Как установить автомагнитолу: Установка магнитолы. Как правильно установить автомагнитолу своими руками. Установить автомагнитолу своими руками.

Содержание

Как подключить автомагнитолу своими руками. Как самостоятельно подключить автомагнитолу. Подключаем автомагнитолу своими руками.

Установка магнитолы в автомобиль — процедура творческая, однако совсем не сложная. Опытный автовладелец, имеющий хотя бы базовые знания основ электротехники, легко сможет самостоятельно подключить автомагнитолу. Об этом далее в статье. 

Содержание

  • Неправильное подключение, к чему приводят ошибки при подключении автомагнитолы
  • Автомагнитолы, классификация по способу установки
  • Разъёмы, подключение, маркировка
  • Установка магнитолы, ценные советы
  • Подключение динамиков, профессиональные советы
  • Проводка, акустические провода и их маркировка
  • Как выбрать проводку в зависимости от мощности
  • Качественная изоляция — электро и пожаро безопасность
  • Динамики, установка, месторасположения для хорошей акустики
  • Памятка для устанавливающих автомагнитолу

Неправильное подключение, к чему приводят ошибки при подключении автомагнитолы

Неправильная установка или подключение автомагнитолы способно вызвать следующие проблемы:

  1. При выключении питания настройки автомагнитолы теряются.
  2. Если слушать музыку на высокой громкости, возникают значительные искажения звукового сигнала, магнитола начинает «заикаться» или самопроизвольно выключается.
  3. При стоянке магнитола потребляет большое количество электроэнергии, в результате чего аккумуляторная батарея все время разряжается, а при длительной стоянке автомобиля есть риск и вовсе не запустить мотор.

Все перечисленные выше проблемы в 90 процентов случаев возникают в результате неправильного подключения. Помните, что неправильное подключение автомагнитолы способно привести не только к вышеперечисленным неприятностям, а и к пожару в машине.

Автомагнитолы, классификация по способу установки

Современные автомагнитолы бывают следующих видов (по способу установки) — стационарные и встраиваемые.

  1. Обычно стационарные автомагнитолы монтируются изготовителями автомашин еще на сборочном конвейере. Нестандартные размеры и оригинальная форма эффективно защищают их от кражи.
  2. Встраиваемые автомагнитолы, как правило, комплектуются специальной шторкой или съемной лицевой панелью — устройства простые, однако не менее эффективные.

Разъёмы, подключение, маркировка

При самостоятельной установке автомагнитолы необходимо учитывать такие особенности:

  1. Подключайте магнитолу лишь в соответствии с инструкцией. Несоблюдение данного правила способно привести к ее выходу из строя либо даже к пожару. Не следует, при этом, использовать руководство по установке другой автомагнитолы, поскольку даже у одного изготовителя может отличаться маркировка проводов и штекеры зависимо от модели.
  2. Помните, что проводка множества отечественных ТС еще с советского времени рассчитана на установку радиоприемников и магнитол с механической настройкой — это способно создать дополнительные неудобства.

К примеру, в «Жигулях», напряжение постоянно подается на провод питания магнитолы, независимо от того, как расположен ключ в замке зажигания. Однако, при повороте ключа, электрическая цепь размыкается на доли секунды, чего иногда достаточно, чтобы стереть из памяти магнитолы все настройки.

Установка магнитолы, ценные советы

Процедура установки магнитол различных производителей и типов фактически не отличается друг от друга. Контейнер без автомагнитолы монтируют в штатное гнездо, после чего фиксируют, отгибая металлические лепестки наружу по его периметру.

  1. Для подключения автомагнитолы в современных автомобилях предусмотрен разъем стандарта ISO. Для подключения в данном случае необходимо вставить соединительную колодку магнитолы в соответствующий ISO разъем вашей машины.
  2. В большинстве отечественных авто и более старых ТС разъем ISO конструкцией не предусмотрен. В таком случае, чтобы установить магнитолу нужно купить соответствующий разъем и подключить его самостоятельно. Как правило, на данных разъемах провода подписаны и промаркированы.

Подключение динамиков, профессиональные советы

За подключение динамиков отвечают следующие провода:

  1. RR — Задний правый.
  2. RL — Задний левый.
  3. FR — Передний правый.
  4. FL — Передний левый.

При подключении динамиков к автомагнитоле необходимо соблюдать правильную полярность, в противном случае звучание будет плохое, поскольку акустика в данной ситуации будет работать в противофазе.

Для подключения динамиков необходимо использовать специальные акустические провода, которые, как правило, входят в комплектацию автомагнитолы.

С «массой» автомобиля нельзя соединять выводы, предназначенные для подключения акустики, иначе выход магнитолы из строя будет гарантирован.

Проводка, акустические провода и их маркировка

Основной этап подключения автомагнитолы — подключение питания. Именно здесь допускается большинство ошибок.

Питание магнитолы производится по трем проводам — черному, красному и желтому.

GND (черный) — в идеале подсоединяется к минусовой клемме аккумулятора. Однако допускается его соединение с кузовом автомобиля, в результате малой мощности автомагнитолы. Предварительно необходимо обеспечить хороший контакт, зачистив от окислов и грязи место соединения. Также можно применить смазку для контактов, защищающую их от окисления.

АСС (красный) — управление автомагнитолой от замка зажигания. Замки зажигания на многих автомобилях имеют положение АСС. При повороте ключа в данное положение, подается питание на розетку прикуривателя, обогреватель салона и автомагнитолу, однако система зажигания ТС при этом обесточена.

+12 В (желтый) — главный провод питания. Встроенный усилитель питается именно от него, а также он предназначен для сохранения настроек магнитолы. Данный провод подключается посредством предохранителя напрямую к аккумуляторной батарее. Длина провода от аккумуляторной батареи до предохранителя не должна превышать 30 сантиметров.

Как выбрать проводку в зависимости от мощности

В системах, которые имеют мощность 30 Вт на канал и более, у каждого канала есть свой плюс и минус. Менять их местами или путать запрещено. Также нельзя производить заземление динамика, выводя, при этом, минус на корпус авто. Это может вызвать искажение звука. В магнитолах небольшой мощности, имеющих ручную радио настройку, в наличии может быть два либо четыре цветных провода, а парные с черной полоской могут отсутствовать. В данном случае для всех динамиков «минус» коммутируют с главным минусовым проводом магнитолы, который нужно вывести на корпус авто.

Соединительные провода входят в комплект фактически всех акустических систем. Однако это проверочные провода, а не монтажные. Они прилагаются для проверки динамиков при приобретении, а не для эксплуатации. Их сечение обычно не превышает 0,25 — 0,5 м²м. Данные провода можно применять лишь для вспомогательной акустики, когда диаметр установленного динамика 10-13 сантиметров, а его мощность — 15-20 Вт.

