Как снять радиатор на калине: Замена радиатора Лада Калина, последовательность действий и необходимые инструменты

Замена радиатора Лада Калина, последовательность действий и необходимые инструменты

2 года назад

Просмотров: 3014 просмотров

Замена радиатора Лада Калина

Процедура смены детали не отличается сложностью. Заменить радиатор на Калине своими руками можно достаточно быстро. При этом, потребуется соблюдать определенный регламент и выполнить не сложную подготовку.

Когда нужно менять радиатор

Независимо от расположения, конструкции и целевого назначения, радиаторы следует менять при обнаружении течи. Некоторые разновидности охладителей подлежат ремонту. При этом, специалисты заглушают поврежденные участки, что дает возможность эксплуатировать устройство дальше. Минусом процедуры восстановления выступает заметное снижение эффективности детали. Машина быстрее перегревается, плохо удерживает рабочую температуру.

Отдельно рассматриваются случаи снижения проходимости магистралей. При использовании не качественного антифриза допускается образование осадков и накипи. Когда шламы полностью забивают трубки – деталь подлежит раскоксованию либо замене.

Замена радиатора Лада Калина 1 поколения

Процедура ремонта выглядит следующим образом.

1. Подготовить требуемые материалы: крестовую отвертку, головки на 10 и рожковые ключи, тару для слива отработки,
2. Машина тщательно вымывается и оставляется на смотровой яме для охлаждения силовой установки. При выполнении ремонта требуется соблюдать осторожность – недопустимо попадание в систему охлаждения даже мелкого мусора.
3. После остывания автомобиля следует слить отработку в подготовленную прежде канистру. Изначально открывается крышка РБ и радиатора, далее открывается слив и жидкость стекает самостоятельно туда, куда ее направят.
4. Ослабить хомут крепления верхнего патрубка и демонтировать его. Аналогично выполняется откручивание нижнего шланга.

5. Далее потребуется освободить счалку расширительного бачка и радиатора. Плоскогубцами ослабить пластиковый хомут и стянуть тонкий шланг с фланца трубки.
6. Следующим этапом идет снятие самого радиатора. Ключом №10 открутить два винта крепления детали к кузову автомобиля.

7. Примерно на 10-15 см наклонить радиатор в сторону мотора и потянуть его вверх. После этого, деталь должна легко отделиться от машины.

8. Если в нижней части устройства застряли пластиковые крепежи – их нужно снять и переставить в кронштейны кузова.

При обратной встановке, замена нижней поперечины рамки радиатора Лада Калина не нужна – деталь ставится на место в обратной последовательности. Но для удобства операцию можно выполнить.

Принципиально, замена радиатора лада калина 2 поколения практически не отличается от процедуры, выполняемой на машине первой модификации. Главным отличием является только необходимость предварительного снятия пластиковой крышки двигателя.

Замена радиатора системы отопления

Плановая замена радиатора печки на ладе калине осуществляется следующим образом.

1. Дать машине остыть и слить антифриз из системы охлаждения. Чтобы это сделать – откручиваются пробки головного радиатора и бака расширителя. Далее удалить заглушку сливного отверстия и дать жидкости вытечь в заранее подставленную тару.
2. Отсоединить тяги коробки передач от самого модуля.
3. Переместившись в салон машины рекомендуется демонтировать передние сидения – это не обязательно, но повысит удобство ремонта.
4. Далее снять рычаг КПП вместе с панелью и приводом. Также удалить крепления.
5. Следующий шаг – снять центральную консоль обшивки при помощи крестовой отвертки.
6. Затем идет удаление кожуха рычага коробки передач.

7. Открывшийся радиатор освободить от патрубков, креплений и снять с машины.
8. Сборка агрегата выполняется в обратной последовательности.

Замена радиаторной вставки на модели с кондиционером

На Лада Калина замена радиатора кондиционера

Последовательность действий следующая

1. Демонтировать бампер машины.
2. Слить антифриз в подготовленную заранее тару.
3. Отключить клеммы вентилятора радиатора.
4. Снять напорные патрубки и заглушить их для предотвращения попадания грязи.

5. Отжать пластиковые крепления системы охлаждения и снять радиатор кондиционера с машины.

Установка нового элемента производится в обратной последовательности.

Если потребуется установка нового элемента – пластиковые заглушки магистралей снимаются исключительно, непосредственно перед его монтажом на машину.

Итог

На Лада Калина, замена радиатора выполняется достаточно просто. Выполнение процедуры не требует наличия узкоспециализированного инструмента или специальных съемников. Также здесь нет необходимости в глубоких познаниях конструкции машины – для всего процесса достаточно наличия «прямых рук» и понимания принципов конструкции авто.

Вам также может понравиться

Замена радиатора охлаждения Калины-2, видео с примером подготовки к эксплуатации

Содержание

1. Перед тем, как выполнить демонтаж
2. Как снять радиатор (пошаговая инструкция)
3. Удаляем воздух из системы охлаждения (пример на видео, двигатель 21116)

Допустим, владелец авто по каким-то причинам решает, что радиатор двигателя нужно заменить. Обычно, это происходит после неудачной промывки системы охлаждения, после ДТП и так далее. В «Калине-2» заменить радиатор можно, даже не разбирая узел под названием «бампер».

