схема и примеры » АвтоНоватор
Каждый человек стремится облегчить себе жизнь. И автолюбитель в этом смысле — не исключение. Он постоянно пытается избавить себя от выполнения всяких рутинных операций, таких, как поворот ключа зажигания, к примеру. Чтобы каждый раз не возиться с ключами, автолюбители устанавливают в машины кнопки «старт/стоп». Но так ли это безопасно? А если да — то как выполнить установку такого устройства на замок зажигания? Можно ли сделать это своими руками, а главное, с минимальными затратами?
Содержание
1 Принцип работы кнопки «старт/стоп»
2 Достоинства и недостатки устройства
3 О вариантах установки кнопки «старт/стоп»
4 Как установить механизм в автомобиль
4.1 Расходные материалы и инструменты
4.2 Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» своими руками
4.3 Как правильно подключить устройство «старт/стоп» в авто
5 Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания
5.
1 Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя
6 Как кнопка влияет на защиту от угона
Принцип работы кнопки «старт/стоп»
Устройство «старт/стоп» функционирует по простейшему принципу: сначала в машине отключается сигнализация, потом водитель выжимает педаль тормоза, затем жмёт на кнопку.
Установленная в автомобиле кнопка «старт/стоп»
Стартер работает одну-две секунды, после чего автомобиль заводится. Если мотор требуется заглушить, водитель вновь выжимает тормоза до отказа и щёлкает кнопкой.
Достоинства и недостатки устройства
Вначале перечислим плюсы механизма «старт/стоп»:
Но без минусов тоже не обошлось:
- для запуска двигателя водитель должен обязательно сидеть в машине и жать на тормоза. Привыкнуть к этой особенности запуска мотора бывает непросто, особенно автолюбителям-новичкам;
- если водитель решит поставить на машину с кнопкой сигнализацию с функцией автозапуска (для прогрева машины зимой, например), то с этим могут возникнуть проблемы, которые, к счастью, решаемы.
Просто водителю надо будет иметь при себе пару брелоков. Один из них придётся отдать установщикам сигнализации, чтобы они его разобрали, вынули микросхему и поставили её в машину. После этого ток будет подаваться только в момент старта двигателя. Но за всё это автовладельцу придётся серьёзно доплачивать мастерам; - если на машине уже установлена кнопка, а сигнализации ещё нет, то её установка обойдётся водителю дороже, иногда — в два раза.
О вариантах установки кнопки «старт/стоп»
Сейчас появилась масса разнообразных схем подключения механизма «старт/стоп», причём каждая со своими особенностями. Перечислим самые популярные варианты:
- схема, предусматривающая использование ключа зажигания. При использовании этого варианта завести машину без ключа невозможно: водитель вначале поворачивает ключ и только потом жмёт на кнопку;
- модификация без ключа зажигания. Двигатель запускается простым нажатием клавиши. Это очень удобно, однако при неправильной установке устройства машина может стать лёгкой добычей злоумышленников;
- схема с коротким нажатием кнопки.

Водитель жмёт на клавишу всего 1–2 секунды, стартер делает несколько оборотов и выключается сразу же после запуска двигателя; - варианты с долгим нажатием кнопки. В этом случае владелец может удерживать кнопку сколько угодно, а стартер будет вращаться до тех пор, пока двигатель не запустится;
- схема, предусматривающая включение зажигания лишь после нажатия клавиши;
- модификация, при которой зажигание включается на 1 секунду раньше стартера.
Кроме того, возможны сочетания нескольких вышеперечисленных вариантов: всё зависит от того, чего именно хочет добиться автовладелец. Однако установка подобных комбинированных схем требует определённых знаний автомобильного электрооборудования.
Как установить механизм в автомобиль
Перед тем как приступать к установке кнопки «старт/стоп», необходимо провести определённую подготовительную работу, которая будет зависеть от модели автомобиля. Из машины извлекается замок зажигания. А если конструкция машины не позволяет сделать это, тогда на торпеде, рядом с замком, проделывается небольшое отверстие.
Чтобы его прорезать, подойдёт любой подручный инструмент: нож или обычный бытовой паяльник. Это отверстие даст доступ к проводке (позднее для него можно будет изготовить заглушку).
Далее рассмотрен наиболее простой и доступный вариант установки кнопки, которая будет работать так: первое нажатие клавиши в сочетании с нажатой педалью тормоза запустит мотор, второе нажатие его заглушит.
Расходные материалы и инструменты
Для установки устройства вам потребуется:
Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» своими руками
Порядок монтажа устройства:
Работа устройства сводится к тому, чтобы создать в машине 3 точки для подключения: одна должна находиться в колодке зажигания, вторая — на концевом переключателе педали тормоза, третья на проводе управления.
Как правильно подключить устройство «старт/стоп» в авто
В других схемах вышеизложенный принцип сохраняется: есть кнопка с разноцветными проводами, которые сложно перепутать.
Если проблема и может возникнуть, то с проводами жёлтыми, поскольку на некоторых моделях кнопок их предусмотрено три. Здесь нужно помнить следующее: тонкий жёлтый провод, находящийся на жгуте, контролирует тормоза. Два оставшихся провода идут на зажигание.
Ещё автолюбитель может столкнуться с фиолетовым проводом. Такие провода, как правило, запускают двигатель. Красный провод подаётся на отрицательную клемму аккумулятора, чёрный — на положительную. На схеме всё это может выглядеть вот так:
Схема подключения, предусматривающая использование готового комплекта кнопки «старт/стоп»
Речь о цвете проводов зашла не случайно. Большинство автолюбителей предпочитают не возиться с подключением проводки к кнопке, а покупают сразу готовый комплект: механизм «старт/стоп» со всеми необходимыми проводами и схемой. Цвета изоляции в комплектах от разных производителей почти всегда имеют одинаковое значение, так что путаница практически исключена.
Кнопка «старт/стоп» в комплекте с проводкой
Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания
Чтобы правильно вмонтировать устройство в систему, необходимо соблюдать приведённую ниже последовательность действий:
- Вначале извлекается личинка замка зажигания, за ней следует сам замок.

Личинка замка зажигания извлечена из гнезда
- Провода, находящиеся в замке, аккуратно обрезаются.
Жгут обрезанных проводов из замка зажигания
- Проводка, идущая к блоку зажигания, изолируется с помощью изоленты, после чего к ним подключается кнопка из комплекта в соответствии с выбранной ранее схемой.
Провода на блоке зажигания тщательно обматываются изолентой
- После подключения клавиша монтируется на приборной панели или в любом другом удобном для водителя месте.
Кнопка «старт/стоп», смонтированная на приборной панели автомобиля
Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя
Как кнопка влияет на защиту от угона
В большинстве случаев наличие устройства никак не отражается на безопасности авто. Потому что в подавляющем большинстве современных схем так или иначе предусматривается использование ключа в брелоке машины.
То есть если злоумышленник вскроет дверь без помощи «родного» ключа, кнопка «старт/стоп» попросту не запустит двигатель.
Проблемы могут возникнуть тогда, когда брелок из схемы исключается. Обычно такое происходит, когда установкой механизма занимаются дилетанты. Выход прост: доверить установку кнопки профессионалам.
Так что же даёт кнопка «старт/стоп»? Во-первых, комфорт, во-вторых — экономию времени. Последний момент особенно актуален в современном мире, где люди постоянно куда-то спешат. Для установки кнопки по простейшей схеме не требуется серьёзных познаний в электротехнике. Всё, что нужно новичку — внимательно изучить схему, прилагаемую к каждому комплекту, и не перепутать цвета проводов.
- Автор: Алексей Степанов
- Распечатать
Копирайтер с пятилетним стажем.
Оцените статью:
(15 голосов, среднее: 3.
1 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Особенности установки и настройки кнопки Старт-стоп
Главная » Запчасти и автотовары
Запчасти и автотовары
На чтение 5 мин. Просмотров 321 Опубликовано
Содержание
- Как работает
- Плюсы и минусы
- Варианты установки
- Как установить
- Инструменты и расходники
- Схема подключения
Современный автомобиль можно заводить не только ключом. Кнопка Start-stop — это небольшое изделие, которое устанавливается вместо замка зажигания или в другую часть салона. Чтобы завести машину, достаточно одного нажатия.
Всё просто и удобно. О том, как установить кнопку «Старт-стоп» своими руками, речь пойдёт ниже.
Как работает
В большинстве случаев принцип такой: вы снимаете автомобиль с сигнализации, садитесь в авто и нажимаете педаль тормоза, затем один раз жмёте кнопку запуска машины. Примерно спустя полсекунды работы стартера двигатель запустится. Нередко кнопки оснащаются светодиодными индикаторами, которые свидетельствуют об успешном пуске. Нужно заглушить двигатель? Никаких проблем, просто снова нажмите педаль тормоза и кнопку.
Плюсы и минусы
Какие преимущества обеспечивает использование кнопки?
- Для запуска двигателя достаточно лёгкого нажатия.
- Больше не нужно носить с собой ключ зажигания.
- Кнопка устанавливается в любом месте, в том числе прямо под рукой, что повышает удобство использования.
- Ряд вариантов совмещается с автосигнализацией, иммобилайзером и другими системами безопасности.
- Можно закрывать автомобиль простым нажатием кнопки на двери, без необходимости ставить её на сигнализацию — это экономит время, если вы покидаете салон ненадолго.

Есть ли недостатки? Увы, да.
- Чтобы завести машину, нужно сесть в неё и нажать педаль тормоза. С непривычки многие водители забывают об этом.
- Возможны затруднения при установке сигнализации с прогревом. Так, потребуется как минимум два брелока — один из них нужно отдать мастерам. Они разберут его, достанут микросхему и установят её в автомобиль. Питание будет подаваться только в момент запуска.
- Установка сигнализации на машину с кнопкой, как правило, стоит дороже.
Есть мнение, что если батарейка в брелоке сядет, машину не удастся завести кнопкой, но это не так. Достаточно поднести изделие к кнопке, и всё сработает. Если же сядет аккумулятор, можно будет открыть автомобиль ключом.
Варианты установки
Существует множество схем монтажа изделия, каждый имеет свои особенности.
- Вариант с ключом зажигания. В этом случае для запуска понадобится ключ. Его поворот приводит к включению зажигания, а чтобы завести двигатель, нужно будет нажать кнопку.
Возможен вариант без ключа — он проще, нужно только нажать кнопку. - «Кратковременное» и «длительное» нажатие. В первом варианте нужно нажать кнопку ненадолго — стартер будет крутиться, пока двигатель не активируется. Второй подразумевает удержание кнопки — стартер вращается, только пока она нажата.
- Разные варианты включения зажигания. Первый вариант — включение зажигания при нажатии кнопки. Второй — возможность активировать его только вместе со стартером.
Опытные автолюбители комбинируют разные варианты, получая интересные схемы. Для установки кнопки Start-stop не нужно быть опытным автомехаником — достаточно обычных знаний в области эксплуатации авто. А вот если вы хотите реализовать сложную схему, с таймером, задержкой запуска и другими нюансами, потребуются серьёзные усилия и большое количество дополнительных компонентов.
Как установить
Вне зависимости от выбранного варианта сначала нужно подготовить место установки. Для этого надо либо снять замок зажигания, либо вырезать на торпеде отдельное отверстие.
Делать это можно паяльником, дрелью, канцелярским ножом и другими приспособлениями. Чтобы получить доступ к проводке, разберите консоль. Если вы планируете установить кнопку не в замок зажигания, не забудьте скрыть его заглушкой.
Рассмотрим вариант установки на ВАЗ 21214 (Нива). Используемая система будет работать таким образом: при первом нажатии кнопки с зажатой педалью тормоза двигатель включается, при втором — выключается. Если нажимать её без педали тормоза, осуществляются запуск и остановка силового агрегата. При нажатии с запущенным ДВС мотор останавливается.
Инструменты и расходники
Потребуются следующие компоненты:
- сама кнопка без фиксатора;
- три четырёхконтактных реле с открытыми контактами;
- одно пятиконтактное реле с закрытыми контактами;
- реле задних противотуманных фар;
- провода и клеммы.
Вот что понадобится для установки кнопки
Схема подключения
- Рабочий контакт реле «+» присоединяется к +12В аккумулятора (окрашен в коричневый цвет).

- Разрешающий сигнал «+» подключается туда же.
- Общий «-» – на массу.
- Рабочий контакт реле нагрузки устанавливается на +12В при включённом зажигании (провод голубого цвета).
- Управляющий сигнал «–» подключается к кнопке Start-stop.
- Разрешающий сигнал «+» остаётся пустым.
В автомобиле создаётся 3 точки подключения: к колодке замка зажигания, к концевику педали тормоза и проводу управления. Благодаря этому стартер не будет работать после активации двигателя.
В других автомобилях принцип установки примерно схож. Провода кнопки окрашены в разные цвета, так что ориентироваться нужно на гамму. Затруднения иногда возникают с оранжевыми проводами, поскольку их обычно несколько. Тонкий, на жгуте, отвечает за тормоз — его нужно кинуть на соответствующее место автомобиля. Парные — на «плюс», они отвечают за зажигание.
Также есть фиолетовый провод на жгуте, отвечающий за запуск двигателя — размещаем его на бензонасосе.