Для главных 40-100 Вт-ных динамиков, которые имеют диаметр 16 сантиметров и более, нужны специальные акустические провода, сечение которых от 1 до 4 м²м зависимо от мощности магнитолы и динамиков.

Качественная изоляция — электро и пожаро безопасность

Вся проводка должна быть хорошо заизолирована. Лучше выбрать силиконовый слой, поскольку он устойчив к перепадам температур и не трескается в морозное время. Грамотно уложите провода по салону авто, избегая силовых источников и прочих энергопотребителей. Не закручивайте их и не перегибайте под острым углом. Помните, они не должны контактировать с посторонними предметами (груз в багажнике, ноги и так далее) в салоне или перегибаться.

Динамики, установка, месторасположения для хорошей акустики

Перед монтажем акустической системы и до ее подключения, колонки следует установить так, чтобы задняя левая ось была направлена на пассажира, а правая — на водителя. Не закрывайте мембраны пакетами, коробками и другими сторонними предметами. Чтобы колонки полноценно звучали, они должны «дышать». Разные «пищалки» и твитеры желательно расположить на лобовом стекле подальше от низкочастотных помех, чтобы придать салону большего квадроэффекта.

Памятка для устанавливающих автомагнитолу

Двухкомпонентные системы стают все более распространенными. Их буферы желательно размещать в дверях или задних потолках, а не в панели приборов. А твитеры желательно расположить подальше и впереди.

Как правильно подключить автомагнитолу? Какие бывают разъемы автомагнитол

Немного теории и общей информации

На сегодняшний день существуют магнитолы двух размеров: 1-DIN (180 × 50 мм) и 2-DIN (180 × 100 мм). Различие этих типов заключается в размере и поддерживаемых функциях. Так, многие 2-DIN автомагнитолы работают под управлением OC Android, благодаря чему могут поддерживаться навигатор, карты, воспроизведение видео, а также вывод изображения с камеры заднего вида.

Сейчас основными поставщиками автомагнитол являются компании Pioneer (для внутреннего рынка Японии — Carrozzeria), Alpine, Prology, Digma, KENWOOD и Sony. Также недавно на рынок вышла компания Aura, которая стала известна благодаря выпуску качественных магнитол за доступный ценник.

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Выбор автомагнитолы

Чтобы правильно выбрать автомагнитолу для машины, необходимо предварительно для себя определить, какие ожидания возложены на данное устройство.

Если в автомобиль нужна магнитола с навигатором, доступом к Интернету и мультимедиа, то можно выбрать устройства брендов Phantom, Alpine или Mydean. Такие бренды выпускают магнитолы, идеально встраивающиеся в штатное место. Правда выбор моделей ограничен и имеет высокую стоимость.

Если главным условием при выборе является качество звучания, то тут отличным вариантом станут марки Kenwood, Pioneer и Sony. Они не особо наворочены, но отличаются качественным звуком.

Также, существуют магнитофоны с DVD, МР3, с отсеком для USB или карты памяти, с экранами или без.

Маркировка и виды разъёмов

На ваш немой вопрос о том, какие бывают разъемы в автомагнитолах должен ответить, что большая часть современных автомагнитол оборудуются двумя стандартными разъёмами обозначающимися аббревиатурой «ISO». Каждый из этих разъёмов выполнен как восьмиконтактный прямоугольный штекер, иногда же их объединяют в один корпус (смотри фото).

Распиновка разъема iso автомагнитолы

Один из разъёмов несет в себе «силовые» цепи, то есть к нему подключаются источники потребления тока, и обозначается на схемах как разъём под литерой «А» и окрашен в коричневый цвет.
Второй же разъём предназначается для подключения акустической системы автомобиля, иначе говоря, динамиков. В отличие от предыдущего его выполняют в чёрном цвете и обозначают на схемах принципиальных электрических как разъём «В».

Какие разъемы бывают у автомагнитол

Иногда встречаются автомагнитолы с тремя разъёмами, но это скорее исключение, чем правило. Точно такое же исключение, как и нестандартные разъёмы, которые все-таки имеют проводку со стандартной маркировкой и в любом случае позволяют соединить провода штатной акустической системы с нестандартными «конектами» как минимум двумя способами.
Итак:

  • «Сколхозить», а именно обрезать нестандартный штекер и внахлёст примотать провода, что «есть не совсем хорошо», так как со временем скрутка от окисления/тряски разболтается и в лучшем случае придётся проделывать всю работу заново с одновременной заменой предохранителей.

Распиновка iso разъемов автомагнитол

  • Приобрести переходник (цена которого ни в коем разе рядом не стояла с тем объёмом работ, который включает в себя вышеописанный способ) и без каких-либо проблем, чинно/благородно, соединить автомагнитолу с другими элементами акустической схемы вашего автомобиля.

Выбор переходников на данный момент огромен, и каких-либо неприятностей в применении этого разнообразия возникнуть просто физически не может.

Распиновка iso разъема автомагнитолы

Безопасность

Вне зависимости от того, какую схему подключения автомагнитолы вы выберете, вам придётся тянуть хотя бы один кабель от аккумулятора через перегородку в салон. Для этого иногда предусмотрено штатное отверстие. По идее, края этого отверстия должны быть закрыты пластиковой или резиновой втулкой. Потому что даже неострый металлический край от трения перетрёт изоляцию. Проверяем состояние резины или пластика и если есть необходимость меняем.

Заодно и проинспектируйте другие провода, которые тут уже лежат. Допускать контакта оголённой (повреждённой) проводки и корпуса авто нельзя.

По салону протягиваем проводку так, чтобы риск её повреждения был минимален. Все зоны где повреждение возможно (даже теоретически), требуют дополнительной защиты. Используйте пластиковые или резиновые накладки, втулки и т. д. Даже 5–10 А — это уже серьёзно.

Не подключайте клемму динамика «минус» к корпусу автомобиля. Современные усилители в магнитофоне имеют другое устройство. Прицепив, таким образом, колонку для экономии на проводе можно вывести из строя усилитель.

Для подключения магнитолы нам потребуется:

  • Сама автомагнитола, динамики и их провода
  • Нож канцелярский или спец. инструмент для снятия изоляции с проводов.
  • Изоляционная лента.
  • Предохранитель (10а-15а) и его разъем.
  • Мультиметр или контрольная лампочка.
  • Батарейка типа «крона»

Структурная и цветовая схема подключения автомагнитолы в автомобиле

Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля.

Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.

Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO. Обращаю внимание, что производители автомобилей, особенно азиатских стран, часто используют собственную цветовую маркировку проводов.