То есть, защитная сетка (решётка) останется на своём месте. Далее рассмотрено, что именно нужно демонтировать перед снятием радиатора. Заметим, что сам этот узел крепится к кузову двумя гайками М6. Подтверждение есть в штатных чертежах.

Схемы узла радиатора и его крепежа

Перед тем, как выполнить демонтаж

В любом автомобиле, в том числе и в Ладе Калине, замена радиатора охлаждения подразумевает то, что весь тосол из системы был слит. Как именно можно избавиться от старого тосола, подробно рассматривалось раньше. Ну а сейчас ещё раз заметим, что производить любые манипуляции можно после отключения АКБ. Проще открутить и снять именно «минусовую» клемму, что и делается на практике.

Получается, сначала требуется открыть капот и отсоединить клемму, а только затем можно приступать к последующим операциям. Одной из них будет удаление тосола, другой – демонтаж вентилятора.

Ещё раз посмотрите, как именно выглядит узел под названием «радиатор». До проведения его демонтажа необходимо удалить вентилятор с кожухом.

Главное при этом – не забыть отключить электрический разъём. А ещё, нужно отсоединить патрубки (два больших и один тонкий). Разумеется, всё это выполняют, когда тосола уже нет.

Скручиваем клемму АКБ ключом на 10

Владельцам автомобилей с 8-клапанными моторами повезло несколько больше, чем всем остальным. Для них нет необходимости снимать декоративную накладку, ограничивающую доступ к двигателю. Пластиковую накладку нужно удалить полностью:

1. Отжав рычажок фиксатора, отключают проводной шлейф от разъёма клапана продувки адсорбера;
2. Металлическую пластину, фиксирующую клапан, поддевают отвёрткой и вынимают;
3. Модуль клапана вместе с закреплёнными шлангами отводят в сторону;
4. Нужно выкрутить пробку маслоналивной горловины;
5. Накладку демонтируют так: аккуратно потянув деталь вверх, её отсоединяют вместе с креплениями.

Действия, перечисленные в списке, иллюстрируются на фото.

Надавливаем на рычаг, отключаем разъём Плоской отвёрткой надавливаем на язычок пластины, чтобы вытащить её Модуль клапана нужно отвести от двигателя В завершение, выкручивают пластиковую пробку

Как снять радиатор (пошаговая инструкция)

Допустим, следующие требования выполнены:

• Минусовая клемма отключена;
• Тосола в системе охлаждения нет;
• Накладка 16-клапанного двигателя была демонтирована.

Тогда, можно приступить к демонтажу вентилятора, охлаждающего радиатор. Возможно, потребуется снять модуль воздушного фильтра, который препятствует свободному доступу в подкапотное пространство. Модуль не демонтируют полностью, а просто отводят его в сторону. Затем, можно снять вентилятор:

1. Отключают разъём питания вентилятора;
2. Выкручивают два метрических болта на 10, расположенных сверху кожуха;
3. Такой же болтик расположен снизу. Его нужно выкрутить накидным ключом;
4. Кожух вентилятора надо аккуратно вести вверх (вдоль направляющей на радиаторе), выведя затем пластиковую лапку из зацепления.

Иллюстрация к каждому действию приводится ниже.

Отключение разъёма Откручиваются два винтика в верхней части кожуха Откручивается ещё один винтик снизу Кожух нужно вытащить вертикально вверх

Если вентилятор был полностью удалён, дело остаётся за малым – нужно отключить от радиатора шланги. Выполнить это будет легко.

Плоскогубцами сжимаем два усика хомута

Сжав усики крепёжного хомута, деталь отодвигают от радиатора. Затем, каждый шланг можно отсоединить.

Важно знать, что в охлаждающей системе всегда есть тосол, пусть и в небольшом количестве. Для проведения указанных действий надевают защитные перчатки. А отводящий шланг (нижний) рекомендуется отключать первым, подставив под его патрубок свободную ёмкость.

Сам радиатор крепится двумя гайками, расположенными над верхней кромкой. Каждую гайку отворачивают, используя ключ на 10:

Обе крепёжные гайки нужно открутить полностью

Выполнив указанное действие, надо снять две шайбы. Затем, блок радиатора вынимают, наклонив его к двигателю:

Блок радиатора вынимают в одно движение

Снизу останутся две резиновые «ножки». Не потеряйте их! Эти детали будут использоваться в дальнейшем.

Если требуется замена радиатора системы охлаждения Калины-2, производят все указанные действия. Затем, выполняют монтаж нового узла. При этом, вся последовательность будет обратной к тому, что рассмотрено выше.

Не забудьте перед запуском двигателя залить тосол. Когда мотор отработает 2-3 минуты, охлаждающую жидкость доливают. О том, как избавиться от воздуха в СО Калины-2, рассказывается дальше. Удачной замены!

Удаляем воздух из системы охлаждения (пример на видео, двигатель 21116)

Как снять радиатор кондиционера на калине

Содержание

Допустим, владелец авто по каким-то причинам решает, что радиатор двигателя нужно заменить. Обычно, это происходит после неудачной промывки системы охлаждения, после ДТП и так далее. В «Калине-2» заменить радиатор можно, даже не разбирая узел под названием «бампер».