Красный кидается на «минус» АКБ, чёрный — на «плюс». Синий используется для подключения сигнализации и присоединяется к «плюсу». Жёлтый отвечает за соединение кнопки со стартером и отправляется туда же.
Кнопка СТАРТ/СТОП с установкой в Санкт-Петербурге
Модуль Svetodiod96 AVM-3 предназначен для замены механического замка зажигания. Это механизм срабатывает от одного нажатия на кнопку, что значительно упрощает процесс вождения. Он подходит к бензиновому типу двигателя. Модуль совместим со всеми сигнализациями, имеет блокировку случайного нажатия и возможность выбора алгоритма работы.
Производитель: Svetodiod96 (Россия)
Гарантия: 3 Года
РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С благодаря высококачественным комплектующим
СОВМЕСТИМОСТЬ СО ВСЕМИ СИГНАЛИЗАЦИЯМИ
Сигнализации с автозапуском, сигнализации с обратной связью, штатные сигнализации, а так же прочие иммобилайзеры
ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА НА ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ
Модуль совместим с автомобилями любых типов двигателей (дизель, бензин), а также с любой системой впрыска (инжектор, карбюратор)
БЛОКИРОВКА ОТ СЛУЧАЙНОГО НАЖАТИЯ
Во время движения автомобиля случайное нажатие исключается программной блокировкой
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Возможность самостоятельного выбора алгоритма работы модуля
Модуль Svetodiod96 AVM-Diesel.
Этот вид модуля подходит как к бензиновому, так и к дизельному типу двигателя. Запуск машины осуществляется с помощью нажатия на кнопку. Этот модуль не оснащён иммобилайзером, однако он тоже значительно снижает возможность угона авто.
Производитель: Svetodiod96 (Россия)
Гарантия: 3 Года
РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С благодаря высококачественным комплектующим
СОВМЕСТИМОСТЬ СО ВСЕМИ СИГНАЛИЗАЦИЯМИ
Сигнализации с автозапуском, сигнализации с обратной связью, штатные сигнализации, а так же прочие иммобилайзеры
ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА НА ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ
Модуль совместим с автомобилями любых типов двигателей (дизель, бензин), а также с любой системой впрыска (инжектор, карбюратор)
БЛОКИРОВКА ОТ СЛУЧАЙНОГО НАЖАТИЯ
Во время движения автомобиля случайное нажатие исключается программной блокировкой
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Возможность самостоятельного выбора алгоритма работы модуля
Модуль Svetodiod96 AVM-Security имеет иммобилайзер с USB-ключом.
Блок с высокой степенью защиты имеет 280 триллионов кодовых комбинаций и программу защиты от подбора. Для включения двигателя необходимо вставить ключ в разъём. После запуска мотора, ключ можно вытащить. В комплекте с модулем идут два ключа.
Производитель: Svetodiod96 (Россия)
Гарантия: 3 Года
РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С благодаря высококачественным комплектующим
СИЛОВЫЕ КЛЮЧИ
Обеспечивают скрытую и надежную работу модуля запуска двигателя
СОВМЕСТИМОСТЬ СО ВСЕМИ СИГНАЛИЗАЦИЯМИ
Сигнализации с автозапуском, сигнализации с обратной связью, штатные сигнализации, а так же прочие иммобилайзеры
ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА НА ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ
Модуль совместим с автомобилями любых типов двигателей (дизель, бензин), а также с любой системой впрыска (инжектор, карбюратор)
БЛОКИРОВКА ОТ СЛУЧАЙНОГО НАЖАТИЯ
Во время движения автомобиля случайное нажатие исключается программной блокировкой
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Возможность самостоятельного выбора алгоритма работы модуля
Электронный замок зажигания предназначен для замены штатного механического замка.
Основное преимущество электронного замка — запуск и остановка двигателя простым нажатием на кнопку «Engine Start Stop», что придает особый статус автомобилю, приближая его по оснащению и максимальным комплектациям автомобилей лучших марок. Кроме этого, электронный замок повышает степень противоугонной защиты автомобиля, что выгодно отличает его от механического замка.
ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА
Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов
ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ
Уверенно работает в условиях городских радиопомех
РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С благодаря высококачественным комплектующим
ВЫСОКАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ
Высокая энергоэкономичность гарантирует сохранность достаточного зарядабатареи, благодаря использованию прогрессивных технологий
СИЛОВЫЕ КЛЮЧИ
Обеспечивают скрытую и надежную работу модуля запуска двигателя
2,4 GHz
Несущая частота радиоканала 2,4 GHz
СОВМЕСТИМОСТЬ СО ВСЕМИ СИГНАЛИЗАЦИЯМИ
Сигнализации с автозапуском, сигнализации с обратной связью, штатные сигнализации, а так же прочие иммобилайзеры
ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА НА ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ
Модуль совместим с автомобилями любых типов двигателей (дизель, бензин), а также с любой системой впрыска (инжектор, карбюратор)
БЛОКИРОВКА ОТ СЛУЧАЙНОГО НАЖАТИЯ
Во время движения автомобиля случайное нажатие исключается программной блокировкой
3D АКСЕЛЕРОМЕТР
Встроенный цифровой 3D датчик перемещения
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Возможность самостоятельного выбора алгоритма работы модуля
Модуль Svetodiod96 AVM-Prof «Hands Free» «Автозапуск».
Этот тип модуля позволяет заводить автомобиль дистанционно при помощи внешнего устройства. Этот вид замка подходит к любому типу двигателя и оснащён иммобилайзером. Управление иммобилайзером в этой модели возможно без помощи рук.
ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА
Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов
ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ
Уверенно работает в условиях городских радиопомех
РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С благодаря высококачественным комплектующим
ВЫСОКАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ
Высокая энергоэкономичность гарантирует сохранность достаточного зарядабатареи, благодаря использованию прогрессивных технологий
СИЛОВЫЕ КЛЮЧИ
Обеспечивают скрытую и надежную работу модуля запуска двигателя
2,4 GHz
Несущая частота радиоканала 2,4 GHz
СОВМЕСТИМОСТЬ СО ВСЕМИ СИГНАЛИЗАЦИЯМИ
Сигнализации с автозапуском, сигнализации с обратной связью, штатные сигнализации, а так же прочие иммобилайзеры
ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА НА ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ
Модуль совместим с автомобилями любых типов двигателей (дизель, бензин), а также с любой системой впрыска (инжектор, карбюратор)
БЛОКИРОВКА ОТ СЛУЧАЙНОГО НАЖАТИЯ
Во время движения автомобиля случайное нажатие исключается программной блокировкой
3D АКСЕЛЕРОМЕТР
Встроенный цифровой 3D датчик перемещения
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Возможность самостоятельного выбора алгоритма работы модуля
Как поставить кнопку запуска двигателя на ваз 2109
Содержание
- Установка кнопки зажигания на ваз
- Установка кнопки старт стоп вместо замка зажигания своими руками:
- Принцип работы кнопки «старт/стоп»
- Достоинства и недостатки устройства
- О вариантах установки кнопки «старт/стоп»
- Как установить механизм в автомобиль
- Расходные материалы и инструменты
- Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» своими руками
- Как правильно подключить устройство «старт/стоп» в авто
- Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания
- Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя
- Как кнопка влияет на защиту от угона
- Запуск двигателя с кнопки, много схем подключений
- Истории наших читателей
- «Гребаный таз.
« - Пуск двигателя кнопкой (с ключом зажигания)
- Кнопка для запуска двигателя (с реле ЗПТФ)
- Кнопка Start/Stop Engine (запуск с нажатой педалью)
- Кнопка Старт/Стоп двигателя (с задержкой)
- Схема запуска двигателя от кнопки на микроконтроллере
- Кнопка пуска двигателя с защитой
- Установка универсальной кнопки запуска двигателя
- Выбор кнопок для пуска двигателя
- Заключение
- Видео
Установка кнопки зажигания на ваз
Установка кнопки старт стоп вместо замка зажигания своими руками:
Каждый человек стремится облегчить себе жизнь. И автолюбитель в этом смысле — не исключение. Он постоянно пытается избавить себя от выполнения всяких рутинных операций, таких, как поворот ключа зажигания, к примеру. Чтобы каждый раз не возиться с ключами, автолюбители устанавливают в машины кнопки «старт/стоп». Но так ли это безопасно? А если да — то как выполнить установку такого устройства на замок зажигания? Можно ли сделать это своими руками, а главное, с минимальными затратами?
Принцип работы кнопки «старт/стоп»
Устройство «старт/стоп» функционирует по простейшему принципу: сначала в машине отключается сигнализация, потом водитель выжимает педаль тормоза, затем жмёт на кнопку.
Стартер работает одну-две секунды, после чего автомобиль заводится. Если мотор требуется заглушить, водитель вновь выжимает тормоза до отказа и щёлкает кнопкой.
Вначале перечислим плюсы механизма «старт/стоп»:
Но без минусов тоже не обошлось:
О вариантах установки кнопки «старт/стоп»
Сейчас появилась масса разнообразных схем подключения механизма «старт/стоп», причём каждая со своими особенностями. Перечислим самые популярные варианты:
Кроме того, возможны сочетания нескольких вышеперечисленных вариантов: всё зависит от того, чего именно хочет добиться автовладелец. Однако установка подобных комбинированных схем требует определённых знаний автомобильного электрооборудования.
Как установить механизм в автомобиль
Далее рассмотрен наиболее простой и доступный вариант установки кнопки, которая будет работать так: первое нажатие клавиши в сочетании с нажатой педалью тормоза запустит мотор, второе нажатие его заглушит.
Расходные материалы и инструменты
Для установки устройства вам потребуется:
Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» своими руками
Порядок монтажа устройства:
Работа устройства сводится к тому, чтобы создать в машине 3 точки для подключения: одна должна находиться в колодке зажигания, вторая — на концевом переключателе педали тормоза, третья на проводе управления.
Как правильно подключить устройство «старт/стоп» в авто
В других схемах вышеизложенный принцип сохраняется: есть кнопка с разноцветными проводами, которые сложно перепутать. Если проблема и может возникнуть, то с проводами жёлтыми, поскольку на некоторых моделях кнопок их предусмотрено три. Здесь нужно помнить следующее: тонкий жёлтый провод, находящийся на жгуте, контролирует тормоза. Два оставшихся провода идут на зажигание.
Ещё автолюбитель может столкнуться с фиолетовым проводом. Такие провода, как правило, запускают двигатель. Красный провод подаётся на отрицательную клемму аккумулятора, чёрный — на положительную. На схеме всё это может выглядеть вот так:
Речь о цвете проводов зашла не случайно. Большинство автолюбителей предпочитают не возиться с подключением проводки к кнопке, а покупают сразу готовый комплект: механизм «старт/стоп» со всеми необходимыми проводами и схемой. Цвета изоляции в комплектах от разных производителей почти всегда имеют одинаковое значение, так что путаница практически исключена.
Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания
Чтобы правильно вмонтировать устройство в систему, необходимо соблюдать приведённую ниже последовательность действий:
Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя
Как кнопка влияет на защиту от угона
В большинстве случаев наличие устройства никак не отражается на безопасности авто. Потому что в подавляющем большинстве современных схем так или иначе предусматривается использование ключа в брелоке машины. То есть если злоумышленник вскроет дверь без помощи «родного» ключа, кнопка «старт/стоп» попросту не запустит двигатель.
Проблемы могут возникнуть тогда, когда брелок из схемы исключается. Обычно такое происходит, когда установкой механизма занимаются дилетанты. Выход прост: доверить установку кнопки профессионалам.
Так что же даёт кнопка «старт/стоп»? Во-первых, комфорт, во-вторых — экономию времени.
Последний момент особенно актуален в современном мире, где люди постоянно куда-то спешат. Для установки кнопки по простейшей схеме не требуется серьёзных познаний в электротехнике. Всё, что нужно новичку — внимательно изучить схему, прилагаемую к каждому комплекту, и не перепутать цвета проводов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Источник
Запуск двигателя с кнопки, много схем подключений
Истории наших читателей
«Гребаный таз. «
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Однако ключ зажигания Вам может все таки понадобиться, когда зимой после мойки замерзнут замки дверей.
Простую схему запуска двигателя по кнопке соберет и рядовой автолюбитель, который в электрике не силен.
Чтобы сделать сложную схему с задержкой запуска, таймером и т.д. потребуется опыт электрика и много релюшек, что делает конструкцию не совсем правильной. Сложные алгоритмы работы, лучше конечно собирать на микроконтроллере, но обо всем по порядку:
Пуск двигателя кнопкой (с ключом зажигания)
При сборке любой из представленных ниже схем нужно использовать провода с тем сечением, которое используется в замке зажигания.
Кнопка для запуска двигателя (с реле ЗПТФ)
В отличии от предыдущего способа в этой схеме можно избавиться от ключа зажигания.
В схеме используется реле ЗПТФ (реле задних противотуманных фар), которое иногда трудно найти в продаже (ном.21.3777 и 22.3777). Реле 2114-3747610 не подходит.
Поэтому реле ЗПТФ можно собрать самостоятельно.
Нужен толстый провод с клеммой, подключенный к розовому.