Как на автомагнитолу подается питающее напряжение

Для работы автомагнитолы на нее нужно подать питающее напряжение постоянного тока 12 В от аккумулятора. Обычно оно подается по трем проводам, на схеме это провода в изоляции черного (минус-масса), желтого и красного (+) цвета.

Проводом желтого цвета магнитола подключена непосредственно к выводу аккумулятора через предохранитель. Это необходимо чтобы, когда ключ из замка зажигания вынут в магнитоле сохранялись установленные настройки, включить автомагнитолу в таком случае невозможно. В дежурном режиме ток потребления магнитолы составляет всего несколько миллиампер, что сопоставимо с током саморазряда аккумулятора и практически не приводит к его разряду.

Основное питающее напряжение подается через замок зажигания по проводу красного цвета. Если ключ в замке зажигания повернут в положение АСС, даже когда двигатель не запущен, то автомагнитолу можно включить.

Красный провод можно соединить с желтым проводом, и тогда магнитола будет работать вне зависимости от замка зажигания. Но такое подключение снижает эксплуатационную безопасность и будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, особенно если магнитолу забыть выключить. Поэтому подключать магнитолу таким способом не рекомендуется.

Цветовая схема подключения антенны

Автомобильная антенна представляет собой металлическую трубку или стержень заданной длины. Такая антенна подключается с помощью коаксиального кабеля с помощью разъема непосредственно к антенному гнезду магнитолы

На фотографии слева изображен разъем, идущий от антенны, а справа ответная часть гнездо, расположенное обычно на задней стенке автомагнитолы.

Для возможности приема радиопередач при большем удалении от источника радиосигнала иногда используют активные антенны, в которых в непосредственной близости от самой антенны дополнительно устанавливают высокочастотный усилитель. Для его работы требуется питающее напряжение 12 В, которое подается по синему проводу с белой полосой.

В некоторых моделях автомобилей антенна спрятана в шахте и выдвигается наружу с помощью электродвигателя и механического редуктора только тогда, когда магнитола включена. Двигатель работает при подаче питающего напряжения 12 В по проводу синего цвета.

Цветовая схема подключения и проверка автомобильных динамиков

Акустическая система автомобиля, как показано ниже на цветовой схеме подключения, обычно состоит из четырех широкополосных динамиков, установленных по одному в каждой из боковых дверей.

Динамики имеют полярность, и поэтому следует правильно их подключать. Динамик не аккумулятор, поэтому если попутать полярность подключения, то это не приведет к непоправимым последствиям. Будет только нарушена фазировка, в результате которой динамики будут работать в противофазе и звуковые волны, излучаемые одним динамиком, будут поглощаться противоположным. Громкость звука будет низкой, даже при большой подводимой мощности, не говоря уже о качестве.

Обычно рядом клеммами на динамике нанесено обозначение полярности. На громкоговорителе, изображенном на фотографии, кроме маркировки, в дополнение клеммы имеют разную ширину, положительный вывод шире.

Цветовая маркировка подключения проводов автомобильных динамиков по стандарту ISOМесто установки Цвет провода плюса Цвет провода минуса

Левый фронтальныйбелыйбелый с черной полосой
Правый фронтальныйсерыйсерый с черной полосой
Левый тыловойзеленыйзеленый с черной полосой
Правый тыловойфиолетовыйфиолетовый с черной полосой

Динамики по стандарту ISO подключаются к автомагнитоле с помощью двух одноцветных проводов. Провод, подключенный к плюсовой клемме, окрашен сплошным цветом, а на изоляции провода, идущего к минусовой клемме, вдоль всей длины нанесена черная полоса.

Подключение магнитолы. Пошаговая инструкция

После выбора автомагнитолы и подготовки всех необходимых инструментов можно переходить непосредственно к практической части.

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Подключение заземления

За заземление магнитолы отвечает кабель с пометкой “общий”, также в инструкции он может называться “земля”. Он должен контактировать с корпусом автомобиля, чтобы использование оборудования во время движения было безопасно и для пассажира, и для водителя.

Внимание! Если часть кнопок управления магнитолой выводится на руль, там проводится еще один провод для заземления.

Подключение с фишкой и без фишки

Такая установка автомагнитол возможна при наличии ISO-разъема, встроенного в нее. Если у магнитолы имеется фирменный электрический соединитель, то к нему придется купить дополнительно переходник, способный комплектоваться дополнительной фишкой или нет.

Если у фирменного электрического соединителя или магнитофона не имеется фишка, то кабель присоединяют при помощи спайки или скручивания проводки. Спайка является наиболее надежным способом в данном случае. Подключать следует, ориентируясь на приложенную таблицу. Если у магнитолы имеется встроенный парковочный экран, то он подключается к кнопке стояночного тормоза.

Подключение к замку зажигания импортных авто

Установка устройства через замок зажигания подходит для импортных авто, у которых установлено значение ACC при определенном положении ключа. Это значит, что при включенном двигателе автоматически работают все системы. Однако при выключенном двигателе, но наличии ключа в стартере — прибор также может работать.

Подключение в данном случае фактически не отличается от стандартной схемы. Особенность только в том, что красный ACC провод нужно сконнектить с аналогичным в зажигании. Подключаются они напрямую без установки дополнительных кнопок и т.д.

Подключение автомагнитолы если есть ISQ разъем

Всеобщая стандартизация последних десятилетий — не такая плохая штука. Если у вас относительно новый автомобиль, в нем, скорее всего, есть возле «посадочного места» под автомагнитолу колодка для ее подключения.  Выполнена она по стандарту ISQ, подключена к электро/аудиосистеме автомобиля. В таком случае подключение автомагнитолы простейшее — соединить два разъема и все должно работать. Правда, надо знать, в какой именно разъем на машине устанавливать переходник, но это должно быть в описании к авто… Или можно попытаться понять по надписям рядом с гнездами.

Если автомагнитола не имеет такого выхода, то ей нужен переходник со штатного разъёма на ISO. Более-менее серьёзные производители делают такой разъём или в комплекте с магнитолой есть переходник. При отсутствии его можно купить или надо будет искать точно для вашей марки/модели магнитолы, что проблематично.

Гораздо проще приобрести переходник и ориентируясь по цветам и схеме данной на крышке подцепить магнитолу.

Можно, конечно, подключить магнитолу без штекера. Достаточно разобраться с выводами на ней и подключить (или протянуть провода к динамикам) не путая плюс и минус динамиков с выходами усилителя. Однако использование фишки упрощает подключение, когда нужно заменить магнитолу.