То есть, защитная сетка (решётка) останется на своём месте. Далее рассмотрено, что именно нужно демонтировать перед снятием радиатора. Заметим, что сам этот узел крепится к кузову двумя гайками М6. Подтверждение есть в штатных чертежах.

Схемы узла радиатора и его крепежа

Перед тем, как выполнить демонтаж

В любом автомобиле, в том числе и в Ладе Калине, замена радиатора охлаждения подразумевает то, что весь тосол из системы был слит. Как именно можно избавиться от старого тосола, подробно рассматривалось раньше. Ну а сейчас ещё раз заметим, что производить любые манипуляции можно после отключения АКБ. Проще открутить и снять именно «минусовую» клемму, что и делается на практике.

Получается, сначала требуется открыть капот и отсоединить клемму, а только затем можно приступать к последующим операциям.

Одной из них будет удаление тосола, другой – демонтаж вентилятора.

Ещё раз посмотрите, как именно выглядит узел под названием «радиатор». До проведения его демонтажа необходимо удалить вентилятор с кожухом.

Главное при этом – не забыть отключить электрический разъём. А ещё, нужно отсоединить патрубки (два больших и один тонкий). Разумеется, всё это выполняют, когда тосола уже нет.

Скручиваем клемму АКБ ключом на 10

Владельцам автомобилей с 8-клапанными моторами повезло несколько больше, чем всем остальным. Для них нет необходимости снимать декоративную накладку, ограничивающую доступ к двигателю. Пластиковую накладку нужно удалить полностью:

1. Отжав рычажок фиксатора, отключают проводной шлейф от разъёма клапана продувки адсорбера;

1. Металлическую пластину, фиксирующую клапан, поддевают отвёрткой и вынимают;

1. Модуль клапана вместе с закреплёнными шлангами отводят в сторону;

1. Нужно выкрутить пробку маслоналивной горловины;

1. Накладку демонтируют так: аккуратно потянув деталь вверх, её отсоединяют вместе с креплениями.

Действия, перечисленные в списке, иллюстрируются на фото.

Как снять радиатор (пошаговая инструкция)

Допустим, следующие требования выполнены:

• Минусовая клемма отключена;

• Тосола в системе охлаждения нет;

• Накладка 16-клапанного двигателя была демонтирована.

Тогда, можно приступить к демонтажу вентилятора, охлаждающего радиатор. Возможно, потребуется снять модуль воздушного фильтра, который препятствует свободному доступу в подкапотное пространство. Модуль не демонтируют полностью, а просто отводят его в сторону. Затем, можно снять вентилятор:

1. Отключают разъём питания вентилятора;

1. Выкручивают два метрических болта на 10, расположенных сверху кожуха;

1. Такой же болтик расположен снизу. Его нужно выкрутить накидным ключом;

1. Кожух вентилятора надо аккуратно вести вверх (вдоль направляющей на радиаторе), выведя затем пластиковую лапку из зацепления.

Иллюстрация к каждому действию приводится ниже.

Если вентилятор был полностью удалён, дело остаётся за малым – нужно отключить от радиатора шланги. Выполнить это будет легко.

Сжав усики крепёжного хомута, деталь отодвигают от радиатора. Затем, каждый шланг можно отсоединить.

Важно знать, что в охлаждающей системе всегда есть тосол, пусть и в небольшом количестве. Для проведения указанных действий надевают защитные перчатки. А отводящий шланг (нижний) рекомендуется отключать первым, подставив под его патрубок свободную ёмкость.

Сам радиатор крепится двумя гайками, расположенными над верхней кромкой. Каждую гайку отворачивают, используя ключ на 10:

Обе крепёжные гайки нужно открутить полностью

Выполнив указанное действие, надо снять две шайбы. Затем, блок радиатора вынимают, наклонив его к двигателю:

Блок радиатора вынимают в одно движение

Снизу останутся две резиновые «ножки». Не потеряйте их! Эти детали будут использоваться в дальнейшем.

Если требуется замена радиатора системы охлаждения Калины-2, производят все указанные действия. Затем, выполняют монтаж нового узла. При этом, вся последовательность будет обратной к тому, что рассмотрено выше.

Не забудьте перед запуском двигателя залить тосол. Когда мотор отработает 2-3 минуты, охлаждающую жидкость доливают. О том, как избавиться от воздуха в СО Калины-2, рассказывается дальше. Удачной замены!

Удаляем воздух из системы охлаждения (пример на видео, двигатель 21116)

Радиатор следует сменить, сели вы обнаружили утечку жидкости в автомобиле ладе калине 2. В специализированных сервисах радиатор возможно осмотреть и починить.

Возьмите ключ «на 10», крестообразную отвёртку, зажим с продолговатыми тонкими губками.

Предупреждение

Проводите процедуру съёма только на холодном моторе.

2. На транспорте с системой кондиционирования открепите передний бампер.

Примечание

Передний бампер отсоединяют потому, что при снятии радиатора конструкции охлаждения, необходимо также снять конденсор конструкции кондиционирования. Из-за бампера данная процедура станет недоступной так, как он закрывает доступ.

3. Достаньте электрический вентилятор радиатора.