Да, и ещё есть тонкие провода: красные и синий с полосой изолируем, а серый кидаем на зажигание или соединяем с красным, иначе БСК не будет работать.
Диод подойдёт любой.
На всю сборку схемы и установку в машину ушло примерно 5ч. (с поездкой до магазина за деталями.
Цена деталей около 400р.
Пример, запуск двигателя с кнопки по схеме с реле ЗПТФ (ключ зажигания остается).
Если от ключа зажигания Вы решили избавиться, то нужно не забыть отключить механическую часть блокировки руля (чтобы на дороге случайно руль не заклинило).
Недостаток схемы в том, что нельзя отдельно включить зажигание без пуска стартера.
Кнопка Start/Stop Engine (запуск с нажатой педалью)
За основу взяли схему с реле ЗПТФ и доработали.
Чтобы отдельно включать зажигание без стартера можно использовать кнопку. То есть использовать «сервисную» кнопку с фиксацией, которую подключаем к контактам 87 и 86 реле зажигания. Ей можно будет включать зажигание.
Но стоит учитывать, что пока кнопка включена, то при нажатии кнопки старт/стоп будет включатся стартер, поэтому с ней нужно быть осторожнее.
Правильнее все таки сделать отдельное включение зажигания через педаль. То есть, нажимая на кнопку Start Engine без педали Вы просто включаете/выключаете зажигание. А чтобы завести двигатель педаль должна быть нажата.
Сделать пуск двигателя с кнопки через педаль тормоза:
Нужно 86 реле стартера подключить к стоп-сигналам, либо использовать реле (кому как удобнее)
Сделать пуск двигателя с кнопки через педаль сцепления:
Т.к. у педали сцепления нет своего датчика, то его нужно установить (чтобы контакты соединялись при нажатии педали).
Какой датчик установить решайте сами:
Если датчик установлен в разрыв «плюса», то подключение аналогично педали тормоза.
Если установили простой концевик (то есть в разрыв «массы»), то придется ставить ещё одно реле и подключать 86 к плюсу, 85 к концевику сцепления, 30 и 87 в разрыв провода к контакту 85 или 86 реле стартера.
Но можно сделать проще: концевик педали подключить к «массе» кнопки Start/Stop, то есть для запуска и остановки мотора надо будет нажать педаль сцепления. Но без нажатия педали, кнопку можно нажимать сколько угодно, и ничего не будет.
Алгоритм работы:
Все как и в схеме с ЗПТФ, только теперь при обычном нажатии на кнопку запуска двигателя будет включается только зажигание (включает его реле ПТФ). После этого выжимаем педаль (тем самым включая 5-ти контактное реле) и нажимаем на кнопку запуска ДВС (тем самым включая стартер)
Кнопка Старт/Стоп двигателя (с задержкой)
Когда устройство обесточено, реле выключены, конденсатор С1 разряжен. После подачи питания немедленно включается реле зажигания К2. Одновременно начинается зарядка конденсатора С1 через резистор R1. Когда он зарядится настолько, что откроется транзистор VT1 и сработает реле стартера К1.
Собираем схему и устанавливаем кнопку.
Переходим под капот к реле стартера, разрываем сигнальный плюс от замка зажигания (тонкий красный провод) и подсоединяем его через реле в схеме с транзистором (просто на разрыв).
Далее отрезаем от реле провод к «массе» и подсоединяем его к ЭБУ (на вывод доп.реле стартера) (на янв5.1 это 38пин)
Распиновки можно глянуть тут, обозначен как резервный вывод.
Видео запуска мотора по кнопке (способ 2)
Способ 3:
Схема построена на реле ЗПТФ и ЭПХХ:
Доработка ЭПХХ (понижение оборотов):
Разбираем ЭПХХ и заменяем емкость на 0,2мкФ (200нФ), тогда обороты отсечки стартера будут не 1600, а уже в районе 900-1000.
Чтобы на старте не трещали реле, нужно параллельно питанию ЭПХХ (желательно в блоке) запаять конденсатор любой емкости (0,15 мкФ, 0,47 мкФ). Таким образом, этот конденсатор придаст стабильности в работе блока ЭПХХ.
Недостаток схемы с ЭПХХ: есть ЭПХХ, которые нельзя доработать (нет внутри конденсаторов), также в этой схеме для запуска мотора кнопку нужно нажимать и держать 1-1,5сек (чтобы успели включиться все реле).
Видео запуска двигателя кнопкой (с помощью ЗПТФ и ЭПХХ)
Реле с задержкой
Кто хочет доработать свою схему и добавить к ней задержку между включением зажигания и запуском стартера могут воспользоваться реле с задержкой (время задержки можно менять параметрами R)
Схема запуска двигателя от кнопки на микроконтроллере
На выходе 2 сигнала (на стартер и зажигание).
Схему не нужно подключать напрямую к клеммам стартера и зажигания, а надо врезаться в проводку через 4х контактные реле.
На счет светодиодов. они вот так примерно присоединены
Видео работы кнопки Start Engine построенной на микроконтроллере:
Кнопка пуска двигателя с защитой
Чтобы после установки кнопки Start Engine не упрощать работу угонщикам, можно провести ряд действий, которые затруднят угон автомобиля (хотя кому в наше время нужен старый ТАЗ, а кому нужно и на руках унесут 🙂 )
Кто хочет заморочиться, может установить кодовый замок на зажигание с клавиатурой и сменой кода 🙂
Либо сделать вместо ключа зажигания доступ к запуске через Контроллер (например, ТМK-1990A-M100).
Можно сделать так, что кнопка Старт/Стоп будет работать только тогда, когда вставлен ключ защиты (подобие USB token).
Все на любителя, поэтому выбирайте сами, что Вам больше подходит.
Видео: Защитный ключ для запуска двигателя кнопкой
Установка универсальной кнопки запуска двигателя
Пример установки на ВАЗ 2114 (замки зажигания такой же как у ВАЗ 2110):
Данный набор обошелся автору в 10тыс.
р. вместе с доставкой.
Установка универсальной кнопки пуска двигателя приравнивается к установке сигнализации (от 1800р-6000р.).
Кнопки бывают различных производителей, а также на любой цвет: (как говорится, любой каприз за Ваши деньги 🙂 ):
Универсальная кнопка Start Engine ET3000 Цена: 245$.
Кнопка engine start new. Пр-во: Тайвань. Цена: 2700р.
Панель зажигания ProSport. Цена 1400р.
Пример комплектов универсальных наборов по запуску мотора с кнопки:
Видео работы универсальной кнопки запуска двигателя
Выбор кнопок для пуска двигателя
Кнопку можно установить в любом удобном для Вас месте, т.к. кнопка не силовая.
Заключение
Установить кнопку Start/Stop Engine можно различными способами. Использовать схему построенную на реле или использовать микроконтроллер, а может просто купить универсальную кнопку запуска двигателя и не забивать голову, решайте сами.
Важно после того, как Вы откажитесь от ключа зажигания не забыть снять блокировку руля и провести ряд манипуляций по защите от угона.
После установки «кнопки старт двигателя» ключ зажигания все таки лучше иметь под рукой, т.к. замки в дверях ни кто не отменял 🙂
Как лучше всего установить кнопку запуска двигателя на ВАЗ?
Источник
Видео
Ваз 2109 FURY — ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ С КНОПКИ!!!
ЗАПУСК С КНОПКИ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 09 КАК УСТАНОВИТЬ КНОПКУ ПУСК
Видеообзор: Кнопка запуска двигателя C МИНИМАЛЬНЫМИ ЗАТРАТАМИ! способ №2
Монтаж кнопки запуска двигателя ВАЗ 2114. Установка своими руками.
Крутая Самоделка! Пусковая Кнопка для Стартера — Запуск Двигателя без Ключа!
Кнопка запуска двигателя на ваз 2114
ремонт замка зажигание (запуск стартера с помощь кнопки)
установка кнопки stop start ваз 21099 карбюратор
Как сделать запуск двигателя с кнопки ?! ВАЗ 2109
Мой DRIVE — Кнопка старта (самая простая схема)
Установка кнопки старт/стоп вместо замка зажигания сделать самому своими руками
В статье мы расскажем про установку кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания.
Очень часто любители тюнинга делают такую модернизацию, что позволяет немного улучшить использование автомобиля. Запуск двигателя производится при помощи одной лишь кнопки, поворачивать ключ при этом не нужно. Существуют штатные кнопки, которые устанавливаются на заводе-изготовителе. Но если вы захотите самостоятельно поставить такой девайс, лучше всего приобрести универсальный. В статье расскажем о принципах работы, плюсах и минусах устройств бесключевого запуска.
Каким образом работает кнопка
Перед установкой кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания убедитесь, что вам необходим такой тюнинг. Нужно взвесить все преимущества и недостатки такого способа запуска двигателя. Работает система примерно таким образом:
- Снимаете автомобиль с охраны и открываете двери.
- Садитесь за руль.
- Нажимаете педаль «тормоз».
- Нажимаете кнопку «Старт».
Так как кнопка электронного замка зажигания соединена с цепью питания стартера, то он начинает работать.
Чтобы остановить мотор, необходимо снова нажать на педаль тормоза и кнопку. Процедура достаточно простая, но привыкнуть все же нужно.
Преимущества использования кнопки
Стоит заметить, что кнопка запуска двигателя – это далеко не новое изобретение, используется на спортивных автомобилях давно и вполне успешно. Системы, правда, совершенствуются, но некоторые мелочи убрать все же не получается, чтобы сделать их абсолютно идеальными. Поэтому прежде чем поставить на свой автомобиль такой прибор, взвесьте все плюсы и минусы.
Среди преимуществ кнопки запуска двигателя можно выделить такие:
- Завести мотор можно буквально легким прикосновением к кнопке.
- Поставить такое устройство можно в любом удобном месте.
- Не потребуется всегда носить с собой ключи.
- Самое главное – имеется защита от угона, своеобразный иммобилайзер.
Недостатки кнопок
Но, как и у всех элементов тюнинга, этот не лишен недостатков. Кнопка Start/Stop Engine обладает такими недостатками:
- Для того чтобы остановить или запустить мотор, обязательно следует нажимать на тормоз.
Конечно, со временем привыкните к такому образу жизни, но поначалу будут возникать сложности. - Необходимо дорабатывать систему, если используете сигнализацию с автоматическим запуском.
- Придется демонтировать стандартный блокиратор руля. Как вариант – необходимо, чтобы в штатном замке зажигания постоянно находился ключ.
- При установке дополнительной автосигнализации с автоматическим запуском потребуется провести много «лишних» манипуляций, а самое главное – нужно затратить большую сумму.
Подумайте, стоит ли так модернизировать свою машину? Вполне возможно, что автомобиль стоит столько же, сколько сама система – нуждается ли он в таком тюнинге? Это нелепо, глупо, а главное – дешевый автомобиль можно использовать и без таких наворотов. Зато кнопка будет смотреться неплохо при тюнинге более дорогих и новых машин.
Основные методики подключения и установки кнопки
Всего можно выделить три метода установки кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания:
- Без ключа зажигания или с ним.
Если решите выбрать вариант с ключом, то с его помощью нужно будет только запустить всю электрику машины. Непосредственно запуск двигателя будете производить кнопкой. Но можно полностью демонтировать штатный замок и все управление запуском двигателя и включением зажигания возложить на систему. - Можно включать зажигание посредством нажатия кнопки. Одновременно можно активировать стартер.
- Однократное нажатие – запуск электрики автомобиля, длительное – подача питания в цепь стартера. Причем стартер будет работать до того момента, пока кнопку не отпустите.
В одной системе все варианты можно комбинировать, так как у всех разные предпочтения. При установке кнопки навыков больших не нужно, главное – это разобраться со схемой.
Подключение системы запуска
Стоит обратить внимание на то, что на многих современных автомобилях используется чип-ключ, который не позволяет злоумышленникам угнать его. Поэтому придется либо демонтировать такую защиту, либо обходить.
Алгоритм установки простейшей системы запуска с кнопки следующий:
- Плюсовой контакт (рабочий) от реле необходимо подключить к выводу «+12В» аккумулятора.
- К этому же контакту нужно подключить и разрешающий контакт.
- Минус нужно соединить с кузовом автомобиля.
- От нагрузочного реле рабочий контакт нужно соединить с источником «+12В». Необходимо, чтобы напряжение появлялось только при включении зажигания.
- Управляющий минусовой сигнал необходимо соединить с кнопкой.
- Разрешающий плюсовой провод не используется.
При таком варианте предусматривается три точки подключения:
- Контактная группа на замке зажигания.
- «Лягушка» на педали тормоза.
- Управляющий провод.
Такая схема подключения может использоваться как на отечественных, так и на импортных автомобилях. Но не забывайте про чип-ключ, его необходимо отключить в настройках ЭБУ, если не планируете использовать в системе запуска.
Проверка работы кнопки
После установки кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания можно приступить к ее проверке, для этого:
- Поместите кнопку в неактивное состояние.

- Чтобы разблокировать систему, нужно поднести брелок к считывателю (при этом вы услышите сигнал).
- Через 15 секунд неактивности прозвучит одиночный сигнал, который говорит о том, что система заблокировалась.
