидометр постоянно прыгает вверх и вниз или не регистрирует правильную скорость, существует значительная вероятность того, что датчик скорости в вашем автомобиле неисправен.

Повышенная неопределенность скорости

Если вы заметили, что ваш автомобиль колеблется при попытке ускориться, проблема может быть вызвана неисправным датчиком скорости. Поскольку этот симптом может быть вызван целым рядом других проблем, важно как можно скорее проверить ваш автомобиль у профессионального техника.

Возникающие трудности

Проблема с датчиком скорости заключается в том, что у вас возникают проблемы при обгоне других транспортных средств на шоссе. Если датчик не работает должным образом, ЭБУ не может определить необходимое количество бензина для впрыска в цилиндры.

Из-за этого вы почувствуете снижение мощности и не сможете объехать другие транспортные средства.

Сигнальная лампа двигателя

Датчик скорости может иметь проблемы, если на приборной панели горит индикатор «проверьте двигатель».

Проведение диагностической проверки автомобиля профессионалом является наиболее надежным способом получения этой информации. Большинство механиков смогут установить, вызваны ли проблемы с индикатором двигателя неисправным датчиком скорости.

На холостом ходу скорость автомобиля снижается

Если вы заметили, что скорость вашего автомобиля снижается на холостом ходу, возможно, проблема в одном или нескольких датчиках, установленных в вашем автомобиле.

Доставка автомобиля механику для диагностического осмотра, скорее всего, даст наиболее достоверное представление о характере проблемы.

Как проверить датчик скорости?

 

Рисунок 6. Как проверить датчик скорости

Датчик скорости автомобиля, или сокращенно VSS, — это устройство, которое может определять скорость, с которой движется ваш автомобиль.

Если спидометр в вашем автомобиле внезапно перестал работать или не может точно отражать скорость, с которой вы движетесь, проблема, скорее всего, связана с датчиком скорости автомобиля (ДСС).

Вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить функциональность вашего VSS и убедиться, что он работает должным образом. Для начала отсоедините и снимите датчик скорости автомобиля (VSS) с двигателя, чтобы проверить его.

После этого вы можете подключить его к мультиметру и настроить так, чтобы он показывал переменный ток (AC). Подключите VSS к дрели, чтобы вы могли воспроизвести вращение трансмиссии автомобиля.

Как сбросить датчик скорости?

 

Рисунок 7. Как обнулить датчик скорости

Датчик скорости внутреннего двигателя работает аналогично магниту, включаясь и выключаясь в ответ на движение распредвала, затачивать нельзя неприязнь к одному. Вместо него вы можете использовать что-то другое.

Работа датчика скорости осуществляется путем активации или деактивации датчика в любой момент, когда распределительный вал находится в непосредственной близости. Перед началом процедуры убедитесь, что датчик скорости правильно установлен и что этот шаг выполнен; датчик распределительного вала будет легче устанавливаться после того, как этот шаг будет прекращен.

Благодаря датчику скорости электронный блок двигателя всегда может определить точное положение распределительного вала в любой момент времени. Как следствие, он может установить, какая секция клапанов будет отвечать за какие действия.

Благодаря синхронизации времени топливо подается в цилиндры и воспламеняется в нужное время. Движение распределительного вала влияет на размещение топливного и выпускного клапанов.

Заключение

Из-за этого трансмиссия не будет работать должным образом. Либо оно изменится быстрее, чем ожидалось, либо сдвинется более грубо.

Еще одна проблема, связанная с неисправностью датчиков, связана с планированием смен, что увеличивает время между сменами. Когда переключение становится затруднительным, внутренние компоненты трансмиссии рискуют быть разрушенными.

Как проверить датчик скорости колеса с антиблокировочной системой тормозов ABS

Все автомобили, оборудованные антиблокировочной системой, оснащены датчиками скорости вращения колес (WSS), по одному на каждое колесо. Кольцо статора затем используется с датчиком, который крепится к тормозной диск, ШРУС, задний мост или подшипник ступицы. Это кольцо статора имеет много металла «зубы», которые создают магнитное поле, которое создается, а затем разрушается вместе с помощи магнитного датчика. Это генерирует переменное напряжение, которое затем подхватывается компьютер.