4. Сожмите усики хомута крепления сапуна, сместите хомут по сапуну,

5. Рассоедините сапун и штуцер радиатора.

6. Сожмите усики скрепляющей стяжки подводящего сапуна в сторону радиатора, сместите стяжку по шлангу.

7. Снимите сапун с патрубка радиатора.

8. Таким же образом рассоедините отводящий сапун и радиатор.

9. На транспорте, оснащенном конструкцией кондиционирования, разъедините радиатор конструкции охлаждения и конденсор системы кондиционирования. НЕ разъединяя конденсор и трубопроводы. Зафиксируйте конденсор на рамке радиатора.

Предупреждение

Будьте внимательны, во время разъединения конденсора от кондиционера. Отводите его на нужное расстояние, чтоб не навредить трубопроводам конструкции кондиционирования.

10. Выверните 2-е скрепляющие гайки к верхней поперечине рамки радиатора,

11. Достаньте гайки, зафиксированные под гайками шайбы,

12. Наклоните радиатор к мотору,

13. Достаньте радиатор из отсека мотора лады калины 2.

14. Снимите с радиатора 2-е нижние скрепляющие подушки, если такие остались на установочных штифтах радиатора. Если подушки остались на кузове, достаньте их из нижней поперечины рамки радиатора.

Примечание

Подушки с дефектами, смените.

15. Достаньте из консоли радиатора резинометаллические втулки.

Примечание

Смените втулки с изъянами, такими как, потеря эластичности.

16. С помощью водяного напора, помойте и высушите радиатор. Если на пластмассовых боках радиатора вы заметили трещины, смените деталь.

17. Проверьте герметичность радиатора, для этого заглушите его трубы и поместите в сосуд с водой, подведите к нему воздух под давлением 0.1 МПа. Не менее 30 с, из радиатора не должен исходить воздух в виде пузырей. Если радиатор не вмещается в сосуд целиком, проверяйте его постепенно со всех сторон.

18. Оденьте на штифты радиатора нижние скрепляющие подушки, а вставьте в консоли верхние скрепляющие втулки. Затем, зафиксируйте радиатор в противоположном порядке снятию.

Совет

Что бы в будущем избежать вытекания ОЖ, перед тем, как подсоединить к радиатору сапуны, вскройте патрубки радиатора герметикой .

19. Зафиксируйте электрический вентилятор и все снятые детали в противоположном порядке снятию.

Замена радиатора калина с кондиционером

Компания LUZAR начинает поставки двух новых моделей радиаторов для автомобилей ВАЗ 1117-1119 «Калина» с кондиционером:

1) радиатор охлаждения ВАЗ 11190-1300010-40П, фирменное наименование LRc 01182b, для автомобилей ВАЗ 1117-1119 «Калина» с кондиционером, аналог «Panasonic» (Тайвань).

Радиатор охл. «Калина» с кондиц. «Panasonic»

2) радиатор кондиционера (конденсатор) в сборе с ресивером ВАЗ 2172-1300008, фирменное наименование LRAC 0118, для автомобилей ВАЗ 1117-1119 «Калина» с кондиционером, аналог «Panasonic» (Тайвань).

Радиатор кондиц. (конденсатор) с ресивером «Калина» с кондиц. «Panasonic»

Напомним, что все автомобили «Калина» c климатической установкой (кондиционером) комплектуются модулями охлаждения и кондиционирования производства «Panasonic» (Тайвань). Доля «Калин» с кондиционером в структуре продаж этой популярной вазовской машины составляет от 20% до 40% (в зависимости от года выпуска).

Столкнувшись с необходимостью замены одного радиатора – радиатора кондиционера или радиатора охлаждения – автомобилист ранее был вынужден приобретать узел в сборе, переплачивая значительную сумму (более 10 000р. за узел в сборе). Теперь – с появлением на рынке радиаторов LUZAR, которые продаются отдельно – автомобилист найдет наилучший путь решения своей проблемы по доступной цене.

Внимание! Данные радиаторы применяются только для автомобилей «Калина», но не подходят для автомобилей «Приора», оборудованных климатической установкой «Panasonic». Автомобили «Приора» комплектуются двумя видами климатических установок – производства «Halla Climat Control» и «Panasonic».

Особенности радиатора охлаждения:

1. уникально малый шаг охлаждающих трубок – 6мм – обеспечивает наилучшие показатели теплообмена при сохранении размеров сердцевины.

Особенности радиатора кондиционера:

1. мультипортовый профиль охлаждающей трубки позволяет выдерживать высокое давление хладагента;
2. комплектуется ресивером (осушителем).

Замена радиатора охлаждения на Лада Калина с кондиционером.Меняю сам.

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ()

Замена радиатора на калине

В этом видео показано, как своими силами заменить Радиатор Охлаждения на автомобиле семейства LADA. Автомоби…

Радиатор охл. «Калина» с кондиц. «Panasonic»(LRc 01182b)

Конденсатор с ресивером «Калина» с кондиц. «Panasonic» (LRAC 0118)

Рекомендованные розничные цены:

События

• 23.10.2018

Новости

Подписка на новости

Журнал «КУЗОВ» – один из автожурналов России для профессионалов авторемонтного бизнеса. На его страницах вы сможете найти интересующую вас информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, кузовным технологиям, методикам окраски и подготовки различных видов поверхностей автомобиля, информацию о лакокрасочных и других расходных материалах, автосервисном оборудовании, а также узнать о последних тенденциях на современном автомобильном рынке.