- При первом нажатии включается режим АСС (Аккумулятор). Повторное нажатие приведет к включению зажигания, а третье полностью обесточит систему, если не будет нажата педаль тормоза.
- Если тормоз нажат, то произойдет запуск мотора.
- Можно быстро запустить двигатель, если сразу нажать тормоз и продержать кнопку около 3 секунд.
Как мы говорили ранее, чтобы остановить двигатель, нужно нажать педаль тормоза и кнопку «старт/стоп». Если все работает по такой схеме, то вы собрали систему правильно и без ошибок.
Кнопка старт/стоп для запуска двигателя
Этот товар выбрали 22 покупателя
- Описание
- Доставка и оплата
- Подключение
Особенности:
- Полностью заменяет любые замки зажигания;
- Пуск двигателя одним нажатием;
- Совместима со всеми автомобилями 12V;
- Относительно простая установка.

Кнопка старт-стоп двигателя запускает машину через секунду, необходимо лишь едва нажать на нее. Огромным плюсом в этом продукте является то, что больше не обязательно носить с собой ключ от замка зажигания, возвращаться домой, если вы его забыли!
Кнопку запуска старт-стоп можно установить в машину любой модели, как вместо замка зажигания, вмонтировав на это место, либо вы можете вывести кнопку на приборную панель. Обязательно перед установкой проверьте будет ли вам удобно месторасположение кнопки, не будет ли что-то мешать свободному доступу к ней. Кроме того, обязательно установите функцию запрет старта, который включается вместе с вашей сигнализацией.
Как пользоваться?
Для того чтобы запустить автомобиль: надавите на педаль тормоза и затем на кнопку, после того как у кнопки высветится подсветка букв оранжево-красным светом, начинайте движение. Чтобы выключить двигатель, проделайте тоже самое: нажмите на тормоз, удерживайте кнопку пока она не погаснет и двигатель не перестанет работать.
Чтобы вывести машину в режим работы «зажигание включено», необходимо проделать те же действия, но не удерживая педаль тормоза.
- Снимаете автомобиль с сигнализации и садитесь в машину. Выжимаете педаль тормоза и нажимаете кнопку запуска один раз — двигатель запустится в течение 0,5 — 1,5 секунд работы стартера. Светодиодный индикатор на кнопке загорится. В холодное время года кнопку необходимо держать нажатой в течение нескольких секунд до фактического запуска двигателя.
- Для того, чтобы заглушить двигатель, точно также при выжатой педали тормоза один раз нажмите на кнопку — двигатель заглохнет. Световой индикатор кнопки погаснет.
- Переключение между режимами ACC-ON-OFF производится без нажатия на педаль тормоза. При однократном нажатии на кнопку включается режим АСС. Повторное нажатие включает режим ON — зажигание включено. Еще одно нажатие отключает режимы ACC и ON, т.е. происходит переход в режим OFF — отключено.
Назначение:
- Тюнинг деталь
Применяемость:
- универсальная
Доставим товары по всей России!
Способы доставки:
- Почта России
- СДЭК
- Boxberry
- Деловые Линии
- КИТ (GTD)
- ПЭК
- Энергия
- ЖелДорЭкспедиция
- Байкал Сервис
- Самовывоз из пункта выдачи в г.
Тольятти
Способы оплаты:
- Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
- SberPay — по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
- Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
- Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
- ЮMoney
- Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
- Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
- Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
- QIWI
- Покупка в кредит
Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа.
Подключение кнопки старт стоп:
Для базовой работы системы при подключении достаточно произвести следующее
- Красный толстый провод — «+» аккумулятора
- Черный толстый — «-» аккумулятора (масса)
- Синий толстый — «+» АСС (магнитофон, прикуриватель)
- Белый толстый — «+» 1-ая линия приборов (катушка зажигания,бензонасос)
- Коричневый толстый — «+» 2-ая линия приборов (стеклоподъемники, дворники)
- Белый тонкий — «+» на лягушку педали тормоза.

- Кнопка работает от напряжения в сети не более 12 Вольт
Цвет проводов может различаться в зависимости от партии — смотрите прилагаемую в комплекте инструкцию. Описание подключения функций автозапуска и систем защиты находится там же. Если имеется штатный иммобилайзер автомобиля, то его нужно перенести или отключить.
Рекомендуем производить подключение в авторизованных сервисных центрах. При проблемах, возникших из-за неправильного подключения производитель ответственности не несет
ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек
С этим товаром покупают
Уплотнитель крышки привода ГРМ для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Ока, Лада Калина седан
69й
Купить
Рычаг стеклоочистителя передний для Лада 4х4 (Нива)
729й
Купить
Уплотнитель багажника БРТ для Лада 4х4 (Нива) 2121, 21213, 21214, 2131
690й
Купить
Диодные задние фонари GREY LED (черные) с бегающим повторителем для Лада 4х4, Нива Легенд 21213, 21214, 2131, Урбан
3590й
Купить
Наружные евро ручки дверей под личинку 08 Тюн-Авто для 3-дверной Лада 4х4 (Нива) 21214
690й
Купить
Комплект черных накладок Аэроэффект для Лада 4х4, Нива Легенд
1290й
Купить
Проводка для подключения мультируля к медиасистеме и ЭБУ для Лада Веста
1490й
Купить
Автомобильный ароматизатор Motorring.
ru
129й
Купить
Передние стойки саморегулирующиеся Технология Будущего для Лада Ларгус Кросс
7790й
Купить
Стойки стабилизатора красный полиуретан CS20 Drive для Лада Ларгус, Рено Логан
690й
Купить
Похожие товары
Кнопка старт/стоп для запуска двигателя в комплекте с иммобилайзером
2790й
Купить
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.
Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от
4%, избегая почтовые комисии
Все о зажигании с помощью кнопки
Запуск с помощью кнопки представляет собой инновационную функцию, благодаря которой ключ зажигания почти не используется. Тем не менее, не каждый автомобиль поставляется с кнопкой запуска в качестве стандартного оборудования. Кнопочный запуск позволяет автоматически заводить автомобиль без необходимости поворачивать ключ зажигания.
Как работает удаленный запуск? Все, что вам нужно знать
EASYGUARD EASYGUARD EC004 Интеллектуальная RFID-система автомобильной сигнализации Нажимная кнопка запуска двигателя и система без ключа Подходит для большинства автомобилей DC12V
EASYGUARD EASYGUARD EC004 Интеллектуальная RFID-система автомобильной сигнализации Кнопка запуска двигателя и система без ключа Подходит для большинства автомобилей DC12V
Сейчас скидка 13%
Брелок для запуска с кнопки — это кнопка, позволяющая водителям запускать двигатель нажатием на нее.
Тем не менее, вы не сможете завести машину, если не задействуете тормоза. Точно так же ваш запуск с кнопки не остановит ваш двигатель, если вы не переведете передачу в паркинг.
Кнопочный запуск возможен только в системах зажигания без ключа. Mercedes Benz был первым автомобильным брендом, который в больших масштабах создал системы зажигания без ключа. Сегодня другие бренды автомобилей премиум-класса, такие как Rolls Royce, Acura и Lexus, производят свои фирменные брелки без ключа.
Хотя бесключевые брелки в настоящее время довольно популярны, они еще не доминируют на рынке. Многие доступные марки автомобилей по-прежнему используют ручные ключи. Тем не менее, пожилые водители и больные артритом начинают отдавать предпочтение системам зажигания без ключа из-за трудностей, с которыми они сталкиваются, пытаясь удержать ключи от машины.
Кнопка запуска уникальна для каждого автомобиля. Каждый брелок имеет сигнал, связывающий его с зажиганием автомобиля.
Таким образом, зажигание вашего автомобиля включится только тогда, когда вы нажмете кнопку запуска вашего оригинального брелока. Чтобы запустить двигатель вашего автомобиля с помощью кнопки запуска на брелоке, вы должны нажать кнопку в пределах нескольких футов от того места, где припаркован ваш автомобиль.
К преимуществам брелоков с кнопкой запуска относятся:
- Брелоки с кнопкой запуска защищают ваш автомобиль от угона. Гарантируя, что зажигание не запустится, пока не будет получен сигнал от спаренного брелока, система зажигания без ключа блокирует проникновение автомобильных грабителей.
- Брелоки с кнопкой запуска снижают вероятность автомобильных аварий. Если вы используете систему зажигания без ключа, ваш двигатель не запустится, пока вы не нажмете ногу на тормоз и не нажмете кнопку запуска брелка. Такие автомобили с меньшей вероятностью будут работать без участия водителей.
- Некоторые системы зажигания без ключа не позволяют водителям запирать брелоки внутри автомобиля.
Эти системы имеют сигнализацию, которая срабатывает всякий раз, когда водители оставляют свои брелоки в багажнике или внутри автомобиля. Автомобильные марки с такими системами сигнализации: Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Ford, Honda, Nissan, GM. - Системы зажигания без ключа позволяют запустить двигатель, даже если батарея брелока разряжена. Самый простой способ разблокировать автомобиль в таких случаях — обратиться к производителю через его центр аварийного обслуживания. Вы можете связаться с автопроизводителем по телефону или через мобильное приложение бренда.
- Некоторые бренды премиум-класса даже предоставляют клиентам услуги помощи на дороге, отправляя специалиста, который отпирает для вас ваш автомобиль. Если вам повезет, ваш автопроизводитель может даже спрятать в брелоке запасной механический ключ. Вы можете вставить запасной ключ в аварийный порт вашего автомобиля, чтобы открыть автомобиль.
Опасность брелоков с кнопкой запуска
Вот некоторые недостатки брелоков с кнопкой запуска:
- Поскольку большинство новых моделей автомобилей оснащены бесшумными двигателями, вы можете легко забыть выключить двигатель при использовании системы зажигания без ключа.
. Водители, использующие механические ключи, редко сталкиваются с этой проблемой, поскольку видят ключ, вставленный в систему зажигания. Тем не менее, пользователи брелков с кнопочным пуском могут покинуть машину, не выключив ее, потому что брелок, вероятно, спрятан в их карманах. - Несколько водителей получили травмы из-за того, что забыли включить передачу, прежде чем выйти из машины. Если вы покинете автомобиль с включенной передачей, он может прыгнуть вперед, потянуть вас и столкнуться с препятствием или другим транспортным средством.
- Брелоки с кнопкой запуска легче взломать, чем обычные ключи. Технически подкованные угонщики автомобилей могут использовать системы искусственного интеллекта, чтобы получить уникальный сигнал от брелока и использовать его для разблокировки или даже активации двигателя автомобиля.
Как выбрать комплект кнопки запуска
При покупке комплекта кнопки запуска/дистанционного запуска следует учитывать следующее:
- Рабочий диапазон: Важно учитывать рабочий диапазон комплекта он определяет расстояние, с которого вы можете дистанционно завести свой автомобиль.

- Совместимость с мобильными устройствами: Некоторые комплекты для запуска с помощью кнопки позволяют подключаться к смартфону. Эта функция повышает полезность устройства и позволяет запирать, разблокировать, запускать и выключать автомобиль.
- Ручной выключатель: Для дополнительной защиты некоторые устройства дистанционного запуска оснащены ручным выключателем, позволяющим дистанционно глушить двигатель автомобиля. Это полезная функция, особенно если у вас угнали машину.
- Количество брелоков: Также необходимо учитывать количество брелоков, поставляемых вместе с устройством. Большинство поставщиков включают только один, но вам может понадобиться больше. Итак, помните об этом, прежде чем соглашаться на продукт.
Как пользоваться кнопкой запуска
Отказ от ответственности: рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля.
Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.
Чтобы запустить двигатель автомобиля с помощью кнопки запуска, выполните следующие действия:
- Нажмите на тормоз автомобиля и удерживайте его.
- Нажмите кнопку запуска на брелоке и удерживайте ее, пока двигатель не запустится.
Чтобы выключить двигатель автомобиля, выполните следующие действия:
- Включите парковочную передачу.
- Нажмите и удерживайте кнопку запуска, пока двигатель не заглохнет.
Hearst Autos Research , подготовленный независимо от редакции журнала Car and Driver , содержит статьи об автомобилях и автомобильной промышленности, чтобы помочь читателям сделать осознанный выбор при покупке.
Преобразование автомобиля в кнопочный запуск: все, что вам нужно знать
Советы » 27 апреля 2022 г.
Иметь автомобиль с системой запуска «нажми» — это удобно и современно. Вы можете подумать, что, поскольку ваш автомобиль поставляется с ключом и зажиганием, это не вариант для вас, но можно перейти на эту более новую систему.
Независимо от того, планируете ли вы переключить ее самостоятельно или обратитесь к механику, чтобы выполнить работу, понимание того, как работает система и какую пользу она может принести вам, полезно и важно.
Преимущества перехода на кнопочный запуск
Вы, вероятно, уже имеете в виду список преимуществ, поэтому вы заинтересованы в преобразовании вашего автомобиля. Приведенный ниже список охватывает несколько преимуществ, которые вы получите, отказавшись от стандартной системы запуска с ключом/зажиганием.
Защита от угона автомобиля
Благодаря тому, как работает эта система, автомобиль заводится только при нажатии кнопки и одновременном присутствии брелока. Это означает, что даже если ключ не заперт, никто не сможет легко завести ваш автомобиль, если у него нет брелока.