Чем быстрее вращается кольцо статора, тем больше генерируется напряжение. Чтобы определить если датчик вышел из строя, можно использовать один из двух методов. Подключить закодируйте инструмент, чтобы определить точку датчика, или проверьте их вручную. Эти датчики подлежат к дорожным условиям и вибрациям, которые могут привести к их короткому замыканию и прекращению работы. Следуйте инструкциям ниже, чтобы выполнить проверку датчика с помощью вольтметра.

Перед тем, как начать на ровной поверхности с коробкой передач в режиме парковки и аварийным тормозом и двигатель выключен.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Возможно, вам придется поднять автомобиль домкратом, чтобы снять шину для проверки, и мы предпочитаю, чтобы вы научились делать это правильно, используя домкраты.

Узнайте больше: как использовать домкрат и подставки

С помощью этого руководства вам может понадобиться снять шину для проверки и замены детали. целей.

Подробнее: Как удалить и переустановить колесо

Инструменты, оборудование и расходные материалы, представленные в статье вместе с дополнительной информацией с помощью специальных руководств по ремонту доступны в конце этого руководства.

РЕКЛАМНЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 1: Найдите и снимите разъем

Найдите электрический разъем от определенного датчика скорости колеса, который в большинстве случаев находится рядом с рамой в нише колеса. Не путайте с другой проводкой жгуты, которые могут вести вниз к колесу, такие как датчик износа тормозных колодок. Один раз обнаружен, отсоедините провод датчика от разъема, освободив предохранительную застежку. и аккуратно раздвигая его.

Предыдущий шаг раскроет электрические клеммы датчика. вы будете использовать для тестирования предлагает. Щупы вольтметра будут прикреплены к эти терминалы.

Шаг 2. Настройка вольтметра

Использование вольтметра с зажимами типа «крокодил» подключите провода вольтметра к датчику. Убедитесь, что эти тестовые зонды не соприкасаться друг с другом, иначе датчик не будет тестироваться должным образом. Старайтесь не использовать ручной щупы, потому что они могут шевелиться, вызывая колебания показаний вольтметра, которые делает тестирование более трудным и может компенсировать тест.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

После подключения проводов установите счетчик на переменное напряжение переменного тока.

Прибор обычно показывает напряжение переменного тока в виде волнообразного символа. Как только счетчик включен он будет колебаться до нуля вольт. Теперь датчик готов к проверке.

Смотреть видео!

Посмотрите это видео о выполняемой работе, а затем перейдите к получить дополнительную полезную информацию.

Шаг 3. Выполните проверку

Наблюдая за показаниями вольтметра, вращайте колесо или ступицу для создания напряжения. Это напряжение зависит от скорости вращения ступицы или колеса. Как начинается хаб для вращения напряжение будет расти, а затем уменьшаться, когда оно останавливается.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Медленно вращайте ступицу или ось, которые будут производить напряжение, если никакие показания не могут Обнаружится, что датчик вышел из строя и требуется замена.

Это типичное показание датчика колеса. Конфигурация крепления датчика отличается для каждого производителя, но выполняется одна и та же операция.

На изображении ниже кольцо статора или, как его иногда называют, рефлектор может располагаться внутри ступицы подшипника, картера заднего моста или на самом ШРУСе.

Медленно вращайте кольцо, чтобы проверить его на наличие повреждений или отсутствие зубцов. Колесные датчики являются магнитными, поэтому проверьте наличие металлической стружки вокруг датчика, которая может снизить его производительность.

Если вы прошли все эти шаги и у вас все еще есть код для одного из датчики, единственная другая возможность — обрыв где-то в проводке который можно найти по контакту, чтобы проверить, какой тест проводки.

РЕКЛАМНЫЕ ССЫЛКИ

Вам нужно будет использовать специальную схему подключения с вольтметром, настроенным на омы сопротивление проверять каждый провод от конца до конца. Это поможет обнаружить сломанный или Закороченный провод, после ремонта он должен выключать свет. Это пример схема подключения датчика АБС.

Заключение

Будьте внимательны при первом вождении автомобиля после проверки системы ABS. Слушать ненормальные шумы или проблемы с производительностью, которые могут указывать на проблему, которая нужна дополнительная проверка.