На сегодняшний день ввиду того, что автомобильные сайты стали все чаще появляться в сети интернет, авто журналы России тоже стали весьма популярны среди любителей. И зачастую так сложно встретить среди всех этих сетевых заметок что-то стоящее, что в любую минуту поможет не только найти всю необходимую информацию, но и стать настоящим ориентиром в мире авто.

Согласитесь, если Вы являетесь владельцем автомобиля, то Вам, как никому так важно знать о своей машине все. Обо всех нюансах работы, о подводных камнях, Вы можете узнать из нашего журнала.

Также нашими специалистами проводятся регулярные выезды на мероприятия и конференции, связанные как с новинками авто, так и с ретромобилями.

Мы предлагаем искушенным автолюбителям обратить внимание на деловую сторону вопроса – автобизнес. Как в настоящее время происходит обучение персонала автосервиса, какими новыми возможностями обладают современные автомастера. Мы поможем Вам не ошибиться и выбрать самый правильный автосервис. Мы постарались вычленить все самое важное и интересное из мира авто. Ведь каждому автолюбителю интересна не только, например, технология удаления вмятин со своей машины, но и то, какие новинки автобизнеса в настоящее время на актуальны.

В разделе «Пресс-центр» можно ознакомиться с самыми последними новостями и как с актуальными, так и с будущими событиями из мира автобизнеса. В разделе Премьеры сезона подборка наиболее ожидаемых новинок автомобильного рынка. Самые интересные кадры с различных автомобильных мероприятий находятся в рубрике Фотогалерея. Ремонтные работы в динамике можно увидеть в разделе Видео.

Издание известно на рынке профессиональных печатных СМИ более 8 лет. Предназначено для профессионалов автомобильного рынка, рассказывает не только о самых актуальных новостях и проблемах отрасли, но и предлагает пути их решения на примере опыта активных участников этого сегмента рынка.

Широкие рекламные возможности, обеспечиваются четко выверенной целевой аудиторией журнала, оптимальной структурой его распространения в России и странах СНГ, а также профессиональным редакционным контентом и высоким качеством полиграфии.

Благодаря разносторонним и нестандартным рекламным форматам, применяемым в журнале, а также продуманной информационной поддержке рекламной кампании, достигается максимальное позиционирование бренда, продукции, услуг и решений рекламодателя среди его потенциальных клиентов.

Как снять радиатор за 4 шага

Позвоните нам сегодня 0207 32 32 999

Позвони сейчас

Автор: JustBoilers.com Эксперты  | Последнее обновление: июль 2022 г.

Снять радиатор довольно просто. Это то, с чем компетентный домашний сантехник должен справиться без особых проблем. В конце концов, это одна из последних вещей, которую устанавливает строитель, и трубы уже будут доступны. Это при условии, что ваша спина не возражает против неловких поз, которые вам приходится время от времени принимать!

Если вам нужно снять радиатор в вашем доме, и вы не знаете, с чего начать, мы обсудим это с вами. Но сначала давайте обсудим, почему вам может понадобиться снять радиатор.

Содержание

Четыре причины убрать радиатор из комнаты

• Радиатор может течь через точечные отверстия, оставленные ржавчиной, и вы уже не пытались его загерметизировать
• Вы ремонтируете дом и хотите правильно покрасить стену в другой цвет
• Радиатор мешает раздвижной двери на террасу, ведущую в сад
• Вы хотите заменить радиатор, потому что он устарел. Вы решаете поменять его на новый обтекаемый

Снятие радиатора: Безопасность превыше всего

Мы не хотим, чтобы вы навредили себе, снимая радиатор дома. Это не безрисковая работа. Муфты могут быть сильно закручены, и если гаечный ключ соскользнет, ​​вы можете ударить костяшками пальцев.

Убедитесь, что ваши инструменты не изношены по краям, и наденьте хорошую пару прочных перчаток. Пусть рядом будет помощник, который будет выполнять поручения, готовый помочь, если дела станут беспокойными и вам понадобится дополнительная пара рук.

Как снять радиатор в четыре этапа

Снятие радиатора осуществляется в несколько этапов. Сначала нужно отключить отопление и подождать, пока трубы не остынут на ощупь. Далее необходимо изолировать радиатор и слить его вниз. Наконец, вы можете открутить его от стены, вынести на улицу и продолжить свой проект.

Важные сведения о элементах управления радиатором

Предположим, вы уже охладили систему и готовы приступить к работе. Если вы не знаете, как это сделать, то мы рекомендуем вам найти инженера по газобезопасности, чтобы снять радиатор.

Термостатический клапан радиатора открыт в положение 2

Найдите два вентиля радиатора. Большой на картинке управляет потоком воды, поэтому вы хотите плотно закрыть его по часовой стрелке. Если это автоматический термостатический клапан, уменьшите его до минимальной отметки.

Убедитесь, что вы случайно не оставили термостатический клапан в положении «мороз». Если температура в доме упадет слишком низко, он может открыться без предупреждения, что может привести к затоплению, пока вы снимаете радиатор.