Верхний силовой разъем А

Он используется для подачи тока от бортовой сети автомобиля, а также для снятия питания на активную антенну или усилитель, для отключения звука и подачи сигнала управления подсветкой. Согласно стандарту, используется маркировка проводов по цветам:

  • желтый — прямое подключение к аккумулятору ТС, также по нему идет питание оперативной памяти ресивера, обеспечивающей хранение настроек, заданных пользователем;
  • красный — по нему подается основное питание;
  • черный — это масса, отрицательный полюс, соединенный с корпусом ГУ;
  • синий с белой полосой — когда автопроигрыватель включен, подается напряжение 12 В на усилитель активной антенны или контроллер дистанционного управления усилителя мощности автозвука;
  • оранжевый — на него подается сигнал с переключателя габаритных огней автомобиля для управления подсветкой клавиш и дисплея;
  • коричневый — используется для отключения звука, например, во время разговора по телефону.

Стоит учесть, что применяются две системы подачи питания. В первом случае желтый и красный провода на цоколевке соединяются вместе. Питание магнитолы не зависит от положения ключа зажигания.

Если оставить автопроигрыватель включенным при отсутствии таймера защиты, то аккумулятор автомобиля может быстро разрядиться.

Вторая система предусматривает подключение красного провода через замок зажигания, а желтого — напрямую к бортовой сети. Благодаря этому питание магнитолы связано с положением ключа. Когда зажигание выключено, можно извлечь или вставить компакт-диск. Также обеспечивается ход встроенных в аудиосистему часов и сохранение таких настроек, как параметры звука и радиоканалы.

Распиновка ISO-разъема магнитолы, предназначенного для подачи питания, осуществляется следующим образом. Контакты 1, 2 и 3 зарезервированы и используются некоторыми головными устройствами для задействования дополнительных функций. К контакту 4 присоединяется желтый провод, а к штырьку 5 — сине-белый. К контакту 6 подводится оранжевый провод. Штырек 7 соединен с красным проводом, а восьмой — с черным. Этот разъем нередко окрашен в коричневый цвет.

Нижний акустический разъем В

Он используется для подачи усиленного звука с автопроигрывателя на колонки. Провода, по которым непосредственно идет переменный ток с микросхемы, имеют сплошную окраску, а на провода, соединенные с массой, нанесены черные полоски. Цветовая маркировка осуществляется следующим образом:

  • белый провод присоединяется к левой передней колонке;
  • серый провод подключается к правой фронтальной колонке;
  • зеленый провод подключается к левой задней колонке;
  • фиолетовый провод соединяется с правым задним динамиком.

Распиновка фишки магнитолы, предназначенной для подключения колонок, производится следующим образом:

  • фиолетовые провода подключаются к контактам 1 и 2;
  • серые — к контактам 3 и 4;
  • белые — к контактам 5 и 6;
  • зеленые — к контактам 7 и 8.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо выключателя системы зажигания

Возможно подключение автомагнитолы через кнопку, которая может отключить подачу питания, если магнитофон длительное время не используется. Это поможет предотвратить быстрое разряжение АКБ.

Чтобы подключить автомагнитолу, так, необходимо соединить вывод с любым из проводов сети электропитания автомобиля. Чтобы включить магнитолу, нужно будет нажать кнопку. А если нужно оставить авто на продолжительное время, то нужно отключить питание переключателем.

Через сигнализацию

Для подключения в авто головного мультимедийного устройства может использоваться охранная сигнализация. В схему оборудования включается дополнительное 5-контактное реле, которое разрывает цепь питания магнитолы при активации режима охраны. Коммутирующий узел размещается в разрыв провода подачи питания к усилителю, перед реле предусматривается установка защитного предохранителя, рассчитанного на ток 10-15 А. Для отключения питания музыкального оборудования используется выход управления внешней блокировкой (отрицательный импульс).

Монтаж магнитолы и подключение к бортовой сети через блок сигнализации рекомендуется выполнять в специализированном сервисе. При ошибочной коммутации головное устройство продолжает потреблять ток силой до 200 мА, что приводит к снижению емкости аккумулятора. На части охранных комплексов требуется установить электронный блок, построенный на слаботочных транзисторах и дополнительных сопротивлениях. Конструкция модуля зависит от выходной логики автомобильной сигнализации.

Методика подключения головного оборудования через двойное реле и блок охранного комплекса:

  1. Подсоединить желтый кабель от батареи через контакты 30 и 85 первого реле, а затем провести шнур к проигрывателю.
  2. К контакту 86, расположенному на первом реле, проложить сигнальный кабель от блока управления центральным замком (отрицательный импульс).
  3. Контакт 87А первого реле подключить к штекеру 30, находящемуся на втором коммутационном блоке. Контакт 86 от второго реле подсоединяется к кузову автомобиля.
  4. От штекера 85 на вторичном реле провод прокладывается к внешнему усилителю или антенне.
  5. Красный провод проходит через замок зажигания и диод. Затем цепь подсоединяется к контакту 87, расположенному на втором реле, и выводится к колодке головного устройства.

Подключение через АКБ

Если магнитофон имеет высокую выходную мощность, то его можно подключить прямо к АКБ. Такие магнитолы, обычно оснащены сабвуферами и все это в совокупности снижает пропускную способность контактов зажигания, и надежная работа устройства становится невозможной. Также таким способом можно воспользоваться, если при глушении двигателя отключаются все устройства. Подключение автомагнитолы производится с использованием кабеля, толщина которого должна быть не менее 3 мм2.

Сначала проводку прокладывают под капотом, избегая нагретых и подвижных деталей. А после кабели заводят через специальное отверстие под приборную панель, а после установки магнитофона все тщательно герметизируется, во избежание попадания влаги.

Чтобы подсоединиться к клеммам АКБ, нужно от каждой из них открутить гаечки и завести зачищенный провод автомагнитолы под болт, и, соответственно, снова закрутить гайки.

Автомобиль не имеет аудиоподготовки, но ранее была установлена магнитола

Если в машине ранее была установлена хотя бы простая кассетная магнитола, особых сложностей с установкой оборудования нового образца не возникнет. Ведь динамики и антенна уже подсоединены, нужен только способ контакта с новой техникой. Для этого нужно вручную заменить разъем.

  1. Старый разъем срезается, оголяя провода.
  2. Из них нужно найти постоянный плюс. Для этого ставится клемма на аккумулятор, контрольная лампа цепляется к кузову, а ее вторым выводом проверяется каждый из проводов. Когда лампа загорится — постоянный плюс найден. Этот автопровод скручивается с желтым кабелем магнитолы.
  3. Дальше нужно найти плюс замка зажигания. Зажигание ставится на “включено” и выводом с лампой нужно найти активный провод. Он скручивается с красным.
  4. Далее ищется масса. Вывод лампы подсоединяется к предыдущей скрутке. и снова проверяются свободные провода. Активный соединяется с проводом черного цвета.