Хотя это не полностью удержит грабителей от проникновения внутрь вашего автомобиля, это уменьшит вероятность того, что ваш автомобиль угонят.
Меньшая вероятность запирания ключей внутри автомобиля
Запирание ключей в автомобиле — одно из самых больших неудобств. С традиционными системами ключ/зажигание легко сделать эту ошибку. Наличие кнопочной системы запуска часто может предупредить вас, когда вы оставляете брелок внутри автомобиля. Это может даже помешать запиранию дверей, чтобы вы никогда случайно не заперли ключи внутри.
Возможность завести машину с помощью неисправного брелка
Брелоки хороши тем, что заменяют традиционный ключ более современным вариантом, но даже эти устройства перестают работать, потому что работают от батареек. Даже если ваш брелок сдохнет, вы все равно сможете завести свой автомобиль. Это означает, что вы можете пойти в магазин, чтобы заменить батарею брелка, вместо того, чтобы оказаться в затруднительном положении.
Возможность запуска автомобиля вручную
Большинство людей не знают об этом, но многие брелки на самом деле включают в себя стандартный ключ, который можно вытащить.
Это дает вам возможность завести автомобиль вручную в случае неисправности брелока.
Имея в виду эти преимущества, становится ясно, почему вы хотите переоборудовать свой автомобиль для запуска с помощью кнопки. Если он совместим, вы можете превратить старый автомобиль в новый и модернизированный. Это все равно, что отреставрировать свой автомобиль, не разорившись на кругленькую сумму.
Ваш автомобиль совместим с системой запуска двигателя нажатием кнопки?
Прежде чем приступить к этому преобразованию, важно убедиться, что ваш автомобиль совместим с этой системой. Большинство машин есть, но есть и такие, которых нет. Самый простой способ сделать это — обратиться в магазин за профессиональным мнением.
Даже если вы планируете производить установку самостоятельно, все же рекомендуется убедиться, что вы можете сделать то, что намереваетесь сделать, не испортив при этом свой автомобиль. По сути, вам нужно заменить горячие провода выключателем. Звучит как простая задача, но она включает в себя несколько шагов, которые вы должны тщательно выполнить.
Комплекты кнопок пуска нажатием
Для переключения необходимо приобрести комплект кнопок пуска нажатием. Их там много, некоторые даже для удобства расположены на Амазоне. Есть много факторов, которые следует учитывать при выборе комплекта, который вы хотите использовать.
Под рабочим диапазоном понимается расстояние между брелком и его способностью запускать автомобиль. Хотя большинство систем запуска с помощью кнопки просто требуют, чтобы ваш брелок находился внутри автомобиля, существуют варианты, которые позволят увеличить диапазон. Это позволит вам завести машину прямо из дома.
Поскольку новая система работает в цифровом формате, может быть возможность загрузить совместимое приложение, которое также позволит вам заводить автомобиль и управлять им. Многим нравится эта функция, потому что она позволяет не только заводить машину, но и блокировать/разблокировать ее прямо из приложения.
Если вы хотите, чтобы у вашего близкого человека или члена семьи был собственный брелок для ключей, помните, что в большинстве наборов есть только один брелок.
Обычно это требует дополнительных затрат на другой брелок или даже несколько ключей, поэтому подумайте об этом, прежде чем выполнять преобразование. Обычно лучший вариант — просто передать брелок между водителями, если на одном автомобиле работает несколько человек.
Как установить комплект для запуска нажатием кнопки
Важно внимательно следовать инструкциям, прилагаемым к комплекту, но также неплохо знать, чего ожидать, прежде чем завершить процесс.
- Отсоедините аккумулятор. Это обезопасит вас и предотвратит случайное возгорание во время работы.
- Определите место для кнопки. Преимущество этого преобразования в том, что вы сами решаете, куда его поместить. Этот выбор является полностью личным и должен быть удобным для вас, чтобы легко завести машину.
- Снимите гайку с положительной стороны стартера. Не забудьте положить его в надежное место, чтобы не потерять. Вам нужно будет заменить его позже.
- С помощью обжимного инструмента отсоедините около четверти провода, используемого для запуска автомобиля, и наденьте разъем с проушиной, который подходит к положительному шпильке.
Затем вы обожмете разъем на проводе, наденете ушко на шпильку и снова прикрепите гайку. - Этот шаг усложняется, потому что вам нужно аккуратно протянуть провод через пассажирскую сторону автомобиля, одновременно следя за тем, чтобы он не касался двигателя или каких-либо острых краев. После того, как эта проводка будет проложена через салон и сможет добраться до выключателя, убедитесь, что у вас есть дополнительные три или четыре дюйма пространства, прежде чем обрезать провод. Затем вы снимите изоляцию, установите обжимной разъем и поместите его в выключатель.
- Затем вы прикрепите кнопочный переключатель к переключателю разъема, а затем проложите этот провод к положительной стороне аккумулятора вашего автомобиля. Используя те же меры предосторожности, убедитесь, что провод не касается горячих поверхностей или острых краев.
- После того, как все настроено, вы можете снова подключить автомобильный аккумулятор и опробовать новую систему запуска с кнопки.
Эти шаги не для новичков в автомобилях, поэтому, если вы чувствуете, что не можете выполнить задание, отнесите свою машину в мастерскую.
Проводка играет решающую роль в новой системе, поэтому любая неуместная проводка может привести к тому, что ваш автомобиль не заведется. Эти шаги дают вам представление о том, каким может быть процесс.
Домашняя установка или механическая
У каждого варианта есть свои плюсы и минусы, но все же важно учитывать и то, и другое при переводе вашего автомобиля на систему запуска с кнопки. Конечно, одним из основных преимуществ самостоятельной установки комплекта является то, что вы сэкономите немного денег.
Многие люди любят экономить, когда речь заходит об их автомобилях, потому что доставка их в магазин может обойтись очень дорого. Если вы знаете, что делаете, и уверены в своей способности сделать преобразование самостоятельно, то установка дома может быть хорошим вариантом.
Если у вас нет большого опыта и вы все же пытаетесь выполнить установку дома, это может привести к ошибкам, которые все равно потребуют от вас доставки автомобиля в мастерскую. Вы не только заплатите за установку, но, возможно, вам также придется заплатить за дополнительные проблемы, возникающие из-за ошибок.
Когда вы отдаете машину профессионалу, вам не нужно беспокоиться о том, что все будет сделано правильно и безопасно. Механики обязательно правильно разместят проводку, чтобы предотвратить любые помехи, и, вероятно, смогут сделать это быстрее.
Все зависит от личных предпочтений, но у вас есть варианты, которые могут оказаться полезными при принятии этого решения. Если вы решили, что хотите забрать свой автомобиль, но пока не готовы платить за услугу, вы можете поставить перед собой цель накопить денег для перехода на кнопочную систему.
Итоги
Кнопочные системы запуска отлично подходят для того, чтобы придать вашему автомобилю более современный вид. Когда вы и только вы можете завести машину, нажав на кнопку, возникает гораздо больше контроля. Пока у вас есть брелок, другие не смогут его запустить или подключить, потому что он работает в системе переключателей.
Большинство автомобилей совместимы, но все же важно получить профессиональное мнение, прежде чем приступать к преобразованию.
Вы можете установить комплект самостоятельно или сделать это в магазине, что полезно, если у вас есть какие-то знания об автомобилях и вы хотите сэкономить деньги.
В общем, кнопочная система сделает вашу жизнь лучше. Преимущества велики, и вы можете превратить автомобиль, который кажется устаревшим, в автомобиль, которым вы снова будете рады управлять.
См. также: Что произойдет, если долго не заводить машину
Внедрение дистанционного запуска в автомобиль с автоматическим запуском: возможно ли это?
Можно ли поставить дистанционный стартер на авто с принудительным запуском? Ответ звучный, да!
В течение многих лет водители согревались, полагаясь на свои дистанционные пусковые устройства Compustar для запуска своих автомобилей в любую погоду. Удаленный стартер Compustar — это фантастическое дополнение к вашему легковому или грузовому автомобилю.
В этой статье мы рассмотрим , как вы можете использовать дистанционный стартер на своем автомобиле с автоматическим запуском и ошибок, которых можно избежать при покупке, чтобы не попасть в затруднительное положение.
Как работает бесключевое зажигание?
Системы зажигания без ключа удобны и, хотя когда-то были роскошью, теперь доступны на большинстве новых автомобилей . Система зажигания без ключа впервые появилась в конце 1990-х — начале 2000-х годов. И, как и многие дополнительные функции, они были доступны только для таких роскошных брендов, как Cadillac и Mercedes.
Система без ключа работает с помощью брелока, который вы держите в сумочке, кармане или в любом другом месте, которое будет находиться рядом с автомобилем, когда вы будете готовы его завести.
Брелок излучает низкочастотный сигнал и отправляет его на бортовой компьютер. Когда вы нажимаете кнопку запуска в автомобиле, компьютер подтверждает сигнал и запускает двигатель.
В дополнение к бесключевому зажиганию, эти системы обычно также оснащены бесключевым доступом.
Системы зажигания без ключа особенно удобны для водителей с ограниченными возможностями, например, страдающими артритом, из-за которых трудно держать и поворачивать ключ.
Хотя эти системы еще не считаются стандартными функциями, они доступны на большинстве автомобилей в качестве опции.
Итак, как установить дистанционный стартер в автомобиль с системой запуска?
Поскольку автомобили с технологией «нажми и запусти» становятся все более и более популярными, вы можете задаться вопросом, можно ли добавить в вашу систему зажигания без ключа дополнительный дистанционный стартер, если он не был установлен на заводе.
Хорошая новость: да, вы можете это сделать . Плохая новость заключается в том, что установка одной из этих систем сложнее, чем установка автомобиля, в котором до сих пор используется ключевое зажигание.
Выбор правильно интегрированной системы
Для достижения наилучших результатов вам необходимо приобрести высококачественную систему дистанционного запуска, совместимую с вашим автомобилем. Хотя эти устройства могут быть дорогими, лучше потратить деньги на то, что будет работать, а не на то, что вызовет у вас проблемы.
Также:
При установке этих систем необходимо правильно выполнить электрические соединения и проложить провода безопасно и надежно, чтобы ничего не отсоединилось.
Если вы не умеете обращаться с инструментами или плохо разбираетесь в электрических системах, лучше всего доверить установку стартера профессионалу.
Как это будет работать?
Один из вопросов, который задают многие люди, заключается в том, будет ли их система пуска нажатием работать так же, как после установки дистанционного пускателя. И ответ в том, что машина должна работать одинаково, и вы не должны замечать никакой разницы.
Однако, в зависимости от выбранной вами системы, вы можете может заметить некоторые различия в том, как вы взаимодействуете с машиной. Например, в некоторых случаях пользователю может потребоваться использовать кнопку на стартере, которая разблокирует автомобиль, если вы запустите его с помощью пульта дистанционного управления.
Кроме того, в зависимости от модели двигатель автомобиля может выключиться, когда вы открываете дверь, чтобы сесть в него.
Просто включите двигатель с помощью системы запуска «нажми и запусти» и продолжайте движение, как если бы это произошло.
В большинстве случаев вы не заметите никаких изменений в том, как вы взаимодействуете с автомобилем или управляете им.
Ошибки, которых следует избегать при покупке устройства дистанционного пуска
Мир устройств дистанционного пуска огромен, существует множество марок и функций, из которых можно выбирать. И с таким большим выбором легко ошибиться при покупке устройства.
Вот самые распространенные ошибки людей и способы их избежать.
Диапазон в зависимости от мощности передатчика
При покупке дистанционного пускателя вы увидите на упаковке указание диапазона, в котором работает пускатель. Вы часто будете видеть такие числа, как «дальность 500 футов» или «дальность 1000 футов». Помните, что производители должны указывать эти размеры на упаковке, но это неточные цифры.
В идеальных условиях да, вы должны получить указанный диапазон.
Но они часто не учитывают радиочастотные помехи, стены или другие препятствия.
Теперь вам, возможно, никогда не придется заводить машину с расстояния 1000 футов, но вы захотите завести ее внутри здания. Вот здесь и появляется мощность передатчика, и почему в большинстве случаев она более критична, чем дальность.
Ищите дистанционный пускатель с достаточной мощностью передачи и не зацикливайтесь на дальности.
Получение дешевой системы
Вы можете приобрести дистанционный пускатель всего за 79,99 долл. США, который поставляется со ссылкой на видео на YouTube или DVD-диск, показывающий, как установить дистанционный пуск самостоятельно, потому что это не слишком сложно, если учесть себя немного удобно.
Поскольку большинство людей не знают, какой бренд дистанционного пускателя является самым качественным, рекомендуется внимательно прочитать отзывы и не бояться поговорить с продавцом, чтобы убедиться, что вы получите тот, который наиболее совместим с вашим автомобилем.
По тому, как продавец отвечает на ваши вопросы, можно многое сказать — обслуживание клиентов и профессионализм являются ключевыми факторами!