Отключение подачи воды в радиатор

Если у вас есть термостатический клапан, вам нужно сделать еще кое-что. Сначала снимите верхнюю крышку и замените ее на нетермостатическую. Затем снова плотно затяните его по часовой стрелке. Вы можете приобрести ручку ручного управления в хозяйственном магазине, если не можете найти ту, которая шла в комплекте с радиатором.

Клапан на другой стороне радиатора регулирует скорость потока, чтобы сбалансировать систему отопления дома, поэтому важно отметить текущую настройку. Медленно поверните этот «запорный клапан» по часовой стрелке, считая количество оборотов, которые он делает.

Попросите вашего помощника записать номер и положить бумагу туда, где вы сможете его найти. А еще лучше отправить сообщение самому себе на телефон.

Подача воды к радиатору должна быть перекрыта. Однако опыт научил нас всегда перепроверять детали при снятии радиатора.

Найдите выпускной клапан в верхней части радиатора. Имейте под рукой впитывающую ткань и пластиковый контейнер. Медленно откручивайте его по часовой стрелке до тех пор, пока не потечет немного воды и, возможно, немного воздуха.

Это должно скоро прекратиться. Если это не так, подача воды все еще открыта. Вам нужно быстро закрыть его и вызвать сантехника. Однако, если вы добились успеха, оставьте его открытым. Это облегчает задачу, когда вы сливаете радиатор вниз.

Слив воды из радиатора

Защитите пол пластиковой пленкой под радиатором. Поместите пластиковую емкость под закрытый (термостатический) нагнетательный клапан. Имейте под рукой несколько впитывающих салфеток.

Удерживая узел клапана гаечным ключом, ослабляйте (но не снимая) накидную гайку на радиаторе. Закройте накидную гайку до того, как пластиковая чаша переполнится. Слейте воду и повторяйте процедуру, пока радиатор не станет пустым. Полностью ослабьте накидную гайку.

Как снять радиатор

Снимите вторую накидную гайку со стороны запорного щита. Дважды проверьте, что радиатор полностью отделился от труб. Некоторые старые радиаторы крепятся болтами к настенным кронштейнам, и их необходимо сначала снять. Закройте выпускной клапан.

Попросите помощника аккуратно снять радиатор с настенных кронштейнов. Держите его вертикально, когда выносите его из дома и храните в безопасном месте.

Временное закрытие радиатора

Вы захотите снова включить отопление в ближайшее время. Однако вы можете быть обеспокоены тем, что ребенок может случайно открыть клапан и вызвать наводнение.

Если это так, вы можете получить пару заглушек, которые закрывают трубы, которые ранее были прикреплены к радиатору. После этого вы сможете перезапустить отопление с полной уверенностью.

Замена радиатора в исходном положении

Если вы сняли радиатор, чтобы украсить его, или, возможно, удалить с него ржавчину и покрасить, вам нужно будет сразу же ввести его в эксплуатацию. Процесс обратный снятию радиатора:

• Выключите обогрев и подождите, пока трубы не остынут на ощупь
• Снимите заглушки с клапанов, если они были установлены
• Поместите радиатор на настенные кронштейны и закрепите болтами, если требуется
• Присоедините вход (термостатический клапан) к штуцеру на радиаторе и затяните
• Присоедините запорный клапан к другим блокам на радиаторе и затяните
• Откройте входной клапан / замените контрольную крышку термостата и установите ее
• Откройте выпускной клапан и дайте радиатору наполниться до тех пор, пока не выйдет весь воздух
• Закройте выпускной клапан и откройте запорный щиток на нужное количество оборотов
• Перезапустите отопление и почувствуйте, как радиатор снова слегка нагревается

Снятие радиатора (и его замена) должно под силу опытному домашнему мастеру. Однако, если вам нужно снять радиатор, и вы сомневаетесь, что делать, всегда стоит обратиться за советом к инженеру по газовой безопасности.

Свяжитесь с нашей командой, если у вас есть вопросы о том, как снять радиатор, или вам нужны рекомендации, как снять радиатор со стены. Мы здесь, чтобы помочь.

Чрезвычайная ситуация? Позвоните нам сегодня 0207 32 32 999 или напишите по электронной почте [email protected]

Бесплатный вызов для ремонта котла. Диагностические работы оплачиваются по часовой ставке.

Позвони сейчас

НОВЫЙ БОЙЛЕР
0% Финансы
Без Депозита ОНЛАЙН ЗАПРОС

Как Снять Радиатор

Поиск статьи в блоге

Категория: Инструкции

Опубликовано Томом Дрейком на 29январь 2020 г.

Существует много причин, по которым вам может понадобиться снять радиатор. Если вы хотите заново украсить комнату, поменять радиатор на новый, сверкающий или почистить его, демонтаж радиатора может показаться сложной задачей. Тем не менее, вы не должны позволять этому отталкивать вас, поскольку, как только вы узнаете, как снять радиатор, это может быть легким делом!

Чтобы снять радиатор, вам понадобятся:

• Ключ для радиатора
• 2 разводных ключа
• Чаша для сбора воды

Шаги:

1. Выключить отопление
2. Выключить вентили
3. Слив радиатора
4. Открыть выпускной клапан
5. Ослабьте другой клапан
6. Отсоедините радиатор
7. Снимите его с кронштейнов

1.