Остальные выходы — динамики и антенна. Провода от динамиков — парные. Проверить, к какой колонке они идут, можно с помощью батарейки крона. При контакте с ней динамик должен “щелкнуть”. Проверка необязательно, обычно пары от динамиков оснащены правильной маркировкой. Нужно только подсоединить их к аудиосистеме. Такая схема подключения является универсальной. Однако есть и другие способы.

Автомагнитола устанавливается в автомобиль с нестандартной проводкой (грузовики, старинные авто)

Особенность подключения звуковой аппаратуры в грузовике — разница напряжения. Стандартная магнитола рассчитана на работу с напряжением в 12 вольт, но у грузовиков этот показатель — 24 вольта. Чтобы урегулировать эту проблему есть 2 варианта:

  1. Протянуть шнур от аккумулятора (с минусом) в кабину. Из недостатков кроме самой работы — аккумулятор быстро садится.
  2. Приобрести преобразователь напряжения. Из недостатков — аппарат лишается внутренней памяти.

Установить технику в старинную машину самостоятельно сложно, так как нужно учитывать особенности транспорта. Такую задачу иногда способны выполнить не в каждом сервисе.

Видео. Как подключить автомагнитолу

Источники

  • https://club. dns-shop.ru/blog/t-258-avtomagnitolyi/57918-kak-samostoyatelno-ustanovit-i-podkluchit-avtomagnitolu/
  • https://unit-car.com/tuning/38-ustanovka-magnitoly-svoimi-rukami.html
  • https://autolocked.ru/magnitola/podklyuchenie-magnitoly-k-avtomobilyu-svoimi-rukami
  • https://avtozvuk-info.ru/rashodnyj-material/provoda/kakie-byvayut-razemy-avtomagnitol-191
  • https://elektroznatok.ru/info/raznoe/podklyuchit-avtomagnitoly
  • https://life-with-cars.ru/remont-v-garazhe/elektrika/kak-podklyuchit-avtomagnitolu-v-mashine-svoimi-rukami-foto-video-instruktsiya/
  • https://YDoma.info/avtomobil/avtomobil-ustanovka-avtomagnitoly.html
  • https://CarAudioInfo.ru/magnitoly/kak-podklyuchit-magnitolu.html
  • https://110KM.ru/art/kak-podklyuchit-magnitolu-131705.html
  • https://AutoTuning.expert/magnitola/raspinovka.html
  • https://AutoTuning.expert/magnitola/podklyuchenie-shema.html
  • https://www.avtogide.ru/razbiraemsya-kak-vypolnit-pravilnoe-podklyuchenie-avtomobilnoj-magnitoly-svoimi-rukami-podklyuchenie-magnitoly-v-mashine-sposoby-i-shemy. html
  • https://AutoGudok.com/article-388-kak-pravilno-podklyuchit-lyubuyu-avtomagnitolu-k-chemu-ugodno.html

[свернуть]

Советы по установке усилителя автомобильной стереосистемы своими руками

Полное руководство по установке автомобильного усилителя

Если вам нравится ремонтировать свой автомобиль, вы, вероятно, захотите обновить свою автомобильную стереосистему самостоятельно.

Это отличная возможность узнать больше о том, как работает ваша стереосистема и как добиться от нее наилучшего звучания. Установка усилителя и сопутствующих динамиков также позволяет вам развить несколько полезных навыков, которые вы можете использовать для будущих обновлений и настроек.

Хотя эта работа и сложна, но если вы уверены в своих силах, дерзайте! И если вам понадобится помощь в пути, не стесняйтесь обращаться к специалистам по автомобильным стереосистемам здесь, в AudioMotive.

Готовы начать?

Что вам понадобится

Автомобильные усилители обычно не поставляются с проводкой, поэтому вам нужно будет купить проводку, чтобы подключить усилитель к автомобильной стереосистеме.

Провода питания и заземления

Чтобы подать питание на новый усилитель, вам необходимо подключить его к электрической системе вашего автомобиля с помощью проводов питания и заземления.

Эти провода должны быть достаточно толстыми, чтобы справиться с потребляемой мощностью усилителя. Недостаточно толстый провод может вызвать проблемы в работе вашего усилителя или, по крайней мере, помешать ему выдавать номинальную мощность.

Обратитесь к инструкции вашего усилителя, чтобы определить рекомендуемый размер провода для использования. Размер проволоки измеряется в диаметрах, обычно называемых калибром. Чем меньше номер калибра, тем толще провод вы получите.

Измерьте расстояние между автомобильным аккумулятором и усилителем, чтобы подобрать нужную длину проводов.

Предохранитель на линии

Предохранитель на линии основного кабеля питания, расположенный в пределах полуфута от соединения с аккумулятором, является обязательным. Этот предохранитель защищает вас, ваш автомобиль и стереосистему от короткого замыкания, которое может привести к пожару.

Стандартный предохранитель длиной от 16 до 20 футов безопасен при использовании одного из следующего:

  • Предохранитель на 60 А для проводки 8-го калибра
  • Предохранитель на 100 А для проводки 4-го калибра
  • Предохранитель на 250 А для проводки калибра 1/0
  • В качестве альтернативы поищите комплекты проводки для усилителя, соответствующие спецификациям вашего усилителя. Комплекты проводки усилителя включают в себя плавкие предохранители и соответствующие провода питания, заземления и включения в одном удобном пакете, чтобы устранить любую возможность путаницы или повреждения.

    Кабели RCA и провода громкоговорителей

    Усилителям обычно требуются кабели RCA для получения входных сигналов с выхода стереоресивера. Кабели RCA бывают стереопарами и различной длины.

    При прокладке проводов динамиков от выхода вашего усилителя к динамикам вы можете использовать провода любого сечения от 18 до 14 калибра. Для сабвуферов используйте провода калибра от 16 до 12.

    Пошаговое руководство

    Когда все компоненты и проводка готовы к работе, пора приступать к работе!

    ПРИМЕЧАНИЕ : Особенности установки зависят от приобретенного усилителя и марки вашего автомобиля. Если сомневаетесь, позвоните профессионалам!

    Шаг 1. Отсоедините автомобильный аккумулятор

    Ваш автомобиль должен быть припаркован на ровной поверхности с включенным стояночным тормозом. Отсюда откройте капот и отсоедините аккумулятор, начиная с отрицательной клеммы. Это поможет предотвратить короткое замыкание и поражение электрическим током во время установки усилителя!

    Шаг 2. Установка усилителя

    Выберите безопасное место для надежной установки усилителя. Производитель обычно включает несколько рекомендаций в свои прилагаемые инструкции.