Недостаточное количество функций
Последняя ошибка, которую часто совершают люди, — это отсутствие всех необходимых функций. Некоторые люди выбирают дешевый вариант с дистанционным стартером, но позже жалеют, что они не получили еще один с большим количеством функций, таких как открывание багажника или активатор обогревателя заднего стекла.
Опять же, поговорите с первоклассными продавцами, чтобы узнать, что они порекомендуют вам. Всегда лучше потратить немного больше, чтобы получить высококачественную систему, чем купить дешевую систему и потом сожалеть об этом.
Приобретение дистанционного стартера для автомобиля с автоматическим запуском — важное решение, к которому нельзя относиться легкомысленно. Обязательно проведите много исследований и задайте много вопросов, прежде чем сделать решительный шаг. Это отличное послепродажное дополнение для вашего автомобиля, которое, безусловно, сделает вашу жизнь более удобной.
Цветная кнопка «Старт/Стоп» — шасси BMW E
40 $ 75 долларов
Для энтузиастов, которые не оставляют камня на камне, когда дело доходит до деталей.Усильте свою идеальную гоночную машину с помощью этого аксессуара, вдохновленного F1, который подчеркнет ваш интерьер и придаст уникальный внешний вид, который позволит вам чувствовать себя по-новому при каждом запуске. Обладает классическим дизайном в стиле F1 с различными цветами на выбор, обеспечивая вам ощущение стиля и роскоши, которых вам всегда будет мало.
Заключенная в прочный корпус из АБС-пластика, эта кнопка включения питания излучает элегантность, привнося ощущение утонченности, которая соответствует лучшим немецким технологиям. Соедините его с нашим полностью настраиваемым рулевым колесом, и вы получите вечный образ, подчеркивающий шикарную езду, которая идеально подходит вашему характеру.
Поднимите стиль интерьера вашего BMW E шасси / серии с помощью нашей цветной кнопки пуска/остановки в стиле F1! Все наши кнопки пуска/остановки пропускают свет ночью, как и кнопки OEM.
Новая кнопка запуска/остановки от нас будет гарантированно подходить для всех автомобилей BMW E Chassis в процессе установки.
Этот продукт будет отправлен из нашей штаб-квартиры в Калифорнии в течение 2-4 дней.
Обратите внимание, что при установке этих новых пусковых кнопок вам не понадобится белая часть от вашего старого автомобиля. Просто снимите кнопку с помощью присланного инструмента, снимите белую часть и установите новую кнопку.
Инструмент для снятия отделки будет включен!
Комплектация:
Дополнительная информация Просмотреть изображения Доставка
Наша цель — как можно скорее передать наши детали в ваши руки. Наши продукты в наличии (например, корпуса зеркал из углеродного волокна, кнопки запуска, спойлеры и т. д.) отправляются через USPS и UPS из нашего собственного центра обработки заказов в Сан-Хосе, Калифорния, и прибудут в течение 2–5 рабочих дней. Другие наши продукты из углеродного волокна изготавливаются на заказ, чтобы обеспечить наилучшее качество продукции на протяжении всего процесса, с момента заказа до момента получения мода Bimmer Plug.
После того, как вы разместили свой заказ, вы получите электронное письмо с подтверждением того, что ваш заказ находится в обработке.
Пожалуйста, подождите 2-5 рабочих дней для обработки и обновления номера отслеживания на нашем сайте для внутренних заказов . Заказное углеродное волокно и различные другие продукты (рули, замена капота и багажника, решетки, диффузоры, передние губы, боковые юбки, выхлопные трубы, некоторые спойлеры и корпуса зеркал и т. д.) изготавливаются на заказ и требуют длительной обработки. время в пределах от 1-3 недель, с дополнительным временем доставки 1-3 недель. Товары, которых нет в наличии, будут обрабатываться в течение 2-4 недель. Пожалуйста, сначала свяжитесь с нами, чтобы получить информацию о наличии товара на складе и времени доставки.
Возврат
Как только вы получите свой заказ с даты доставки, у вас будет 7 дней из этого периода, чтобы вернуть товар. Мы также проверим товар, чтобы убедиться в отсутствии повреждений или каких-либо других дефектов.
В зависимости от продукта может взиматься плата за пополнение запасов. Покупатель оплачивает обратную доставку, и возврат кредита магазина будет выдан за вычетом стоимости доставки, которая была указана в первый раз. Все товары, одобренные к возврату, предназначены только для кредита в магазине . Возврат/возврат возможен только если вы получили неправильный/поврежденный товар из того, что вы заказали. Возврат/возврат/обмен деталей, которые были в употреблении, повреждены, модифицированы, окрашены или установлены, невозможен. . Возврату не подлежат товары, изготовленные по индивидуальному заказу, такие как насадки на выхлопные трубы, полные рулевые колеса и т. д. Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть в том же состоянии, в котором вы его получили, неиспользованным и в оригинальной упаковке. Вам также понадобится чек или подтверждение покупки.
Пожалуйста, пришлите видео и фото сложившейся ситуации, если это применимо, чтобы ускорить весь процесс.
Чтобы начать возврат, свяжитесь с нами по телефону поддержки @bimmerplug.com . Если ваш возврат будет принят, мы вышлем вам этикетку для обратной отправки, а также инструкции о том, как и куда отправить вашу посылку. Товары, отправленные обратно к нам без предварительного запроса на возврат, не будут приняты. Если возвращенный товар был использован или поврежден, Bimmer Plug не предоставляет возмещения за этот товар в какой-либо форме.
Отмена заказа
Если вы хотите отменить заказ после его размещения, обратите внимание, что если вы отмените заказ в течение 1 часа с момента заказа, вам будет предоставлен полный возврат средств. Если заказ покинул наше местоположение / был обработан, вам нужно дождаться отправки заказа вам, тогда вы, покупатель, НЕСЕТЕ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за оплату обратной доставки.
Если товар еще не отправлен и с момента заказа прошло более 1 часа, вам придется заплатить 25% сбор за пополнение запасов если вы хотите отменить свой заказ, для возврата. Если вы предпочитаете кредит в магазине для отмененного заказа, вы получите 100% стоимости заказа. Как только мы получим посылку, мы проверим заказ, а затем выдадим кредит магазина возврата за вычетом стоимости доставки. В зависимости от продукта может взиматься плата за пополнение запасов. Если вы хотите отменить свой заказ во время его выполнения, вы будете иметь право только на кредит в магазине.
Повреждения и проблемы
Пожалуйста, проверьте свой заказ при получении и немедленно свяжитесь с нами, если товар неисправен, поврежден или если вы получили не тот товар, чтобы мы могли оценить проблему и исправить ее.
Обмен
Самый быстрый способ убедиться, что вы получите то, что вы хотите, это отправить нам электронное письмо, чтобы вернуть товар, который у вас есть, и после того, как возврат будет принят, сделать отдельную покупку для нового товара, чтобы вам не пришлось подождите, пока ваша посылка прибудет, чтобы ваш обменный продукт был обработан и отправлен.
Если вы получили не тот товар, который вы заказали, пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее, чтобы мы могли помочь с процессом обмена. Пожалуйста, пришлите видео и фото сложившейся ситуации, если это применимо, чтобы ускорить весь процесс. Обмен по причине неправильной установки со стороны покупателя возможен только в первый раз.
Возврат
Мы сообщим вам, как только получим и проверим ваш возврат, и сообщим, был ли одобрен возврат или нет. В случае одобрения вам будет автоматически возвращен ваш первоначальный способ оплаты. Пожалуйста, помните, что вашему банку или компании-эмитенту кредитной карты может потребоваться некоторое время для обработки и отправки возврата. Возврат возможен только в течение 7 дней после доставки.
Утерянные или украденные посылки
Bimmer Plug НЕ несет ответственности за потерянные или украденные посылки. Если будет подтверждено, что посылка успешно доставлена, вам придется подать претензию перевозчику, если вы не получили посылку.
Мы отправляем информацию об отслеживании после того, как посылки будут отправлены и доставлены. Пожалуйста, получите посылку как можно скорее. В конечном счете, вы несете ответственность за подачу претензии почтальону. Bimmer Plug не может ничего сделать в этой ситуации и не будет возвращать или повторно отправлять утерянный/украденный предмет.
Вау, мама
Красивая посадка и хорошее качество
Спасибо, Кевин!
Мне это нравится.
+1
Простой, но важный мод для тех, у кого есть BMW.
YEE
Спасибо за кнопку запуска мод. Цвет и качество очень приятно лично.
SpeedForm Mustang Современная заготовка GT350/GT350R Style Красная кнопка пуска/остановки 394094 (15-17 Mustang)
БЕСПЛАТНАЯ доставка в течение 2 или 3 дней при заказе от 10 000 единиц. Детали
Закрыть
Компания AmericanMuscle с гордостью предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при заказе на сумму свыше 75 долларов США!
Бесплатная доставка большинства товаров в течение 2-3 дней, подробности см.
на странице продукта.
Предложения по бесплатной доставке относятся к стандартной наземной службе доставки и действительны только для адресов доставки в пределах 48 континентальных штатов США. Плата за грузовые перевозки и сборы за негабарит по-прежнему применяются, если не указано иное, и могут быть отправлены только в 48 штатов с более низким уровнем дохода.
Доставка на Аляску и Гавайи осуществляется за дополнительную плату.
Для получения полной информации о доставке ознакомьтесь с нашей Политикой доставки
AmericanMuscle.comПоговорите с энтузиастом Mustang
1-877-887-1105
Пн-Пт 8:30-11П, Сб-Вс 8:30-9П
- Магазин Мустанг Выберите год
- Изменить автомобиль
- Посмотреть сборки клиентов
Выиграйте 3000 долларов в кредите магазина! Введите Ежедневно >
ПЕРЕНЕСЕН! Автосалон перенесен на 20.
05.2023 Посмотреть детали
Закрыть
У вас есть минутка, чтобы просмотреть ваши недавние покупки?
Смените свой автомобиль
Мустанг
Обновление
НазадНе вижу Удалить Вопрос 1 из 3
У меня нет Мустанга 1979+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш
Выберите другой автомобиль
Пожалуйста, заполните информацию о Mustang
Изменить текущий автомобиль
Закрывать НазадМустанг
Обновление
НазадНе вижу Удалить Вопрос 1 из 3
У меня нет Мустанга 1979+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш
Выберите другой автомобиль
Пожалуйста, заполните информацию о Mustang
Удалить
Челленджер
Обновление
НазадНе вижу Удалить Вопрос 1 из 3
У меня нет Challenger 2008+ Право собственности не влияет на шансы на победу
Выберите другой автомобиль
Пожалуйста, заполните информацию о Challenger
Удалить
Зарядное устройство
Обновление
НазадНе вижу Удалить Вопрос 1 из 3
У меня нет зарядного устройства 2006+ года выпуска Право собственности не влияет на шансы на выигрыш
Выберите другой автомобиль
Пожалуйста, заполните информацию о зарядном устройстве
Удалить
Камаро
Обновление
НазадНе вижу Удалить Вопрос 1 из 3
У меня нет Camaro 2010+ Право собственности не влияет на шансы на выигрыш
Выбрать другой автомобиль
Пожалуйста, заполните информацию о Camaro
Удалить
MachE
Обновление
НазадНе вижу Удалить Вопрос 1 из 3
У меня нет Mach-E 2022 года Право собственности не влияет на шансы на победу
Выберите другой автомобиль
Пожалуйста, заполните информацию о Mach-E
Удалить
Да, ПродолжитьНет, выберите другой автомобиль
Найдите переключатели для вашего Mustang
Артикул 394094
Закрыть X
Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.
Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать автоматические маркетинговые сообщения от AmericanMuscle на указанный адрес электронной почты.
Посмотреть условия и политику конфиденциальности
Сохранено в моем списке
Обзор и установка — SpeedForm Modern Billet GT350/GT350R Style Red Push Start/Stop Button Видео
Позвоните энтузиастам Mustang по телефону 1-877-887-1105
Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P
100+ отзывов
Рыночная цена $18,99 Вы экономите 16% (3 доллара США)
Наша цена
000000000″ data-original-percentage-savings=»16″> $15,99 (каждый)БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказе на сумму более 75 долларов США
Подойдет ли это к вашему автомобилю?
Назад Отмена Следующий Не видите свой ?
Обновите свой
Проверка установки…
Готово!
Выбрать другой автомобиль Помощь? Обновить или изменить автомобильЗакрыть X
Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.
Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать автоматические маркетинговые сообщения от AmericanMuscle на указанный адрес электронной почты.
Посмотреть условия и политику конфиденциальности
Просмотр предметов в открытой коробке Сохранить на потомСоздайте список
Назовите новый список Добавить в новый список
Сохранено — Просмотр сохраненных элементов
Сожалеем.
В данный момент не удалось сохранить этот продукт.
или используйте
Видеообзор и установка
Подписывайтесь: новые видео о Мустанге каждый день!
Подпишитесь на наш канал на YouTube
Информация о продукте
Особенности, описание, обзоры, вопросы и ответы, технические характеристики и установка
Особенности
- OE-оборудование для Shelby GT350/GT350R
- Агрессивный гоночный стиль
- Кнопка запуска/остановки двигателя
- Ярко-красная отделка
- Замена Direct Fit
- Простая установка
- Подходит для всех моделей Mustang 2015–2017 годов
Описание
Мощный призыв. Эта ярко-красная кнопка «Старт/Стоп» действительно олицетворяет всю мощь, скрытую под капотом вашего Pony, и придает интерьеру вашего S550 агрессивный внешний вид, вдохновленный гоночным автомобилем.