Выключите отопление

Прежде чем пытаться снять радиатор, важно сначала выключить центральное отопление и дать системе остыть. Это гарантирует, что если вы соприкоснетесь с водой при извлечении радиатора, он не будет слишком горячим.

2. Выключите клапаны

На радиаторе, который вы хотите снять, поверните термостатический клапан радиатора (TRV) в нулевое положение или в положение «выключено».

Клапан на другой стороне радиатора называется запорным клапаном. Снимите пластиковую крышку с экрана замка и найдите внутри небольшой шпиндель. С помощью гаечного ключа поверните запорный клапан по часовой стрелке, пока он не закроется. Поворачивая его, посчитайте количество оборотов, которые он делает, и запишите число, это поможет вам восстановить прежнее давление в радиаторе при его замене.

3. Слейте воду из радиатора

Поместите емкость под клапан, который вы собираетесь слить первым. Поместите один ключ на корпус клапана, а другим ослабьте гайку, соединяющую радиатор с клапаном. Это позволит воде стекать в вашу миску.

4. Откройте выпускной клапан

Откройте выпускной клапан на радиаторе, повернув ключ радиатора. Это поможет удалить больше воды.

5. Ослабьте другой клапан

Закройте выпускной клапан и подойдите к клапану с другой стороны. Как и прежде, используйте два гаечных ключа, чтобы ослабить гайку, которая соединяет радиатор с клапаном, и соберите воду в чашу. Снова откройте выпускной клапан, чтобы слить больше воды.

6. Отсоедините радиатор

Ослабляйте гайки на радиаторе, пока не сможете полностью его отсоединить. После того, как он был отсоединен, наклоните радиатор в одну сторону, чтобы слить оставшуюся воду или остатки в чашу.

7. Снимите радиатор с кронштейнов

Осторожно поднимите радиатор вверх и снимите его с кронштейнов. Если ваш радиатор особенно тяжелый, вы можете попросить о помощи.

Вот и все, вы успешно сняли свой радиатор! Если вы хотите снова повесить радиатор на стену, ознакомьтесь с нашим руководством по замене радиатора.

Пока ваш радиатор снят со стены, это отличная возможность очистить внутреннюю часть от любой грязи, которая может засорить его. У нас также есть удобное руководство, показывающее, как это можно сделать.

• Как выключить радиатор

  19 апреля 2022 г.

• Тепловые насосы: все, что вам нужно знать

  28 февраля 2022 г.

• Радиатор не нагревается? Вот как это исправить

  26 января 2022 г.

• Ваш радиатор шумит? Вот как это исправить

  22 октября 2021 г.

• Как покрасить радиатор

  6 июня 2019 г.

• Как прокачать радиатор

  3 июля 2019 г.

• Типы радиаторов

  : как выбрать идеальный радиатор

  6 июня 2019 г.

• Как смывать шлам в радиаторах

  9 февраля 2021 г.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

, чтобы получать последние творческие новости, проекты и многое другое прямо на ваш почтовый ящик

Адрес электронной почты

Жаргон Бастер

БТЕ

Британские тепловые единицы (БТЕ) ​​— это мера количества тепла, необходимого для повышения температуры в помещении. Правильное определение BTU поможет вам выбрать правильный радиатор для вашего дома.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

, чтобы получать последние творческие новости, проекты и многое другое прямо на ваш почтовый ящик

Адрес электронной почты

Вам также может понравиться

• Читайте о том, как выключить радиатор.

  Отключение отопления является важным шагом при прокачке и балансировке радиаторов. Вот наше руководство по отключению радиаторов и полотенцесушителей, независимо от того, есть ли у вас термостатические клапаны, ручные клапаны или запорные клапаны.

  Сообщение от Полли Ширер Посмотреть больше сообщений в блоге в категории «Как делать руководства»

  Опубликовано 19 апреля 2022 г.

  3 минуты чтения

• Читать о Радиатор не нагревается? Вот как это исправить

  Нет ничего хуже холодного радиатора. Если кажется, что ни один из ваших радиаторов не нагревается, или один из них нагревается медленнее, чем все остальные, вы должны предпринять следующие шаги, чтобы вернуть отопление в нужное русло.

  Сообщение от Полли Ширер Посмотреть больше сообщений в блоге в категории «Как делать руководства»

  Опубликовано 26 января 2022 г.

  4 минуты чтения

• Читайте о 9 советах, как сэкономить на счетах за отопление

  Если вы пытаетесь сэкономить на счетах за газ и электричество или даже хотите отложить включение отопления, ознакомьтесь с этими полезными советами, которые сэкономят вам несколько копеек и сделают ваш дом максимально уютным.

  Сообщение от Том Дрейк Посмотреть больше сообщений в блоге в категории «Как делать руководства»

  Опубликовано 4 октября 2021 г.

  4 минуты чтения

Как снять радиатор за 6 простых шагов

Что нужно для снятия радиатора?