    Как правило, усилители выделяют много тепла, поэтому им требуется несколько дюймов воздушного пространства со всех сторон для охлаждения. Не устанавливайте усилитель вверх ногами! Хотя вы можете сэкономить место, выделяемое им тепло будет просто излучаться обратно в усилитель, вызывая перегрев и создавая риск возгорания.

    Также необходимо обеспечить достаточно места для подключения проводки и регулировки элементов управления. Но это не все! Ваш усилитель также должен находиться не менее чем в трех футах от вашей стереосистемы, чтобы избежать помех и лучистого шума. Крепление усилителя непосредственно к металлическому шасси вашего автомобиля также может привести к проблемам с шумом. Используйте резиновые втулки вокруг крепежных винтов или установите на деревянную доску, прежде чем прикреплять ее к кузову вашего автомобиля.

    Возможные места для установки усилителя:

    • На брандмауэре со стороны пассажира — используйте короткие провода и коммутационные шнуры
    • В районе багажника/люка
    • Под сиденьем

    Обратите внимание, что вам нужно будет скрыть проводку для безопасности и внешнего вида. В зависимости от выбранного вами места, вам нужно будет проложить проводку под приборной панелью, кикпанелем, накладкой на дверь или панелью отделки стойки. Эти панели обычно можно снять, отвинтив и/или поддев их по краям.

    Используйте пластиковые стяжки, чтобы закрепить проводку, особенно за приборной панелью, чтобы провода не мешали движущимся частям автомобиля.

    Шаг 3. Установите провод питания

    Вам потребуется проложить провод питания от автомобильного аккумулятора, через брандмауэр автомобиля и через кузов автомобиля к усилителю.

    Для этого найдите в брандмауэре неиспользуемую втулку для пропуска провода. В качестве альтернативы вы можете найти один с проходящими проводами и достаточным пространством для провода питания.

    Если нет имеющихся люверсов для использования, просверлите отверстие в брандмауэре, проверяя с обеих сторон, чтобы убедиться, что вы не просверлите электрические провода или газопроводы. Используйте втулку на новом отверстии, чтобы предотвратить повреждение провода, проходящего через отверстие.

    Шаг 4. Установите держатель предохранителя

    Если на вашем проводе питания уже установлен держатель предохранителя, вы можете пропустить этот шаг.

    Если нет, ничего страшного. Найдите место для установки держателя предохранителя рядом с автомобильным аккумулятором, в идеале на расстоянии менее 6 дюймов от аккумулятора. Закрепите держатель винтом или кабельной стяжкой.

    Отрежьте короткий кусок провода питания. Этот кусок должен быть достаточно длинным, чтобы достать до держателя предохранителя от автомобильного аккумулятора. Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы снять изоляцию с обоих концов только что отрезанного куска провода.

    Возьмите клеммное кольцо из комплекта проводки и обожмите его на одном конце этого короткого отрезка провода. Прикрепите держатель предохранителя на другом конце.

    Снимите изоляцию с конца провода питания и подсоедините его к другому концу держателя предохранителя.

    Шаг 5. Подсоедините провод питания

    Подсоедините провод питания к положительной клемме аккумуляторной батареи.

    Для установки аккумуляторной батареи сверху обожмите кольцевую клемму на конце кабеля питания, если она еще не подключена. Снимите гайку с клеммы аккумуляторной батареи, наденьте кольцо силового кабеля на болт, крепящий клемму аккумуляторной батареи к клемме аккумуляторной батареи. Затем замените гайку.

    Клеммные адаптеры доступны для автомобилей с боковыми клеммами аккумуляторной батареи.

    Наденьте жгут проводов на кабель питания, пока он не достигнет брандмауэра, и обрежьте его по размеру. Затем наденьте проволоку на короткий провод, прикрепленный к держателю предохранителя и аккумулятору.

    Шаг 6. Установите заземляющий провод

    Найдите болт на металлической раме автомобиля рядом с усилителем. Если вы не можете его найти, просверлите для него отверстие, убедившись, что вы не просверлите провода, линии или бензобак.

    Обожмите кольцевую клемму на коротком заземляющем кабеле. Соскребите краску и очистите от грязи место расположения болта, чтобы соединение провода заземления было с оголенным металлом. Затем плотно прикрутите терминал к металлическому шасси автомобиля.

    Плохое или неправильное заземление является основной причиной проблем с усилителем автомобильных стереосистем.

    Шаг 7. Подключите провода RCA, динамика и дистанционного включения

    Подключите эти провода от усилителя к задней части головного стереоустройства. Если на вашем головном устройстве нет выхода для удаленного включения, вам нужно будет подключить провод включения к выходной клемме с плавким предохранителем.

    Подсоедините провода передних, задних динамиков и сабвуфера от усилителя к соответствующим динамикам.

    Когда все провода подсоединены, убедитесь, что все провода затянуты и закреплены.

    Шаг 8. Включите его

    Установите все усиления усилителя на минимум и отключите все фильтры, усиление низких частот и эквалайзер. Убедитесь, что главный предохранитель в порядке. И снова подключите отрицательный кабель аккумулятора вашего автомобиля.

    Включите автомобиль и радио. Проверьте индикатор питания усилителя. Включите музыку и убедитесь, что звук идет из каждого динамика.

    Протестируйте стереосистему, используя настройки баланса, затухания и сабвуфера на головном устройстве. Убедитесь, что каждый динамик работает без статических помех или искажений.

    Установите коэффициент усиления усилителя так, чтобы входной уровень усилителя соответствовал выходному уровню ресивера.

    Если все звучит хорошо, переустановите стереосистему и панели.

    Поиск и устранение неисправностей

    Общие проблемы, возникающие при установке автомобильного усилителя своими руками, включают:

  • Неисправная электрическая система;
  • Нет звука из динамиков; и
  • Шум из динамиков.
  • Чтобы быстро решить эти проблемы или вообще избежать их, обратитесь за помощью к специалистам.

    Обратитесь к специалистам по установке автомобильных усилителей для профессионального и беззаботного обновления и установки автомобильной стереосистемы.

    Как установить собственную автомобильную стереосистему

     

    Как установить собственную автомобильную стереосистему покажет вам, как установить собственную автомобильную аудиосистему. На этом DVD показана полная установка, выполненная с использованием основных ручных и электроинструментов, к которым есть доступ практически у каждого. Мы использовали самые простые и недорогие методы для создания видеоролика, в котором показано, как правильно установить собственную систему. Это единственное видео, созданное для установщика с ограниченным набором инструментов. Все закрыто, головное устройство/радио, CD-чейнджер, усилитель, передние и задние динамики и даже простой герметичный корпус сабвуфера! И все наши видеоролики были созданы мастером-установщиком, сертифицированным MECP, поэтому вы будете знать, что учитесь делать это правильно.