Если вы чувствуете, что заводская серебряная кнопка немного скучна и имеет тенденцию теряться среди группы других кнопок и переключателей, это обновление не составляет труда. Эта красная кнопка «Старт/Стоп» входит в стандартную комплектацию моделей Shelby GT350 и GT350R Mustang, и теперь вы можете установить ее на свой собственный Pony 2015–2017 годов.
Качественное строительство. Изготовленная из высококачественных материалов, чтобы придать вашему S550 яркий цвет, эта кнопка запуска/остановки в стиле GT350/GT350R является сменным компонентом. Эта кнопка «Пуск/Стоп» просто заменит установленную на заводе серебряную крышку кнопки «Пуск» для быстрого и привлекательного обновления.
Быстрая установка. Замена кнопки «Старт/Стоп» в Pony 2015-2017 гг. очень проста. Аккуратно приподнимите стандартную серебристую крышку кнопок, и эта ярко-красная кнопка в стиле GT350/GT350R встанет на свое место. Быстро и легко заявите о себе и насладитесь агрессивным внешним видом стандартных моделей GT350 Mustang.
Заявление. Эта красная кнопка запуска/остановки в стиле GT350-GT350R подходит для моделей Mustang GT, EcoBoost, V6 и GT350/GT350R 2015–2017 годов.
Комплектация:
- 2015 Форд Мустанг
- 2016 Форд Мустанг
- 2017 Форд Мустанг
Подробная информация
SpeedForm 394094
Жители штата Калифорния: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред – www.P65Warnings.ca.gov
Установка и комплектация
Информация об установке
Время установки
(приблизительно) 15 минут
Уровень сложности:
Простая установка для всех.
Руководства по установке
- Производитель:
- Как установить красную кнопку Start/Stop в стиле GT350/GT350R на свой Mustang
Что в коробке
- (1) Кнопка пуска/останова
Технические характеристики
Технические руководства:
- Весенний тюнинг Мустанга
4.
8
Отзывы покупателей (более 100)
Вопросы и ответы
Пока нет вопросов об этом товаре.
Задайте первый вопрос
Еще 10 вопросов
Не нашли ответа? Задавай вопрос! Разместите свой вопрос
Подойдет ли он для моего Мустанга
- EcoBoost — 15, 16, 17
- ГТ-15, 16, 17
- GT350 — 15, 16, 17
- GT350R-15, 16, 17
- V6-15, 16, 17
Связанные категории Мустанг
- Ручки переключения передач
(Мустанг ’15-’22) - Коврики и ковры
(Мустанг ’15-’22) - Педали
(Мустанг ’15-’22) - Отделка салона — углеродное волокно
(Мустанг 15-22 гг.)
Word on The Street
Каждый раз, когда я добавляю новые продукты от American Muscle, я снова и снова влюбляюсь в свою машину! Всегда отличные цены!
передний
Предыдущий слайд Следующий слайд
Познакомьтесь с нашей командой
Эшли, Grabber Blue ’14 V6 Обслуживание клиентов
Мой мустанг — моя первая машина, и каждый раз, когда я смотрю на нее, я вспоминаю, как мне повезло.
С тех пор, как я увидел синий GT500, я понял, что должен иметь синий автомобиль. Я сделал несколько модификаций автомобиля с тех пор, как получил его, и, конечно же, впереди еще много изменений.
Предыдущий слайд Следующий слайд ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ПРОФИЛИ
Подписывайтесь: новые видео о Мустанге каждый день! Подпишитесь на наш канал YouTube
Свяжитесь с нами
FORD, FORD MUSTANG, MUSTANG GT, SVT COBRA, MACH 1 MUSTANG, SHELBY GT 500, COBRA R, BULLITT MUSTANG, SN95, S197, V6 MUSTANG, FOX BODY MUSTANG, MACH-E И 5.0 MUSTANG ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОРГОВЫМИ ЗНАКАМИ FORD МОТОРНАЯ КОМПАНИЯ. DODGE, DODGE CHALLENGER, DAYTONA 392, DAYTONA R/T, DODGE CHARGER, SRT 392, SRT8, R/T, RALLYE REDLINE, SCAT PACK, SRT HELLCAT, SRT DEMON, T/A, PENTASTAR И HEMI ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОВАРНЫМИ ЗНАКАМИ КОМПАНИИ FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES (FCA). SALEEN ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ ТОРГОВОЙ МАРКОЙ SALEEN INCORPORATED.
ROUSH ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ ROUSH ENTERPRISES, INC. CHEVROLET, CHEVROLET CAMARO, CAMARO, LS, LT, LT1, SS, Z/28, ZL1 и ECOTEC ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОВАРНЫМИ ЗНАКАМИ GENERAL MOTORS LLC. AMERICANMUSCLE НЕ ИМЕЕТ СВЯЗИ С FORD MOTOR COMPANY, ROUSH ENTERPRISES, FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES, SALEEN ИЛИ GENERAL MOTORS LLC. НА НАШЕМ ВЕБ-САЙТЕ И В КАТАЛОГЕ ПРОДУКЦИИ ЭТИ ТЕРМИНЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО В ЦЕЛЯХ ИДЕНТИФИКАЦИИ. 2003-2021 AMERICANMUSCLE.COM. ®ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
2003-2022 AmericanMuscle.com. ®Все права защищены Карта сайта | Политика конфиденциальности | Мобильный сайт
Закрыть
Запросить Бесплатный каталог Мустангов менее чем за минуту
Мустанг
Обновление
НазадНе вижу Удалить Вопрос 1 из 3
У меня нет Мустанга 1979+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш
Выберите другой автомобиль
Пожалуйста, заполните информацию о Mustang
Адрес
Квартира / Люкс / Почтовый ящик
Почтовый индекс
Город
Государство Please SelectAlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasArmed Forces AfricaArmed Forces Americas (except Canada)Armed Forces CanadaArmed Forces EuropeArmed Forces Middle EastArmed Forces PacificCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAlberta ABBritish Columbia BCManitoba MBNew Brunswick NBNewfoundland and Labrador NLNorthwest Территории NTN Новая Шотландия NSNunavut NUOntario ONPrince Edward Island PEQuebec QCSaskatchewan SKYukon YT
Страна Выберите странуСоединенные ШтатыКанада
Откуда вы узнали о нас в последнее время?
Выберите вариантТелевизионная рекламаПоисковая система (Google, Bing и т.
д.)Социальные сети (Instagram, Facebook, форум и т. д.)Сарафанное радиоНе помню/другоеYouTube
*Обязательное поле
Получайте текстовые сообщения о специальных предложениях и скидках.
Номер мобильного телефона
Вводя свой номер, я СОГЛАШАЮСЬ и прямо соглашаюсь получать периодические маркетинговые или рекламные текстовые сообщения от American Muscle и наших связанных брендов и аффилированных лиц с использованием системы автоматического набора номера по номеру телефона, добровольно указанному выше. Частота сообщений может варьироваться. Согласие на получение текстовых сообщений для этих целей не является условием какой-либо покупки, услуги или участия в розыгрыше. Могут применяться тарифы на сообщения и данные. Отправьте HELP на номер 77572, чтобы получить помощь. Ответьте STOP на номер 77572 для отмены. Посмотреть Условия и Политику конфиденциальности.
Нет, спасибо
УсловияБЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ MUSTANG! ПРЕОБРАЗУЙТЕ ВАШУ ПОЕЗДКУ СЕГОДНЯ Запросите сейчас
Кнопка запуска S2000 (версия 90-97)
Кнопка запуска S2000, установленная на моей Miata
Примерно в середине 2001 года я решил, что моей Miata нужна кнопка запуска.
Я видел несколько установок, описанных в Интернете,
но все они использовали обычные старые большие красные пуговицы. Меня это не очень привлекало, пока я не увидел кнопку запуска S2000.
Он был большим, красным, с хромированной рамкой и, самое главное, стоил дешево в Интернете. Я купил его и написал некоторые
шаги установки для Miata.net. Затем меня в течение 5 лет забрасывали как спамом, так и вопросами типа «я не могу
автомобиль 2 заводится, как мне подключить реле и что это за запах дыма, который я чувствую?» Итак. Вот он. Обновленный
Кнопка запуска Honda S2000 с советами по установке от Miata.net и Revlimiter.net.
Если у вас есть Miata 2-го поколения (NB) и вы хотите подключить кнопку запуска S2000, у меня есть страница только что для тебя! Установка кнопки запуска revlimiter.net NB S2000 почти идентична этой, но с NB конкретные направления.
- Одна оригинальная кнопка стартера Honda S2000 — Номер ссылки HandA-accessories.com 609 .
я бы порекомендовал
HandA-accessories.com в качестве источника кнопки из-за их чрезвычайно низкой цены. - Одно реле SPDT на 30 ампер/12 вольт — Parts Express номер детали 330-070 . Это однополюсное двухпозиционное реле. Вы можете найти один здесь, как мой источник вопросов №1: «Где взять реле?» Я бы предложил заказать два (один запасной).
- Одно 5-контактное гнездо реле — Parts Express номер детали 330-075 . Как и реле, это также доступно здесь.
- Один внутренний кабель питания компьютера 3,5 дюйма — Кабели To Go номер детали 03165 . Вы в основном ищете тип разъема питания, который использует 3,5-дюймовый дисковод вашего компьютера (старый дисковод A:). Вы можете найти Y-адаптер здесь. Просто отрежьте один из маленьких разъемов.
- ~ Пять футов провода 12-го калибра и примерно столько же провода 18-го калибра в цветах на ваш выбор.

- Одна большая кольцевая клемма 12 калибра для заземления реле на рулевую колонку.
- ~Шесть штекерных и шесть гнездовых изолированных обжимных соединителей пулевидного типа калибра 12.
- ~ Три вампирских крана калибра 22-26 для постукивания по ручному тормозу и прикуривателю.
- ~ Шесть изолированных обжимных соединителей в форме лопаток 18 калибра для подключения проводов кнопки стартера.
- Хороший обжимной инструмент, инструмент для зачистки проводов и кусачки.
- Изолента
- Инструмент Dremel с несколькими небольшими шлифовальными насадками
Пожалуйста, не обижайтесь на название раздела. Эта часть может вам пригодиться, если/когда у вас есть проблемы. Это сумма моих знаний по установке этих кнопок. Если вы не найдете ответ на ваш вопрос здесь, то я, вероятно, понятия не имею вообще.
Кнопка : Я установил только кнопку запуска Honda S2000. я никогда не делал
зажигание, KG Works, какие-то промышленные кнопки или что-то еще, так что я понятия не имею, как они работают.
Извиняюсь.
Чтобы правильно пользоваться этой инструкцией, вам понадобится Miata и кнопка запуска S2000 от Honda. Вы можете
найдите эту кнопку примерно за 45 долларов у местного дилера Honda или за 35 долларов на сайте HandA-accessories.com
Реле : Это реле является источником вопросов №1. Первое, что вы должны знать,
заключается в том, что реле SPST (однополюсное, однонаправленное) не будет работать. Использование реле SPST приведет к отключению стеклоочистителей, обогревателя и
различные другие вещи в цепи IG2 не работают. «Но подождите, мое 5-контактное реле тоже не работает!» Этот
я слышал много раз. Они продают реле SPST с 4 и 5 контактами, обычно с двумя выходами 87.
Так не пойдет. Вам нужно реле SPDT с 5 контактами (это 87 и 87а). Вы можете найти это реле
в Parts Express, как я указал выше, или очень редко в местных магазинах автозапчастей, таких как Autozone. Хранить
Имейте в виду, что вы, скорее всего, найдете 5-полюсное реле SPST в этих местных магазинах.
Автомобиль : Мои инструкции относятся к Mazda Miata 90-97 годов. Я понятия не имею, как подключить поднимите свою (вставьте здесь марку) (вставьте здесь модель) систему зажигания. Я бы порекомендовал руководство Haynes, так как они есть отличные схемы подключения сзади. Удачи!
Как это работает : Как только вы подключите это, как я описал в инструкциях, вы будете только сможете завести свой автомобиль с помощью кнопки стартера S2000. Поворот ключа в положение «старт» ничего не дает. «Как мне подключить его, чтобы оба могли завести мою машину?» Честно говоря, я не знаю. Я никогда не пытался переделать диаграммы чтобы ключ и кнопка запускали машину. «Теперь легче украсть машину?» № S2000 Кнопка просто заменяет положение «Пуск» вашего ключевого переключателя. Вам все еще нужен ключ, чтобы завести машину.
Основная схема : По многочисленным просьбам я создал основную схему кнопки запуска,
реле, жгут реле и заводская проводка.
Это не будет иметь большого смысла для вас в начале
проект, но если вы продолжаете возвращаться к нему, на большинство ваших вопросов должны быть даны ответы.
Основная диаграмма: РАСПЕЧАТАЙТЕ ЭТО!
Шаг 1: Начните.
Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора. Безопасность прежде всего здесь. Если вам лень отключать аккумулятор, по крайней мере делайте всю свою работу без ключа в зажигании.
Шаг 2: Снимите зажигалку.
Я установил свою кнопку вместо прикуривателя на NA Miata. Вы можете увидеть место в выше фото. Если вы хотите поместить свою кнопку здесь, продолжайте читать. В противном случае вы сами до шага 4.
Снимите металлический наколенник из-под рулевого колеса и уберите его в сторону.
Только 2 винта должны держать его на месте. Теперь согнитесь и начните ощупывать
тыльная сторона зажигалки. К прикуривателю будет подключаться два провода через один
разъем, который можно легко снять, потянув к передней части автомобиля.
Теперь снимите зажигалку.
Встаньте под как можно более хорошим углом и начните нажимать на заднюю часть узла зажигалки.
к задней части автомобиля. При некоторой работе он выскочит из передней части вашей приборной панели.
Иногда это легко, а иногда нет. Держите провода прикуривателя под рукой и не обрезайте их.
Вы используете эти провода в этой установке независимо от того, хотите ли вы сохранить свою зажигалку.
Шаг 3: Установите кнопку запуска.
Теперь, когда зажигалка убрана, вы можете увеличить стандартное отверстие для зажигалки, чтобы оно соответствовало вашему S2000 start.
кнопка. Когда вы закончите, вы немного расширите отверстие и прорежете несколько прорезей.
для корпуса кнопки. Я действительно не могу провести вас через этот шаг.
Не торопись. Внесите небольшое изменение, проверьте, подходит ли ваша кнопка, удалите ее, а затем сделайте еще одну.
небольшой изменение. Если вы сделаете отверстие слишком большим, вы всегда можете обмотать его изолентой.
вокруг корпуса пуговицы, чтобы снова сделать посадку плотной. Если вы ошиблись с надрезом,
это немного сложнее исправить. Постарайтесь выровнять вещи прямо, немного надрежьте, а затем проверьте соответствие.
Просто не торопитесь и отложите пиво до тех пор, пока вы не закончите нарезать свою тире.
Как только вы закончите и ваша кнопка будет на месте, сделайте несколько победных нажатий, чтобы убедиться, что кнопка снова выскакивает. Это очень важно. Если ваша дырка слишком тугая для вашего корпуса кнопки, кнопка зафиксируется и не отпустится после того, как вы ее нажмете. Это плохо. Вам нужна плотная посадка, но не слишком тугая. Как только вы закончите, снова удалите кнопку и получите готов подключить его.
Шаг 4: Подключите кнопку.
Проводка задней кнопки стартера
Мои первоначальные инструкции включали в себя разрезание кнопки и пайку проводов. Этот новый метод намного лучше,
проще и безопаснее.
Вам понадобится внутренний разъем питания ПК, который вы видите на фотографии выше. Это
тот, который подключается к небольшому 3,5-дюймовому дисководу. Это четырехконтактный разъем, а кнопка S2000
5 штырьков, но так как только 3 из этих штырей действительно что-то делают, все в порядке. Просто подключите разъем питания
на кнопку и отрежьте четвертый провод. Вам нужно будет удлинить эти провода, чтобы они соответствовали их соответствующему источнику.
провода, но мы сделаем это позже.
Как видно из схемы, контакты обозначены цифрами 1, 2 и 3, начиная справа. Нижняя картинка
это мой оригинальный потрепанный корпус кнопки стартера. Он служит только для того, чтобы показать, какие зубцы какие. Не позволяйте этому сбить с толку
ты. Вы будете подключать # 1 к контакту 85 на вашем реле. № 2 и № 3 обеспечивают питание и землю для маленьких
свет внутри кнопки. Мы получим энергию от зажигалки и землю от электронного тормоза. Почему? Мы пользуемся ручным тормозом
заземлите так, чтобы лампочка «ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ» загоралась только тогда, когда стояночный тормоз находится в верхнем положении.
Шаг 5: Подключите реле.
Подключение реле
Изучите схему. На нем показаны изолированные круглые разъемы 12-го калибра (желтые), и я определенно рекомендую использовать
что-то такое. На этой схеме также показаны как цвета заводского жгута проводов, так и цвета
на задней части жгута реле. Обратитесь к приведенной выше основной схеме для наглядного представления.
ссылка на все соответствующие цвета проводки, не включенные в эту схему. Я использовал провод 12 калибра для всех своих
реле к заводским соединениям и провод 18 калибра (обратите внимание на синие разъемы) для всех моих соединений кнопки запуска. Наконец, обратите внимание на кольцевую клемму с надписью «Заземление на рулевое управление».
На рулевой колонке есть два больших болта, удерживающих ее на месте, что является отличным основанием.
можно использовать большую кольцевую клемму или маленькую вилочную клемму, зажатую под одним из этих больших болтов.
Подключение вашего реле невероятно просто, если вы используете один из 5-контактных разъемов для реле, которые продает Parts Express.
Я настоятельно рекомендую использовать один. Если вы используете его, следующий список будет полезен.
- Контакт 87 — желтый — подключается к сине-черному проводу ST.
- Контакт 85 — черный — подключается к красному проводу №1 на кнопке запуска.
- Контакт 30 — синий — подключается к красно-черному проводу IG2 на замке зажигания.
- Контакт 86 — белый — подключается к массе рулевой колонки.
- Контакт 87A — красный — подключается к красно-черному проводу IG2, идущему к брандмауэру
Когда вы будете готовы подключить реле, найдите штыревые клеммы и обожмите их на каждом проводе, как показано на рисунке.
выше диаграммы шага 5.
Вам, вероятно, понадобится более длинный провод для заземления, поэтому обожмите 12-дюймовый удлинитель на белом проводе.
Наконец, подключите контакт 85 (черный) на разъеме реле к контакту № 1 (красный) на кнопке стартера.
выходной провод.
Шаг 6: Измените заводской жгут проводов.
Заводская модификация жгута проводов
Теперь возьмите предварительно подключенное реле и кнопку обратно в машину и приготовьтесь нырнуть под капот.
рулевая колонка. Если это еще не сделано, снимите металлический наколенник из-под рулевой колонки (шаг 2).
Найдите на задней стороне выключателя зажигания (ключ зажигания) белый разъем, изображенный ниже.
Есть два провода 12-го калибра, которые вы будете резать. У одного синяя полоса, у другого красная полоса. Как только вы найдете эти два провода, закрепите
достаточная слабина с каждой стороны провода (одна сторона заканчивается ключом, другая уходит в пучок проводов).
Не режьте прямо у ключа, а режьте на дюйм или больше. Сделайте свой разрез и обжим на вашем изолированном
круглые клеммы, как показано на схеме выше. Зачем ты это делаешь? Когда (а не если) ваше реле выходит из строя, вы
хочется иметь возможность быстро переподключить все в заводской конфигурации.
Вы просто отключите завод
провода от гнезда реле и снова подключите их друг к другу. Реле выходят из строя после х использований. В
За 5 лет один раз заменил реле кнопки запуска.
Шаг 6: Детали проводов IG2 и ST.
Обратите внимание, что вы обжали четыре соединителя двух заводских проводов (красного и синего), но вы только подключение трех из этих разъемов к вашему реле. Это нормально. Один разъем просто сидит без ничего вставлен в него (со стороны ключа провода ST). Опять же, мы обрезаем жгут вот так, чтобы можно было быстро переподключение заводского выключателя.
Шаг 7: Подключите кнопку запуска.
Соединения кнопки окончательного пуска
Теперь снимите центральную консоль. Это легко сделать, открутив ручку переключения передач и сняв
пять винтов, удерживающих его (2 спереди с каждой стороны, 1 под пепельницей и 2 в консоли для хранения).
Потяните его вверх и в сторону и осторожно отложите в сторону.
Найдите единственный провод, выходящий из ручного тормоза (аварийного тормоза). Здесь только один. Это провод, который
говорит приборной панели включаться или нет. Это просто заземляющий провод. Подсоедините его к проводу №3 кнопки запуска S2000.
Вам понадобится достаточный запас, чтобы добраться до конечного места установки кнопки запуска (в месте установки зажигалки OEM).
для этой установки). Вы можете либо разрезать и обжать, либо использовать метчик-вампир, чтобы сделать это соединение. Я режу и обжимаю везде.
Затем подключите провод №2 к проводу питания прикуривателя. Обычно это зеленый провод для Miata 90-97, хотя
ваш цвет может отличаться. Я бы порекомендовал проверить, какой провод питания с вашим мультиметром. Запустите лид с кнопки запуска
провод к этому проводу питания и коснитесь его. На этом этапе все три провода на задней стороне кнопки должны быть подключены.
Вставьте кнопку запуска в монтажное отверстие и подключите кабель питания к ее задней части.
Ваша кнопка теперь
установлены.
Шаг 8: Подключите реле к жгуту проводов.
Обратитесь к схемам для Шага 5 и Шага 6. Обратите внимание, как все цилиндрические соединители выровнены друг с другом?
Теперь вы готовы их использовать. Подключите провод от 87 на реле (гнездо) к концу синего/черного провода ST.
(мужской), который исчезает в вашем жгуте проводов. Гнездовой пулевидный разъем со стороны ключевого переключателя
провода ST остается неподключенным. Подсоедините провод от 87a (папа) к концу красного/черного кабеля.
Провод IG2, который исчезает в вашем жгуте проводов. Подсоедините провод от 30 к вашему реле (мама)
к концу вашего красно-черного провода IG2, который заканчивается переключателем с ключом. В этот момент ваше реле
подключается ко всем проводам, кроме земли. Посмотрите на свой
рулевой колонки и обратите внимание на большие болты (12 мм, если я правильно помню) с обеих сторон. Ослабьте один из
эти болты, сдвиньте разъем вилки от провода 86 под него и снова затяните.
Если у вас кольцевой терминал
достаточно большой, чтобы поместиться вокруг болта 12 мм, используйте его. В противном случае просто убедитесь, что вилка
обеспечивает хорошее соединение с землей.
Готово. Связей больше нет. Теперь вы готовы снова подключить аккумулятор и посмотреть, твоя машина заводится. Убедитесь, что маленький индикатор в вашей кнопке работает правильно (когда ваш электронный тормоз включен, свет будет гореть) и имейте в виду, что свет довольно тусклый, поэтому в светлом гараже не увидишь. Если все работает, выключите двигатель и начните собирать машину. Если вы не используете изолированные лепестковые разъемы, вы можете хотите защитить ваши лепестковые соединения небольшой черной лентой. Кроме того, либо стяжка-молния, либо скотч реле вверх и в сторону. Между кнопкой и рулевой колонкой должно быть место. Поздравляем с приобретением новой пусковой кнопки S2000! Спустя 5 лет могу смело заявить, что никогда надоело нажимать.
Шаг 9 (необязательно): повторно подключите прикуриватель
Работа.
Я решил спрятать свой в моей центральной консоли для хранения вещей, поэтому я опишу это здесь. Если хочешь
более удобное расположение, я оставлю вас, чтобы понять это, но проводка будет такой же.
Возьмите центральную консоль (которая все еще должна быть вне машины) и вернитесь к своему верстаку.
Используя дремель или дрель, сделайте отверстие для узла зажигалки. Я поставил свой на перед
в сторону водителя. Как и раньше с вашей кнопкой, будьте осторожны и вносите небольшие изменения. Затем вернитесь
центральная консоль плюс прикуриватель к автомобилю. Вернитесь под приборную панель и найдите провода, которые раньше
подключиться к прикуривателю. Используя два отвода типа «вампир» и два провода разных цветов, соедините оба и
протяните новый провод к центральной консоли хранения. Теперь соедините заводской разъем с концом.
двух новых проводов и снова подключите зажигалку. Возможно, вы захотите проверить это, прежде чем запирать свой
центральная консоль на место. Что я тебе сказал? Легкий!
[ © 1998-2022 ООО «ревлимитер.

Просто водителю надо будет иметь при себе пару брелоков. Один из них придётся отдать установщикам сигнализации, чтобы они его разобрали, вынули микросхему и поставили её в машину. После этого ток будет подаваться только в момент старта двигателя. Но за всё это автовладельцу придётся серьёзно доплачивать мастерам;


Возможен вариант без ключа — он проще, нужно только нажать кнопку.
«
Если решите выбрать вариант с ключом, то с его помощью нужно будет только запустить всю электрику машины. Непосредственно запуск двигателя будете производить кнопкой. Но можно полностью демонтировать штатный замок и все управление запуском двигателя и включением зажигания возложить на систему.

Тольятти
Эти системы имеют сигнализацию, которая срабатывает всякий раз, когда водители оставляют свои брелоки в багажнике или внутри автомобиля. Автомобильные марки с такими системами сигнализации: Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Ford, Honda, Nissan, GM.
. Водители, использующие механические ключи, редко сталкиваются с этой проблемой, поскольку видят ключ, вставленный в систему зажигания. Тем не менее, пользователи брелков с кнопочным пуском могут покинуть машину, не выключив ее, потому что брелок, вероятно, спрятан в их карманах.
Затем вы обожмете разъем на проводе, наденете ушко на шпильку и снова прикрепите гайку.