Если вы регулярно проводите техническое обслуживание своего дома, то вам повезло! Есть большая вероятность, что у вас есть все инструменты, необходимые для снятия радиатора. Если у вас нет набора инструментов, сначала зайдите в магазин, прежде чем пытаться выполнить остальные шаги. Вы не можете просто аккуратно снять устройство без каких-либо инструментов. Это не эффективно и не безопасно. Вот список вещей, которые вам понадобятся. Не волнуйся. Это довольно распространенные инструменты, которые, вероятно, уже есть у вас дома.

1. Ключ для прокачки радиатора/отвертка с плоским верхом
2. Разводной ключ/гаечный ключ
3. Полотенца и губка
4. Ведро/Маленький контейнер/лотки для краски

Если вы планируете полностью снять радиатор, оставьте заглушку клапана радиатора и другие трубопроводы профессионалам. Вы можете в конечном итоге создать «мертвые ноги» в трубопроводе. Для временного удаления для очистки вашего старого радиатора вы также можете приобрести следующие предметы для очистки на ходу:

1. Сменные клапаны (термостатический радиаторный клапан или запорный клапан – в зависимости от повреждения)
2. Старые колготки
3. WD 40 или другие смазки для металлов
4. Тряпка

Независимо от того, что вы делаете для ремонта дома, Подготовьте достаточное количество газет и старых тряпок, чтобы защитить мебель и пол от грязи и мусора. Обслуживание радиатора может быть довольно грязным, поэтому лучше взять с собой какой-нибудь отказоустойчивый.

Нужно ли отключать воду, чтобы снять радиатор?

Повреждение водой может быть довольно серьезным, особенно с паркетными полами. Работая над заменой радиатора, держите место как можно более сухим. Вам не нужно отключать подключение к водопроводу, чтобы снять радиатор.

Радиаторы имеют клапаны, которые могут отделить их от системы центрального отопления. Закройте вентили и слейте воду из устройства. Вы можете отключить воду, если у вас есть другие проблемы, но это не является абсолютным требованием.

Примечание: пока вода остается включенной, не забудьте выключить отопление! Оставайтесь в безопасности и работайте только тогда, когда ваш радиатор полностью остыл.

Как снять радиатор без слива воды из системы?

В доме с несколькими радиаторами осушение всей системы может занять много времени. Если вы снимаете только пару радиаторов, вам не нужно! Просто прокачайте радиаторы, которые вы планируете снимать, а затем продолжайте.

Слить воду из системы центрального отопления — неплохая идея. Это должно произойти один раз, чтобы очистить систему. Пока вы снимаете свой радиатор, вы можете выполнять две задачи одновременно. В других случаях вам необходимо слить воду из системы для очистки труб, капитального ремонта труб и устранения утечек.

Если вы решите слить вашу систему центрального отопления, сняв радиатор, вы должны отключить ваш основной водопровод. Слив вашей системы не должен занять слишком много времени, это может занять от 20 минут до 2 часов в зависимости от ваших настроек.

Шаги по снятию радиатора

Если ваш обогреватель большой, громоздкий или очень старый, дополнительная пара рук поможет безопасно выполнить работу. Не переоценивайте свои силы. Радиаторы могут стать тяжелыми.

Даже профессиональным сантехникам нужна помощь с вертикальными радиаторами. Если вы не знаете, как снять радиатор в вашем доме, обратитесь к профессионалу. Сантехники могут прийти и позаботиться об этой работе.

Однако, если вы все же хотите заняться своими руками, читайте дальше. Соберите свои инструменты и подготовьте свое пространство, потому что здесь мы пройдем шаги по снятию радиатора

Выключите отопление и подождите, пока комната остынет

Прежде чем приступить к работе, отопления не должно быть. После того, как вы выключили термостат, подождите немного и убедитесь, что радиатор прохладный на ощупь. Вы не хотите случайно обжечься, снимая радиатор. Делайте это в теплое время года. Иметь дело с холодной водой в середине зимы без тепла – не самое приятное занятие.

Закройте все клапаны

Теперь, когда вы это сделали, полностью закройте клапаны. Используйте разводной ключ для термостатических радиаторных клапанов (TRV), если они у вас есть. Не используйте плоскогубцы, потому что они могут повредить трубы. Пока вы отключаете его, обратите внимание на то, сколько оборотов требуется, чтобы закрыть его для дальнейшего использования.

Закрытие клапанов означает, что вы изолируете устройство от подачи воды. Пока эти клапаны плотно закрыты, вы можете перейти к следующему шагу. Здесь вы также можете выбрать дренаж вашей системы. Так как дома у всех разные, поищите другие инструкции по опорожнению всей системы.

Прокачка/слив радиатора

Отсоединив радиатор, вы можете прокачать его. Используйте свой ключ для прокачки радиатора. Сначала выйдет немного воздуха, потом пойдет вода. Приготовьте емкость для улавливания утечки. Идеально подойдет малярный поднос или неглубокий контейнер, который можно поместить под радиатор. Более подробные инструкции по прокачке радиаторов вы можете найти в этом посте.

Снимите накидные гайки и настенные кронштейны

Сначала ослабьте одну накидную гайку и немного наклоните радиатор, чтобы вода попала на дно. Если вы не сделаете этого шага, при поднятии радиатора он будет течь. Когда воды больше не будет, отверните обе накидные гайки.