     

    Вот некоторые из тем и методов установки, которые вы узнаете, которые помогут вам сэкономить время, деньги и нервы.

     

    Описание и обзор автомобильной аудиосистемы

    • Расположение заводов и выбор мест установки нового оборудования
    • Меры предосторожности при выборе новых мест и покупке новых компонентов
    • Описание нового устанавливаемого оборудования
      • Проигрыватель компакт-дисков в приборной панели (головное устройство)
      • Усилитель
      • Компонентные динамики
      • Коаксиальные динамики
      • Сабвуфер
      • Монтажные компоненты (комплект проводки, кабели и т. д.)

    Снятие заводской звуковой системы

    • Первый шаг, который необходимо выполнить, чтобы избежать повреждений или травм
    • Как снять панель приборов без повреждений
    • Снятие заводской магнитолы
    • Как снять дверные панели без повреждений
    • Недорогой инструмент, который сэкономит ваше время и убережет от возможного повреждения пластиковых застежек
    • Снятие штатных дверных динамиков

    Установка нового головного устройства

    • Правильная установка головного устройства в заводскую полость приборной панели
    • Важность защиты головного устройства
    • Как подключить новое головное устройство, не перерезая заводские провода
    • Правильный способ соединения проводки без использования паяльника
    • Последнее, что нужно сделать перед установкой нового головного устройства
    • Подсоединение проводки к новому головному устройству и вставка его в приборную панель для установки заподлицо

    Установка усилителя автомобильной аудиосистемы

    • Установка платы усилителя (стойки усилителя) в нестандартных местах
    • На что обращать внимание в новой проводке
    • Как защитить провод питания в моторном отсеке
    • Правильное место для заземления усилителя, чтобы свести к минимуму шум и проблемы с электричеством
    • Когда следует использовать специальные соединители для расширения возможностей установки
    • Часто упускаемый из виду предмет стоимостью два цента, который значительно улучшит ваше заземление
    • Настройка уровня усилителя без осциллографа или другого специального оборудования

    Установка новых автомобильных динамиков

    • Какой тип разъемов использовать на динамиках
    • Как заставить динамики послепродажного обслуживания вписаться в заводские отверстия
    • Какой тип разъемов использовать для пассивных кроссоверов (важно)
    • Как предотвратить перегрузку сабвуферов и даже повреждение других динамиков

    Проектирование и конструкция корпуса сабвуфера

    • Размеры и тип корпуса сабвуфера
    • Разметка сторон корпуса для минимизации отходов
    • Учебное пособие по программному обеспечению, необходимому для оптимизации планов раскроя
    • Как получить дрова бесплатно
    • Правильное расположение винтов корпуса (и какой тип использовать)
    • Как всегда получать идеально центрированные отверстия
    • Что делать, если не удается загерметизировать корпус внутри
    • Как уложить ковровое покрытие на профессиональном уровне
    • Как подключить низкочастотный динамик с двойной звуковой катушкой
    • Какой материал использовать для выравнивания звука сабвуфера
    • Как избежать самой большой ошибки новичков, собирающих коробки
    • Какой тип винтов использовать для крепления сабвуфера

     

     

    Наша гарантия возврата денег

    Как установить собственную автомобильную стереосистему поставляется с годовой гарантией возврата денег без риска. Если вы недовольны какой-либо причиной, мы настаиваем на том, чтобы вы отправили его обратно для немедленного возмещения покупной цены. Это 12 месяцев, чтобы проверить все в своем собственном темпе, в удобное время. Это предложение, которое вы не получите ни с одним другим установочным видео.

     

    Цена по прейскуранту 49,95 $
    Цена в Интернете 39,95 $
    Бесплатная доставка!
    Вы экономите $10,00 20%

     

    Что говорят наши клиенты?

     

    «Вчера я посмотрел ваше видео, и оно было великолепным. Оно действительно помогает мне, так как я никогда раньше не устанавливал автомобильную аудиосистему. Оно определенно подходит для таких людей, как я, у которых нет доступа к сложным и/или специализированным инструменты. Я искал какую-то инструкцию по установке моей собственной системы, и вы просто удовлетворили эту потребность».
    Аристидес Л.
    Petaluma, CA

     

    «DVD дал мне возможность заняться проектами, которые большинство моих друзей-установщиков не хотят, чтобы делал обычный парень».
    John N.
    Spring Valley, CA

     

    «Я просто хотел сказать, что DVD-диски очень помогли мне в создании моей системы. Без этих DVD-дисков я бы даже не знал, с чего начать, и я бы застрял, платя руку и ногу, чтобы сделать его для меня в специализированном магазине. Спасибо! Вы, ребята, лучшие! Я определенно рекомендую вас всем своим друзьям. Еще раз, спасибо!»
    Johnathan S.
    Clearwater, FL

    «Я получил их на днях, они великолепны. раньше, но мне не терпится начать. У меня уже есть друзья, которые хотят, чтобы я выполнял для них работу».
    Chris C.
    Армия США

    «Ваши великолепные видео открыли целый мир возможностей установки для моего автомобиля. Спасибо за информацию.»
    Ryon L.
    Sugar Land, TX

     

    «Я обнаружил, что и электронная книга, и обучающее видео очень полезны, и я даже использовал эту информацию, чтобы помочь себе в первой установке на машину моего друга. Я использую информацию прямо сейчас, чтобы найти несколько хороших предложений и построить систему для себя Я также использовал ее, чтобы помочь своему другу избежать наживки и переключиться (парень чуть не продал ему аудиосистему all D * AL, что за шутка !! !). В любом случае материал был очень полезным, определенно стоил моего времени и денег.»
    Эрик Д.
    Crystal Lake, Иллинойс

     

    «Это отличная работа. Это для моего 17-летнего сына, который только что купил свой первый автомобиль, старый фургон Chevy (полноразмерный). Установка разумная стереосистема убережет его от неприятностей и подарит нам немного удовольствия.Ваши вещи выглядят так же ценно, как я думал, когда увидел информацию на веб-сайте. Я очень впечатлен сочетанием аудиотеории и ноу-хау в установке.Это — ценная публикация. Она избавит моего сына от множества несвязанных между собой вопросов».
    Lloyd L.
    Mill Valley, CA

    «DVD были очень информативными. У меня была довольно хорошая идея об установке автомобильной аудиосистемы, но некоторые вещи были мне непонятны. Это было до тех пор, пока я не посмотрел ваше видео. Я буду Никогда больше не платите кому-то за установку моего оборудования. Я занимаюсь перемонтажом проводки в своем автомобиле, потому что проводка, которую они использовали, дешевая. Я также готовлюсь установить сабвуфер в место для запасного колеса. С инструкциями, которые вы предоставили Я чувствую себя хорошо подготовленным к этой работе. Большое спасибо».
    Duane G.
    South Ozone Park, NY

     

    «У меня была возможность посмотреть все видео один раз. Они очень информативны, и я не могу дождаться, чтобы посмотреть их снова. хотел бы сказать, что из всех ресурсов, которые я просматривал для установки стерео, это лучший, который я нашел. Я хотел бы поблагодарить вас за то, что вы собрали этот набор видео воедино».
    Джошуа П.
    Портленд, штат Орегон

     

    «У меня есть небольшой магазин автозвука, и я использую видео, чтобы научить своих ребят, занимающихся установкой. Я думаю, что видео были действительно отличными. Они дают правильную информацию в прямолинейно. Сначала я просмотрел каждое видео, а затем попросил их посмотреть их. Конечно, все установщики хотели сначала посмотреть видео со стекловолокном. Я сказал им, что сначала им нужно научиться правильно устанавливать ».
    Брент К.
    Кембридж, Огайо

     

    «Вау! Я впечатлен. Вы очень оперативны и эффективны. Вчера я получил DVD и без проблем смог загрузить электронную книгу. Позвольте мне Качественные вещи вы собрали. Я очень доволен. Я уже рассказал некоторым своим друзьям об этой замечательной находке. Я обязательно буду рекомендовать вашу продукцию. Простой и понятный способ подачи прекрасен. . Это делает то, что может показаться несколько сложной темой, довольно простой в управлении и понимании. Я ценю и благодарю вас за работу и мысли, которые вы вложили в это».
    Эрик Х.
    Пальмира, Нью-Йорк

     

    «Я не могу говорить об этом достаточно высоко. Мало того, что качество обучения на высшем уровне, но и словесный подход настолько краткий и лаконичный, что я могу только описать [это] как «хирургически точное». Мы с братом смотрели DVD как минимум дюжину раз между нами двумя (в течение первых двух дней владения им, не меньше), даже если только для развлечения! Я просто люблю эти DVD».
    Дэниел Р.
    Коллингсвуд, Нью-Джерси

     

    «Привет, видео были идеальными. Я посмотрел их, а потом оставил смотреть моему брату. Мы оба были очень впечатлены».
    Крис С.
    Челси, Мичиган

    «Я получил эти видео около недели назад, и теперь я посмотрел их оба. Я нашел их оба очень информативными, составленными очень хорошо, и за ними очень легко следить. Я еще не начал никаких собственных проектов, но я не могу дождаться, чтобы начать!»
    Брайан М.
    Чатем, Канада

    «Ваши DVD самые лучшие! Большое вам спасибо. Наконец-то я могу получить систему, которую хочу, и она будет иметь для меня большую ценность, потому что я ее сделал. Еще раз спасибо за предметы. Они великолепны!!»
    Brock C.
    Kapolei, HI

    «Я нашел их превосходными в объяснении того, как и что нужно для работы. Мне особенно нравится тот факт, что вы объяснили, как все работает, советы по приобретению хорошего оборудования и что искать в Томе 1. Я не могу дождаться, когда увижу остальные тома. Спасибо за создание таких замечательных видео, и я не могу дождаться выхода новых DVD в ближайшее время. Продолжайте в том же духе».
    Франклин Х.
    Лос-Анджелес, Калифорния

    «Диски у меня уже около недели, и я просматривал их несколько раз. Информация на уровне А!!!!! Спасибо, что собрали такое подробное видео. коллекция для DIY. Я не могу дождаться следующего !!!»
    Чад С.
    Маленькая Британия, ON

     

    «Я нашел видео, полное полезных советов и советов по установке многочисленных проектов. После просмотра видео мое воображение росло как на дрожжах. Видео дало мне необходимые инструменты. чтобы реализовать все идеи, которые у меня были, которые я не смог реализовать из-за отсутствия навыков, которые у меня были раньше. Я буду заказывать у вас больше видео в будущем, чтобы помочь с помощью аудио».
    Такеши Х.
    Окснард, Калифорния

    «Пока что я посмотрел три DVD и начал с другого. Они очень информативны. Я уверен, что это то, что я могу сделать. Все кажется очень ясным и полным».
    Matt N.
    Wetumpka, AL

    «Видео были очень информативными, с небольшим творчеством нет предела. Мы с другом собираемся открыть магазин примерно через 6 месяцев. Без видео я бы не узнал правильная техника».
    Greg H.
    Burnet, TX

    «Это видео было действительно потрясающим. ОТЛИЧНАЯ информация, и я определенно собираюсь использовать знания, полученные из видео, для проекта этой весной.»
    Эрик М.
    Эшвилл, Нью-Йорк

    «Прежде всего спасибо за ваш замечательный продукт. Я посмотрел все видео и прочитал электронную книгу, и в каждом из них содержится беспрецедентное богатство знаний».
    Томас С.
    Плано, Техас

    «Отличное видео, и все было подробно описано именно так, как должно быть. Видео очень помогло, и я уже использовал его в двух проектах, и они получились отличными. Еще раз спасибо»
    Плас М.
    Джексон, MS

    «Во-первых, DVD были ПОТРЯСАЮЩИМИ. Я был в школе установщиков, и меня не очень удовлетворила информация, которую я из нее получил. Школа останется безымянной. И они должны были быть одними из лучших. Давайте просто да, они даже не рассказали, что такое жгут проводов. Я получил больше от ваших фильмов, чем от самой школы. Но посещение школы помогло мне следить за фильмами лучше, чем кто-то, кто не знаком со стекловолокном или Изготовление коробок. Фильмы были пошаговыми, и за ними было легко следить, без сомнения. заплатили за себя Мой бизнес действительно начинает набирать обороты d благодаря вашим обучающим видео. Еще раз СПАСИБО, и, пожалуйста, держите меня в курсе любых других видео, которые выйдут в будущем.»
    Джо С.
    Вирджиния-Бич, Вирджиния

    «У меня была возможность просмотреть все DVD-диски, и все они просты для понимания, и все очень хорошо объяснено. DVD-диски служат учебным пособием для Моим 2 сыновьям-подросткам предстоит установить кое-что в наши 2 машины весной и летом».
    Ричард Ф.
    Оксфорд, Северная Каролина

    «Я хотел бы поблагодарить вас за быстрое обслуживание клиентов. Я был рад, что получил DVD так скоро после покупки, и я был очень доволен тем, как быстро вы ответил на мои вопросы. Я уже упомянул ваши DVD нескольким своим друзьям и буду рекомендовать их участникам форума, которые я часто посещаю.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *